أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن إغلاق مؤقت لحركة المرور بشارع الكورنيش في الاتجاه المؤدي من دوار الشيراتون إلى إشارات البريد، وذلك بهدف استكمال أعمال البنية التحتية الضرورية لتحويل دوار الشيراتون إلى تقاطع بإشارات ضوئية. وذكرت الهيئة أن الإغلاق سيبدأ عند منتصف ليل الخميس- الجمعة القادم، ويستمر لفترة 9 أيام، حتى منتصف ليل السبت- الاحد" 8-9 مارس المقبل". وقالت: "إنه يتعين على مستخدمي الطريق استخدام عدد من الطرق البديلة خلال فترة الاغلاق "فالسيارات القادمة من دوار الدفنة ومجمع السيتي سنتر التجاري في اتجاه الشيراتون سيكون عليها الدخول يمينا الى شارع الفندق، واتباع التحويلة المرورية للرجوع مرة أخرى إلى شارع الكورنيش أو سلوك شارع مجلس التعاون". أما السيارات الآتية من شارع مجلس التعاون فعليها الاستمرار في شارع المجاهد عمر المختار ثم الدخول يمينا في اتجاه دوار الدفنة للتوجه إلى الشارع الدبلوماسي. كما سيكون على السيارات المتجهة من شارع الفندق باتجاه دوار الشيراتون، الاتجاه يمينا من أمام وزارة الاوقاف والشؤون الاسلامية واتباع التحويلة للوصول الى شارع الكورنيش. الجدير بالذكر، أن مشروع تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى إشارات يشمل إنشاء تقاطعات بـ3 مسارات في الاتجاهين على شارع الكورنيش وثلاثة مسارات من شارع الكورنيش باتجاه مجمع السيتي سنتر التجاري، وثلاثة مسارات باتجاه شارع المجاهد عمر المختار، بالإضافة إلى الطرق الجانبية على يمين الإشارات، وسيتم إنشاء ممر مشاة بين الدوارين مع إشارة ضوئية للدخول إلى معرض قطر الدولي الجديد ولخدمة المؤسسات الحكومية في هذه المنطقة؛ لتفادي الوصول إلى إشارات الدفنة والالتفاف للدخول إلى المعرض أو المؤسسات الحكومية.

فازت اليوم شركة "هامبيكر أدامز" البريطانية للصناعات المائية بعقد ضخم مع هيئة الأشغال العامة في قطر لبناء أكبر حاجز بوابات مائية في الدوحة مصنّع من معدن غير قابل للصدأ وهي مادة "ستانلستيل" للتحكم في كمية المياه التي تعبر في أنابيب المياه، ويصل طول الحاجز المائي إلى 18 متراً . وذكر بيان الشركة البريطانية أن البوابة الواحدة تصل مساحتها بين 2,5 متر مربع و 3 أمتار مربعة، لتسمح بمرور المياه، وسيتم تركيب هذه البوابات في محطات ضخ مياه الأمطار بمنطقة لوسيل، وسيتم الإنهاء من عملية التركيب في عام 2016. ويعد هذا المشروع من أهم مكونات مشروعات البنية التحتية الضخمة التي تقوم بها هيئة الأشغال العامة في قطر، والتي تضم تطوير 900 كيلو متر من الطرق السريعة في قطر. ووفقاً لخطة البدء في هذا المشروع، فإنه سيسمح بإقامة خطوط الطرق السريعة بمساحات واسعة تتسع وخطوط إقامة المترو الخفيف التي ستربط بين المناطق وبعضها، ومشروع "واحة اللؤلؤة" الذي تصل مساحته إلى أكثر من 4 ملايين متر مربع.وأشار بيان الشركة البريطانية إلى أن شركة "هامبيكر أدامز" قامت ببناء سدود وحواجز مائية في منطقة الخليج العربي مثل مشروع "الوثبة" في "أبو ظبي" في الإمارات العربية المتحدة ومشروع "رأس أزور" في المملكة العربية السعودية. جدير بالذكر، أن شركة "هامبيكر أدامز" البريطانية تعمل في مجال الصناعات المائية من خطوط أنابيب وتنقية المياه وإقامة السدود والبوابات المائية وفي مجال حماية البيئة عن طريق التخلص من المخلفات المائية، وتعد من أهم الشركات البريطانية التي تعمل في هذا المجال، وقد حصلت على جائزة أفضل الشركات في مجالها في عام 2006 لإنجازها أهم المشروعات الداعمة لحماية البيئة من التلوث المائي.

قاربت هيئة الأشغال العامة "أشغال" على إنجاز عدد من المشاريع في مجال الصرف الصحي، من بينها مشروع نزح المياه بالخريطيات، ومشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي بالناصرية، إنجاز عدد من المشاريع في مجال الصرف الصحي من بينها مشروع نزح المياه بالخريطيات ومشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي بالغرافة، فبالنسبة لمشروع نزح المياه بالخريطيات الذي تبلغ تكلفته حوالي 138 مليون ريال قطري، تجاوزت نسبة الإنجاز فيه حتى الآن 54% بحسب هيئة الأشغال العامة "اشغال"، وهو يشمل إنشاء 9400 متر من أنظمة الصرف الأرضية الأساسية ، جانب من أعمال مشروع الصرف الصحي بالخريطيات و4700 متر من أنظمة الصرف الأرضية الفرعية، و8050 متراً من أنظمة تجميع المياه من خلال الخنادق والأنابيب الحصوية والأنابيب المثقوبة، وأربع غرف لتجميع ومعالجة المياه. ومن المتوقع إنجاز جميع مراحل الإنشاء في أواخر العام الحالي. أما مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي بالناصرية فقد بلغت تكلفته حوالي 56 مليون ريال قطري، 56 مليون ريال لمشروع الصرف الصحي بالناصرية و195 مليون ريال لمشروع الغرافة وبلغت نسبة إنجازه حتى الآن 69% وهو يشمل إنشاء شبكة صرف صحي، تتضمن أنابيب بطول 18 كيلومتراً وأنابيب بطول 2 كم، سيتم مدها عن طريق تقنية حفر أنفاق الخدمة الضيقة، و620 خزاناً تحليلياً (مانهول)، و11 كم من الوصلات الجانبية، و950 وصلة منزلية.

علمت "الشرق" أن وزارة البلدية والتخطيط العمراني تعمل بالتعاون مع إدارة المرور وهيئة الأشغال العامة "أشغال" على مشروع تخصيص مواقف مؤقتة للسيارت في منطقتي الدفنة والدوحة الجديدة، وذلك للحد من الإزدحامات المرورية التي تشهدها المنطقتان. حيث سيتم تخصيص أراض عراء بالقرب من المنطقتين ليس عليها مشاريع ومملوكة للدولة، وتحويلها إلى مواقف سيارات بشكل مؤقت الى حين الانتهاء من مشروع المواقف المتعددة الطوابق، حيث تأتي هذه الخطوة ضمن الحلول المؤقتة التي تضعها إدارة المرور، بالتعاون مع البلدية وأشغال للحد من الازدحامات المرورية.ومن جهة أخرى علمت "الشرق" أن إدارة المرور وهيئة الأشغال العامة تعملان على إيجاد البدائل من المنافذ بالنسبة للخطوط الرئيسية للسيارت. حيث ستعمل أشغال قريباً على إيجاد البدائل من خلال تخصيص خطوط موازية، أو إنشاء خطوط جديدة للحد من الازدحامات، التي تتعرض لها هذه الخطوط الرئيسية في الدولة.كما تعمل إدارة المرور وبالتعاون مع أشغال على تخصيص طريق روضة راشد، مساراً خاصاً للشاحنات، يربط طريق سلوى بطريق الشمال، وذلك لتخفيف الضغط والازدحامات التي تسببها الشاحنات داخل المدينة.

علمت "الشرق" أن المكتب الهندسي وهيئة الأشغال العامة يعملان حالياً على تطوير وتنفيذ عدة مشاريع حيوية في مدينة الوكرة من ضمنها تطوير قلعة الوكرة، وتطوير شاطئ العائلات بتكلفة 2 مليون و700 الف ريال وبناء مدارس خاصة و4 مدارس مستقلة جديدة وانشاء اسواق تجارية على احدث التصاميم، سوق السمكوتطوير منطقة ابو فنطاس والجبل، بالإضافة الى أن العمل قائم حول مشروع بناء 8 حدائق جديدة في المناطق الجاهزة من كافه الخدمات، مع الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع البنية التحتية لمنطقة جنوب غرب مستشفى الوكرة الجديد، ويتضمن طرقا وأرصفة وصرفاً صحياً.كما تشهد مدينة الوكرة انشاء مبان لعدة جهات حكومية منها مجمع امن الجنوب الامني والذي سيضم مبنى للمرور والجوازات والدفاع المدني ويقع بالقرب من قلعة الوكرة، وكذلك تم الانتهاء من بناء سوق السمك الجديدالذي شيد على الطراز التراثي القديم، ويقع ضمن نطاق مشروع منازل الوكرة القديمة والتي تم تجديدها مؤخراً، قلعة الوكرة ويضم السوق الجديد ما لايقل عن 22 محلا مع الخدمات التي يحتاج إليها الجمهور والبائعون. ومن المؤكد أنه سيتم افتتاح السوق الجديد قريباً مع إكتمال إعمال التمديدات الكهربائية.

قال هيئة الأشغال العامة "أشغال"، إنها تقوم بتنفيذ برنامج للطرق والبنية التحتية للمناطق، ويشمل البرنامج أكثر من 200 مشروع موزعة على كافة مناطق الدولة، وتهدف هذه المشاريع إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة من طرق وشبكات للصرف والإنارة والاتصالات والخدمات الأخرى، وتحديث وتطوير البنية التحتية بالكامل بالمناطق القائمة، جاء ذلك في رد من الهئية على احد التحقيقات التي نشرتها "الشرق" مؤخرا. وأضافت الهيئة في ردها: "أننا نود أن نشكركم على جهودكم الطيبة في التواصل المستمر مع المواطنين والجهات المعنية بقضاياهم، ونشر المعرفة وتقديم آخر المستجدات التي تتعلق بمختلف جوانب النهضة الشاملة التي يشهدها بلدنا الحبيب". وتابعت : "بالإشارة إلى ما ورد في صحيفتكم الغراء يوم الأثنين الموافق 13 يناير 2014 حول انتشار الحفر مع سقوط الأمطار بالمناطق والأحياء السكنية، نودّ أن نوضح لكم أنّ إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة تقوم بأعمال الصيانة لجميع الطرق الرئيسية بالدولة وذلك في نطاق أعمالها، كما تقوم الإدارة بالتنسيق دورياً مع البلديات، حيث إنها المسؤولة عن صيانة الطرق بالاحياء السكنية". وأردفت : "ومساهمة من الادارة مع البلديات، فقد شكلت الإدارة فرقاً للطوارئ تقوم بعمل الصيانة الطارئة والضرورية في جميع انحاء الدولة سواءً كانت الصيانة المطلوبة تقع في شوارع رئيسية أو داخلية، وذلك في ضوء التعاون بين الهيئة والبلديات، وتقوم تلك الفرق بالتفتيش على جميع الطرق عن طريق مراقبين مختصين. وفي حال سقوط الأمطار، تقوم الهيئة من خلال إدارة الصيانة بأشغال والبلديات بإصلاح الاضرار بشكل مؤقت لحين إنشاء البنية التحتية المتكاملة لهذه المناطق". وتقوم هيئة الأشغال العامة تقوم بتنفيذ برنامج للطرق والبنية التحتية للمناطق، ويشمل البرنامج أكثر من 200 مشروع موزعة على كافة مناطق الدولة، وتهدف هذه المشاريع إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة من طرق وشبكات للصرف والإنارة والاتصالات والخدمات الأخرى، وتحديث وتطوير البنية التحتية بالكامل بالمناطق القائمة.

علمت " الشرق " أن الجهات المختصة ستبدأ خلال الأيام القليلة القادمة بتنفيذ مشاريع تطويرية على دوار الفرقان الواقعة بمنطقة معيذر وتحويله إلى إشارات مرورية . وبدأت الجهات المختصة بوضع الحواجز استعدادا لتنفيذ مشاريع التطوير على الدوار المذكور الذي يشهد زحام عليه من كافة الاتجاهات والمداخل بشكل يومي تستمر حتى ساعات متأخرة من الليل. وأكد سعادة السيد سعود بن عبد الله الحنزاب رئيس المجلس البلدي المركزي أن الأعمال قائمة على حاليا لتحويل دوار الفرقان إلى تقاطع إشارات ضوئية ، لافتا إلى أن تحويل الدوار إلى تقاطع إشارات لا يحل مشكلة الزحام المروري الذي تشهد منطقة معيذر بأكملها ، مؤكدا على أن تحويل دوار الفرقان إلى تقاطع إشارات سوف يتسبب بإربك السير على كافة الشوارع المؤدية إليها وخاصة من جهة شارع السلام باتجاه دوار الفرقان وذلك لوجود إشارة ضوئية لا تبعد سوى مسافة قليلة عن موقع دوار الفرقان وبالتالي فإن وجود إشارة قبل إشارة أخرى بمسافة قليلة سوف يتسبب بمشكلة مرورية كبيرة تعرقل حركة السير وتزيد من الزحام المروري . وأوضح أن الحلول التي يجب الأخذ بها لتجنب الوقوع بأخطاء فادحة تتسبب بخلق زحام مروري خاصة مع انطلاق مشروع تحويل دوار الفرقان إلى تقاطع إشارات ضوئية إنشاء مداخل ومخارج قبل الوصول إلى الإشارات الضوئية إضافة إلى تخصيص منفذ جانبي للعودة إلى الخلف بدلا من المرور بالإشارة لعمل ذلك ، موضحا أن تلك الخطط نفذت في العديد من الدول المتقدمة ونجحت في حل مشكلة الزحام المروري على بعض الطرق التي طبقت عليها الفكرة ، متمنيا تنفيذ ذات الخطط على دوار الفرقان والإشارة الواقعة قبله.

دشنت هيئة الأشغال العامة أمس نظام رصد إرتفاع المركبات، وهو الاول من نوعه في الدولة لفرض المزيد من الرقابة على الشاحنات وحماية الجسور والانفاق وتحقيق كافة إجراءات السلامة المرورية على الطريق. وقد تم تدشين هذا النظام على تقاطع الدحيل بحضور كبار مسؤولي أشغال ووزارة الداخلية ولخويا والجهات المعنية الاخرى ومن المقرر ان تقوم ادارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة بتعميم النظام الجديد تباعا على عدد من مداخل الأنفاق والجسور. من جهته قال العميد محمد معرفية رئيس قسم التخطيط والسلامة المرورية بوزارة الداخلية أن الجهاز الجديد هدفه الحفاظ على الجسور بالدولة من الشاحنات المخالفة التى تتجاوز الحد الاقصى للارتفاع وهو 4،2.. موضحا ان النظام الجديد يعتبر الاول الذى يتم تطبيقه فى قطر وانه سيتم خلال الفترة المقبلة تطبيقه فى جميع المناطق التى تتواجد بها جسور. وأشار الى أنه بمجرد مرور الشاحنة المخالفة من أمام الجهاز يتم اطلاق جرس انذار لتحذير السائق بعدم تجاوز الجسر وهذا الإنذار يكون على اتصال بالكنترول المركزى لهيئة أشغال العامة والذى يقوم بدوره بارسال رسالة إلى إدارة المرور بوجود شاحنة لاتخاذ اللازم. وقال ان وحدة الكنترول تقوم بإغلاق الإشارة حيث لا يتم افتتاحها الا بعد خروج الشاحنة من الطريق.. مشيرا الى ان مخالفة تجاوز الارتفاع 3 آلاف ريال وفى حال تجاوز الاشارة يتم مخالفته لقطع الاشارة بالاضافة الى تحمله تكلفة اصلاح الجسر فى حال حدوث تلفيات. يشار إلى أن النظام الجديد على تقاطع الدحيل تم تركيبه في ثلاثة اتجاهات أما الاتجاه الرابع فإنه تم منع مرور الشاحنات من الأساس وهو اتجاه 22 فبراير القادم من الجنوب للشمال، وهذا النظام يعتبر المشروع الثالث أو الرابع من أنظمة النقل الذكية وهناك المزيد من هذه المشروعات وجميعها تضاف إلى غرفة التحكم المروري. ومن المشاريع الجديدة التي تضاف على مشاريع النقل الذكية هو تزويد سيارات الاسعاف والشرطة والدفاع المدني بنظام تحكم عن بعد فعندما تصل السيارة هذه عند الاشارة الضوئية يتم فتحها إلى اللون الأخضر من خلال الريموت كونترول وهذا النظام في طور الاعداد حاليا وسيتم الاعلان عنه قريبا.

نظمت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الثلاثاء، العديد من الفعاليات والأنشطة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، والتي تأتي استكمالاً للاحتفالات التي أقيمت الأسبوع الماضى بمواقع الهيئة. وتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمل والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر والتي قدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، والأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري بالاضافة معرض للسيارات القديمة. وأعرب سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس "أشغال" عن سعادته بهذه المناسبة الوطنية المجيدة، قائلاً: "بالأصالة عن نفسي وبالنيابة عن جميع العاملين في أشغال أرفع أسمى آيات التهاني والتبريكات لحضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه، وحضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه وإلى حكومة دولة قطر الرشيدة، وإلى كافة أفراد الشعب القطري الكريم بمناسبة اليوم الوطني، العزيز على قلوب الجميع، قطريين ومقيمين". وأضاف سعادته: "إن دولتنا الحبيبة قطر باتت اليوم منارة للتفوق بفضل الرؤية الثاقبة لحكومتنا الرشيدة بقيادة صاحب السمو أمير البلاد المفدى الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني، والتي استقاها سموّه من سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، صاحب الفضل في إرساء قواعد رؤية قطر الوطنية للتنمية الشاملة 2030. وأكد ان كل المعطيات والمؤشرات الحالية تنبئنا بمستقبل أكثر إشراقاً لقطر على كافة الأصعدة، وليس هناك أجمل من مناسبة اليوم الوطني، الذي يجسّد ولاءنا وفخرنا واعتزازنا بوطننا الحبيب، لنسترجع ذكريات ماضينا المجيد ونتذكر إنجازات المؤسس الأول الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني، رحمه الله، الذي كرس فكره وجهده لوضع أسس بناء دولة حديثة، تقف اليوم شامخة بين الأمم.

أعلنت هيئة الاشغال العامة "أشغال" عن طرح مناقصة لبناء مجمع سكنى للعمال ببلدية الشمال وذلك وفق مواصفات وزارة البلدية والتخطيط العمرانى على ان تطرح المناقصة للقطريين فقط. وعلمت "الشرق" ان المبنى الجديد سيتم بناؤه على مساحة 2335 مترا مربعا ويشمل 19 غرفة نوم وعدد 2 مطبخ ومنطقة للطعام واخرى للغسيل و4 حمامات بالاضافة الى بناء غرفة للحارس وتشمل اعمال البناء جميع الخدمات والمرافق بالاضافة الى بنية تحتية وصرف صحى وتليفونات.

تحتفل هيئة الأشغال العامة "أشغال" بمقرها الرئيسي، بذكرى اليوم الوطني الذي يصادف الثامن عشر من شهر ديسمبر من كل عام وذلك اعتباراً من يوم الأحد الموافق 15 ديسمبر الجاري. ويشارك عدد من مديري الإدارات وموظفي وموظفات الهيئة في هذا الاحتفال. حيث سيكون مقر الهيئة في أبهى حلله في هذا الفترة متزيناً بالأعلام العنابية التي تعكس الفرحة والبهجة والاعتزاز بالانتماء لهذا للوطن. وخلال الاحتفال، سيتم تنظيم العديد من الفعاليات التراثية التي تحيي ذكرى المؤسس الشيخ جاسم بن محمّد بن ثاني، وتعكس شعار اليوم الوطني لهذه السنة "قلوبنا موارد عزنا". ويتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمال والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر ويقدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، بجانب الأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري. يذكر أن الاحتفال يقام للعام الثالث على التوالي بتنظيم من قبل إدارة العلاقات العامة بأشغال بمناسبة الذكرى السنوية لليوم الوطني. وقال السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة بأشغال، "إن هذه المناسبة الوطنية هي رمز عزتنا، وفرصتنا للاحتفال بالإنجازات التي حققناها، وكذلك استعراض الإنجازات التي سنحققها في المستقبل القريب بمشيئة الله وبعزمنا وإصرارنا وحبنا لوطننا".

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء العمل في مرحلة تحويل دوار الوحدة (القوس) إلى تقاطع بثلاثة مستويات ابتداء من يوم الخميس المقبل وذلك ضمن أعمال مشروع طريق لوسيل السريع الذي يشكل جزءاً من برنامج الطرق السريعة في دولة قطر. وتم الانتهاء من تجهيز طرق بديلة في كافة الاتجاهات للتعويض عن إغلاق دوار الوحدة الذي يصل شارع لوسيل بشارع عمر المختار، ابتداء من يوم الخميس 24 اكتوبر الجاري، حيث سيتمكن مستخدمو الطرق من سلوك طرق بديلة تم تصميمها وتنفيذها لتستوعب الحركة المرورية في تلك المنطقة مع الاخذ في الاعتبار ضمان انسيابية الحركة في جميع الاتجاهات. وقد حرصت "أشغال" على انجاز الطرق البديلة بجودة عالية وتزويدها بكافة المتطلبات الهندسية وتجهيزات السلامة المرورية التي تضمن أدنى مستوى من اعاقة الحركة خلال انجاز الاعمال. وتتكون الطرق البديلة كافة من مسارين إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بما يضمن انسيابية الحركة المرورية في محيط شارع لوسيل وشارع عمر المختار. وقد تم تزويد الطرق البديلة بنظام متكامل من الاشارات المرورية الضوئية لتسهيل حركة المرور. وقد وضعت علامات مرورية كافية على الطرق لتوجيه مستخدمي الطرق. دوار القوس وتتضمن الأعمال المزمع تنفيذها خلال الفترة المقبلة تحويل دوار القوس إلى تقاطع على ثلاثة مستويات، تشمل نفقا بثلاثة مسارات في كل اتجاه يربط بين منطقة الدفنة ولوسيل، وإشارة ضوئية على المستوى الأرضي عند تقاطع الوحدة مع حركة التحول يمينا ويسارا، بالاضافة الى جسر علوي بثلاثة مسارات يربط طريق لوسيل السريع مع مركز المدينة. وسيتضمن المشروع الجديد عدداً من المعالم الاكثر حداثة في الدوحة. ويعتبر مشروع طريق لوسيل السريع، الذي بدأ العمل به في الربع الثالث من عام 2012 بين أهم المشروعات في برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه أشغال، حيث سيعمل هذا الطريق على توفير نقطة ربط حيوية لمدينة الدوحة بمرافق ومنشآت منطقة لوسيل السريعة النمو والتي هي قيد الإنشاء. ويمتد المشروع بطول 5.3 كلم على طول طريق شارع لوسيل الحالي من جنوب دوار الوحدة (القوس) إلى شمال القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة حيث يتكون المشروع من أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارين اضافيين لحركة المرور بين التقاطعات، ويتضمن ثلاثة تقاطعات رئيسية تربطه بـ"اللؤلؤة" و"كتارا" والمدينة الثقافية ومدينة لوسيل والمنطقة الدبلوماسية والمناطق السكنية والتجارية.

ناقش المجلس البلدي ضمن اجتماعه العادي اليوم تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة بشأن الحواجز الحديدية على الطرق وخطورتها والمقدم كمقترح من العضو محمد بن حمود آل شافي الذي أشار فيه إلى وجود عدة شكاوي من المواطنين بشأن الحاجز الحديدي الموجود على طريق سلوى والعديد من المناطق المختلفة في الدولة مثل دخان وأبو سمرة وأم باب وطريق الشمال والوكرة والمطالبة بإزالته لما يسببه في وقوع العديد من الحوادث بسبب كثرة الرمال والأتربة على تلك الطرق. وأبان أن بعض الدول المجاورة قامت بإزالته واستبداله بوضع أسلاك وقال على الرغم من أهمية الحواجز ونوعياتها المختلفة إلا أن ما يحدث أحياناً أن الكثير من الحوادث سواء للسيارات أو الدراجات تحدث بسبب عدم وجود مسافة بين الحاجز والشارع كما أنه من الممكن وضع الكابلات أو الأسلاك كخط ثاني للتخفيف من الاصطدام وإرجاع السيارة إلى مسارها الطبيعي لكون الحاجز مرن وغير حديدي وتكون الصدمة اقل . حماية السيارات: وقال المهندس يوسف العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة أن الهدف الأساسي من وجود الحواجز الحديدية على الطرق خاصة السريعة هو حماية السيارات من الحوادث ومنعها من الخروج من الجهات المعاكسة للسير كما أن هناك أنواع كثيرة من الحواجز مثل الحواجز الخراسانية والحديدية والكابلات والأسلاك ومنها حواجز تستخدم لمنع عبور المشاة ، وأخرى تستخدم لمنع عبور الحيوانات مؤكدا بان هذه الحواجز إما أن تكون مؤقتة أو تكون دائمة وذكر بان الحواجز الحالية الموجودة على طريق الشمال وطريق الشيحانية هي حواجز مؤقتة لمدة سنتين أو ثلاثة والهدف منها إرجاع السيارة إلى المسار الطبيعي في حالة اصطدام السيارة بالحاجز. منوها للتعاقد مع شركات عالمية لتوفير المواصفات القياسية للحواجز تماشيا مع الإستراتيجية المرورية للسلامة لرفع مستوى الأمن والسلامة في الطرق المختلفة. وذكر بان مشروع التشجير الذي تقوم بتنفيذه "أشغال" سوف يبدأ من دوار الصناعية حتى أبو سمرة وهو عبارة عن ثلاث صفوف من الأشجار وذلك لمنع تجمع الرمال المتحركة والتقليل من أثارها .

وقّعت هيئة الأشغال العامة "أشغال" صباح، اليوم الأربعاء، عقد تعيين شركة كيو انترناشونال كونسالتنتس، كاستشاري للتصميم والإشراف على تنفيذ مراحل مشروع حديقة حيوان الدوحة الجديدة بالتعاون مع شركة HHCP+PJA بتكلفة بلغت 230 مليون ريال قطري. وأكد المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة "أشغال" في تصريحات صحفية على هامش توقيع العقد أن المشروع يأتي مواكباً للنهضة التي تشهدها دولة قطر والتي تمثلت في رؤية قطر الوطنية 2032 ،مشيراً إلى أنه تم طرح الفكرة المعمارية الاساسية والمخطط العام للمشروع في شهر يوليو 2012. وأوضح أنه تم في في شهر ديسمبر 2012 تعيين الاستشاري العالمي HHCP+PJA لتطوير الفكرة الرئيسية والمخطط العام لحديقة حيوان الدوحة، فقام بوضع التصميم المعماري والمخطط العام للحديقة. وأشار المهندس المولوي إلى أنه من المتوقع أن يتم بدء العمل في المشروع خلال العام المقبل على أن يتم الانتهاء من تنفيذه نهاية 2017، مؤكداً أن حديقة حيوان الدوحة عند اكتمالها ستكون واحدة من أكبر أجمل حدائق الحيوان في المنطقة، ونموذجاً يحدد معايير الاستدامة في مجال حدائق الحيوان على المستوى الإقليمي والدولي كوجهة ترفيهية وسياحية تستقطب السياح من الداخل والخارج . وحول استملاك الهيئة لبعض الاراضي المحيطة بحديقة الحيوان الحالية من أجل تنفيذ الحديقة الجديدة ،أكد المولوي أنه لن يكون هناك اي استملاكات للاراضي حيث أن المساحة المحيطة بالحديقة القديمة تكفي لتنفيذ المشروع الجديد، مشيراً إلى أن بتلك المنطقة قد يكون هناك استملاك لعدد من الاراضي الغير خاصة بالمواطنين لصالح احد مشاريع الطرق. وحرصاً على تعزيز الأثر البيئي الإيجابي للحديقة، فإنه سيتم زراعة أكثر من 12,500 شجرة، بعضها محلية، وأخرى سيتم جلبها من مناطق وبقع جغرافية مختلفة، لتضاف إلى الأشجار الموجودة في الحديقة الحالية، والتي يبلغ عددها حوالي 1000 شجرة. مساحة الحديقة وتقدر مساحة حديقة حيوان الدوحة بـ 75 هكتاراً، أي أنها توازي حجم الحديقة الحالية بسبع مرات، وسيتم تقسيمها لعدة مناطق ستحمل السمات الطبيعية والمناخية لثلاث قارات، حيث ستكون هناك "المنطقة الأفريقية" التي تتميز بغابات السافانا، و"منطقة آسيا" بسحرها الطبيعي المميز وجبالها، ومنطقة "أمريكا الجنوبية" بغاباتها الكثيفة والممطرة، كما ستكون هناك أجزاء ممطرة بالفعل لإثراء تجربة الزوار الذين سيشعرون بأنهم في إحدى الغابات الاستوائية الكثيفة الماطرة. وستكون الحديقة متداخلة مع حديقة عامة، تتميز بغياب أية حواجز أو أسوار تحجب الرؤية، ولن تؤثر بالتالي على المنظر العام للشوارع المحيطة بها، بل تضيف إليها بعداً جمالياً ومساحات خضراء. وتضم الحديقة مركزاً للمعلومات مكوّن من طابقين، يضم مساحات مخصصة للمعارض، ومساحات أخرى مخصصة لتقديم مجموعة من البرامج التعليمية، حيث سيتم إلقاء الضوء على الحياة البرية القطرية من خلال هذا المركز وتعريف الزوار بها، واستعراض الأبحاث الوطنية في مجال البيئة والحياة البرية، إضافة إلى التعريف بدور حديقة حيوان الدوحة في مجال الحفاظ على البيئة والبرامج التي تشارك بها، وشركائها في هذا المجال. مرافق ترفيهية إلى جانب هذا ستضم الحديقة أيضاً مجموعة من المرافق الترفيهية المتطورة تتمثل في مسرح ثلاثي ورباعي الأبعاد، ومسرح تفاعلي وزيارات افتراضية لمناطق مميزة من العالم، ومناطق لعب للأطفال. وسيتم نقل جميع الحيوانات من الحديقة الحالية، إلى مراكز إيواء خاصة ومجهزة في مزرعة خاصة بمنطقة روضة الفرس، حيث تُحاط بعناية تامة، ورعاية طبية متقدمة على يد الخبراء المختصين في هذا المجال، ريثما يتم الانتهاء من أعمال تطوير وتنفيذ الحديقة الجديدة.

علمت "الشرق" أن هيئة الاشغال العامة طرحت مناقصة لإنشاء المباني الجديدة وتحديث القاعدة البحرية وأمن السواحل والحدود براس مطبخ، حيث سيتم تشييد المباني وفقا لأحدث الأنماط المعمارية المطبقة في هذا النوع، وأكدت الهيئة ضرورة ان تتوافق جميع المباني والظروف الجوية والبيئية، فضلا عن سياسة المباني الخضراء، كما ينبغي ان تكون القاعدة مصممة بطريقة تسمح بالتوسع والتطوير فى المستقبل وتطبيق معايير الامن والسلامة. وقد طرحت الهيئة المناقصة للقطريين فقط، بتأمين دخول مليون ريال على أن يتم الإغلاق يوم 3 ديسمبر المقبل.

كشف المهندس ناصر علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال"، النقاب عن وجود قائمة سوداء بأسماء الشركات التي لن تتعامل معها الهيئة خلال السنوات المقبلة، وتابع "نعمل على تحديد الشركات التي لم تقم بعملها على الصورة المطلوبة، ومن ثم عدم إسناد مشاريع جديدة لها". كما كشف المولوى عن خطة لتوسعة الطريق الدائري الثالث، وقال إن الهيئة ستعلن عن تفاصيل المشروع الضخم قريباً، وبعد الانتهاء من التصاميم.

كرمت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، في أحتفال خاص، اليوم الأحد، 1400 عامل من جنسيات مختلفة، ومسؤولي ومهندسي الشركات المنفذة، من الذين شاركوا في إنجاز مشروع تطوير دوارات الكورنيش. وسلمت "أشغال" درع الهيئة وشهادات التقدير إلى الجهات الآتية: إدارة المرور ـ وزارة الداخلية، قسم التخطيط والسلامة المرورية ـ وزارة الداخلية، إدارة المواكب والدوريات ـ لخويا، إدارة الحدائق العامة ـ وزارة البلدية والتخطيط العمراني، شؤون الشبكات ـ المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء".