أكد مسؤولون بالهئية العامة للجمارك أن عمليات التوسعة والتطوير جارية، ويتوقع أن تكتمل قريبا على الصعيد ين الأفقي والراسي،وأوضحوا أنها تمتد من البنى التحتية وصولاً إلي تطوير الأجهزة ورفع كفاءة أفراد الجمارك، وقال إن العمل يسير بخطوات ثابتة ومتقدمة، وقالوا إن الهيئة تمتلك كوادر قطرية مدربة على أحدث الأجهزة في طرق المتابعة والكشف هيئة الجمارك تشهد توسعة شاملة وتطور كبير.. الكعبي: تغلبنا على زحمة الشاحنات في المنافذ بفتح مسارات جديدة... ومشروع التوسعة والتطوير مازال مستمراً.. والضبطيات في زيادة مضطردة خاصة بالمطار.. أجهزة خاصة لكشف الشاحنات على المنافذ.. ولدينا أقسام خاصة بالمخدرات والمتفجرات إضافة إلي عمليات التدريب المستمرة داخل الهيئة وخارجها مثل معهد الشرطة وكلية المجتمع، كما توجد اجهزة متقدمة وعلى مستوى كبير من الحداثة. وأضافوا أن الإدارة تقوم بتحفيز موظفيها ومكافأتهم وتشجيعهم على بذل المزيد من الجهد في العمل، وأكدوا أن هناك اهتماما كبيرا من رئيس الهيئة ومتابعة لعمليات التوسعة والتطوير، والتي انعكست إيجابا على العمل، وحققت نتائج كبيرة. وأكدوا أن الهيئة على تواصل مع العديد من الجهات ذات الصلة كالمواصفات والمقاييس والصحة والبيئة ومكافحة المخدرات، من أجل دولة خالية من التجاوزات الجمركية والتهريب، فضلا عن التعاون مع دول الجوار في تبادل المعلومات ومراقبة الحدود، إضافة للاستعدادات الكبيرة لمكافحة التهريب، وأكدوا عن يقظة وحضور أفراد شرطة الجمارك في كل المواقع وعلى المنافذ الحدودية.وكانت صحيفة الشرق قد استضافت في ندوتها الرمضانية ليلة الإثنين الماضي قيادات من الإدارة العامة للجمارك، منهم السيد خالد حمد راشد الكعبي القائم بأعمال مدير إدارة الشحن الجوي والمطارات الخاصة، والسيد عجب منصور العجب القحطاني رئيس جمرك صالة الركاب بمطار حمد الدولي، والسيد محمد الكبيسي رئيس قسم الإيرادات بجمارك أبوسمرة، وفي بداية الندوة رحب الزميل جاسم سلمان مدير تحرير بوابة الشرق الإلكترونية بالضيوف، وقال إنه لا شك في أن إدارة الجمارك تبذل جهود كبيرة في مراقبة وحراسة وتفتيش المواقع التجارية أو الجمركية في الحدود وتسهيل حركة دخول البضائع والمنتجات من وإلى قطر، واليوم نستضيف الضيوف الكرام في جلسة ضمن جلسات ندوات الشرق الرمضانية للحديث عن إدارة الجمارك، وما يجري فيها من عمل هذا بالإضافة لإعطاء صورة عن أداء الجمارك البرية والجوية.تطور الجمارك القطريةفي البداية تحدث السيد خالد الكعبي، وقال فيما يختص بالجمارك في قطر فهي الآن تشهد خطوات كبيرة في مجال تطوير وعلى كل المستويات، وفي مطار حمد الدولي الآن افتتحنا النافذة الواحدة وهي خطوة كبيرة تسهل على المسافرين، لأنها توحد الإجراءات، وبالتالي لا تواجه المسافر أية معوقات، ومن جانبه أضاف السيد عجب القحطاني أن صالة الجمارك في مطار حمد الدولي اختلفت كثيرا عن صالة المطار السابق، حيث شهدت الصالة الجديدة نقلة نوعية وفقا للتوجيهات الصادرة من سعادة رئيس الهيئة العامة للجمارك ورئيس الإدارة ، وقد تم استحداث أشياء جديدة في صالة الجمارك بمطار حمد الدولي، وأولى الخطوات التي اتخذناها في هذا الخصوص هو افتتاح النافذة الواحدة ،وهو مالم يكن موجوداً في السابق بمطار الدوحة حيث قد تم تفعيلها الآن بالمطار الجديد، وهي أن المسافر يهبط في مطار حمد الدولي ومعه بضاعة، فيتم تدوينها ومعاينتها وتنفيذ كافة الإجراءات المتعلقة بها كلها عبر مشروع النافذة الواحدة.وأضاف أن قرار تدشين وافتتاح النافذة الواحدة ينال رضاء واستحسان الركاب المسافرين عبر مطار حمد الدولي، وهذا كان بفضل قرار السيد رئيس الهيئة العامة للجمارك ورئيس الإدارة، وبحمد الله الآن مطار حمد الدولي يتمتع بوجود كوادر قطرية مدربة على أحدث الأجهزة وعلى أحدث طرق متابعة التهريب، كما تم تدريب هذه الكوادر على فن التعامل مع الجمهور وفنون الاشتباه لتمكنهم من التعرف على المسافرين المخالفين، ولغة الجسد وكيفية التعامل مع المسافر، وكل هذه التدريبات قيمة وتساعد كثيراً في القيام بالعمل الجمركي بصورة طيبة ،وتمكن الموظف من القيام بواجبه على أكمل وجه ما ينعكس ذلك على تسهيل العمل، وفي النفس الوقت توفير سبل الراحة للمسافرين، وبحمد الله هناك الآن مردود كبير ونتائج إيجابية كثيرة انعكست على مجمل العمل الجمركي بالإيجاب. قيادات الجمارك يتحدثون عن خطط التطويرالجمارك البرية:وبدوره تحدث السيد فهد الكبيسي وقال: بالنسبة لنا في الجمارك البرية فإن هناك زيادة مستمرة في حجم العمل وهذا دليل على أن هناك نشاطا كبيرا في مجال حركة البضائع والتجارة البرية بين قطر ودول الخليج والمنطقة ككل، ولكن بحمد الله ومن خلال توجيهات رئيس الهيئة العامة للجمارك وبقية الزملاء ومتابعتهم المتواصلة لمجريات العمل الجمركي فإن العمل في هذا الخصوص يجري بصورة جيدة ويحرز تقدما مضطردا ، فضلا عن تحفيزهم المتواصل وحرصهم على مواصلة تطوير العمل والإجراءات الجمركية وتسهيلها والالتزام بالدقة التامة في كل ما يتعلق بالأداء الجمركي على النحو الذي يحقق النجاح في العمل ويرضى المستفيدين من هذا العمل، وأضاف الكبيسي: بالنسبة لنا في الجمارك البرية فهناك يتم إنجاز جمارك ألف سيارة يوميا في الدخول والخروج عبر منفذ أبوسمرة الحدودي أي ما يعادل "30" ألف سيارة شهرياً بالنسبة لحركة البضائع الصادرة والواردة والإدخال المؤقت وإعادة التصدير.وأضاف الكبيسي أنه بالنسبة للسيارات السياحية فيبلغ عددها "2" ألف سيارة في اليوم أي ما يعادل "60" ألف سيارة سياحية شهريا، وقال إن البيانات الجمركية التي تصدر بالمنفذ الحدودي فهي "25" ألف بيان جمركي، يشمل البيان والترسيم وأخذ المستحقات المالية المطلوبة في هذا الشأن بالإضافة إلى المراجعة الكاملة.وقال الكبيسي أن هناك القائمة الخضراء وهي عملية تسهيل للشركات الموثوق بها وهي شركات حازت على ثقة الجمارك البرية من خلال عملها المتكرر والتزامها وتطبيقها لكافة الشروط والمتطلبات المتعلقة بالعمل الجمركي، ولديها ملف جمركي ناصع أي ليس لديها أي مشاكل أو مخالفات مع الجمارك لذلك يكون هناك تعامل معين مع مثل هذه الشركات وبالإمكان أن تستكمل إجراءاتها في وقت لاحق إذا لم تكن قد اكتملت في حينها، والموظفون دائما في تعاون واهتمام بهذه الشركات .وأكد الكبيسي أنه بالنسبة لهم في الجمارك البرية هناك اهتمام بالموظفين ،لأنهم هم الذين يقومون بهذا العمل ويباشرونه مع الشركات المعنية وبالتالي يتلقون تدريبات مستمرة بما يساعدهم في أداء عملهم والقيام بواجبهم بمهنية عالية بالصورة التي ترفع من مستوى كفاءتهم وتطور قدراتهم الذاتية في العمل بالجمارك.تطوير الجمارك:وبدوره قال الزميل جاسم سلمان إن هناك حديثا عن تطوير وتوسعة للجمارك القطرية ، فأين وصل هذا المشروع؟ وماهو حجم الضبطيات في الجمارك؟وفي هذا الشأن رد السيد خالد الكعبي قائلا إن المشروع لم يكتمل الآن نسبة لاستمرار العمل فيه، ومن المتوقع أن يكتمل العمل فيه خلال الأشهر القليلة المقبلة بإذن الله، وقال بالنسبة للضبطيات الجمركية فهي في ازدياد ، وأكثرها في المطار وليس في منفذ أبوسمرة الحدودي أو المنافذ الأخرى، وأضاف اأن هناك ضبطيات في أبو سمرة ولكنها لم تعلن في الصحف لأنها مخالفات بسيطة، وأغلبها يتعلق بالاستعمال الشخصي.واستطرد الزميل جاسم سلمان بسؤال عن زحمة الشاحنات وماهي الخطوات التي اتخذتها جمارك أبوسمرة لتخفيفها وتسهيل مرورها؟وفي رده قال الكعبي إن الادارة تمكنت من التغلب عليها من خلال عدة إجراءات من بينها فتح مسارات إلى جانب الاستفادة من برامج القائمة الخضراء ،وهذا لا يعني أن القائمة الخضراء لا يتم تفتيشها، ولكن الأمور مرتبة بشكل جيد في هذا الشأن، وبحمد الله تمت معالجتها والعمل يسير بسلاسة تامة وسهولة كبيرة.ومن جانبه أوضح د. عبدالمطلب صديق مدير التحرير أن الفترة السابقة شهدت شكاوى عديدة خاصة من شركات الأغذية وموردي المواد الغذائية وهي أن إجراءات الجمارك طويلة بالصورة التي تسبب تلفاً للأغذية المراد إدخالها للدولة. الجمارك غير مسؤولة عن تأخير البضائع وحقائب المسافرين .. يوجد تنسيق كامل بيننا والجهات المختصة.. والتدريبات التي يتلقاها أفراد الجمارك تمكنهم من ضبط المخدرات.. نمتلك أجهزة عالية الدقة في عمليات الكشف.. والبيانات المكتملة من المسافر تسهل استخراج البضاعةوفي رده قال الكعبي أن الجمارك في ظل الخطوات المتعددة من الإجراءت التي تمر بها شحنات المواد الغذائية المراد إدخالها إلى الدوحة فهي لا تتأخر، وإنما فقط نحن نقوم بعملية التفتيش بالإضافة إلى إجراءات استيفاء الرسوم المطلوبة في هذه الحالة، وكل الوقت الذي يستغرقه عمل الجمارك فيما يخص شحنات المواد الغذائية لا يتجاوز بالكثير النصف ساعة بل يستغرق التخليص الجمركي والدورة المستندية لمثل هذه الشحنات "20" دقيقة فقط، أما إذا كان التأخير من جهات أخرى فنحن لا نستطيع أن نتحدث عن عمل الجهات الأخرى ولكن هناك تنسيقا بيننا وبين هذه الجهات كوازرة الصحة وهيئة المواصفات والمقاييس وغيرها من الجهات الأخرى العاملة في المطار والمنافذ الحدودية.ضبطيات المخدرات:وفي مداخلة للزميل د. خالد الجابر نائب رئيس التحرير قال إننا نسمع بضبطيات مخدرات ومواد مضرة، وهناك عشرات الشاحنات التي تدخل إلى البلد فكيف هي الطريقة التي تكتشفون بها هذه المخدرات خصوصا إذا كانت في شاحنة كبيرة ومكدسة بالبضائع؟ وبالنسبة للأجهزة التي تستخدمونها في عمليات الكشف خاصة على الحدود هل هي بالقدرة والكفاءة والتطور بحيث تعطيكم نتائج فعالة في الكشف والضبط على مواد خطرة وقاتلة؟ وأيضا هل هناك تعامل بينكم وبين جهات أخرى قد ينتج عنه تقاطعات؟ وماهو دور هذه الجهات ودوركم أنتم في الجمارك؟ وكيف يتم التنسيق بينكم؟ وشحنات المخدرات التي يتم ضبطها أين تذهب بعد القبض عليها وحجزها؟ وكيف يتم التخلص منها؟ ومع مرور الأيام هل هذه الضبطيات تقل أم تزيد؟ وإذا كانت هناك مئات الشاحنات كم منها يمكن أن يقلت من عملية التفتيش بالتالي تمر بما تحمل من أخطار؟.وفي رده على هذه السلسلة من الأسئلة قال السيد خالد الكعبي لقد سبق أن تحدث الزملاء عن عمليات التدريب التي يتلقاها موظف الجمارك، وهي تدريبات شاملة منها تدريب يمكن من التعرف على الشخص من خلال لغة الجسد والتدريب على اللغة، ويحدث في هذه الدورات أن الموظف من خلال هذه التدريبات يستطيع أن يقيم المسافر القادم إلي الدولة هل هو مجرد مسافر أم إنه مهرب يضمر في نفسه القيام بعمل مخالف للقوانين، وهذه التدريبات مجتمعة تمكن من رقابة دقيقة وشفافة للبضاعة القادمة وللمسافرين القادمين إلى أرض الدولة ومعرفة ما يخفونه من مخالفات أم لا، أما الأجهزة فهي ذات إمكانات عالية ودقيقة وحساسة في عمليات الكشف، وحتى في أبوسمرة لدينا أجهزة لكشف الشاحنات نستعملها بشكل يومي في عمليات التفتيش، لدينا بالطبع تعاون مع الجهات الرديفة ، وتكامل هذا مجهود يعطي نتائج فعالة وهذا يتم مع كل الدوائر الحكومية بلا استثناء، فعند ضبط أية مخالفة جمركية وبعد التحقيق نحولها لجهة الاختصاص، وإذا كانت مخدرات مثلا، نحولها لإدارة المخدرات، وإذا كانت متعلقة بالصحة أو البئية يتم تحويلها لهما، يعني لدينا تنسيق مع كل جهات الاختصاص،أما فيما يختص بالنسبة المئوية فلا أستطيع أن أعطي نسبة محددة، ومن بين عشرات الشاحنات تمر شاحنات القائمة الخضراء، وإذا ماوردت أية معلومة عن أية شاحنة يتم تفتيشها، وإذا مرت شاحنة فهناك جهات اختصاص أخرى مثل مكافحة المخدرات تكون حاضرة وموجودة للقيام بدورها وبحمد الله بلادنا محمية من الله أولا ، وبفضل جهود القائمين على أمر الحدود والمسافرين في أمن وراحة المواطن، واطمئن بأنه لايوجد قصور من أية جهة لا في الجمارك ولاغيرها . جانب من الحضورالزميل محمد المراغي قال أين وصل مشروع مركز التدريب؟رد السيد خالد الكعبي بأنه جاهز وسيتم افتتاحه في وقت قريب.تراكم البضائع:الزميل حسن أبوعرفات قال إنكم تتبعون نظاما جمركيا في غاية الحداثة، لكن هناك شكوى من الإجراءات التي اتبعتموها في عمليات التفتيش تسببت في تراكم البضائع بالميناء؟. رد السيد خالد الكعبي بأن على صاحب البضاعة توفير البيانات المطلوبة قبل وصول البضاعة، وهذا يمكن أن يتم دون أن يحضر صاحب البضاعة بنفسه، ولايوجد أي تأخير من قبل الجمارك، حجم العمل في الميناء الآن أكبر من السابق.وأردف بسؤال: هل المخلصون ملتزمون بضوابط الجمارك ويتعاونون معها أم إنهم هم السبب في التأخير؟.رد السيد خالد الكعبي وقال فعلا المخلصين أحيانا يكونون سبب التأخير وأحيانا بعض الجهات يكون لديها بعض الضوابط مثل البئية أو المواصفات والمقايييس فيما يختص بقطع الغيار وأحيانا المستندات تكون غير مكتملة.وأوضح الزميل مصطفى فتحي أن وكالات السيارات تشتكي من نفس المشكلة، ويذكرون بأن هناك غرامة على أرضية المطار، رد السيد خالد الكعبي وقال إنه وكما أسلفت ليس هناك تأخير من قبل الجمارك إلا إذا كانت الأوراق غير سليمة أو ناقصة. مميزات في المطار الجديد:الزميل جاسم سلمان قال بخصوص النقل الجوي ماهي السلبيات التي كانت في المطار القديم وتم تفاديها في المطار الجديد؟السيد خالد الكعبي رد وقال : هي وجود الأجهزة الحديثة في المطار الجديد، وأضاف أنها أفضل وأكبر مما كانت في مطار الدوحة هناك تأخير في الشحنات لأنه ليس هناك نظام حتى الآن تعمل عليه الجهات المختصة.الزميل أبوعرفات ذكر أن هناك شكاوى من تأخير في المنافذ وأن عشرات الشاحنات تتكدس هناك ومن ضمن محتوياتها مواد غذائية عرضة للتلف؟.قال السيد خالد الكعبي إنه لايقول إن العمل في الجمارك "عال العال"، ولكن كما قلت فإن نسبة الأداء 99% لكن هناك ضرورة أحيانا للتدقيق في الشحنة وبالتالي فإن تفتيش 400 سيارة على الحدود في زمن وجيز يكون مستحيلا، ويذكر أنه قد تلقينا شكوى من إحدى شركات المساهمة وبعد التحقيق تبين أن التأخير ليس بسبب الجمارك، وكان قد تم تشكيل لجنة برئاسة السيد فهد الكبيسي رئيس قسم الإيرادات بجمارك أبوسمرة واتضح أن الإجرءات أخذت 45 دقيقة فقط من بيان وتفتيش وحتى الإيرادات وبالتالي لم يكن التأخير من الجمارك، وأضاف السيد فهد الكبيسي أن انتظار السيارات في المنافذ ليس دائما مرتبطا بالجمارك وأحيانا يكون لديه معاملة مع الجوازات أو الفيزا أو الصحة أو المحجر أو المواصفات والمقاييس وهذه المدة التي ذكرها السيد الكعبي مدة الـ 45 دقيقة زمن قياسي لإكمال إجراءات السيارة. الأجهزة الحديثة من مميزات المطار الجديد.. والتعاون قائم مع دول الجوار في مكافحة التهريب.. وضبطنا 50 كبسولة و120 أخرى في أحشاء مهربين.. التدقيق في تفتيش الشاحنات خطوة لايمكن التساهل فيهاالزميل أبوعرفات قال هل لديكم تنسيق مع الدول المجاورة في تبادل المعلومات ومراقبة الحدود؟رد السيد خالد الكعبي وقال نعم هناك تعاون بيننا وبين دول الجوار لتبادل المعلومات ومراقبة الحدود وهو تعاون ممتاز.الزميل محمد الخليل قال هناك زيادة في عدد السكان هل لهذه الزيادة أي أثر على عمل الجمارك، كما هل هناك أثر للحروب المشتعلة في الجوار؟رد السيد خالد الكعبي أكيد هناك أثر بزيادة عدد السكان على الجمارك وأضاف أنه وبالنسبة لأثر الحروب فإن الشك هو الأساس الأول لعمل الجمارك في كل الأحوال، في حالة الحروب أو الأوضاع العادية، لكن في التفتيش والتدقيق ترتفع أو تنخفض وفقا للظروف المحيطة، وأضاف السيد عجب القحطاني أن درجة الاستعداد دائما عالية.البضائع المقلدة:الزميل جاسم سلمان قال السوق الآن غارق بالبضائع المقلدة كيف يتم إدخالها؟رد السيد خالد الكعبي وقال أحيانا يذهب المسافر إلي السوق ويشتري هدايا وأغراضا في طريق عودته أو زيارته للدوحة وعندما يصل إلى المطار ونقوم بمراجعة المحمولات نكتشف أن بعض أوكل ما يحمله الشخص هي بضائع مقلدة وإذا اتضح لنا أنه حسن النية لانتخذ ضده إجراءات ولكننا نكتبه تعهد بعدم تكرار إحضار مواد مخالفة، واذا تكررت للمرة الثانية نتعامل معها بأنها سوء نية، وقال السيد فهد الكبيسي إنه إذا أصبح الشخص كثير التردد والزيارات هذا يكون التعامل معه مختلفا من المسافر العادي مثل أصحاب المهن الذين تتكرر زياراتهم. د. خالد الجابر يوجه أسئلة للمسؤولين بالهئية العامة للجماركتهريب عابر للقارات:الزميل أبوعرفات قال هناك تهريب عابر للقارات عبر منظمات وشبكات كبيرة كيف يتم التنسيق لضبطها؟ قال السيد عجب القحطاني إن إدارة المخاطر تزودنا بالمعلومات وآخر ضبطية في هذا المجال كانت لتنزاني يحمل مخدرات في أحشائه 50 كبسولة كما كان هناك تنسيق مع إدارة المخدرات وزارة الداخلية، وتم ضبط شخص آخر يحمل 120 حبة في أحشائه وقال خالد الكعبي لا ننسى دور مستشفى حمد وجهده في التعامل مع مثل هذه الحالات.

تمكنت ادارة جمارك مطار حمد الدولي بالهيئة العامة للجمارك من احباط عملية تهريب عدد من الثعابين والحيوانات الزاحفة مع احد المسافرين ، حيث وجد عند تفتيش حقيبته على عدد 6 اكياس من القماش بداخلها عدد من الثعابين والزواحف بلغ عددها 52. الثعابين التي تم ضبطها في مطار حمد الدوليواشار السيد خالد حمد راشد الكعبي القائم بأعمال مدير ادارة جمارك مطار حمد الدولي الى انه قد تم عمل محضر للواقعة ، وتسليم المضبوطات للجهات المعنية لاستكمال الاجراءات القانونية ، موضحا انه في حالة ضبط أي نوع من الممنوعات يتم اخطار الجهات المعنية لاستكمال باقي الاجراءات على ان تقوم الهيئة العامة للجمارك بمتابعة الامر مع الجهات المعنية بعد ذلك .وشدد الكعبي ان جمارك المطار تقوم بضبط كميات كبيرة من المواد الممنوعة والتي تكون مخفاة بطريقة سريه وغير متوقعة ، مؤكدا على ذكاء ومهارة رجال الجمارك في التعرف على الوسائل الجديدة في اخفاء الممنوعات، موجها الشكر لجميع الموظفين في ادارة جمارك مطار حمد الدولي لما كان لجهودهم البارزة في اكتشاف عدد كبير من الضبطيات خلال الفترة الماضية.واضاف : تعاوننا وثيق مع الجهات المقيدة للسلع والبضائع ، وفى مثل هذه الضبطية نتواصل مع وزارة البيئة باعتبار انها مسؤولة عن اصدار موافقات وتصاريح دخول أي حيوانات أو مواد زراعية ، ولهذا فالجمارك على تواصل دائم وتنسيق مستمر مع المهندسين الزراعيين والاطباء البيطرين في حالة الاحتياج اليهم لفحص أي ارسالية . بعض الزواحف التي تم ضبطها بالمطار الحيوانات المقيدةجدير بالذكر ان هناك عدد من الحيوانات المقيدة فى عملية استيرادها او تصديرها وذلك حسب اتفاقية سايتس(CITES) وهي اختصار لاتفاقية التجارة الدولية بالأنواع المهددة بالانقراض من الحيوانات والنباتات البرية Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora . وهي تعرف أيضاً بـ«اتفاقية واشنطن»، حيث تم توقيعها في العاصمة واشنطن في 3/3/1973، وبدأ العمل بهاالعام .1975 وهي تعتبر من أهم المعاهدات الدولية الخاصة بالحفاظ على الأنواع البرية من خطر الانقراض، لربطها بين الحياة الفطرية والتجارة بأحكام ملزمة لتحقيق الأهداف المتعلقة بالحفاظ على الأنواع والاستخدام المستدام لها كموارد طبيعية، وذلك من خلال وضع إجراءات تحد من الاتجار الدولي المفرط بتلك الأنواع. وتضع الاتفاقية نظماً عالمية فعالة ومتكاملة للتجارة في الحياة الفطرية بهدف الحفاظ على الطبيعة والاستخدام المستدام للموارد.نظم السايتستتوزع الأنواع الخاضعة لنظم السايتس على ثلاثة ملاحق: في الملحق الأول، كل الأنواع المهددة بالانقراض التي تأثرت أو يحتمل أن تتأثر بالتجارة. لذلك توجب الاتفاقية أن تخضع التجارة في عينات هذهالأنواع على نحو خاص لتنظيم صارم حتى لا يتعرض أكثر من ذلك بقائه للخطر، أو يجب ألا يسمح بالتجارة فيها إلا في ظروف استثنائية. ويبلغ عددها 600 نوع حيواني تقريباً وحوالى 300 نوع نباتي.أما الملحق الثاني، فهو يضم كل الأنواع التي ليست بالضرورة مهددة حالياً بالانقراض ولكن ربما تصبح كذلك ما لم تخضع التجارة في عينات مثل هذه الأنواع لتنظيم صارم لتجنب الاستغلال المتنافي مع بقائها. بالإضافة الى الأنواع الأخرى التي يجب أن تكون محل تنظيم حتى يمكن إخضاع التجارة في عينات معينة منالأنواع المشار إليها في البند (أ ) من هذه الفقرة لمراقبة فعالة. أما عدد هذه الأنواع فهي أكثر من 1400 نوع حيواني وأكثر من 22000 نوع نباتي. أكياس القماش وبداخلها الثعابين والزواحف المهربةأما الملحق الثالث، فهو يضم كل الأنواع التي يحدد أي طرف أنها تخضع لتنظيم في حدود سلطة يهدف إلى منع أو تقييد الاستغلال وانها بحاجة إلى تعاون الأطراف الأخرى لضبط التجارة فيها. وعددها حوالى 270 نوعا حيوانيا ونحو 30 نوعاً نباتياً.ويعتبر مؤتمر الدول الأطراف في الاتفاقية، الجهاز الوحيد المخول له اتخاذ قرار حول محتويات الملحقين( 1) و(2). ويحتاج تبنى أي مقترح في هذا الشأن إلى موافقة بأغلبية الثلثين في المؤتمر. ولا يحق للدول غير الأطراف التقدم بمقترحات.

أكد عدد من مديري مؤسسات الضيافة المحلية نمو معدلات الإشغال خلال النصف الأول من العام الجاري مقارنة بنفس الفترة من العام 2013 مبينين أن نسب الامتلاء تراوحت ما بين 80 إلى 85% عازين ارتفاع إشغال القطاع الفندقي إلى جملة من الأسباب يتصدر مقدمتها افتتاح مطار حمد الدولي الذي استقطب عدد كبير من شركات الطيران العالمية فضلاً عن دوره في تعزيز حركة الترانزيت الدولية إضافة إلى جهود الهيئة العامة للسياحة الترويجية التي ساعدت علي استحواذ السوق المحلي لنصيب كبير من حصة السياحة الدولية. حنيني: مطار حمد لعب دوراً فاعلاً في الاستحواذ على حركة الترانزيت الدوليةإستقطاب السياحة الدولية وفي هذا السياق قال السيد مصطفي حنيني مدير عام فندق فريزر سويتس "إن النصف الأول من العام الجاري شهد نشاطاً محموماً لصناعة الضيافة المحلية نظرا لاستقطاب الدوحة لعدد وافر من السياحة الدولية بفضل معطيات مطار حمد الدولي الذي لعب دوراً فاعلاً في الاستحواذ علي حركة الترانزيت الدولية بفضل إستقطاب المطار لعدد كبير من الشركات الطيران العالمية التي ارتأت فيه صرحاً جوياً متكاملاً يخدم بإيجابية خططها التشغيلية ويدفع من عجلة معدلات نموها وحركتها.إشغال غير مسبوقوقال حنيني " لقد شهد فندق الريفيرا ارتفاع في نسب الإشغال بلغ أكثر من %70 مبيناً إن الفندق كان سوف يشهد إشغالاً نمو غير مسبوق لولا تراجع أسعار الغرف الفندقية بنسبة 5%نظرا لكثرة العرض وانخفاض الطلب قليلاً الأمر الذي دفع مؤسسات الضيافة إلى خفض الأسعار للإستئثار بنصيب من حركة سوق الضيافة مشيراً إلى أن السياحة الخليجية تشكل جزءاً أصيلاً من إشغال فندق ريفيرا حيث بلغ %30 من مجمل معدلات امتلاء الفندق. وقال حنيني " إن فندق فريزر سويتس باعتباره قبلة السياحة الأوروبية يساهم بشكل مباشر في تعزيز أعمال صناعة الضيافة المحلية مشيراً إلى أن الفندق شهد معدلات امتلاء بلغت 88 % مضيفا أن الفندق استفاد من برنامج هيئة السياحة " 24 ساعة في قطر" الذي يستقطب العديد من ركاب الترانزيت الذين يستفيدون من معطيات البرنامج وتفاصيله السياحية المتميزة. الرفاعي: " 24 ساعة في قطر" من أنجح البرامج وأكثرها فاعلية في تعزيز صناعة السياحة ومن جهته قال السيد مشهور الرفاعي مدير عام فندق كونكورد الدوحة "إن النصف الأول من العام الجاري هو الأفضل مقارنة بذات الفترة من العام 2013 نظراً لنمو معدلات إشغال الفنادق المحلية بمختلف تصنيفاتها وفئاتها وعلاماتها التجارية مبينا أن صناعة الضيافة استفادت كثيرا من الحملات الترويجية التي تنظمها الهيئة العامة للسياحة في سائر الأسواق السياحية الدولية في كافة الملتقيات والتظاهرات الترويجية العالمية.مطار حمد وقال الرفاعي" سوف يساهم مطار حمد الدولي في دفع مسيرة أعمال مؤسسات الضيافة المحلية عبر زيادة معدلات إشغالها نظرا لاستقطابه عدد كبير من حركة الترانزيت الدولية التي تستفيد من مواصفات ومعايير برنامج الهيئة العامة للسياحة "24 ساعة في قطر" الذي يعتبر من أنجح البرامج وأكثرها فاعلية في تعزيز معطيات صناعة السياحة المحلية موضحا أن فندق كونكورد من أولي الفنادق التي استفادت من مطار حمد الدولي في نمو نسب إشغاله.السياحة الخليجيةومن جهته قال السيد قبلان فرنجيه مدير عام فندق كوبثرون الدوحة "إن كوبثرون الدوحة باعتباره من أقرب الفنادق إلى مطار حمد الدولي سوف يحقق استفادة متميزة من هذا الصرح الجوي النوعي الذي سوف يستحوذ علي معدلات مرتفعة من حركة الترانزيت الدولية مبيناً ن الفندق استطاع خلال النصف الأول من العام الجاري تحقيق معدلات امتلاء بلغت 85% تشكل السياحة الخليجية منها أكثر من %20 خاصة خلال العطلات الأسبوعية والإجازات المدرسية والأعياد فرنجيه: "القطرية" داعم رئيسي لقطاع الضيافة بفضل التوسع في شبكة خطوطها الدولية مؤكداً أن سائر مؤسسات الضيافة المحلية بمختلف تصنيفاتها وعلامتها التجارية تستفيد أيضا من جهود الخطوط الجوية القطرية باعتبارها من أسرع شركات الطيران العالمية نموا نظرا للتوسع المطرد في شبكة خطوطها الدولية التي أضحت تضم حاليا المقاصد المهمة للسياحة والأعمال في العالم إضافة إلى استفادة مؤسسات الضيافة من برنامج الهيئة العامة للسياحة "24 ساعة في قطر " الذي أثمر عن نتائج إيجابية أسهمت في تعزيز معطيات أعمال القطاع الفندقي.

توقع السيد كيث هنتر نائب أول رئيس القطرية للأسواق الحرة نمو مبيعات الشركة بنسبة 20 % سنوياً نظراً للزيادة النوعية في مساحتها وتعدد العلامات التجارية وإنضمام سلسلة من المحال التجارية العالمية إلى منظومة المتاجر التي تضمها مثل متجر هارودز الذي تم افتتاحه الأسبوع الماضي. القطرية للأسواق الحرة تقدم مفاهيم مبتكرة للمسافرين عبر مطار حمد وقال هنتر في تصريحات صحفيه علي هامش جملة لممثلي وسائل الإعلام في السوق الحرة بمطار حمد الدولي "تقدم القطرية للأسواق الحرة مساحة 40.000 متر مربع من التسوق والمأكولات والمشروبات، ما يجعل السوق الحرة موقعاً فريداً للتسوق وتناول الطعام. مبينا أن القطرية للأسواق الحرة تقدم أحدث أساليب التسوق العالمية للمسافرين عبر مطار حمد الدولي.كما تقدم للمسافرين عدد من العلامات التجارية لأكبر المصممين، والعديد من بيوت الموضة والإلكترونيات والأطعمة الشهية. كما تقدم المفاهيم الجديدة التي توفرها الشركة، مع المتاجر العالمية التي تأتي بها القطرية للأسواق الحرة إلى مطار حمد الدولي، لتوفر تجربة تسوق غير مسبوقة للمسافر. مؤكداً أن المسافرين سوف يستمتعون بأجواء تسوق فريدة تم تصميمها خصيصاً لتلبي احتياجاتهم وقال "بناء على فهمنا العميق لأولويات ورغبات مسافرينا، قمنا بإنشاء هذه المتاجر المريحة والمليئة بالمنتجات المتميزة". كيث هنتر خلال حديثه للصحفيينمتاجر عالمية وقال هنتر "يوجد في السوق الحرة على سبيل المثال متجر إسكواير، وهو متجر رائع تم تصميمه من قبل القطرية للأسواق الحرة لمحبي الأناقة من الرجال. ويقدم إسكواير نطاق عريض من المنتجات الجلدية، وإكسسوارات السفر، والملابس، ومنتجات العناية بالبشرة، إضافة إلى أفضل المنتجات الإلكترونية،وأضاف قائلاً "مثال على المتاجر المبتكرة التي تقدمها القطرية للأسواق الحرة هو متجر ميرميلايد، وهو متجر للأطعمة يقدم الفرصة للذواقة لتذوق وشراء أفضل الأطعمة من أنحاء العالم المختلفة".وللشيكولاته، يأتي متجر شيكولوجي ليقدم للمسافرين تجربة فريدة ومبتكرة للاستمتاع بالشيكولاته اللذيذة. كما تقدم حلوى الآيس كريم ومشروبات الشيكولاته والفواكه الطازجة المغطاة بالشيكولاته للمسافرين، في الوقت الذي يقوم طهاة المتجر العالميين بابتكار أفخر تشكيلات الشيكولاته. مطار حمد يوفر 30 مقهى ومطعماً موزعة على 15,000 متر تتيح للمسافرين التمتع بألذ الأطباق وقال هنتر "لا تنتهي قائمة المتاجر المبتكرة في السوق الحرة حيث يوجد متجر بالس للإلكترونيات، وبمبل تري للعب الأطفال، وجانكشن للأناقة الحديثة، وبوليفارد للإكسسوارات العصرية، وجي أم تي للساعات السويسرية".وقال: "لا تكتمل أجواء أي سوق حرة من دون وجود أفضل العلامات التجارية، حيث يستمتع المسافرين بعدد من المتاجر مثل أيه يو وبالي وبلغاري وبربري وشانيل للساعات وهارودز وهيرميس ومايكل كورس ورولكس وتاغ هوير وتيفاني وسواروفسكي وفيرجين ميغاستور ودبليو إتش سميث ومكتبة دبليو إتش سميث، إضافة إلى عدد كبير من العلامات التجارية التي ستقوم بافتتاح متاجرها في الأشهر القادمة. تصاميم مبتكرة للقطرية للأسواق الحرة بمطار حمد الدوليسلسلة المطاعم وقال هنتر "يوجد في مطار حمد سلسلة من المطاعم الفريدة والمقاهي التي تلبي مختلف أذواق المسافرين عبر مطار حمد الدولي، أحدث بوابات السفر في العالم. وفي وجود أكثر من 30 مقهى ومطعما موزعة على 15.000 متر مربع، يمكن للمسافرين الآن التمتع بمجموعة من ألذ الأطباق الإقليمية والعالمية عبر هذه المطاعم المختارة.وأضاف "قمنا بإدخال مفهوم جديد كلياً في السوق الحرة يعتمد بشكل أساس على متطلبات عملائنا، حيث إننا نحرص على تقديم تجربة حقيقية فريدة من نوعها للمسافرين وتوفير خيارات لا حصر لها". مبينا أن قائمة خيارات الطعام في مطار حمد الدولي تتسم بكونها علي درجة عالية من الابتكار حيث إنها تجمع بين علامات تجارية طورتها وتمتلكها القطرية للأسواق الحرة، بالإضافة إلى مطاعم تحمل أسماء علامات تجارية عالمية. السوق الحرة حريصة على تقديم تجربة فريدة للمسافرين عبر توفير خيارات لا حصر لها.. وخيارات الطعام تتميز بالابتكار والتنوع وأضاف هنتر قائلاً: "تسعى القطرية للأسواق الحرة إلى تقديم مفهوم جديد لتجربة الطعام في مطار حمد الدولي وتطويرها لتلبي بالدرجة الأولى حاجة المسافرين، حيث قمنا بإدخال خيارات عالية الجودة تضم أفضل الأطباق وأكثرها صحة وجودة". ومن هذه الأمثلة الممتازة مقهى Jamocha الذي تم تطويره بالكامل بواسطة القطرية للأسواق الحرة. ويعرض تشكيلة جذابة من خيارات الطعام والشراب.وقال "يأتي مطعم مارشيه كمثال آخر رائع، والذي صمم ليلبي أذواق كل المسافرين، مع تشكيلة واسعة من المأكولات العالمية المحضرة من المكونات الطازجة. ويفتح المطعم أبوابه على مدار الساعة وله القدرة على استيعاب 560 ضيفاً في الوقت نفسه. مطار حمد الدولي .. تجربة فريدة للمسافرين بخيارات لا حصر لها كما يوجد مطعم الأطعمة البحرية كافيار هاوس وبرينير، وهو الوحيد في العالم الذي يقوم بإنتاج الكافيار والسلمون الخاص به، حيث يتم تحضير كافة الأطباق أمام ضيوف المطعم، ليخلق جواً ساحراً لعشاق المأكولات البحرية.

توقع السيد كيث هنتر نائب أول رئيس القطرية للأسواق الحرة نمو مبيعات الشركة بنسبة 20% سنوياً؛ نظراً للزيادة النوعية في مساحتها وتعدد العلامات التجارية وانضمام سلسلة من المحال التجارية العالمية إلى منظومة المتاجر التي تضمها، حيث كشف عن افتتاح اول فرع لمتاجر هارودز الشهيرة خارج بريطانيا في مطار حمد الدولي بمساحة 200 متر مربع يقدم عبرها تشكيلة من الهدايا وأنوع مختارة من الحلويات والإكسسوارات الانجليزية التقليدية التي يشتهر بها المتجر. وقال ان القطرية للأسواق الحرة تقدم مساحة 40,000 متر مربع من التسوق والمأكولات والمشروبات، ما يجعل السوق الحرة موقعاً فريداً للتسوق وتناول الطعام. مبينا أن القطرية للأسواق الحرة تقدم أحدث أساليب التسوق العالمية للمسافرين عبر مطار حمد الدولي.كما تقدم للمسافرين عددا من العلامات التجارية لأكبر المصممين، والعديد من بيوت الموضة والالكترونيات والأطعمة الشهية.

أعلن مطار حمد الدولي، أحدث بوابات السفر في العالم عن بعض التحديثات في مواقف الفترات القصيرة والفترات الطويلة، حيث سيتم توفير مواقف الفترات الطويلة بشكل مجاني للمسافرين، وستكون مواقف الفترات القصيرة مدفوعة الأجر اعتباراً من يوم الأحد 22 يونيو. وسوف يحصل جميع مرتادي المطار بدءاً من يوم الأحد 22 يونيو على تذكرة عند دخولهم المواقف، حيث يتوجب الاحتفاظ بها لحين مغادرة الموقف. علماً بأن الأجرة ستكون مجاناً لأول 30 دقيقة، و5 ريالات لكل ساعة إضافية، و35 ريالاً في حال فقدان التذكرة. و سيتم تحصيل الأجرة عن طريق أجهزة الدفع الخاصة بالمواقف والواقعة على الجسر الواصل بين مجمع مبنى الركاب ومواقف الفترات القصيرة. ويُنصح المسافرون الذين سوف يستخدمون مواقف السيارات للفترات الطويلة، أن يأخذوا بعين الاعتبار الفترة التي يتم خلالها نقلهم إلى مجمع مبنى الركاب، والتي تستغرق حوالي 4 دقائق، علماً بأنه تم توفير حافلات كل 15 دقيقة. بدوره قال السيد عبدالعزيز الماس، المدير الأول للعلاقات العامة والاتصال بمطار حمد الدولي: "نعمل على تحديث وإضافة خدمات إضافية للركاب، وتلبية لازدياد الطلب على المواقف، قمنا بافتتاح مواقف السيارات للفترات الطويلة، كجزء من حلول توسعية للمواقف، وذلك لتجنب حدوث الازدحامات، وضمان توفير تجربة سلسة ومريحة للمسافرين. نشكر جميع مرتادي مطار حمد الدولي على دعمهم المستمر، ونرحب بهم في أحدث بوابات السفر في العالم".

دشنت الخطوط الجوية القطرية في طوكيو رحلات تجارية مباشرة بين مطاري طوكيو الدولي "هانيدا" وحمد الدولي باستخدام طائرات بوينغ 787 دريملاينر لرحلات يومية ذهاباً وإياباً. وقال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس في طوكيو أن من شأن التوصل إلى اتفاقية أجواء مفتوحة في وقت قريب أن يعطي كلا من اليابان وقطر مرونة أكثر في اختيار مدرجات الهبوط والطرق وعدد الرحلات. وتأمل الخطوط الجوية القطرية بزيادة عدد ركابها من 19.2 مليون مسافر خلال عام 2013 الى 30 مليون في عام 2015. وتتوقع أن يبلغ عدد المسافرين لهذا العام من 23 الى 24 مليون راكب في أعقاب تدشين مطار الدوحة الجديد واستخدام طائرات أكبر.ويعتبر الإتفاق باستخدام مطار هانيدا في طوكيو خطوة هامة في سياق تثبيت مواقع القطرية في اليابان وشرق آسيا حسب خبراء في النقل الجوي في طوكيو نظراً لأن هذا المطار يبعد أقل من نصف ساعة عن مركز العاصمة اليابانية، مقارنة بمطار ناريتا الدولي الواقع في محافظة تشيبا والذي تستغرق الرحلة له ساعة على الأقل. وهكذا فإن الرحلات اليومية من هانيدا إلى الدوحة عبر القطرية سيعزز اهتمام قطاع كبير من المسافرين في مجال الاعمال إلى التفكير باستخدام القطرية في تنقلاتهم.وقال الباكر بأن نسبة 80% من المسافرين اليابانيين يستخدمون القطرية للترانزيت عبر الدوحة وبأن القطرية تقدم للسوق الياباني الكثير من الخيارات الجذابة للمتابعة إلى مقاصد في الشرق الأوسط و اوروبا والبرازيل. وتُعْتبَر البرازيل سوقاً قوية لأن عدداً كبيراً من البرازيليين من أصل ياباني يتنقلون بشكل مكثف بين البلدين وأصبحت شركات الطيران العربية ولاسيما القطرية خيارهم الأفضل نظراً لعوامل التوقيت والسعر ومستوى الخدمات، حسب المراقبين. ونوه الباكر إلى أن انضمام القطرية للتحالف العالمي باعتبارها أول شركة طيران من الشرق الاوسط تشارك في مثل هذا التحالف يعني أن منفذ القطرية ٍإلى العالم ازداد إلى حوالي 800 مدينة من 143 مدينة قبل ذلك. وتعتزم القطرية ٍأيضاً المشاركة مع الخطوط الجوية اليابانية (جال)، إضافة إلى خطوط كل اليابان "آنا" لتعزيز حضورها في السوق الياباني وخاصة مطارات ناريتا وكانساي الدوليين. من جانبه قال السيد ريوسوكي تاكاهاشي مدير فرع القطرية في طوكيو بأن عدد الحجوزات على القطرية مستقر حالياً وبأنه من المتوقع أن يبلغ 80% في الرحلات من هانيدا إلى الدوحة، ونسبة 60% إلى 70% بالعكس، أي من الدوحة إلى هانيدا. وقال بأن مغادرة الرحلة القطرية لمطار هانيدا في الساعة الواحدة صباحاً بتوقيت طوكيو يُعتبَرُ خياراً ممتازاً لهؤلاء الذين يرغبون بالسفر بعد إنهاء يوم عمل كامل في طوكيو أو جوارها ثم الإنتقال بوقت قياسي إلى مطار هانيدا. ونظراً لفرق التوقيت مع اليابان فإن المسافر يصل إلى الدوحة في وقت مبكر هو السادسة صباحاً بحيث يكسب يوماً كاملاً أيضاُ في الدوحة. ونفس الميزة تنطبق على الرحلة من قطر إلى هانيدا حيث تغادر مطار الدوحة في السابعة والنصف تقريباً صباحاً وتصل إلى طوكيو في الحادية عشر والنصف تقريباً في المساء. ونوه السيد تاكاهاشي بأن التحديات التي تواجه القطرية هو وصولها إلى هانيدا عند منتصف الليل تقريباً "لكن المسافرين على القطرية عبر هانيدا معظمهم من فئة الأعمال مقارنة بالمسافرين على القطرية عبر مطار ناريتا حيث يهتمون بخيارات غيرها ولاسيما استخدام الترانزيت في قطر، وهذا يعطي القطرية ميزة تقديم أفضل الخدمات والتوقيت لجميع الفئات من موقعين في طوكيو.

قال المهندس يوسف إبراهيم العمادي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة "أشغال"، إنه تمت ترسية مشروعات في البنية التحتية في العام 2013-2014 بقيمة 11.6 مليار ريال تتضمن 240 مشروعاً، وأن هناك عقوداً تحت الترسية لمشاريع بقيمة 3.2 مليار ريال.وأشار في كلمته بالمؤتمر السنوي لمعهد تشارترد البريطاني للبناء الذي إستضافته الدوحة اليوم، إلى أن خطة أشغال للسنوات الخمسة من 2014 وحتى 2018 تتضمن مشاريع في البنية التحية والطرق والمباني، حيث إن مشاريع البنية التحتية تشمل 32 مشروعاً كبيراً تتضمن 52 عقداً للمقاولات.وأشار إلى أن مشروعات الطرق المحلية تشمل 230 طريقاً مساحتها 750 مليون متر مربع، وقال إن مشروعات المباني تتركز على المستشفيات والمدارس، أما المشروعات الكبرى فأبرزها مشروع معبر الشرق والذي يصل بين مطار حمد الدولي ومنطقة الخليج الغربي.وأوضح أن المشاريع التي تقع على عاتق أشغال مسؤولية تسليمها وإدارتها مباشرة حتى عام 2019 تزيد قيمتها على 100 مليار ريال قطري تتوزع في مجالات الطرق، والصرف، والمباني، مبيناً أن برامج الهيئة الرئيسية تشمل: برنامج الطرق السريع، وبرنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف، وإستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي لمدينة الدوحة "IDRIS" والمباني.

إحتفلت كلية قطر لعلوم الطيران اليوم بتخريج دفعة جديدة تضم 107 طلاب وطالبات منهم 55 مواطناً من الطيارين والمهندسين وإدارة عمليات المطار، وأعلنت الكلية خلال الإحتفالية عن إنشاء ناد للطيران بجهود ذاتية لدعم خبرات كافة خريجيها وتطوير معارفهم وتعزيز ثقافتهم بالطيران ... التعليم النوعي أفضل إستثمار للوصول إلى جيل متحضر وواع بقضايا الأمة.. الحاجة ملحة للحصول على موظفين ذوي كفاءة عالية للعمل في قطاع الطيران وفي كلمته خلال الحفل هنأ سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات الخريجين والخريجات وأولياء أمورهم .. متمنيا لهم التوفيق والنجاح في مسيرتهم العملية في قطاع الطيران. وأكد سعادته أن اهتمام دولة قطر برفع الكفاءة التعليمية وعمليات التدريب والتأهيل وخاصة في مجال علوم الطيران يعكس نظرة ثاقبة وواعية للقيادة الرشيدة في البلاد.حمل راية الوطنكما أشاد سعادة وزير المواصلات بحرص كافة قطاعات الدولة على تنشئة جيل متعلم ومثقف على أعلى المستويات ليحمل راية الوطن خفاقة في سماء العزة والكرامة .. وقال "إن التعليم النوعي والجيد هو أفضل استثمار تقوم به الدولة للوصول إلى جيل متحضر ومتعلم وواع بقضايا الأمة والوطن وركيزة من ركائز التطور والرقي للوصول إلى مجتمع متعلم ومنفتح ينشد الخير للوطن الغالي".وعبر في ختام كلمته عن شكره وتقديره لإدارة كلية قطر لعلوم الطيران وكافة منتسبيها وطاقم التدريب العالي المستوى على المجهود المبذول في تعليم الطلبة للوصول بهم إلى أعلى المستويات في التعليم والتدريب وبنفس مستوى الكليات المماثلة في الدول الكبرى. مؤكدا إلى الحاجة الملحة للحصول على موظفين ذوي كفاءة عالية للعمل في قطاع الطيران كما حصل في مطار حمد الدولي. جماعية لخريجي كلية قطر لعلوم الطيران المعرفة والخبرة العمليةومن جهته أكد السيد علي المالكي مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران الخريجين من الطلبة والطالبات عملوا الكثير خلال سنوات دراستهم واكتسبوا المعرفة والخبرة العملية بالجد والاجتهاد والمثابرة لإنجاز ما هو مطلوب منهم واستحقوا اليوم التهنئة منا جميعا في هذه المناسبة العزيزة علينا جميعاً.وقال المالكي في كلمته بالحفل " إن الخريجين ينتقلون اليوم للعمل في المؤسسات الوطنية كل في مجال تخصصه داعياً المؤسسات وصناعة الطيران الوطنية بصورة خاصة إلى الاستفادة من هؤلاء الخريجين ومما تعلموه بالكلية ووضع البرامج العملية التي تعينهم للحصول على الإجازات والخبرة العملية اللازمة لأداء الأعمال المنوط بهم كونهم اكتسبوا الكثير من العلوم اللازمة لبدء مرحلة العمل والإنتاج معرباً عن شكره إلى الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية القطرية على دعمهم ومساندتهم للكلية وللخريجين الذين منحوهم فرصة الالتحاق بالكلية والتدريب العملي الذي يتطلبه برنامجهم التدريبي.معبراً عن شكره لأولياء الأمور لدعمهم ومساندتهم لأبنائهم خلال مدة الدراسة وكذلك مساعدة الكلية في أداء مهمتها تجاه أبنائهم وقال "إن دراسة هذه التخصصات النادرة تتطلب الكثير من الجهد والمثابرة ودعم أولياء الأمور ومتابعتهم والتي أدت ولله الحمد إلى هذه النتائج التي ترونها أمامكم الآن. المالكي: "كلية الطيران" مازالت تطور برامجهاً تماشياً مع المتطلبات الدولية.. وجميع تخصصات الكلية معترف بها عالمياً .. وتجميع وتصنيع طائرة مروحية ذات محرك باكورة نشاط نادي الطيرانالمتطلبات الدوليةوقال المالكي " نظرا لأهمية التخصصات المطروحة في الكلية لصناعة الطيران في الدولة وفي المنطقة فإن الكلية كانت ومازالت تطور برامجها تماشياً مع المتطلبات الدولية وتوظيف الكوادر المؤهلة للتدريب وضمن القوانين المحلية والدولية التي تحكم هذه الصناعة المقننة عالميا وهذا ما دعا الكلية إلى مواصلة السعي للحصول على الاعترافات الدولية المختصة الفنية منها والأكاديمية مؤكدا في هذا السياق إن جميع التخصصات في الكلية معترف بها محليا وعالميا وأن خريجي الكلية بإمكانهم العمل في أي مكان من العالم نتيجة للاعترافات الدولية بشهاداتهم. وقال المالكي " إن النمو الكبير في النقل الجوي على المستوى المحلي والإقليمي والدولي فرض على مؤسسات وهيئات الطيران المدني التوسع في أنشطتها وزيادة أساطيلها وخدماتها المقدمة لهذه الصناعة وأنه في الوقت الذي يسهل فيه تمويل المعدات والطائرات فإن العامل الأهم والذي يأخذ وقتا وجهدا هو العامل البشري الذي يحتاج إلى التدريب والتأهيل على أرفع المستويات الفنية والأكاديمية وهنا يأتي دور الكلية في قدرتها على التنفيذ مما يحتم عليها الاستعداد لذلك من جميع النواحي مؤكداً أن الكلية على أتم الاستعداد ولديها من المعدات والأجهزة والكفاءات اللازمة للمساهمة وإيجاد الحلول لهذه المتطلبات خدمة للوطن والمواطنين وتسهيلا على مؤسساتنا الوطنية في خططهم الهادفة لمواكبة هذا النمو. وزير المواصلات خلال تخريج أحد طلاب كلية قطر لعلوم الطيران نادي للطيرانوكاشفاً عن إنشاء نادي للطيران من أجل تطوير معارف الطلبة وثقافة الطيران بصورة عامة داخل الدولة مبينا أن النادي يضم طلبة الكلية الحاليين وخريجيها السابقين بهدف إقامة عدة أنشطة وفعاليات منوها إلى أن النادي تم إنشاؤه بجهود ذاتية وبعض التبرعات وسوف يكون باكورة نشاطها تجميع وتصنيع طائرة مروحية ذات محرك واحد تتسع لراكبين ويتم الآن تقديم الطلب الأولى للهيئة العامة للطيران المدني في الدوحة حول إجراءات وشروط الترخيص لهذه الطائرة التي نأمل الانتهاء من إكمالها خلال العامين المقبلين. دعم ومساندة سمو الأميروقال: "إن المساندة والدعم الذي تحصل عليه الكلية هو الذي ساعدنا في الوصول إلى هذا المستوى من النمو والتطور وأهمها الاعترافات الدولية التي تعتبر المطلب الأساسي للعاملين في حقل الطيران المدني مؤكدا أن جميع هذه الأمور ما كانت لتتحقق لولا التوجيه والدعم المادي والمعنوي الذي تحصل عليه الكلية من لدن حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه وتوجيهاته الكريمة حول التنمية البشرية باعتبارها أهم الركائز الأساسية للدولة النمو الكبير في النقل الجوي فرض على هيئات الطيران التوسع في أنشطتها وزيادة أساطيلها .. والعامل البشري يحتاج إلى التدريب والتأهيل على أرفع المستويات الفنية والأكاديمية وقبل ذلك كانت توجيهات حضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني الشخصية واهتمامه الكبير بقطاع الطيران عامة وبالكلية بصورة خاصة خير نبراس لنا جميعا خلال مسيرة الكلية البالغة سبعة وثلاثين عاما فلهم منا جميعاً الشكر والعرفان.وأضاف "كما يجب ألا ننسى دور وزارة المواصلات وعلى رأسها سعادة الوزير الذي لم يألُ جهدا في الدعم والتوجيه والمساهمة في حل كل ما يعوق تقدم وتطور الكلية ولا يفوتني أيضا أن أتقدم بالشكر الجزيل للإخوان السيـد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني .. وخلال تخريج إحدي الطالبات والسيد الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية المحركين الرئيسيين للإعترافات المحلية والدولية والداعمين للكلية تسويقاً وتذليلاً لجميع الصعوبات التي تواجهنا وتسهيلاً لمهمتنا وعونا لنا في أداء المهمة على المستوى المحلي والإقليمي والدولي.

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إن الشركة تواجه تأخيراً جديداً لعدة أسابيع في تسلم أولى ثلاث طائرات لها من نوع إيرباص ايه 380 بسبب مسائل تتعلق بالمقصورة.كان من المتوقع بادئ الأمر تسلم الطائرات قرب نهاية مايو بالتزامن مع اجتماع لشركات الطيران العالمية في العاصمة القطرية الدوحة، لكن العملية تأجلت بعد رفض الشركة على ما يبدو للطائرة خلال تفتيش عادي قبل التسلم.وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية متحدثا لرويترز: "تسلم الخطوط القطرية لأول ثلاث طائرات ايه 380 تأخر أكثر لحين وضع اللمسات الأخيرة على عناصر معينة من الطائرة لتلبية المعايير العالية وتوقعات الخطوط القطرية".وقال في بيان بالبريد الإلكتروني: "تسلم الخطوط القطرية لتلك الطائرات من نوع ايه 380 تأخر بسبب مسائل معينة في داخل المقصورة اكتشفت خلال إجراءات التسلم التي تشمل تفتيشا دقيقا يجريه الطاقم الفني المتخصص". وبناء على النتائج تغير جدول تسليم الطائرة ايه 380 للسماح لايرباص بتلبية طلبات الخطوط القطرية.وقالت إيرباص إنها لا تستطيع التعليق بشأن مواعيد التسليم لكل طائرة على حدة وأن الأمر يرجع إلى الطرف المشتري.

عقد عمدة مقاطعة ميامي - ديد، السيد كارلوس جيمينيز ومسؤولون كبار اجتماعاً رفيع المستوى مؤخراً مع سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية لمناقشة الفرص الاستثمارية التجارية في ميامي. الباكر وعمدة ميامي خلال المؤتمر الصحفي وقد بدأت الخطوط الجوية القطرية وهي عضوة في تحالف ون ورلد، في العاشر من يونيو تسيير أربع رحلات أسبوعياً بين مطار حمد الدولي الجديد في الدوحة ومطار ميامي الدولي. وترأس الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية وفداً رفيع المستوى على متن الرحلة الافتتاحية إلى ميامي شمل السيد إميليو جونزاليز مدير مطار ميامي، والسيد بروس أوروز نائب رئيس مجلس إدارة مكتب الزوار والمؤتمرات في ميامي الكبرى، وعددا من الشخصيات الرسمية في الناقلة إضافة إلى مجموعة من ممثلي وسائل إعلام عالمية. الباكر: 536 وظيفة و 78 مليون دولار توفرها رحلات "القطرية" لاقتصاد "ميامي" جلب فرص جديدة لمياميوقال الباكر خلال زيارته إن الناقلة تخطط لجلب فرص جديدة إلى ميامي من خلال الاستثمار في المجتمع المحلي والمساهمة في تعزيز الروابط التجارية والسياحية بينها وبين دولة قطر. وصرّح الباكر: "بإطلاقنا الخط الجديد، نوفر للمسافرين مرونة أكبر في السفر من عدة نقاط في الولايات المتحدة حيث نسيّر رحلاتنا اليوم من ست وجهات فيها." ممثلو وسائل الإعلام العالمية خلال المؤتمر الصحفيوأضاف: "تعد ميامي مدينة عالمية ونقطة التقاء تجارية وفنية وثقافية. لقد قدم العمدة جيمينيز دعماً كبيراً لنا في مساعينا لتدشين رحلات القطرية إلى ميامي، ففي المقابل ستسهم هذه الرحلات في دعم الاقتصاد المحلي من خلال توفير 536 وظيفة جديدة ودر أكثر من 78 مليون دولار أمريكي من العائدات في السنة الأولى فقط." "القطرية" تتطلع إلى بناء علاقات متينة بين ميامي والدوحة ومد الجسور للتبادل التجاري زوار جدد وأعرب جيمينيز من جانبه خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد بمناسبة التدشين، عن سعادته بهذه الشراكة الجديدة بين الخطوط الجوية القطرية وميامي ومخطط الناقلة لاستحداث وظائف جديدة واستقطاب الكثير من الزوّار الجدد إلى المدينة سنوياً. الباكر يتبادل الهدايا مع عمدة مقاطعة ميامي وأصبح مطار ميامي الدولي اليوم بوابة الخطوط الجوية القطرية السادسة في الولايات المتحدة ويسافر من خلاله أكثر من 20 مليون مسافر دولي كل عام. وستسيّر القطرية أربع رحلات أسبوعياً بين الدوحة وميامي أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد. ومن خلال عضويتها في تحالف ون وورلد، ستتوافر للمسافرين رحلات ربط عبر مطار ميامي من وإلى وجهات مختلفة في جنوب شرق أمريكا وأمريكا الجنوبية.علاقات متينة ميامي مدينة عالمية ونقطة التقاء تجارية وفنية وثقافية والقطرية ستسقطب الكثير من الزوّار الجدد إلى المدينة سنوياًوأضاف الباكر: "تتطلع الخطوط الجوية القطرية لبناء علاقات متينة بين ميامي والدوحة، ونقل مزيد من المسافرين الأمريكيين إلى الدوحة ومد الجسور للتبادل التجاري من خلال درجة رجال الأعمال الحائزة جوائز عالمية على متن رحلاتنا."

حالة من الاستياء والدهشة أصابت عدد من المسافرين القادمين من بلادهم إلى مطار حمد الدولي بعد أن تأخرت حقائب سفرهم لمدة ساعتين متواصلتين عن السير المخصص لها في أرض المطار، لم يتوقعوا أنهم سيتعرضون لهذا الموقف الذي جعل البعض منهم يفترش أرض المطار من تعب الانتظار في هذا المطار الحديث والمجهز بأجهزة مطورة على مستوى العالم ، حيث أنهم استمروا في انتظرا حقائبهم من الساعة الثانية عشر ظهرا وهو موعد وصول الطائرة حتى الثانية بعد الظهر. كما أن تلك المشكلة التي تعرض لها عشرات المسافرين جعلت البعض منهم يفقد الأمل في الحصول على الحقيبة الخاصة به، ومنهم من تركها ليعود إليها في وقت لاحق. ورغم أن مطار حمد الدولي يعتبر من المطارات الحديثة في البلاد والتي تعمل بأجهزة مطورة إلا أن مشكلة تأخر وصول حقائب المسافرين جعلتهم يجلسون على الأرض من التعب الشديد كل منهم ينتظر الحصول على حقيبته وتوضح الصورة التي أمامنا الحالة المأساوية التي عاشها العديد من المسافرين على أرض مطار حمد الدولي ، وهم ينتظرون وصول حقائبهم التي لا يعلمون سبب تأخير وصولها. كما أن على الجهات المختصة عمل اللازم في القضاء على هذه المشكلة التي تعرض لها عشرات المسافرين منذ أيام قليلة، وضمان عدم تكرارها مرة أخرى .

باشرت شركة طيران "كاثي باسيفيك" رحلات يومية منتظمة من مطار حمد الدولي إلى هونغ كونغ. وقد مهدت الاتفاقية الاستراتيجة التي وقعتها الشركة مع الخطوط الجوية القطرية، شريكتها في تحالف "عالم واحد"، إلى المزيد من المنتجات المميزة. إتفاقية التعاون الإستراتيجية التي وقعتها كاثي باسيفيك مع الخطوط الجوية القطرية عززت خدماتهاوتشغّل الناقلة أسطولها من طائرات "ايرباص" A330-300 لرحلاتها بين الدوحة و "هونج كونج"، وهي طائرة تمتاز بدرجة رجال الأعمال الجديدة الحائزة على الجوائز والدرجة السياحية المميزة الجديدة والسياحية العادية التي جرى تجديدها.إلى جانب ذلك تتيح الاتفاقية لعملاء كلا الشركتين اكتساب الأميال والنقاط والاستفادة منها، كما يستمتع أعضاء نادي "ماركو بولو" لدى "كاثي باسيفيك" وأعضاء نادي الامتياز لدى الخطوط الجوية القطرية بمزايا متبادلة عند السفر على الرحلات بين الدوحة و "هونغ كونغ" تشمل الدخول إلى صالات السفر الحصرية وزيادة في الوزن المسموح للحقائب وأولوية الصعود إلى الطائرة وأولوية الحصول على العديد من الخدمات الأخرى. أما غير الأعضاء في الناديين فإن الشبكة الواسعة للوجهات التي تسافر إليها كلا الناقلتين، إضافة إلى شبكة تحالف "وان وورلد"، تحمل العديد من الفوائد الكبرى لجميع المسافرين. خلال الرحلة السياحية للوفد الإعلامي على متن طيران كاثي باسيفيك اكتشف الإعلاميون المزايا التي تنفرد طائرات "ايرباص" A330-300 التي يتشكل منها أسطول الرحلات من الدوحة إلى هونغ كونغ. وتتوفر على متن هذه الطائرات كل مزايا الراحة للسفر الطويل لجميع الركاب في درجات رجال الأعمال والسياحية.أفضل درجة أعمالحصلت درجة رجال الأعمال في "كاثي باسيفيك على لقب" أفضل درجة رجال أعمال" من "سكاي تراكس" في 2013، لتحصل بعدها على جائزة "سكاي تراكس" عام 2013 لأفضل طاقم عمل جوي في العالم. وتقدم درجة رجال الأعمال خدمة عالمية المستوى مع سرير يعد واحداً من بين الأطول والأعرض على متن رحلات شركة طيران تجارية في العالم، ويتاح للمسافرين التحكم في مستوى الخصوصية، ويمكن الوصول إلى المقاعد عبر ممر مباشر، إضافة إلى رؤية مثالية عبر النوافذ.ويكتشف المسافر على درجة رجال الأعمال خدمات ووسائل ترفيه عالمية المستوى مع تقنية StudioCX الفريدة التي تحتوي على مكتبة دوّارة تضم 100 فيلم و500 برنامج تلفزيوني و888 أسطوانة موسيقى و22 محطة إذاعية و70 لعبة. كما تشمل لوحة التحكم في وسائل التسلية موصّل متعدد المخارج يسمح للمسافرين بتوصيل أجهزتهم الإلكترونية الخاصة، بما في ذلك "آي باد" و "آي فون" لعرض محتوى الصوت والفيديو على شاشة التلفزيون الشخصي.الدرجة السياحية أما على الدرجة السياحية المميزة فقد ادخلت كاثي باسيفيك العديد من التحسينات لرفاهية المسافرين حيث تقدم مزيداً من المساحة والراحة بين الصفوف مع امكانية ضبط وضعية المقعد لغاية 8 بوصات لمستوى أكبر من الراحة في الاسترخاء والنوم. وتشمل التحسينات الإضافية مشروبات الترحيب بالمسافرين وتلفزيون شخصي أكبر حجماً ومساحة أوسع للتخزين ووسادة أكبر ووضعيات متعددة لراحة الرأس والأقدام ما يوفّر أكبر قدر من استمتاع المسافرين برحلاتهم.الرحلات الطويلةتمتاز الدرجة السياحية للرحلات الطويلة بمقعد يمكن ضبط وضعية ميله ليوفر مزيداً من الراحة، وتلفزيون شخصي عال الوضوح بشاشة تعمل باللمس، ومخرج USB وموصّل يسمح للمسافرين بتوصيل أجهزتهم الإلكترونية الخاصة، بما في ذلك "آي باد" و "آي فون" لعرض محتوى الصوت والفيديو على شاشة التلفزيون الشخصي. كما توفر هذه الدرجة مساحة أرحب إضافة إلى زيادة في المساحة المخصصة لتخزين الأغراض الشخصية. صالات سفر فاخرةيحتضن مطار "هونغ كونغ الدولي" - باعتباره المركز الرئيس لعمليات "كاثي باسيفيك - ست صالات فاخرة تمتد على مساحة 13 ألف متر مربع، جرى تصميمها خصيصاً لتوفير أقصى مستوى من الراحة لمسافري درجات السفر الفاخرة على متن رحلات الناقلة. خدمات مميزة لرجال الأعمال تضفي الرفاهية على رحلات كاثي باسيفيكتقع صالات السفر في مواقع مختلفة بالمطار وتمتاز كل منها بشخصيتها المتفردة وما تقدمه من مزايا وخدمات تلائم تفصيلات وخيارات كل مسافر، وهي The Wing وThe Pier وThe Arrival وThe Cabin وThe Bridge وصالة G16 لشركة طيران "دراجون اير".

كشفت الشركة القطرية للأسواق الحرة، عن أحدث أساليب التسوق العالمية للمسافرين عبر مطار حمد الدولي، وذلك بدءاً من 27 مايو الماضي. وتقدم القطرية للأسواق الحرة للمسافرين عدداً من العلامات التجارية لأكبر المصممين، والعديد من بيوت الموضة والإلكترونيات والأطعمة الشهية.. كما تقدم المفاهيم الجديدة التي توفرها الشركة، مع المتاجر العالمية التي تأتي بها القطرية للأسواق الحرة إلى مطار حمد الدولي، تجربة تسوق غير مسبوقة للمسافر.وفي هذا السياق، يقول السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "سيستمتع المسافرون بأجواء تسوق فريدة تم تصميمها خصيصاً لتلبي احتياجاتهم.. فبناء على فهمنا العميق لأولويات ورغبات مسافرينا، قمنا بإنشاء هذه المتاجر المريحة والمليئة بالمنتجات المتميزة".ويوجد على سبيل المثال متجر إسكواير، وهو متجر رائع تم تصميمه من قبل القطرية للأسواق الحرة لمحبي الأناقة من الرجال.. ويقدم إسكواير نطاق عريض من المنتجات الجلدية، وإكسسوارات السفر، والملابس، ومنتجات العناية بالبشرة، إضافة إلى أفضل المنتجات الإلكترونية، أي كل ما يلزم رجل الأعمال العصري.

طوّرت الخطوط الجوية القطرية نظاماً إلكترونياً جديداً يمكّن المسافرين من طباعة بطاقات التعريف لحقائبهم قبل وصولهم إلى المطار.وقد صمم هذا النظام ليوفر للمسافرين تجربة سلسة من لحظة تسجيل الدخول إلى الرحلة، حيث يمكن للمسافرين الوصول إلى المطار والتوجه مباشرة إلى مكتب "الحقائب المسجلة إلكترونياً"، حيث سيقوم موظف خدمة العملاء بتسلم حقائبهم التي تحمل بطاقة التعريف مسبقاً.وتحسن هذه الخدمة المتوفرة حالياً للمسافرين من الدوحة إلى 103 وجهات إجراء تسجيل الدخول الإلكتروني، وذلك بتمكين المسافرين من التوجه بسرعة أكبر إلى منطقة المغادرين، حيث يمكنهم قضاء وقت أكبر في الاسترخاء قبل الصعود إلى رحلاتهم.وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "يتمتع مطار حمد الدولي بإمكانية استيعاب 8700 مسافر في الساعة، ليقدم للمسافرين تجربة سلسة خالية من المتاعب من نقطة تسجيل الدخول إلى الرحلة وحتى نقطة تدقيق الجوازات والصعود إلى الطائرة، ومع خدمة طباعة بطاقات تعريف الحقائب الذاتية My Q-Tag الجديدة، إضافة إلى المرافق التي توفر أعلى مستوى الراحة وخيارات التسوق المتنوعة، سيحصل المسافرون على تجربة لا تسنى".ويضم مبنى الركاب في مطار حمد الدولي ما مجموعه 138 مكتباً لتسجيل الدخول من بينهم 108 مكاتب خاصة بمسافري الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران الأخرى، و16 مكتباً خاصا بركاب درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية القطرية و14 مكتباً فاخراً خاصا بركاب الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية، وإضافة إلى ذلك، تتوافر في المطار 34 آلة لتسجيل الدخول الذاتي لتسهيل عملية السفر أكثر على المسافرين وتمكينهم من طباعة بطاقات الصعود إلى الطائرة لوحدهم.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية اليوم عزمها تسيير ثلاث رحلات مباشرة وبدون توقف من الدوحة إلى العاصمة الكرواتية زغرب بدءاً من أول أكتوبر المقبل، إذ من المتوقع أن توفر الرحلات الجديدة خيارات أفضل للمسافرين بدلاً من الرحلات اليومية التي تسيرها القطرية حالياً إلى زغرب عبر بودابست قبل وصولها إلى العاصمة الكرواتية.وذكرت القطرية أنه إعتباراً من 1 أكتوبر، سيصبح بإمكان الركاب يومياً السفر مباشرة إلى بودابست، وأربع مرات أسبوعياً إلى زغرب عبر بودابست، وثلاث مرات أسبوعياً مباشرة إلى زغرب.وسيستفيد المسافرون من وإلى زغرب من الرحلات الجديدة التي تبلغ مدتها ست ساعات حيث ستختصر عليهم مدة سفرهم بشكل عام إذا كانوا مسافرين إلى وجهات أخرى عبر معظم وجهات شبكة القطرية التي تضم 141 وجهة حول العالم.وتمكنت الناقلة من توفير هذه الرحلات الجديدة المباشرة بفضل النمو المتواصل لأسطولها وتوسع شبكة وجهاتها العالمية.وصرح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "منذ أن بدأنا تسيير رحلاتنا إلى زغرب قبل عامين ونحن نشاهد نمو حركة السفر على هذا الخط؛ لذا يسعدني اليوم أن أعلن عن توفيرنا خيارات أفضل للمسافرين من خلال تدشيننا رحلات مباشرة إلى هذه المدينة الجميلة من الدوحة. وبإمكان ركابنا الآن الاستمتاع بالسفر عبر مقر عملياتنا الجديد في الدوحة، مطار حمد الدولي، هذه التحفة المعمارية الحديثة التي نفخر بها".وسيحظى المسافرون من زغرب إلى وجهات أخرى عبر الدوحة بالتوقف لفترة الترانزيت عبر مطار حمد الدولي الأحدث في العالم والاستمتاع بالتسوق وتناول الطعام في أكثر من 100 محل تجاري ومطعم، إضافة إلى قضاء الوقت في مناطق للأنشطة وقطع فنية معروضة عبر المطار.ومع هذا التغيير في مواعيد الرحلات، يرتفع عدد المقاعد المتوفرة للمسافرين أسبوعياً إلى زغرب إلى 240 مقعداً في درجة رجال الأعمال و2640 مقعدا في الدرجة السياحية من 72 و384 على التوالي. وستواصل الناقلة تسيير طائرة الإيرباص A320 مباشرة من وإلى زغرب التي تضم 12 مقعداً في درجة رجال الأعمال و132 مقعداً في الدرجة السياحية وتتوفر على متنها في كلتا الدرجتين خدمات خمس نجوم ودرجة عالية من الراحة.

أكد السيد إيهاب بركات الذهبي الرئيس التنفيذي لشركة الهتمي للتطوير العقاري أن شركة الهتمي للضيافة تعمل حالياً على تشييد سلسلة من المشروعات الفندقية التي من المتوقع أن تزود سوق الضيافة بعدد كبير من الغرف والشقق الفندقية قبل العام 2022. "الهتمي للضيافة" سترفد السوق بـ 500 غرفة فندقية قبل 2022.. و90% إشغالاً متوقعاً لـ"فريزر سويتس" حتى نهاية العام مبينا أن الشركة تعتزم افتتاح عدد من الفنادق من فئة الخمس نجوم خلال الثلاث سنوات المقبلة بكلفة 800 مليون ريال، منها برجان في منطقة الوسيل أحدهما عبارة عن شقق فندقية والآخر فندق من فئة الخمس نجوم.وقال في تصريحات صحفية على هامش حفل الاستقبال الذي أقامه فندق فريزر سويتس بمناسبة حصوله على جائزتي أفضل شقق فندقية في الدوحة والشرق الأوسط: إن التركيز على الاستثمار في القطاع السياحي الفندقي هو رؤية وإستراتيجية تحرص شركة الهتمي على تنفيذها لخدمة القطاع والاقتصاد الوطني.تسليم المشاريع 2018وأكد الرئيس التنفيذي لشركة الهتمي للتطوير العقاري بأنه سيتم تسليم المشاريع الفندقية في نهاية العام 2018 وأن الهتمي للضيافة ستضيف أكثر من 500 غرفة فندقية للسوق المحلية قبل نهائيات كأس العالم 2022 والتي ستقام في قطر. مبنى فندق فريزر سويتس الدوحةمبينا أن لدى مجموعة الهتمي للتطوير العقاري عددا من المشاريع المهمة وأنها نشطة جدا في هذا المجال، مؤكداً أن المجموعة حريصة على أن تنمو وتتطور بالتوازي مع تطور البلاد وبما يخدم الطفرة الاقتصادية الحاصلة فيها.مليار ونصف المليار إستثمارات المجموعةوكشف الذهبي أن حجم استثمارات المجموعة وبناء على الدراسات والمشاريع المخطط إنجازها خلال السبع سنوات المقبلة سيكون أكثر من مليار ونصف المليار ريال، في القطاع العقاري وذلك حتى العام 2022. مليار ونصف المليار ريال حجم استثمارات الهتمي العقارية خلال السبع سنوات المقبلة.. ومطار حمد يرفع إشغال فنادق الدوحة بنسبة 10% جوائز السفر العالميةوحول الجوائز التي حصل عليها الفندق في حفل توزيع جوائز السفر العالمية الذي أقيم في دبي مؤخرا أكد الرئيس التنفيذي في "الهتمي للتطوير العقاري" أن الفندق حصد جائزتي أفضل شقق فندقية في الدوحة وفي الشرق الأوسط للسنة الثالثة على التوالي وهو ما يؤكد نجاح الطريقة والإستراتيجية المتميزة التي تعتمدها إدارة الفندق منوها إلى أن فريزر سويتس الدوحة حقق نتائج عالية خلال الفترة الماضية وهو من أعلى فنادق الدوحة في نسب الإشغال والتي تصل غالبا إلى %90.مطار حمد الدولي و"القطرية" وأكد الذهبي أن بدء التشغيل الكامل لمطار حمد الدولي والتوسعات الخاصة للخطوط الجوية القطرية سيدعمان عدد النزلاء والعملاء بالنسبة لدور الضيافة، ما يعني نسب إشغال أعلى، متوقعاً أن يرفع افتتاح المطار عدد الضيوف خلال سنة إلى أضعاف مضاعفة منوها إلى الإقبال الخليجي الكبير على السوق القطرية.وأوضح الذهبي أن هناك تعاوناً وتنسيقاً بين الهتمي للضيافة والهيئة العامة للسياحة وكتارا للضيافة في معظم المناسبات الخاصة بقطاع الضيافة. إيهاب بركات الذهبيإشغال الفنادقمن جهته أكد السيد مصطفى حنيني مدير عام فندق فريزر سويتس أن افتتاح مطار حمد الدولي سيرفع سقف نسب إشغال الفنادق في الدوحة بنسبة %10 على الرغم من ظهور علامات فندقية كثيرة وجديدة في السوق والتي ستفتتح خلال السنوات المقبلة والعام الجاري.وأشار إلى المشاريع التي تعتزم مجموعة الهتمي افتتاحها في الدوحة وأولها الفندق الذي سيفتتح نهاية العام 2015 والذي سيضم 380 شقة فندقية متميزة.%90 إشغال فريزر سويتسوقال حنيني إن الفندق حقق نتائج جيدة خلال النصف الأول من العام الجاري، متوقعاً أن يسجل فريزر سويتس حتى نهاية العام نسبة إشغال تصل إلى %90، لافتاً إلى أن التركيز حالياً يتم على إطلاق عروض شهرية تلبي متطلبات العملاء من رجال الأعمال الذين يشكلون 75 % من الزبائن، بالإضافة إلى %25 من السياح من السوق الخليجي. مصطفى حنيني يتحدث لبوابة الشرق وذكر المدير العام للفندق أن الافتتاح الرسمي لفندق ذا رويال ريفيرا التابع لشركة الهتمي للضيافة سيتم في نوفمبر المقبل بعد أن تستكمل كافة التعديلات والتحديثات فيه. وفندق فريزر سويتس لديه شراكة إستراتيجية مع الخطوط الجوية القطرية التي تعتبر من أسرع شركات الطيران نموا نظرا للتوسع المطرد في شبكة عملياتها التشغيلية التي أضحت تضم مقاصد السياحة والأعمال المهمة المنتشرة في شتى بقاع العالم، مبينا أن الخطوط القطرية حينما تفتتح مقصدا جديدا كلما زادت معدلات السياحة إلى الدولة ومن ثم ازدهار لقطاع الفندقة.السياحة العائليةوقال: "إن فندق فريزر سويتس يشارك بشكل مطرد في كافة الملتقيات الترويجية العالمية تحت مظلة الهيئة العامة للسياحة لتسويق قطر كوجهة عالمية تجتذب سنويا عدداً من السياحة العائلية الدولية الباحثة عن مرافق الإقامة الفندقية الراقية بمختلف فئاتها وتصنيفاتها ومراكز التسوق المثالية المشيدة طبقا لأحدث خطوط الهندسة الدولية والتي توفر منتجات تتماشى مع أحدث تطورات بيوتات الموضة العالمية، فضلاً عن الفعاليات الترفيهية والتراثية والفنية المميزة. رجال الأعمال يشكلون 75 % من عملاء "فريزر سويتس" و25% من السوق الخليجيوقال حنيني: "إن مشاركة فريزر سويتس في التظاهرات التسويقية الدولية تقوم على تعريف النخبة من صناع القرار العالمي بمفردات خدماته المتميزة، فضلاً عن ترويج الفندق أمام الشركات المصدرة للسياحة العالمية والالتقاء بالنظراء في صناعة الضيافة الدولية للاطلاع على أحدث الأفكار والخبرات والرؤى الفنية والتشغيلية التي تطرأ على القطاع الفندقي العالمي، مؤكداً أن الفندق يجني ثمار مشاركاته المستمرة بشكل واضح في تعزيز معدلات إشغاله والتنزيل إلى أرض الواقع العديد من الخدمات الفندقية الحديثة التي تحظى بإعجاب وتقدير العملاء.

اختتمت اليوم فعاليات الجمعية العمومية الـ70 للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" في الدوحة بانعقاد مؤتمر صحفي حضره أكثر من 100 إعلامي. وتم خلال المؤتمر تكريم الخطوط الجوية القطرية نظير ابتكاراتها في مجال راحة الركاب.وأكد السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، الذي تم منحه لقب رئيس الجمعية العمومية لهذا العام، خلال المؤتمر الذي عُقد في فندق ريتز كارلتون ان الناقلة ستقود برنامجين رئيسيين يهدفان إلى تطوير وتحسين تجربة المسافرين وهما برنامج "الأمن الذكي" و"السفر السريع".ويوفر مطار حمد الدولي خمس خيارات للسفر السريع من بين ست خيارات وتشمل خدمات ذاتية مثل تسجيل الدخول إلى الرحلات، تسجيل الحقائب إلكترونياً، إعادة تغيير الحجوزات، الصعود الذاتي إلى الطائرة، واستعادة الحقائب. ويجري العمل حالياً على تطبيق خدمة تدقيق الوثائق الذاتية كخيار جديد للسفر السريع.وقال الباكر: "تلتزم كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي بتوفير أفضل تجربة ممكنة للمسافرين. ولضمان ذلك، نحن نعمل بشكل وثيق مع شركائنا على توفير خيارات للخدمة الذاتية تلبي توقعاتهم. ويسعدنا أن نكون من بين الرواد من مطارات العالم في تقديم خدمة الأمن الذكي. يسعى مطار حمد الدولي بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية إلى جعل المطار الجديد الخيار الأول للمسافرين. وستساهم كل من خدمة الأمن الذكي والسفر السريع في تحقيق ذلك".وخدمة "الأمن الذكي" هو مشروع مشترك بين الاتحاد الدولي للنقل الجوي ومجلس المطارات الدولي ويهدف إلى تعزيز الأمن ورفع مستوى فعالية العمليات في نقاط التفتيش في المطارات. ويحقق مشروع "الأمن الذكي" ذلك من خلال التركيز على الموارد المعتمدة على المخاطر باستخدام تكنولوجيا وإجراءات متطورة للفحص والتدقيق.ومن جانبه صرّح السيد توني تايلر، مدير عام أياتا ورئيسها التنفيذي: "نحن سعداء بالشراكة التي تجمع بين الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي للعمل على مبادرتي الأمن الذكي والسفر السريع، لينضما إلى صفوف شركات الطيران والمطارات العالمية التي تسعى إلى تطوير وتحسين إجراءات السفر والتكنولوجيا المستخدمة فيها".وبدورها قالت السيدة أنجيلا جيتينز، مدير عام مجلس المطارات العالمي: "يعمل مجتمع المطارات حول العالم بدأب لرفع مستوى التميّر في كافة أوجه عملياته، ونحن نضع خدمة الركاب على رأس أولوياتنا. هذا التعاون بين الشركاء في صناعة السفر يساعدنا في توسعة نطاق عملنا وتمكيننا من التطور والتقدم. مشروع الأمن الذكي يعد واحداً من الحلول التي سترفع من مستوى رضا الركاب وذلك من خلال تقليل ما يمرون به من عناء أثناء السفر نتيجة الإجراءات المتبعة حالياً في المطارات. ونحن نحيي مطار حمد الدولي على تقدمه هذا التحول في نقاط التفتيش الأمني ونتطلع لرؤية النتائج الإيجابية لنظام الأمن الذكي".

رحب الاتحاد الدولي للنقل الجوي بمشاركة كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي في برنامجين تجريبيين في قطاع النقل الجوي يساعدان على تعزيز عوامل أمان وراحة المسافرين.الأمان الذكيوقعت كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي ومجلس المطارات الدولي والاتحاد الدولي للنقل الجوي اتفاقية لتطبيق برنامج تجريبي للأمان الذكي. ويعتبر برنامج "الأمان الذكي" مشروعاً مشتركاً بين الاتحاد الدولي للنقل الجوي ومجلس المطارات الدولي لتعزيز الأمان وتحسين تجربة المسافرين وزيادة فاعلية العمليات في نقاط المطار المختلفة. ويصل البرنامج الى أهدافه من خلال منهج مبني على المخاطر وتكنولوجيا حديثة في عمليات الفحص والتفتيش. ويعد تطبيق البرنامج التجريبي في مطار حمد الدولي الثالث حول العالم بعد تأكيد تطبيقه في كل من مطار "شيبول" في أمستردام ومطار هيثرو في لندن.السفر السريعسيضم مطار حمد الدولي خمسة من ستة خيارات السفر السريع للخدمات الذاتية وهي خدمات تسجيل الدخول والحقائب الجاهزة ومراجعة الوثائق وإعادة حجز الرحلات والصعود الى الطائرة الخاصة واستعادة الحقائب، وهنالك خطط لتطبيق تدقيق الوثائق. وتقديراً لإنجازاتها في توفير المسافرين بخيارات أكثر وسهولة وتحكم أكبر في رحلتهم، تم تقدير الخطوط الجوية القطرية من خلال تقديمها بجائزة "السفر السريع الصديق للبيئة".أفضل تجربة للمسافرينوفي السياق قال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لكل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي: "إن كلا من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي ملتزمان بتوفير أفضل تجربة ممكنة للمسافرين. ولكي نحقق ذلك فإننا نعمل بشكل وثيق لتقديم العملاء بخيارات الخدمة الذاتية التي يتوقعونها بشكل متزايد، ونحن يسرنا بأن نكون من بين أول المطارات التي تطبق برنامج "الأمان الذكي". إن كلا من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي يعملان لكي يصبحا وجهة السفر المفضلة للمسافرين وسيكون كل من برنامجي "الأمان الذكي" و"السفر السريع" عاملين أساسيين للنجاح في تحقيق ذلك.من جانبه قال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: " يُسرنا أن يكون كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي شركاء لنا في مبادرتي "الأمان الذكي" و"السفر السريع" واللذين سينضمان الى مجموعة متنامية من شركات الطيران والمطارات صاحبة الرؤية المستقبلية التي تلتزم بالتعاون الأمثل في الإجراءات والتكنولوجيا."تعزيز التميزمن جانبها قالت أنجيلا غيتنز، مدير عام المجلس الدولي للمطارات: "يعمل مجتمع المطارات في جميع أنحاء العالم بدأب لزيادة تعزيز التميز في جميع جوانب أنشطتها، وان رعاية الركاب يعد في طليعة الجهود التي نبذلها. وان التعاون بين الجهات المعنية بصناعة تعزز تواصلنا ويجعل من التقدم ممكنا. وان الأمن الذكي مدعوم من قبل المجلس الدولي للمطارات والاتحاد الدولي للنقل الجوي يعد احد الحلول التي من شأنها زيادة رضا الركاب عن طريق تقليل عامل المتاعب المرتبطة مع العمليات الحالي. ونحن نهنئ مطار حمد الدولي لقيادة تطبيق الأمن الذكي، ونحن نتطلع إلى رؤية الفوائد التي سوف يجلبها الأمن الذكي لمسافرينا."

كشف السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية عن افتتاح صالات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال "الصفوة والمرجان" في مطار حمد الدولي الجديد، قبل نهاية شهر يونيو الجاري. "القطرية" تستخدم وقود GTL الصديق للبيئة في كافة طائراتهاوقال خلال مؤتمر صحفي عقد اليوم، على هامش ختام أعمال الجمعية العمومية السبعين لـ "أياتا" رداً على سؤال من "بوابة الشرق": إن الخطوط الجوية القطرية تستخدم وقود GTL لجميع الطائرات التي تقلع من مطار حمد الدولي. مشيراً إلى أن وقود GTL هو صديق للبيئة، ولديه فوائد كبيرة، مما يجعل الناقلة الوطنية في مصاف خطوط الطيران العالمية، التي تسعى للتخفيف من الانبعاثات الكربونية الضارة. ورداً على سؤال من "بوابة الشرق" حول تخصيص القطرية، قال الباكر "لا توجد في الوقت الراهن خطط لتخصيص الخطوط القطرية، وحول مفاوضات إنشاء مرفقات جمارك أمريكية في المنطقة، قال الباكر: "نحن لا نريد تأخير طائراتنا لأجل أن يكون هناك دائرة جمارك أمريكية، لسنا معنيين بإعطاء خدمات جمركية إضافية لأي جهة افتتاح صالتي "الصفوة والمرجان" بمطار حمد نهاية يونيو ولو أن هناك أي شيء من شأنه أن يعيق عملياتنا، لن نسهم فيه، ولذلك نحن ندرس بعناية هذا المقترح، وأعتقد أن نقطة الاختناق في الولايات المتحدة الأمريكية ليست في الجمارك، ولكن في قانون الهجرة".