وصف السيد توني تايلور، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" مطار حمد الدولي بأنه صرح جوي مبهر مشيد وفق أعلى المعايير العالمية المعنية بصناعة الطيران. المرفأ الجوي الجديد يحقق المزيد من النمو للعمليات التشغيلية لـ"القطرية" ويكسبها قدرات تنافسية عالية وقدرة على تنفيذ برامجها التوسعية مؤكداً الاعتناء الكامل بالكثير من التفاصيل الدقيقة التي تسهل انسيابية العمليات التشغيلية بكافة مرافقه المختلفة، مؤكداً أن مطار حمد سوف يلعب دوراً فاعلاً في ترسيخ مكانة دولة قطر كمركز عالمي للنقل الجوي. وقال المدير العام والرئيس التنفيذي لـ"أياتا: في مؤتمر صحفي عقده اليوم قبل انطلاق الجمعية العمومية السنوية للاتحاد الدولي للنقل الجوي والقمة العالمية للمطارات، والذي تستضيفه الدوحة خلال الأيام القليلة القادمة: "إن مطار حمد الدولي سوف يحقق المزيد من النمو للعمليات التشغيلية للنقل الوطني، الخطوط الجوية القطرية، كما يجعل دولة قطر مركزاً إستراتيجيا لعمليات الترانزيت الدولية". ووصف الخطوط الجوية القطرية بأنها من أسرع شركات الطيران العالمية نمواً من خلال تبنيها لجملة من المعطيات التشغيلية الريادية، مؤكداً أن الخطوط القطرية تمتلك قدرات عالية تمكنها من تقديم خدمات نوعية لعملائها مقارنة بشركات الطيران الأخرى، الأمر الذي يعتبر إنجازا مهما لصناعة النقل الجوي العالمي.إستراتيجية طموحةوقال تايلور: إن الخطوط الجوية القطرية تتبنى إستراتيجية طموحة للنمو، من شأنها ترسيخ مكانة قطر كمركز رئيسي للترانزيت العالمي وزيادة عدد المسافرين الذين يمرون عبرها، منوها إلى أن مطار حمد بقدراته التشغيلية العالية وموقعه الإستراتيجي سوف يساعد الخطوط القطرية في تحقيق جزء كبير من إستراتيجيتها، معربا عن ثقته بأن الخطوط القطرية سوف تكتسب قدرات تنافسية عالية عبر الإمكانات العملية لمطار حمد الدولي. اجتماعات "الأياتا" في الدوحةوحول اجتماعات "الأياتا" التي تستضيفها الخطوط القطرية قال تايلور: "إن دولة قطر ستكون عاصمة عالمية للطيران التجاري في هذه الفترة، حيث ستجمع مسؤولي أعضاء الاتحاد الـ 240 لمناقشة القضايا الرئيسية التي تؤثر على النقل الجوي، فضلاً عن تبادل الأفكار حول رؤية "الأياتا" لمستقبل مشرق، وذلك في وقت يتزامن فيه عقد الجمعية العمومية مع ذكرى مرور 100 عام على انطلاق الصناعة".وقال تايلور: "إن ما يقرب من 1000 من قادة قطاع النقل الجوي سيحضرون الجمعية العمومية الـ 70 والقمة العالمية للمطارات في الدوحة في الفترة بين 1-3 يونيو". مبينا أن الاجتماعات سوف تجعل من الدوحة مركزا لقطاع صناعة النقل الجوي خلال الأسبوع المقبل، حيث سيناقش قادة القطاع مجموعة من القضايا المتعلقة بالطيران التجاري الأكثر أهمية، مثل السلامة، والأمن، والبيئة، والتوزيع والاستدامة المالية بين الأطراف ذات العلاقة. أبرز حدث في قطاع النقل الجوي العالميموضحاً أن اجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي الحدث الأبرز في قطاع النقل الجوي حول العالم، حيث يشارك فيها أكثر من 240 شركة طيران عالمية من أعضاء الاتحاد الذين يشغلون حوالي 84% من الحركة الجوية الدولية. وسينضم إليهم قادة من مختلف الجهات ذات العلاقة بالصناعة، بما في ذلك الحكومات والشركاء في سلسلة القيمة وغيرها من المنظمات الدولية. اجتماعات "الأياتا" تناقش قضايا السلامة والأمن والبيئة والتوزيع والاستدامة المالية.. و1000 من قادة النقل الجوي في اجتماعات الجمعية العمومية لـ "الأياتا" بالدوحةالجمعية العموميةوأضاف تايلور: "ستلاحظون جواً فريداً جداً خلال الجمعية العمومية، حيث يأتي أعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي من جميع أنحاء العالم ويشغلون أعمالهم وفقاً لمجموعة متنوعة من نماذج الأعمال، ويتنوع أعضاء الاتحاد من شركات النقل الجوي التي تمتلك شبكات عالمية واسعة إلى الشركات إقليمية أصغر بكثير، والتي تتنافس فيما بينها في بيئة عمل صعبة للغاية، ولكن عندما يجتمعون في اجتماعات الجمعية العمومية، فإنهم يركزون على الصناعة على اتخاذ أفضل القرارات الممكنة لضمان النجاح في المستقبل". وستكون هذه هي المرة الرابعة التي تتم استضافة الجمعية العمومية في منطقة الشرق الأوسط، ويدعم القطاع في المنطقة حوالي 2 مليون وظيفة و116 مليار دولار من النشاط الاقتصادي". الخليج وتطور صناعة الطيران العالمية وأردف تايلور: ستكون الجمعية العمومية حدثاً كبيراً لقطاع الطيران في الشرق الأوسط، خاصة بالنسبة لشركات الطيران الخليجية. وكانت شركات الطيران هذه، بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية في صميم التحول الكبير الذي شهده قطاع صناعة النقل الجوي العالمي. مؤكداً نمو حركة النقل الجوي العالمية لشركات النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط من 4% إلى 9%، وتحققت هذه الزيادة بصورة كبيرة نتيجة نمو الناقلات الخليجية. وقال: تتزامن الجمعية العمومية الـ 70 مع الاحتفال العالمي بذكرى مرور 100 عام على انطلاق الطيران التجاري، والذي بدأ برحلة عبر خليج تامبا في فلوريدا، الولايات المتحدة يوم 1 يناير 1914.وفي معرض إحصاءات قدمها حول الطلب على الشحن الجوي في العالم، بين أن النقل الجوي للمسافرين يسجل أداء أفضل عن الشحن الجوي، موضحاً أنه مقارنة مع نتائج شهر أبريل من عام 2013، فإن حركة النقل الجوي للمسافرين سجلت نمواً مطرداً بمقدار 7.5 %، وتمكنت شركات الطيران من تحقيق ذلك عبر الكفاءة في التشغيل، حيث تم شغل حوالي 79.4 % من المقاعد.الشحن الجويوفيما يتعلق بالشحن الجوي، أشار إلى أن النمو في هذا الحقل يعد أكثر تواضعاً، إذ لم يتجاوز نسبة 3.2 %، وقال: قد شهدنا تحسناً كبيراً بعد فترة الركود الاقتصادي، لكنها هدأت بسرعة.. متوقعاً أن يصل حجم البضائع المنقولة جواً إلى نحو 52 مليون طن سنويا، وهو الرقم الذي لم يتغير منذ عام 2010.نمو شركات الشرق الأوسط ولفت إلى أن شركات الطيران في الشرق الأوسط في طليعة النمو في هذا الميدان، ففي أبريل شهدت المنطقة نمواً بمقدار 17.9 % في الطلب على نقل المسافرين و8.7 بالمائة نمواً في الطلب على الشحن الجوي، حيث يعزا هذا النمو بشكل كبير لشركات الطيران الكبرى في منطقة الخليج العربي، بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية التي تستضيف أعمال الجمعية العمومية الراهنة. موضحاً أن التوقعات الحالية لأرباح القطاع العالمي هي 18.7 مليار دولار من خلال إيرادات تصل إلى 745 مليار دولار، ما يمثل هامش ربح قدره 2.5 بالمائة فقط أو حوالي 5.65 دولار بالنسبة للمسافر الواحد.ربحية الصناعةأضاف تايلور، قائلا: إن ربحية صناعة النقل الجوي تتحرك في الاتجاه الصحيح، ففي عام 2012 وصل صافي هامش الربح إلى 0.9 % والذي تضاعفت إلى 1.8% في عام 2013.. مشيراً إلى أن الحالة المزاجية خلال الجمعية العمومية ستكون ذات طابع تفاؤلي. وعلى الصعيد العالمي، بين تايلور، أن قطاع النقل الجوي يدعم 58 مليون وظيفة و2.4 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي، وأكثر من ثلث السلع التي يتم تداولها دوليا بقيمة 6.4 مليار دولار تنقل عبر الجو، لذلك فإنه ليس من المبالغة أن نقول إن هذه الصناعة تعد ذات أهمية دولية. وقال تايلور إن الشحن الجوي شهد فترة من الركود، يعود السبب فيها إلى الاتجاهات الاقتصادية العالمية، لكنه أكد على عمل الاتحاد الدولي على تحسين القدرة التنافسية لهذه الصناعة من خلال إجراء التحسينات في العمليات التشغيلية له، بهدف اختزال فترة الشحن إلى 48 ساعة قبل عام 2020، ضمن مكونات رئيسية، من بينها برنامج الشحن الإلكتروني العالمي الذي يهدف إلى استبدال الرسائل الإلكترونية الحديثة بالوثائق الورقية. 7.5 % نمواً في حركة النقل الجوي للمسافرين العام الماضي.. وتوقعات بأن يصل حجم البضائع المنقولة جواً إلى نحو 52 مليون طن سنوياوذكر أن من بين المكونات الرئيسية في إجراء التحسينات في العمليات التشغيلية، العمل على تعزيز تجربة المسافرين من خلال تعزيز وسائل التوزيع، ووضع إطار لتدابير قائمة على السوق العالمية للمساعدة في إدارة انبعاثات الكربون الناتجة عن قطاع النقل الجوي، وتتبع الطائراتحيث إن فقدان الطائرة MH370 الماليزية لا يزال محل اهتمام الجميع، إضافة إلى أن إدارة الحركة الجوية وغيرها، من المواضيع التي ستكون مثار اهتمام للجمعية المقبلة.

افتتحت مؤسسة حمد الطبية اليوم مركزين للطوارئ في مطار حمد الدولي، يقدمان للمسافرين خدمات طبية عالية الجودة، وسيقدم هذان المركزان خدماتهما على مدار الساعة، وطوال أيام الأسبوع. والمركزان مزودان بطواقم طبية وعلاجية متعددة التخصصات، وقد تزامن افتتاح مركزي الطوارئ الجديدين مع إغلاق عيادات العلاج المباشر الموجودة بمطار الدوحة الدولي.ويقع مركزا الطوارئ في صالتي المغادرين والقادمين ويعدان من أحدث المرافق الصحية التي تضاف إلى سلسلة مرافق مؤسسة حمد الطبية التي تسعى بشكل مستمر لتطويرها من أجل توفير خدمات رعاية صحية آمنة وحانية وفعالة للجميع.وفي هذه المناسبة قال البروفيسور بيتر كاميرون، رئيس عمليات إدارة الطوارئ في مؤسسة حمد الطبية: " يجسد هذان المركزان التزام مؤسسة حمد الطبية بتوفير الدعم الفعال للمجتمع، ويوفران للمسافرين والزوار خدمات العلاج الطبي العاجل والرعاية الوقائية والعلاجية من خلال فريق عمل مختص في الرعاية الصحية".وأضاف البروفيسور كاميرون: " نفخر كمؤسسة صحية أن يطلب منا توسيع نطاق خدمات الطوارئ والرعاية الصحية في مطار حمد الدولي الجديد وتقديم الدعم الفعال لجميع مرتادي مرافق المطار الحديثة والمتطورة".من جانبه قال الدكتور يوجوت شارما، نائب رئيس عمليات إدارة الطوارئ والمدير الطبي للمشروع: "بالإضافة إلى مراكز الطوارئ، ستكون هناك خدمات إسعاف طبي متكاملة للاستجابة لأي حالة طارئة، داخل صالات المطار، عبر الطواقم الإسعافية النشطة التي تنتقل بواسطة الدراجات، وسيارات الغولف والدراجات الكهربائية "سيغواي" إلى جانب ذلك، لدينا خطط لتوسيع الخدمات خلال السنوات القادمة".وقد عملت مؤسسة حمد الطبية على إدارة خدمات رعاية الطوارئ بمطار الدوحة الدولي لأكثر من عشر سنوات وقدمت المؤسسة علاجًا لأكثر من 9000 من مرتادي المطار من المسافرين وبقية أفراد المجتمع خلال العام الماضي فقط في عيادات المطار التابعة للمؤسسة.

احتفل تحالف "ون ورلد" اليوم بالافتتاح الكامل لمطار حمد الدولي، المقر الرئيسي الجديد في الدوحة لشركة "الخطوط الجوية القطرية"، إحدى الشركات الأعضاء في التحالف، بعرض يشمل حسماً بنسبة 15 % على باقة أسعار تذاكر زيارة الشرق الأوسط من التحالف. ويسري هذا العرض الخاص على التذاكر التي تم شراؤها اعتباراً من اليوم الموافق 27 مايو وحتى 24 يونيو 2014.وتسهّل باقة تذاكر زيارة الشرق الأوسط من ون ورلد السفر إلى أرجاء المنطقة وتوفّر قيمة أفضل للمسافرين من مختلف أنحاء العالم، حيث تقدّم أسعاراً مرنة وجذابة للرحلات الجوية نحو واحدة من أسرع المناطق نمواً من حيث الطلب على خدمات السفر الجوي. وخلال العرض الذي سيتواصل على مدى الشهر المقبل، ستحمل التذكرة قيمة أفضل بكثير مع الحسم الخاص بنسبة 15%.ويعتبر ون ورلد التحالف الرائد لشركات النقل الجوي التي تقدّم خدماتها في المنطقة، حيث تتخذ اثنتان من الشركات الأعضاء ضمن التحالف مقراً لهما هنا وهما: "الخطوط الجوية القطرية" وهي الناقل الجوي الرئيسي الوحيد في منطقة الخليج المنضم إلى تحالف عالمي لشركات النقل الجوي؛ و"الملكية الأردنية" والتي كانت أول شركة خطوط جوية من العالم العربي تنضم إلى تحالف لشركات النقل الجوي.وتشمل باقة تذاكر زيارة الشرق الأوسط من ون ورلد رحلات تغطي مناطق الخليج والمشرق العربي ومصر، فضلاً عن الرحلات التي يسيرها شركاء التحالف إلى المنطقة مثل "الخطوط الجوية البريطانية" و"كاثاي باسيفيك"، ليحظى التحالف بانتشار واسع النطاق في المنطقة. وتوفّر هذه التذاكر رحلات إلى 33 وجهة في 12 دولة، لتتيح للمسافر الاطلاع على سحر مدينة البتراء أو جمال الأقصر أو مدينة الدوحة البديعة أو سحر الشواطئ الرملية في مسقط.

قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إن مطار حمد الدولي سيدعم توسعات القطرية بنسبة لا تقل عن 30 % وسوف يؤثر على نسب النمو من حيث زيادة عدد الوجهات وحجم الأسطول، فضلاً عن توافر إمكانية تسلم طلبيات الطائرات بشكل أسرع، خاصة وأن مطار حمد يضم مساحات غير محدودة.مؤكدا أن الخطوط الجوية القطرية مستمرة بالنمو والتوسع وفق الخطة الموضوعة، مشيرا إلى الناقلة سوف تتسلم الشهر المقبل 3 طائرات ايرباص من طراز A380.ووصف إكتمال العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي وانتقال كافة شركات الطيران إليه بأنه يوم تاريخي بالنسبة للخطوط الجوية القطرية بانتقالها إلى منزلها الجديد. مشيراً إلى أن عدد المسافرين الذين سيستخدمون المطار في اليوم الأول سيتراوح ما بين 40 و45 ألف مسافر يقوم بخدمتهم 11 ألف موظف موزعين في كافة مرافق المطار بما في ذلك الممرات الجوية وبرج المراقبة وغيرها.وتوقع الرئيس التنفيذي أن تصل الطاقة الاستيعابية للمطار حتى نهاية العام الجاري إلى 30 مليون مسافر في العام وستصل مع اكتمال جميع توسعات المطار إلى 50 مليون مسافر في العام.وقال الباكر: أي شركة طيران ترغب بدخول السوق القطرية، مرحب بها في مطار حمد الدولي ونحن نشجع كل شركات الطيران لتبدأ خدماتها في دولة قطر التي تعد من أكثر الاقتصادات العالمية نمواً.وذكر الباكر أن مطار حمد الدولي هو احد أفضل المطارات في العالم عبر تقديمه تجربة جديدة للمسافرين من حيث المرافق والتسهيلات والتجهيزات مثل السوق الحرة والفندق والبوابات الجوية وغيرها من المرافق الأساسية التي يضمها المرفأ الجوي.وأضاف الباكر قائلاً: "يمكن للمسافرين الباحثين عن اخر المعلومات الإطلاع على وسائل التواصل الاجتماعي التي أطلقناها حديثاً، إضافة إلى موقعنا على الانترنت. نأمل أن يدرك جميع المسافرين عبر مطار حمد الدولي أنهم جزء من صفحة جديدة في قطاع الطيران، ونتطلع إلى معرفة آرائهم وتعليقاتهم ومقترحاتهم وتجربة السفر التي مروا بها."

أعلن سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي، وزير المواصلات، عن انتقال جميع شركات الطيران من مطار الدوحة إلى مطار حمد الدولي، مشيراً إلى أن المطار الجديد يتمتع بمقومات كبيرة تدعم الطفرة التنموية الكبيرة التي تشهدها دولة قطر في جميع المجالات. وأشار سعادته إلى أن مطار حمد الدولي استقبل 45 ألف مسافر اليوم. مطار حمد الدولي يتمتع بمقومات كبيرة تدعم التنمية الكبيرة التي تشهدها قطروأضاف قائلا " ان انتقال جميع شركات الطيران يمثل اختباراً كلياً لقدرات مطار حمد، موضحاً أن الافتتاح التشغيلي اكتمل اليوم بانتقال جميع شركات الطيران إلى مطار حمد، مشيراً إلى أن موعد الإفتتاح الرسمي للمطار لم يتحدد حتى الآن.واكتملت اليوم العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي بهبوط رحلة الخطوط الجوية القطرية رقم 1113 القادمة من مملكة البحرين.واحتفل مطار حمد الدولي بانتقال جميع عملياته من مطار الدوحة الدولي، حيث تم توزيع الهدايا على المسافرين إحتفالاً بهذه المناسبة التاريخية لقطاع الطيران في قطر، كما تم توديع المسافرين لأول عشر رحلات مغادرة بالورود والتمور والأعلام القطرية. السليطي: "مطار حمد" يدعم الطفرة التنموية التي تشهدها قطر في جميع المجالاترئيس الوزراء يتفقد المطاروتفقد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية اليوم العمليات التشغيلية الأولى لمطار حمد الدولي، واطلع على أحدث التجهيزات الموجودة في المطار.وقال سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات: "ان المطار الجديد يتمتع بمقومات كبيرة تدعم الطفرة التنموية الكبيرة التي تشهدها دولة قطر في جميع المجالات، مضيفا أن انتقال جميع شركات الطيران يمثل اختبارا كليا لقدرات مطار حمد، كاشفا عن أن موعد الافتتاح الرسمي للمطار لم يتحدد حتى الآن. توديع المسافرين لأول عشر رحلات مغادرة بالورود والتمور والأعلام القطريةإنتقال 10 خطوط طيران إلى المطاروقد انتقلت آخر عشر خطوط طيران من مطار الدوحة الدولي إلى المطار الجديد وهي الخطوط الجوية البريطانية وكاثاي باسيفيك ومصر للطيران والإماراتية، وطيران الخليج وجيت للطيران وطيران الشرق الأوسط والخطوط الجوية التركية ويونايتد للطيران والخطوط الجوية القطرية، خطوط الطيران ذات الخمس نجوم في دولة قطر.المرحلة الثالثة لمطار حمد الدوليوقال عبد العزيز النعيمي رئيس لجنة تسيير مطار حمد الدولي ان المرحلة الثالثة لمطار حمد الدولي ستنطلق العام المقبل ولن تتجاوز الكلفة المخصصة لها، موضحا أن التصاميم الهندسية الخاصة بالمرحلة الثالثة شبه منتهية وسوف تطرح مناقصتها بداية العام المقبل متوقعا أن تستغرق العمليات الإنشائية للمرحلة الثالثة سنتين. النعيمي: التصاميم الهندسية للمرحلة الثالثة شبه منتهية وتطرح مناقصتها بداية العام المقبلوتوقع النعيمي أن تطلق 12 شركة طيران عالمية أخرى عملياتها التشغيلية من المطار غداً، منوهاً إلى أن الافتتاح الرسمي للمطار سيكون نهاية أكتوبر أو بداية نوفمبر المقبل، مبيناً أن التشغيل الأولي لمطار حمد الدولي انطلق في 30 ابريل الماضي بانتقال 10 شركات طيران تلاها انتقال 4 شركات ومن ثم 4 شركات أخرى. معايير العمل في مطار حمد الدولي قائمة على أحدث المعايير العالمية30 ألف موظف بالمطاروأوضح أن مرافق المطار المختلفة مستوفية بشكل كامل لكافة اشتراطات الأمن والسلامة عبر استخدام أحدث تقنيات العصر في هذا المجال. مشيراً إلى أن مرافق المطار المختلفة تستوعب أكثر من 30 ألف موظف.وأشار إلى أن مطار حمد الدولي سوف يخدم البنية التحتية ويساعد في تطور صناعة الطيران الآخذة في النمو فضلاً عن كونه محورا فاعلا من محاور توسعات الناقل الوطني الخطوط الجوية القطرية، وداعما ايجابياً لخططها التوسعية سواء من حيث المحطات أو من حيث الأسطول. 30 ألف موظف تستوعبهم مرافق مطار حمد والمرحلة الثالثة يستغرق إنشاؤها سنتينوقال السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية ان عدد المسافرين الذين استخدموا مطار حمد الدولي في اليوم الأول يتراوح ما بين 40 و45 ألف مسافر قام بخدمتهم 11 ألف موظف موزعين في كافة مرافق المطار بما في ذلك الممرات الجوية وبرج المراقبة وغيرها.

حكمت محكمة الجنايات على شاب قام بالتدخين في مكان عام وهو مطار الدوحة الدولي، وأقلق راحة ركاب الطائرة بسكره والفوضى التي أثارها قبيل صعود الطائرة، وقضت بقبول المعارضة على الحكم، وتعديله بوقف تنفيذ عقوبة الحبس لمدة 3 سنوات تسري بعد صدور الحكم.جاء النطق بالحكم، في جلسة الدائرة الخامسة، برئاسة القاضي الأستاذ صلاح الشريف حبيب الله، وعضوية كل من القاضي الأستاذ منتصر صالح، والقاضي الأستاذ إبراهيم محمد المهندي، والقاضي الأستاذ شريف السعيد.تفيد مدونات القضية بأنّ النيابة العامة أحالت شاباً إلى محكمة الجنايات بتهمة التدخين في مكان عام وشرب الخمر وإقلاق الراحة، وأنه تعدى على موظف عام بالقوة أثناء تأديته وظيفته، وقام بالتدخين في مكان عام وهو مطار الدوحة الدولي، وتعاطى خمراً وأقلق الراحة بسكره.وطلبت إدانة المتهم بموجب المواد 270 و167 من قانون العقوبات، و10 من قانون الرقابة على التبغ ومشتقاته.ملخص البلاغ أنّ إدارة أمن المطار أحالت المتهم بكتاب رسمي مرفق معه قرص CD يصور الواقعة.فقد حضر المتهم إلى المطار للسفر إلى عاصمة عربية، وتبين لموظف المطار انه بحالة سكر فرفض السماح له بالصعود للطائرة حسب القوانين المعمول بها في خطوط الطيران، فتسبب المتهم في الازعاج والفوضى ثم قام بالتدخين في صالة المغادرين.وبتدوين أقوال المجني عليه وهو موظف مسؤول بخدمات المسافرين، أكد ما ورد بالبلاغ، وأفاد بأنّ المتهم قام بدفعه من كتفه وضربه بيده على رجله.ورفض المتهم إعطاء عينة تحليل من دمه، وبتدوين أقواله اعترف بشربه المسكر، وأنكر اعتداءه على موظف الاستقبال.وعندما عرض المتهم على النيابة العامة اعترف بالسكر، وباعتدائه على الشاكي، وهو موظف عام، وأقرّ بالتدخين في مكان غير مسموح به بذلك.لم يقبل المتهم بتلك الإدانة، وتقدم بطلب معارضة.وقد استند الحكم الى اعتراف المتهم أمام النيابة العامة، ومن ثمّ تكون الإدانة مستندة الى أدلة صحيحة، وترى المحكمة تأييد الحكم المعارض فيه، ومن ناحية العقوبة ونظراً لظروف المتهم ترى المحكمة تخفيف العقوبة.

هبطت في التاسعة وعشر دقائق من صباح اليوم أول طائر للخطوط القطرية إلى مطار حمد الدولي قادمة من البحرين، معلنة انتقال كامل عملياتها إلى مطار حمد الدولي. وبهبوط أول طائرة للخطوط الجوية القطرية على المدرج الشرقي بالمطار، تكتمل اليوم العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي، الأمر الذي يعني الافتتاح الكلي للمرفأ الجوي الذي يتميز بتصاميمه الهندسية المتفقة مع معطيات صناعة الطيران الدولي. ويضم مطار حمد الدولي 138 مكتباً لتسجيل الدخول، موزعة على خمس مناطق، من بينها 108 مكاتب مخصصة لركاب الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، و16 مكتباً مخصصاً لركاب درجة رجال الأعمال على الخطوط الجوية القطرية، إضافة إلى 14 مكتباً فاخراً مع مقاعد خاصة لركاب الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية، كما تلبي الشركة القطرية للأسواق الحرة في مطار حمد احتياجات المسافرين على اختلاف أذواقهم. كما يوجد في مطار حمد الدولي 130 كاونتر، إلى جانب الكاونترات المخصصة للخطوط القطرية.

تكتمل اليوم العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي بهبوط أول طائرة للخطوط الجوية القطرية على المدرج الشرقي في الساعة التاسعة صباحاً، الأمر الذي يعني الافتتاح الكلي للمرفأ الجوي الذي يتميز بتصاميمه الهندسية المتفقة مع معطيات صناعة الطيران الدولي. النعيمي: المرفأ الجوي روعيت فيه المعايير المتماشية مع معطيات عمل المطارات الحديثة.. ومدرجا المطار يمكن إستخدامهما في وقت واحد لتقليل وقت تحليق الطائرات فضلاً عن كونه محوراً فاعلاً من محاور العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ودافعاً إيجابياً لجهود الناقلة التوسعية، سواء من ناحية الوجهات أو الأسطول.. ويضم مطار حمد الدولي 138 مكتباً لتسجيل الدخول، موزعة على خمس مناطق، من بينها 108 مكاتب مخصصة لركاب الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، و16 مكتباً مخصصاً لركاب درجة رجال الأعمال على الخطوط الجوية القطرية، إضافة إلى 14 مكتباً فاخراً مع مقاعد خاصة لركاب الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية، كما تلبي الشركة القطرية للأسواق الحرة في مطار حمد احتياجات المسافرين على اختلاف أذواقهم. معايير الأمن والسلامة وأكد السيد عبد العزيز النعيمي رئيس لجنة تسيير مطار حمد الدولي في تصريحات صحفية: "إن كافة مرافق المطار مستوفية لمعايير واشتراطات الأمن والسلامة"، مبينا أن إنشاء مطار حمد الدولي روعيت فيه جملة من المعايير التي تتماشى مع معطيات عمل المطارات الحديثة، مثل إنشاء مدرجين يمكن استخدامهما في وقت واحد لتقليل وقت تحليق الطائرات في الجو وزيادة استيعاب المطار لعدد أكبر من الطائرات. مطار حمد الدولي مركز عالمي فريد130 كاونتركما روعي في مطار حمد الدولي إنشاء عدد كاف من الكاونترات بلغت 130 كاونتر، باستثناء الكاونترات المخصصة للخطوط القطرية، موضحاً أن مطار حمد سوف يستوعب أكثر من 50 ألف موظف حين اكتمال العمل في سائر مرافقه، إضافة إلى استقباله ما بين 70 إلى 80 طائرة في الساعة.أطول مدرجين في العالم لاسيَّما مع وجود مدرجين يعتبران الأطول على الصعيد العالمي، مشيراً إلى أن مطار حمد بطاقته الاستيعابية وقدرته التشغيلية العالية يلبي كافة احتياجات دولة قطر في مجال السفر وصناعة الطيران، مضيفا أن الشركات المعاملة في مشروع المطار بلغت 100 شركة محلية ودولية مستوعبة أكثر من 50 ألف عامل خلال فترة الذروة، منوها إلى أن جميع مرافق مشروع مطار حمد صديقة للبيئة، خاصة قطاعي الإنارة والتكييف اللذين يستهلكان أقل طاقة ممكنة.المطار الحالي وبخصوص المطار الحالي قال النعيمي: "سوف يتم استخدام المطار الحالي من قبل سلاح الجو القطري، بالإضافة إلى استخدامات شركة هيلكوبتر الخليج وكلية قطر لعلوم الطيران". وقال النعيمي: "مطار حمد الدولي صرح حضاري بامتياز، تم بناؤه وفق طراز معماري رفيع، وبالاعتماد على أحدث التقنيات في مجال بناء المطارات والمرافق، مما سيجعله مركزاً عالمياً فريداً، يلبي احتياجات حركة الطيران سريعة النمو في المنطقة". مطار حمد يستقبل 80 طائرة في الساعة خاصة مع وجود مدرجين يعتبران الأطول عالمياُ.. وجميع مرافقه صديقة للبيئة خاصة قطاعي الإنارة والتكييف موقع إستراتيجيوقال النعيمي: "يتميز مطار حمد الدولي بموقعه الجغرافي الإستراتيجي في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، كنقطة وصل بين ثلاث قارات، مما يساهم في جعل قطر بوابة الشرق إلى العالم، ويلبي بذلك الخطط الطموحة للخطوط الجوية القطرية في توسيع شبكة عملياتها التشغيلية إلى وجهات جديدة في قارات العالم أجمع". واصفا مطار حمد الدولي بأنه مدينة متكاملة من الخدمات والتسهيلات والمرافق التي تساهم بقوة في تنمية دولة قطر في المرحلة القادمة.1000 مهندس معماريوقال النعيمي: "لقد عمل في المشروع ما يزيد على 1000 مهندس معماري ومصمم ومستشار هندسي ومدير مشروع من خلال أكثر من 200 عقد محلي وإقليمي ودولي للبناء والتشييد والخدمات. وقد أسهم المقاولون القطريون بشكل فعال في تنفيذ المشروع"، مشيراً إلى أن المشروع يضم 100 مبنى موزع على مختلف المرافق. وتبلغ مساحة المبنى الرئيسي للركاب 600 ألف متر مربع يوم الافتتاح. تصاميم مطار حمد الهندسية تواكب معطيات صناعة الطيران الدوليوسيتضمن المبنى عند افتتاحه 3 نقاط تجمع "كونكورس" و41 بوابة وستصل عند اكتمال المشروع إلى 5 نقاط تجمع و65 بوابة، 8 منها مخصصة لطائرات إيرباص العملاقة من طراز A380، كما يتضمن المبنى 16 قاعة للفئات المختلفة من المسافرين و28 عملا فنيا لفنانين محليين وإقليميين وعالميين، وأكثر من 100 من المطاعم والمقاهي ومتاجر التجزئة، وفندقا لركاب الترانزيت، ومسبحاً ونادياً صحياً "سبا" فاخرا وصالات إسكواش، ويتسع المسجد المقام ضمن حرم المطار إلى 500 مصلٍ.وقال النعيمي: يتضمن مشروع المطار واحداً وعشرين جسراً وخمسة أنفاق، وتجاوز طول الطرق الداخلية والمحيطة بأرض المطار أربعة وأربعين كيلو مترا، بالإضافة لعدد كبير من المطاعم والمرافق الترفيهية الأخرى، ومسجد كبير يتسع لـ 500 مصلٍ، تم تصميمه وفقا للهندسة المعمارية الإسلامية.أنظمة تقنية حديثة وقال النعيمي: سيتم تشغيل مطار حمد الدولي وفقاً لآخر ما توصلت له تقنية أنظمة التحكم بالبيئة داخل صالات الركاب، وأنظمة فرز الأمتعة، وأنظمة مراقبة الحركة الجوية وإجراءات السلامة، وتحديد حركة الطائرات والمركبات في المدرج، بالإضافة إلى أحدث التقنيات الخاصة في مجال الشحن ومرافق التموين ومركز صيانة الطائرات، ليصبح مطار حمد الدولي بذلك واحداً من أكثر المطارات تطوراً في العالم. مطار حمد مركز عالمي فريد يلبي إحتياجات حركة الطيران سريعة النمو .. و1000 مهندس معماري ومصمم عملوا في المشروع من خلال 200 عقد بناء محلي وإقليميصيانة الطائراتأما حظيرة صيانة الطائرات، فهي تحتوي على أعرض البوابات، فضلاً عن منشأة التموين ذات الطوابق الأربعة والبالغة مساحتها 69.000 متر مربع، والتي تعتبر واحدة من كبرى منشآت التموين في العالم، حيث يمكنها إنتاج 90.000 وجبة طعام يومياً.وبدوره قال السيد عبد العزيز الماس مدير أول العلاقات العامة والاتصال بمطار الدوحة الدولي ومطار حمد الدولي: إن مطار حمد الدولي واحد من أبرز وأحدث مراكز السفر في العالم، حيث يعد بأن يفوق توقعات المسافرين. مطار حمد الدولي موقعه جغرافي إستراتيجي في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط وقال: تعد الأجواء المائية المحيطة بالمطار الخلفية الأمثل للتصميمات الهندسية الأنيقة التي تمتزج ونظم المطارات الحديثة، مشيراً إلى أن المطار يتضمن مدرجين من بين أطول المدرجات في العالم، إضافة إلى برج مراقبة على أحدث طراز ومجمع مبنى ركاب تبلغ سعته 30 مليون مسافر في العام الواحد على مساحة 40000 متر مربع، تشمل مناطق للتسوق والأغذية ومسجدا بتصميم فريد.

أصبحت الخطوط الجوية القطرية على أتم استعداد لبدء ومباشرة عملياتها من مطار حمد الدولي في الساعة التاسعة صباحا من يوم 27 مايو 2014، حيث تتيح هذه اللحظة التاريخية لمسافري الناقلة القطرية تجربة سفر خمس نجوم فريدة من نوعها، عبر أحدث بوابات السفر في العالم.واعتبارا من الساعة التاسعة صباحاً بالتوقيت المحلي من يوم 27 مايو 2014، ستقلع وتهبط جميع شركات الطيران العاملة في قطر عبر مطار حمد الدولي.لحظة تاريخيةوفي هذه المناسبة، يقول السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "نشهد اليوم لحظة تاريخية هامة مع انتقال عمليات الخطوط الجوية القطرية إلى مطار حمد الدولي، وهي لحظة كنا نستعد لها منذ فترة ليست بالوجيزة. وأضاف: "إن انتقالنا إلى مطار حمد الدولي يبشر ببداية جديدة للخطوط الجوية القطرية، حيث أصبحنا الآن نباشر عملياتنا من أحدث بوابات السفر في العالم لنلبي احتياجات مسافرينا بما يفوق توقعاتهم". تجربة سفر سهلةوأضاف الباكر: "مع القدرة على خدمة 8.700 مسافر في الساعة، يقدم مطار حمد الدولي تجربة سفر سهلة وسلسة بداية من نقاط التسجيل إلى الجوازات وحتى الصعود إلى الطائرة. كما سيتيح المطار الجديد خيارات تسوق ومطاعم مميزة لإضافة المزيد من المتعة والراحة لجميع المسافرين".138 مكتب لتسجيل الدخولويضم مطار حمد الدولي 138 مكتباً لتسجيل الدخول موزعة على خمس مناطق، من مبينها 108 مكاتب مخصصة لركاب الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، و16 مكتباً مخصصاً لركاب درجة رجال الأعمال على الخطوط الجوية القطرية إضافة إلى 14 مكتباً فاخراً مع مقاعد خاصة لركاب الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية. صفوف تسجيل الدخول إلى الرحلات.صف 1 الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية .صف 2 درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية القطرية .3 و4 و5 الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية .الحضور قبل 3 ساعات من موعد الرحلةينصح جميع المسافرين أن يتواجدوا في المطار قبل موعد رحلاتهم بثلاث ساعات، حيث سيتم إغلاق مكاتب تسجيل الدخول قبل موعد الرحلة بساعة بالنسبة للدرجة السياحية وقبل موعدها بـ45 دقيقة بالنسبة لركاب درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.وتعمل البوابات الإلكترونية في منطقتي المغادرين والقادمين، حيث تقدم لحاملي بطاقات البوابات الإلكترونية إجراءات سفر أكثر سرعة عبر المطار الجديد، وسيتواجد موظفو مطار حمد الدولي أيضا لتقديم المساعدة في مكاتب الاستعلامات المنتشرة في جميع أنحاء المطار.

أعلن الطيران العماني، الناقل الوطني لسلطنة عمان، عن نقل رحلاته اليومية بين كل من مسقط والدوحة إلى مطار حمد الدولي الجديد، تأتي هذه الخطوة بعد الافتتاح الجزئي بتاريخ 30 أبريل للمطار الجديد المزود بأحدث المعدات والتجهيزات والمرافق، والذي سيكون مؤهلا خلال الأسابيع المقبلة على استيعاب معظم شركات الطيران التي كانت تسير عملياتها من وإلى مطار الدوحة الدولي. إن ذلك يعني أن رحلات الطيران العماني الجوية القادمة من مسقط سوف تصل إلى مطار حمد الدولي، ومن ثم إعطاء المسافرين على متنها الفرصة ليكونوا ضمن أوائل الركاب الذين يستخدمون المطار الجديد الذي يحظى بأرقى مستويات التقنية الحديثة وكذلك بمرافق أوسع وأحدث، وهو ما سيمنح العملاء تجربة سفر راقية لدى السفر من الدوحة وإليها.8 رحلات يوميةالجدير بالذكر أن الطيران العماني يقوم بتسيير 8 رحلات يومياً بين مسقط والدوحة فضلاً عن رحلات المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية القطرية، وسيتم توفير المزيد من المعلومات وكذلك اتخاذ الترتيبات اللازمة فيما يتصل برحلات ربط مسافري الطيران العماني مع شركات الطيران الأخرى مثل الخطوط القطرية، والتي من المزمع أن تنقل خدماتها إلى المطار الجديد قريبا. مطار حمد الدولي .. تجربة سفر متميزةلقد رحب كبار مسؤولي شركات الطيران بنقل عمليات خطوطهم الجوية إلى المطار الجديد، وأكدوا أن افتتاح مطار حمد الدولي الجديد سيساهم في تعزيز تجربة المسافرين على أرض الواقع كما سيوفر لهم تجربة سفر متميزة، ويتطلع الطيران العماني إلى الترحيب بعملائه على متن خدماته الجوية الحائزة على جوائز عالمية خلال سفرهم من وإلى دولة قطر.. ومن خلال موقعه الفريد على حافة الخليج العربي، فإن الخلفية المائية للمطار تضفي بعداً جمالياً رائعا لتصاميمه المعمارية العصرية ومرافقه الحديثة التي تدعمها نظم تشغيل المطار المتقدمة. وستتاح للمسافرين عبر مطار حمد الدولي الفرصة لتجربة مجمع مبنى الركاب الجديد الذي تصل مساحته إلى 600 ألف متر مربع.

أعلن مطار حمد الدولي، عن انتقال عمليات الشحن الخاصة بكل من كارجولوكس وطيران الاتحاد من مطار الدوحة الدولي إلى مطار حمد الدولي الأسبوع الجاري. ويتوسع مطار حمد الدولي في عمليات الشحن مع بدء كارجولوكس لعملياتها اليوم، الثلاثاء، عبر رحلة من مطار لوكسمبرج لتصل مطار حمد الدولي ثم تقلع الطائرة من مطار حمد الدولي لتواصل رحلتها إلى مطار شانجي في سنغافورة. فيما بدأ طيران الاتحاد في تسيير رحلات الشحن من مطار حمد الدولي أول أمس الأحد، أما أول رحلة شحن من مطار حمد الدولي فأقلعت من الدوحة في اليوم ذاته وصولاً إلى مطار أبوظبي الدولي. ومع امتلاكه لأحد أكثر مرافق الشحن تقدماً في العالم، يعد مطار حمد الدولي المركز الأنسب لعمليات الشحن على المستوى الدولي، حيث يقدم حلولاً وخدمات فعالة للعملاء ولمشغلي خدمات الشحن حول العالم. ويعد مبنى الشحن بتقديم مستويات ومعايير جديدة فيما يتعلق بجودة الخدمات، ليس فقط على مستوى المنطقة، ولكن على مستوى العالم. وفي هذا السياق يقول عبد العزيز الماس، مدير أول العلاقات العامة والاتصال بمطار حمد الدولي: "بعد الافتتاح التاريخي لمبنى الشحن في مطار حمد الدولي، يأتي هذا اليوم ليشكل علامة فارقة حيث يتم إطلاق خدمات الشحن لكل من طيران الاتحاد وكارجولوكس للمرة الأولى. ويعد هذا الحدث خطوة للأمام في عملية تحول عمليات الشحن من مطار الدوحة الدولي إلى مطار حمد الدولي، والذي من المنتظر أن يكون أحد أكبر مباني الشحن وأكثرها حداثة على مستوى العالم". وسيتمكن مبنى الشحن في مطار حمد الدولي من مناولة 5,700 شحنة في وقت واحد، أي 1,4 مليون شحنة سنوياً. وسوف تتسع هذه الطاقة لتصل إلى 2,5 مليون طن عند اكتمال المبنى الثاني، ليكون أكبر مبنى شحن في العالم تقريباً. ويحتوي المبنى على مساحات للتخزين وأنظمة مميكنة وأنظمة استرجاع ومكاتب ومتاجر. ويغطي الطابق الأول 55,000 متر مربع، ويتسع لإحدى عشرة طائرة عريضة و42 منصة تحميل إلى جانب 31 رصيفا للتحميل عبر الشاحنات. ويستخدم تكنولوجيا متقدمة للمسح بحيث تضمن السلامة للمبنى والعاملين به والبضائع التي يتم شحنها. ويعد إعلان اليوم جزءً جديداً من الافتتاح المرحلي لمطار حمد الدولي بعد الافتتاح الجزئي في 30 أبريل الماضي، حيث من المنتظر أن يتم الافتتاح الكامل يوم 27 مايو الحالي.

أعلن مطار حمد الدولي عن إستمرار الانتقال المرحلي لخطوط الطيران من مطار الدوحة الدولي إلى مطار حمد الدولي. وسوف تنتقل عمليات أربعة خطوط طيران في المطار الجديد في الأيام المقبلة. فبدءاً من 22 مايو، سيقوم المسافرون على لوفتهانزا وإير فرانس وكيه إل أم والخطوط الجوية السعودية والطيران العماني بالسفر من وإلى مطار حمد الدولي بدلاً من مطار الدوحة الدولي. زيادة حركة مطار حمد الدوليوفي هذا السياق، يقول السيد عبد العزيز الماس، مدير أول العلاقات العامة والاتصال بمطار الدوحة الدولي ومطار حمد الدولي: "مع إعلان اليوم، يكتسب مطار حمد الدولي مزيداً من الحركة، حيث تقوم 19 شركة طيران عالمية بإدارة عملياتها من مطار حمد الدولي، أحدث بوابة سفر في العالم التي أنشأناها من أجل جميع مسافرينا. وفي هذه المرحلة نحن في غاية السعادة ونعمل جاهدين لتقديم أفضل تجربة سفر ممكنة لهم."الإفتتاح الكامل للمطار 27 مايوويعد الإعلان جزءاً من الافتتاح المرحلي لمطار حمد الدولي بعد الإفتتاح الجزئي في 30 أبريل الماضي، حيث من المنتظر أن يتم الافتتاح الكامل يوم 27 مايو الحالي. وسوف تقوم الخطوط الجوية القطرية، الناقل الوطني ذو الخمس نجوم في قطر، بالانتقال إلى مطار حمد الدولي يوم 27 مايو. وتعمل الآن 19 شركة طيران من مطار حمد الدولي.أحدث مطار في العالمويعد مطار حمد الدولي أحدث مراكز السفر في العالم، حيث يعد بأن يفوق توقعات المسافرين من خلاله.ومع موقعه على الخليج العربي، تعد الأجواء المائية المحيطة بالمطار الخلفية الأمثل للتصميمات الهندسية الأنيقة التي تمتزج ونظم المطارات الحديثة. ويتضمن المطار مدرجين من بين الأطول في العالم، إضافة إلى برج مراقبة على أحدث طراز، ومجمع مبنى ركاب تبلغ سعته 30 مليون مسافر في العام الواحد على مساحة 40,000 متر مربع تشمل مناطق للتسوق والأغذية ومسجداً بتصميم فريد.

استضافت الهيئة العامة للجمارك وفداً خليجياً من الأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي، وذلك ضمن برنامج "الزيارة الميدانية الخامسة الخاصة بتقييم المنافذ الجمركية لدول مجلس التعاون الخليجي" والتي يقوم فيها الوفد بزيارة المنافذ الجمركية لجميع دول الخليج للكشف عن دورتها المستندية ومعرفة مدى مطابقتها للشروط والضوابط، تمهيداً للبدء في تنفيذ متطلبات هيئة الاتحاد الجمركي لدول مجلس التعاون بحلول عام 2015. وذكر بيان صادر عن الهيئة العامة للجمارك أن زيارة الوفد الخليجي لدولة قطر استمرت ليومين حيث زار الوفد المكون من 22 مسؤولاً جمركياً من دول المجلس كلاً من جمرك الشحن الجوي بمطار حمد الدولي وجمرك ميناء الدوحة وذلك للاطلاع على سير العمل في المنفذين ومدى تطبيق ضوابط العمل الجمركي فيهما من خلال استبيان شامل يستوفي كافة شروط العمليات الجمركية. وخلال اليوم الأول زار الوفد مبنى الشحن الجوي بمطار حمد الدولي وقام المختصون بإدارة جمارك الشحن الجوي والمطارات الخاصة بمرافقة الوفد وتعريفهم بالإجراءات التي تتم على البضائع بمجرد وصولها وإجراء عمليات المعاينة والتفتيش مروراً بإجراءات التخليص الجمركي وحتى تسليم البضائع إلى أصحابها من خلال المخلصين الجمركيين، كما اطلع الوفد على الأجهزة المستخدمة في الكشف على البضائع وأجهزة (X Ray ) وعملية تخزين واستدعاء حاويات البضائع بشكل الكتروني وغيرها من الإجراءات التي تتم بمقر الشحن الجوي. وقام الوفد بزيارة مبنى الركاب في مطار الدوحة برفقة المختصين من إدارة جمارك مطار حمد الدولي، وتعرفوا على خطة العمل اليومية التي تطبقها الجمارك ودورات العمل وتحدثوا مع مفتشي الجمارك عن طبيعة العمل في المنفذ وعملية سير الإجراءات الخاصة بتفتيش الركاب وتأمين دخول المسافرين والحقائب إلى داخل الدولة. وخلال اليوم الثاني قام الوفد بزيارة مقر إدارة الجمارك البحرية بميناء الدوحة ومرافقه المتعددة حيث قام المختصون بإدارة الجمارك البحرية بمرافقة الوفد وإطلاعهم على دورة المراسلات الداخلية التي تتم الكترونيا بين الأقسام المختلفة وعملية الحصول على التصاريح من الجهات المقيدة للسلع، وعمليات المعاينة والتفتيش والتثمين التي تتم في الجمرك. وتوجه الوفد بعدها لمقر صالة الركاب بميناء الدوحة وتعرفوا على مرافق الجمارك في الصالة والجهات المتعاونة حيث شاهدوا عرضا حيا لقدرات قسم جناح الأثر التابع لوزارة الداخلية في تفتيش البضائع واستخراج الممنوعات منها بكفاءة، وانتهت جولتهم بزيارة منصة التفتيش والتأكد من تطبيق معايير العمل الجمركية فيها. وخلال زيارتهم للمقر الرئيسي للهيئة العامة للجمارك تم تعريف الوفد الخليجي بآخر المشروعات والبرامج التي تنفذها الجمارك القطرية من خلال شرح واف من المسؤولين بالجمارك وعروض مرئية توضح سير العمل فيها، حيث تم إطلاع الوفد على أحدث النظم الإلكترونية في التخليص الجمركي للبضائع والتي تتمثل في برنامج "النديب" بإمكانيته الواسعة في تسريع عمليات التخليص. وعلى المستوى التقني استمع الوفد لشرح حول برامج "جمارك بلا ورق" والذي قطعت الجمارك فيه أشواطا كبيرة بهدف تقليل الاعتماد على التعامل الورقي والتوجه نحو استخدام أنظمة الكترونية مختلفة، كما تعرف على الخطة الاستراتيجية 2013 /2016 التي اعتمدتها الجمارك القطرية من أجل الوصول بمستوى أداء أفضل خلال الأعوام المقبلة. جدير بالذكر أن زيارة الوفد إلى دولة قطر جاءت بعد أن قام بزيارة المملكة العربية السعودية والكويت والبحرين وتقييم سير العمل الجمركي في هذه الدول، ومن ثم توجه الوفد بعد زيارته لدولة قطر إلى سلطنة عمان ويختتم زيارته في دولة الإمارات العربية المتحدة.

دشنت الخطوط الجوية القطرية اليوم، وجهتها السابعة في المملكة العربية السعودية بإضافة مدينة الأحساء إلى قائمة وجهاتها، حيث تسيّر الناقلة أربع رحلات بشكل أسبوعي، مباشرة وبدون توقف، من مقرها في الدوحة إلى مطار الأحساء الدولي، لترفع بذلك إجمالي رحلاتها إلى السعودية من 75 إلى 79 رحلة أسبوعية.وكان على متن الرحلة الأولى إلى مطار الأحساء وفد رفيع المستوى للخطوط الجوية القطرية يتقدمهم السيد علي الريس، النائب الأول للرئيس التنفيذي لشؤون سياسات الطيران والتبادل التجاري والشؤون الصناعية في القطرية، حيث كان في استقبالهم السيد نايف الغامدي، مدير عام مطار الأحساء، والسيد عبدالباسط السلفي، مدير العمليات بالمطارات الداخلية بهيئة الطيران المدني، في حفل استقبال شمل الترحيب بالطائرة بإطلاق مدافع المياه التقليدية.ويأتي إطلاق الوجهة الجديدة في إطار خطة الخطوط الجوية القطرية المستمرة لتوسيع خدماتها الجوية إلى السعودية والتي بدأت منذ عام 1997 بتدشين رحلات مباشرة إلى مدينة جدة، ومنذ ذلك الحين، قامت الناقلة بإضافة كل من الرياض، والدمام، والمدينة المنورة، والقصيم، والطائف إلى مجموعة وجهاتها في المملكة.روابطة جوية متميزة مع السعوديةوبهذه المناسبة، قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، إن الناقلة عملت منذ ما يزيد عن 15 عاماً على توفير روابط جوية ممتازة ومناسبة لعملائها في المملكة العربية السعودية.. مؤكداً أن تدشين هذا الخط الجديد، من شأنه أن يدفع التطلعات إلى توفير خدمات القطرية المميزة لمدينة الهفوف.وأضاف قائلاً: "فيما نواصل توسيع شبكة خطوطنا وتسلم المزيد من الطائرات، فإننا سنواصل مساعينا للبحث عن المزيد من الفرص المتاحة لزيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة خطوطنا الحالية وتعزيز وتقوية أواصر العلاقات مع منطقة الخليج".مضاعفة رحلات الناقلة إلى القصيموعلاوة على هذا الخط الجديد، أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن خططها لمضاعفة عدد رحلاتها الأسبوعية إلى القصيم لتصل إلى ثماني رحلات أسبوعية مباشرة، بالإضافة إلى إعلانها في وقت سابق عن زيادة عدد رحلاتها إلى المدينة لتصبح رحلة يومية.طيران المهاواستكمالاً لعمليات التوسع الدولية التي تقوم بها، ستقوم الخطوط الجوية القطرية بإطلاق شركة طيران المها التي ستسير رحلات داخلية ضمن المملكة العربية السعودية اعتبارا من شهر نوفمبر المقبل، وتسعى "المها" لامتلاك 10 طائرات من طراز "إيرباص A320" ووضعها في الخدمة خلال الأشهر الـ 12 الأولى من بدء عملياتها التشغيلية.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن رعاية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى لاجتماعات الجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" التي ستستضيفها الناقلة في الدوحة من 1 وحتى 3 يونيو 2014. الباكر: الإنتقال إلى مطار حمد الدولي وإستضافة المؤتمر فرصة لتسليط الضوء على قطر وأهميتها كمقر عالمي للطيرانوصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "نتشرف برعاية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني حفظه الله لهذه الفعالية الأمر الذي يعكس مدى أهمية استضافتنا لها.وأضاف: "نحن نتطلع لليوم الذي سنستضيف فيه مثل هذا الحدث المهم في صناعة الطيران العالمية هنا في ربوع دولة قطر. قطر مقر عالمي للطيرانوستشهد الأشهر القادمة تطورات هامة بالنسبة للخطوط الجوية القطرية مع انتقالنا إلى مطار حمد الدولي ومواصلة توسعاتنا ونمو أسطول طائراتنا. لذا، فإن هذا المؤتمر سيوفر لنا فرصة مثالية لتسليط الضوء على دولة قطر وأهميتها كمقر عالمي للطيران". المؤتمر يستقطب أكثر من 1000 مشارك من شركات الطيران الكبرى و200 مشارك من وسائل الإعلام العالميةوسيقام حفل افتتاح الدورة السبعين في فندق ريتز كارلتون، الدوحة في الأول من يونيو القادم حيث تعد هذه المرة الرابعة في تاريخ الاتحاد التي تقام فيها الجمعية في الشرق الأوسط منذ أن استضافتها الأردن في 1997. 1000 مشاركومن المتوقع أن يستقطب هذا الاجتماع السنوي العام أكثر من 1000 مشارك من شركات الطيران الكبرى بالإضافة إلى 200 مشارك من وسائل الإعلام العالمية، حيث يضم الاتحاد الدولي للنقل الجوي أكثر من 240 شركة طيران أعضاء حول العالم.

تحتفل الخطوط الجوية القطرية اليوم بتدشين أولى رحلاتها بين الدوحة ومطار لندن هيثرو والتي تشتمل على درجة رجال أعمال بالكامل والمسماة "بيزنس ون". وتعتبر هذه الرحلة هي الأولى من نوعها على الإطلاق من مطار لندن هيثرو.وتنطلق الرحلة الجديدة يومياً من الدوحة وتصل إلى المبنى رقم 4 في مطار لندن هيثرو على متن طائرة الناقلة القطرية من طراز أيرباص 319 ذات الممر الواحد. والتي تم تحويلها كاملة لدرجة رجال الأعمال. "بيزنس ون" أول خدمة جوية تقدمها خطوط طيران في الشرق الاوسط تخصص بالكامل لرجال الاعمال وتحتوي الطائرة على 40 مقعداً مقسمين 2-2 لتعطي للمسافرين تجربة سفر تشبه إلى حد كبير رحلات الطائرات الخاصة للشخصيات المميزة.وتسير الخطوط الجوية القطرية حالياً خمس رحلات يومية إلى مطار لندن هيثرو بالإضافة إلى الرحلة السادسة "بيزنس ون".عصر جديد وهذه الرحلة سوف تدشن بداية عصر جديد بالنسبة للمسافرين من وإلى المملكة المتحدة والذين سوف يتمتعون بتجربة فريدة في السفر تشتمل على درجة عالية من الراحة والخصوصية مع الخطوط الجوية الحاصلة على تصنيف ضيافة الخمس نجوم.وستعتبر الرحلة السادسة التي تنطلق عبر الخطوط القطرية بين الدوحة ومطار هيثرو البريطاني الدولي في اليوم الواحد، لتسجل أول خدمة جوية تقدمها خطوط طيران في منطقة الشرق الاوسط تخصص لرجال الاعمال بالكامل. رحلة رجال أعمال ترفع معدل الرحلات بين الدوحة ولندن إلى 42 أسبوعياًرقم الرحلة QR015 وستحمل هذه الرحلة المخصصة لدرجة رجال الاعمال رقم "QR015"، وستنطلق من مطار حمد الدولي" في تمام الساعة الثانية وخمسين دقيقة عصراً، حيث يستقبلها مسؤولوا صالة الركاب الرابعة بمطار هيثرو في تمام الساعة الثامنة وخمسة وعشرين دقيقة مساءاً بتوقيت لندن، واما من مطار هيثرو فسيتم تسيير رحلة العودة الي الدوحة في تمام الساعة الثامنة و55 دقيقة ليلاً، حيث تصل الي مطار حمد الدولي في تمام الساعة السادسة و40 دقيقة صباحاً. 42 رحلة أسبوعيةوبهذه الرحلة الإضافية سوف يرتفع معدل الرحلات بين لندن هيثرو والدوحة من 35 إلى 42 رحلة أسبوعية ويأتي ذلك قبل قيام الخطوط الجوية القطرية بتشغيل طائرتها الجديدة من طراز أيرباص 380 على خط الدوحة – لندن هيثرو وعلى رحلتي QR003 وQR004.

أصدرت شركة قطر للتأمين توضيحاً بخصوص الأخبار التي تصدرت عناوين الصحف المحلية صباح يوم الثلاثاء الموافق 13 /5/ 2014، بشأن فوز شركة قطر للتأمين بعقد تأمين مطار حمد الدولي قيمته 46 مليار ريال أو "12 مليار دولار".أوضحت الشركة أنها لم تكن هي مصدر ذلك التصريح الذي أثار لبساً غير مقصود في الإفصاح عن بيانات العقد المذكور والذي تم طرحه في مناقصة عامة على شركات التأمين الوطنية، وفازت قطر للتأمين بالمناقصة حيث تقدمت بأفضل الشروط وأقل الأسعار.46 مليار ريال قمية ممتلكات المطارويبدأ التأمين إعتباراً من أول مايو 2014، ويغطي التأمين الممتلكات البالغ قيمتها حوالي 46 مليار ريال، وتتمثل في المباني والأجهزة والأثاث وبرج المراقبة وأجهزة الرادار... إلخ. وقالت الشركة إن التأمين يغطي أيضاً المسؤولية قبل الغير عن الإصابات البدنية والأضرار للممتلكات التي قد تنتج عن عمليات التشغيل بما في ذلك تموين الطائرات وأعمال برج المراقبة... إلخ ، وبحد أقصى مليار دولار.ويُنتظر أن تبلغ أقساط تأمين ذلك العقد ما بين ستة ملايين وسبعة ملايين ريال قطري.إعادة التأمين مع شركات عالميةويحتفظ السوق المحلي بحوالي "30%" من الأخطار المذكورة، وقد تم إجراء ترتيبات إعادة تأمين مع شركات عالمية ذات خبرة متخصصة في مثل هذا النوع من أنواع التأمين لتغطية النسبة المتبقية.وتأمين مطار حمد الدولي أحد المشروعات الهامة التي تغطيها تأمينياً شركة قطر للتأمين، وقد فازت بالعقد نظراً لسابق خبرتها في تأمين مطار الدوحة الدولي، كما أن محفظة تأمينات الشركة تحتوي على العديد من التأمينات الكبيرة خاصة في مجال الطاقة يتجاوز أقساط بعضها عشرة ملايين دولار أمريكي.7 ملايين أقساط التأمينأشارت الشركة إلى أن مبلغ 46 مليار ريال المنشور بالصحف هو قيمة الممتلكات المؤمنة ــ وأن قسط التأمين الذي سيُدرج في إيرادات الشركة هو في حدود سبعة ملايين ريال، وهو رقم يدخل في نطاق عقود التأمين المتوسطة بالنظر إلى حجم الأقساط السنوية للشركة والتي بلغت في نهاية عام 2013م حوالي 3.5 مليار ريال. وأيضاً بالنظر إلى ما تحويه محفظة الشركة من أخطار تصل قيمة أقساط بعضها إلى أكثر من "20" مليون ريال، وأحياناً أكثر من "35" مليون ريال كما هو الحال في بعض تأمينات الطاقة وهي أقساط تبلغ عدة أضعاف قسط تأمين عقد مطار حمد الدولي، وهذه هي طبيعة عمل شركة قطر للتأمين وقدرتها التأمينية.

أعلنت الاتحاد للطيران عن نقل رحلاتها اليومية الأربع بين العاصمة أبوظبي والدوحة إلى مطار حمد الدولي الجديد، اعتباراً من اليوم، على أن تتنقل رحلات الشحن إلى المطار الجديد اعتباراً من 18 الجاري. و يستوعب المطار الجديد، الذي تم إفتتاحه في أواخر شهر أبريل الماضي، نحو 29 مليون مسافر سنوياً وتبلغ سعته نحو ثلاثة أضعاف مطار الدوحة الدولي الحالي. وتصل مساحة مبنى الركاب الجديد نحو 600 ألف متر مربع، ويضمّ باقة من الخدمات والمرافق المتطورة بما في ذلك مساحة أوسع لمكاتب إتمام إجراءات السفر، ومنافذ بيع وتجزئة حديثة التصميم، إلى جانب أنظمة متطورة لمناولة الأمتعة وخدمات الأمن.

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن توقيعها عقد تأمين مطار حمد الدولي بقيمة 45.97 مليار ريال قطر. جاء ذلك في أعقاب طرح مناقصة شاركت فيها 6 شركات محلية حائزة على نظام الأيزو 9000، وفازت بالعطاء من بين الشركات القطرية الستة شركة قطر للتأمين. وقال السيد عبدالعزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إن مطار حمد الدولي يعد من أحدث بوابات السفر في العالم لما فيه من ميزات تقنية متطورة وتصاميم حديثة، مضيفاً "نحن فخورين بقيام شركة محلية عريقة تتمتع بسمعة مرموقة مثل شركة قطر للتأمين بالفوز بعطاء بالغ الأهمية". وكان مطار حمد الدولي قد بدأ العمليات التشغيلية لعشرة شركات طيران منذ 30 أبريل الماضي، لتتبعها أربعة شركات طيران إضافية هذا الأسبوع. ويتوقع أن تبدأ العمليات التشغيلية لكافة شركات الطيران بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية رسمياَ في الـ 27 من مايو الجاري.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها ستنتقل رسمياً إلى مقرها الجديد – مطار حمد الدولي - الذي يعد أحد أكثر المطارات حداثة في العالم، وذلك يوم 27 من الشهر الجاري، ليكون المطار هو الموطن الجديد للناقل الوطني في دولة قطر. ويأتي الانتقال إلى مطار حمد الدولي ليكمل الخدمة ذات الخمس نجوم التي تقدمها الخطوط الجوية القطرية، إذ يتوقع أن يقدم مطار حمد الدولي أعلى معايير السفر مما يدعم العمليات التوسعية للخطوط الجوية القطرية لكل من أسطولها الآخذ في النمو وافتتاح وجهاتها الجديدة. وفي بيان صدر عن الناقلة قال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "يشكل تاريخ 27 مايو الجاري علامة فارقة في تاريخ دولة قطر والخطوط الجوية القطرية، حيث ستبدأ عملياتنا في مطار حمد الدولي". وأضاف قائلاً: "سوف يقدم هذا المطار مفهوماً جديداً لتجربة السفر، حيث سيصبح مرجعاً مرادفاً للخدمة المميزة للمطارات". ويقع مطار حمد الدولي على بعد 4 كيلومترات عن مطار الدوحة الدولي الحالي، وقد بني على أرض تم ردم 60% منها في مياه الخليج. وسيتسع المطار لـ30 مليون مسافر سنوياً في المرحلة الأولى بحيث يتم تشغيل ثلاث ساحات وهي A وB وC. وفي مرحلة لاحقة، سيتسع مطار حمد الدولي لأكثر من 50 مليون مسافر سنوياً، وذلك مع افتتاح الساحات D وE. ويستوعب المطار الحديث 138 مكتباً لتسجيل الدخول موزعة على خمس مناطق رئيسية، تم تخصيص 108 منها للمسافرين على الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، مع وجود 14 منطقة تسجيل للمسافرين على الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية، و 16 مكتباً للتسجيل مخصصة للمسافرين على درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية القطرية. يشغل المطار 41 بوابة للسفر سيتم زيادتها إلى 65 بوابة مع افتتاح الساحات C وD، بحيث يتم تخصيص 6 بوابات لطائرة الإيرباص العملاقة A380 والتي ستمتلك الخطوط الجوية القطرية 13 طائرة منها حيث يتم تسليم أولى هذه الطائرات في مطلع شهر يونيو المقبل. وستتاح لمسافري "الترانزيت" عبر مطار حمد الدولي الفرصة لتجربة مجمع مبنى الركاب الذي تصل مساحته إلى 600 ألف متر مربع، حيث يتمتع بالتصميم والتفاصيل المتقنة وقدر كبير من الإضاءة الطبيعية،إضافة إلى عرض قطع فنية تم وضعها خصيصاً من أجل المطار، كما يحوي مجمع مبنى الركاب عددا كبيرا من منافذ التسوق العصرية والمطاعم والمقاهي ومراكز للنشاطات التي تتضمن أجهزة الحاسب والدخول على الإنترنت، كما تتوفر مناطق للأطفال من أجل اللعب والراحة، والعديد من اللمسات الفنية الأنيقة. وعقب الافتتاح الجزئي لمطار حمد الدولي في 30 أبريل الماضي، تقوم 10 شركات طيران باستخدام المطار في تسيير رحلاتها وهي: شركة طيران بيمان البنجلاديشية، وفلاي دبي، والعربية للطيران، وطيران إيران، وطيران إكسبريس الهندية، واليمنية، وشركة طيران باكستان الدولية، والخطوط الجوية السورية، وبيجاسوس للطيران وطيران نيبال. وقد شهدت الخطوط الجوية القطرية نمواً كبيراً في الوقت الذي قامت فيه بمباشرة عملياتها من مطار الدوحة الدولي خلال 17 عاماً، حيث بدأت بإدارة بضع طائرات ليبلغ حجم أسطولها اليوم 134 طائرة تسافر إلى 138 وجهة سفر.