تحت رعاية سعادة الشيخة المياسة بنت حمد بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس أمناء هيئة متاحف قطر، قامت هيئة متاحف قطر بتدشين مجموعة من الأعمال الفنية العامة كجزء من تعاونها مع اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد (NDIA)، حيث عملت الهيئة على مدى خمس سنوات مع فنانين محليين وإقليميين وعالميين وضع أعمالهم الفنية ضمن محيط موقع مطار حمد الدولي الجديد الذي سيتم افتتاحه هذا الأسبوع. وأوضح بيان صحفي صادر عن هيئة متاحف قطر اليوم، الثلاثاء، أن هذه الأعمال الفنية العامة تمثل جزءاً جوهرياً من رسالة الهيئة التي تسعى إلى تخطي حواجز المتحف التقليدي ، وتقديم تجارب ثقافية في الأماكن العامة ، كما أن تدشين هذه الأعمال في مطار حمد الدولي يأتي ليحقق هذه الغاية ويُثبت ركائز رؤية قطر الوطنية 2030 في مجال التعليم والاندماج مع المجتمع القطري. وانطلاقاً من سعي الهيئة إلى خلق روح من المشاركة الوطنية ، نظمت بالاشتراك مع اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد مسابقة للتصوير فاز فيها أربعة مصورين ستُعرض أعمالهم في مبنى المغادرين. وقد صُممت هذه الأعمال الفنية لتتناسب مع مواقع مختلفة ضمن المطار الجديد.. وقد كُلف الفنان القطري فرج دهام بمهمة ابتكار جداريات ضخمة، بينما يعمل الفنان علي حسن على منحوتة جديدة تمثل فرساً صحراويّاً سيتم تدشينها قريباً ، بالإضافة إلى مشاركة فنانين محليين آخرين ، منهم : محمد الجيدة ومبارك المالك وأمل العاثم ويوسف أحمد . ومن أوائل الأعمال الفنية العالمية التي تم تدشينها مجسم "الدب المصباح" (Lamp Bear) للفنان السويسري أورس فيشر الذي يقع في مكان مميز وسط المطار، وقد ابتكر الفنان الهولندي توم كلاسن سلسلة من المجسمات لقطيع من غزلان المها العربية التي تنتشر في شبه الجزيرة العربية، وتم وضعها في مبنى القادمين في المطار. وسوف يتم أيضاً الكشف عن عدد من الأعمال الأخرى خلال العام القادم، منها قطع فنية لفنانين عالميين من بينهم: عادل عبدالصمد، دينا عزاوي، أحمد البحراني، داميان هيرست، جيني هولزر، توم اوترنس، مارك كوين، آنسيلم ريل، رودولف ستينغل وبيل فيولا. وذكرت هيئة متاحف قطر أن مطار حمد الدولي أصبح أحد أكثر المطارات حيوية في العالم ، وذلك مع انضمام الخطوط القطرية إلى قائمة أفضل شركات الطيران في العالم . وقال البيان "إنه لشرف لنا أن تكلفنا اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد بمهمة انتقاء أعمال فنية ترحب بالزوار من كل أنحاء العالم ، حيث يعتبر المطار الموقع الأمثل للترحيب بالزوار بطريقة مبتكرة ، خاصةً في قطر التي تعتبر الثقافة فيها جوهر التنمية الإنسانية والوطنية ، ومن خلال هذه الشراكة نسعى إلى تسهيل وتشجيع الاطلاع على المعالم الثقافية في قطر من خلال بدء التجربة الثقافية للزوار عند الهبوط في المطار.. وإننا نتطلع أيضاً إلى الاستمرار في هذا التعاون، وخاصة في محاولة لدمج الفن في المجتمع". وأضاف البيان "لقد عملنا على تحقيق التكامل بين العناصر المختلفة في المطار ليصبح مبنىً عملياً وتحفة معمارية فريدة ومساحة تجمع ما بين الفن والعمارة ؛ ليحظى المسافر بتجربة فريدة". وبالإضافة إلى الأعمال الفنية، ستُعرض الصور الأربع للفائزين المحليين محمد المسند وحسين محمد الشافعي وسارة عبدالماجد وأريستو كوسوما آدي بشكل دائم في مبنى المغادرين ، وذلك بعد فوزهم بمسابقة التصوير التي أُقيمت عام 2012. وتفتتح هيئة متاحف قطر متجراً ومقهى خاصاً بها، حيث يمكن للمسافرين شراء الهدايا والقطع المستوحاة من المتاحف والمعارض والبرامج الثقافية الخاصة بالهيئة، والاستمتاع بأنواع مختلفة من الأطعمة والمشروبات المستوحاة من مطابخ المنطقة والعالم. وتضاف هذه الأعمال الفنية الأخيرة في مطار حمد الدولي إلى عدد من الأعمال الفنية العامة الأخرى التي كشفت عنها هيئة متاحف قطر سابقاً منها: منحوتة ريتشارد سيرا "شرق- غرب/ غرب- شرق" (محمية البروق الطبيعية) ، ومجسمات مجموعة "الرحلة المعجزة" لداميان هيرست (مركز السدرة للطب والبحوث)، ومنحوتة "ماما" للويز بورجوا (مركز قطر الوطني للمؤتمرات، مؤسسة قطر)، ومنحوتة "7" لريتشارد سيرا (حديقة متحف الفن الإسلامي)،و "قردة غاندي الثلاثة" لسوبود غوبتا (الحي الثقافي كتارا)،و " بيرسيفال" لسارا لوكاس (حديقة اسباير)، ومشروع "السيد في الدوحة " لرسم الجداريات على طريق "الكاليجرافيتي" (أنفاق طريق سلوى)، ومشروع "حياة صحية منذ البداية" للفنانة آن جيديس (مستشفى حمد للنساء والولادة).

علمت "بوابة الشرق" أن الهيئة العامة للسياحة تعمل على انشاء مراكز للإرشاد السياحي في الموانئ البرية والبحرية منها منطقة ابوسمرة الحدودية، ومطار حمد الدولي الجديد، والميناء الجديد. حيث ستعمل هذه المراكز المجهزة بكافة متطلبات الارشاد السياحي على استقبال السياح القادمين الى الدوحة الراغبين في الاستفسار عن اي معلومة عن مدينة الدوحة ومعالمها وللترحيب بهم، بالإضافة الى تقديم المساعدة ووضع برنامج سياحي في حال رغب احدهم بذلك ضمن نطاق تقديم الارشاد السياحي المتكامل.الدفعة الأولىوحسب المعلومات التي حصلت عليها "بوابة الشرق" فان مراكز الارشاد السياحي ستعمل بعد الانتهاء من اعداد الدفعة الأولى من الكوادر المؤهلة التي انضمت ضمن دورة اعداد مرشد سياحي على مدار 16 اسبوعاً، حيث سيقود هذه المراكز مرشدون يمتلكون الخبرة السياحية تأهلوا ضمن برامج مركزة في السياحة وكيفية استقبال الضيف والقوانين المعمول بها دولياً، بالإضافة معرفة المعالم التراثية والسياحة وتاريخ قطر وكل ما يتعلق بمضمون العمل السياحي، وبعد حصولهم على دورات في اللغة الانجليزية والعربية.لغات الإرشاد السياحيومن ضمن المشاريع المستقبلية للهيئة العامة للسياحة في مجال المرشد السياحي ستتم إضافة لغات أخرى بجانب اللغة العربية والانجليزية الي الدورة التدريبية للارشاد السياحي بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من تخريج المرشد السياحي وخاصة مع ازدياد اعداد السياح القادمين من جنسيات مختلفة الي الدوحة، ويتطلب هذا وجود مرشدين يتحدثون بلغات عديدة.دورة مصغرةومن جانب آخر تعمل الهيئة العامة للسياحة على تدشين دورة مصغرة للإرشاد السياحي للجنسين ضمن فعاليات اليوم المهني وذلك ضمن عملية نشر ثقافة وطبيعة عمل المرشدين السياحيين، حيث ستكون الدورة مفتوحة للجميع للمشاركة فيها والاستفادة من الخبرات في المجال السياحي وتمتد على مدار اسبوعين، بالإضافة الى أن موعد الدورة سيكون بعد الدوام الرسمي وذلك لفسح المجال لأكبر عدد من الاشخاص للمشاركة وتحقيق الهدف المنشود لدعم العمل في المجال السياحي.

أعلن مطار الدوحة الدولي عن استمرار النمو في عدد المسافرين، وذلك بعد أن قام 2.129.639 شخص بالسفر من خلاله في شهر مارس 2014، ليحقق نمواً بنسبة 13.85% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، الأمر الذي يعزز أهمية دولة قطر كمركز سفر ومواصلات عالمي.كما ارتفعت حركة الشحن بنسبة 14.83% مقارنة بمارس 2013، ويعود الفضل في هذا النمو إلى الخدمات المتميزة التي يقدمها إلى سوق الشحن الجوي العالمية، والتي تعد سبباً رئيسياً في هذا التوسع الكبير. وتستمر الشركة القطرية للشحن الجوي في تقديم حلول مبتكرة تناسب عملاءها، مثل خدمتي القطرية فارما والقطرية فريش.الحركة البريديةوارتفعت نسبة الحركة البريدية القادمة إلى الدوحة بنسبة 9.33% عن الفترة ذاتها من عام 2013. كما ارتفعت حركة الطائرات بنسبة 7.83% عن شهر مارس من العام الماضي.وفي هذا السياق، يقول السيد عبدالعزيز الماس، مدير أول العلاقات العامة والاتصال بمطار الدوحة الدولي: "ونحن على مشارف صفحة جديدة في قطاع الطيران بدولة قطر، فإنه من المؤثر أن نرى أن أكثر من 6 ملايين مسافر قد عبروا من خلال مطار الدوحة الدولي هذا العام حتى وقتنا هذا. ومع النمو المستمر الذي نشهده هذا العام، نتطلع إلى تقديم أفضل تجربة سفر ممكنة لمسافرينا من المنطقة والعالم".تجربة سفر مريحةولضمان توفير تجربة سفر مريحة وآمنة وممتعة، قام مطار الدوحة الدولي بالاستثمار جلياً في تطوير البنى التحتية والتعامل مع التوسع المتزايد الذي يشهده المطار، حيث تم زيادة مكاتب تفتيش الجوازات وزيادة عدد مواقف الطائرات وتوسيع مرافق المطار من أجل إثراء تجربة المسافرين.وشهد مطار الدوحة الدولي، الذي استقبل في عام 2013 أكثر من 23.2 مليون مسافر، تطورات كبيرة خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث تمت مضاعفة حجمه لاستيعاب الضغط المتزايد عليه من المسافرين من وإلى دولة قطر. ومن شأن مطار حمد الدولي أن يغيّر تجربة السفر لدى الركاب لما يتوفر فيه من مرافق ستفوق توقعاتهم.المطار الجديدويعد مطار حمد الدولي "الجديد" الواقع على مياه الخليج العربي تحفة معمارية وهو مزود بأحدث أنظمة المطارات في العالم. ويتميّز المطار بعدة معالم فريدة من بينها مدرجان للطائرات يعدان من أطول مدرجات الطائرات في العالم، إضافة إلى برج للمراقبة مصمم على شكل هلال ومبنى للركاب قادر على استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً ومساحة للمحال التجارية والمطاعم بحجم 40 ألف متر مربع إضافة إلى مسجد ذي تصميم فريد.

أكد عدد من مديري مكاتب السفر والسياحة العاملة في السوق المحلية أن انطلاق العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي سوف يسهم في تعزيز البنية التحتية لصناعة السفر والسياحة وينشط قطاع النقل الجوي من خلال استقطابه لسلسلة من شركات الطيران العالمية، مبينين أن مطار حمد يختلف عن نظرائه على الصعيدين الإقليمي والعالمي بسعته الاستيعابية العالية وقدرته على تقديم خدمات أرضية تتماشى مع المعايير الدولية، إضافة إلى خدمات صيانة تلبي متطلبات صناعة الطيران العالمي.مؤكدين أن مطار حمد باعتباره محوراً رئيسياً من محاور عمل الخطوط الجوية القطرية سوف يدعم برامجه عملياتها التشغيلية ويوفر لها فرض توسيع شبكة خطوطها إلى العديد من المقاصد المهمة للأعمال والسياحة.. مطار الدوحة الدولي الجديدوفي هذا السياق قال السيد سعيد الهاجري مدير عام وكالة علي بن علي للسفر والسياحة "إن خبر قرب افتتاح مطار حمد الدولي له وقع متميز على صناعة النقل الجوي المحلي والإقليمي نظرا لما يوفره من خدمات مثالية تتيح توفير بيئة نموذجية لصناعة الطيران، مبينا أن تحويل عمل كافة الشركات الطيران إلى مطار حمد في 27 مايو سوف يكون له مردود ايجابي لقطاع السفر والسياحة نظراً لتسابق العديد من شركات الطيران العالمية للعمل من خلاله باعتباره مطارا حديثا يشكل اطراً جديدة لصناعة المطارات المتطورة منوها بأن مطار حمد يتمتع بطاقة استيعابية متميزة وبخدماته الأرضية النموذجية الأمر الذي يسهم في توفير الراحة والرفاهية للمسافرين".وقال الهاجري "إن الخطوط الجوية القطرية بحسبانها من أسرع شركات الطيران نموا في العالم سوف يوفر لها مطار حمد فضاءً نوعيا لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية ويدعم خططها وبرامجها الرامية إلى تبوئها مكان الصدارة على خريطة صناعة الطيران الدولية مشددا على أهمية استفادة مختلف شركات الطيران سواء التجارية أو المنخفضة التكاليف من التسهيلات والامتيازات النوعية التي يقدمها المطار". الهاجري: مرافق المطار المتطورة توفر بيئة نموذجية لقطاع النقل الجويتصاميم هندسيةومن جهته قال السيد باسم إسماعيل مدير عام وكالة ناصر بن خالد للسفر والسياحة "إن مطار حمد بتصاميمه الهندسية المسايرة لمعطيات خطوط الهندسة العالمية سوف يخدم صناعة النقل الجوي بجملة من المعطيات المتميزة تتبوأ مقدمتها حالة الرفاهية المتناهية التي يعيشها المسافرون عبر صالات سفر فخمة مؤثثة بأحدث التجهيزات والتصاميم الهندسية إضافة إلى خدمات أرضية يغلب عليها الطابع التقني والتكنولوجي المتطور مضيفا أن مطار حمد بموقعه الاستراتيجي سوف يشكل حلقة ربط بين الشرق والغرب الأمر الذي يجعله محط أنظار شركات الطيران التي تتسابق للعمل من خلاله إضافة إلى توفيره معايير خدمة وصيانة مثالية".وقال باسم إسماعيل "إن مطار حمد سوف يوفر تجربة ترانزيت نوعية تخدم كافة المرافق الخدمية المحلية وخاصة المعنية بصناعة السياحة مثل الفنادق والمواصلات ومراكز التسوق إضافة إلى الخدمة المتميزة التي تحظى بها السوق الحرة داعيا كافة الجهات المعنية بالسفر والسياحة إلى تطوير آليات خططها التشغيلية لتتواكب مع معطيات أعمال المطار بغية تقديم تجربة سفر تظل راسخة في الأذهان". إحدي صالات مطار حمد الدوليمحور رئيسيوبدوره قال السيد عادل الهيل مدير عام وكالة آسيا للسفر والسياحة "إن الإعلان عن افتتاح مطار حمد الدولي تم بعد استكمال الترتيبات واكتمال كافة التجهيزات المعنية بقطاع التشغيل، مؤكدا أن مطار حمد بقدرته التشغيلية الهائلة سوف يصبح محورا رئيسيا لحركة الترانزيت الدولية خاصة انه مهيأ لاستقبال اكبر عدد من ركاب الترانزيت عبر استحواذه على عدد كبير من شركات الطيران العالمية التي تتمتع بوزن نوعي على خريطة النقل الجوي الدولي مشيرا إلى أن الخطوط الجوية القطرية التي تعتبر من أسرع شركات الطيران نموا سوف تستطيع عبر خدمات مطار حمد النموذجية تقديم خدمات طيران تتفق مع المعايير العالمية لصناعة النقل الجوي فضلا عن إتاحته الفرصة لتوسيع شبكة أسطولها وشبكة عملياتها التشغيلية التي أضحت حاليا تضم المقاصد المهمة للسياحة والأعمال في شتي بقاع العالم".وقال الهيل "إن التقنية المتطورة والتكنولوجيا الحديثة المستخدمة في مطار حمد الدولي سوف تتيح للخطوط الجوية القطرية توفير الكثير من المبالغ المخصصة للخدمات الأرضية مشددا على أهمية أن تحقق الجهات المعنية بالسفر والسياحة الاستفادة المرجوة من معطيات مطار حمد الدولي الفخمة وان تقدم خدمات تساير التطور النوعي الذي تشهده كافة مرافق المطار". الهيل: التقنية المتطورة في المطار توفر لـ "القطرية" الكثير من الكلفة المخصصة للخدمات الأرضيةآلية داعمةومن جهته قال السيد يوسف الساعي مدير عام وكالة كليوباترا للسفر والسياحة "إن قطاع السفر والسياحة يترقب افتتاح مطار حمد باعتباره مطارا من شأنه دفع مسيرة تطور قطاع النقل الجوي على المستويين المحلي والإقليمي فضلا عن آلية رئيسية داعمة لمفردات البنية التحتية المتطورة التي تشهدها الدولة في سائر المرافق الخدمية، مبينا أن مطار حمد يتميز بتصاميمه الراقية المواكبة لخطوط الهندسة الدولية سواء في مداخل المطار أو في القاعات والصالات المتنوعة المخصصة لركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال مما جعله صرحا جويا مبهرا وجميلا ومعلما بارزا لصناعة السفر المحلية". جولة وسائل الاعلام المحلية والاجنبية بالمطار بحضور اعضاء لجنة التسيير وقال الساعي "إن مطار حمد بطاقته الاستيعابية العالية وقدرته على تقديم معطيات خدمة متميزة سوف يستقطب العديد من شركات الطيران العالمية الأمر الذي من شأنه إثراء تجربة السفر فضلا عن استحواذ الدوحة لحصة كبيرة من حركة الترانزيت العالمية التي ستدعم أعمال السوق الحرة وسائر المرافق الخدمية من مؤسسات ضيافة ومراكز تسوق ومواصلات ومعالم سياحية أخري، إضافة إلى زيادة عدد السياحة الدولية الوافدة إلى الدوحة مشددا في هذا السياق إلى أهمية أن تقدم المؤسسات المعية بالسفر والسياحة خدمات تتماشى مع التطور الذي يشهده مطار حمد الدولي في كافة مرافقه". حبراق: القدرة الاستيعابية للمطار تستحوذ شركات الطيران ذات الوزن النوعي على خريطة صناعة الطيرانومن جهته قال السيد زهير حبراق مدير عام مؤسسة عبر الشرق للسفر والسياحة "إن مطار حمد الدولي باعتباره من احدث المطارات العالمية وأكثرها قدرة على تعزيز الحركة التشغيلية لشركات الطيران العالمية سوف يوفر معايير خدمة جوية متميزة وينشط قطاعي السفر والسياحة بفضل ما يضمه من مواقف متعددة للطائرات وخدمات صيانة نوعية وخدمات أرضية متميزة تستند إلى التقنية والتكنولوجيا المتقدمة الأمر الذي يزيد حضور وإقبال شركات الطيران التي تتمتع بوزن مثالي على خريطة صناعة الطيران العالمية للعمل والتشغيل من مطار حمد نظرا لتوفيره كافة متطلباتها وبامتياز".

قررت الهيئة العامة للطيران المدني الافتتاح الكلي لمطار الدوحة الدولي صباح الثلاثاء السابع والعشرين من مايو، وأكد بيان أصدره رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبد العزيز النعيمي أن جميع شركات الطيران ستنتقل كليا إلى مطار حمد الدولي وصدرت التوجيهات إلى جميع الإدارات والأجهزة المعنية بترتيب أوضاعها لإكمال عملية الانتقال، وعلمت "الشرق" أن البيان الصادر بهذا المعنى قد حدد إجراءات الانتقال، وتم تهيئة الإدارات للقيام بعملية الانتقال بسلاسة لضمان انسياب العمل. وذكر مصدر مطلع "للشرق" أن الافتتاح الجزئي للمطار الذي تقرر في 30 أبريل الجاري، ويشمل 10 شركات طيران اقتصادية لعدم حاجة مسافريها إلى استخدام صالات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، وقال إن قطاع النقل الجوي المحلي والإقليمي سوف يحقق مكاسب اقتصادية كبيرة للدولة ويعزز أنشطة قطاع السفر والسياحة ويعتبر نقلة نوعية في تقوية البنية التحتية القطرية لمقابلة الاستحقاقات الجديدة والمتطورة. وأشار إلى أن مطار حمد بتصاميمه الهندسية المتكاملة سيعزز العمليات التشغيلية للخطوط القطرية.

علمت "الشرق" انه تقرر الافتتاح الجزئي لمطار حمد الدولي اعتبارا من الساعة الحادية عشرة يوم 30 ابريل الجاري، حيث تم إخطار 10 شركات طيران بأنه سوف يتم هبوط رحلاتها بالمطار. الخطوط التي تم إخطارها هي بيمان بنجلادش الجوي وفلاي دبي والعربية للطيران والخطوط الجوية الإيرانية وخطوط اكسبيرس الهندية والخطوط الجوية اليمنية والخطوط الجوية الباكستانية الدولية والخطوط الجوية النيبالية والخطوط الجوية السورية وشركة بيجاسوس. وقد تم إرسال القرار لمديري هذه الشركات من قبل الهيئة العامة للطيران المدني. يذكر أن مطار حمد الدولي تبلغ تكلفته أكثر من 15 مليار دولار. وقد انطلقت أعمال بناء المطار الجديد عام 2005، وستصل الطاقة الاستيعابية للمطار الجديد مبدئياً إلى 28 مليون مسافر سنوياً ليرتفع هذا العدد إلى 50 مليون مسافر سنوياً بعد اكتمال أعمال البناء كما هو مخطط، ومن أبرز ما يميّز مطار حمد الدولي أن 60 % من أعمال البناء تتم على أراض تردم داخل مياه الخليج العربي، المطار الجديد يسهم في تحويل الدوحة إلى مركز رئيسي إقليمياً وعالمياً لعمليات الطيران وسيعد افتتاح مطار حمد الدولي نقلة نوعية في القطاع السياحي.

حقق أوريكس روتانا - الدوحة ريادته في التكريم الذي له خلال الاحتفال" جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2014) لعام2014، إنجازاً استثنائياً هذا العام حيث بقى ترتيبه العالمي في المرتبة الثالثة كأفضل فندق مطار في العالم ضمن فئة سكاي تراكس لفنادق المطارات العالمية وذلك بعد فوزه بجائزة "أفضل فندق مطار في الشرق الأوسط" للعام الثالث على التوالي.يعتبر "أوريكس روتانا" واحداً من الفنادق الأحدث التي أضيفت إلى مجموعة "روتانا"، الشركة الرائدة في إدارة الفنادق في منطقتي الشرق الأوسط وأفريقيا، والفندق الأول للمجموعة في قطر.ومن جانبه، صرّح السيد كيفورك ديلديليان، مدير عام فندق أوريكس روتانا، إن فوز الفندق بهذه الجائزة يعد فوزاً ساحقاً نظراً للمنافسة الشديدة التي يواجهها الفندق في المنطقة.. وقال ديديليان "نحن فخورون جداً بهذه الجائزة – فهي تمثل كل ما كنا نطمح إليه منذ افتتاحنا قبل عامين".. ومن جانبه، أضاف أيضا "منذ افتتاحنا قبل أربعة أعوام، قدم فندق أوريكس روتانا في الدوحة ضيافة متميّزة لضيوفه القادمين إلى الدوحة من مختلف أنحاء العالم للسياحة أو العمل، وسنبذل أقصى جهودنا للحفاظ على هذا المستوى من الخدمات لنكمل ضيافة الخمس نجوم التي تقدمها مجموعة الخطوط الجوية القطرية للمسافرين إلى دولة قطر، مرة أخرى،أثبتنا أننا قادرون على التنافس مع الأفضل".وأضاف "تشهد الدوحة اليوم نمواً متسارعاً وهنالك مخططات لبناء فنادق ومطاعم كثير جديدة وسط منافسة شديدة، ولكن مع التزامنا بتقديم خدمات خمس نجوم والدعم الذي نحظى به من الخطوط الجوية القطرية وتركيزنا على أدق التفاصيل في كل ما نقدمه هو ما سيجعل أوريكس روتانا الفندق المفضل ليس فقط لدى الزائرين وإنما لدى المقيمين في قطر كذلك".

أعلنت ميد عن أسماء الفائزين بأفضل المشاريع للعام على مستوى قطر، في الدورة الوطنية لجوائز ميد لجودة المشاريع 2014، بالتعاون مع بنك المشرق.وبعد عمليّة تحكيم صارمة، كشفت ميد عن أسماء أفضل المشاريع للعام في قطر، وهي: "مشروع بيتنا"، الذي يشترك في ملكيّته مجلس قطر للأبنية الخضراء ومجموعة بروة العقارية والمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء"؛ أعمال البنية التحتية للمنطقة السكنية في مشروع كتارا من مؤسسة القرية الثقافية؛ مطار حمد الدولي المملوك لحكومة قطر؛ ومشروع مؤسسة قطر لسكن الطلاب والطالبات. أمّا شركة قطر للبترول فقد حصدت جائزتين عن مسح الطرق وتصميمها وبنائها، وتوصيل خطوط تدفّق النفط والتدفّق بالدفع الغازي والخطوط الفرعية لحقن الماء الآلي في مشروع حقل "دخان"، وتطوير شبكة الجهد العالي في مشروع دخان التابع لشركة قطر للبترول، وقد رشّحت كليهما شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات. قال خوليو دي كيسادا، رئيس مجموعة الخدمات المصرفية للشركات والإستثمار في بنك المشرق، الراعي الرئيسي لبرنامج الجوائز: "نحن نهنّئ الفائزين القطريين على نجاحهم الباهر، إذ يستحق الفائزون في قطر المديح والثناء، ليس فقط لإلتزامهم بأعلى معايير الجودة في تطوير المشاريع وتنفيذها، إنما أيضاً لمساهماتهم الاجتماعية والاقتصادية التي سيكون لها أثر بعيد المدى وواسع النطاق على النجاح المستقبلي للأمّة". تجدر الإشارة في هذا الإطار إلى أنّ الفائز القطري بجائزة فئة المشروع المبتكر للعام، وهو مشروع بيتنا الذي رشّحته شركة إي تي أيه ستار للهندسة والمقاولات، يهدف إلى تحقيق الاستثمار الاقتصادي الأمثل جنباً إلى جنب مع أعلى مستويات الراحة ونوعية الهواء الداخلي من خلال تصميم مساكن مستدامة. ويبيّن تحليل التكاليف لبناء أوّل "باسيف هاوس" في قطر ("المنزل الموفّر للطاقة" باللغة الإنجليزية) بأنّ تحسناً ملحوظاً في الأداء البيئي قد لا يتطلب سوى زيادة متواضعة نسبياً في رأس المال. في هذا السياق، قال سايمون باين، مدير المشاريع في شركة إي تي أيه ستار: "تمثّل هدف المشروع في الحفاظ على الزيادة الحتمية في تكلفة رأس المال اللازمة للامتثال لمعايير بناء منازل "باسيف هاوس"، ما بين 15 و20 في المائة أعلى من تكاليف بناء فيلا تقليدية. وفي أقل من ثمانية أشهر من البناء، حققت فيلا "باسيف هاوس" هذا الهدف، حيث بلغت زيادة تكلفة رأس المال 16 في المئة. ومن المتوقع أن تخفّض من استهلاك المياه والطاقة بنسبة 50 في المئة، وأن تحدّ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار النصف". أمّا الفائز بجائزة المشروع الاجتماعي للعام في قطر، وهو أعمال البنية التحتية للمنطقة السكنية في مشروع كتارا، الذي رشّحته شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات، فقد صُمّم ليعكس تراث قطر من خلال الهندسة المعمارية التقليدية، علماً بأنّه جزء من أكبر المشاريع الثقافية متعدّدة الأبعاد في قطر، وهو يتضمّن البنية التحتية اللازمة لبناء منطقة سكنية. في هذا السياق، قال نافانيثا شيتي، مدير قسم الجودة والصحة والسلامة والبيئة في شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات ذ م م: "هذا المشروع مبني على أراض ساحلية مستصلحة، وقد تطلّب إعداد الموقع أعمال ردم ضخمة واستثنائية أدّت إلى قيام موقع طبيعي مدهش على شكل منتزه ذي منحنيات، مع تلّتين متموّجتين يصل ارتفاعهما إلى 30 متراً، وهي التجربة الأولى لصناعة التلال من قبل الإنسان في الشرق الأوسط". ومن جهة أخرى، فاز مطار حمد الدولي الذي رشّحته شركة سكس كونستراكت وشركة مدماك للمقاولات، بجائزة مشروع المواصلات للعام على مستوى قطر، وهو يتألّف من أربع صالات مزوّدة ببوّابات مغادرة عبر بوّابات بعيدة، وثمانية جسور ثابتة تصل إلى الطيّارات وتحتوي على صالتين إضافيّتين، إلى جانب قاعة انتظار وناقل ركّاب آلي وقاعة وصول، وعدد من المتاجر والمطاعم ومكاتب لشركات الطيران، ومرافق ترفيهيّة وفندق يتسع لـ 100 شخص، وصالات تابعة للخطوط الجوّية. وقد صُمّم هذا المشروع، نظراً لكونه نقطة العبور الأولى إلى دولة قطر، ليرفع مستوى الخدمات التي تقدّمها مرافق المطار ويساهم في نموّ السياحة الداخليّة والخارجيّة في قطر.حاز مشروع سكن طلاب وطالبات المدينة التعليمة، التابعة لمؤسسة قطر - والذي قامت أستاد لإدارة المشاريع بالإشراف على إنشائه - على لقب مشروع لويس برغر الإنشائي وكذلك على لقب المشروع المستدام لسنة 2014 على مستوى دولة قطر.السكن ارتقى من التصميم التقليدي إلى توظيف التكنولوجيا لمخاطبة السلوك البشري في بيئة تعليمية شاملة. هذه المباني صممت كأدوات تعليمية لتعريف الجيل القادم على أسلوب حياة مستدام. كل مجمع سكني يمثل مجتمعا مكتفيا ذاتيا، محترماً للعادات المحلية وداعماً لمبادئ الاستدامة.

اختتمت بإدارة أمن المطار الدورة التدريبية للسلامة من الحرائق داخل المطار، والتي عقدت بالتعاون مع مطار الدوحة الدولي وشارك فيها (15) دارساً من ضباط صف الادارة. وهدفت الدورة الى إكساب الدارسين أسس الوقاية من الحريق، وما يجب القيام به في حالة الطوارئ والحرائق داخل المطار، فضلا عن المام الدارس بالطريقة الصحيحة للاستجابة لحالة الطوارئ. سعت الدورة إلى تعريف المشاركين بالمواد الكيميائية من المواد الصلبة والسائلة القابلة للاشتعال والمعادن والمساحيق، اضافة الى التدريبات العملية لكيفية مكافحة كافة اشكال وأنواع الحرائق. وأكد العميد عيسى عرار الرميحي مدير إدارة أمن المطار أن الدورة تعزز من دور رجال أمن المطار في حفظ الامن والسلامة بمطار الدوحة الدولي، مشيراً إلى أنها تأتي في إطار سلسلة الدورات التي تنفذها الإدارة استعداداً لمطار حمد الدولي الجديد. وحثّ العميد الرميحي خريجي الدورة على أهمية الاستفادة من موضوعاتها بما يعود بالنفع على الجميع، ويحقق الأهداف المرجوة منها. وأشار السيد عبد العزيز الماس مدير إدارة العلاقات العامة بمطار الدوحة الدولي إلى أهمية تنظيم مثل هذه الدورات التدريبية، مؤكداً أن المرحلة القادمة ستشهد الكثير من هذه الدورات بما يخدم ويعزز من إجراءات الأمن والسلامة داخل المطار. ولفت إلى أهمية موضوع الدورة لمواكبة المتغيرات العالمية المتسارعة فنياً وأمنياً بما ينسجم ونهضة البلاد واستعدادا لافتتاح مطار حمد الدولي الجديد.

قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية اليوم الثلاثاء إن الشركة منفتحة على بناء شراكات قائمة على تقاسم الإيرادات مع شركات الطيران الأخرى الأعضاء في تحالف الطيران العالمي وان وورلد بما فيها الخطوط الجوية البريطانية. وقال أكبر الباكر إن الخطوط القطرية تجري محادثات مع الخطوط البريطانية - أحد الأعضاء المؤسسين لتحالف وان وورلد - بخصوص اتفاق على تقاسم الرحلات مضيفاً أن شركته ترحب بإقامة شراكات أقوى في المستقبل. وقال على هامش معرض للطيران الخاص إن "القطرية" ستدرس بناء شراكات قائمة على تقاسم الإيرادات مع شركائها في وان وورلد. وأضاف أن التقاسم لن يكون في الإيرادات فحسب بل في الخسائر أيضا مؤكداً ضرورة مساندة الشركات لبعضها البعض. وقال إن "القطرية" مازالت تبحث عن فرص للإستثمار في الناقلات الأوروبية. وأضاف أن الشركة تلقت الكثير من العروض وقد تدرسها لكنه لم يذكر تفاصيل، مشيراً إلى أن الناقلة تدرس شراء عشر طائرات لتسيير عملياتها المتعلقة بالطيران الخاص. وقال إن الشركة تتوقع إفتتاح المطار الجديد "مطار حمد الدولي"، الذي تبلغ قيمته 15 مليار دولار، في الربع الثاني من العام الجاري على مرحلتين. وحصلت "القطرية" على العضوية الكاملة في وان وورلد في أكتوبر تشرين الأول الماضي وهي أول ناقلة خليجية تنضم لتحالف عالمي. وأسست أمريكان ايرلاينز والخطوط البريطانية وكاثاي باسيفيك وكوانتاس تحالف وان وورلد عام 1998.

أوضح السيد عيسى المهندي رئيس الهيئة العامة للسياحة أن الخطوط الجوية القطرية أصبحت تحتل مكانة متميزة على الخارطة الدولية كونها أول شركة طيران تستلم طائرة الإيرباص A350 ما يضع اسم قطر في مصاف الدول، مشيراً إلى أن نشاط القطرية سيساهم في الدرجة الأولى بزيادة عدد الزائرين من السياح القادمين إلى قطر.وأكد المهندي وجود تعاون فعال بين الهيئة العامة للسياحة والخطوط القطرية من خلال لجان مشتركة خاصة في مجال الترويج والتسويق وهناك تنسيق مباشر فيما يخص المطار الجديد وحملات دعائية خارجية مشتركة بين هيئة السياحة والقطرية والبرامج المختلفة.وقال إن الخطوط القطرية عضو أساسي وشريك هام في إنجاح خطة وإستراتيجية السياحة، منوها إلى أن الطيران المحلي في أي دولة في العالم يساهم في إنجاح إستراتيجية السياحة فيها، معربا عن فخره بما حققته القطرية اليوم.وأوضح المهندي أن الهيئة العامة للسياحة تركز في سياستها حالياً على سياحة الأعمال التي تعتبر من الأساسيات التي تركز عليها الإستراتيجية المقبلة، وأكد المهندي أن الهيئة ستطلق إستراتيجيتها الجديدة خلال الشهر الجاري وبالتزامن مع مؤتمر السياحة الدولي الذي تستضيفه قطر في 23 فبراير الجاري.

سجل مطار الدوحة الدولي نجاحاً آخر يضاف إلى سلسلة نجاحاته في عام 2013، حيث بلغ عدد المسافرين في عام 2013 عبر مطار الدوحة الدولي 23 مليوناً و266 ألفاً و187 مسافراً بنسبة نمو بلغت 9.93% مقارنة بـالعام الماضي الذي شهد عبور 21.163.597 مسافراً عبره. وقد شهدت جميع أشهر عام 2013 نمواً في حركة المسافرين مقارنة بالفترات ذاتها في عام 2012، الأمر الذي يعكس الأهمية المتنامية لمدينة الدوحة كونها مركزاً إقليمياً للسفر على المستوى الدولي. ويأتي هذا النمو في الوقت الذي تستعد فيه دولة قطر لإفتتاح مطار حمد الدولي، والذي يعكس تطور دولة قطر، حيث من المنتظر أن يقدم تجربة فريدة من نوعها للمسافرين.

نظمت لجنة تسيير مشروع مطار حمد الدولي جولة صحفية للمؤسسات الإعلامية قبل انعقاد المؤتمر الصحفي للإعلان عن موعد افتتاح المطار. وكانت الجولة الصفحية على عدد من المنشآت والمرافق النتعددة والمتطورة للمطار الجديد ومن بينها المسجد العام والصالة الأميرية ومدرجات الإقلاع والهبوط الشرقية والغربية ومحطة الإطفاء الرئيسية ومبنى الشحن ومستودعات السوق الحرة ومحطات الخدمات المركزية وبرج المراقبية الجوية ومنشآت التموين ومرفق صيانة معدات الدعم الأرضي ومحطة الوقود وصالة المسافرين. واطلع المشاركون في الجولة على المزايا التي تجعل من مطار حمد الدولي مطارا عالميا متطورا ومتميزا بما في ذلك حظيرة صيانة الطائرات والتي تحتوي على أعرض بوابات مدى حر في العالم ومنشأة التموين ذات الطوابق الأربعة والبالغة مساحتها 69000 متر مربع والتي تعتبر واحدة من أكبر منشآت التموين في العلام حيث يمكنها إنتاج 90 ألف وجبة طعام يوميا وتؤكد ضخامة المنشآت على الطبيعة الطموحة لهذا المشروع لخدمة حاجات الطيرات الحالية والمستقبلية لدولة قطر. مطار حمد الدولي الجديد ويمتد مطار حمد الدولي ومدينة المطار على مشساحة 29 كلم مربع 60% منها مقام على أرض مردومة من الخليج العربي وقد عمل في المشروع ما يزيد عن 1000 مهندس معماري ومصمم ومستشار هندسي ومدير مشروع غضافة لأكثر من 100 عقد للبناء والتشييد والتطوير وقد عمل في المطار أكثر من 50 الف شخص . ويبلغ طول مدرج الهبوط الشرقي 4850 متر ويعد الأطول في العالم عند مستوى سطح البحر بينما يبلغ طول المدرج الغربي 4250 متر. أما المسجد العام الذي كان ضمن جدول الجولة الصحفي فقد صممت قبته على شكل قطرة صنعت من 1600 قطعة زجاج ويتسع المسجد لنحو 500 مصل ومساحته 2100 كلم مربع ويبلغ طول المنئذنة 36 مترا. ويبلغ المواقف عدد مواقف فترات قصيرة 3431 موقفا بينما تبلغ عدد مواقف فترات طويلة 2479 موقفا. وشملت الجولة الصالة الأميرية التي استوحي التصميم من قوارب الداو التقليدية وتطلب إنجاز هذا المبنى الفريد أكثر من 40 مليون ساعة عمل. وكانت محطة الإطفاء من ضمن الجولة الصحفية وهي مجهزة بأحدث عربات الإنقاذ وإطفاء الحرائق ومعدات الطوارئ ويبلغ إجمالي عدد الموظفين 219 موظفا ويعمل 19 موظف على الأقل في محطة الإطفاء الرئيسية على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع. مطار حمد الدولي الجديد كما مرت الجولة الصحفية على مبقنى الشحن الذي يعد من أكبر مباني الشحن في العالم وتبلغ قدرته السنوية 1.4 مليون طن و يضم مراكز عمل مؤتمتة بالكامل لاستقبال وتخزين ومعالجة الشحنات الجوية المخصصة لأغراض التصدير والاستيراد والترانزيت. ومن المرافق التي شملتها الجولة حظائر صيانة الطائرات فهناك حضيرتان للصيانة الأساسية والثقيلة بطول نصف كيلومتر وذات المدى الواسع ومزودتان بالأجهزة والمعدات اللازمة لجميع عمليات صيانة وتصليح الطائرات. أما مستودع السوق الحرة فإنه يتألف من 21 منصة تحميل 9 منها داخلية و12 مطلة على المطار وتبلغ مساحة هذه المخازهن 16 الف متر مربع. ويبلغ طول برج المراقبة الجوية 85 مترا وهو مؤلف من 26 طابقا ويوفر رؤية شاملة 360 درجة للمدرجات وطرق التدريج وجميع مرافق المطار . جولة في مطار حمد الدولي

حظيت الجمارك بقدرات وإمكانيات كبيرة لأداء مهامها بمطار حمد الدولي، وقد تم دعم الجمارك بمرافق وأجهزة كشف حديثة تضمن لها رقابة صارمة على دخول وخروج المسافرين والتحكم الكامل في تفتيش ومعاينة الأمتعة والحقائب بدقة وتسهيل دخول وخروج المسافرين دون الاخلال بالسرعة أو بالنواحي الأمنية. أما الشحن الجوي فاعتمد في إنشائه على الأنظمة الحديثة والتكنولوجيا المتطورة لتسريع الاجراءات الجمركية المتنوعة والتعامل مع البضائع الصادرة والمستوردة باحترافية ودقة ومهارة تدفع بها حركة التجارة وتسهل تدفق البضائع بالشكل المرجو.. وفي هذا الموضوع نستعرض أهم المرافق التي جهزتها الجمارك بمطار حمد الدولي والتي تم انشاؤها لتسهيل مهمة عمل الجمارك بسهولة ويسر. صالة الوصول تم تجهيز ساحة الجمارك الرئيسية بصالة الوصول بشكل متميز من خلال وضع أجهزة الفحص بالأشعة قبل بوابة الدخول، بجوارها وحدة مستقلة بها عدد من الشاشات لرؤية ما بداخل الأمتعة والحقائب التي تمر عبر اجهزة الفحص، ويعمل نظام الحقائب في المطار الجديد من خلال كود خاص بكل حقيبة يمكن لرجل الجمارك معرفة مكان الحقيبة في أي وقت خلال رحلة مسارها منذ خروجها من الطائرة حتى استلام صاحبها لها عند الوصول.كما يوجد بالساحة لافتات متعددة توضح مسارات المسافرين الاخضر والاحمر وانواع البضائع الخاضعة للرسوم الجمركية. مرافق وأجهزة حديثة توجد لدى الجمارك في صالة الوصول مرافق متعددة لتسهل لرجال الجمارك اداء اعمالهم، من ضمنها غرف التفتيش الذاتي للمسافرين وغرف تضم اجهزة متطورة للكشف عن المتفجرات وغيرها من اجهزة الفحص اليدوية لتفتيش المشتبه فيهم. مكتب المعاينة التثمين يضم موظفين للجمارك يقومون بمعاينة البضائع المتنوعة المشكوك في قيمتها المادية ويثمنون الرسوم الجمركية المستحقة عليها، وقد تم تجهيز المكتب بكل الاجهزة التي تساعد على اداء العمل مثل اجهزة الحاسب واجهزة الاتصال وغيرها من الادوات التي تساعد على التواصل بين المعاين وبين صاحب البضاعة، تم تجهيز استراحات لموظفي وموظفات الجمارك ومصلى خاص لكل من الرجال والنساء. أجهزة لكشف المتفجرات والمخدرات أجهزة فحص متطورة تضم صالة الوصول 9منصات تفتيش للكشف عن ما تحتويه حقائب وامتعة المسافرين، وهى كبيرة الحجم تستوعب اضعاف الموجودة في المطار السابق وتعمل من خلال احدث تكنولوجيا الفحص ولها شاشات متحركة في جميع الاتجاهات، وهذه الاجهزة مربوطة الكترونيا مع جميع مرافق الجمارك الأخرى في المطار. عملية نقل ومراقبة الحقائب تم تصميم مطار حمد الدولي بحيث يتم نقل الحقائب والأمتعة بمجرد نزولها من الطائرة إلى منطقة استلامها داخل المطار، من خلال سيور سريعة موجودة تحت الارض، وتم انشاء نظام تحكم كامل في هذه الحقائب، بحيث يمكن لرجل الجمارك من خلال الكود الموجود على كل حقيبة ان يوقفها ويخرجها من السير الخاص بنقل الحقائب بسهولة ويسر دون ايقاف السير والذي تتجاوز سرعته اضعاف السرعات في المطار الحالي. كما يوجد بالمطار غرفة خاصة لمراقبة الحقائب خلال رحلتها تحت الارض من خلال شاشات الحاسب وانظمة المراقبة الحديثة، التي تم توفيرها لموظفي الجمارك لتسهل عليهم عملية التدقيق على أي حقيبة في أي وقت. أجهزة التعامل مع الحقائب بنظام الباركود مكتب الإفصاح عن العملة مكتب خاص تم انشاؤه للإفصاح عن العملة، ومن خلاله يقوم المسافرون ممن يحملون مبالغ مالية كبيرة بالإفصاح لرجال الجمارك عما لديهم من مبالغ مالية او مجوهرات او معادن نفيسة. جمارك الشحن الجوي يستقل مبنى الشحن الجوي في مبنى ضخم داخل مطار حمد الدولي، ويحتوي على كثير من الامكانيات الحديثة التي تسهل عمليات ادخال البضائع من لحظة نزولها من الطائرات وحتى انهاء اجراءاتها المختلفة وتسليمها إلى اصحابها، ويوجد للجمارك عدة ساحات لإتمام اجراءات التفتيش، حيث توجد ساحة للتفتيش العام للبضائع وساحة اخرى لفحص الطرود البريدية السريعة. تخزين واستدعاء البضائع اعتمد مبنى الشحن الجوي بمطار حمد الدولي على نظام حفظ واسترجاع الكتروني ميكانيكي من خلال عدد كبير من الصناديق المعدنية التي يتسع الواحد منها لحمل 3 أطنان تقريبا، وتتم عملية التخزين بشكل اتوماتيكي، حيث تتحرك هذه الصناديق بعد وضع البضائع فيها وترتفع عبر المصاعد الاتوماتيكية لتستقر في مستودعات خاصة، وحين الانتهاء من اجراءاتها يتم استدعاء هذه الصناديق بشكل اتوماتيكي من هذه المستودعات. ثلاجة حفظ الأغذية بالشحن الجوي توجد ثلاجات بمساحة كبيرة للاحتفاظ بالبضائع التي تتكون من مواد غذائية بمختلف انواعها، وتتيح هذه الثلاجات التبريد بدرجات حرارة تقل عن 5 درجات مئوية حتى تضمن عدم فساد أي من الاطعمة التي يتم استيرادها او تصديرها. بوابات تسليم البضائع بعد انتهاء اجراءات الجمارك والاستعداد لتسليم البضائع إلى اصحابها؛ يتم اخراج هذه البضائع إلى المستلم من خلال 31 بوابة على طول مبنى الشحن، ويوجد بهذه البوابات امكانيات متعددة لوزن البضائع ورفعها وتحميلها على السيارات، هذا اضافة إلى عدد 42 بوابة لإدخال البضائع إلى مبنى الشحن الجوي.

علمت "بوابة الشرق" أنه سيتم الإعلان عن افتتاح مطار حمد الدولي، غدا صباحا، وذلك في مؤتمر صحفي مخصص لهذه المناسبة، بالإضافة إلى الكشف عن العديد من التطورات في قضية تجهيز وإتمام أعمال الإنشاء في المطار الجديد . وسيتم تنظيم جولة صحفية للإعلاميين منذ الساعة الثامنة حتى الساعة 11 صباحاً ، في أروقة ومباني المطار البالغة 180 مبنى. الجدير بالذكر أنه قد تم تأجيل افتتاح المطار منذ العام الماضي، وذلك لعدم اكتمال اشتراطات الأمن والسلامة.

علمت "بوابة الشرق" أن اللجنة المشرفة على مطار حمد الدولي قد قررت افتتاح أجزاء من المطار أواخر الشهر القادم، وتتضمن الخطة فتح المجال للشحن الجوي، ونقل البضائع من وإلى الدوحة. وتأتي هذه الخطوة في ظل الاستعدادات لافتتاح المطار كاملاً، بعد الانتهاء من تجهيز البنى التحتية لمئات المباني والمنشآت. وتشير المعلومات إلى أن أعمال التجهيز والاستعداد لافتتاحه قد شارفت على الانتهاء، فيما يتم بحث نقل الموظفين، وبعض الإدارات الأخرى، بعد إتمام فتح المجال للشحن والبضائع.

كشف سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات أنّ افتتاح مطار حمد الدولي رسمياً سيكون بداية 2014، وسوف يستوعب "29" مليون مسافر سنويا في بداية افتتاحه، ثم تزداد قدرته الاستيعابية إلى "50"مليون مسافر، كما سيتم افتتاح الميناء الضخم مطلع 2016، وسيكون جاهزاً لاستقبال أكبر السفن في العالم، وسوف يستوعب "6"ملايين حاوية سنوياً. وقال في كلمة افتتح بها أعمال ندوة تخصصية حول نقل البضائع الخطرة إنه ستتم زيادة أسطول النقل إلى "3"آلاف حافلة و"3"آلاف سيارة تاكسي وستزداد الضعف خلال الخمس السنوات القادمة، كما سيتم إنشاء "100" محطة لسكك حديد قطر، على مسار يمتد بطول "750" كيلومتراً يشمل المترو وخطوط القطارات ، تمهيداً لربطها بالسكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي. ونوه في تصريحات صحفية أنه يجري التنسيق بين الجهات المعنية من الجمارك والصحة والبيئة لحل مشكلات تأخر الشحن قريباً.

حصلت "بوابة الشرق" على صور خاصة لنماذج من منشآت مطار حمد الدولي المزمع افتتاحه في بداية 2014م، ويعتبر المطار الجديد من اضخم المطارات في المنطقة ويحتوي على عدد من المرافق التي تم تصميمها وفقا لأعلى المعايير الدولية في إنشاء المطارات الدولية. ومن ضمن المنشآت الحيوية لمطار حمد الدولي محطة مترو رئيسية تربط بين المطار ومدينة الدوحة إلى جانب صالات تم تصميمها لتواكب التطور الذي تشهده قطر والذي أدى الى تضاعف عدد المسافرين حيث من المتوقع أن يصل إلى 25 مليون مسافر نهاية العام الجاري. ويعد المطار تحفة معمارية وهو مزود بأحدث أنظمة المطارات في العالم. ويتميّز المطار بعدة معالم فريدة من بينها مدرجان للطائرات يعدان من أطول مدارج الطائرات في العالم حيث يبلغ طول أحدهما خمسة آلاف متر، إضافة إلى برج للمراقبة مصمم على شكل هلال ومبنى للركاب قادر على استيعاب 28 مليون مسافر سنوياً ومساحة للمحال التجارية والمطاعم بحجم 25 مترا مربعا إضافة إلى مسجد ذي تصميم فريد. وسوف يساهم المطار الجديد في تعزيز موقع قطر على خريطة الطيران والسفر، حيث سيكون واحدا من المطارات الرئيسية في العالم، ومن العوامل المساهمة في ذلك التطور المذهل الذي تشهده الخطوط القطرية وسعيها إلى فتح العديد من الوجهات الدولية، إلى جانب النمو السياحي في قطر بشكل كبير، إلى جانب المؤتمرات والأحداث والمؤتمرات الكبيرة التي تستضيفها الدوحة والتي أصبحت تعرف في المنطقة بعاصمة المؤتمرات، إضافة إلى بطولة كأس العالم.. الحدث العالمي الأبرز الذي تحتضنه قطر في 2022 مما يستدعي إنشاء مطار جديد على أعلى المواصفات الدولية الخاصة بالمطارات العالمية الكبرى. ويعتبر مطار حمد الدولي إضافة حقيقية لصناعة السفر كونه من أكبر المنشآت المصممة لاستيعاب أكبر عدد من المسافرين إضافة إلى كونه محورا رئيسيا من المحاور التي تلبي متطلبات الخطوط الجوية القطرية التي ستتوسع خلال الفترة القادمة إلى جانب شركات الطيران الأخرى التي بدأت التفكير في تشغيل رحلات إلى الدوحة نظرا لما يوفره لها مطار حمد الدولي من قدرات تشغيلية واسعة وإمكانات صيانة متطورة علاوة على قدرة في استيعاب أكبر عدد من المسافرين. وسوف يستقبل المطار في مرحلته الأول 28 مليون مسافر يرتفع إلى أكثر من 50 مليونا سنوياً بعد إكمال عمليات البناء كما هو مخطط في العام 2015 إضافة إلى مليوني طن من البضائع في منشآت الشحن وهبوط وإقلاع 320 ألف طائرة سنويًا. ويتكون مبنى المطار من ثلاثة طوابق يمتد على مساحة 600 ألف متر مربع ويضم 22 بوابة غير متصلة و41 بوابة متصلة بالطائرات، 6 بوابات ستكون مخصصة لطائرات الإيرباص A380 ومنطقة للمحلات التجارية والصالات تبلغ مساحتها أكثر من 40 ألف متر مربع. ويتضمن المطار أكبر مدرجين للإقلاع والهبوط يمتد الأول لمسافة 4850 مترا وآخر يمتد لمسافة 4250 مترا يمكنهما من استقبال أكبر الطائرات في العالم بما فيها طائرة أيرباص A380 سوبر %7رات ال8�لعملاقة بكامل بحمولتها ويعد أول مطار في العالم يتم تصميمه وبناؤه خصيصًا لطائرة الأيرباص A380 وهي أكبر طائرة لنقل المسافرين في العالم، حيث تعادل سعة ست طائرات عملاقة. كما يشمل المطار مركز صيانة الطائرات تبلغ مساحته 150 ألف متر مربع يضم حظائر مؤهلة لاستيعاب 13 نوعاً مختلفاً من الطائرات في آن واحد من بينها طائرات الأيرباص A380 وA330و A340 وعائلة طائرات A320 إضافة إلى طائرات بوينج 777 والجيل الجديد من طائرات بوينج787وأيرباص A350.

أقامت الخطوط الجوية القطرية حفلاً خاصاً في مطار حمد الدولي الذي سيفتتح قريبا بمناسبة انضامهما إلى تحالف oneworld وشمل الحفل هبوط طائرة بوينج 777-3—تابعة للناقل الوطني ، وتحمل شعار التحالف ، لتصبح أول طائرة تهبط في المطار الجديد. وشهد الحفل حضور ورعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، وعددا من الوزراء والمسؤولين. وظهر شعار ، oneworld على جسم الطائرة من الخارج بحجم 6 أقدام ( 2 متر). وفي السياق نفسه صرح السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي الجوية القطرية قبيل بدء الحفل أن المطار الجديد سيكون من أفضل المطارات في العالم ، وذلك بعد وصوله إلى كامل طاقته الاستيعابية وهي 50 مليون مسافر ، بعد اكتمال مراحله الثلاثة. وأضاف أن هناك طائرات جديدة للقطرية ستسلمها القطرية من نوع A350 في مطلع العام القادم ، فضلا عن استلام طائرة الـ A380 في شهر أبريل القادم. وفيما يخص التحالف قال : للتحالفات دور في صناعة الطيران اليوم وسيستمر ذلك على المدى الطويل ، حيث أن انضمامنها لهذا التحالف يعد إنجازات غاية في الأهمية بتاريخ الخطوط الجوية القطرية ، حيث سيعزز الخدمات التنافسية ، التي نقدمها لعملائنا من خيارات أوسع للسفر حول العالم عبر شبكة خطوطنا ، وشبكة خطوط شركائنا. وأضاف: تمكنت الخطوط الجوي القطرية في فترة زمنية قصيرة منذ إنشائها أن تؤسس لنفسها سمعة قوية في الابتكار ، والجودة والتميز ، في جميع أوجه عملياتها ، مما رفع بالتالي معايير الخدمات في صناعة السفر.

رصدت "بوابة الشرق" مع هبوط أول طائرة للخطوط القطرية في مطار حمد الدولي خلال احتفال "القطرية" بانضمامها لتحالف مجموعة (One World)، أهم معالم المطار الذي يحتوي على منشآت حديثة بنيت على مساحة 22كم مربع. وقامت "بوابة الشرق" بجولة تفقدية لمرافق المطار، حيث كانت البداية لبرج المراقبة الذي تم تصميمه على شكل هلال وعلى ارتفاع 90 مترا حيث يقدم رؤية واضحة لحركة الطائرات على المدرج والمواقف والممرات، أمّا مبنى الشحن فقد اقيم على مساحة 77 ألف متر مربع على طابقين ويعد المبنى أحد أكبر مباني الشحن المتكاملة في العالم. وخلال الجولة التفقدية التي تضمنت التعرف على إجراءات الأمن والسلامة في المطار حيث تتضمن معدات الأمن في مطار حمد الدولي أجهزة الأشعة السينية وأجهزة تعقب للمسافرين والحقائب اليدوية والأمتعة للكشف عن المتفجرات والاسلحة والمواد المحظورة. المبنى الأميري أما المبنى الأميري فهو يأتي على شكل شراع يغطي مساحة 16 الف متر مربع ويعد هذا المبنى الرائع من العلامات البارزة في مطار حمد الدولي حيث يقع المبنى المنفصل عن صالة المسافرين على عدد من البحيرات الصناعية الهادئة. وتم تجهيز مبنى المطار وفقا لأحدث طراز بشكل يوفر تجربة سفر سلسة ومريحة للمسافرين وأما عن منطقة التسوق فتغطي مساحة 25 الف متر مربع وسوف تشهد عددا من الخدمات المتميزة التي صممت خصيصا لتوفر الرفاهية والراحة للمسافرين عبر مطار حمد الدولي. وتم توفير نظام حديث ومتطور للتعامل مع الأمتعة حيث يمكن هذا النظام الحديث تنظيم وتوزيع ما يقرب من 20 الف حقيبة في الساعة إلى جانب اعتماد نظام تكنولوجي متطور لنظم التدقيق الأمني للجمارك يضم الأشعة السينية وذلك لتحقيق أعلى معايير الجودة في العمليات الجمركية. ويتميز مبنى الركاب في مطار حمد الدولي بتصميمه الخارجي الرائع بسقفه المستوحى من أمواج البحر، والذي يتماشى مع موقع المطار بجانب الشاطئ أما مسجد المطار فقد صمم على شكل قطرة ماء، وبه قبة زجاجية مساحتها 2،100 متر مربع، تعتلي المسجد مأذنة ارتفاعها 36 متراً. ويعتبر مجمع مبنى الركاب تجربة تمتاز بالسهولة والبساطة بدءا من إجراءات الجوازات وحتى الصعود إلى الطائرة وقد أقيم على أكثر من 600،000 قدم مربعة وتصل طاقته الاستيعابية إلى 24 مليون مسافر في المرحلة الأولى و50 مليونا في المرحلة النهائية وتصل القدرة على خدمة 8،700 مسافر في الساعة وهناك 138 مكتبا لتسجيل الدخول موزعة على 5 مناطق و14 منطقة تسجيل دخول بمقاعد مخصصة للمسافرين على الدرجة الأولى، و16 مكتبا لتسجيل دخول المسافرين على درجة رجال الأعمال على متن الخطوط الجوية القطرية و108 مكاتب لمسافري الخطوط الجوية القطرية على الدرجة السياحية وجميع مسافري شركات الطيران الأخرى. وتم تخصيص 6 مكاتب لتفتيش الجوازات و3 بوابات إلكترونية لمسافري الدرجة الأولى على متن الخطوط الجوية القطرية و10 مكاتب لتفتيش الجوازات و5 بوابات إلكترونية لمسافري درجة رجال الأعمال على متن الخطوط الجوية القطرية و34 مكتباً لتفتيش الجوازات و12 بوابة إلكترونية للمسافرين على متن جميع شركات الطيران الأخرى. الصعود إلى الطائرة وأما عن إجراءات الصعود إلى الطائرة فستكون عملية الصعود إلى الطائرة في منتهى السهولة والسرعة في وجود 41 بوابة تزيد إلى 65 في المرحلة النهائية بحلول عام 2015 بينما ستتم عملية تحويل الرحلات وتتم عمليات التحويل تحت سقف واحد لضمان راحة المسافرين وتنقل سريع بين البوابات مع أحزمة النقل الأرضية والعربات والقطار. صالات المطار وتم تخصيص 16 صالة منتشرة على مساحة تزيد على 80 ألف متر مربع إلى جانب مرافق وخدمات خمس نجوم كما أن هناك فندقين لركاب الترانزيت يضم كل منهما 100 غرفة ليتمكن المسافرون من الاسترخاء ما بين الرحلات وملعبين للإسكواش ومسبحا بطول 25 مترا وناديا صحيا على مستوى خمس نجوم. كما يحتوي المطار على معارض لأعمال فنية لفنانين عالميين إلى جانب شاشات تفاعلية لأحدث البرامج الترفيهية. مدرج المطار صمم مدرج مطار حمد الدولي لاستقبال أكبر الطائرات في العالم، الإيرباص A380 ويحتوي المطار على مدرجين يبعدان مسافة 2 كم عن بعضهما ويبلغ طول المدرج الشرقي 4،850 متراً، فما يبلغ طول المدرج الغربي 4،250 متراً وقد صمم ليتماشى مع متطلبات طائرات الإيرباص A380. ويمكن للمطار الجديد أن يستوعب قرابة 360،000 طائرة سنوياً باستخدام المدرجين وهو أكبر من السعة الحالية بمرتين ونصف المرة ويمكن للمطار أن يستوعب ما يصل إلى 100 طائرة في الساعة الواحدة. أمتعة المسافرين ويتمتع نظام الأمتعة بنظام حديث لمناولة الأمتعة على أعلى مستوى من الفعالية حيث تستطيع التجهيزات الحديثة الخاصة بالأمتعة في مطار حمد الدولي أن تصنف وتسلم 19،500 حقيبة في الساعة بنسبة 70 % للمسافرين الترانزيت و30 % للمسافرين من الدوحة. وسيتم استخدام أجهزة تحديد الهوية بموجات الراديو RFID لتحديد موقع الأمتعة أثناء نقلها ويستخدم أمن المطار نظام CTX Level — 3 وأجهزة للكشف عن المتفجرات والأسلحة والمواد المحظورة. خدمات الشحن ويعد مبنى الشحن أحد أكبر مباني الشحن في العالم لدعم أسرع الاقتصادات نمواً في العالم ويغطي مساحة 77،000 متر مربع موزعة على طابقين ويمكنه مناولة 1،4 مليون طن من الشحن سنوياً بحلول عام 2015 منها أكثر من 5،700 شحنة في نفس الوقت. ويمتلك مبنى الشحن منطقة منفصلة لانتظار الطائرات، يشمل 11 موقفاً للطائرات العريضة و42 منصة لتحميل وتنزيل البضائع ومركزاً للحيوانات، منطقة للبضائع الخطرة، ومنطقة لتخزين البضائع القابلة للتلف و32 نقطة لتحميل البضائع على الشاحنات. وتتمتع منطقة التخزين بمستوى عال من التشغيل الآلي حيث توجد آلية ونظام استدلال يمكنه التعرف على موقع أكثر من 1،000 وحدة مخزنة في وقت واحد.