شاركت دولة قطر في الاجتماع للجنة التعريفة الجمركية العربية الموحدة والتي تعقد إجتماعاتها بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية خلال الفترة من 10 إلى 12 أغسطس الجاري.ومثل وفد قطر كل من حسين علي المري بإدارة الشؤون الجمركية، وناصر عبدالله النعيمي بإدارة مطار حمد الدولي والتابعين للهيئة العامة للجمارك.ومن جهة أخرى قال المري في تصريحات خاصة لـ "بوابة الشرق" ان الاجتماع يأتي تكملة لسلسلة الاجتماعات السابقة لهذا الشأن ولبداية تهدف في النهاية لتكامل عربي شامل وكامل بين مجموعة الدول العربية.وأشار المري إلى ان اللجنة قطعت شوطا كبيرا في مجال عملها وان الاجتماع الحالي يناقش بعض البنود الهامة أهمها تصورات الأمانة العامة لجامعة الدول العربية حول التفاوض لوضع التعريفة الجمركية العربية الموحدة في إطار الاتحاد الجمركي العربي الموحد. كما يناقش الاجتماع أيضا تقرير وتوصيات الاجتماع الثالث للفريق المعني بتعديل جدول التعريفة الجمركية العربية الموحدة من النظام المنسق لعام 2007 إلى النظام المنسق لعام 2012.ومن ناحية أخرى أكدت مصادر بالأمانة العامة لجامعة الدول العربية أنه من المفترض ان يتم الإعلان رسميا عن الاتحاد الجمركي العربي بنهاية عام 2015 وفقا للبرنامج الزمني لقيام الاتحاد.وكان مقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية قد شهد أمس أعمال الاجتماع الثامن والعشرين للجنة برئاسة عبد العزيز بن عبد المحسن المغيرة مستشار وخبير التعريفة الجمركية بوزارة المالية بالمملكة العربية السعودية،وبمشاركة مسؤولي وخبراء الجمارك بالدول العربية.وصرح المغيرة ان الاجتماع الذي تستمر أعماله على مدى ثلاثة أيام يناقش التحضير للمرحلة الثانية من أعمال اللجنة وهي مرحلة التفاوض على الرسوم الجمركية، موضحا ان عمل اللجنة منقسم لمرحلتين الأولى تناولت الاتفاق على فقرات فرعية وبنود فنية موحدة والآن نحن في المرحلة الثانية التي تتناول التفاوض على الرسوم الجمركية الموحدة الآن نضع قاعدة بيانات موحدة لجميع التعريفات الجمركية المطبقة في الدول العربية للدخول في مرحلة المفاوضات.وشدد – في تصريح له على هامش الاجتماع - على ان التعريفة الجمركية تعتبر أحد أهم الركائز لقيام الاتحاد الجمركي والقانون الجمركي الموحد .وأكد ان الدول العربية تبذل جهودا للوصول إلى الاتحاد الجمركي العربي حسب ما أقراه قادة الدول العربية في قمة الكويت، مؤكدا تعاون كافة الدول للوصول إلى اتفاق حول الرسوم الجمركية وصولا لقيام الاتحاد الجمركي.وأضاف ان هناك توافق عربي حول جداول التعريفات الجمركية والآن يتم حاليا وضع قاعدة بيانات مشتركة لجميع فئات الرسوم الجمركية لإطلاق مرحلة التفاوض.وأعرب عن أمله ان يتم تنفيذ ما تم الاتفاق عليه من قبل القادة العرب وإطلاق الاتحاد الجمركي العربي الموحد عام 2015 .

كشف مطار حمد الدولي، بوابة دولة قطر الجديدة إلى العالم، النقاب عن صالة المرجان لرجال الأعمال الجديدة، وتتمتع صالة المرجان بمساحات شاسعة تبلغ 10 آلاف مترمربع مما يجعلها واحدة من أكبر صالات الركاب في العالم. أكبر الباكر: تهتم القطرية بجودة خدماتها و"المرجان" مثال على ذلك وتفتح صالة المرجان أبوابها حالياً للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال على متن الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران الأعضاء في تحالف oneworld العالمي إلى حين افتتاح صالة الصفوة الخاصة بركاب الدرجة الأولى، وذلك كجزء من مراحل الافتتاح التدريجي لمطار حمد الدولي. وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "اشتهرت الخطوط الجوية القطرية لسنوات بمبنى البريميم الحائز على الجوائز في مطار الدوحة الدولي. ويسعدنا الآن أن نقدم صالة جديدة فاخرة لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال التي سترفع سقف معايير الفخامة في المطارات وستتخطى توقعاتهم، صالة المرجان تهتم القطرية دوماً بجودة ما تقدمه من خدمات وصالة المرجان مثال على ذلك فهي تجسد مفهوم الراحة والفخامة وخدمات الخمس نجوم التي يتوقعها منا مسافرونا في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، ونحن نتطلع للترحيب بهم في هذه الصالة والاستمتاع بها". وسيستمتع زوّار صالة المرجان بأجوائها المريحة والهادئة المستخدم في إنارتها مزيج من الضوء الطبيعي وتكنولوجيا الإنارة الحديثة، كما سيستمتع المسافرون بالمساحات الشاسعة للصالة المؤلفة من طابقين والتي تساوي حجم 10 برك سباحة أولمبية، ويمكن لصالة المرجان استيعاب ألف زائر في وقت واحد. وتقدم الصالة خيارات متنوعة من المأكولات يمكن تناولها في منطقة الميزانين بينما يستمتعون بمنظر حوض المياه البالغ حجمه 15م X 7 م والواقع في أسفل الدرج اللولبي والمضاء بثريا مؤلفة من أربعة طبقات تصل حتى الطابق الثاني من الصالة، مدخل المرجان وللراغبين بالاسترخاء، تقدم الصالة خيارات عديدة تمكن الركاب من استعادة نشاطهم قبل الرحلة من بينها الغرف الهادئة الخاصة والمساحات العائلية وغرف الألعاب للأطفال التي تضم ألعاب بلاي ستيشن وألعاب محاكاة لسباقات فورمولا 1. كما تتوفر في الصالة غرف للصلاة وحضانة ومنطقة للتدخين وحمامات وغرف للاستحمام بمرافق مجانية، كما يمكن للركاب من رجال الأعمال استخدام مركز الأعمال المتوفر في الصالة والذي يضم غرف اجتماعات ومكاتب لاستخدام الإنترنت والطباعة ليتمكنوا من استكمال أعمالهم حتى أثناء السفر وقبل الوصول إلى وجهاتهم النهائية،إضافة إلى ذلك، تتوفر وحدات عمل مؤلفة من مقاعد وشاشات شخصية تعرض معلومات الرحلات وإضاءة خاصة للقراءة ومقابس شخصية للكهرباء والأجهزة الإلكترونية. جانب من مطار حمد الدولي وتقدم صالة المرجان كذلك أحدث ما توصلت إليه صناعة السفر للركاب المسافرين عبر مطار حمد الدولي، وتبلغ مساحة المطار الجديد الذي تم افتتاحه في منتصف الربع الثاني من عام 2014، أكثر من 600 ألف متر مربع، 40 ألف منها مخصصة للمحلات التجارية والمطاعم والمقاهي، كما يضم المطار فندقاً وناديا صحيا وملاعب سكواش وصالة رياضة ومناطق للأنشطة إضافة إلى أعمال فنية منتشرة في مختلف أرجائه. تتسع الصالة لألف شخص وتقدم خيارات فاخرة للمسافرين وتعد صالة المرجان واحدة من 16 صالة يوفرها مطار حمد الدولي للركاب للاستمتاع بتجربة السفر من وإلى المطار الجديد بغض النظر عن درجة سفرهم من بينها صالة الأوريكس، وصالة خدمات المها والصالة الذهبية والفضية والبريميم. وتوفر صالات المطار أجواء مناسبة للاسترخاء للراغبين بذلك قبل استكمال رحلاتهم.

هبطت اليوم طائرة من طراز "ايرباص آيه 330" تابعة للخطوط الجوية القطرية قادمة من مطار حمد الدولي - الدوحة، اضطرارياً، في مطار "مانشستر" البريطاني عقب تلقي تهديدات بوجود شخص مشتبه به على متن الطائرة، وقام الطيار بإرسال المعلومات إلى مطار "مانشستر"، طائرة من سلاح الجو البريطاني رافقت الطائرة حتى إنزالها بسلام في المطار وقامت طائرة من طراز "تايفون" تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بمرافقة الطائرة القطرية، حتى أنزلتها بسلام في المطار، وقامت وحدة من قوات شرطة"مانشستر" البريطانية المسلحة بالتوجه إلى الطائرة واعتقال الشخص الذي هدد الركاب بوجود قنبلة معه، واقتادته إلى مقر الشرطة وهو مكبل بالأصفاد، وتتابع الشرطة البريطانية التحقيق معه في الحادث. الشرطة البريطانية تطوق الطائرة وتلقي القبض علي مشتبه بهوذكر متحدث باسم شرطة "مانشستر" أن وحدة من قوات الخاصة قامت بالتواجد على متن الطائرة القطرية واعتقلت شخصاً يرتدي قميصاً لونه أخضر، من المسافرين على متن الطائرة القطرية كان يهدد الركاب بوجود قنبلة معه، وأجبرته على وضع يده على رأسه، وأنزلته بعد وضع الأصفاد حول معصمه، وتم اقتياده إلى سيارة مصفحة إلى مقر إدارة شرطة مانشستر، وتم إخلاء الطائرة القطرية عقب ذلك من المسافرين. كما توجهت وحدة من قوات مكافحة الإرهاب إلى متن الطائرة للبحث عن أي متعلقات يشتبه فيها. وأشار المتحدث إلى أن قوات شرطة "مانشستر" البريطانية قامت بوضع مطار "مانشستر" تحت حالة الطوارئ الكاملة لأكثر من ساعتين، عقب تلقي تهديدات من طاقم الطائرة القطرية قبل اقترابه من المطار بوجود تهديد للركاب من أحد الأفراد على متن الطائرة القطرية، سلاح الجو البريطاني يرافق القطرية لانزالها بسلام وتمت مرافقة طائرة حربية بريطانية من طراز "تايفون" تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، لتأمين الركاب ومساعدتها على الهبوط في مطار "مانشستر".هذا وقد أعلنت الخطوط الجوية القطرية "القطرية" أن رحلتها رقم QR23 والمتجهة إلى مانشستر من طراز الأيرباص ايه 330-300 قد هبطت أمس بسلام في مطار مانشستر قبل موعدها المحدد عند الساعة 13:15 حيث كان على متن الطائرة 269 راكبا و13 من أفراد الطاقم. الشرطة البريطانية تعتقل المشتبه بهوذكر بيان صحفي صدر عن الخطوط الجوية القطرية أمس، "أن طاقم الطائرة كان قد تلقى بلاغا كاذبا باحتمالية وجود جهاز ضار على متن الرحلة، وقامت الناقلة القطرية على الفور باتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية بإبلاغ السلطات البريطانية، وذلك لأن أمن وسلامة الركاب والطاقم من أهم أولوياتنا، وحالياً يقوم طاقم الطائرة بمساعدة الشرطة في المطار والرد على أسئلتهم"، مشيرة إلى أنه في الوقت الراهن لا يزال الموضوع قيد التحقيق من قبل السلطات وليس لدى القطرية أي تعليقات أخرى. قوات شرطة "مانشستر" المسلحة تعتقل شخصا هدد الركاب بوجود قنبلة لديه وألغيت كافة الرحلات في مطار "مانشستر"، كما تم تحويل الطائرات القادمة للمطار إلى مطار ليفربول ومطار لييد "البريطانيين، وانتشرت وحدات الشرطة والمطافئ والإسعاف في المطار وحوله، ووضعت قوات شرطة "مانشستر في حالة تأهب قصوى استعدادا لمثل هذه التهديدات. وكانت الطائرة القطرية قادمة من مطار الدوحة ومتوجهة إلى مدينة "مانشستر" البريطانية، وتحمل رقم "كيو آر 23.

انتقد عدد من المواطنين الزحام اليومي داخل مواقف مطار حمد الدولي خاصة أمام بوابات الخروج التي عادة ما تكون معطلة بسبب الضغط الكبير عليها بالإضافة إلى عدم وجود سوى بوابة واحدة في كل طابق لخروج المركبات، وهو ما يؤدي إلى خلق زحام شديد داخل المواقف وبالتحديد أمام بوابات الخروج، وتقف السيارات خلف بعضها وتتكدس لمسافات بعيدة نتيجة الزحام. ولفتوا إلى أن بوابات الخروج عددها قليل في كل طابق وضيقة جداً وتحتاج إلى زيادة أعدادها في مختلف طوابق مواقف السيارات لخدمة كافة رواد المطار من المسافرين وغيرهم. الغريب في الأمر أن العاملين على مواقف بوابات الخروج لا يقبلون أجرة المواقف "كاش" إلا عن طريق بطاقة البنك. بوابات مطار حمد الدولي وأكد مواطن أنه طلب دفع أجرة المواقف كاش ولكن رجل الأمن "السيكورتي" رفض إلا ببطاقة البنك، موضحاً أن أجرة المواقف تصل إلى 10 ريالات لأقل من ساعة وهي المدة التي قضاها المواطن داخل المطار، وتعتبر هذه الأجرة مرتفعة وتحتاج إلى إعادة النظر بها والعمل على خفضها حتى تتناسب مع الجميع. بوابات مطار حمد الدولي ويعتبر مطار حمد الدولي من أكبر مطارات العالم حيث شيد على مساحة إجمالية تجاوزت الـ 24 ميلاً مربعاً، إضافة إلى أن مناطق تسجيل الدخول للسفر والسوق الحرة تتضاعف في المساحة والخدمات المقدمة والجودة بما يناسب الاسم العالمي لدولة قطر اليوم وهو بذلك يعد جزءً أساسياً من إستراتيجية التنمية الوطنية في الدولة التي تواكب رؤية قطر الوطنية 2030 وسعي قطر الحثيث لتكون ملتقى الشرق والغرب.

عبر عدد من ركاب رحلة رقم 1302 على متن الخطوط الجوية القطرية القادمة من القاهرة يوم السبت، عن استيائهم الشديد نتيجة انتظارهم لحقائبهم لمدة تزيد عن الساعتين حتى تخرج من مطار حمد الدولي. وأوضح المشتكون أن الطائرة وصلت في تمام الساعة الـ 10:30 صباحًا ليتجه ركاب الطائرة إلى السير رقم خمسة الذي تتجمع عليه حقائب ثلاث رحلات من القاهرة وبيروت ومشهد، مما سبب زحامًا شديدًا على السير الذي وقف عليه القادمون وكأنهم في طابور لاستقبال حقائبهم، وقال المشتكون لم تظهر من حقائب الرحلات الثلاث إلا عدد قليل منها في تمام الساعة الـ 11:30، لتبدأ بالتوافد مرة أخرى في حوالي الساعة الـ 12:30 ظهرًا، أي أن الحقائب لم تخرج على ظهر السير بشكل فعلي ومنتظم إلا بعد ساعتين و10 دقائق. وأكد المشتكون الذين كانت حقائبهم ضمن الحقائب التي خرجت أولاً أنهم تركوا المطار ولازالت أعداد كبيرة جدًا من العائلات بانتظار حقائهم، في منظر كان مليئا بالأطفال وكبار السن والنساء. وأشار عدد من المشتكين أنه في أثناء انتظار الحقائب تمت إزالة رحلة القاهرة من على الشاشة وكأنه تم تسلم الحقائب، رغم عدم وصول الحقائب بعد، وهذا في تمام الساعة 11:45، ليتوصل ركاب الطائرة إلى المسؤول عن هذا الخلل، فيوضح لهم أنه قد تم وقوع خطأ ما، وجرى تعديله في الساعة 12:05، وبين بعض المشتكين الذين يحملون بطاقات الـ e-gate (البوابة الإلكترونية) أن مفعولها قد أُبطل، نتيجة تأخير نزول الحقائب للقادمين، فالبطاقة التي تهدف إلى اختصار الوقت على المسافر سواء أكان قادمًا أم مسافرًا، وهذا بعدم وقوفه في الطابور حتى ختم جواز السفر، ومن ثم الذهاب لانتظار الحقائب، مطالبين المسؤولين بالمطار الاهتمام بالخدمات التي يقدمها المطار للمسافرين، تجدر الإشارة إلى أن هذه ليست المرة الأولى التي تتأخر فيها الحقائب عن الوصول في موعدها أمام المسافرين القادمين.

رفعت شركة "مواصلات" من جاهزية مركبات كروة والليموزين العاملة بمطار حمد الدولي، وزادت أعداد سيارات الأجرة وسيارات الليموزين الفاخرة في مواقف المطار، لتلبية طلبات الركاب والمرافقين وزوار المطار.وهيأت عمليات شركة مواصلات كافة مرافقها من مقر الشركة الأم بأبو هامور، لسد النقص في أعداد السيارات حال طلبها، وتغذية المطار الجديد بالسيارات من خلال أماكن التغذية القريبة من المطار، وتوفير أعداد مناسبة من التاكسيات تتوافق مع رحلات الطيران القادمة حسب أوقاتها على مدار الساعة.كما هيأت مواصلات مكتباً يتوسط مكاتب الخدمات بالمطار، لتلقي حجوزات الركاب والقادمين ومرافقي المسافرين، لحجز السيارات من وإلى المطار.وقد حرصت مواصلات على تحديث أسطول سيارات الليموزين الفاخرة، وجددت الأسطول بسيارات موديلات 2015، في نقلة نوعية للخدمات الموفرة للركاب، ولإعطائهم الراحة والفخامة والرفاهية التي ينشدونها.وكانت قد أعلنت مواصلات مؤخراً عن تدشين أعداد كبيرة من سيارات ليموزين الفخامة، لتواكب استعدادات كروه لعيد الفطر السعيد، وللمناسبات المتزامنة في وقت واحد، وهي الإجازة الصيفية والعمرة والعيد.

بدعم من الخطوط الجوية القطرية، تقوم مؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله للخدمات الإنسانية "راف" منذ بداية شهر رمضان المبارك بتوزيع 200 وجبة إفطار صائم يوميا على القادمين بمطار حمد الدولي الجديد، تبدأ توزيعها قبيل وقت الإفطار في صالة القادمين. يأتي توزيع هذه الوجبات على القادمين إلى الدوحة في إطار الشراكة والتعاون الذي يربط بين مؤسسة راف والخطوط الجوية القطرية التي تدعم مائدة إفطار بمنطقة المطار القديم تستقبل ما يزيد على 700 صائم على مدار الشهر الفضيل. بالتعاون البناء بين مؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله آل ثاني للخدمات الإنسانية "راف " والخطوط الجوية القطرية دشنت المؤسسة في أول ايام الشهر الفضيل مائدة الإفطار التي تدعهمها القطرية بمنطقة المطار وبحضور عدد كبير من الصائمين. وقال الدكتور محمد صلاح إبراهيم المدير التنفيذي لمؤسسة راف إن هذه المشاريع المشتركة بين راف وغيرها من المؤسسات تأتي ضمن برامج ومشاريع المؤسسة لهذا الشهر الفضيل، انطلاقا من شعارها "رحمة الإنسان فضيلة" ومساهمة في إدخال الفرحة والسرور على قلوب المسلمين ، حيث يعد هذا المشروع من المشاريع المميزة للمؤسسة ، حيث مشاريع "راف " بأنواعها وانتشارها تساهم في نشر الرحمة وتحقيق الاكتفاء بكل خير تقدمه للإنسان رحمة . وأضاف أن المؤسسة تساهم من خلال برنامجها الرمضاني ( إفطار وذكرى ) بتثقيف هذا العدد الكبير الذي يفطر على موائدها ، وذلك حتى لا تكون موائد الإفطار تقتصر على مجرد تفطير الصائمين فقط - وهو بلا شك فضيلة وتكافل اسلامي فريد من نوعه على مستوى العالم - بل تتخللها محاضرات وفقرات توعوية وإرشادية وتثقيفية وتقديم العون للفئات التى تحتاج إلى مد يد العون ، وخاصة في الموائد التي تقام داخل الدولة . وتشهد موائد إفطار الصائم في راف تقديم دروس وعظية قبيل وقت الإفطار، تركز على فضل الصيام ومكانة شهر رمضان بين شهر العام ، ودور موائد الإفطار في بيان فضل الإسلام وسماحته والتقارب بين المسلمين خاصة في هذا الشهر الفضيل ، كما تركز على أهمية التكافل الإجتماعي بين المسلمين الذي يعد من أبرز سمات شهر الصيام حيث يسعى المسلمون جميعا لبيان هذه الصورة الناصعة والتي يقتدون فيها بسيرة النبي الكريم محمد صلى الله عليه وسلم . كما تركز على مكانة تفطير الصائمين وأن الموعود النبوي لمن فطر صائما يجعل الكل يسعى للقيام بهذا العمل الخيري الكبير للأجر والمثوبة التي يلقاها المتبرع وتعود بالنفع والفائدة على إخوانه المسلمين بالتجميع بينهم وتأليف القلوب لغير المسلمين وللتعاون على البر والتقوى . جدير بالذكر ان " راف " لها أكثر من مركز توزيع على مستوى الدولة روعي فيها أن تكون في أماكن يكثر تجمع العزاب فيها وتلاقي أكثر من طريق رئيسي او تجمع سكني يضم عددا كبيرا من العمال والموظفين من جاليات مختلفة، كذلك فإن من أبرز فعاليات المؤسسة لهذا العام أن يتم تقديم فعاليات نوعية في بعض الأماكن كالمحاضرات والمواعظ القيمة التي تضيف بعدا جديدا لخيم إفطار الصائم فتكون سببا في الهداية المعرفة وتكون سببا في التواصل والتكافل والتلاقي ، وتكون سببا في توثيق عرى المحبة بين أفراد المجتمع والمقيمين على أرضه الطيبة. وضمن مشروعها لإفطار الصائم تحرص مؤسسة "راف" على إقامة موائد إفطار جماعية في مواقع ذات الكثافة العمالية مصحوبة ببرامج دعوية وإرشادية ، وتوصيل الوجبات لإسكان العمال، بهدف تفطير الصائمين من فئة العمال ومحدودي الدخل، خاصة العمالة والعزاب وكافة الفئات الفقيرة التي ترتاد مثل هذه الموائد المباركة. وقد وضعت المؤسسة آليات تنفيذ محددة لمشروع إفطار الصائم طوال شهر رمضان المبارك منها: تحديد المواقع المستهدفة مع مراعاة سهولة الوصول إليها من قبل الفئات المستهدفة، وتحديد الجهات المراد توصيل الطعام اليها مع معرفة العدد المراد توصيل الوجات اليهم، ومخاطبة الجهات الرسمية ذات العلاقة وأخذ تصريحات رسمية، وتحديد الاحتياجات الفعلية والميزانية المالية للمشروع على ضوء ردود الجهات الرسمية، وتسويق المشروع والبحث عن متبرعين لتغطية كافة الموائد الرمضانية، والإعداد المبكر والجيد للبرامج المصاحبة ذات القيمة المضافة للمشروع، والإعداد الجيد لفرق العمل باعتبارها واجهة المؤسسة أمام كافة الفئات المستفيدة.

أكد مسؤولون بالهئية العامة للجمارك أن عمليات التوسعة والتطوير جارية، ويتوقع أن تكتمل قريبا على الصعيد ين الأفقي والراسي،وأوضحوا أنها تمتد من البنى التحتية وصولاً إلي تطوير الأجهزة ورفع كفاءة أفراد الجمارك، وقال إن العمل يسير بخطوات ثابتة ومتقدمة، وقالوا إن الهيئة تمتلك كوادر قطرية مدربة على أحدث الأجهزة في طرق المتابعة والكشف هيئة الجمارك تشهد توسعة شاملة وتطور كبير.. الكعبي: تغلبنا على زحمة الشاحنات في المنافذ بفتح مسارات جديدة... ومشروع التوسعة والتطوير مازال مستمراً.. والضبطيات في زيادة مضطردة خاصة بالمطار.. أجهزة خاصة لكشف الشاحنات على المنافذ.. ولدينا أقسام خاصة بالمخدرات والمتفجرات إضافة إلي عمليات التدريب المستمرة داخل الهيئة وخارجها مثل معهد الشرطة وكلية المجتمع، كما توجد اجهزة متقدمة وعلى مستوى كبير من الحداثة. وأضافوا أن الإدارة تقوم بتحفيز موظفيها ومكافأتهم وتشجيعهم على بذل المزيد من الجهد في العمل، وأكدوا أن هناك اهتماما كبيرا من رئيس الهيئة ومتابعة لعمليات التوسعة والتطوير، والتي انعكست إيجابا على العمل، وحققت نتائج كبيرة. وأكدوا أن الهيئة على تواصل مع العديد من الجهات ذات الصلة كالمواصفات والمقاييس والصحة والبيئة ومكافحة المخدرات، من أجل دولة خالية من التجاوزات الجمركية والتهريب، فضلا عن التعاون مع دول الجوار في تبادل المعلومات ومراقبة الحدود، إضافة للاستعدادات الكبيرة لمكافحة التهريب، وأكدوا عن يقظة وحضور أفراد شرطة الجمارك في كل المواقع وعلى المنافذ الحدودية.وكانت صحيفة الشرق قد استضافت في ندوتها الرمضانية ليلة الإثنين الماضي قيادات من الإدارة العامة للجمارك، منهم السيد خالد حمد راشد الكعبي القائم بأعمال مدير إدارة الشحن الجوي والمطارات الخاصة، والسيد عجب منصور العجب القحطاني رئيس جمرك صالة الركاب بمطار حمد الدولي، والسيد محمد الكبيسي رئيس قسم الإيرادات بجمارك أبوسمرة، وفي بداية الندوة رحب الزميل جاسم سلمان مدير تحرير بوابة الشرق الإلكترونية بالضيوف، وقال إنه لا شك في أن إدارة الجمارك تبذل جهود كبيرة في مراقبة وحراسة وتفتيش المواقع التجارية أو الجمركية في الحدود وتسهيل حركة دخول البضائع والمنتجات من وإلى قطر، واليوم نستضيف الضيوف الكرام في جلسة ضمن جلسات ندوات الشرق الرمضانية للحديث عن إدارة الجمارك، وما يجري فيها من عمل هذا بالإضافة لإعطاء صورة عن أداء الجمارك البرية والجوية.تطور الجمارك القطريةفي البداية تحدث السيد خالد الكعبي، وقال فيما يختص بالجمارك في قطر فهي الآن تشهد خطوات كبيرة في مجال تطوير وعلى كل المستويات، وفي مطار حمد الدولي الآن افتتحنا النافذة الواحدة وهي خطوة كبيرة تسهل على المسافرين، لأنها توحد الإجراءات، وبالتالي لا تواجه المسافر أية معوقات، ومن جانبه أضاف السيد عجب القحطاني أن صالة الجمارك في مطار حمد الدولي اختلفت كثيرا عن صالة المطار السابق، حيث شهدت الصالة الجديدة نقلة نوعية وفقا للتوجيهات الصادرة من سعادة رئيس الهيئة العامة للجمارك ورئيس الإدارة ، وقد تم استحداث أشياء جديدة في صالة الجمارك بمطار حمد الدولي، وأولى الخطوات التي اتخذناها في هذا الخصوص هو افتتاح النافذة الواحدة ،وهو مالم يكن موجوداً في السابق بمطار الدوحة حيث قد تم تفعيلها الآن بالمطار الجديد، وهي أن المسافر يهبط في مطار حمد الدولي ومعه بضاعة، فيتم تدوينها ومعاينتها وتنفيذ كافة الإجراءات المتعلقة بها كلها عبر مشروع النافذة الواحدة.وأضاف أن قرار تدشين وافتتاح النافذة الواحدة ينال رضاء واستحسان الركاب المسافرين عبر مطار حمد الدولي، وهذا كان بفضل قرار السيد رئيس الهيئة العامة للجمارك ورئيس الإدارة، وبحمد الله الآن مطار حمد الدولي يتمتع بوجود كوادر قطرية مدربة على أحدث الأجهزة وعلى أحدث طرق متابعة التهريب، كما تم تدريب هذه الكوادر على فن التعامل مع الجمهور وفنون الاشتباه لتمكنهم من التعرف على المسافرين المخالفين، ولغة الجسد وكيفية التعامل مع المسافر، وكل هذه التدريبات قيمة وتساعد كثيراً في القيام بالعمل الجمركي بصورة طيبة ،وتمكن الموظف من القيام بواجبه على أكمل وجه ما ينعكس ذلك على تسهيل العمل، وفي النفس الوقت توفير سبل الراحة للمسافرين، وبحمد الله هناك الآن مردود كبير ونتائج إيجابية كثيرة انعكست على مجمل العمل الجمركي بالإيجاب. قيادات الجمارك يتحدثون عن خطط التطويرالجمارك البرية:وبدوره تحدث السيد فهد الكبيسي وقال: بالنسبة لنا في الجمارك البرية فإن هناك زيادة مستمرة في حجم العمل وهذا دليل على أن هناك نشاطا كبيرا في مجال حركة البضائع والتجارة البرية بين قطر ودول الخليج والمنطقة ككل، ولكن بحمد الله ومن خلال توجيهات رئيس الهيئة العامة للجمارك وبقية الزملاء ومتابعتهم المتواصلة لمجريات العمل الجمركي فإن العمل في هذا الخصوص يجري بصورة جيدة ويحرز تقدما مضطردا ، فضلا عن تحفيزهم المتواصل وحرصهم على مواصلة تطوير العمل والإجراءات الجمركية وتسهيلها والالتزام بالدقة التامة في كل ما يتعلق بالأداء الجمركي على النحو الذي يحقق النجاح في العمل ويرضى المستفيدين من هذا العمل، وأضاف الكبيسي: بالنسبة لنا في الجمارك البرية فهناك يتم إنجاز جمارك ألف سيارة يوميا في الدخول والخروج عبر منفذ أبوسمرة الحدودي أي ما يعادل "30" ألف سيارة شهرياً بالنسبة لحركة البضائع الصادرة والواردة والإدخال المؤقت وإعادة التصدير.وأضاف الكبيسي أنه بالنسبة للسيارات السياحية فيبلغ عددها "2" ألف سيارة في اليوم أي ما يعادل "60" ألف سيارة سياحية شهريا، وقال إن البيانات الجمركية التي تصدر بالمنفذ الحدودي فهي "25" ألف بيان جمركي، يشمل البيان والترسيم وأخذ المستحقات المالية المطلوبة في هذا الشأن بالإضافة إلى المراجعة الكاملة.وقال الكبيسي أن هناك القائمة الخضراء وهي عملية تسهيل للشركات الموثوق بها وهي شركات حازت على ثقة الجمارك البرية من خلال عملها المتكرر والتزامها وتطبيقها لكافة الشروط والمتطلبات المتعلقة بالعمل الجمركي، ولديها ملف جمركي ناصع أي ليس لديها أي مشاكل أو مخالفات مع الجمارك لذلك يكون هناك تعامل معين مع مثل هذه الشركات وبالإمكان أن تستكمل إجراءاتها في وقت لاحق إذا لم تكن قد اكتملت في حينها، والموظفون دائما في تعاون واهتمام بهذه الشركات .وأكد الكبيسي أنه بالنسبة لهم في الجمارك البرية هناك اهتمام بالموظفين ،لأنهم هم الذين يقومون بهذا العمل ويباشرونه مع الشركات المعنية وبالتالي يتلقون تدريبات مستمرة بما يساعدهم في أداء عملهم والقيام بواجبهم بمهنية عالية بالصورة التي ترفع من مستوى كفاءتهم وتطور قدراتهم الذاتية في العمل بالجمارك.تطوير الجمارك:وبدوره قال الزميل جاسم سلمان إن هناك حديثا عن تطوير وتوسعة للجمارك القطرية ، فأين وصل هذا المشروع؟ وماهو حجم الضبطيات في الجمارك؟وفي هذا الشأن رد السيد خالد الكعبي قائلا إن المشروع لم يكتمل الآن نسبة لاستمرار العمل فيه، ومن المتوقع أن يكتمل العمل فيه خلال الأشهر القليلة المقبلة بإذن الله، وقال بالنسبة للضبطيات الجمركية فهي في ازدياد ، وأكثرها في المطار وليس في منفذ أبوسمرة الحدودي أو المنافذ الأخرى، وأضاف اأن هناك ضبطيات في أبو سمرة ولكنها لم تعلن في الصحف لأنها مخالفات بسيطة، وأغلبها يتعلق بالاستعمال الشخصي.واستطرد الزميل جاسم سلمان بسؤال عن زحمة الشاحنات وماهي الخطوات التي اتخذتها جمارك أبوسمرة لتخفيفها وتسهيل مرورها؟وفي رده قال الكعبي إن الادارة تمكنت من التغلب عليها من خلال عدة إجراءات من بينها فتح مسارات إلى جانب الاستفادة من برامج القائمة الخضراء ،وهذا لا يعني أن القائمة الخضراء لا يتم تفتيشها، ولكن الأمور مرتبة بشكل جيد في هذا الشأن، وبحمد الله تمت معالجتها والعمل يسير بسلاسة تامة وسهولة كبيرة.ومن جانبه أوضح د. عبدالمطلب صديق مدير التحرير أن الفترة السابقة شهدت شكاوى عديدة خاصة من شركات الأغذية وموردي المواد الغذائية وهي أن إجراءات الجمارك طويلة بالصورة التي تسبب تلفاً للأغذية المراد إدخالها للدولة. الجمارك غير مسؤولة عن تأخير البضائع وحقائب المسافرين .. يوجد تنسيق كامل بيننا والجهات المختصة.. والتدريبات التي يتلقاها أفراد الجمارك تمكنهم من ضبط المخدرات.. نمتلك أجهزة عالية الدقة في عمليات الكشف.. والبيانات المكتملة من المسافر تسهل استخراج البضاعةوفي رده قال الكعبي أن الجمارك في ظل الخطوات المتعددة من الإجراءت التي تمر بها شحنات المواد الغذائية المراد إدخالها إلى الدوحة فهي لا تتأخر، وإنما فقط نحن نقوم بعملية التفتيش بالإضافة إلى إجراءات استيفاء الرسوم المطلوبة في هذه الحالة، وكل الوقت الذي يستغرقه عمل الجمارك فيما يخص شحنات المواد الغذائية لا يتجاوز بالكثير النصف ساعة بل يستغرق التخليص الجمركي والدورة المستندية لمثل هذه الشحنات "20" دقيقة فقط، أما إذا كان التأخير من جهات أخرى فنحن لا نستطيع أن نتحدث عن عمل الجهات الأخرى ولكن هناك تنسيقا بيننا وبين هذه الجهات كوازرة الصحة وهيئة المواصفات والمقاييس وغيرها من الجهات الأخرى العاملة في المطار والمنافذ الحدودية.ضبطيات المخدرات:وفي مداخلة للزميل د. خالد الجابر نائب رئيس التحرير قال إننا نسمع بضبطيات مخدرات ومواد مضرة، وهناك عشرات الشاحنات التي تدخل إلى البلد فكيف هي الطريقة التي تكتشفون بها هذه المخدرات خصوصا إذا كانت في شاحنة كبيرة ومكدسة بالبضائع؟ وبالنسبة للأجهزة التي تستخدمونها في عمليات الكشف خاصة على الحدود هل هي بالقدرة والكفاءة والتطور بحيث تعطيكم نتائج فعالة في الكشف والضبط على مواد خطرة وقاتلة؟ وأيضا هل هناك تعامل بينكم وبين جهات أخرى قد ينتج عنه تقاطعات؟ وماهو دور هذه الجهات ودوركم أنتم في الجمارك؟ وكيف يتم التنسيق بينكم؟ وشحنات المخدرات التي يتم ضبطها أين تذهب بعد القبض عليها وحجزها؟ وكيف يتم التخلص منها؟ ومع مرور الأيام هل هذه الضبطيات تقل أم تزيد؟ وإذا كانت هناك مئات الشاحنات كم منها يمكن أن يقلت من عملية التفتيش بالتالي تمر بما تحمل من أخطار؟.وفي رده على هذه السلسلة من الأسئلة قال السيد خالد الكعبي لقد سبق أن تحدث الزملاء عن عمليات التدريب التي يتلقاها موظف الجمارك، وهي تدريبات شاملة منها تدريب يمكن من التعرف على الشخص من خلال لغة الجسد والتدريب على اللغة، ويحدث في هذه الدورات أن الموظف من خلال هذه التدريبات يستطيع أن يقيم المسافر القادم إلي الدولة هل هو مجرد مسافر أم إنه مهرب يضمر في نفسه القيام بعمل مخالف للقوانين، وهذه التدريبات مجتمعة تمكن من رقابة دقيقة وشفافة للبضاعة القادمة وللمسافرين القادمين إلى أرض الدولة ومعرفة ما يخفونه من مخالفات أم لا، أما الأجهزة فهي ذات إمكانات عالية ودقيقة وحساسة في عمليات الكشف، وحتى في أبوسمرة لدينا أجهزة لكشف الشاحنات نستعملها بشكل يومي في عمليات التفتيش، لدينا بالطبع تعاون مع الجهات الرديفة ، وتكامل هذا مجهود يعطي نتائج فعالة وهذا يتم مع كل الدوائر الحكومية بلا استثناء، فعند ضبط أية مخالفة جمركية وبعد التحقيق نحولها لجهة الاختصاص، وإذا كانت مخدرات مثلا، نحولها لإدارة المخدرات، وإذا كانت متعلقة بالصحة أو البئية يتم تحويلها لهما، يعني لدينا تنسيق مع كل جهات الاختصاص،أما فيما يختص بالنسبة المئوية فلا أستطيع أن أعطي نسبة محددة، ومن بين عشرات الشاحنات تمر شاحنات القائمة الخضراء، وإذا ماوردت أية معلومة عن أية شاحنة يتم تفتيشها، وإذا مرت شاحنة فهناك جهات اختصاص أخرى مثل مكافحة المخدرات تكون حاضرة وموجودة للقيام بدورها وبحمد الله بلادنا محمية من الله أولا ، وبفضل جهود القائمين على أمر الحدود والمسافرين في أمن وراحة المواطن، واطمئن بأنه لايوجد قصور من أية جهة لا في الجمارك ولاغيرها . جانب من الحضورالزميل محمد المراغي قال أين وصل مشروع مركز التدريب؟رد السيد خالد الكعبي بأنه جاهز وسيتم افتتاحه في وقت قريب.تراكم البضائع:الزميل حسن أبوعرفات قال إنكم تتبعون نظاما جمركيا في غاية الحداثة، لكن هناك شكوى من الإجراءات التي اتبعتموها في عمليات التفتيش تسببت في تراكم البضائع بالميناء؟. رد السيد خالد الكعبي بأن على صاحب البضاعة توفير البيانات المطلوبة قبل وصول البضاعة، وهذا يمكن أن يتم دون أن يحضر صاحب البضاعة بنفسه، ولايوجد أي تأخير من قبل الجمارك، حجم العمل في الميناء الآن أكبر من السابق.وأردف بسؤال: هل المخلصون ملتزمون بضوابط الجمارك ويتعاونون معها أم إنهم هم السبب في التأخير؟.رد السيد خالد الكعبي وقال فعلا المخلصين أحيانا يكونون سبب التأخير وأحيانا بعض الجهات يكون لديها بعض الضوابط مثل البئية أو المواصفات والمقايييس فيما يختص بقطع الغيار وأحيانا المستندات تكون غير مكتملة.وأوضح الزميل مصطفى فتحي أن وكالات السيارات تشتكي من نفس المشكلة، ويذكرون بأن هناك غرامة على أرضية المطار، رد السيد خالد الكعبي وقال إنه وكما أسلفت ليس هناك تأخير من قبل الجمارك إلا إذا كانت الأوراق غير سليمة أو ناقصة. مميزات في المطار الجديد:الزميل جاسم سلمان قال بخصوص النقل الجوي ماهي السلبيات التي كانت في المطار القديم وتم تفاديها في المطار الجديد؟السيد خالد الكعبي رد وقال : هي وجود الأجهزة الحديثة في المطار الجديد، وأضاف أنها أفضل وأكبر مما كانت في مطار الدوحة هناك تأخير في الشحنات لأنه ليس هناك نظام حتى الآن تعمل عليه الجهات المختصة.الزميل أبوعرفات ذكر أن هناك شكاوى من تأخير في المنافذ وأن عشرات الشاحنات تتكدس هناك ومن ضمن محتوياتها مواد غذائية عرضة للتلف؟.قال السيد خالد الكعبي إنه لايقول إن العمل في الجمارك "عال العال"، ولكن كما قلت فإن نسبة الأداء 99% لكن هناك ضرورة أحيانا للتدقيق في الشحنة وبالتالي فإن تفتيش 400 سيارة على الحدود في زمن وجيز يكون مستحيلا، ويذكر أنه قد تلقينا شكوى من إحدى شركات المساهمة وبعد التحقيق تبين أن التأخير ليس بسبب الجمارك، وكان قد تم تشكيل لجنة برئاسة السيد فهد الكبيسي رئيس قسم الإيرادات بجمارك أبوسمرة واتضح أن الإجرءات أخذت 45 دقيقة فقط من بيان وتفتيش وحتى الإيرادات وبالتالي لم يكن التأخير من الجمارك، وأضاف السيد فهد الكبيسي أن انتظار السيارات في المنافذ ليس دائما مرتبطا بالجمارك وأحيانا يكون لديه معاملة مع الجوازات أو الفيزا أو الصحة أو المحجر أو المواصفات والمقاييس وهذه المدة التي ذكرها السيد الكعبي مدة الـ 45 دقيقة زمن قياسي لإكمال إجراءات السيارة. الأجهزة الحديثة من مميزات المطار الجديد.. والتعاون قائم مع دول الجوار في مكافحة التهريب.. وضبطنا 50 كبسولة و120 أخرى في أحشاء مهربين.. التدقيق في تفتيش الشاحنات خطوة لايمكن التساهل فيهاالزميل أبوعرفات قال هل لديكم تنسيق مع الدول المجاورة في تبادل المعلومات ومراقبة الحدود؟رد السيد خالد الكعبي وقال نعم هناك تعاون بيننا وبين دول الجوار لتبادل المعلومات ومراقبة الحدود وهو تعاون ممتاز.الزميل محمد الخليل قال هناك زيادة في عدد السكان هل لهذه الزيادة أي أثر على عمل الجمارك، كما هل هناك أثر للحروب المشتعلة في الجوار؟رد السيد خالد الكعبي أكيد هناك أثر بزيادة عدد السكان على الجمارك وأضاف أنه وبالنسبة لأثر الحروب فإن الشك هو الأساس الأول لعمل الجمارك في كل الأحوال، في حالة الحروب أو الأوضاع العادية، لكن في التفتيش والتدقيق ترتفع أو تنخفض وفقا للظروف المحيطة، وأضاف السيد عجب القحطاني أن درجة الاستعداد دائما عالية.البضائع المقلدة:الزميل جاسم سلمان قال السوق الآن غارق بالبضائع المقلدة كيف يتم إدخالها؟رد السيد خالد الكعبي وقال أحيانا يذهب المسافر إلي السوق ويشتري هدايا وأغراضا في طريق عودته أو زيارته للدوحة وعندما يصل إلى المطار ونقوم بمراجعة المحمولات نكتشف أن بعض أوكل ما يحمله الشخص هي بضائع مقلدة وإذا اتضح لنا أنه حسن النية لانتخذ ضده إجراءات ولكننا نكتبه تعهد بعدم تكرار إحضار مواد مخالفة، واذا تكررت للمرة الثانية نتعامل معها بأنها سوء نية، وقال السيد فهد الكبيسي إنه إذا أصبح الشخص كثير التردد والزيارات هذا يكون التعامل معه مختلفا من المسافر العادي مثل أصحاب المهن الذين تتكرر زياراتهم. د. خالد الجابر يوجه أسئلة للمسؤولين بالهئية العامة للجماركتهريب عابر للقارات:الزميل أبوعرفات قال هناك تهريب عابر للقارات عبر منظمات وشبكات كبيرة كيف يتم التنسيق لضبطها؟ قال السيد عجب القحطاني إن إدارة المخاطر تزودنا بالمعلومات وآخر ضبطية في هذا المجال كانت لتنزاني يحمل مخدرات في أحشائه 50 كبسولة كما كان هناك تنسيق مع إدارة المخدرات وزارة الداخلية، وتم ضبط شخص آخر يحمل 120 حبة في أحشائه وقال خالد الكعبي لا ننسى دور مستشفى حمد وجهده في التعامل مع مثل هذه الحالات.

تمكنت ادارة جمارك مطار حمد الدولي بالهيئة العامة للجمارك من احباط عملية تهريب عدد من الثعابين والحيوانات الزاحفة مع احد المسافرين ، حيث وجد عند تفتيش حقيبته على عدد 6 اكياس من القماش بداخلها عدد من الثعابين والزواحف بلغ عددها 52. الثعابين التي تم ضبطها في مطار حمد الدوليواشار السيد خالد حمد راشد الكعبي القائم بأعمال مدير ادارة جمارك مطار حمد الدولي الى انه قد تم عمل محضر للواقعة ، وتسليم المضبوطات للجهات المعنية لاستكمال الاجراءات القانونية ، موضحا انه في حالة ضبط أي نوع من الممنوعات يتم اخطار الجهات المعنية لاستكمال باقي الاجراءات على ان تقوم الهيئة العامة للجمارك بمتابعة الامر مع الجهات المعنية بعد ذلك .وشدد الكعبي ان جمارك المطار تقوم بضبط كميات كبيرة من المواد الممنوعة والتي تكون مخفاة بطريقة سريه وغير متوقعة ، مؤكدا على ذكاء ومهارة رجال الجمارك في التعرف على الوسائل الجديدة في اخفاء الممنوعات، موجها الشكر لجميع الموظفين في ادارة جمارك مطار حمد الدولي لما كان لجهودهم البارزة في اكتشاف عدد كبير من الضبطيات خلال الفترة الماضية.واضاف : تعاوننا وثيق مع الجهات المقيدة للسلع والبضائع ، وفى مثل هذه الضبطية نتواصل مع وزارة البيئة باعتبار انها مسؤولة عن اصدار موافقات وتصاريح دخول أي حيوانات أو مواد زراعية ، ولهذا فالجمارك على تواصل دائم وتنسيق مستمر مع المهندسين الزراعيين والاطباء البيطرين في حالة الاحتياج اليهم لفحص أي ارسالية . بعض الزواحف التي تم ضبطها بالمطار الحيوانات المقيدةجدير بالذكر ان هناك عدد من الحيوانات المقيدة فى عملية استيرادها او تصديرها وذلك حسب اتفاقية سايتس(CITES) وهي اختصار لاتفاقية التجارة الدولية بالأنواع المهددة بالانقراض من الحيوانات والنباتات البرية Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora . وهي تعرف أيضاً بـ«اتفاقية واشنطن»، حيث تم توقيعها في العاصمة واشنطن في 3/3/1973، وبدأ العمل بهاالعام .1975 وهي تعتبر من أهم المعاهدات الدولية الخاصة بالحفاظ على الأنواع البرية من خطر الانقراض، لربطها بين الحياة الفطرية والتجارة بأحكام ملزمة لتحقيق الأهداف المتعلقة بالحفاظ على الأنواع والاستخدام المستدام لها كموارد طبيعية، وذلك من خلال وضع إجراءات تحد من الاتجار الدولي المفرط بتلك الأنواع. وتضع الاتفاقية نظماً عالمية فعالة ومتكاملة للتجارة في الحياة الفطرية بهدف الحفاظ على الطبيعة والاستخدام المستدام للموارد.نظم السايتستتوزع الأنواع الخاضعة لنظم السايتس على ثلاثة ملاحق: في الملحق الأول، كل الأنواع المهددة بالانقراض التي تأثرت أو يحتمل أن تتأثر بالتجارة. لذلك توجب الاتفاقية أن تخضع التجارة في عينات هذهالأنواع على نحو خاص لتنظيم صارم حتى لا يتعرض أكثر من ذلك بقائه للخطر، أو يجب ألا يسمح بالتجارة فيها إلا في ظروف استثنائية. ويبلغ عددها 600 نوع حيواني تقريباً وحوالى 300 نوع نباتي.أما الملحق الثاني، فهو يضم كل الأنواع التي ليست بالضرورة مهددة حالياً بالانقراض ولكن ربما تصبح كذلك ما لم تخضع التجارة في عينات مثل هذه الأنواع لتنظيم صارم لتجنب الاستغلال المتنافي مع بقائها. بالإضافة الى الأنواع الأخرى التي يجب أن تكون محل تنظيم حتى يمكن إخضاع التجارة في عينات معينة منالأنواع المشار إليها في البند (أ ) من هذه الفقرة لمراقبة فعالة. أما عدد هذه الأنواع فهي أكثر من 1400 نوع حيواني وأكثر من 22000 نوع نباتي. أكياس القماش وبداخلها الثعابين والزواحف المهربةأما الملحق الثالث، فهو يضم كل الأنواع التي يحدد أي طرف أنها تخضع لتنظيم في حدود سلطة يهدف إلى منع أو تقييد الاستغلال وانها بحاجة إلى تعاون الأطراف الأخرى لضبط التجارة فيها. وعددها حوالى 270 نوعا حيوانيا ونحو 30 نوعاً نباتياً.ويعتبر مؤتمر الدول الأطراف في الاتفاقية، الجهاز الوحيد المخول له اتخاذ قرار حول محتويات الملحقين( 1) و(2). ويحتاج تبنى أي مقترح في هذا الشأن إلى موافقة بأغلبية الثلثين في المؤتمر. ولا يحق للدول غير الأطراف التقدم بمقترحات.

أكد عدد من مديري مؤسسات الضيافة المحلية نمو معدلات الإشغال خلال النصف الأول من العام الجاري مقارنة بنفس الفترة من العام 2013 مبينين أن نسب الامتلاء تراوحت ما بين 80 إلى 85% عازين ارتفاع إشغال القطاع الفندقي إلى جملة من الأسباب يتصدر مقدمتها افتتاح مطار حمد الدولي الذي استقطب عدد كبير من شركات الطيران العالمية فضلاً عن دوره في تعزيز حركة الترانزيت الدولية إضافة إلى جهود الهيئة العامة للسياحة الترويجية التي ساعدت علي استحواذ السوق المحلي لنصيب كبير من حصة السياحة الدولية. حنيني: مطار حمد لعب دوراً فاعلاً في الاستحواذ على حركة الترانزيت الدوليةإستقطاب السياحة الدولية وفي هذا السياق قال السيد مصطفي حنيني مدير عام فندق فريزر سويتس "إن النصف الأول من العام الجاري شهد نشاطاً محموماً لصناعة الضيافة المحلية نظرا لاستقطاب الدوحة لعدد وافر من السياحة الدولية بفضل معطيات مطار حمد الدولي الذي لعب دوراً فاعلاً في الاستحواذ علي حركة الترانزيت الدولية بفضل إستقطاب المطار لعدد كبير من الشركات الطيران العالمية التي ارتأت فيه صرحاً جوياً متكاملاً يخدم بإيجابية خططها التشغيلية ويدفع من عجلة معدلات نموها وحركتها.إشغال غير مسبوقوقال حنيني " لقد شهد فندق الريفيرا ارتفاع في نسب الإشغال بلغ أكثر من %70 مبيناً إن الفندق كان سوف يشهد إشغالاً نمو غير مسبوق لولا تراجع أسعار الغرف الفندقية بنسبة 5%نظرا لكثرة العرض وانخفاض الطلب قليلاً الأمر الذي دفع مؤسسات الضيافة إلى خفض الأسعار للإستئثار بنصيب من حركة سوق الضيافة مشيراً إلى أن السياحة الخليجية تشكل جزءاً أصيلاً من إشغال فندق ريفيرا حيث بلغ %30 من مجمل معدلات امتلاء الفندق. وقال حنيني " إن فندق فريزر سويتس باعتباره قبلة السياحة الأوروبية يساهم بشكل مباشر في تعزيز أعمال صناعة الضيافة المحلية مشيراً إلى أن الفندق شهد معدلات امتلاء بلغت 88 % مضيفا أن الفندق استفاد من برنامج هيئة السياحة " 24 ساعة في قطر" الذي يستقطب العديد من ركاب الترانزيت الذين يستفيدون من معطيات البرنامج وتفاصيله السياحية المتميزة. الرفاعي: " 24 ساعة في قطر" من أنجح البرامج وأكثرها فاعلية في تعزيز صناعة السياحة ومن جهته قال السيد مشهور الرفاعي مدير عام فندق كونكورد الدوحة "إن النصف الأول من العام الجاري هو الأفضل مقارنة بذات الفترة من العام 2013 نظراً لنمو معدلات إشغال الفنادق المحلية بمختلف تصنيفاتها وفئاتها وعلاماتها التجارية مبينا أن صناعة الضيافة استفادت كثيرا من الحملات الترويجية التي تنظمها الهيئة العامة للسياحة في سائر الأسواق السياحية الدولية في كافة الملتقيات والتظاهرات الترويجية العالمية.مطار حمد وقال الرفاعي" سوف يساهم مطار حمد الدولي في دفع مسيرة أعمال مؤسسات الضيافة المحلية عبر زيادة معدلات إشغالها نظرا لاستقطابه عدد كبير من حركة الترانزيت الدولية التي تستفيد من مواصفات ومعايير برنامج الهيئة العامة للسياحة "24 ساعة في قطر" الذي يعتبر من أنجح البرامج وأكثرها فاعلية في تعزيز معطيات صناعة السياحة المحلية موضحا أن فندق كونكورد من أولي الفنادق التي استفادت من مطار حمد الدولي في نمو نسب إشغاله.السياحة الخليجيةومن جهته قال السيد قبلان فرنجيه مدير عام فندق كوبثرون الدوحة "إن كوبثرون الدوحة باعتباره من أقرب الفنادق إلى مطار حمد الدولي سوف يحقق استفادة متميزة من هذا الصرح الجوي النوعي الذي سوف يستحوذ علي معدلات مرتفعة من حركة الترانزيت الدولية مبيناً ن الفندق استطاع خلال النصف الأول من العام الجاري تحقيق معدلات امتلاء بلغت 85% تشكل السياحة الخليجية منها أكثر من %20 خاصة خلال العطلات الأسبوعية والإجازات المدرسية والأعياد فرنجيه: "القطرية" داعم رئيسي لقطاع الضيافة بفضل التوسع في شبكة خطوطها الدولية مؤكداً أن سائر مؤسسات الضيافة المحلية بمختلف تصنيفاتها وعلامتها التجارية تستفيد أيضا من جهود الخطوط الجوية القطرية باعتبارها من أسرع شركات الطيران العالمية نموا نظرا للتوسع المطرد في شبكة خطوطها الدولية التي أضحت تضم حاليا المقاصد المهمة للسياحة والأعمال في العالم إضافة إلى استفادة مؤسسات الضيافة من برنامج الهيئة العامة للسياحة "24 ساعة في قطر " الذي أثمر عن نتائج إيجابية أسهمت في تعزيز معطيات أعمال القطاع الفندقي.

توقع السيد كيث هنتر نائب أول رئيس القطرية للأسواق الحرة نمو مبيعات الشركة بنسبة 20 % سنوياً نظراً للزيادة النوعية في مساحتها وتعدد العلامات التجارية وإنضمام سلسلة من المحال التجارية العالمية إلى منظومة المتاجر التي تضمها مثل متجر هارودز الذي تم افتتاحه الأسبوع الماضي. القطرية للأسواق الحرة تقدم مفاهيم مبتكرة للمسافرين عبر مطار حمد وقال هنتر في تصريحات صحفيه علي هامش جملة لممثلي وسائل الإعلام في السوق الحرة بمطار حمد الدولي "تقدم القطرية للأسواق الحرة مساحة 40.000 متر مربع من التسوق والمأكولات والمشروبات، ما يجعل السوق الحرة موقعاً فريداً للتسوق وتناول الطعام. مبينا أن القطرية للأسواق الحرة تقدم أحدث أساليب التسوق العالمية للمسافرين عبر مطار حمد الدولي.كما تقدم للمسافرين عدد من العلامات التجارية لأكبر المصممين، والعديد من بيوت الموضة والإلكترونيات والأطعمة الشهية. كما تقدم المفاهيم الجديدة التي توفرها الشركة، مع المتاجر العالمية التي تأتي بها القطرية للأسواق الحرة إلى مطار حمد الدولي، لتوفر تجربة تسوق غير مسبوقة للمسافر. مؤكداً أن المسافرين سوف يستمتعون بأجواء تسوق فريدة تم تصميمها خصيصاً لتلبي احتياجاتهم وقال "بناء على فهمنا العميق لأولويات ورغبات مسافرينا، قمنا بإنشاء هذه المتاجر المريحة والمليئة بالمنتجات المتميزة". كيث هنتر خلال حديثه للصحفيينمتاجر عالمية وقال هنتر "يوجد في السوق الحرة على سبيل المثال متجر إسكواير، وهو متجر رائع تم تصميمه من قبل القطرية للأسواق الحرة لمحبي الأناقة من الرجال. ويقدم إسكواير نطاق عريض من المنتجات الجلدية، وإكسسوارات السفر، والملابس، ومنتجات العناية بالبشرة، إضافة إلى أفضل المنتجات الإلكترونية،وأضاف قائلاً "مثال على المتاجر المبتكرة التي تقدمها القطرية للأسواق الحرة هو متجر ميرميلايد، وهو متجر للأطعمة يقدم الفرصة للذواقة لتذوق وشراء أفضل الأطعمة من أنحاء العالم المختلفة".وللشيكولاته، يأتي متجر شيكولوجي ليقدم للمسافرين تجربة فريدة ومبتكرة للاستمتاع بالشيكولاته اللذيذة. كما تقدم حلوى الآيس كريم ومشروبات الشيكولاته والفواكه الطازجة المغطاة بالشيكولاته للمسافرين، في الوقت الذي يقوم طهاة المتجر العالميين بابتكار أفخر تشكيلات الشيكولاته. مطار حمد يوفر 30 مقهى ومطعماً موزعة على 15,000 متر تتيح للمسافرين التمتع بألذ الأطباق وقال هنتر "لا تنتهي قائمة المتاجر المبتكرة في السوق الحرة حيث يوجد متجر بالس للإلكترونيات، وبمبل تري للعب الأطفال، وجانكشن للأناقة الحديثة، وبوليفارد للإكسسوارات العصرية، وجي أم تي للساعات السويسرية".وقال: "لا تكتمل أجواء أي سوق حرة من دون وجود أفضل العلامات التجارية، حيث يستمتع المسافرين بعدد من المتاجر مثل أيه يو وبالي وبلغاري وبربري وشانيل للساعات وهارودز وهيرميس ومايكل كورس ورولكس وتاغ هوير وتيفاني وسواروفسكي وفيرجين ميغاستور ودبليو إتش سميث ومكتبة دبليو إتش سميث، إضافة إلى عدد كبير من العلامات التجارية التي ستقوم بافتتاح متاجرها في الأشهر القادمة. تصاميم مبتكرة للقطرية للأسواق الحرة بمطار حمد الدوليسلسلة المطاعم وقال هنتر "يوجد في مطار حمد سلسلة من المطاعم الفريدة والمقاهي التي تلبي مختلف أذواق المسافرين عبر مطار حمد الدولي، أحدث بوابات السفر في العالم. وفي وجود أكثر من 30 مقهى ومطعما موزعة على 15.000 متر مربع، يمكن للمسافرين الآن التمتع بمجموعة من ألذ الأطباق الإقليمية والعالمية عبر هذه المطاعم المختارة.وأضاف "قمنا بإدخال مفهوم جديد كلياً في السوق الحرة يعتمد بشكل أساس على متطلبات عملائنا، حيث إننا نحرص على تقديم تجربة حقيقية فريدة من نوعها للمسافرين وتوفير خيارات لا حصر لها". مبينا أن قائمة خيارات الطعام في مطار حمد الدولي تتسم بكونها علي درجة عالية من الابتكار حيث إنها تجمع بين علامات تجارية طورتها وتمتلكها القطرية للأسواق الحرة، بالإضافة إلى مطاعم تحمل أسماء علامات تجارية عالمية. السوق الحرة حريصة على تقديم تجربة فريدة للمسافرين عبر توفير خيارات لا حصر لها.. وخيارات الطعام تتميز بالابتكار والتنوع وأضاف هنتر قائلاً: "تسعى القطرية للأسواق الحرة إلى تقديم مفهوم جديد لتجربة الطعام في مطار حمد الدولي وتطويرها لتلبي بالدرجة الأولى حاجة المسافرين، حيث قمنا بإدخال خيارات عالية الجودة تضم أفضل الأطباق وأكثرها صحة وجودة". ومن هذه الأمثلة الممتازة مقهى Jamocha الذي تم تطويره بالكامل بواسطة القطرية للأسواق الحرة. ويعرض تشكيلة جذابة من خيارات الطعام والشراب.وقال "يأتي مطعم مارشيه كمثال آخر رائع، والذي صمم ليلبي أذواق كل المسافرين، مع تشكيلة واسعة من المأكولات العالمية المحضرة من المكونات الطازجة. ويفتح المطعم أبوابه على مدار الساعة وله القدرة على استيعاب 560 ضيفاً في الوقت نفسه. مطار حمد الدولي .. تجربة فريدة للمسافرين بخيارات لا حصر لها كما يوجد مطعم الأطعمة البحرية كافيار هاوس وبرينير، وهو الوحيد في العالم الذي يقوم بإنتاج الكافيار والسلمون الخاص به، حيث يتم تحضير كافة الأطباق أمام ضيوف المطعم، ليخلق جواً ساحراً لعشاق المأكولات البحرية.

توقع السيد كيث هنتر نائب أول رئيس القطرية للأسواق الحرة نمو مبيعات الشركة بنسبة 20% سنوياً؛ نظراً للزيادة النوعية في مساحتها وتعدد العلامات التجارية وانضمام سلسلة من المحال التجارية العالمية إلى منظومة المتاجر التي تضمها، حيث كشف عن افتتاح اول فرع لمتاجر هارودز الشهيرة خارج بريطانيا في مطار حمد الدولي بمساحة 200 متر مربع يقدم عبرها تشكيلة من الهدايا وأنوع مختارة من الحلويات والإكسسوارات الانجليزية التقليدية التي يشتهر بها المتجر. وقال ان القطرية للأسواق الحرة تقدم مساحة 40,000 متر مربع من التسوق والمأكولات والمشروبات، ما يجعل السوق الحرة موقعاً فريداً للتسوق وتناول الطعام. مبينا أن القطرية للأسواق الحرة تقدم أحدث أساليب التسوق العالمية للمسافرين عبر مطار حمد الدولي.كما تقدم للمسافرين عددا من العلامات التجارية لأكبر المصممين، والعديد من بيوت الموضة والالكترونيات والأطعمة الشهية.

أعلن مطار حمد الدولي، أحدث بوابات السفر في العالم عن بعض التحديثات في مواقف الفترات القصيرة والفترات الطويلة، حيث سيتم توفير مواقف الفترات الطويلة بشكل مجاني للمسافرين، وستكون مواقف الفترات القصيرة مدفوعة الأجر اعتباراً من يوم الأحد 22 يونيو. وسوف يحصل جميع مرتادي المطار بدءاً من يوم الأحد 22 يونيو على تذكرة عند دخولهم المواقف، حيث يتوجب الاحتفاظ بها لحين مغادرة الموقف. علماً بأن الأجرة ستكون مجاناً لأول 30 دقيقة، و5 ريالات لكل ساعة إضافية، و35 ريالاً في حال فقدان التذكرة. و سيتم تحصيل الأجرة عن طريق أجهزة الدفع الخاصة بالمواقف والواقعة على الجسر الواصل بين مجمع مبنى الركاب ومواقف الفترات القصيرة. ويُنصح المسافرون الذين سوف يستخدمون مواقف السيارات للفترات الطويلة، أن يأخذوا بعين الاعتبار الفترة التي يتم خلالها نقلهم إلى مجمع مبنى الركاب، والتي تستغرق حوالي 4 دقائق، علماً بأنه تم توفير حافلات كل 15 دقيقة. بدوره قال السيد عبدالعزيز الماس، المدير الأول للعلاقات العامة والاتصال بمطار حمد الدولي: "نعمل على تحديث وإضافة خدمات إضافية للركاب، وتلبية لازدياد الطلب على المواقف، قمنا بافتتاح مواقف السيارات للفترات الطويلة، كجزء من حلول توسعية للمواقف، وذلك لتجنب حدوث الازدحامات، وضمان توفير تجربة سلسة ومريحة للمسافرين. نشكر جميع مرتادي مطار حمد الدولي على دعمهم المستمر، ونرحب بهم في أحدث بوابات السفر في العالم".

دشنت الخطوط الجوية القطرية في طوكيو رحلات تجارية مباشرة بين مطاري طوكيو الدولي "هانيدا" وحمد الدولي باستخدام طائرات بوينغ 787 دريملاينر لرحلات يومية ذهاباً وإياباً. وقال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس في طوكيو أن من شأن التوصل إلى اتفاقية أجواء مفتوحة في وقت قريب أن يعطي كلا من اليابان وقطر مرونة أكثر في اختيار مدرجات الهبوط والطرق وعدد الرحلات. وتأمل الخطوط الجوية القطرية بزيادة عدد ركابها من 19.2 مليون مسافر خلال عام 2013 الى 30 مليون في عام 2015. وتتوقع أن يبلغ عدد المسافرين لهذا العام من 23 الى 24 مليون راكب في أعقاب تدشين مطار الدوحة الجديد واستخدام طائرات أكبر.ويعتبر الإتفاق باستخدام مطار هانيدا في طوكيو خطوة هامة في سياق تثبيت مواقع القطرية في اليابان وشرق آسيا حسب خبراء في النقل الجوي في طوكيو نظراً لأن هذا المطار يبعد أقل من نصف ساعة عن مركز العاصمة اليابانية، مقارنة بمطار ناريتا الدولي الواقع في محافظة تشيبا والذي تستغرق الرحلة له ساعة على الأقل. وهكذا فإن الرحلات اليومية من هانيدا إلى الدوحة عبر القطرية سيعزز اهتمام قطاع كبير من المسافرين في مجال الاعمال إلى التفكير باستخدام القطرية في تنقلاتهم.وقال الباكر بأن نسبة 80% من المسافرين اليابانيين يستخدمون القطرية للترانزيت عبر الدوحة وبأن القطرية تقدم للسوق الياباني الكثير من الخيارات الجذابة للمتابعة إلى مقاصد في الشرق الأوسط و اوروبا والبرازيل. وتُعْتبَر البرازيل سوقاً قوية لأن عدداً كبيراً من البرازيليين من أصل ياباني يتنقلون بشكل مكثف بين البلدين وأصبحت شركات الطيران العربية ولاسيما القطرية خيارهم الأفضل نظراً لعوامل التوقيت والسعر ومستوى الخدمات، حسب المراقبين. ونوه الباكر إلى أن انضمام القطرية للتحالف العالمي باعتبارها أول شركة طيران من الشرق الاوسط تشارك في مثل هذا التحالف يعني أن منفذ القطرية ٍإلى العالم ازداد إلى حوالي 800 مدينة من 143 مدينة قبل ذلك. وتعتزم القطرية ٍأيضاً المشاركة مع الخطوط الجوية اليابانية (جال)، إضافة إلى خطوط كل اليابان "آنا" لتعزيز حضورها في السوق الياباني وخاصة مطارات ناريتا وكانساي الدوليين. من جانبه قال السيد ريوسوكي تاكاهاشي مدير فرع القطرية في طوكيو بأن عدد الحجوزات على القطرية مستقر حالياً وبأنه من المتوقع أن يبلغ 80% في الرحلات من هانيدا إلى الدوحة، ونسبة 60% إلى 70% بالعكس، أي من الدوحة إلى هانيدا. وقال بأن مغادرة الرحلة القطرية لمطار هانيدا في الساعة الواحدة صباحاً بتوقيت طوكيو يُعتبَرُ خياراً ممتازاً لهؤلاء الذين يرغبون بالسفر بعد إنهاء يوم عمل كامل في طوكيو أو جوارها ثم الإنتقال بوقت قياسي إلى مطار هانيدا. ونظراً لفرق التوقيت مع اليابان فإن المسافر يصل إلى الدوحة في وقت مبكر هو السادسة صباحاً بحيث يكسب يوماً كاملاً أيضاُ في الدوحة. ونفس الميزة تنطبق على الرحلة من قطر إلى هانيدا حيث تغادر مطار الدوحة في السابعة والنصف تقريباً صباحاً وتصل إلى طوكيو في الحادية عشر والنصف تقريباً في المساء. ونوه السيد تاكاهاشي بأن التحديات التي تواجه القطرية هو وصولها إلى هانيدا عند منتصف الليل تقريباً "لكن المسافرين على القطرية عبر هانيدا معظمهم من فئة الأعمال مقارنة بالمسافرين على القطرية عبر مطار ناريتا حيث يهتمون بخيارات غيرها ولاسيما استخدام الترانزيت في قطر، وهذا يعطي القطرية ميزة تقديم أفضل الخدمات والتوقيت لجميع الفئات من موقعين في طوكيو.

قال المهندس يوسف إبراهيم العمادي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة "أشغال"، إنه تمت ترسية مشروعات في البنية التحتية في العام 2013-2014 بقيمة 11.6 مليار ريال تتضمن 240 مشروعاً، وأن هناك عقوداً تحت الترسية لمشاريع بقيمة 3.2 مليار ريال.وأشار في كلمته بالمؤتمر السنوي لمعهد تشارترد البريطاني للبناء الذي إستضافته الدوحة اليوم، إلى أن خطة أشغال للسنوات الخمسة من 2014 وحتى 2018 تتضمن مشاريع في البنية التحية والطرق والمباني، حيث إن مشاريع البنية التحتية تشمل 32 مشروعاً كبيراً تتضمن 52 عقداً للمقاولات.وأشار إلى أن مشروعات الطرق المحلية تشمل 230 طريقاً مساحتها 750 مليون متر مربع، وقال إن مشروعات المباني تتركز على المستشفيات والمدارس، أما المشروعات الكبرى فأبرزها مشروع معبر الشرق والذي يصل بين مطار حمد الدولي ومنطقة الخليج الغربي.وأوضح أن المشاريع التي تقع على عاتق أشغال مسؤولية تسليمها وإدارتها مباشرة حتى عام 2019 تزيد قيمتها على 100 مليار ريال قطري تتوزع في مجالات الطرق، والصرف، والمباني، مبيناً أن برامج الهيئة الرئيسية تشمل: برنامج الطرق السريع، وبرنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف، وإستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي لمدينة الدوحة "IDRIS" والمباني.

إحتفلت كلية قطر لعلوم الطيران اليوم بتخريج دفعة جديدة تضم 107 طلاب وطالبات منهم 55 مواطناً من الطيارين والمهندسين وإدارة عمليات المطار، وأعلنت الكلية خلال الإحتفالية عن إنشاء ناد للطيران بجهود ذاتية لدعم خبرات كافة خريجيها وتطوير معارفهم وتعزيز ثقافتهم بالطيران ... التعليم النوعي أفضل إستثمار للوصول إلى جيل متحضر وواع بقضايا الأمة.. الحاجة ملحة للحصول على موظفين ذوي كفاءة عالية للعمل في قطاع الطيران وفي كلمته خلال الحفل هنأ سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات الخريجين والخريجات وأولياء أمورهم .. متمنيا لهم التوفيق والنجاح في مسيرتهم العملية في قطاع الطيران. وأكد سعادته أن اهتمام دولة قطر برفع الكفاءة التعليمية وعمليات التدريب والتأهيل وخاصة في مجال علوم الطيران يعكس نظرة ثاقبة وواعية للقيادة الرشيدة في البلاد.حمل راية الوطنكما أشاد سعادة وزير المواصلات بحرص كافة قطاعات الدولة على تنشئة جيل متعلم ومثقف على أعلى المستويات ليحمل راية الوطن خفاقة في سماء العزة والكرامة .. وقال "إن التعليم النوعي والجيد هو أفضل استثمار تقوم به الدولة للوصول إلى جيل متحضر ومتعلم وواع بقضايا الأمة والوطن وركيزة من ركائز التطور والرقي للوصول إلى مجتمع متعلم ومنفتح ينشد الخير للوطن الغالي".وعبر في ختام كلمته عن شكره وتقديره لإدارة كلية قطر لعلوم الطيران وكافة منتسبيها وطاقم التدريب العالي المستوى على المجهود المبذول في تعليم الطلبة للوصول بهم إلى أعلى المستويات في التعليم والتدريب وبنفس مستوى الكليات المماثلة في الدول الكبرى. مؤكدا إلى الحاجة الملحة للحصول على موظفين ذوي كفاءة عالية للعمل في قطاع الطيران كما حصل في مطار حمد الدولي. جماعية لخريجي كلية قطر لعلوم الطيران المعرفة والخبرة العمليةومن جهته أكد السيد علي المالكي مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران الخريجين من الطلبة والطالبات عملوا الكثير خلال سنوات دراستهم واكتسبوا المعرفة والخبرة العملية بالجد والاجتهاد والمثابرة لإنجاز ما هو مطلوب منهم واستحقوا اليوم التهنئة منا جميعا في هذه المناسبة العزيزة علينا جميعاً.وقال المالكي في كلمته بالحفل " إن الخريجين ينتقلون اليوم للعمل في المؤسسات الوطنية كل في مجال تخصصه داعياً المؤسسات وصناعة الطيران الوطنية بصورة خاصة إلى الاستفادة من هؤلاء الخريجين ومما تعلموه بالكلية ووضع البرامج العملية التي تعينهم للحصول على الإجازات والخبرة العملية اللازمة لأداء الأعمال المنوط بهم كونهم اكتسبوا الكثير من العلوم اللازمة لبدء مرحلة العمل والإنتاج معرباً عن شكره إلى الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية القطرية على دعمهم ومساندتهم للكلية وللخريجين الذين منحوهم فرصة الالتحاق بالكلية والتدريب العملي الذي يتطلبه برنامجهم التدريبي.معبراً عن شكره لأولياء الأمور لدعمهم ومساندتهم لأبنائهم خلال مدة الدراسة وكذلك مساعدة الكلية في أداء مهمتها تجاه أبنائهم وقال "إن دراسة هذه التخصصات النادرة تتطلب الكثير من الجهد والمثابرة ودعم أولياء الأمور ومتابعتهم والتي أدت ولله الحمد إلى هذه النتائج التي ترونها أمامكم الآن. المالكي: "كلية الطيران" مازالت تطور برامجهاً تماشياً مع المتطلبات الدولية.. وجميع تخصصات الكلية معترف بها عالمياً .. وتجميع وتصنيع طائرة مروحية ذات محرك باكورة نشاط نادي الطيرانالمتطلبات الدوليةوقال المالكي " نظرا لأهمية التخصصات المطروحة في الكلية لصناعة الطيران في الدولة وفي المنطقة فإن الكلية كانت ومازالت تطور برامجها تماشياً مع المتطلبات الدولية وتوظيف الكوادر المؤهلة للتدريب وضمن القوانين المحلية والدولية التي تحكم هذه الصناعة المقننة عالميا وهذا ما دعا الكلية إلى مواصلة السعي للحصول على الاعترافات الدولية المختصة الفنية منها والأكاديمية مؤكدا في هذا السياق إن جميع التخصصات في الكلية معترف بها محليا وعالميا وأن خريجي الكلية بإمكانهم العمل في أي مكان من العالم نتيجة للاعترافات الدولية بشهاداتهم. وقال المالكي " إن النمو الكبير في النقل الجوي على المستوى المحلي والإقليمي والدولي فرض على مؤسسات وهيئات الطيران المدني التوسع في أنشطتها وزيادة أساطيلها وخدماتها المقدمة لهذه الصناعة وأنه في الوقت الذي يسهل فيه تمويل المعدات والطائرات فإن العامل الأهم والذي يأخذ وقتا وجهدا هو العامل البشري الذي يحتاج إلى التدريب والتأهيل على أرفع المستويات الفنية والأكاديمية وهنا يأتي دور الكلية في قدرتها على التنفيذ مما يحتم عليها الاستعداد لذلك من جميع النواحي مؤكداً أن الكلية على أتم الاستعداد ولديها من المعدات والأجهزة والكفاءات اللازمة للمساهمة وإيجاد الحلول لهذه المتطلبات خدمة للوطن والمواطنين وتسهيلا على مؤسساتنا الوطنية في خططهم الهادفة لمواكبة هذا النمو. وزير المواصلات خلال تخريج أحد طلاب كلية قطر لعلوم الطيران نادي للطيرانوكاشفاً عن إنشاء نادي للطيران من أجل تطوير معارف الطلبة وثقافة الطيران بصورة عامة داخل الدولة مبينا أن النادي يضم طلبة الكلية الحاليين وخريجيها السابقين بهدف إقامة عدة أنشطة وفعاليات منوها إلى أن النادي تم إنشاؤه بجهود ذاتية وبعض التبرعات وسوف يكون باكورة نشاطها تجميع وتصنيع طائرة مروحية ذات محرك واحد تتسع لراكبين ويتم الآن تقديم الطلب الأولى للهيئة العامة للطيران المدني في الدوحة حول إجراءات وشروط الترخيص لهذه الطائرة التي نأمل الانتهاء من إكمالها خلال العامين المقبلين. دعم ومساندة سمو الأميروقال: "إن المساندة والدعم الذي تحصل عليه الكلية هو الذي ساعدنا في الوصول إلى هذا المستوى من النمو والتطور وأهمها الاعترافات الدولية التي تعتبر المطلب الأساسي للعاملين في حقل الطيران المدني مؤكدا أن جميع هذه الأمور ما كانت لتتحقق لولا التوجيه والدعم المادي والمعنوي الذي تحصل عليه الكلية من لدن حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه وتوجيهاته الكريمة حول التنمية البشرية باعتبارها أهم الركائز الأساسية للدولة النمو الكبير في النقل الجوي فرض على هيئات الطيران التوسع في أنشطتها وزيادة أساطيلها .. والعامل البشري يحتاج إلى التدريب والتأهيل على أرفع المستويات الفنية والأكاديمية وقبل ذلك كانت توجيهات حضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني الشخصية واهتمامه الكبير بقطاع الطيران عامة وبالكلية بصورة خاصة خير نبراس لنا جميعا خلال مسيرة الكلية البالغة سبعة وثلاثين عاما فلهم منا جميعاً الشكر والعرفان.وأضاف "كما يجب ألا ننسى دور وزارة المواصلات وعلى رأسها سعادة الوزير الذي لم يألُ جهدا في الدعم والتوجيه والمساهمة في حل كل ما يعوق تقدم وتطور الكلية ولا يفوتني أيضا أن أتقدم بالشكر الجزيل للإخوان السيـد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني .. وخلال تخريج إحدي الطالبات والسيد الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية المحركين الرئيسيين للإعترافات المحلية والدولية والداعمين للكلية تسويقاً وتذليلاً لجميع الصعوبات التي تواجهنا وتسهيلاً لمهمتنا وعونا لنا في أداء المهمة على المستوى المحلي والإقليمي والدولي.

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إن الشركة تواجه تأخيراً جديداً لعدة أسابيع في تسلم أولى ثلاث طائرات لها من نوع إيرباص ايه 380 بسبب مسائل تتعلق بالمقصورة.كان من المتوقع بادئ الأمر تسلم الطائرات قرب نهاية مايو بالتزامن مع اجتماع لشركات الطيران العالمية في العاصمة القطرية الدوحة، لكن العملية تأجلت بعد رفض الشركة على ما يبدو للطائرة خلال تفتيش عادي قبل التسلم.وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية متحدثا لرويترز: "تسلم الخطوط القطرية لأول ثلاث طائرات ايه 380 تأخر أكثر لحين وضع اللمسات الأخيرة على عناصر معينة من الطائرة لتلبية المعايير العالية وتوقعات الخطوط القطرية".وقال في بيان بالبريد الإلكتروني: "تسلم الخطوط القطرية لتلك الطائرات من نوع ايه 380 تأخر بسبب مسائل معينة في داخل المقصورة اكتشفت خلال إجراءات التسلم التي تشمل تفتيشا دقيقا يجريه الطاقم الفني المتخصص". وبناء على النتائج تغير جدول تسليم الطائرة ايه 380 للسماح لايرباص بتلبية طلبات الخطوط القطرية.وقالت إيرباص إنها لا تستطيع التعليق بشأن مواعيد التسليم لكل طائرة على حدة وأن الأمر يرجع إلى الطرف المشتري.

عقد عمدة مقاطعة ميامي - ديد، السيد كارلوس جيمينيز ومسؤولون كبار اجتماعاً رفيع المستوى مؤخراً مع سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية لمناقشة الفرص الاستثمارية التجارية في ميامي. الباكر وعمدة ميامي خلال المؤتمر الصحفي وقد بدأت الخطوط الجوية القطرية وهي عضوة في تحالف ون ورلد، في العاشر من يونيو تسيير أربع رحلات أسبوعياً بين مطار حمد الدولي الجديد في الدوحة ومطار ميامي الدولي. وترأس الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية وفداً رفيع المستوى على متن الرحلة الافتتاحية إلى ميامي شمل السيد إميليو جونزاليز مدير مطار ميامي، والسيد بروس أوروز نائب رئيس مجلس إدارة مكتب الزوار والمؤتمرات في ميامي الكبرى، وعددا من الشخصيات الرسمية في الناقلة إضافة إلى مجموعة من ممثلي وسائل إعلام عالمية. الباكر: 536 وظيفة و 78 مليون دولار توفرها رحلات "القطرية" لاقتصاد "ميامي" جلب فرص جديدة لمياميوقال الباكر خلال زيارته إن الناقلة تخطط لجلب فرص جديدة إلى ميامي من خلال الاستثمار في المجتمع المحلي والمساهمة في تعزيز الروابط التجارية والسياحية بينها وبين دولة قطر. وصرّح الباكر: "بإطلاقنا الخط الجديد، نوفر للمسافرين مرونة أكبر في السفر من عدة نقاط في الولايات المتحدة حيث نسيّر رحلاتنا اليوم من ست وجهات فيها." ممثلو وسائل الإعلام العالمية خلال المؤتمر الصحفيوأضاف: "تعد ميامي مدينة عالمية ونقطة التقاء تجارية وفنية وثقافية. لقد قدم العمدة جيمينيز دعماً كبيراً لنا في مساعينا لتدشين رحلات القطرية إلى ميامي، ففي المقابل ستسهم هذه الرحلات في دعم الاقتصاد المحلي من خلال توفير 536 وظيفة جديدة ودر أكثر من 78 مليون دولار أمريكي من العائدات في السنة الأولى فقط." "القطرية" تتطلع إلى بناء علاقات متينة بين ميامي والدوحة ومد الجسور للتبادل التجاري زوار جدد وأعرب جيمينيز من جانبه خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد بمناسبة التدشين، عن سعادته بهذه الشراكة الجديدة بين الخطوط الجوية القطرية وميامي ومخطط الناقلة لاستحداث وظائف جديدة واستقطاب الكثير من الزوّار الجدد إلى المدينة سنوياً. الباكر يتبادل الهدايا مع عمدة مقاطعة ميامي وأصبح مطار ميامي الدولي اليوم بوابة الخطوط الجوية القطرية السادسة في الولايات المتحدة ويسافر من خلاله أكثر من 20 مليون مسافر دولي كل عام. وستسيّر القطرية أربع رحلات أسبوعياً بين الدوحة وميامي أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد. ومن خلال عضويتها في تحالف ون وورلد، ستتوافر للمسافرين رحلات ربط عبر مطار ميامي من وإلى وجهات مختلفة في جنوب شرق أمريكا وأمريكا الجنوبية.علاقات متينة ميامي مدينة عالمية ونقطة التقاء تجارية وفنية وثقافية والقطرية ستسقطب الكثير من الزوّار الجدد إلى المدينة سنوياًوأضاف الباكر: "تتطلع الخطوط الجوية القطرية لبناء علاقات متينة بين ميامي والدوحة، ونقل مزيد من المسافرين الأمريكيين إلى الدوحة ومد الجسور للتبادل التجاري من خلال درجة رجال الأعمال الحائزة جوائز عالمية على متن رحلاتنا."

حالة من الاستياء والدهشة أصابت عدد من المسافرين القادمين من بلادهم إلى مطار حمد الدولي بعد أن تأخرت حقائب سفرهم لمدة ساعتين متواصلتين عن السير المخصص لها في أرض المطار، لم يتوقعوا أنهم سيتعرضون لهذا الموقف الذي جعل البعض منهم يفترش أرض المطار من تعب الانتظار في هذا المطار الحديث والمجهز بأجهزة مطورة على مستوى العالم ، حيث أنهم استمروا في انتظرا حقائبهم من الساعة الثانية عشر ظهرا وهو موعد وصول الطائرة حتى الثانية بعد الظهر. كما أن تلك المشكلة التي تعرض لها عشرات المسافرين جعلت البعض منهم يفقد الأمل في الحصول على الحقيبة الخاصة به، ومنهم من تركها ليعود إليها في وقت لاحق. ورغم أن مطار حمد الدولي يعتبر من المطارات الحديثة في البلاد والتي تعمل بأجهزة مطورة إلا أن مشكلة تأخر وصول حقائب المسافرين جعلتهم يجلسون على الأرض من التعب الشديد كل منهم ينتظر الحصول على حقيبته وتوضح الصورة التي أمامنا الحالة المأساوية التي عاشها العديد من المسافرين على أرض مطار حمد الدولي ، وهم ينتظرون وصول حقائبهم التي لا يعلمون سبب تأخير وصولها. كما أن على الجهات المختصة عمل اللازم في القضاء على هذه المشكلة التي تعرض لها عشرات المسافرين منذ أيام قليلة، وضمان عدم تكرارها مرة أخرى .

باشرت شركة طيران "كاثي باسيفيك" رحلات يومية منتظمة من مطار حمد الدولي إلى هونغ كونغ. وقد مهدت الاتفاقية الاستراتيجة التي وقعتها الشركة مع الخطوط الجوية القطرية، شريكتها في تحالف "عالم واحد"، إلى المزيد من المنتجات المميزة. إتفاقية التعاون الإستراتيجية التي وقعتها كاثي باسيفيك مع الخطوط الجوية القطرية عززت خدماتهاوتشغّل الناقلة أسطولها من طائرات "ايرباص" A330-300 لرحلاتها بين الدوحة و "هونج كونج"، وهي طائرة تمتاز بدرجة رجال الأعمال الجديدة الحائزة على الجوائز والدرجة السياحية المميزة الجديدة والسياحية العادية التي جرى تجديدها.إلى جانب ذلك تتيح الاتفاقية لعملاء كلا الشركتين اكتساب الأميال والنقاط والاستفادة منها، كما يستمتع أعضاء نادي "ماركو بولو" لدى "كاثي باسيفيك" وأعضاء نادي الامتياز لدى الخطوط الجوية القطرية بمزايا متبادلة عند السفر على الرحلات بين الدوحة و "هونغ كونغ" تشمل الدخول إلى صالات السفر الحصرية وزيادة في الوزن المسموح للحقائب وأولوية الصعود إلى الطائرة وأولوية الحصول على العديد من الخدمات الأخرى. أما غير الأعضاء في الناديين فإن الشبكة الواسعة للوجهات التي تسافر إليها كلا الناقلتين، إضافة إلى شبكة تحالف "وان وورلد"، تحمل العديد من الفوائد الكبرى لجميع المسافرين. خلال الرحلة السياحية للوفد الإعلامي على متن طيران كاثي باسيفيك اكتشف الإعلاميون المزايا التي تنفرد طائرات "ايرباص" A330-300 التي يتشكل منها أسطول الرحلات من الدوحة إلى هونغ كونغ. وتتوفر على متن هذه الطائرات كل مزايا الراحة للسفر الطويل لجميع الركاب في درجات رجال الأعمال والسياحية.أفضل درجة أعمالحصلت درجة رجال الأعمال في "كاثي باسيفيك على لقب" أفضل درجة رجال أعمال" من "سكاي تراكس" في 2013، لتحصل بعدها على جائزة "سكاي تراكس" عام 2013 لأفضل طاقم عمل جوي في العالم. وتقدم درجة رجال الأعمال خدمة عالمية المستوى مع سرير يعد واحداً من بين الأطول والأعرض على متن رحلات شركة طيران تجارية في العالم، ويتاح للمسافرين التحكم في مستوى الخصوصية، ويمكن الوصول إلى المقاعد عبر ممر مباشر، إضافة إلى رؤية مثالية عبر النوافذ.ويكتشف المسافر على درجة رجال الأعمال خدمات ووسائل ترفيه عالمية المستوى مع تقنية StudioCX الفريدة التي تحتوي على مكتبة دوّارة تضم 100 فيلم و500 برنامج تلفزيوني و888 أسطوانة موسيقى و22 محطة إذاعية و70 لعبة. كما تشمل لوحة التحكم في وسائل التسلية موصّل متعدد المخارج يسمح للمسافرين بتوصيل أجهزتهم الإلكترونية الخاصة، بما في ذلك "آي باد" و "آي فون" لعرض محتوى الصوت والفيديو على شاشة التلفزيون الشخصي.الدرجة السياحية أما على الدرجة السياحية المميزة فقد ادخلت كاثي باسيفيك العديد من التحسينات لرفاهية المسافرين حيث تقدم مزيداً من المساحة والراحة بين الصفوف مع امكانية ضبط وضعية المقعد لغاية 8 بوصات لمستوى أكبر من الراحة في الاسترخاء والنوم. وتشمل التحسينات الإضافية مشروبات الترحيب بالمسافرين وتلفزيون شخصي أكبر حجماً ومساحة أوسع للتخزين ووسادة أكبر ووضعيات متعددة لراحة الرأس والأقدام ما يوفّر أكبر قدر من استمتاع المسافرين برحلاتهم.الرحلات الطويلةتمتاز الدرجة السياحية للرحلات الطويلة بمقعد يمكن ضبط وضعية ميله ليوفر مزيداً من الراحة، وتلفزيون شخصي عال الوضوح بشاشة تعمل باللمس، ومخرج USB وموصّل يسمح للمسافرين بتوصيل أجهزتهم الإلكترونية الخاصة، بما في ذلك "آي باد" و "آي فون" لعرض محتوى الصوت والفيديو على شاشة التلفزيون الشخصي. كما توفر هذه الدرجة مساحة أرحب إضافة إلى زيادة في المساحة المخصصة لتخزين الأغراض الشخصية. صالات سفر فاخرةيحتضن مطار "هونغ كونغ الدولي" - باعتباره المركز الرئيس لعمليات "كاثي باسيفيك - ست صالات فاخرة تمتد على مساحة 13 ألف متر مربع، جرى تصميمها خصيصاً لتوفير أقصى مستوى من الراحة لمسافري درجات السفر الفاخرة على متن رحلات الناقلة. خدمات مميزة لرجال الأعمال تضفي الرفاهية على رحلات كاثي باسيفيكتقع صالات السفر في مواقع مختلفة بالمطار وتمتاز كل منها بشخصيتها المتفردة وما تقدمه من مزايا وخدمات تلائم تفصيلات وخيارات كل مسافر، وهي The Wing وThe Pier وThe Arrival وThe Cabin وThe Bridge وصالة G16 لشركة طيران "دراجون اير".