قالت هيئة الأشغال العامة أشغال إن الأعمال الإنشائية والبناء في ملاعب كأس العالم لكرة القدم مونديال قطر 2022 تسير بدون توقف وسيبدأ تسليم أول ملعب إعتباراً من النصف الأول من العام المقبل ومن ثم يتوالى تسليم بقية الملاعب قبل بداية البطولة بعام . وفي نفس السياق ، قال السيد بدر الدرويش مساعد مدير إدارة المشاريع بـأشغال في حديث لبرنامج نبض الإقتصاد الذي بثه تليفزيون قطر مساء اليوم أن الهيئة تقوم بتنفيذ مشاريع متنوعة ومختلفة مثل مشاريع البنية التحتية وشبكات الطرق بالإضافة للمشاريع الجمالية المتمثلة في الزراعة والتشجير وغيرها من المشاريع الأخرى. مضيفا أن المشاريع التي تنفذها الهيئة تستهدف تأسيس بنية تحتية كفؤة ومستدامة ومتكاملة تستفيد منها الأجيال القادمة، مشيرا إلى أن هذه الفكرة وليدة النظرة المستقبلية لرؤية قطر الوطنية 2030 حيث تساهم هيئة الأشغال العامة في تحقيق أهداف الرؤية الوطنية من خلال تنفيذ برامج ومشاريع تطوير البنية التحتية والمباني العامة في الدولة، وأيضا تهدف إلى التأسيس لفكر الإستمرار في الإنجازات بمشاريع الدولة والتميز في تنفيذها وإدارتها، مؤكدا أن البنية التحتية هي الأساس لأي تطور مستقبلي في دولة قطر. تبقى القول بإن أشغال تقوم بإدارة وتنفيذ مشاريع تبلغ قيمتها أكثر من 100 مليار ريال قطري، واعتمدت الهيئة على أفضل الممارسات في مجال تطوير وإدارة البنية التحتية، وقد استخدمت نموذجاً استراتيجياً للتعهيد والشراكة مع الجهات العالمية الرائدة في مجال إدارة المشاريع. كما تعمل الهيئة حالياً بجانب تشييد ملاعب مونديال قطر 2022 على مجموعة واسعة من برامج البنية التحتية في جميع أنحاء الدولة وتتضمن هذه البرامج الطرق السريعة والطرق المحلية ومشاريع تحديث وإنشاء شبكات ومحطات الصرف الصحي والتي سوف تطور وتوسع البنية التحتية للصرف الصحي لاستيعاب النمو السكاني المتوقع في البلاد. هذا بالإضافة عملها على إنشاء العديد من مشاريع المباني العامة والتي تشمل الرعاية الصحية والتعليمية وغيرها بالتنسيق مع الوزارات والهيئات العامة ذات الصلة.

تنفذ هيئة الأشغال العامة أشغال تحويلة مرورية مؤقتة لاتجاه واحد من شارع مستشفى الوكرة اعتباراً من غد السبت ولمدة شهر، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. تشمل التحويلة المرورية إغلاق المسارات الرئيسية لشارع مستشفى الوكرة، من التقاطع المعروف بتقاطع الميرة حتى الدوار على شارع السلام، وتحويل المرور للطرق الخدمية المجاورة وذلك لمدة 15 يوما. كما سيتم إغلاق المسارات الرئيسية والطرق الخدمية للشارع من الدوار على شارع السلام حتى الدوار المعروف بدوار مستشفى الوكرة (على طريق الوكير)، وتحويل المرور للطرق المحلية المجاورة وشارع السلام، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وسيتم إبقاء المسارات بالاتجاه المعاكس من شارع مستشفى الوكرة مفتوحة أمام المرور، وتوفير مداخل للمنازل المجاورة طيلة فترة الإغلاق. تهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تطوير شارع مستشفى الوكرة لتعزيز الحركة المرورية عليه. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

تستضيف هيئة الأشغال العامة أشغال غداً مساء منتدى أشغال لبناء التميز الذي سيقام بمشاركة خبراء ومتحدثين من منظمة بناء التميز ، والمعهد المعتمد للبناء بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا . ويأتي المنتدى الذي سيقام في برج أشغال 3 ضمن مبادرات الهيئة للتشجيع على الابتكار ورصد واستخدام أفضل الممارسات في المشاريع من أجل تحسين قطاع البناء في قطر ، وذلك بهدف دعم الإستراتيجية والمحاور الخاصة برؤية قطر الوطنية 2030 بما في ذلك الابتكار ، ونقل المعرفة ، والتوطين . وتتمثل القيمة الأساسية للمبادرة في التعاون . حيث يضم برنامج المنتدى ثلاث ركائز هي مشاريع قياس الأداء والتوضيح ، التدريب والمؤهلات ، والجوائز . ويتضمن جدول المنتدى كلمة لرئيس المعهد المعتمد للبناء بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، كما تتضمن الجلسة الأولى كلمة لمدير المكتب الفني لرئيس أشغال السيد احمد الأنصاري الذي سيتحدث حول مبادرات تحسين العمل في أشغال . وسوف تشهد الجلسة الثانية كلمة للرئيس التنفيذي لمنظمة بناء التميز دون وارد الذي سيتحدث حول بناء التميز في قطر ، والكلمة الأخرى في الجلسة ستكون حول مشاريع رائدة في أشغال . أما الجلسة الثالثة فستكون للمعهد المعتمد للمحكمين والعضوية سيلقيها شين ناش عضو لجنة قطر وكيو أف سي ، والمحاضرة الثانية ستكون للمعهد المعتمد للبناء في قطر والمبادرات الحالية .

العمل يجري لإنجاز المنطقتين الثانية والثالثة والافتتاح يوليو المقبل * 120 مظلة موزعة على طول الشاطئ لتوفير مساحات مظللة للعائلات * إنشاء 25 ألف متر مربع من المسطحات الخضراء موزعة على 3 مناطق * شبكة إنارة عبر الشاطئ بأكمله تتضمن 98 عموداً تعمل بالطاقة الشمسية * 600 موقف للسيارات على مساحة تمتد لأكثر من 20 ألف متر مربع * 12 دورة مياه و 6 مبان يتم تجهيزها لأغراض الخدمات والحراسة * سياج معدني على طول الشاطئ و3 مداخل تضمن انسيابية الحركة تواصل هيئة الأشغال العامة أشغال العمل لانجاز المنطقة الثانية والثالثة من مشروع تطوير شاطئ الوكرة، حيث من المنتظر اكتمال أعمال المشروع خلال شهر يوليو المقبل. وقسمت الهيئة المشروع الذي تبلغ مساحته الإجمالية 2.4 كيلو متر مربع إلى 3 مناطق، توفر جميعها شاطئا رمليا بمساحة 335 ألف متر مربع يجري العمل لتهيئته ليصبح وجهة ترفيهية مناسبة للعائلات، ويقع الشاطئ الجديد إلى جوار شاطئ العائلات الحالي. ويوفر المشروع عند اكتماله 120 مظلة موزعة على طول الشاطئ بهدف توفير مساحات مظللة للعائلات، وقد تم الانتهاء من تركيب جميع مظلات المنطقة الأولى، فيما يجري حاليا العمل لانجازها في المنطقتين الباقيتين. وتتضمن أعمال المشروع أيضا إنشاء ممر للمشاة يصل مناطق المشروع المختلفة مع بعضها ويسهل على مرتاديه التنقل عبر الشاطئ، وقد تم الانتهاء من تنفيذ أعمال الإنترلوك للممر بطول 2100 متر. ومشروع تطوير شاطئ الوكرة يتضمن إنشاء 25 ألف متر مربع من المسطحات الخضراء موزعة على المناطق الـ 3، فضلا عن تصميم شبكة إنارة عبر الشاطئ بأكمله لتمكين الجمهور من الاستمتاع به ليلا. وتتضمن شبكة الإنارة تلك 98 عمود إنارة تعمل جميعها بالطاقة الشمسية إعمالا لمبدأ الاستدامة التي تسعى إلى تحقيقه أشغال للحفاظ على البيئة وتقليل استهلاك الكهرباء. كما يشهد المشروع العمل على الانتهاء من تنفيذ 600 موقف للسيارات على مساحة إجمالية تمتد لأكثر من 20 ألف متر مربع، تم توفيرها لإتاحة الفرصة للعائلات بالدخول بسياراتهم حتى أقرب نقطة من الشاطئ. ويجري العمل حاليا على انجاز 12 مبنى لدورات المياه تم توزيعها في جميع من مناطق الشاطئ الــ 3، إضافة إلى 3 مباني أخرى مجهزة للاستخدام في أغراض الخدمات مثل المتاجر والكافيتريات وغيرها من الخدمات التي يحتاج إليها رواد الشاطئ في المستقبل، فضلا عن إنشاء 3 غرف للحراسة. وقد تم تصميم المشروع ليحيطه سياج معدني على طول الشاطئ يبلغ طوله 2500 متر، مع توفير 3 مداخل تضمن انسيابية الحركة من وإلى الشاطئ كما تضمن سهولة التحكم في المنطقة لدواعي الأمن والسلامة. وقد تم البدء في تنفيذ المشروع في شهر أكتوبر من العام الماضي، فيما أعلنت أشغال عن افتتاح المنطقة الأولى من المشروع أمام الجمهور قبل حلول شهر رمضان الماضي ضمن خطة وضعتها الهيئة لتطوير وصيانة مناطق الكورنيش في كل من الدوحة والوكرة و الخور والشمال. ويجري العمل حاليا لانجاز ما تبقى من المشروع لافتتاحه أمام الجمهور في الموعد الذي حددته الهيئة من قبل. ويوفر شاطئ الوكرة متنفسا جديدا للعائلات في مدينة الوكرة والمناطق المحيطة بها خصوصا منطقة جنوب الدوحة، حيث تم تطوير الشاطئ ليوفر العديد من الخدمات الترفيهية لجميع أفراد الأسرة.

إنشاء 3 تقاطعات ونفقين للمشاة والدراجات الهوائية.. أعلنت هيئة الأشغال العامة اشغال عن بدء تنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير شارع الصناعية الشرقي في المسافة بين تقاطع شارع 33 الشرقي بطريق المنطقة الصناعية وتقاطع أبا الصليل بالطريق الدائري السابع بطول 2.5 كيلومتر. وتشير أشغال إلى أنه من المخطط الانتهاء من المشروع الجديد في الربع الأول من 2020 وبتكلفة تبلغ نحو 730 مليون ريال. ويتضمن المشروع تطوير الطريق الرئيسي من خلال توسعة الطريق وزيادة عدد مساراته إلى ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين إلى جانب تحويل ثلاثة دوارات إلى تقاطعات تتألف من مستويين فضلاً عن نفقين للمشاة ولراكبي الدراجات الهوائية. وسيعمل المشروع على زيادة السعة المرورية للطريق بنحو 6000 مركبة في الساعة حيث من المتوقع أن ينخفض زمن الرحلة بنحو 50 %. ويزيد من أهمية الطريق كونه حلقة وصل بين عدد من الطرق السريعة الحيوية التي تستقبل يومياً الآلاف من المركبات الخفيفة إلى جانب المركبات الثقيلة المتجهة إلى المنطقة الصناعية والقادمة من ميناء حمد عبر طريق ميناء حمد والقادمة من الدوحة عبر طريق المنطقة الصناعية أو الطريق الدائري السابع. كما سيسهل الطريق الحركة المرورية القادمة من شارع الفروسية وطريق سلوى في اتجاه ميناء حمد وطريق مسيعيد. إغلاق مروري ولإتاحة المجال أمام الأعمال الإنشائية لتطوير امتداد شارع الصناعية الشرقي تنفذ هيئة الأشغال العامة تحويلة مرورية، حيث سيتم إغلاق المسارات القادمة من تقاطع أبا الصليل بالدائري السابع في اتجاه تقاطع شارع 33 الشرقي بطريق الصناعية اعتباراً من يوم الأربعاء 13 يونيو 2018 وحتى 1 سبتمبر 2019. وخلال فترة التغيير المروري، والذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيتم تحويل الحركة المرورية شرقاً إلى تقاطع الحفين المجاور بالطريق الدائري السابع بدلاً من تقاطع أبا الصليل. وعليه، يتعين على القادمين من طريق ميناء حمد أو الطريق الدائري السابع في اتجاه شرق المنطقة الصناعية أو الراغبين في الوصول إلى الطرق المحلية بالمنطقة بين شارع 37 وشارع 52 استخدام تقاطع الحفين ومواصلة السير بشارع أم السنيم حتى تقاطع أم السنيم (المعروف بتقاطع كروة) ثم الانعطاف يساراً بطريق المنطقة الصناعية حتى تقاطع شارع 33 الشرقي ثم الانعطاف يساراً إلى امتداد شارع الصناعية الشرقي وصولاً لشرق المنطقة الصناعية، كما هو مبين بالخريطة المرفقة.

خلال جلسة الشورى برئاسة آل محمود تداول مجلس الشورى في جلسته العادية صباح أمس برئاسة سعادة السيد أحمد بن عبد الله آل محمود تقرير لجنة الخدمات والمرافق العامة حول المناقشات التي دارت بين أعضاء مجلس الشورى وكل من سعادة رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء، وسعادة رئيس هيئة الأشغال العامة بجلسة المجلس الـ23 ليوم الاثنين الموافق 23/4/2018. وقال السيد محمد مهدي الأحبابي، مقرر لجنة الخدمات والمرافق العامة، ان الأخيرة استخلصت توصيات بناءً على فحوى المناقشات التي دارت بين أعضاء المجلس وكل من المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء وهيئة الأشغال العامة، من بينها توصية بضرورة الحفاظ على مخزون المياه الجوفية في دولة قطر ووضع الخطط الإستراتيجية للاهتمام بالمخزون الجوفي، وكذلك توصية أخرى بإعادة النظر في استغلال مياه الصرف الصحي وضرورة استخدامها في المجال الزراعي وخاصة زراعة الأعلاف وكذلك استخدامها حتى في مجال الصناعة، إضافة إلى توصية بشأن المشاريع التي تقام في المناطق السكنية وضرورة أن يتم التنسيق بشأنها مع ساكني تلك المناطق، سواء من خلال عضو المجلس البلدي أو من خلال الاتصال المباشر مع السكان، وقد تم عرض هذا المقترح على سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة حيث أبدى اهتماما به خاصة انه يتعلق براحة واستقرار المواطنين وتوفير الخدمات اللازمة لهم. وأضاف الأحبابي أن التوصيات التي قدمتها اللجنة شملت توصية بشأن التمدد العمراني الأفقي وهو يعد مشكلة في دولة قطر لأنه مكلف بما يحتاجه من إقامة مشاريع البنية التحتية بما فيها مشاريع الطرق والإنارة والحدائق العامة وما إلى ذلك، فقد أوصينا الحكومة الاهتمام بهذه الناحية، كما أوصينا بالاهتمام باللوحات الإرشادية بما أن دولة قطر مقبلة على إقامة فعاليات كبيرة واستقبال الزوار والحركة السياحية واللوحات الإرشادية مهمة حتى للمواطنين في ظل إنشاء شبكة الطرق الحديثة، كما أن المنطقة الصناعية القديمة هي منطقة مهمة وتعد منطقة مساندة للأعمال وتتضمن مشاريع كبيرة وبنية تحتية لكنها تحتاج إلى تجديد، وكذلك توصية بضرورة الاهتمام بالبنية التحتية والخدمات في القرى والمناطق الخارجية، خاصة مشاريع الطرق والكهرباء حيث إن هنالك توجها للحفاظ على ساكني تلك المناطق وعدم هجرتهم إلى المدن الكبيرة. وقال مقرر لجنة الخدمات والمرافق العامة إن اللجنة ناقشت موضوع توصيل الكهرباء أمام المسؤول المختص حيث قال إن هناك موافقة من معالي رئيس الوزراء بتمديد التيار الكهربائي للعزب كما أن هناك توجيهات من حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى بتخفيف تعرفة كهرباء العزب. الأعضاء يدعون إلى سرعة توصيل كهرباء العزب توصيات من الشورى للحكومة بتوفير محطات بترول على الطرق المدارية وشدد أعضاء مجلس الشورى على سرعة توصيل الكهرباء للعزب وعلى ضرورة توفير محطات البترول على الطرق الجديدة .. وتقدم السيد ناصر الحميدي عضو مجلس الشورى باقتراح لإضافة توصية للاستفادة من مياه الوضوء في المساجد على مستوى الدولة بحيث تصمم خزانات في باطن الأرض تحت المواقف المخصصة للمساجد، بحيث يتم تخزين هذه المياه عند الحاجة إليها بدلاً من الهدر واستخدامها عند الحاجة إليها ، وأشار إلى التوسع الكبير في المساجد في قطر والمواقف الخاصة بها . تحدث السيد صقر المريخي عضو مجلس الشورى عن قضية توصيل التيار الكهربائي لمجمعات العزب، وطالب بضرورة إضافة توصية بهذا الخصوص سيما وأن مجمعات العزب تعتبر رافدا أساسيا للمنتجات الوطنية. ولفت المريخي إلى أنه وجه سؤالا للسيد رئيس المؤسسة العامة الكهرباء كهرماء بخصوص توصيل التيارالكهربائي للعزب حيث أجاب رئيس المؤسسة العامة للكهرباء أن التوصيل يمكن أن يتم خلال شهرين .. ودعا إلى تضمين مقترح توصيل التيار الكهربائي إلى تقرير لجنة الخدمات والمرافق العامة خاصة وأن العزب صارت رافدا أساسيا من روافد الإنتاج الوطني والمحلي . ومن ناحيته لفت السيد يوسف بن راشد الخاطر إلى أهمية إضافة توصية للحكومة الموقرة بالاهتمام بمداخل ومخارج محطات البترول خاصة في شارع المطار الجديد، كما أن الشارع المداري لا توجد عليه محطات بترول ولا توجد مواقف للشاحنات أو استراحات. وأضاف طالما أن هناك اهتماما من الحكومة بتوصيل الكهرباء فلا داعي لرفع توصية للحكومة. وقال السيد راشد بن حمد المعضادي مراقب المجلس إن الدولة لم تقصر في واجباتها تجاه المواطنين وبين أن رفع توصية للحكومة بخصوص كهرباء العزب يعزز توجه الحكومة لخدمة المواطنين.. وأيد المعضادي المقترحات الداعية إلى رفع توصية بخصوص مداخل محطات البترول.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال مذكرة تفاهم للاعتراف بها كمركز اعتماد دولي يمنح شهادة الأيزو 17025، فضلا عن اعتمادها من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC لتقديم الدعم الفني المطلوب للحصول على الاعتماد الدولي. وقع مذكرة التفاهم سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس أشغال والسيد بول ستينت، المدير التنفيذي لهيئة الاعتماد البريطانية UKAS. ويمنح اعتماد المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC أشغال الحق في اعتماد المختبرات الدولية في ثلاثة عشر بلدا ، منها المملكة المتحدة، وإيطاليا، وماليزيا، والهند، وتركيا، والكويت، وعمان، واليمن، وغيرها من الدول العربية. وتقوم هيئة الاعتماد البريطانية UKAS بعمل تقييم شامل لإمكانيات الإدارة الفنية والإدارية، ومقارنته بالمتطلبات الخاصة بهيئات الاعتماد (Gab analysis)، من خلال زيارة فريق من الخبراء وإجراء الدراسة تمهيداً لوضع الخطة الشاملة للاعتماد. وتماشياً مع توجه دولة قطر للاعتماد بشكل مباشر على الإمكانيات المحلية المتاحة وتوفير البديل الوطني لتحقيق الاكتفاء الذاتي، قامت إدارة الجودة والسلامة في أشغال بالسعي إلى الحصول على الاعتراف بالهيئة كمركز اعتماد دولي لمنح شهادة الأيزو 17025، بالإضافة إلى الحصول على الإعتراف الكامل من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات (ILAC). وشهادة الأيزو 17025 تُمنح لعدد محدود من الهيئات، والتي يجب أن تكون حاصلة على شهادة الأيزو 17011 وحاصلة على الإعتراف الكامل من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC (وهو عبارة عن تنظيم وتعاون دولي بين هيئات اعتماد المختبرات وجهات التفتيش في جميع أنحاء العالم)، بالإضافة إلى أن تكون تلك الهيئة موقعة على اتفاقية الاعتراف الدولي المتبادل MRA)) والاتفاقية الدولية للإعتراف متعدد الأطراف ((MLA. يُذكر أن مركز أشغال للبحث والتطوير قد حصل على اعتماد الأيزو 17025 منذ أكثر من خمسة أعوام من قبل هيئة الاعتماد البريطانية.

حمد الفهيدة: حريصون على توثيق الأحداث الهامة م. محمد المري: تقاطع 6/5 أيقونة معمارية تمزج بين الماضي والمستقبل أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال بالتعاون مع بريد قطر أمس عن تدشين طابع بريد تقاطع 5/6 ، جاء ذلك خلال احتفالية أقيمت في مقر الهيئة، بحضور المهندس محمد مسعود المري، مدير شؤون البنية التحتية في أشغال والسيد حمد محمد الفهيدة، الرئيس التنفيذي لقطاع العمليات في بريد قطر6/5، وعدد من مديري الشؤون والإدارات بأشغال وبعض موظفي بريد قطر، احتفالا بتدشين طابع بريدي لتقاطع 6/5. عبر المهندس محمد مسعود المري، مدير شؤون البنية التحتية في أشغال، عن سعادته بتدشين طابع بريد فريد من نوعه، وأن تكون الهيئة مثالاً للتجدد والبحث عن الأفضل وتطبيقه، لاسيما أن الطابع البريدي يمثل صورا لتقاطع 6/5، الأيقونة المعمارية المميزة والمعلم القطري الجديد الذي يمزج بين الماضي والمستقبل والتراث البحري الأصيل. وقال المهندس محمد المري، إنه قد تم اختيار بعض الصور للطابع البريدي تضمنت صور تقاطع 6/5، والأقواس التي تحمل رمزاً لثبات قطر وصمودها أمام التحديات، قائلاً: ستبقى قطر شامخة كما عهدناها. وقال السيد حمد الفهيدة إن بريد قطر يعمل دائماً على توثيق مثل هذه الأحداث المهمة، وذلك ضمن إصداراتنا البريدية وتوثيق هذا التقاطع 6/5 يأتي كهدف رئيسي لنا وبشكل مختلف وجديد في مجال الطوابع البريدية باستخدام تقنية الواقع المعزز Qatar Stamps . وأضاف تعتبر هذه التقنية هي الأحدث في عالم الطوابع بحيث تجعل الطابع يتحول إلى فيلم، يشرح محتوى الطابع من المعلومات. والواقع المعزز ثورة في عالم الطوابع تجعل منها ذات أبعاد أكثر من مجرد طابع يحتوي على صورة. ويمتلك الطابع البريدي لتقاطع 6/5، عدة مزايا منها ذاتية اللصق، ليسهل عملية لصق الطابع على البريد بشكل أسهل عن الطوابع السابقة، بالإضافة إلى أنه يعمل وفق تطبيق الواقع المعزز Qatar Stamps لأول مرة في قطر بشكل خاص، وفي الشرق الأوسط بشكل عام. تعد هذه التقنية في الطوابع البداية لتقديم الطوابع البريدية بشكل مختلف عن الشكل التقليدي. ويتم تحميل تطبيق Qatar Stamps من App Store أو Google Play، وعن طريق الماسح الضوئي الذي يوفره التطبيق، يمكن التطبيق من أخذ صورة لطابع 6/5، وبعدها يستطيع المستخدم مشاهدة فيلم قصير للتقاطع. ويأتي تدشين الطابع كونه يحمل رسالة لها أبعاد ودلالات وحقائق تجسدت في أن قطر تمضي قدماً في طريقها نحو العلا، وأن الطابع البريدي يمثل أكبر معالم قطر، والذي يبلغ طوله 100 متر، ومن هنا جاء اختيار تقاطع 6/5، ليمثل إنجاز أشغال في حفظ وتأصيل الهوية القطرية بكل مفرداتها ودلالاتها. كما أن التدشين سيشجع على اعتماد وسائل حديثة ومتطورة لإبراز الطابع البريدي، كما ستفتح أبواباً جديدة لاعتماد الطابع البريدي الذي يعمل وفق تطبيق الواقع المعززQatar Stamps .

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إزالة دوار مؤقت بين تقاطع أم الأفاعي وتقاطع أم اشهرين بالطريق المداري اعتبارا من يوم الأربعاء المقبل 6 يونيو 2018 وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور وذلك لاستكمال أعمال تقاطع أم الأفاعي الذي يربط الطريق المداري في اتجاه الخور بطريق الدخان. يستطيع رواد الطريق استخدام تقاطع أم أشهرين للوصول إلى طريق دخان ومحطة وقود أم الأفاعي بديلا عن الدوار المؤقت، كما هو مبين بالخريطة المرفقة. وتشير أشغال إلى عدم تأثر الحركة المرورية بالطريق الرئيسي للطريق المداري وثبات السرعة المقررة عند 80 كيلومترا في الساعة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة عند 80 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

تهدف إلى تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة احتفلت هيئة الأشغال العامة أشغال بإطلاق الإستراتيجية المؤسسية الجديدة الخاصة بها للفترة من عام 2018 إلى 2022، وذلك لتنفيذ الرؤية الجديدة لأشغال التميز في تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة. تم إطلاق الإستراتيجية تماشياً مع إستراتيجية التنمية الوطنية الثانية لدولة قطر 2018-2022. أقامت الهيئة لقاءً مفتوحاً مع الموظفين للاحتفال بتدشين الإستراتيجية، حضره الدكتور مهندس سعد المهندي، رئيس أشغال والمهندس عبدالله حمد العطية، مساعد رئيس الهيئة، إضافة إلى مديري الشؤون والإدارات وعدد كبير من مسؤولي وموظفي الهيئة. تنتقل أشغال من خلال إستراتيجية 2018-2022 من كونها هيئة تركز على تنفيذ المشاريع بالتعاون مع شركاء خارجيين إلى هيئة لديها القدرة الداخلية على الاستمرار في النجاح في تنفيذ تلك المشاريع مع التمتع بالإمكانيات المطلوبة لإدارة وتشغيل وصيانة الأصول على نحو كفء وفعّال. ستعمل أشغال خلال السنوات الخمس القادمة على تحقيق تلك الرؤية الجديدة من خلال تنفيذ رسالتها ومهمتها الأساسية وهي التعزيز المستمر لرضا العملاء من خلال تقديم الخدمات والحلول الرائدة في إدارة المشاريع والأصول. يرتكز تحقيق تلك الرؤية والمهمة على مجموعة من قيم أشغال التي تحدد سمات فريق عمل ذي أداء متميز، وتشمل: المساءلة، التوجه الخدمي، الصحة والسلامة، التركيز على النمو، الأمانة، القدرة على التكيف، التعلم المستمر. وبهدف توفير إطار عمل واضح للأهداف المؤسسية لأشغال للفترة 2018-2022 فقد تم تطوير أربعة محاور إستراتيجية تمثل اتجاهات رئيسية ستتبعها الهيئة خلال الأعوام المقبلة وتتضمن الالتزام بمعايير الصحة والسلامة، تحقيق التميز، تطوير القدرات والتركيز على العملاء وأصحاب المصلحة. وأكد رئيس أشغال في كلمته للموظفين أن ما يميز إستراتيجية 2018-2022 أن موظفي الهيئة هم العنصر الرئيسي في تطوير أهدافها ومحاورها، حيث ساهم في إطلاقها رواد الإستراتيجية من موظفي الهيئة، وهم مجموعة من الكوادر القطرية التي تشكل جوهر قيادة الهيئة في المستقبل. وقال: لن نتوقف عند تطوير الإستراتيجية بل سنعمل تجاه تبني وممارسة تلك الإستراتيجية والتركيز على تحقيق أهدافنا بالكفاءة والجودة المطلوبة لنتجاوز معاً أي تحدي. سأظل دوماً على ثقة بأن من خلال استمرارنا في العمل معاً سنلبي بل سنتخطى توقعات عملائنا في الاستمرار في تقديم الأفضل لدولتنا الحبيبة قطر. وفي إطار حرص هيئة الأشغال العامة على متابعة تحقيق الإستراتيجية الجديدة 2018-2022 تم وضع عدد من مؤشرات الأداء الرئيسية التي تتيح قياس النجاح المحقق في تنفيذ مهمتها حتى تتحقق الرؤية المنشودة لعام 2022، كما وضعت أشغال عدة خطوات عملية لتحقيق أهدافها المؤسسية تتضمن العديد من المبادرات الإستراتيجية التي من المقرر إطلاقها خلال السنوات المقبلة.

تدشين العقود الجديدة لأشغال رسمياً خلال الشهر الجاري تستعد هيئة الأشغال العامة أشغال لتنفيذ مشروع تطوير الطرق والبنية في المعراض وجنوب غرب معيذر الحزمة 1، حيث بدأت الهيئة إجراءات طرح المشروع أمام الشركات المنفذة. ويغطي المشروع ما يقرب من 145 هكتارا، ويحتوي على مزيج متنوع من استخدامات الأراضي التي تشمل عالية ومنخفضة الكثافة السكنية والمؤسسية والترفيهية والتجارية والمساحات المفتوحة. ويقع المشروع في المنطقة التي يحدها شارع 565 من الشمال وطريق السيلية من الجنوب، وصقر قريش من الشرق. ويهدف المشروع إلى تعزيز المنطقة من خلال تطوير البنية التحتية للطرق، بما في ذلك توفير ممرات المشاة والدراجات وأنظمة الإضاءة إلى جانب إنشاء شبكات لتصريف المياه السطحية وتوفير شبكات توزيع مياه الصرف المعالجة إلى جانب إنشاء شبكات متطورة لمياه الشرب والكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية. ومن المخطط له أن تصل مدة انجاز المشروع 1096 يوما، إضافة إلى 400 يوم كفترة للصيانة. ويأتي المشروع ضمن رؤية أوسع تنتهجها أشغال لتطوير منطقة معيذر، حيث يتكامل مع مشاريع أخرى يتم تنفيذها في تلك المنطقة أعلنت عنها الهيئة في وقت سابق مثل مشروع تطوير شارع أم الدوم في المنطقة 53 بمعيذر. تطوير معيذر وتأتي تلك المشاريع ضمن خطة أشغال للعام الجاري، حيث أعلنت الهيئة عن تنفيذ 19 مشروعاً للبنية التحتية موزعة على 12 منطقة لخدمة 15108 قطع أراضٍ، منها 1,800 قسيمة ضمن مناطق أراضي المواطنين الجديدة، كما ستنتهي الهيئة في عام 2018 من إنجاز 11 مشروعاً للبنية التحتية موزعة على 11 منطقة تخدم 5,644 قطعة أرض، من بينها 837 قسيمة ضمن مناطق أراضي المواطنين الجديدة، إضافة إلى البدء في تنفيذ 17 مشروعاً لتطوير الطرق، من بينها شارع الفروسية والطريق الدائري الأول والثاني وطريق السوق المركزي وطريق المعاضيد وشوارع الخفوس وأم الدوم ومعيذر وآل شافي، علاوة على تنفيذ خطة لتطوير الطرق تتضمن تحويل 30 دواراً لتقاطعات بإشارات مرورية. وسيشهد العام الجاري إنجاز 113 كيلومتراً جديداً من الطرق السريعة الجديدة، منها إنشاء 20 تقاطعاً رئيسياً جديدا، على أن يبلغ طول مسارات المشاة والدراجات الهوائية المكتملة في عام 2018 أكثر من 210 كيلومترات. وتأتي تلك المشاريع الجديدة بالتزامن مع إعلان أشغال عن تدشين العقود الجديدة رسميا خلال الشهر الجاري، وتحتوي العقود الجديدة على 8 نماذج من الشروط تشمل مجموعة البناء والخدمات وإدارة الأصول والتوريد، كما تتوافق النماذج مع القوانين واللوائح المعمول بها بدولة قطر وطبقا لأفضل الممارسات العالمية في مجال الإنشاءات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ تعديل في حركة السير بالطريق الدائري السادس بهدف استكمال الأعمال الإنشائية لإقامة تقاطع يربط بين الطريق الدائري السادس والطريق الدائري السابع. يبدأ التغيير المروري والذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور اعتباراً من غد الخميس 24 مايو 2018، حيث سيتم نقل الحركة المرورية الحالية بالطريق الرئيسي إلى الطريق الدائم أمام القادمين من مسيمير في اتجاه مطار حمد الدولي لمسافة نحو 1850 مترا. وأشارت أشغال إلى أن الطريق الجديد يتألف من أربعة مسارات في كل اتجاه بدلا من ثلاثة مسارات، كما هو مبين بالخريطة المرفقة. وبإلغاء التحويلة ، سيكون قد تم فتح الطريق الرئيسي من الطريق الدائري السادس بشكل كامل في الاتجاهين، سيما وأن أشغال كانت قد قامت بنقل المرور أمام المركبات القادمة من مطار حمد الدولي في اتجاه مسيمير إلى الطريق الدائم الأسبوع الماضي. وتنوه الهيئة إلى ثبات السرعات المقررة عند 80 كيلومترا في الساعة بدلاً من 100 كيلومتر في الساعة. وتهيب الهيئة برواد الطريق الالتزام بالسرعات المقررة واتباع اللافتات والعلامات المرورية الجديدة التي ستقوم أشغال بتركيبها حفاظا على سلامة الطريق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن اكتمال أعمال تطوير وصيانة كورنيش الدوحة، من منطقة الدفنة وحتى جسر راس بوعبود بطول 9 كيلومترات. وقد شمل مشروع تطوير كورنيش الدوحة تنفيذ أعمال وصيانة واسعة للأرضيات، ومواقف السيارات، ودورات المياه ، كما تم تجديد جميع ممرات المشاة ما بين مواقف السيارات والممشى الرئيسي لكورنيش الدوحة، وذلك من خلال تركيب إنترلوك جديد بتصاميم وأشكال وألوان مختلفة عن التصميم السابق، بالإضافة إلى استبدال أرضيات الساحات العمومية في الكورنيش بإنترلوك جديد، وهي تضم سبع ساحات بأحجام مختلفة. كما شملت أعمال المشروع أيضاً تجديد أرضيات 580 موقفا للسيارات من خلال استبدال الانترلوك القديم بطبقة أسفلتية. وبهذه المناسبة، قالت المهندسة نورة المنصوري، من إدارة تصاميم المباني في الهيئة، إنه تم طرح أكثر من تصميم حتى وقع الاختيار على هذا التصميم واعتماده من قبل المسؤولين وقد بلغت المدة الزمنية لتنفيذ المشروع 7 شهور فقط. وأضافت المنصوري، أنه تمت صيانة الأجزاء الخرسانية الساندة لمياه البحر، كما تم تجديد 24 دورة مياه عمومية بالكامل إلى جانب تجهيز 10 أماكن معدات رياضية في منطقة كورنيش الدوحة تمتد من حديقة الشيراتون إلى ميناء الشيوخ مقابل سوق واقف، مشيرة إلى أنه جار العمل لترميم شخصية المها الخاصة ببطولة الألعاب الآسيوية 2006. وكانت الهيئة قد بدأت تنفيذ المشروع في أكتوبر 2017، وذلك ضمن خطة متكاملة وضعتها الهيئة لتطوير وصيانة مناطق الكورنيش في كل من مدينة الدوحة ومدينة الخور والشمال بالإضافة إلى تطوير شاطئ الوكرة، وذلك في إطار المسؤولية المجتمعية التي تتبناها الهيئة.

يضم 3 مناطق بمساحة 28 ألف متر مربع هند المحميد: توفير 256 مقعداً و46 مظلة وتجديد دورات المياه احتفلت هيئة الأشغال العامة أشغال اليوم بافتتاح المنطقة الأولى والثانية من مشروع تطوير كورنيش الخور أمام الجمهور بعد اكتمال الأعمال الرئيسية به، على أن يتم افتتاح المنطقة الأخيرة خلال النصف الأول من شهر رمضان المبارك. ويتضمن مشروع تطوير كورنيش مدينة الخور - الذي بدأ تنفيذه في نوفمبر 2017 - صيانة وترميم وتنفيذ الأعمال الإنشائية للكورنيش المكون من 3 مناطق بطول كيلو متر واحد ومساحة حوالي 28 ألف متر مربع. ولفتت المهندسة هند المحميد، بإدارة مشاريع المباني في أشغال، أن المشروع تضمن تجديد جميع أرضيات ممشى الكورنيش بطول 22500 متر مربع باستخدام الإنترلوك والجرانيت الجديد الذي يحتوي على تصاميم وأشكال وألوان مختلفة مما يساهم في تغيير شكل الكورنيش بالكامل وإعطاءه شكلا جماليا مميزا. وأفادت بأن المشروع يتضمن تجديد منطقة ألعاب الأطفال بالكامل وإضافة 3 مناطق جديدة ليصبح العدد الكلي 5 مناطق، وذلك بهدف خلق أماكن ترفيهية مناسبة للعائلات، كاشفة عن الانتهاء من تركيب الألعاب بالمناطق المخصصة خلال شهرين. وذكرت المهندسة هند المحميد أن المشروع يوفر 256 مقعدا و46 مظلة، فضلا عن تجديد دورات المياه مع تخصيص جانب منها لذوي الاحتياجات الخاصة على أن تنتهي جميع الأعمال الخاصة بدورات المياه منتصف مايو المقبل. ونبهت إلى حرص أشغال على توفير بيئة صحية ملائمة من خلال زراعة الأشجار وزيادة المسطحات الخضراء لتغطي حوالي 6000 متر مربع من منطقة الكورنيش، وذلك بالتنسيق مع الإدارات المعنية بوزارة البلدية لتشجير المنطقة حسب المواصفات المطلوبة. >> شاهد.. افتتاح المنطقة الأولى والثانية من كورنيش الخور وأوضحت أن أشغال قامت بإنشاء شبكة ري جديدة للحفاظ على النباتات، بالإضافة إلى إنشاء شبكات جديدة لتصريف مياه الأمطار، مضيفة ولتمكين مرتادي الكورنيش من الاستفادة به ليلاً، تم إضافة 100 عامود إنارة ذات شكل مميز لتضفي لمسة جمالية على المظهر العام للكورنيش وتتكامل مع أعمال الأرضيات التجميلية، كما تم الأخذ بالاعتبار إنارة المظلات الشمسية. وقالت: يتضمن المشروع إضافة 45 موقفا جديدا للسيارات ليصبح عددها 116 كما يتم توفير منحدرات لتمكين ذوي الاحتياجات الخاصة من الاستفادة بالكورنيش والشاطئ. وأضافت ولضمان سلامة مرتادي الكورنيش، تم استبدال السياج الحديدي القديم بسياج جديد كما تم ترميم وتجديد الكتل الخرسانية الفاصلة بين المستوى العلوي والمستوى الأوسط بالإضافة إلى استبدال الحائط الخرساني السفلي للكورنيش بالكامل وبناء حائط جديد.

افتتح بشكل كامل أمام الحركة المرورية .. أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن اكتمال تنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بالمرحلة الثالثة من مشروع تطوير طريق روضة راشد، والتي هدفت إلى توفير طريق متطور وآمن للربط بين طريق سلوى الدولي وطريق دخان السريع، حيث تم افتتاح الطريق بالكامل أمام الحركة المرورية. وأشار المهندس أحمد العبيدلي، رئيس قسم المناطق الجنوبية بإدارة مشاريع الطرق في أشغال، إلى أن المرحلة الثالثة من المشروع تضمنت إنشاء طريق بطول 14 كيلومترا يمتد شمالاً من نهاية المرحلة الثانية عند الدوار الجديد شمال قرية روضة راشد، وصولاً إلى تقاطع لبصير بطريق دخان السريع، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه وفقاً لأعلى المواصفات الهندسية. كما تم إنشاء طريق طوله حوالي 3 كيلومترات بمسارين في كل اتجاه، يتجه شرقاً ليصل إلى طريق قائم يؤدي إلى منطقة الشيحانية. توفير جميع مرافق الخدمات كما أكد المهندس أحمد العبيدلي أن أعمال هذه المرحلة تضمنت تركيب أنظمة إنارة الشوارع وحواجز السلامة والعلامات الإرشادية، وتنفيذ أعمال الرصف، وتوفير جميع مرافق الخدمات، بما في ذلك حوالي 29 كيلومترا من خطوط مياه الشرب و31 كيلومترا من كابلات الكهرباء، وحوالي 100 كيلومتر من خطوط شبكات الاتصالات، وتوفير أنظمة النقل الذكية. كما شملت أعمال المشروع مد 3.6 كيلومتر من خطوط صرف المياه السطحية، وتوفير خزان لأغراض الطوارئ ولاستيعاب المياه الفائضة، بالإضافة إلى إنشاء محطات كهرباء فرعية جديدة. قام بتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تطوير طريق روضة راشد تحالف شركة بوم للإنشاءات وشركة لوتس للتجارة والمقاولات بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 384.540 مليون ريال قطري. تجدر الإشارة إلى أن المرحلة الثالثة هي جزء من المشروع الرئيسي لتطوير طريق روضة راشد، والذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 33 كيلومترا بثلاثة مسارات في كل اتجاه. تعزيز السلامة المرورية يقع طريق روضة راشد متعامداً على طريق سلوى باتجاه الشمال، متجاوزاً منطقة روضة راشد، وصولاً إلى طريق دخان السريع، مما سيساهم في إبعاد حركة المرور عن منطقة روضة راشد السكنية. بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية لحركة المرور عن طريق زيادة عدد المسارات وتخصيص المسار الأيمن للمركبات الثقيلة بهدف تعزيز السلامة المرورية لمستخدمي الطريق. كما سيعمل المشروع على ربط التطويرات الحالية والمستقبلية بالمناطق الرئيسية في دولة قطر. وكانت أشغال قد افتتحت في أكتوبر 2016 المرحلتين الأولى والثانية من المشروع بطول حوالي 20 كيلومتراً. أما المرحلة الرابعة، والتي بدأ تنفيذها في نوفمبر من عام 2017، فسيتم من خلالها ربط طريق روضة راشد بالجسر القائم على التقاطع مع طريق سلوى الدولي، بالإضافة إلى إنشاء جسر جديد موازٍ للجسر القائم لاستيعاب التدفقات المرورية. كما سيتم ربط طريق روضة راشد بالجسر القائم على التقاطع مع طريق دخان السريع عند مخرج الطريق رقم 42 (تقاطع لبصير) وإنشاء جسر آخر جديد على نفس التقاطع لاستيعاب التدفقات المرورية. ومن المقرر أن تكتمل أعمال المرحلة الرابعة في الربع الأخير من عام 2019.

المشروع يقع شمال غرب الوكرة وغرب منطقة المشاف تطوير البنية التحتية وشبكات للصرف الصحي وتصريف المياه الجوفية والأمطار طرق جديدة وتقاطعات تحكمها الإشارات الضوئية تواكب نظام النقل الذكي العقود تركز على توفير آليات حماية المرافق القائمة إلزام المقاولين باتباع أنظمة التحكم في الأتربة وتقليل الإزعاج لأدنى مستوياته خطوط للكهرباء وشبكات جديدة للمياه والاتصالات تواكب النهضة العمرانية نظام جديد لتوزيع مياه الصرف المعالجة لزراعة المسطحات الخضراء توفير نظام متطور لإنارة الطرق يوفر اللمسة الجمالية 540 يوماً مدة تنفيذ المشروع إضافة لـ 400 يوم لأعمال الصيانة تعمل هيئة الأشغال العامة أشغال من أجل البدء في تنفيذ مشروع التطوير المرحلي للطرق في منطقة جنوب الدوحة، حيث طرحت الهيئة الحزمتين الأولى والثانية من المرحلة الأولى للمشروع. وأوضح مصدر بهيئة الأشغال العامة أشغال لــ الشرق أن المشروع يقع شمال غرب الوكرة وغرب منطقة المشاف، منوها بأن المدخل الرئيسي لمنطقة المشروع يقع على طريق الوكرة ويمكن الوصول إليها أيضا من شرق الوكرة كما أنها متصلة بطريق الدوحة السريع. وأشار إلى أن المشروع يركز على تطوير البنية التحتية بشكل شامل، موضحا إنشاء شبكات الصرف الصحي وتصريف المياه الجوفية والأمطار، ومضيفا كما يتضمن المشروع أيضا إنشاء طرق جديدة والعديد من التقاطعات التي تحكمها الإشارات الضوئية بما يتواكب مع النظام الوطني للنقل الذكي. ولفت المصدر في تصريحه لــ الشرق إلى أن المشروع يتضمن أعمال هدم كل الطرق الحالية ضمن منطقة المشروع طبقا للمراحل المحددة وبحسب الرسومات، وإزالة الأنقاض إلى الأماكن المخصصة لذلك. ونبه المصدر إلى أن المشروع حاليا في مرحلة الترسية، حيث سيتم إغلاق طرح المشروع أمام الشركات منتصف مايو المقبل على أن يعقب ذلك الإعلان عن الشركة المنفذة، مشيرا إلى أن عقود التنفيذ تركز على توفير آليات حماية المرافق القائمة فعليا في المنطقة وفقا للرسومات والموافقات المعتمدة من الجهات المعنية. وأكد أن أشغال تحرص على معالجة آثار المشاريع التي تنفذها للتسهيل على قاطني تلك المناطق، مشيرا إلى تضمين العقود إلزام المقاولين باتباع أنظمة التحكم في الأتربة وتقليل الإزعاج إلى أقل مستوياته. وحول استخدام المواد المعاد تدويرها، شدد المصدر في تصريحه لــ الشرق على أن أشغال تهتم بالعمل على استخدام المواد المعاد تدويرها في تنفيذ مشاريعها، مشيرا إلى دور ذلك في الحفاظ على البيئة وعدم استنزاف الموارد، فضلا عن خفض تكاليف تنفيذ المشاريع. ولفت إلى أن المشروع يتضمن إنشاء خطوط الكهرباء وشبكات المياه والاتصالات وغيرها من مكونات البنية التحتية العصرية التي تواكب حجم النهضة العمرانية الشاملة التي تشهدها دولة قطر. وأفاد المصدر بأن المشروع يتضمن خطة لإنشاء نظام جديد لتوزيع مياه الصرف المعالجة، منوها بأن المشروع لم يغفل توفير نظام متطور لإنارة الطرق يوفر اللمسة الجمالية التي تدخل ضمن أعمال تجميل المشاريع التي تحرص أشغال على تنفيذها للحفاظ على المنظر الحضاري للمناطق التي تعمل بها. وأوضح أن مشروع تطوير الطرق بجنوب الدوحة يضع في حسبانه تزويد الطرق بالعلامات المرورية المتطورة والإشارات الضوئية وعلامات التحكم وغيرها من الاحتياجات العصرية للطرق الحديثة التي تكفل السلامة والأمان على الطرق. ونبه المصدر إلى أن مدة تنفيذ المشروع تصل إلى 540 يوماً، موضحا تحديد مدة 400 يوم بعدها لتنفيذ أعمال الصيانة الخاصة بالمشروع.