أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال سعي الهيئة للوصول إلى أفضل الممارسات العالمية في مجال تنفيذ المشاريع لتحقيق التطلعات والأهداف التي تصبو إليها دولة قطر. جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده رئيس الهيئة مع مديري شؤون وإدارات أشغال بهدف مناقشة قياس أداء عمل مختلف القطاعات بالهيئة وفق استراتيجيتها 2018-2022 ومراجعة آخر مستجدات الربع الأول والثاني من العام الجاري، ووضع قائمة بأهم الخطط التي من المقرر الانتهاء من تنفيذها خلال الفترة المقبلة. وقال سعادة الدكتور المهندس سعد المهندي إن مراجعة قياس أداء الأعمال وكيفية تطبيق الاستراتيجية المؤسسية لأشغال في كافة أعمال الهيئة تساعد على تنمية قدراتها وتحديد وضعها على خريطة التطور والنمو. وأشار إلى أن هذه المراجعة داعم رئيسي لعملية تحول أشغال من هيئة معنية بإرساء وتنفيذ مشاريع بنية تحتية كفؤة ومستدامة لدولة قطر إلى هيئة تعني بالتركيز على تشغيل وصيانة أصول الدولة من شبكات طرق وصرف صحي وتقديم الخدمات والحلول الرائدة في إدارة المشاريع والأصول. ولفت إلى أن أشغال مازالت بحاجة إلى التغلب على بعض التحديات لتصل إلى المستوى المطلوب من التسليم في الموعد المحدد مع العمل على خفض التكاليف ورفع مستوى الجودة لكافة المشاريع. وشدد على أن الهيئة ستعتمد بشكل أكبر على مواردها والتحقق من أن الأهداف المؤسسية التي وضعتها أشغال لترتقي في عملها إلى أفضل الممارسات في المنطقة والعالم. وأضاف ومن هنا تبرز أهمية الاستمرار في قياس الأداء الذي بدأناه كجزء من تحولنا المؤسسي حتى نرقى إلى مستوى توقعات دولة قطر، ونكون أكثر قدرة على تقديم الأفضل لأن قطر تستحق الأفضل. وتعمل أشغال على تطبيق استراتيجيتها المؤسسية للأعوام الخمسة المقبلة (2018-2022) لتشكل لبنة التطور التي ترتكز عليها في كل أعمالها لتحقيق رؤيتها التميز في تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة المستمدة من رؤية دولة قطر الوطنية 2030. وتركز الهيئة في استراتيجيتها على محاور أربعة رئيسية تتمثل في الالتزام بمعايير الصحة والسلامة وتحقيق التميز وتطوير القدرات والتركيز المستمر على العملاء وأصحاب المصلحة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال المرحلة الأخيرة من شارع الصناعية الغربي أمام الحركة المرورية، وتمتد هذه المرحلة من شارع 33 بالمنطقة الصناعية حتى الطريق الدائري السابع، وذلك ضمن جهودها لتطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية بالدوحة. وأكد المهندس أحمد العبيدلي، رئيس قسم مشاريع المناطق الجنوبية في إدارة مشاريع الطرق في أشغال، بأن إنجاز المرحلة الأخيرة من أعمال تطوير شارع الصناعية الغربي تم قبل شهر كامل من تاريخ الافتتاح الموضوع بالخطة. ولفت خلال تصريح صحفي الى أن الهيئة كانت قد أعلنت في شهر ديسمبر العام الماضي عن افتتاح المرحلة الأولى من الشارع والتي تمتد من طريق سلوى وحتى شارع 33، وبإنجاز المرحلة الأخيرة، أصبح شارع الصناعية الغربي نقطة الوصل بين شمال وجنوب الدوحة، حيث يربط بين شمال الدوحة من شارع سلوى إلى الطريق الدائري السابع والذي يؤدي إلى الطريق المداري. وأوضح المهندس أحمد العبيدلي بأن شارع الصناعية الغربي سيخدم أيضاً الحركة المرورية المتجهة إلى المنطقة الصناعية الجديدة من خلال شارع 41، فضلاً عن تسهيل الوصول إلى أكثر من 1030 وحدة تجارية و400 وحدة سكنية في المنطقة الصناعية. وقد شملت أعمال المرحلة الأخيرة من شارع الصناعية الغربي إنشاء طريق بأربعة مسارات في كل اتجاه وبطول 2.5 كيلومتر، وبذلك يصبح الطول الإجمالي للشارع المطّور ضمن المرحلتين الأولى والثانية حوالي 5.8 كيلومتر. وتم إنشاء إشارات مرورية عند تقاطع شارع الصناعية الغربي مع شارع 41، بالإضافة إلى إنشاء دوار عند تقاطعه مع شارع 47. كما تم إنجاز 3 ممرات عبور للمشاة بإشارات مرورية، وتوفير 110 مواقف للسيارات ضمن هذا الجزء من المشروع ليصبح إجمالي عدد مواقف السيارات على طول شارع الصناعية الغربي 477 موقفاً. معايير السلامة وفيما يتعلق بسلامة مستخدمي الطريق، فقد تم توفير أعمدة إنارة على طول الشارع، وتركيب اللوحات الإرشادية والعلامات الأرضية التي من شأنها الحفاظ على سلامة السائقين والمشاة. يذكر أن أعمال تطوير شارع الصناعية الغربي هي جزء من الحزمتين الأولى والثانية من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية بالدوحة الذي تنفذه أشغال، والذي تم تقسيمه إلى 7 حزم. وقد بلغت نسبة الإنجاز في الحزمة الثانية من المشروع 91%، ومن المخطط افتتاح جميع الطرق ضمن هذه الحزمة للحركة المرورية في الربع الأخير من 2018. تشمل الحزمة الثانية من مشروع المنطقة الصناعية بالدوحة تطوير إجمالي 40 كيلومتراً من الطرق الرئيسية والمحلية التجميعية، بالإضافة إلى توفير العديد من المزايا والخدمات لسكان ومرتادي المنطقة مثل إنشاء تقاطع بإشارات ضوئية وتقاطعات للمشاة بإشارات ضوئية، وتوفير مواقف السيارات وأعمدة الإنارة. وتشمل هذه الحزمة أعمالا واسعة لتطوير البنية التحتية وفق أعلى المواصفات، شملت إنشاء شبكات تصريف المياه السطحية والجوفية بطول حوالي 46 كيلومتراً لحل مشكلة تجمع مياه الأمطار، وإنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 25 كيلومتراً. هذا بالإضافة إلى تحويل وحماية كابلات الكهرباء وخطوط شبكة مياه الصرف المعالجة القائمة، وخطوط مياه الشرب وشبكات الاتصالات والقيام بالأعمال المدنية لشبكات النقل الذكي والاتصالات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال تنفيذ إغلاق مؤقت على تقاطع الشورى (المعروف بتقاطع القصر الأبيض)، في المسارات الرئيسية على كل من الجهات الأربع للتقاطع، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقالت أشغال في بيان صحفي لها اليوم يستمر الإغلاق لمدة 12 ساعة فقط حيث سيتم إغلاق التقاطع لمدة 6 ساعات فقط من مساء غدا الإثنين حتى صباح بعد غد الثلاثاء، وإغلاق التقاطع لمدة 6 ساعات فقط من مساء الثلاثاء حتى صباح الأربعاء. ولفتت أشغال الى ان القادمين باتجاه تقاطع الشورى من جهاته الأربع يمكنهم خلال هذه الفترة، الانعطاف يميناً فقط واستخدام التقاطع الذي يليه، كما هو موضح في الخريطة المرفقة، مبينة أن هذا الإغلاق المؤقت يهدف إلى استكمال أعمال تركيب الإشارات الضوئية الجديدة في تقاطع الشورى، وذلك في إطار أعمال تطوير التقاطعات والدوارات في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى، والتي تهدف إلى تعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية. وبينت الهيئة العمل على تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا الإغلاق، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

عمليات تشغيل وصيانة 1.2 مليون من الأصول ضمن شبكات الطرق والصرف تبذل هيئة الأشغال العامة جهودا متواصلة لتطوير البنية التحتية في قطر ومن بينها الشبكة الوطنية للطرق، وهو ما ساهم في تبوء قطر للمرتبة 17 في مجال جودة الطرق عالميا. وهذا الانجاز يأتي بعد انجازات متواصلة حققتها دولة قطر في هذا المجال، حيث حققت جودة الطرق المركز 34 عالميا في التقرير السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي عن الوضع التنافسي لاقتصادات العالم، ثم احتلت قطر المركز 21 في العام التالي 2017 مما يؤكد مضي خطط التطوير قدما. وتعمل أشغال على مجموعة واسعة من برامج البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد، ويمثل برنامج الطرق السريعة جزءا مهما في هذا البرنامج ويشمل أكبر مشاريع الطرق السريعة في قطر، كما يتضمن برنامج البنية التحتية برنامجا خاصا للطرق المحلية والصرف الذي يوفر العديد من مشاريع الطرق والبنية التحتية في المناطق المحلية، بالإضافة إلى مشاريع تحديث وإنشاء شبكات ومحطات الصرف الصحي والتي سوف تطور وتوسع البنية التحتية للصرف الصحي لاستيعاب النمو السكاني المتوقع في البلاد. كما تعمل أشغال أيضاً على إنشاء العديد من مشاريع المباني العامة والتي تشمل الرعاية الصحية والتعليمية وغيرها بالتنسيق مع الوزارات والهيئات العامة ذات الصلة. ويدير قطاع الأصول في أشغال عمليات تشغيل وصيانة جميع شبكات الطرق والصرف، والتي تضم أكثر من 1.2 مليون من الأصول المختلفة، ويعد التنفيذ الفعال لأعمال الصيانة المخططة والتصحيحية أمراً بالغ الأهمية للحفاظ على مستوى الجودة المطلوب بهدف تقديم خدمة محورها التميز. 100 مليار ريال وتقوم أشغال بإدارة وتنفيذ مشاريع بقيمة تبلغ أكثر من 100 مليار ريال، وهو ما يعكس اهتمام القيادة الرشيدة بإنشاء بنية تحتية متطورة وعصرية. وقد اعتمدت الهيئة أفضل الممارسات في مجال تطوير وإدارة مشاريع البنية التحتية، وقد استخدمت نموذجاً استراتيجياً للشراكة مع الجهات العالمية الرائدة في مجال إدارة المشاريع. وفيما يخص برنامج الطرق السريعة فانه يهدف إلى بناء شبكة تمتد لـ 800 كيلومتر من الطرق المتطورة والمستدامة تتضمن جسوراً وتقاطعات متعددة المستويات تغطي مدينة الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية في جميع أنحاء الدولة من خلال تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً للطرق الرئيسية والسريعة موزعة على 46 عقداً. وتتضمن هذه المشاريع إنشاء وتطوير بنية تحتية متكاملة بهذه الطرق من شبكات للصرف وشبكات الكهرباء، وأنظمة النقل الذكية، وتحسين أنظمة الإنارة وأنظمة إشارات المرور. بالإضافة إلى تطوير شبكة مياه الشرب، وشبكة تصريف المياه السطحية. فضلاً عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية. وقد قامت الهيئة بدراسة شبكة الطرق في الدولة بأكملها بهدف إعداد هذا البرنامج وإنشاء شبكة طرق متكاملة تخدم كافة مناطق الدولة، وهو ما بدأ أثره الايجابي في الظهور تدريجياً بعد افتتاح شرايين حيوية السريعة التي ساهمت في تحقيق الانسيابية المرورية في طول البلاد وعرضها، وستحقق عند اكتمالها تغييراً جذري في الانسيابية المرورية وتعزيز السلامة المرورية. 4 مناطق رئيسية بينما تركز أهداف برنامج البنية التحتية للمناطق على تطوير الطرق وشبكات الصرف وإنشاء بنية تحتية جديدة في جميع مناطق قطر لخدمة المواطنين والمقيمين في الدولة. حيث يتم من خلاله توفير بنية تحتية متكاملة للمناطق الجديدة، إضافة إلى تحسين وتطوير مرافق البنية التحتية الموجودة في المناطق الوسطى وضواحيها. ويضمن البرنامج تعزيز الطاقة الاستيعابية للطرق ومرافق الخدمات لتلبية متطلبات التطور العمراني الكبير الذي تشهده قطر، كما يشمل البرنامج إنشاء طرق رابطة تصل القرى والمناطق بعضها البعض. وعمدت أشغال إلى تقسيم الدولة إلى 4 مناطق هي: المناطق الشمالية، المناطق الجنوبية، الدوحة، والمناطق الغربية، وحدد لكل منها شركة استشارية تتولى دراسة كامل احتياجاتها من المشاريع، وذلك بهدف تسريع وتيرة إنجاز التصاميم وتنفيذ المشاريع. وينظر في هذا الإطار إلى برنامج البنية التحتية للمناطق على أنه برنامج ديناميكي، يستوعب إضافة مشاريع جديدة أو توسعة مشاريع أو دمج أخرى بحسب متطلبات وزارة البلدية والبيئة المعنية بالتخطيط العمراني لتتناسب مع الاحتياجات المتزايدة والتطور المستمر للدولة. جنوب الدوحة وتنفذ أشغال مشروعا للبنية التحتية للصرف الصحي في جنوب مدينة الدوحة يشمل إنشاء نفق صرف صحي رئيسي يبلغ طوله حوالي 16 كلم، ويتكون من 3 أجزاء شرقي وغربي وشمالي بالإضافة إلى 11 مدخلاً عميقاً لتنفيذ أعمال حفر النفق الرئيسي من خلالها. وسيعمل هذا النفق الرئيسي على نقل مياه الصرف الصحي عبر محطات ضخ إلى محطة المعالجة الحالية في جنوب الدوحة. ويضم المشروع أيضاً أعمال حفر 7 أنفاق فرعية للصرف الصحي، يبلغ طولها حوالي 24 كلم ستحمل التدفقات من مناطق وسط الدوحة إلى النفق الرئيسي. وصمم المشروع ليخدم منطقة جنوب الدوحة والنمو السكاني المتوقع لها، كما يمكن ربطه بمشاريع بنية تحتية مستقبلية. وسيتم عند اكتمال المشروع الاستغناء عن أكثر من 20 محطة ضخ قديمة موجودة حالياً في المناطق السكنية والتجارية في جنوب الدوحة. ومن المزايا المهمة للمشروع، أن النفق الرئيسي للصرف الصحي والذي يعمل بالجاذبية سيربط عددا من المناطق في جنوب الدوحة بشبكة الصرف الصحي، كما أنه سيحد من المشاكل البيئية من خلال السيطرة الكاملة على الروائح في محطة معالجة مياه الصرف ونظام النقل، وكذلك الحدّ من المشاكل البيئية الناتجة عن فيضان مياه الصرف الصحي والتي تحدث بسبب الضغط الهيدروليكي الكبير الواقع على شبكة الصرف الصحي الحالية، حيث تفوق تدفقات الصرف الصحي قدرتها الاستيعابية.

يستمر لمدة شهرين أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تحويل مروري مؤقت بشارع حوار أمام القادمين من الريان العتيق في اتجاه التقاطع المائل على امتداد 1.3 كيلومتر، كما تنفذ أشغال إغلاقاً مرورياً بجزء من شارع المقارين بطول 500 متر لاستكمال أعمال مشروع تطوير طريق الريان. يبدأ تنفيذ التحويل المروري والذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور اعتباراً من يوم غد الجمعة وسيستمر لمدة شهرين. وبينت أشغال أن خلال فترة التحويلة المرورية، يستطيع القادمون من شارع الريان الجديد في اتجاه الريان وبني هاجر والمدينة التعليمية عبر شارع حوار استخدام الدوران الأول للخلف أو استخدام الدوران الثاني إلى الخلف للوصول إلى دوار الشيخ خالد بن حمد آل ثاني المؤقت، أو مواصلة السير إلى شارع لبديع عن طريق الإنعطاف يميناً قبل الوصول للإشارة المرورية المؤقتة، أما للتوجه نحو التقاطع المائل يمكنهم الاستمرار باتجاه الشمال. وأضافت الهيئة: أما بالنسبة لمستخدمي الطريق القادمين من شارع المقارين والمتجهين غرباً، فيمكن استخدام الدوار المؤقت والإشارة المرورية المؤقتة لمواصلة رحلتهم نحو التقاطع المائل أو يمكنهم إستخدام الدوران الثاني إلى الخلف للتوجه نحو الريان وبني هاجر والمدينة التعليمية، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وذكرت أشغال أنه يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين جنوباً من التقاطع المائل استخدام دوار الشيخ خالد بن حمد آل ثاني المؤقت وذلك للتوجه نحو الريان وبني هاجر والمدينة التعليمية أو يمكنهم أيضاً استخدام المخرج الثالث من الدوار للتوجه شمالاً نحو التقاطع المائل أو شرقاً نحو شارع المقارين وشارع لبديع. وأشارت أشغال إلى تخفيض السرعة المقررة في الساعة في شارع حوار من 50 كيلومترا في الساعة إلى 40 كيلومترا، مبينة ضرورة اتباع الإشارات المرورية من قبل مستخدمي الطريق لضمان سلامتهم. وذكرت العمل على تركيب اللوحات الإرشادية اللازمة لإرشاد مستخدمي الطريق إلى التغيرات المرورية، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بالسرعة المحددة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مؤقت لطريق الشمال في اتجاه الدوحة لمسافة 5.5 كيلومتر بين تقاطع رشيدة وتقاطع الخور بهدف استكمال أعمال تركيب اللوحات الإرشادية الخاصة بالطريق المداري، حيث سيتم إغلاق الحركة المرورية بالطريق الرئيسي يوم الجمعة 10 أغسطس 2018 ولمدة ساعة واحدة من الساعة السادسة صباحاً حتى السابعة صباحاً. وخلال فترة التحويلة المرورية، والتي تأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، يستطيع القادمون من الشمال في اتجاه الدوحة الانعطاف يميناً عند تقاطع رشيدة المؤدي إلى طريق المزارع ومواصلة السير عبر جسر تقاطع مقارين بخيلة بالطريق المداري والمؤدي إلى طريق المزروعة ثم الانعطاف يميناً عند تقاطع الخور وصولاً لطريق الشمال، وذلك وفقاً للخريطة المرفقة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة عند 80 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

قالت هيئة الأشغال العامة أشغال إن الأعمال الإنشائية والبناء في ملاعب كأس العالم لكرة القدم مونديال قطر 2022 تسير بدون توقف وسيبدأ تسليم أول ملعب إعتباراً من النصف الأول من العام المقبل ومن ثم يتوالى تسليم بقية الملاعب قبل بداية البطولة بعام . وفي نفس السياق ، قال السيد بدر الدرويش مساعد مدير إدارة المشاريع بـأشغال في حديث لبرنامج نبض الإقتصاد الذي بثه تليفزيون قطر مساء اليوم أن الهيئة تقوم بتنفيذ مشاريع متنوعة ومختلفة مثل مشاريع البنية التحتية وشبكات الطرق بالإضافة للمشاريع الجمالية المتمثلة في الزراعة والتشجير وغيرها من المشاريع الأخرى. مضيفا أن المشاريع التي تنفذها الهيئة تستهدف تأسيس بنية تحتية كفؤة ومستدامة ومتكاملة تستفيد منها الأجيال القادمة، مشيرا إلى أن هذه الفكرة وليدة النظرة المستقبلية لرؤية قطر الوطنية 2030 حيث تساهم هيئة الأشغال العامة في تحقيق أهداف الرؤية الوطنية من خلال تنفيذ برامج ومشاريع تطوير البنية التحتية والمباني العامة في الدولة، وأيضا تهدف إلى التأسيس لفكر الإستمرار في الإنجازات بمشاريع الدولة والتميز في تنفيذها وإدارتها، مؤكدا أن البنية التحتية هي الأساس لأي تطور مستقبلي في دولة قطر. تبقى القول بإن أشغال تقوم بإدارة وتنفيذ مشاريع تبلغ قيمتها أكثر من 100 مليار ريال قطري، واعتمدت الهيئة على أفضل الممارسات في مجال تطوير وإدارة البنية التحتية، وقد استخدمت نموذجاً استراتيجياً للتعهيد والشراكة مع الجهات العالمية الرائدة في مجال إدارة المشاريع. كما تعمل الهيئة حالياً بجانب تشييد ملاعب مونديال قطر 2022 على مجموعة واسعة من برامج البنية التحتية في جميع أنحاء الدولة وتتضمن هذه البرامج الطرق السريعة والطرق المحلية ومشاريع تحديث وإنشاء شبكات ومحطات الصرف الصحي والتي سوف تطور وتوسع البنية التحتية للصرف الصحي لاستيعاب النمو السكاني المتوقع في البلاد. هذا بالإضافة عملها على إنشاء العديد من مشاريع المباني العامة والتي تشمل الرعاية الصحية والتعليمية وغيرها بالتنسيق مع الوزارات والهيئات العامة ذات الصلة.

تنفذ هيئة الأشغال العامة أشغال تحويلة مرورية مؤقتة لاتجاه واحد من شارع مستشفى الوكرة اعتباراً من غد السبت ولمدة شهر، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. تشمل التحويلة المرورية إغلاق المسارات الرئيسية لشارع مستشفى الوكرة، من التقاطع المعروف بتقاطع الميرة حتى الدوار على شارع السلام، وتحويل المرور للطرق الخدمية المجاورة وذلك لمدة 15 يوما. كما سيتم إغلاق المسارات الرئيسية والطرق الخدمية للشارع من الدوار على شارع السلام حتى الدوار المعروف بدوار مستشفى الوكرة (على طريق الوكير)، وتحويل المرور للطرق المحلية المجاورة وشارع السلام، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وسيتم إبقاء المسارات بالاتجاه المعاكس من شارع مستشفى الوكرة مفتوحة أمام المرور، وتوفير مداخل للمنازل المجاورة طيلة فترة الإغلاق. تهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تطوير شارع مستشفى الوكرة لتعزيز الحركة المرورية عليه. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

تستضيف هيئة الأشغال العامة أشغال غداً مساء منتدى أشغال لبناء التميز الذي سيقام بمشاركة خبراء ومتحدثين من منظمة بناء التميز ، والمعهد المعتمد للبناء بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا . ويأتي المنتدى الذي سيقام في برج أشغال 3 ضمن مبادرات الهيئة للتشجيع على الابتكار ورصد واستخدام أفضل الممارسات في المشاريع من أجل تحسين قطاع البناء في قطر ، وذلك بهدف دعم الإستراتيجية والمحاور الخاصة برؤية قطر الوطنية 2030 بما في ذلك الابتكار ، ونقل المعرفة ، والتوطين . وتتمثل القيمة الأساسية للمبادرة في التعاون . حيث يضم برنامج المنتدى ثلاث ركائز هي مشاريع قياس الأداء والتوضيح ، التدريب والمؤهلات ، والجوائز . ويتضمن جدول المنتدى كلمة لرئيس المعهد المعتمد للبناء بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، كما تتضمن الجلسة الأولى كلمة لمدير المكتب الفني لرئيس أشغال السيد احمد الأنصاري الذي سيتحدث حول مبادرات تحسين العمل في أشغال . وسوف تشهد الجلسة الثانية كلمة للرئيس التنفيذي لمنظمة بناء التميز دون وارد الذي سيتحدث حول بناء التميز في قطر ، والكلمة الأخرى في الجلسة ستكون حول مشاريع رائدة في أشغال . أما الجلسة الثالثة فستكون للمعهد المعتمد للمحكمين والعضوية سيلقيها شين ناش عضو لجنة قطر وكيو أف سي ، والمحاضرة الثانية ستكون للمعهد المعتمد للبناء في قطر والمبادرات الحالية .

العمل يجري لإنجاز المنطقتين الثانية والثالثة والافتتاح يوليو المقبل * 120 مظلة موزعة على طول الشاطئ لتوفير مساحات مظللة للعائلات * إنشاء 25 ألف متر مربع من المسطحات الخضراء موزعة على 3 مناطق * شبكة إنارة عبر الشاطئ بأكمله تتضمن 98 عموداً تعمل بالطاقة الشمسية * 600 موقف للسيارات على مساحة تمتد لأكثر من 20 ألف متر مربع * 12 دورة مياه و 6 مبان يتم تجهيزها لأغراض الخدمات والحراسة * سياج معدني على طول الشاطئ و3 مداخل تضمن انسيابية الحركة تواصل هيئة الأشغال العامة أشغال العمل لانجاز المنطقة الثانية والثالثة من مشروع تطوير شاطئ الوكرة، حيث من المنتظر اكتمال أعمال المشروع خلال شهر يوليو المقبل. وقسمت الهيئة المشروع الذي تبلغ مساحته الإجمالية 2.4 كيلو متر مربع إلى 3 مناطق، توفر جميعها شاطئا رمليا بمساحة 335 ألف متر مربع يجري العمل لتهيئته ليصبح وجهة ترفيهية مناسبة للعائلات، ويقع الشاطئ الجديد إلى جوار شاطئ العائلات الحالي. ويوفر المشروع عند اكتماله 120 مظلة موزعة على طول الشاطئ بهدف توفير مساحات مظللة للعائلات، وقد تم الانتهاء من تركيب جميع مظلات المنطقة الأولى، فيما يجري حاليا العمل لانجازها في المنطقتين الباقيتين. وتتضمن أعمال المشروع أيضا إنشاء ممر للمشاة يصل مناطق المشروع المختلفة مع بعضها ويسهل على مرتاديه التنقل عبر الشاطئ، وقد تم الانتهاء من تنفيذ أعمال الإنترلوك للممر بطول 2100 متر. ومشروع تطوير شاطئ الوكرة يتضمن إنشاء 25 ألف متر مربع من المسطحات الخضراء موزعة على المناطق الـ 3، فضلا عن تصميم شبكة إنارة عبر الشاطئ بأكمله لتمكين الجمهور من الاستمتاع به ليلا. وتتضمن شبكة الإنارة تلك 98 عمود إنارة تعمل جميعها بالطاقة الشمسية إعمالا لمبدأ الاستدامة التي تسعى إلى تحقيقه أشغال للحفاظ على البيئة وتقليل استهلاك الكهرباء. كما يشهد المشروع العمل على الانتهاء من تنفيذ 600 موقف للسيارات على مساحة إجمالية تمتد لأكثر من 20 ألف متر مربع، تم توفيرها لإتاحة الفرصة للعائلات بالدخول بسياراتهم حتى أقرب نقطة من الشاطئ. ويجري العمل حاليا على انجاز 12 مبنى لدورات المياه تم توزيعها في جميع من مناطق الشاطئ الــ 3، إضافة إلى 3 مباني أخرى مجهزة للاستخدام في أغراض الخدمات مثل المتاجر والكافيتريات وغيرها من الخدمات التي يحتاج إليها رواد الشاطئ في المستقبل، فضلا عن إنشاء 3 غرف للحراسة. وقد تم تصميم المشروع ليحيطه سياج معدني على طول الشاطئ يبلغ طوله 2500 متر، مع توفير 3 مداخل تضمن انسيابية الحركة من وإلى الشاطئ كما تضمن سهولة التحكم في المنطقة لدواعي الأمن والسلامة. وقد تم البدء في تنفيذ المشروع في شهر أكتوبر من العام الماضي، فيما أعلنت أشغال عن افتتاح المنطقة الأولى من المشروع أمام الجمهور قبل حلول شهر رمضان الماضي ضمن خطة وضعتها الهيئة لتطوير وصيانة مناطق الكورنيش في كل من الدوحة والوكرة و الخور والشمال. ويجري العمل حاليا لانجاز ما تبقى من المشروع لافتتاحه أمام الجمهور في الموعد الذي حددته الهيئة من قبل. ويوفر شاطئ الوكرة متنفسا جديدا للعائلات في مدينة الوكرة والمناطق المحيطة بها خصوصا منطقة جنوب الدوحة، حيث تم تطوير الشاطئ ليوفر العديد من الخدمات الترفيهية لجميع أفراد الأسرة.

إنشاء 3 تقاطعات ونفقين للمشاة والدراجات الهوائية.. أعلنت هيئة الأشغال العامة اشغال عن بدء تنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير شارع الصناعية الشرقي في المسافة بين تقاطع شارع 33 الشرقي بطريق المنطقة الصناعية وتقاطع أبا الصليل بالطريق الدائري السابع بطول 2.5 كيلومتر. وتشير أشغال إلى أنه من المخطط الانتهاء من المشروع الجديد في الربع الأول من 2020 وبتكلفة تبلغ نحو 730 مليون ريال. ويتضمن المشروع تطوير الطريق الرئيسي من خلال توسعة الطريق وزيادة عدد مساراته إلى ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين إلى جانب تحويل ثلاثة دوارات إلى تقاطعات تتألف من مستويين فضلاً عن نفقين للمشاة ولراكبي الدراجات الهوائية. وسيعمل المشروع على زيادة السعة المرورية للطريق بنحو 6000 مركبة في الساعة حيث من المتوقع أن ينخفض زمن الرحلة بنحو 50 %. ويزيد من أهمية الطريق كونه حلقة وصل بين عدد من الطرق السريعة الحيوية التي تستقبل يومياً الآلاف من المركبات الخفيفة إلى جانب المركبات الثقيلة المتجهة إلى المنطقة الصناعية والقادمة من ميناء حمد عبر طريق ميناء حمد والقادمة من الدوحة عبر طريق المنطقة الصناعية أو الطريق الدائري السابع. كما سيسهل الطريق الحركة المرورية القادمة من شارع الفروسية وطريق سلوى في اتجاه ميناء حمد وطريق مسيعيد. إغلاق مروري ولإتاحة المجال أمام الأعمال الإنشائية لتطوير امتداد شارع الصناعية الشرقي تنفذ هيئة الأشغال العامة تحويلة مرورية، حيث سيتم إغلاق المسارات القادمة من تقاطع أبا الصليل بالدائري السابع في اتجاه تقاطع شارع 33 الشرقي بطريق الصناعية اعتباراً من يوم الأربعاء 13 يونيو 2018 وحتى 1 سبتمبر 2019. وخلال فترة التغيير المروري، والذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيتم تحويل الحركة المرورية شرقاً إلى تقاطع الحفين المجاور بالطريق الدائري السابع بدلاً من تقاطع أبا الصليل. وعليه، يتعين على القادمين من طريق ميناء حمد أو الطريق الدائري السابع في اتجاه شرق المنطقة الصناعية أو الراغبين في الوصول إلى الطرق المحلية بالمنطقة بين شارع 37 وشارع 52 استخدام تقاطع الحفين ومواصلة السير بشارع أم السنيم حتى تقاطع أم السنيم (المعروف بتقاطع كروة) ثم الانعطاف يساراً بطريق المنطقة الصناعية حتى تقاطع شارع 33 الشرقي ثم الانعطاف يساراً إلى امتداد شارع الصناعية الشرقي وصولاً لشرق المنطقة الصناعية، كما هو مبين بالخريطة المرفقة.

خلال جلسة الشورى برئاسة آل محمود تداول مجلس الشورى في جلسته العادية صباح أمس برئاسة سعادة السيد أحمد بن عبد الله آل محمود تقرير لجنة الخدمات والمرافق العامة حول المناقشات التي دارت بين أعضاء مجلس الشورى وكل من سعادة رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء، وسعادة رئيس هيئة الأشغال العامة بجلسة المجلس الـ23 ليوم الاثنين الموافق 23/4/2018. وقال السيد محمد مهدي الأحبابي، مقرر لجنة الخدمات والمرافق العامة، ان الأخيرة استخلصت توصيات بناءً على فحوى المناقشات التي دارت بين أعضاء المجلس وكل من المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء وهيئة الأشغال العامة، من بينها توصية بضرورة الحفاظ على مخزون المياه الجوفية في دولة قطر ووضع الخطط الإستراتيجية للاهتمام بالمخزون الجوفي، وكذلك توصية أخرى بإعادة النظر في استغلال مياه الصرف الصحي وضرورة استخدامها في المجال الزراعي وخاصة زراعة الأعلاف وكذلك استخدامها حتى في مجال الصناعة، إضافة إلى توصية بشأن المشاريع التي تقام في المناطق السكنية وضرورة أن يتم التنسيق بشأنها مع ساكني تلك المناطق، سواء من خلال عضو المجلس البلدي أو من خلال الاتصال المباشر مع السكان، وقد تم عرض هذا المقترح على سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة حيث أبدى اهتماما به خاصة انه يتعلق براحة واستقرار المواطنين وتوفير الخدمات اللازمة لهم. وأضاف الأحبابي أن التوصيات التي قدمتها اللجنة شملت توصية بشأن التمدد العمراني الأفقي وهو يعد مشكلة في دولة قطر لأنه مكلف بما يحتاجه من إقامة مشاريع البنية التحتية بما فيها مشاريع الطرق والإنارة والحدائق العامة وما إلى ذلك، فقد أوصينا الحكومة الاهتمام بهذه الناحية، كما أوصينا بالاهتمام باللوحات الإرشادية بما أن دولة قطر مقبلة على إقامة فعاليات كبيرة واستقبال الزوار والحركة السياحية واللوحات الإرشادية مهمة حتى للمواطنين في ظل إنشاء شبكة الطرق الحديثة، كما أن المنطقة الصناعية القديمة هي منطقة مهمة وتعد منطقة مساندة للأعمال وتتضمن مشاريع كبيرة وبنية تحتية لكنها تحتاج إلى تجديد، وكذلك توصية بضرورة الاهتمام بالبنية التحتية والخدمات في القرى والمناطق الخارجية، خاصة مشاريع الطرق والكهرباء حيث إن هنالك توجها للحفاظ على ساكني تلك المناطق وعدم هجرتهم إلى المدن الكبيرة. وقال مقرر لجنة الخدمات والمرافق العامة إن اللجنة ناقشت موضوع توصيل الكهرباء أمام المسؤول المختص حيث قال إن هناك موافقة من معالي رئيس الوزراء بتمديد التيار الكهربائي للعزب كما أن هناك توجيهات من حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى بتخفيف تعرفة كهرباء العزب. الأعضاء يدعون إلى سرعة توصيل كهرباء العزب توصيات من الشورى للحكومة بتوفير محطات بترول على الطرق المدارية وشدد أعضاء مجلس الشورى على سرعة توصيل الكهرباء للعزب وعلى ضرورة توفير محطات البترول على الطرق الجديدة .. وتقدم السيد ناصر الحميدي عضو مجلس الشورى باقتراح لإضافة توصية للاستفادة من مياه الوضوء في المساجد على مستوى الدولة بحيث تصمم خزانات في باطن الأرض تحت المواقف المخصصة للمساجد، بحيث يتم تخزين هذه المياه عند الحاجة إليها بدلاً من الهدر واستخدامها عند الحاجة إليها ، وأشار إلى التوسع الكبير في المساجد في قطر والمواقف الخاصة بها . تحدث السيد صقر المريخي عضو مجلس الشورى عن قضية توصيل التيار الكهربائي لمجمعات العزب، وطالب بضرورة إضافة توصية بهذا الخصوص سيما وأن مجمعات العزب تعتبر رافدا أساسيا للمنتجات الوطنية. ولفت المريخي إلى أنه وجه سؤالا للسيد رئيس المؤسسة العامة الكهرباء كهرماء بخصوص توصيل التيارالكهربائي للعزب حيث أجاب رئيس المؤسسة العامة للكهرباء أن التوصيل يمكن أن يتم خلال شهرين .. ودعا إلى تضمين مقترح توصيل التيار الكهربائي إلى تقرير لجنة الخدمات والمرافق العامة خاصة وأن العزب صارت رافدا أساسيا من روافد الإنتاج الوطني والمحلي . ومن ناحيته لفت السيد يوسف بن راشد الخاطر إلى أهمية إضافة توصية للحكومة الموقرة بالاهتمام بمداخل ومخارج محطات البترول خاصة في شارع المطار الجديد، كما أن الشارع المداري لا توجد عليه محطات بترول ولا توجد مواقف للشاحنات أو استراحات. وأضاف طالما أن هناك اهتماما من الحكومة بتوصيل الكهرباء فلا داعي لرفع توصية للحكومة. وقال السيد راشد بن حمد المعضادي مراقب المجلس إن الدولة لم تقصر في واجباتها تجاه المواطنين وبين أن رفع توصية للحكومة بخصوص كهرباء العزب يعزز توجه الحكومة لخدمة المواطنين.. وأيد المعضادي المقترحات الداعية إلى رفع توصية بخصوص مداخل محطات البترول.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال مذكرة تفاهم للاعتراف بها كمركز اعتماد دولي يمنح شهادة الأيزو 17025، فضلا عن اعتمادها من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC لتقديم الدعم الفني المطلوب للحصول على الاعتماد الدولي. وقع مذكرة التفاهم سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس أشغال والسيد بول ستينت، المدير التنفيذي لهيئة الاعتماد البريطانية UKAS. ويمنح اعتماد المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC أشغال الحق في اعتماد المختبرات الدولية في ثلاثة عشر بلدا ، منها المملكة المتحدة، وإيطاليا، وماليزيا، والهند، وتركيا، والكويت، وعمان، واليمن، وغيرها من الدول العربية. وتقوم هيئة الاعتماد البريطانية UKAS بعمل تقييم شامل لإمكانيات الإدارة الفنية والإدارية، ومقارنته بالمتطلبات الخاصة بهيئات الاعتماد (Gab analysis)، من خلال زيارة فريق من الخبراء وإجراء الدراسة تمهيداً لوضع الخطة الشاملة للاعتماد. وتماشياً مع توجه دولة قطر للاعتماد بشكل مباشر على الإمكانيات المحلية المتاحة وتوفير البديل الوطني لتحقيق الاكتفاء الذاتي، قامت إدارة الجودة والسلامة في أشغال بالسعي إلى الحصول على الاعتراف بالهيئة كمركز اعتماد دولي لمنح شهادة الأيزو 17025، بالإضافة إلى الحصول على الإعتراف الكامل من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات (ILAC). وشهادة الأيزو 17025 تُمنح لعدد محدود من الهيئات، والتي يجب أن تكون حاصلة على شهادة الأيزو 17011 وحاصلة على الإعتراف الكامل من المنظمة العالمية لاعتماد المختبرات ILAC (وهو عبارة عن تنظيم وتعاون دولي بين هيئات اعتماد المختبرات وجهات التفتيش في جميع أنحاء العالم)، بالإضافة إلى أن تكون تلك الهيئة موقعة على اتفاقية الاعتراف الدولي المتبادل MRA)) والاتفاقية الدولية للإعتراف متعدد الأطراف ((MLA. يُذكر أن مركز أشغال للبحث والتطوير قد حصل على اعتماد الأيزو 17025 منذ أكثر من خمسة أعوام من قبل هيئة الاعتماد البريطانية.

حمد الفهيدة: حريصون على توثيق الأحداث الهامة م. محمد المري: تقاطع 6/5 أيقونة معمارية تمزج بين الماضي والمستقبل أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال بالتعاون مع بريد قطر أمس عن تدشين طابع بريد تقاطع 5/6 ، جاء ذلك خلال احتفالية أقيمت في مقر الهيئة، بحضور المهندس محمد مسعود المري، مدير شؤون البنية التحتية في أشغال والسيد حمد محمد الفهيدة، الرئيس التنفيذي لقطاع العمليات في بريد قطر6/5، وعدد من مديري الشؤون والإدارات بأشغال وبعض موظفي بريد قطر، احتفالا بتدشين طابع بريدي لتقاطع 6/5. عبر المهندس محمد مسعود المري، مدير شؤون البنية التحتية في أشغال، عن سعادته بتدشين طابع بريد فريد من نوعه، وأن تكون الهيئة مثالاً للتجدد والبحث عن الأفضل وتطبيقه، لاسيما أن الطابع البريدي يمثل صورا لتقاطع 6/5، الأيقونة المعمارية المميزة والمعلم القطري الجديد الذي يمزج بين الماضي والمستقبل والتراث البحري الأصيل. وقال المهندس محمد المري، إنه قد تم اختيار بعض الصور للطابع البريدي تضمنت صور تقاطع 6/5، والأقواس التي تحمل رمزاً لثبات قطر وصمودها أمام التحديات، قائلاً: ستبقى قطر شامخة كما عهدناها. وقال السيد حمد الفهيدة إن بريد قطر يعمل دائماً على توثيق مثل هذه الأحداث المهمة، وذلك ضمن إصداراتنا البريدية وتوثيق هذا التقاطع 6/5 يأتي كهدف رئيسي لنا وبشكل مختلف وجديد في مجال الطوابع البريدية باستخدام تقنية الواقع المعزز Qatar Stamps . وأضاف تعتبر هذه التقنية هي الأحدث في عالم الطوابع بحيث تجعل الطابع يتحول إلى فيلم، يشرح محتوى الطابع من المعلومات. والواقع المعزز ثورة في عالم الطوابع تجعل منها ذات أبعاد أكثر من مجرد طابع يحتوي على صورة. ويمتلك الطابع البريدي لتقاطع 6/5، عدة مزايا منها ذاتية اللصق، ليسهل عملية لصق الطابع على البريد بشكل أسهل عن الطوابع السابقة، بالإضافة إلى أنه يعمل وفق تطبيق الواقع المعزز Qatar Stamps لأول مرة في قطر بشكل خاص، وفي الشرق الأوسط بشكل عام. تعد هذه التقنية في الطوابع البداية لتقديم الطوابع البريدية بشكل مختلف عن الشكل التقليدي. ويتم تحميل تطبيق Qatar Stamps من App Store أو Google Play، وعن طريق الماسح الضوئي الذي يوفره التطبيق، يمكن التطبيق من أخذ صورة لطابع 6/5، وبعدها يستطيع المستخدم مشاهدة فيلم قصير للتقاطع. ويأتي تدشين الطابع كونه يحمل رسالة لها أبعاد ودلالات وحقائق تجسدت في أن قطر تمضي قدماً في طريقها نحو العلا، وأن الطابع البريدي يمثل أكبر معالم قطر، والذي يبلغ طوله 100 متر، ومن هنا جاء اختيار تقاطع 6/5، ليمثل إنجاز أشغال في حفظ وتأصيل الهوية القطرية بكل مفرداتها ودلالاتها. كما أن التدشين سيشجع على اعتماد وسائل حديثة ومتطورة لإبراز الطابع البريدي، كما ستفتح أبواباً جديدة لاعتماد الطابع البريدي الذي يعمل وفق تطبيق الواقع المعززQatar Stamps .

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إزالة دوار مؤقت بين تقاطع أم الأفاعي وتقاطع أم اشهرين بالطريق المداري اعتبارا من يوم الأربعاء المقبل 6 يونيو 2018 وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور وذلك لاستكمال أعمال تقاطع أم الأفاعي الذي يربط الطريق المداري في اتجاه الخور بطريق الدخان. يستطيع رواد الطريق استخدام تقاطع أم أشهرين للوصول إلى طريق دخان ومحطة وقود أم الأفاعي بديلا عن الدوار المؤقت، كما هو مبين بالخريطة المرفقة. وتشير أشغال إلى عدم تأثر الحركة المرورية بالطريق الرئيسي للطريق المداري وثبات السرعة المقررة عند 80 كيلومترا في الساعة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة عند 80 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

تهدف إلى تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة احتفلت هيئة الأشغال العامة أشغال بإطلاق الإستراتيجية المؤسسية الجديدة الخاصة بها للفترة من عام 2018 إلى 2022، وذلك لتنفيذ الرؤية الجديدة لأشغال التميز في تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة. تم إطلاق الإستراتيجية تماشياً مع إستراتيجية التنمية الوطنية الثانية لدولة قطر 2018-2022. أقامت الهيئة لقاءً مفتوحاً مع الموظفين للاحتفال بتدشين الإستراتيجية، حضره الدكتور مهندس سعد المهندي، رئيس أشغال والمهندس عبدالله حمد العطية، مساعد رئيس الهيئة، إضافة إلى مديري الشؤون والإدارات وعدد كبير من مسؤولي وموظفي الهيئة. تنتقل أشغال من خلال إستراتيجية 2018-2022 من كونها هيئة تركز على تنفيذ المشاريع بالتعاون مع شركاء خارجيين إلى هيئة لديها القدرة الداخلية على الاستمرار في النجاح في تنفيذ تلك المشاريع مع التمتع بالإمكانيات المطلوبة لإدارة وتشغيل وصيانة الأصول على نحو كفء وفعّال. ستعمل أشغال خلال السنوات الخمس القادمة على تحقيق تلك الرؤية الجديدة من خلال تنفيذ رسالتها ومهمتها الأساسية وهي التعزيز المستمر لرضا العملاء من خلال تقديم الخدمات والحلول الرائدة في إدارة المشاريع والأصول. يرتكز تحقيق تلك الرؤية والمهمة على مجموعة من قيم أشغال التي تحدد سمات فريق عمل ذي أداء متميز، وتشمل: المساءلة، التوجه الخدمي، الصحة والسلامة، التركيز على النمو، الأمانة، القدرة على التكيف، التعلم المستمر. وبهدف توفير إطار عمل واضح للأهداف المؤسسية لأشغال للفترة 2018-2022 فقد تم تطوير أربعة محاور إستراتيجية تمثل اتجاهات رئيسية ستتبعها الهيئة خلال الأعوام المقبلة وتتضمن الالتزام بمعايير الصحة والسلامة، تحقيق التميز، تطوير القدرات والتركيز على العملاء وأصحاب المصلحة. وأكد رئيس أشغال في كلمته للموظفين أن ما يميز إستراتيجية 2018-2022 أن موظفي الهيئة هم العنصر الرئيسي في تطوير أهدافها ومحاورها، حيث ساهم في إطلاقها رواد الإستراتيجية من موظفي الهيئة، وهم مجموعة من الكوادر القطرية التي تشكل جوهر قيادة الهيئة في المستقبل. وقال: لن نتوقف عند تطوير الإستراتيجية بل سنعمل تجاه تبني وممارسة تلك الإستراتيجية والتركيز على تحقيق أهدافنا بالكفاءة والجودة المطلوبة لنتجاوز معاً أي تحدي. سأظل دوماً على ثقة بأن من خلال استمرارنا في العمل معاً سنلبي بل سنتخطى توقعات عملائنا في الاستمرار في تقديم الأفضل لدولتنا الحبيبة قطر. وفي إطار حرص هيئة الأشغال العامة على متابعة تحقيق الإستراتيجية الجديدة 2018-2022 تم وضع عدد من مؤشرات الأداء الرئيسية التي تتيح قياس النجاح المحقق في تنفيذ مهمتها حتى تتحقق الرؤية المنشودة لعام 2022، كما وضعت أشغال عدة خطوات عملية لتحقيق أهدافها المؤسسية تتضمن العديد من المبادرات الإستراتيجية التي من المقرر إطلاقها خلال السنوات المقبلة.

تدشين العقود الجديدة لأشغال رسمياً خلال الشهر الجاري تستعد هيئة الأشغال العامة أشغال لتنفيذ مشروع تطوير الطرق والبنية في المعراض وجنوب غرب معيذر الحزمة 1، حيث بدأت الهيئة إجراءات طرح المشروع أمام الشركات المنفذة. ويغطي المشروع ما يقرب من 145 هكتارا، ويحتوي على مزيج متنوع من استخدامات الأراضي التي تشمل عالية ومنخفضة الكثافة السكنية والمؤسسية والترفيهية والتجارية والمساحات المفتوحة. ويقع المشروع في المنطقة التي يحدها شارع 565 من الشمال وطريق السيلية من الجنوب، وصقر قريش من الشرق. ويهدف المشروع إلى تعزيز المنطقة من خلال تطوير البنية التحتية للطرق، بما في ذلك توفير ممرات المشاة والدراجات وأنظمة الإضاءة إلى جانب إنشاء شبكات لتصريف المياه السطحية وتوفير شبكات توزيع مياه الصرف المعالجة إلى جانب إنشاء شبكات متطورة لمياه الشرب والكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية. ومن المخطط له أن تصل مدة انجاز المشروع 1096 يوما، إضافة إلى 400 يوم كفترة للصيانة. ويأتي المشروع ضمن رؤية أوسع تنتهجها أشغال لتطوير منطقة معيذر، حيث يتكامل مع مشاريع أخرى يتم تنفيذها في تلك المنطقة أعلنت عنها الهيئة في وقت سابق مثل مشروع تطوير شارع أم الدوم في المنطقة 53 بمعيذر. تطوير معيذر وتأتي تلك المشاريع ضمن خطة أشغال للعام الجاري، حيث أعلنت الهيئة عن تنفيذ 19 مشروعاً للبنية التحتية موزعة على 12 منطقة لخدمة 15108 قطع أراضٍ، منها 1,800 قسيمة ضمن مناطق أراضي المواطنين الجديدة، كما ستنتهي الهيئة في عام 2018 من إنجاز 11 مشروعاً للبنية التحتية موزعة على 11 منطقة تخدم 5,644 قطعة أرض، من بينها 837 قسيمة ضمن مناطق أراضي المواطنين الجديدة، إضافة إلى البدء في تنفيذ 17 مشروعاً لتطوير الطرق، من بينها شارع الفروسية والطريق الدائري الأول والثاني وطريق السوق المركزي وطريق المعاضيد وشوارع الخفوس وأم الدوم ومعيذر وآل شافي، علاوة على تنفيذ خطة لتطوير الطرق تتضمن تحويل 30 دواراً لتقاطعات بإشارات مرورية. وسيشهد العام الجاري إنجاز 113 كيلومتراً جديداً من الطرق السريعة الجديدة، منها إنشاء 20 تقاطعاً رئيسياً جديدا، على أن يبلغ طول مسارات المشاة والدراجات الهوائية المكتملة في عام 2018 أكثر من 210 كيلومترات. وتأتي تلك المشاريع الجديدة بالتزامن مع إعلان أشغال عن تدشين العقود الجديدة رسميا خلال الشهر الجاري، وتحتوي العقود الجديدة على 8 نماذج من الشروط تشمل مجموعة البناء والخدمات وإدارة الأصول والتوريد، كما تتوافق النماذج مع القوانين واللوائح المعمول بها بدولة قطر وطبقا لأفضل الممارسات العالمية في مجال الإنشاءات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ تعديل في حركة السير بالطريق الدائري السادس بهدف استكمال الأعمال الإنشائية لإقامة تقاطع يربط بين الطريق الدائري السادس والطريق الدائري السابع. يبدأ التغيير المروري والذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور اعتباراً من غد الخميس 24 مايو 2018، حيث سيتم نقل الحركة المرورية الحالية بالطريق الرئيسي إلى الطريق الدائم أمام القادمين من مسيمير في اتجاه مطار حمد الدولي لمسافة نحو 1850 مترا. وأشارت أشغال إلى أن الطريق الجديد يتألف من أربعة مسارات في كل اتجاه بدلا من ثلاثة مسارات، كما هو مبين بالخريطة المرفقة. وبإلغاء التحويلة ، سيكون قد تم فتح الطريق الرئيسي من الطريق الدائري السادس بشكل كامل في الاتجاهين، سيما وأن أشغال كانت قد قامت بنقل المرور أمام المركبات القادمة من مطار حمد الدولي في اتجاه مسيمير إلى الطريق الدائم الأسبوع الماضي. وتنوه الهيئة إلى ثبات السرعات المقررة عند 80 كيلومترا في الساعة بدلاً من 100 كيلومتر في الساعة. وتهيب الهيئة برواد الطريق الالتزام بالسرعات المقررة واتباع اللافتات والعلامات المرورية الجديدة التي ستقوم أشغال بتركيبها حفاظا على سلامة الطريق.