وقعت شركة ميزة، المتخصصة في تقديم خدمات وحلول إدارة تكنولوجيا المعلومات في قطر، عقد شراكة استراتيجية لمدة خمس سنوات تقوم بموجبها بتزويد هيئة الأشغال العامة «أشغال» بخبراتها وخدماتها الاحترافية والمتطورة لإدارة تكنولوجيا نظم المعلومات وفق أعلى معايير الأمان، مما يساهم في خفض النفقات التشغيلية ويلبي المتطلبات التشغيلية للهيئة. وتشمل الخدمات المقدمة من شركة ميزة البنية التحتية كخدمة، إدارة الشبكات والتطبيقات، خدمات سطح المكتب الافتراضي وخدمات مراكز البيانات والعديد من الخدمات الاخرى، فضلاً عن العمل المشترك بين الطرفين لنقل المعلومات الحيوية الموجودة حالياً في مركز بيانات «أشغال». وبهذه المناسبة، قال المهندس أحمد محمد الكواري، الرئيس التنفيذي لشركة ميزة: «سنعمل من خلال هذه الشراكة مع هيئة الأشغال العامة «أشغال» على رفع مستوى أداء وموثوقية تكنولوجيا نظم المعلومات عبر تعزيز خدمات المراقبة، أنشطة الدعم والتحكم الدائم بحركة البيانات وصولاً إلى تحسين فعالية إدارة الموارد لدى هيئة الأشغال العامة. ويأتي عقد الشراكة في إطار جهودنا المستمرة لتوسيع آفاق أعمالنا من خلال التواصل مع أبرز المؤسسات في مختلف القطاعات الاقتصادية وتقديم عروضنا من خدمات ومنتجات حديثة قادرة على المساهمة بفعالية في تطوير قطاع البنية التحتية الرقمية المتنامي في دولة قطر». من جانبه، قال سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة «أشغال»: «تواصل هيئة الاشغال العامة تعزيز بنيتها التحتية لتكنولوجيا نظم المعلومات، لمواكبة أحدث التطورات التي يشهدها عالم التقنيات الرقمية ونكون دائماً في مركز الصدارة. وفي هذا السياق، ستتيح لنا هذه الشراكة الاستفادة من الخدمات المتطورة التي توفرها شركة ميزة من أجل تحقيق أهدافنا في النمو ضمن منظومة اقتصادية تكنولوجية تتميز بإيقاعها السريع وقابليتها للتغير باستمرار». وأضاف: «نحن واثقون بأن هذه الشراكة ستعزز من قدراتنا التقنية وسترفع من مستوى أدائنا في أعمال تطوير البنية التحتية في قطر». تقدم شركة ميزة حلولاً وخدمات فعالة من حيث التكلفة لمساعدة عملائها على التركيز على أعمالهم الاساسية والرقي بها بشكل مستمر من خلال تقديم أعلى مستويات الحماية وتقليل المخاطر المرتبطة بأعمالهم، والعمل على تخفيض النفقات وتسريع وتيرة فتح أسواق عمل جديدة. يُذكر أن شركة ميزة تأسست كمشروع مشترك مع مؤسسة قطر لتقديم مجموعة متكاملة من خدمات تكنولوجيا المعلومات المدارة والحلول التكنولوجية. وتسعى الشركة أن تصبح المزود الرائد في مجال خدمات تكنولوجيا المعلومات المدارة والحلول التكنولوجية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. كما تسهم في تعزيز عملية النمو في قطر والمنطقة من خلال توفير خدمات وحلول تكنولوجيا المعلومات المدارة ذات مستوى عالمي، بالإضافة إلى تقديم عروض تشمل خدمات مركز البيانات، الخدمات السحابية وأمن نظم المعلومات.

تطوير البنية التحتية بمناطق الناصرية والفروش والخريطيات وروضة إقديم وأزغوى منتصف 2019 تطوير الطرق والبنية التحتية غرب المشاف الحزمة 4 في الربع الثاني من 2019 إنجاز البنية التحتية لطريق بيت المقدس بالربع الثاني من 2019 الاستعداد لافتتاح الطريق المداري بطول 195 كلم خلال 2019 الانتهاء من تطوير الطريق الدائري الأول مع نهاية 2019 تطوير طريق روضة راشد في الربع الأخير من 2019 خصصت 20 مليار ريال لمشاريعها خلال 2019 تسعى هيئة الأشغال العامة أشغال إلى الحفاظ على نفس الوتيرة المتسارعة التي تميز انجاز مشاريع الطرق والبنية التحتية والمباني العامة خلال 2018، عازمة على طرح عدد من المشاريع الجديدة خلال العام الجديد 2019، وقد رصدت أشغال في موازنتها للعام الجديد 20 مليار ريال للمشاريع الجديدة. وتبدأ أشغال العام الجديد بتنفيذ 20 عقدا جديدا لتطوير البنية التحتية لأراضي المواطنين تخدم 13 ألف قسيمة سكنية تغطي مناطق جنوب سميسمة، روضة الجهانية، شمال عين خالد، الخيسة وغرب الخور والعقدة. بالإضافة إلى العب ولعبيب، الخريطيات وإزغوى، جنوب المشاف، أم صلال محمد، المعراض وجنوب غرب المعيذر، جريان نجمة، جنوب الدحيل وأم لخبا ومبييرك. فيما تسعى إلى انجاز عدد كبير من مشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين في أنحاء متفرقة من البلاد، والتي من بينها مشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين بمناطق الناصرية والفروش والخريطيات وروضة اقديم وأزغوى، التي تنفذها الهيئة حاليا وطبقا للجدول الزمني فسوف يكتمل 3 مشاريع منها تخدم 2030 قسيمة خلال الربع الثاني من عام 2019. وحول مشروع مناطق أراضي المواطنين في الفروش والخريطيات، فإن اكتمال جميع الأعمال سيكون خلال الربع الثاني من عام 2019. ويخدم المشروع 420 قسيمة سكنية في المنطقة 71 من بلدية أم صلال، وتشمل أعمال المشروع إنشاء شبكة طرق محلية بطول 16 كيلومترا، وشبكة صرف صحي بطول 24 كيلومترا، وشبكة لمياه الشرب بطول 21 كيلومترا. كما يشمل المشروع أعمال تركيب اللوحات الإرشادية، وتخطيط علامات الطرق، وتوفير إنارة الشوارع، وإنشاء تمديدات لشبكات الكهرباء والاتصالات. وفيما يخص مشروع مناطق أراضي المواطنين في روضة إقديم وازغوى، والذي يكتمل أعماله في الربع الثاني من عام 2019، يضم مجموعتين من أراضي التقسيمات الحكومية، الأولى تقع شمال شارع الاحتفالات في المنطقة 71 ضمن بلدية أم صلال، بينما تقع المجموعة الثانية جنوب شارع الاحتفالات في المنطقة 51 ضمن بلدية الريان. وتضم المنطقتان 804 قسائم سكنية، وعددا من المساجد والمدارس والمحلات التجارية. ويشمل المشروع إنشاء شبكة طرق محلية بطول 22 كيلومترا، وشبكة صرف صحي بطول 32 كيلومترا، وشبكة لمياه الشرب بطول 25 كيلومترا، بالإضافة إلى أعمال الرصف وتركيب اللوحات الإرشادية وتخطيط علامات الطرق، وتوفير إنارة الشوارع، وإنشاء تمديدات لشبكات الكهرباء والاتصالات. أما مشروع مناطق أراضي المواطنين في شمال الناصرية، الذي يكتمل في الربع الثاني من عام 2019، فيخدم 806 قسائم سكنية موزعة على أجزاء من بلديتي أم صلال والريان، ويشمل إنشاء شبكة صرف صحي بطول 21 كيلومترا وشبكة طرق محلية بطول 19 كلم، بالإضافة إلى إنشاء شبكة مياه صالحة للشرب بطول 22 كلم. كما يشمل تنفيذ أعمال رصف الطرق وتركيب اللوحات الإرشادية وتخطيط علامات الطرق، وتوفير إنارة الشوارع، وإنشاء تمديدات لشبكات الكهرباء والاتصالات. فضلا عن سعي الهيئة لانجاز أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب المشاف الحزمة 4 خلال الربع الثاني من عام 2019، والذي يتضمن تطوير 7 كيلومترات من الطرق و4 تقاطعات بإشارات ضوئية، وتوفير إنارة الشوارع، بالإضافة إلى إنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 23 كيلومترا. فيما يجري العمل على تنفيذ مشروع تطوير البنية التحتية لطريق بيت المقدس والذي من المقرر انجازه خلال الربع الثاني من 2019 شبكة الطرق أما على صعيد الشبكة الوطنية للطرق فقد أكدت أشغال في أكثر من مناسبة أن شبكة الطرق ستشهد تطورا كبيرا خلال 2019، وذلك من خلال افتتاح العديد من المشاريع الجديدة التي من شأنها توفير مزيد من الانسيابية المرورية في مختلف أنحاء البلاد. وتعمل أشغال على افتتاح الطريق المداري بشكل كامل خلال العام الجديد، إضافة إلى العمل على إنجاز مشروع طريق الخور السريع والمقرر الانتهاء من أعماله في الربع الرابع من عام 2019، وهما من الشرايين الرئيسية في الدولة وسيكون لافتتاحهما بشكل كامل اثر كبير على السيولة المرورية في مختلف أنحاء البلاد. ويصل طول الطريق المداري إلى نحو 195 كيلومتراً ويمتد من مسيعيد في الجنوب حتى مدينة الخور ومدينة لوسيل في الشمال؛ حيث يتقاطع الطريق أفقياً مع جميع الشرايين الرئيسية في البلاد في 21 تقاطعاً تربط جنوب البلاد بغرب ووسط وشمال البلاد مع بعضها البعض. تكمن أهمية الطريق المداري أنه يسهّل الوصول إلى جميع ملاعب كأس العالم. أما مشروع الخور السريع فيصل طوله إلى 33 كيلومترا، ويبدأ من جنوب نادي الغولف وصولاً إلى استاد البيت، ويعد من المشاريع الهامة، نظرا لموقعه، وخاصة وانه طريق رئيسي بالنسبة للعديد من المناطق، خاصة الخور حيث انه سيكون طريقا مباشرا من الدوحة إلى الخور، بالإضافة للمناطق المجاورة للخور مثل الخيسة وسميسمة، حيث إن الطريق المشروع يبدأ من نادي الجولف وينتهي عند استاد البيت، فضلا عن الأماكن التي تربطها المناطق، للراغبين في الذهاب إلى الخيسة من الخور مباشرة، أو من منطقة الخيسة إلى مدينة الدوحة، حيث يوجد هناك عدد من التقاطعات، لذلك فهو يشكل حلقة وصل. وتم التخطيط لزيادة عدد مسارات الطريق القديم إلى 5 مسارات في كل اتجاه تستوعب نحو 10000 مركبة في الساعة بدلا من مسارين في كل اتجاه تستوعب 4000 مركبة في الساعة فضلا عن مسارين للطوارئ ما سيساهم في زيادة القدرة الاستيعابية للطريق فضلا عن تعزيز السلامة المرورية التي تنتهجها أشغال. كما يتميز الطريق المستقبلي بتوفير جزيرة وسطى للخط الأحمر لخط سكك الحديد القطرية (قطر ريل) والذي من المقرر أن يربط الخور بالدوحة في محطتين رئيسيتين، هذا إلى جانب توفير مضمار أوليمبي للدراجات الهوائية بطول 34 كيلومترا على جانب الطريق وإقامة مسارات مشتركة للمشاة والدراجات الهوائية بطول 33 كيلومترا على الجانب الآخر من الطريق، هذا إلى جانب إنشاء 42 نفقاً للمشاة والدراجات الهوائية. ويضم المشروع 10 تقاطعات متعددة المستويات، 6 منها ذات تدفق مروري حر والتي تتصل بعدد من الطرق الرئيسية مثل الطريق المداري وطريق الطرفة وطريق سميسمة، كما تسهل الوصول إلى طريق الشمال وطريق لوسيل السريع. كما تحتوي على ثمانية جسور و22 نفقاً وممراً سفلياً فضلا عن معبر للجمال ليربط محمية لوسيل الصغرى بحمية لوسيل الكبرى. إضافة إلى تخطيط أشغال إلى الانتهاء من أعمال مشروع تطوير طريق روضة راشد في الربع الأخير من العام المقبل 2019، والذي يبلغ طوله 33 كيلومترا ويهدف لربط طريق سلوى الدولي بطريق دخان السريع. الدائري الأول بينما تعمل أشغال على الانتهاء من تطوير الطريق الدائري الأول مع نهاية 2019، والذي يهدف إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق من خلال زيادة عدد مساراته من مسارين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد الطريق بطول حوالي 6.7 كيلومتر، هذا بالإضافة إلى تنفيذ أعمال لتطوير بعض الشوارع المتعامدة على الدائري الأول، وكذلك تطوير الطرق الخدمية على جانبيه. وتشمل الاعمال تطوير 9 تقاطعات بما في ذلك تحويل دوار دار الكتب إلى تقاطع بإشارات مرورية، وتطوير كل من تقاطع الرفاع، وتقاطع الديوان، وتقاطع حمد الكبير، وتقاطع ناصر بن خالد، وتقاطع الكهرباء، والتقاطع المعروف بتقاطع مشيرب، والتقاطع المعروف بتقاطع الأصمخ، والتقاطع المعروف بتقاطع السوفيتيل. إضافة إلى إنشاء ممرات للمشاة والدراجات الهوائية، وتوفير ممرات عبور المشاة لتعزيز السلامة المرورية على الطريق، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال التشجير والتجميل. كما يتضمن المشروع أعمال تطوير خدمات البنية التحتية بالمنطقة مثل تحديث شبكة تصريف مياه الأمطار لتفادي تجمعات المياه خلال موسم الأمطار، وكذلك تطوير شبكة مياه الشرب القائمة وشبكة الري وشبكة الصرف الصحي.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مؤقت للمخرج المؤدي من شارع الرفاع عند تقاطع الجهانية إلى طريق دخان باتجاه الدوحة. وسيتم تنفيذ الإغلاق بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور ابتداءً من اليوم 8 ديسمبر 2018 ليستمر ثلاثة أسابيع تقريباً للقيام بأعمال إصلاحية بالجسر، وأوضحت أشغال أنه على سائقي المركبات الخفيفة مواصلة السير على شارع الرفاع والالتفاف والعودة عند دوار الحرس الأميري ثم الانعطاف يميناً عند تقاطع الجهانية. وعلى سائقي الشاحنات الثقيلة الانعطاف يميناً عند تقاطع الجهانية باتجاه دخان لاستخدام المخرجين الالتفافيين لتقاطع أم الجواشن للعودة باتجاه الدوحة.

* إنشاء 3 بحيرات اصطناعية كموطن للحياة البرية للطيور والأسماك أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال انجاز 71 % من مشروع استصلاح وإعادة تأهيل الأراضي في بحيرة الكرعانة والذي من المقرر أن يكتمل المشروع في الربع الثالث من عام 2020. وأشار سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة اشغال خلال زيارة تفقدية قام بها للمشروع، إلى أن الانتهاء من تنفيذ هذا المشروع سيصب في الجهود التي تبذلها الهيئة لتعزيز الرقعة الخضراء في البلاد وتعزيز الاستدامة وحماية البيئة، كما أنه سيحد من المخاطر والآثار البيئة والصحية التي قد تتركها المخلفات والملوثات. ومن جانبه أعرب المهندس خالد الخيارين، مدير إدارة مشاريع شبكات الصرف الصحي في أشغال أن تنفيذ المشروع يسير بوتيرة سريعة ويتضمن تنفيذ أعمال الاستصلاح والتجميل على مساحات واسعة وبحيرات اصطناعية ستكون فيما بعد موطناً للحياة البرية للطيور والأسماك. ويهدف المشروع إلى استصلاح وإعادة تأهيل الموقع لتلافي المخاطر الصحية على البيئة المحيطة وإعادة إنشاء بيئة طبيعية للحياة البرية والطيور المهاجرة في قطر، من خلال إنشاء أحواض تبخير وبحيرات صناعية، ووحدة تجفيف حراري متنقلة وغيرها من المنشآت التي يتم بناؤها من خلال المشروع. وتتمثل التحديات الرئيسية التي تواجه تنفيذ المشروع في إدارة ومعالجة الرواسب الملوثة مع الاستمرار في تلقي النفايات الصناعية السائلة في نفس الموقع هذا من ناحية ومن ناحية أخرى خلق بيئة طبيعية جميلة للحياة البرية في دولة قطر. ويضم المشروع انشاء عددا من المنشآت منها إنشاء حوضين مؤقتين لتبخير الصرف الصناعي، ويتميزان بأنهما محميان بغشاء من البولي ايثيلين عالي الكثافة بمساحة تبخر تبلغ 370 ألف متر مربع و1مليون و200 ألف متر مكعب من سعة تخزين المخلفات السائلة، مع وحدات لفصل الزيت، وقد تم تشغيلهما بالفعل. 3 بحيرات اصطناعية كما يجري إنشاء 3 بحيرات مساحتها 730 ألف متر مربع، تهدف إلى تبخير مليونين و200 متر مكعب في العام الواحد من مياه الصرف الصحي المعالجة الواردة من محطة المعالجة المجاورة وهي: محطة معالجة الكرعانة، حيث ستشكل هذه البحيرات الصناعية فيما بعد موطناً للحياة البرية للطيور والأسماك. كما يجري تنفيذ مدفن أرضي للنفايات مساحته 60 ألف متر مربع مبطن بغشاء من البولي ايثيلين عالي الكثافة، تم تصميمه لاستقبال واحتواء الرواسب الملوثة الصلبة. وقد تم توريد وحدة التجفيف الحراري المتنقلة من دولة هولندا، خصيصاً لمعالجة التربة عالية التلوث بحيث تقوم الوحدة بعملية تسخين التربة الملوثة عند 400 درجة مئوية لمعالجة حوالي 40 ألف طن من الحمأة خلال فترة 5 أشهر، وذلك لتقليل محتوى الهيدروكربون من الرواسب ثم يتم التخلص من التربة المعالجة في مدفن النفايات الذي تم تخصيصه لهذا الغرض. وبعد إزالة التلوث سيتم تنفيذ أعمال التجميل والتشجير على الموقع بالكامل لإعادة إنشاء بيئة طبيعية للحياة البرية. واستُخدمت بحيرة الكرعانة، التي تقع على بعد 60 كم جنوب غرب الدوحة، منذ عام 2006، في استقبال المخلفات الصناعية السائلة التي يتم تفريغها بواسطة تناكر الصرف. وفي عام 2016 بدأت أيضاً باستقبال مياه الصرف الصحي المعالجة الناتجة من محطة معالجة الكرعانة. تعتبر شركة سويز الفرنسية والتي تم منحها عقد استصلاح وتأهيل بحيرة الكرعانة في ديسمبر2017، واحدة من أهم الشركات الرائدة في أعمال معالجة التربة. وتقدر مساحة المشروع بحوالي 4.5 كيلومتر مربع ويشمل أعمال إزالة تلوث التربة بالإضافة الى أعمال حفر على مساحات واسعة. وقد قدمت شركة ايجز الدراسات الأولية والتصميم في عام 2015 وتواصل تقديم الخدمات الاستشارية خلال أعمال الإنشاء والاستصلاح في الموقع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مؤقت لمدة 6 ساعات لشارع راس بو عبود بكامل مساراته في الاتجاه من الكورنيش والدوحة إلى مطار حمد الدولي والطريق الدائري السابع. وبينت أشغال في بيان صحفي أن الإغلاق يستمر لمدة 6 ساعات فقط ليبدأ فجر غد الجمعة من الساعة 2 بعد منتصف الليل حتى الساعة 8 صباحاً، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. يهدف الإغلاق إلى إتاحة الفرصة لفريق أشغال لتركيب لوحات إرشادية على الطريق، وعلى رواد الطريق المتجهين من الدوحة إلى مطار حمد الدولي أو الوكرة استخدام شارع المطار والطريق الدائري السادس كبديل مؤقت، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

قالت هيئة الأشغال العامة أشغال إنها استطاعت خلال السنوات الماضية إنجاز العديد من المشاريع الخاصة بتحقيق السلامة المرورية على الطرق، كتطوير نظام لمراقبة الأداء الشامل للسلامة على الطرق ، متضمناً مؤشرات الأداء الرئيسية لشبكة الطرق على أساس نظام تصنيفات النجوم الذي يتم من خلال البرنامج الدولي لتقييم الطرق iRAP ، بالإضافة إلى تحليل الحوادث ومعلومات أصول الطرق ووضع المبادئ التوجيهية لإدارة حركة المرور المؤقتة وعمليات تقييم السلامة على الطرق ووضع معايير أعمال الصيانة بدولة قطر. وأوضح المهندس يوسف العمادي، مدير إدارة الطرق السريعة بالهيئة، في تصريح صحفي بمناسبة مشاركتها في المؤتمر العالمي للسلامة المرورية بالدوحة، أن أشغال تتبع الخطة الخمسية (2018-2022) للانتهاء من 25 خطة تنفيذية تتعلق بتقييم ومتابعة السلامة على الطرق، بما في ذلك تحقيق السلامة بمواقع العمل وإدارة الازدحام المروري وتطبيق نظام النقل الذكي وسلامة تصاميم الطرق وصيانتها والحركة المرورية وإدارة الأصول، منوها بأن هذه الخطة تضم فريق طوارئ للاستجابة العاجلة لأعمال الصيانة ودراسة اللوحات الإرشادية وتأمين سلامة المشاة وإدارة الازدحام المروري خلال استضافة دولة قطر لكأس العالم 2022 . وأضاف أنه فيما يتعلق بمشاريع صيانة الطرق والأعمال اليومية التي تقوم بها الهيئة لضمان أمان مرتاديها تنفذ أشغال برنامج تعزيز السلامة المرورية في المناطق المحيطة بالمدارس لتأمين سلامة الطلاب وأولياء الأمور أثناء الدخول والخروج منها، والذي يتضمن 475 مدرسة في كافة أرجاء الدولة، مبينا أن الهيئة أنجزت الطرق المحيطة بـ 176 مدرسة من هذا العدد خلال عام 2018، وجار الانتهاء من 42 منطقة محيطة بالمدارس، بالإضافة إلى العمل على تصميم الطرق المحيطة بـ 149 مدرسة أخرى.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ تحويل مروري مؤقت على طريق سلوى لحركة السير باتجاه بوسمرة في الجزء ما بين تقاطع السيلية (مخرج 17) وتقاطع مسيعيد (مخرج 24) لمسافة 1.3 كم، حيث سيتم خلال فترة التحويل المروري إغلاق كامل للمسارات المتجهة الى بو سمرة وتحويل الحركة المرورية إلى الجهة المقابلة من الطريق لتشمل مسارات بكلا الاتجاهين، وذلك بعد تقاطع السيلية وإعادة الحركة المرورية الى مسارها الطبيعي قبل الوصول الى تقاطع مسيعيد. ولفتت أشغال الى بدء تغيير حركة السير بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور اعتبارا من غد الخميس الموافق 29 نوفمبر 2018 وحتى يوم الأحد الموافق 2 ديسمبر 2018، وذلك بهدف استكمال أعمال الطريق المداري وطريق الشاحنات وإتاحة المجال أمام تركيب اللوحات الإرشادية الدائمة للمشروع. وأشارت أشغال الى أنه مع تعديل المرور سيتم توفير مسارين فقط في كل اتجاه بدلاً من أربعة مسارات في كل اتجاه. جدير بالذكر أن هذا التغيير المروري المؤقت سوف يؤثر على الحركة المرورية لطريق سلوى للخدمات، حيث سيتم تحويل الحركة المرورية لاتجاه واحد فقط كما سيتم توفير مدخل ومخرج لرواد الطريق من وإلى طريق سلوى. وبينت الهيئة تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة حالياً على طريق سلوى عند 80 كيلومترا في الساعة وطريق سلوى للخدمات عند 60 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

آل شافي: نعمل معاً لخدمة الأهالي وهدفنا الصالح العام المهندي: الزيارة فرصة لتعزيز التعاون مع البلدي استقبل السيد محمد بن حمود آل شافي رئيس المجلس البلدي المركزي، اليوم وفدا من هيئة الأشغال العامة أشغال وعلى رأسه الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس الهيئة، وشهد اللقاء بحث المزيد من التعاون والتنسيق مع أعضاء المجلس، في إطار تعزيز وتطوير العمل البلدي، لخدمة أهالي الدوائر الانتخابية. ومن جهته ثمن آل شافي الجهود الكبيرة التي تبذلها أشغال في تنفيذ مشاريع عملاقة ومشرفة، في جميع المناطق بالدولة، مؤكدا أن مستوى الجودة العالمية التي تنفذ بها كافة المشاريع تعد واقعاً مشرفاً، ومشيدا بسرعة اتمام وانجاز المشاريع، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية وتخفيف الزحام، في كافة المناطق بالدولة، مما أسعد كافة الاهالي. وأكد استمرار التعاون الفعال بين المجلس البلدي وهيئة أشغال، مشددا على أن الهدف هو خدمة الوطن والمواطن، واستمرار مسيرة الخير والعز، والنهضة الشاملة التي تشهدها البلاد تحت القيادة الرشيدة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه. من جانبه، أثنى المهندس حمد بن لحدان المهندي نائب رئيس المجلس البلدي، على جهود أشغال والتعاون المستمر بهدف تعزيز وتطوير العمل البلدي، مشيدا بجهود أشغال في دعم وتشجيع الكفاءات القطرية الشابة في العمل بتنفيذ المشاريع العملاقة، وكذلك اشراك الشركات الوطنية، التي أثبتت نجاحها. بينما أعرب أعضاء المجلس البلدي، عن بالغ تقديرهم لمشاريع الهيئة، التي تنفذها وفقاً لأفضل المواصفات العالمية، وما تحقق من أفتتاحات لها في وقت قياسي، ومراحل الإنجاز في المشاريع قيد التنفيذ، والمعروضة على المجلس البلدي، وما نراه من حولنا من انجازات مضيئة تسعد القلب، وتسر المواطنين والمقيمين في كافة مناطق الدولة. وأكد الدكتور سعد المهندي أن الهيئة تعمل وفق خطط وبرامج لتطوير مناطق بالدولة، مؤكدا التعاون مع كافة الجهات المعنية في خدمة الوطن والمواطن، ومضيفا: حريصون على تنفيذ أقصى ما نستطيع وأفضل ما لدينا، لتحقيق طموحات وتطلعات المواطنين، ونهضة ورفعة وطننا الغالي. وشدد الدكتور المهندي على أن هذه الزيارة تمثل فرصة مثالية لتعزيز التعاون والتنسيق بين أشغال، مؤكدا الاستمرار في تلقي ملاحظات واقتراحات المجلس البلدي، والتي من شأنها تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين على أفضل نحو. وفي نهاية اللقاء قام رئيس المجلس البلدي والسادة الأعضاء بتكريم الحضور تقديراً وتكريماً لما يبذلون من تعاون بناء لتحقيق المصلحة العامة للوطن.

نظمت هيئة الأشغال العامة أشغال ورشة عمل مكثفة لمناقشة وعرض أحدث ممارسات رصف الطرق باستخدام مواد معاد تدويرها وأهم الآليات والمعدات المستخدمة في ذلك. واستعرضت الورشة ،التي استمرت يومين وشارك بها أكثر من 150 فنيا من مقاولي أشغال وعدد من الشركات العالمية المصنعة للمعدات، أحدث التجارب العملية في كشط ، ورصف الطرق، بالإضافة إلى عرض عمليات دمك (تثبيت وتسوية) الطبقة الإسفلتية، كما تضمنت الورشة عروضا حية لعمل الآليات والمعدات والطرق المثلى لاستخدامها بواسطة الخبراء العالميين العاملين بالشركات المصنعة لتلك المعدات. وتطرقت كذلك إلى استخدام الإسفلت المعاد تدويره والذي يسهم في خفض تكاليف المواد المستخدمة في المشاريع بنسب حوالي 15 بالمئة، مع تحقيق أعلى درجات الجودة. وفي هذا السياق أوضح المهندس خالد العمادي، مدير إدارة الجودة والسلامة بهيئة الأشغال العامة أن هذه الورشة تأتي في إطار سعي أشغال إلى تبني أحدث الممارسات في مجال إنشاء الطرق والرصف الاسفلتي، وبهدف الاستفادة القصوى من الموارد الموجودة لدى الهيئة، وتقليل تكاليف تنفيذ المشاريع، إضافة إلى توطين تلك التكنولوجيا والاستفادة منها لتحقيق مستوى الجودة المطلوبة لمشاريع الهيئة. وأضاف أنه من خلال تطبيق أحدث وأفضل الممارسات في الرصف ستتحقق لشبكة الطرق الكفاءة العالية في تحمل الأوزان الثقيلة وحركة السيارات ورفاهية القيادة إلى جانب تلافي أية عيوب وبالتالي تقليل تكلفة الصيانة على المدى الطويل وتحقيق استدامتها. ولفت المهندس خالد العمادي إلى أن أشغال بدأت منذ 4 سنوات تجميع مخلفات الحفر وتكسير الخرسانة، ووضعت خطة لإعادة تدويرها بهدف التخلص من ظاهرة مخلفات الإنشاء، وبالفعل نجحت في استخدام ما يقرب من 60 مليون طن من مخلفات الحفريات واستخدامها في طبقات الأساس الترابية في بعض مشاريع الطرق. وأشار إلى أن الهيئة اشترطت على مقاولي مشاريعها في بعض المناطق استخدام نسب معينة من مواد البناء المعاد تدويرها بحد أقصى 15 بالمئة، وتستمر في حث المقاولين على تبني تلك المبادرة وفق أفضل الممارسات وأحدث المعدات والآليات. وتسعى أشغال من خلال مبادرة إعادة تدوير المخلفات (مثل مخلفات الإسفلت ومطحون مخلفات إطارات السيارات وخبث الحديد) إلى استخدام خلطات بناء جديدة اقتصادية وذات كفاءة عالية، إضافة إلى تغيير مفهوم إنشاء الطرق من خلال الاتجاه لإعادة استخدام الموارد القيّمة وتقليل معدلات استيراد كل من الحصى والبيتومين من الخارج وتقليل تكلفة المشاريع. ووضعت أشغال العديد من الاشتراطات التي على المقاولين الالتزام بها فيما يتعلق بالمعدات المستخدمة في إنشاء الطرق أو الفنيين العاملين على استخدامها، الأمر الذي من شأنه رفع جودة ونعومة الطرق والاحتفاظ بكفاءتها لسنوات أطول دون عيوب وتوفير تكاليف الصيانة. كما تتضمن الاشتراطات التي وضعتها أشغال الالتزام بمستوى معين من التشغيل والصيانة للآليات والمعدات المستخدمة في رصف الطرق بما يضمن تحقيق مستويات الجودة المطلوبة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذها حاليا لمشروع تطوير العديد من الشوارع الرئيسية بمنطقة المرقاب الجديد والسد وفريج النصر بطول إجمالي يقدر بـ 7 كيلو مترات وذلك من أجل تعزيز الانسيابية المرورية وتخفيف الازدحام في المنطقة. وأوضح المهندس محمد الخالدي، رئيس قسم مشاريع مدينة الدوحة بإدارة مشاريع الطرق في أشغال بأن هذه المنطقة تتضمن العديد من المباني التجارية والسكنية والصحية بالإضافة للمدارس والمباني العامة، وأضاف أن تطوير الشوارع الرئيسية بهذه المنطقة سيساعد على تخفيف الازدحام المروري فضلاً عن رفع مستوى السلامة المرورية وتعزيز طاقتها الاستيعابية وذلك من خلال زيادة عدد المسارات في بعض الشوارع من مسار واحد لمسارين في كل اتجاه. وتشمل الأعمال شارع النصر والكنانة ومحمد بن القاسم بالإضافة لبعض الشوارع الأخرى مثل شارع زيد الخيل والبساتين والسيول وياسر بن عمار. كما سيتم ضمن إطار المشروع إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات بإشارات ضوئية تضم تقاطع شارع محمد بن القاسم مع كل من شارع الكنانة وشارع عثمان بن طلحة وشارع المرقاب الجديد وتقاطع شارع الكنانة مع شارع زيد الخيل وتقاطع شارع المرقاب الجديد مع الطريق الدائري الثالث. يشمل المشروع أيضاً توفير 1550 موقفا للسيارات، وانشاء مسارات للمشاة بطول سبعة كيلومترات، وتطوير أنظمة إنارة الشوارع، وإنشاء ممرات عبور للمشاة، بالإضافة إلى توفير اللوحات الإرشادية وعلامات الطريق.

خلال استضافة البلدي لمسؤولي أشغال.. 110 كلم من مسارات للدراجات الهوائية تم إنجازها خلال 2018 افتتاح 113 كلم من الطرق داخل وخارج الدوحة خلال العام الجاري تنفيذ 20 تقاطعاً رئيسياً و30 جسراً ونفقاً خلال العام الجاري قدم المهندس بدر محمد الدرويش مساعد مدير إدارة مشروعات الطرق، بهيئة الأشغال العامة أشغال عرضاً موجزاً عن خطة هيئة الأشغال العامة، لمشاريع الطرق السريعة، مشيرا إلى التقدم في تنفيذ المشاريع.. وكشف الدرويش عن الانتهاء من تنفيذ وافتتاح 113 كيلومترا من الطرق داخل وخارج الدوحة خلال العام الجاري 2018، مبينا تنفيذ 20 تقاطعا رئيسيا و30 جسرا ونفقا. ولفت إلى انجاز 110 كيلو مترات من مسارات للدراجات الهوائية، موضحا أن أشغال تعمل على تنفيذ 15 مشروعا و77 جسرا ونفقا، ومؤكدا في هذا السياق أن هذه الأرقام تعكس جزءا من الإنجازات واكتمال البنية التحتية، والتوسعات ومرافق البنية التحتية، التي تواكب خطة الدولة في التوسع والنهضة العمرانية الشاملة.. وأوضح الدرويش جهود أشغال في التنسيق مع مسؤولي استضافة كأس العالم 2022 ، ودور الهيئة في استكمال كافة مشاريع البنية التحتية وربط الاستادات والملاعب الخاصة بالبطولة بالطرق الرئيسية، مؤكدا اكتمال توفير البنية التحتية لجميع الملاعب بحلول عام 2020. من جانبه طالب العضو مبارك بن فريش مبارك، عضو المجلس عن الدائرة 15، بإعادة النظر في اللوحات الإرشادية للمناطق على الطرق السريعة، داعيا إلى توفير إدارة مختصة بمتابعة الصيانة لمشاريع الطرق الضخمة التي تم افتتاحها للمحافظة عليها. ولفت الى ضرورة توفير قاعدة بيانات تضمن جميع المعلومات عن البنية التحتية وخلق تنسيق فعال مع جميع الجهات المعنية لمنع تكرار الحفر في الطرق الجديدة. في حين طالب العضو محمد بن ظافر الهاجري عضو المجلس البلدي المركزي عن الدائرة 23، بتوفير بوابات الكترونية للانتقال بين مسارات الطرق السريعة يتم استخدامها في حالات الطوارئ.. وأضاف» وهذه البوابات ستسهل من الانتقال بين المسارات، وتفتح عند الضرورة للجهات المعنية الرسمية، وتكفل سرعة الانتقال بين الطرق اختصارا للوقت وتحقيقا لسرعة تنفيذ أعمال الإنقاذ».. وقال» نجد أن بعض الجسور والتقاطعات بالطرق السريعة تفصل بينها مسافات طويلة، وهذا ما يمنع فرق الطوارئ من الوصول في وقتها». ◄ مساحة أراضي المواطنين وقد ناشد المجلس البلدي المركزي مجلس الوزراء الموقر، بالعمل على زيادة مساحة الأراضي التي يتم تخصصها لمساكن المواطنين، إلى القدر الذي يلبي احتياجاتهم، ويتناسب مع مستجدات الظروف الاجتماعية والسكانية. جاء ذلك ضمن النقاشات التي دارت خلال جلسة المجلس وشهدت استعراض تقرير وتوصيات اللجنة القانونية، بشأن (زيادة مساحة أراضي مساكن المواطنين)، بناء على المقترح المقدم من العضو محمد بن صالح الخيارين ممثل الدائرة 16. كما شهدت الجلسة مناقشة تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن (مواقف الفلل الخدمية)، بناء على المقترح المقدم من المهندس خالد بن عبدالله الهتمي، ممثل الدائرة 4. حيث أوصى المجلس وزارة البلدية والبيئة بالعمل على النظر في إمكانية السماح بإزالة السور الخارجي للفلل الخدمية واستغلال فناء هذه الفلل كمواقف للسيارات، وكذلك اشتراط وجود عدد كاف لمواقف الفلل الخدمية وفقاً للنشاط المرخص به. وشهدت جلسة البلدي أمس استعراض إفادة لجنة الخدمات والمرافق العامة بشأن رد سعادة وزير البلدية والبيئة على توصيات المجلس بخصوص التأكد من مدى مطابقة أكياس الشاي للمعايير والشروط الصحية، بناء على المقترح المقدم من العضو شيخة بنت يوسف الجفيري ممثلة الدائرة 8. وقد أكدت وزارة البلدية أن الجهات المعنية بالبلديات تجري حملات تفتيش من أجل تكثيف الرقابة على المؤسسات الغذائية بالتعاون مع وزارة الاقتصاد ضمن حدودها الادارية، وذلك بهدف التأكد من تطابق المواد الغذائية المعروضة مع المواصفات واتباع الاشتراطات الصحية المطلوبة، منبهة الى أن هذا الأمر يضع الرقابة على الأكياس البلاستيكية ضمن هذا الاطار حيث يتم اتخاذ الاجراءات القانونية المناسبة ضد الجهات المخالفة، وأن التنسيق يتم بين الجهات المعنية في هذا المجال.. وشددت البلدية على أنها توفر من خلال البلديات فرقا من الكوادر المؤهلة القادرة على تحقيق الرقابة الصحية، مشيرة الى العمل على زيادتها.. من جانبها أكدت وزارة الصحة ردا على توصية المجلس بضرورة فحص أكياس عبوات الشاي عن طريق التحاليل لاثبات عدم هجرة مادة الجلفنايز واختلاطها بالماء للتأكد من مدى خطورتها على صحة الانسان.. ولفتت الصحة في ردها أن الجهات المعنية بالوزارة تهتم بهذا الأمر للتأكد من اتباع المواصفات القياسية الخليجية، مؤكدة أن الاشتراطات متشددة حيال حدود الهجرة المسموحة ونوعية المواد المستخدمة في التعبئة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إزالة الدوارين الواقعين شرقي وغربي تقاطع المزروعة بشكل دائم اعتباراً من يوم غد الأحد وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لاستكمال أعمال الطريق المداري عند تقاطع المزروعة. وبينت أشغال في بيان صحفي أن رواد الطريق عند الخروج من منطقة أم صلال علي، يستطيعون الدخول مباشرة إلى الطريق المداري بإتجاه الغرب ومواصلة السير لمسافة 4 كم للوصول الى تقاطع جري السمر حيث يمكنهم الدوران الى الخلف عند االتقاطع والدخول الى طريق فرعي ومواز للطريق المداري والذي يؤدي عبر أول منعطف إلى طريق الشمال للخدمات، حيث يمكنهم الوصول الى مجمعات أم صلال محمد الخدمية مثل المركز الصحي ومدرسة البنات ومحطة الوقود، كما يمكنهم الوصول إلى طريق الشمال (في إتجاه الدوحة) والدوران إلى الخلف على مستوى تقاطع الخيسة للاتجاه شمالا ثم استخدام أول منعطف إلى اليمين للوصول إلى الطريق المداري المتجه شرقاً باتجاه لوسيل. وقالت أشغال أما منطقة أم صلال محمد، فيستطيع رواد الطريق القادمين من منطقة أم صلال محمد والراغبين بالوصول إلى مجمعات أم صلال علي الخدمية مثل مركز الخدمات والدفاع المدني ومركز الشرطة، الخروج من منطقة أم صلال محمد إلى طريق الشمال باتجاه الجنوب، ومن ثم استخدام تقاطع الخيسة للدوران إلى الخلف ومتابعة رحلتهم مباشرة نحو تقاطع الصخامة حيث يمكنهم استخدام المخرج المؤدي نحو الوجهات المذكورة أعلاه. ولفتت الهيئة الى تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة في الطرق البديلة عند 80 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

أوضحت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر ردها على الشكوى المنشورة يوم الأحد الموافق 9 سبتمبر 2018 بعنوان: ((شكاوى من إزالة مسميات الشوارع فى منطقة الدحيل بشكل مفاجئ)) جاء فيه: نود إحاطتكم علما أنه تم عمل مسح لجميع اللوحات فى منطقة الدحيل وتمت إزالة اللوحات التالفة وغير الواضحة واستبدالها بلوحات جديدة مطابقة للمواصفات، وقد تم الانتهاء من تركيب اللوحات الجديدة خلال الأسبوع الماضى. وأكدت أشغال التزامها بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة فى رفعة ونهضة دولتنا الحبيبة قطر، كما أننا نرحب بأي افكار أو مقترحات أو استفسارات من الاخوة المواطنين الذين يمكنهم الاتصال بنا على مدار 24 ساعة 7 أيام فى الاسبوع على الرقم الجديد لمركز اتصال أشغال 188.

يربطان شارعي الفروسية وحوار والافتتاح الفعلي الجمعة.. احتفلت هيئة الأشغال العامة أشغال أمس بالافتتاح الجزئي لجسر جديد بتقاطع خالد بن عبدالله العطية ونفق جديد بتقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني ضمن مشروع تطوير طريق الريان المرحلة الثانية، وذلك بهدف توفير سيولة مرورية بين شارع الفروسية وشارع حوار. ويصل طول الجسر الجديد إلى 370 متراً ويشمل 4 مسارات في كل اتجاه حيث سيتم فتح مسارين منها بكل اتجاه، في حين يبلغ طول النفق 925 متراً ويشمل 5 مسارات في كل اتجاه سيتم فتح مسارين منها بكل اتجاه إلى جانب فتح مسارين بطريق الريان أسفل الجسر الجديد أمام القادمين من بني هاجر في اتجاه الدوحة، وذلك بهدف استمرار أعمال الإنشاء في المشروع دون التأثير على حركة المرور. وأعلنت أن الافتتاح الفعلي اعتبارا من غدا الجمعة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، مبينة أن الافتتاحات الجديدة ستحقق انسيابية مرورية كبيرة في المنطقة خصوصا بين شارع الفروسية وشارع حوار وصولاً لشارع الغرافة وطريق خليفة أفنيو، حيث سيتم إلغاء عدد من التحويلات المرورية ما سيعمل على اختصار زمن الرحلات إلى أكثر من 50%، ومشيرة إلى أن الافتتاحات تخدم العديد من المناطق لاسيما الريان ومعيذر واللقطة والغرافة ومريخ وفريج الأمير إلى جانب المدينة التعليمية وأسباير زون. تعديل مروري وعقب الافتتاح سيتم تعديل حركة السير حيث سيتضمن التعديل المروري إزالة الإشارة المرورية المؤقتة والمنعطف اليساري عند الريان الجديد شرقاً وإزالة المنعطف الحر عند الريان الجديد غرباً ، وعليه: يستطيع رواد الطريق القادمون من الغرافة عبر شارع حوار استخدام النفق الجديد عند تقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني والجسر الجديد عند تقاطع خالد بن عبدالله العطية للذهاب جنوباً نحو أسباير زون. وفي حين يمكن لرواد الطريق القادمين من الغرافة والراغبين بمواصلة سيرهم غرباً نحو بني هاجر استخدام التحويلة الجديدة والانعطاف يميناً نحو شارع الريان الجديد. كما يوفر الافتتاح الجديد لرواد الطريق القادمين من أسباير زون عبر شارع الفروسية استخدام الجسر الجديد عند تقاطع خالد بن عبدالله العطية والنفق الجديد عند تقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني للذهاب شمالاً نحو الغرافة. بينما يستطيع رواد الطريق القادمون من الغرافة استخدام التحويلة الجديدة والانعطاف يميناً نحو شارع الريان الجديد للذهاب شرقاً نحو الدوحة. أما رواد الطريق القادمون من بني هاجر عبر شارع الريان الجديد فيمكنهم استخدام النفق الجديد عند تقاطع خالد بن عبدالله العطية للذهاب شرقاً نحو الدوحة. كما يمكنهم استخدام النفق والانعطاف يساراً بعد الجسر عند تقاطع خالد بن عبد الله العطية للذهاب شمالاً نحو الغرافة. طريق الريان وتضم المرحلة الثانية من طريق الريان أعمال تطوير الطريق من غرب الدوار الأولمبي إلى غرب دوار خالد بن عبدالله العطية دوار الريان الجديد وسيتم من خلال المشروع تطوير طريق مزدوج جديد طوله 5.5 كلم بــ 4 مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء 5 تقاطعات رئيسية ونفق وجسر منها: تقاطع طريق الريان مع شارع الفروسية الذي يوفر 3 مستويات بحيث يكون شارع الريان ذو تدفق حر من خلال النفق، أما الحركة المرورية المحلية فستخدم الإشارات الضوئية على المستوى الأرضي من التقاطع، أما شارع حوار المتقاطع مع شارع الفروسية فسيكون ذا تدفق حر من خلال الجسر. حضر الاحتفال المهندس أحمد العمادي، من إدارة الطرق السريعة، والمهندس حمد عيسى، مدير إدارة أصول الطرق بوزارة المواصلات والاتصالات، والسيد محمد حمود آل شافي، رئيس المجلس البلدي المركزي، العضو عن الدائرة 14، والسيد محمد سالم القمرا، عضو المجلس البلدي المركزي عن الدائرة 5، والعميد محمد معرفية مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية والمهندس صقر الكعبي ممثل بلدية الريان وعدد من مسئولي الهيئة ومهندسي المشروع. عبد الله قاسم: إنجاز المرحلة الثانية من المشروع نهاية 2018 أكد المهندس عبدالله قاسم، مهندس المشروع، أن إنجاز المرحلة الثانية من مشروع تطوير طريق الريان تسير وفق الخطة الزمنية المعلن عنها على أن تكتمل أعمالها بنهاية العام الجاري 2018 بناء على توجيهات معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وذكر المهندس قاسم أن الجسر والنفق الجديدين سيعملان على إحداث تغيير كبير في حركة السير مما يقلص زمن الرحلات، مبينا أن الافتتاحات توفر السيولة المرورية بشارع الفروسية وشارع حوار الى جانب مناطق مزدحمة مثل معيذر والريان وصولاً للغرافة. آل شافي: الافتتاحات الجديدة توفر سيولة مرورية ثمن السيد محمد بن حمود آل شافي، رئيس المجلس البلدي، الجهود التي تبذلها أشغال لانجاز المشاريع الجارية في موعدها المحدد، موضحا أن إشراف الكوادر القطرية على المشاريع الكبرى في الدولة يعد من الانجازات. ولفت إلى أن الافتتاحات الجديدة ستعمل على تخفيف حدة الزحام في مناطق الريان ومعيذر، مشيرا إلى أن الجسر سيوفر سيولة مرورية كبيرة أمام حركة المرور. م. حمد عيسى: المواصلات وأشغال يتعاونان لإنجاز المشاريع أوضح المهندس حمد عيسى، مدير إدارة أصول الطرق بوزارة المواصلات والاتصالات، أن المشروع يعد شريانا رئيسيا للمناطق المحيطة، مشيرا إلى أن الافتتاحات الجديدة تخدم شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين. وأكد إجراء دراسات مرورية على التقاطع بشكل عام، مبينا أن تلك الدراسات تحدد شكل الاستفادة التي تحققت نتيجة الافتتاحات الجديدة. وأضاف إن وزارة المواصلات تتعاون مع هيئة أشغال منذ بدء وضع التصميمات الخاصة بالمشروع حتى اكتمال الأعمال وافتتاحه أمام حركة المرور. القمرا: أشغال توفر بدائل مرورية خلال تنفيذ مشاريعها أشار العضو محمد سالم القمرا، عضو المجلس البلدي عن الدائرة 5، الى حرص أشغال على توفير البدائل المرورية خلال تنفيذ مشاريعها لكي تخفف من العبء عن سكان المناطق حول تلك المشاريع.

استعرضت هيئة الأشغال العامة أشغال أمام معرض البناء والإنشاءات بيج 5 قطر Big 5 Qatar، المقام بالدوحة حاليا، مبادرتها للتميز في البناء، متضمنة أحدث التقنيات المستخدمة في قطاع الإنشاءات والابتكار في قطر. واعتبرت المهندسة أمل الملا من المكتب الفني بالهيئة المبادرة إرثا يتمثل في تقديم أفضل الأعمال الناتجة عن التعاون والابتكار، وتطبيق أفضل الممارسات ومشاركتها لضمان تطوير قطاع البناء وتسليم المشاريع بالدولة. وأضافت أنه بالتعلم والعمل الجماعي ومشاركة أفضل الممارسات بين القطاعات المختلفة، يضمن التطور المستمر وبيئة عمل أفضل، لافتة في هذا الشأن إلى أن تبني أشغال أساليب التشييد المقتصدة ومعايير الصحة والسلامة وإعادة تدوير مخلفات البناء، أمثلة حية على التزامها بالاتجاه نحو تحقيق رؤية قطر 2030 من خلال استخدام أحدث التقنيات في إدارة المشاريع وإعادة التدوير. وأوضحت أن التكنولوجيا ونمذجة معلومات المباني، تساهم بشكل أساسي في صنع وتحسين الإنتاجية واستبدال نموذج التسليم الحالي بآخر مبتكر لتقديم أداء فائق. وقامت الهيئة من خلال المعرض الذي يختتم فعالياته غدا، بعرض أهم برامجها لتنفيذ بعض مشاريع البنية التحتية الضخمة، التي تقوم بتنفيذ عدد منها خارج الدولة، ما يجعل قطر في مصاف الدول المتقدمة. وتتطلع هيئة الأشغال العامة من خلال المعرض إلى توفير منصة للآلاف من أصحاب المصلحة في قطاع الإنشاءات كي يتسنى لهم الاستثمار واستكشاف المسارات المتاحة والمستقبلية لتطوير البنية التحتية في قطر. يذكر أن المعرض يضم سلسلة من ورش العمل التي يقدمها الخبراء في مجال البناء، حول أحدث اتجاهات الصناعة والأدوات والتطبيقات والتقنيات المستخدمة في العمارة والتصميم الداخلي في قطاعات البناء والبنية التحتية، ويهدف إلى مساعدة الشركات على فهم سوق البناء عن طريق سلسلة من الفعاليات التي تسهم في تبادل المعرفة المتعلقة وأفضل الممارسات المتبعة في هذا المجال.

كشف المهندس سالم محمد الشاوي مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق المحلية والصرف في هيئة الأشغال العامة أشغال عن بدء تنفيذ مشروع طريقين جديدين لخدمة شاطئ سيلين، ودشنت أشغال العمل في المشروع في منتصف الشهر الجاري على أن تكتمل الأعمال في نوفمبر المقبل. جاء ذلك من خلال تغريدة نشرتها أشغال على حسابها الرسمي بموقع التواصل الإجتماعي توتير جاء فيها: تنفذ أشغال طريقين جديدين لخدمة شاطئ سيلين، الأول طريق شاطئ سيلين والتي بدأت الهيئة بتنفيذه في منتصف سبتمبر الجاري على أن تكتمل أعمال الإنشاء في نوفمبر 2018. - المهندس / سالم محمد الشاوي، مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق المحلية والصرف في @AshghalQatar. وكان سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال قد عقد يوم أمس اجتماعاً موسعاً مع مدراء شؤون وإدارات أشغال إضافة إلى عدد من الموظفين، وذلك لقياس أداء عمل مختلف القطاعات بالهيئة وفق استراتيجية أشغال 2018-2022 ومراجعة أخر مستجدات الربع الأول والثاني من عام 2018، ووضع قائمة بأهم الخطط التي من المقرر الانتهاء من تنفيذها الفترة المقبلة. وقال الدكتور المهندي في كلمته بالاجتماع: سنعمل على الإعتماد بشكل أكبر على مواردنا، مضيفا : ما زلنا بحاجة إلى التغلب على بعض التحديات لنصل إلى المستوى المطلوب من التسليم في الموعد المحدد مع العمل على خفض التكاليف ورفع مستوى الجودة، لذا سنعمل على الاعتماد بشكل أكبر على مواردنا، والتأكد من أن الأهداف المؤسسية التي وضعناها ترتقي إلى أفضل الممارسات في المنطقة وفي جميع أنحاء العالم، ومن هنا تبرز أهمية الاستمرار في قياس الأداء الذي بدأناه كجزء من تحولنا المؤسسي حتى نرقى إلى مستوى توقعات دولة قطر، ونكون أكثر قدرة على تقديم الأفضل لأن قطر تستحق الأفضل. وتعمل أشغال على تطبيق استراتيجيتها المؤسسية لتكون الدرب الذي تسير عليه خلال الخمسة أعوام المقبلة (2018-2022) ولبنة التطور التي ترتكز عليها الهيئة في كل أعمالها لتحقيق رؤيتها التميز في تنفيذ وإدارة بنية تحتية كفؤة ومستدامة المستمدة من رؤية دولة قطر الوطنية 2030.