اشتكى سكان منطقة "أم صلال علي" من غياب الرقابة وسوء التنظيم داخل المنطقة بسبب "المطبات" العشوائية على طول الشارع الداخلي رقم 806 الواقع في المنطقة رقم 71 بشكل مفاجئ، حيث إنهم قاموا في الصباح لصلاة الفجر ووجدوا مجموعة "المطبات" على طول الطريق الداخلي، الذي يخدم سكان المنطقة. موضحين أن كافة المطبات التي تم انشاؤها بين عشية وضحاها غير مطابقة للمواصفات والمقاييس المتفق عليها والمطلوبة، وهو ما تسبب في ازعاج كبير لسكان المنطقة، ناهيك عن أن هذه "المطبات" تسببت ايضا بتهالك السيارات العادية "الصالون" أثناء المرور عليها بسبب استمرار احتكاكها بها لرتفاعها غير المعقول. وقالوا في شكواهم "للشرق" الغريب في الأمر أن الجهات المختصة لم تتدخل حتى الآن لإزالة تلك "المطبات" التي تم وضعها منذ يوليو العام الماضي، وهو ما يؤكد غياب الرقابة عن مثل تلك الأفعال الشخصية التي تنتمي لأفراد وليس لأي جهة، ويؤكد أيضا على الفوضى والعشوائية في مناطقنا، حيث إن "كل من هب ودب" يقوم بوضع مطبات "على حد قولهم". وأكد أحد سكان المنطقة أنه تقدم بشكوى رسمية إلى أشغال مطالباً بسرعة التدخل لإزالتها على طول الطريق، كونها عشوائية وغير مطابقة للمواصفات، وتمت الاستجابة للشكوى، كما ورد في نص الرسالة التي وصلته من أشغال، وبعد استفسارات عدة عن الشكوى اتضح أن اللجنة المكونة من أشغال والمرور اجتمعت لمناقشة المشكلة والعمل على حلها. رسالة اشغال وبالفعل قررت اللجنة إزالة المطبات في تاريخ 2 — 12 — 2015، ولكن حل المشكلة طال كثيراً ولم يتم تنفيذ قرار اللجنة بإزالة "المطبات" من الشارع المذكور، ما دفعه للاستفسار عن أسباب تأخير تنفيذ قرار الإزالة من قبل أشغال. وفوجئ المواطن بأن القرار تم ايقافه وتعطيله دون أي أسباب تذكر أو مبررات واضحة، من قبل أشغال، واكتفوا فقط بالقول "تم إيقاف وتعطيل تنفيذ القرار"، متسائلا عن أسباب إيقاف تنفيذ قرار اللجنة وعدم تنفيذ قرار الإزالة، موضحاً أن اللجنة وضعت لمصلحة الوطن والمواطن. وطالب أشغال بالكشف عن أسباب ايقاف قرار تنفيذ إزالة "المطبات" من الشارع وتعطيله حتى الآن رغم وجود قرار مسبق يفيد بإزالتها.

قام وفد من أعضاء المجلس البلدي المركزي اليوم بزيارة ميدانية لموقع مشروع طريق لوسيل السريع الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة "أشغال". وقام الوفد بزيارة عدد من مواقع العمل بالمشروع منها تقاطعات اللؤلؤة وعنيزة والوحدة وموقع معبر القناة الشمالي، حيث تم تقديم شرح وافٍ حول تفاصيل المشروع وحجم الإنجاز الذي أحرزته الهيئة في تنفيذه، كما تعرفوا على التقنيات الهندسية والإنشائية المستخدمة في تنفيذ الأعمال لضمان إنجاز المشروع وفقاً للمعايير والمواعيد المحددة، كما استمع الوفد لشرح عن مكونات ومزايا هذه التقاطعات والتقدم المحرز في تنفيذها، إضافة إلى الأعمال التي يجري تنفيذها حالياً، كالحفريات والأعمال الهيكلية في تقاطع اللؤلؤة بما في ذلك سطح وجدران ثلاثة أنفاق خاصة بهذا التقاطع، وأعمال إنشاء نفق قطار النقل الخفيف "LRT"، وأعمال ممر العبور الشمالي وممر العبور الجنوبي. ويعد مشروع إنشاء وتطوير طريق لوسيل السريع هو أحد أهم مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها الهيئة ضمن برنامج الطرق السريعة، والذي سيعمل على إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس إلى ممر القناة الشمالي ليوفر طريقاً حيوياً يربط مدينة الدوحة بمدينة لوسيل، من خلال شبكة متطورة من الأنفاق والتقاطعات والجسور تشمل ثلاثة تقاطعات كبيرة متعددة المستويات هي تقاطع الوحدة، وتقاطع عنيزة، وتقاطع اللؤلؤة، إضافة إلى طرق تؤدي للؤلؤة والحي الثقافي "كتارا" ومدينة لوسيل والمنطقة الدبلوماسية والمناطق السكنية والتجارية في المناطق المجاورة. ويمتد طريق "لوسيل" السريع على مسافة 5.3 كيلومتر، ويضم أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارات إضافية لتسهيل حركة المرور بين التقاطعات.. كما سيشمل المشروع تشييد حوالي 3 كيلومترات من أنفاق خدمات البنية التحتية بأقطار داخلية تبلغ حوالي ثلاثة أمتار، لنقل كابلات الكهرباء بقوة 132 كيلو فولت، وإنشاء أكثر من كيلومتر من أنفاق خدمات البنية التحتية بقطر داخلي يبلغ 2.5 متر لتصريف المياه السطحية. ومن أهم فوائد هذه الأنفاق أنها تسمح بإنشاء الخدمات تحت مستوى الطرق والخدمات الأخرى الموجودة سابقاً دون الحاجة إلى استخدام الطرق التقليدية في الحفر العميق والردم، ودون الحاجة إلى تغيير مسار الطرق والخدمات الموجودة سابقاً، كما توفر الأنفاق سهولة وسرعة الوصول إلى الخدمات الموجودة فيها للقيام بأعمال الصيانة الدورية. وتشمل الأعمال التي تم تنفيذها حتى الآن، إنجاز معظم الأعمال بنفق قطار النقل الخفيف "LRT" والذي سيكون بطول 1106 أمتار، وعرض 9.5 متر وارتفاع 5.5 متر كما تم أيضاً إنجاز حوالي نصف الأعمال المرتبطة بممر العبور الشمالي حيث يجري حالياً استكمال أعمال الحفريات والحقن للسد الخاص بممر العبور الشمالي. كما تم أيضاً إنجاز جانب كبير من أعمال ممر العبور الجنوبي حيث تم الانتهاء من هدم الجزء الشمالي القائم حالياً منه، ويتم استكمال أعمال إنشاء الدعامات والأعمدة للجسر الذي سيتم بناؤه في هذا الموقع.. كما تم إنجاز جانب كبير أيضاً من أعمال مرافق البنية التحتية التي تشمل أعمال تمديد شبكة مياه الشرب وشبكة تصريف مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي، وشبكات مياه الصرف المعالجة والتمديدات لكابلات الكهرباء وتمديدات الاتصالات. ويجري العمل حالياً على تحويل تقاطع الوحدة إلى تقاطع بثلاثة مستويات تشمل نفقاً بثلاثة مسارات في كل اتجاه ليربط بين منطقة الدفنة ولوسيل، إضافة إلى جسر علوي بثلاثة مسارات في كل اتجاه ليربط طريق لوسيل السريع مع مركز المدينة، كما يجري تنفيذ الأعمال الخاصة بتقاطع عنيزة بما في ذلك أعمال ثلاثة أنفاق وجسر، حيث يتم إنشاء السطح العلوي لأحد الأنفاق وأعمال الحفر والردم للنفقين الآخرين، أما الجسر فيجري إنشاء أعمدته. تأتي هذه الجولة التفقدية تأكيداً على حرص السادة أعضاء المجلس البلدي المركزي على الاطلاع على تطور سير الأعمال في المشاريع الرئيسية ومن ضمنها مشروع طريق لوسيل السريع، ومتابعة مراحل تنفيذها حسب الخطط والجداول الزمنية المقررة.

أكدت شيخة الجفيري، رئيس اللجنة القانونية بالمجلس البلدي المركزي، ممثل الدائرة الثامنة (المطار)، أن سكان شارع المزرعة، احد شوارع منطقة نعيجة (44)، يواجهون أزمة بالغة نتيجة تأخر البدء في تنفيذ مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بالمنطقة، مشيرة إلى وجود أرض فضاء (مهجورة) تقع بشارع المزرعة، وأن تلك الأرض مرتفعة وتسبب إزعاج شديد للبيوت الواقعة مقابلها، نتيجة تحولها إلى برك من الطين الضحل أيام المطر، وتسرب الطين والمياه الراكدة بالأرض إلى البيوت. وأوضحت الجفيري أنها قامت بزيارة ميدانية لسكان المنطقة، واستمعت لشكواهم، وخاطبت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، خاصة وأن هناك أعمال مشاريع تقع قرب الأرض الفضاء، واصفة حالة المعاناة التي يعيشها السكان نتيجة هذه الأرض، وغياب تطوير الطرق بالمنطقة، منوهة إلى أن الشارع الذي يعاني سكانه قد لا يتعدي 300 متر تقريباً، وتطويره لن يكون مكلفاً، وأنها كانت تعتقد في تدخل "أشغال" لنجدة سكان الشارع وتخفيف المعاناة عنهم، إلا أنها صدمت بالرد المرسل من هيئة الأشغال العامة بتاريخ 8 الجاري. استياء لتأخر التنفيذ وقالت الجفيري: جاء رد "أشغال" مخيباً لأمال سكان المنطقة، حيث أبدوا جميعهم استيائهم من الرد عندما أبلغتهم بمضمونه، حيث أوضحت الهيئة فيه بأن المنطقة المشار إليها (شارع المزرعة) والأرض المهجورة، تقع ضمن حدود المشروع DS011 والخاص بتطوير الطرق والبنية التحتية بمنطقة نعيجة، المنطقتين (43،44)، وأن هذا المشروع ليس من ضمن قائمة المشاريع ذات الأولوية، وأن المنطقة المشار إليها غير مدرجة ضمن ميزانية الهيئة للخمس سنوات المقبلة، وأن الأعمال التي تشهدها المنطقة تتعلق بتنفيذ مشروع محطة ضخ صرف صحي. صدمة وأزمة مستمرة ونوهت الجفيري إلى أن هذا الرد تسبب في صدمة كبيرة لسكان المنطقة، حيث أنه ينذر باستمرار أزمتهم طوال السنوات الخمس القادمة، مشيرة إلى أنها نفسها صدمت من هذا الرد، مطالبة الهيئة بنجدة سكان شارع المزرعة، خاصة وأن الشارع لا يمتد لمسافة طويلة، وأن تدخل الهيئة ومعالجة الأمر ولو بشكل مؤقت، سيخفف من على السكان، مناشدة الهيئة بحث إمكانية إدخال هذا مشروع DS011 والخاص بتطوير الطرق والبنية التحتية بمنطقة نعيجة ضمن المشاريع المستقبلية للخمس سنوات المقبلة، وعدم تركه للخمس سنوات التي تليها. زيارة ميدانية ولفتت الجفيري إلى أن السكان يطالبون هيئة الأشغال العامة" أشغال" بضرورة إدراج مشروع تطوير منطقتهم ضمن الخطة الحالية، معربين عن استغرابهم من رد الهيئة وما تضمنه من أن المشروع ليس من ضمن قائمة المشاريع ذات الأولوية، مناشدين الهيئة القيام بزيارة ميدانية للموقع المشار إليه، ومن ثم اتخاذ اللازم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن قيامها بتنفيذ تحويل مروري مؤقت لجزء من طريق لجملية في كلا الاتجاهين وبطول حوالي كيلومترين، اعتباراً من يوم الإثنين المقبل ولمدة ستة أشهر. وسيتم خلال هذه الفترة تحويل الحركة المرورية إلى طريق مؤقت تم استحداثه بمسار واحد في كل اتجاه بموازاة الجزء المغلق من الطريق، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وتهدف هذه التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال هدم وتطوير طريق لجملية القائم وإعادة إنشائه كطريق مزدوج بمسارين في كل اتجاه وتزويده بمرافق دائمة وجزيرة وسطية، إضافة إلى مسارات المشاة ومسارات الدراجات الهوائية، وذلك ضمن أعمال مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية. الجدير بالذكر أن مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه "أشغال"، ويهدف بشكل رئيسي إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية والسلامة المرورية في المنطقة.. كما يتضمن المشروع أعمالا لتطوير البنية التحتية وتركيب أنظمة النقل الذكية، إضافة إلى نظام صرف صحي متكامل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، رسمياً، عن افتتاح جزئي لتقاطع الثمامة، الذي تم تحويله من دوار الى تقاطع بإشارات ضوئية، مشيرة إلى أنه قد تم فتح التقاطع الجديد أمام الحركة المرورية صباح أمس، كجزء من مشروع تطوير الطريق الدائري الخامس وشارع نجمة. وقالت الهيئة إنه قد تم فتح مسارين مروريين تم إنشاؤهما حديثاً في كل اتجاه على شارع نجمة والطريق الدائري الخامس أمام حركة المرور، في حين يستمر العمل في كلا الاتجاهين لإنجاز الأعمال المتبقية. وسيشمل التقاطع بعد انتهاء تطويره بالكامل أربعة مسارات في كل اتجاه على الطريق الدائري الخامس مع ثلاثة مسارات في كل اتجاه للالتفاف يساراً، وثلاثة مسارات في كل اتجاه على شارع نجمة مع ثلاثة مسارات للالتفاف يساراً في كل اتجاه، ومن المتوقع اكتمال أعمال تطوير التقاطع بشكل كامل في الربع الأول من عام 2016. وكانت "الشرق" قد انفردت أمس بإعلان موعد افتتاح التقاطع، خلال تصريحات خاصة للسيدة شيخة الجفيري، رئيسة اللجنة القانونية، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة المطار، ونشرت في 18 يناير الماضي، تؤكد قرب افتتاح التقاطع، وهو ما حدث بالفعل. كما انفردت "الشرق" بنشر تفاصيل افتتاح التقاطع بالصور في عددها الصادر اليوم.

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت لجزء من طريق الصناعية الشرقي في المسار المتجه شمالاً باتجاه الدوحة، ولمسافة 250 متراً، كما هو موضح بالخريطة المرفقة، وذلك اعتباراً من يوم الخميس الموافق 11 فبراير 2016 ولمدة ستة أشهر وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية في الجزء المغلق من طريق الصناعية الشرقي إلى المسار المقابل من الطريق، حيث تم تقسيمه ليشمل كلا الاتجاهين (من وإلى مدينة الدوحة) وبمسار في كل اتجاه ولن يكون لهذا التحويل المروري أثر كبير على الحركة المرورية وسيظل بإمكان قائدي المركبات الوصول إلى وجهتهم. تهدف هذه التحويلة المؤقتة إلى إتاحة المجال للبدء بتنفيذ أعمال إنشاء تقاطع المحور الشرقي الغربي مع امتداد شارع العزيزية، وذلك ضمن أعمال مشروع المحور الغربي. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت لجزء من طريق الصناعية الشرقي في المسار المتجه شمالاً باتجاه الدوحة، ولمسافة 250 متراً، اعتباراً من يوم الخميس المقبل ولمدة ستة أشهر وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية في الجزء المغلق من طريق الصناعية الشرقي إلى المسار المقابل من الطريق، حيث تم تقسيمه ليشمل كلا الاتجاهين (من وإلى مدينة الدوحة) وبمسار في كل اتجاه ولن يكون لهذا التحويل المروري أثر كبير على الحركة المرورية وسيظل بإمكان قائدي المركبات الوصول إلى وجهتهم. تهدف هذه التحويلة المؤقتة إلى إتاحة المجال للبدء بتنفيذ أعمال إنشاء تقاطع المحور الشرقي الغربي مع امتداد شارع العزيزية، وذلك ضمن أعمال مشروع المحور الغربي. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

تنظم هيئة الأشغال العامة العديد من الفعاليات بمناسبة اليوم الرياضي للدولة، الذي يصادف "الثلاثاء" الثاني من شهر فبراير لكل عام، حيث تقدم "أشغال" العديد من الفعاليات والأنشطة الرياضية والترفيهية لموظفي ومنتسبي الهيئة وعائلاتهم، بالإضافة إلى فتح المجال لمشاركة الجماهير في هذه الفعاليات من أجل حث الجميع على ممارسة الرياضة.ويجري العمل على قدم وساق داخل أروقة هيئة أشغال من أجل تنظيم الحدث بما يتناسب مع رؤية قطر وهدفها من تنظيم اليوم الرياضي، حيث تنطلق الفعاليات اعتبارا من الساعة 8 صباحاً وحتى 4 مساء في مدرسة عمر بن الخطاب الثانوية للبنين.وتشمل الفعاليات التي تنظمها هيئة اشغال الكثير من الرياضات في كرة القدم وكرة السلة وكرة الطائرة، وتنس الطاولة والتنس الأرضي، بالإضافة إلى الألعاب المفتوحة.وأعلنت أشغال أن استقبال نماذج الفرق الراغبة في المشاركة بالبطولات سيكون في موقع الفعاليات اعتبارا من الساعة الثامنة صباحا وحتى التاسعة صباحا، على أن تبدأ المسابقات بين الفرق التي تم تسجيلها من الساعة 9 صباحاً إلى 12 ظهراً، وسيتم تكريم الفريق الفائزة بالمراكز الأولى عقب انتهاء البطولات.وأكدت اللجنة المنظمة لهيئة أشغال أن كرة الصالات ستشمل مشاركة 6 لاعبين ولاعبين اثنين احتياط للفريق الواحد، وكرة السلة 5 لاعبين ولاعبين اثنين احتياط للفريق الواحد، والطائرة 5 لاعبين ولاعبين اثنين احتياط للفريق الواحد.وقال محمد سعد المغيصيب مساعد مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال بهيئة أشغال:" إن اليوم الرياضي مناسبة رائعة لممارسة الرياضة، مشيرا إلى أنه يتمنى أن يكون العام بأكمله مليئا بالرياضة والحيوية وهو ما ينعكس أثره على الأداء الوظيفي للعاملين بالشركة".وبين المغيصيب أن تنظيم فعاليات في اليوم الرياضي يساعد على الترابط بين الموظفين وعائلتهم في منافسة رياضية تخرج العاملين من إطار ضغوط العمل وعيش تجربة الرياضة ولو ليوم واحد فقط في العام، مؤكدا أن هيئة أشغال تحرص على تنظيم العديد من الفعاليات الرياضية طوال السنة ولاقت ترحيبا كبيرا من الموظفين وكان هناك تجاوب ومشاركة كبيرة.وأوضح أن "عدد المشاركين في البطولة يفوق كل التوقعات، وهو ما يدفعنا لتنظيم العديد من الفعاليات والمنافسات الرياضية لاستيعاب هذا العدد الكبير بالإضافة إلى تحقيق رغبات الجميع من خلال ممارسة الرياضة التي يحبونها فنحن نريد الجميع يمارس الرياضة في هذا اليوم وتغيير مفهوم الرياضة لدى المجتمع وتغيير نمط الحياة العادي".

أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن مصنع التجفيف الحراري بمحطة معالجة مياه الصرف الصحي شمال الدوحة بمنطقة أم صلال، سيتم تشغيله خلال 6 أشهر من الآن، وذلك على مرحلتين، من خلال 4 مجففات حرارية، أثنين يتم تسليمها خلال 3 أشهر، فيما يتم تسليم الاثنين المتبقين خلال الربع الثالث من العام الجاري، وذلك فور انتهاء عملية اختبار تلك المجففات والتي تخضع لها حالياً. وأشارت الهيئة إلى أنه قد تم الانتهاء من تنفيذ الأعمال الأساسية الخاصة بإنشاء مصنع التجفيف الحراري، ضمن أعمال المرحلة الثانية من مشروع محطة معالجة الصرف الصحي في شمال الدوحة، وأن الموعد المتوقع للانتهاء من المشروع الذي تبلغ تكلفته 3.63 مليار ريال قطري، في الربع الثالث من عام 2017. * إنتاج الكريات المجففة وأوضحت "أشغال" أن الهدف من مصنع التجفيف الحراري هو معالجة المواد الصلبة المتجمعة من عمليات معالجة مياه الصرف الصحي التي تجمعت خلال عملية المعالجة وذلك للتخلص منها بطريقة آمنة وفقاً للمعايير الدولية، وأن المصنع سيستقبل المواد الصلبة الناتجة من المحطة نفسها، ومحطات المعالجة الأخرى في الدولة، لإزالة المياه من تلك المواد ومعالجتها عن طريق المجففات الحرارية لإنتاج الكريات المجففة. * بناء التلال الصناعية ونوهت الهيئة إلى وجود منطقة عازلة تحيط بالمحطة، عبارة عن منطقة خضراء خصبة تشمل حوالي 95,000 شجرة، و50 منطقة للتنزه مع طرق ربط وبحيرة صناعية ، موضحة أنه قد تم الانتهاء من تنفيذ الطرق الرابطة ومناطق التنزه في تلك المنطقة، ويتوقع الانتهاء من تنفيذ البحيرة الصناعية خلال شهر ونصف تقريباً، كما يجري تنفيذ الأعمال الخاصة بأنابيب الري والزراعة، وأعمال بناء التلال الصناعية في المنطقة، والمتوقع اكتمالها جميعاً مع حلول منتصف2017. * الأشعة فوق البنفسجية ولفتت "أشغال" إلى أن المحطة دخلت حيز التشغيل في ديسمبر المنصرم، بعد انتهاء المرحلة الأولي، والتي شملت إنشاء المحطة الرئيسية الخاصة باستقبال مياه الصرف الصحي ومعالجتها، بقدرة استيعابية تصل إلى 245 ألف متر مكعب في اليوم، والتي تخدم أكثر من 900 ألف نسمة مع حلول عام 2020، وتضم عمليات المعالجة البيولوجية المتقدمة بالإضافة إلى الترشيح المستدق أو (Ultrafiltration)، وهي تقنية ترشيح فائق متعلقة بتقنية الأغشية، حيث تعمل على فصل الجزيئات الكبيرة والحبيبات الصغيرة من المياه، كما تستخدم محطة المعالجة تكنولوجيا المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية. *أبرز محطات المعالجة كانت المحطة قد بدأت في استقبال تدفقات مياه الصرف الصحي من محطة الضخ الرئيسية في الدوحة الشمالية (PS70)، الواقعة في منطقة الخيسة فور تشغليها، وتقدر هذه التدفقات بحوالي 46 ألف متر مكعب يومياً، وتمتاز بأنها أول منشأة مزودة بنظام متكامل لمكافحة الروائح والحد من تأثيرها على البيئة المحيطة. وتعد محطة معالجة مياه الصرف الصحي في شمال الدوحة إحدى أبرز محطات المعالجة كونها أول محطة معالجة مياه صرف صحي في قطر تستخدم تقنيات المعالجة المتقدمة كالترشيح المستدق والمعالجة بالأشعة فوق البنفسجية لإنتاج مياه معالجة بجودة عالية جداً لاستخدامها في أغراض الري، وتقدر تكلفة المشروع بحوالي 3.63 مليار ريال قطري تشمل عقد التصميم والبناء بقيمة حوالي2.49 مليار ريال، وعقد الصيانة والتشغيل ومدته 10 أعوام بقيمة حوالي1.14 مليار ريال، وقد تم ترسية عقدي المشروع على شركة "كيبل سيجرز إنجينيرج سنغافورة المحدودة".

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت لمخرج تقاطع الخيسة (تقاطع 10) والمؤدي من المناطق الواقعة شرق تقاطع الخيسة إلى طريق الشمال باتجاه الدوحة، كما هو موضح في الخريطة المرفقة، اعتباراً من يوم السبت الموافق 6 فبراير 2016 ولمدة أحد عشر شهراً، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، سيتعيّن على المتجهين من شرق تقاطع الخيسة إلى طريق الشمال باتجاه الدوحة استخدام الدوار الواقع على شارع الخريطيات والدوران للخلف ثم الالتفاف يميناً إلى المخرج المؤدي إلى طريق الشمال، أو استخدام الطرق المحلية الموضحة في الخريطة المرفقة. يهدف هذا الإغلاق إلى إتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال إنشاء الجسر المصمم ليحل مكان المخرج المذكور وأجزاء أخرى من تقاطع الخيسة (تقاطع 10) المراد توسعته، وذلك ضمن مشروع تطوير طريق الشمال. ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أكد مصدر مسؤول بهيئة الأشغال العامة "أشغال"، تقدم أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة السيلية شمال طريق سلوى، وأن أعمال التنفيذ التي انطلقت نهاية يونيو 2015، والمتوقع الانتهاء منها نهاية 2017 قد أسفرت عن الانتهاء من كافة الأعمال التمهيدية كتشييد مكاتب الموقع والأعمال المساحية الأولية، وعمل التحويلات المرورية اللازمة، كما تقدمت بشكل ملحوظ وكبير أعمال الحفريات، كما تم العمل على تمديد شبكات تصريف مياه الأمطار والمياه الجوفية وشبكات أعمال الصرف الصحي. وأوضح المصدر أن التكلفة الإجمالية للمشروع بلغت 573 مليونا و482 ألف ريال قطري، وأنه يغطي 1،460،000متر مربع، ويضم حزمتين الأولى تقع شمال طريق سلوى عند الطريق المؤدي إلى مجمع بروة السيلية، والذي يقع غرب تقاطع طريق الصناعية الجديدة، وهي منطقة قيد الإنشاء حاليا مع بعض المباني التي تم بناؤها ولكنها تفتقر إلى البنية التحتية الجيدة، أما الحزمة الثانية فتقع شمال الحزمة الأولى، وهي عبارة عن أرض فضاء وتقسيم جديد تم تخصيصها للمنشآت السكنية العائلية، وقد بدأ بالفعل إنشاء بعض المباني السكنية والمرافق في أجزاء من هذه المنطقة. ونوه المصدر إلى أن نحو 720 وحدة سكنية ستستفيد من الأعمال التطويرية ضمن المشروع، من شبكة طرق وبنية تحتية جديدة، مشيراً إلى أن المشروع سيعمل على تحسين مستوى الخدمات والمرافق والسلامة المرورية بالطرق والشوارع الداخلية المحيطة بتلك الوحدات، إضافة إلى عدد من المدارس والمساجد التي تقع ضمن نطاق المشروع والمخطط تنفيذها مستقبلاً في هذه المنطقة، كما يستهدف القضاء على أزمة طفح المياه السطحية بالمنطقة، من خلال شبكات تصريف مياه الأمطار وشبكات الصرف الصحي، وإنشاء وتحسين الطرق الداخلية وتوفير ممرات للمشاة وراكبي الدراجات. وقال المصدر إنه سيتم من خلال المشروع تنفيذ تحسينات واسعة على شبكة الطرق بالمنطقة، والتي سيتم تصميمها وإنشاؤها كجزء من المشروع، وتركيب أنظمة وأعمدة الإنارة وإنشاء الأرصفة، ومواقف المركبات ومسارات المشاة، إضافة إلى الدراجات الهوائية وتركيب اللوحات الإرشادية، وذلك إلى جانب أعمال البنية التحتية التي تشمل توفير بنية تحتية لجمع المياه السطحية والجوفية والتخلص منها، كما سيتم تمديد أنابيب صرف جديدة وربطها بمنطقة واسعة من شبكة الصرف الصحي، مع إنشاء نظام جديد لتوزيع تدفق مياه الصرف الصحي المعالجة، كما يضم المشروع بعض أعمال التطوير لشبكات المياه.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت على جزء من طريق مسيعيد في الاتجاه من مدينة الدوحة إلى مسيعيد ولمسافة 800 متر بعد الطريق الداخلي لشاطئ العائلات في بلدية الوكرة، اعتباراً من يوم الجمعة المقبل ولمدة سنة ونصف، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وسيتم خلال هذه الفترة نقل حركة المرور إلى التحويلة الفرعية القائمة وبنفس عدد المسارات. كما سيتم خلال التحويلة المرورية خفض السرعة المحددة من 80 كيلومتر/الساعة إلى 50 كيلومتر/الساعة على طول التحويلة لضمان سلامة مستخدمي الطريق وعمّال المشروع. وكانت أشغال قد أغلقت مسارين على نفس الجزء من الطريق في الاتجاه المعاكس من مسيعيد إلى مدينة الدوحة منتصف يناير المنصرم، وذلك بهدف تسهيل عملية بناء تقاطع جديد كجزء من مشروع بناء طريق الوكرة الموازي.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح تقاطع جريان نجيمة بالقرب من كلية شمال الأطلنطي، حيث تم افتتاح التقاطع أمام الحركة المرورية وفي جميع الاتجاهات بينما يجري العمل على استكمال باقي أعمال الرصف والخدمات في الطرق المؤدية لهذا التقاطع. وسيسهم افتتاح التقاطع في تسهيل الحركة المرورية من وإلى الجامعات والمدارس القريبة من المنطقة بشكل فعّال نظراً للازدحام المعتاد في هذه الطرق خاصة في ساعات الذروة. يأتي افتتاح تقاطع جريان نجيمة ضمن أعمال مشروع تطوير الطرق المحيطة بمعسكر الدحيل وكجزء من جهود "أشغال" المستمرة لتعزيز الحركة المرورية وتخفيف الازدحام في جميع أنحاء الدولة من خلال تطوير الدوارات القائمة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية.

أنجزت هيئة الأشغال العامة "أشغال" 70 % من مشروع تطوير خدمات الصرف الصحي بمنطقة السلطة الجديدة، وجار العمل على تكملة وتنفيذ المشروع حسب الموعد المحدد له، خاصة ان عملية الاغلاقات والتحويلات المرورية التي سببت نوعاً من الإرباك لمواطني المنطقة، إضافة إلى أعمال الحفر المستمرة طوال اليوم لا سيما انها تمت في طرق حيوية من أمام النادي العربي مرورا حتى تقاطع الجسر شرقا مدرسة الاستقلال سابقا شمالا، حيث تقوم الهيئة بتنفيذ خطة متكاملة للبنية التحتية تخدم كافة مناطق الدولة في اطار برنامج التطوير الشامل، إضافة الى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المنطقة الجديدة التي تفتقر الى الخدمات . وتشمل هذه الاعمال إنشاء شبكات الطرق وتمديد شبكات الصرف الصحي وشبكات تصريف مياه الأمطار والإنارة وغيرها من خدمات البنية التحتية ويركز مشروع السلطة الجديدة على تحديث نظام شبكة الصرف الصحي وإنشاء شبكة لتصريف مياه الأمطار وتصميم شبكة ضخ وتوزيع للمياه المعالجة وفور الانتهاء من المشروع سيتم استبدال طبقة الاسفلت لجميع الطرق التي تأثرت باعمال الحفر بأخرى جديدة وإعادتها إلى الوضع الذي كانت عليه. أثر إيجابي من جانبه قدم السيد عبد الله بن سعيد السليطي عضو المجلس البلدي شكره وتقديره للمسؤولين في هيئة الاشغال العامة على استجابتهم لمطالب الاهالي، مشيرا إلى أنه تقدم في عام 2014 بطلب إلى الأمانة العامة بالمجلس لمخاطبة أشغال لتطوير خدمات البنية التحتية بالمنطقة لا سيما خدمات الصرف الصحي وبحمد الله بدأ العمل في أكتوبر من عام 2015 ومازال العمل جارياً، ونأمل من المنفذين الانتهاء في الفترة المحددة للمشروع، خاصة ان هناك طرقاً حيوية تاثرت كثيرا بعملية التحويلات المرورية، واكد ان هذا المشروع يعد من أهم المشاريع بالمنطقة وسيكون له الأثر الإيجابي على جميع المواطنين باعتبار انه سيقوم بربط جميع الوحدات السكنية بخدمات الصرف الصحي. * برنامج التطوير يذكر أن هيئة الأشغال العامة وضعت برنامجها لتطوير شبكات الصرف الصحي بالدوحة ليشمل نفقا رئيسيا للصرف الصحي بطول 45 كيلومتراً على عمق ما بين 20 و54 متراً واقطاراً داخلية بين 3 و4.5 متر وأنفاقاً فرعية بطول 68 كيلومتراً ومحطة ضخ رئيسية بقدرة ضخ 23 مترا مكعبا في الثانية ومحطة معالجة رئيسية بقدرة 500،000 متر مكعب في اليوم، حيث بدأ البرنامج في 4 ديسمبر 2011 ويتم الانتهاء منه في نهاية عام 2019. * محطة ضخ وتعتبر استراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي في مدينة الدوحة برنامجا متكاملا تم تصميمه لكي يغطي احتياجات النمو المطرد للسكان على مدى خمسين عاما قادمة وعند انتهائه سيكون في الامكان وقف استخدام اكثر من 35 محطة ضخ قديمة في المناطق الداخلية من الدوحة واستبدالها بمحطة ضخ واحدة كبيرة وعميقة على بعد 35 كم من الدوحة. * نقل مياه الصرف ويتكون البرنامج من نظام نقل مياه الصرف الصحي والذي يتألف من الخطوط الاعتراضية ونفق رئيسي بطول حوالي 45 كيلومترا بمحطة ضخ رئيسية بقدرة ضخ قصوى تبلغ 23 مترا مكعبا في الثانية ومحطة الدوحة الجنوبية الجديدة لمعالجة مياه الصرف الصحي التي تبلغ قدرتها التشغيلية حوالي 500،000 متر مكعب في اليوم ومحطة ضخ للمياه المعالجة وخطوط لنقلها وعدد من الخزانات لتخزين المياه المعالجة للصرف الصحي. وتم تقسيم المشروع الى ست حزم انشائية سيجري تنفيذها بالتزامن مع تنفيذ أعمال إنشاء أنفاق الصرف الصحي الفرعية وإنشاء نفق الصرف الصحي الرئيسي بأجزائه الشمالية والوسطى والجنوبية وتنفيذ أعمال إنشاء محطة الضخ في نهاية النفق الرئيسي وأعمال محطة معالجة الصرف الصحي الجديدة في جنوب الدوحة. كما أن هناك مشروع انشاء شبكة مياه الصرف الصحي المعالجة، حيث تشمل محطّة معالجة المياه في شمال الدوحة تصميم وبناء وتشغيل المرحلة الأولى (STW) وعندما تصبح المرحلة الأولى جاهزة للعمل سوف تقدّم مرافق المعالجة والبنية التحتية خدمات جديدة لأكثر من 900،000 شخص من سكان الدوحة والمناطق المحيطة إلى الشمال من العاصمة. وقد تم ترسية المشروع حيث تبلغ قيمته 3.633.058.109 ريالات منها 2.490.354.945 لتصميم وبناء المحطة بالكامل في مدة 30 شهراً. كما سيتم انشاء محطة ضخ (TSE 3) وأنابيب الضخ الرئيسية حيث يتضمّن هذا المشروع بناء محطة ضخ لمعالجة مياه الصرف الصحي، ومحطات ضخ رئيسية لخدمة ضواحي شمال الدوحة، تقع محطة الضخ بجوار أعمال معالجة الصرف الصحي بشمال الدوحة، وتتلخص الأعمال في إنشاء محطة ضخ لمعالجة مياه الصرف الصحي، ٦ مضخات تضخ كل منها ١،١٧٢ ليتراً في الثانية، بما في ذلك القوة والقياس عن بعد، محطتي ضخ ١،٦٠٠ ملم، كل منها بطول ١٥،٥ كمحطة ضخ رئيسية ١٦٠٠ ملم، ١١،٢ كمحطة ضخ رئيسية ١٢٠٠ ملم، ٢،٧ كمحطة ضخ رئيسية ٨٠٠ ملم، ٨،٢ كمحطة ضخ رئيسية ٦٠٠ ملم، ٢،٨ كمحطة ضخ رئيسية ٤٠٠ ملم، ٢٥٠ م، ويتم تنفيذ المشروع بواسطة شركة مارويني اليابانية ويهدف من بناء محطة ضخ (TSE3) لمعالجة سوائل الصرف الصحي ومحطة ضخ رئيسية لمنطقة شمال الدوحة وضواحيها.

تم تكريم هيئة الأشغال العامة "أشغال" تقديراً لجهودها في توفير التدريب والرعاية الأكاديمية والتوظيف لطلاب وخريجي جامعة قطر خلال عام 2015 وذلك ضمن الحفل التكريمي الذي نظمه مركز الخدمات المهنية في جامعة قطر يوم الأربعاء الماضي . وهدف الحفل لشكر عدد من جهات العمل وشركاء الجامعة من مختلف القطاعات الحكومية والخاصة والتي كانت لها إسهامات واضحة في إثراء محتوى البرامج الأكاديمية للجامعة وتنويع التجربة الجامعية للطلاب من خلال توفير فرص مهنية واعدة للرعاية والتدريب الطلابي. وحضر ممثلاً لهيئة الأشغال العامة السيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية في أشغال، والسيد محمد القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير في أشغال، حيث تم تكريم الهيئة لإسهاماتها الفعالة في دعم المسيرة الأكاديمية والمهنية للطلبة، وتقديراً لإخلاصها وتعاونها الدائم مع جامعة قطر كشريك أساسي في جهود الجامعة لبناء كوادر وطنية متمكنة وفاعلة. وكان حاضراَ في حفل التكريم الدكتور حسن راشد الدرهم رئيس جامعة قطر، والسادة نواب رئيس الجامعة، وعدد كبير من عمداء الكليات وموظفي الجامعة وممثلي الشركات. وبهذه المناسبة، عبّر الدكتور حسن الدرهم عن اعتزاز جامعة قطر وامتنانها بهذه الشراكة، وأشار إلى أن الجانب العملي للبرامج الأكاديمية من أهم العناصر لإعداد الخريجين بشكل جيد، حيث أن الخبرة العملية تكمل الجانب النظري وتثمر منظومة متكاملة من المعرفة والمهارات، لذا فإن استعداد جهات العمل لاستقبال طلاب الجامعة ورعايتهم يعد استثماراً حقيقياً يعود بالفائدة على الجميع. تجدر الإشارة إلى أن هيئة الأشغال العامة تعمل يداً بيد مع جامعة قطر وغيرها من مؤسسات التعليم العالي من أجل إعداد أجيال متميزة من شباب وشابات قطر، حيث تقوم بتنظيم الأيام التعريفية لطلاب كليات الهندسة للتعريف بالهيئة وإداراتها المختلفة والاختصاصات العملية لكل منها والمشاريع التي تخطط لها أو تقوم بتنفيذها حالياً، وللتعريف ببرنامج "أشغال" للابتعاث والرعاية الدراسية والذي يتم تنفيذه الآن بالتنسيق مع برنامج الابتعاث الحكومي في وزارة التنمية الإدارية. وتهدف أشغال من إقامة هذه الفعاليات إلى تعزيز الكفاءات القطرية الشابة ضمن كادر مواردها البشرية، من خلال تشجيع الطلاب المنخرطين في دراسة البرامج الجامعية الهندسية للاستفادة من منح وبرامج الراعية التي توفرها أشغال لحين تخرجهم وتهيئتهم للعمل ضمن فريق عملها. كما تهدف أشغال إلى تشجيع الطلاب المتوقع تخرجهم قريباً للعمل فيها للاستفادة من الآفاق المستقبلية والميزات المهنية والتوظيفية التي توفرها لهم، وتعزيز معرفتهم باحتياجات سوق العمل، خاصة في إطار الحجم الضخم للمشاريع العملاقة الذي تشهده الدولة ضمن تحضيراتها لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، وضمن جهودها لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. من الجدير بالذكر أن قسم التدريب والتطوير في "أشغال" كان قد شهد مؤخراً تخريج طالبين عن طريق برنامج الابتعاث من كلية الهندسة بجامعة قطر في ربيع 2015 وتعيينهم رسمياً في "أشغال"، حيث حاز المهندس عبدالله قاسم عبدالله على شهادة البكالوريوس في الهندسة المدنية، كما حازت المهندسة جواهر حمد الكعبي على شهادة البكالوريوس في الهندسة المعمارية، وتم تعيينهما للعمل في إدارة تصميم الطرق وإدارة تصاميم المباني في "أشغال" في شهر سبتمبر. كما تقوم أشغال حالياً برعاية 30 طالباً يدرسون مختلف التخصصات الهندسية المدنية والميكانيكية والكهربائية والكيميائية، منهم 10 طلاب في جامعة قطر.

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم افتتاح جزء من طريق الخور الرئيسي الجديد بموازاة الطريق الحالي بالاتجاه من طريق الشمال إلى دوار المياه وبالعكس، وذلك بطول 600 متر وبمسار واحد في كل اتجاه، بينما يتم إغلاق الطريق الذي كان موجوداً سابقاً وجزء من شارع الحيضان المتعامد عليه باتجاه دوار الخور الساحلي. يبدأ إغلاق الطريق القديم يوم السبت ويستمر لمدة ستة أشهر. وخلال هذه الفترة يمكن للسائقين استخدام الطرق المحلية البديلة في المنطقة، ويهدف الإغلاق لاستكمال إنشاء تقاطع جديد بإشارات مرورية بالقرب من مجمع مدارس الخور للبنات، بالإضافة لأعمال تشييد البنية التحتية وشبكة لتصريف مياه الأمطار وشبكة طرق بالمنطقة. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ تحويل مروري مؤقت لجزء من طريق لجملية في كلا الاتجاهين وبطول حوالي 3 كيلومتر، وذلك اعتبارا من الأحد المقبل ولمدة ستة أشهر. وأوضحت الهيئة أنه سيتم خلال هذه الفترة تحويل الحركة المرورية إلى مسار مؤقت تم استحداثه بموازاة الجزء المغلق من الطريق بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقالت أن هذه التحويلة المرورية تهدف إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال هدم تطوير طريق لجميلية القائم وإعادة إنشاؤه كطريق مزدوج بمسارين في كل اتجاه وتزويده بمرافق دائمة وجزيرة وسطية، إضافة إلى مسارات المشاة ومسارات الدراجات الهوائية، وذلك ضمن أعمال مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية. جدير بالذكر أن مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه "أشغال"، ويهدف بشكل رئيسي إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية والسلامة المرورية في المنطقة. كما يتضمن المشروع أعمال واسعة لتطوير البنية التحتية وتركيب أنظمة النقل الذكية، إضافة إلى نظام صرف صحي متكامل . وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللآزمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم .

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ تحويل مروري مؤقت لجزء من طريق لجملية في كلا الاتجاهين وبطول حوالي 3 كيلومتر، وذلك اعتبارا من بعد غد الأحد ولمدة ستة أشهر . وأوضحت الهيئة أنه سيتم خلال هذه الفترة تحويل الحركة المرورية إلى مسار مؤقت تم استحداثه بموازاة الجزء المغلق من الطريق بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقالت أن هذه التحويلة المرورية تهدف إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال هدم تطوير طريق لجميلية القائم وإعادة إنشاؤه كطريق مزدوج بمسارين في كل اتجاه وتزويده بمرافق دائمة وجزيرة وسطية، إضافة إلى مسارات المشاة ومسارات الدراجات الهوائية، وذلك ضمن أعمال مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية. جدير بالذكر أن مشروع إنشاء طريق لجملية ولعطورية والشيحانية هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه "أشغال"، ويهدف بشكل رئيسي إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية والسلامة المرورية في المنطقة. كما يتضمن المشروع أعمال واسعة لتطوير البنية التحتية وتركيب أنظمة النقل الذكية، إضافة إلى نظام صرف صحي متكامل . وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللآزمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم .

بدأت هيئة الأشغال العامة "أشغال" في تطبيق نظام إلكتروني حديث ومتطور لإدارة وإعداد أجندات الاجتماعات الخاصة بلجان المناقصات والمزايدات وتوقيع محاضرها إلكترونيا بدلا من إعدادها ورقيا وتوقيعها يدويا مما يوفر الوقت والجهد ويعزز من فعالية وكفاءة عمليات المتابعة والأرشفة لأجندات الاجتماعات. وأوضحت الهيئة، في بيان صحفي اليوم، أن تطبيق هذا النظام الإلكتروني الجديد سيمكنها من الحد بشكل كبير من كمية وكلفة المستندات الورقية المُستخدَمة، وذلك من خلال تحويل جداول أعمال اللّجان التي كانت تعد بطريقة يدوية إلى نماذج يمكن تعبئتها إلكترونيا، الأمر الذي سيسهل إعداد هذه الجداول ومراجعتها، فضلا عن تسريع سير العمل وتقليص عدد المراحل التي تمر بها عملية إعداد جداول الأعمال وإرسالها إلى أعضاء اللجان إلكترونيا بحيث يمكن مراجعتها في أي وقت وأي مكان. كما يقلل هذا النظام الحديث المهام اليدوية المتكررة مثل التوقيع أو التعليق، وذلك من خلال تمكين أعضاء اللّجان من التوقيع إلكترونيا على المستندات المؤلفة من صفحة واحدة أو عدة صفحات، بالإضافة إلى تدوين ملاحظات وتعليقات بشكل إلكتروني، وكذلك تعزيز الرقابة على سلامة البيانات من خلال تطبيق نظام آمن يخوّل فقط اللّجان التي تملك تصريحا بتوقيع المستندات وتدوين التعليقات، وتمكين أمانة سر اللجان من معرفة حضور وغياب الأعضاء عبر رسالة نصية أو بريد إلكتروني، مما سيعزز كفاءة تبادل المعلومات والتعاون والتنسيق. وقد حرصت الهيئة خلال تصميم هذا التطبيق الجديد على جعله متكاملاً وسهلا للتطبيق والاستخدام من قبل الجميع، تماشيا مع توجهات حكومة قطر الإلكترونية التي تشجع كافة قطاعات وهيئات ومؤسسات الدولة على تطويع التكنولوجيا الحديثة لتحقيق فائدة حقيقية للجميع، سواء على الصعيد المؤسسي الداخلي لهذه الجهات أو على صعيد تعزيز التفاعل والتنسيق فيما بينها. وتنفذ هيئة الأشغال العامة، بالإضافة إلى هذا التطبيق، مجموعة من البرامج والتطبيقات الإلكترونية التي تدعمها في إدارة عملياتها الداخلية وتوفير بيئة عمل متطورة، علما أنها تسعى دوما لإحلال النظم الإلكترونية في كافة الخدمات التي تقدمها للمتعاملين معها. من ناحية أخرى، تنظم هيئة الأشغال العامة عن طريق قسم الصحة والسلامة في إدارة الجودة والسلامة التابع لها وبشكل مستمر، دورات تدريبية في الصحة والسلامة لزيادة ونشر ثقافة السلامة والمعرفة وتطبيق شروط ومعايير خطة السلامة والصحة المهنية التي تقرها النسخة المطورة من مواصفات قطر للإنشاء (QCS 2014) . وتتناول محاضرات هذه الدورات تعريفا وشرحا عاما حول مواصفات قطر الإنشائية 2014 وكيفية تقييم خطة السلامة والصحة المهنية في المشاريع وكيفية تقييم مديري ومشرفي السلامة للمقاولين، وتختتم باختبار للمشاركين في الدورة. وتكمن أهمية خطة السلامة والصحة المهنية في كونها إحدى العناصر الرئيسية للوقاية من الحوادث وتقليصها في أماكن العمل.

تواصل هيئة الأشغال العامة "أشغال" استثمارها في تطوير الكوادر والكفاءات القطرية وتأمين فرص الحصول على الشهادات الجامعية والشهادات العليا بما يتماشى مع رؤية الدولة في الاعتماد على أبنائها في شغل مختلف الوظائف والمجالات. وتقوم "أشغال" بذلك من خلال إطلاق عدد من الخطط والبرامج التطويرية قصيرة وبعيدة المدى، إضافة إلى التعاون مع وزارة التنمية الإدارية في برنامج الإبتعاث الحكومي، وذلك بهدف تمكين الطلاب والموظفين من إتمام دراسات علمية أو فنية داخل قطر أو خارجها، وفقاً لاستراتيجية الهيئة لتطوير الكوادر الوطنية وتلبية احتياجاتها الحالية والمستقبلية. وفي ظل هذه الجهود، شهد قسم التدريب والتطوير في "أشغال" تخريج طالبين عن طريق برنامج الابتعاث من كلية الهندسة بجامعة قطر في ربيع 2015 وتعيينهم رسمياً في "أشغال"، حيث حاز المهندس عبدالله قاسم عبدالله على شهادة البكالوريوس في الهندسة المدنية، وتم تعيينه كمهندس مدني في إدارة تصاميم الطرق في "أشغال" بداية شهر سبتمبر الماضي، كما حازت المهندسة جواهر حمد الكعبي على شهادة البكالوريوس في الهندسة المعمارية، وانضمت للعمل كمهندسة معمارية في إدارة تصاميم المباني في "أشغال" في منتصف شهر سبتمبر. وحظي الطالبان خلال فترة دراستهم بالجامعة بفرصة للعمل كمتدربين في الهيئة في فترة صيف 2014، حيث تعرفوا خلال هذه الفترة على مهام ومسؤوليات إدارتي تصاميم الطرق وتصاميم المباني في "أشغال" واطلعوا على نشاطاتها المختلفة، كما حضروا عدة اجتماعات مع الجهات المعنية بعمل هذه الإدارات، وقاموا بزيارات ميدانية لعدد من مواقع المشاريع التي تنفذها الهيئة في مناطق مختلفة من الدولة. وحول تجربته في الدراسة كطالب مبتعث، يقول المهندس عبدالله: "الدراسة كمبتعث خطوة لا بد منها وذلك لتحفيز الطلاب على بذل جهدهم أكثر في الدراسة. بالنسبة لي، تعلمت الكثير خلال فترة التدريب في عدة أقسام في الهيئة، وكان فريق التدريب جداً متعاون على الرغم من ضغوطات العمل. وقد ساعدتني هذه التجربة على تطبيق بعض المهارات التي تعلمتها في الجامعة." الجدير بالذكر أن أول طالبة مستفيدة من برنامج الابتعاث والرعاية الدراسية في "أشغال"، المهندسة المعمارية فاطمة عادل الزراع، التي نالت شهادة البكالوريوس في الهندسة المعمارية من جامعة قطر في ربيع 2014، وانضمت للعمل رسمياً في إدارة تصاميم المباني في "أشغال" في أكتوبر 2014. وعملت فاطمة خلال دراستها كمتدربة في الهيئة بالفترة الصيفية، وفي هذا السياق تقول فاطمة: "لقد ساعدني التدريب الصيفي بشكل كبير، وعندما تخرّجت والتحقت بالعمل في "أشغال"، كنت على اطلاع واسع بمهام ومسؤوليات إدارة تصميم المباني، كما علمني التدريب كيفية التحضير للاجتماعات وإدارتها بفعالية، وكيفية التزود بالثقة للتحدث في هذه الاجتماعات والتغلب على الخجل من طرح الأسئلة، لأن هذا هو السبيل الوحيد لمعرفة المزيد." وتشير فاطمة إلى أنّ تجربة الحصول على بعثة دراسية من "أشغال" ككل ساعدتها كثيراً، لا بسبب المنحة نفسها فقط، بل لأنّها جعلتها تنظم دراستها بشكل أفضل وتحافظ على معدّلها عالياً كي لا تخسر المنحة. وتدين فاطمة إلى مديريها المهندس لحدان صقر المهندي، مدير شؤون المباني، والمهندس محمد ناصر الباكر، رئيس القسم المعماري في إدارة تصميم المباني، لما قدّماه من دعم لتطوير مسيرتها المهنية. يستمر برنامج الابتعاث والرعاية الدراسية في قسم التدريب والتطوير برعاية طلاب يدرسون مختلف التخصصات خارج وداخل دولة قطر بالتنسيق مع برنامج الابتعاث الحكومي في وزارة التنمية الإدارية، حيث ترعى "أشغال" حالياً 25 طالباً يدرسون مختلف التخصصات الهندسية المدنية والميكانيكية والكهربائية والكيميائية، منهم 10 طلاب في جامعة قطر، و13 طالباً في عدة جامعات في بريطانيا منها جامعة ليفربول جون مورس وجامعة كوفنتري وجامعة برايتون، إضافة إلى طالبين في جامعة ولاية أريزونا وجامعة ولاية كولورادو في الولايات المتحدة. كما يستهدف برنامج التدريب الصيفي في "أشغال" 15 طالباً كل عام، مع إعطاء الأولوية للطلاب الذين يحتاجون إلى إكمال التدريب كجزء من متطلبات التخرج، ويتم التواصل مع الجامعات المحلية لتقديم لائحة بالطلاب (المرشحين) للتدريب الصيفي. هذا وقد شارك 13 طالباً في التدريب الصيفي الذي قدمته "أشغال" هذا العام في كل من إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي، وإدارة صيانة الطرق، وإدارة الطرق السريعة، وإدارة شؤون المباني. وستقوم "أشغال" باستقبال الطلاب للتدريب الصيفي الجديد العام المقبل في حال عدم تسجيلهم بأي فصول دراسية خلال فترة الصيف. تجدر الإشارة إلى أنه تم إيقاف استقبال طلبات الابتعاث مباشرة في "أشغال"، حيث يتم الآن استقبال طلبات الابتعاث عن طريق برنامج الابتعاث الحكومي الذي وضعته وزارة التنمية الإدارية، والذي يتم من خلاله تنسيق إجراءات الابتعاث لجميع الوزارات والهيئات والمؤسسات العامة مع وزارة التنمية الإدارية للتعاقد مع المرشحين القطريين من طلاب الثانوية العامة حديثي التخرج وكذلك الطلاب المقيدين بالجامعات، وذلك للابتعاث في جامعات داخل أو خارج الدولة وفي مختلف التخصصات وفق خطة احتياجات هذه الجهات من قوى عاملة و تقطير. ويأتي تركيز "أشغال" المستمرّ على تعزيز الكفاءات الوطنية باعتبارها إحدى أبرز الجهات الحكومية المسؤولة عن المساهمة في تحقيق التنمية الشاملة والاستدامة، وذلك من خلال تطوير البنية التحتية والمباني والمنشآت العامّة في مختلف أنحاء الدولة وفق استراتيجية بعيدة المدى وخطط تطويرية واضحة.