أعلنت Ooredoo عن تعاونها مع شركة Samsung العالمية لتوفير هاتف Galaxy A22 5G في قطر، ويتوفر الجهاز الجديد بثلاثة ألوان هي البنفسجي والرمادي والأبيض ويحتوي على ذاكرة 64 غيغابايت وذاكرة عشوائية (RAM) 4 غيغابايت. ويتوافق الجهاز مع شبكة 5G فائقة السرعة، كما يحتوي على شاشة كبيرة قياس 6.6 إنش بتقنية FHD+[2] Infinity-V وكاميرا متعددة الاستخدامات. وتتميز الشاشة بدقة عالية الوضوح فيما تضمن تقنية 5G تجربة مشاهدة رائعة سواء عند مشاهدة المحتوى أو الاستمتاع بألعاب الفيديو، ويوفر الجهاز تجربة مميزة للمستخدمين بفضل البطارية التي تدوم طويلاً (5000 ميلي أمبير للساعة) وكاميرا رئيسية بدقة 48 ميغابكسل وكاميرا عريضة بدقة 5 ميغابكسل وكاميرا عميقة بدقة 2 ميغابكسل وكاميرا أمامية بدقة 8 ميغابكسل، وعن الجهاز الجديد، قال صباح ربيعة الكواري، مدير إدارة العلاقات العامة في Ooredoo: نقدم جهاز Samsung الجديد لعملائنا لتعزيز مجموعة الأجهزة التي تدعم شبكة 5G التي عملنا جاهدين لتجهيزها. فنحن ملتزمون بتوفير أعلى السرعات وأفضل قيمة ليتسنى لمستخدمي مثل هذا الهاتف تحقيق استفادة قصوى من المستقبل الرقمي الذي نسعى لبنائه في قطر. كما أن تحقيق رضا العملاء الكامل هو أحد أهدافنا الرئيسية في الشركة، لذا فنحن سعداء جداً بإضافة هذا الجهاز إلى مجموعة أجهزة 5G التي نوفرها.هذا، ويمكن الحصول على الجهاز الجديد بسعر 799 ر.ق فقط لدى مراكز Ooredoo وعبر المتجر الإلكتروني.

قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: نفتخر بفوز مطار حمد الدولي – قطر، بجائزة أفضل مطار في العالم 2021 وتصنيفه الأول ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات لعام 2021. يعكس هذا الانجاز المكانة الرائدة لمطار حمد الدولي ودولة قطر، وهو خير دليل على ثقة المسافرين العالميين وعلى التزامنا الدائم بالتميّز في الخدمة على كافة الأصعدة. وبفضل التفاني والتعاون المتواصل لفريق عمل المطار وشركائه المميزين، تمكن مطار حمد الدولي من أن يصبح معياراً عالمياً للمطارات في مختلف أنحاء العالم وذلك بشهادة أهم الهيئات العالمية في قطاع صناعة الطيران، وذلك أيضاً لقدرته على مواجهة الأزمات والاستراتيجية المتبعة لاستمرارية الأعمال واستجابته السريعة والفعالة في مواجهة جائحة كورونا كوفيد-19. ومع كل انجاز جديد، يرسم مطار حمد الدولي رؤية جديدة للمستقبل، ويلتزم بأن يستمر في تكريس كامل جهوده لتوفير أفضل التجارب للمسافرين من مختلف أنحاء العالم. وقال المهندس بدر محمد المير في تصريحات صحفية علي هامش الحفل لقد تضافرت الجهود علي مدار الـ 6 و7 سنوات الماضية لتحقيق هذا الانجاز الكبير خصوصا وان مطار حمد ينافس مطارات عالمية صار لها ما بين 20 الى 25 في مجال خدمة الطيران مثل مطار شانغي وهانيدا وغيرهما ولكن الحمد لله حققنا الانجاز وكسرنا احتكار مطار شانغي للسبع والثماني سنوات الماضية كأفضل مطار في العالم. وقال المهندس المير سنحافظ علي هذا المركز حيث مشينا منذ البداية على خطة واثقة وحثيثة وعرفنا كيف نكسب ثقة المسافرين وشركات الطيران وسوف نكمل على نفس الاستراتيجية، وقال الذي يساعدنا على تعزيز معطيات القمة هو الانتهاء من مشاريع توسعة المطار. وبخصوص التوسعة قال المهندس المير توسعة المطار تسير على الجداول الزمنية المقررة والمقاولون يؤدون نتائج اكثر من ممتازة بالرغم من تداعيات كورونا.. وجميع المشاريع سوف تنتهي على حسب التواريخ المقررة، مؤكدا ان جميع المقاولين وشركاتهم محلية بنسبة 100% وأضاف قائلا الشركات المحلية تتميز بالكفاءة والخبرة الواسعة في مجال انشاء المطارات.

وتعليقا على تحقيق مطار حمد الدولي لجائزة افضل مطار في العالم قال سعادة السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية في تصريحات صحفية على هامش الحفل إنها لحظة حاسمة بالنسبة لنا، لقد عملنا بجهد كبير، وحرصنا على أن يتم توفير كل وسائل الراحة في كل منشأة على حدة، وتوفير كل متطلبات الركاب في مطار حمد الدولي. وأضاف إن الجائزة اعتراف بالعمل الجاد الذي يقوم به جميع الموظفين الذين يخدمون في هذا المطار ويعملون بجد للتأكد من أننا نرفع باستمرار معايير السفر الجوي في كل من شركة الطيران والمطار. وقال الباكر بمجرد الانتهاء من خطط التوسع في المطار سينقلنا ذلك إلى مستوى آخر من خدمات الرفاهية التي لا أعتقد أن أي مطار في العالم سيكون قادرًا على مضاهاتها. وفي رده على سؤال حول سير العمل في خطط التوسعات بمطار حمد الدولي، قال الباكر: العمل يسير بصورة جيدة جداً وفي الموعد المحدد له ويجب أن يكون المبنى جاهز بحلول أغسطس من العام المقبل إن شاء الله. وبخصوص الخطوط الجوية القطرية قال الباكر، إن الخطوط القطرية اليوم هي أكبر شركة طيران للمسافات الطويلة، ووصلنا حالياً إلى ما يقرب من 146 وجهة، ونأمل قبل نهاية العام أن نعود إلى شبكة الخطوط الجوية القطرية التي سبقت تفشي الوباء، وفي الواقع ستكون حوالي 175 وجهة. وبخصوص إيقاف القطرية لحوالي 13 طائرة ايرباص من طراز 350، قال أكبر الباكر: نحن نناقش الأمر مع شركة إيرباص حتى يعلموا أن هناك مشكلة في طائراتهم وأنهم بحاجة إلى حلها قريباً.

حاز مطار حمد الدولي لقب أفضل مطار في العالم 2021 وجاء تصنيفه بالمرتبة الأولى ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية المرموقة لعام 2021. ومنذ انطلاقته عام 2014 تمكن مطار حمد الدولي من التقدم بثبات ضمن التصنيفات العالمية لأفضل المطارات، حيث يرتقي اليوم إلى المرتبة الأولى عالمياً ضمن تصنيفات العام 2021 لأفضل مطار في العالم. كما حاز مطار حمد الدولي عدة جوائز ضمن التصنيفات عينها، إذ نال جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط، وأفضل مطار لفئة 25 الى 35 مليون مسافر، وأفضل خدمة موظفين في الشرق الاوسط، جائزة التميز للمطارات في مواجهة كوفيد-19. كما قال السيد ادوارد بلايستد الرئيس التنفيذي لجوائز سكاي تراكس: يسعدنا الاعلان عن اختيار مطار حمد الدولي كأفضل مطار في العالم لعام 2021. ومنذ افتتاحه عام 2014، شهد مطار حمد الدولي تطوراً ونمواً متسارعاً، ليصبح أحد أفضل العملاء لدينا، حيث يتقدم اليوم الى المرتبة الاولى عالمياً بعد نيله المركز الثالث لعام 2020. يعكس الانجاز الذي حققه مطار حمد الدولي هذا العام الجهد الجماعي الكبير لفريق عمل المطار، ونتوجه بالتهنئة الى ادارة المطار وكافة موظفيه وشركائه الذين ساهموا في تحقيق هذا الانجاز الاستثنائي. ولم تكن الجائحة وما خلفته من آثار على قطاع صناعة الطيران في العالم عائقاً أمام مطار حمد الدولي، إذ أبقى أبوابه مفتوحة واستمر على قدم وساق في مشروع التوسعة بالتوازي مع تحقيق اعلى مستوى من معايير السلامة والامن للمسافرين. وباعتباره الشريك الرسمي لبطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، نتمنى كل التوفيق والنجاح لمطار حمد الدولي في استضافة الحدث العالمي. وأثبت مطار حمد الدولي قدرته في الاستمرار بعملياته التشغيلية خلال جائحة كوفيد-19، بفضل التعاون الوثيق مع شركائه، وتبنيه لأفضل التكنولوجيات المتقدمة والمبتكرة، بالإضافة إلى الجهود الحثيثة لموظفيه. وقد حافظت استمرارية الأعمال التشغيلية لمطار حمد الدولي على ضمان عودة مواطني دولة قطر إلى ديارهم وأحبائهم سالمين، مع الالتزام في ايصال الإمدادات الأساسية والبضائع إلى مختلف الدول حول العالم. وحفاظاً منه على سلامة جميع الموظفين والمسافرين فقد باشر مطار حمد الدولي بحملة تلقيح ضد فيروس كورونا كوفيد-19 شملت جميع موظفيه والعاملين لديه. كما أظهر مطار حمد الدولي مدى التزامه بتلبية احتياجات المسافرين حتى خلال الأزمات، وذلك من خلال تطبيق إجراءات جديدة لضمان رحلة سفر سلسة وآمنة لجميع العائدين إلى دولة قطر. وعلى الرغم من الأثر الكبير الذي فرضته الجائحة على قطاع صناعة الطيران، إلا أن استراتيجية مطار حمد الدولي لعبت الدور الرئيسي في مواجهته للأزمة العالمية. وبفضل خطط استمرارية الأعمال وبروتوكولات النظافة والتعقيم للمطار المعترف بها دولياً، تمكن مطار حمد الدولي من التكيف بسرعة مع الظروف الطارئة، وتعديل إجراءاته بما يتماشى مع المعايير الجديدة للسلامة العامة، وضمان استمرارية الأعمال التشغيلية. وبالاستناد الى نهجه الاستراتيجي ورؤيته المستقبلية، كان مطار حمد الدولي من أوائل المطارات في العالم التي اعتمدت تقنية الفحص الحراري عند نقاط الاتصال الرئيسية للمسافرين، وضمنت توفير أجهزة التعقيم وأدوات الحماية الشخصية في جميع أنحاء المبنى، والتي ترافقت مع تكثيف شديد لبروتوكولات التنظيف والتعقيم لمختلف مرافق المطار. وادراكاً لضرورة ارتداء أقنعة الوجه للحد من انتشار الوباء، طور مطار حمد الدولي حلول ذكية لضمان الامتثال الدائم لارتدائها داخل حرم المطار. وقد قام فريق عمل المطار بابتكار وتطوير نظام خاص للكشف الآلي عن الوجه، وذلك من خلال استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة التفتيش الحاسوبية للتقصي آلياً لضمان ارتداء الموظفين لأقنعة الوجه طيلة فترة توجدهم داخل مبنى المطار. ومنذ بداية الأزمة، وعلى الرغم من القيود التي فرضت على قطاع الطيران والسفر، تمكن مطار حمد الدولي في وقت قياسي من تحديد الحلول المبتكرة التي يجب الاستعانة بها للتصدي للجائحة والحفاظ على صحة وسلامة المسافرين والموظفين داخل المطار. وبالتعاون مع شركائه المميزين ومزودي الخدمات التكنولوجية الرائدين ضمن القطاع، عمل مطار حمد الدولي على تطوير تكنولوجيات مبتكرة وحصرية، كخوذات الفحص الحراري الذكية التي تمكن الموظفين من قياس درجة حرارة المسافرين عن بعد دون أي تلامس، بالإضافة الى أجهزة الروبوت للتعقيم، وهي أجهزة متنقلة ومستقلة تماماً تعمل من خلال الأشعة فوق البنفسجية، والتي جرى توزيعها على كافة نقاط تدفق المسافرين لقدرتها الفعالة بالقضاء على نسبة عالية من الكائنات الدقيقة. كما عمل المطار أيضاً على تعزيز سلامة المسافرين داخل المطار من خلال تطبيق تقنيات تكنولوجية غير تلامسية، كالتسجيل الذاتي للوصول وتسليم الحقائب، وأزرار التحكم بالمصاعد عن بعد. وقد نال مطار حمد الدولي اعتراف العديد من الهيئات الرائدة ضمن قطاع صناعة الطيران لاستجابته الفعالة والمبتكرة في التصدي للأزمة، حيث حاز مطار حمد الدولي على شهادة المعهد البريطاني للمعايير لجهة إدارة استمرارية الأعمال، بالإضافة الى امتثاله لمعايير صحة وسلامة الطيران الموضوعة من قبل فريق إنعاش قطاع الطيران المدني التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني. وفي ديسمبر من عام 2020، أصبح مطار حمد الدولي أول مطار في الشرق الأوسط وآسيا يحصل على تصنيف الخمس نجوم في تدقيق تدابير السلامة الخاصة بـ(كوفيد-19) داخل المطارات من شركة سكاي تراكس وذلك تقديراً لجهوده وقدرته على مواصلة العمل والتميّز التشغيلي خلال جائحة كوفيد-19. كما دخل مطار حمد الدولي المراتب العشر الأولى عالمياً من حيث حركة المسافرين الدوليين، وذلك بفضل استمرار عملياته التشغيلية دون أي انقطاع طيلة فترة الجائحة، حيث تقدّم إلى المركز السادس في عام 2020 بعد حيازته المركز السادس عشر في عام 2019.

قال موقع HELLENIC SHIPPING NEWS الاقتصادي العالمي المتخصص في قطاع الشحن البحري إن قطر شهدت نموًا بنسبة 8 % على أساس سنوي في عدد السفن التي رست بموانئها خاصة في ميناء حمد وميناء الدوحة وميناء الرويس. وأشار الموقع إلى أن هذه الزيادة تعكس نمو حركة التجارة القطرية مع العالم الخارجي لا سيما في تجارة السيار ومواد البناء والثروة الحيوانية، ووفقا للموقع فقد بلغ عدد السفن التي رست بموانئ قطر الثلاثة في يوليو 2021 نحو 298 سفينة، بزيادة بلغت 7.97٪ على أساس سنوي. وبلغ عدد السفن التي رست بالموانئ خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري ما يصل إلى 1950 سفينة. ونقل الموقع عن غرفة قطر تأكيدها أن التجارة الخارجية للبلاد وصادرات القطاع الخاص تحقق نتائج واعدة، مشيرا إلى أن الاقتصاد القطري شهد تعافيًا ملحوظًا من الآثار السلبية لوباء كوفيد -19. وحسب الموقع الاقتصادي يوفر الموقع الجغرافي الاستراتيجي لميناء حمد فرصًا لخلق حركة شحن متنامية مع بلدان المنطقة، ودعم دول مثل الكويت والعراق وجنوبًا باتجاه عمان. وقد وصل إلى الميناء ما يصل إلى 123 سفينة في يوليو من هذا العام. وقالت شركة مواني قطر إن محطة الحاويات الثانية في ميناء حمد صممت لمعالجة حجم التجارة المتزايد، وتعزيز سهولة ممارسة الأعمال التجارية في قطر، فضلاً عن دعم تحقيق التنويع الاقتصادي، وهو أحد الأهداف المهمة لرؤية قطر الوطنية 2030. ووفقا لبيانات موانئ قطر فقد بلغت مواد البناء المتداولة 34929 طنًا في يوليو من هذا العام، بزيادة 26.85٪ و8.67٪ على أساس سنوي وشهري على التوالي. وقد قامت هذه الموانئ الثلاثة بمناولة 364528 طنًا من مواد البناء خلال الأشهر السبعة الأولى من هذا العام. ويدعم هذا الحجم من مواد البناء انتعاش الأنشطة التجارية، لا سيما في قطاع البناء؛ كما يدعم النظرة الإيجابية لمركز قطر المالي للقطاع الخاص غير العامل بالطاقة. وقد تعاملت الموانئ الثلاثة مع 5،519 مركبة في يوليو 2021، والتي ارتفعت 59.09٪ على أساس سنوي. حيث استقبلت الموانئ معًا 45005 مركبات خلال الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام. وقام ميناء حمد بمناولة 5،454 وحدة في يوليو من هذا العام. وشوهدت الموانئ الثلاثة تتعامل مع 37126 رأسًا من الماشية في يوليو، وهو ما أظهر توسعًا بنسبة 28.11٪ على أساس سنوي. وشهدت الحركة بالموانئ في هذا القطاع نموًا بأكثر من 14 ضعفًا على أساس شهري. وقد تعاملت الموانئ مع 206.765 رأسا خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري. وتعامل ميناء حمد مع 10928 رأساً في يوليو 2021. وبلغ حجم تداول الحاويات عبر الموانئ الثلاثة 121،379 حاوية مكافئة عشرين قدمًا، وبلغت مناولة الحاويات 940632 حاوية مكافئة في يناير.

كشفت الخطوط الجوية القطرية عن تسييرها 12 رحلة أسبوعيا من وإلى شيكاغو لتتيح للمسافرين إمكانية الاستمتاع بزيارة هذه المدينة المتألقة بكل سهولة ويسر. وفي ذات السياق كشفت الناقلة عن تسييرها رحلة يوميا إلى فيلادلفيا، وقالت الخطوط الجوية القطرية على حسابها الرسمي على تويتر إن زنجبار من أجمل الوجهات على المحيط الهندي وتعد موطنا لأجمل الأسواق التقليدية والمواقع التاريخية معلنة أنها تسير إليها رحلة يومية ودعت الخطوط الجوية القطرية مسافريها إلى الاستمتاع بتجربة تذوق عالمية المستوى خلال رحلاتهم مع الناقلة في مقاعد كيوسويت الحائزة على جوائز عالمية. وأكدت الخطوط القطرية مواصلتها المحافظة على أعلى معايير التعقيم والسلامة والأمان طوال فترة الرحلات منذ لحظة تسجيل الوصول وحتى الوصول إلى الوجهة النهائية. وقالت الناقلة يمكن الاعتماد علينا دائما للحصول على أفضل خيارات السفر إلى أكثر من 140 وجهة عالمية، وكشفت الناقلة عن تسييرها رحلة يومية إلى قبرص، كما تطلق الخطوط القطرية 14 رحلة أسبوعيا إلى نيروبي على متن طائراتها الحديثة التي تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود من طراز بوينغ 787 دريملاينر. وقالت الخطوط القطرية إنها تواصل مراقبة وتحديث كافة الإجراءات المتبعة على متن طائراتها وفي مقر عملياتها بمطار حمد الدولي وقالت عندما ترغب بالسفر تأكد بأنك تسافر مع شركة الطيران الأكثر خبرة طوال فترة انتشار كوفيد– 19.

قالت مصادر باكستانية مسؤولة بقطاع الطاقة إن باكستان عززت وارداتها من الغاز المسال القطري. ونقلت صحيفة The News الباكستانية عن هذه المصادر قولها إن باكستان منحت يوم الخميس شحنة لتوريد الغاز الطبيعي المسال LNG إلى شركة قطر للبترول. ووفقا للصحيفة فقد تم إبرام هذه الصفقة من قبل شركة النفط الحكومية الباكستانية PSO بعد مفاوضات سابقة على السعر، حيث طرحت الشركة الحكومية الباكستانية مناقصة بقيمة 15.93 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، وقالت الصحيفة إن أسعار الغاز الطبيعي الفورية ارتفعت في آسيا وأوروبا وسط ارتفاع غير مسبوق على الطلب ووسط أزمة العرض العالمية، واضافت أنه على الرغم من توقف الاتجاه التصاعدي في خام برنت، وما يترتب على ذلك من هدوء في أسعار الغاز الطبيعي المسال المعروضة ما يوفر بعض التسهيلات للمشترين، إلا أن تراجع الأسعار لم يلح في الأفق بعد لمستوردي الغاز الطبيعي، وفقًا لمطلعين في السوق. ووفقًا للشركة الحكومية الباكستانية، فإن اعتماد باكستان على واردات الغاز الطبيعي المسال يتزايد بسبب الانخفاض التدريجي في إنتاج الغاز الطبيعي المحلي، وتعتبر مقاطعة البنجاب التي تعاني من نقص الطاقة أكبر مستهلك للغاز الطبيعي المسال المستورد RLNG. ونظرًا لعدم وجود موارد طاقة كبيرة، فإن هذه المقاطعة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد هي أيضًا المنطقة الأكثر تضررًا عندما يتعلق الأمر بنقص الطاقة. ويتعين على المستهلكين الذين يعيشون في البنجاب دفع المزيد من الأسعار عندما يتعلق الأمر بتوريد RLNG، ولذلك تسعى الحكومة لتغطية هذه الاحتياجات بشكل مستمر وآمن لتلبية احتياجات المستهلكين.

وقعت هيئة المناطق الحرة - قطر، ومجموعة /وولف/ البولندية، وشركة مشيرب العقارية، اليوم، اتفاقية لتأسيس مركز الرقمنة والطباعة ثلاثية الأبعاد، وصالة عروض فنية في منطقة راس بوفنطاس الحرة، على أن يكون المقر الرئيسي لمجموعة /وولف/ في حيّ الدوحة للتصميم الكائن في مشيرب قلب الدوحة. ووقع الاتفاقية كل من السيد ليم مينج وي الرئيس التنفيذي لهيئة المناطق الحرة، والسيد ماريوز كرول الرئيس التنفيذي والمؤسس لمجموعة /وولف/، والسيد علي الكواري الرئيس التنفيذي بالوكالة لشركة مشيرب العقارية، وذلك في حفل توقيع خاص أقيم في حيّ الدوحة للتصميم في مدينة مشيرب قلب الدوحة. وبموجب الاتفاقية، ستسّهل مجموعة /وولف/ تحويل أعمال الفنانين من نسخ رقمية إلى أعمال فنية حقيقية عبر استخدام مواد مختلفة منها مواد معاد تدويرها. ويساعد هذا الأمر في رفع التوعية لدى الفنانين والجمهور حول التنمية المستدامة وأهميتها واعتمادها في الأعمال الفنية، بينما سيشكل مركز الرقمنة والطباعة ثلاثية الأبعاد وجهة للمصممين والجمهور على حدّ سواء للقاء والإبداع واستلهام أفكار وأعمال جديدة. وبهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي لهيئة المناطق الحرة إن هذه الاتفاقية تعكس تقدم قطاع التكنولوجيا وتطور منظومة الابتكار في دولة قطر، إذ يمثل مركز الرقمنة والطباعة ثلاثية الأبعاد، الذي يعد الأول من نوعه في الدولة، مصدراً قيّماً للمصممين والشركات المبدعة، فضلاً عن تقديمه دعما فريدا من نوعه للشركات العاملة في مجالات التصنيع، والمركبات، والفضاء، والعلوم الطبية من خلال التطوير السريع للنماذج الأولية وتصميم المنتجات باستخدام مواد مبتكرة ذات توافق حيوي، كما سيساهم المركز بشكل كبير في تخفيض تكاليف الإنتاج وتقليل الوقت المطلوب لتسليم المنتجات وطرحها في السوق. وأضاف تعد الاستدامة مفهوماً متأصلاً في جميع عملياتنا، ويعكس حصول المناطق الحرة على شهادة نظام تقييم الاستدامة العالمي /جي ساس/ مؤخراً مدى التزام الهيئة بتحقيق التنمية المستدامة. من جانبه، قال الرئيس التنفيذي والمؤسس لمجموعة /وولف/، إن الطباعة ثلاثية الأبعاد وإعادة استخدام المواد المدورة تعد ركناً أساسياً في استراتيجية المجموعة، ويسرنا هذا التعاون الاستراتيجي لتوفير الدعم الفني والحلول المبتكرة في شتى المجالات منها استخدام المواد المدورة وإنتاج الأثاث والفنون وقطاع الألعاب. بدوره، قال الرئيس التنفيذي بالوكالة لشركة مشيرب العقارية، إن مقر مركز الرقمنة والطباعة ثلاثية الأبعاد سيشكل وجهة خاصة لتطوير هذا النوع من الطباعة ذات الأحجام الكبيرة واستخدام مواد معاد تصنيعها، الأمر الذي يمكّن من إنتاج أثاث مصمم من قبل أفضل المصممين المحليين والدوليين من مختلف أرجاء العالم، وعلى المدى الطويل، تخطط مجموعة /وولف/ لتنفيذ العديد من سلاسل الإنتاج المتنوعة. وفي سياق متصل، توحّد مجموعة /وولف/ جهودها مع شركة مشيرب العقارية ومجموعة شاطئ البحر حالياً للعمل معاً على طباعة أكبر مجسم في العالم مصنوع من المواد المعاد تدويرها، وقد تم تصميم هذا المجسم من قبل برزميسلو ماك ستوبا من شركة /ماسيف ديزاين/، وهو سيضع أيضاً التصميم الداخلي لمركز الرقمنة والطباعة ثلاثية الأبعاد الجديد. ويندرج ذلك في إطار الاستعدادات لاستضافة دولة قطر بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، الحدث الرياضي الأكبر على مستوى العالم.

خلص التقرير الأسبوعي لمجموعة بنك قطر الوطني /كيو ان بي QNB/ إلى أن اللقاحات المضادة لجائحة كورونا /كوفيد - 19/ تخفف بشكل كبير من التأثير الاقتصادي والصحي للمرض، رغم ما أدت إليه موجة /دلتا/ من إبطاء وتأخير إعادة فتح الاقتصاد العالمي بشكل طفيف. وقال التقرير الصادر اليوم، إن الاقتصادات التي تنخفض بها معدلات التطعيم ستتأثر بسلالة /دلتا/ المعدية بدرجة أكبر والمثيرة للقلق، بدرجة أكبر من البلدان التي تتمتع بمعدلات تطعيم عالية، مبينا على وجه التحديد، أن الحماية التي توفرها اللقاحات تتيح للبلدان التي بها معدلات تطعيم عالية استئناف أنشطة السياحة والسفر الدولي بسرعة أكبر. وأوضح أنه تم بالفعل إعطاء لقاحات عالية الفعالية لنسبة كبيرة ومتزايدة من السكان حول العالم، حيث تركز هذه اللقاحات بشكل رئيسي على منع الأعراض الخطيرة والوفيات الناتجة عن /كوفيد - 19/، وتركز بدرجة أقل على منع حالات الإصابة الخفيفة أو عديمة الأعراض. ولذلك، فإن التأثيرات الصحية (التي تقاس بمعدل الحالات التي تتطلب العلاج في المستشفيات والوفيات) والتأثيرات الاقتصادية (الناتجة في الأساس عن عمليات الإغلاق وتدابير التباعد الاجتماعي) لموجة /دلتا/ أقل بكثير من الموجات السابقة. وأشار إلى أن الأساليب المتنوعة لإدارة الوباء مستمرة عبر مختلف البلدان. وقد اختارت بعض البلدان التركيز على استراتيجيات التطعيم واحتواء الوباء، في حين تحاول بلدان أخرى تطبيق استراتيجية /القضاء على كوفيد/. وذكر أن هذه الاستراتيجية تعني أن البلد يسعى إلى القضاء بالكامل على /كوفيد - 19/ داخل حدوده وهي تتطلب عادة فرض مزيج من القيود الصارمة الاستثنائية على السفر الدولي والاستخدام المكثف لعمليات الإغلاق المحلية الشاملة استجابة لأي تفش محلي أو حالات قادمة من الخارج. وناقش التقرير الأسبوعي لمجموعة بنك قطر الوطني /كيو ان بي QNB/، التقدم الذي أحرزته دول العالم في التطعيم، وقسمها انطلاقا من ذلك إلى ثلاث مجموعات: ففي المجموعة 1 التي حققت بالفعل معدلات تطعيم عالية، قامت الدول الغنية، والتي لديها قطاعات صيدلانية متقدمة قادرة على إنتاج اللقاحات، بمنح الأولوية لاستخدام اللقاحات داخل أراضيها أولا. وركزت حملات التطعيم في هذه البلدان على الفئات العمرية الأكثر عرضة للخطر وكبار السن. ولذلك، ظلت الحالات التي تتطلب العلاج في المستشفيات والوفيات محدودة بالمقارنة مع الموجات الوبائية السابقة، حتى في ظل ارتفاع مستوى انتشار العدوى بشكل كبير. وقال التقرير إن البلدان في هذه المجموعة تمكنت أيضا من احتواء الزيادة في عدد الإصابات من خلال فرض قيود بسيطة ومستهدفة على الأنشطة الاجتماعية بعد المرحلة الثالثة من عمليات الإغلاق وإجراءات التباعد الاجتماعي. وفي بعض الحالات، اضطرت هذه البلدان فقط إلى تأخير رفع القيود لبضعة أسابيع، مشيرا إلى أن ارتفاع عدد الحالات بمفرده يظل عائقا صغيرا للنشاط الاقتصادي بسبب ما قد ينتج عنه من عزوف المستهلكين عن المخاطرة وتراجع سوق العمل. وقد أدت الزيادات في الحالات مجتمعة إلى إضعاف التوقعات الاقتصادية لهذه البلدان بشكل متواضع. أما المجموعة 2 التي حققت معدلات تطعيم متوسطة فتضم العديد من اقتصادات الأسواق الناشئة الكبيرة، مثل تركيا والبرازيل وروسيا والهند، والتي تأخرت حملات التطعيم فيها بسبب محدودية إمدادات اللقاحات في وقت سابق من العام الحالي. وتضم هذه المجموعة أيضا عددا من البلدان الغنية (اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا) التي كانت تتبع استراتيجيات /القضاء على كوفيد/ بدلا من التركيز على تسريع وتيرة حملات التطعيم. ولفت التقرير إلى أنه بسبب تراجع معدلات التطعيم، فإن هذه البلدان معرضة بشكل أكبر لخطر زيادة الحالات التي تتطلب العلاج في المستشفيات والوفيات الناجمة عن سلالة /دلتا/ الأكثر انتشارا. ولذلك، قد تكون هناك حاجة للعودة لفرض القيود وعمليات الإغلاق الأكثر صرامة لاحتواء الزيادة في الحالات. وقال إن هذين العاملين سيؤديان إلى زيادة التأثير السلبي لموجة /دلتا/ على هذه البلدان، معتبرا أنه لحسن الحظ، تزداد وتيرة التطعيم بسرعة مع تزايد إمدادات اللقاحات حول العالم، وبالتالي فإن تأثير الزيادة في حالات الإصابة سيكون معتدلا مع تزايد نسبة السكان الذين تم تطعيمهم ومع العودة إلى تخفيف القيود مجددا. وفي المجموعة 3 التي بها معدلات تطعيم منخفضة وتضم البلدان التي لديها أدنى معدلات تطعيم، أشار التقرير إلى أن العامل الرئيسي وراء ذلك هو محدودية إمدادات اللقاح المتوفرة للبلدان الأقل ثراء، لا سيما تلك التي تضم عددا أكبر من السكان. ومع ذلك، فإن التردد بشأن تلقي اللقاح والسعي وراء استراتيجية /القضاء على كوفيد/ هما أيضا من العوامل المهمة التي تحد من معدلات التطعيم، لا سيما في عدد من البلدان الآسيوية. ورأى أنه على الرغم من أن النشاط الاقتصادي ظل صامدا بشكل خاص في العديد من هذه البلدان خلال عام 2020، إلا أنها ستواجه تداعيات أكثر حدة بسبب موجة /دلتا/ حتى ترتفع معدلات التطعيم بشكل كبير.

وصل حجم الاستثمار القطري في البورصة الأردنية لنهاية شهر يوليو الماضي إلى 645 مليون دينار أردني (ما يعادل 921 مليون دولار)، ليصل إلى المرتبة السابعة في قائمة الاستثمارات العربية في البورصة الأردنية، لجهة ملكية الأوراق المالية حسب الجنسية. وكشفت البيانات الإحصائية الصادرة عن مركز إيداع الأوراق المالية الأردنية، أن عدد الأوراق المالية المملوكة من قبل المستثمرين القطريين وصل إلى قرابة 204 ملايين ورقة مالية في الشهر الماضي. وبينت الإحصاءات وصول عدد المساهمات الاستثمارية القطرية في ملكية الأوراق المالية إلى 375 ألف مساهمة في تلك الفترة.

بلغ إجمالي قيمة التداولات العقارية في دولة قطر خلال شهر يوليو الماضي 1.76 مليار ريال بانخفاض شهري نسبته 13.5 % مقارنة بشهر يونيو الماضي، بينما شهد الشهر الماضي تنفيذ 334 صفقة عقارية بانخفاض شهري نسبته 35.6 %، وفقا لبيانات النشرات العقارية الأسبوعية الصادرة عن إدارة التسجيل العقاري بوزارة العدل خلال شهر يوليو الماضي. ورصد المؤشر الشهري الصادر عن إدارة أبحاث السوق بشركة يوتوبيا للعقارات، أن متوسط قيمة الصفقات المسجلة خلال يوليو الماضي بلغ 5.26 مليون ريال للصفقة الواحدة مقارنة بمتوسط قيمته 3.9 مليون ريال لصفقات شهر يونيو الماضي، وهو ما يُعزى بشكل واضح إلى تواجد عدد من الصفقات العقارية كبيرة الحجم، سواء التي تتجاوز قيمتها 100 مليون ريال أو التي تراوحت قيمها ما بين 50 إلى 100 مليون ريال. وحسب المؤشر الشهري، توزعت الصفقات العقارية خلال الشهر الماضي لتشمل 131 صفقة لأراضٍ فضاء، و182 صفقة للمساكن، و13 عمارة سكنية، و4 مبانٍ متعددة الاستخدام، ومجمعين سكنيين، ومبنيين تجاريين. كما كشف مؤشر يوتوبيا للعقارات، أن 42 % من قيمة الصفقات العقارية المسجلة خلال الشهر الماضي تركزت في بلدية الدوحة بقيمة 738.7 مليون ريال عبر تنفيذ 73 صفقة عقارية بمتوسط 10.1 مليون ريال، وحلت بلدية الريان في المركز الثاني من حيث قيم الصفقات العقارية خلال يوليو الماضي بتسجيلها نحو 495 مليون ريال وهي قيمة 96 صفقة منفذة وبلغ متوسط الصفقة الواحدة ببلدية الريان خلال يوليو الماضي نحو 5.1 مليون ريال، ثم حلت في المرتبة الثالثة بلدية الظعاين التي سجلت تداولات بقيمة 282 مليون ريال عبر تنفيذ 60 صفقة بمتوسط قيمته 4.7 مليون ريال للصفقة. بدوره، أكد السيد راشد فهد العجلان الكعبي، المدير العام لشركة «يوتوبيا للعقارات»، أن قطاع العقارات القطري ما زال يتمتع بالسيولة القوية التي تبحث عن الفرص الاستثمارية حتى خارج إطار العقارات السكنية، وهو ما يظهر جليا عبر بيع مجموعة من المباني متعددة الاستخدام وأخرى تجارية قاربت قيمتها على 132 مليون ريال عبر 6 صفقات، وهي نوعية مهمة من الاستثمار العقاري الذي يواكب الطلب الكبير والمتنامي على العقارات التجارية التي يعد المعروض منها هو الأقل نسبيا مقارنة بفائض معروض السكني والإداري. وأضاف «الكعبي»، أنه من المتوقع أن يعود الانتعاش تدريجيا إلى تداولات العقار خلال الشهور القليلة المقبلة، خاصة مع انتهاء شهور الصيف، مشيرًا إلى أن العديد من المطورين ومالكي العقارات السكنية يستعدون للاستفادة من التبعات الإيجابية السابقة واللاحقة لتنظيم دولة قطر لبطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، سواء عن طريق مبادرة تأجير عقارات المونديال أو النمو المتوقع على صعيد الطلب على العقارات التجارية والإدارية خلال الفترة المقبلة. العقارات الدولية تسلط شركة يوتوبيا للعقارات، عبر مؤشرها الدوري، الضوء على القطاع العقاري في أحد أبرز الأسواق العالمية، خاصة التي تحظى باهتمام من جانب المستثمر القطري، وحسب رصد إدارة أبحاث السوق في «يوتوبيا للعقارات»، ارتفع عدد العقارات التي تم تداولها في بريطانيا خلال شهر يونيو فقط إلى 213,120 عملية نقل ملكية، وهو الرقم الذي يعد الأعلى تاريخيًا بالنسبة للمبيعات العقارية المسجلة في شهر واحد منذ بدء عملية التسجيل العقاري في بريطانيا، وبهذه الأرقام، يصنف الربع الأول من السنة المالية البريطانية أبريل ومايو ويونيو كأكثر فترة شهدت تسجيل مبيعات عقارية منذ الربع الثالث من عام 2007، حيث بلغ إجمالي عدد المبيعات العقارية 428,620 وحدة عقارية، إلى ذلك، تراجعت الأسعار في سوق العقارات الفاخرة في لندن والتي تزيد قيمتها على 10 ملايين جنيه إسترليني، خلال عام 2020 بنسبة 5.1% على أساس سنوي فقط، بخلاف التوقعات عن هبوطها بنسبة أكبر، وفي المقابل، ارتفع الطلب من المشترين الدوليين بنسبة 109% خلال فترة الاثني عشر شهرًا الماضية بما يمثل أعلى نسبة زيادة في الطلب على هذه العقارات منذ عشر سنوات، وترجع الزيادة في معدلات الطلب تلك، إلى الفائدة البنكية المتدنية للقروض إلى جانب هبوط الأسعار نتيجة لتوجه العديد من المقيمين في مركز لندن لشراء عقارات سكنية على أطراف المدينة في مناطق أقل كثافة سكانية، وتتمتع بكونها تملك مساحات خضراء وقريبة من المدارس والخدمات كجزء من تأثير وباء الكورونا على تشكيل سلوكيات جديدة للمستثمرين العقاريين.

دشنت الخطوط الجوية القطرية امس رحلاتها الافتتاحية الى لوساكا وهراري، وأعلنت الناقلة على حسابها الرسمي على تويتر تسييرها 3 رحلات اسبوعيا الى لوساكا، لتتيح للمسافرين من هذه المدينة المذهلة افضل خيارات السفر الى اكثر من 140 وجهة عبر شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية المتنامية، وشارك ممثلون رسميون عن مطار زامبيا وعدد من كبار الشخصيات في البلاد والخطوط الجوية القطرية في الاحتفال بإطلاق الخدمة الجديدة الى لوساكا، كما اعلنت الخطوط القطرية تسيير 3 رحلات اسبوعيا الى زيمبابوي، وفي ذات السياق أعلنت الخطوط الجوية القطرية تسيير 10 رحلات أسبوعيا من وإلى كوبنهاغن، وفي ذات السياق كشفت الخطوط القطرية على حسابها الرسمي على تويتر عن تسييرها 10 رحلات أسبوعيا إلى مدينة تونس عبر مطار حمد الدولى الحائز على العديد من الجوائز العالمية. وقالت الناقلة: تشتهر مدينة لاغوس في أفريقيا بشواطئها الساحرة ومتاجرها ومعالمها الفنية المتنوعة والكثير غير ذلك، مبينة أنها تسير إلى هذه الوجهة 11 رحلة أسبوعيا. ومن جهة أخرى صرحت الناقلة قائلة «سافر إلى اليونان هذا الصيف مع الخطوط الجوية القطرية التي تسير 10 رحلات أسبوعيا إلى أثينا وثلاث رحلات أسبوعيا إلى ميكونوس عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي». وفي ذات السياق كشفت الخطوط القطرية عن تسييرها رحلتين يوميا إلى مدينة لوس أنجلوس، قالت الخطوط الجوية القطرية إن طائراتها الحديثة من طراز بوينغ 787 -9 دريملاينر تتميز بجناح درجة رجال الأعمال الجديد الذي يتيح إمكانية الاسترخاء في الجناح الخاص في الأجواء، ودعت الخطوط القطرية مسافريها إلى زيارة موقع الناقلة قبل مغادرة الرحلة لمعرفة الخيارات الترفيهية المتاحة على متن الرحلة عبر نظام أوريكس ون الترفيهي الذي يضم أكثر من 4 آلاف خيار ترفيهي من أحدث البرامج التلفزيونية والمسلسلات والأفلام. وأكدت الناقلة توفير الاستمتاع بالإنترنت اللاسلكي الأسرع في الأجواء، حيث تتيح هذه الخدمة بقاء المسافرين على اتصال مع العائلة والأصدقاء أثناء الرحلة، كما تتيح أيضا تفقد البريد الإلكتروني وتصفح الإنترنت والتواصل مع الأصدقاء والعائلة في الأجواء كما لو كنت على الأرض تماما. وقالت الخطوط الجوية القطرية «يعد مقعد كيوسويت الأول في العالم الذي يمكن تحويله إلى سرير مزدوج على درجة رجال الأعمال، ليستمتع المسافرون بإمكانية الحصول على جناحهم الخاص في الأجواء.

قالت مؤسسة FocusEconomics، المزود الرائد للتحليلات والتنبؤات الاقتصادية العالميىة، إن الناتج المحلي الإجمالي للبلاد سيتجاوز 171 مليار دولار هذا العام، وتوقعت أن يبلغ 180 مليار دولار بحلول 2022، و185 مليار دولار بحلول 2023، و192 مليار دولار بحلول 2024، و 199 مليار دولار بحلول 2025، واشار التقرير الى إن نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي من المتوقع أن يصل إلى 60898 دولارًا هذا العام وقد يتجاوز 70 ألف دولار بحلول عام 2025. وفي العام المقبل، من المتوقع أن يبلغ 63،978 دولارًا و 65،470 دولارًا في عام 2023 و 67،764 دولارًا في عام 2024، وقالت المؤسسة إن من المتوقع أن يسجل فائض الميزان السلعي للدولة 41 مليار دولار هذا العام، و 41.3 مليار دولار في 2022، و 42.3 مليار دولار في 2023، و 45 مليار دولار بحلول 2024، و 49.4 مليار دولار بحلول 2025، وتتوقع FocusEconomics أن ميزان الحساب الجاري لدولة قطر، كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي، سيرتفع إلى 7.3 في عام 2025 من 5.3 هذا العام. وفي العام المقبل سيسجل 5.2 % و 4.8 في 2023 و 6.0 % بحلول 2024، ومن المتوقع، وفقا للمؤسسة، أن يبلغ التضخم في قطر 1.4% هذا العام و 2.3 % بحلول 2022، و 1.7 % بحلول 2023، و 1.7 % بحلول 2024، و 1.8 % بحلول 2025، وفي القطاع غير النفطي، حققت خدمات وصناعة الاغذية محلياً نمواً كبيراً. ووفقًا لـ FocusEconomics، «من المقرر أن يعود الاقتصاد إلى النمو هذا العام مع تعزيز الطلب الأجنبي وتخفيف القيود على الانشطة عموماً، كما يتوقع أن يوفر الاستثمار في قطاع الطاقة وتخفيف التوترات في المنطقة المزيد من الدعم للنمو الاقتصادي. ويرى أعضاء فريق FocusEconomics ارتفاعًا بنسبة 2.7٪ في الناتج المحلي الإجمالي في عام 2021، وهو ما لم يتغير عن توقعات الشهر الماضي، قبل نمو بنسبة 3.8٪ في عام 2022.

شهدت البورصة أداءً إيجابيا خلال تعاملات الأسبوع الأول من شهر أغسطس، بدعم 3 عوامل، حيث صعد المؤشر العام للبورصة بنسبة 1.44% ليغلق تعاملات الأسبوع الحالي عند النقطة 10908.11، رابحاً 154.83 نقطة عن مستوى الأسبوع المنتهي بـ29 يوليو، وسجلت القيمة السوقية بنهاية تعاملات الخميس 631.583 مليار ريال، بارتفاع 1.61% عن مستواها في ختام الأسبوع الماضي البالغ 621.595 مليار ريال، وتلقت البورصة دعما في الفترة الحالية جراء استمرار الشركات في إعلان القوائم المالية الإيجابية بما يشير إلى أن أعمالها في الطريق للتعاف من تداعيات فيروس كورونا، إلى جانب إدراج شركة مقدام للتكنولوجيا القابضة ثاني المنضمين لسوق الشركات الناشئة، ويأتي ذلك فضلا عن التوقعات الإيجابية لاقتصاد قطر، فقد رجح البنك الدولي أن تشهد قطر انتعاشاً قوياً لمعدل النمو، إذ إن الطلب على الغاز الطبيعي المسال في جنوب آسيا وشرقها يدعم آفاق الاقتصاد في الأمد المتوسط، وتوقع البنك أن يسجل الاقتصاد القطري معدل نمو قدره 3% في عام 2021 قبل أن تتسارع وتيرته إلى 4.1% في عام 2022 و4.5% في عام 2023، وساهم في النمو الأسبوعي للبورصة ارتفاع 5 قطاعات على رأسها العقارات بنسبة 3.03%، ويليه الصناعة بـ2.49%، والبضائع 1.18%، وارتفع البنوك والخدمات المالية 1.06%، ونما الاتصالات 0.21%، بينما تراجع قطاعا التأمين والنقل بنسبة 1.21% للأول و0.06% للثاني. وعلى مستوى الأسهم، فقد ارتفع 35 سهماً على رأسها استثمار القابصة بـ20.19% وأعلنت المجموعة عدم وجود أي معلومات غير مفصح عنها من شأنها التأثير على التداولات، بينما تراجع 13 سهماً في مقدمتها بنك الدوحة بـ4.71%. وسجلت التداولات في الأسبوع الماضي 2.04 مليار ريال، وزعت على 1.09 مليون سهم، بتنفيذ 49.57 ألف صفقة.

من المتوقع أن ينمو سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في قطر بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 19.6٪ خلال الفترة من 2021 إلى 2027، وفقًا لتقرير جديد صدر عن مركز 6Wresearch، وهو مركز استقصائي واستشاري رئيسي شامل للسوق، قال التقرير الذي يحمل عنوان «سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في قطر 2020-2026، إن التنمية المستدامة تميزت باعتبارها واحدة من أفضل الخيارات في استراتيجية التنمية الوطنية لدولة قطر»، حيث هناك تحسن سريع في قطاع المباني الخضراء في البلاد مع ظهور العديد من الإنشاءات المستدامة عالية المستوى في السنوات الأخيرة، ومع ذلك، تسبب فيروس كورونا في تباطؤ قطاع البناء عام 2020، ولكن تم تجاوز هذا الانخفاض من خلال الإنفاق المرتبط بالبنية التحتية قبل انطلاق كأس العالم لكرة القدم 2022، ومواصلة توسيع سعة الغاز الطبيعي المسال، والاستجابات المالية المتعلقة بالميزانية، وقال مانسي بشت، كبير محللي الأبحاث، 6Wresearch: تتجه قطر نحو مشاريع متقدمة في مجال الرعاية الصحية والبنية التحتية حيث تتطلب تقنية تلبيد الليزر الانتقائي للنماذج الأولية السريعة وأجزاء التصنيع والأدوات وما إلى ذلك، والتي بدورها ستساهم في نمو التلبيد الانتقائي بالليزر. وقال كاجال سرسوات، باحث مشارك، 6Wresearch: «حسب نوع الصناعة، يعد التعليم أسرع الصناعات نموًا في سوق مواد الطباعة ثلاثية الأبعاد في قطر حيث ينصب التركيز الرئيسي على جعل تعلم الهندسة والطب ورياض الأطفال أكثر عملية وواقعية، وقد بدأت العديد من المؤسسات في إنشاء مختبرات للطباعة ثلاثية الأبعاد». علاوة على ذلك، اتخذت حكومة قطر عدة إجراءات لحماية المشاريع الكبرى في الدولة وخصصت 72.1 مليار ريال قطري لدعم وتقديم الحوافز المالية والاقتصادية في موازنة 2021.

أطلقت الخطوط الجوية القطرية عرضاً جديداً يقضي بتمديد صلاحية التذاكر، ومرونة تغيير موعد السفر أو وجهة السفر واستبدال التذاكر بدون رسوم الاسترداد، وذلك للتذاكر الصادرة بحلول 31 أغسطس الجاري للسفر حتى 31 مايو 2022 . وقالت الناقلة الوطنية – على موقعها الإلكتروني – لأننا نتفهم حاجتك للشعور بالأمان بينما تتطلع للسفر في هذه الأوقات، قمنا بتمديد فترة المرونة التي تستحقها، كما أننا مستمرون بتقديم أعلى معايير النظافة والسلامة التي تحتاجها أثناء سفرك، بينما نشغل أحد أكثر الأساطيل استدامة في عالم الطيران، لكل من المسافرين وكوكب الأرض. ودعت القطرية المسافرين للاحتفاظ بالتذكرة واستخدمها عندما يكونوا جاهزين للسفر مع ميزة تمديد صلاحية التذاكر، والتي تبلغ سنتين من تاريخ إصدار التذكرة. وأشارت الناقلة الوطنية إلى أنه يمكن تغيير موعد السفر أو وجهة السفر كلما احتجت لذلك بدون رسوم إضافية، و(يطبق فارق السعر فقط)، كما يمكنك استبدال تذكرتك بقسيمة سفر للحجوزات عبر qatarairways.com أو تطبيق القطرية للجوال، والحصول على 10% قيمة إضافية. وأضافت أنه يمكن استرداد قيمة تذكرتك بطريقة الدفع الأصلية بدون رسوم الاسترداد، موضحة أن العرض صالح للتذاكر التي تم اصدرها قبل 31 أغسطس 2021، كما يسري العرض على تذاكر السفر التي تم شراؤها مباشرة من الخطوط الجوية القطرية أو عبر وكيل سفر. الشروط والأحكام ووفقاً للعرض، سيتم الإعفاء من رسوم إعادة الحجز إذا تم تعديل الحجوزات قبل المغادرة بأكثر من ساعة واحدة، كما ينبغي إجراء عملية إعادة الحجز لنفس فئة الحجز (RBD) التي تم حجز التذكرة الأصلية عليها. كما سيتم تطبيق أي فرق في السعر والضرائب والرسوم والتكاليف والرسوم الإضافية، و يجب إجراء التغييرات للسفر إلى أستراليا قبل 3 أيام من تاريخ السفر الأصلي. استرداد قيمة التذكرة أوضحت الخطوط الجوية القطرية أنه يمكنك القيام بذلك من خلال موقعها على الإنترنت أو مراكز خدمة العملاء، وسيتم التنازل عن رسوم الإلغاء وعدم الحضور، كما سيتم تسديد المبلغ المستحق بنفس طريقة الدفع المستخدمة لشراء التذكرة.

أعلنت امس شركة قطر لصناعة الألومنيوم قامكو، الشريك بحصة تبلغ 50% في شركة قطر للألومنيوم المحدودة قطلوم، أنها قد حققت صافي أرباح بواقع 288 مليون ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021 بعائد على السهم يبلغ 0.052 ريال قطري، وفي تعليق له على الأداء المالي والتشغيلي لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، أشار السيد عبدالرحمن أحمد الشيبي، رئيس مجلس إدارة الشركة، قائلاً: أثمر التحسن الكبير المتواصل للأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي ووجود نقص في المعروض عن زيادة الطلب على منتجاتنا ذات الجودة العالية، لتستفيد الشركة بذلك وتحقق نتائج مالية متميزة منذ تأسيسها. ومع تحسن الأوضاع الكلية، فقد واصلنا الاعتماد على قيمنا الأساسية لأنشطة الأعمال ومرونتنا فيما يتعلق بالعمليات التشغيلية، مدعومين في ذلك بسلسلة توريد تتسم بالكفاءة وجهود دؤوبة نحو ترشيد التكاليف. واستشرافاً للمستقبل، فإن الشركة ستواصل مسيرتها نحو تحقيق أهدافها طويلة الأجل عبر الاستفادة من ميزاتها التنافسية وتميزها التشغيلي. واصلت أسعار الألومنيوم ارتفاعها في ظل تجدد الطلب العالمي، حيث شهدت قطاعات، مثل قطاعي الإنشاءات والسيارات، نمواً على مستوى الأداء مع ظهور بوادر على تعافي الاقتصادات العالمية أواخر عام 2020. وباعتباره أحد المدخلات الرئيسية في صناعة المركبات الكهربائية وتوربينات الرياح والطاقة الشمسية، فقد ازداد الطلب طويل الأجل على الألومنيوم الأولي. علاوة على ذلك، فإن المبادرات العالمية المعنية بالمناخ توفر دعماً هيكلياً لأسواق الألومنيوم نظراً لدورها الكبير في عملية إزالة الكربون مما أسهم بشكل رئيسي في خلق نقص في المعروض. وقد أثمرت كافة هذه العوامل زيادة متتابعة في أسعار الألومنيوم الأولي وارتفاع الهوامش. حققت الشركة صافي أرباح بواقع 288 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بصافي أرباح بلغ 15 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. وبلغ العائد على السهم 0.052 ريال قطري للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بعائد على السهم بلغ 0.003 ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. وقد ارتفعت الحصة من إيرادات المشروع المشترك بنسبة تبلغ 21% لتصل إلى 1,353 مليون ريال قطري، مقارنة بحصة بلغت 1,121 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. كما ارتفعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 78% لتصل إلى 558 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بلغت 313 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. ويُعزى تحسن النتائج المالية للشركة للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بالنصف الأول من عام 2020 بصورة أساسية إلى النمو العام لمتوسط أسعار البيع المحققة، حيث ارتفع متوسط أسعار البيع المحققة بنسبة 26% خلال النصف الأول من عام 2021 مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، وهو ما أسهم إيجابياً بمبلغ 292 مليون ريال قطري في صافي الأرباح لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وقد حافظت الشركة على قوة مركزها المالي، حيث حققت سيولة في نهاية 30 يونيو 2021 تصل إلى 812 مليون ريال قطري في شكل أرصدة نقدية ومصرفية (بما في ذلك الحصة المتناسبة من الأرصدة النقدية والمصرفية للمشروع المشترك). وحقق المشروع المشترك خلال النصف الأول من عام 2021 حصة من التدفقات النقدية التشغيلية تبلغ 393 مليون ريال قطري، هذا بالإضافة إلى حصة من التدفقات النقدية الحرة بواقع 276 مليون ريال قطري.

أعلنت شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة أنها قد حققت صافي أرباح بواقع 909 ملايين ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، بزيادة تبلغ نسبتها 573% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفي معرض تعليقه على الأداء المالي والتشغيلي للنصف الأول من عام 2021، أشار السيد أحمد سيف السليطي، رئيس مجلس إدارة الشركة، قائلاً: تضمنت أبرز ملامح أداء المجموعة للنصف الأول من عام 2021 التحسن المستمر للأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي، الأمر الذي أسهم في زيادة الطلب على مجموعة منتجاتنا بصورة كبيرة، هذا إلى جانب وجود نقص في المعروض، وهو ما أثمر بشكل عام عن تحسن نتائجنا المالية. وفي ظل استمرار الاتجاه الإيجابي للأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي، فقد واصلنا الاستفادة من استراتيجياتنا القوية لأنشطة الأعمال وتميزنا التشغيلي. واستشرافاً للمستقبل، فإن المجموعة ستستمر في تركيزها على زيادة الإنتاج ورفع مستوى الكفاءة مع الاستثمار بشكل انتقائي في المشاريع الرأسمالية التي تسهم في زيادة قدرتنا على المنافسة وإضافة قيمة للمساهمين. أثمر النشاط الاقتصادي الذي بدأت تتجلى مظاهره أواخر العام الماضي مع إطلاق حملات التطعيم ضد فيروس كورونا والتخفيف من إجراءات الإغلاق في أسواق رئيسية عن ارتفاع متواصل في الطلب على البتروكيماويات ومنتجات الكلور القلوي، الأمر الذي انعكس بصورة إيجابية على أسعار البيع. كما أسهم نقص المعروض على مستوى القطاع والمعوقات اللوجستية العالمية في استمرار ارتفاع أسعار منتجات شركات الصناعات التحويلية. وقد حافظت المجموعة على قوة عملياتها واستقرارها، حيث بلغ إجمالي الإنتاج لهذه الفترة ما يصل إلى 588 ألف طن متري، بزيادة تقدر بنحو 33% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. وتُعزى هذه الزيادة العامة في أحجام الإنتاج بصورة أساسية إلى ارتفاع معدلات تشغيل المصانع خلال النصف الأول من عام 2021، إذ إن بعض المرافق الإنتاجية التابعة للمشاريع المشتركة للمجموعة قد خضعت إلى عمليات تطفئة رئيسية كان مخطط لها لإجراء الصيانة الشاملة والصيانة الوقائية خلال النصف الأول من عام 2020. حققت المجموعة صافي أرباح بواقع 909 ملايين ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، بارتفاع كبير تبلغ نسبته 573% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. وقد ارتفعت إيرادات المجموعة بنسبة 97% لتصل إلى 1.9 مليار ريال قطري بافتراض التوحيد التناسبي، مقارنة بإيرادات بلغت 975 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. وبلغ العائد على السهم 0.072 ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، مقارنة بعائد على السهم بلغ 0.011 ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. وارتفع متوسط الأسعار المُرجح للمنتجات خلال هذه الفترة بنسبة 57% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، الأمر الذي أسهم في زيادة صافي أرباح المجموعة بواقع 721 مليون ريال قطري مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، إذ إن تجدد الطلب على المنتجات واستمرار نقص المعروض قد أديا إلى زيادة كبيرة في أسعار السلع الأساسية. كما ارتفعت أحجام المبيعات بنسبة 26% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020 في ظل زيادة معدلات التشغيل، وهو ما أسهم في زيادة صافي أرباح المجموعة بواقع 238 مليون ريال قطري. وقد عادلت زيادة التكاليف المتغيرة على نحو طفيف ذلك الارتفاع الذي تحقق على مستوى أسعار المنتجات والأحجام، الأمر الذي أسفر عن انخفاض صافي أرباح النصف الأول من عام 2021 بواقع 191 مليون ريال قطري مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. كما تأثر صافي أرباح هذه الفترة على نحو إيجابي بتباين تبلغ قيمته 75 مليون ريال قطري ويتعلق بفوارق في المخزون بسبب انخفاض المسحوبات خلال هذه الفترة مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. مقارنة بالربع الأول من عام 2021، فقد ازدادت إيرادات الشركة بنسبة 15% وارتفع صافي الأرباح ارتفاعاً كبيراً بنسبة 40%، وهو ما يُعزى بصورة أساسية إلى الارتفاع العام في متوسط أسعار البيع التي واصلت مسارها الإيجابي في ظل تحسن الأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي. وبرغم أن أسعار البتروكيماويات قد تراجعت بعض الشيء، لاسيما خلال الفترة الأخيرة من الربع الثاني من عام 2021 في ظل زيادة المعروض، إلا أن الاتجاه العام للأسعار قد حافظ على ارتفاعه. وارتفع متوسط أسعار البيع خلال الربع الثاني من عام 2021 بنسبة 18% مقارنة بالربع الأول من عام 2021، غير أن أحجام المبيعات قد انخفضت انخفاضاً هامشياً بنسبة 2% مقارنة بالربع الأول من عام 2021. وقد حافظت المجموعة على قوة السيولة لديها بأرصدة نقدية وشبه نقدية تقدر بنحو 2.8 مليار ريال قطري كما في 30 يونيو 2021. وبلغ إجمالي الأصول كما في 30 يونيو 2021 ما يصل إلى 16.5 مليار ريال قطري، فيما بلغ إجمالي حقوق الملكية 16.1 مليار ريال قطري كما في 30 يونيو 2021.

أعلنت شركة الخليج الدولية للخدمات أنها قد سجلت صافي خسائر بواقع 0.8 مليون ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، ما زال قطاع النفط والغاز يبدي بوادر إيجابية على التعافي مع تحسن الأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي في ظل استمرار حملات التطعيم ضد فيروس كورونا، الأمر الذي أثمر التخفيف من إجراءات الإغلاق في أسواق رئيسية مع تزايد النشاط الاقتصادي. وبرغم ذلك، فقد شهدت قطاعات المجموعة تفاوتاً في درجة تعافي ما بعد الجائحة، ففي الوقت الذي تحسنت فيه نتائج قطاعي خدمات الطيران والتأمين، إلا أن قطاع الحفر لم يشهد بشكل سريع أثر تحسن الأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي، حيث ظل واقعاً تحت ضغوط مع إيقاف تشغيل منصات حفر وانخفاض أسعار التشغيل اليومية. ومع مراجعة أسعار التشغيل اليومية لمنصات الحفر البحرية وتشغيل أسطول المشروع المشترك جلف درل بكامل طاقته، فمن المتوقع أن يتحسن أداء قطاع الحفر مع دخوله النصف الثاني من هذا العام. شهد قطاع الحفر منذ بداية الجائحة تراجعاً في أسعار التشغيل وإيقاف تشغيل عدد من منصات الحفر البرية، الأمر الذي فرض على القطاع مزيداً من التحديات، وبرغم ذلك، ومن ناحية إيجابية، فقد حقق المشروع المشترك جلف درل إنجازاً مع تشغيل منصات الحفر البحرية الثلاث المتبقية، وهي جافا ستار وويست كاستور وويست توكانا، خلال الربع الثاني من عام 2021. وسوف يثمر تشغيل كافة منصات الحفر الخمس للمشروع المشترك عن إيرادات إضافية للقطاع وزيادة التدفقات النقدية التشغيلية لشركة الخليج العالمية للحفر، إضافة إلى ذلك، واعتباراً من شهر يوليو 2021، فسوف يتم العمل بأسعار التشغيل اليومية الجديدة لمنصات الحفر البحرية، الأمر الذي يتوقع معه زيادة إيرادات القطاع. قطاع خدمات الطيران شهد أداء قطاع خدمات الطيران تحسناً مقارنة بالعام الماضي، فقد تم خلال هذه الفترة التخفيف من القيود التي فرضت على السفر جراء انتشار فيروس كورونا وأثرت على الطلب على النقل من قِبَل الشركات العاملة في قطاع النفط والغاز، وهو ما أثمر عن ارتفاع إجمالي عدد ساعات الطيران، الأمر الذي كان له تأثير إيجابي على أداء القطاع بصفة عامة. كما حقق القطاع إيرادات إضافية من أنشطة أعماله في مجال الصيانة والإصلاح مع فوز شركة هليكوبتر الخليج بعقد جديد خلال العام الحالي. كما تم بنجاح تمديد عقود في ليبيا وأنجولا. وتماشياً مع هدفه نحو ترقية أسطوله الحالي لضمان الاحتفاظ بعملائه الحاليين وامتلاك أسطول رئيسي يضم طائرات مزودة بأحدث التقنيات، فقد نجح القطاع في إضافة طائرة هليكوبتر جديدة (AW139) إلى أسطوله المحلي خلال الربع الثاني من عام 2021. وفي ظل إجراء بعض التحسينات الداخلية بما يتماشى مع المواصفات المطلوبة من قِبَل العميل، فستحل الطائرة الجديدة محل طائرة أخرى متعاقد عليها في إطار أحد العقود المحلية، أما الطائرة المستبدلة فسيتم تسويقها في السوق الدولية. قطاع التأمين حقق قطاع التأمين أداءً قوياً خلال هذه الفترة في ظل استمراره في توسيع نطاق أنشطة أعماله في شريحتي التأمينات الطبية والعامة، هذا إلى جانب نجاحه في تجديد عقود رئيسية والحصول على تغطية إضافية في عقود رئيسية مع الشركات العاملة في قطاع الطاقة، كما واصل القطاع توسيع نطاق وجوده في سوق مؤسسات الأعمال الصغيرة والمتوسطة الحجم على المستوى المحلي، وتحديداً في شريحة التأمينات الطبية، وأضاف عملاء جدد خلال هذه الفترة.

أعلنت شركة صناعات قطر أنها قد حققت صافي أرباح بواقع 3.5 مليار ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021، بزيادة تبلغ نسبتها 391% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، أسهم النشاط الاقتصادي مع مواصلة تنفيذ حملات التطعيم ضد فيروس كورونا بكفاءة والتخفيف من إجراءات الإغلاق داخل أسواق رئيسية في استمرار حالة التعافي وأثمر عن ارتفاع الطلب من قِبَل الجهات المستهلكة بشكل كبير وزيادة أسعار النفط. إضافة إلى ذلك، فقد شهدت هذه الفترة نقصاً في المعروض ومعوقات لوجستية على مستوى القطاعات الصناعية في شتى أنحاء العالم، لاسيما قطاعي البتروكيماويات والأسمدة الكيماوية، الأمر الذي أدى إلى زيادة أسعار السلع الأساسية وارتفاع الهوامش. واصلت المجموعة عملياتها التشغيلية بكفاءة، حيث بلغت حصتها من الإنتاج لفترة الستة أشهر المنتهية في 30 يونيو 2021 ما يصل إلى 7.8 مليون طن متري، بانخفاض هامشي تبلغ نسبته 6% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. ويُعزى هذا الانخفاض بصورة أساسية إلى القرار الاستراتيجي الذي اتخذته المجموعة بإيقاف تشغيل جزء من مرافقها الخاصة بإنتاج الحديد والصلب منذ أبريل 2020، هذا بالإضافة إلى تطفئة مرافق لإنتاج ثلاثي ميثايل بيوتايل الإثير لأسباب تجارية خلال الربع الأول من عام 2021، وكذلك إجراء عملية تطفئة مخطط لها في بعض مرافق الأسمدة الكيماوية خلال الربع الأول من عام 2021. وقد بلغت معدلات تشغيل المصانع للنصف الأول من عام 2021 ما يصل إلى 98%، فيما بلغ متوسط معامل الموثوقية 99%. حققت المجموعة صافي أرباح بواقع 3.5 مليار ريال قطري للنصف الأول من عام 2021، بزيادة تبلغ نسبتها 391% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020 الذي بلغ صافي أرباحه 0.72 مليار ريال قطري. كما ارتفعت إيرادات المجموعة بنسبة 69% لتصل إلى 9.2 مليار ريال قطري، مقارنة بإيرادات بلغت 5.4 مليار ريال قطري للنصف الأول من عام 2020 (بافتراض التوحيد التناسبي). وبلغ العائد على السهم 0.58 ريال قطري للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بعائد على السهم بلغ 0.12 ريال قطري للنصف الأول من عام 2020. وارتفعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 188% لتصل إلى 4.5 مليار ريال قطري للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بلغت 1.5 مليار ريال قطري للنصف الأول من عام 2020، ويُعزى الأداء المالي للمجموعة للنصف الأول من عام 2021 مقارنة بالنصف الأول من عام 2020 بصورة أساسية إلى عدة عوامل تتضمن ما يلي: ارتفاع أسعار المنتجات ارتفع متوسط الأسعار المُرجح للمنتجات على مستوى المجموعة بنسبة 35% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، وهو ما أسهم في زيادة صافي أرباح المجموعة بواقع 3.1 مليار ريال قطري. وقد لوحظ ارتفاع الأسعار، الذي يُعزى بصورة أساسية إلى أسعار السوق، في كافة قطاعات المجموعة، حيث أسهم قطاع الأسمدة الكيماوية بما يصل إلى 1.4 مليار ريال قطري، فيما أسهم قطاع البتروكيماويات بمبلغ 1.3 مليار ريال قطري في إجمالي زيادة الأرباح مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. كما أسهم قطاع الحديد والصلب بما يصل إلى 0.5 مليار ريال قطري في زيادة أرباح هذه الفترة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. زيادة أحجام المبيعات ازدادت أحجام المبيعات بنسبة 40٪ مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، الأمر الذي يُعزى إلى عدة عوامل، منها تسجيل أحجام المبيعات الإضافية لخطوط إنتاج قافكو من 1 إلى 4 ضمن أحجام النصف الأول من عام 2021، وهو ما لم يحدث في النصف الأول من عام 2020، إذ تم تشغيل خطوط الإنتاج بموجب اتفاقية مؤقتة لمعالجة الغاز لأول سبعة أشهر من عام 2020. إضافة إلى ذلك، فقد تأثرت أحجام مبيعات العام الماضي بزيادة عدد عمليات التطفئة المخطط لها وغير المخطط لها. وبرغم ذلك، فقد عادل هذه الزيادة في أحجام المبيعات بعض الشيء انخفاض الأحجام جراء إيقاف تشغيل مرافق لإنتاج الحديد والصلب وأخرى لإنتاج الإضافات البترولية لأسباب تجارية، كذلك إجراء عمليات تطفئة كان مخطط لها لبعض المرافق الخاصة بإنتاج الأسمدة الكيماوية. الإنفاق التشغيلي ارتفع الإنفاق التشغيلي للمجموعة بنسبة 17% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، وهو ما يُعزى إلى ارتفاع التكاليف المتغيرة في ظل زيادة أحجام المبيعات. كما واصلت المجموعة الاستفادة من المبادرات الإضافية لترشيد التكاليف التي تم تنفيذها خلال النصف الثاني من عام 2020. مقارنة بالربع الأول من عام 2021، فقد ارتفعت إيرادات المجموعة بنسبة 17% وصافي أرباحها بنسبة 42%. وبلغت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للربع الثاني من عام 2021 ما يصل إلى 2.5 مليار ريال قطري، بزيادة تبلغ نسبتها 29% مقارنة بالربع الفائت. ويُعزى تحسن نتائج الربع الثاني من عام 2021 مقارنة بالربع الفائت وبصورة أساسية إلى استمرار تحسن الأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي منذ الربع الأول من عام 2021، فيما أسهم أيضاً نقص المعروض في ارتفاع أسعار المنتجات. وبرغم ذلك، فقد بدأت أسعار البتروكيماويات في التراجع، لاسيما خلال الفترة الأخيرة من الربع الثاني من عام 2021 في ظل زيادة المعروض، إلا أن الاتجاه العام للأسعار يميل إلى المحافظة على قوته. وقد ارتفعت أحجام المبيعات ارتفاعاً هامشياً في ظل زيادة الإنتاج. حافظت المجموعة على قوة مركزها المالي، حيث بلغ رصيد السيولة في 30 يونيو 2021 مبلغ بواقع 11.1 مليار ريال قطري في شكل أرصدة نقدية ومصرفية، وذلك بعد توزيعات الأرباح عن السنة المالية 2020 بواقع 2.0 مليار ريال قطري. ولا توجد لدى المجموعة حالياً أية ديون طويلة الأجل. وبلغ إجمالي أصول المجموعة وإجمالي حقوق الملكية 37.5 مليار ريال قطري و35.3 مليار ريال قطري على التوالي كما في 30 يونيو 2021. وقد حققت المجموعة خلال هذه الفترة تدفقات نقدية إيجابية من العمليات التشغيلية تبلغ 3.7 مليار ريال قطري وتدفقات نقدية حرة بواقع 3.4 مليار ريال قطري. بلغ صافي أرباح القطاع للنصف الأول من عام 2021 ما يصل إلى 1.5 مليار ريال قطري، بزيادة تبلغ نسبتها 383% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020. وتُعزى هذه الزيادة الملحوظة في الأرباح بصورة أساسية إلى ارتفاع أسعار المنتجات في ظل تحسن الأوضاع على مستوى الاقتصاد الكلي ووجود نقص في المعروض. وقد دعم جزئياً زيادة الأرباح استئناف تشغيل مرافق إنتاج ثلاثي ميثايل بيوتايل الإثير بعد إيقاف تشغيلها لأسباب تجارية خلال الجزء الأعظم من الربع الأول من عام 2021. وارتفع متوسط الأسعار المُرجح لمنتجات قطاع البتروكيماويات بنسبة 69% مقارنة بالنصف الأول من عام 2020، حيث أبدت أسعار البولي إيثيلين (البولي إيثيلين منخفض الكثافة) زيادة ملحوظة تبلغ نسبتها 75%. وارتفعت أحجام المبيعات ارتفاعاً هامشياً بنسبة 8% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي في ظل زيادة مستويات الإنتاج. وقد أثمر ارتفاع أسعار المنتجات وأحجام المبيعات عن زيادة عامة في إيرادات القطاع بنسبة تبلغ 83% لتصل الإيرادات إلى 3.1 مليار ريال قطري للنصف الأول من عام 2021.