اقتصاد

1048

الباكر: ترقية 10 طائرات لـ القطرية إلى طراز A321LR

تعد طائرة إيرباص A321LR  إحدى أنواع طائرات إيرباص A321 نيو، حيث تضم خزانات وقود إضافية وتتيح وزن أقصى أكثر عند الإقلاع، مما يمنح الطائرة القدرة على التحليق إلى مسافات أطول. وسوف تستخدم الخطوط الجوية القطرية طائرة إيرباص A321LR  على الرحلات من الدوحة إلى العديد من الأسواق الناشئة التي لا يوجد هنالك طلب كافِ لتشغيل طائرات ذات البدن الواسع إليها، والتي لا تتمكن الطائرات ذات البدن الضيق الحالية (A320/A321) من الوصول إليها. وسوف تتمكن الخطوط الجوية القطرية من خلال طائرة إيرباصA321LR  من تشغيل رحلات إضافية إلى الوجهات الحالية للناقلة، لتمنح المسافرين المزيد من خيارات السفر.

وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "لقد قمنا بدراسة ما يحتاجه أسطول طائراتنا، ورأينا بأن طائرة إيرباص A321LR سوف تساهم في توفير قدرات إضافية للأسطول وتدعم خططنا التوسعية. وعليه قمنا بالاتفاق مع إيرباص لترقية 10 طائرات ضمن طلب الشراء لـ50 طائرة إيرباص A321 نيو إلى طائرات A321LR ذات المدى الأطول، حيث سنستلم أولى الطائرات الجديدة من الطراز الأخير في عام 2020".

وقال السيد كريستيان شيرر، الرئيس التنفيذي للطائرات التجارية في إيرباص: "سوف تضيف طائرات إيرباص A321LR مستوى جديد من المرونة لعمليات الخطوط الجوية القطرية، حيث ستساهم في تمكين الناقلة من تشغيل رحلات إضافية على وجهاتها الحالية، ناهيك عن تمكينها من الوصول إلى أسواق جديدة على متن طائرات تتسم بكفاءتها وآدائها المميز. كما تمكّن الطائرة جميع المسافرين على متنها من الاستمتاع براحة مشابهة للطائرات ذات البدن الواسع، لتصبح بذلك خياراً مثالياً للانضمام إلى أسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية التي تحرص دائماً على تقديم تجربة سفر عالمية لجميع عملائها. ونتطلع إلى مشاهدة طائرة A321LR وهي تحلّق بألوان وشعار الخطوط الجوية القطرية في المستقبل القريب".

وبإمكان الطائرة الأحدث في عائلة طائرات A320 نيو التحليق إلى مسافة 4000 ميل جوي (7400 كيلومترا). كما توفّر طائرة A321LR المزيد من المرونة التشغيلية، حيث تعد الطائرات ذات المدى التشغيلي الأطول مقارنةً بأي طائرة أخرى ذات ممر واحد، لتصبح بذلك خياراً مثالياً للمسارات التي تمر فوق المحيطات، ولتمكن الناقلة القطرية من تشغيل طائرات ذات ممر واحد على الرحلات طويلة المدى التي لا تستطيع الطائرات ذات الممر الواحد من الوصول إليها. وتضم الطائرة 206 مقعداً على الرحلات في حال تم تقسيم الطائرة إلى درجتين، أو ما يصل إلى 244 مقعداً في حال كانت جميع المقاعد في الطائرة على الدرجة السياحية على الرحلات الإقليمية لتمكن كل مسافر من حمل ما يصل إلى ثلاث حقائب.

ويصل الوزن الأقصى عند الإقلاع للطائرة 97 طن، مقارنةً بـ93.5 طن لطائرات A321 نيو، مع تعزيز هيكل الطائرة عند الجناح، وإمكانية إضافة خزان وقود إضافي في مقصورة الشحن بناءً على حاجة المشغل. وتتمتع هذه الطائرة بالعديد من المزايا الأخرى مثل توفير مستوى جديد من الراحة للمسافرين، وتمتعها بقدرات تشغيلية كبيرة، وإمكانية تهيئة مقصورتها حسب الحاجة، والكلفة التشغيلية التي تعد أقل بنسبة 30 بالمئة عن أقرب منافساتها، وآدائها البيئي المميز.

وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، الناقلة الوطنية لدولة قطر، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة إلى أكثر من 160 وجهة عمل وسياحة في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا وآسيا ومنطقة المحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية.

وحازت الخطوط الجوية القطرية العام الماضي على جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الناقلة الوطنية لدولة قطر جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم.أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن ترقية 10 طائرات ضمن طلب الشراء لـ50 طائرة إيرباص A321 نيو إلى طائرات إيرباصA321LR  ذات المدى التشغيلي الأطول.

طائرة إيرباص A321LR من اسطول القطرية

اقرأ أيضاً

الربط الكهربائي الخليجي يناقش جاهزية الشبكة

719 مليار ريال إجمالي التمويل الإسلامي في 2025

QNB: البنوك المركزية الآسيوية بين احتواء التضخم والنمو

أخبار ذات صلة

ارتفاع مؤشر بورصة مسقط خلال تعاملات الأسبوع الماضي

بنك قطر الوطني: البنوك المركزية الآسيوية تواجه مهمة معقدة