أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن الانتهاء من تنفيذ أعمال إنشاء شبكة مياه الصرف الصحي بطول حوالي 11 كيلومتر، بمنطقة الخيسة ومنطقة روضة الحمامة من خلال تركيب خطوط للشبكة الجديدة على عمق وصل إلى 30 مترا لتشكّل مصبّاً لتدفقات شبكات الصرف في المناطق المجاورة مثل مناطق وادي البنات والعب ولوسيل، وذلك ضمن أعمال تطوير البنية التحتية للصرف الصحي لمناطق شمال الدوحة. وتضمن المشروع تركيب خطوط لشبكة مياه الصرف الصحي تمتد من شارع زكريت إلى شارع مريجيل عبر شارع 999 ليجمع مياه الصرف الصحي ويسهل نقل التدفقات وتوفير وصلات صرف صحي مطوّرة تحل محل خزانات الصرف بحسب موقع الهيئة. وبهذه المناسبة، أكد المهندس عبد الله النعيمي، مدير المشروع، بإدارة مشروعات الطرق في أشغال أن أعمال تطوير خطوط البنية التحتية للصرف الصحي التي تم تنفيذها، تخدم عدّة مناطق وتواكب التطور والنمو العمراني الكبير بها حيث توفر مصباً لمياه الصرف الصحي لمشاريع أخرى قائمة بالمنطقة، كما تخدم احتياجات السكان وتساهم في تحسين جودة الحياة والظروف الصحية والبيئية هناك. وعن الأعمال التي تم تنفيذها، صرّح المهندس عبد الله النعيمي أن إجمالي خطوط شبكة الصرف الصحي بطول حوالي 11 كم التي تم تنفيذها تنقسم إلى نحو 6.5 كم من أعمال إنشاء خطوط شبكة مياه الصرف الصحي بتقنية الحفر النفقي العميق و4.5 كم من أعمال إنشاء خطوط شبكة مياه الصرف الضحلة، كما تم تنفيذ إجمالي 154 متراً مربعاً من أعمال تركيب الانترلوك. وأوضح أن هذا المشروع يأتي حرصاً من أشغال على حل مشكلة الصرف الصحي في هذه المناطق من خلال توفير نفقٍ عميقٍ تم تنفيذه بتقنية الحفر الأفقي الدقيق لتحويل التدفقات إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي الرئيسية في المنطقة عبر الخطّ الرئيسي القائم وقد تمّ حفر الأنبوب على عمق تراوح بين 15 و30 متراً. وعن التحديات التي واجهت المشروع، أشار مهندس المشروع إلى ارتفاع منسوب المياه الجوفية في المنطقة، وهو ما استلزم استخدام مضخات لتصريف المياه بشكل دائم وذلك بعد القيام بدراسة لإيجاد أفضل الحلول لنزح هذه المياه قبل البدء بأعمال الإنشاء. وبالإضافة إلى ذلك فإن تنفيذ أعمال حفريات المناهيل العميقة الخاصة بشبكة الصرف الصحي، تطلبت تنفيذ حفريات تصل لعمق أكثر من 30 متراً تحت سطح الأرض ممّا استوجب رفع إجراءات السلامة لضمان سلامة العمال وزيادة عدد المعدّات لتسريع الانتهاء من الأعمال بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الحفريات العميقة باستخدام آلة حفر الأنفاق تحت الأرض والتي لا تكون مرئية للجمهور وتخفف آثار الأعمال على السكان.

حصدت هيئة الأشغال العامة أشغال ممثلة بإدارة مشروعات الطرق، ثلاث جوائز عالمية من مجلس هارفارد للأعمال بالولايات المتحدة الأمريكية. فقد فازت أشغال بالفئة الماسية في مجالي الصحة والسلامة، والبيئة والاستدامة، وبالفئة الذهبية في مواجهة جائحة فيروس كورونا (كوفيد-19). وبهذه المناسبة، نوه المهندس سعود التميمي، مدير إدارة مشروعات الطرق بأشغال، بإنجازات هيئة الأشغال العامة المتواصلة، لاسيما فوز إدارة مشروعات الطرق لسنوات عديدة بجوائز عالمية ودولية مرموقة في مختلف المجالات، مشيرا إلى أن جوائز مجلس هارفارد التي حصلت عليها الإدارة مؤخراً تُضاف إلى رصيد وافر من الجوائز العالمية وتعكس التزام الهيئة باعتماد أفضل الممارسات وتميّزها بتقديم خدمات عالية الجودة مع المحافظة على البيئة والموارد وسلامة العمّال. وأضاف أن الفوز بالفئة الماسية في مجال الصّحة والسلامة ومجال البيئة والاستدامة والفئة الذهبية في مجال التّعامل مع جائحة كورونا (كوفيد-19)، يعتبر شهادة على قدرة هيئة الأشغال العامة على التّعامل مع الأزمات ومواصلة العمل على تسليم المشاريع بأعلى معايير الجودة وفي أصعب الظروف دون التّهاون في الحفاظ على صحّة وسلامة العمّال والحفاظ على البيئة وحسن استغلال الموارد وتعزيز الاستدامة ومواصلة نشر الوعي ذلك أنها ركائز هامة لاستراتيجية تنفيذ المشاريع بالهيئة. وذكر مجلس هارفرد الأمريكي للأعمال في تعليقه على فوز أشغال بأن الهيئة تميّزت في مجال الصحّة والسلامة بإعطاء الأولوية لحماية موظفيها والمواطنين من خلال عمليات التّدقيق والتّفتيش على مناطق العمل، والتنسيق مع المديرين والعمّال وإشراك جميع الموظفين بمختلف درجاتهم الوظيفية في كل ما يتعلق بالصحة والسلامة المهنية، وعلى جانب تقييم ودراسة المخاطر ووضع منهج فعال لتحديدها وإدارتها قبل حدوثها. كما وضّح مجلس هارفرد للأعمال أن ما سمح للهيئة بتحقيق الفوز في الفئة الماسية في مجال البيئة والاستدامة، هو مكانتها الرائدة التي تشغلها في قطاع التشييد والبناء بدولة قطر من حيث نشر الوعي وثقافة الاستدامة وإشراك وتشجيع الجميع من الشركات الاستشارية والمقاولين والموردين والعاملين وغيرهم، على تبنّي ممارسات بيئية إيجابية، وإيجاد الحلول المبتكرة والطرق الجديدة للحفاظ على البيئة والموارد، وتطبيقها خلال مراحل تنفيذ المشروعات المختلفة. أما فيما يتعلّق بالفئة الذهبية في مجال التعامل مع فيروس كورونا، فشرح المجلس أن فوز أشغال يعود إلى إظهارها استعداداً ومرونةً ومثابرة متميزة في مواجهة هذه الأزمة الصحيّة المفاجئة التي أصابت العالم بأسره. فقد تعاملت الهيئة مع الوباء بمبدأ الأولوية للأشخاص واستمرت في تقديم خدمات عالية الجودة للمجتمع مع ضمان بقاء موظفيها وعائلاتهم في أمان. علاوة على ذلك، برهنت هيئة الأشغال العامة على قيادة حاسمة وفعّالة عزّزت الاستجابة السريعة والتّعاون والتواصل في الوقت المناسب ومن كلّ الجهات المعنيّة للتعامل مع الأزمة وتذليل تحدياتها والتخفيف على أقصى حدود الممكن من الآثار السلبية الناجمة عن الوباء. يذكر أن برنامج تطوير البنية التحتية للمناطق التابع لإدارة مشروعات الطرق كان قد فاز مؤخراً بتسع جوائز دولية للصحة والسلامة للسنة الثالثة على التوالي من مجلس السلامة البريطاني إلى جانب جائزة Communitas في فئة الاستدامة الأخلاقية والبيئية لعام 2022 من منظمة Communitas بالولايات المتحدة الأمريكية والتي تكرّم المؤسسات والأفراد الاستثنائيين الذين يحافظون على الموارد ويغيرون ممارساتهم من أجل صالح المجتمع. ومجلس هارفارد للأعمال هو منظمة تهدف إلى تكريم ومكافأة المنظمات والمؤسسات التي تتميّز عن غيرها وتطبّق أفضل الممارسات في المجالات البارزة للبيئة والمجتمع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة عن تمديد لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة طرح مزايدة تشغيل وتأجير 6 مقاه على الواجهة البحرية لكورنيش الدوحة حتى يوم الأحد الموافق 5 يونيو 2022. ووفقا لسلسلة تغريدات عبر حساب أشغال على تويتر، قال السيد يوسف العبيدلي، مدير إدارة الخدمات العامة في أشغال: نظراً للإقبال الكبير على مزايدة مقاه الكورنيش الجديدة سيتم تمديد المزايدة لإتاحة الفرصة أمام المزيد من الراغبين في استئجار المقاهي، مع العلم أنه بإمكان اصطحاب جميع المتقدمين للمزايدة في زيارات ميدانية للمقاهي المختلفة. من جانبه أوضح المهندس محمد الخالدي، رئيس لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة أنه تم إضافة مساحات جديد للمقاهي الستة تطل مباشرة على البحر لزيادة عدد رواد المقاهي وتقديم لهم تجربة ممتعة في الوقت نفسه، حيث يوجد مقهيان في كل ساحة من الساحات الثلاث البدع والكورنيش والدفنة. وتتألف كل وحدة (مقهى) من مستويين، المستوى السفلي يتضمن الوحدة الرئيسية للمقهى، والمستوى العلوي يتضمن جلسة خارجية مطلة على البحر، وتتصل الوحدة بالساحة من جهة وبنفق المشاة من جهة أخرى مما يسهل الوصول إليها. وتتصل كل ساحة بنفق للمشاة يصل الواجهة البحرية مع مدينة الدوحة، وبالتالي يسهل الوصول إليها من عدة جهات، ويتضمن كل نفق للمشاة، من جهة الواجهة البحرية، وحدتين (مقهيين) لهم جلسات خارجية تطل على البحر مباشرة. وسيتم تزويد كل مقهى بكافة المرافق من ماء وكهرباء وجميع التوصيلات الضرورية بالإضافة إلى توصيلات لنظام التكييف على أن يقوم المستأجر بشراء وتركيب وحدة التكييف الداخلية الخاصة به وبإمكان المستأجر بعد ذلك عمل التشطيبات المناسبة له.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تطبيقها مؤشرات الأداء الرئيسية في إعادة التدوير والاستدامة وذلك في كافة مشاريع إدارة مشروعات الطرق، والتي يتعين بموجبها أن تشمل أعمال التنفيذ المنجَزة والمكتملة نسبة 20% على الأقل من المواد المعاد تدويرها. واستطاعت أشغال تجاوز هذا الرقم لتسجّل 40.71% والوصول إلى 12,7884,148 طن من المواد المعاد تدويرها في مشاريع الإدارة عام 2021، وفقا لبيان نشر على الموقع الإلكتروني للهيئة. وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود أشغال لدمج وتطبيق مبادئ الاستدامة ضمن خطتها الاستراتيجية، حيث قامت بتنفيذ العديد من المبادرات بمواقع عمل المشاريع بهدف ضمان تطبيق مفهوم الاستدامة وحماية البيئة، وذلك في إطار التزامها بأن تلعب دوراً محورياً تسهم من خلاله في تحقيق الأهداف الاستراتيجية لدولة قطر، تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030. وصرّح المهندس سعود التميمي، مدير إدارة مشروعات الطرق في أشغال: الهيئة لا تدّخر أي مجهود لدعم ممارسات الاستدامة والمبادرات الخضراء، بل وألزمت جميع المعنيين بتطبيق تلك الممارسات في جميع مشاريعها لكونها مسؤولية مشتركة تهدف إلى حماية البيئة داخل وخارج قطر من أجل الأجيال القادمة، إلى جانب الاستفادة من مزايا تلك المبادرات في الحفاظ على الموارد المتاحة وخفض التكاليف على المدى الطويل، وغيرها من الفوائد. وأضاف المهندس التميمي أن العديد من الإنجازات الهامة التي حققتها أشغال في مجال إدارة البيئة والاستدامة والجهود التي بذلتها في هذا المجال كُلّلت بالحصول على جوائز عالمية وإشادة دولية من عدد من أهم وأرقى المؤسسات العالمية المتخصصة في هذا المجال نتيجة لاستخدامها للعديد من الأدوات المبتكرة. وفي إطار جهودها الرامية إلى تحسين الأداء البيئي، قامت أشغال بإعداد وتنفيذ التقرير الشهري للبيئة والاستدامة عام 2019، والذي ساعدها على قياس الانبعاثات الكربونية في مشاريعها عكس المنهج التقليدي المتبع في السابق، حيث إنه وبناءً على ما ورد به، فإن الهيئة أعلنت خفض الانبعاثات الكربونية لمشاريع إدارة مشروعات الطرق بإجمالي 127,158 طن (tCO2e) في عام 2021. ومن أجل الاستغلال الأمثل للموارد المائية، فإنه تم استخدام المياه الناتجة عن عملية نزح المياه بدلاً من مياه الشرب في أعمال المشاريع، كأن يتم رشها فوق الرمال والأتربة لمنع تطاير الغبار، وهو ما ساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن نقل وإمداد المياه، إلى جانب منع استهلاك الموارد الطبيعية. مع العلم بأنه تم استصلاح ومعالجة إجمالي 4,800,800 طن من المياه الجوفية بمشاريع إدارة مشروعات الطرق في عام 2021.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) استئناف العمل في برنامجها للتأهيل الفني من أجل تأهيل الكوادر الفنية المرتبطة بمشاريعها. وقالت الهيئة في بيان نشرته عبر حسابها الرسمي بتويتر: يسر هيئة الأشغال العامة (أشغال) الإعلان عن استئناف العمل في برنامج أشغال للتأهيل الفني والذي يهدف إلى تأهيل الكوادر الفنية المرتبطة بمشاريع أشغال لضمان مشاركة المهنيين المؤهلين والمسجلين فقط في البرنامج من مهندسين ومعماريين وفريق عمل المقاولين وذلك بعد توقفه خلال فترة وباء فيروس كورونا. ودعت الهيئة مراكز التدريب ذات المرجعية الدولية المؤهلة لعقد الدورات التدريبية الفنية المتخصصة والمستوفاة لشروط البرنامج للتسجيل للانضمام ضمن قائمة المراكز المعتمدة لدى الهيئة مع تقديم مقترح خطة الدورة التدريبية مع جدول زمني على أن تتوافق هذه الدورات مع المتطلبات العامة لبرنامج التأهيل. وللاطلاع على متطلبات التسجيل لدى الهيئة والشروط العامة للدورات التدريبية يرجى زيارة موقع أشغال. www.ashghal.gov.qa ومنحت الهيئة راغبي التسجيل مهلة أقصاها يوم 15 إبريل 2022 لتلقي طلبات التسجيل مع تقديم وثائق التأهيل الخاصة بكل متقدم. وبحسب موقع أشغال الرسمي فإن برنامج أشغال للتأهيل الفني، تم التخطيط له لضمان مشاركة المهنيين المؤهلين ومنتسبي مشاريع أشغال مثل المهندسين المعماريين والمهندسين والمقاولين. ما هو الاعتماد؟ ​يُعرَّف الاعتماد عموماً بأنه إجراء تُعطي بموجبه هيئة معتمدة اعترافاً رسمياً بأن هيئة أو شخصاً ما مؤهل للقيام بمهام محددة، أما شهادة التأهيل فهي المؤهل الذي يوفر للشخص معرفة واسعة في مجاله المهني المختار. يتم إصدار الشهادات الفنية للمشاركين الذين استكملوا دورة تدريبية متخصصة تتعلق بمهارات مهنية متخصصة. كيف يتم الحصول على شهادة التأهيل؟ يجب على مقدم الطلب اجتياز الامتحان وأن يخضع للتقييم من حيث المؤهلات والخبرة والسلوك من قبل الممتحنين المعنيين بالهيئة المعتمدة، قبل اتخاذ قرار بشأن إصدار شهادة التأهيل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مؤقت على جزء من شارع بو مرزاز بمنطقة الخريطيات. وأشارت إلى أنه وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيتم تنفيذ الإغلاق اعتباراً من يوم الأربعاء 23 مارس 2022 من الساعة السادسة صباحاً ولمدة خمسة أيام، وفقا لبيان على الموقع الإلكتروني لأشغال. ويهدف الإغلاق إلى استكمال أعمال الطبقة الأسفلتية النهائية للشارع، وذلك ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الخريطيات وإزغوى، الحزمة الأولى. وخلال فترة الإغلاق، يمكن لمستخدمي شارع بو مرزاز والراغبين بالوصول إلى شارع الخريطيات الانعطاف يساراً نحو شارع 12 ثم يميناً عند أول شارع للوصول إلى شارع الخريطيات، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وستقوم أشغال بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة وإتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن الانتهاء من تنفيذ أعمال كلية المجتمع في قطر للبنات في منطقة الخيسة والتي تتألف من أربعة طوابق على مساحة بناء تقدر بنحو 27,000 متر مربع. ووفقا لبيان نشر على الموقع الإلكتروني لأشغال، يتضمن المبنى الجديد مساحات واسعة ومرافق وقاعات متعددة الأغراض سواء للدراسة أو لممارسة كافة الأنشطة التي تخدم العملية التعليمية وتوفر بيئة تعليمية ثرية بفضل التصميم الحديث للمبنى وما يتضمنه من وسائل تعليمية كثيرة. وقال المهندس احمد العمادي، رئيس قسم المشاريع التعليمية بأشغال، إنه في إطار خطة الدولة الخاصة بتطوير وإقامة مدارس ومنشآت تعليمية مختلفة، قامت أشغال بالتعاون مع كلية المجتمع في قطر بالانتهاء من أعمال كلية المجتمع في قطر للبنات في منطقة الخيسة، الأمر الذي سيساهم بشكل كبير في زيادة نسبة استيعاب أعداد للطلاب وتوفير خدمات تعليمية متميزة. وأوضح العمادي أنه تصميم الكلية يضمن توفير مزايا تثقيفية وبيئية وترفيهية ورياضية للطلاب، حيث يشتمل المبنى على طابق أرضي فيه مكتبة وغرف وردهات خدمية وصالة للطلاب وقاعة محاضرات ومكتبة لبيع الكتب ومنطقة تسجيل وقبول الطلبه وورش هندسيه ومختبرات /مركز تكنولوجيا. ويتضمن الطابق الأول على 8 قاعات تدريس وغرفتين للاجتماعات ومختبرين لنظم المعلومات وغرفة مراقبة والمكتب الرئيسي للإدارة و7 مكاتب إدارية و8 مكاتب لهيئة التدريس وغرف خدمية ومركز ترفيهية وقاعة مؤتمرات ومركز تدريب. ويتضمن الطابقان الآخران خدمات كغرف كهرباء إضافة الى 8 مصاعد للخدمات بالإضافة إلى توفير 247 موقفا. وأكد المهندس عبيد راشد العذبة، رئيس قسم الدعم الهندسي، أن جميع الأعمال في المشروع تم تنفيذها طبقاً للمواصفات المحلية والمعايير الدولية حيث ان مدة المشروع امتدت على فترة زمنية حوالي 1.8 مليون ساعة عمل بدون أي إصابات، لافتاً إلى أن الهيئة تقوم بتوفير كافة إجراءات السلامة للعاملين في المشروع. وأضاف العذبة: كما قامت إدارة الجودة والسلامة في هيئة الأشغال العامة أشغال بتطبيق آلية عمل جديدة لمراقبة الجودة والبيئة والسلامة وقد تم متابعة المشروع من قبل مختصين وعلى مدار 6 أشهر مما نتج عنها محاكاة لتطبيق آلية عمل جديدة لكافة مشاريع المباني في الهيئة وما يتبعها من تدقيق شامل على جودة المواد المستخدمة وجودة التنفيذ مع مراعاة المحافظة على البيئة وسلامة العمالة. وقال أنه تم الأخذ في الحسبان عند تصميم المباني أن تتسم بالطابع التراثي القطري وأن تتطابق مع أعلى معايير الأمان العالمية في مجال الحريق. وجاء تصميم المدارس والكليات الجديدة طبقاً لأعلى معايير الجودة والأمان، حيث تم الأخذ بالاعتبارات التصميمية والتشغيلية بما يلزم لتحقيق جودة بيئية بأعلى المقاييس مع مراعاة عمل منظومة لترشيد استخدامات واستهلاك المياه داخل المبنى وخارجه والمحافظة على البيئة أثناء فترة تنفيذ المشروع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح شارع الخفوس والطرق الرابطة أمام الحركة المرورية بشكل كامل بطول أعمال نحو 6.2 كم لربط مناطق مريخ ومحيرجة ولوعيب مع العديد من المرافق الحيوية والمنشآت الصحية والتعليمية والتجارية والرياضية القريبة. وقالت أشغال - عبر سلسلة تغريدات على حسابها على تويتر - أنها قامت بتطوير شارع الخفوس بطول 3700 مترا وشارع أبطال آسيا 2019 بطول 1500 مترا وشارع البعيا بطول 1075 مترا بالإضافة لعدد من الشوارع الفرعية كشارع محيرجة وشارع أم الطين وشارع الصنيعة. وأوضحت أن الشارع سيعمل على تحسين الحركة المرورية في المنطقة بعد تطويره بشكل جذري، حيث تم تحويل الشارع الذي كان يتألف من مسار في كل اتجاه إلى طريق من 3 مسارات في كل اتجاه ليستوعب أكثر من 10,000 مركبة في الساعة في الاتجاهين وهو ما سيساهم في خفض زمن التنقل إلى أكثر من 60%. وأضافت أن فتح الشارع سيعمل على توفير حركة مرورية مباشرة من السد وطريق الدوحة السريع دون الحاجة لاستخدام شارع الوعب الموازي للوصول إلى محيرجة ومريخ ولوعيب وصولاً إلى الريان ومعيذر وشارع الفروسية. وقال المهندس بدر درويش، مدير إدارة مشروعات الطرق السريعة إن: افتتاح شارع الخفوس والطرق الرابطة يخدم العديد من المناطق السكنية مثل مريخ ولوعيب ومحيرجة مع توفير خيار بديل عن شارع الوعب ما يخفف من الضغط المروري وهو ما يسهل الوصول إلى المنشآت الرياضية القريبة مثل أسباير زون واستاد خليفة الدولي.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن بدء استخدامها لطائرة الدرون لفحص شبكات الصرف والتصوير عن بعد. وأوضحت عبر تويتر أن درون شبكات الصرف يعتبر أحد أهم المعدات عالية التقنية والحلول الرائدة التي تستخدمها إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي في أشغال. وأشارت إلى الدرون تساهم في توفير تكاليف أعمال الصيانة وتعزيز إجراءات الصحة والسلامة في مواقع العمل. فيديو| أشغال تستخدم طائرة الدرون لفحص شبكات الصرف والتصوير عن بعد@AshghalQatar pic.twitter.com/Ka6h0o0lFS — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) March 9, 2022 وذكرت أن مميزاته الوصول إلى الأماكن التي يصعب على البشر الوصول إليها، وإجراء عمليات فحص سريعة وموفرة من حيث التكلفة، وتصوير لقطات ومقاطع فيديو عالية الجودة، وتوفير ما يصل إلى 90% من وقت التخطيط والإعداد. ويستخدم لفحص الهيكل المدني والطلاء في الخزانات الأرضية، والتفتيش على خطوط الأنابيب، وفحص غرف التفتيش.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن الانتهاء من تنفيذ جميع أعمال التجميل وإنشاء الطرق المحيطة بمحطة لقطيفية بطول 2.2 كيلومتر، وفتحهم بالكامل أمام الحركة المرورية. تأتي هذه الأعمال كجزء من مشروع تحسين الطرق في مناطق عديدة في الدوحة الكبرى (المرحلة السادسة)، وقد شملت توفير مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية وزراعة الأشجار والمساحات الخضراء في المنطقة المحيطة بالمحطة. وتوفّر الطرق الجديدة مدخلين إلى محطة لقطيفية، الأول من طريق لوسيل والثاني من طريق اللؤلؤة، حيث تساهم هذه الطرق في تسهيل الوصول إلى المحطة وغيرها من المنشآت الصحية والترفيهية في المنطقة وفقا لموقع الهيئة. ويأتي هذا الافتتاح في إطار جهود أشغال لتطوير شبكة النقل في قطر وتعزيز الترابط بين شبكة الطرق وشبكة الريل وتسهيل حركة المرور، حيث تخدم الطرق الجديدة محطة لقطيفية ضمن الخط الأحمر لمترو الدوحة وخط ترام لوسيل الذي بدأ تشغيله مؤخراً. وكانت الهيئة قد افتتحت سابقاً جزءً من الطرق مع بداية تشغيل الخط الأحمر ضمن مسار مترو الدوحة لخدمة المحطة وزوّارها. وبهذه المناسبة، صرّحت المهندسة موزه السويدي، رئيسة قسم مشاريع مدينة الدوحة بإدارة مشروعات الطرق أن أشغال قد حرصت على تسريع وتيرة إنجاز الأعمال والانتهاء من المرحلة الأولى من أعمال الطرق ليتزامن ذلك مع بدء تشغيل الخط الأحمر ضمن مسار مترو الدوحة، ثم استكمال جميع الأعمال من طرق وتجميل ومواقف مخصصة للسيارات وغيرها مع بداية تشغيل المرحلة الأولى من خدمات ترام لوسيل بمحطة لقطيفية. وأضافت المهندسة موزة السويدي أن أهمية المشروع تكمن في تعزيزه الربط مع كل من مسار المترو وخط الترام وتسهيل الوصول إليهم، إلى جانب تعزيز التكامل بين شبكة الطرق وشبكة النقل العمومي. وبالإضافة إلى تنفيذ أعمال الطرق بطول 2.2 كيلومتر، شمل المشروع تنفيذ أعمال للبنية التحتية تتمثل في حوالي 1.2 كيلومتر لخطوط شبكة الصرف الصحي و2 كيلومتر لخطوط تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار، إلى جانب 1 كيلومتر من خطوط المياه المعالجة والمستخدمة في الري. وفي إطار الجهود التي تبذلها أشغال لتوسيع الرقعة الخضراء والمساهمة في زيادة الإقبال على المساحات الخضراء والتشجيع على ممارسة الرياضة، تم إنشاء مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية بطول 3.3 كيلومتر وزراعة 192 شجرة إلى جانب توفير 17 ألف متر مربع من المساحات الخضراء. كما تم تزويد المنطقة الواقعة حول محطة لقطيفية بمدرّج لجلوس الزوّار وروّاد المنطقة ومواقف للدراجات الهوائية. كما شملت الأعمال توفير أنظمة إنارة متطورة حيث تم تركيب 48 عموداً لإنارة الشوارع وحوالي 272 مصباحاً من نوع (LED) تم تركيبهم في الأرضيات وعلى الأدراج في المنطقة المحيطة بالمحطة لإضفاء صفة جمالية للمنطقة الخضراء بشكل عام. كما تم توفير 210 موقف للسيارات، إلى جانب توفير معابر لذوي الاحتياجات الخاصة. وفي إطار دعم المواد والمصنعين المحليين والاعتماد عليهم في تنفيذ الأعمال، وصلت نسبة استخدام المكون المحلي بالمشروع إلى 80% من إجمالي أعماله، حيث تم توريد مواد وعناصر مثل أعمدة ومصابيح الإنارة واللوحات الإرشادية واللوحات والعلامات المرورية وأنابيب الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والاسفلت والمناهل مسبقة الصنع، بالإضافة إلى الخرسانة وحديد التسليح وغيرها من المواد. ويجدر الذكر أن هذا المشروع يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها أشغال في إطار خطتها لتطوير وتحسين الطرق والبنية التحتية في مناطق مختلفة بالدولة ومناطق أراضي المواطنين، حيث تشتمل هذه الخطة على مشروعات تهدف لتحسين شبكة الطرق وبعض عناصر البنية التحتية وأخرى تهدف لتطوير بنية تحتية متكاملة وذلك حسب احتياجات كل منطقة وطبيعة البنية التحتية القائمة بها. وتسهم هذه المشاريع في تيسير حركة النقل في المناطق وتعزيز الربط بينها وزيادة الطاقة الاستيعابية للطرق وشبكات البنية التحتية بما يواكب النمو العمراني والاقتصادي للدولة مستقبلاً.

أعلنت هيئة الأشغال العامة عن إغلاق لمدة 8 ساعات ليلاً على تقاطع حالول على محور صباح الأحمد أمام القادمين من مطار حمد الدولي في اتجاه طريق سلوى وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأوضحت أشغال- في تغريدة على حسابها على تويتر- أن الإغلاق سيكون يوم الجمعة 4 مارس 2022 من الساعة 2 صباحاً حتى الـ 10 صباحاً. وأشارت أن الإغلاق سببه تركيب لوحات إرشادية. وخلال فترة الإغلاق، يتعين على رواد الطريق القادمين من مطار حمد الدولي في اتجاه طريق سلوى عبر تقاطع حالول الانعطاف يمينا عند التقاطع واستخدام تقاطع خليفة العطية للوصول إلى طريق سلوى ووجهاتهم.

​أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال تنفيذ إغلاق مؤقت لشارع وادي العسكر في كلا الاتجاهين، اعتبارًا من يوم الخميس 3 مارس 2022 الساعة السادسة صباحاً ولمدة 8 أيام، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. يهدف الإغلاق لاستكمال أعمال الاسفلت بالشارع، وذلك ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الخريطيات وإزغوى، الحزمة الأولى. ووفق بيان نشرته الهيئة عبر حسابها الرسمي بموقع تويتر اليوم الاثنين، فإنه خلال فترة الإغلاق، سيتعين على مستخدمي الطريق المتجهين نحو شارع وادي العسكر، استخدام شارع إزغوى أو شارع روضة أم السلم للوصول إلى شارع 63 ومنه إلى وجهاتهم، أو استخدام شارع الخريطيات والانعطاف نحو شارع 55 والمواصلة إلى وجهاتهم، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.​

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن إنجاز 85% من أعمال التطوير على طريق الوكير. وأوضحت أشغال عبر سلسلة تغريدات على حسابها على تويتر أنه تم تحويل الدوار المعروف بدوار المركز الصحي إلى إشارة ضوئية. وأشارت إلى أن أعمال تحويل دوار مستشفى الوكرة قاربت على الانتهاء، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذ باقي الأعمال في نهاية الربع الثاني من 2022. قالت المهندسة منيرة المهندي، مهندسة المشروع بإدارة مشروعات الطرق في أشغال: تتمثل الأعمال المتبقية في تنفيذ الطبقة النهائية للإسفلت وتركيب الانترلوك وأعمدة إنارة الشارع وعلامات وإشارات الطريق. وعند انتهاء كافة الأعمال، سيوفر المشروع مسارات للمشاة بطول 4 كم على جانبي 2 كم من طريق الوكير، وتحويل الدوارين المعروفين بدوار المركز الصحي ودوار مستشفى الوكرة إلى إشارتين ضوئيتين، وتحديث خطوط شبكة المياه المعالجة وشبكة تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح شارع العيون بمنطقة الغرافة أمام الحركة المرورية بعد تطوير الشارع وتوسعته ليوفر ربطاً مباشراً بين طريق الشمال وشارع ثاني بن جاسم بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأوضحت أشغال خلال سلسلة تغريدات عبر حسابها على تويتر أن الشارع سيوفر مدخلاً جديداً لمنطقة الغرافة ويسهل الوصول إلى المراكز التجارية والأسواق القريبة مثل سوق الغرافة مما يخفف من الضغط المروري على طريق الشمال. كما وفرت تقاطع ضوئي جديد يوفر حركة مرورية سلسة أمام القادمين من شارع الحطيم الجديد وطريق الغرافة ومنطقة إزغوى وغرافة الريان وصولاً لمحور صباح الأحمد دون الحاجة لاستخدام طريق الشمال. ويمتد شارع العيون بطول 1.3كم ويتألف من مسارين في كل اتجاه لاستيعاب نحو 4,388 مركبة في الساعة في الاتجاهين، مع توفير طرق خدمية جديدة إشارة ضوئية لتسهيل دخول وخروج رواد الطريق. ويتكامل شارع العيون مع شارع الحطيم الجديد الذي أنشأته أشغال ليوفر خياراً بديلاً لطريق الشمال بين إزغوى والغرافة وصولاً لمحور صباح الأحمد وتقاطع أم لخبا.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن انتهاء أعمال تطوير وتهيئة محمية الوادي بمنطقة شرق الوجبة بالتعاون مع لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة، خلال فعالية نظمتها اليوم الأثنين 14 فبراير 2022، شارك خلالها الحضور بزراعة بذور النباتات البرية القطرية في الموقع. وقال المهندس سعود علي التميمي، مدير إدارة مشروعات الطرق في أشغال: للمشروع دور كبير في حفظ التوازن البيئي والمساهمة في الاعتناء بالحياة الفطرية والنباتية وحمايتها، وهو جزء من جهود الهيئة لزيادة المساحات الخضراء في قطر وتوفير متنفس صحي للعائلات والأفراد. وأوضح المهندس محمد عرقوب الخالدي، رئيس اللجنة: تولي اللجنة الحياة الفطرية ومواطنها الطبيعية أهمية بالغة، وذلك بالمحافظة عليها وإنمائها وحمايتها من الانقراض من أجل مستقبل أفضل للأجيال القادمة، وبهدف الحفاظ على الأنواع النباتية المحلية واستخدامها على نحو مستدام. من جهته بين السيد راشد مبارك المنصوري، مدير إدارة شؤون الخدمات في بلدية الريان: نشكر القائمين على مشروع محمية الوادي التي تم تنفيذها بشكل يحاكي النظام البرّي الطبيعي مع تزويدها بمسارات لممارسة رياضة المشي والدراجات الهوائية ومقاعد للاستمتاع بالمنظر الطبيعي الجميل. كما أوضح السيد طالب خالد الشهواني، مدير إدارة الحماية والحياة الفطرية، وزارة البيئة والتغير المناخي: المحمية ستعود بالنفع على المواطنين والدولة والأرض من خلال مكافحة التصحر والتغيرات المناخية، وتقدم فرصة للأجيال القادمة للتعرف على النباتات البرية القطرية وتشجيعهم على الحفاظ على هذا الموروث. وقال المهندس فهد محمد العتيبي، رئيس قسم المناطق الغربية في أشغال: تمت زراعة 836 شجرة مع إنشاء خطوط لشبكة الري، وتشييد سياج معدني وتوفير 3 بوابات شمال وجنوب وشرق المحمية، بالإضافة لتوفير مقاعد للزوار ومواقف للدراجات الهوائية ونظام إنارة متطور، ومنطقتين للصلاة. وأوضحت المهندسة مريم الكواري، مديرة تصميم المشروع في اللجنة: ترتكز الفكرة الرئيسية للتصميم على المحافظة على تضاريس الأرض الصخرية للمحمية والمنخفضات والمرتفعات الموجودة، والتي لم تتأثر بالأعمال التي تم تنفيذها خلال مراحل العمل، حيث تم تنفيذ أعمال الحفر يدوياً بنسبة تتجاوز 90%. بدورها السيدة ظبية السليطي، مديرة محمية الخميس للفقع والنباتات البرية والباحثة في التوثيق اللغوي والثقافة والبيئة القطرية قالت : هذه المحميات توفر مصدر للمعرفة والثقافة القطرية البيئية خاصة للطلاب والباحثين وتعزز ارتباط الإنسان ببيئته وترفع قيمتها ليس فقط في مناطق البر بل أيضاً بالمدن والبيوت.

ليس اختصار نحو 70% من زمن الرحلة وتحقيق انسيابية مرورية كبيرة بين الطريق الدائري الرابع وطريق الدوحة السريع، هو فقط ما يحققه نفق التضامن الذي افتتح مساء أمس، بل يقدم لمريديه متعة بصرية بجداريات ممتدة على جانبيه. جداريات من الخط العربي مستوحاة من التراث داخل النفق، نهج تتبناه الدولة في معظم مشروعات البنية التحتية التي نفذت خلال الفترة الأخيرة، تربط الماضي بالحاضر وتحقق متعة بصرية بعيدًا عن القوالب الأسمنتية الصماء. الجداريات وبحسب أوردته هيئة الأشغال العامة نفذتها الفنانة والخطاطة القطرية فاطمة الشرشني، التي أكدت أن العمل يركز على إبراز جمال وقوة الخط العربي وكيفية استخدام الحروف كمفردات مغايرة عن شكلها الاعتيادي كاليجرافيتي. فاطمة الشرشني فنانة قطرية شابة كان لها لقاء سابق مع موقع الشرق على هامش مشاركتها في إحدى دورات معرض الدوحة الدولي للكتاب، قالت خلاله إنها هوت الخط العربي منذ صغرها، فهي تمتلك خيالًا رحبًا، يجعلها تسعى دائماً للبحث عن طرق بديعة في رسم الحرف العربي. لم تكتف الشرشني بالهواية بل تلقت العديد من الدورات التدريبية، وتتلمذت على يد خطاطين كبار، ساعدوها بشدة في ضبط مسافات الخط وأبعاده وبنائه الهندسي وتجنب أية انحرافات في الرسم. مشروع جداري آرت تحت رعاية متاحف قطر أتاح للشرشني فرصة إيصال فنّها إلى أفق بعيد جدًا، رسمت خلالها جدارية في حديقة مكتب البريد تتضمن بعض الأجزاء من قصيدة الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني، مؤسس دولة قطر، وضعتها داخل قرص ذهبي اللون يرمز لسطوع نور الشمس، كما يشبه في نفس الوقت ختم المغلفات، مما يصنع حواراً مجتمعياً حول الجدارية، خاصة وأنها تحتل موقعاً مميزاً جداً في حديقة مكتب البريد. وفي مدينة بورتلاند الأمريكية، رسمت فاطمة الشرشني، في أغسطس الماضي جدارية بعنوان أنت الذي لا تنتهي أبدًا على حائط مبنى بالشراكة مع «بورتلاند ستريت ألاينس»، لتكون عملًا فنيًا في شكل قطعة تجريدية تدمج الحروف العربية في شكل دائرة تمثّل الاستمرارية. جدارية الشرشني الفنية هي جزء من برنامج أكبر لتحديث وتجديد جدران المباني داخل المنطقة الصناعية المركزية الشرقية في ولاية أوريغون الأمريكية، وسيجاورها جداريات أخرى لفنانين محليين. تعمد الشرشني من خلال جدارياتها إلى تذكير الجمهور بجمالية الخط العربي الذي يبدو أنه منسي أو أنه لا يحظى باهتمام كبير، ففي حين تعمد معظم الأعمال الفنية إلى استخدام صور شخصيات بارزة أو مجردة لتوصيل فكرة معينة، تحرص هي من خلال لوحاتها الجدارية على إبراز جمالية فن الخط ومدى ارتباطه الوثيق ليس فقط بالجداريات، بل بعالم الفن ككل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن فتح الطريق الرئيسي للطريق الدائري الرابع ونفق تقاطع فريج العلي (التضامن) ليختصر حوالي 70% من زمن الرحلة وتحقيق انسيابية مرورية كبيرة مع طريق الدوحة السريع ومناطق مثل نعيجة والهلال والمطار العتيق والعديد من المنشآت التجارية والتعليمية والصحية. وأوضحت أشغال – في سلسلة تغريدات عبر حسابها على تويتر- أن الافتتاح تضمن الطريق الرئيسي ليشمل 3 تقاطعات وهي تقاطع فريج العلي (التضامن) وتقاطع نعيجة (المول) والتقاطع المعروف بتقاطع اللولو حيث تم زيادة عدد المسارات من 3 مسارات إلى 4 مسارات في كل اتجاه لتبلغ الطاقة الاستيعابية للطريق نحو 16,000 مركبة في الساعة بدلاً من 12,000 مركبة في الساعة. كما تم افتتاح نفق تقاطع فريج العلي بطول 1 كم ليوفر تدفقاً مرورياً حراً أمام القادمين من الطريق الدائري الرابع وطريق الدوحة السريع حيث من المتوقع أن يوفر النفق الجديد نحو 50% من زمن الرحلة حيث يتألف النفق من 3 مسارات في كل اتجاه ليستوعب نحو 12,000 مركبة في الساعة في الاتجاهين. وقامت أشغال بتحسين شبكات تصريف مياه الأمطار بطول 3,5 لرفع كفاءة صرف مياه الامطار بالمنطقة، وذلك من خلال إنشاء نفق لتصريف مياه الأمطار وتوفير كافة خدمات البنية التحتية واستبدال القديمة مثل شبكات المياه والكهرباء والصرف الصحي والاتصالات. وتضمن تطوير الدائري الرابع استخدام نحو 17,000 طنا من حديد التسليح و100,000 طناً من الأسفلت و105,000 متر مكعب من الخرسانة، وتم حفر أنفاق لتصريف مياه الأمطار بطول 3.5 كم وتركيب نحو 30 كم من شبكات الكهرباء وتوفير 32 كم من خدمات البنية التحتية مثل الصرف الصحي والاتصالات بطول 32 كم. وقال المهندس يوسف العمادي، مدير شؤون المشروعات في أشغال: تحرص أشغال على تطوير وإنشاء شبكة متكاملة من الطرق كجزء من الخطة الأشمل التي تهدف لتحقيق شبكة طرق سريعة متطورة تربط جميع المناطق في البلاد ببعضها. وأوضح العمادي أن أشغال باتت تعتمد على المنتجات الوطنية المتوفرة في السوق في إنجاز مشاريعها، لافتاً إلى أنه تم استخدام نحو 66% من المواد محلية الصنع مثل أعمدة الإنارة والكابلات وحديد التسليح وأنابيب الصرف الصحي وغيرها. وقال المهندس عبدالله درويش، من إدارة مشروعات الطرق السريعة، إن موقع المشروع وسط المراكز التجارية والمدارس ومناطق ذات كثافة سكانية كبيرة شكل تحدياً كبيراً، لافتاً إلى أن المشروع استغرق نحو 5 مليون ساعة عمل بدون إصابة حتى الآن نظراً لإجراءات الصحة والسلامة التي تتبناها. وقال المهندس بدر درويش، مدير إدارة مشاريع الطرق السريعة أن المشروع واجه تحديات كبيرة حيث يقع الطريق في قلب الدوحة حيث يصل بين شارع المطار و طريق الدوحة السريع مروراً بشوارع رئيسية مثل شارع نجمة وشارع روضة الخيل حيث الكثافة المرورية الكبيرة والعديد من المرافق الحيوية والاقتصادية. وأضاف المهندس درويش، مدير إدارة الطرق السريعة: جار الانتهاء من الأعمال المتبقية من المشروع مثل الطرق الخدمية إلى جانب أعمال المسار المشترك للمشاة والدراجات الهوائية على جانبي الطريق الدائري الرابع على طول حوالي 4.5 كم، بالإضافة إلى أعمال التشجير على امتداد المشروع. وقال المهندس محمد سامي، من إدارة مشروعات الطرق السريعة أنه تم استخدام قطع خرسانية مسبقة الصنع وطريقة إنشائية جديدة لا تعيق حركة المرور لبناء النفق وهي تقنية الإنشاء من أعلى إلى أسفل حيث يتم الانتهاء من تحضير السقف الخاص بالنفق والأساسات الداعمة وتحضير الطريق للحركة المرورية ثم القيام بالحفر.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق جسر تقاطع الخيسة في اتجاه واحد من الدوار المعروف بدوار الخيسة نحو طريق الشمال (تقاطع الخيسة). وأوضحت أشغال – في بيان نشر على موقعها الإلكتروني - أنه وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سيتم تنفيذ الإغلاق اعتباراً من يوم الجمعة 11 فبراير 2022 من منتصف الليل (12 صباحاً) ولمدة 6 أشهر، وذلك بهدف استكمال أعمال البنية التحتية ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الخريطيات وإزغوى، الحزمة الثالثة. وخلال فترة الإغلاق، يمكن للقادمين باتجاه الدوار المعروف بدوار الخيسة والراغبين باستخدام الجسر استخدام شارع الخريطيات للوصول إلى الدوار المعروف بدوار كنتاكي، ومنه الانعطاف يساراً على شارع شعيل بن ناصر العطية للوصول إلى التقاطع المعروف بتقاطع جراند هايبر ماركت. وللمواصلة باتجاه الدوحة، يتعين على مستخدمي الطريق استخدام الطريق الخدمي لطريق الشمال، أما المتجهين نحو الرويس أو المناطق الشمالية، فسيتعين عليهم الانعطاف يساراً عند تقاطع جراند هايبر ماركت والمواصلة على شارع جاسم بن محمد ثم استخدام تقاطع الخيسة للوصول إلى وجهاتهم، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.