تشمل مدمرات وسفنا سريعة وبرمائية وسفن إنزال العميد الأنصاري: العمل متواصل لجعل المعرض الأكثر تنوعاً في المنطقة يستعد ميناء حمد، أحد أكبر الموانئ في الشرق الأوسط والمجهز بأحدث التقنيات العالمية، لاستقبال السفن الحربية الزائرة للنسخة السادسة من معرض ومؤتمر الدوحة الدولي للدفاع البحري (ديمدكس 2018). وتبلغ مساحة الميناء الضخم، الذي تم افتتاحه مؤخراً وتديره الشركة القطرية لإدارة الموانئ مواني قطر، 28.5 كيلومتر مربع، ويتميز بحوضه العميق الذي يصل إلى 17 متراً، وطول رصيفه البالغ 4 كم وعرض 700 متر، الأمر الذي يمكنه من استقبال أكبر السفن في العالم. وتحتفل النسخة السادسة من ديمدكس في هذا العام بالذكرى العاشرة على انطلاقته، حيث يقام تحت الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السّمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وباستضافة وتنظيم القوات المسلحة القطرية، ويستمر لمدة ثلاثة أيام من 12-14 مارس المقبل في مركز قطر الوطني للمؤتمرات. مدمرات تصل الدوحة ويستضيف الميناء السفن الحربية من مختلف الدول كالمدمرات والسفن السريعة والسفن البرمائية وقوراب الدوريات وسفن الإنزال. وقد استقبلت قطر في النسخ السابقة أكثر من 70 سفينة حربية زائرة. ويعد عرض السفن الحربية الزائرة أحد العناصر الرئيسية لديمدكس، حيث تقوم القوات البحرية من مختلف أنحاء العالم بعرض أحدث سفنها وإظهار قدراتها في حماية الممرات البحرية التجارية والحدود البحرية والشواطئ. وسيتيح عرض السفن الحربية الفرصة لاستكشاف السفن الحربية البحرية الحديثة والتواصل مع القيادات والطواقم. الدورة الجديدة.. الأكثر تنوعاً وقال العميد الركن (بحري) عبد الباقي صالح الأنصاري رئيس اللجنة المنظمة لمعرض ومؤتمر الدوحة الدولي للدفاع البحري (ديمدكس) إن العمل متواصل لجعل المعرض والمؤتمر الأوسع والأكثر تنوعاً في مجالات الدفاع والأمن البحري في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وأضاف: تقوم اللجنة المنظمة حالياً بوضع اللمسات الأخيرة على الحدث، لتقدم نسخة مميزة .. في نسخة هذا العام، تم تعزيز الحدث من خلال استخدام مرافق جديدة كميناء حمد، كما سيتم عرض أحدث التقنيات في مجال صناعة الأمن والدفاع البحري، والتي تقدم حلولاً للجهات المسؤولة عن تأمين الطرق البحرية والحدود الدولية والمياه الإقليمية. وقال العميد الركن (بحري) الأنصاري إن عرض السفن الحربية الزائرة أثبت أهميته حيث كان من أهم الفعاليات التي يضمها ديمدكس خلال النسخ السابقة، ويسرّنا بأن يكون ميناء حمد الميناء الذي سيستقبل هذه السفن. الميناء جزء من الحدث وأعرب السيد حمد علي الأنصاري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في الشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر) عن سرورهم لكون الميناء جزءا من أبرز الأحداث المختصة في الدفاع والأمن البحري في المنطقة وللمساهمة في تسهيل وصول أكبر السفن البحرية في العالم للمشاركة في هذا الحدث المهم. والمعروف أن الطاقة الاستيعابية السنوية للميناء تبلغ 1.7 مليون طن من الشحن العام و 1 مليون طن من الحبوب، مع محطة متخصصة تدعم دخول 500 ألف مركبة سنوياً. وتبلغ قدرته الاستيعابية التي تصل إلى 7.5 مليون حاوية نمطية سنوياً عند اكتمال كافة مراحله. ويشكل ديمدكس حدثاً رائداً ومهماً على أجندة الدفاع والأمن البحري العالمية، حيث يعد منصة رئيسية للتواصل المباشر بين الشركات وصناع القرار من خلال النشاطات الرئيسية ألا وهي المعرض الذي يعرض أحدث التقنيات المستخدمة، ومؤتمر قادة البحريات في الشرق الأوسط الذي يناقش آخر التوجهات والابتكارات ويشارك فيه متحدثون أكاديميون وعسكريون، بالإضافة إلى زيارة الوفود الرسمية وعرض السفن الحربية الزائرة.

تحديث وتوسيع أسطول ملاحة .. أكد السيد عبد الرحمن بن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ملاحة أن ميناء حمد يمثل نقلة نوعية للاقتصاد القطري وللنقل البحري على مستوى المنطقة ، مشيرا الى ان حجم الميناء والتكنولوجيا المتطورة والحديثة على المستوى العالمي تجعل من قطر مركزا لاعادة التصدير، مشيرا الى ان الميناء بدأ يستغل كبوابة لاعادة التصدير، وسيتم فتح خطوط جديدة لاعادة التصديرلمناطق مختلفة من العالم ، وهو ما سيكون له الاثر الايجابي على الاقتصاد القطري وعلى نمو الشركات القطرية وفتح المجال أمامها لتصدير منتجاتها لمختلف الاسواق. وأضاف المناعي في حوار مع قناة الريان ان اسطول شركة ملاحة يتجاوز اكثر من 80 سفينة مملوكة بالكامل للشركة بالاضافة إلى عدد من السفن بالشراكة مع مستثمرين آخرين ، كما أن الشركة تمتلك بنية تحتية ضخمة في قطر والعالم ، حيث تمتلك أكثر من ألف مكتب تمثيلي في أكثر من 80 دولة ، وتقدم خدمات النقل والتخزين على أعلى المستويات حيث يتم نقل البضائع من المصنع الى المستهلك ، منوها الى أن أسطول الشركة يصل شرقا من تايوان وكوريا الجنوبية الى الولايات المتحدة شرقا.

تمثل أكثر من 21% من موازنة الدولة تحويل قطر إلى مركز تجاري إقليمي نابض في المنطقة تعزيز مساهمة القطاع غير النفطي ودعم القدرة التنافسية لصناعاتنا أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، اهتمام الدولة بتنمية قطاع المواصلات ومشاريع البنية التحتية، حيث بلغت المخصصات 42 مليار ريال أي بأكثر من 21% من القيمة الاجمالية لنفقات الموازنة العامة للدولة في العام 2018 ، بينما ستبلغ قيمة عقود المشاريع الجديدة نحو 29 مليار ريال. وأكد الوزير في حوار مع مجلة سماء قطر الصادرة عن هيئة الطيران المدني، على أهمية مشاريع البنية التحتية كركيزة أساسية لتعزيز التنمية المستدامة، وهو ما عززته الاعتمادات المخصصة المطلوبة في العام المنصرم 2017 والتي بلغت مايقارب 10 مليارات ريال لمشروع الريل لاستكمال أعمال مترو الدوحة وقطار النقل الخفيف بلوسيل، بالاضافة الى المخصصات المطلوبة لمشروع ميناء حمد وعدد كبير من مشاريع الطرق ومنها لوسيل وطريق الريان ودخان وطريق الشاحنات الدائري وطريق الخور الساحلي الجديد. وقال إن قطر تسعى ممثلة في وزارة المواصلات الى تعزيز الخطط الهادفة الى تحويل قطر الى مركز تجاري اقليمي نابض في المنطقة من خلال الاستثمار في البنية التحتية والتكنولوجيا الحديثة وتبني أفضل الممارسات في عملياتها بما يسهم في تحقيق جهود الدولة الرامية الى تعزيز مساهمة القطاع غير النفطي في الناتج المحلي الاجمالي، فضلا عن دعم القدرة التنافسية للصناعات المحلية ، الامر الذي يجعل قطر أكثر مرونة في مواجهة تغيرات البيئة الاقتصادية العالمية. وقال ان الوزارة تعمل أيضا في اطار استراتيجيتها على تحديث وتطوير قطاع النقل البحري بمايوكب التطورات البحرية الدولية المتسارعة من خلال التطبيق الفعال للمواثيق البحرية الدولية، والتي تهدف الى ضمان ملاحة بحرية آمنة تراعي جميع شروط السلامة البحرية. ولفت الوزير الى ان الوزارة تقود خططا لتطوير الاطار القانوني المنظم للاعمال البحرية، وتعزيز العمل الفني والاداري في مجالات التفتيش والمعاينة والرقابة والتحقيق في الحوداث. وأكد أنه وفي اطار الجهود التي تبذلها الوزارة لتحقيق أهداف الاستراتيجية بما يتوافق مع رؤية قطر 2030 يحرص قطاع النقل البحري على التنسيق مع المنظمة البحرية الدولية ومتابعة ماينشر عنها من اتفاقات ومنشورات. وفي سياق تشجيع مساهمة القطاع الخاص في مشاريع النقل قال انه تم توقيع عقد الشراكة بين لجنة تسيير مشروع الميناء الجديد وشركة هندسة الجابر لتصميم وبناء مرافق وأبنية ومخازن الأمن الغذائي في ميناء حمد بتكلفة تصل الى 1.6 مليار ريال 439 مليون دولار، وسيوفر المشروع مخزونا لثلاثة ملايين نسمة لمدة عامين لكل السلع التي يتم تصنيعها وتخزينها.

الخنجي التقى السفيرة ايفون عبد الباقي اجتمع الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر مع سعادة السيدة ايفون عبد الباقي سفيرة جمهورية الاكوادور لدى الدولة، وقالت موانئ قطر على حسابها الرسمي على تويتر ان الاجتماع تناول بحث سبل التعاون المشترك في مجال الموانئ البحرية. يذكرأن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من بين 6 موانئ في البلاد وواحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط.. ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة إلى التجار القطريين. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل الميناء نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير. كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزءا منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها في تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.

بحث التعاون المشترك واطلع على مرافقه قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر ان وفدا من جمهورية قيرغيزيا برئاسة السيد جامشيتبك كاليلوف وزير النقل والطرق قام بزيارة الى ميناء حمد للإطلاع على مرافق الميناء وبحث سبل تعزيز التعاون المشترك. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من بين 6 موانئ في البلاد وواحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط. جانب من اللقاء ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة إلى التجار القطريين. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل الميناء نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير. كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزء منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها في تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.

زار ميناء حمد مؤخراً سعادة السفير فيليكس غونزاليس نائب وزير خارجية جمهورية فنزويلا البوليفارية لشؤون آسيا والشرق الأوسط، هذا واجتمع الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد بالوفد الفنزويلي لبحث سبل وأشكال التعاون المشترك في القطاع.

سوق ميناء الرويس يشهد حركة تجارية نشطة نظم ميناء حمد زيارة ميدانية لوفد رجال الأعمال من جمهورية تركيا المشارك في الملتقى الاقتصادي القطري التركي للاطلاع على مرافق الميناء وتجهيزاته .. ومن جانب اخر اكدت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر ان سوق ميناء الرويس يشهد حركة نشطة مع وصول المزيد من البضائع والمنتجات ويذكر ان ميناء الرويس يستقبل بشكل يومي سلعا غذائية من موانئ متعددة ويلبي الميناء احتياجات الدولة من مواد أولية بفضل تجهيزه لاستقبال مختلف انواع البضائع وفي مقدمتها مواد البناء .. وقد تم مؤخرا الاعلان عن بدء تشغيل سوق ميناء الرويس ليكون بذلك السوق الاقليمي الواقع في أقصى شمال قطر.. وتم تخصيص سوق الميناء لبيع مختلف أنواع البضائع الواردة على متن السفن التجارية القادمة للميناء من مختلف أنحاء المنطقة، ويتميز السوق بطابعه التراثي ومرافقه الحديثة المتنوعة. ويفتح السوق أبوابه أمام الزائرين طيلة أيام الأسبوع من الساعة الثامنة صباحا لغاية الساعة السادسة مساء .. واسهم الميناء وبشكل مباشر في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشمالية، وتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، خاصة من ناحية استيراد مختلف أنواع البضائع ومواد البناء للمشاريع الهامة في شمال قطر لخدمة المشاريع الكبرى في المناطق الشمالية، وتعزيز التبادل التجاري مع دول المنطقة والجوار لتنشيط الحركة التجارية مع هذه الدول، وتسهيل تنقل الأفراد بين الدول، وقد تحول الميناء الى شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديا وتجاريا، ليكون البوابة الشمالية للحركة التجارية في قطر.

يتيح الفرصة للقطاع الخاص لخوض غمار الاستثمار يعتبر ميناء حمد الإطلالة الأكبر لدولة قطر على البحر وبوابتها نحو 150 وجهة بحرية حول العالم ويعتبر من أكبر موانئ منطقة الشرق الأوسط وأكثرها حداثة. وقال تقرير لتلفزيون قطر إن مرافق ميناء حمد المتعددة تساهم في إتاحة المجال الواسع للقطاع الخاص لخوض غمار الاستثمار في ميادين الصناعة المخصصة للتصدير وإعادة التصدير. وأوضح التقرير أن ميناء حمد هو نافذة دولة قطر على الملاحة البحرية العالمية وهو أحد أهم المشروعات ضمن إستراتيجية قطر الوطنية 2030، مؤكداً أن المرفأ البحري مجهزا بأحدث الأساليب التكنولوجية العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من بين موانئ البلاد وواحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط. ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة للتجار القطريين.

كشفت الشركة القطرية لإدارة الموانئ «موانئ قطر»، في تغريدة على تويتر، عن ارتفاع حركة الشحن والتفريغ في نوفمبر الماضي. وأوضحت الشركة أن ميناء حمد استقبل نحو 113.287 طنا من البضائع العامة، إضافة إلى استقباله 109.459 وحدة من السيارات والمعدات و96.368 حاوية نمطية. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل ميناء حمد نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير، كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزء منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى من العالم، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها في تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.

كشفت موانئ قطر أن ميناء الدوحة سوف يستقبل اليوم السفينة السياحية أم إس سي سبلنديدا أكبر سفينة سياحية خلال الموسم السياحي 2017 – 2018..ويذكر أنه بعد انتقال العمليات التشغيلية إلى ميناء حمد تم التركيز على ميناء الدوحة ليصبح مرفأ سياحيا متكاملا نظرا لموقعه الإستراتيجي ووجوده قرب المعالم السياحية مثل المتاحف وسوق واقف وغيرها. وقد تم استقبال 4 آلاف سائح في العام 2015 وفي العام 2016 تم استقبال 45 ألف سائح ومن المتوقع خلال الموسم السياحي الحالي الذي انطلق في أكتوبر وينتهي في أبريل العام القادم أن يستقبل الميناء 25 سفينة سياحية.