زار ميناء حمد مؤخراً سعادة السفير فيليكس غونزاليس نائب وزير خارجية جمهورية فنزويلا البوليفارية لشؤون آسيا والشرق الأوسط، هذا واجتمع الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد بالوفد الفنزويلي لبحث سبل وأشكال التعاون المشترك في القطاع.

سوق ميناء الرويس يشهد حركة تجارية نشطة نظم ميناء حمد زيارة ميدانية لوفد رجال الأعمال من جمهورية تركيا المشارك في الملتقى الاقتصادي القطري التركي للاطلاع على مرافق الميناء وتجهيزاته .. ومن جانب اخر اكدت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر ان سوق ميناء الرويس يشهد حركة نشطة مع وصول المزيد من البضائع والمنتجات ويذكر ان ميناء الرويس يستقبل بشكل يومي سلعا غذائية من موانئ متعددة ويلبي الميناء احتياجات الدولة من مواد أولية بفضل تجهيزه لاستقبال مختلف انواع البضائع وفي مقدمتها مواد البناء .. وقد تم مؤخرا الاعلان عن بدء تشغيل سوق ميناء الرويس ليكون بذلك السوق الاقليمي الواقع في أقصى شمال قطر.. وتم تخصيص سوق الميناء لبيع مختلف أنواع البضائع الواردة على متن السفن التجارية القادمة للميناء من مختلف أنحاء المنطقة، ويتميز السوق بطابعه التراثي ومرافقه الحديثة المتنوعة. ويفتح السوق أبوابه أمام الزائرين طيلة أيام الأسبوع من الساعة الثامنة صباحا لغاية الساعة السادسة مساء .. واسهم الميناء وبشكل مباشر في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشمالية، وتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، خاصة من ناحية استيراد مختلف أنواع البضائع ومواد البناء للمشاريع الهامة في شمال قطر لخدمة المشاريع الكبرى في المناطق الشمالية، وتعزيز التبادل التجاري مع دول المنطقة والجوار لتنشيط الحركة التجارية مع هذه الدول، وتسهيل تنقل الأفراد بين الدول، وقد تحول الميناء الى شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديا وتجاريا، ليكون البوابة الشمالية للحركة التجارية في قطر.

يتيح الفرصة للقطاع الخاص لخوض غمار الاستثمار يعتبر ميناء حمد الإطلالة الأكبر لدولة قطر على البحر وبوابتها نحو 150 وجهة بحرية حول العالم ويعتبر من أكبر موانئ منطقة الشرق الأوسط وأكثرها حداثة. وقال تقرير لتلفزيون قطر إن مرافق ميناء حمد المتعددة تساهم في إتاحة المجال الواسع للقطاع الخاص لخوض غمار الاستثمار في ميادين الصناعة المخصصة للتصدير وإعادة التصدير. وأوضح التقرير أن ميناء حمد هو نافذة دولة قطر على الملاحة البحرية العالمية وهو أحد أهم المشروعات ضمن إستراتيجية قطر الوطنية 2030، مؤكداً أن المرفأ البحري مجهزا بأحدث الأساليب التكنولوجية العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من بين موانئ البلاد وواحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط. ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة للتجار القطريين.

كشفت الشركة القطرية لإدارة الموانئ «موانئ قطر»، في تغريدة على تويتر، عن ارتفاع حركة الشحن والتفريغ في نوفمبر الماضي. وأوضحت الشركة أن ميناء حمد استقبل نحو 113.287 طنا من البضائع العامة، إضافة إلى استقباله 109.459 وحدة من السيارات والمعدات و96.368 حاوية نمطية. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل ميناء حمد نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير، كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزء منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى من العالم، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها في تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.

كشفت موانئ قطر أن ميناء الدوحة سوف يستقبل اليوم السفينة السياحية أم إس سي سبلنديدا أكبر سفينة سياحية خلال الموسم السياحي 2017 – 2018..ويذكر أنه بعد انتقال العمليات التشغيلية إلى ميناء حمد تم التركيز على ميناء الدوحة ليصبح مرفأ سياحيا متكاملا نظرا لموقعه الإستراتيجي ووجوده قرب المعالم السياحية مثل المتاحف وسوق واقف وغيرها. وقد تم استقبال 4 آلاف سائح في العام 2015 وفي العام 2016 تم استقبال 45 ألف سائح ومن المتوقع خلال الموسم السياحي الحالي الذي انطلق في أكتوبر وينتهي في أبريل العام القادم أن يستقبل الميناء 25 سفينة سياحية.

قام عدد من منتسبي مركز قطر للقيادات بزيارة لميناء حمد، تعرفوا خلالها على العمليات التشغيلية في الميناء وحركة السفن التجارية، كما اطلعوا على التجهيزات المتكاملة التي تعزز من مكانة الميناء على خارطة الموانئ البحرية العالمية.

عيّن مجلس إدارة شركة كيوتيرمنلز التي تم تأسيسها مؤخرا لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، السيد نيفيل بيسيت ليكون أول مدير تنفيذي للشركة. وقد تم تأسيس كيوتيرمنلز بالشراكة بين الشركة القطرية لإدارة الموانئ (موانئ قطر) التي تملك 51% من الشركة ومجموعة ملاحة التي تملك 49% منها. ولدى بيسيت خبرة دولية طويلة في مجال إدارة عمليات الموانئ، حيث شغل قبل انضمامه إلى كيوتيرمنلز العديد من المناصب في عديد من الشركات العالمية. وقال بيسيت: "أنا سعيدٌ جدا بالانضمام إلى شركة كيوتيرمنلز في الوقت الذي تم فيه افتتاح ميناء حمد من قبل صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى. وستتمثل أولويتنا في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن. مهمتنا لن تكون سهلة، ولكن فريقنا المتمرس سوف يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة والمساءلة".