أعلنت ملاحة، عن إطلاق خدمة نقل مباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق، حيث إنه من المقرر أن تغادر السفينة الأولى العاملة على هذا الخط ميناء حمد يوم الاثنين المقبل الموافق 7 مايو الجاري على أن تصل ميناء أم قصر العراقي يوم الأربعاء الموافق 9 مايو الجاري. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1,015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون مدة الإبحار يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر-الكويت الذي أطلقته الشركة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى. وتعليقا على إطلاق الخدمة الجديدة، أوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة أنه كان هناك طلب ممتاز على خدمة قطر-الكويت منذ أن أطلقتها الشركة العام الماضي مما شجع على البحث عن طرق لتوسيع هذه الخدمة لإعطاء العملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. ولفت إلى أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في جهود إعادة الإعمار بالعراق وستساعد أيضا في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين قطر والعراق. وتستمر مجموعة ملاحة بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحري جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم المجموعة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار، وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا، وموندرا، وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) وميناء في باكستان (كراتشي) وميناء في سريلانكا (كولومبو) وميناء في بنغلادش (شيتاجونغ) بمدد إبحار تنافسية بين قطر والمنطقة. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

خلال شهر أبريل حققت كيوترمنلز أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة وأعلى عدد من الحاويات التي تمت مناولتها في شهر واحد والذي وصل إلى 122.825 حاوية.. وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة.. كما شهد الشهر أيضا وصول أكثر من 90 ألف رأس من الماشية وحوالي 136 ألف طن من البضائع السائبة، و9 آلاف طن من البضائع العامة، إلى جانب استقبال 104 آلاف حاوية نمطية.

خلال مناولة ميرسك بروكلين حققت كيوترمنلز رقما قياسيا جديدا في تحميل وتفريغ السفن وذلك بإنجازها 141.75 حركة رافعة في الساعة من أول حركة إلى آخر حركة عند مناولة سفينة ميرسك بروكلين وهي سفينة نقل حاويات تعمل علي خط صلاله – الدوحة التابع لشركة ميرسك .. وأعربت شركة ملاحة على حسابها الرسمي على تويتر عن تقديرها لفريق كيوترمنلز مبينة فريق كيوترمنلز أن يتفوق على نفسه في كل مرة ويحرز كل أسبوع رقما قياسيا جديدا في مناولة الحاويات وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة. كما شهد الشهر أيضا وصول أكثر من 90 ألف رأس من الماشية وحوالي 136 ألف طن من البضائع السائبة، و9 آلاف طن من البضائع العامة، إلى جانب استقبال 104 آلاف حاوية نمطية.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، اليوم مع سعادة السيد كاظم فنجان الحمامي وزير النقل بجمهورية العراق الشقيقة. جرى خلال الاجتماع الإعلان عن فتح خط ملاحي جديد بين مينائي حمد وأم قصر بالعراق لتصل أول سفينة إلى هذا الميناء العراقي في الأول من مايو المقبل. كما تم خلال الاجتماع بحث أوجه التعاون في مجالات النقل البحري والموانئ والطيران والسبل الكفيلة بتعزيزها، فضلا عن بحث عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك بين البلدين الشقيقين.

2.29 مليار دولار حجم التبادل بين البلدين التقى سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني، وزير الاقتصاد والتجارة اليوم ، سعادة السيد بيتر ألتماير، وزير الاقتصاد والطاقة الألماني، وذلك في إطار أعمال مشاركة دولة قطر في معرض هانوفر الصناعي الدولي 2018. جرى خلال اللقاء استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين، وبحث أوجه التعاون المشترك لاسيما في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية وسبل تعزيزها وتطويرها، كما تناول اللقاء التطورات التي شهدها الاقتصاد القطري خلال السنوات الماضية. وتم استعراض فرص الاستثمار المتوفرة في كافة القطاعات والمبادرات التي أطلقتها الدولة في سبيل دعم القطاع الخاص بما من شأنه تعزيز مساهمته في التنمية الاقتصادية الشاملة لدولة قطر، واستقطاب الاستثمارات الأجنبية، وكذلك ما تتمتع به دولة قطر من خدمات لوجستية متميزة كميناء حمد ، المناطق الاقتصادية، والتي من شأنها جذب أي استثمارات أجنبية، وتم التطرق إلى التحضير لعقد اللجنة القطرية الألمانية المشتركة واقتراح عقدها في نهاية هذا العام في برلين، كما أشار سعادته خلال هذا اللقاء إلى منتدى الأعمال والاستثمار القطري الألماني والمقرر عقده بالجمهورية الألمانية ومناقشة موعد انعقاده. تجدر الإشارة إلى أن كلا من دولة قطر وألمانيا ترتبطان بعلاقات اقتصادية وتجارية وثيقة انعكست إيجاباً على حجم التبادل التجاري بين البلدين والذي بلغ في العام 2017 ما يقرب من 8.37 مليار ريال قطري بما يعادل 2.29 مليار دولار، وتعتبر ألمانيا الشريك التجاري رقم 11 لدولة قطر. كما يبلغ عدد الشركات المملوكة بنسبة 100% للجانب الألماني حوالي 27 شركة، بينما يبلغ عدد الشركات الألمانية التي بها شركاء قطريون حوالي 112 شركة تعمل في قطاعات التجارة والمقاولات والخدمات والاتصالات والطرق والبنية التحتية والأجهزة والمعدات الطبية وغيرها من المجالات المختلفة. كما توجد حوالي 5 شركات ألمانية مرخصة تحت مظلة مركز قطر للمال.

تشغيل مرافق موانئ الشاحنات في منطقة الشمال.. شهد ميناء حمد بمحطة الحاويات رقم 1 عمليات تفريغ وتحميل كثيفة للحاويات النمطية، حيث جرت مناولة 3 سفن حاويات عملاقة في وقت واحد بأطوال 300 مترو293 مترا و275 مترا وعدد اجمالي يقارب 14000 حاوية نمطية.. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. ومن جانب آخر، قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر: إنه مر أكثر من شهر على تشغيل مرافق موانئ الشاحنات في منطقة الشمال بإدارة موانئ قطر، حيث توفر المرافق 285 موقفاً لمختلف أنواع الشاحنات، إضافة إلى مجموعة من واسعة من المواقف المساندة كورش الاصلاح والصيانة واستراحات ومرافق عمومية وغيرها.

في زيارتها الثانية خلال الموسم الحالي قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر: إن ميناء الدوحة استقبل اليوم السفينة السياحية سيبورن انكور في زيارتها الثانية خلال الموسم الحالي 2017 — 2018 وعلى متنها نحو 1000 سائح.. ويذكر أنه بعد انتقال العمليات التشغيلية إلى ميناء حمد تم التركيز على ميناء الدوحة ليصبح مرفأ سياحياً متكاملاً نظرا لموقعه الإستراتيجي ووجوده قرب المعالم السياحية مثل المتاحف وسوق واقف وغيرها.. ويجري العمل حالياً على إعادة تطوير ميناء الدوحة، الذي سيضع الدوحة على خريطة المدن المستقطبة لسياحة البواخر السياحية العملاقة، وذلك بهدف تعزيز قدرته على استقبال سياح السفن السياحية، وكذلك التحول إلى محطة رسو وانطلاق لهذه البواخر، وبمجرد الانتهاء من إنشائه، سوف يصبح الميناء مرفأً سياحياً دائماً لاستقبال رحلات السياحة البحرية، كما سيكون قادراً على استقبال باخرتين عملاقتين في آن واحد معاً.. وتهدف الهيئة العامة للسياحة إلى تحويل قطر إلى نقطة انطلاق ورجوع للرحلات البحرية في المنطقة، وذلك من خلال التعاون مع الجهات المختلفة في الدولة مما يسهم في دعم قطاع الضيافة والطيران وزيادة الانفاق السياحي.. وتحرص الهيئة العامة للسياحة على التواجد في المحافل الدولية والالتقاء برؤساء وممثلي خطوط الملاحة العالمية لإطلاعهم ومشاركتهم آخر المستجدات والخطط المستقبلية الخاصة بتطوير قطاع السياحة بشكل عام وقطاع السياحة البحرية بشكل خاص، بما في ذلك مشروع تطوير ميناء الدوحة الذي سيسمح باستقبال عدد أكبر من البواخر العملاقة.

في إطار تحفيز الجماهير على الحضور لمباريات بطولة كأس قطر 2018 في نسختها الخامسة والتي تقام هذا العام بمشاركة أندية ( الدحيل- السد- الريان- الغرافة ) وضمن الخطة الترويجية للبطولة الغالية، تنطلق من يومالأحد الجولة الترويجية لكأس البطولة الغالية كأس الفخر والعز. سيقوم وفد الحملة الترويجية مع مُجسم الكأس بزيارة لبعض الأماكن والمواقع، حيث تم وضع برنامج شامل لهذه الجولات منها زيارة شركة سكك حديد قطرالريل، وأيضاً سيتم زيارة ميناء حمد، ومدينة حمد الطبية، وأسباير.. في الوقت نفسه سيقوم وفد الجولة بصحبة مُجسم الكأس بزيارة لمقر الشركات الراعية للبطولة. ومن المقرر أن تستمر الزيارات الميدانية والجولات الترويجية للكأس الغالية في بعض المواقع الأخرى، وسيتم خلال بعض الزيارات اصطحاب بعض اللاعبين من نجوم الأندية في إطار الحرص على التفاعل مع جماهير الفرق، وأيضاً ضمن الخطة الموضوعة لإيجاد مزيد من التجاوب والتفاعل مع جماهير الكرة القطرية بشكل عام.

قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر إنها قدمت خدماتها لما يصل إلى 386 سفينة خلال شهر مارس الماضي.. وتدير موانيء قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما فى ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحرى وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها عالميا.. ويمتلك ميناء حمد ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدرتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية فى السنة، وهذه الحاويات تسهم فى تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها فى تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.

دعوا إلى توسيعها لتشمل موانئ جديدة .. الخلف: الشويخ محطة لإعادة تصدير المنتجات القطرية مستقبلاً المنصوري: السرعة مطلوبة لتزويد الأسواق بالمنتجات الطازجة تلعب الخطوط السريعة التي تربط الموانئ القطرية بالموانئ الإقليمية على غرار المواني الكويتية و العمانية رافدا أساسيا للتجارة الدولية القطرية التي تخدم قطاع الاستهلاك مباشرة باعتبار علاقتها المباشرة بأسواق المركزية للخضر و الفواكه وغيرها من المنتجات الطازجة في الدولة. وتأكيدا لهذا التوجه ، تعمل شركة ملاحة أسبوعيا على الإبحار لميناء الشويخ في الكويت، وذلك ضمن خدمة الكويت - قطر السريعة لنقل الحاويات، حيث تتميز الخدمة بمدة إبحار قصيرة لا تتجاوز اليوم الواحد، مما يجعلها وسيلة الشحن الأمثل لتجار المواد الغذائية والمواد القابلة للتلف. وفي هذا الإطار قال رجل الأعمال السيد علي حسن الخلف إن أي ربط بين ميناء حمد و غيره من الموانئ الأخرى سواء كان في الكويت أو غيرها يعتبر إضافة للتجارة الخارجية القطرية ، مشيرا إلى فتح خط سريع مع ميناء الشويخ الكويتي سكون له تأثير ايجابي على المبادلات بين البلدين ، كما يمكن أن يكون هذا الميناء محطة ترانزيت و إعادة تصدير للمنتج القطري للكويت وما بعدها . و أوضح الخلف أن وجود خط سريع بين قطر و الكويت سيساعد على جذب مزيد من المنتجات للسوق القطري في وقت قصير، وسيؤدي تدريجا إلى انخفاض التكاليف الشحن خاصة إذا علمنا أن التبادل التجاري بين البلدين معفي من الرسوم الجمركية ، قائلا : نرجو من ملاحة أن تعزز التعاون مع الموانئ الأخرى لتقديم مثل هذه الخدمات للحصول على سلع بأسعار منافسة . ودعا الخلف إلى إضافة سلع أخرى إلى قائمة السلع التي يتم تأمينها من الميناء الكويتي لتشمل السلع لضرورة و التي يكون هناك استعجال في توريدها أو تصديرها و التي تعد ضرورية للأعمال سواء كانت في الإنشاءات أو غيرها من القطاعات . ميناء الشويخ الكويتي وقال رجل الأعمال السيد عبد الله المنصوري إن هذا الصنف من الخطوط مرغوب فيه ويساعد على سرعة وصول المواد الطازجة و سريعة التلف للأسواق القطرية و يساهم في تعديل السوق وتحقيق التوازن بين العرض و الطلب و بالتالي المحافظة على مستوى معين من الأسعار الذي يراعي القيمة الشرائية للمستهلكين ، قائلا : إن السرعة مطلوبة لتزويد الأسواق بهذه الأصناف من المنتجات لتجنب خلل في العرض و الطلب و ارتفاع في الأسعار . وأوضح المنصوري أن تكلفة هذا النوع من الخدمات يخدم المستثمرين و التجار على اعتبار قيمتها التنافسية التي تسمح للتجار باستيعاب كلفته بالتالي التقليل من انعكاساتها على سعر المنتج و بالتالي قدرة المستهلك الشرائية .

خلال الشهر الماضي .. شهد شهر مارس الماضي رسو 130 سفينة تجارية في ميناء حمد، حاملة معها 105,032 حاوية نمطية، وما يزيد على 79 ألف طن من البضائع السائبة، و11 ألف طن من البضائع العامة، إلى جانب 5,470 عربة مجرورة و73,297 ألف رأس ماشية، بحسب الصفحة الرسمية لشركة كيوترمينالز على تويتر. كما تم الأسبوع الماضي تحميل أربع رافعات ميناء متحركة وثلاثة قوارب إرشاد ورباط وثلاثين حافلة على متن سفينة M/V Annemieke، ورغم تعقيد عملية التحميل تمكن فريقا العمل في كيوترمنلز ومواني قطر من إتمامها بنجاح.

ضبط 14 كيلوجراماً حشيش بجمارك مطار حمد تمكن مفتشو الهيئة العامة للجمارك من ضبط كمية كبيرة من مادتي (الحشيش) و(الماريجوانا) الممنوعة ، تبلغ أوزانها 14 كيلوجراما من مادة الحشيش المخدرة و 42.5 كيلوجرام من مادة الماريجوانا المخدرة ، وذلك بجمارك مطار حمد الدولي وبالتعاون مع قسم جناح الأثر بوزارة الداخلية ، كما تم ضبط 12 طناً من مادة التمباك عبر ضبطيتين بجمارك ميناء حمد الدولي. وقد تفضل سعادة السيد أحمد بن عبد الله الجمال رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم ثمانية موظفين من جمارك مطار حمد الدولي وميناء حمد الدولي ، على جهودهم في تحقيق هذه الضبطيات ، موجهاً الشكر لهم لما بذلوه من جهود واضحة في كشف وإحباط كمية كبيرة من المواد المخدرة. وأشار سعادة رئيس الهيئة لدى تكريمه للمفتشين المتميزين الى ان الهيئة تقدم كل وسائل الدعم والتدريب المستمر لموظفيها حتى يكونوا على علم بأحدث وسائل وطرق التهريب التي يتبعها المهربون ، كما تحذر باستمرار من تسول له نفسه الحاق الضرر بالبلاد عبر ادخال المواد المخدرة بكافة أشكالها وتؤكد أن موظفي الجمارك لهم بالمرصاد. وفيما يتعلق بتفاصيل المواد التي تم ضبطها ، فقد جاءت الكمية المذكورة من مخدر الحشيش عبر ضبطيتين متساويتين في الكمية تبلغ كل منهما 7 كيلوجرامات ، حيث قام المهربان بوضع المادة المخدرة في جيوب سرية تم تصميمها لاحتواء المادة الممنوعة في الحقائب بشكل تبدو وكأنها جزء من هيكل الحقيبة. وجاءت عملية ضبط الكمية المذكورة من الماريجوانا عبر 10 ضبطيات تم اكتشافها من خلال موظفي أجهزة الفحص اليدوية والأجهزة الخارجية ، حيث تم الاشتباه بالمسافرين والتركيز على ما في داخل أمتعتهم وتحويلها للتفتيش ، وعند اكتشافها وجد ان أغلبها بنفس طريقة الاخفاء والتغليف. وتوجه كل من السيد عجب منصور القحطاني مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي والسيد عبد الهادي السهلي مدير إدارة الجمارك البحرية بالشكر الى المفتشين أصحاب الضبطيات على جهودهم وتفانيهم في العمل والذي نتج عنه اكتشاف هذه الضبطيات المميزة ، كما توجها بالشكر الى الجهات الحكومية الشريكة على تعاونها الدائم في تعزيز سبل اكتشاف هذه الممنوعات بكافة امكانياتها المتاحة.

يسهم في إحداث طفرة تنموية كبرى في السودان.. وزير النقل السوداني: ميناء سواكن حصل على أكبر تمويل مدير الموانئ البحرية: قطر قدمت دعماً بلا حدود للسودان تدشين خطوط ملاحية جديدة الشهر القادم إرسال سفن قطرية للبحر الأحمر من ميناء حمد أكد سعادة وزير المواصلات والاتصالات جاسم بن سيف السليطي لـ الشرق أن الأثر الاقتصادي لتطوير ميناء سواكن الجديد كبير، سينعكس إيجاباً على المساهمة في إحداث نهضة تنموية كبرى لخدمة المصالح المشتركة، وزاد إن التعاون بين البلدين وصل لمراحل متقدمة جدا، وقال: إن بعد توقيع محضر الاجتماع سيدخل مشروع ميناء سواكن حيز المناقشة والتنفيذ وسيتم تعيين استشاري للمشاريع التي ستقوم بها دولة قطر على أسس الشراكة الإستراتيجية. وأشار إلى أن الفترة القادمة سوف تشهد عملا مكثفا من خلال اللجان الفنية واللجنة العليا لإكمال مشروع ميناء سواكن بمواصفات عالمية. وأضاف إنه سيتم الشروع فوراً بوضع خطة لانطلاق العمل المشترك من خلال تدشين خطوط ملاحية الشهر القادم وإرسال سفن قطرية للبحر الأحمر من ميناء حمد إلى سواكن لتنشيط حجم التبادل التجاري وتعزيز التعاون المشترك. وأشار إلى أهمية الشراكة الإستراتيجية في ميناء سواكن فهي تنبع من موقعه الإستراتيجي بوصفه من أكبر الموانئ الموجودة على البحر الأحمر، حيث يعد بوابة عبور لأفريقيا يستفيد منها السودان ودول الجوار، مشيرا لأهمية إحداث تطور في منطقة سواكن الواعدة . المهندس عوض مكاوي اهتمام قطري من جانبه قال وزير النقل والطرق والجسور السوداني المهندس عوض مكاوي إن ميناء سواكن سيحظى بأكبر تمويل حصل عليه السودان لتنفيذ مشروعات تنموية من دولة قطر والبالغة تكلفته 4 مليارات دولار، وسيبدأ المشروع بتكلفة 500 مليون دولار لتمويل المرحلة الأولى، وأشاد الوزير لـ الشرق بالاهتمام الكبير من القيادة القطرية من خلال تقديم كل ما من شأنه دعم الاقتصاد السوداني. من جهته أشاد مدير الموانئ البحرية المهندس عبدالحفيظ علي بمواقف قطر الداعمة دوماً للسودان حيث قدمت ولا تزال أنواعا من الدعم اللامحدود في المجالات المختلفة، مشيراً إلى أن قطر من أولى الدول التي ساندت الاقتصاد منوها بأن تسيير سفن من ميناء حمد إلى سواكن سيكون له أثر في تطوير التبادل التجاري بين البلدين، وأشار إلى أن تطوير ميناء سواكن يشكل إضافة حقيقية للاقتصاد السوداني، فضلا عن أثره الكبير في خدمة القارة الأفريقية والتجارة العالمية، مشيرا إلى أن الدراسة التى خطط لها لتطوير ميناء سواكن بنيت على أسس عالمية متوقعاً ان يسهم ذلك في إحداث طفرة تنموية كبرى. وتقع مدينة سواكِن شمال شرق السودان، على الساحل الغربي للبحر الأحمر على ارتفاع 66 متراً (216.6 قدم فوق سطح البحر وتبعد عن العاصمة الخرطوم حوالي 642 كيلومتراً (398.9 ميل) غرباً وعن مدينة بورتسودان 54 كيلومتراً (33.5 ميل). ويسود المدينة مناخ البحر الأبيض المتوسط المعروف بحرارة وجفاف صيفه وبرودة الشتاء المطير، إلا أن تأثير هذا المناخ لا يمتد كثيراً نحو الداخل إذ يقتصر على السهل الساحلي الذي تقع فيه المدينة ويتميز، فضلاً عن ذلك بارتفاع درجة الرطوبة أثناء الصيف.

10 % نسبة الإنجاز في مخازن الأمن الغذائي .. افتتاح سوق المواشي بسوق الرويس الشهر المقبل مشاريع الوزارة ملتزمة بالجدول المحدد وتسيرعلى خطى حثيثة ميناء الرويس يفتتح سوق المواشي الشهر المقبل أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات ان العمل في مباني ومخازن الأمن الغذائي يقوم على قدم وساق وهو لايزال في بداياته حيث وصل التقدم بالمشروع الى 10%، مشيرا الى انه بمجرد انتهاء العمل في البنى التحتية مثل استصلاح الأرض وغيرها ستكون وتيرة العمل أقوى وأسرع. وقال سعادته في تصريحات صحفية على هامش احتفالية ميناء حمد اليوم بإنجاز جديد تمثل في مناولة مليون حاوية نمطية إن التقدم في مشروع مخازن ومباني الأمن الغذائي يتم ضمن الخطة الموضوعة له وإن الشركة التي تنفذ المشروع قطرية 100%، مبينا انه في كافة مشاريع الدولة تسلم نسبة 60 -70% للسوق المحلي. وأوضح الوزير ان مشاهدة مليون حاوية لا يشكل فقط نقلة نوعية بالحجم بالنسبة لميناء حمد بل أيضا بالعائد الاقتصادي الهام على السوق، حيث وصل العائد اللوجستي والنقل على السوق الخارجي الى ما يقارب من 2 مليار ريال قطري. ووصف سعادة الوزير مشروع مباني ومخازن الأمن الغذائي بأنه أكبر مشروع من نوعه في الشرق الأوسط وله خصوصيته. وأضاف قائلا لم ينفذ سابقا مشروع في قطر بهذا الحجم والنوع الذي لديه خاصية فنية تعنى بالمحافظة على الغذاء فكان لابد من الاستعانة بخبرات متخصصة في هذا المجال، مشيرا الى وجود 3 شركات عالمية تعمل في المشروع لتخزين الأرز والسكر والزيوت. وفيما يخص الاستثمار في موانئ عالمية أكد سعادته ان هناك عدة مشاريع خارجية لاتزال قيد الدراسة وتناقش مع الشركاء الرئيسين للاستثمار في الموانئ الخارجية وسيعلن عنها قريبا. وبين سعادة الوزير أن الوصول الى مليون حاوية يشكل نقلة نوعية لموانئ قطر ويضاف له الاحتفال بتسليم العمليات كاملة في ميناء حمد بتاريخ 1 مارس 2018 الى شركة كيوتيرمينالز التي تملكها بنسبة 49 % ملاحة وهي شركة مساهمة قطرية وكذلك موانئ قطر بنسبة 51% والتي تملك ميناء حمد، وهو ما يعتبر خير مثال على الشراكة القوية بين القطاعين العام والخاص. وأعرب سعادة الوزير عن سعادته بان عمليات إعادة الشحن والتصدير وصلت في ميناء حمد 450 ألف حاوية الى موانئ العالم وهو رقم كبير جدا على ميناء حديث نسبيا بدأ عملياته منذ سنة مما يبشر بإنجازات كبيرة مستقبلا في هذا المجال. وأعرب سعادة الوزير عن تفاؤله بمستقبل واعد جدا حيث ان خطط 2019 نفذت الان أي قبل عام من المخطط له وقال: كما وعدنا حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى ان ميناء حمد سيكون من أهم الموانئ التي تلعب دورا إقليميا ومحوريا هاما في الدولة والمنطقة. وحول المرحلة الثانية والثالثة من توسعة الميناء أكد الوزير أن هناك جزءا من هذه المراحل ترسى وهو مشروع الامن الغذائي ومركز الزوار والشوارع الداخلية والأمن الصناعي والمتحف التثقيفي البحري الموجود في الميناء، ما يتيح للزائرين من المدارس أو الأشخاص الذين لا يستطيعون الدخول الى أماكن العمليات زيارة ميناء حمد في مناطق آمنة. ولفت سعادة الوزير الى أنه وفي المستقبل القريب وبحسب الجدول المحدد ستطرح مجموعة من المشاريع التي تتواكب مع الإنجازات مبينا انه لا يمكن انجاز كافة المراحل معا لان ذلك غير مجد، فالتوسعة تتم حسب المخطط لها كي تكون هناك فاعلية اكثر في استخدام الموارد بشكل امثل لذلك قرر ان تكون المشاريع تكميلية لكي يستفاد من الموارد المتاحة بأقصى إمكانية ممكنة. وفيما يخص ميناء الرويس، ذكر سعادته ان ميناء الرويس سيفتح خلال الشهر المقبل الجزء الثاني من سوق الرويس وهو سوق المواشي الذي سيمكن الزائرين من شراء مواشيهم مباشرة من السوق. ولفت سعادة الوزير الى ان كافة مشاريع الوزارة تلتزم بالجدول المحدد وتسيرعلى خطى حثيثة لإكمالها في الوقت المعلن عنه سابقا دون تغير، مشيرا الى مشروع الريل وخطة جسور المشاة حيث ستشهد البلاد قريبا عددا من الجسور في مناطق متفرقة.

احتفل ميناء حمد اليوم بإنجاز جديد تمثل في مناولة مليون حاوية نمطية في وقت قياسي منذ بدء العمليات التشغيلية، وقبل الموعد المرسوم لبلوغ هذا الهدف، وذلك بحضور عدد من الجهات أصحاب المصلحة وممثلي الخطوط الملاحية ووكلاء الشحن. وأوضحت وزارة المواصلات والاتصالات في بيان لها اليوم، أن تحقيق هذا الإنجاز يعد نقلة نوعية في مسيرة ميناء حمد، حيث تجسد كفاءة العمليات التشغيلية والجهود المبذولة في سبيل ريادته ودعم استمراره في مصاف الموانئ المحورية في المنطقة والعالم، وفق الخطة الموضوعة والتي تشرف عليها الوزارة. وبهذه المناسبة قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات في كلمته خلال الحفل، إن هذا الإنجاز الذي تم تحقيقه في ظل هذه الظروف الاستثنائية، لم يكن ليتحقق لولا الرؤية الحكيمة لسيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، والدعم اللامحدود من قبل معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، الذي كان لتوجيهاته الدور الكبير في تعزيز مكانة الميناء وتحويله إلى مركز لوجستي إقليمي هام في المنطقة بالرغم من مسيرته الحديثة نسبيا. وأوضح سعادته أن هذا الإنجاز تم الوصول إليه في وقت قياسي قائلاً استطاع الميناء مناولة مليون حاوية نمطية منذ بدء العمليات التشغيلية، وصلت إليه من موانئ إقليمية وعالمية عبر 22 خطا ملاحياً مباشراً، وما يقارب من 120 وجهة ملاحية. وأضاف سعادة وزير المواصلات والاتصالات قائلاً لقد كان لتضافر الجهود بين جميع الأطراف ذات العلاقة بالميناء دور كبير في تعزيز الإنتاجية مما ساهم في تسريع عمليات المناولة، ورفع تنافسية ميناء حمد على مستوى سرعة تفريغ وتحميل السفن، كما كان لهذه الجهود دور حيوي في توسيع شبكة الخطوط الملاحية للميناء وتعزيز دائرة الخدمات المقدمة للعملاء من خلال تدشين 22 خطا ملاحيا مباشرا بين ميناء حمد والموانئ الاقليمية والعالمية. وأوضح أن هذا الإنجاز الهام يمثل دليلا واضحا على مكانة ميناء حمد ونجاحه الكبير في تنويع قاعدته التجارية مع العالم، مؤكدا الالتزام بمواصلة العمل على تحقيق المزيد من الإنجازات ودعم النمو الاقتصادي في الدولة مع الالتزام الكامل بتقديم خدمات متنوعة سريعة وفعالة لعملائنا الأوفياء على الدوام. وقال السليطي، إن ميناء حمد أثبت قدرته العالية على التعامل مع التحديات اللوجستية التي أوجدتها الظروف الراهنة والتغلب عليها بكفاءة عالية، كما أثبت قدرته على دعم تنمية التجارة البحرية والنهضة التنموية في دولة قطر من خلال الخدمات المتنوعة التي يوفرها لعملائه، والتي تنمو باستمرار بما يتلاءم مع متطلباتهم متجاوزاً كافة العقبات. وفي ذات السياق قال الكابتن عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ /مواني قطر/ إن خطوط الشحن التي تم تدشينها بين ميناء حمد ومختلف موانئ المنطقة والعالم قدمت خيارات وحلولا إضافية موثوقة للعملاء، كما لعبت دورا كبيرا في ارتفاع حركة الحاويات وعززت من حركة الاستيراد والتصدير عبر الميناء.. مؤكدا أن /مواني قطر/ مستمرة في دعم شبكة الخطوط الملاحية لميناء حمد وتوسيع دائرة الخدمات المقدمة للعملاء وذلك وفق الخطة الموضوعة التي تنفذها الشركة تحت إشراف وزارة المواصلات والاتصالات. وتعمل مواني قطر ضمن رؤيتها الاستراتيجية على تحقيق مجموعة من الأهداف التي تتناغم مع رؤية قطر 2030، يأتي في مقدمتها تحويل دولة قطر إلى مركز تجاري إقليمي نابض في المنطقة من خلال جعل الموانئ القطرية الخيار الأفضل لمستخدمي الموانئ مع التركيز على الابتكار، وضمان مستويات كفاءة تشغيلية عالمية في عملياتها، وتطوير أساليب الخدمة النوعية للعملاء، وتطبيق أفضل الممارسات والمعايير العالمية المتبعة في الموانئ المتقدمة لتحفيز التجارة ودعم الاستثمار والتنويع الاقتصادي، فضلا عن توسيع شبكة الخطوط الملاحية المباشرة إلى ميناء حمد بما يدعم مكانة الميناء ويساهم في ضمان استقرار السوق المحلية من خلال الاستغناء عن الموانئ الوسيطة بنسبة 100%. وقد تمكنت الشركة بالتعاون مع شركائها من تدشين 22 خطا ملاحيا مباشرا بين ميناء حمد ومختلف الموانئ في المنطقة والعالم، وما يقارب من 120 وجهة ملاحية. كان آخرها الخط الملاحي الذي يربط دولة قطر مباشرة بكوريا الجنوبية ضمن خدمة كوريا الجنوبية- الشرق الأوسط (KME) التابعة لعملاق الشحن الكوري الجنوبي هيونداي ميرشانت مارين. وعلى مستوى العمليات التشغيلية استطاع ميناء حمد تحقيق نجاحات وإنجازات هامة خلال فترة قصيرة من تشغيله، كان لها دور كبير في تعزيز حصته من التجارة الإقليمية في منطقة الشرق الأوسط والبالغة 27% تقريبا، ضامنا بذلك دور قطر الريادي على خريطة صناعة النقل البحري إقليميا وعالميا.