عبر خدمات اتصال عالمية المستوى أعلنت شركة فودافون قطر عن إحراز المزيد من التقدم في مساعي تحويل دولة قطر إلى واحدة من أكثر بلدان العالم ترابطاً وتطوراً من الناحية التكنولوجية مع الإعلان عن تزويد ميناء حمد بشبكة من الألياف عالية السرعة. وضمن إطار مشروع يعتبر الأكثر طموحاً من نوعه، بدأت الشركة بتزويد منشآت الميناء بخدمات اتصالات من المستوى العالمي، بما في ذلك خدمات الهاتف الثابت والهواتف المحمولة. وسيضمن ذلك تشغيل عمليات الميناء- الذي يعدّ الأكبر في الشرق الأوسط- بأكبر قدرٍ ممكن من الكفاءة والفاعلية. وتأتي هذه الخطوة عقب توقيع مذكرة تفاهم بين فودافون قطر ولجنة تسيير مشروع ميناء حمد؛ الجهة المسؤولة عن تصميم وتطوير ميناء حمد. وعملت فودافون قطر عن كثب مع الشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر) لتزويد ميناء حمد بحلول عالية السرعة لتغطية الهواتف المحمولة وشبكة من الألياف فائقة السرعة. وتسمح تكنولوجيا الهاتف المحمول والثابت التي تقدمها فودافون قطر بتوفير خدمات عديدة تتضمن الحلول الذكية والتطبيقات الحديثة، مثل الأمن الذكي، وتتبع الأصول، والقياس الذكي. وستساعد هذه التقنيات المتطورة العدد الهائل من المؤسسات العاملة في الميناء على الابتكار وتحسين وأتمتة عملياتها. وأفادت شركة فودافون قطر: يلعب ميناء حمد دوراً مهماً في نمو اقتصادنا الوطني، ونحن في ’فودافون قطر‘ نفخر بدعم دوره هذا. وبالارتكاز إلى فهمنا العميق للسوق المحلية والاستفادة من موارد وخبرات مجموعة ’فودافون‘ العالمية، فإننا نلتزم بتسخير التكنولوجيا اللازمة لتحقيق الرؤية المستقبلية الطموحة لدولة قطر. ويعدّ ميناء حمد أحد أكبر الموانئ الصديقة للبيئة في العالم، وتم افتتاحه رسمياً في شهر سبتمبر 2017 في منطقة أم الحول بمساحة تبلغ 28.5 كيلومتراً مربعاً. ويتمتع بقدرة استيعابية سنوية تصل إلى 7,5 مليون حاوية نمطية، ومحطات منفصلة مخصصة للبضائع العامة والحبوب والمركبات والمواشي بقدرات استيعابية مختلفة. وسيدعم الميناء مساعي دولة قطر في تحقيق الأمن الغذائي والتنويع الاقتصادي، وذلك بما ينسجم مع رؤية قطر الوطنية 2030.

طيلة شهر رمضان بالتعاون مع قطر الخيرية في إطار مبادراتها للمسؤولية الاجتماعية وبالتزامن مع شهر رمضان الفضيل تقيم الشركة القطرية لإدارة الموانئ مواني قطر بالتعاون مع قطر الخيرية خيمة إفطار للعاملين في ميناء حمد وذلك لتأمين موائد الإفطار للصائمين طيلة أيام شهر رمضان المبارك. وتعكس المبادرة التي يتم تنظيمها للعام الثاني على التوالي حرص مواني قطر على دعم المبادرات المجتمعية الهادفة والعمل التطوعي النبيل، فضلا عن تعزيز القيم الانسانية والروحية التي تعمل على إحياء قيم التكافل التي يجسدها شهر رمضان الكريم، بكل ما يحمله من أجواء إيمانية ومعان سامية وقيم نبيلة.

على متن السفينة RHEA LEADER قامت كيوترمنلز امس الاول بمناولة الناقلة RHEA LEADER التي تحمل على متنها ثماني مقطورات تابعة لمشروع مترو الدوحة وقد تمت عملية المناولة بسرعة وسلاسة. وكانت كيوترمنلز قد حققت أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة وأعلى عدد من الحاويات التي تمت مناولتها في شهر واحد والذي وصل إلى 122.825 حاوية. وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة.

بفضل التوسع والتطور المطرد لميناء الدوحة توقع مسؤولون في القطاع السياحي ان ينمو عدد الزوار القادمين إلى الدوحة على متن البواخر السياحية خلال الموسم 2018- 2019 بنسبة تتراوح ما بين 23 إلى 25% عازين الزيادة في عدد السياح إلى التطوير والتوسعة المطردة لميناء الدوحة الذي تتيح له استقبال باخرتين عملاقتين في وقت واحد اضافة إلى التسهيلات المتنوعة التي تقدمها الهيئة العامة للسياحة وشركائها الفاعلين في السوق المحلي مؤكدين ان عدد البواخر التي زارت الدوحة خلال الموسم السياحي المنصرم بلغت 22 سفينة حملت علي متنها اكثر من 66 الف سائح الامر الذي يعتبر انجازا كبيرا ودافعا رئيسيا لشركات السياحية لإبرام المزيد من العقود مع الشركات العالمية المنظمة للسياحة البحرية مبينين ان السياحة البحرية تعتبر آلية نشطة وحيوية لتسويق الدوحة كوجهة سياحية عالمية متوقعين أن يستمر نمو قطاع السياحة البحرية خلال الأعوام القادمة خاصة وان الهيئة العامة للسياحة تستهدف الوصول إلى 500 ألف سائح بحلول عام 2026، خاصة مع قرب الانتهاء من توسعة ميناء الدوحة. حسن حجي: الدوحة من أبرز محطات السفن السياحية العملاقة قال السيد حسن حجي الرئيس التنفيذي لشركة المغامرات العربية السياحية ان الموسم السياحي البحري الذي اختتمت فعالياته مؤخرا كان موسما ناجحا بكل المقاييس والمعطيات ومن المتوقع ان يستمر هذا النجاح بشكل مطرد بفضل التوسعة والتطور الكبير الذي يشهده ميناء الدوحة حاليا مبينا ان الميناء بعد التطوير سوف يستقبل سفينتين عملاقتين في آن واحد الامر الذي يعتبر حافزا لاستقبال المزيد من السياح والزوار. وقال حجي من المتوقع ان ينمو عدد سياح البواخر خلال الموسم السياحي القادم 2018- 2019 بنسبة تصل 20% خاصة ان هناك العديد من الشركات السياحية المحلية قد ابرمت سلسلة من العقود مع الشركات العالمية المصدرة للسياحة البحرية التي اضحت الدوحة واحدة من ابرز محطاتها فضلا عن كون الدوحة اضحت في مقدمة وصدارة رزنامة وأجندة زيارات السياحة العالمية السنوية. وقال حجي إن التوسعة المطردة في ميناء الدوحة تعتبر حافزا كبيرا وحيويا لاستقبال السفن السياحية الضخمة اضافة إلى التسهيلات النوعية المقدمة من الهيئة العامة للسياحة وشركائها الفاعلين في السوق المحلي منوها إلى ان ميناء الدوحة استقبل خلال الموسم السياحي المنصرم 22 سفينة كان عل متنها اكثر من 66 الف زائر ومن بين السفن التي زارت الدوحة 5 بواخر عملاقة تزور الدوحة لأول مرة متوقعا ان يشهد الموسم السياحي البحري القادم عددا كبيرا من البواخر والسفن العملاقة التي تحمل على متنها العديد من السياح من شتى بقاع العالم. أيمن القدوة: تطور البنية التحتية بميناء الدوحة عززت التدفق السياحي قال السيد ايمن القدوة مدير عام وكالة الصقر للسفر والسياحة إن السياحة البحرية واحدة من اهم الركائز للإستراتيجية السياحية التي اطلقتها الهيئة العامة للسياحة باعتبارها تشكل عنصر دخل اضافي علاوة على الدور المؤثر الذي تلعبه في تسويق دولة قطر كوجهة سياحية يؤمها السياح من مختلف دول العالم معربا عن شكره في هذا السياق إلى الهيئة العامة للسياحة على الجهد الكبير والمقدر الذي تبذله من اجل استقطاب اعداد كبيرة من السياح عبر البواخر السياحية العملاقة وعن دورها في تعزيز علاقتها مع الشركات السياحية العالمية المتخصصة في تصدير السياحة البحرية مؤكدا ان الموسم السياحي المنصرم 2017 – 2018 كان موسما ناجحا بكل المقايس حيث استقبل ميناء الدوحة اكثر من 66 ألف سائح زاروا الدوحة على متن سفن سياحية عملاقة. وقال القدوة إن التوسع والتطور المطرد وتعزيز البنية التحتية بميناء الدوحة ساهم في دعم مسيرة التدفق السياحي متوقعا ان ينمو عدد السياح عبر البواخر بنسبة تتجاوز ال 25 % خاصة مع الجهود الكبيرة التي تبذلها الشركات السياحية المحلية المتخصصة في استقطاب السياحة البحرية عبر ابرامها جملة من العقود والاتفاقيات مع الشركات السياحية العالمية اضافة إلى الدور الحيوي والديناميكي الذي تلعبه الهيئة العامة للسياحة باعتبارها الجهة المنوط بها ترتيب وتسويق مكونات المنتج المحلي. وقال القدوة إن التوسع الجاري حاليا في ميناء الدوحة سوف ينعكس ايجابا على عدد السفن التي يستقبلها الميناء والتي من المتوقع ان تكون سفينتين عملاقتين في وقت واحد والتي يكون على متنها عدد كبير من السياح من مختلف الجنسيات مؤكدا ان السياحة البحرية واحدة من القطاعات التي سوف تشهد نموا كبيرا في السنوات القادمة نظرا لدورها في تعزيز معطيات السياحة المحلية على خريطة العالمية .. ويذكر ان ميناء الدوحة استقبل 22 باخرة سياحية، منها 14 باخرة سياحية عملاقة، وذلك فى الفترة من أكتوبر 2017 وحتى أبريل 2018. ودشنت 5 بواخر سياحية أولى رحلاتها إلى قطر وهم إم سى سبلنديدا، وماين شيف 5، وكريستال سيمفوني، ويوروبا 2، وكريستال سيرينتي.. وكان على متن تلك البواخر أكثر من 65 ألف زائر بين أطقم وركاب، بنسبة نمو بلغت 39 % عن موسم 2016 /2017. وتشير دراسات الهيئة العامة للسياحة إلى أن 86 % من الركاب فضلوا النزول من البواخر السياحية والاستمتاع بالمنتجات السياحية المختلفة التي تذخر بها قطر، حيث استفاد 53 % من السياح من الجولات السياحية في المدينة، في حين جذبت رحلات السفاري 18 % منهم.

بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة دشنت سفينة عشيرج التابعة لأسطول شركة ملاحة القطرية خدمة النقل البحري المباشر بين قطر والعراق، حيث رست السفينة اليوم، في ميناء أم قصر التجاري جنوبي العراق. وكانت قد غادرت ميناء حمد يوم الاثنين الماضي. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون مدة الإبحار يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، ثم ميناء الشويخ بالكويت، ثم العودة إلى ميناء حمد. وتجدر الإشارة إلى أن الخط البحري المباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق سيعزز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين البلدين الشقيقين، وسيوفر للعملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. هذا ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته شركة ملاحة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى.

يربط ميناء حمد بأم قصر مروراً بميناء الشويخ.. 6 خطوط بحرية تربط الدوحة بشبكة موانئ عالمية خط ملاحي بين بنغلاديش وسريلانكا لخدمة موانئ قطر شبكة من 1000 مكتب تمثيلي وأسطول من 80 سفينة أعلنت شركة ملاحة، عن إطلاق خدمة نقل مباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق، حيث إنه من المقرر أن تغادر السفينة الأولى العاملة على هذا الخط ميناء حمد يوم الاثنين المقبل الموافق 7 مايو الجاري على أن تصل ميناء أم قصر العراقي يوم الأربعاء الموافق 9 مايو الجاري. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1،015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون الإبحار لمدة يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته الشركة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى. وتعليقا على إطلاق الخدمة الجديدة، أوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة انه كان هناك طلب ممتاز على خدمة قطر — الكويت منذ أن أطلقتها الشركة العام الماضي مما شجع على البحث عن طرق لتوسيع هذه الخدمة لإعطاء العملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. ولفت إلى أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في جهود إعادة الإعمار بالعراق وستساعد أيضا في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين قطر والعراق. وتستمر مجموعة ملاحة بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحرية جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم المجموعة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار، وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا، وموندرا، وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) وميناء في باكستان (كراتشي) وميناء في سريلانكا (كولومبو) وميناء في بنغلاديش (شيتاجونغ) بمدد إبحار تنافسية بين قطر والمنطقة. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول. جانب من مدينة ملاحة اللوجيستية 6 خطوط بحرية وفي حديث لتلفزيون قطر كشف السيد عبد الرحمن المناعي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الملاحة القطرية، عن ارتفاع عدد الخطوط البحرية التي تم اقتتاحها من ميناء حمد إلى شبكة موانئ عالمية يتم تتويجها بالإعلان اليوم عن خط جديد من ميناء حمد الدولي إلى ميناء الشويخ في الكويت ثم إلى ميناء أم قصر في العراق. واوضح المناعي أنه تم فتح ستة خطوط مباشرة من ميناء حمد، اثنان منها مع سلطنة عمان، وخطان مع الهند، بالاضافة إلى فتح خط مع باكستان، وخط مع دولة الكويت الشقيقة. واضاف المناعي أنه تم فتح خط بين جمهورية بنغلاديش وسيرلانكا لخدمة موانئ قطر فيما يخص الصادرات والواردات من هاتين الدولتين، هذا إلى جانب خط البضائع المبردة إلى تركيا وليست الحاويات، مما يعزز شبكة الخطوط البحرية الدولية لميناء حمد. واضاف المناعي أن شركة ملاحة بدأت كوكيل بحري وتوسعت بشكل سريع عبر الزمن إلى أن وصلت إلى ما وصلت إليه كأكبر الشركات البحرية التي تقدم خدماتها على مستوى الشرق الأوسط، ولديها اسطول يتكون من أكثر من 80 سفينة، ومخازن لوجستية ومستودعات في أكثر من دولة، وشبكة من ألف مكتب تمثيلي في 80 دولة حول العالم. وعن النشاط الرئيسي للشركة، قال المناعي إن النشاط الرئيسي لشركة ملاحة يتركز في الخدمات البحرية واللوجستية عامة، بما فيها نقل البضائع ونقل المنتجات بشتى أنواعها من منتجات الطاقة إلى المنتجات الأخرى أو الحاويات التي تحمل البضائع، وايضا مخازن الشركة اللوجستية. وعن المشاريع الجديدة للشركة، أوضح المناعي أن الشركة دشنت المرحلة الأولى من مشروع مدينة ملاحة اللوجستية وهذه ركيزة عمليات الشركة، ومن ناحية الأصول لدى الشركة أسطول بأكثر من 80 سفينة وهناك المدينة اللوجستية ولدى الشركة استثمارات مالية وعقارات. وعن فوائد الخطوط المباشرة بين ميناء حمد والموانئ الخارجية، يقول المناعي إن هذه الخطوط لها فوائد مباشرة على صادرات وواردات مختلف الأطراف، سواء من قطر إلى الدول الأخرى أو العكس، وهناك رغبة من مختلف الأسواق التي تتعامل مع قطر في تعزيز التجارة المتبادلة عبر هذه الخطوط، وهناك بعض الموانئ مثل ميناء ماندرا في الهند أو ميناء صحار أو صلالة في عمان، هي موانئ لها خطوط عديدة عالمية تخدم هذه الميناء من حيث إعادة التصدير وتفتح المجال لسلسة التوريد إلى قطر أن تعبر عن طريق هذه الموانئ، والآن لدينا خيارات أو محطات أخرى،ويضيف المناعي، نستطيع أن نستقبل من خلالها إلى السوق القطري ونعيد التصدير حسب الاحتياجات. وبافتتاح المرحلة الأولى من مدينة ملاحة اللوجستية التي تبلغ مساحتها 400 ألف متر مربع، منها 35 ألف متر مربع مخصصة لتخزين البضائع الباردة، تكون مجموعة ملاحة قد دخلت سوق حلول سلسلة التبريد الذي يشمل الصناعات الغذائية والأدوية والمستحضرات الصيدلانية وغيرها من السلع الاستهلاكية السريعة التداول. وينقسم المرفق إلى منطقة تخزين مجمدة، ومنطقة تخزين مبردة، ومنطقة تخزين ذات حرارة قابلة للتعديل، وتتراوح درجات الحرارة في هذه المناطق بين 22 درجة مئوية تحت الصفر و22 درجة مئوية. ويستخدم المرفق أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من تقنيات صديقة للبيئة، مما مكنه من الحصول على جائزة للاستدامة في قمة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير التي عقدت مؤخراً في قطر. ويُعتبر المرفق الجديد من الأكثر ارتفاعاً في دولة قطر (22 متراً) مما يوفر مساحة أكبر للتخزين مقارنةً بمعظم المستودعات والمخازن الأخرى في الدولة. ميناء ام قصر الوجهة الجديدة لخطوط ملاحة وتعد شركة ملاحة من أكبر شركات النقل البحري والخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط وترفد الاقتصاد الوطني بخدمات وحلول لوجستية تتناسب مع متطلبات الحكومة. وتعد ملاحة أقدم شركة مساهمة وطنية في الدولة وهي تحمل السجل التجاري رقم (1) وبدأت الشركة أعمالها عام 1957 كأول وكيل شحن في دولة قطر. وتقدر اصول المجموعة بحوالي 18 مليارا و800 مليون ريال قطري، كما بلغت عائداتها التشغيلية مليارين ونصف المليار ريال في عام 2017، وتتركز مهمة ورؤية ملاحة على أن تكون الشريك المفضل في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية من خلال تقديم خدمات موثوق بها وآمنة وعالية الجودة على الدوام لعملائها.

أعلنت ملاحة، عن إطلاق خدمة نقل مباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق، حيث إنه من المقرر أن تغادر السفينة الأولى العاملة على هذا الخط ميناء حمد يوم الاثنين المقبل الموافق 7 مايو الجاري على أن تصل ميناء أم قصر العراقي يوم الأربعاء الموافق 9 مايو الجاري. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1,015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون مدة الإبحار يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر-الكويت الذي أطلقته الشركة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى. وتعليقا على إطلاق الخدمة الجديدة، أوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة أنه كان هناك طلب ممتاز على خدمة قطر-الكويت منذ أن أطلقتها الشركة العام الماضي مما شجع على البحث عن طرق لتوسيع هذه الخدمة لإعطاء العملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. ولفت إلى أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في جهود إعادة الإعمار بالعراق وستساعد أيضا في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين قطر والعراق. وتستمر مجموعة ملاحة بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحري جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم المجموعة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار، وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا، وموندرا، وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) وميناء في باكستان (كراتشي) وميناء في سريلانكا (كولومبو) وميناء في بنغلادش (شيتاجونغ) بمدد إبحار تنافسية بين قطر والمنطقة. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

خلال شهر أبريل حققت كيوترمنلز أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة وأعلى عدد من الحاويات التي تمت مناولتها في شهر واحد والذي وصل إلى 122.825 حاوية.. وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة.. كما شهد الشهر أيضا وصول أكثر من 90 ألف رأس من الماشية وحوالي 136 ألف طن من البضائع السائبة، و9 آلاف طن من البضائع العامة، إلى جانب استقبال 104 آلاف حاوية نمطية.

خلال مناولة ميرسك بروكلين حققت كيوترمنلز رقما قياسيا جديدا في تحميل وتفريغ السفن وذلك بإنجازها 141.75 حركة رافعة في الساعة من أول حركة إلى آخر حركة عند مناولة سفينة ميرسك بروكلين وهي سفينة نقل حاويات تعمل علي خط صلاله – الدوحة التابع لشركة ميرسك .. وأعربت شركة ملاحة على حسابها الرسمي على تويتر عن تقديرها لفريق كيوترمنلز مبينة فريق كيوترمنلز أن يتفوق على نفسه في كل مرة ويحرز كل أسبوع رقما قياسيا جديدا في مناولة الحاويات وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة. كما شهد الشهر أيضا وصول أكثر من 90 ألف رأس من الماشية وحوالي 136 ألف طن من البضائع السائبة، و9 آلاف طن من البضائع العامة، إلى جانب استقبال 104 آلاف حاوية نمطية.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، اليوم مع سعادة السيد كاظم فنجان الحمامي وزير النقل بجمهورية العراق الشقيقة. جرى خلال الاجتماع الإعلان عن فتح خط ملاحي جديد بين مينائي حمد وأم قصر بالعراق لتصل أول سفينة إلى هذا الميناء العراقي في الأول من مايو المقبل. كما تم خلال الاجتماع بحث أوجه التعاون في مجالات النقل البحري والموانئ والطيران والسبل الكفيلة بتعزيزها، فضلا عن بحث عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك بين البلدين الشقيقين.

2.29 مليار دولار حجم التبادل بين البلدين التقى سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني، وزير الاقتصاد والتجارة اليوم ، سعادة السيد بيتر ألتماير، وزير الاقتصاد والطاقة الألماني، وذلك في إطار أعمال مشاركة دولة قطر في معرض هانوفر الصناعي الدولي 2018. جرى خلال اللقاء استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين، وبحث أوجه التعاون المشترك لاسيما في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية وسبل تعزيزها وتطويرها، كما تناول اللقاء التطورات التي شهدها الاقتصاد القطري خلال السنوات الماضية. وتم استعراض فرص الاستثمار المتوفرة في كافة القطاعات والمبادرات التي أطلقتها الدولة في سبيل دعم القطاع الخاص بما من شأنه تعزيز مساهمته في التنمية الاقتصادية الشاملة لدولة قطر، واستقطاب الاستثمارات الأجنبية، وكذلك ما تتمتع به دولة قطر من خدمات لوجستية متميزة كميناء حمد ، المناطق الاقتصادية، والتي من شأنها جذب أي استثمارات أجنبية، وتم التطرق إلى التحضير لعقد اللجنة القطرية الألمانية المشتركة واقتراح عقدها في نهاية هذا العام في برلين، كما أشار سعادته خلال هذا اللقاء إلى منتدى الأعمال والاستثمار القطري الألماني والمقرر عقده بالجمهورية الألمانية ومناقشة موعد انعقاده. تجدر الإشارة إلى أن كلا من دولة قطر وألمانيا ترتبطان بعلاقات اقتصادية وتجارية وثيقة انعكست إيجاباً على حجم التبادل التجاري بين البلدين والذي بلغ في العام 2017 ما يقرب من 8.37 مليار ريال قطري بما يعادل 2.29 مليار دولار، وتعتبر ألمانيا الشريك التجاري رقم 11 لدولة قطر. كما يبلغ عدد الشركات المملوكة بنسبة 100% للجانب الألماني حوالي 27 شركة، بينما يبلغ عدد الشركات الألمانية التي بها شركاء قطريون حوالي 112 شركة تعمل في قطاعات التجارة والمقاولات والخدمات والاتصالات والطرق والبنية التحتية والأجهزة والمعدات الطبية وغيرها من المجالات المختلفة. كما توجد حوالي 5 شركات ألمانية مرخصة تحت مظلة مركز قطر للمال.

تشغيل مرافق موانئ الشاحنات في منطقة الشمال.. شهد ميناء حمد بمحطة الحاويات رقم 1 عمليات تفريغ وتحميل كثيفة للحاويات النمطية، حيث جرت مناولة 3 سفن حاويات عملاقة في وقت واحد بأطوال 300 مترو293 مترا و275 مترا وعدد اجمالي يقارب 14000 حاوية نمطية.. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. ومن جانب آخر، قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر: إنه مر أكثر من شهر على تشغيل مرافق موانئ الشاحنات في منطقة الشمال بإدارة موانئ قطر، حيث توفر المرافق 285 موقفاً لمختلف أنواع الشاحنات، إضافة إلى مجموعة من واسعة من المواقف المساندة كورش الاصلاح والصيانة واستراحات ومرافق عمومية وغيرها.

في زيارتها الثانية خلال الموسم الحالي قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر: إن ميناء الدوحة استقبل اليوم السفينة السياحية سيبورن انكور في زيارتها الثانية خلال الموسم الحالي 2017 — 2018 وعلى متنها نحو 1000 سائح.. ويذكر أنه بعد انتقال العمليات التشغيلية إلى ميناء حمد تم التركيز على ميناء الدوحة ليصبح مرفأ سياحياً متكاملاً نظرا لموقعه الإستراتيجي ووجوده قرب المعالم السياحية مثل المتاحف وسوق واقف وغيرها.. ويجري العمل حالياً على إعادة تطوير ميناء الدوحة، الذي سيضع الدوحة على خريطة المدن المستقطبة لسياحة البواخر السياحية العملاقة، وذلك بهدف تعزيز قدرته على استقبال سياح السفن السياحية، وكذلك التحول إلى محطة رسو وانطلاق لهذه البواخر، وبمجرد الانتهاء من إنشائه، سوف يصبح الميناء مرفأً سياحياً دائماً لاستقبال رحلات السياحة البحرية، كما سيكون قادراً على استقبال باخرتين عملاقتين في آن واحد معاً.. وتهدف الهيئة العامة للسياحة إلى تحويل قطر إلى نقطة انطلاق ورجوع للرحلات البحرية في المنطقة، وذلك من خلال التعاون مع الجهات المختلفة في الدولة مما يسهم في دعم قطاع الضيافة والطيران وزيادة الانفاق السياحي.. وتحرص الهيئة العامة للسياحة على التواجد في المحافل الدولية والالتقاء برؤساء وممثلي خطوط الملاحة العالمية لإطلاعهم ومشاركتهم آخر المستجدات والخطط المستقبلية الخاصة بتطوير قطاع السياحة بشكل عام وقطاع السياحة البحرية بشكل خاص، بما في ذلك مشروع تطوير ميناء الدوحة الذي سيسمح باستقبال عدد أكبر من البواخر العملاقة.

في إطار تحفيز الجماهير على الحضور لمباريات بطولة كأس قطر 2018 في نسختها الخامسة والتي تقام هذا العام بمشاركة أندية ( الدحيل- السد- الريان- الغرافة ) وضمن الخطة الترويجية للبطولة الغالية، تنطلق من يومالأحد الجولة الترويجية لكأس البطولة الغالية كأس الفخر والعز. سيقوم وفد الحملة الترويجية مع مُجسم الكأس بزيارة لبعض الأماكن والمواقع، حيث تم وضع برنامج شامل لهذه الجولات منها زيارة شركة سكك حديد قطرالريل، وأيضاً سيتم زيارة ميناء حمد، ومدينة حمد الطبية، وأسباير.. في الوقت نفسه سيقوم وفد الجولة بصحبة مُجسم الكأس بزيارة لمقر الشركات الراعية للبطولة. ومن المقرر أن تستمر الزيارات الميدانية والجولات الترويجية للكأس الغالية في بعض المواقع الأخرى، وسيتم خلال بعض الزيارات اصطحاب بعض اللاعبين من نجوم الأندية في إطار الحرص على التفاعل مع جماهير الفرق، وأيضاً ضمن الخطة الموضوعة لإيجاد مزيد من التجاوب والتفاعل مع جماهير الكرة القطرية بشكل عام.

قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر إنها قدمت خدماتها لما يصل إلى 386 سفينة خلال شهر مارس الماضي.. وتدير موانيء قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما فى ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحرى وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها عالميا.. ويمتلك ميناء حمد ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدرتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية فى السنة، وهذه الحاويات تسهم فى تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالإضافة إلى مساهمتها فى تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.