أعلنت الهيئة العامة للجمارك أنها تمكنت من ضبط كمية كبيرة من مادة التمباك الممنوعة بلغ إجمالي وزنها أكثر من 1100 كيلوجرام. وتمكن مفتشو جمرك ميناء حمد من إحباط الضبطية المذكورة من خلال انتباههم لعدم وجود دلالة منشأ على شحنة من الصناديق الحديدية تحتوي على مواد كهربائية، فتم عرضها على جهاز الأشعة لفحصها بشكل دقيق، ليتبين وجود لفافات من مادة التمباك مخبأة داخل الصناديق والتي بلغ وزنها 765 كيلوجراماً. وضمت الحاوية نفسها عدداً من سخانات المياه استخرج منها المفتشون لفافات لمادة التمباك بلغ وزنها 348 كيلوجراماً.. وبمجرد إتمام عملية الضبط تم على الفور اتخاذ الإجراءات القانونية وعمل محضر ضبط للشحنة. وكانت الهيئة العامة للجمارك ضبطت مؤخراً عدداً من المواد المخدرة، الأمر الذي يؤكد يقظة رجال الجمارك في منع دخول المواد المخدرة إلى البلاد، ويعكس الخطوات الواثقة للهيئة نحو تطوير الأداء في العمل، ونجاحها في مسار التدريب الذي تبنته في الفترة الأخيرة والمعتمد على تكثيف التدريب النظري والميداني لمفتشي الجمارك.

قدمت شركة كيوتيرمينلز خدمات مناولة متميزة ل 803 سفن تجارية خلال النصف الأول من العام الحالي.. وقالت كيوتيرمينلز على حسابها الرسمي على تويتر إن السفن التي رست بميناء حمد جاءت حاملة معها 341.793 رأسا من الماشية و32.084 وحدة من السيارات والمعدات و631.076 طن من البضائع السائبة و132.325 طن من البضائع العامة و644.824 حاوية نمطية . وتعتبر شركة كيوتيرمينلز التي تم تأسيسها في العام 2016 بالشراكة بين موانئ قطر وشركة ملاحة بنسبة ملكية 51% و49% على التوالي من أحدث الشركات العاملة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ في المنطقة والعالم وتضم الشركة فريقا يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة في مجال إدارة الموانئ حيث يعمل يدا بيد لضمان تقديم مفهوم جديد لخدمات الموانئ المتكاملة ولدعم عمليات الاستيراد والتصدير في قطر بجودة وكفاءة عاليتين من خلال تشغيل محطات الحاويات والبضائع العامة والسيارات والثروة الحيوانية والإمداد البحري في المرحلة الأولى من ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم .. ويساهم ميناء حمد بدور كبير في تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجاري بين دولة قطر وبقية دول العالم فضلا عن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030

على متنها 94.911 حاوية نمطية.. شهد شهر يونيو من العام الحالي رسو 137 سفينة تجارية بميناء حمد الدولي.. وقالت شركة كيوتيرمينلز على حسابها الرسمي على تويتر إن السفن التي رست بالميناء جاءت حاملة معها 94.911 حاوية نمطية وما يزيد عن 152.707 ألف طن من البضائع السائبة و22.750 ألف طن من البضائع العامة إلى جانب 4.708 عربة مجرورة و55.156 الف رأس ماشية.. ويذكر ان شركة كيوتيرمينلز التي تم تأسيسها في العام 2016 بالشراكة بين موانئ قطر وشركة ملاحة بنسبة ملكية 51% و49% على التوالي من احدث الشركات العاملة في مجال ادارة وتشغيل الموانئ في المنطقة والعالم وتضم الشركة فريقا يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة في مجال ادارة الموانئ حيث يعمل يدا بيد لضمان تقديم مفهوم جديد لخدمات الموانئ المتكاملة ولدعم عمليات الاستيراد والتصدير في قطر بجودة وكفاءة عاليتين من خلال تشغيل محطات الحاويات والبضائع العامة والسيارات والثروة الحيوانية والإمداد البحري في المرحلة الاولى من ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم .. ويساهم ميناء حمد بدور كبير في تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجاري بين دولة قطر وبقية دول العالم فضلا عن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030.

تضم فريقاً يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة تعتبر شركة كيوتيرمينلز التي تم تأسيسها في العام 2016 بالشراكة بين موانئ قطر وشركة ملاحة بنسبة ملكية 51% و49% على التوالي من أحدث الشركات العاملة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ في المنطقة والعالم وتضم الشركة فريقا يتمتع بمهنية عالية وخبرة طويلة في مجال إدارة الموانئ، حيث يعمل يدا بيد لضمان تقديم مفهوم جديد لخدمات الموانئ المتكاملة ولدعم عمليات الاستيراد والتصدير في قطر بجودة وكفاءة عاليتين من خلال تشغيل محطات الحاويات والبضائع العامة والسيارات والثروة الحيوانية والإمداد البحري في المرحلة الأولى من ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم . وتشمل العمليات الحالية لشركة كيوتيرمينلز في ميناء حمد محطة الحاويات الأولى بسعة 2.5 مليون حاوية نمطية ومحطة البضائع العامة بسعة 1.7 مليون طن، بالإضافة إلى محطات الحبوب بطاقة استيعابية 1 مليون طن والسيارات بطاقة استيعابية 500000 سيارة وكذلك الثروة الحيوانية، وتعد كيوتيرمينلز إضافة نوعية للخطة الاستراتيجية لوزارة المواصلات والاتصالات الرامية إلى الارتقاء بالقدرات التنافسية لدولة قطر على الخارطة العالمية في مجال تشغيل الموانئ التجارية وتوفير خدمات مينائية لوجستية متكاملة، كما يشكل انطلاقها مرحلة جديدة من التميز والريادة في إطار تحقيق الرؤية الاستراتيجية الهادفة إلى تحويل دولة قطر إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية في المنطقة، ويساهم ميناء حمد بدور كبير في تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجاري بين دولة قطر وبقية دول العالم، فضلا عن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري، بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030

تقلل الوقت لتخليص البضائع بكفاءة عالية... وصفت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر منطقة التفتيش الجمركي بميناء حمد الدولي بأنها الأحدث على مستوى العالم وقالت على حسابها الرسمي على تويتر إن منطقة التفتيش الجمركي تحتوي على أنظمة تفتيش متطورة مع تقنية المسح الضوئي للحاويات التي تقلل الوقت المستغرق لتخليص البضائع وتلبية احتياجات العملاء بكفاءة عالية .. ويعتبر ميناء حمد، بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب مواني قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي وضمان استقرار السوق المحلي واستمرار تنفيذ المشاريع التنموية حيث تعمل الشركة على ضمان انسيابية حركة البضائع الواردة والصادرة والمواد المرتبطة بالمشاريع الجاري تنفيذها والتي يخطط لها في المستقبل. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد بدأ يجني مكاسبه الاقتصادية منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة. ويذكر أن «موانئ قطر» تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى بما في ذلك محطات السفن السياحية وكذلك المسافرون وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية بالإضافة إلى عمليات شحن وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات..كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً.

تضم أسطولاً متطوراً للسحب والإرشاد قالت الشركة القطرية لإدارة الموانئ موانئ قطر ان وحدة الخدمات البحرية تقوم بإدارة اسطول بحري متطور يضم 7 قوارب سحب و7 قوارب ارشاد بالإضافة الى عدد 3 زوارق ارساء وبارجة رافعة وزورق سريع وذلك لضمان تقديم خدمات عالية الجودة للسفن الزائرة لموانئ قطر.. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى بما في ذلك محطات السفن السياحية وكذلك المسافرون وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية بالإضافة إلى عمليات شحن وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات.. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً..وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر التي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.

للتعريف بالعمل المتميز الذي يتم إنجازه في ميناء حمد تشارك كيوتيرمنلز، شركة إدارة وتشغيل الموانئ ومشغل المرحلة الأولى من ميناء حمد، في معرض ومؤتمر توك يوروب TOC Europe الذي يعقد في مدينة روتردام بهولندا بين 12 و 14 شهر يونيو 2018، الذي يجمع كبار التنفيذيين في مجال النقل البحري وسلاسل الإمداد حول العالم. وتأتي مشاركة كيوتيرمنلز في هذا المعرض استكمالاً لحضورها في معرض توك اسيا TOC Asia الذي جرى في وقت سابق من هذا العام، وتهدف الشركة من هذا التواجد الى التعريف بآلية العمل المتميزة التي تتم في ميناء حمد وفق معايير عالمية. وفي هذه المناسبة، قال السيد نيفيل بيسيت، المدير التنفيذي لشركة كيوتيرمنلز: نهدف من خلال المشاركة في المعارض العالمية إلى تعريف العالم بالعمل الضخم الذي يتم إنجازه حاليًا في ميناء حمد، والذي شهد نمواً هائلاً في العمليات منذ افتتاحه، الامر الذي يعزز من موقع قطر كمركز بحري إقليمي رائد ويثبت مكانة الميناء ودوره كبوابة رئيسية للتجارة مع العالم. وأضاف السيد بيسيت قائلاً: نتطلع إلى لقاء شركائنا الحاليين والمستقبليين لمناقشة الفرص العديدة المربحة التي تقدمها قطر ويوفرها ميناء حمد وتحديد التحديات التي تواجه صناعتنا وطرق وأساليب مواجهتها. وتشارك شركة كيوتيرمنلز في معرض توك يوروب TOC Europe في جناح رقم (52)، وسيقدم مسؤولوها التنفيذيون معلومات عن العمليات الحالية الجارية في ميناء حمد والتطوير المستمر لهذه العمليات بالإضافة إلى التقنيات الحديثة المستخدمة فيه.

عبر خدمات اتصال عالمية المستوى أعلنت شركة فودافون قطر عن إحراز المزيد من التقدم في مساعي تحويل دولة قطر إلى واحدة من أكثر بلدان العالم ترابطاً وتطوراً من الناحية التكنولوجية مع الإعلان عن تزويد ميناء حمد بشبكة من الألياف عالية السرعة. وضمن إطار مشروع يعتبر الأكثر طموحاً من نوعه، بدأت الشركة بتزويد منشآت الميناء بخدمات اتصالات من المستوى العالمي، بما في ذلك خدمات الهاتف الثابت والهواتف المحمولة. وسيضمن ذلك تشغيل عمليات الميناء- الذي يعدّ الأكبر في الشرق الأوسط- بأكبر قدرٍ ممكن من الكفاءة والفاعلية. وتأتي هذه الخطوة عقب توقيع مذكرة تفاهم بين فودافون قطر ولجنة تسيير مشروع ميناء حمد؛ الجهة المسؤولة عن تصميم وتطوير ميناء حمد. وعملت فودافون قطر عن كثب مع الشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر) لتزويد ميناء حمد بحلول عالية السرعة لتغطية الهواتف المحمولة وشبكة من الألياف فائقة السرعة. وتسمح تكنولوجيا الهاتف المحمول والثابت التي تقدمها فودافون قطر بتوفير خدمات عديدة تتضمن الحلول الذكية والتطبيقات الحديثة، مثل الأمن الذكي، وتتبع الأصول، والقياس الذكي. وستساعد هذه التقنيات المتطورة العدد الهائل من المؤسسات العاملة في الميناء على الابتكار وتحسين وأتمتة عملياتها. وأفادت شركة فودافون قطر: يلعب ميناء حمد دوراً مهماً في نمو اقتصادنا الوطني، ونحن في ’فودافون قطر‘ نفخر بدعم دوره هذا. وبالارتكاز إلى فهمنا العميق للسوق المحلية والاستفادة من موارد وخبرات مجموعة ’فودافون‘ العالمية، فإننا نلتزم بتسخير التكنولوجيا اللازمة لتحقيق الرؤية المستقبلية الطموحة لدولة قطر. ويعدّ ميناء حمد أحد أكبر الموانئ الصديقة للبيئة في العالم، وتم افتتاحه رسمياً في شهر سبتمبر 2017 في منطقة أم الحول بمساحة تبلغ 28.5 كيلومتراً مربعاً. ويتمتع بقدرة استيعابية سنوية تصل إلى 7,5 مليون حاوية نمطية، ومحطات منفصلة مخصصة للبضائع العامة والحبوب والمركبات والمواشي بقدرات استيعابية مختلفة. وسيدعم الميناء مساعي دولة قطر في تحقيق الأمن الغذائي والتنويع الاقتصادي، وذلك بما ينسجم مع رؤية قطر الوطنية 2030.

طيلة شهر رمضان بالتعاون مع قطر الخيرية في إطار مبادراتها للمسؤولية الاجتماعية وبالتزامن مع شهر رمضان الفضيل تقيم الشركة القطرية لإدارة الموانئ مواني قطر بالتعاون مع قطر الخيرية خيمة إفطار للعاملين في ميناء حمد وذلك لتأمين موائد الإفطار للصائمين طيلة أيام شهر رمضان المبارك. وتعكس المبادرة التي يتم تنظيمها للعام الثاني على التوالي حرص مواني قطر على دعم المبادرات المجتمعية الهادفة والعمل التطوعي النبيل، فضلا عن تعزيز القيم الانسانية والروحية التي تعمل على إحياء قيم التكافل التي يجسدها شهر رمضان الكريم، بكل ما يحمله من أجواء إيمانية ومعان سامية وقيم نبيلة.

على متن السفينة RHEA LEADER قامت كيوترمنلز امس الاول بمناولة الناقلة RHEA LEADER التي تحمل على متنها ثماني مقطورات تابعة لمشروع مترو الدوحة وقد تمت عملية المناولة بسرعة وسلاسة. وكانت كيوترمنلز قد حققت أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة وأعلى عدد من الحاويات التي تمت مناولتها في شهر واحد والذي وصل إلى 122.825 حاوية. وكان شهر يناير الماضي قد شهد رسو أكبر عدد من السفن في ميناء حمد منذ انطلاق العمليات فيه، حيث قامت كيوترمنلز بمناولة 182 سفينة.

بفضل التوسع والتطور المطرد لميناء الدوحة توقع مسؤولون في القطاع السياحي ان ينمو عدد الزوار القادمين إلى الدوحة على متن البواخر السياحية خلال الموسم 2018- 2019 بنسبة تتراوح ما بين 23 إلى 25% عازين الزيادة في عدد السياح إلى التطوير والتوسعة المطردة لميناء الدوحة الذي تتيح له استقبال باخرتين عملاقتين في وقت واحد اضافة إلى التسهيلات المتنوعة التي تقدمها الهيئة العامة للسياحة وشركائها الفاعلين في السوق المحلي مؤكدين ان عدد البواخر التي زارت الدوحة خلال الموسم السياحي المنصرم بلغت 22 سفينة حملت علي متنها اكثر من 66 الف سائح الامر الذي يعتبر انجازا كبيرا ودافعا رئيسيا لشركات السياحية لإبرام المزيد من العقود مع الشركات العالمية المنظمة للسياحة البحرية مبينين ان السياحة البحرية تعتبر آلية نشطة وحيوية لتسويق الدوحة كوجهة سياحية عالمية متوقعين أن يستمر نمو قطاع السياحة البحرية خلال الأعوام القادمة خاصة وان الهيئة العامة للسياحة تستهدف الوصول إلى 500 ألف سائح بحلول عام 2026، خاصة مع قرب الانتهاء من توسعة ميناء الدوحة. حسن حجي: الدوحة من أبرز محطات السفن السياحية العملاقة قال السيد حسن حجي الرئيس التنفيذي لشركة المغامرات العربية السياحية ان الموسم السياحي البحري الذي اختتمت فعالياته مؤخرا كان موسما ناجحا بكل المقاييس والمعطيات ومن المتوقع ان يستمر هذا النجاح بشكل مطرد بفضل التوسعة والتطور الكبير الذي يشهده ميناء الدوحة حاليا مبينا ان الميناء بعد التطوير سوف يستقبل سفينتين عملاقتين في آن واحد الامر الذي يعتبر حافزا لاستقبال المزيد من السياح والزوار. وقال حجي من المتوقع ان ينمو عدد سياح البواخر خلال الموسم السياحي القادم 2018- 2019 بنسبة تصل 20% خاصة ان هناك العديد من الشركات السياحية المحلية قد ابرمت سلسلة من العقود مع الشركات العالمية المصدرة للسياحة البحرية التي اضحت الدوحة واحدة من ابرز محطاتها فضلا عن كون الدوحة اضحت في مقدمة وصدارة رزنامة وأجندة زيارات السياحة العالمية السنوية. وقال حجي إن التوسعة المطردة في ميناء الدوحة تعتبر حافزا كبيرا وحيويا لاستقبال السفن السياحية الضخمة اضافة إلى التسهيلات النوعية المقدمة من الهيئة العامة للسياحة وشركائها الفاعلين في السوق المحلي منوها إلى ان ميناء الدوحة استقبل خلال الموسم السياحي المنصرم 22 سفينة كان عل متنها اكثر من 66 الف زائر ومن بين السفن التي زارت الدوحة 5 بواخر عملاقة تزور الدوحة لأول مرة متوقعا ان يشهد الموسم السياحي البحري القادم عددا كبيرا من البواخر والسفن العملاقة التي تحمل على متنها العديد من السياح من شتى بقاع العالم. أيمن القدوة: تطور البنية التحتية بميناء الدوحة عززت التدفق السياحي قال السيد ايمن القدوة مدير عام وكالة الصقر للسفر والسياحة إن السياحة البحرية واحدة من اهم الركائز للإستراتيجية السياحية التي اطلقتها الهيئة العامة للسياحة باعتبارها تشكل عنصر دخل اضافي علاوة على الدور المؤثر الذي تلعبه في تسويق دولة قطر كوجهة سياحية يؤمها السياح من مختلف دول العالم معربا عن شكره في هذا السياق إلى الهيئة العامة للسياحة على الجهد الكبير والمقدر الذي تبذله من اجل استقطاب اعداد كبيرة من السياح عبر البواخر السياحية العملاقة وعن دورها في تعزيز علاقتها مع الشركات السياحية العالمية المتخصصة في تصدير السياحة البحرية مؤكدا ان الموسم السياحي المنصرم 2017 – 2018 كان موسما ناجحا بكل المقايس حيث استقبل ميناء الدوحة اكثر من 66 ألف سائح زاروا الدوحة على متن سفن سياحية عملاقة. وقال القدوة إن التوسع والتطور المطرد وتعزيز البنية التحتية بميناء الدوحة ساهم في دعم مسيرة التدفق السياحي متوقعا ان ينمو عدد السياح عبر البواخر بنسبة تتجاوز ال 25 % خاصة مع الجهود الكبيرة التي تبذلها الشركات السياحية المحلية المتخصصة في استقطاب السياحة البحرية عبر ابرامها جملة من العقود والاتفاقيات مع الشركات السياحية العالمية اضافة إلى الدور الحيوي والديناميكي الذي تلعبه الهيئة العامة للسياحة باعتبارها الجهة المنوط بها ترتيب وتسويق مكونات المنتج المحلي. وقال القدوة إن التوسع الجاري حاليا في ميناء الدوحة سوف ينعكس ايجابا على عدد السفن التي يستقبلها الميناء والتي من المتوقع ان تكون سفينتين عملاقتين في وقت واحد والتي يكون على متنها عدد كبير من السياح من مختلف الجنسيات مؤكدا ان السياحة البحرية واحدة من القطاعات التي سوف تشهد نموا كبيرا في السنوات القادمة نظرا لدورها في تعزيز معطيات السياحة المحلية على خريطة العالمية .. ويذكر ان ميناء الدوحة استقبل 22 باخرة سياحية، منها 14 باخرة سياحية عملاقة، وذلك فى الفترة من أكتوبر 2017 وحتى أبريل 2018. ودشنت 5 بواخر سياحية أولى رحلاتها إلى قطر وهم إم سى سبلنديدا، وماين شيف 5، وكريستال سيمفوني، ويوروبا 2، وكريستال سيرينتي.. وكان على متن تلك البواخر أكثر من 65 ألف زائر بين أطقم وركاب، بنسبة نمو بلغت 39 % عن موسم 2016 /2017. وتشير دراسات الهيئة العامة للسياحة إلى أن 86 % من الركاب فضلوا النزول من البواخر السياحية والاستمتاع بالمنتجات السياحية المختلفة التي تذخر بها قطر، حيث استفاد 53 % من السياح من الجولات السياحية في المدينة، في حين جذبت رحلات السفاري 18 % منهم.

بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة دشنت سفينة عشيرج التابعة لأسطول شركة ملاحة القطرية خدمة النقل البحري المباشر بين قطر والعراق، حيث رست السفينة اليوم، في ميناء أم قصر التجاري جنوبي العراق. وكانت قد غادرت ميناء حمد يوم الاثنين الماضي. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون مدة الإبحار يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، ثم ميناء الشويخ بالكويت، ثم العودة إلى ميناء حمد. وتجدر الإشارة إلى أن الخط البحري المباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق سيعزز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين البلدين الشقيقين، وسيوفر للعملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. هذا ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته شركة ملاحة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى.

يربط ميناء حمد بأم قصر مروراً بميناء الشويخ.. 6 خطوط بحرية تربط الدوحة بشبكة موانئ عالمية خط ملاحي بين بنغلاديش وسريلانكا لخدمة موانئ قطر شبكة من 1000 مكتب تمثيلي وأسطول من 80 سفينة أعلنت شركة ملاحة، عن إطلاق خدمة نقل مباشر بين دولة قطر وجمهورية العراق، حيث إنه من المقرر أن تغادر السفينة الأولى العاملة على هذا الخط ميناء حمد يوم الاثنين المقبل الموافق 7 مايو الجاري على أن تصل ميناء أم قصر العراقي يوم الأربعاء الموافق 9 مايو الجاري. وستعمل سفينة واحدة على هذه الخدمة في المرحلة الأولى بسعة 1،015حاوية و110 حاويات مبردة، وستكون الإبحار لمدة يومين فقط مما يجعلها مناسبة خصيصا للمواد الغذائية الجافة والمبردة والإلكترونيات ومواد البناء وغيرها من البضائع. ومن المقرر أن تكون هذه الخدمة الجديدة توسعة لخط قطر — الكويت الذي أطلقته الشركة العام الماضي، وسيكون مسارها من ميناء حمد، وصولا إلى ميناء أم قصر بالعراق، وميناء الشويخ بالكويت، ثم ميناء حمد مرة أخرى. وتعليقا على إطلاق الخدمة الجديدة، أوضح السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة ملاحة انه كان هناك طلب ممتاز على خدمة قطر — الكويت منذ أن أطلقتها الشركة العام الماضي مما شجع على البحث عن طرق لتوسيع هذه الخدمة لإعطاء العملاء والشركاء العراقيين المزيد من المرونة من خلال تقديم تغطية أكبر للموانئ وتخفيض أوقات الإبحار. ولفت إلى أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في جهود إعادة الإعمار بالعراق وستساعد أيضا في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين قطر والعراق. وتستمر مجموعة ملاحة بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحرية جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان، وتقدم المجموعة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار، وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا، وموندرا، وكندلا) وميناء في الكويت (الشويخ) وميناء في باكستان (كراتشي) وميناء في سريلانكا (كولومبو) وميناء في بنغلاديش (شيتاجونغ) بمدد إبحار تنافسية بين قطر والمنطقة. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول. جانب من مدينة ملاحة اللوجيستية 6 خطوط بحرية وفي حديث لتلفزيون قطر كشف السيد عبد الرحمن المناعي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الملاحة القطرية، عن ارتفاع عدد الخطوط البحرية التي تم اقتتاحها من ميناء حمد إلى شبكة موانئ عالمية يتم تتويجها بالإعلان اليوم عن خط جديد من ميناء حمد الدولي إلى ميناء الشويخ في الكويت ثم إلى ميناء أم قصر في العراق. واوضح المناعي أنه تم فتح ستة خطوط مباشرة من ميناء حمد، اثنان منها مع سلطنة عمان، وخطان مع الهند، بالاضافة إلى فتح خط مع باكستان، وخط مع دولة الكويت الشقيقة. واضاف المناعي أنه تم فتح خط بين جمهورية بنغلاديش وسيرلانكا لخدمة موانئ قطر فيما يخص الصادرات والواردات من هاتين الدولتين، هذا إلى جانب خط البضائع المبردة إلى تركيا وليست الحاويات، مما يعزز شبكة الخطوط البحرية الدولية لميناء حمد. واضاف المناعي أن شركة ملاحة بدأت كوكيل بحري وتوسعت بشكل سريع عبر الزمن إلى أن وصلت إلى ما وصلت إليه كأكبر الشركات البحرية التي تقدم خدماتها على مستوى الشرق الأوسط، ولديها اسطول يتكون من أكثر من 80 سفينة، ومخازن لوجستية ومستودعات في أكثر من دولة، وشبكة من ألف مكتب تمثيلي في 80 دولة حول العالم. وعن النشاط الرئيسي للشركة، قال المناعي إن النشاط الرئيسي لشركة ملاحة يتركز في الخدمات البحرية واللوجستية عامة، بما فيها نقل البضائع ونقل المنتجات بشتى أنواعها من منتجات الطاقة إلى المنتجات الأخرى أو الحاويات التي تحمل البضائع، وايضا مخازن الشركة اللوجستية. وعن المشاريع الجديدة للشركة، أوضح المناعي أن الشركة دشنت المرحلة الأولى من مشروع مدينة ملاحة اللوجستية وهذه ركيزة عمليات الشركة، ومن ناحية الأصول لدى الشركة أسطول بأكثر من 80 سفينة وهناك المدينة اللوجستية ولدى الشركة استثمارات مالية وعقارات. وعن فوائد الخطوط المباشرة بين ميناء حمد والموانئ الخارجية، يقول المناعي إن هذه الخطوط لها فوائد مباشرة على صادرات وواردات مختلف الأطراف، سواء من قطر إلى الدول الأخرى أو العكس، وهناك رغبة من مختلف الأسواق التي تتعامل مع قطر في تعزيز التجارة المتبادلة عبر هذه الخطوط، وهناك بعض الموانئ مثل ميناء ماندرا في الهند أو ميناء صحار أو صلالة في عمان، هي موانئ لها خطوط عديدة عالمية تخدم هذه الميناء من حيث إعادة التصدير وتفتح المجال لسلسة التوريد إلى قطر أن تعبر عن طريق هذه الموانئ، والآن لدينا خيارات أو محطات أخرى،ويضيف المناعي، نستطيع أن نستقبل من خلالها إلى السوق القطري ونعيد التصدير حسب الاحتياجات. وبافتتاح المرحلة الأولى من مدينة ملاحة اللوجستية التي تبلغ مساحتها 400 ألف متر مربع، منها 35 ألف متر مربع مخصصة لتخزين البضائع الباردة، تكون مجموعة ملاحة قد دخلت سوق حلول سلسلة التبريد الذي يشمل الصناعات الغذائية والأدوية والمستحضرات الصيدلانية وغيرها من السلع الاستهلاكية السريعة التداول. وينقسم المرفق إلى منطقة تخزين مجمدة، ومنطقة تخزين مبردة، ومنطقة تخزين ذات حرارة قابلة للتعديل، وتتراوح درجات الحرارة في هذه المناطق بين 22 درجة مئوية تحت الصفر و22 درجة مئوية. ويستخدم المرفق أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من تقنيات صديقة للبيئة، مما مكنه من الحصول على جائزة للاستدامة في قمة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير التي عقدت مؤخراً في قطر. ويُعتبر المرفق الجديد من الأكثر ارتفاعاً في دولة قطر (22 متراً) مما يوفر مساحة أكبر للتخزين مقارنةً بمعظم المستودعات والمخازن الأخرى في الدولة. ميناء ام قصر الوجهة الجديدة لخطوط ملاحة وتعد شركة ملاحة من أكبر شركات النقل البحري والخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط وترفد الاقتصاد الوطني بخدمات وحلول لوجستية تتناسب مع متطلبات الحكومة. وتعد ملاحة أقدم شركة مساهمة وطنية في الدولة وهي تحمل السجل التجاري رقم (1) وبدأت الشركة أعمالها عام 1957 كأول وكيل شحن في دولة قطر. وتقدر اصول المجموعة بحوالي 18 مليارا و800 مليون ريال قطري، كما بلغت عائداتها التشغيلية مليارين ونصف المليار ريال في عام 2017، وتتركز مهمة ورؤية ملاحة على أن تكون الشريك المفضل في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية من خلال تقديم خدمات موثوق بها وآمنة وعالية الجودة على الدوام لعملائها.