تقدم شركة هيونداي موديلاً خاصاً من سيارتها الصغيرة i20، والذي يزخر بباقة موسعة من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل الخاص Intro Edition يعتمد على خط التجهيزات Trend، والذي يشتمل على نظام تدفئة المقاعد ومستشعرات صف السيارة بالخلف ومساعد الحفاظ على حارة السير ومحدد سرعة السيارة. كما تزخر السيارة بمكيف هواء أوتوماتيكي ومستشعرات الضوء والأمطار والضوء النهاري العامل بتقنية الدايودات المضيئة LED وضوء الانعطاف. وتوفر الشركة الكورية الجنوبية لسيارتها الصغيرة محرك بنزين سعة 1.2 لتر بقوة 62 كيلووات/84 حصان، إلى جانب محرك بنزين آخر بقوة 74 كيلووات/100 حصان، بالإضافة إلى محرك ديزل بقوة 55 كيلووات/75 حصان.

نشرت جوجل اليوم الثلاثاء، ما قالت أنها صورة أوّل نموذج مُتكامل لسيّارتها ذاتية القيادة، وذلك بعد أن كانت قد استعرضت في مايو الماضي النموذج الأوّلي الذي لم يكن مُكتملًا بعد. وقالت جوجل، أنها اختبرت الكثير من النماذج قبل الوصول إلى هذا النموذج النهائي الذي يتضمن مجموعة من الأجزاء الموجودة في السيّارات التقليدية مثل أنظمة التوجيه والتوقف، بالإضافة إلى الأجزاء التي تتيح للسيارة القيادة بشكل آلي مثل الكمبيوتر والحسّاسات. وستبدأ جوجل باختبار هذا النموذج ضمن مسارات تجريبية خلال الأيام القادمة، في حين تتوقع اختبارها في الشوارع الحقيقية في شمال كاليفورنيا العام القادم. وفي البداية سيتم اختبار السيارة مع وجود مُشرفين يقومون بمراقبة أداء السيارة باستخدام أجهزة تحكّم يدويّة مؤقتة، للتأكد من اجتياز السيارة لاختبارات السلامة قبل طرحها لاحقًا في الأسواق خلال فترة لم يتم تحديدها.

كشفت شركة كاديلاك النقاب عن نسخة الأداء الفائق V من طراز CTS، والتي تعد أقوى موديلات الشركة الأمريكية في تاريخها الممتد عبر 112 سنة تقريباً. وأوضحت الشركة الأمريكية أن السيارة الصالون CTS-V رباعية الأبواب تعتمد على سواعد محرك تربو ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 6.2 لتر وبقوة 477 كيلووات/640 حصان. كما يتم نقل قوة المحرك إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، يتم التحكم به عبر أزرار بمقود السيارة. وبفضل عزم دوران المحرك البالغ 855 نيوتن متر تتسارع أيقونة كاديلاك من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.7 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة، وهو ما تتطلب تزويد السيارة بمكابح فائقة الأداء. ويعمل الاسبويلر وناشر الهواء الخلفي ومجموعة التعليق الرياضية، بالإضافة إلى توسعة مسار المحور على زيادة ثبات السيارة على الطريق. وتظهر أيقونة كاديلاك CTS-V، والتي تنتمي لفئة السيارات المتوسطة، بطول 5.02 متر، وبقاعدة تبلغ 2.91 متر، وتزن نحو 1.9 طن. ومن المقرر طرح السيارة في الأسواق الأمريكية في أواخر صيف 2015، ولكن الشركة لم تكشف عن سعر السيارة حتى الآن.

أطلقت شركة سكودا إصداراً خاصاً من الطراز Superb بموديليه الصالون والكومبي، ويتمتع بمزيد من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة التشيكية أن الموديل الخاص، الذي يحمل الاسم Best of، يشتمل على جنوط مصنوعة من الألومنيوم ومصابيح ثنائية الزينون وتجهيزة للتحدث الحر بتقنية البلوتوث ووظيفة تدفئة المقاعد الأمامية، ومكيف هواء أوتوماتيكي ومستشعرات صف السيارة ونظام الموسيقى Swing. ويتوافر الموديل الخاص بجميع المحركات المعروفة مع نواقل الحركة المتاحة لطراز Superb. وتشير نشرة المواصفات الفنية للسيارة إلى أن أكثر المحركات اقتصادية هو محرك البنزين سعة 1.4 لتر وقوة 92 كيلووات/125 حصان، يتم نقل حركته إلى محور السيارة الأمامية عن طريق ناقل حركة يدوي سداسي السرعات. وأشارت سكودا إلى أن الموديل الخاص سيتم طرحه في الأسواق بسعر يبدأ من 27 ألف و790 يورو.

تعكف شركة "جوجل" الأمريكية، عملاق محركات البحث على الإنترنت، حاليا على تطوير نسخة جديدة من خدمتها "أندرويد أوتو"، بغرض دمجها في لوحات قيادة السيارات، بحيث يعمل النظام الجديد على إضافة مميزات ذكية إلى شاشات الترفيه المعلوماتية الموجودة داخل السيارات دون الحاجة إلى مزامنتها مع الهواتف الذكية. ويقتصر عمل النسخة الحالية من "أندرويد أوتو" على عرض التطبيقات الخاصة بالهاتف الذكي على لوحة قيادة السيارة، لكن النظام الجديد سيكون جزءا متكاملا مع السيارة ذاتها، وزعم التقرير أنه سيتم إطلاق النسخة المطورة من "أندرويد أوتو"، جنبا إلى جنب مع نظام "جوجل" التشغيلي الجديد "أندرويد إم"، المتوقع أن يكون أواخر العام المقبل أو خلال النصف الأول من العام 2016. ومن المتوقع أن تعرض العديد من أولى السيارات المتوافقة مع خدمة "أندرويد أوتو" خلال فعاليات مؤتمر ومعرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2015، المقرر انطلاقه الشهر المقبل في مدينة لاس فيجاس الأمريكية، وتواجه "أندرويد أوتو" منافسة شرسة من خدمة "كار بلاي" التي تطورها شركة "أبل" الأمريكية، وكذلك خدمة الترفيه المعلوماتي "كار" المطورة من قبل شركة "كيو إن إكس".

أعلنت شركة هوندا عن عودتها لساحة السيارات السوبر رياضية بالموديل NSX الجديد، والذي تعتزم الكشف عنه بمعرض ديترويت الدولي للسيارات في دورته القادمة خلال شهر يناير المقبل. وأوضحت هوندا أن الموديل الجديد من NSX، والذي يعود للحياة مجدداً بعدما تم إيقاف إنتاجه عام 2005، يظهر بأبعاد مدمجة؛ حيث يبلغ طوله 4.30 متر وعرضه 1.90 متر، وارتفاعه 1.20 متر. ويتحلى الموديل NSX بشخصية رياضية ترسم ملامحها الكشافات الأمامية فائقة النحافة والجوانب المنحنية للداخل. كما يهيمن على الجانب الخلفي اسبويلر عريض وشريط مصابيح عريض وناشر هواء ذو فتحات تهوية كبيرة ونظام عادم مزدوج الفتحات في المنتصف. وتعتمد سيارة هوندا على منظومة دفع هجين تتضافر بها جهود محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V، مصنوع بالكامل من مادة الألومنيوم ويعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود، مع محرك كهربائي؛ حيث يعملان على المحور الخلفي للسيارة، بالإضافة إلى محركين كهربائيين يعملان على المحور الأمامي للسيارة، كي تنطلق السيارة بنظام الدفع الرباعي، كما تعتمد السيارة على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات. وتولد هذه المنظومة قوة إجمالية تزيد على 500 حصان، وتعتمد على بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم لتخزين الطاقة من خلال ما يعرف باسترداد الطاقة. ومن المقرر أن تطرح هوندا أيقونتها السوبر رياضية NSX الجديدة خلال عام 2015، غير أنها لم تكشف عن أسعارها المحتملة.

أفادت مجلة السيارات "أوتو بيلد" الألمانية أن شركة فولفو تعكف حالياً على تطوير محرك بنزين جديد ثلاثي الأسطوانات لتدعيم باقة محركات جيل Drive-E، الذي تم تدشينه عام 2013. وأضافت المجلة أن المحرك الجديد، الذي يعمل على توفير المكان والوزن والوقود، ستتراوح قوته من 77 كيلووات/105 حصان إلى 132 كيلووات/180 حصان، وسيتم الاعتماد عليه في موديلات الفئة المدمجة مثل الموديل V40، وكذلك الموديلات S60 و V60 وXC60. وأشارت "أوتو بيلد" إلى أنه من المزمع أن يتم تدشين محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات الجديد بحلول عام 2016.

كشفت شركة ستروين عن موديل 2015 من سيارتها المدمجة C4، والذي يأتي بملامح جديدة ومزيد من الأنظمة التقنية والمحركات الجديدة. وتتمثل الملامح الجديدة للسيارة C4 في مصابيح الضوء النهاري العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED في مقدمة السيارة، والمصابيح الخلفية ذات التأثيرات ثلاثية الأبعاد 3D، والجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 17 بوصة والتي تتجمل بتصميم (Miami)، بالإضافة إلى لوني جديدين للطلاء، هما الرمادي Galet والرمادي Platinum. وتتألق مقصورة الموديل الجديد بكسوة جديدة للمقاعد وشاشة لمسية قياس 7 بوصة ضمن التجهيزات الاختيارية والتي يتم التحكم من خلالها في نظام الملاحة ووظائف نظام الميديا والهاتف. كما يزخر الموديل الجديد بالعديد من الأنظمة التقنية الحديثة مثل نظام Keyless، والذي يتيح تشغيل السيارة بدون المفتاح. وتروج الشركة الفرنسية لسيارتها الجديدة من خلال باقة من المحركات التي تفي باشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم Euro6، والتي تتألف من أربعة محركات تعمل بوقود البنزين والديزل وتغطي مجال قوة يمتد من 100 إلى 130 حصان. وتتضافر جهود هذه المحركات مع ناقل حركة يدوي خماسي السرعات أو ناقل حركة يدوي سداسي السرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات. وتتراوح معدلات استهلاك هذه المحركات من 3.6 إلى 5 لتر/100 كيلومتر. ولم تكشف ستروين عن سعر الموديل الجديد من سيارتها C4 حتى الآن.

بعد الكشف عن سيارة BMW X6 الجديدة خلال فعالية BMW M تلتقي X في 14 و15 نوفمبر على حلبة لوسيل الدولية متيحة لمحبى علامة BMW فرصة قيادة مجموعة من سيّارات BMW M وBMW X، كشفت شركة الفردان للسيارات، الوكيل والموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر، عن سيارة BMW X6 الجديدة في صالات عرض BMW في قطر. تهدف سيارة BMW X6 الجديدة إلى تلبية احتياجات العملاء المتميزين في قطر وقد قاربت مبيعات الجيل السابق من سيارة النشاطات الرياضية كوبيه 250 ألف سيّارة حول العالم حيث تحتل مكانة مميّزة بين طرازات BMW X، بفضل طلّتها، وأدائها الممتاز، وفخامتها المبتكرة. يجمع تصميم BMW X6 الجديدة بين القوه وتعدّد المزايا اللذين لطالما تحلت بهما طرازات BMW X، بالإضافة إلى الأناقة الرياضية التي عهدناها في سيّارات الكوبيه للنشاطات الرياضية من BMW. وتزخر المقصورة الرحبة بمواصفات رياضية خاصة بالطراز وجو فاخر ومجموعة تجهيزات تبرز الطابع الحصري لسيّارة BMW X6 الجديدة. سيارة BMW X6 الجديدة تعليقاً على إطلاق السيارة الجديدة، صرّح محمد قنديل، المدير التنفيذي للعمليات لقطاع السيارات بمجموعة الفردان: "تجمع سيارة BMW X6 الجديدة بين القوة وتعدّد المزايا اللذين لطالما تحلت بهما طرازات BMW X، بالإضافة إلى الأناقة الرياضية التي عهدناها في سيّارات الكوبيه من BMW. وتعتبر من أفضل السيارات في فئة النشاطات الرياضية كوبيه ومع إطلاقها في قطر نحن على ثقة من أنها ستسفيد من نجاحات الجيل السابق لتحقق المزيد من النمو." تصميم ملفت تضفي مجموعة تجهيزات Design Pure Extravagance الجديدة تفاصيل ملفتة عالية الجودة إلى المقصورة والسيارة ككل، بينما تشمل مجموعة M Sport مزايا مختارة خصيصاً لتعزّز الطابع الديناميكي للسيّارة، فتكتسب السيارة مظهراً ملفتاً. وتتوافر أيضاً مواصفات خاصة بطراز X6 من برنامج BMW Individual المتميز. علاوة على ذلك، تضمّ سيّارة BMW X6 الجديدة مجموعة من التجهيزات القياسية التي تتعدّى التجهيزات في الطراز الذي سبقها، ومنهاعجلات مصنوعة من السبائك الخفيفة قطرها 19 بوصة، وغطاء صندوق خلفي يفتح تلقائياً، وناقل سرعات Steptronic ثماني السرعات مع إمكانية نقل السرعات من عجلة القيادة، وتطعيمات من الجلد، ونظام أوتوماتيكي لتكييف الهواء بتحكم ثنائي المناطق، ومرآة للرؤية الخلفية بميّزة التعتيم التلقائي. وتكتسب السيارة طابعاً عملياً أكثر بفضل المقاعد الخلفية القابلة للطيّ التي تنقسم بأبعاد 40:20:40، والتي تسمح بزيادة سعة الصندوق من 580 ليتراً إلى 1,525 ليتراً (أي أكثر بـ75 ليتراً من الطراز السابق ). قوّة أكبر تتوافر BMW X6 الجديدة بالجيلَ الأحدث من المحركات بثماني أسطوانات بشكل V بقدرة 450 حصاناً في سيّارة BMW X6 xDrive50i، كما ستطرح قريباٌ محرّك BMW X6 xDrive35i بقوة 306 أحصنة في الربع الأول من العام 2015. سيارة BMW X6 الجديدة ومع اعتماد تقنية التوربو الثنائي من BMW، وناقل الحركة الرياضي القياسي ثماني السرعات Steptronic، وتقنية BMW EfficientDynamics، ومزايا توفير الوزن، والمواصفات الهوائية الديناميكية المحسّنة، تضمن BMW أداء محسّناً لسيّارة X6 الجديدة، مع الحدّ من معدّل استهلاك الوقود بنسبة 22%. ويحسّن نظام الدفع الكلي الذكي BMW xDrive الذي يجهّز السيارة بشكل قياسي، التماسك، والثبات التوجيهي، وديناميكيات الانعطاف حسبما تتطلب الظروف. ولتحسين الديناميكية، يستطيع التوصية بشكل اختياري على نظام xDrive مرتبط بمجموعات التعليق المتكيّفة، بما في ذلك تقنية التحكّم الديناميكي بالأداء. أداء أفضل ولمنح السيارة أداء أفضل، يتعاون نظام التحكّم الديناميكي بالأداء مع التحكّم الديناميكي بالقيادة للتحكم بالخصائص الرياضية، وذلك كجزء من مجموعة نظام التعليق المتكيّف Dynamic، ممّا يحسّن مزايا القيادة الرياضية في السيارة. ويمكن زيادة مستويات الراحة في القيادة بفضل نظام التعليق الهوائي عند المحور الخلفي ، فضلاً عن نظام التعليق المتكيّف Adaptive M (الذي يشكّل جزءاً من تجهيزات مجموعة M Sport). مزايا اتّصال شاملة يظهر الطابع الإبداعي والمتطور في سيّارة BMW X6الجديدة بفضل مصابيح LED المتكيّفة، ونظام الدخول المريح Comfort Access (بما في ذلك فتح غطاء الصندوق الخلفي وإغلاقه من دون استخدام اليدين)، وغيرها من الخيارات المتطوّرة. ويمكن تحسين متعة القيادة وزيادة الراحة في الرحلات الطويلة مع استخدام بعض المزايا التي تشمل نظام الملاحة Professional مع مفتاح التحكّم اللمسي. تزخر السيّارة بتجهيزات BMW ConnectedDrive التي تضمّ شاشة عرض على الزجاج الأمامي، ونظام دعم القيادة ، وميّزة Surround View وعرض السرعة القصوى، إلى جانب خدمات BMW ConnectedDrive ونظام الترفيه على الإنترنت.

تعاونت شركة السيارات ماجيورا الإيطالية مع شقيقتها فيوتي المتخصصة في إنتاج الهياكل لإحياء ماركة السيارات Willys البرازيلية. وأثمر هذا التعاون عن إنتاج الأيقونة Willys AW 380 Berlinetta الرياضية. وتكتسي السيارة Willys AW 380 Berlinetta بثوب من ألياف الكربون، وتأتي بأبعاد 4.43 متر طولاً و1.94 متر عرضاً و1.23 متر ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2.418 ميلليمتر، وجنوط كبيرة مقاس 19 بوصة بالأمام و20 بوصة بالخلف. ويتوسط السيارة ثنائية المقاعد محرك بوكسر تربو مزدوج سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 610 حصان ويدور بعزم أقصى 830 نيوتن متر، ويتم نقل حركته إلى المحور الخلفي للسيارة. وبفضل هذه القوة الجبارة المدعومة بناقل حركة يدوي سداسي السرعات تتسارع السيارة، التي تزن 1350 كيلوجراماً، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2.7 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 340 كلم/ساعة. ويتولى كبح جماح هذه السرعة الهائلة مكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك. ومن المقرر إنتاج 110 نسخة فقط من الأيقونة Willys AW 380 Berlinetta الرياضية، وطرحها في الأسواق بسعر يبدأ من 380 ألف يورو.

كشفت شركة (Classic eCars) الألمانية النقاب عن سكوتر كهربائي بكابينة ثلاثي العجلات، يجمع بين التصميم الكلاسيكي والتجهيزات التقنية الحديثة. وأوضحت الشركة الألمانية الشهيرة بإنتاج السيارات الكلاسيكية أن السكوتر الكهربائي، الذي يحمل الاسم eSchmitt، يعتمد على فلسفة الوحدات التركيبية، كما أنه قادر على قطع مسافة 350 كيلومتراً كاملة بفضل بطاريات التشغيل. وتتوافر للسكوتر أربعة محركات كهربائية بقوة 15 كيلووات/20 حصان و25 كيلووات/34 حصان، والتي يمكن تركيبها بشكل منفصل أو مزدوج. وتصل السرعة القصوى للسكوتر الكهربائي إلى 170 كيلومتر/ساعة، وفقاً لاعتماده على محرك واحد أو محركين. ويتوافر السكوتر الكهربائي كموديل رودستر أو كابريو مزود بسقف قماشي أو على هيئة Bubble Car المزودة بغطاء مصنوع من زجاج البلكسي لحيز المحرك. كما تخطط الشركة الألمانية لطرح نسخة رباعية العجلات من السكوتر. ومن المقرر طرح السكوتر الجديد مطلع العام القادم بسعر لن يقل عن 50 ألف يورو تقريباً، وذلك بسبب تصنيع هيكل السيارة من الألومنيوم غير المعالج وبشكل يدوي بالكامل.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن تدعيم باقة محركات الموديل الكوبيه من الفئة الثانية بمحرك أساسي جديد مكون من ثلاث أسطوانات بحلول شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن المحرك الجديد، الذي يعتمد عليه الموديل 218i Coupé، هو محرك بنزين تربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر وبقوة 100 كيلووات/136 حصان وعزم دوران 220 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر8 ثانية فقط (8.9 ثانية فقط مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي)، كما تصل سرعتها القصوى إلى 212 كلم/ساعة. وتشير نشرة المواصفات الفنية للسيارة إلى أن معدلات الاستهلاك تبلغ 5.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 118 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت بي إم دبليو عن زيادة خيارات الدفع الرباعي للفئة الثانية، مع توفير باقات التجهيزات الجديدة التالية: "Advantage" و "Luxury Line" و "Sport Line" و "M Sport".

دفعت المبيعات الجيدة للسيارة متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي "بورش ماكان" الشركة الألمانية إلى إعتزامها زيادة إنتاجها العام المقبل. ونقلت صحيفة شتوتجارتر ناخريشتن الألمانية عن أوليفر بلومه مدير الإنتاج في بورش القول "سنزيد الإنتاج مع بداية 2015 وهو ما يعني أنه يمكن الوصول إلى 60 ألف سيارة بنهاية العام". كان العام الحالي قد شهد وصول الطلب على السيارة ماكان التي يتم تجميعها في مصنع بورش بمدينة لايبتسيج الألمانية إلى 50 ألف سيارة خلال العام الحالي. يذكر أن هذه السيارة هي الأقل سعرا بين سيارات بورش وبدأ بيعها في ربيع 2014. ويقول محللون إن السيارة ماكان المدمجة التي يقل طولها عن طول السيارة القياسية بورش كاينيه بمقدار 5ر16 سنتيمترا لقيت استحسانا من جانب المشترين في أوروبا وأمريكا الشمالية.

تعتزم شركة بي إم دبليو إزاحة الستار عن سيارة بحثية مستوحاة من أفلام الخيال العلمي خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض التقنيات CES بمدينة لاس فيجاس الأمريكية خلال شهر يناير المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة البحثية، التي تعتمد على السيارة الكهربائية i3، تأتي مجهزة بنظام أوتوماتيكي لصف السيارة ذاتياً، والذي يتم تفعيله عن طريق ساعة ذكية، وذلك على غرار مسلسل الخيال العلمي (Knight Rider) الذي تم عرضه خلال ثمانينيات القرن الماضي. ويعتمد هذا النظام على أربعة ماسحات ليزرية 360 درجة مع مستشعرات أخرى، ويمكنه أن يشق طريقه بمفرده في المرآب ليعثر على الأماكن الخالية لصف السيارة وإجراء عملية الصف ذاتياً. ولهذا الغرض يتطلب النظام معرفة خريطة المرآب، ولا يحتاج إلى إشارة GPS لتحديد الموقع؛ لأن الإشارة تكون غير دقيقة في المرآب. ويمكن لقائد السيارة أن يطلب من النظام إيجاد أماكن خالية للصف عبر ساعة ذكية في معصمه، لتتولى لسيارة عملية الصف بالكامل، وبعدها تقوم بإيقاف التشغيل وقفل السيارة. وعند استدعاء السيارة للانطلاق، فإن النظام يقوم باحتساب الوقت اللازم لوصول قائد السيارة إلى المرآب، ثم يقوم بتشغيل السيارة لتستقبل قائدها في الوقت المناسب عند مخرج المرآب. وإلى جانب توجيه السيارة البحثية في المرآب، تُستخدم الماسحات الليزرية الأربعة أيضاً لتوفير حماية محيطية للسيارة من التصادمات؛ فإذا اعترضت السيارة أحد العوائق أثناء عمليات المناورة، فإنها ستقوم بكبح نفسها ذاتياً لمنع وقوع التصادم.

أعلنت شركة سوزوكي عن عودة وحش الأراضي الوعرة الصغير Vitara إلى الحياة من جديد بعد غياب دام 17 عاماً كاملة. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها رباعية الأبواب، والتي يبلغ طولها 4.18 متر، تتوافر بمحركي بنزين وديزل سعة 1.6 لتر وبقوة 88 كيلووات/120 حصان لكل منهما. ويستهلك محرك البنزين عند ارتباطه بنظام الدفع الأمامي 5.2 لتر/100 كلم و5.3 لتر/100 كلم عند ارتباطه بنظام الدفع الرباعي، وهو ما ينتج عنه 123 و127 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. أما محرك الديزل المرتبط بناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات فيستهلك 4.0 لتر مع نظام الدفع الأمامي و4.2 لتر مع نظام الدفع الرباعي، وهو ما ينتج عنه 106 و111 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويتوافر لكلا المحركين ناقل حركة أوتوماتيكي أيضاً. وترتبط Vitara الجديدة فيما يخص الجوانب التقنية ارتباطاً وثيقاً بالموديل الكبير SX4؛ لذا فهي توفر العديد من الخيارات التي تضفي على السيارة طابع التفرد والخصوصية؛ فعلى سبيل المثال يتوافر للمقصورة الداخلية 15 لوناً، إلى جانب العديد من عناصر الزينة ذات الألوان المتباينة وكونسولات تزهو بالألوان. كما يتضمن برنامج التجهيزات باقتي Styling مع المزيد من الإضافات مثل الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. ومن المقرر طرح Vitara الجديدة خلال شهر مارس القادم، إلا أن الشركة لم تكشف عن سعر السيارة حتى الآن.

أبهرت سيارة رولز رويس فانتوم كوبيه المارة أمام هارودز بمنطقة نايتسبريدج بلندن، إذ تجمهروا حولها لتحسس ملمسها والتقاط الصور بجانبها. نشرت صحيفة "دايلي ميل" البريطانية مجموعة من الصور لهذه السيارة التي يقدر ثمنها بنحو نصف مليون دولار، فيما لم تحدد هوية مالكها إنما ظهرت للوحة تحمل رقماً محلياً وليس عربياً كما يتضح من الصورة. ويقدر ثمن هذا الغطاء الحريري المخملي بنحو 5 آلاف دولار مؤكدة أن صلاحيته قد تتجاوز الثلاثة أعوام متتالية دون التعرض للتلف، بحسب أحد المتخصصين في مثل تلك التعديلات على السيارات.

كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل الجديد من سيارتها RS3 المدمجة، والتي ستكون أقوى موديلات فئتها عند طرحها في الأسواق خلال الصيف القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الجديد من السيارة RS3 يزأر بداخله محرك تربو خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر وبقوة 270 كيلووات/367 حصان وعزم دوران 465 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق سيارة أودي RS3 الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.3 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 280 كلم/ساعة. ويتولى نقل قوة هذا المحرك إلى عجلات السيارة الأربعة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات. وتبلغ معدلات استهلاك السيارة من الوقود 8.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 189 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويحظى الجيل الجديد من السيارة RS3 المدمجة بتعديلات في مجموعة الحركة والتعليق والخطوط التصميمية وكذلك بعض التنقيحات التي شهدتها المقصورة الداخلية. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أنه تم خفض الخلوص الأرضي لسيارتها الجديدة بحوالي 3 سنتيمتر، كما تم تجهيزها كأول سيارة بين فئتها بمكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك. وتكتسي السيارة RS3 الجديدة بثوب رياضي من خلال شبكة المبرد الضخمة ومبيت العجلات العريض ومخارج العادم البيضاوية المدمجة بناشر الهواء. وصرحت أودي أنه في البداية سيتم طرح السيارة RS3 الجديدة كموديل خماسي الأبواب Sportback ذي باب مؤخرة مائل فقط، غير أنها لم تفصح عن أسعاره المحتملة.

أعلنت شركة سكودا أنها ستكشف النقاب عن الجيل الثالث من سيارتها Superb خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات خلال شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة التشيكية أن الجيل الجديد من سيارتها، التي تنتمي إلى أعلى الفئة المتوسطة، يأتي بطول 4.86 متر وبعرض يزيد 5 سنتيمترات عن الموديل الحالي، كما زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 8 سنتيمترات، ما ساعد على زيادة المساحة المتوفرة لركاب المقاعد الخلفية وسعة صندوق الأمتعة لتصل إلى 625 لتراً. وقد أجرت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية تغييرات جذرية على باقة المحركات؛ حيث يتوافر الجيل الجديد بباقة تضم خمسة محركات بنزين وثلاثة محركات ديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 206 كيلووات/280 حصان. ويمتاز الجيل الجديد بانخفاض معدلات الاستهلاك بنسبة 20% في المتوسط، بنسبة 30% في بعض الحالات. ويرجع الفضل في ذلك إلى خسارة السيارة لما يصل إلى 75 كيلوجراماً من وزنها، بالإضافة إلى اعتمادها على أنظمة توفير الاستهلاك مثل نظام إيقاف وتشغيل المحرك أوتوماتيكياً ونظام استرداد الطاقة أثناء الكبح، كما حاز أحد محركات سكودا للمرة الأولى على نظام إيقاف الأسطوانات، بالإضافة إلى حذف المحرك سداسي الأسطوانات من باقة المحركات. وتشير نشرة المواصفات الفنية إلى أن أكثر موديلات Superb اقتصاديةً يستهلك 3.7 لتر من الديزل/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 96 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويزخر الجيل الجديد بباقة من الأنظمة المساعدة، مثل نظام الحفاظ على مسافة الأمان مع وظيفة (Stop-and-go) وخاصية التدخل في عملية التوجيه، ونظام ضبط التعليق المتغير، بالإضافة إلى نظام معلومات وترفيه جديد يتيح نقطة ساخنة لشبكة LTE، مع توصيل سلس للهواتف الذكية العاملة بجميع أنظمة التشغيل الشائعة. ومن المقرر طرح الموديل الصالون من سيارة Superb الجديدة خلال شهر يونيو القادم، وسيقل سعر الموديل الأساسي بكثير عن 25 ألف يورو.

تعتزم شركة بي إم دبليو إزاحة الستار عن الموديلات الجديدة من الفئة السادسة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن جميع موديلات الفئة السادسة ستزخر مستقبلاً بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ضمن التجهيزات القياسية، مع توفير مصابيح LED متوائمة ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. وتقدم بي إم دبليو لموديلات البنزين نظام العادم الرياضي، كما تقدم لنظام المعلومات والترفيه بطاقة SIM مع الاتصال المباشر بمركز الدعم والإرشاد. وتحظى موديلات الفئة السادسة الجديدة بتعديلات تصميمية تشمل شبكة المبرد والمآزر الأمامية والخلفية وجنوط وطلاءات جديدة، كما يطرأ تغيير على ملامح المقصورة الداخلية من خلال الأسطح المنقحة والتجهيزات الجلدية التي تزهو بلونين مختلفين. أما باقة المحركات المتوفرة للفئة السادسة فلم تشهد أية تغييرات؛ حيث تظل محركات البنزين الثلاثة كما هي لتبدأ بالمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 235 كيلووات/320 حصان في الموديل 640i مروراً بالمحرك ثماني الأسطوانات بقوة 330 كيلووات/450 حصان في الموديل 650i، وصولاً إلى الموديل M6 الكوبيه الذي يزأر بداخله محرك سعة 4.4 لتر وبقوة 412 كيلووات/560 حصان. وبجانب محركات البنزين تقدم المجموعة الألمانية محرك ديزل سداسي الأسطوانات سعة 0ر3 لتر وبقوة 230 كيلووات/313 حصان. ومن المقرر أن يبدأ بيع الموديلات الجديدة من الفئة السادسة، التي تتألف من موديل كوبيه وموديل كابريو وموديل غران كوبيه رباعي الأبواب إلى جانب موديل M، خلال شهر مارس القادم بسعر يبدأ من 79 ألف و550 يورو.

تعتزم شركة هيونداي كشف النقاب عن موديل ثلاثي الأبواب من سيارتها i20 الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل ثلاثي الأبواب الجديد يحمل الاسم i20 Coupé ويتمتع بهيئة متفردة تمتاز بأبواب كبيرة وطيات بارزة على العجلات الخلفية وكسوة جزئية للعمود C. ومن خلال التعديلات التصميمية لمؤخرة السيارة زادت سعة صندوق الأمتعة إلى 336 لتراً، بزيادة قدرها 10 لترات عن الموديل خماسي الأبواب. وتزخر سيارة هيونداي الكوبيه بباقة من التجهيزات القياسية المتفردة، منها على سبيل المثال المقاعد التي يتم ضبطها كهربائياً مع وظيفة الذاكرة. ولم تشهد باقة محركات السيارة أية تغييرات؛ حيث تتوافر السيارة بمحركين بوقود البنزين وبمحركين بوقود الديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 62 كيلووات/84 حصان إلى 74 كيلووات/100 حصان. كما تخطط هيونداي لتقديم محرك بنزين تربو ثلاثي الأسطوانات بقوة 74 كيلووات/100 حصان أو 88 كيلووات/120 حصان لكلا الموديلين. ولم تحدد الشركة الكورية سعراً لسيارتها الجديدة ثلاثية الأبواب حتى الآن.