أعلنت شركة مرسيدس عن انضمام عضو خامس جديد إلى عائلة طراز CLA، ألا وهو الموديل الكروس أوفر CLA Shooting Brake، الذي يجمع بين سمات الموديلات الكومبي وملامح الموديلات الكوبيه. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل CLA Shooting Brake رباعي الأبواب يأتي بطول 4.63 متر، ويقدم سعة حمولة تبدأ من 495 لتراً وتزيد إلى 595 لتراً عند طي مساند المقاعد الخلفية بعض الشيء وهو الوضع المعروف باسم (Cargo)، كما يمكن زيادة مساحة الحمولة التي تمتد حتى سقف السيارة إلى 1354 لتراً في حالة طي المساند بشكل كامل. وتضم باقة محركات الموديل CLA Shooting Brake ثلاثة محركات بنزين ومحركين ديزل، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 90 كيلووات/122 حصان في الموديل (CLA 180) إلى 155 كيلووات/211 حصان في الموديل (CLA 250). وعلى المدى المتوسط سيتم تزويد ثلاثة محركات بنظام الدفع الرباعي، بالإضافة إلى الموديل الرياضي CLA 45 AMG، الذي يعد الموديل الأقوى من الإصدار بقوته البالغة 265 كيلووات/360 حصان. وبينما يصل الموديل الرياضي AMG إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/ساعة، تقف سرعة الموديلات الأخرى عند حاجز 240 كلم/ساعة. وتشير نشرة المواصفات الفنية للسيارة إلى أن أكثر محركات الديزل اقتصاديةً (سعة 2.2 لتر وقوة 100 كيلووات/136 حصان) يستهلك 3.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 101 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. أما أكثر محركات البنزين اقتصاديةً فيستهلك 5.3 لتر /100 كلم، ما ينتج عنه 124 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسي الكربون. وأعلنت شركة مرسيدس أنها ستطرح الموديل الكوبيه الكومبي CLA Shooting Brake في الأسواق بحلول شهر مارس 2015، مشيرة إلى أنها ستكشف عن أسعاره قبيل بدء البيع في شهر يناير المقبل.

كشفت شركة مازدا النقاب عن الموديلين الجديدين من طرازيها CX-5 وMazda6 خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى 30 من الشهر الجاري. ويأتي الموديل الجديد من الطراز Mazda6، الذي ينتمي إلى الفئة المتوسطة، بمقصورة داخلية متطورة؛ حيث تقع فوق الكونسول الأوسط شاشة مستقلة لعرض بيانات نظامي الملاحة والمعلومات والترفيه المتصل بشبكة الإنترنت. كما يمكن إظهار لوحة إسقاط ضوئي خلف المقود كشاشة Head-up، بالإضافة إلى ذلك يزخر الموديل الجديد من Mazda6 بنظام الكبح الاضطراري للمدن. ومن الخيارات الجديدة على صعيد المحركات إمكانية تجهيز محركي الديزل بقوة 110 كيلووات/150 حصان أو بقوة 129 كيلووات/175 حصان بنظام الدفع الرباعي، ولكن فقط مع الموديل الكومبي؛ حيث ينطلق الموديل الصالون فقط بنظام الدفع الأمامي. أما الموديل الجديد من الطراز CX-5 المخصص الأراضي الوعرة، فيأتي بباقة جديدة من التجهيزات الإضافية، منها الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ومنظم السرعة ونظام الحفاظ على مسافة الأمان. وينضم محرك جديد إلى باقة محركات البنزين، التي يعتمد عليها وحش الأراضي الوعرة، ألا وهو محرك البنزين بسعة 2.5 لتر وبقوة 141 كيلووات/192 حصان. ومن المقرر أن تطرح مازدا الموديلين الجديدين من طرازيها CX-5 وMazda6 بحلول ربيع العام القادم 2015، غير أنها لم تكشف عن أسعارهما.

أزاحت شركة مرسيدس الستار عن أيقونتها S مايباخ الفارهة خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الممتد حتى 30 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الفاخر الجديد، الذي يعيد إحياء الأسطورة مايباخ، يتوافر بنسختين: الأولى تحمل الاسم S 600 ويزأر بداخلها محرك مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V بقوة 390 كيلووات/530 حصان. أما النسخة الثانية فتحمل الاسم S 500، وتعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات بقوة 335 كيلووات/455 حصان. ومقارنةً بالنسخة المطولة من سيارة الفئة S العادية، تأتي قاعدة العجلات في موديل مايباخ الجديد بزيادة قدرها 20 سم، ما يؤدي إلى زيادة طول السيارة ليصل إلى 45ر5 متر. وبفضل هذه الزيادة يتوافر المزيد من المساحة للأقدام في الخلف ومساحة فائضة لمقاعد الاستلقاء مع مساند الأقدام القابلة للطي. كما تم تغيير بعض الخطوط التصميمية في السقف لخلق المزيد من المساحة للرأس. بالإضافة إلى ذلك، يتم تمييز موديل مايباخ الفاخر من خلال طلاء العمود B بالكروم وشعار مايباخ الذي يزين العمود C. ولم تفصح مرسيدس حتى الآن عن سعر أيقونتها الفارهة S مايباخ الجديدة، وإن كان من المتوقع أن يزيد سعرها عن سعر النسخة المطولة من سيارة الفئة S العادية والمزودة بمحرك مكون من 12 أسطوانة، والذي يبدأ حالياً من 164 ألف و 279 يورو.

أزاحت شركة مازدا الستار عن وحش الأراضي الوعرة الصغير CX-3، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى 30 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن الوحش الصغير يظهر بطول 4.28 متر، ويأتي مدججاً بالعديد من الخيارات التقنية الفائقة، التي تزخر بها الفئات العليا من السيارات. ومن هذه التجهيزات على سبيل المثال الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED وشاشة Head-up ونظام أوتوماتيكي للتحكم في مسافة الأمان، بالإضافة إلى النظام الأوتوماتيكي لإيقاف وتشغيل المحرك. وتوفر مازدا للوحش الصغير محرك بنزين سعته الحجمية 2.0 لتر بقوتي 88 كيلووات/120 حصان و110 كيلووات/150 حصان، بالإضافة إلى محرك الديزل سعة 1.5 لتر وقوة 77 كيلووات/105 حصان. وتتضافر جهود هذه المحركات مع نظام الدفع الرباعي، باستثناء المحرك الأضعف. ومن المقرر طرح الوحش الصغير CX-3 في الأسواق خلال شهر يونيو من العام المقبل، إلا أن مازدا لم تكشف عن سعر سيارتها الجديدة حتى الآن.

كشفت شركة كيا موتورز ثاني أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية الكشف عن النسخة الأمريكية من سيارتها سورينتو متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) خلال معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات الذي انطلق أمس الأربعاء. وذكرت الشركة التابعة لمجموعة هيونداي موتور جروب إن السيارة التي تباع حاليا في كوريا الجنوبية سيتم تسويقها في السوق الأمريكية باعتبارها "فئة أعلى" من منافساتها نظرا لاحتوائها على مجموعة مميزة من وسائل الراحة والأمان إلى جانب الاتساع. وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن السيارة وهي الجيل الثالث من سيارات الطرق الوعرة متوسطة الحجم لدى كيا ستتيح 3 اختيارات بالنسبة لمحرك الوقود في أمريكا الشمالية مقابل فئتين فقط من حيث المحرك والذي يعمل بالديزل (السولار) في السوق المحلية. وذكرت كيا أنه يمكن للعملاء الاختيار من بين محرك سعة 2.4 لتر ذي أربع اسطوانات يعمل بالحقن المباشر أو محرك توربيني سعة لترين أو محرك سعة 3.3 لتر حقن مباشر ذي 6 صمامات بحسب احتياجاتهم. ولم تكشف الشركة عن السعر المنتظر للسوق الأمريكية واكتفت بالقول إنه سيتم طرح السيارة في السوق أوائل العام المقبل.وذكرت كيا أن "السيارة ستحسن مكانة علامة كيا" في السوق. وإلى جانب السيارة سورينتو ذكرت كيا أنها حجزت 1702 مترا مربعا في معرض لوس أنجلوس الدولي الذي انطلق أمس ويستمر حتى 30 نوفمبر الحالي لعرض 30 طرازا مختلفا من السيارات بينها نموذج اختباري و4 سيارات صديقة للبيئة.

تعتزم شركة كوروس كشف النقاب عن سيارتها Qoros 3 City الاختبارية خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض قوانتشو للسيارات والمقام بالمدينة الصينية في الفترة من 20 إلى 23 نوفمبر الجاري. وأوضحت الشركة الصينية أن سيارتها الكروس أوفر، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تعتمد بشكل كبير على الموديل الهجين Cross Hybride Concept الاختباري، والذي كشفت عنه خلال عام 2013. وأضافت كوروس أن السيارة الاختبارية الجديدة، التي تتنافس مع فولكس فاجن Tiguan وبي إم دبليو X1 وأودي Q3، لن تقف فقط على منصة موديل الصالون، وإنما ستنطق بلغته التصميمية أيضاً. ويعني هذا أن السيارة ستظهر بخطوط تصميمية متناغمة مع بروز أقصر وخط سقف يحاكي موديلات الكوبيه. كما تتجمل السيارة خماسية الأبواب بخطوط تصميمية جذابة على المقدمة وشبكة المبرد، مع مداخل الهواء العميقة علاوة على تجهيزة حماية قاع السيارة في الأمام والخلف. ومن المقرر أن تكشف الشركة الصينية عن المزيد من المعلومات حول سيارتها الجديدة مع انطلاق فعاليات المعرض.

كشفت شركة فيات عن أسعار سيارتها الصغيرة 500X، والتي تبدأ من 16 ألف و 950 يورو للموديل الأساسي من السيارة الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الأساسي من الوحش الصغير 500X يعتمد على سواعد محرك بنزين سعة 1.6 لتر وبقوة 81 كيلووات/110 حصان، يتم نقل قوته إلى محور السيارة الأمامي. ويزخر الموديل الأساسي بخط التجهيزات الأساسي (Pop)، كما يعتمد على باقة موسعة من التجهيزات القياسية، منها ستة وسائد هوائية، ومرايا خارجية قابلة للتدفئة، ومساعد بدء السير على الطرق الصاعدة، ومثبت سرعة ونوافذ كهربائية أمامية. ويتمتع الموديل الأعلى 500X Cross Plus بالقسمات التصميمية لموديلات الأراضي الوعرة بشكل أكثر وضوحاً، مع باقة من التجهيزات الكاملة. ويعتمد هذا الموديل على محرك ديزل تبلغ سعته الحجمية 2.0 لتر ويولد قوة 103 كيلووات/140 حصان. ويتولى ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من تسع سرعات نقل حركة المحرك إلى عجلات السيارة الأربعة. وتتوفر للطراز 500X باقة محركات مكونة من اثنين من البنزين ومثلهما من الديزل. ويبلغ استهلاك أكثر المحركات اقتصاديةً 4.1 لتر ديزل/100 كلم، وهو ما يعادل 109 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما أنه يتوافر بـ 5 أنواع من التجهيزات و12 لوناً.

تقدم شركة أودي للموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة Q3 خيمة هوائية لرحلات السفاري ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. وأوضحت الشركة الألمانية أن هذه الخيمة تمتاز بسهولة نصبها، فبدلاً من القضبان التقليدية للخيمة يتم نصبها عن طريق خراطيم ضغط مدمجة بها، والتي تنتفخ بواسطة مضخة هواء في غضون ثلاث دقائق. كما يمكن للخيمة أن تتصل بمؤخرة السيارة المفتوحة، بحيث تشكل امتداداً للمقصورة الداخلية وصندوق الأمتعة أثناء التخييم. ويطل الموديل الجديد بمقدمة ذات تصميم جديد، ويتوافر بباقة محركات تتكون من ثلاثة محركات بنزين وثلاثة محركات ديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 162 كيلووات/220 حصان. وتتميز هذه المحركات بانخفاض معدلات استهلاكها من الوقود بنسبة تصل إلى 17% عن الموديل الحالي. كما يتوفر من طراز Q3 موديل رياضي RS Q3 بقوة 250 كيلووات/340 حصان.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن أيقونتها الرياضية AMG GT الجديدة خلال إحدى الفعاليات بولاية كاليفورنيا الأمريكية. وأوضحت الشركة الألمانية أنها ستبدأ في طرح النسخة القوية AMG GT S في الأسواق خلال شهر أبريل القادم. وتعتمد هذه النسخة على سواعد محرك تربو مزدوج مكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 4.0 لتر وبقوة 375 كيلووات/510 حصان. ويتولى نقل قوة المحرك إلى محور السيارة الخلفي ناقل حركة مزدوج القابض سباعي السرعات. وبفضل هذه القوة تنطلق النسخة S من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 310 كلم/ساعة. وتبلغ معدلات استهلاك السيارة 9.4 لتر/100 كلم، ما يعادل 219 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأضافت الشركة الألمانية العريقة أن الموديل الأساسي من السيارة سيتم طرحه في الأسواق بحلول فصل الصيف من العام القادم. ويعتمد هذا الموديل على سواعد محرك بقوة 340 كيلووات/462 حصان، ما يتيح للسيارة أن تتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4 ثوان فقط، والانطلاق بسرعة قصوى 304 كلم/ساعة، مع معدلات استهلاك تبلغ 9.3 لتر/كلم، ما ينتج عنه 216 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأشار يوخن هيرمان، مدير قسم التطوير بالشركة، إلى أنه من المخطط له طرح المزيد من نسخ GT، مؤكداً على طرح نسخة سباقات بدون صلاحية السير على الطرقات العادية. كما تدور تكهنات بطرح نسخة (Black Series) وأخرى رودستر. وصرحت الشركة الألمانية بأن أيقونتها الرياضية AMG GT الجديدة تتوافر بسعر يبدأ من 115 ألف و430 يورو للموديل الأساسي، ومن 134 ألف و351 يورو للموديل القوي AMG GT S.

أعلنت شركة فولكس فاجن عن توسيع عائلة سيارتها Transporter بالموديل الجديد Kombi Doka Plus، والذي يجمع بين سيارات الركوب والسيارات الصندوقية. وأوضحت الشركة الألمانية أن هذا العضو الجديد يقدم حتى ستة مقاعد موزعة على صفين، ومن خلفها يقع جزء كامل ومعزول للتحميل، لا يمكن الوصول إليه إلا من مؤخرة السيارة. ويتوافر الموديل Transporter Kombi Doka Plus نسختان بقاعدتي عجلات طويلة وقصيرة، وهو ما يعتمد عليه حجم الحمولة القصوى للسيارة والذي يتراوح بين 3.5 و 4.4 متر مكعب. ويتوافر للموديل الجديد جميع المحركات المتاحة للطراز، مع خطي تجهيزات الأساسي (Trendline) وخط (Comfortline)، الذي يضاهي تجهيزات سيارات الركوب.

كشفت شركة أودي النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها A1 الصغيرة، بتعديلات طفيفة على الخطوط التصميمية ومحركات جديدة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من سيارتها A1، الذي سيتوافر بنسخة ثلاثية الأبواب وأخرى خماسية الأبواب، سيعتمد على سواعد محركات ثلاثية الأسطوانات بدلاً من المحركات الحالية رباعية الأسطوانات. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن أن باقة محركات الموديل الجديد ستضم بشكل إجمالي أربعة محركات بنزين واثنين ديزل، تغطي نطاق قوة يصل إلى 141 كيلووات/192 حصان. ويأتي محرك البنزين الأساسي بسعة حجمية 1.0 لتر ويولد قوة 70 كيلووات/95 حصان، مع معدلات استهلاك تبلغ 4.3 لتر/100 كلم، ما يعادل 99 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. أما محرك الديزل الأساسي فيأتي بسعة 1.4 لتر وقوة 66 كيلووات/90 حصان، مع معدلات استهلاك تبلغ 3.4 لتر/100 كلم، ما يعادل 89 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

أعلنت شركة مرسيدس عن إجراء تعديلات شاملة على أسماء موديلاتها المختلفة بداية من عام 2015. وأوضحت الشركة الألمانية أن العديد من الموديلات ستحمل أسماءً جديدة، تعتمد إلى حد كبير على أسماء الفئات الرئيسية A و B و C و Eو S وG؛ فعلى سبيل المثال ستحمل سيارة الأراضي الوعرة المدمجة GLK مستقبلاً الاسم GLC، كما سيتحول اسم الفئة ML إلى GLE. وكذلك سيتغير اسم الموديل GL إلى GLS للاقتراب من الفئة S، كما ستقترب الرودستر SLK من الفئة C باسمها الجديد SLC. وإلى جانب تعديل أسماء الموديلات، تعتزم مرسيدس أيضاً إجراء تعديلات على الاختصارات الدالة على أنواع المحركات ومنظومات الدفع المختلفة لتكون أكثر سهولة وبساطة. فبدلاً من المصطلحات الفنية ستحصل جميع الموديلات العاملة بوقود الديزل مستقبلاً على الحرف (d)، كما سيتم استخدام الحرف (e) لتمييز الموديلات الكهربائية والموديلات، التي تعمل بمنظومة الدفع الهجين Plug-in والتي يمكن توصيلها بالمقبس الكهربائي. كما سيرمز الحرف (h) للموديلات، التي تعمل بمنظومة الدفع الهجين التقليدية، بينما سيشير الحرف (c) إلى الموديلات العاملة بالغاز الطبيعي، أما الحرف (f) فسيرمز للموديلات العاملة بخلايا الوقود.

كشفت شركة نيسان عن محرك جديد سيعتلي عرش باقة المحركات المتاحة للوحش Qashqai، الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). وأوضحت الشركة اليابانية أن المحرك الجديد هو محرك بنزين تربو رباعي الأسطوانات بسعة حجمية 1.6 لتر وقوة 120 كيلووات/163 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 240 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة ينطلق الوحش Qashqai من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 9.1 ثانية، كما تصل سرعته القصوى إلى 200 كيلومتر/ساعة. ومن خلال تدعيم هذا المحرك بناقل حركة يدوي سداسي السرعات مع نظام إيقاف وتشغيل المحرك أوتوماتيكياً، فإنه معدل استهلاكه يبلغ 5.8 لتر/100 كلم، ما يعادل 134 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت شركة نيسان بأن الموديل الذي يعتمد على هذا المحرك، والذي يحمل الاسم Qashqai 1.6 DIG-T، سيتم طرحه في الأسواق خلال شهر يناير القادم.

ذكرت تقارير إعلامية أن شركة "جيه.كيه.إن لاند سيستمز" البريطانية تدرس حاليا إنتاج محرك هجين جديد لاستخدامه في الحافلات حيث سيساعد شركات النقل العام في تقليل نفقات الوقود وجعل بعض الخطوط أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية. علاوة على ذلك فالشركة تقول إن الطلب على محركها الهجين "جيرودرايف" آخذ في التزايد في أعقاب نجاح التجارب التي أجريت عليه في لندن وبدأ إنتاجه تجاريا في بريطانيا. ونقل موقع "جست أوتو" المتخصص في موضوعات السيارات عن فيل سواش الرئيس التنفيذي لشركة "جي.كيه.إن لاند سيستمز" القول، إن المحرك "جيرودرايف" أول تكنولوجيا هجين ذات جدوى اقتصادية بالنسبة لشركات تشغيل الحافلات. وأضاف، أن "جيرودرايف" تعد جزءا من إستراتيجية "جي.كيه.إن" لتوفير حلول هجين وكهربائية جديدة للعملاء والتي تكمل محفظة تقنياتنا الموجودة لدينا.

تعد الإضاءة من تجهيزات السلامة المهمة في السيارة، لاسيما أثناء الليل وفي فصلي الخريف والشتاء. ويمكن من خلال تعديل إضاءة السيارة باستعمال المصابيح والكشافات ذات القدرة الأعلى توفير المزيد من الأمان أثناء القيادة، غير أنه ليست كل الإمكانيات المتاحة مسموح بها قانوناً؛ حيث قد يتسبب بعضها في إلغاء ترخيص السيارة. وقد تم الاعتماد على كشافات ضوء زينون منذ عام 1991 في صناعة السيارات، وتوفر هذه الكشافات إضاءة أكثر سطوعاً من كشافات الهالوجين، كما أنها تمتاز بانخفاض استهلاك الطاقة مع عمر افتراضي طويل. وفي المقابل فإن هذه الكشافات تأتي بتكلفة باهظة، بالإضافة إلى أنها تتطلب نظام تنظيف الكشافات ونظام أوتوماتيكي للتحكم في مدى الإضاءة. ومنذ عام 2008 اتجه المنتجون إلى تقنية الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED والتي ينبعث منها مقدار أعلى من الضوء مع استهلاك أقل للطاقة. وقال، أولريش كوستر، عضو الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، إن الكشافات المُعدلة لا توفر قدرة كهربائية أعلى من الكشافات العادية، إلا أنه تم تحسينها من من الناحية التقنية. وأضاف، كوستر، أن القدرة الكهربائية للمبة الكشافات لا تعبر عن قوة الضوء الناتج عنها؛ فالأمر يتعلق بشكل كبير بعامل الكميات الفيزيائية مثل تدفق الضوء، الذي يتم قياسه بوحدات لومن وكثافة الضوء. وفي هذا الإطار شدد كوستر على ضرورة توخي الحذر من لمبات الهالوجين، التي تَعد بإضاءة تضاهي كشافات زينون أو الليزر؛ نظراً لأن قوة الضوء الناتج عن كشافات ضوء زينون لا يمكن الوصول إليها عبر لمبات التوهج. وأوصت كل من، مؤسسة ديكرا، للفحوصات الفنية ومجلة "أوتو موتور آند سبورت" الألمانيتين، بالاعتماد على اللمبات، التي تنتجها العلامات التجارية الشهيرة فقط؛ حيث أظهر أحد الاختبارات، التي أجريت على لمبات H4 وH7، أن اللمبات التي تتبع ماركات شهيرة مثل بوش وجنرال إليكتريك وأوسرام وفيليبس، هي فقط التي تتمتع بكفاءة جيدة فيما يتعلق بمجال الإضاءة والسطوع ودرجة الإضاءة الموحدة.

أعلنت شركة فولفو عن انضمام محرك بنزين جديد لباقة المحركات المتاحة لموديلات الفئة المتوسطة S60 الصالون وV60 الكومبي وXC60 من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة السويدية أن محرك البنزين الجديد يتكون من أربع أسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر ويولد بفضل الشاحن التربو والكمبريسور قوة مقدارها 255 كيلووات/306 أحصنة، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك الجديد 6.4 لتر من البنزين في كل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 149 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وأشارت فولفو إلى أن محركها الجديد لا يتوفر إلا ضمن خطي التجهيزات الفاخرين (Monumentum) و(Summum)، مع تدعيمه بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات.

تقدم فولكس فاجن موديلاً خاصاً من سيارتها الصغيرة up المخصصة للمدن، يحظى بخطوط تصميمية جذابة ومجموعة حركة وتعليق رياضية وتجهيزات إضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص، والذي يحمل الاسم street up، يطل بمظهر جذاب ترسم ملامحه خطوط الرالي التي تزهو باللونين الأصفر النيون والرمادي الفاتح على جسم السيارة الخارجي وعلى كسوة مقعد السائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى إطار الكروم على كشافات الضباب والجنوط المصنوعة من الألومنيوم مقاس 16 بوصة ببرامق على شكل حرف Y. وتمتاز مقصورة الموديل الخاص بنوافذ جانبية معتمة، ومكيف للهواء، إلى جانب الراديو RCD 215 المزود بمشغل CD وMP3 مع سماعتين والمستمد من خط التجهيزات الفاخر (high up). ويأتي الموديل الخاص street up بمجموعة حركة وتعليق رياضية، ويعتمد على سواعد محرك بنزين بقوتي 60 أو 75 حصانا، كما يتوفر لكلا المحركين تقنية BlueMotion الموفرة في استهلاك الوقود، إلى جانب نسخة عاملة بالغاز الطبيعي بقوة 68 حصانا.

يرتكب بعض الأشخاص على الطرق مخالفات جسيمة تهدد حياتهم وحياة غيرهم من مستخدمي الطرق، حيث يقوم بعض السائقين بتحويل سياراتهم الخاصة إلى "بيك اب" من خلال قيامهم بوضع أشياء كبيرة الحجم أعلى سقف سياراتهم الصغيرة. وهو ما يهدد بتعرضها للانقلاب أو اختلال عجلة القيادة وبالتسبب فى وقوع حوادث قد تكون مميتة فى بعض الأحيان، وهو ما يتوجب معه الحرص على تغليظ العقوبات بحق مثل هؤلاء الأشخاص لمنع ارتكاب مثل هذه الأفعال التي تهدد حياتهم وحياة غيرهم من الأبرياء.

تتعامل شركة "بي إم دبليو" الألمانية الشهيرة بجد واضح مع مشروع إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض "إس يو في" من ماركة "رولز رويس" الفخمة. ومن المتوقع تزويد السيارة الجديدة بنظام دفع رباعي واستخدام الكربون المضغوط فيها. رغم أن مجموعة "بي إم دبليو" الألمانية العملاقة للسيارات تقول إن مشروع إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض "إس يو في" من ماركة "رولز رويس" الفاخرة ما زال في طور التصميم، إلا أن احتمال إنتاج هذا الطراز، الذي طال انتظاره، بات قوياً. وقال تروستن مولر أوتفويس، الرئيس التنفيذي لشركة "رولز رويس" المملوكة لمجموعة "بي إم دبليو"، للصحفيين إن قطاع "سيارات (إس يو في) الفارهة" ما زال مغرياً جداً بالنسبة لشركة غنية تنتج سيارات تستهدف صغار المستثمرين الأثرياء. وأكد أوتفويس أن عملاً مكثفاً لتطوير هذا الطراز يجري في مصنع الشركة بمدينة جودوود البريطانية. ومن المنتظر أن تعتمد السيارة الجديدة على الأساس الفني لسيارة "إكس 7" لجديدة المنتظرة لـ"بي إم دبليو"، والمقرر بدء تجميعها في مصانع الشركة الألمانية بالولايات المتحدة في سبتمبر 2017، كما من المتوقع التوسع في استخدام الكربون المضغوط في إنتاج سيارة "رولز رويس" بهدف تخفيف وزنها، بالإضافة إلى تزويدها بنظام الدفع الرباعي وبمحرك قوي ذي 12 صماماً.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن موديل خاص من سيارة الفئة A، يمتاز بباقة فائقة من الأنظمة المساعدة والتجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص "2 Style" من الموديلين A 180 "90 كيلووات/122 حصانا" و A 180 CDI "66 كيلووات "90 حصانا"، يزخر بباقة من التجهيزات الخاصة مثل كشافات ضوء زينون الثنائي ونظام المساعدة على صف السيارة ذاتي التوجيه، وخاصية تدفئة مقعدي السائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى المقود متعدد الوظائف ومنفذ بلوتوث لتجهيز التحدث الحر ولتدفق المحتويات الصوتية، ونظام العادم ثنائي المخارج والجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 بوصة. وصرحت الشركة العريقة أن الموديل الخاص من الفئة A يتوافر نظير نحو 27 ألف و900 يورو للموديل المزود بمحرك بنزين، ونظير نحو 24 ألف و450 يورو للموديل المزود بمحرك ديزل.