أطلقت شركة ألفا روميو الموديل الخاص Giulietta Collezione، والذي يزخر بباقة موسعة من التجهيزات الخاصة. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الخاص من الصالون الرياضية يتألق ببعض التجهيزات الإضافية، منها الجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 17 بوصة، والزجاج المعتم بالنوافذ الخلفية. كما يشتمل الموديل الخاص Collezione على مرايا خارجية تكتسي باللون الأسود ومقاعد جلدية ذات لونين وأشرطة ديكورية خاصة ودواسات أقدام سوداء، بالإضافة إلى أشرطة الصعود المصنوعة من الفولاذ مع توقيع "Alfa Romeo". كما تزخر مقصورة السيارة الداخلية بالعديد من أنظمة الراحة، مثل وظيف تدفئة مقعدي السائق والراكب الأمامي ونظام الوسائط المتعددة المعتمد على تقنية البلوتوث مع الشاشة اللمسية قياس 5 بوصات. وعلى صعيد المحركات تتوافر للموديل الخاص باقة مكونة من ثلاثة محركات، ألا وهي: محرك بنزين تربو رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر وبقوة 170 حصاناً ومحرك ديزل تربو سعة 2 لتر بقوة 150 أو 175 حصاناً. وتتضافر جهود هذه المحركات إما مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. ومن المقرر طرح الموديل الخاص Giulietta Collezione بسعر يبدأ من 28 ألف يورو.

أجرت شركة مانسوري تعديلات فنية على مرسيدس جي 63 إيه إم جي 6×6، لرفع معدلات أداء وحش الأراضي الوعرة سداسي الدفع. وأوضحت شركة التعديلات أنها قامت بزيادة قوة محرك السيارة ثنائي التربو والمكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V من 540 حصاناً إلى 840 حصاناً، بالإضافة إلى زيادة عزم الدوران إلى 1000 نيوتن متر. وتماشياً مع هذه القوة الجبارة تقدم مانسوري لوحش مرسيدس سداسي الدفع باقة تعديلات تصميمية، تتكون جميع أجزائها بداية من المئزر الأمامي الجديد وصولاً إلى مقابض الأبواب المعدلة من مادة الكربون الخفيفة. ولمزيد من التفرد والتميز أعلنت شركة مانسوري عن إنتاج 100 نسخة فقط من سيارتها المعدلة، غير أنها لم تكشف عن الأسعار.

وسعت شركة سكودا باقة موديلات سيارتها Fabia الصغيرة بالموديل الجديد Monte Carlo. وأوضحت الشركة التشيكية أن الموديل Monte Carlo الجديد يتمتع بمظهر رياضي من خلال السقف الزجاجي، الذي يتم تجهيز السيارة به بشكل قياسي، والمقود الرياضي المكسو بالجلد والمقاعد الرياضية والحليات، التي تتجمل بالمظهر الكربوني. ويتوافر الموديل Monte Carlo بباقة تتألف من ثلاثة محركات بنزين ومحركين يعملان بوقود الديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصان إلى 77 كيلووات/105 حصان. وتتراوح معدلات الاستهلاك بين 3.6 و4.8 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه ما يتراوح بين 93 و110 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية بأن سعر الموديل Monte Carlo من السيارة Fabia يبدأ من 17 ألف و120 يورو.

كشفت شركة رينو عن اختبارية جديدة من سيارتها الرياضية Alpine خلال فعاليات سباق "لو مان 24 ساعة". وأوضحت الشركة الفرنسية أن الاختبارية الجديدة تبوح بالملامح التصميمية للموديل القياسي من Alpine، الذي من المنتظر طرحه العام القادم. ولم تكشف الشركة الفرنسية، عن المواصفات الفنية لسيارتها الرياضية حتى الآن، ولكن مجلات السيارات ذكرت أن السيارة ستعتمد على محرك تربو رباعي الأسطوانات يتم تركيبه في منتصف السيارة خلف المقاعد، بقوة تتراوح بين 184 كيلووات/250 حصان و221 كيلووات/300 حصان. كما تدور تكهنات بأن سعر السيارة الرياضية الجديدة سيدور في فلك 40 ألف يورو تقريباً.

تعد السيارة من المقتنيات الثمينة ورمزاً للوجاهة الاجتماعية. وباتباع بعض النصائح والإرشادات يمكن لصاحب السيارة إطالة عمرها الافتراضي والحفاظ على رونقها ومتعة قيادتها لأطول وقت ممكن. تغيير الزيت بانتظام لا يدور المحرك بشكل سليم إلا من خلال وجود الزيت؛ حيث أنه يقوم بتزليق أجزاء المحرك الداخلية والتقاط جزيئات التآكل الصغيرة. ولكن يتعرض الزيت للاتساخ بشكل تدريجي مع مرور الوقت، وبالتالي تتدهور كفاءته الوظيفية، ما يمثل خطورة كبيرة على محرك السيارة. ولتجنب هذه المخاطر، ينبغي دائماً تغيير الزيت بانتظام. لذا شدد يورجن فولتس، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd)، على أهمية الالتزام بمواعيد تغيير الزيت، التي تحددها الشركة المنتجة للسيارة. كما ينصح فولتس بقياس مستوى الزيت مرة كل شهر على الأقل، وذلك لأن مستوى الزيت المنخفض يمكن أن يُلحق أضراراً بالغة بالمحرك أيضاً. فحص جلب المحاور يوصي جميع خبراء السيارات بإجراء أعمال الصيانة الدورية في الورش الفنية المتخصصة. وأوضح هوبرت باولوس، من نادي السيارات الألماني (ADAC)، أن الجلب المطاطية المركبة على وصلة المحور المفصلية تندرج ضمن الأجزاء المهمة، التي يجب التأكد من سلامتها. ومن الأضرار، التي قد يسببها تشقق هذه الجلب، تسريب مادة التشحيم، وهو ما ينعكس بالسلب على عمل الوصلات المفصلية. وأشار ديتمار كلايسترز، من الرابطة الألمانية لصناعة السيارات KFZ، إلى أن خبراء الصيانة هم من يمكنهم تحديد نطاق أعمال الصيانة. كما يعد السير المسنن - في حال وجوده - من الأجزاء الواجب فحصها أيضاً. وأوضح كلايسترز أن انقطاع هذا السير، الذي يربط بين عمود الكامات والعمود المرفقي، يعني النهاية بالنسبة للمحرك. لذا ينبغي الالتزام بتوصيات الشركة المنتجة بشأن تغيير السير المسنن. الإصلاحات في الوقت المناسب شدد الخبراء الألمان على ضرورة إصلاح الأجزاء المتضررة أو المستهلكة بسرعة، وإلا فسوف يترتب المزيد من الأضرار على هذا التأخير. وأوضح كلايسترز أن محمل العجلات المكسور قد يؤدي - في أحسن الحالات - إلى دوران العجلات بشكل أكبر، وفي أسوء الحالات قد يصل الأمر إلى انحلال العجلة. ويعد التباطؤ في تغيير بطانات المكابح أقل خطورة، ولكنه يتسبب في جلب المزيد من الإزعاج. غير أن كلايسترز أوضح أن هذا التأخير غالباً ما ينتج عنه ضرورة استبدال قرص المكابح بأكمله. تجنب المسافات القصيرة أشار الخبراء إلى أن السير لمسافات قصيرة نحو 500 متر تعتبر من الأمور المُجهدة جداً للسيارة؛ وذلك بسبب عدم وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل، وكذلك لعدم وصول درجة حرارة الزيت إلى المستوى المرغوب، كما يمكن للماء أن يتكثف بنظام العادم ويتسبب في ظهور الصدأ. وطالما أن السيارة لم تصل بعد إلى درجة حرارة التشغيل، يُفضل عدم الضغط الشديد على دواسة الوقود وتجنب دوران المحرك بعدد لفات كبير. وأضاف باولوس أن بدء السير بسرعة في حال المحرك البارد يتسبب في تقليل العمر الافتراضي للمحرك بدرجة كبيرة. ويحتاج محرك البنزين العادي إلى عشرة دقائق حتى يصل إلى درجة الحرارة المطلوبة أثناء السير في المدن، بينما يحتاج محرك الديزل إلى ضعف هذه المدة. وبشكل عام لا تصلح السيارات العاملة بوقود الديزل للمسافات القصيرة، ويرجع ذلك إلى فلتر جزيئات السخام، الذي يحتاج إلى السخونة والمزيد من الوقت لإجراء عملية التنظيف الذاتي. وقد ينتج عن عدم إعطاء السيارة العاملة بوقود الديزل الفرصة للوصول إلى درجة حرارة التشغيل انسداد الفلتر، وهو ما يتسبب في إجهاد المحرك بشدة. وأوضح الخبير فولتس أن قيادة السيارة لمسافات طويلة هي الكفيلة فقط بتنقية الفلتر بشكل صحيح. عدد اللفات المناسب للمحرك يتعرض المحرك لأضرار شديدة مع وصول المؤشر للنطاق الأحمر في عداد لفات المحرك. ولتجنب هذه الأضرار ينبغي أن يدور المحرك في عدد اللفات المناسب، والذي يتراوح من 1500 إلى 3000 لفة/الدقيقة. كما أن قيادة السيارة بعدد لفات منخفض دائماً يشكل إجهاداً للسيارة، وخاصة لعمود الكامات. وأوضح باولوس قائلاً: "يلاحظ المرء ذلك عندما لا يدور المحرك بعدد لفات مرتفع على الرغم من الضغط على دواسة الوقود". غسل السيارة بانتظام لا تقتصر أهمية غسل السيارة على إظهارها بمظهر لامع وبراق فحسب، بل إن عملية الغسل تقي السيارة من بعض الأضرار مثل حبوب اللقاح وفضلات الطيور، التي قد تُلحق أضراراً بطلاء السيارة. لذا فمن الأفضل العمل على إزالتها بسرعة. وبعد انقضاء فصل الشتاء يجب غسل السيارة بالكامل، بما في ذلك العناية بقاع السيارة، وذلك لإزالة وشطف بقايا ترسبات الملح لمنع التآكل والصدأ. وينصح كلايسترز باستخدام مواد العناية بعناصر إحكام الأبواب لمنع تعرضها لأضرار. مرآب جيد التهوية تعد حماية السيارة من ظروف الطقس المختلفة والحيوانات القارضة من وظائف مرآب السيارة المهمة. ولابد أن يحتوي المرآب على منافذ للتهوية، للسماح بتدوير الهواء وتوزيعه داخل المرآب، وذلك لعدم إلحاق أضرار بالسيارة في الظروف المناخية الصعبة، والتي قد تتسبب في تضرر جسم السيارة عن طريق الثلج وبقايا الملح. ومن الأفضل أن يتم تجفيف جسم السيارة قبل دخول المرآب، مع ضرورة إزالة وحل الثلوج من مبيت العجلات.

ذكر اتحاد منتجي السيارات الأوروبي، اليوم الثلاثاء، أن نمو مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي المستمر منذ عامين فقد قوة الدفع، حيث بلغ معدل نمو المبيعات خلال مايو الماضي 1.3% سنويا. وتراجعت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي والتي يتم قياسها من خلال بيانات السيارات الجديدة التي يتم تسجيلها، بشدة في أعقاب تفجر الأزمة المالية العالمية في خريف 2008 ثم عادت للتعافي المطرد منذ سبتمبر 2013. وبحسب بيانات الاتحاد، بلغت مبيعات سيارات الركوب في دول الاتحاد الأوروبي وعددها 28 دولة خلال الشهر الماضي أقل من 1.11 مليون سيارة مقابل 1.259 مليون سيارة في الشهر نفسه من العام الماضي لتسجل أقل معدل نمو سنوي منذ بدء تعافي السوق في 2013. وتراجعت مبيعات السيارات في ألمانيا وهي أكبر سوق للسيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.7%، في حين تراجعت المبيعات في فرنسا بنسبة 3.5% خلال الشهر الماضي وهي ثالث أكبر سوق في الاتحاد. وزادت المبيعات في إسبانيا بنسبة 14% وإيطاليا بنسبة 10.8% وفي بريطانيا بنسبة 2.4%. واحتفظت مجموعة فولكس فاجن الألمانية بالمركز الأول كأكبر منتج سيارات في أوروبا من حيث الحصة السوقية بحصة قدرها 25.2%، تلتها بيجو ستروين الفرنسية بحصة قدرها 10.3% ورينو الفرنسية 9.6% وفورد الأمريكية 7.2% وأوبل الألمانية بحصة قدرها 7% من السوق.

كشفت شركة كايلاك بمدينة زيوريخ السويسرية النقاب عن أيقونتها CTS-V الجديدة، التي تعتبر أقوى موديلاتها القياسية في تاريخها الممتد عبر 112 عاماً. وأوضحت الشركة الأمريكية، أن سيارتها الجديدة، التي تنتمي لأعلى الفئة المتوسطة، تعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات V8، مستمد من شيفروليه Corvette، سعة 6.2 لتر. وبفضل تعزيزه بكمبريسور، يزأر هذا المحرك بقوة 477 كيلووات/649 حصان. وبهذه القوة الهائلة تتسارع الأيقونة الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.7 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 320 كلم/ساعة. ومن المقرر طرح الأيقونة CTS-V الجديدة في الأسواق بحلول فصل الخريف المقبل، بموديلين صالون وكوبيه، نظير سعر يبدأ من 84 ألف و990 دولاراً أمريكياً، وذلك لتسحب البساط من تحت أقدام منافسيها بي إم دبليو الفئة الخامسة ومرسيدس E 63 AMG.

أجرت شركة نيسان تعديلات تقنية على سيارتها الفان e-NV200، التي تعمل بالطاقة الكهربائية، لتحولها إلى سيارة مخصصة للحفلات. وأوضحت الشركة اليابانية أن فان الحفلات، التي تحمل الاسم Part e-Van، تم تجهيزها بجميع المعدات المناسبة للأجواء الاحتفالية؛ حيث تم تركيب منصة دي جي ونظام صوتي بقدرة 1400 وات على سقف السيارة. كما تم تجهيزها أيضاً بسماعات رأس لاسلكية لإقامة الحفلات الصامتة (Silent Party)، بالإضافة إلى خلاط لإعداد المشروبات غير الكحولية، مع إضاءة الأرضية بلمبات LED ملونة وساطعة. وتروج نيسان لسيارتها الجديدة بتجهيزاتها المحافظة على البيئة، التي تجعل منها سيارة خالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، منها اعتماد جميع المعدات على الطاقة الشمسية، التي تخزنها كرة الديسكو الكبيرة المزودة بألواح شمسية.

أعلنت شركة فولكس فاجن أن سعر الجيل الجديد من سيارتها باسات Alltrack يبدأ من 38 ألف و550 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكومبي المخصصة للأراضي الوعرة تتوافر بمحركات تربو تعمل بوقود البنزين أو الديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 110 كيلووات/150 حصان إلى 176 كيلووات/240 حصان. ويتراوح معدل استهلاك المحركات، التي تفي جميعها باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة، بين 4.9 و 6.9 لتر/100 كلم، ما يعادل من 129 إلى 158 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن ناحية أخرى، تزخر السيارة باسات Alltrack بتجهيزات من شأنها توفير الراحة أثناء القيادة في الأراضي الوعرة، مثل نظام الدفع الرباعي القياسي وبرامج قيادة مخصصة للأراضي الوعرة.

أعلنت شركة سكودا أن سعر الجيل الثالث من سيارتها الكومبي Superb يبدأ من 25 ألف و590 يورو بالنسبة للموديل المزود بمحرك البنزين الأساسي، والذي سيتم طرحه في الأسواق بحلول شهر يوليو المقبل. وأوضحت الشركة التشيكية أن السيارة الكومبي Superb، التي تنتمي للفئة المتوسطة، تعتمد في الموديل Active على سواعد محرك سعة 1.4 لتر وبقوة 92 كيلووات/125 حصان، بمعدل استهلاك يتراوح بين 5.3 و5.5 لتر/100 كلم، ما يعادل من 123 إلى 127 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن أن السيارة الكومبي Superb تتوافر بباقة مكونة من ثلاثة محركات بنزين تربو وثلاثة محركات ديزل تربو، مشيرة إلى أن أقوى الموديلات المزود بمحرك ديزل تربو سعة 2.0 لتر وبقوة 140 كيلووات/190 حصان يبدأ سعره من 37 ألف و290 يورو.

تقدم شركة سكودا ثلاثة محركات جديدة لأيقونتها أوكتافيا، تفي جميعها بمواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة. وأوضحت الشركة التشيكية أن الباقة الجديدة تضم محرك بنزين تربو TSI سعة 1.2 لتر وبقوة 81 كيلووات/110 حصان ومحرك بنزين تربو TSI سعة 1.4 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان، بالإضافة إلى محرك ديزل سعة 1.6 لتر وبقوة 81 كيلووات/110 حصان. وتتوافر سكودا أوكتافيا المزودة بالمحرك TSI Green-Tec سعة 1.2 لتر كموديل صالون بسعر يبدأ من 18 ألف و690 يورو، بينما يبدأ سعر الموديل المزود بالمحرك TDI Green-Tec سعة 1.6 لتر من 21 ألف و230 يورو.

تستعد شركة ميتسوبيشي لإطلاق الجيل الخامس من سيارتها البيك آب L200 خلال العام الجاري، بمزيد من الاقتصادية وسبل الراحة. وأوضحت الشركة اليابانية أن البيك آب L200 الجديدة تعتمد على سواعد محرك ديزل جديد رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر وبقوة 113 كيلووات/154 حصان أو 133 كيلووات/181 حصان. وتتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي ونظام الدفع الرباعي. ويتيح المحرك الجديد دفع السيارة L200 بسرعة قصوى تبلغ 179 كلم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاكه 6.4 لتر/100 كلم، أي أقل من الجيل السابق بما يصل إلى 1.1 لتر/100 كلم. وتتوافر البيك آب L200 الجديدة بموديل: الأول Club Cab المزود ببابين خلفيين يتم فتحهما بالتقابل، والثاني Double Cab المزود بأربعة أبواب تقليدية. وتبلغ سعة الحمولة في كلا الموديلين نحو 1 طن، كما تمت زيادة ثقل القَطر إلى أكثر من ثلاثة أطنان. وعلى الجانب الآخر، توفر البيك آب L200 الجديدة لقائدها إحساساً بالراحة أثناء القيادة أكثر من ذي قبل، والذي يضاهي إحساس قيادة سيارات الأراضي الوعرة، وهو ما تعززه أيضاً المقاعد المريحة في المقصورة الداخلية. وبالإضافة إلى ذلك، تشتمل باقة التجهيزات على سبع وسائد هوائية ونظام للحفاظ على حارة السير وكاميرا للرجوع إلى الخلف. ولم تكشف الشركة اليابانية عن أسعار البيك آب L200 الجديدة.

أجرت شركة بيجو تعديلات على خط التجهيزات Business Line في الموديلين الكومبي 308 إس دبليو و508 إس دبليو. وأوضحت الشركة الفرنسية أن كلا الموديلين يتوافران بجميع محركات الديزل BlueHDi، ومحرك جديد بقوة 88 كيلووات/120 حصان وناقل حركة يدوي سداسي السرعات. ويزخر الموديل 308 إس دبليو بالعديد من تجهيزات الراحة، منها نظام الملاحة وتدفئة المقاعد والمقاعد، التي توفر المزيد من دعم الجوانب. بينما يزخر الموديل 508 إس دبليو بالأنظمة المساعدة، منها مساعد مراقبة الزاوية الميتة ومساعد صف السيارة بالمقدمة والكاميرا الخلفية. ويبدأ سعر الموديل 308 إس دبليو من 21 ألف و176 يورو، بينما يبدأ سعر الموديل 508 إس دبليو من 27 ألف و143 يورو.

أجرت شركة برابوس تعديلات على فان مرسيدس من الفئة V، لرفع معدلات أدائها وزيادة أناقتها وفخامتها. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أن محرك فان مرسيدس الديزل V 250 Bluetec أصبح يزأر بقوة 235 حصاناً ويدور بعزم 510 نيوتن متر بدلاً من 190 حصاناً و440 نيوتن متر في الموديل القياسي. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق الفان المعدلة بسرعة قصوى تبلغ 210 كلم/ساعة. وللوصول إلى معايير جيدة فيما يخص ديناميكية القيادة قامت برابوس بتجهيز السيارة بنوابض رياضية خاصة. ورغم هذه التعديلات، تَعد برابوس بالاحتفاظ بمتوسط الاستهلاك البالغ 6 لتر/100 كلم. ومن ناحية أخرى، أضفت برابوس المزيد من الفخامة على المقصورة الداخلية للسيارة؛ حيث قامت بتجهيزها بشاشتين LCD قياس 15.6 بوصة، وذلك لعرض المحتويات الترفيهية مثل تلفاز أبل أو برامج الراديو الرقمي أو الأفلام عبر مشغل أسطوانات بلوراي، بالإضافة إلى راوتر لاسلكي WLAN لضمان الاتصال الدائم بشبكة الإنترنت. كما تم تجهيز العمودين C للسيارة بلوحتين لمسيتين للتحكم ببعض التجهيزات، مثل الستائر والأبواب الجرارة وشاشات العرض وتدفئة المقاعد ومصابيح القراءة. وتنطق المقصورة الداخلية للسيارة بالفخامة عبر توليفة من الخامات الفاخرة مثل ألكانترا والجلود والأخشاب الفاخرة والكربون الحقيقي.

تستعد شركة فيراري لإطلاق الصاروخ 488 جي تي بي، الذي سيرث عرش الموديل 458 إيطاليا، بحلول شهر سبتمبر المقبل نظير سعر يبدأ من 204 ألف و211 يورو. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الكوبيه الجديدة ينبض بداخلها محرك تربو ثماني الأسطوانات سعة 3.9 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 492 كيلووات/670 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران 760 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق صاروخ فيراري ثنائي المقاعد من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.0 ثانية فقط، في حين تتجاوز سرعته القصوى حاجز 330 كلم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاك السيارة من الوقود 11.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 260 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أجرت شركة سكودا بعض التجديدات على سيارتها Yeti المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، لتفي باشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم Euro-6 الجديدة. وأوضحت الشركة التشيكية أن السيارة Yeti تتوافر حالياً بباقة تضم ثلاثة محركات بنزين تربو بسعة حجمية تتراوح بين 1.2 و1.4 لتر وبقوة تمتد من 110 إلى 150 حصاناً. كما تضم الباقة الجديدة اثنين من محركات الديزل التربو بسعة حجمية 2 لتر وبقوة تمتد من 110 إلى 150 حصاناً. وتمتاز باقة المحركات الجديدة بخفض معدلات استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20%. ومن ناحية أخرى، قامت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية بإعادة ترتيب خطوط تجهيزات الطراز Yeti؛ حيث يحل خط التجهيزات Style محل الخط Elegance. بينما يظل خط التجهيزات L&K أفخم خطوط التجهيزات المتوفرة للسيارة. وتستند أنظمة المعلومات والترفيه الجديدة على الجيل الثاني من الوحدات التركيبية لنظام المعلومات، والذي يتيح إمكانية توصيل الهواتف الذكية بالسيارة. ويبدأ سعر السيارة Yeti المجددة من 19 ألف و690 يورو بالنسبة للموديل المزود بمحرك بنزين سعة 1.2 لتر.

تعرف معنا على طريقة علاج خدوش السيارة البسيطة التي تنتج نتيجة اصطدام الأبواب ببعضها أو الاحتكاك البسيط بين سيارتين. أصلح هذه الخدوش بنفسك دون الحاجة إلى اللجوء إلى مراكز الصيانة وفقا لـ" ستوب دوت كوم". كل ما تحتاج إليه معجون تنظيف الأسنان والى قطعة قماش ناعمة. ضع بعض معجون الأسنان على المكان الذي يحتوي على الخطوط والتخدشات الطفيفة وابدأ بفركه بواسطة القماش الناعم بطريقة دائرية وما هي إلا لحظات وتختفي الخدوش.

أعلنت شركة فولكس فاجن أسعار سيارتها باسات GTE الهجين، التي يمكن شحنها عبر المقبس الكهربائي (Plug-in)؛ حيث يبدأ سعرها من 44 ألف و250 يورو للموديل الصالون ومن 45 ألف و250 يورو للموديل الكومبي Variant. ويعتمد كلا الموديلين على منظومة دفع هجين تتألف من محرك بنزين سعة 1.4 لتر وبقوة 115 كيلووات/156 حصان ومحرك كهربائي بقوة 85 كيلووات/115 حصان. وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع 160 كيلووات/219 حصان. ويبلغ معدل استهلاك باسات GTE الهجين 1.6 لتر/100 كلم فقط، ما يعادل 37 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أطلقت شركة سكودا الموديل الجديد من سيارتها الصغيرة Citigo، بمعدلات استهلاك اقتصادية ومقصورة داخلية مطورة. وأوضحت الشركة التشيكية أن جميع المحركات المتوفرة لسيارتها الجديدة Citigo تفي باشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم Euro 6 الجديدة، وذلك بفضل تجهيز السيارة بشكل قياسي بتقنيات استعادة طاقة الكبح ونظام إيقاف وتشغيل المحرك أوتوماتيكياً، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ASG. ومن ناحية أخرى، تطل سكودا Citigo الجديدة ببعض الرتوش التصميمية والطلاءات الجديدة مثل اللون الأزرق الياقوتي ميتاليك والفضي تنغستن ميتالك. كما حل خط التجهيزات Style محل الخط Elegance كأفخم خطوط التجهيزات. وبالإضافة إلى ذلك، حازت خطوط التجهيزات Easy و Active و Ambition و Style على تصاميم حديثة لمقصورة السيارة الداخلية وديكورات جديدة. ويبدأ سعر السيارة الصغيرة Citigo المزودة بخط التجهيزات Easy ومحرك MPI سعة 1.4 لتر وبقوة 44 كيلووات/60 حصان من 8970 يورو.

أعلنت شركة سوزوكي اليابانية، تصميمها لسيارة جديدة تلبي احتياجات سائقيها من النساء تحتى مسمى "Suzuki Alto Lapin". وتعلمت السيارة أن تقول لصاحبتها "مرحبا" و"مع السلامة " عندما تركب السيارة وتخرج منها، كما تعلمت السيارة أن تهنئ صاحبتها بعيد ميلادها، وبالإضافة إلى ذلك يوجد في السيارة صندوق للأمتعة الصغيرة وطاولة مريحة للمكياج. وكانت النساء يشكلن نسبة 90% من مشتري سيارة "Suzuki Lapin" للجيل السابق. لذلك فإن شركة "سوزوكي" اهتمت بآراء زبائنها من النساء قبل أن تبدأ في تصميم السيارة الجديدة، ونصحت النساء مصممي الصالون بأن يفسحوا مجالا لوضع المجلات والصحف ويستعملوا زخارف داخلية تشبه أوراق الزهور. ويقل وزن سيارة "Suzuki Alto Lapin" عما هو عليه في سابقتها بـ 120 كيلوجراما، ويمكنها أن تقطع مسافة 35.6 كيلومتر بلتر واحد من الوقود، وهو ما يقل بنسبة 37% عما تستهلكه سابقتها "Suzuki Lapin".