أعلنت شركة فولفو عن طرح نسخة Cross Country من سيارتها V90 الكومبي، التي تنتمي للفئة العليا، مطلع عام 2017، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها. وأوضحت الشركة السويدية أن نسخة Cross Country تزيد من حيث الخلوص الأرضي بمقدار سبعة سنتيمترات عن الموديل الكومبي العادي، كما أنها تتميز من خلال المئزرين الأمامي والخلفي الجديدين وألواح الحماية على الجانبين. وعلى صعيد الدفع أشارت فولفو إلى أن الإصدار الجديد يتوفر له جميع المحركات مع نظام الدفع الرباعي وناقل الحركة الأتوماتيكي ثماني السرعات. ولم تفصح الشركة السويدية عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك النسخة Cross Country من الكومبي V90 الفاخرة.

أعلنت شركة أوبل أنها ستكشف النقاب عن الموديل Rocks من سيارتها الصغيرة Karl خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات مطلع أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل Karl Rocks الجديد يكتسي بثوب موديلات الأراضي الوعرة؛ حيث تم تزويد جسم السيارة بأجزاء تركيبية ذات مظهر شرس، كمصدم مطلي باللون الرمادي المطفأ وتجهيزة بارزة لحماية قاع السيارة، مع زيادة مستوى الخلوص الأرضي بمقدار 2 سم. كما تم زيادة فخامة المقصورة الداخلية؛ حيث تم تجهيزها بكسوة جديدة للمقاعد وكونسولات أبواب جديدة. وعلى الرغم من المظهر الشرس لسيارات الأراضي الوعرة، إلا أن الموديل Karl Rocks لا يتمتع من الناحية التقنية بسمات هذه الموديلات؛ حيث لم يتم تجهيزه بنظام الدفع الرباعي، كما لم يتم رفع قوة محركه ثلاثي الأسطوانات البالغة 55 كيلووات/75 حصان. ومن المقرر أن تفتح أوبل باب الحجز للموديل Karl Rocks الجديد بحلول نهاية العام الجاري، غير أنها لم تكشف بعد عن سعره.

فتحت شكوى مواطن نشرتها " تحقيقات الشرق " منذ أيام ملفاً جديداً حول الأخطاء التي يتسبب بها أصحاب الكراجات في مراكز الصيانة ، ولا شك أن ورش الصيانة منتشرة بشكل كبير في الدولة وخاصة في المنطقة الصناعية ، حيث باتت ملاذ كل شخص يبحث عن تصليح سيارته مما خلقت حيرة لدى الكثيرين في اختيار أكفأ الكراجات وأقلها سعراً وأكثرها جودة ، وعلى ما يبدو فأن معظم الورش الصناعية في مختلف الأماكن لم يعد لها اهتماماً بالمؤهل المهني للعامل ، فالسائد أصبح وجود عمالة تنقصها الخبرة الفنية الكافية . " تحقيقات الشرق " قامت بجولة ميدانية بدأت بشركات التأمين وانتهت بالكراجات المتواجدة بمنطقة الصناعية وفيما يلى حصيلة الجولة : الكراجات الخاصة : في البداية تحدث زين العابدين محمد ويعمل معاين سيارات بشركة الخليج التكافلي للتأمين قائلاً "هناك نوعين من الكراجات الاولى تقوم بالاتفاق مع شركات التأمين ليتم تحويل السيارات عليها تلقائياً ، ومنها من تعمل بشكل شخصي وتتحمل كل الأعباء التي تقع عليهم ، بالنسبة لشركات التأمين وعلى الأخص شركة الخليج التكافلي فهي تملك عدداً كبيراً من الفنيين ومعايني السيارات الذين لديهم مهارة عالية للتعرف على الأخطاء الجسيمة التي تسبب بها الحادث ، ومن الطبيعي أن يتم التواصل تلقائياً مع الكراج ويتم إبلاغه بالأضرار التي سيقوم بمعالجتها ، أما بالنسبة للكراجات الخاصة فإن الأغلب يعانون من ضعف الإمكانيات والمستوى الفني أحياناً تستغل عدم وجود رقابة عليها لتقوم بابتزاز العميل الذي يجهل ميكانيكة السيارة وتغيير بعض قطع الغيار او تحدث خللا ما بالسيارة ربما لزيادة الأموال ولكن هذا لا يحدث في الأغلب " . كما نوه محمد بأنه في حال حدوث أي خلل من قبل الكراج يتحمل هو كامل المسؤولية بتسليم السيارة سليمة كما كانت أو يتم تحويل السيارة لكراج آخر . تجربة شخصية : وقال مبارك المري والذي كان متواجداً بالمنطقة الصناعية اثناء اجراء المقابلات ، أن مصالحه تعطلت بسبب خلل حدث بسيارته . ويستطرد قائلاً " المشكلة الأكبر التي باتت تقع على عاتق الجميع هو جهل العميل بمعدات السيارة وقطع غيارها وهذا بحد ذاته يسمح لأصحاب الكراجات بالتلاعب في الأضرار الموجودة في السيارة وذلك بهدف الكسب السريع . كما أكد المري بأن هناك كراجات بالفعل تضيف معدات السيارة ليست بحاجة لها وأحياناً يكون ذلك لرفع السعر أو لجهل الفنيين الذين يعملون بالكراج وهذا الموضوع الاكثر انتشارا ، وإذا كان المواطن غير خبير بسيارته فبالتأكيد سيقع ضحية لتلاعبات الكراجات . واقترح المري وضع نظام الكتروني يربط بين شركات التأمين والكراجات والعميل وإدارة المرور ويتم من خلاله اختيار كراج معين ومن ثم تقوم شركة التأمين بكتابة الأضرار التي وقعت على السيارة ومن بعدها تصل المعلومات لصاحب الكراج ليتم تبديل القطع المتفق عليها فقط ، وبهذا الموضوع لن يتضرر أي شخص . معاناة وعدم استجابة : عبدالله حسين واحد من الذين تمردوا على الكراجات الخاصة فكانت النتيجة عدم تصليح سيارته حتى الان ، ويردف قائلاً " اكتشفت وجود خلل في سيارتي وقمت بشراء قطعة خاصة بزيت المحرك لأنني أعلم الاستغلال الذي يقع على المواطنين من قبل اصحاب الكراجات ، وعندما ذهبت لاحدى الكراجات رفضت تركيب المحرك لانني لم اشتريه منهم ، وحاولت الذهاب لأكثر من كراج ولكنهم رفضوا ، واخيرا وجدت كراج عرض علي ان اشتري محرك من عنده ب 600 ريال قطري رغم انني اشتريت المحرك ب 800 ريال ، وذلك ليتم تركيبه مجاناً ، واثناء سؤالي له عن ما اذا كانت القطعة اصلية ام تجارية فذكر لي أنه لا يعلم وليس هذا من اختصاصه ، فتركته وذهبت ولم يتم تصليح سيارتي حتى الان " . وذكر زكريا كريستن بأنه في كثير من الاحيان تقوم الكراجات ببعض الحجج ليتم تصليح السيارة بأعلى مبلغ ، وإذا لم يتم وضع قانون يحمي جميع الأطراف فسوف يكون العميل أول شخص مضرور من هذه القضية . كما أكد بأن هذا الموضوع حدث معه كثيراً ويتكرر على الأغلب مع أصحاب الحوادث الذين هم بحاجة لسياراتهم بأسرع وقت ممكن " . أصحاب الكراجات : وقال عبد الستار النور صاحب كراج " ربما هناك بعض الكراجات التي تقوم بإحداث خلل ما في السيارة لكي ترفع السعر ، ولكن بالنسبة للكراج الخاص بي فأنا أقوم بفحص السيارة كاملة ومن ثم أقوم بالتحدث مع الشخص بشأن المعدات التي بحاجة للصيانة أو إعادة تغييرها ، فأحياناً تكون هناك بعض المعدات التي مضت عليها فترات طويلة أو ربما ضعفت جودتها مع الزمن ، هنا يتدخل الفني الذي يعمل بالكراج ليمنع وقوع حادث مستقبلي " . كما أكد عبدالستار بأنه إذا أحدث أحد الفنيين خللا ما بالسيارة ولم يتم ذكره أو توضيحه بالورقة التي تم تسليمها للعميل فسوق يتحمل الكراج كامل المسؤولية فى تصليحها . ونوه عبدالستار على ضرورة اختيار العمال الذين يتميزون بالخبرة والمهارة العالية في تصليح السيارات لأن الشهادة وحدها لا تكفي .

تستعد شركة أوبل لإطلاق سيارتها Mokka X الجديدة، التي تنتمي للفئة المدمجة من سيارات الأراضي الوعرة، في الأسواق العالمية أواخر الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة Mokka X الجديدة لا تختلف عن الموديل السابق من حيث إضافة الحرف X للاسم فقط، وإنما تطل أيضا بوجه جديد، ترسم ملامحه الكشافات الجديدة وشبكة المبرد النحيفة، بالإضافة إلى لوحة أجهزة قياس وبيان جديدة بمقصورة القيادة. وحسب رغبة العميل، يمكن تجهيز الكونسول الأوسط بشاشة لمسية مزودة بنظام معلومات وترفيه جديد يتيح دمج جميع الهواتف الذكية الشائعة. كما شهدت باقة المحركات انضمام محرك بنزين تربو سعة 4ر1 لتر وبقوة 112 كيلووات/152 حصان، والذي سيعتلي قمة الباقة. وصرحت أوبل أن سعر وحش الأراضي الوعرة المدمج Mokka X يبلغ 18 ألف و990 يورو.

أعلنت شركة مرسيدس عن انضمام مولود جديد لعائلة الفئة E، ألا وهو الموديل T الكومبي الجديد، الذي يأتي بتصميم أكثر انسيابية وبمزيد من الرحابة في الخلف مقارنة بالموديل السابق. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل T الجديد يمتاز بسعة حمولة تتراوح بين 640 و1820 لترا. وعلى صعيد المحركات، تتوفر للموديل الكومبي نفس باقة محركات الموديل الصالون المكونة من 3 محركات ديزل و4 بنزين، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 110 كيلووات/150 حصان إلى 295 كيلووات/401 حصان. وتقع معدلات التسارع بين 7ر8 و 7ر4 ثانية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س، في حين تقع السرعة القصوى بين 217 و250 كلم/س. أما معدلات الاستهلاك فتتراوح بين 2ر4 ديزل و4ر8 بنزين لتر/100 كلم، ما يعادل 109 حتى 192 جم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وصرحت مرسيدس أن سعر الموديل T الكومبي الجديد يبدأ من 48 ألف و665 يورو.

دعت وزارة التعليم والتعليم العالي المدارس إلى تشكيل لجان تنظيمية لإعداد آلية دخول وخروج الطلبة مستخدمي الحافلات والسيارات الخاصة ومتابعتهم والإشراف عليهم أثناء الدخول والخروج. جاء ذلك في تعميم وجهته إدارة شؤون المدارس لأصحاب تراخيص ومديري المدارس المستقلة بشأن إجراءات الأمن والسلامة للطلبة مستخدمي الحافلات والسيارات الخاصة، طالبت فيه الوزارة المدارس بتنفيذ الإجراءات التي تضمنها التعميم من خلال التواصل مع إدارة الخدمات المشتركة، قسم النقليات، بشأن توفير الحافلات منذ اليوم الأول لدوام الطلبة والتأكد من مناسبتها من حيث العدد. ودعت الوزارة في التعميم المدارس أيضاً إلى إعداد وثيقة التزام تتضمن قوانين استخدام الحافلات والجزاءات التأديبية الواردة في لائحة تقويم الضبط السلوكي وتوقيع الطالب وولي الأمر على الالتزام بها وعدم مخالفتها. وأكد السيد خليفة سعد الدرهم مدير إدارة شؤون المدارس أهمية الاختيار الجيد لمشرفي الحافلات ومتابعتهم بشكل دقيق وتوجيههم لضمان حسن تعاملهم مع الطلبة وضرورة التزامهم بما ورد في التعهد الخاص بإجراءات الأمن والسلامة في الحافلات، وكذا حصر أعداد هؤلاء المشرفين وضمان تواجدهم منذ اليوم الأول لمرافقة الطلبة في الحافلة، وتوفير هاتف نقال لكل مشرف للحافلة للتواصل الفوري وقت الحاجة. ونوه الدرهم في هذا السياق بأهمية حصر أسماء الطلبة مستخدمي الحافلات والسيارات الخاصة وفقا للمناطق الجغرافية وإعداد قوائم خاصة بها وتسليمها لكل مشرف ولجنة متابعة ومن ضمنها رقم التواصل ووضع لوحات إرشادية في ساحة المدرسة توضح المكان المخصص لكل حافلة. وأوضح أن التعهد المذكور ينص من بين أمور أخرى على الالتزام بالمظهر العام المناسب، والتأكد من وجود صندوق الإسعافات الأولية في الحافلة، واحترام الطلبة وعدم التعدي عليهم بالقول أو الفعل، ونقل القيم التربوية للطلبة ومتابعة سلوكهم داخل الحافلة، ومتابعة حضور وغياب الطلبة مستخدمي الحافلات يوميا عند الركوب والنزول، وتسليم الكشوف للشخص المسؤول، والحرص على سلامة الطلبة في الحافلة وأثناء الصعود والنزول، وعدم طرد أي طالب من الحافلة أثناء سير المركبة، والتواصل الفوري مع المدرسة في حال حدوث أي ظرف طارئ. ولفتت إدارة شؤون المدارس إلى أهمية البدء بتدريب الطلبة من اليوم الأول من الدوام المدرسي على أماكن التجمع الخاصة بهم وبضرورة التزام أصحاب التراخيص بمتطلبات حفظ أمن وسلامة طلبة الروض مستخدمي السيارات الخاصة وتأمين دخول وخروج السيارات وفقا لإرشادات السلامة مع اعتماد بطاقة أصلية خاصة بالروضة. وتضمن تعميم آخر أصدرته الإدارة لأصحاب تراخيص المدارس المستقلة، أهم الأمور التي ينبغي على المدارس القيام بها في أول وثاني يوم دراسي. ونصّ التعميم على ضرورة إرسال رسائل نصية لأولياء الأمور توضح موعد انصراف الطلاب في اليوم الأول والالتزام بالدوام المدرسي كاملاً وتفعيل الدوام بدء الدراسة وتوثيق الغياب ابتداء من اليوم الثاني، وتوزيع الكتب الدراسية والجدول الدراسي على الطلبة، وموعد انصرافهم من المدرسة عند الساعة الحادية عشرة صباحا، وتفعيل الحضور والغياب في نظام التعليم الإلكتروني وغير ذلك من الأمور ذات الصلة.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات مرسيدس - بنز إس إل كي كلاس موديلات 2015 وذلك لاحتمال وجود خلل في الكابل الكهربائي للكمبيوتر جهة السائق. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

شركات التأمين الوطنية جاهزة لادارة محفظة التأمين الصحي 759 مليون ريال أرباح شركات التأمين النصفية.. وتوقعات إيجابية نهاية العام حققت شركات التامين الوطنية المساهمة ارباح بلغت 759.1 مليون ريال في النصف الاول من العام الحالي ، حيث تراجعت ارباح اغلب هذه الشركات ما عدا شركة قطر للتامين التي حققت نموا في الارباح بلغ 4.27 % مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي. وارجع خبراء في القطاع هذا التراجع لما شهدته المحافظ الاستثمارية لهذه الشركات من تراجع بسبب ما شهدته الاسواق المحلية والاقليمية والعالمية من تراجع في الفترة الماضية بسبب تداعيات تراجع اسعار النفط، ووضع الاقتصاد العالمي بشكل عام وما يتعرض له من ضغوط، هذا بالاضافة الي تدني اسعار التامين على المستوي العالمي، والمنافسة الشديدة في القطاع والتي قد تصل لحد غير مدروس ولايخدم الشركات ولا حتي المستهلكين، لافتين الي ان تامين السيارات يشهد منافسة شديدة تدفع كثير من الشركات الي تقليل من اسعار هذا النوع من التامين رغم كونها من اكثر قطاعات التامين مخاطرة، ويعرض كثير من الشركات للخسارة، ومع ذلك فان الشركات مضطرة لكسر الاسعار من اجل الحفاظ على حصتها في السوق. تحسن الاداء في النصف الثاني واعتبر هؤلاء الخبراء معتبرين ان عملية حرق الاسعار في هذا القطاع تحمل مخاطر كبيرة يجب الانتباه لها، وضمان ان تظل المنافسة في هذا المجال منافسة شريفة وتخدم الشركات والمستهلكين والحفاظ على تقديم خدمات يرضا عنها الجميع، وتوقعوا ان تتحسن نتائج اعمال هذه الشركات خلال النصف الثاني من العام الحالي مع بدا تعافي الاسواق المالية، والتوقعات بتحسن اسعار النفط خلال الربع الثالث من العام الحالي وبداية العام القادم تحافظ شركات التامين خلال النصف علي مستوي نتائجها خلال النصف الاول، خصوصا ان هذه الشركات في اغلبها حافظت على اداء جيد في عملياتها التشغيلية غير الاستثمارية. الجاهزية لادرة التامين الصحي وتؤكد شركات التأمين الوطنية، جاهزيتها لادارة نظام التأمين الصحي الجديد الذي من المتوقع انطلاق مرحلته الاولي خلال العام القادم 2017 ، وهذه الشركات مستعدة للتقدم لأي مناقصة تعلن عنها اللجنة التي تم تشكيلها برئاسة وزارة المالية وعضوية عدد من الجهات الحكومية بما فيها مصرف قطر المركزي، والمشرفة على وضع الضوابط اللازمة الخاصة بتطبيق نظام التأمين الصحي الجديد بعد إلغاء شركة صحة، وسيساهم تحويل ادارة هذا النظام لشركات التامين الوطنية الي تقديم خدمات طبية على أعلى مستوى من الكفاءة والمهنية ، هذا بالاضافة الي المساهمة في تنمية اعمال هذه الشركات ، خصوصا ان شركات التأمين الوطنية راكمت خبرات كبيرة في هذا المجال واصبحت مؤهلة لإدارة هذه العملية بشكل يضمن حصول المشمولين بخدمات التأمين الصحي على أفضل التغطيات ، كما عملت شركات التامين على مدى السنوات الماضية في تطوير صناعة التأمين في السوق المحلي وتقوم بتقديم مختلف التغطيات التأمينية بما فيها التأمين الصحي، وذلك بفضل ما أصبحت تتمتع به هذه الشركات من ملاءات مالية قوية وخبرات بشرية مما اهلها لمواكبة الطفرة الاقتصادية والعمرانية التي تشهدها دولة قطر، حيث اصبحت هذه الشركات مساهما فعالا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

أنهت هيئة الأشغال العامة (أشغال) الأعمال التنفيذية لمشروع تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات ضوئية وتم افتتاحه لحركة المرور. شمل المشروع توسعة جميع الشوارع المؤدية إلى التقاطع في الاتجاهات الأربعة من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات، إضافة إلى أعمال نقل المرافق وتمديدات الكهرباء وشبكة تصريف مياه الأمطار وشبكات الري. كما تم تطوير تقاطع إشارة المدينة الطبية من خلال إضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من تقاطع الدفاع المدني إلى مدينة حمد الطبية، وإضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من دوار الرياضة باتجاه دوار التليفزيون، وذلك لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق. يأتي تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية ضمن أعمال مشروع تطوير التقاطعات والدوارات في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى، والذي يهدف إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية في هذه المناطق.

أجرت شركة Piecha تعديلات تقنية على سيارة مرسيدس من الفئة A، والتي تنتمي لفئة الموديلات الفان المدمجة، لإضفاء المزيد من الملامح الرياضية على السيارة. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تقدم لسيارة مرسيدس مشتت هواء GT-R، مع اسبويلر لحافة السقف، وطاقم GT-R للناشر الخلفي، مع الجنوط الخفيفة والمصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 و20 بوصة، والتي تتوافر باللون التيتانيوم والأسود أو اللون الفضي.

أجرت شركة فوس بيرفورمانس تعديلات تصميمية على سيارة لامبورجيني Huracan لكي تمنحها المزيد من الملامح الرياضية. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسخة "Final Edition" تتألق ببعض العناصر التصميمية الخارجية والداخلية بالمقصورة الداخلية منها شفة الاسبويلر المصنوعة من ألياف الكربون، وناشر الهواء الخلفي الجديد، مع الجناح الخلفي المجهز بخاصية الضبط الميكانيكي. وتقدم الشركة المتخصصة في التعديلات التقنية لسيارة لامبورجيني طاقم نوابض فائق الأداء، يساعد على خفض السيارة 35 ملليمتر لإضفاء المزيد من الخصائص الإيروديناميكية على السيارة.

أجرت شركة تيك آرت تعديلات تقنية على نسخ Turbo من سيارتي بورشه ماكان وكايين، لزيادة معدلات الأداء لما يصل إلى 720 حصاناً. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن باقة القوة TA B95/T1 لنسخة Turbo من السيارة ماكان ساعدت على زيادة قوة السيارة 80 حصاناً إضافية، مع عزم دوران أقصى 100 نيوتن متر، وبالتالي تصل القوة الإجمالية للسيارة إلى 480 حصان/650 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجديدة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4ر4 ثانية فقط بدلًا من 6ر4 ثانية، كما تتمكن من الوصول إلى السرعة القصوى 274 كلم/س، بدلاً من سرعة الموديل القياسي 266 كلم/ساعة. وطورت شركة تيك آرت لنسخة Turbo S من سيارة بورشه كايين باقة TA 058/T2.1 التي تشتمل على تعديلات منها تعديل على برمجيات التحكم بالمحرك وشاحن تربو إضافي لزيادة معدلات أداء السيارة إلى 720 حصان/920 نيوتن متر، لتصل بذلك السيارة إلى السرعة القصوى 311 كلم/ساعة.

أجرت شركة دايلر تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو X4 M40i لكي تمنح السيارة ثلاث مستويات مختلفة من القوة وتصل قوتها 430 حصاناً. وأوضحت شركة التعديل السويسرية أن المرحلة الأولى ساعدت على استخراج قوة 400 حصاناً، مع عزم دوران أقصى 570 نيوتن متر من محرك بسعة حجمية بلغت 2979 سنتيمتر مكعب. وتصل المرحلة الثانية بالسيارة إلى قوة 420 حصان، مع عزم دوران أقصى 580 نيوتن متر، وتقدم المرحلة الثالثة للسيارة قوة 430 حصان/590 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق سيارة بي إم دبليو من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر4 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 270 كلم/ساعة.

كشفت شركة "توم توم" النقاب عن جهازها Curfer الجديد، والذي يتيح عرض بيانات القيادة على شاشة الهاتف الذكي المتصل به. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج الأنظمة الملاحية أن الجهاز Curfer يضع بين يدي قائد السيارة بيانات مهمة عن القيادة، مثل معلومات عن التسارع وكفاءة الكبح أو قوة G، التي تنشأ لدى عمليتي الكبح أو عند تجاوز المنعطفات. وتعلق الشركة الهولندية آمالا على أن يساعد الجهاز الجديد في تحسين أسلوب القيادة وتوفير استهلاك الوقود والحفاظ على الموارد. وأوضحت "توم توم" أنه يلزم توصيل الجهاز Curfer بمنفذ التشخيص OBD بالسيارة، والمتوفر في معظم الموديلات بدءا من عام 2011. ويبلغ سعر الجهاز نحو 80 يورو.

أعلنت شركة فيات أن سعر الموديل الكومبي الجديد من سيارتها المدمجة Tipo يبدأ من 15 ألف و990 يورو مع خط التجهيزات الأساسي "Pop" المزود بمحرك بنزين. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سعة صندوق الأمتعة لا تقل عن 550 لترا، غير أنها لم تفصح بعد عن السعة القصوى عند طي المقاعد الخلفية، ولكنها أشارت إلى إمكانية تحويل حيز الأمتعة إلى أرضية مستوية من أجل نقل الحمولات، التي يصل طولها إلى 80ر1 متر. وتضم باقة المحركات اثنين من محركات البنزين ومثلهما ديزل بقوة 70 كيلووات/95 حصان و88 كيلووات/120 حصان.

تعتزم شركة مازدا إطلاق الموديل الجديد من Mazda6 خلال الشهر الجاري، بمحركات ديزل أكثر هدوءا ومجموعة تعليق أكثر راحة. وأوضحت الشركة اليابانية أنها تمكنت عبر حيلة إلكترونية من زيادة قوة الانعطاف عند اجتياز المنعطفات. وبذلك لن يتم التخفيف عن السائق فحسب، بل أيضا خفض العبء الواقع على بطن الراكب الأمامي. ولم تشهد السيارة المزيد من التغييرات الكبيرة على الناحية التصميمية، كما لم تشهد مجموعة المحركات أية تغييرات تذكر؛ حيث تتوفر للسيارة خمسة محركات بنزين وديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 107 كيلووات/145 حصان إلى 141 كيلووات/192 حصان. وتتألق المقصورة الداخلية ببعض التجديدات، التي تتمثل في المقود المريح المزود بخاصية التدفئة، كما تم تعديل شاشات العرض بلوحة أجهزة القياس، وتم زيادة وظائف شاشة Head-up لعرض خاصية التعرف على الإشارات المرورية، كما تحدثت الشركة اليابانية عن مواد أكثر فخامة بالمقصورة الداخلية.

أجرت شركة Abt تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة فولكس فاجن جولف GTI Clubsport لرفع معدلات أدائها وتعزيز ملامحها الرياضية. وأوضحت الشركة الألمانية أنها أجرت تعديلات تقنية على المحرك TSI سعة اللترين، مما ساعد على زيادة قوته من 265 إلى 340 حصان، وكذلك زيادة عزم الدوران الأقصى من 350 إلى 430 نيوتن متر. وبفضل المعدلات الجديدة تتسارع السيارة الرياضية المدمجة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.6 ثانية، أي أسرع من الموديل القياسي بمقدار 0.7 ثانية، كما تنطلق بسرعة قصوى 265 بدلا من 250 كلم/س. ولتتناسب السيارة مع هذه المعدلات الجديدة، تقدم Abt أيضا نظام تعليق ملولب، مع مجموعة عادم رياضية، كما تزخر السيارة بسبويلر أمامي جديد وشبكة مبرد وعتبات جانبية وأغطية جديدة للمرايا الخارجية.

تعتزم شركة لاند روفر كشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Discovery خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 1 إلى 16 أكتوبر المقبل، وذلك بعد مرور عام كامل على إشراقة السيارة Discovery Sport المدمجة. وتخطف سيارة لاند روفر الجديدة الأنظار إليها من خلال المقدمة الانسيابية وشبكة المبرد الأكثر نحافة، كما تأتي الكشافات بتصميم أكثر صرامة. ولم تؤكد الشركة البريطانية بعد ما إذا كانت السيارة الجديدة، التي تنتمي إلى الجيل الخامس، ستزخر بالدرجة المميزة في السقف أو غطاء المؤخرة المقسم. ولم تفصح لاند روفر أية تفاصيل بشأن الجوانب التقنية والتجهيزات، ولكن من المفترض أن تعتمد سيارة Discovery الجديدة على تجهيزات مشابهة لموديلات رينج روفر، والتي تعتمد على بنية هيكلية خفيفة مصنوعة من الألومنيوم، مع زيادة طول السيارة عدة سنتيمترات. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم استعمال محركات رباعية وسداسية الأسطوانات من عائلة Ingenium، والتي يتم الاعتماد عليها حاليا في باقة موديلات جاجوار ولاندروفر. وتغطي محركات البنزين نطاق قوة يمتد من 147 كيلووات/200 حصان إلى 280 كيلووات/380 حصان، بينما تمتد قوة محركات الديزل من 120 كيلووات/163 حصان إلى 221 كيلووات/300 حصان. ومن المقرر أن تطرح لاند روفر السيارة Discovery الجديدة في الأسواق بحلول ربيع عام 2017.

أعلنت شركة سوبارو عن إطلاق الموديل الجديد من سيارتها WRX STI، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية المدمجة ذات الدفع الرباعي. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد يعتمد على سواعد محرك بقوة 221 كيلووات/300 حصان، كما أنه يزخر بنظام جديد للمعلومات والترفيه بما في ذلك الراديو الرقمي. ويعتمد نظام المعلومات الجديد على شاشة كبيرة قياس 7 بوصة، كما تشتمل المقصورة الداخلية على مواد جديدة تحل محل المواد القديمة للسقف لرفع مستوى الفخامة.

شركة DS خط التجهيزات Performance Line لإضفاء المزيد من الملامح الرياضية على موديلاتها. وأوضحت العلامة الفاخرة التابعة لشركة ستروين الفرنسية أن جميع الموديلات، التي يتم تجهيزها بخط Performance Line، تظهر بلونين مختلفين على الهيكل. وتقدم الباقة أيضا جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف بمقاسات 17 و 18 و 19 بوصة. وتتألق هذه الجنوط باللون الأسود كما تحمل شعار DS على خلفية تزهو بالأحمر القرمزي. كما يظهر التباين اللوني على المرايا الخارجية وناشر الهواء الخلفي وشعار الشركة على غطاء حيز المحرك، والتي تتألق بالأحمر القرمزي أو الأبيض أو الذهبي. وتقدم الباقة للمقصورة الداخلية كسوة خاصة للمقاعد مع خيوط حياكة متباينة، ويزخر الموديل DS5 بباقة الإضاءة LED Vision، التي يتم تجهيز السيارة بها بشكل قياسي، بينما تتوفر للموديلين DS3 و DS4 ضمن باقات التجهيز الاختياري.