تساءل احد المواطنين عن نهاية ظاهرة الحوادث المرورية في الطرق الداخلية والتي اصبحت تشكل ازعاجا متواصلا للجميع وباتت تهدد التجول الآمن داخل الاحياء والمناطق بسبب التهور والذي تخطى حواجز الطرق السريعة والرئيسية ووصل الى داخل المناطق والاحياء السكنية وهو ما يمثل جرس انذار يحتاج للتحرك السريع لايقافه مبكرا. وواصل المواطن قائلا: لفت نظري اثناء تجوالي الحوادث المرورية التي اصبحت تحدث في الطرق الداخلية حيث تكون السيارات فيها متضررة بصورة كبيرة وهو اما ان الحادث بسبب السرعات العالية وهذه الحوادث من الطبيعي ان نراها في الطرق السريعة ولكن ان تتحول الى الطرق الداخلية فهذا يعني ان الامر يحتاج للعلاج السريع فهذه الطرق الداخلية يرتادها الاطفال الذين يمارسون بعض هواياتهم في هذه الطرقات مثل ركوب الدراجات والنساء يمارسن فيها رياضة المشي وكبار السن في ذهابهم الى المساجد وهو ما يعني ان السيارات الي تمر بهذه الطرق يجب ان تسير بسرعات متدنية للغاية تحسبا لاي امر يمكن ان يحدث. وقال: هذه الظاهرة يجب ان تحارب بصورة سريعة وان تجد الحسم اللازم حتى لا تستفحل ونبدأ بعد القليل من الوقت في حصد الضحايا فيكفي عدد الاحباء الذين فقدناهم في الطرق السريعة والتي حصدت الكثير من الارواح ولكن لن نقبل ان يتحول الامر الى الطرق الداخلية، ومثل هذه الحوادث المميتة لا يوجد لها اي سبب سوى التهور والسرعات العالية فهناك الكثير من صغار السن الذين يقودون سيارات اهاليهم في هذه الطرقات ليلا وهو ما يجب ان يمنع بصورة نهائية وكذلك الكثير من العمال الذين يستغلون هدوء الليل في تعلم القيادة.

أجرت شركة برابوس تعديلات على سيارة مرسيدس Sprinter، لجعلها أكثر راحة لكل ما يتعلق بالسفر والعمل، وأضفت على السيارة المزيد من الجاذبية. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن نسختها المعدلة Sprinter Conference Lounge لم تشهد أية تغييرات على نظام الدفع؛ حيث تظل السيارة معتمدة على محرك الديزل تربو سعة 3 لتر بقوة 190 حصان، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي سباعي السرعات. وأشارت برابوس إلى أن جميع المقاعد في المقصورة تم كسوتها بالجلد الفاخر. وتقدم مقاعد الصف الثالث 6 منافذ USB، كما يتم ترتيب مقاعد الصفين الأول والثالث وجهاً لوجه. كما يوجد على الجانب الأيسر طاولة مطوية قابلة للسحب، وبطبيعة الحال توجد هناك قطيفة فاخرة تغطي أرضية السيارة. وتقدم السيارة لبيئات العمل المناسبة عناصر الإضاءة المختلفة والقابلة للضبط، فضلاً عن مكيف هواء إضافي. وتزخر السيارة أيضاً بثلاجة في الكونسول الأوسط الخلفي، وتقدم السيارة نظام الوسائط المتعددة مع اثنين من أجهزة التلفاز أعلى الجدار الفاصل وعلى صعيد المظهر الخارجي قامت شركة برابوس بتجهيز سيارة مرسيدس بمئزر أمامي جديد، وتحمل شبكة برابوس شعار شركة التعديل، مع جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 بوصة، ويتوفر للسيارة طلاء كامل باللون الأسود.

أجرت شركة ريفوزبورت تعديلات تصميمة على سيارة تسلا S P100D، حيث أضفت على السيارة المزيد من اللمسات الجمالية وتحسينات داخلية مميزة. وأوضحت شركة التعديل أن أحدث وأسرع سيارات تسلا على الإطلاق صارت تتألق بلمسات رياضية شرسة من خلال العناصر التصميمية الملفتة للأنظار، والتي تضم مشتت أمامي جديد وناشر خلفي، وعتبات جانبية جديدة، علاوة على أن مؤخرة السيارة تمتاز بشفة اسبويلر مصنوعة من ألياف الكربون. وأشارت شركة ريفوزبورت أنها أضافت للمقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية نظاماً ترفيهياً لركاب الصف الثاني؛ حيث تم تركيب حاسب لوحي آيباد على كونسول الترفيه، وحامل أكواب إضافي، كما تم تغطية المقاعد الأمامية بكسوة من الجلد، جدير بالذكر أن سيارة تسلا S P100D تعتمد على بطارية سعة 100 كيلووات ساعة، ويصل مدى السير بها إلى 600 كلم، كما تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5ر2 ثانية فقط.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة المناعي للسيارات عن استدعاء مركبات جي إم سي إنفوي موديل 2006- 2007 وذلك لاحتمال وجود خلل في وحدة المصابيح الأمامية جهة السائق. وذكر بيان صحفي صادر عن الوزارة اليوم، الأحد، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. كما حثّت الوزارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

أعلنت شركة ستروين أن سيارتها الجديدة C3 سيتم طرحها في الأسواق خلال شهر يناير القادم بسعر يبدأ من 11 ألف و 990 يورو تقريبا. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الجديدة، التي تنتمي لفئة الموديلات الصغيرة، تتمتع بمظهر جذاب من خلال التوليفات اللونية الكثيرة، التي تزين الجسم البالغ طوله 3.99 متر والمصدات الهوائية "Airbumps" على الأبواب. وبفضل قاعدة العجلات البالغ طولها 2.54 متر تقدم السيارة مكانا لخمسة أشخاص، وصندوق أمتعة بسعة 300 لتر. ويضم برنامج دفع السيارة محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر، وآخر ديزل رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يغطيان نطاق قوة يمتد من 50 كيلووات/68 حصان إلى 81 كيلووات/110 حصان. وبذلك تصل أسرع نسخ السيارة إلى سرعة 188 كلم/س، بينما تستهلك أكثرها اقتصادية معدل 3.2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 83 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أعلن هنريك فيسكر عن طرح السيارة الرياضية Karma بمحرك تقليدي، وتحت اسم Destino، بعدما لم يتمكن الإصدار الهجين Plug-in منها من تحقيق النجاح في الأسواق العالمية. وأوضح المصمم الدنماركي أن السيارة الجديدة تأتي مزودة بمحرك كمبريسور ثماني الأسطوانات V8 مستمد من السيارة شيفروليه Corvette ZR-1. ويمتاز هذا المحرك بسعة حجمية تبلغ 2ر6 لتر ويولد قوة 469 كيلووات/638 حصان. وبفضل القوة الحصانية الكبيرة فإن السيارة الرياضية المزودة بأربعة مقاعد 2+2 تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر3 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 322 كلم/س. ولم تفصح شركة فيسكر عن أية بيانات بخصوص معدل استهلاك الوقود. ومن المخطط أن يتم طرح السيارة فيسكر Destino الجديدة في الأسواق العالمية مع بداية عام 2017 بأسعار تبدأ من حوالي 210 ألف يورو.

أعلن المبدع السويسري فرانك ريندركنيشت أنه سيزيح الستار عن سيارته الاختبارية "Oasis" الجديدة ضمن فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES"، الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية في يناير القادم. وأوضح ريندركنيشت، مدير شركة رينسبيد، أن سيارته الاختبارية الجديدة تجسد التصور المثالي لسيارة المدينة في المستقبل؛ حيث أنها تأتي بأبعاد مدمجة وتعتمد على نظام دفع كهربائي ونظام قيادة ذاتية وتناسب كل المستخدمين المحتملين. وتزخر السيارة الاختبارية بشاشة Head-up تمتد على الزجاج الأمامي بالكامل للتواصل مع الركاب. وقدم المبدع السويسري بعض الأفكار الجديدة، مثل تجهيز السيارة بدرج على شكل صندوق طرود يُفتح من الخارج. ولأن هذا الدرج يتم تكييفه، فإنه يمكن حفظ الأطعمة الباردة والساخنة به. ومن الأفكار، التي تقدمها السيارة أيضا، إمكانية زراعة خضروات السلطة اللازمة لهذه الأطعمة في أصيص زهور صغير خلف الزجاج الأمامي على لوحة أجهزة القياس والبيان.

أجرت شركة GMG Garage التركية تعديلات تصميمية على سيارة بي إم دبليو M4، لتكسو السيارة الكوبيه الرياضية برقاقات تخطف الأنظار إليها من خلال مظهر الصدأ الجذاب. غير أن هذا الثوب يُخبئ أسفله قوة هائلة؛ حيث تعتمد السيارة على محرك سعة 3 لتر مكون من ست أسطوانات، يزأر بقوة 431 حصان، مع عزم دوران أقصى 550 نيوتن متر، ما يؤهل السيارة للوصول إلى سرعة 100 كلم/س من الثبات في غضون 1ر4 ثانية، فضلا عن الوصول إلى السرعة القصوى 280 كلم/س.

كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل الجديد من سيارتها Q5، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن برنامج دفع سيارتها الجديدة يضم محرك ديزل سعة 0ر2 لتر وبقوة 120 كيلووات/163 حصان، يعمل ضمن نظام الدفع الرباعي، ويؤازره ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية إلى أن موديل Q5 المعتمد على نظام الدفع الأمامي وناقل الحركة اليدوي يزأر بداخله محرك ديزل سعة لترين وبقوة 110 كيلووات/150 حصان. وتشهد المقصورة الداخلية للسيارة على أكبر سمات التغيير، التي حملها الجيل الثاني من سيارة الأراضي الوعرة؛ حيث تقدم باقة تجهيزاتها الاختيارية عدادات رقمية بشكل كامل، ونظام للمعلومات والترفيه وفق أحدث المعايير، فضلا عن أنظمة مساعدة يصل عددها إلى 30 نظاما. ومن المقرر أن تطرح أودي سيارة الأراضي الوعرة Q5 في بداية العام القادم بسعر يتراوح بين 37 و45 ألف يورو تقريبا.

في إطار الاحتفال باليوبيل الذهبي، أطلقت شركة لوتس البريطانية الموديل الخاص الثالث Exige 350 Special Edition، بعد الموديلين Evora 400 Hethel Edition و Elise 250 Special Edition. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج الموديلات الرياضية أن الموديل الجديد يعتمد على الموديل Exige Sport 350، مع تحسين بعض التفاصيل، ولاسيما وزن السيارة، الذي خسر 26 كجم ليصبح 099ر1 كغم. وأوضحت لوتس أن الفضل في خسارة الوزن يرجع إلى مقاعد السباق المصنوعة من ألياف الكربون والغطاء الأمامي وجنوط سبائك الألومنيوم وأقراص المكابح الخفيفة وبطارية الليثيوم أيون. ويتوفر للسيارة أربعة ألوان للطلاء، هي: Essex Blue و Old English White و Dark Metallic Grey و Motorsport Black . كما تتألق سروج المكابح باللون الأحمر، بينما تكتسي المكونات الأيروديناميكية باللون الأسود المطفأ. وتتضمن باقة التجهيزات الاختيارية فرشا جلديا باللون الأسود للمقاعد أو فرش ألكانترا الفاخر، مع خيوط الحياكة المتباينة. ويزأر بداخل السيارة محرك كمبريسور مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V بقوة 350 حصان/عزم دوران أقصى 400 نيوتن متر، يؤازره ناقل حركة يدوي سداسي السرعات. ومن المقرر طرح 50 نسخة فقط من الموديل الخاص Exige 350 Special Edition في الأسواق بسعر يبدأ من 900ر81 ألف يورو.

اشتكي أحد المواطنين من المماطلة غير المبررة التي واجهته من المسؤولين في مركز خدمة ما بعد البيع التابع لإحدى وكالات السيارات العالمية العاملة بالبلاد، وقال إن سيارته موديل 2016 قيمتها تتجاوز 400 ألف ريال تعرضت لحادث وتم إدخالها المركز بداية الأسبوع الماضي. وأكد العاملون بالمركز أن السيارة سوف تكون جاهزة خلال أسبوع، مشيرا إلى انه وخلال حضوره لاستلام السيارة فوجيء بان جميع الأغراض التي تعرضت للتلف بالحادث تم تركيبها ولا توجد أي قطعة غيار جديدة مكانها وعند الاستفسار اتضح ان المركز لا يملك قطع غيار جديدة ولابد من عمل طلبية خاصة تستغرق حوالي اسبوعين. وأعرب الشاكي عن أسفه الشديد لما تعرض له وقال إن مثل هذه الوكالات عند البيع تقدم أفضل العروض المغرية ولكن عند الصيانة يتعرض المستهلك لكثير من المماطلة وعدم المصداقية لا سيما ان الخلل الذي أصاب السيارة عبارة عن لايت واحد وطالب المركز بضرورة تعديل السيارة بالكامل مع إضافة بعض البيانات ليصبح المجموع الكلي 34 ألف ريال إضافة إلى ذلك قام المركز بمطالبة شركة التأمين بدفع تكاليف الصدام رغم ان الصدام ليس به شيء إلا أن المركز أصر على تبديله. وقال الشاكي قمت بسحب السيارة وما أدهشه دخول أعداد كبيرة من هذا الموديل إلى البلاد دون قيام الوكالة بتوفير قطع الغيار اللازمة لها مؤكدا أن الكثير من المواطنين يعانون من هذه المشكلة مما تسبب في تعطيل أعمالهم فيما قام البعض الأخر بتأجير سيارات من شركات خارجية ، مؤكدا أن توفير قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع وتوفير الحاجات الضرورية تعتبر من الأشياء الواجب توافرها بجميع مراكز الخدمة الخاصة بالوكالات وإذا أرادت أي شركة أن تحافظ على اسمها وسمعتها يجب أن تنظر لمثل هذه الجوانب، لافتا إلى أن إجراءات خدمة ما بعد البيع تضمنتها الكثير من القوانين لحماية جميع المستهلكين في دول العالم حتى لا يتعرضوا لمثل ما نتعرض له حاليا وهى إجراءات ملزمة لتوفير كافة أنواع الصيانة وقطع الغيار للبضاعة التي تتاجر فيها الوكالات المختلفة. وقال هناك قصور واضح ونطالب الجهات المختصة بالدولة بالتحقيق في مثل هذه المخالفات والعمل على حماية جميع المستهلكين.

مواطن تضررت سيارته فطلب منه انتظار " طلبية خاصة " هناك قصور واضح ونطالب الجهات المختصة بحماية جميع المستهلكين مركز الصيانة ألزم شركة التأمين بدفع تكاليف الصدام رغم إنه جيد ولم يتضرر فوجئت بتغيير القطع التي تعرضت للإصابة في الحادث على الرغم من صلاحيتها اشتكي أحد المواطنين من المماطلة غير المبررة التي واجهته من المسؤولين في مركز خدمة ما بعد البيع التابع لإحدى وكالات السيارات العالمية العاملة بالبلاد، وقال إن سيارته موديل 2016 قيمتها تتجاوز 400 ألف ريال تعرضت لحادث وتم إدخالها المركز بداية الأسبوع الماضي. وأكد العاملون بالمركز أن السيارة سوف تكون جاهزة خلال أسبوع، مشيرا إلى انه وخلال حضوره لاستلام السيارة فوجيء بان جميع الأغراض التي تعرضت للتلف بالحادث تم تركيبها ولا توجد أي قطعة غيار جديدة مكانها وعند الاستفسار اتضح ان المركز لا يملك قطع غيار جديدة ولابد من عمل طلبية خاصة تستغرق حوالي اسبوعين. وأعرب الشاكي عن أسفه الشديد لما تعرض له وقال إن مثل هذه الوكالات عند البيع تقدم أفضل العروض المغرية ولكن عند الصيانة يتعرض المستهلك لكثير من المماطلة وعدم المصداقية لا سيما ان الخلل الذي أصاب السيارة كان في "مصباح واحد" وطالب المركز بضرورة تعديل السيارة بالكامل مع إضافة بعض البيانات ليصبح المجموع الكلي 34 ألف ريال إضافة إلى ذلك قام المركز بمطالبة شركة التأمين بدفع تكاليف الصدام رغم ان الصدام ليس به شيء إلا أن المركز أصر على تبديله. وقال الشاكي قمت بسحب السيارة وما أدهشه دخول أعداد كبيرة من هذا الموديل إلى البلاد دون قيام الوكالة بتوفير قطع الغيار اللازمة لها مؤكدا أن الكثير من المواطنين يعانون من هذه المشكلة مما تسبب في تعطيل أعمالهم فيما قام البعض الأخر بتأجير سيارات من شركات خارجية . وأكد أن توفير قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع وتوفير الحاجات الضرورية تعتبر من الأشياء الواجب توافرها بجميع مراكز الخدمة الخاصة بالوكالات وإذا أرادت أي شركة أن تحافظ على اسمها وسمعتها يجب أن تنظر لمثل هذه الجوانب. ولفت إلى أن إجراءات خدمة ما بعد البيع تضمنتها الكثير من القوانين لحماية جميع المستهلكين في دول العالم حتى لا يتعرضوا لمثل ما نتعرض له حاليا وهى إجراءات ملزمة لتوفير كافة أنواع الصيانة وقطع الغيار للبضاعة التي تتاجر فيها الوكالات المختلفة. وقال إن هناك قصور واضح ونطالب الجهات المختصة بالدولة بالتحقيق في مثل هذه المخالفات والعمل على حماية جميع المستهلكين.

بعد غياب دام نحو 10 سنوات، أعادت شركة سوزوكي سيارتها الصغيرة Ignis للحياة من جديد، وذلك خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، والذي تحتضنه العاصمة الفرنسية حتى السادس عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الصغيرة رباعية الأبواب يبلغ طولها 70ر3 متر، كما تسع 270 لترا من الأمتعة، فضلا عن أنها تتمتع بملامح موديلات الكروس أوفر من خلال التصميم الشرس والخلوص الأرضي المرتفع بعض الشيء. وبخلاف الكثير من السيارات الصغيرة يمكن تجهيزها بنظام الدفع الرباعي. وتعتمد سيارة سوزوكي الجديدة على سواعد محرك بنزين سعة 2ر1 لتر يمكن دمجه مع ما يعرف باسم النظام الهجين المعتدل. ويولد محرك التربو قوة 66 كيلووات/90 حصان، مع عزم دوران 120 نيوتن متر. وتقدم باقة التجهيزات الاختيارية ناقل الحركة الأوتوماتيكي. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن السيارة تصل من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون فترة زمنية تتراوح بين 5ر11 و 2ر12 ثانية بحسب نظام الدفع، كما تصل إلى السرعة القصوى 170 كلم/س. وتقدم المقصورة الداخلية شاشة لمسية لنظام المعلومات والترفيه مع دمج للهواتف الذكية، وكاميرا ستيريو على المرآة الداخلية لمساعدة السائق في حالات الكبح الاضطراري، والحفاظ على المسار، ومراقبة الانتباه. وتروج سوزوكي لسيارتها الجديدة من خلال معدل استهلاك يصل في أفضل الحالات إلى 3ر4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 97 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح سوزوكي السيارة الجديدة خلال يناير القادم، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها.

أزاحت شركة نيسان الستار عن سيارتها Micra الجديدة خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات والممتد حتى السادس عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن الجيل الخامس من سيارتها الصغيرة يتمتع بالمزيد من الرحابة بفضل الزيادة في الأبعاد، مع ملامح تصميمية مميزة على جانبي السيارة ومصابيح خلفية على شكل "البمرنغ"، ومقدمة مميزة مع كشافات ذات تصميم حاد وقسمات تصميمية على غطاء حيز المحرك. ومن الناحية التقنية، تزخر السيارة بباقة من التجهيزات المستمدة من الموديلات الأكبر، والتي لا تتوفر لمثيلاتها من السيارات الصغيرة، مثل الشاشة، التي يمكن من خلالها مشاهدة محيط السيارة من منظور "عين الطائر" أثناء المناورة أو المساعد النشط للحفاظ على المسار، والذي يتدخل أيضا في عمل مقود السيارة. وأشارت نيسان إلى أن سيارتها الجديدة يتوفر لها محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 9ر0 لتر، ومحرك ديزل سعة 5ر1 لتر. ويولد كلا المحركين قوة 66 كيلووات/90 حصان. ولاحقا سينضم للباقة محرك بنزين سعة 0ر1 لتر وبقوة 55 كيلووات/75 حصان. ومن المقرر أن تطرح نيسان سيارتها الجديدة خلال شهر آذار/مارس القادم، غير أنها لم تفصح بعد عن أسعارها.

كشفت شركة لاند روفر عن الجيل الجديد من أيقونتها ديسكفري، التي تنتمي إلى فئة سيارات الأراضي الوعرة الكبيرة. ويأتي الجيل الخامس من سيارة الدفع الرباعي بتصميم انسيابي للغاية؛ حيث اختفت الدرجة المميزة في السقف تقريبا، كما تم استبدال غطاء المؤخرة المقسم بأرضية للحمولة قابلة للإخراج مع سعة حمولة تصل إلى 300 كلج. وقد زاد طول السيارة الجديدة بمقدار 14 سم ليصل إلى 97ر4 سم، كما زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 4 سم ليصل إلى 92ر2، وهو ما أتاح المزيد من الرحابة في مقصورة السيارة، وزيادة سعة صندوق الأمتعة، الذي يستوعب حاليا ما يصل إلى 2500 لتر من الأمتعة والحقائب. وعلى الرغم من زيادة طول ورحابة السيارة ديسكفري، إلا أن الوزن انخفض بمقدار 480 كلج. وتعتمد سيارة الأراضي الوعرة الجديدة على باقة من المحركات المتطورة بدءا من محرك الديزل سعة 0ر2 لتر وبقوة 132 كيلووات/180 حصان، وصولا إلى محرك البنزين سداسي الأسطوانات V6 بقوة 250 كيلووات/340 حصان، ويبلغ معدل استهلاك الوقود 0ر6 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 159 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أزاحت شركة رينو الستار عن سيارتها Trezor الجديدة من فئة سيارات "الجران توريزمو" خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 16 أكتوبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن السيارة ثنائية المقاعد الجديدة تأتي بطول 70ر4 متر، وتمتاز بمقصورة تحاكي مقصورة الطائرات المقاتلة، والتي يمكن فتحها لركوب السيارة، التي ينبض بداخلها محرك كهربائي بقوة 260 كيلووات/350 حصان. وأكدت الشركة الفرنسية أن شحنة بطاريات الليثيوم أيون القابعة في مقدمة السيارة ومؤخرتها تكفي لقطع مسافة تصل إلى 300 كلم. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن قيادة السيارة الكهربائية Trezor بشكل آلي بعدما يقوم الراكبان بتأكيد ذلك عن طريق بصمة الأصابع. وبعد ذلك يتراجع المقود، المزود بثلاث شاشات لمسية لسهولة الاستعمال، في الكونسول الأوسط تلقائيا ويتولى كمبيوتر السيارة زمام القيادة. وتعطي سيارة رينو Trezor الجديدة لزوار معرض باريس لمحة سريعة عن تطور اللغة التصميمية للشركة الفرنسية من خلال مقصورة السيارة المستقبلية، التي يمكن تهيئتها بكل حرية لعرض البيانات وأنظمة الاستعمال، ومع ذلك فإنه من غير المتوقع دخول هذه السيارة الكهربائية مرحلة الإنتاج القياسي؛ حيث أكد مدير قسم التصميم لورانس فان دن آكر أن السيارة Trezor تعتبر سيارة أحلام، وللأسف ستظل سيارة أحلام للأبد.

أوصى نادي سيارات ألمانيا (AvD) بفحص عمق مداس الإطارات الشتوية قبل تركيبها، وذلك لضمان سلامة القيادة أثناء السير على طرقات زلقة خلال الشتاء. وأوضح النادي الألماني أن عمق مداس الإطار ينبغي ألا يقل عن أربعة ملليمترات، مشددا على ضرورة تغيير الإطار، إذا كان عمق المداس أقل من ذلك.

* أكدوا أن تقليل عدد السيارات يصب فى مصلحة البيئة .. مواطنون: * الخنجي: عائلات ترحل الأبناء إلى عدة مدارس وفي مناطق مختلفة * سعود: مازال هناك متسع من الوقت لإحداث نقلة نوعية في مجال النقل العام * الغويري: مطلوب زيادة عدد الطرق السريعة والأنفاق والجسور ومحطات النقل العام * الزكيبا: كروة مطالبة بانشاء غرف مكيفة للانتظار مزودة بالأجهزة الإلكترونية معوقات النقل والمواصلات في قطر مصدرها ان التخطيط العمراني للمدن لم يأخذ بعين الاعتبار أهمية أنظمة النقل العام كأحد مفرداته الأساسية ذات الأولوية القصوى وهذا يعزي إلى عدم وضوح الرؤية وعدم وجود تخطيط استراتيجي للدور المهم الذي يحظى به نظام النقل العام وانعكاساته على الحراك الإنساني والاقتصادي لسكان المدن والمواصلات العامة ؛ وهي علامة المدينة التي تميز البلد. ومعروف ان الإقلال من استخدام السيارات يخفف الانبعاثات الضارة بالمناخ وعلى فرض إن كل باص يتسع لـ 60 راكبا " اي توفير 60 سيارة " بدلا من ان يستخدم كل راكب سيارته الخاصة ومن خلال عملية حسابية بسيطة نكتشف أن استخدام الباص في التنقل يوفر استخدام عدد كبير من السيارات. وأكد عدد من المواطنين لـ(الشرق) ان للنقل العام فوائد متعددة منها تسهيل تنقل الأفراد داخل المدن وتقليل اعتمادهم على وسائل النقل الخاصة الأمر الذي يساهم في تقليل الزحام وإضفاء المرونة على الحركة المرورية وتسهيل انسيابها إضافة إلى رفع مستوى السلامة وتقليل مخاطر وقوع الحوادث وانعكاساتها السلبية على الفرد والمجتمع ولا ننسى تقليص التلوث البيئي والتخفيف من حدة المشكلات الناجمة عنه الى جانب رفع كفاءة الطرق وتسهيلات النقل الأخرى وتخفيض نفقات صيانتها وزيادة عمرها الإفتراضى. وسيلة نقل وإذا تطرقنا إلى جوانب الحلول والتطور نستطيع أن نقول إنها تتمثل في عمل مسار خاص بالباصات أو ما يسمى"BUS LANE" في الطرق والشوارع الحالية والمشاريع المستقبلية حيث يساعد ذلك الباصات أن تكون وسيلة نقل سريعة كما تساعد الموظفين والعامة وخصوصا الأجانب وهم الشريحة المستهدفة حيث ان هذه المسارات موجودة في الدول الأوروبية المتقدمة كما أنها تترك انطباعا جيدا لدى الزوار . وهذا الأمر يتطلب عمل حملة دعائية من قبل كروة لفوائد النقل العام الاقتصادية للأفراد وخصوصا الأجانب الأمر الذي يساعدهم في التوفير بشكل كبير ويجنبهم شراء سيارات وبترول ورسوم وغيرها. تجمع الأسر ويرى هؤلاء المواطنون أن الجهات التنفيذية مطالبة بضرورة العمل على تطوير خريطة مسار الخدمة حاليا وجعلها تغطي المناطق المكتظة وتوصيلها بالمناطق الحيوية مثل قطر فاونديشن وكتارا ومستشفى حمد العام وسوق واقف والمطار والمدن الخارجية وعمل مسارات لدى تجمع الأسر المقيمة والتي سيكون النقل العام أفضل وسيلة لها وأخيرا عمل نقاط انتظار الباصات مكيفة تعمل بالطاقة الشمسية. مؤكدين ان تطوير شبكة الباصات وعمل مسار خاص لها سيقلل عدد السيارات وبشكل كبير كما سيقضي على تكدس السيارات في محطات البترول المختلفة مما يساعد على تقليل الانبعاث الحراري. مسار خاص ويقول السيد خالد الخنجي من وجهة نظري أرى أن النقل العام أصبح ضرورة في دولة قطر خصوصا مع تزايد التعداد السكاني والزيادة الملحوظة في أعداد السيارات خصوصا في أوقات الذروة حيث انه من المناسب وضع مسار خاص للباصات من اجل سهولة الحركة علما ان عملية الوقوف المتكرر للباصات لا يعوق الحركة المرورية وتستطيع الإدارة المختصة عمل بطاقات اشتراك سنوية وشهرية لوسائل النقل الجماعي أسوة ببعض الدول لتشجيع الأفراد على استخدام النقل العام لا سيما أن هذا الجانب يتميز بالتوفير المادي وكذلك توفير قيمة الوقود وقطع الغيار والكثير من السكان والذين يملكون سيارات للتنقل من محدودي الدخل إضافة إلى العمال الذين لا يملكون في الأصل سيارات علما بأن هذه الخطوة قادرة على تقليل الازدحام المروري كما طالب بعمل محطات خاصة لنقل طلاب المدارس وقال الخنجي انه ليس من المعقول أن يقوم ولي أمر الطالب أو الطلاب بترحيل أبنائه إلى عدة مدارس وفي مناطق مختلفة مما يتسبب ذلك في تأخره عن الوصول إلى مقر عمله والدخول في حرج مع المسؤولين وهذا هو الواقع الذي يحدث حاليا في ظل عدم وجود رؤية حقيقية لفلسفة النقل العام. البنية التحتية وتحدث السيد سعود بن عبد الله آل حنزاب موضحا أن قطر أصبحت بحاجة ماسة إلى تنظيم عملية النقل العام بعد التطويرات الشاملة التي شهدتها في مجال خدمات البنية التحتية كما باستطاعة المسؤولين بوزارة البلدية والبيئة وأشغال والتخطيط العمراني وضع تصورات تتماشى مع كل هذه الأهداف الرامية إلى تقليل الزحام المروري بالطرق العامة والرئيسية إضافة إلى تقليل نسبة أعداد السيارات بمحطات البترول والتي أصبحت ظاهرة غير حضارية في الوقت الحالي وكل ذلك يعود إلى التخطيط غير السليم. وأضاف : لازال هناك متسع من الوقت لإحداث نقلة نوعية في هذا المجال ويجب الاستعانة بالخبرات الأوروبية والخليجية والعربية خاصة التي سبقتنا في هذا المجال وقامت بتطبيق هذه الفلسفة الناجحة التي أفرزت العديد من الجوانب الايجابية على المستوى المجتمعي والاقتصادي ولا ننسى بأننا مقبلون على تنظيم نهائيات كأس العالم 2022 وحتى ذلك الحين نأمل فى رؤية شوارعنا خالية من الزحام وهناك عدد كبير من سيارات النقل العام الحديثة تعمل بكل همة ونشاط في نقل الركاب من خلال المحطات المختلفة التي تغطي جميع مناطق الدولة. التخطيط العمراني ويقول علي الغويري قطر دولة صغيرة ومنذ التخطيط الأول للبنية التحتية لم يكن المسؤولون يعوون ذلك وإذا احتسبنا العقد السابق نجد ان سكان قطر كانوا قلة وغير القطريين يشكلون ايضا نسبة قليلة مقارنة بالآن باعتبار أن القطاعات كانت بسيطة ومجالات العمل محدودة فكانوا يعتمدون على السيارات فقط والآن وبعد الانفتاح واتساع دائرة العمل ازدادت العمالة وأعداد الراغبين في العمل بالدولة. استحقاقات كبيرة وأشار الغويرى الى ان قطر مقبلة على استحقاقات كبيرة ولكن كان هناك خطأ كبير وفادح من التخطيط العمراني باعتبار أن النظرة التخطيطية كانت قصيرة المدى ولم تضع في حسبانها ازدهار الدولة والكثافة السكانية المتوقعة فهل يعقل عدم وجود طريق سريع يربط الشمال بالجنوب عدا طريق 22 فبراير الذي يربط الدوحة بالشمال حتى عدد المسارات في هذا الطريق قليلة جدا وهذا ما يجعل الزحام خانق عليه لذا لابد من التفكير في زيادة عدد الطرق السريعة إلى جانب الأنفاق والجسور وزيادة عدد محطات النقل العام وتكون محطة نقطة الانطلاق بقلب الدوحة مع تحديد مسارات للنقل العام كما هو الحال في الدول الأوربية ومثال لذلك طرق سلوى والوعب والريان والكورنيش والصناعية والوكرة والخور وترغيب الناس من خلال وضع إعلانات وملصقات وماكينات شراء للبارد والساخن وإصدار بطاقات شهرية لموظفي الشركات. غرف مكيفة واقترح سعيد الزكيبا أن يتم إنشاء مشروع النقل العام وفق الرؤية الجديدة بحيث يستخدمه جميع المواطنين والمقيمين واستقلاله مثلما يتم في الدول الأوروبية المختلفة وفي كل نقطة ومكان تستطيع الحصول على وسيلة النقل العام من خلال المحطات المنتشرة بالدوحة وضواحيها وعمل خطوط خاصة للنقل العام يمكن ان تستخدمها سيارات المرور والنجدة والدفاع المدني والإسعاف فقط وفرض غرامة صارمة على كل من يتعدى على هذا المسار مع تركيب كاميرات مراقبة لضبط المخالفين إضافة إلى عمل مظلات مكيفة ومغلقة مزودة بالأجهزة الالكترونية تسمح للحضور باستخدامها لطلب ليموزين أو معرفة سير الباص والفترة الزمنية المتبقية لوصوله.

أعلنت شركة فيراري عن تقديم محرك أصغر لأيقونتها الجران توريزمو GTC4Lusso إلى جانب المحرك الكبير V12. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها GTC4 Lusso T رباعية المقاعد 2+2 الجديدة تعتمد على سواعد محرك تربو ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 9ر3، ويزأر بقوة 449 كيلووات/610 حصان، مع عزم دوران أقصى 760 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5ر3 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/س. ويبلغ معدل استهلاك المحرك الجديد 6ر11 لتر/كلم، وهو ما يعادل 265 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف فيراري بعد عن أية بيانات تتعلق بموعد الطرح أو الأسعار.

أجرت شركة German Special Customs تعديلات تصميمية على سيارة بي إم دبليو i8، حيث منحت السيارة الهجين ملامح مفتولة العضلات. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أنه تم تصميم مصدم الاسبويلر الأمامي مع مداخل الهواء، والعتبات الجانبية المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون، كما يتألق سقف السيارة بالمظهر الكربوني الجذاب، والذي يتناسب مع رقاقات الطلاء باللون الرمادي المطفأ، مع اللون الأزرق اللامع على الجنوط الكبيرة مقاس 22 بوصة. وتزخر المقصورة الداخلية للسيارة للهجين الرياضية بتجهيزات من الجلود الفاخرة وفرش ألكانترا باللونين الأزرق والأسود والتي تتناسب مع العديد من التطعيمات المصنوعة من ألياف الكربون.