- القرار يضمن أن المعلمين الذين يقدمون دروسًا مؤهلون عقدت السيدة إيمان علي النعيمي، مديرة إدارة مراكز الخدمات التعليمية بوزارة التربية والتعليم والتعليم...
رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني
رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي
مساحة إعلانية
بدأت هيئة الأشغال العامة حالياً على إنشاء وتطوير عدد من المشاريع لتطوير الطرق والبنية التحتية لمدينة الخور بالتعاون مع الجهات الخدمية المختلفة في الدولة وذلك لتنفيذ شبكات طرق دائمة بدلاً عن البنية التحتية الموجودة حالياً، بحيث سيتم إنشاء الشوارع والطرقات مزودة بشبكة تصريف مياه الأمطار حسب المواصفات المطلوبة، بالإضافة إلى تطوير شارع الخور التجاري الذي يبلغ طوله 9،4 كيلو متر عبر إنشاء مواقف للسيارات ومداخل طرق للمنشآت السكنية والتجارية، وبنية تحتية للخدمات وشبكات تصريف المياه السطحية وتقاطعات آمنة ومداخل للمشاة.وقد بدأت أشغال الأعمال الإنشائية للمشروع، حيث سيتم الانتهاء منها في الربع الرابع من 2015، كما تتضمن المشاريع المطروحة تطوير البنية التحتية لمدينة الخور الصناعية حيث سيتم العمل الإنشائي في ثلاث حزم من أربع في الربع الثاني من 2014.كما تشهد مدينة الخور عدداً من المشاريع الخدمية التي ستكون من ضمن المشاريع الجديدة التي تعمل عليها أشغال وفق الخطة الزمنية التي أعدت لتطوير المرافق المختلفة وفق متطلبات البنية التحتية للمدينة والتي تشهد ازدياد السكان فيها، وهي بحاجة إلى زيادة الخدمات التي يحتاج إليها المواطنون والمقيمون.
879
| 08 أبريل 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة انه سيتم قريبا البدء في عملية تطوير مشروع روضة راشد على 3 مراحل تنتهي عام 2016. وان تطوير هذا الطريق يأتي ضمن 200 مشروع تقوم بتنفيذه الهيئة لتطوير الطرق والبنية التحتية بمختلف المناطق. كما سيتم البدء في مد الخدمات والبنية التحتية للقسائم التي يتم توزيعها من قبل وزارة البلدية والتخطيط العمراني للمواطنين بهذه المنطقة خلال الربع الأخير من العام الجاري، جاء ذلك في رد لأشغال لـ "الشرق". و أعربت أشغال في الرد عن شكرها للجريدة للتواصل المستمر مع المواطنين والجهات المعنية بقضاياهم ونشر المعرفة وتقديم آخر المستجدات التي تتعلق بمختلف جوانب النهضة الشاملة التي يشهدها بلدنا الحبيب، وبالإشارة إلى ماورد في صحيفتكم الغراء يوم الاثنين الموافق 3مارس 2014 حول المطالبة بسرعة انجاز طريق روضة راشد. وقال الهيئة : نود أن نوضح لكم أن هيئة الأشغال العامة تقوم بتنفيذ خطة متكاملة للبنية التحتية تخدم كافة مناطق الدولة تتضمن أكثر من 200 مشروع في إطار برنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي تقوم اشغال من خلاله بتحديث البنية التحتية لمختلف مناطق الدولة إضافة إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة التي تفتقر إلى الخدمات، وتشمل هذه الأعمال إنشاء شبكات الطرق وتمديد شبكات الصرف الصحي وشبكات تصريف مياه الأمطار والإنارة وغيرها من خدمات البنية التحتية. وضمن هذا البرنامج هناك مشروع لتطوير طريق روضة راشد ويتضمن أعمال المشروع إنشاء وصلة جديدة تربط طريق سلوى بطريق الدخان السريع تتوازى مع روضة راشد. وسوف يتم توسيع الطريق ليكون طريقا "ذو اتجاهين" مما يحسن الحركة والسلامة المرورية ويقلل من الازدحام المروري داخل روضة راشد ويوفر بيئة أفضل للمشاة ومستخدمي الطريق. وقامت أشغال بتقسيم المشروع على ثلاث حزم لسرعة انجاز المشروع وسيتم البدء بأعمال الإنشاء في أولى تلك الحزم في الربع الثاني من العام الجاري على أن تنتهي في الربع الثاني من العام القادم، أما بخصوص الحزمة الثانية في الربع الثالث من العام الجاري على أن تنتهي في الربع الثالث من العام القادم، أما بخصوص الحزمة الثالثة فستبدأ الأعمال الإنشائية في الربع الثاني من العام القادم على أن تنتهي في الربع الثاني من عام 2016. وتود أشغال أن تستغل الفرصة لتعلمكم أنه ضمن مشاريع برنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق والذي تنفذه أشغال، مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بروضة راشد ويهدف إلى توسيع المناطق وتوفير شوارع وبنية تحتية متكاملة على أعلى مستوى لمنطقة روضة راشد، وسيوفر المشروع بيئة أفضل وسلامة للمشاة ومستخدمي الطريق، وسيمد المشروع أيضا الخدمات والبنية التحتية للقسائم التي يتم توزيعها من قبل وزارة البلدية والتخطيط العمراني، وستبدأ الأعمال الإنشائية بالمشروع في الربع الرابع من العام الجاري على أن تنتهي في الربع الثالث من عام 2016.
741
| 05 أبريل 2014
أعلنت هيئة الاشغال العامة "أشغال" عن بدء تنفيذ المرحلة الاولى من مشروع إنشاء وتطوير البنية التحتية بمنطقة "روضة الحمامة" على أن تنتهي الأعمال في الربع الثالث من ٢٠١٥ حيث يتضمن المشروع إنشاء شبكة طرق داخلية بالاضافة إلى إنشاء شبكة صرف صحي، وإنارة، وتصريف مياه الأمطار وغيرها من خدمات البنية التحتية التي لا تتوفر حالياً في المنطقة على ان يتم الانتهاء من المشروع خلال عامين ونصف العام. وقد تم تقسيم المشروع إلى مرحلتين، ومدة المرحلة الأولى 15 شهراً، وتصل تكلفة المشروع بمرحلتيه الى ملياري ريال قطري، حيث سيشهد المشروع تنفيذ العديد من الأمور الجديدة التي تلبي طلبات القاطنين في المناطق السكنية مثل توفير أماكن لممارسة رياضة المشي ورياضة ركوب الدارجات الهوائية، بالإضافة إلى ممرات مشاة آمنة بمواصفات عالمية. وسيخدم المشروع حوالي 4000 وحدة سكنية خصوصاً ان المنطقة غير مؤهلة للبناء، كما ان المرحلة الثانية سيتم بدء العمل فيها بعد تنفيذ المرحلة الأولى بحوالي 4 أشهر. وتعتبر "روضة الحمام" من المناطق الجديدة التي تم توزيع الأراضي فيها على المواطنين ولا تتوافر الخدمات فيها، حيث سيتم تنفيذ البنية التحتية لتوفير المياه ومرافق الصرف الصحي، وتصريف المياه السطحية، ومرافق النقل، وشبكات توزيع الطاقة وخدمات الاتصالات في المنطقة. وستتمتع المنطقة عقب انتهاء المشروع بالعديد من الخدمات والمرافق الحيوية مثل المسارات المخصصة للمشاة والدراجات الهوائية، ومواقف للسيارات، وكغيره من مشاريع أشغال التي تهدف إلى رفع مستويات السلامة والأمان، وسيتضمن مشروع تطوير روضة القديم/ بني هاجر، عدة معابر آمنة للمشاة، وعلامات إرشادية واضحة وغيرها. وسيتم تنفيذ المشروع الذي تبلغ مساحته 152 هكتاراً على مرحلتين: المرحلة الأولى تتكون من تصميم نحو 23 كيلومتراً من الشوارع الداخلية بعرض يتراوح بين 16 — 40 متراً، وستحتوي شبكة الطرق على تقاطعين للإشارات المرورية لتسهم في التحكم في تدفق حركة المرور بشكل انسيابي. وأكدت "أشغال" أن مشروع تطوير وتحسين البنية التحتية في منطقة روضة القديم/ بني هاجر، سيكون وفق أفضل المواصفات العالمية، ويندرج في إطار مساهمة أشغال في دفع عجلة النمو الاجتماعي والاقتصادي في الدولة، وذلك انسجاماً مع أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، لتوفير بنية تحتية كاملة في جميع مناطق قطر". وأوضحت أن المشروع يعد أحد مشاريع برنامج أشغال لبرنامج الطرق والصرف الصحي والتي تصل تكلفته إلى أكثر من 80 مليار ريال قطري، ويشمل جميع مناطق دولة قطر، ويهدف إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة. وفى نفس الاطار اعلنت الهيئة ان منطقة بني هاجر أيضاً ستشهد تنفيذ مشروع جديد للبنية التحتية يقدم خدماته لحوالي 2000 وحدة سكنية على ان يتم بدء تنفيذ المشروع خلال أيام.
6429
| 04 أبريل 2014
أكد المجلس البلدي المركزي أن الأمطار الغزيرة التي شهدتها البلاد خلال الأيام الماضية وأدت إلى غرق أنفاق طريق سلوى وتسببت في إحداث اختناقات مرورية امتدت لأكثر من سبع ساعات جاءت نتيجة لوجود قصور من هيئة الأشغال العامة التي قامت بتنفيذ هذا المشروع. وقال السيد سعود بن عبد الله آل حنزاب رئيس المجلس خلال الجلسة التي عقدت صباح اليوم برئاسته مما لا شك فيه أن الجميع شاهد تجمعات مياه الأمطار في بعض أنفاق طريق سلوى ومنها نفق قطر للديكور وفى بعض الطرق الرئيسية والفرعية في الدولة وذلك نتيجة موجة الأمطار التي شهدتها البلاد خلال الأيام الأخيرة ورغم أن هذه الأنفاق لم يمض على افتتاحها 8 شهور وكلفت الدولة حوالي مليار و700 مليون ريال إلا أنها لم تصمد أمام مياه الأمطار وأصبحت سيارات مرتادي هذه الأنفاق تصارع تيارات المياه مما أصاب حركة المرور بالشلل التام لافتا إلى أن بقية الشوارع لم تسلم من هذه الأمطار وهو ما يشكك في وجود عيوب فنية خطيرة في شبكة تصريف مياه الأمطار في هذه الطرق ويؤكد على غياب التخطيط والتصميم السليم لتلك المشروعات الحيوية والتي كلفت الدولة مليارات الريالات، وعلى قلة خبرات الشركات الاستشارية والشركات المنفذة لتلك المشاريع. فتح تحقيق وأضاف رئيس البلدي إن ما رأيناه جميعاً من خلال ما نشرته وسائل الإعلام وما شاهدناه بأنفسنا من المعاناة التي تكبدها المواطنون والمقيمون من مرتادي تلك الطرق يجسد الإهمال بكافة صوره وأشكاله وهو ما ينبغي على الجهات المعنية فتح تحقيق شامل للبحث عن أسباب ذلك ومحاسبة المقصرين على هذه العيوب وتحويلهم إلى الجهات القضائية. وكل ما حدث يؤكد أهمية ما سبق وأن أوصى به المجلس البلدي من قبل بضرورة إنشاء إدارة عامة للأصول تكون منفصلة تماماً عن هيئة الأشغال العامة وذلك لتسلم المشروعات بعد الانتهاء من تنفيذها من جانب الهيئة والتأكد من سلامة التنفيذ وكذلك مراقبتها وصيانتها والقيام بالمتابعة الدورية لها. تشكيل لجنة وقدم رئيس وأعضاء المجلس البلدي الشكر والتقدير لمعالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الذي اصدر توجيهاته بتشكيل لجنة برئاسة سعادة وزير البلدية والتخطيط العمراني وعضوية خبراء ومختصين لدراسة مراحل تنفيذ مشروع طريق سلوى وإعادة فحصه والوقوف على الأخطاء واتخاذ القرارات بشأنه وقال أل حنزاب ونحن كمجلس ندعم هذه اللجنة ونطالب بإعطاء تلك اللجنة كافة الصلاحيات لاتخاذ القرارات المناسبة وتحويل من يثبت تقصيرهم للتحقيق والمساءلة. كما طالب بمشاركة البلدي في هذه اللجنة. آراء الأعضاء هذا وامن جميع الأعضاء بما ذهب إليه رئيس المجلس وقالوا إن هيئة الأشغال العامة تتحمل هذه المسؤولية معبرين عن أسفهم لهذا القصور الذي يحدث في مثل هذه المشاريع العملاقة التي كلفت الدولة تنفيذها ملايين الريالات وقالوا من الذي يعوض المواطنين والمقيمين الذين تضررت سياراتهم داخل النفق نتيجة لارتفاع منسوب مياه الأمطار وقالوا عيب أن نشاهد مثل هذه الصور في قطر وهى مقبلة على تنفيذ مشاريع عملاقة وطالبوا اللجنة التي تم تشكيلها بقرار من معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية بإنزال أقصى العقوبات على المتسببين في هذه الحادثة وتحويلهم للنيابة العامة.
339
| 01 أبريل 2014
ستقوم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بإغلاق المسارين المتجهين شرقاً من طريق الأمير في مدينة الخور، وسيصبح النصف الثاني من الطريق ثنائي الاتجاه بحيث يتم استخدام أحد مساري الطريق باتجاه الشرق والآخر باتجاه الغرب بدءاً من يوم الخميس الموافق 3 أبريل الجارى ولمدة عشرة أشهر. وتناشد الهيئة قاطني المنطقة ومستخدمى الطريق ضرورة التقيد بالسرعة المحددة وباللوحات المرورية والإرشادية طوال فترة تنفيذ المشروع ومشروع توسعة شبكة الصرف الصحي في الخور هو أحد مشاريع برنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق والذي يهدف إلى إنشاء طرق وبنية تحتية جديدة وتحديث تلك الحالية، إضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة الشاملة لشبكتي الصرف والطرق المحلية في جميع أنحاء الدولة.
200
| 31 مارس 2014
علمت "بوابة الشرق" أن هيئة الاشغال العامة "أشغال" ستعقد يوم 9 أبريل المقبل جلسة للشركات العالمية من داخل قطر وخارجها للمشاركة فى تنفيذ معبر شرق بهدف إطلاعها على اعمال المقاولات والتشغيل والصيانة وفرص المشاركة في تنفيذ هذا المشروع الكبير.ويعتبر معبر شرق أحد أهم مشاريع البنية التحتية بالدولة، الذي سيصبح عند إكتماله رمزاً لمدينة الدوحة حول العالم ويمثل عنصراً هاماً في المخطط الشامل لشبكة الطرق في الدولة، كطريق حيوي يربط بين المناطق الواقعة في شرق الدوحة، ويعزز انسيابية المرور إلى الخليج الغربي، والحي الثقافي "كتارا"، ومدينة لوسيل شمال الدوحة.والمعبر يصل بين مطار حمد الدولي في شرق الدوحة ومنطقة الأعمال بالخليج الغربي، والحي الثقافي "كتارا" ومدينة لوسيل شمال الدوحة، وقد صمم المشروع، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 12 كيلومترا، المهندس المعماري العالمي سانتياغو كالاترافا، ليكون رمزا لقطر ومعلماً للدولة على مستوى العالم، وسوف يكون هذا المشروع من أكثر المشاريع المتقدمة في استخدام تكنولوجيا البناء التي تقوم أشغال بتنفيذها في قطر، استعدادا لمونديال كأس العالم لكرة القدم 2022 وتنفيذاً لرؤية قطر الوطنية 2030.ويتكون معبر شرق من ثلاثة جسور مستقلة يتراوح طولها ما بين 600 و1300 متر، تتصل ببعضها البعض بواسطة ثمانية كيلومترات من الأنفاق المائية المغمورة، وقد استوحى كالاترافا التصميم من خلال الأشكال الطبيعية في قطر، لتشكل الجسور الثلاثة أشكالا بديعة تطفو برشاقة فوق سطح المياه ليكون المعبر إضافة مذهلة لأفق الدوحة.
313
| 28 مارس 2014
نجحت فرق الطوارئ في سحب جميع المياه من شبكة تصريف المياه السطحية بواسطة المضخات، وضخها لأقرب محطات الصرف، وذلك بعد تجمعها أمس الأربعاء ببعض المناطق بطريق سلوى، خاصة نفق قطر للديكور. جدير بالذكر أنه تم إنشاء نظام جديد لتصريف مياه الأمطار بمشروع طريق سلوى بالإضافة إلى 2.2كم من أنفاق صرف مياه الأمطار والعديد من المرافق الأخرى مثل أعمال صرف المياه السطحية، ونظام مكافحة الحريق في الممرات ومياه الصرف المعالجة وشبكة المياه الصالحة للشرب وخطوط الكهرباء المنخفضة والمتوسطة وعالية الجهد ومحطات الكهرباء الفرعية والاتصالات وخطوط المراقبة والإنارة واللوحات المرورية والإرشادية وأنظمة المرور الذكية. وفيما أكدت أشغال مجددا أنه تم بالفعل تنفيذ شبكة تصريف عميقة لاستيعاب المياه السطحية ومياه الأمطار بمشروع طريق سلوى بالكامل، وبأقطار للأنابيب تصل إلى عدة أمتار، وهذه الشبكة موصولة بشبكة صرف منطقة بوهامور، إلا أنه نظراً لعدم تنفيذ وصلة شبكة بوهامور إلى البحر حتى الآن فإن هذه الشبكة تستخدم حالياً لاستيعاب مياه الأمطار وتخزينها داخل الأنابيب فقط كحل مؤقت إلى حين اكتمال تنفيذ وصلة شبكة الصرف إلى البحر، وفي حالة امتلاء هذه الأنابيب خلال فترة وجيزة بكميات كبيرة من مياه الأمطار كما حدث أمس فإنه يتم الاستعانة بمضخات خاصة يتم نقلها إلى موقع تجمع المياه لكي تضخ المياه من خط صرف طريق سلوى إلى أقرب شبكة صرف وخفض كميات المياه داخل هذه الأنابيب. ويعد مشروع طريق سلوى أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة في قطر وقد شملت أعمال طريق سلوى – المرحلة 2 على إنشاء طريق سريع مزدوج بطول 7كم تقريبا وذلك على طول طريق سلوى الحالي ويتكون الطريق الرئيسي من 8 مسارات (4 مسارات في كل اتجاه تفصلها جزيرة وسطية) بالإضافة إلى طرق خدمية كما توجد 4 تقاطعات ذات مستويين بالإضافة إلى ممر أسفل مفترق الطرق وذلك للسماح بحرية وانسيابية الحركة المرورية. وتم تطوير أربع تقاطعات تحتوي على أنفاق أسهمت بشكل كبير في تخفيف ازدحام الحركة المرورية في المنطقة وهي تقاطع عين خالد، وتقاطع العزيزية، وتقاطع السوق المركزي، وتقاطع البستان. وبلغت التكلفة الكلية 1.7 مليار ريال. ويشتمل الطريق على 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية ومواقف للسيارات على جانبي الطريق بما فيها4 تقاطعات ذات مستويين (أنفاق) مع إشارات ضوئية وهي البستان (قطر للديكور سابقاً) وتقاطع السوق المركزي وتقاطع العزيزية وتقاطع عين خالد، كما يشمل أجزاء من الشوارع المتقاطعة مع الطريق الرئيسي على التقاطعات الأربعة. أما تقاطع البستان (قطر للديكور سابقاً) فيشتمل على نفق بطول 651 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 123 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات، ويحتوي تقاطع السوق المركزي على نفق بطول 730 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 136 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات. كذلك يشتمل تقاطع العزيزية على نفق بطول 810 أمتار من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 128 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات، بينما يحتوي تقاطع الغانم على نفق بطول 718 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 124 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات. وشمل المشروع تطوير شبكات البنية التحتية للخدمات كإنشاء شبكة جديدة للصرف الصحي وتنفيذ شبكة جديدة لتصريف مياه الأمطار وإنشاء أنابيب عميقة (ميكروتنلنغ) بطريقة حفر الأنفاق ذات قطر 2400 و3000 مم وإنشاء شبكة للمياه المعالجة لتغذية منظومة الري وكذلك تمديد عدد كبير من خطوط مياه الشرب بأقطار تتراوح من 100 إلى 600 مم وتحديث وتنفيذ خطوط كهرباء عالية جدا وعالية ومتوسطة الجهد ومنخفضة الجهد وتنفيذ شبكة إنارة لجميع أجزاء المشروع بالإضافة إلى تمديد أنابيب وغرف تفتيش شبكة هواتف مدنية وعسكرية وتمديد شبكة متطورة لنظام التحكم المروري وتمديد أنابيب وغرف تفتيش شبكة الحماية الأمنية.
854
| 27 مارس 2014
إنتقد عدد من المهندسين العيوب الجسيمة في شبكة الصرف بأنفاق طريق سلوى التي تم افتتاحها منذ عام تقريباً والتي كشفت أول تجربة عملية أنها تعاني من مشكلة كبيرة، حيث أدى تجمع المياه ببعض المناطق بطريق سلوى، خاصة بنفق قطر للديكور. وتساءلوا كيف يتم توصيل شبكات تصريف مياه بأخرى غير مكتملة؟ وقال المهندس مشعل الدهنيم: عادة يتسبب انسداد أماكن تصريف مياه الأمطار في تجمع مياه الأمطار، ذلك من الممكن أن يكون سببا في حدوث المشكلة على أنفاق طريق سلوى، ويبقى هذا الأمر من وجهة نظري الشخصية. وأوضح أن كافة المشاريع التي يتم تسليمها وافتتاحها تبقى تحت ضمان المقاول لمدة عام، ويقوم المقاول بإجراء أعمال الصيانة ويتحمل كافة العيوب في تلك المشاريع أن لم تتجاوز السنة من افتتاحها، ونحن هنا لا نعلم هل تجاوز مشروع طريق سلوى مدة الضمان أي أكثر من عام أم لا؟ وان لم يكن تجاوز تلك المدة على المقاول أن يتحمل كافة المشاكل التي كشفتها مياه الأمطار على الأنفاق. وأضاف: إن استشاري أشغال أو مدير المشروع كما يسمى لديه عدد من الاستشاريين الكبار دورهم الإشراف على سير عمل المشروع، ونحن لا نعلم كيف رأوا سير عمل مشروع طريق سلوى وكيف تسلموه من المقاول ولم يكتشفوا العيوب عليه. وأكد أن مشروع طريق سلوى جيد من حيث التصميم وأسهم في حلة مشكلة الاختناقات المرورية التي كان يشهدها الطريق في السابق، ولكن ظهرت هذه العيوب منذ أيام وتحتاج إلى معالجة سريعة ومحاسبة المقصرين. وقال: جاء في تصريح "أشغال" أن شبكة تصريف المياه على طريق سلوى متصلة بشبكة تصريف المياه في منطقة أبو هامور غير مكتملة الخدمات، ولكن السؤال هنا كيف يتم توصيل شبكة تصريف مياه الأمطار على طريق سريع بإحدى شبكات المناطق غير المكتملة؟، وإن كان هذا هو السبب الحقيقي لرأينا المشكلة ذاتها على كافة الأنفاق بطريق سلوى، ولكن ظهرت المشكلة على بعض الأنفاق فقط، وهو ما يؤكد ويشير إلى وجود أمور غير واضحة تحتاج إلى توضيح أكثر ومفصل من قبل الجهات المختصة التي تعتبر حتى الآن هي من تتحمل المسؤولية، حتى يثبت عكس ذلك. أخطاء فنية من جانبه قال فواز العنزي: إن الأخطاء الفنية كانت واضحة على طريق سلوى الذي يعتبر حديث الإنشاء وافتتح منذ أقل من عام، ولكن للأسف لم نعتقد أبدا أن هذا الطريق الحديث توجد عليه أخطاء فادحة كانت مغيبة عنا، ولكن مع هطول الأمطار الغزيرة التي شهدتها البلاد خلال الأيام الماضية كُشفت لنا العيوب الكبيرة والأخطاء الفادحة على طريق سلوى، ولم نتوقع ان تلك الأخطاء تصل أو تكون بهذا الحجم والقدر، وطالب الجهات المعنية بمحاسبة المقصرين، وإلزامهم بعمل اللازم ومعالجة الأخطاء بشكل سريع.. وأضاف سمعنا وشاهدنا كافة السيارات التي أغرقتها مياه الأمطار وتسببت بأعطالها يوم الأربعاء الماضي داخل الأنفاق الواقعة على طريق سلوى، ما نتج عنه ازدحام مروري كبير وشلل بحركة السير بشكل ملحوظ، ولولا تدخل رجال المرور لاختلف الوضع وزاد حجم المشكلة. وأشاد بموقف رئيس مجلس الوزراء الذي شكل لجنة برئاسة وزير البلدية للوقوف على ملابسات المشكلة التي شهدتها أنفاق طريق سلوى، وغرقها بمياه الأمطار، وان هذا الأمر يحتاج إلى تحقيق موسع مع كافة من تسلموا هذا المشروع الكبير الذي يخدم شريحة كبيرة من سكان المناطق الواقعة عليه والمناطق الأخرى حيث إنه يربط كافة المناطق ببعضها ويؤدي إلى وجهات مختلفة. وأوضح لم نتوقع أبداً أن حجم الأخطاء والمشاكل على طريق سلوى تكون بهذا الحجم ولولا الأمطار الغزيرة لاستمر ذلك، ولكن كشفت مياه الأمطار العيوب والمشاكل في تصميم أنفاق طريق سلوى، وهو ما أدى إلى تجمع كبير لمياه الأمطار نتج عنه الكثير من الأمور والمشاكل. أضرار كبيرة وطالب الجهات المختصة بعمل اللازم بأسرع وقت ممكن، وعدم التهاون بذلك، خاصة أن العديد من المواطنين والمقيمين تضررت سياراتهم كثيراً بسبب تجمع مياه الأمطار داخل الأنفاق على طريق سلوى، ويجب تعويضهم مادياً مع تحمل الجهات المختصة كافة المسؤولية في ذلك. وقال محمد ذياب: للأسف ظهرت العيوب التي كشفتها مياه الأمطار على العديد من الأنفاق الواقعة على طريق سلوى، الذي يعتبر من احدث الطرق في الدولة، وتم افتتاحه منذ فترة وجيزة، لافتا إلى أن هذه المشكلة تتكرر بشكل دائم في المشاريع التي تم ويتم تنفيذها في دولتنا، ونخشى أن الأمر يصل إلى أسوأ من ذلك، لذا وجب على الجهات المعنية مراقبة سير عمل الشركات المنفذة للمشاريع الكبرى في الدولة أولا بأول، دون أي تهاون وعدم تسلم المشاريع أو افتتاحها دون التأكد من إتمامها على الشكل الصحيح، وكما هو المطلوب دون أي عيوب بالتصاميم كما هو حال الأنفاق على طريق سلوى. غياب الرقابة وأكد أن ما حصل على أنفاق طريق سلوى يدل على غياب الرقابة من قبل الجهة المختصة، بالإضافة إلى جهل المهندسين وقلة خبرتهم في تصميم وإنشاء مثل هذه الطرق، وما يؤكد ذلك العيوب التي ظهرت على الأنفاق وتسببت في تجمع كبير لمياه الأمطار داخلها، فضلا عن غرق العديد من السيارات، مطالبا بالإسراع في عمل اللازم وإصلاح كافة العيوب حتى لو تطلب الأمر إغلاق بعض الأنفاق بشكل كلي، ولكن نريد أن يتم إصلاح العيوب حتى لا تتكرر المشكلة ذاتها مرة أخرى في المستقبل. وبين أن دولتنا تقام فيها مشاريع مختلفة تحتاج هي أيضا للرقابة الصارمة، خاصة تلك المشاريع المتمثلة في إنشاء طرق سريعة وجسور وأنفاق، مشيراً إلى أن أحد أسباب ظهور العيوب على أنفاق طريق سلوى غياب الرقابة الكاملة عن هذا المشروع، ولا نريد تكرار نفس المشكلة على الطرق الأخرى، خاصة أنه سبق تكرارها على جسر ونفق الشحانية الذي غمرته منذ عدة سنوات مياه الأمطار، بسبب عيوب كشفتها الأمطار أيضاً.
1321
| 27 مارس 2014
بناء على دعوة من كلية الهندسة بجامعة قطر، نظمت هيئة الأشغال العامة (أشغال) يوماً تعريفياً لطلاب كليات الهندسة بمختلف تخصصاتها للتعريف بالهيئة وإداراتها المختلفة والاختصاصات العملية لكل منها والمشاريع التي تخطط لها أو تقوم بتنفيذها حالياً والفرص التوظيفية للخريجين والمزايا التي توفرها للطلاب القطريين. وهدفت أشغال من إقامة هذه الفعالية، التي أقيمت في حرم الجامعة، إلى تعزيز الكفاءات القطرية الشابة ضمن كادر موظفيها من خلال تشجيع الطلاب المنخرطين في دراسة البرامج الجامعية الهندسية والاستفادة من منح وبرامج الرعاية التي توفرها "أشغال" لحين تخرجهم وتهيئتهم للعمل ضمن فريق عملها، وتشجيع الطلاب المتوقع تخرجهم قريباً للعمل فيها للاستفادة من الآفاق المستقبلية الرحبة والميزات المهنية والتوظيفية التي توفرها لهم. وقد افتتح فعاليات اليوم التعريفي سيف علي الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية بهيئة "أشغال" والدكتور راشد المعماري، عميد كلية الهندسة بجامعة قطر، وبهذه المناسبة فقد صرح السيد سيف الكعبي بأن الهيئة توفر حالياً للشباب القطري فرصة متميزة للمساهمة في المشاريع والبرامج الإنشائية الضخمة التي تنفذها الهيئة حالياً في الدولة أو تلك المخطط لتنفيذها في القريب المنظور تحضيراً لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 ولتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وشرح السيد سيف الكعبي للطلاب خطط وأعمال الهيئة التي تمتد لتشمل مختلف أركان البنية التحتية، وتطوير وإنشاء الطرق السريعة، وتحديث وإنشاء المباني العامة، وتحديث البنية التحتية للصرف الصحي من خلال برامج تطوير شبكة الطرق المحلية وشبكات الصرف داخل المدن والقرى، ضمن أحدث المعايير الهندسية والتقنية العالمية. وقال السيد سيف الكعبي إن قطاع الهندسة بتخصصاته المتعددة سواءً المدنية أو الكهربائية أو الميكانيكية يتضمن فرصاً مهنية وتوظيفية كبيرة للشباب القطري نظراً للحجم الضخم للمشاريع العملاقة التي تشهده الدولة ويشارك في تصميمها وتنفيذها عددا كبيرا من أهم الشركات الاستشارية والهندسية والتنفيذية المتخصصة على المستوى العالمي. وأوضح أن هذا الأمر يوفر فرصة عمل وافرة للخريجين في مختلف التخصصات الهندسية جنباً إلى جنب مع هذه الجهات والاستفادة من عملية نقل الخبرات لهم حول أفضل تقنيات وممارسات التصميم والتنفيذ والنظم المتطورة لإدارة المشاريع، خاصة أن إستراتيجية الهيئة التوظيفية تشمل برامج توجيهية وتدريبية خارجية إلى المقرات والمراكز العالمية لهذه الشركات إضافة إلى برامج تطويرية عامة تهدف إلى تطوير معارف ومهارات الكفاءات الوطنية لتعزيز خبراتهم وفعالية الأداء الوظيفية على المستوى الفردي. من جهته قال السيد الدكتور راشد المعماري، عميد كلية الهندسة في جامعة قطر، إن الكلية تقدم برامج البكالوريوس والماجستير والدكتوراه المعتمدة عالمياً وتضم 2.800 طالب وطالبة في تخصصات الهندسة المدنية والميكانيكية والصناعية والكهربائية والكيميائية والمعمارية وعلوم وهندسة الحاسب. وتوجه المعماري بالشكر إلى "أشغال" على إقامة هذا اليوم التوجيهي في الجامعة نظراً للفوائد العديدة التي يوفرها لطلبة الكلية مثل معرفة الفرص المهنية والوظيفية العديدة لدى الهيئة وتعزيز معرفتهم في متطلبات سوق العمل والنواحي التطبيقية لدراساتهم مما ينعكس إيجابيا على الصناعة والمؤسسات ومشاركة الشباب القطري في نهضة قطر. وقال محمد مبارك القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير بإدارة الموارد البشرية بأشغال في كلمة ألقاها بهذه المناسبة أن الهيئة قامت بتوفير أكثر من 205 فرص عمل وابتعاث داخلي وخارجي أمام الشباب القطري خلال عام 2013 وأنها تعمل عن قرب مع جامعة قطر وغيرها من مؤسسات التعليم العالي لاستقطاب الكفاءات الشابة إلى فريق عملها خاصة في عدد من الاختصاصات ومن أبرزها العلوم الهندسية بمختلف تخصصاتها. وأكد أن هذه المبادرات تأتي في إطار رؤية قطر الوطنية 2030 والداعية إلى تطوير الكوادر الوطنية بالإضافة إلى توفير فرص متميزة للمنح الدراسية والتدريب والتطوير للشباب القطري. وأضاف أن الهيئة تتولى مهام التخطيط والتنفيذ لعدد كبير من المشاريع الضخمة التي تحتاج إلى الشباب القطري للمساهمة في تعمير وتطوير بلاده، لافتاً إلى أن الهيئة تطلب عدداً من التخصصات في وظائف معينة، إضافة إلى تقديم منح دراسية داخلية وخارجية بالنسبة للطلاب والطالبات الذين اجتازوا المرحلة التأسيسية في الجامعة وحصلوا على القبول في التخصصات المطلوبة. والجدير بالذكر أن جامعة قطر كانت قد قامت بتكريم " أشغال" تقديراً لإسهاماتها الفعالة في دعم المسيرة الأكاديمية والمهنية للطلبة ضمن حفل نظمته لشكر عدد من قيادات المؤسسات الحكومية والخاصة التي شاركت في مختلف المعارض التي نظمتها للإضاءة على فرص التوظيف والابتعاث.
281
| 25 مارس 2014
منحت هيئة الأشغال العامة مشروعا مشتركاً بقيادة شركة كيو دي في سي، وهي شركة بناء قطرية بمعايير دولية وشركة بن عمران لتصميم وبناء مشروع الطريق المداري الجديد خلال حفل أقيم في فندق الدبليو.وتبلغ قيمة هذا العقد 4 مليارات و250 مليونا و934 ألف ريال وقد تم ترسية العقد على ائتلاف شركتي بن عمران و كيو دي في سي. ويتضمن العقد تصميم وإنشاء مشروع الطريق المداري والذي يشمل 47 كيلومتراً من الطرق السريعة ويقع المشروع في شمال غرب الدوحة من طريق سلوى إلى طريق الشمال الموازي ويتضمن 5 مسارات في كل إتجاه بالإضافة إلى مسارين على جانبي الجزيرة الوسطى كما سيتم إنشاء مسارين منفصلين في كل اتجاه للشاحنات وسيشمل الطريق أرصفة وممرات للدراجات الهوائية كما يشمل المشروع ثمانية تقاطعات بمستويين وموزعات. بالإضافة إلى جسور علوية ، أنفاق ، مساحات خضراء ، أرصفة وأعمال معمارية. ومن المقرر أن يبدأ المشروع في شهر مايو 2014 وينتهي خلال 36 شهراً.وقال الرئيس التنفيذي لشركة كيو دي في سي السيد يانييك جارليون: "نحن سعداء بإبرام عقد هذا المشروع الجديد مع شركة بن عمران والذي يُجسد العمل الضخم الذي يمكن تحقيقه ونحن ملتزمون بتقديم حلول عالمية المستوى من خلال هذه الشراكة. إن من أولوياتنا الرئيسية هي سلامة وأمن موظفينا وموظفي شركائنا والمقاولين المستفيدين من الطريق السريع الجديد.”ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي لشركة بن عمران السيد عمران حمد الكواري "لدينا شبكة توريد متكاملة وواسعة النطاق، كما نمتلك المعرفة المحلية القوية التي تقودنا للابتكار مع شريكنا شركة كيو دي في سي، سوف نسعى جاهدين لتقديم مشروع النقل الذي يعتبر من العيار الثقيل لشركة أشغال".يذكر أن شركة كيو دي في سي هي شركة مساهمة قطرية أنشئت منذ العام 2007 وفقاً لقانون دولة قطر. نسب مساهمة كل شريك في الشركة هي 51% لشركة الديار القطرية تم إدماجها في قطر وهي بمثابة الشريك القطري و 49% لشركة فينسي لمشروعات الإنشاء الضخمة تم إدماجها في فرنسا و هي بمثابة الشريك غير القطري.تأخذ شركة كيو دي في سي في إعتبارها تأثير نشاطاتها على البيئة وتقوم بكل ما في وسعها لتقليل هذا الأثر ولهذا فهي شركة الإنشاءات القطرية الأولى التي حصلت على شهادة "نظام التقييم المستدام القطري" كيو أس إيه أس للمشاريع قيد الإنشاء كمشروع حديقة الشيراتون ولوسيل إل أر تي.تعمل كيو دي في سي حالياً على إنشاء مواقف سيارات لمدينة لوسيل ومشروع نظام محطة السكة الحديد الخفيف "أل أر تي" ومشروع حديقة الشيراتون ومشروع الصرف الصحي شمال الدوحة "بي إس 70" ومشروع طريق قطر البحرين.
1504
| 25 مارس 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة عن حصول مركز البحوث والتطوير التابع لإدارة الجودة والسلامة رسميا على شهادة ISO 17025 من قبل هيئة خدمات الاعتماد البريطانيةUnited ، وهي أكبر الهيئات العالمية في مجال الاعتماد الدولي . وقالت الهيئة انه بهذا الاعتماد الدولي ، يحقق مركز البحوث والتطوير خطوة هامة في خطة تطويره باعتباره من أوائل المراكز البحثية على مستوى دولة قطر ودول مجلس التعاون الخليجي التي تحصل على هذا الاعتماد الدولي الهام. وقد تسلم المهندس ناصر بن علي المولوي ، رئيس هيئة الأشغال العامة شهادة الاعتماد من السير دنكان نيكول، المدير غير التنفيذي لهيئة خدمات الاعتماد البريطانية فى احتفال اليوم بفندق " دبليو" . وأعرب المهندس المولوي بهذه المناسبة عن سعادته بحصول مركز البحوث والتطوير بالهيئة على هذا الاعتماد الذي يؤكد التزام أشغال بتطبيق أعلى معايير الجودة في جميع عملياتها ومشاريعها . وأكد أن هذا الاعتماد، الذي يعد الأعلى من نوعه عالميا في مجال المختبرات، يعتبر تأكيدا من جهة عالمية هامة على جودة الاختبارات وخدمات المعايرة المخبرية ودقة البيانات التي يقوم بها المركز، كما عبر عن تقديره لجهود فريق العمل بالمركز وإدارة الجودة والسلامة بالهيئة التي أدت إلى تحقيق هذا الإنجاز. وتعبر شهادة "ISO 17025" هي المعيار العالمي الأهم لمختبرات الفحص والمعايرة، وتمنح الاعتراف الدولي للمختبرات التي يتم اعتمادها بعد فحص دقيق من جانب هيئة خدمات الاعتماد البريطانية لكافة أنشطته، وإجراء قياسات تفصيلية لأداء المختبر ومدي دقة ما يقوم به من بحوث واختبارات وإجراء الفحوص والمعايرة لأجهزته وعملياته الفنية. وتغطي عملية التقييم الصارمة التي تنفذها هيئة خدمات الاعتماد البريطانية مجالات مختلفة مثل كفاءة العاملين بالمختبرات، ومعدات المختبرات، وكيفية التعامل مع العينات، ونظم الفحوصات المخبرية الكيميائية والميكروبيولوجية ومدى جودة إدارة المختبرات ومطابقتها للمعايير الدولية. تجدر الإشارة إلى أن مركز البحوث والتطوير التابع لإدارة الجودة والسلامة بهيئة الأشغال العامة يقوم بمهمة القيام بالفحوصات والدراسات المتعلقة بالجودة والبيئة التي تتطلبها مراحل تنفيذ مشاريع الهيئة وعملياتها، كفحوصات المياه والتربة والمخلفات السائلة، والتي تشتمل على الفحوصات المختبرية الكيميائية والميكروبيولوجية للمياه، وفحوصات مواقع المياه ، إضافة لاستخدام أجهزة التجميع الآلي للعينات، وإمكانية التحكم والتتبع عن بعد في فحص العينات ونتائجها، ويعنى المركز بالمشاركة في بحوث تطوير ومتابعة تشغيل محطات المعالجة. كما يضم القسم الخاص بفحص المواد الإنشائية أجهزة متطورة لقياس الأداء وتقييم خواص المواد. كما يحتوي على أجهزة متقدمة تساعد على قياس خواص وأداء المواد في الموقع بصورة دقيقة وفعالة وسريعة. وفى تصريح للصحفيين نوه المولوى بهذا الانجاز وبالمعايير والموصفات العالية التى يتخذها المركز مما أهله لنيل هذه الشهادة الرفيعة . كما نوه بكفاءة جهة الاعتماد . وأشار الى أن الهيئة تتعامل مع الكثير من المختبرات ذات الكفاءة العالية وجودة الاداء فى عمليات الفحص للمواد ، مؤكدا ان ما تحقق من انجاز الان من شأنه تشجيع المختبرات الخاصة على توفير المواصفات التى تعتمدها اشغال من اجل العمل فى مشاريعها .
405
| 23 مارس 2014
أعلنت قطر للوقود (وقود) عن خطة لاستثمارات جديدة بقيمة 65 مليون ريال لتحديث وتطوير منشآت تخزين وتصنيع مادة البيتومين الواقعة في مدينة مسيعيد الصناعية. وقال المهندس إبراهيم جهام الكواري المدير العام لقطر للوقود: التزاماً من قطر للوقود برفد مسيرة التنمية الاقتصادية في دولة قطر، فقد عملنا عن قرب مع هيئة الأشغال العامة "أشغال " لتقدير احتياجات قطر من مادة البيتومين خلال السنوات السبع القادمة. وأضاف: "لقد أصبح واضحاً لدينا أن هناك طلباً كبيراً ومتزايداً على البيتومين مستقبلاً وذلك لتلبية متطلبات مشاريع البنى التحتية والمرافق الأخرى التي تقوم الدولة بإنشائها حالياً، واستعداداً لكأس العالم 2022 وتحقيقاً لرؤية قطر 2030. وحرصاً من قطر للوقود على تلبية متطلبات المرحلة القادمة، فقد وقعنا "اليوم" مذكرة تفاهم مع "أشغال" تسمح لنا بزيادة الكميات التي سنقوم بتزويدها لمتعهدي الطرق والمنشآت الأخرى لدى أشغال عند الطلب وبأقل التكاليف. تعتبر قطر للوقود من المستوردين والموزعين الرئيسيين لمادة البيتومين في السوق القطري، حيث نمتلك 3 ناقلات تابعة لشركة وقود للخدمات البحرية والمملوكة بالكامل لوقود. كذلك تقوم وقود حالياً بالتعاون التقني مع جامعة تكساس اي ان ام في قطر لإجراء أبحاث وتجارب عملية على مادة البيتومين المحسن الذي تنتجه الشركة والذي قامت الجامعة باعتماده كمنتج مطابق للمواصفات العالمية حيث انه يعمل على إطالة عمر الطرق المزدحمة أو المخصصة لمرور الشاحنات الثقيلة. واختتم "المهندس الكواري تصريحه قائلاً: "ستصبح قطر للوقود المزود المفضل لمادة البيتومين في قطر وسوف نبدأ على الفور بتطوير منشآتنا وإضافة ناقلة جديدة لأسطول ناقلات البيتومين العاملة لدينا حالياً بهدف تقديم أفضل الخدمات لعملائنا الكرام".
484
| 23 مارس 2014
وقعت هيئة الأشغال العامة " أشغال " اليوم وشركة قطر للوقود " وقود" على مذكرة تفاهم بينهما لوضع إطار عمل لتأمين احتياجات الهيئة من مادة "البيتومين " . تأتي مذكرة التفاهم فى إطار جهود هيئة الأشغال العامة لتأمين احتياجاتها من مادة البيتومين اللازمة لمشاريعها الحالية والمستقبلية . وقد وقع على مذكرة التفاهم المهندس ناصر بن علي المولوي ، رئيس هيئة الأشغال العامة والسيد إبراهيم جهام الكواري ، المدير العام لشركة "وقود". وتتضمن مذكرة التفاهم التي تم توقيعها للفترة ما بين عام 2014 إلى عام 2019، الاتفاق على تأمين الكميات اللازمة من مادة البيتومين بشكل دوري ومنتظم ، ووضع إطار عمل لتوريد كميات البيتومين المطلوبة على مدى الخمسة أعوام المقبلة للمشاريع التي تشرف الهيئة على تنفيذها. وتهدف هيئة الأشغال العامة من خلال هذا الاتفاق إلى زيادة كميات البيتومين الواردة إلى قطر، وتجنب أية مخاطر قد تنتج عما قد يطرأ من نقص محتمل لهذه المادة مستقبلا، . وتستمر هيئة الأشغال العامة في جهودها لتأمين كميات البيتومين لمشاريعها، ليس فقط من خلال مذكرة التفاهم التي تم توقيعها مع شركة قطر "وقود"، وإنما أيضا من خلال مناقصات لاختيار موردين إضافيين، علما ان الهيئة ستقوم بإدراج البنود الواردة في مذكرة التفاهم بالعقود الحالية والمستقبلية للمشاريع. وأكد المهندس المولوي فى تصريح للصحفيين على أهمية هذه المذكرة للحصول على مادة "البيتومين " لاستخدامها فى مشاريع البنية التحية بالدولة باعتبارها مكونا أساسيا فى هذه المشاريع .. مشيرا إلى أن " وقود" ستقوم بتوفير جزء كبير من هذه المادة بطريقة محسنة ومطورة. وعبر المهندس إبراهيم جهام الكواري ، المدير العام لشركة " وقود" عن اعتزاز الشركة بتوقيع هذه المذكرة مع " أشغال " لتغطية احتياجات الدولة عبر الهيئة من مادة "البيتومين " التي سيتم توفيرها بطريقة مطورة وبجودة عالية ، مشيرا إلى أن مرحلة الإنتاج الأولية لذلك قد بدأت .
552
| 23 مارس 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن ترسية عقود 3 مشاريع ضمن برنامج الطرق السريعة وذلك بقيمة تبلغ أكثر من 12,6 مليار ريال قطري. وقام بتوقيع العقود سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة وممثلي الشركات التي تم ترسية تنفيذ هذه المشاريع عليها، وذلك يوم الأحد 23 مارس 2014، بحضور عدد من مدراء الشئون والإدارات المعنية بالهيئة وممثلي الشركات. شملت العقود التي تم توقيعها عقدين لتصميم وإنشاء الطريق المداري وطريق الشاحنات وهما: عقد تصميم وإنشاء المرحلة الثانية للطريق المداري للقطاع الواقع بين طريق سلوى وطريق الشمال الموازي بطول 41 كيلومتراً، وعقد تصميم وإنشاء المرحلة الثالثة للقطاع الواقع بين طريق سلوى ومسيعيد بطول 57 كيلومتراً، أما العقد الثالث فهو لتصميم وإنشاء طريق الوكرة الموازي الذي يبلغ طوله حوالي 11 كيلومتراً.
412
| 23 مارس 2014
أكد ياسر الملا مدير مشروع استاد الريان فى لجنة 2022 خلال مؤتمر ميد لمشاريع قطر 2014 أنّ الاستعدادات في قطر لنهائيات كأس العالم لكرة القدم 2022 تجري كما هو مقرر.وأضاف ستطرح قطر هذه السّنة 10 مناقصات لإختيار مديري المشاريع والاستشاريين في مجال تصميم الملاعب التي يجري بناؤها لاستقبال المباريات. وأضاف: "نحن الآن في مراحل متقدّمة من أعمال تصميم ستّة ملاعب وهذه السّنة ستباشر خمسة ملاعب بوضع الأساسات وأعمال البناء".كما تتوقّع الدّوحة إنفاق 4 مليارات دولار إضافيّة على بناء الملاعب والبنية التّحتيّة الرّياضية الخاصّة بنهائيات كأس العالم. إنّ أكبر ملعب سيتمّ بناؤه هو ملعب لوسيل المتميّز، إذ سيتمتّع بقدرة استقبال أكثر من 86000 شخص، وستجرى فيه المباراة الافتتاحية والمباريات النّهائية.وضمن إطار أعمال البنية التّحتية الجارية سيتم رفع عدد غرف الفنادق من 15000 غرفة متوفّرة حاليًا إلى 95000 غرفة بحلول عام 2022. كما كشفت هيئة الأشغال العامّة في قطر (أشغال) عن خطط لإطلاق مشاريع الطّرقات السّريعة وتقاطعات الطّرقات بقيمة 27.5 مليار على مدى السّنوات الخمس المقبلة لاستكمال العقود التي مُنحت العام الماضي بقيمة تفوق 3 مليارات دولار. ومن المتوقّع أن يتمّ إنجاز مشاريع الطّرق في عام 2020.بفضل هذه المشاريع، تأمل قطر أن تحدّ من زحمة السّير وأن تضمن تنقّل الأشخاص وسير المركبات بسلاسة مع استضافة الدّوحة لأكبر حدث رياضي في العالم.واختتم مؤتمر مشاريع قطر أعماله بنجاح، حيث يستعدّ المعنيّون بالمشروع للنّشاط المكثّف الذي سيشهده هذا القطاع في السّنوات القليلة المقبلة، كما سيتم طرح المناقصات في الأشهر القادمة والمباشرة بتنفيذ المشاريع.وتلقى مؤتمر ميد لمشاريع قطر 2014 دعم شركة سامسونج كشريك التّكنولوجيا الرّسمي، وشركة قطر ستيل كشريك مشارك، وشركتي المشرق وغلوبال بيلدينغ سوليوشنز بصفتهما راعٍيا فضيّا، وبارسونز، وشركة الميسان، ولارسن أند توبرو بصفتها راعٍيا برونزيا.
3494
| 19 مارس 2014
توقع هيئة الأشغال العامة (أشغال) يوم الأحد القادم عدداً من عقود مشاريع الطرق السريعة، انطلاقاً من حرصها على تنفيذ المشاريع وفق أرقى المعايير الدولية التي تسهم في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. يُذكر أن برنامج الطرق السريعة الشامل الذي وضعته "أشغال" من شأنه تلبية احتياجات الدولة من شبكات الطرق المترابطة في كافة أنحاء قطر. ويتضمن برنامج "أشغال" للطرق السريعة إنشاء أكثر من 34 مشروعاً منها لتسهيل حركة السيارات والآليات بين مختلف مناطق الدولة.. كما يشمل البرنامج أكثر من 980 كيلومتراً من الطرق السريعة وأكثر من 240 تقاطعاً رئيسياً.
337
| 19 مارس 2014
أكدت هيئة الاشغال العامة ان هناك خطة عمل متكاملة للبنية التحتية تخدم كافة مناطق الدولة تهدف الى انشاء بنية تحتية متكاملة للمناطق القائمة الجديدة شاملة شبكات الطرق وشبكات الصرف والانارة والاتصالات والخدمات الاخرى. وتتضمن الخطة مشروعات لتطوير الطرق والبنية التحتية لمنطقة النعيجة بالمنطقتين 43 و44، حيث يتضمن المشروع تقييم وتحسين الممرات والتقاطعات بالمنطقة وانشاء وتحديث شبكات الطرق والانارة ونظم ادارة المرور. كما يتضمن المشروع انشاء شبكة لتصريف المياه السطحية وشبكة لصرف المياه المعالجة بالاضافة الى الاعمال التجميلية الاخرى بالمنطقة. ومن المنتظر ان تبدأ الاعمال الانشائية الخاصة بالمشروع في الربع الثاني من عام 2015 على ان تنتهي في الربع الاول من عام 2017 جاء ذلك في رد الهيئة على ما نشرته "الشرق". وقالت الهيئة في الرد: نود ان نشكركم على جهودكم الطيبة في التواصل المستمر مع المواطنين والجهات المعنية بقضاياهم ونشر المعرفة وتقديم آخر المستجدات التي تتعلق بمختلف جوانب النهضة الشاملة التي يشهدها بلدنا الحبيب. وبالاشارة الى ما ورد في صحيفتكم الغراء يوم الاحد الموافق 23 فبراير 2014 حول منطقة النعيجة: نود أن نوضح لكم ان هيئة الاشغال العامة تقوم بتنفيذ خطة عمل متكاملة للبنية التحتية تخدم كافة مناطق الدولة، تهدف الى إنشاء بنية تحتية متكاملة للمناطق القائمة الجديدة شاملة شبكات الطرق وشبكات الصرف والانارة والاتصالات والخدمات الاخرى. وضمن الخطة هناك مشروعات لتطوير الطرق والبنية التحتية لمنطقة النعيجة بالمنطقتين 43 و44 حيث يتضمن المشروع تقييم وتحسين الممرات والتقاطعات بالمنطقة وانشاء وتحديث شبكات الطرق والانارة ونظم ادارة المرور، كما يتضمن المشروع انشاء شبكة لتصريف المياه السطحية وشبكة لصرف المياه المعالجة بالاضافة الى الاعمال التجميلية الاخرى بالمنطقة. ومن المنتظر ان تبدأ الاعمال الانشائية الخاصة بالمشروع في الربع الثاني من عام 2015 على ان تنتهي في الربع الاول من عام 2017 و. تتضمن خطة الهيئة ايضا مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية لمنطقة النعيجة المنطقة 41 وتتضمن اعمال المشروع توفير بنية تحتية من شبكات للطرق والصرف الصحي كما سيوفر المشروع ممرات للمشاة وممرات للدراجات الهوائية وانارة الشوارع والعلامات المرورية ونظم ادارة المرور والاعمال التجميلية . ومن المنتظر ان تبدأ الاعمال الإنشائية بالمشروع في الربع الرابع من عام 2015 على ان تنتهي في الربع الاول من عام 2017 .
267
| 17 مارس 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة عن ترسيتها مناقصتين لمشروع تطوير حديقة حيوان الدوحة بقيمة إجمالية تبلغ 118 مليون و253 ألف ريال قطري، وذلك بهدف تنفيذ الأعمال التحضيرية تمهيداً للبدء بالأعمال الإنشائية الفعلية للمشروع. ومن المنتظر أن يتم بموجب العقد الأول، الذي بلغت قيمته 45,028,598 ريال قطري، هدم وإزالة المباني القديمة والمنشآت القائمة حالياً داخل حدود الحديقة، بالإضافة إلى بدء أعمال الحفر وتحضير الموقع للمقاول الرئيسي، وإقامة أسوار خارجية مؤقتة. وقد تمت ترسية عقد هذا المشروع على شركة أسوان للتجارة والمقاولات، وتجدر الإشارة إلى أن جميع الأعمال التحضيرية ستتم بشكل يحافظ على الأشجار الأصلية الموجودة في الحديقة والتي كانت موجودة منذ بداية إنشائها، هذا وقد بدأت الشركة بتنفيذ أعمال العقد الأول مع بداية شهر مارس الحالي، على أن تنتهي الأعمال عقب قرابة العام والشهرين من تاريخ بدئها. ويشمل العقد الثاني، الذي بلغت قيمته 73,225,002 ريال قطري، تصميم وإنشاء مرافق مؤقتة لإيواء الحيوانات في مزرعة روضة الفرس، وتمت ترسية المشروع على شركة "مِد غولف للإنشاءات" وسيتم في إطار هذا المشروع نقل الحيوانات إلى مزرعة روضة الفرس خلال فترة بناء الحديقة الجديدة. كما سيتم أيضا إنشاء مرافق أخرى تشمل مرافق سكنية للعمال وللقائمين على تقديم الرعاية والعناية بالحيوانات بالإضافة إلى عيادة بيطرية. هذا وقد بدأت أعمال التنفيذ في بداية مارس الحالي وستستغرق عاماً تقريباً لتكتمل. وأفادت هيئة الأشغال العامة بأن المرافق المخصصة للحيوانات في مزرعة روضة الفرس، ستكون مصممة وفقاً للمواصفات البيئية والمعيشية المناسبة للحيوانات ريثما يتم إرجاعها مرة أخرى عقب الانتهاء من كافة أعمال المشروع. هذا وقد كانت هيئة الأشغال العامة قد أعلنت في نوفمبر من العام الماضي، عن توقيع عقد التصميم التفصيلي والإشراف على تنفيذ مشروع حديقة حيوان الدوحة، التي ستكون باكتمالها واحدة من أهم وأكبر وأجمل الحدائق في المنطقة، ووجهة عالمية تقدم تجربة مذهلة لروادها من داخل وخارج البلاد، حيث ستمتد الحديقة على مساحة 75 هكتاراً وستتميز برحلات السفاري الاستكشافية نهاراً وليلاً بالسيارة أو سيراً على الأقدام، لمشاهدة الحيوانات والنباتات التي تم جلبها من مختلف أنحاء العالم، لتثري المشهد الطبيعي الساحر للحديقة والمستوحى من السمات الطبيعية والمناخية لثلاث مناطق أفريقيا وآسيا وأمريكا الجنوبية، بما فيها السفانا الأفريقية والغابات الآسيوية والغابات المطيرة في منطقة أمريكا الجنوبية، وستشمل المرافق في الحديقة، فنادق ومطاعم ومسارح تفاعلية، وجسر مميز التصميم تعبره الحيوانات ويربط بين حديقة الحيوان وحديقة أسباير المجاورة، إلى جانب وجود مركز معلومات ، والعديد من المرافق الترفيهية. وقام مجموعة من المهندسين المعماريين والاختصاصيين والاستشاريين في مجال تصميم حدائق الحيوان من شركة (HHCP+PJA) بوضع التصميم الشامل للحديقة، وقد تضمن الإعلان عن المشروع أيضاً تعيين شركة كيو إنترناشونال للإستشارات الهندسية، التي سوف تعمل كاستشاري للتصميم والإشراف على تنفيذ مراحل المشروع بالتعاون مع شركة (HHCP+PJA). ومن المقرر أن يكتمل مشروع تطوير حديقة الحيوان وافتتاحها بشكل رسمي للجمهور في نهاية عام 2017.
2264
| 16 مارس 2014
أشاد مواطنون ومقيمون بجهود "أشغال" وقدرتها على إنجاز مشروع تطوير دواري الشيراتون والدفنة، مشيرين إلى أنهم عانوا طوال الفترة الماضية بسبب الزحام فى مواقع العمل، موضحين أن إعلان أشغال عن افتتاحها الكورنيش بالكامل أمام حركة المرور اليوم، الأحد، يقضى على مسببات الزحام على طول الكورنيش، ويحقق انسابية هائلة فى حركة السير، منوهين بأن أشغال تستحق الشكر على قيامها بهذا الإنجاز قبل الموعد المحدد بأسبوعين. وأكدو أن مستخدمي الكورنيش عانوا طوال عدة أسابيع مضت، فى ظل أعمال التطوير، إلا أن الجميع كان ينتظر الانتهاء من هذه الأعمال والتمتع بإيجابيات هذا التطوير على الحركة المرورية، وأوضح البعض أن كافة الجهات المختصة فى الدولة وعلى رأسها لخويا وإدارة المرور وأشغال وكهرماء وكل الجهات التي عاونت على إنجاز المشروع، كل هذه الجهات تستحق كل التقدير لإنجاز الأعمال قبل موعدها المحدد بأسبوعين على الأقل. كانت أشغال قد افتتحت عددا من الدوارات بعد تحويلها إلى إشارات على طول الكورنيش فى 15 أكتوبر المنصرم، أول أيام عيد الأضحى المبارك، وتلك الدوارات هي دوار متحف الفن الإسلامي، دوار الديوان، دوار لوضيحى، تقاطع شارع حمد الكبير، دوار البريد، دوار وادي السيل، دوار المسرح الوطني، دوار عنيزة، ودوار لجبيلات، باستخدام أنظمة النقل الذكية (ITS) للتحكم بالإشارات الضوئية الجديدة، وقد افتتحت أشغال الإشارات الجديدة قبل الموعد المحدد بما يقرب من 5 أو 6 أسابيع، وها هي تكرر إنجازها فى أعمال تطوير وتحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات "إشارات ضوئية"، وتنجز هذه الأعمال قبل موعدها بأسبوعين كما أعلنت الهيئة.
458
| 15 مارس 2014
بعد 10 شهور من العمل المتواصل يسدل الستار غدا الاحد على أكبر مشروع نفذته هيئة الاشغال العامة "اشغال " وهو مشروع تحويل 10 دوارات بكورنيش الدوحة والمناطق المحيطة الى اشارات ضوئية حيث سيتم غدا افتتاح دوارى الشيراتون والفورسيزون ليكون شارع الكورنيش بكامل مساراته مفتوحا أمام حركة المرور وكانت هيئة اشغال العامة قد انتهت منتصف نوفمبر الماضى من تحويل دوارات عنيزة والمها ومتحف الفن الإسلامي ودوار الديوان ودوار المسرح الوطني ودوار وادي السيل ودوار البريد ولجبيلات إلى اشارات بتكلفة 2 مليار ريال. وقد عمل فريق العمل بأشغال وشركات المقاولات المكلفة بتنفيذ المشروع على مدار الساعة طوال أيام المشروع للتمكن من الانتهاء من عملها في وقت قياسي، حيث تواصل العمل بالطاقة القصوى عبر تخصيص أكثر من 260 آلة ومعدة إنشائية و2100 عامل للعمل على مدار الساعة، الأمر الذي مكنّ أشغال من الانتهاء من كامل المشروع قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى أعمال تحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، وتوسيع أجزاء من شارع الكورنيش، تضمن المشروع أيضاً أعمال البنية التحتية التي شملت تمديدات مياه الصرف المعالجة في الجزر الوسطية. وسوف يتم التحكم بالإشارات الضوئية الجديدة عن طريق أنظمة النقل الذكيّة (ITS)، وهي أنظمة حديثة تستجيب لحجم واتجاه الحركة المرورية فتخلق ما يسمّى "بالموجة الخضراء" التي تعزّز عدد الإشارات المفتوحة أمام الاتجاه المزدحم لتحسّن انسيابية الحركة وتخفّف الازدحام. وسوف ينعكس هذا الأمر في زيادة انسيابية الحركة من منطقة الكورنيش وإليها بالمقارنة مع السابق، ما يختصر وقت الرحلة ويعزّز سلامة السائقين والركاب ويلغي الحاجة إلى التمهّل والتوقف عند كل تقاطع، كما كان يحصل على الدوّارات وقد بدأ العمل فى المشروع في شهر يوليو الماضي للاستفادة من وقت الإجازات الصيفية وانطلاقاً من حرص الهيئة على سرعة إنجاز هذا المشروع الحيوي، تعاقدت "أشغال" مع ثلاث شركات مقاولات محلية من أجل تنفيذه في أقصر مدة زمنية ممكنة ووفق مواصفات جودة عالية، خصوصاً أنّ الكورنيش يعتبر واجهة مهمّة في الدولة.
436
| 14 مارس 2014
مساحة إعلانية
- القرار يضمن أن المعلمين الذين يقدمون دروسًا مؤهلون عقدت السيدة إيمان علي النعيمي، مديرة إدارة مراكز الخدمات التعليمية بوزارة التربية والتعليم والتعليم...
13404
| 02 أكتوبر 2025
أعلنت إدارة العلاقات العامة والاتصال بوزارة التربية والتعليم والتعليم العالي عن إهداء وردة رمزية، تعبيراً عن الوفاء والامتنان لجميع المعلمين والمعلمات في المدارس...
8796
| 03 أكتوبر 2025
أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن عرض جديد للمسافرين إلى عدد كبير من الوجهات العربية والأجنبية، يشمل توفير حتى 40% على الدرجة الأولى ودرجة...
7364
| 03 أكتوبر 2025
بدأت اليوم الجمعة أولى أيام نجم الصرفة الذي تتراجع فيه درجة الحرارة وتنخفض الرطوبة وتتحسن حالة الطقس تدريجياً. وأوضحت أرصاد قطر عبر حسابها...
3172
| 03 أكتوبر 2025
تابع الأخبار المحلية والعالمية من خلال تطبيقات الجوال المتاحة على متجر جوجل ومتجر آبل
أعلنت السفارة الهندية في قطر عن ولادة طفلة هندية في مطار حمد الدولي، أثناء توقف والدتها ترانزيت في الدوحة. وقالت السفارة في منشور...
3088
| 04 أكتوبر 2025
أكدت وزارة الداخلية أن الإدارة العامة للأمن الصناعي تقدم العون والمساعدة لأصحاب الصقور المفقودة بتمكينهم من الدخول إلى المناطق الصناعية بمرافقة دورية أمنية...
2526
| 03 أكتوبر 2025
نشر الملهم والبطل القطري غانم المفتاح فيديو له وهو يخطو أولى خطواته بعد العمليات الجراحية التي أجراها مؤخراً . بالفيديو| الملهم غانم المفتاح...
2168
| 04 أكتوبر 2025