أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن طرح مناقصة لتوفير علامات الطريق في جميع أنحاء قطر حيث تتضمن المناقصة توريد وتركيب علامات الطريق في شبكة الطرق وتحديد أماكن تركيب هذه العلامات بالإضافة ‘لى استبدال العلامات التالفة جزئياً أو كلياً. كما تتضمن الاتفاقية تحديد المواقع الجديدة التي تتطلب تركيب مثل هذه العلامات خصوصاً المناطق الخطرة وتحديث جميع أنواع علامات الطرق المحددة هذا العقد لمدة عقد كامل.

أعلنت شركة (CH2M HILL) والتي تعد واحدة من أبرز الشركات العالمية التي تقدم الخدمات المتكاملة في مجالات التصميم والاستشارات والبناء والعمليات عن فوز شركة ( Halcrow ) التابعة لها بعقد لتقديم الخدمات الاستشارية المتكاملة لإدارة تشغيل و صيانة الطرق التابع لشؤون قطاع الأصول في هيئة الأشغال العامة " أشغال ". ويشمل العقد تقديم الخدمات الاستشارية في عدة مجالات تضم هندسة سلامة الطرق وتصميمها والحساب الكمي بالإضافة إلى خدمات استشارية للمقاول، ويجدر بالذكر بأن هذا التفويض من شأنه أن يضع شركة (CH2M HILL-HALCROW) في طليعة الشركات التي تساهم في تنفيذ البرامج والمبادرات التي تندرج ضمن خطة عمل لتحقيق السلامة المرورية على المستوى الوطني بميزانية قدرها 600 مليون ريال على مدى السنوات الخمس المقبلة. والتي من شأنها أن تضع دولة قطر على بداية الطريق نحو تحقيق رؤية طموحة طويلة الأجل هدفها تعزيز نظام نقل بري آمن يحمي جميع مستخدمي الطريق من خطر الوفاة والإصابات الخطيرة. وستقوم الشركة بتحديد مصادر تقنية متنوعة وتعيين عدد من خبراء النقل في مكاتب " أشغال " لتنفيذ عدد من البرامج التي من شأنها تعزيز السلامة على الطريق والتي تشمل سلامة المشاة وطلاب المدارس من مستخدمي الطرق الخارجية والتقاطعات، وستشتمل هذه المشروعات على جملة من التحسينات المتنوعة من حيث النطاق والتعقيد والتي ستتراوح ما بين تحسينات طفيفة كوضع لافتات ولوحات إرشادية مميزة على الطرق لتصل إلى تغيرات واسعة النطاق كإنشاء جسور علوية جديدة للمشاة ومسارات مرورية إضافية . السلامة المرورية وصرح السيد ماكس كلارك مدير تطوير أعمال النقل في (CH2M HILL) الشرق الأوسط أن خبرة الشركة وريادتها في مجال تخطيط النقل ومشاركتها الفعالة والواسعة في مشاريع إدارة الأصول في منطقة الشرق الأوسط يكمن وراء اختيارها لتكون الشريك الاستشاري والهندسي للعمل مع الهيئة العامة للأشغال كونها الأكثر تأهيلا للمساهمة في تحسين وتعزيز السلامة على الطرق. من جانبه قال السيد ستيف كنجورن منسق مشروع ورئيس قسم النقل في (CH2M HILL) قطر أنه لا شك بأن تحقيق السلامة المرورية هو هدف بالغ الأهمية لعملينا، ومن هنا فنحن عازمون على تحقيقه عبر تكريس أفضل الخبراء وتطبيق أحدث وأفضل الممارسات المعمول بها من مختلف أرجاء العالم بهدف تنفيذ وتطوير برنامج السلامة على الطرق بميزانية قدرها 600 مليون ريال على مدى السنوات الخمس المقبلة .

أعلنت هيئة الاشغال العامة "اشغال" عن إنتهاء المرحلة الثالثة من تحويل بعض الدوارات الى تقاطعات بإشارات ضوئية حيث شملت 12 دواراً وهم دوار متحف الفن الإسلامي، دوار الديوان، دوار المسرح الوطني، دوار المكتبة الوطنية، دوار وادي السيل، دوار عنيزة ودوار لجبيلات، الشيراتون والفورسيزون ودوار دحل الحمام ودوار المرخية وبعد الانتهاء من مشروع تحويل 10 دوارات بكورنيش الدوحة والمناطق المحيطة الى اشارات ضوئية سيتم افتتاح دوارى دحل الحمام والمرخية الاول من سبتمبر وذلك 4 شهور من العمل المتواصل الذى بدأ مايو الماضى.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر، أنها بصدد العمل في مشروع شبكة طرق وإنشاء البنى التحتية لمنطقة المسيلة وفريج كليب. وسيبدأ العمل بالمشروع في الربع الأخير من العام الجاري، حيث يأتي المشروع ضمن مشاريع "أشغال" للطرق والصرف الصحي التي تقوم بها الهيئة في مختلف مناطق الدولة وهي تغطي 233 مشروعاً تغطي حوالي 751 كيلو متر مربع لخدمة 132 قطعة أرض. تجدر الإشارة إلى أن الخط الساخن قد تلقى العديد من شكاوى المواطنين الذين يقطنون المنطقتين، حيث سوء الخدمات العامة والتي من أبرزها شبكات الصرف الصحي والطرق العامة والداخلية للمنطقتين.

تواصل هيئة الأشغال العامة "أشغال" أعمالها للانتهاء من بناء عدد من المساجد وبيوت للأئمة ومراكز لتحفيظ القرآن في مختلف مناطق الدولة، حيث تبلغ تكلفة المشروع 155،334،768 مليون ريال، ويتضمن هدم 10 مساجد وإعادة بنائها على نحو أوسع ومتجدد الخدمات، إضافة إلى بناء 20 مسجدا تضم مراكز لتحفيظ القرآن ومنازل للأئمة كاملة المرافق. تنتهي الأعمال الإنشائية هذا العام والأخرى ستكون في العام المقبل.. وسوف تمثل مواقع المساجد الجديدة مختلف مناطق الدولة منها منطقة المعرض، الشيحانية، لعبيب، الهتمي القديم،عين خالد،ومدينة الخور، العزيزية، بوهامور، بوسدرة، ام لخبا، نعيجة، ومدينة خليفة الشمالية والجنوبية، المنتزه، الخليفات، الغانم القديم، المعمورة،السلطة الجديدة، وام غولينة ،معيذر، ام عوينة، دحيل، النصر، مشيرب.. وغيرها من المناطق. تم تصميم المساجد الجديدة على أشكال مختلفة من حيث الحجم والمساحة والديكورات الداخلية والخارجية التى صممت لكي تتناسب مع كل منطقة من ناحية حجم البناء وعدد المصلين والكثافة السكنية، وتصاميم اخرى تتسع لعدد 1800 مصل وهناك أخرى تتسع لعدد 200 مصل، وهناك مساجد لعدد 550 مصليا، ولذا اتجهت هيئة الاشغال العامة الى دراسة المناطق وحسب كثافتها السكانية يتم تحديد حجم المسجد. ومن جانب آخر كانت وزارة الأوقاف قد أطلقت سابقاً النماذج الجديدة للمساجد التي يتألف من 19نموذجا تم تصميمها بأحجام مختلفة وفقاً لعدد المصلين المفترضين، حيث تتراوح سعتها مابين 100 و5000 مصل، وتحتوي النماذج الصغيرة على قاعة رئيسية للصلاة للرجال وأخرى للنساء ومتوضأ ودورات مياه وغرفة أو غرفتين وخدمات ومخزناً وسكن للمؤذن، حيث يضم بعضها سكناً للإمام وفيما يضاف لبعض المساجد الكبيرة (الجوامع) مكتبة وميزانين ومركز لتحفيظ القران، وتكون بعض المساجد مؤلفة من طابقين حيث تضم فيها خدمات شرعية متكاملة بالنسبة للمصلين وحفظة القرآن الكريم. كما روعي في تصاميمها اختلاف مساحات الأراضي وتناسبها، وكذلك روعيت اشتراطات المباني الخضراء أو المباني المستدامة وذلك بالتنسيق مع المنظمة القطرية لتقييم الاستدامة لتقليل استهلاك الكهرباء والماء، بحيث ستكون المساجد نموذجاً جديداً من نماذج البناء لمساجد قطر في المرحلة المقبلة وتجسّد رؤية قطر 2030، وهي نماذج وتصاميم متميزة معماريًا وتراثيًا وبيئيًا تعكس أصالة التراث القطري والإسلامي وفق مواصفات عالمية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء العمل في المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث غدا الجمعة وذلك في المنطقة بين تقاطع اسلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري. وأكد بيان صادر عن الهيئة اليوم باكتمال المرحلة الرابعة سيتم تحويل عدد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة وكجزء من المشروع سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها. وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربعة هو تطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تحسين تصميم الطريق. فمن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25٪. وفي إطار سعي الهيئة للتواصل مع المجتمع المحلي بشفافية وإبقاء الجمهور على اطلاع بكافة التطورات والخلفيات لكافة المشاريع التي تنفذها، ذكرت الهيئة بأن السبب وراء البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة قبل الثانية كما كان مخططاً هو الحؤول دون تتداخل أعمال مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث مع أعمال مشروع جديد سيبدأ تنفيذه في المستقبل القريب ضمن مشاريع الطرق السريعة. ولتقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، سيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في كل اتجاه طيلة فترة تنفيذ المشروع، كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية. وسيستغرق تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث قرابة الخمسة أشهر، حيث سيتم إنشاء مسار رابع، بالإضافة إلى أعمال ترميم ورصف شاملة للمسارات الثلاثة القائمة. وستقسم الخمسة أشهر لشهرين ونصف الشهر للعمل على تنفيذ الأعمال على الطريق الرئيسي، وبعد اكتمال هذا الجزء يبدأ العمل على الطرق المتفرعة منه وهي طريق على بن طالب وامتداد طريق سلوى والتي ستتم خلال الشهرين والنصف المتبقيين. طرق الخدمات تنفذ المشروع شؤون البنية التحتية في "أشغال"، وسيتطلب تنفيذ هذه الأعمال إغلاق بعض طرق الخدمات مؤقتاً وتوفير طرق بديلة لها، كما سيتم توفير ممرات للمشاة للوصول إلى المنشآت التجارية أو السكنية الواقعة ضمن مناطق العمل إلى حين اكتمال المشروع. ومنذ بدء مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث أحرزت "أشغال" تقدماً كبيراً في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى، حيث تمت إزالة دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات وتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. وتقوم "أشغال" حالياً بإضافة الطبقة قبل النهائية من الإسفلت في المسارات الجديدة التي استحدثت عند هذا التقاطع وسيتم قريباً البدء بتركيب الإشارات الضوئية وربطها بأنظمة النقل الذكية. ومن المتوقع أن تنتهي أعمال المرحلة الأولى بحسب الجدول الزمني المحدد. وقبيل انطلاق الأعمال الإنشائية في المشروع، قامت "أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على أهالي المنطقة وأصحاب الأعمال التجارية في مناطق العمل، بهدف شرح تفاصيل المشروع داعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي الذي تم تعيينه خصيصاً للإجابة عن أية أسئلة أو استفسارات تتعلق بالطريق الدائري الثالث. يذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

أعلنت هيئة الاشغال العامة "أشغال" عن بدء تنفيذ مشروع توفير بنية تحتية جديدة لتصريف المياه السطحية ونظام صرف مياه الصرف الصحي بمنطقة السوق المركزي وسوق السمك في بوهامور بما سيعود بالنفع على السكان وأصحاب الأعمال التجارية والزوار. فريق تشغيل والصيانة أثناء عمليات فحص أحد الخطوط ويأتي هذا المشروع لمواكبة التطور والتوسع العمراني الذي عرفته المنطقة في السنوات الأخيرة ويهدف إلى تطوير البنية التحتية بها خاصة وأن منطقة السوق المركزي وسوق السمك في بوهامور عانت مؤخراً من مشاكل طفح مياه الأمطار في موسم الشتاء وذلك بسبب عدم وجود شبكة لتصريف المياه السطحية كما تعاني الشبكة الحالية من ملوحة مياه الصرف بشكلكبير وتجعلها غير مناسبة ليتم تصريفها في المصب الرئيسي.ويشمل المشروع هدم محطة الضخ القديمة في المنطقة وتشييد منشأة لإجراء معالجة مسبقة لمياه الصرف الصحي، إضافة إلى ربط الشبكة الجديدة بخطوط معالجة مياه الصرف الصحي الموجودة على مقربة من سوق السمك بهدف تصفية هذه المياه المحملة بتركيزات عالية من الأملاح قبل ضخها عبر الشبكات العامة لمياه الصرف الصحي. العمال أثناء تنفيذ أعمال حفر أنفاق مياه الأمطارويعد هذا المشروع جزءاً من مقترح أكبر لوزارة البلدية والتخطيط العمراني للارتقاء بالخدمات التي يقدمها السوق لرواده بما يضمن تقديم كافة التسهيلات لمرتادي هذا المرفق الحيوي الذي يعد الوجهة الاستهلاكية الأولى للمواطنين والمقيمين في دولة قطر، كما يكتسب أهمية كبرى في الترويج للإنتاج المحلي من الأسماك.ويشمل المشروع بالإضافة إلى ذلك تصميم، وإنشاء، واختبار وتشغيل نظام جديد لتصريف مياه الأمطار. وسيتم من خلال هذا النظام تجميع مياه الأمطار في حوض تقدر مساحته بحوالي 8000 متراً مربعاً تم تصميمه بهدف إدارة تصريف مياه الأمطار بما يتماشى معالتطورات العمرانية الحالية والمستقبلية في الدولة.وقد حققت "أشغال" إلى الآن تقدماً ملحوظاً في تنفيذ هذا المشروع،حيث تم الانتهاء مؤخراً من أعمال إنشاء شبكات الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار داخل وحول مجمع سوق السمك في السوقالمركزي. وتشكل هذه الأعمال ما نسبته 38 % من كافة أعمالالمشروع، الذي تصل تكلفته الإجمالية إلى 18,5 مليون ريال قطري ومن المتوقع انتهاء الأعمال فيه بالكامل خلال الربع الثاني من عام 2015. تنفيذ أعمال حفر أنفاق الخدمات ويعد مشروع تطوير شبكة الصرف الصحي في سوق السمك في بوهامور أحد المشاريع التي تنفذها الهيئة في إطار برنامج الطرقالمحلية والصرف الذي يهدف إلى تعزيز وتحسين مرافق الخدمات لتلبية متطلبات التطور العمراني الكبير الذي تشهده دولة قطر.

ذكر تقرير الأصمخ للمشاريع العقارية إن الجهات المعنية في الدولة سوف تبدأ خلال الفترة المقبلة بتنفيذ مشروع تطوير الطرق لبعض مناطق الخور والذخيرة، وذلك في إطار خطة متكاملة لإعادة تأهيل البنية التحتية في المناطق والمدن الخارجية، وبحسب التقرير حيث إن المشروع سيشتمل على إعادة تأهيل خدمات البنية التحتية بشكل كامل بداية من استبدال طبقات الإسفلت المتهالكة بأخرى جديدة، وتأهيل وتجديد الأرصفة والأماكن المخصصة للمشاة وعمليات التزيين والإنترلوك والإنارة والخطوط الأرضية، بالإضافة إلى شبكة تصريف مياه الأمطار. ووفق التقرير حيث إن الجهات المعنية تستعد أيضاً إلى تنفيذ مشروع تخصيص موقعين لمسارات المشاة والدراجات الهوائية في مدينة الخور، ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ هذا المشروع خلال الشهور القليلة القادمة، وأشار تقرير الأصمخ أن هذه المشروعات ستنعكس على القطاع العقاري بشكل إيجابي وخاصة أن تطوير البنية التحتية في الخور والذخيرة ستجذب المطورين العقاريين إلى تلك المناطق. وأشار التقرير إلى أن التعاملات العقارية في الخور والذخيرة تشهد نشاطا إيجابيا في عمليات البيع والشراء، مؤكدا على أن منطقة الخور تحمل مستقبلا جيدا للاستثمار في العقارات، وذكر التقريرأن خطط الجهات المعنية ستقوم بتحسينات على طرق الشمال، ومنها إنشاء ثلاثة تقاطعات جديدة في أزغوى عند الكيلومتر 5، وتقاطع أم صلال عند الكيلومتر 12، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع الكعبان عند الكيلومتر 66، كما تتضمن إنشاء المزيد من الجسور لربط طرق الخدمات عند تقاطع المزروعة في الكيلومتر 16، وتقاطع أم قرن في الكيلومتر 29، وتقاطع الخور في الكيلومتر 35، وتقاطع الزبارة في الكيلومتر 59. وأضاف كما سيتم رفع كفاءة طريق الخور عبر زيادة عدد مساراته لتصبح 3 مسارات في كل اتجاه بين طريق الشمال وعلى بعد كيلومتر من غرب دوار قطر للبترول، وسيتم إنشاء طرق خدمات على امتداد جانبي طريق الخور.وأوضح تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: إن هذه المشاريع ستسهل الوصول إلى تلك المناطق بسرعة وانسيابية وستساهم في تعزيز الطلب على القطاع العقاري في تلك المناطق، وأشار إلى أن هذه المشاريع ستساهم في توجه أنظار المطوريين العقاريين إلى شمال الدوحة مما سيساعد على انتعاش الطلب وخاصة القطاع السكني في هذه المناطق. كما بين التقرير أن "أشغال" من ضمن خططها برنامج كامل لتطوير البنية التحتية وشبكات الصرف الصحي في منطقة أم صلال محمد، وسيبدأ تنفيذ أعمال المشروع في الربع الثالث من هذا العام 2014، مشيرا إلى أن هذا التطوير سيساهم بزيادة الطلب على الأراضي في هذه المنطقة وسينعش عمليات البيع والشراء في منطقة أم صلال محمد، منوها إلى أن عمليات البيع والشراء شهدت انتعاشا في هذه المنطقة خلال النصف الأول من العام الحالي "2014"، وأشار تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إلى أن حجم الصفقات العقارية شهدت أداء مرتفعا في التعاملات العقارية التي تمت في الأسبوع الأخير من شهر رمضان وفق بيانات آخر نشرة صادرة عن إدارة التسجيل العقاري في وزارة العدل للأسبوع الممتد من "20 إلى 24" يوليو الماضي، حيث سجلت عدد الصفقات العقارية "151" صفقة، ولفت التقرير إلى أن قيم عمليات البيع والرهن وصلت إلى قرابة "2.760" مليار ريال، وأوضح التقريرأن بلديتي الدوحة والظعاين حافظتا على النشاطات الكبيرة في التعاملات بحيث احتلتا المرتبتين الأولى والثانية على التوالي في عدد الصفقات، وأشار التقرير إلى أن متوسط عدد الصفقات المنفذة في اليوم الواحد بلغت "30" صفقة تقريباً.

ضمن سلسلة مشاريع التطوير لتحسين انسيابية الحركة المرورية وتعزيز شبكة الطرق القائمة بدولة قطر، تواصل اشغال العمل في مشروع تحويل دوار التلفزيون ودحل الحمام الى إشارات ضوئية ، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى وفق الخطة الموضوعة من قبل " أشغال " للإنتهاء من تدشين الاشارات الجديدة في اسرع وقت ، وخاصة أن الاختناقات المرورية في هاتين المنطقتين كبيرة ، حيث يربط كلا الدوارين بين طرق شريانية رئيسية في مدينة الدوحة وقد تم تنظيم الحركة المرورية بالطرق وذلك بالإبقاء على مسارين مفتوحين في كل اتجاه وتوفير مداخل مؤقّتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية في المنطقة. ولذا تم وضع تحويلات مؤقتة للمشروعين لتسهيل حركة المرور. ويشمل المشروع إنشاء أربعة مسارات في كل اتجاه على شارع المرخية وثلاثة مسارات على شارع 245 المعروف بشارع الجامعة العربية ، وثلاثة مسارات بكل اتجاه للالتفاف نحو اليسار، ومسار للالتفاف نحو اليمين عند الإشارة لكل اتجاه ، بالإضافة إلى إنشاء ممرات خاصة بالمشاة .. وكانت قد أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن اعتزامها البدء في تحويل دواري المرخية ودحل الحمام إلى تقاطعات بإشارات ضوئية اعتباراً من منتصف شهر مايو الحالي على أن يتم استكمالهما في أكتوبر من العام الحالي. وذكر رئيس هيئة أشغال أنه نظراً للموقع الاستراتيجي الهام الذي يحتله كل من هذين المشروعين. وكانت المنطقة تعاني زحاما يوميا متكررا على دوّار التليفزيون تؤدي إلى الاختناق المروري تبعه تأزم في مرور المركبات لفترات طويلة.

احتفلت هيئة الأشغال العامة "أشغال" وتحالف شركتي "سي سي سي" و "تيسير"، مقاول تنفيذ مشروع طريق دخان السريع-المرحلة الوسطى بتحقيق 25 مليون ساعة عمل دون إصابات في إطار أعمال تنفيذ المشروع، والذي يقوم بتنفيذه أكثر من ثلاثة آلاف عامل، ويأتي هذا الإنجازالهام في مجال تعزيز السلامة في مواقع العمل كنتيجة لتطبيق معايير السلامة التي تلزم "أشغال" المقاولين بها في جميع مشاريعها، وتحقيقاً للأهداف والخطط الواضحةالتي تتبناها الهيئة لوضع مواصفات السلامة ضمن أبرز المعايير التي تؤخذ في الاعتبار عند تأهيل واعتماد المقاولين بهدف حماية العنصر البشري من الإصابات الناجمة عنمخاطر العمل.وتماشياً مع المعايير التي وضعتها "أشغال" في هذا المجال، قام المقاول بتنفيذ برنامج متكامل لتعزيز إجراءات السلامة في مواقع عمل المشروع، وذلك من خلال تدريبمكثف وفقاً للمعايير البريطانية والأوروبية المختصة بإجراءات السلامة خلال تنفيذ الأعمال، وعقد حلقات إرشادحول قواعد وإجراءات نظم الصحة والسلامة، والقيام بجولات تفقدية أسبوعية للمواقع، ومراجعة حركة دخول فريقالعمل والمقاولين من الباطن لمواقع العمل، وتوفير مركباتالدعم الخاصة بحوادث الصحة والسلامة، وتوفير تجهيزاتالإسعافات الأولية واللوحات الإرشادية، وغيرها منالإجراءات.ومن جانبها تساهم هيئة الأشغال العامة في تحقيق السلامة للعمال في مواقع العمل من خلال آلية اختيار مقاولي التنفيذ الذين يتعين عليهم تقديم خطة واضحة ومتكاملة فيما يتعلق بتوفير بيئة عمل آمنة للعمال. كما تطبقإدارة الطرق السريعة في "أشغال" جملة من السياساتوالإجراءات في جميع مشاريعها لضمان التزام جميعالمقاولين باشتراطات الأمان بهدف الوصول إلى تحقيقنسبة صفر % من المخاطر التالية: حوادث وإصابات العملوالتأثير البيئي الضار ومخالفات إجراءات السلامة والأمان.وبموازاة ذلك، أطلقت إدارة الطرق السريعة حملة "رفعمستويات السلامة 2014" وهي حملة شهرية على مدىستة أشهر تشمل جميع مشاريعها والمقاولين العاملين فيها،بحيث تركز في كل شهر على ناحية معينة من نواحي أمانوسلامة العمل والممارسات الصحية للعمال تحت رقابةالشركة التي تشرف على تنفيذ المشروع لضمان الالتزامالتام بشروطها ومعاييرها، إضافة إلى فرض جملة من المعايير الإلزامية الواجب توافرها في أماكن سكن العمال وتوفير الخدمات الصحية لهم.وكانت هيئة الأشغال العامة قد أعلنت في شهر يونيو الماضي عن تحقيق 10 ملايين ساعة عمل بدون أي حوادث موثقة تعيق سير العمل بمشروع طريق لوسيل السريع، كما تجدر الإشارة إلى أن التقارير الإحصائية الدورية التيتقوم بها "أشغال" بالتعاون مع شركات إدارة المشاريعالمشرفة على عمليات تنفيذ مشاريعها تشير إلى انخفاضنسب إصابات العمل بين العمال بشكل ملحوظ.ويعد مشروع طريق دخان السريع-المرحلة الوسطى أحد أهم المشاريع التي تنفذها "أشغال" ضمن برنامج الطرق السريعة، وتقوم شركة "كيه بي آر" ، استشاري إدارة البرنامج بالتعاون مع الشركة الاستشارية "دبليو اسآتكنز" بالإشراف على تنفيذ هذا المشروع الذي شهد مؤخراً افتتاح أجزاء كبيرة منه أمام الحركة المرورية. ويمتد المشروع من غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعدكيلومتر من شرق مدينة الشيحانية، ويضم إنشاء طريقٍمزدوجٍ بطول 15 كم بأربعة مسارات في كل اتجاهبالإضافة إلى طرق الخدمات وتقاطعات متعددة المستويات لتعزيز الانسيابية المرورية بين دخان ووسط مدينة الدوحة وفصل الحركة المرورية على الطريق السريع عن الحركةالمرورية في الطرق الداخلية. تبلغ تكلفة المشروع1,046,400,000 ريالاً قطرياً ومن المقرر أن يكتمل في الربع الرابع من 2016.

أصدرت هيئة الأشغال العامة "أشغال" لائحة تضم شركات المقاولات التي تم اختيارها من خلال آلية للتأهيل المسبق للعمل في مجال تصريف المياه الجوفية في مواقع الإنشاء . جاء الإعلان عن ذلك خلال مؤتمر نظمته الهيئة كجزء من مبادرة تهدف إلى تحسين معايير وآليات تصريف المياه الجوفية في مواقع الإنشاء في جميع أنحاء قطر. وأوضح السيد حمد محمد التميمي، مدير شؤون قطاع الأصول في هيئة الأشغال العامة خلال المؤتمر المتطلبات التي تحتاجها الهيئة من شركائها في هذا المجال والنتائج التي تتوقعها منهم . كما سلط الضوء على أبرز سبل التعاون بين الهيئة وشركائها. وقد شاركت في المؤتمر 23 شركة من شركات المقاولات التي تم تأهيلها في مجال تصريف المياه الجوفية بالإضافة إلى مدير ومسؤولي إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي بالهيئة ، علما أن هذه الشركات ستتمكن من التقدم بطلبات للحصول على تصاريح باستخدام شبكات تصريف المياه الجوفية والسطحية التي تقوم بتشغيلها هيئة الأشغال العامة والعمل بالشراكة معها في مجال تنفيذ أعمال تصريف المياه الجوفية بالمشاريع الحالية والمستقبلية. وذكرت " أشغال " في بيان صحفي أن الهدف من تأهيل هذه الشركات يتمثل في تحسين آليات ومعايير العمل في هذا المجال وتسريعها وإتاحة الفرصة أمام الهيئة وشركائها من المقاولين للتعاون وتبادل الخبرات للخروج بآليات أكثر فعالية في مجال تصريف المياه الجوفية, وأكدت الهيئة بهذه المناسبة على أن هناك فرصة لتحسين كفاءة إدارة مواقع الإنشاء التي يتم القيام بأعمال تصريف المياه الجوفية منها وتعزيز مساهمة "أشغال" في تقليل الأثر البيئي لهذه الأعمال. وقد أتاح المؤتمر المجال للنقاش وتبادل الآراء بين الطرفين حول آلية التصاريح وكيفية تطوير وتحسين المعايير لحماية البيئة وأصول الهيئة إضافة إلى تعزيز الإدارة الفعالة للمشاريع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الأربعاء، عن بدء العمل على تنفيذ نظام إدارة الأصول (EAMS) بالتعاون مع شركة IBM العالمية، وهو نظام تكنولوجي متطور يهدف إلى تعزيز كفاءة التشغيل والصيانة والإدارة لكافة العمليات التي تدخل ضمن مسؤوليات الهيئة والمرتبطة بتشغيل وصيانة جميع عناصر شبكات الطرق والأنظمة المرورية المرتبطة بها، وصيانة وتشغيل شبكات الصرف الصحي ومحطات الضخ والمعالجة وشبكات تصريف المياه السطحية والجوفية. وتهدف هذه المبادرة الاستراتيجية إلى تعزيز قدرات أنظمة الهيئة المعلوماتية، من خلال الدمج بين عمليات إدارة شبكات الطرق وشبكات الصرف وإجراءات التشغيل والصيانة ضمن نظام معلوماتي موحد ومتكامل، بما يتماشى مع مهامها للمساهمة في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. ويعد نظام "حلول إدارة الأصول" (EAMS) أحد الحلول البرمجية المتقدمة تقنياً لشركة IBM، المصنف ضمن الأنظمة الأكثر تطوراً على المستوى العالمي لإدارة شبكات البنية التحتية، من خلال ميزاته وأدواته التقنية التي تعزز اجراءات الصيانة الوقائية والمحافظة على هذه الشبكات وتسريع استجابة فرق الخدمات في إطار عمليات الصيانة والتشغيل لها. النظام يساعد على تطوير طريقة جمع وتحليل بيانات شبكات الطرق، والاستجابة السريعة لمتطلبات الصيانة وقال سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة، في كلمة له خلال الإعلان عن انطلاق العمل في تفعيل هذا البرنامج، أن تبني "أشغال" لنظام إدارة الأصول (EAMS) يعد خطوة هامة نحو تعزيز وتطوير خدمات إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف وشبكات الطرق وفقاً للأهداف التي رسمتها الهيئة. متابعة مستمرة وأوضح "المولوي" أنه من خلال هذا البرنامج، ستتمكن "أشغال" من المتابعة الآنية والمستمرة لاستخدامات مختلف شبكات الطرق وشبكات الصرف مباشرة في كافة أنحاء الدولة، وبالتالي ستتمكن من تعزيز معايير تحكمها بمختلف عناصر هذه الشبكات والمحافظة عليها وتحسين أدائها". ومن جانبه قال عمرو رفعت، المدير العام لشركة IBM بالشرق الأوسط وباكستان: "نحن نؤمن أن البنية التحتية الذكية هي أساس الاقتصاد المتقدم، ومن هذا المنطلق يجسد برنامج حلول إدارة الأصول (EAMS) التزام هيئة الأشغال العامة بتعزيز جهود دولة قطر نحو بناء اقتصاد متطور وفعال من خلال تطبيق وتبني مفهوم المدن الذكية وتعزيز وتطوير مستوى الخدمات المقدمة للمجتمع في قطر". فبالاعتماد على تطبيق "مكسيمو" لإدارة الأصول Maximo Asset Management Software من شركة IBM العالمية، سيتيح النظام تطوير طريقة جمع وتحليل بيانات شبكات الطرق، والاستجابة السريعة لمتطلبات الصيانة التي يتم تنفيذها من خلال شؤون قطاع الأصول في أشغال، كما سيساهم في تطوير عمليات الصيانة الوقائية لهذه الشبكات من خلال تحليل البيانات الخاصة بها، إضافة إلى تسهيل إدارة عمل المقاولين وتقييمهم وفق المعايير الخاصة بجودة الخدمات التي تم تحديدها. أما بالنسبة إلى إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي فسيقوم البرنامج بتحديد كافة البيانات الهندسية والجغرافية المتعلقة بهذه الشبكات في حال حدوث خلل فني. كما أنه سيقوم بتحديد مدى جاهزية فرق العمل والمعدات المتوفرة وفقاً للأولوية. ويتيح البرنامج أيضاً خاصية الاطلاع على كافة معطيات أصول شبكات الصرف الصحي والطرق اعتماداً على نظام المعلومات الجغرافية (GIS) الذي سيمّكن فريق العمل من التدخل السريع لإجراء الإصلاحات وعمليات الصيانة الوقائية. ومن المنتظر أن تقوم "أشغال" بالتعاون مع شركة IBM، بتفعيل هذا البرنامج، الذي صمم ليتكامل مع الأنظمة المعلوماتية الأخرى للهيئة على غرار أنظمة إدارة العلاقات بالعملاء (CRMS) ونظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP).

قال المهندس يوسف إبراهيم العمادي، مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة "أشغال"، إنه تمت ترسية مشروعات في البنية التحتية في العام 2013-2014 بقيمة 11.6 مليار ريال تتضمن 240 مشروعاً، وأن هناك عقوداً تحت الترسية لمشاريع بقيمة 3.2 مليار ريال.وأشار في كلمته بالمؤتمر السنوي لمعهد تشارترد البريطاني للبناء الذي إستضافته الدوحة اليوم، إلى أن خطة أشغال للسنوات الخمسة من 2014 وحتى 2018 تتضمن مشاريع في البنية التحية والطرق والمباني، حيث إن مشاريع البنية التحتية تشمل 32 مشروعاً كبيراً تتضمن 52 عقداً للمقاولات.وأشار إلى أن مشروعات الطرق المحلية تشمل 230 طريقاً مساحتها 750 مليون متر مربع، وقال إن مشروعات المباني تتركز على المستشفيات والمدارس، أما المشروعات الكبرى فأبرزها مشروع معبر الشرق والذي يصل بين مطار حمد الدولي ومنطقة الخليج الغربي.وأوضح أن المشاريع التي تقع على عاتق أشغال مسؤولية تسليمها وإدارتها مباشرة حتى عام 2019 تزيد قيمتها على 100 مليار ريال قطري تتوزع في مجالات الطرق، والصرف، والمباني، مبيناً أن برامج الهيئة الرئيسية تشمل: برنامج الطرق السريع، وبرنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف، وإستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي لمدينة الدوحة "IDRIS" والمباني.

استضافت الدوحة اليوم فعاليات المؤتمر السنوي لمعهد تشارترد البريطاني للبناء والذي يعقد لأول مرة خارج المملكة المتحدة وفي منطقة الشرق الأوسط، وذلك بشراكة مع غرفة تجارة وصناعة قطر وتحت رعاية سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني عواد: قطر في المرتبة 28 عالمياً في مجال البنية التحتية لعام 2013 بعدما كانت في المرتبة 39 في العام 2009 ما يعكس تنامي مشروعات البنية التحتية القطرية وحضر المؤتمر سعادة الشيخ فالح بن ناصر آل ثاني الوكيل المساعد لشؤون الخدمات العامة بوزارة البلدية والتخطيط العمراني نيابة عن سعادة وزير البلدية، إلى جانب كل من السيد ناصر المير عضو مجلس إدارة غرفة تجارة وصناعة قطر والسيد عبدالله المحشادي الرئيس التنفيذي لشركة مشيرب العقارية والمهندس أحمد الجولو رئيس جمعية المهندسين القطريين، وعدد من ممثلي الجهات الحكومية والخاصة، ود.غسان عواد رئيس المعهد البريطاني للبناء وعدد من أعضاء المعهد ورجال الأعمال القطريين والبريطانيين.وتضمنت فعاليات المؤتمر جلسات نقاش وعروض حول آخر المستجدات على الساحة القطرية لاسيَّما في مجالات البنى التحتية والنهوض بالقطاعات الاقتصادية والاجتماعية والبيئية والتنموية بالدولة.غرفة قطر والمعهد البريطانيوقال المهندس ناصر المير عضو مجلس إدارة غرفة قطر في كلمته الافتتاحية للمؤتمر: إن الاتفاقية التي أبرمتها غرفة قطر مع المعهد البريطاني للبناء ليكون له مقر وحضور في دولة قطر وأن يعقد مؤتمره السنوي في الدوحة، كان لها أبعاد كبيرة بالغرفة حيث تم عرض الفكرة على مجلس إدارة الغرفة والذي تبناها بدوره وتم اتخاذ قرار بأن يتم التعاون وعمل اتفاقية مع المعهد البريطاني للبناء. ناصر الميروأشاد بعقد المؤتمر في الدوحة حيث يعتبر مؤتمر العام الحالي لمعهد البناء البريطاني هو أول مؤتمر يتم تنظيمه خارج بريطانيا بمنطقة الشرق الأوسط وفي دولة قطر تحديداً، لافتا إلى أن الهدف من المؤتمر أن يتمكن الأعضاء من تبادل الخبرات التكنولوجية والأفكار المختلفة فيما بينهم.وأكد أن استضافة الدوحة لهذا المؤتمر السنوي تهدف إلى جلب الخبرات الأجنبية المتمثلة في المشاركين بالمعهد البريطاني والخبراء الموجودين بالدولة وأيضا الذين يحضرون هذه الفعالية المهمة، بما يضمن التقاء هذه الأفكار المختلفة، وتبادل الخبرات المشتركة بينهم وأعضاء المعهد بجانب استفادة الأعضاء المنضمين للمعهد من جانب دولة قطر مستقبلاً.مشاريع ضخمةمن جانبه، قال الدكتور غسان عواد رئيس المعهد البريطاني للبناء: إن المؤتمر عبارة عن اجتماع عالمي يعقد ليوم واحد ولكن أعماله المكملة تستمر لمدة أسبوع، ويهدف إلى تشارك الأفكار واستكشاف فرص التعاون والاجتماع بالمجموعات الهندسية والإنشائية لسماع أفكارهم والتطورات الحاصلة في هذا المجال.وأوضح أن الإحصاءات التي تشملها التقارير العالمية تؤكد على الفرص الهائلة التي تمتلكها دولة قطر ليس على الساحة العربية فقط ولكن على الساحة العالمية أيضا، حيث تمتلك الدولة مشاريع ضخمة في المجالات المختلفة وعلى رأسها البنى التحتية.ولفت إلى أن شراكة المعهد مع غرفة قطر تهدف إلى تعزيز التعاون بين مؤسسات دولة قطر والمعهد البريطاني للبناء بما يخدم الخروج بشراكات بناءة وتحقيق الاستفادة المشتركة، مشيراً إلى أنه وفقا لتقرير التنافسية العالمية للعام 2013 الذي يصدره المنتدى الاقتصادي العالمي فقد احتلت دولة قطر المرتبة 28 عالمياً في مجال البنية التحتية بعدما كانت في المرتبة 39 في العام 2009، مما يعكس تنامي مشروعات البنية التحتية في قطر. حضور رفيع لمؤتمر البناء البريطانيمشيرب قلب الدوحةمن جانبه قدم المهندس عبدالله حسن المحشادي، الرئيس التنفيذي لشركة مشيرب العقارية عرضاً توضيحياً حول مشروع مشيرب قلب الدوحة والجهود التي تبذلها شركة مشيرب العقارية في إطار الاستدامة والحفاظ على البيئة وتخفيض الانبعاثات الكربونية وتوفير الطاقة، وتأكيد إمكانية تحقيق ذلك على أرض الواقع.ويمثل مشروع مشيرب قلب الدوحة نقطة تحول استثنائية في تاريخ وسط العاصمة القطرية، ويهدف إلى تطوير الحي التجاري القديم عبر مفردات لغته المعمارية العصرية المستوحاة من الإرثين التراثي والمعماري لدولة قطر؛ إذ إنه يراعي عدداً من الأولويات مثل التناسب، والبساطة، والمساحات الواسعة، والإضاءة الجيدة، وتنوع الطبقات، والإدارة، والانسجام مع المناخ المحلّي.ويستفيد مشروع "مشيرب قلب الدوحة" من التقنيات الحديثة في اعتماده لأفضل معايير الأبنية الخضراء، أما الهدف الاستراتيجي الأول للمشروع فيتمثل في الحد من التوجه السائد منذ سنوات في القطاع العقاري بالدوحة، والذي يتسم باستخدام الأراضي المعزولة بأسلوب يتطلب كمية كبيرة من الطاقة، والاعتماد المفرط على السيارات كوسيلة نقل.القلب النابضوسيصبح مشروع "مشيرب قلب الدوحة" القلب الاجتماعي والمدني النابض في مركز مدينة الدوحة، ليقدم لسكان الدولة مكاناً يتمتعون فيه بأوقات رائعة في حياتهم اليومية والعملية، ووجهة رئيسية للتسوق والزيارة وقضاء أجمل الأوقات مع العائلة والأصدقاء.تكلفة المشروع وتبلغ تكلفة مشروع مشيرب قلب الدوحة نحو 20 مليار ريال قطري وهو مشروع متعدد الاستخدامات يقوم على مساحة 31 هكتاراً في قلب مدينة الدوحة ويقدم المساحات المخصصة للمكاتب والمحلات التجارية، والمرافق الترفيهية، والمنازل والشقق الفخمة، والفنادق والمتاحف والخدمات المدنية، والعديد من الوجهات الترفيهية والثقافية، كما سيتم ربط أجزاء المشروع بشبكة ترام خاصة. تكلفة مشروع مشيرب قلب الدوحة نحو 20 مليار ريال قطري وهو مشروع متعدد الاستخدامات يقوم على مساحة 31 هكتاراً في قلب مدينة الدوحةأشغالقدم المهندس يوسف إبراهيم العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة "أشغال" عرضاً عن الدور الذي تلعبه "أشغال" في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، حيث تلتزم بالقيام بأعمال تطوير حيوية للبنية التحتية لدعم النمو الاجتماعي والاقتصادي للدولة، ولا يركز هذا التطوير فقط على تحسين وصيانة البنية التحتية الموجودة حالياً، بل يشتمل أيضاً على تنفيذ مشاريع بنية تحتية ضخمة في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك المباني العصرية والخدمات الصحية والمنشآت التعليمية وانتهاءً بالطرق السريعة وشبكات الصرف المتطورة والتي ستوفر عند اكتمالها فوائد جمة للمواطنين والمقيمين وزوار الدولة على حد سواء.مسؤولية أشغال وأوضح العمادي أن أشغال مسؤولة عن تصميم، وبناء، وتسليم، وصيانة كافة الطرق الرئيسية والسريعة التي تلبي احتياجات المرور الحالية والمستقبلية في قطر، حيث تركز "أشغال" على تأمين حركة تنقّل أسرع، واختصار مدّة السفر وتأمين السلامة، ومن بين هذه المشاريع أعمال تطوير طريق دخان السريع، وطريق لوسيل السريع، وطريق سلوى المرحلة الثانية، والطريق الدائري السادس، وغيرها من المشاريع التي تخدم السيولة المرورية وتعزز البنى التحتية بالدولة. لقطة جماعية ويظهر في الأسفل ديلمر وعواد والمحشاديوتطرق أيضاً إلى العديد من المشاريع المتنوعة التي تقوم بها أشغال لاسيَّما في مجال الصرف الصحي، موضحاً أن "أشغال" مسؤولة عن تصميم، وبناء، وتسليم وصيانة كافة المشاريع الكبرى بما في ذلك معالجة مياه الأمطار، ومياه الصرف الصحي، والنفايات في قطر، كما تعمل أيضا على مشروع إستراتيجية تنفيذ إعادة تأهيل الصرف الصحي في مدينة الدوحة الداخلية.وعن المباني أوضح العمادي أن "أشغال" مسؤولة عن تصميم، بناء وتسليم المباني العامة التي تخدم كافة قطاعات الدولة، وتشمل المدارس والمستشفيات والحدائق العامة والمراكز الثقافية.مترو الدوحةقدم د.ماركوس ديلمر مدير البرامج الرئيسية بشركة سكك الحديد القطرية "الريل" عرضاً حول ما تقوم به "الريل" من أعمال فيما يخص شبكة خطوط مترو الدوحة، وكيف تقوم الشركة بحفر 21 نفقاً تحت مدينة مزدحمة دون الإضرار بالصالح العام أو إزعاج المواطنين، بما يجعلها تجربة تساهم في تنمية القطاعين الاقتصادي والاجتماعي.أشار إلى أن تكلفة مشروع سكك الحديد ومترو الدوحة تبلغ نحو 38 مليار دولار وهو مشروع يهدف إلى توفير نظام نقل حديث وعصري، لافتا إلى استخدام تقنية TBM في المرحلة الأولى من المشروع التي يتم فيها بناء أنفاق المترو والتي من المنتظر تشغيلها في العام 2019 المقبل، لافتا إلى أن إنفاق الخط الأخضر سوف تكتمل في يونيو 2018 والخط الذهبي في أغسطس 2018. وتواصلت فعاليات المؤتمر تحت شعار "بناء إرث للأجيال المقبلة" وتم التركيز على موضوعين رئيسيين هما: البنية التحتية، وكيفية قيام قطر بتطوير مشاريع عالمية المستوى، وتم عقد جلسات نقاش تضم متحدثين من مؤسسات محلية وبريطانية لتبادل الخبرات المشتركة والتوصل إلى أفضل آليات العمل السليمة والخروج بمشاريع تهدف إلى النهوض العمراني في الدولة. ديلمر: تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة في 2019 وتكلفة مشروع سكك الحديد ومترو الدوحة تبلغ نحو 38 مليار دولاروتأسس معهد تشارترد للبناء منذ 180 عاما، ويتخذ من مدينة أسكوت البريطانية مقرا له، وهو هيئة عالمية متخصصة تضم في عضويتها أكثر من 45 ألف عضو من مختلف أنحاء العالم، كما أن هناك العديد من الجامعات المعتمدة من المعهد حول العالم، لما يحتله من مكانة وقيادة في مجال تطوير الكفاءة والمهنية في قطاع البناء.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" تحويلة مرورية على الإتجاهين بشارع أم السنيم بطول 150 م قبل الدوار المعروف بدوار كروة،بالإضافة إلى مدخل شارع راس أم حيش ومخرج شارع أم السنيم وذلك إعتباراً من يوم الأحد المقبل وحتى نهاية هذا العام. وخلال هذه الفترة، سيتم إتاحة إمكانية الدوران إلى الخلف لمرتادي الطريق قبل مكان بدء الإغلاق. وعلى القادمين من طريق المنطقة الصناعية ومتجهين لشارع أم السنيم يمكنهم الإنعطاف يميناً عند شارع وادي الغافة ومن ثم يساراً عندشارع روضة الذخيرة، أما القادمين من شارع أم السنيم باتجاه طريق المنطقة الصناعية فيمكنهم الانعطاف يساراًً لشارع روضة الذخيرة ومنثم الانعطاف يميناًً عند شارع وادي الغافة. والجدير بالذكر أن الهدف من تحويل الطريق هو تسهيل إنشاء طريق واصل، ومرافقه، يصل بين شارع أم السنيم وتقاطع كروة الجديد. ويأتي هذا الطريق الواصل في إطار مشروع طريق المنتزه الذي يندرج ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تقوم أشغال بتنفيذه حالياً والمتوقع الإنتهاء منه في الربع الرابع من عام 2016. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافةمواقع المشروع. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعةالمحدّدة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق. %MCEPASTEBIN%

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويلة مرورية على الاتجاهين بشارع أم السنيم بطول 150 مترا قبل الدوار المعروف بدوار كروة، بالإضافة إلى مدخل شارع راس أم حيش ومخرج شارع أم السنيم، وذلك اعتبارا من يوم الأحد المقبل الموافق 22 يونيو الجاري وحتى نهاية هذا العام، حيث سيتم خلال هذه الفترة، إتاحة إمكانية الدوران إلى الخلف لمرتادي الطريق قبل مكان بدء الإغلاق. وأوضحت الهيئة أنه بإمكان القادمين من طريق المنطقة الصناعية ومتجهين لشارع أم السنيم الانعطاف يمينا عند شارع وادي الغافة ومن ثم يسارا عند شارع روضة الذخيرة، في حين يمكن للقادمين من شارع أم السنيم باتجاه طريق المنطقة الصناعية الانعطاف يسارا لشارع روضة الذخيرة ومن ثم الانعطاف يمينا عند شارع وادي الغافة. الجدير بالذكر أن الهدف من تحويل الطريق هو تسهيل إنشاء طريق بمرافقه، يصل بين شارع أم السنيم وتقاطع كروة الجديد. ويأتي هذا الطريق الواصل في إطار مشروع طريق المنتزه ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تقوم أشغال بتنفيذه حاليا والمتوقع الانتهاء منه في الربع الرابع من عام 2016. وستقوم /أشغال/ بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع. وأهابت بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويلة على الشوارع المؤدية إلى دوار دحل الحمام حيث سيتاح لمرتادي المنطقة استخدام مسارين فقط من هذه الشوارع، المسار الوسطي والمسار الأيمن. والجديربالذكر أن "أشغال" إستحدثت دوار خارجي مؤقت حول دوار دحل الحمام لتعزيز سلامة مرتادي الطريق بالقرب من مواقع العمل . وسيتم تحويل الحركة المرورية على الشوارع المؤدية إلى دوار دحل الحمام تدريجياً إعتباراً من اليوم حيث يتم تحويل الحركة المرورية على شارع 245 المعروف بالجامعة العربية، وعلى شارع المرخية بدءاً من تقاطع لجبيلات وحتى دوار دحل الحمام إعتباراً من مساء يوم الثلاثاء الموافق 10 يونيو 2014، وعلى طريق المرخية بدءاً من دوار دحل الحمام وحتى مجمع اللاندمارك إعتباراً من مساء يوم الأربعاء الموافق 11 يونيو 2014. وبهذا، ستكون التحويلة المرورية والدوار الخارجي المؤقت متاحين بشكل كامل للحركة المرورية بعد يوم الخميس الموافق 12 يونيو 2014 ولمدة شهر ونصف. ويعد الهدف من هذه التحويلة هو تسهيل الأعمال الجارية في مشروع تحويل دوار دحل الحمام إلى تقاطع بإشارات ضوئية، والذي يشمل إنشاء أربعة مسارات في كل اتجاه على شارع المرخية وثلاثة مسارات على شارع 245 المعروف بشارع الجامعة العربية، وثلاثة مسارات بكلاتجاه للالتفاف نحو اليسار، ومسار للإلتفاف نحو اليمين عند الإشارةلكل إتجاه، بالإضافة إلى إنشاء ممرات خاصة بالمشاة. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافةمواقع المشروع. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعةالمحدّدة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلاماتالإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

نظمت هيئة الأشغال العامة "أشغال" يوماً توظيفياً عرضت خلاله الفرص الوظيفية المتوفرة فيها في مجال صيانة الطرق وتشغيل وصيانة شبكات الصرف أمام المهندسين والفنيين من ذوي الخبرات التخصصية المختلفة في هذين المجالين.وجاءت هذه الفعالية التي شهدت إقبالاً كبيراً سواء من المتقدمين من داخل قطر أو خارجها، ضمن سعي الهيئة المستمر لتعزيز مواردها البشرية واستقطاب الكفاءات الهندسية والتقنية المتخصصة التي تساهم في تنفيذ مشاريعها.مشاريع البنية التحتيةوقال السيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية في "أشغال"،" إنه مع قيام الهيئة حالياً بتنفيذ مجموعة كبيرة من مشاريع البنية التحتية المختلفة ضمن أكبر عملية بناء شاملة تشهدها قطر في تاريخها، فإن الهيئة تحرص على تعزيز الكفاءات المتخصصة ضمن كادر عملها من خلال استقطاب نخبة من المتخصصين من أصحاب الكفاءات والخبرات، وخاصة في المجالات الهندسية والتقنية التي تدخل ضمن مجال عملها". وأضاف السيد الكعبي في تصريح صحفي " أنه نظرا للتوسع الكبير في أعمال شؤون قطاع الأصول في "أشغال" تطمح الهيئة من خلال هذا اليوم التوظيفي إلى ملء العديد من الشواغر المتوفرة حالياً في إدارتي صيانة الطرق وتشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي، ضمن فئات كبار المهندسين الخبراء والمهندسين المتخصصين في الهندسة المدنية وهندسة الطرق وأنظمة النقل الذكية والأنظمة الكهربائية والميكانيكية وإدارة المشاريع والأصول ونظم المعلومات الجغرافية والجودة وغيرها، إضافة إلى مشرفين ومراقبين للطرق وشبكات الصرف وإداريي تطبيقات هندسية مختلفة".الكفاءات القطرية وشدد الكعبي خلال هذه المناسبة على أن الهيئة تولي الكفاءات القطرية المتخصصة الأولوية في التوظيف من خلال خططها المستمرة لتعزيز أعدادها في فريق عملها؛ للوصول إلى الأهداف المحددة التي وضعتها في مجال تقطير الوظائف فيها وخاصة على مستوى الإدارات الوسطى والعليا بموازاة تطوير قدرات الموظفين القطريين العاملين فيها، داعيا الشباب القطري إلى التوجه نحو التخصص في الدراسات الهندسية المختلفة نظرا للفرص التوظيفية الهائلة التي يختزنها هذا القطاع مع خطوات قطر المتلاحقة للوصول إلى أهدافها الطموحة كما حددتها "رؤية قطر الوطنية 2030".التعاقد مع أكثر من خمسة مهندسينمن جهتها قالت السيدة الهام اليافعي، رئيس قسم التوظيف في "اشغال" "إن الإقبال الذي شهده اليوم التوظيفي يؤكد نجاحه، حيث تم التعاقد مع أكثر من خمسة مهندسين من اختصاصات مختلفة، وتلقي أكثر من 700 سيرة ذاتية عبر الموقع الإلكتروني الخاص بالهيئة بالإضافة إلى أكثر من 100 سيرة ذاتية خلال اليوم نفسه".وأضافت "إن عدد المهندسين القطريين المتقدمين قليل جداً، حيث قاموا بحضور المناسبة وتقديم طلباتهم التوظيفية وتم إجراء المقابلات الشخصية معهم، والهيئة تتطلع دوما لتعزيز طاقم عملها بالكفاءات القطرية بمختلف التخصصات".

نظمت هيئة الأشغال العامة "أشغال" يوم الأربعاء الماضي يوماً توظيفياً عرضت خلاله الفرص الوظيفية المتوفرة فيها في مجال صيانة الطرق وتشغيل وصيانة شبكات الصرف أمام المهندسين والفنيين من ذوي الخبرات التخصصية المختلفة في هذين المجالين. 800 سيرة ذاتية من جهتها، قالت السيدة إلهام اليافعي رئيس قسم التوظيف في "اشغال" إن الاقبال الذي شهده اليوم التوظيفي يؤكد نجاحه حيث تم التعاقد مع أكثر من خمسة مهندسين من اختصاصات مختلفة، وتلقي أكثر من 700 سيرة ذاتية عبر الموقع الإلكتروني الخاص بالهيئة، بالإضافة إلى أكثر من 100 سيرة ذاتية خلال اليوم نفسه. وأضافت إن عدد المهندسين القطريين المتقدمين قليل جدا، حيث قاموا بحضور المناسبة وتقديم طلباتهم التوظيفية وتم إجراء المقابلات الشخصية معهم وأن الهيئة دوماً تتطلع لتعزيز طاقم عملها بالكفاءات القطرية بمختلف التخصصات. إقبال كبير وقد شهد اليوم التوظيفي لأشغال إقبالاً كبيراً سواء من المتقدمين من داخل قطر أو خارجها، وقال السيد سيف الكعبي مدير إدارة الموارد البشرية في هيئة الأشغال العامة"أشغال"، إنه مع قيام الهيئة حالياً بتنفيذ مجموعة كبيرة من مشاريع البنية التحتية المختلفة ضمن أكبر عملية بناء شاملة تشهدها قطر في تاريخها، تحرص الهيئة على تعزيز الكفاءات المتخصصة ضمن كادر عملها من خلال استقطاب نخبة من المتخصصين من أصحاب الكفاءات والخبرات وخاصة في المجالات الهندسية والتقنية التي تدخل ضمن مجال عملها. وأضاف السيد سيف الكعبي إنه نظراً للتوسع الكبير في أعمال شؤون قطاع الأصول في "أشغال" تطمح الهيئة من خلال هذا اليوم التوظيفي إلى ملء العديد من الشواغر المتوفرة حالياً في إدارتي صيانة الطرق وتشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي، ضمن فئات كبار المهندسين الخبراء والمهندسين المتخصصين في الهندسة المدنية وهندسة الطرق وأنظمة النقل الذكية والأنظمة الكهربائية والميكانيكية وإدارة المشاريع والأصول ونظم المعلومات الجغرافية والجودة وغيرها إضافة إلى مشرفين ومراقبين للطرق وشبكات الصرف وإداريي تطبيقات هندسية مختلفة. الكفاءات القطرية وشدد الكعبي خلال هذه المناسبة على أن الهيئة تولي الكفاءات القطرية المتخصصة الأولوية في التوظيف من خلال خططها المستمرة لتعزيز أعداد الكفاءات القطرية في فريق عملها للوصول إلى الأهداف المحددة التي وضعتها في مجال تقطير الوظائف فيها وخاصة على مستوى الادارات الوسطى والعليا بموازاة تطوير قدرات الموظفين القطريين العاملين فيها.

اجتمع صباح اليوم بديوان عام وزارة البلدية والتخطيط العمراني مدراء إدارة الرقابة البلدية بالبلديات وممثلين عن هيئة الأشغال العامة "أشغال" لمناقشة آلية تنظيم الرقابة على أعمال الحفريات، والتي اشتملت على بيان أنواع المخالفات التي يرتكبها مقاولو الحفريات وعقوباتها ومقدار الصلح فيها، والإجراءات المتبعة من قبل هيئة الأشغال العامة "أشغال" ضد المقاولين المتعاقد معهم من قبل الهيئة والمخالفين لقوانين الحفريات. كما تناول الاجتماع بحث تنظيم حملات مشتركة بين مفتشين الحفريات بالوزارة ومهندسي هيئة "أشغال" وذلك من أجل إحكام الرقابة على أعمال الحفريات بالدولة. حضر الاجتماع كل من الدكتور أحمد أبو مصطفى المستشار القانوني بمكتب الوزير، والسيد محمود حسين رئيس قسم القضايا والتحقيقات بإدارة الشؤون القانونية بالوزارة.