- القرار يضمن أن المعلمين الذين يقدمون دروسًا مؤهلون عقدت السيدة إيمان علي النعيمي، مديرة إدارة مراكز الخدمات التعليمية بوزارة التربية والتعليم والتعليم...
رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني
رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي
مساحة إعلانية
اتفقت بلدية الريان مع هيئة الأشغال العامة "أشغال"، على السماح باستكمال أعمال الانشاءات فى البيوت الجديدة شرق منطقة مبيريك، واقتصر الأمر على ما تم البدء فيه فقط من أعمال البناء قيد التنفيذ، فى حين مازال الايقاف سارياً على الرخص الجديدة لحين انتهاء أشغال من مشروع اعادة تصاميم الشوارع، وذلك بعد أن كانت "أشغال" قد طلبت فى وقت سابق من البلدية، وقف أعمال الانشاءات والبناء بالمنطقة لحين الانتهاء من مشروعها، وهو ما نفذته بلدية الريان فى قرارها الصادر فى 9 ابريل الماضي، ذلك القرار الذى استقبله ملاك البيوت الجديدة بالاستياء الشديد، نتيجة التزامهم بقروض، وسدادهم دفعات للمقاولين قبل صدور القرار مباشرة. وطالبوا من خلال "الشرق" أشغال بسرعة الانتهاء من تصاميم الشوارع لاستكمال أعمال بناء بيوتهم الجديدة، تلك البيوت التى حلموا بوجودها منذ حصولهم على الأرض فى 2012م، من جانبها أكدت بلدية الريان أنه تم الاتفاق مع أشغال للسماح باستكمال ما تم البدء فيه فقط من أعمال البناء قيد التنفيذ، مع استمرار وقف الرخص الجديدة لحين انتهاء مشروع أشغال. الشرق تستعرض الأزمة وكانت "الشرق" قد استعرضت أزمة ملاك البيوت الجديدة شرق منطقة مبيريك، أوضحت معاناتهم فى توقف تحقيق حلمهم فى بناء بيوت لعائلاتهم، الا أن قرار وقف استكمال أعمال الانشاءات بالمنطقة(zone81)، الصادر من بلدية الريان فى 9 ابريل، جعلهم يشعرون بعدم اكتمال هذا الحلم الذى بدأ يتحقق فى 2012م بحصولهم على الأرض، ومن ثم القرض والبدء فى البناء بعد الحصول على التراخيص اللازمة من بلدية الريان، الا أن قرار بلدية الريان بوقف أعمال الانشاءات جعلهم يخشون على تأخر تحقيق حلمهم، وذلك بسبب مطالبة أشغال للبلدية، بوقف الأعمال لحين الانتهاء من التصاميم الجديدة للشوارع، برغم أنهم كانوا قد حصلوا على منسوب الشوارع من أشغال، وذلك قبل حصولهم على التراخيص اللازمة من البلدية. وكان بعض الملاك الجدد قد أكد على أن بعضهم قام بسداد دفعات قدرها 150 ألف ريال للمقاولين فى بداية ابريل، وأن أحد الملاك كان قد قام بسداد أكثر من 350 ألف ريال لبناء أساسات الدور الأرضى فى بيته الجديد بالمنطقة، وانه قام قبل ليلة واحدة من قرار وقف الأعمال، بسداد دفعة الى المقاول، وأن من بين الملاك الجدد عائلة تضم 7 أفراد تقيم فى غرفة واحدة داخل بيت عائلاتهم، ومثل هذه العائلة وغيرها كانوا يحلمون بالانتقال الى بيوتهم الجديدة، لكن وقف الأعمال جعلهم يواجهون أزمة قد تطول فى حال تأخرت أشغال فى مشروعها، الا أنه سرعان ما عالجت كل من بلدية الريان وأشغال هذه المشكلة بالتنسيق الكامل بينهما والاتفاق على استكمال الأعمال فى ما تم البدء فيه فقط من أعمال البناء قيد التنفيذ، لتعود البسمة الى وجوه السكان، ويستمر حلمهم فى بناء بيوتهم فى الاقتراب من التحقق يوماً تلو الآخر.
542
| 21 مايو 2014
دشن سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة (أشغال) ، انطلاق أعمال الحفريات العميقة الخاصة بمشروع إنشاء نفق "مسيمير" لتصريف المياه السطحية والجوفية وذلك خلال زيارته لموقع المشروع بمنطقة الثمامة بحضور سعادة السيد جيدو ديسانكتيس سفير إيطاليا في قطر والمهندس جلال يوسف صالحي مدير شؤون البنية التحتية، والمهندس حمد محمد التميمي، مدير شؤون قطاع الأصول، ومدراء إدارات مشروعات وتشغيل وصيانة شبكات الصرف والطرق في هيئة الأشغال العامة كما حضر حفل التدشين كبار مسئولي شركة سي دي إم سميث الاستشارية المشرفة على تنفيذ المشروع، وشركة ساليني أمبريجيلو المنفذة للمشروع، وشركة هيرينكنيخت الألمانية المصنعة لآلتي الحفر الجديدتين المستخدمتين في المشروع. وقام " ناصر المولوي" خلال الزيارة بإعطاء إشارة بدء عمل حفارة الأنفاق التي أطلق عليها اسم "الروضة" وهي واحدة من الحفارتين المتطورتين (الثمامة والروضة) اللتين تم تصنيعهما خصيصاً لتنفيذ هذا المشروع، وهي المرة الأولى التي يتم استخدام فيها هذه الحفارات المتطورة (TBM) لحفر الأنفاق العميقة في دولة قطر. ويعد مشروع إنشاء نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية أحد أهم المشاريع التي تنفذها الهيئة في مجال تطوير شبكات الصرف. ويمتد نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية أسفل الطريق الدائري السادس لمسافة تقدر بحوالي 9.7 كم. ويتم حفر النفق من الموقع الرئيسي الأول للحفر في منطقة الثمامة باتجاه الغرب على امتداد 5,4كم، وباتجاه الشرق بطول 4,3 كم إلى محطة الضخ المخطط إنشاؤها بالقرب من مطار حمد الدولي الجديد. مواقع مختلفة ويربط النفق الرئيسي الجاري إنشاؤه مع شبكة الصرف الحالية في المناطق التي سيمر فيها، حيث سيعمل النفق على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية التي تتوزع في مواقع مختلفة على سطح اليابسة بمنطقة تقدر مساحتها بحوالي 170 كم مربع إلى البحر. ولضمان جودة منشآت النفق والتمكن من القيام بعمليات الكشف والصيانة الدورية، تم وضع خطط تشغيل وصيانة فعالة عبر إنشاء 21 مدخلاً من سطح اليابسة إلى داخل النفق الذي يتم حفره على أعماق تتراوح بين 20 و 30 متراً تحت سطح الأرض. والجدير بالذكر أن آلتي "الثمامة" و "الروضة" قد تم تسميتهما وفقاً للمناطق التي سيتم العمل فيها وصممتا خصيصاً لهذا المشروع تتميزان بتصميم متقدم وفقاً لأحدث تكنولوجيا معدات الحفر الجوفي، حيث يبلغ قُطر كل منهما 4.5 متراًويصل طولها -بالإضافةإلى معدات شفط التربة المستخرجة وغيرها من معدات الدعم التابعة -إلى 121 متراً. وتعمل الحفارتان بتقنية الضغط الجوفي المتوازن التي تتلاءم مع طبيعة التربة في قطر، لإنجاز أعمال الحفر على عمق30 متراً تحت سطح الأرض دون إلحاق أي أضرار بالخدمات أو المنشآت المحيطة بالأنفاق أو تعطيل أو إرباك حركة المرور. يذكر أن البدء بتنفيذ مشروع نفق "مسيمير" للصرف كان قد سبقه مرحلة تحضيرية امتدت على مدى 16 شهراً بدأت في يناير 2013 وشملت القيام بالأعمال التمهيدية اللازمة للبدء بحفره، مثل مهام الدراسة وإعداد المخطط التصميمي وتصميم الحفارتين حسب مواصفات وطبيعة التربة ومتطلبات المشروع، إضافة إلى تحديد متطلبات التنفيذ وتحضير موقع العمل،ليتبعها مرحلة الدراسة الجيوتقنية للمشروع خلال فصل الصيف الماضي، حيث بدأ العمل الفعلي في حفر الموقع الرئيسي بعمق حوالي 31 متراً وتأهيله وتزويده بالمعدات الهيدروميكانيكية المطلوبة. إضافة إلى تركيب الروافع الضخمة التي ستنقل الحفارات إلى داخل النفق وتشكل عنصر دعم في إدخال واخراج معدات ومواد الإنشاء والتربة المستخرجة، ثم تم بعد ذلك وصول الحفارتين إلى قطر في يناير الماضي والعمل على تجميعهما وتجهيزهما لأعمال الحفر الفعلية في النفق والتي انطلقت حالياً. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من أعمال مشروع إنشاء نفق "مسيمير" لتصريف المياه السطحية والجوفية في الربع الأول من عام 2017 ويجري حالياً استكمال المراحل النهائية من أعمال التصميم وإعداد المستندات لطرح مناقصة المرحلة الثانية من المشروع والتي تشمل إنشاء محطة ضخ بطاقة 19 مترمكعب في الثانية ستعمل على تصريف مياه الأمطار من نفق "مسيمير" عبر خطوط مصب تمتد إلى مسافة عدة كيلومترات في عرض البحر بعيداً عن الساحل بما يضمن سلامة بيئتهالبحرية والبيئة المحيطة به.
771
| 20 مايو 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويلتين مروريتين على شارع الصناعية الغربي في المنطقة الواقعة بين شارع الصناعية الغربي والقرية اللوجستية، بدءا من يوم السبت القادم وحتى الربع الأول من عام 2015 ، حيث سيتم تحويل مسار الطريق الحالي إلى طريق مستحدث أنشأته الهيئة ليكون طريقا بديلا أثناء فترة العمل في المشروع. وأوضحت الهيئة أن الهدف من التحويلتين هو تسهيل العمل في إنشاء طريق المحور الشرقي - الغربي الذي يمتد بطول 22 كيلومترا، ويتكون من خمسة مسارات في كل اتجاه .. في حين يتضمن المحور الجديد تقاطعات ومسارات للمشاة والدراجات الهوائية ليوفر بعد إنجازه سهولة الوصول إلى مداخل للمدينة الصناعية الجديدة ومدينة بروة العقارية. وذكرت أن هذا المشروع يندرج ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة، والذي سيوفر طرقا حيوية يصل طولها لأكثر من 980 كيلومترا، ويشمل أكثر من 240 تقاطعا جديدا في جميع أنحاء الدولة لربط مدينة الدوحة والمدن والقرى الرئيسية. وأهابت "أشغال" بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.
239
| 14 مايو 2014
كشف سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني، عن قيام الوزارة بالبحث مع وزارة الطاقة لإمكانية توصيل الغاز الطبيعي إلى المنازل بالدولة، وذلك ضمن الخطة الشاملة لتطوير البنية التحتية لدولة قطر. وقال سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة خلال مؤتمر صحفي، اليوم الثلاثاء، للكشف عن آخر المستجدات في مشروعات البنية التحتية للدولة والتي تقوم بتنفيذها وتشرف عليها "هيئة أشغال"، أن الدولة بتوجيهات من حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، ومعالي رئيس الوزراء، تولي اهتماماً كبيراً بتطوير البنية التحتية من خلال العديد من المشروعات والخطط والبرامج التي تهدف إلى بنية تحتية متكاملة على أعلى مستوى من الإمكانيات في إطار رؤية قطر الوطنية، مشيراً إلى أن الوزارة وقعت اتفاقية بسليم الأراضي للمواطنين مكتملة البنية التحتية ويتوفر بها كافة الخدمات من أسواق الفرجان والمدارس والملاعب وغيرها من مختلف الخدمات. دراسة إنشاء طرق بديلة لشارع 22 فبراير لحل التكدس المروري.. وتطوير البنية التحتية وشبكات الصرف الصحي للمناطق الخارجية وتابع سعادته "من أولوياتنا التركيز على المناطق الخارجية (خارج الدوحة) وهناك تركيز دائم على ضرورة إنشاء وتطوير البنية التحتية في هذه المناطق من ملاعب ومدارس واسواق، بالغضافة إلى تطوير شبكة الصرف الصحي، والوزارة قامت بتوقيع اتفاقية لإنشاء شبكات صرف صحي متكاملة في المناطق الخارجية". وأعلن سعادة وزير البلدية عن العديد من المشروعات الجديدة، منها تحويل دوار التلفزيون إلى تقاطع ونفق في إطار التطوير الأولي لشارع خليفة، بالإضافة إلى تطوير الطريق المداري الذي يضم ٧ خطوط للسيارات و ٢ خط للشاحنات، كما أن هناك اقتراحات لحل مشكلة التكدس المروري بشارع ٢٢ فبراير، من خلال تشكيل لجنة متخصصة لدراسة إمكانية إنشاء طرق بديلة لشارع 22 فبراير من محطة وقود حتى جسر الشمال. وأضاف أن الوزارة لديها برنامج بتطوير الاشتراطات الخاصة بتفادي الأضرار الناتجة عن أعمال البناء والإنشاء، والتي ستحدد مدة العمل والضوضاء وغيرها من المشكلات التي يعاني منها المواطنين أثناء الأعمال الإنشائية، حيث ستكون هذه الاشتراطات إلزامية لتخفيف الضرر الناتج عن هذه الأعمال الواقع على المواطنين والمقيمين. أما بالنسبة إلى المشكلات الناتجة عن مكبّي مياه الصرف الصحي (كرعانة، وأبو نخلة)، قال سعادة وزير البلدية " أعلم كم يعاني المواطنون من المنظر الغير حضاري لمكب الكرعانة أبو نخلة، لذلك وضعت الدولة خطة شاملة لتجفيف مكب الكرعانة خلال عام 2014، بالإضافة إلى تجفيف مكب أبو نخلة خلال عام 2015. وفي ذات السياق أشار سعادة الشيغ عبدالرحمن بن خليفة تعليقاً على أزمة غرق نفق سلوى بسبب مياه الأمطار، أن الوزارة قامت بشتكيل لجنة من الخبراء والمتخصصين على أعلى مستوى من الكفاءة والمهنية، وذلك لمعرفة ما جرى في نفق سلوى وأسبابه والمتسبب في ذلك ومحاسبته، لافتاً إلى أنه تم استدعاء الاستشاريين والمقاولين القائمين على النفق، إلى أن اكتشفت اللجنة أن سبب غرق النفق هو امتلاء أنابيب خطوط الأنابيب تحت النفق بالمياه، حيث كان من المفترض تسريب هذه المياه وهذا ما لم يحدث مما تسبب في المشكلة. تطوير الطريق المداري ليشمل 7 خطوط للسارات و2 للشاحنات.. ومحاسبة المتسببين في غرق نفق سلوى من استشاريين وإدارة الطرق وأردف: يجب محاسبة إدارة الطرق واستشاري إدارة المشروع وشركة المقاولات على تقصيرهما في حل المشكلة، لأنه وبالرغم من إعلان هيئة اشغال أن السبب هو عدم اكتمال شبكة التصريف إلى البحر بسبب عدم الحصول على تصريح، إلا أنه كان يجب وضع خطة طوارء عاجلة لمثل هذه الظروف الاستثنائية، وهذا ما سيتم اتباعه فيما بعد". واشار إلى أن الشفافية تحتم الاعتراف بوقوع أخطاء داخلية لـ"أشغال"، من ضمنها عدم كفاءة بعض الاستشاريين، وهذا ما سيتم تصحيحه من خلال عمل قائمة سوداء للاستشاريين ذوي الكفاءة القليلة، والاعتماد على الاستشاريين ذوي الخبر والكفاءة والمهارة لإنجاز المشروعات الهامة بقدر كبير من التميز وتفادي الأخطاء وتوقعها قبل حدوثها، وتفادي التخبط والتضارب بين أعمال المقاولين في المنطقة الواحدة. وطالب سعادة وزير البلدية وسائل الإعلام بضرورة الإنصاف في طرحها للقضايا المتعلقة بالطرق والبنية التحتية، مشيراً إلى أن الوزارة تهتم اهتماماً بالغاً بما ينشر في الاعلام ووسائل التواصل الاجتماعي ويؤخذ على محمل الجد ويتم الرد عليه بشكل فوري، قائلاً "لن أتهرب من المسؤولية أيا كانت، ولن نهمل ما يطرح في وسائل الإعلام، ولدينا خطة للتواصل مع المجتمع بشكل أفضل"، مؤكداً أن هناك شفافية كاملة في الطرح وعرض الاسباب والحلول ومواجهة الواقع دون اخفاء الاسباب.
804
| 13 مايو 2014
أعلنت الهيئة العامة للأشغال "أشغال"، أن إجمالي قيمة العقود الإنشائية التي تم توقيعها لمشاريع الطرق السريعة حتى الآن بلغ 38 مليار و 524 مليون ريال، بواقع إجمالي 18 مليار و212 مليون ريال للمشاريع الجاري تنفيذها، و20 مليار و312 مليون ريال قطري إجمالي التكلفة للمشاريع التي تم توقيع عقودها الإنشائية. وأضافت أن مشروعات شبكة الطرق السريعة بطول 980 كم من الطرق متعددة المسارات ،أكثر من 32 مشروعا موزعة على 46 عقدا – تتضمن 240 تقاطعا رئيسيا. ويهدف البرنامج إلى توفير شبكة طرق سريعة عالية الكفاءة تتضمن أكثر من 10 آلاف كيلومتراً من المسارات وأكثر من 240 تقاطع جديد وبنية تحتية متكاملة لخدمة مدينة الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية في جميع أنحاء الدولة، حيث بدأ البرنامج فى 10 أكتوبر 2010.
287
| 13 مايو 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" البدء في إجراءات وقف مكب الكرعانة عن طريق تقليل كميات النفايات السائلة التي يتم طرحها بمكب الكرعانة، و مشروع تأهيل واستصلاح موقع مكب الكرعانة بنهاية عام 2014. إغلاق مستنقع أبونخلةكما تم تشكيل فريق عمل مشترك يضم ممثلي الجهات كل من هيئة الأشغال العامة، ووزارة البيئة، ووزارة البلدية والتخطيط العمراني، لوضع الخطة والآلية اللازمة لإغلاق مستنقع أبونخلة والاستفادة من المياه المعالجة المخزنة فيه إعتماداً على التوسع في الرقعة الزراعية اللازمة لاستهلاك أكثر ما يمكن من المياه المعالجة لأغراض الري الزراعي، والتوسع في مشاريع حقن المياه المعالجة الفائضة عن الحاجة في الحوض الجوفي العميق.مياه الري الزراعيبالإضافة إلى التوجه نحو تصريف المياه المعالجة الي البحر في حالات الطوارئ والامطار، وتخصيص قطعة أرض في أم غويلينة لوزارة البيئة لاستخدام حوالي 50 ألف م 3 يومياً من المياه المعالجة في الري الزراعي، وتوصيل المياه المعالجة إلى قطعة الأرض من قبل هيئة الأشغال العامة.وتعكف وزارة البيئة على إعداد التصاميم وأعمال التحضير اللازمة لاستغلال المياه المعالجة للري الزراعي ، كما يجري العمل على تحديد قطعة أرض قرب مزرعة الركية لانشاء بركة تخزين المياه المعالجة خلال حالات الطوارئ وإنخفاض الطلب على المياه المعالجة.
1495
| 13 مايو 2014
علمت "بوابة الشرق" أن هيئة الاشغال العامة "أشغال" تستعد للبدء في تنفيذ مشروع توصيل الخدمات الرئيسية بالمنطقة الواقعة بين الوكرة والوكير عبر مشروع بنية تحتية كاملة من إيصال إمدادات الكهرباء والمياه والصرف الصحي وتجهيز الطرق بشكل مبدئي، حتى تصبح المنطقة جاهزة لتسلم أراضيها للمواطنين الذين ينتظرون عمليات البنية التحتية ليتمكنوا من بناء منازلهم وسط توافر الخدمات الأساسية بجانبهم مسبقاً.ومن جانب آخر بدأت أشغال العمل لمشروع البنية التحتية لمنطقة الثميد في شمال بني هاجر، حيث تم البدء في رصف عدد من الطرق الرئيسية بالمنطقة، والعمل على إتمام كل ما يتعلق بالبنية التحتية، وتأتي عمليات مد المناطق الجديدة بالبنى التحتية من ضمن أولويات الجهات المعنية، قبل تسليم أراضيها للمواطنين، الأمر الذي يدفع المواطنين إلى السرعة في بناء منازلهم على أراضيهم الواقعة بالمناطق الجديدة دون انتظار اكتمال البنية التحتية اللازمة للمنطقة، حتى يقوم المواطن بالبدء في عملية البناء.
523
| 12 مايو 2014
تسلم سعادة الشيخ عبد الرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني توصيات المجلس البلدي بشأن تسهيل إجراءات التراخيص الصناعية والبيئية والمعمارية والإنشائية والتي تمت مناقشتها واعتمادها الثلاثاء الماضي بناء على تقرير صادر من لجنة الخدمات والمرافق العامة برئاسة المهندس جاسم بن عبد الله المالكي. مطالبات بتقليل مدة إصدار التصاريح البيئية وتوفير أراض صناعية للمستثمرين وأشارت اللجنة في تقريرها إلى المعاناة التي يعانيها الكثير من المواطنين والمستثمرين في هذا الشأن وأوضح المهندس جاسم بن عبد الله المالكي نائب رئيس المجلس ورئيس اللجنة مناقشة هذا الموضوع بحضور عدد من المسؤولين بوزارة البيئة وبلدية الدوحة وقال إن مجمع خدمات بلدية الدوحة الهدف منه تواجد الخدمات في مكان واحد تسهيلا على المواطنين والمستثمرين حيث تحتوي الخدمات بالمجمع على كهرماء وهيئة الأشغال العامة وشركة أوريدو والدفاع المدني وتعتبر هذه الخدمات كخطوة أولى إلى جانب الاجتماعات التي تعقد بين هذه الجهات من أجل الوصول إلى تقديم خدمات أفضل للمواطن والمستثمر في آن واحد من حيث تقليل وقت سير المعاملة وإصدار الموافقة والترخيص النهائي في زمن قدره ثلاثة أيام إلى أسبوع للوحدات السكنية أما الأبراج فقد تستغرق وقتا أكثر يعود إلى سرعة تجاوب المكتب الاستشاري المكلف بإعداد التصاميم والمستندات المطلوبة منه ومدى التزام هذه المكاتب بالقوانين المعمول بها من حيث الارتدادات والمسافات وهو ما يؤدي كثيرا إلى التأخير في إصدار الرخصة.مدة التصاريحوأكد المالكي أن الوزارة ستقوم بأخذ ملاحظات لجنة الخدمات والمرافق العامة حول إمكانية تقليل مدة إصدار التصاريح البيئية للصناعات لكنها ترى أنه من المهم تعاون صاحب الشأن في توفير جميع متطلبات الترخيص وقال إن هناك بعض المشاريع التي تتطلب دراسة شاملة مثل صناعة الغازات التي تحتاج إلى عدة إجراءات لإصدار التصريح البيئي لها موضحا أن اللجنة ترى أن تقليل إجراءات التراخيص سواء البيئية أو الصناعية أو المعمارية والإنشائية يحتاج إلى إعادة النظر في الإجراءات التي تتم حيال هذه التراخيص وكيفية تقليل الخطوات والإجراءات والمتطلبات التي بها يمكن تحقيق الهدف من كسب الوقت والعناء الذي يواجه المستثمر أو المواطن كما أن ذلك سوف يسهم في نجاح مشروع الحكومة الإلكترونية عند تطبيقه بشكل عام.وزارة البيئةودعا المجلس البلدي وزارة البيئة إلى إعادة النظر في إمكانية تسهيل إجراءات الترخيص البيئي للصناعات الصغيرة والمتوسطة من خلال القيام بمنح ترخيص بيئي بصفة مؤقتة يتم إصداره خلال أسبوع من تاريخ استلام طلب الترخيص على أن يتم استكمال بقية إجراءات الترخيص البيئي الدائم بعد استكمال المتطلبات. إضافة إلى تقليل مدة إصدار التصاريح البيئية للمشاريع الإنشائية والعمرانية وتذليل جميع الصعوبات التي تحول دون تحقيق ذلك مع التأكيد بتفعيل الدور الرقابي على منع رمي المخلفات بأنواعها خارج نطاق الأماكن المحددة من قبل الوزارة والتشديد في تطبيق العقوبات على المخالفين وطالب الوزارة بإعداد كتيبات إرشادية بها كافة معلومات واشتراطات الحصول على التصاريح البيئية لمختلف الأنشطة التجارية والصناعية تتضمن الأنشطة والمناطق المسموح بها. وتوفير البيانات اللازمة التي تساعد المستثمر على إعداد الدراسة البيئية مثل منسوب المياه والهواء والتربة والبيئة المحيطة بها كذلك إعادة النظر في النظام المتبع بعدم تخصيص أرض صناعية للمستثمر قبل الحصول على التصريح البيئي الدائم ويرى المجلس الاكتفاء بالتصريح البيئي المؤقت في سير إجراءات تخصيص الأرض الصناعية والاستعانة ببعض الشركات المؤهلة لتقديم الدعم في دراسة التصاريح البيئية أو زيادة عدد الموظفين بالوزارة للقيام بهذه المهمة وذلك تفاديا للتأخير في إصدار التصاريح البيئية لمشاريع البنية التحتية التي تنفذها هيئة الأشغال العامة مثل شبكات صرف مياه الأمطار وشبكات الصرف الصحي. وزارة الطاقةكما أشاد بالجهود التي تبذلها وزارة الطاقة والصناعة ممثلة في إدارة التنمية الصناعية حول التسهيلات التي أجرتها خلال السنوات الماضية للتراخيص الصناعية للصناعات الصغيرة والمتوسطة وسعياً من المجلس البلدي في استمرارية هذا التطور عبر عن أمله النظر في إمكانية إدخال خدمة الحصول على الترخيص الصناعي المؤقت والنهائي وتجديده إلكترونياً عن طريق موقع الوزارة دون الحاجة لمراجعة الجهة المعنية وذلك دعماً للقطاع الصناعي وتطويره وطالب بتوفير أراض صناعية للمستثمرين من خلال إنشاء مناطق صناعية جديدة وإعطاء الأولوية لقطاع الصناعات الغذائية الوطنية.وزارة الداخلية وأكدت التوصيات أن العديد من المواطنين والمستثمرين يعانون من امتداد فترة الحصول على موافقة الدفاع المدني مما يؤدي إلى ضياع في الوقت والجهد والمال ويأمل المجلس من وزارة الداخلية إعادة النظر في الإجراءات المتبعة لطلب إصدار ترخيص الدفاع المدني وإمكانية التوصل إلى تقليل المدة الزمنية لإصداره. المالكي: نأمل من أصحاب الشأن توفير جميع متطلبات الحصول على التراخيصهيئة الأشغالوطالبت التوصيات هيئة الأشغال العامة التنسيق مع وزارة البيئة حول الآلية الجديدة التي أعدتها للتعامل مع الكسارات المؤقتة ومواد الدفان لمشاريع البنية التحتية التي تنفذها الهيئة بغرض التغلب على الصعوبات التي تواجهها الهيئة كما ناشدت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء العمل على تسهيل إجراءات توصيل التيار الكهربائي للمباني والوحدات السكنية لرفع المعاناة عن الكثير من المواطنين وشدد المجلس في ختام توصياته على وزارة البلدية والتخطيط العمراني قيام لجنة قبول المهندسين ومكاتب الاستشارات الهندسية بالتعميم على المكاتب الاستشارية الهندسية بضرورة التقيد بقوانين المباني لتفادي التأخير في إصدار الرخصة والعمل على إيجاد آلية تسهم في سرعة إنجاز المعاملات بمجمع الرخص بغرض تحسين الخدمة للمواطنين بالتعاون مع بلدية الدوحة.
327
| 07 مايو 2014
كشفت هيئة الأشغال العامة لـ "بوابة الشرق" عن برنامج تطوير الطرق المحلية والبنية التحتية منوهة بأنه سيكون من أضخم المشاريع في العالم ومن المشاريع الطموح، حيث يشتمل على 233 مشروعاً وهناك 172 مشروعاً قيد التنفيذ والتصميم في مختلف مناطق الدولة.وقالت في تصريح لبوابة الشرق إن البرنامج يسعى إلى إنشاء 5 مناطق سكنية للعمال في المناطق الخارجية إلى جانب منطقتين تحت التنفيذ وهما في الخور والشمال. المشروع يشمل 233 مشروعاً وبتكلفة 100 مليار وينتهي في 2018 .. و100 ألف مواطن إستفادوا من مشاريع البرنامج حتى الآن.. وتنفيذ بنية تحتية متكاملة للمناطق السكنية والصناعية والقرىوذكر سعود علي التميمي مدير برنامج تطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف مدير إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة أن حوالي 100 ألف مواطن قد استفادوا من مشاريع برنامج تطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف والتي سوف يتم الانتهاء منها في 2018. وأن التكلفة الإجمالية لمشاريع البنية التحتية تصل الى حوالي 100 مليار ريال.وأوضح التميمي أن المشروع يشمل تنفيذ بنية تحتية متكاملة للمناطق السكنية والصناعية ومناطق القرى الخارجية وبعض الطرق الخارجية مثل طريق روضة راشد وطريق المزروعة وطريق الخرارة.100 مليارولفت إلى ان البرنامج سيشمل كل المناطق الداخلية بالدوحة والمدن الأخرى وحتى الطرق الداخلية والبنية التحتية في القرى الخارجية مشيرا إلى أن التكلفة الاجمالية لمشاريع البنية التحتية تصل لحوالي 100 مليار ريال قطري وضمن هذه المشاريع مشروع تطوير الصناعية حيث تصل القيمة التقديرية للمشروع لحوالي 8 مليارات ريال. المهندس سعود التميميالمياه الجوفيةولفت إلى أن البرنامج أيضا يشمل معالجة مشكلة المياه الجوفية التي تعاني منها بعض المناطق، كما تم تنفيذ حلول نهائية لمشكلة المياه الجوفية في بعض المناطق وبشكل نهائي مثل منطقة الخريطات، مؤكدا ان مشكلة المياه الجوفية سوف يتم حلها وبشكل النهائي خلال مشاريع البرنامج فهناك العديد من المناطق التي تعاني من هذه المشكلة مثل منطقة عين خالد ومعيذر فهناك خريطة تبين المناطق التي تعاني من المياه الجوفية حيث سيكون من ضمن خطة البرنامج إنشاء شبكات لتصريف المياه الجوفية التي سيتم تجميعها ومعالجتها ومن ثم التصرف فيها. 100 مليار التكلفة الإجمالية لمشاريع البنية التحتية.. والبرنامج يشمل معالجة مشكلة المياه الجوفية في بعض المناطق وإنشاء شبكات لتصريف المياه الجوفية بعد تجميعها ومعالجتهاأولويات التنفيذوقال إن هناك أولويات تنفيذ مشاريع برنامج الطرق المحلية والصرف الصحي، حيث ان الأولوية في الوقت الحالي للمناطق التي لا توجد فيها بنية تحتية وتعاني من المشاكل مثل مشكلة ارتفاع منسوب المياه الجوفية حيث يعمل المشروع على تجفيف هذه المناطق من المياه الجوفية مثل منطقتي الخريطيات وازغوى.مناطق سكنية للعمالولفت إلى أن البرنامج يشمل تطوير 5 مناطق سكنية للعمال في مختلف المناطق الخارجية إلى جانب تطوير منطقتين سكنيتين للعمال في الخور والشمال ففي الخور تقع المنطقة السكنية للعمال بالقرب من المنطقة الصناعية الجديدة في الخور. المهندس التميمي خلال حديثه لبوابة الشرقالمنطقة الصناعية بالخوروأكد أن البرنامج يشمل تطوير المنطقة الصناعية الجديدة في الخور وتشمل تطوير البنية التحتية موضحا أن التصاميم في المراحل النهائية وسوف يتم البدء في المشروع في الربع الأخير من 2014 وسيتم تخصيص جزء من المنطقة الصناعية في الخور ليكون سكنا للعمال، حيث من المتوقع أن يستوعب المنطقة المخصصة لسكن العمال حوالي 15 ألف عامل. البرنامج يسعى إلى إنشاء 5 مناطق سكنية للعمال بالمناطق الخارجية وتخصيص منطقتين عماليتين في صناعية الخور وفي الشمال وتطوير البنية التحتية للمنطقة الصناعية الجديدة في الخور.. و15 ألف نسمة حجم إستيعاب سكن العمال في كل من الخور والشمالسكن العمال في الشمالوقال التميمي إنه سيتم إنشاء منطقة سكنية للعمال في الشمال تستوعب 15 الف نسمة وستكون هذه المناطق السكنية متكاملة من حيث المرافق حيث سيتم تصميمها بحيث تتوافر فيها جميع الخدمات والمرافق التي يحتاجها العمال في سكنهم من محلات تجارية مطاعم ومرافق صحية وترفيهية حتى تكون كافة الخدمات قريبة.المناطق العماليةوستكون المناطق العمالية خارج المدن فهناك مقترحات من وزارة البلدية والتخطيط العمراني إنشاء مناطق للعمال خارج المدن وتكون متكاملة المرافق والخدمات لتحقيق الاكتفاء الذاتي بتوفير المحلات التجارية والمرافق الخدمية في هذه المناطق وسيصل عددها لحوالي 5 مناطق عدا منطقتي الخور والشمال. خريطة توضح طريقة عمل مشروع التطوير الشامل للطرق وشبكات الصرف الصحيالمناطق الجديدةوأكد التميمي أن العامل مع المناطق السكنية الجديدة أصبح مختلفا عن الماضي ضمن البرنامج الجديد حيث إن الاراضي بالمناطق السكنية الجديدة لا تسلم إلى اصحابها أو لا تتم الموافقة إلا بعد أن يتم تنفيذ مرافق البنية التحتية بشكل كامل من صرف صحي وطرق داخلية وإنارة وامدادات الماء والكهرباء وإنشاء مرافق خدمية وترفيهية في هذه المناطق قبل تسليمها أو شروع البناء فيها.الأولية في تنفيذ البرنامجوبين أن الأولوية في تنفيذ البرنامج للمناطق التي ليس فيها طرق وشبكات الصرف الصحي والمناطق التي تعاني من مشاكل المياه الجوفية فهناك مشروع في الخريطيات لمعالجة مشكلة المياه الجوفية وكذلك في ازغوى وبعدها سيتم تنفيذ مشروع بنية تحتية وشبكة تصريف المياه الجوفية في نفس المنطقة.
2917
| 05 مايو 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن إلغاء إشارة الخريطيات الواقعة بين تقاطع شارع الخريطيات وشارع وادي السالمية، وذلك لتوفير حركة مرورية حرة في الشارع الأخير. وأوضحت الهيئة أنه بهذه الخطوة، لن يحتاج سائقو السيارات إلى الوقوف عند الإشارة الضوئية، بحيث يمكن للمتجهين إلى شارع الخريطيات الانعطاف مباشرة إلى اليمين عند التقاطع للوصول إلى شارع الخريطيات. كما يمكن للمتجهين من منطقة الخريطيات إلى محطة بترول طيبة الانعطاف يميناً إلى شارع وادي السالمية باتجاه دوار شارع الرفاع ثم الدوران إلى الخلف والانعطاف يميناً عند شارع الخريطيات. وذكرت أن الأمر ينطبق كذلك على المتجهين من محطة بترول طيبة إلى منطقة الخريطيات، حيث يمكنهم الانعطاف يميناً إلى شارع وادي السالمية باتجاه جسر الخريطيات، ثم الدوران إلى الخلف والانعطاف يميناً عند شارع الخريطيات.
470
| 03 مايو 2014
وقعت جامعة قطر مذكرة تفاهم مع هيئة الأشغال العامة بشأن التعاون والدعم الذي ستقدمه أشغال في مجال إعداد الخطة الرئيسية للتطوير، والتنمية المخططة لجامعة قطر. وقعها كل من ا.د.شيخة بنت عبدالله المسند رئيس جامعة قطر، والمهندس ناصر المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة، وذلك اليوم في مبنى الإدارة العليا للجامعة. واستهدفت مذكرة التفاهم وضع آليات للتعاون بين الهيئة والجامعة، فيما يتعلق بتقديم الخدمات من جانب الهيئة للخطة الرئيسية لجامعة قطر، وتحديد أدوار كل طرف في العمل معا تجاه تحقيق الأهداف العامة لإستراتيجية جامعة قطر 2030. وفي تصريح لها قالت أ.د.شيخة المسند رئيس الجامعة: يسعدنا توقيع هذه المذكرة، والتي بدأ العمل فيها باكرا، وقد قمنا بتنسيق خطة الجامعة التطويرية فيما يخص جانب التطوير العمراني، للتوالف مع خطة الدولة ككل، وخاصة في المناطق المجاورة للجامعة، وستقوم أشغال بمساعدتنا كذلك في البحث عن أفضل الوسائل لإيجاد هذا التنسيق وتحقيقه على ارض الواقع، بطريقة تنعكس ايجابا على التوسيع العمراني داخل الجامعة. من جانبه قال المهندس ناصر المولوي هذه الاتفاقية تأتي في اطار التعاون بين هيئة الأشغال العامة وجامعة قطر، ويعد دورنا في تقديم نطاق خدمات الاعمال والمساعدة في تنسيق وتطوير الخطة الشاملة للمنشآت في جامعة قطر، وايضا دراسة التأثيرات المرورية على خطة التطوير هذه، وكنا قد بدأنا بالعمل باكرا للتنسيق بخصوص هذه الخطة مع المعنيين في الجامعة، وجاري العمل لاستكمال المراحل الاخرى للخطة، ونتأمل النتائج في قريب الآجال، ومما لاشك فيه ان الخطة تخدم الخطط التطويرية والتعليمية للجامعة في السنوات القادمة.
282
| 30 أبريل 2014
أعلنت هيئة الاشغال العامة "أشغال" عن افتتاح شارع جاسم بن محمد أمام حركة المرور إضافة إلى مسارين مروريين من طريق الريان في إطار المشروع الرئيسي لتطوير طريق الريان الذي يشمل تطوير الطريق الممتد من شرق دوار بني هاجر وحتى شرق تقاطع الديوان إضافة إلى تطوير شارع الريان القديم ابتداءاً من حديقة الريان ووصولاً إلى شارع حوار وتطوير شارع بو اعرين بين طريق الريان وشارع الريان القديم. ومع افتتاح شارع جاسم بن محمد أمام حركة المرور، يمكن لسائقي المركبات حالياً استخدام الشارع بما فيها إشارات قلعة الكوت و الجسرة والديوان ما بين شارع الكورنيش وسوق واقف كما يتيح أيضاً للقادمين من سوق النجادة بالانعطاف يميناً للوصول إلى شارع الكورنيش بالإضافة إلى توفير إمكانية الوصول من طريق الريان إلى شارع النجادة ومنطقة مشيرب العقارية. كما أعلنت الهيئة عن افتتاح مسارين مروريين أمام المركبات في طريق الريان في الجزء الرابط ما بين إشارة الديوان القديم باتجاه سوق واقف على أن يتم افتتاح حركة المرور في الاتجاه المقابل خلال أسبوعين. تحسين الطرق ويمثل مشروع تطوير شارع جاسم بن محمد جزءاً من خطة إعادة تأهيل وتحسين طريق الريان بأكمله والذي يمتد ما بين تقاطع بن هاجر ولغاية تقاطع الجسرة وصولاً لسوق واقف بما فيها أجزاء من بعض الطرق المرتبطة مثل شارع جاسم بن محمد وشارع جوعان وشارع بو اعرين وشارع الفروسية في خطة متكاملة تنفذ على أربعة مراحل، أنجزت منها الهيئة المرحلة الخاصة بالعقد الرابع في شارع جاسم بن محمد وإشارة تقاطع الديوان القديم في طريق الريان. وتمتد هذه المرحلة المنجزة على مسافة 1.5 كيلومتراً لتصل بين عدة مناطق تجارية حيوية على غرار سوق واقف ومشروع مدينة مشيرب الذي يجري العمل على استكماله حاليا. الحركة المرورية وقد تم الانتهاء بشكل شبه كامل من الأعمال الرئيسية في هذه المرحلة في حين يتم حالياً استكمال أعمال الأرصفة والخدمات والتجميل والزراعة بدون أي تأثير على انسيابية الحركة المرورية في المنطقة. وأشارت الهيئة إلى أن مشروع تطوير شارع جاسم بن محمد -طريق الريان يهدف إلى توفير مداخل إلى سوق واقف والمناطق التجارية المحيطة به مع إضافة لمسة تجميلية جذابة عليه تحافظ على الطابع المعماري والتراثي للمنطقة تتماشى مع الطابع المميز لمشروع مشيرب قلب الدوحة وتنعكس على المشهد العام للمنطقة. كما ستساهم المسارات ونفق المشاة والمساحات المخصصة للمشي في تشجيع الزوار على التجول في هذه الأماكن التي تعتبر من أبرز الوجهات الشعبية والسياحية بالدوحة.
1736
| 29 أبريل 2014
مع بداية انطلاق العام الثالث للدورة الرابعة للمجلس البلدي المركزي حرص العديد من الأعضاء على تقديم المقترحات والأفكار الجيدة التي تعمل على تطوير البنية التحتية لدوائرهم وإشعار الأهالي الذين انتخبوهم بأن هناك عملاً حقيقياً يقام على ارض الواقع وأن كافة المطالب المشروعة التي تتماشى مع قانون المجلس سوف ترى النور بفضل التعاون الوثيق ما بين المجلس البلدي ووزارة البلدية والتخطيط العمراني وهيئة الأشغال العامة والجهات الأخرى ذات العلاقة.. وتواصل "بوابة الشرق" تسليط الضوء على المشاريع المختلفة والمشاكل التي تعترض طريق العمل والتطوير بالدوائر الانتخابية من أجل نقلها للجهات المختصة والعمل على حلها كذلك للوقوف على ما تم إنجازه من البرامج التي تشتمل على مشاريع ومقترحات وأفكار ومدى تعاون الجهات المعنية مع العضو الذي يسعى وبكل جد واجتهاد إلى تقديم أفضل الخدمات لصالح الوطن والمواطن والرقي بالدائرة في شتى المجالات. الخيارين يتحدث لـ"بوابة الشرق"والتقت "بوابة الشرق" العضو محمد بن صالح الخيارين ممثل الدائرة 20 بني هاجر بالمجلس البلدي المركزي والذي تحدث عن أهم المشاكل التي تعترض تنفيذ المشاريع المهمة بالدائرة والتعرف على المشاريع المنجزة والمقترحات المقدمة وكثير من الموضوعات المتعلقة بالعمل البلدي.منطقة راقيةأوضح الخيارين في بداية حديثه ان الدائرة ظلت خلال السنوات الماضية تشهد تنفيذ العديد من المشاريع الخدمية من تطوير للبنية التحتية وصيانة الشوارع والانارة واعمال التجميل المختلفة وبعد هذه الفترة اصبحت الآن كالعروسة التى يتم تجهيزها للفرح ولبست حليا زاهية وتحولت من منطقة كانت تعاني كثيرا من المشاكل الى منطقة راقية، ونستطيع القول ان الإنجازات التى تحققت في المشاريع المختلفة وصلت الى 90 %، كما نشكر سيدي حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى ووزارة البلدية والتخطيط العمراني وهيئة الاشغال العامة على مساهمتهم الفعالة في رقي الدائرة التى ظلت ولمدة اربع سنوات في ورشة عمل متواصلة وبعد اكتمال كافة المشاريع بالدائرة نناشد ادارة المرور الاستعجال في تركيب اجهزة الرادار بالشوارع ذات الاتجاهين ووضع المطبات للحد من الحوادث وذلك من اجل سلامة ارواح المواطنين والمقيمين. "الصبر أو الدين" خدمة جديدة تقدمها دكاكين الفرجان للمواطنين.. وأقول لوزير البلدية: امنحونا صفة الضبطية القضائية كمتطوعين لخدمة قطرالمدخل الرئيسيوقال إن مشروع دوار بني هاجر مازال من المشاريع المعلقة ويعتبر المدخل الرئيسي للدائرة وعند البدء في تنفيذه نطلب من هيئة الاشغال العامة عمل تحويلة تخدم الجميع، كذلك شارع الترحاب الذي وصل الى مراحل متقدمة وهو شارع يربط بني هاجر بالعديد من المناطق مثل غرافة الريان والمناطق التى تقع غرب بني هاجر علماً بان هذا الشارع سيكون له الاثر الايجابي من حيث سهولة التنقل بين المناطق المختلفة وتخفيف الزحام الذي كنا نعاني منه في السابق، وقال ان مشاريع البنية التحتية بمنطقة "روضة قديم" تشتمل على خدمات متعددة منها إنشاء شبكات صرف صحي وتمديدات كهربائية، إضافة إلى شبكات تصريف مياه الأمطار الى جانب الطرق المختلفة، اضافة الى مواقع تم تخصيصها للمشاة، وحالياً تقوم وزارة الاقتصاد والتجارة ببناء "دكاكين الفرجان" وهى تختلف عن اسواق الفرجان التى يتم تنفيذها حاليا في عدد من المناطق، مشيرا الى ان هذه الدكاكين تقوم بدور اجتماعي كبير للمواطن والمقيم لا تقدمه الجمعيات والمجمعات التجارية ويتمثل ذلك في "الصبر او الدين" الى آخر الشهر وهو نفس الدور الذي تقدمه المحال التجارية داخل الاحياء السكنية ونطالب وزارة الاقتصاد والتجارة بالا تقوم بتأجير هذه الدكاكين إلا للتجار الصغار من اهالي الدائرة فقط. إكتمال مشاريع الطرقمدارس الدائرةوقدم الخيارين الشكر والتقدير الى المجلس الاعلى للتعليم وقيامه بإنشاء اكبر عدد من المدارس بالدائرة على مستوى الوطن وقال ان المدرسة الانجليزية تعتبر من اقدم واعرق المدارس واول فرع لها من بريطانيا تم تشييده بالدائرة التى تضم حتى الآن 20 مدرسة كما ان هناك عددا آخر من المدارس ورياض الاطفال قيد الإنشاء. كما ان الدائرة سوف تشهد في القريب العاجل إنشاء مركز تسوق يضم العديد من المحلات والأسواق والمجمعات التجارية ومول قطر الذي يعتبر أكبر مول تسوق على مستوى الدولة كذلك منطقة الابراج. الرد على توصيات البلدي شجع الأعضاء على طرح آراء وأفكار جديدة.. وبني هاجر تحولت من منطقة تعاني كثيراً من المشاكل إلى أرقى منطقةالضبطية القضائيةوحول الجدل الذي صاحب رد سعادة وزير البلدية حول الضبطية القضائية لأعضاء المجلس البلدي اوضح الخيارين ان رد سعادته هو رد قانوني صرف والقانون له روح واذا لم ننفخ في روح القانون لن نجد اي تجاوب والمجلس البلدي يتكون من 29 عضوا اضافة الى الامين العام وعندما نمنح كل هؤلاء صفة الضبطية القضائية لن يكلفوا وزارة البلدية ريالا واحدا ونعتبرهم هنا "متطوعين" وهل يوجد في القانون منع للعمل التطوعي، نحن كأعضاء كلنا جنود لخدمة هذا الوطن؛ لذا ارى ان يتم تعديل هذا القانون واضافة فقرة جديدة تسمح للمتطوعين بحمل صفة الضبطية القضائية وعضو البلدي قادر على القيام بهذه المهمة داخل دائرته وحمايته من بعض المخالفين الذين يتعمدون ارتكاب مخالفات تشوه المنظر العام خاصة ان هناك تفرغا كاملا للاعضاء عن العمل في وظائفهم الرسمية يساعدهم في أداء هذه المهمة ويستطيعون تسجيل المخالفات وتحرير محاضر الضبط وتسليمها للجهات المعنية وبات من الضروري طلب منح هذه الصفة وذلك وفق ما تقتضيه المصلحة العامة لا سيما في ظل وجود الكثير من المخالفات التي تقع في إطار الشؤون البلدية والبيئية خاصة في الحدود الجغرافية للدوائر الانتخابية.تشديد العقوبةوأشار الخيارين في حديثه الى انه قام مؤخرا برفع مقترح الى رئيس المجلس البلدي يتضمن تشديد الرقابة على الشركات التى تقوم بتنفيذ المشاريع المختلفة بالدولة، موضحا ان الشركة التى تقوم بتنفيذ مشروع تكلفته مليار ريال قطري وشركة اخرى تقوم بتنفيذ مشروع تكلفته مليون ريال قطري وفي حالة الاخلال بالعقد تصبح " العقوبة متساوية" وهذا فيه ظلم كبير للشركات الصغيرة وتساءل الخيارين هل قوانين هيئة الاشغال العامة تتماشى مع قوانين وزارة العدل لابد انها تتوافق والمحكمة تأخذ بقوانين وزارة العدل وليس الوزارات والهيئات. العمل جار في مشروع دكاكين الفرجانالدورة الرابعةوعن النتائج التى حققها المجلس البلدي خلال الدورة الرابعة يقول الخيارين: بكل امانة نحن سعداء جدا بما اصدره المجلس البلدي من توصيات حتى الآن وهذا ما لم تشهده الدورات السابقة وندرك ان هذا عبء كبير على الوزارة وعلى الجهات الاخرى، الا ان المواطن الآن يريد اشياء ملموسة على ارض الواقع وهذا ما تحقق بالفعل والجديد في هذا الموضوع ان المجلس البلدي اصبح يتلقى ردودا حقيقية على كل توصية يتم رفعها لسعادة وزير البلدية او اشغال او كهرماء او اي جهات اخرى تتم مخاطبتها وان دل ذلك على شي فانما يدل على خط سير عمل المجلس البلدي والامانة العامة واهتمامها المتواصل بإيصال التوصيات خلال فترة زمنية محددة وتلقي الردود من تلك الجهات وهذه الخطوة سجلت درجة ارتياح عالية لدى جميع الاعضاء الذين أصبحوا يقدمون المقترحات وتتم مناقشتها مباشرة في الجلسة وتصدر عنها توصيات وخلال فترة زمنية محددة تصل الردود مما شجع الجميع على طرح آراء وافكار ومقترحات متجددة لها مردود واضح على المواطن والمقيم كما نشيد بالدور الكبير الذي تقوم به لجنة التنسيق والمتابعة بالمجلس البلدي التى تشكل من عدة وزارات وهيئات حكومية وحرص هذه اللجنة على متابعة التوصيات التى لم يتم الرد عليها واعداد تقرير بشأنها الى المجلس البلدي.
1325
| 27 أبريل 2014
كجزء من سلسلة المشاريع الحيوية لتوسعة وتعزيز شبكة الطرق القائمة في دولة قطر، أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء تنفيذ مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث الذي يعتبر شرياناً حيوياً يربط بين عدة مناطق سكنية ومنشآت اقتصادية في مدينة الدوحة. ويشمل المشروع الذي سيتم البدء بتنفيذه في أول مايو 2014، تحسين الطريق الذي يمتد لنحو 6.3 كيلومتراً من تقاطع الطريق الدائري الثالث مع طريق سلوى (تقاطع جبر بن أحمد) إلى دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات، حيث سيتم توسعة الطريق الدائري الثالث من ثلاثة مسارات في كل اتجاه إلى أربعة مسارات في كل اتجاه وتحويل عدد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، فضلاً عن استحداث فتحات بالطريق للدوران للخلف لتسهيل الحركة المرورية وتخفيف الإزدحام عند التقاطعات. وأفادت "أشغال" أنه سيتم تنفيذ معظم أعمال المشروع دون إغلاق الحركة المرورية للطريق وذلك بالإبقاء على ثلاثة مسارات مفتوحة في كل اتجاه طوال فترة تنفيذ المشروع، كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية. مسارات إضافية وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي من المشروع هو تطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بما يتماشى مع متطلبات الحركة المرورية الحالية والمستقبلية. فمن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25٪، بالإضافة إلى استحداث مسارات إضافية بالتقاطعات للإنحراف يميناً ويساراً، كما سيؤدي تحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية إلى تحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة. وكجزء من المشروع، سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها، بالإضافة إلى معابر أخرى للمشاة عند الأماكن المخصصة للدوران للخلف على امتداد الطريق. وللحد قدر الإمكان من الإزعاج لمستخدمي الطريق خلال فترة الإنجاز، تم تقسيم المشروع إلى أربعة مراحل متتالية على أن يتم الانتهاء من تنفيذ كافة الأعمال في الربع الثاني من العام 2015. وسيتم تنفيذ كل مرحلة إثر استكمال المرحلة التي تسبقها لضمان استمرار تدفق حركة المرور. ومن المنتظر أن يشمل المشروع إنشاء الطرق وتحديث طبقات الأسفلت وتركيب الإشارات الضوئية والإنارة وتحويل مسارات خدمات البينة التحتية القائمة في المنطقة وتحديثها. وسيتم البدء في تنفيذ المرحلة الأولى في مطلع مايو القادم لتشمل الجزء الممتد من دوار كبار الشخصيات إلى منتصف الطريق بين تقاطعي "نجمة" و "المنصورة" على أن يتم الانتهاء منها خلال الربع الثالث من عام 2014. إغلاق طرق الخدمات وكجزء من المرحلة الأولى، سيتم إغلاق طرق الخدمات في المنطقة تباعاً للقيام بالأعمال التنفيذية للمشروع حيث سيتعين على قائدي المركبات استخدام طرق بديلة، كما سيتم خلال فترة إغلاق طرق الخدمات توفير ممرات للمشاة للوصول إلى المنشآت التجارية أو السكنية الواقعة ضمن مناطق العمل، إلى جانب توفير طريق جانبي عرضه متر لتمكينهم من الدخول لهذه المنشآت. يعد الطريق الدائري الثالث أحد أهم الشرايين الرئيسية التي تربط بين مناطق حيوية في مدينة الدوحة لذلك ستسعى "أشغال" إلى اتخاذ كل الاحتياطات اللازمة أثناء تنفيذ المشروع لتوفير كافة أسباب الأمن والسلامة لمستخدمي الطريق حيث سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات نحو الطرق البديلة. برنامج للتوعية وتجدر الإشارة إلى أنه انطلاقاً من مسؤوليتها المجتمعية وحرصها على سلامة الجمهور، تعمل "أشغال" على تنفيذ برنامج للتوعية في المنطقة التي سيتم تنفيذ المشروع بها، وستقوم بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على السكان في مناطق العمل وأصحاب الأعمال التجارية، وذلك إلى جانب توفير تحديثات حول تطورات المشروع عبر تويتر والرسائل النصية القصيرة التي سيتم إرسالها إلى المستخدمين المسجلين على الموقع الإلكتروني لهيئة الأشغال العامة، كما سيتم تعيين مسؤول عن الاتصال المجتمعي للإجابة عن أي استفسارات تتعلق بالمشروع. وستقوم شركة بن عمران للتجارة والمقاولات وهي شركة مقاولات قطرية من الفئة الأولى بتنفيذ مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث. يُذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يأتي في إطار جهود الهيئة لتنفيذ أعمال التطوير لعدد من الشوارع الرئيسية في مدينة الدوحة.
4568
| 22 أبريل 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويل مروري في جزء من شارع الصناعية الغربي المتجه من دوار 33 (تقاطع المنتزه) إلى دوار 23، وذلك اعتبارا من يوم الخميس الموافق 24 أبريل ولمدة 9 أشهر. وأوضحت الهيئة أنه قد تم توسعة الجانب الآخر من الطريق كي يتم تحويل الحركة المرورية إليه وفقاً للخريطة التوضيحية. ويأتي هذا الإغلاق كجزء من أعمال المرحلة الأولى لمشروع تطوير المنطقة الصناعية- الدوحة بهدف استيعاب الأعداد المتزايدة من المركبات ودعم انسيابية الحركة المرورية في المنطقة، إضافة إلى أعمال البنية التحتية. وسيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات وأهابت "أشغال" بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.
230
| 22 أبريل 2014
وافق مجلس الشورى صباح اليوم على استثناء هيئة الأشغال العامة من نطاق تطبيق المناقصات التابع للجنة المناقصات المركزية، بهدف الإسراع بالبت في مشروعات البنية التحتية، وتفعيل إنجازها وفق المدد الزمنية المحددة لها، وألا تكون إجراءات المناقصات عقبة أمام تسريع إتمام أعمال الإنشاءات. جاء ذلك في الجلسة الـ 25 لدور الانعقاد الاعتيادي لمجلس الشورى، بمقره بالقصر الأبيض، ترأسها سعادة السيد محمد بن مبارك الخليفي رئيس المجلس.. واستعرض سعادة السيد فهد الخيارين السكرتير العام للمجلس، تقرير لجنة الشؤون المالية والاقتصادية حول مشروع قانون، بتعديل بعض أحكام القانون رقم 26 لسنة 2005، بإصدار قانون تنظيم المناقصات والمزايدات. ووافق الأعضاء على استثناء هيئة الأشغال العامة من تطبيق المناقصات التابعة للجنة المناقصات المركزية، وأن تقوم بإعداد لائحة تنفيذية خاصة بها، على أن تقوم وزارتا المالية والبلدية بمراقبة ومتابعة آليات التنفيذ، بدلاً من الدخول في إجراءات المناقصات المركزية، بهدف تسريع أعمال الإنشاءات في الطرق والجسور، والإنشاءات الجارية استعداداً لمونديال 2022. وقد جاء في التقرير أنّ سكرتارية الشورى تلقت مذكرة الأمانة العامة لمجلس الوزراء الموقر، تفيد بأنّ مجلس الوزراء وافق في اجتماعه الـ 32 المنعقد في 6 نوفمبر 2013 على مشروع التعديل، وأحاله مجلس الشورى إلى لجنة الشؤون المالية والاقتصادية. وجهة نظر المالية وتفيد وجهة نظر وزارة المالية، بأنّ هيئة الأشغال العامة طلبت من معالي رئيس مجلس الوزراء قبل سنوات، تعديل نص القانون، فوافق على طلب أشغال، وأن تقوم بإعداد لائحة مزايدات ومناقصات خاصة بها، وتقوم بعرضها على مجلس الوزراء الموقر، تمهيداً لأخذ الإجراءات القانونية بشأنها. وقد عرضت وجهة نظر وزارة المالية على مجلس الوزراء، متضمناً مرئيات وزارة المالية، وأفادت بأنّ وزارة الاقتصاد والتجارة وافقت على التعديل، وهو استثناء أشغال من نطاق تطبيق المناقصات، بالتنسيق مع أشغال ووزارتيّ المالية والاقتصاد لإعداد القانون، على أن تتولى إدارة التشريع بمجلس الوزراء الموقر إعداده ووضعه في الصياغة القانونية المناسبة. وترى وزارة المالية التريث بشأن تعديل قانون المناقصات والمزايدات، لأنه بصدد استصدار قانون المشتريات الحكومية، الذي ينظم آليات عمل المناقصات، بحيث يتبع كل جهة حكومية على حدة، وسوف تكون لائحة تنفيذية لكل جهة أيضاً. وأفاد بأنه تمت الموافقة على مشروع قانون بشأن تنظيم المشتريات الحكومية. مشروع قانون المشتريات الحكومية ويهدف مشروع هذا القانون إلى تطبيق سياسة اللامركزية في التعاقدات الحكومية، وتطوير أساليب ونظم التعاقدات الحكومية، والعمل على الارتقاء بنظام المشتريات الحكومية وتطويره، وفقاً لأفضل الممارسات العالمية باستخدام نظم تقنية المعلومات الحديثة، ودعم القدرة التنافسية للمشروعات الصغيرة والمتوسطة والمنتجات والخدمات الوطنية والصديقة للبيئة، وتحقيق مبادئ العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص والشفافية والقيمة مقابل الثمن. ويتضمن المشروع تنظيم التعاقد على شراء الأصناف، أو مقاولات الأعمال أو الخدمات أو استئجار العقارات عن طريق المناقصة العامة، ويجوز التعاقد عن طريق المناقصة على مرحلتين، أو المناقصة المحدودة، أو الممارسة، أو المسابقة أو الاتفاق المباشر، وتنظيم بيع المنقولات وتأجير العقارات وغيرها، عن طريق المزايدة العلنية، أو بالمظاريف المغلقة. ومن جانبه أثنى العضو خالد اللبدة على ما أبداه زميلاه المعضادي والكعبي، منوهاً إلى أنّ أشغال ترجع لوزارة البلدية في مشروعاتها، وهناك لجنة تسيير للمشروعات، وهي تمارس عملها وفق المشاريع المعدة لها مسبقاً، ووفق اللوائح الموجودة لديها.
738
| 21 أبريل 2014
أعلنت هيئة الأشغال العامة عن البدء في الأعمال الإنشائية والتنفيذية لعدد من المشاريع الصحية والتعليمية الجديدة في مدينة الشمال، حيث بدأت الأعمال الإنشائية لبناء مدرستين ابتدائيتين إحداهما للبنات والأخرى للبنين تترافق كل منهما مع روضة أطفال في منطقة أم صباح الواقعة في مدينة الشمال (المنطقة رقم 79), تنفيذا لتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى وعقب زيارة سموه لمدينة الشمال في 28 نوفمبر الماضي كما بدأت الهيئة أيضاً في هدم وإعادة بناء مدرسة إعدادية للبنين كما تمت ترسية مناقصة التصميم لمشروع مركز الشمال الصحي وجاري حالياً إجراء الدراسات التقييمية والتصميمات الخاصة بالمشروع. وقد تم اختيار منطقة "أم صباح" في مدينة الشمال كموقع لبناء المدرستين والروضتين وفقاً لخطة المجلس الأعلى للتعليم وبالتنسيق مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني . وتبلغ التكلفة الإجمالية لكل مدرسة 56 مليون ريال و27 مليوناً لكل روضة، وبالتالي فإن التكلفة الإجمالية لهذه المشاريع ككلتقدر بحوالي166 مليون ريال. ومن المتوقع أن تكتمل هذه المشاريع في الربع الثاني من عام 2015، ليتم تسليم المدارس ورياض الأطفال للمجلس الأعلى للتعليم قبل بداية العام الأكاديمي 2015 / 2016 بفترة كافية ليتم تأثيثها وتجهيزها. وتستوعب كل مدرسة 625 طالباً وتقدر مساحة كل منها بحوالي 28 ألف متر مربع بينما تقدر مساحة المباني الكلية بحوالي 10 آلاف متر مربع. أما بالنسبة للروضتين فمساحة كل منهما حوالي 12 ألف متر مربع ومساحة المباني الكلية بحوالي 4 آلاف متر مربع. مركز الشمال الصحي وستشمل المشاريع التطويرية التي ستنفذها "أشغال"في مدينة الشمال بناء منشآت صحية حيث تم ترسية عقد التصميم لبناء مركز الشمال الصحي، كما يتم حالياً إجراء الدراسات التقييمية للمشروع. وتجدر الإشارة إلى أن مركزالشمال الصحي سيكون مركزاً صحياً متكاملاً يحلّ محل المركزالقائم حالياً حتى يمكن استيعاب الحجم المتزايد في الطلب على خدمات الرعاية الطبية من قبل أهالي منطقة مدينة الشمال التي يُلاحظ اتساع متزايد في رقعتها السكانية، إلى جانب أن المركز الجديد سيحتوي على أحدث وسائل التكنولوجيا في مجال الرعاية الطبية. وستبدأ الهيئة في تنفيذ الأعمال الإنشائية لهذا المشروع في الربع الأول من 2015 على أن يكتمل في الربع الأخير من 2016. وتقدر مساحة المركز بحوالي عشرة آلاف متر مربع وهو مركز للرعاية الصحية الأولية صمم وفقاً للنموذج "C" وهو أحد التصنيفات الثلاثة الخاصة بتصميم المراكز الصحية في دولة قطر.
255
| 21 أبريل 2014
إجتمع المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم مع سعادة السيد نهاد زيبكجي، وزير الاقتصاد التركي والوفد المرافق له في إطار زيارته الرسمية للبلاد. وقدم المهندس المولوي للوزير التركي خلال الاجتماع لمحة عن المشاريع والبرامج الرئيسية التي تنفذها "أشغال" في مجالات البنية التحتية المختلفة تنفيذا لإسراتيجية التنمية الوطنية للدولة، وتحقيقاً لرؤية قطر الوطنية 2030 ، كما ناقش الطرفان سبل تقوية العلاقات الثنائية، وكذلك فرص التعاون بين قطر والجانب التركي. حضر الاجتماع سعادة السيد أحمد ديميروك، سفير الجمهورية التركية لدى دولة قطر ووفد من رجال الأعمال والمديرين رفيعي المستوى بالعديد من المؤسسات العاملة في مجالي الاقتصاد والتجارة في تركيا ، بالإضافة إلى عدد من مديري الشؤون والإدارات في هيئة الأشغال العامة، حيث جرى مناقشة فرص تبادل الخبرات بين الجانبين في مجالات البنية التحتية.
229
| 20 أبريل 2014
أطلقت هيئة الأشغال العامة مبادرتين جديدتين في إطار برنامجها الشامل للعناية بالعملاء الذي يهدف إلى تعزيز التواصل والتفاعل المباشر مع الجمهور وتسهيل إجراءات الحصول على الخدمات المختلفة التي تقدمها الهيئة لعملائها حيث تم افتتاح فرع جديد لمركز خدمة العملاء في مقر الهيئة الرئيسي بمنطقة الخليج الغربي ليبدأ في تقديم خدماته إلى جانب فرع مركز خدمة العملاء القائم بمقر الهيئة في منطقة سلوى. إطلاق تطبيق الجوال كما أعلنت الهيئة عن قرب إطلاقها لتطبيق الجوال الجديد للهواتف الذكية الذي يهدف إلى تعزيز سبل التفاعل بين الهيئة وعملائها. ويأتى هذا التدشين بعد افتتاح مركز الاتصال الموحد للهيئة في العام الماضي وإطلاق القنوات الرسمية لأشغال على شبكات ومواقع التواصل الاجتماعي. وتهدف فروع مركز خدمة العملاء إلى إتاحة قنوات مباشرة للجمهور لتقديم خدمات الهيئة تحت مظلة واحدة بكل سهولة وسرعة من خلال مقابلة فريق موظفيها مباشرة والتفاعل معهم، وتستقبل فروع مركز خدمة العملاء المراجعين طيلة أوقات العمل من الأحد إلى الخميس وتشمل الخدمات التي يقدمها المركز الإجابة على استفسارات العملاء وتلقي الاقتراحات والملاحظات والشكاوى المتعلقة بأي من خدمات الهيئة إلى جانب قبول طلبات الشهادات والتصاريح التالية تصاريح تصري فالمياه الجوفية وتصاريح استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة وطلبات فتح طريق مؤقت لحالة طارئة ومطالبات الحوادث معطرف ثالث وتصاريح دخول المناطق المحظورة (التوصيلات المنزلية) وتصاريح الهدم وتصاريح حجز مساحةمن الطريق (فتح حفريات في الطريق الموقع الإلكتروني للهيئة ويعزز هذه الخدمات الموقع الإلكتروني الخاص بالهيئة الذي يحتوي على كافة المعلومات المفصلة حول مشاريع الهيئة المختلفة ويتيح خاصية التسجيل للزوار للحصول على الرسائل والتنبيهات الفورية التي تتعلق بأحدث المستجدات في المشاريع التي تنفذها، خاصة فيما يتعلق بمشاريع الطرق والتحويلات المرورية التي يتم عملها في إطار تنفيذ هذه المشاريع. وتظهر نتائج الاحصائيات وجود أكثر من 6500 مستخدم مسجل بموقع الهيئة، وأن العدد في ازدياد نظراً لتزايد الاهتمام بالاطلاع على آخر المستجدات المتعلقة بالمشاريع القائمة والمشاريع التي ستدخل حيز التنفيذ قريباً. وقد أظهرت هذه النتائج أيضاً أن عدد مشاهدات صفحات موقع الهيئة الإلكتروني وصل إلى أكثر من 2 مليون و 500 ألف مشاهدة.
370
| 20 أبريل 2014
عقدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" جلسة عمل خاصة ببرنامج معبر شرق بهدف تقديم لمحة عامة حول البرنامج للشركات الهندسية وشركات المقاولات، والتعريف بفرص المشاركة مع هيئة الأشغال العامة في تنفيذ أحد أهم مشاريع البنية التحتية وأكثرها تقدماً من الناحية التكنولوجية في المنطقة.وكانت أشغال قد وجهت الدعوة للشركات المحلية والعالمية المختصة بعمليات التشغيل والصيانة للمشاركة في الجلسة التي حضرها سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة، والعميد مهندس يعقوب الكاظم مدير برنامج معبر شرق بأشغال، إلى جانب المشرفين على تنفيذ المشروع من هيئة الأشغال العامة وفريق العمل من شركتي كالاترافا وفلور. جلسة عمل لاشغال مع شركات المقاولات والاستشاريين لعرض الجدول الزمني لمشروع معبر شرق ومتطلبات المناقصات الخاصة بالمشروع وقد تضمن الاجتماع عرضاً تقديمياً حول برنامج مشروع معبر شرق تناول شرحاً للمعلومات الخاصة بالجدول الزمني للمشروع ومكونات التنفيذ الرئيسية، بالإضافة إلى معلومات حول متطلبات المناقصات الخاصة بالمشروع التي سيتم اعتمادها.يذكر أن "أشغال" قد أعلنت في نهاية العام الماضي عن التصاميم الهندسية لمشروع معبر شرق، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 12 كيلومتراً، ويصل بين مطار حمد الدولي الجديد والحي الثقافي "كتارا" مروراً بمنطقة الأعمال بالخليج الغربي، وذلك من خلال جسوره الفريدة التي تتصل ببعضها عبر أنفاق مائية تمتد إلى ساحل خليج مدينة الدوحة.وقد صمم المشروع المهندس المعماري العالمي سانتياغو كالاترافا، ليكون رمزاً لقطر ومعلماً للدولة على مستوى العالم. ويعتبر هذا المشروع من أكثر المشاريع المتقدمة في استخدام تكنولوجيا البناء التي تقوم أشغال بتنفيذها في قطر، استعداداً لكأس العالم لكرة القدم 2022 وتنفيذاً لرؤية قطر الوطنية 2030. معبر شرق يتكون من ثلاثة جسور مترابطة "جسر الخليج الغربي وجسر الحي الثقافي "كتارا" وجسر شرق وطولها بين 600 و 1300 متراً3 جسور ويتكون معبر شرق من ثلاثة جسور مترابطة، وهي جسر الخليج الغربي وجسر الحي الثقافي وجسر شرق. ويتراوح طولها بين 600 و 1300 متراً، وتتصل ببعضها البعض بواسطة ثمانية كيلومترات من الأنفاق المائية المغمورة.ويتكون جسر الخليج الغربي من هيكل مقوس مترابط بكابلات، يضم طابقين و"حديقة طولية" و نظاماً للعربات الكهربائية، ويمتد إلى جزيرة صممت على شكل مدرجات تشمل مرافق ترفيهية ومرسىً سياحياً.ويتكون جسر الحي الثقافي من سلسلة من الجسور المعلقة بكابلات تمتدّ في منطقة الخليج الغربي من خلال أشكال متدرجة جميلة مكونة جسراً طويلاً.أما جسر شرق فيمتد من خلال هيكله الأنبوبي إلى المداخل المتاخمة لمطار حمد الدولي. ويتيح تصميمه الفريد مناظر آسرة وخلابة لزوار الدوحة عند رؤيتهم أفق المدينة بأبنيتها الجميلة. كما تم تصميم الجسر وفق أكثر المعايير الدولية صرامة فيما يتعلق باحترام البيئة البحرية. المعبر يبلغ طوله 12 كيلومتراً ويصل بين مطار حمد الدولي و"كتارا" مروراً بمنطقة الأعمال بالخليج الغربي وبه أنفاق مائية تمتد إلى ساحل الخليج بالدوحةترتبط الجسور الثلاثة من خلال أنفاق مائية مغمورة تم تصميمها لتتماشى مع متطلبات نظم إدارة المرور ومعايير السلامة الدولية. ويتكون النفق المغمور الواصل بين جسر شرق و جسر الخليج الغربي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، بينما يتكون النفق المغمور بين جسر الخليج الغربي و جسر الحي الثقافي من مسارين في كل اتجاه.وقد تم اتباع معايير الصحة والسلامة بعناية في جميع جوانب المعبر، وذلك من خلال هياكله المقاومة للحريق، بالإضافة إلى نظم التهوية المتقدمة، ومسارات الطوارئ. تجدر الإشارة إلى أنه سيتم البدء في تنفيذ برنامج معبر شرق خلال العام 2015 على أن يتم استكماله في عام 2021.
3558
| 09 أبريل 2014
مساحة إعلانية
- القرار يضمن أن المعلمين الذين يقدمون دروسًا مؤهلون عقدت السيدة إيمان علي النعيمي، مديرة إدارة مراكز الخدمات التعليمية بوزارة التربية والتعليم والتعليم...
13404
| 02 أكتوبر 2025
أعلنت إدارة العلاقات العامة والاتصال بوزارة التربية والتعليم والتعليم العالي عن إهداء وردة رمزية، تعبيراً عن الوفاء والامتنان لجميع المعلمين والمعلمات في المدارس...
8796
| 03 أكتوبر 2025
أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن عرض جديد للمسافرين إلى عدد كبير من الوجهات العربية والأجنبية، يشمل توفير حتى 40% على الدرجة الأولى ودرجة...
7364
| 03 أكتوبر 2025
بدأت اليوم الجمعة أولى أيام نجم الصرفة الذي تتراجع فيه درجة الحرارة وتنخفض الرطوبة وتتحسن حالة الطقس تدريجياً. وأوضحت أرصاد قطر عبر حسابها...
3172
| 03 أكتوبر 2025
تابع الأخبار المحلية والعالمية من خلال تطبيقات الجوال المتاحة على متجر جوجل ومتجر آبل
أعلنت السفارة الهندية في قطر عن ولادة طفلة هندية في مطار حمد الدولي، أثناء توقف والدتها ترانزيت في الدوحة. وقالت السفارة في منشور...
3088
| 04 أكتوبر 2025
أكدت وزارة الداخلية أن الإدارة العامة للأمن الصناعي تقدم العون والمساعدة لأصحاب الصقور المفقودة بتمكينهم من الدخول إلى المناطق الصناعية بمرافقة دورية أمنية...
2526
| 03 أكتوبر 2025
نشر الملهم والبطل القطري غانم المفتاح فيديو له وهو يخطو أولى خطواته بعد العمليات الجراحية التي أجراها مؤخراً . بالفيديو| الملهم غانم المفتاح...
2168
| 04 أكتوبر 2025