قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إن الشركات القطرية العاملة في مجال المقاولات والعقارات استطاعت أن تستفيد من مشاريع الدولة التنموية وخاصة المشاريع المعنية في مجال البنية التحتية وتطويرها.وأضاف التقرير: إن الجهات المعنية في الدولة في مجال تطوير البنية التحتية مثل هيئة الأشغال العامة "أشغال" قامت بترسية مناقصات مشاريع تبلغ قيمتها أكثر من "3.5" مليار ريال على شركات قطرية في الفترة الممتدة منذ بداية العام الحالي 2014 وحتى سبتمبر، أي خلال التسعة أشهر الأولى من العام الحالي، إضافة إلى مناقصات المشاريع التي تمت ترسيتها على شركات مشتركة يبلغ نصيب الشركات القطرية فيها أكثر من 50 % وبلغت قيمتها أكثر من 11 ملياراً و455 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام الحالي.الاهتمام بالقطاع الخاصوبين التقرير أن هذا الاهتمام من قبل الجهات الحكومية بشركات القطاع الخاص العاملة في مجال المقاولات والعقارات تعطيها فرصة كبيرة لتحقيق النمو وتطوير نفسها لتواكب عملية التنمية، وهذا من شأنه تمكين الشركات القطرية للمشاركة بشكل أكبر في تنفيذ المشاريع المهمة التي تقوم بها الجهات المعنية، مما يفسح مجالا أكبر ليقود القطاع الخاص عملية التنمية في الدولة. وأوضح التقرير وفقا لتصريحات رسمية أن "أشغال " تحرص على تمكين الشركات القطرية وتعزيز دورها وتطوير قدراتها للمشاركة بشكل أكبر في تنفيذ المشاريع المهمة التي تقوم بها على مستوى الدولة، وقامت "أشغال" بتأهيل 74 شركة مقاولات محلية وشركات متحالفة (قطرية مع غير قطرية) لتنفيذ برنامج الطرق المحلية والصرف الذي يشتمل على تطوير وإنشاء البنية التحتية المتكاملة في مختلف مناطق الدولة.مشاريع البنية التحتيةوعلى صعيد مشاريع البنية التحتية التي تعتزم الدولة تنفيذها وتطويرها ومدى انعكاسها على القطاع العقاري قال تقرير الأصمخ: تعتزم الجهات المعنية تنفيذ عدد من المشاريع الخدمية تشتمل على أعمال الصيانة للطرق والدوارات خارج الدوحة والإنارة والبنية التحتية في كل من الخور والريان الجديد والذخيرة وأم صلال محمد .وأضاف: إن صيانة وتوسعة دوار مجمع الخور السكني والطرقات في المنطقة المحيطة بهذا الموقع من المتوقع أن يتم تنفيذه في الربع الثاني من العام 2015 على أن يتم الانتهاء منه في الربع الثالث من العام 2016 .كما أوضح التقرير أن أعمال البنية التحتية والإنارة ورصف الطرق بالريان الجديد من المتوقع البدء في المشروع في الربع الرابع من العام الحالي على أن يكون الانتهاء من المشروع في الربع الثاني من 2017 .كما بين التقرير أن المشاريع المتعلقة بمدينة الذخيرة سيتم البدء في تنفيذها في الربع الأول من العام المقبل والانتهاء من المشروع في الربع الثالث من العام 2016 وتشتمل هذه المشاريع على أعمال متكاملة للبنية التحتية.وأشار التقرير إلى أن أعمال البنية التحتية بمنطقة أم صلال محمد وتطوير الطرق فيها سيتم بدء العمل عليها اعتبارا من الربع الأول من العام المقبل "2015" ويكون الانتهاء من تنفيذها خلال العام 2018.نمو المشاريع وعلى صعيد انعكاس هذه المشاريع على القطاع العقاري قال تقرير الأصمخ للمشاريع العقارية، إن هذه المشاريع ستساهم بشكل كبير في تطوير تلك المناطق وستنعكس إيجاباً على الطلب ونمو المشاريع في تلك المناطق.وأضاف التقرير كما ستنعكس تلك المشاريع على أسعار العقارات في هذه المناطق التي تشهد في الوقت الحالي طلب متزايد عليها.وأوضح التقرير أن العديد من المستثمرين العقاريين تتوجه أنظارهم إلى تلك المناطق وسنشاهد في الأعوام الخمسة المقبلة مشاريع عقارية وخدمية وتجارية ضخمة في تلك المناطق.حجم الصفقات العقارية وأشار التقرير إلى أن حجم الصفقات العقارية شهد أداء مرتفعاً من حيث القيم في التعاملات العقارية التي تمت في الأسبوع الثاني من سبتمبر الحالي وفق بيانات آخر نشرة صادرة عن إدارة التسجيل العقاري في وزارة العدل للأسبوع الممتد من "7 إلى 11 سبتمبر" الحالي، حيث سجلت عدد الصفقات العقارية "149" صفقة، ولفت التقرير إلى أن قيم عمليات البيع والرهن وصلت إلى قرابة "684.139" مليون ريال.وأوضح التقرير أن بلديتي الريان والدوحة حافظتا على النشاطات الكبيرة في التعاملات بحيث احتلتا المرتبتين الأولى والثانية على التوالي في عدد الصفقات، وأشار التقرير إلى أن متوسط عدد الصفقات المنفذة في اليوم الواحد بلغت "30" صفقة تقريبا.

علمت الشرق أن هيئة الاشغال العامة "أشغال" تعمل على تطبيق نظام تكنولوجي يسمى " المركبات المتواصلة " ستكون ضمن إستراتيجيتها الخاصة بأنظمة النقل الذكي التي تعمل عليه حالياً بعد الانتهاء من التجارب النهائية للنظام، حيث يحرص الباحثون في المدينة التعليمية على تطوير النظام ليتم تطبيقه بشكل مشروع تجريبي على المركبات بشكل جزئي عام 2017 على أن يطبق شاملاً في 2018 ضمن عملية تعزيز مستويات السلامة لكافة الطرق في الدولة. حيث يتميز النظام التكنولوجي بالعمل على التواصل بين المركبات مع بعضها البعض من خلال وحدات مثبتة في المركبات وعلى جانب الطرق، بالإضافة الى وجود مركز خدمات للنقل الذكي لتقديم وتشغيل الخدمات والتطبيقات المخصصة للنظام، حيث يتيح الأمر وفق النظام التكنولوجي تقديم تنبيهات فورية للسائقين بشأن أية مخاطر محتملة، كما يعمل النظام على تقليص الحوادث المرورية عبر نظام تكميلي يستخدم تكنولوجيا الاتصال اللاسلكي مصمم لتسهيل تدفق السيارات على الطرق، بالإضافة الى استقبال التنبيهات في الوقت المناسب باصطدام وشيك لتحذير السائقين غير المنتبهين، وكذلك تلقي معلومات حول سرعة القيادة المثلى لتجنب الوقوف عند إشارات المرور، ويتيج النظام للمركبات كذلك مزايا متعددة منها اطلاق تنبيهات مبكرة عن وجود حوادث او اعمال طرق او مركبات معطلة، وتوجيه وإرشاد رحلة المركبة باستخدام معلومات في الزمن الحقيقي وتوفير رؤية بانورامية لأماكن صف السيارات القريبة والأماكن الشاغرة المتوافرة بها. كما يهدف استخدام نظام "المركبات المتواصلة" وفق النظام العالمي الى إتاحة مزيد من الوقت أمام السائقين حتى يتمكنوا من التجاوب مع المستجدات والتعامل معها، الأمر الذي من شأنه أن يقلل فرص وقوع الحوادث في حال تطبيق النظام الى نسبة 80 %.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويل مروري في جزء من شارع الصناعية الغربي المتجه من دوار 10 إلى دوار 2 ، ابتداء من يوم السبت ليستمر ذلك حتى اكتمال تنفيذ الطريق الدائم . وأشارت الهيئة الى أنه قد تم توسعة الاتجاه الآخر من الطريق كي يصبح طريقا باتجاهين . وأوضحت إن هذا الإغلاق يأتي كجزء من أعمال المرحلة الأولى لمشروع تطوير المنطقة الصناعية ، الذي يهدف إلى استيعاب الأعداد المتزايدة من المركبات ودعم انسيابية الحركة المرورية في المنطقة ، إضافة إلى توفير بنية تحتية متكاملة للمنطقة. وبينت الهيئة انه سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات ، معربة عن اعتذارها لأي ازعاج لمستخدمي الطريق ، داعية إياهم الى الالتزام بحدود السرعة المحددة والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق .

علمت الشرق أن هيئة الاشغال العامة " اشغال " تعمل على تطبيق نظام تكنولوجي يسمى " المركبات المتواصلة " ستكون ضمن إستراتيجتها الخاصة بأنظمة النقل الذكي التي تعمل عليه حالياً بعد الانتهاء من التجارب النهائية للنظام، حيث يحرص الباحثون في المدينة التعليمية على تطوير النظام ليتم تطبيقه بشكل مشروع تجريبي على المركبات بشكل جزئي عام 2017 على أن يطبق شاملاً في 2018 ضمن عملية تعزيز مستويات السلامة لكافة الطرق في الدولة. حيث يتميز النظام التكنولوجي بالعمل على التواصل بين المركبات مع بعضها من خلال وحدات مثبتة في المركبات وعلى جانب الطرق، بالإضافة الى وجود مركز خدمات للنقل الذكي لتقديم وتشغيل الخدمات والتطبيقات المخصصة للنظام، حيث يتيح الأمر وفق النظام التكنولوجي تقديم تنبيهات فورية للسائقين بشأن أية مخاطر محتملة، كما يعمل النظام على تقليص الحوادث المرورية عبر نظام تكميلي يستخدم تكنولوجيا الاتصال الاسلكي مصمم لتسهيل تدفق السيارات على الطرق، بالإضافة الى استقبال التنبيهات في الوقت المناسب باصطدام وشيك لتحذير السائقين غير المنتبهين، وكذلك تلقي معلومات حول سرعة القيادة المثلى لتجنب الوقوف عند إشارات المرور، ويتيج النظام للمركبات كذلك مزايا متعددة منها اطلاق تنبيهات مبكرة عن وجود حوادث او اعمال طرق او مركبات معطلة، وتوجيه وإرشاد رحلة المركبة باستخدام معلومات في الزمن الحقيقي وتوفير رؤية بانورامية لأماكن صف السيارات القريبة والأماكن الشاغرة المتوافرة بها. كما يهدف استخدام نظام "المركبات المتواصلة" وفق النظام العالمي الى إتاحة مزيد من الوقت أمام السائقين حتى يتمكنوا من التجاوب مع المستجدات والتعامل معها الأمر الذي من شأنه أن يقلل فرص وقوع الحوادث في حال تطبيق النظام الى نسبة 80 %. كما من شأن استخدام النظام على المستوى التجاري من خلال استخدام البيانات المجمعة عبرها وذلك لتقديم خدمات قيمة مضافة للمشروع مثل انشاء التطبيقات الإعلامية المعرفية او باقات التأمين، بالإضافة الى إمكانية استخدام النظام من قبل شركات السيارات المصنعة لتحقيق الفائدة المرجوة من النظام التكنولوجي وذلك للحفاظ على أمن وسلامة الطرق في الدولة. ومن جانب اخر يعمل مركز قطر للابتكارات التكنولوجية " كيومك " الواقع في واحة العلوم والتكنولوجيا بالمدينة التعليمية على تطوير تكنولوجيا المركبات المتواصلة، وقد أجرى مؤخراً اول عرض تجريبي ميداني لها لمعرفة النتائج النهائية للبدء بعد بتطبيق النظام على شكل مشروع يقدم من خلالة التجارب النهائية لمكونات النظام للبدء بعد ذلك تطبيق نظام " المركبات المتواصلة " على نطاق واسع من الدولة وبشكل رسمي مما يضمن السلامة المرورية للمركبات على كافه الطرق.حيث تمثل استخدام تكنولوجيا " المركبات المتواصلة " ضمن مشاريع مستقبلية تعزز من خلالها السلامة على الطرق بشكل متطور مما يساهم بتخفيف الحوادث بشكل كبير ومدروس.

بدأت هيئة الاشغال العامة بتوسعة طريق الريان بداية من دوار كيوتل في منطقة الريان باتجاه دوار شارع ال شافي مرورا بدوار القلعة بذات المنطقة ، ويتم العمل حاليا على ازالة الدوارات وانشاء تحويلات مرورية وشوارع مؤقتة بالاتجاهين. وكانت الجهات المختصة قد اعلنت في وقت سابق عن توسعة هذا الطريق استعدادا لإنشاء جسور وانفاق تربط المنطقة بشارع الشحانية الذي انجزت الشركة المنفذة عليه معظم الجسور والانفاق. ويتم العمل في الوقت الراهن على توسعة طريق الريان من الاتجاهين، بالإضافة إلى انشاء تحويلات مرورية باتجاهات مختلفة، وشوارع موازية للطريق الحالي، وذلك لاستمرار انسيابية الحركة المرورية على هذا الشارع الحيوي الذي يشهد ازدحاما مروريا بشكل يومي.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بالكامل أمام الحركة المرورية وذلك تزامنا مع عودة المدارس وبهدف تحسين تدفق حركة المرور والتخفيف من حدة الازدحام خلال ساعات الذروة.وأوضحت الهيئة بهذا الخصوص في بيان صحفي أنه تم افتتاح أعمال هذه المرحلة للمشروع في الوقت المحدد لها، ليصبح بإمكان مستخدمي الطريق في المنطقة الممتدة من دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات إلى منتصف الطريق بين تقاطعي "نجمة" و"المنصورة" الإستفادة من مسار إضافي في هذا الجزء من الطريق الدائري الثالث الذي تمت توسعته من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه . واعتبر البيان هذه الخطوة مهمة نحو تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث الذي يشهد كثافة مرورية عالية بكونه يربط بين طرق حيوية داخل مدينة الدوحة ، لافتا على صعيد ذي صلة انه تم بالإضافة إلى ذلك تحويل دوار كبار الشخصيات إلى تقاطع بإشارات ضوئية وزيادة المسارات للإنعطاف يمينا ويسارا بهدف تنظيم وتسهيل حركة مرور المركبات ، على ان يتم استكمال أعمال تبليط الأرصفة والأعمال التجميلية بالمناطق المحاذية للتقاطعين خلال الفترة المقبلة بما لا يعيق حركة المرور.وذكرت الهيئة في بيانها انه خلال الفترة الماضية، حرص فريق العمل في "أشغال" الذي ضم أكثر من 580 عاملا ومشرفا ومهندسا وعشرات المعدات الإنشائية على تنفيذ المشروع بالطاقة القصوى طوال أيام الأسبوع وعلى مدار الساعة من اجل الانتهاء من هذه المرحلة مع بدء العام الدراسي الجديد .وقالت انه بالإضافة إلى أعمال تحويل دوار كبار الشخصيات إلى تقاطع بإشارات ضوئية، وتوسعة الجزء المحدد من الطريق الدائري الثالث إلى أربعة مسارات، تضمن المشروع أيضا أعمال تحويل بعض خدمات البنية التحتية القائمة في المنطقة وتحديثها ورصف جانبي الطريق . الجدير بالذكر، أن هذه المرحلة تعد جزءا من مشروع الطريق الدائري الثالث الذي يمتد لنحو 6.3 كيلومترات من تقاطع الطريق الدائري الثالث مع طريق سلوى (تقاطع جبر بن أحمد) إلى دوار أم غويلينة. وكانت هيئة الأشغال العامة قد أعلنت في وقت سابق عن بدء تنفيذ المرحلة الرابعة من المشروع في منتصف شهر أغسطس، وتمتد هذه المرحلة من تقاطع السلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري.ويعتبر الطريق الدائري الثالث أحد أهم الشرايين الرئيسية التي تربط بين مناطق حيوية في مدينة الدوحة لذلك سعت "أشغال" إلى الإبقاء على ثلاثة مسارات مفتوحة أمام الحركة المرورية طوال فترة تنفيذ المشروع، كما حرصت على إطلاع كافة السكان في مناطق العمل وأصحاب الأعمال التجارية على تطورات المشروع عبر مختلف وسائل الاتصال المباشرة ومن خلال الموقع الإلكتروني للهيئة ومواقع التواصل الاجتماعي. وذكر البيان انه قبيل انطلاق الأعمال الإنشائية بالمشروع، قامت "أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على السكان في مناطق العمل وأصحاب الأعمال التجارية، شارحة تفاصيل المشروع وداعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي الذي تم تعيينه خصيصا للإجابة عن أية أسئلة أو استفسارات تتعلق بمشروع تطوير الطريق الدائري الثالث.كما تمت الاستجابة إلى العديد من طلبات سكان منطقة العمل على غرار توفير أماكن لوقوف السيارات والتنسيق مع الشركات لإزالة لافتاتها في الشارع لتنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بالمشروع. كما قامت "أشغال" باتخاذ الاحتياطات اللازمة لتوفير كافة أسباب الأمن والسلامة لمستخدمي الطريق والعمال من خلال وضع مختلف العلامات الإرشادية الواضحة واللوحات الالكترونية والحواجز الخرسانية حول مناطق العمل.يشار أنه تم نقل "برج الساعة" الواقع في دوار كبار الشخصيات في إطار أعمال تحويل هذا الدوار إلى تقاطع بإشارات ضوئية لتحسين التدفق المروري في المنطقة. وسيتم الاحتفاظ بالبرج وتخزينه لتنصيبه في موقع آخر حسب ما ستقرره وزارة البلدية والتخطيط العمراني . يذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

كشف السيد خليفة هاشم السادة المستشار الاعلامي بهيئة الاشغال العامة عن تنفيذ عدد من المشاريع الخدمية بالدوائر الانتخابية وذلك بناء على طلب اعضاء المجلس البلدي المركزي موضحا ان هذه المشاريع تشتمل على اعمال الصيانة للطرق والدوارات خارج الدوحة والانارة والبنية التحتية في كلا من الخور والريان الجديد والذخيرة وام صلال محمد . دوار الحور وقال ان صيانة وتوسعة دوار مجمع الخور السكني من المتوقع ان يتم تنفيذه في الربع الثاني من العام 2015 على ان يتم الانتهاء منه في الربع الثالث من العام 2016 . وبشأن اعمال البنية التحتية و الانارة ورصف الطرق بالريان الجديد اوضح بان هذه المنطقة تقع ضمن برنامج الهيئة لتطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف الصحي ومن المتوقع البدء في المشروع في الربع الثالث من العام الحالي على ان يكون الانتهاء من المشروع في الربع الثاني من 2017 . منطقة الذخيرة: وذكر السادة بان المشاريع المتعلقة بمدينة الذخيرة سيتم البدء في تنفيذها في الربع الاول من العام المقبل والانتهاء من المشروع في الربع الثالث من العام 2016 وتشتمل هذه المشاريع على اعمال متكاملة للبنية التحتية. رصف الشوارع: وفيما يتعلق باعمدة رصف شارع البديعة بمنطقة ام صلال محمد افاد بان هذا الشارع يقع ضمن مشاريع الهيئة لتطوير الطرق وسوف يبدا العمل فيه اعتبارا من الربع الاول من العام المقبل ويكون الانتهاء من تنفيذه خلال العام 2018.

أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال " حرصها على تمكين الشركات القطرية وتعزيز دورها وتطوير قدراتها للمشاركة بشكل اكبر في تنفيذ المشاريع المهمة التي تقوم بها على مستوى الدولة مشيرة إلى انه تم تأهيل 74 شركة مقاولات محلية وشركات متحالفة (قطرية مع غير قطرية) لتنفيذ برنامج الطرق المحلية والصرف الذي يشتمل على تطوير وإنشاء البنية التحتية المتكاملة في مختلف مناطق الدولة. وأوضحت انه تم ترسية مناقصات مشاريع تبلغ قيمتها اكثر من 3مليار و550 مليون ريال على شركات قطرية في الفترة من شهر يناير 2014 وحتى الآن اى خلال 9 اشهر إضافة إلى مناقصات المشاريع التي تمت ترسيتها على شركات مشتركة يبلغ نصيب الشركات القطرية فيها اكثر من 50 % وبلغت قيمتها اكثر من 11 مليار و455 مليون ريال خلال نفس الفترة من العام الحالي وقالت الهيئة انها خصصت مناقصات المشاريع التي تبلغ قيمتها 100 مليون ريال للشركات القطرية فقط ولا يحق للشركات غير القطرية المشاركة فيها، اما مناقصات المشاريع التي تتراوح بين 100 و200 مليون ريال فهي متاحة للشركات القطرية او التحالفات بين شركات قطرية واخرى غير قطرية يشرط ان يكون نصيب الشريك القطري 51 % كحد أدنى. واشارت اشغال في ردها على مقال الزميل الدكتور محمد بن علي الكبيسي والذي نشرته "الشرق" بعنوان (الحقيقة والخيال في تحالف الشركات) إلى حرص الهيئة على تطبيق أقصى درجات الشفافية في طرح وترسية المناقصات وبأن معايير تقييم هذة المناقصات تتعلق اساسا بالكفاءة الفنية للشركات المتقدمة والأسعار المقدمة، وجميع الشركات التي لم تتأهل للمشاركة في المناقصات لها الحق في معرفة الأسباب.

عبر عدد من المواطنين عن استيائهم مما يحدث لسيارتهم من أضرار، نتيجة أعمال الحفريات والمشاريع الخدمية، إضافت إلى مرور الشاحنات الكبيرة، المحملة بالأتربة والحجارة، على طرق متعرجة بالقرب من سيارات السكان، ما يجعل الاهتزازات القوية تقذف الأحجار على سيارات السكان. غياب التنسيق وأضافو المواطنون أن هذا يدل على غياب التنسيق بين الجهات المختصة والشركات المنفذة للمشاريع، حيث يكون الهدف هو إتمام المشروع على أكمل وجه من دون الإتلاف لأملاك السكان التي تتضرر جراء العشوائية في تنفيذ المشروعات، مؤكدين أن ما يحدث يثبت عدم وجود خطط سابقة يتم على ضوئها تنفيذ تلك المشاريع بدون خسائر لطرفين، مشيرين إلى أن حال الشوارع في المنطقة لا يسر أحدا، واقترحوا أن يتم الحفر قبل توزيع الأراضي على المواطنين، وذلك لتفادي الخسائر التي تتكبدها الدولة والمواطن. تنفيذ المشاريع وأشاروا إلى أن أغلب سيارات المواطنين تعرضت لأضرار بسبب أعمال حفريات الصرف الصحي، مؤكدين أن تنفيذ المشاريع التي تنفذ ليست بالمستوى المطلوب من حيث التحويلات التي من المفترض أن تكون منظمة ولا تسبب أضراراً للسكان والمساكن المجاورة لها، مشيرين إلى أن جميع الشوارع مشوهة من جراء طبقات الإسفلت، حيث لا يستطيع قائد السيارة التحكم في قيادة مركبته جراء كثرة الحفريات التي لم ترمم بالشكل المطلوب. الشركة المنفذة وناشد المواطنون المتضررون جهات الاختصاص، وتحديدا "أشغال" التدخل السريع لإيجاد حلول سريعة مع الشركة المنفذة، التي تنكر أن لها يداً في الأضرار، بعد أن أتلفت عددا من سيارات السكان، وأضافوا أن من الصعب إثبات الواقعة، والسبب هو أن السيارات تتعرض لأضرار وهي متوقفة أمام المنزل بسبب مرور الشاحنات الكبيرة في الطرق الضيقة.

في إطار أعمال مشروع طريق دخان السريع المرحلة الوسطى ولاستكمال جزء الطريق الذي يمتد من دوار الريان إلى دوار الشيحانية، قامت هيئة الأشغال العامة "أشغال" ابتداء من يوم السبت الماضى بإلغاء دوار الريان بحيث يصبح طريقاً حراً بالاتجاهين. وقالت "أشغال" فى بيان لها اليوم انه بإلغاء دوار الريان، سيتعين على مستخدمي الطريق المتجهين نحو تقاطع الشيحانية والذين يرغبون بالالتفاف إلى الخلف استخدام دوار الدحيليات بدلاً من دوار الريان. كما تجدر الإشارة إلى أنه تم الانتهاء من الطرق الخدمية على جانبي الطريق وهي مفتوحة للحركة المرورية بالاتجاهين كما هو موضح في الخريطة المرفقة.

علمت بوابة الشرق أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" بدأت في تنفيذ عدة مشاريع في مدينة الشمال "الرويس"، من ضمنها إنشاء مبان لعدة جهات حكومية، ومستشفى عام جديد ومركز صحي جديد وثلاث مدارس جديدة وروضتي أطفال . كما تواصل هيئة الأشغال العامة تطوير طريق الشمال وهو جزء من برنامج الطرق السريعة ويشتمل على إنشاء طرقات خدمية على طول طريق الشمال ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. ويشمل المشروع أيضاً إنشاء تقاطعات جديدة في منطقة أزغوي وأم صلال محمد، إضافة إلى أعمال التحسين الأخرى لتقاطعات عديدة مثل تقاطع الكعبان الذي يربط طريق الحويلة. كما تم البدء بأعمال تطوير طريق الخور، وسيقام طريق يربط طريق الشمال بطريق أم برقع . حيث يبلغ الطول الإجمالي للطرق المزمع إنشاؤها ضمن هذا المشروع 95.2 كم . ومن جهة أخرى يتضمن مشروع التطوير إنشاء مسار خاص بالدراجات على طول طريق الشمال للعائلات .

أعلن السيد ناصر المالكي مدير الخدمات المشتركة بالمجلس الأعلى للتعليم إنه تم ابرام عقود التأسيس لـ41 مدرسة على مدار العامين القادمين وتغيير اثاث العديد من المدارس، كما تم إستلام 5 مدارس من هيئة الأشغال العامة أشغال على أن يتم إستلام بقية المدارس الجديدة تباعاً والمقدرة بـ 13 مدرسة، فضلاً عن إبرام العقود الخاص بنظام الخدمات المختلفة والسلامة. ناصر المالكي : تأهيل 22 مطعماً لتقديم الوجبات المدرسية وتحديد سعرها بـ 5 ريالات فيما شملت التجهيزات أيضاً إبرام عقود بتأثيث المدارس وتأهيل المقاصف المدرسية بما في ذلك تقديم وجبات خاصة لأصحاب الحالات الصحية حيث تم تأهيل 22 مطعم لتقديم الوجبات المدرسية، مشيراً إلى دور اللجنة الدائمة للمقاصف في هذا الصدد والمشكلة من قبل المجلس والبلدية والصحة وهيئة امواصفات والجودة ، مضيفا أنهم راعوا أن تكون المطاعم موزعة جغرافيا بحيث توصل الوجبات ساخنة للمدارس القريبة منها ، مؤكدا أنه تم تحديد اسعار الوجبات من ريال إلى 5 ريالات.حافلات مزودة بفيديوهات وكشف المالكي خلال استعراض جهود الإدارة في توفير كافة الخدمات للمدارس القائمة والجديدة والإدارات المختلفة قبل انطلاق العام الدراسي الجديد وفق نظام خدمات متكامل يشمل أنظمة الأمان والسلامة من الحريق عن تجهيز 1700 حافلة مزودة بكافة وسائل السلامة لنقل الطلاب وفق سعات محددة، مزودة بفيديوهات لتقديم خدمات تعليمية وترفيهية، بالإضافة إلى تزويدها بدورات للمياه وخدمة الإسعافات الأولية تجهيز 1700 حافلة مزودة بكافة وسائل السلامة لنقل الطلاب و 200 باص لرياض الاطفال وذلك بنظام المواصفات العالمية للحافلات المدرسية ، مشيرا غلى انه سيتم تقليل اعداد الطلاب فى الحافلات لتتراوح بين 25 إلى 30 طالب وفقا لكل مرحلة تعليمية ، ويصل عدد الباصات المخصصة لرياض الاطفال 200 باص ، وأكد أن عملية توزيع الكتب ستكون مكتملة مع بداية العام الدراسي الجديد حيث أن 90 % من المدارس استلمت كامل الكتب بجانب استكمال الكثير من المتطلبات الأخرى بما في ذلك موازنات المدارس . وتحدث السيد خالد الحرقان مدير هيئة التقييم عن أهمية ثبات النظام التعليمي من حيث ثبات نظام الاختبارات ، متناولا على صعيد ذي صلة الجهود المبذولة لرفع كفاءة التقييمات المدرسية. 90 % من المدارس استلمت الكتب واكتمال التوزيع قبل دخول الطلبة الفصول كما تحدث الدكتور خالد محمد الحر مدير هيئة التعليم العالي عن الآليات التي تتبعها الهيئة لمتابعة الطلبة المبتعثين داخل الدولة في جامعات المدينة التعليمية مثلا وبالخارج حسب الدولة التي يدرسون بها وذلك للتأكد من انتظامهم وجديتهم وحماسهم والتزامهم بالبرنامج الدراسي للحصول على الدرجة العلمية، فضلا عن التنسيق مع مديري الجامعات والمكاتب والملحقيات بالخارج للمتابعة بجانب نظام التواصل الإلكتروني.

فازت شركة "سي اتش أم تو هيل" البريطانية للهندسة والبناء وأعمال البنية التحتية بعقد قيمته 99 مليون جنيه إسترليني من هيئة الأشعال العامة القطرية "أشغال" لتحسين معايير الأمان والسلامة المرورية على الطرق في قطر، ويشتمل إسناد هيئة الأشغال العامة القطرية للشركة البريطانية على قيام الشركة بتنفيذ برنامج المبادرات المنصوص عليه في الخطة الوطنية القطرية الخاصة بتحقيق الأمان على الطرق.وستوفر شركة "سي اتش تو أم هيل" البريطانية الخبرة التقنية اللازمة كما ستلحق عدداً من المختصين بهندسة النقل في مكاتب لها في قطر للمساعدة في تطبيق سلسلة من برامج تحسين السلامة على الطرق ومنها برامج تستهدف تحقيق الأمان للمشاة على الطرق وأمام المدارس وفي المناطق النائية. ووفقا لمصادر الشركة فإن تلك البرامج ستتراوح بين البسيط مثل نشر لوحات إرشادية أفضل على الطرق والمعقد مثل القيام بعملية تطوير واسعة النطاق مثل إنشاء كباري علوية وبناء حارات مرور جديدة.وقال "ستيف كنجهورن" منسق المشاريع لشركة "سي إتش تو أم هيل" والذي يشرف على عمليات الشركة في قطر إن البرنامج الرائد لتحسين السلامة على الطرق الذي تشرف عليه الشركة في قطر تصل ميزانيته إلى حوالي 600 مليون ريال قطري وينفذ على مدى السنوات الخمس القادمة مشيراً إلى أن الشركة ستوظف فيه أفضل خبرائها وآخر الخبرات التي جنتها من مشاريع عبر العالم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح تقاطعي المرخية ودحل الحمام أمام الحركة المرورية بعد تحويلهما من دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وذلك اعتباراً من صباح يوم الأحد القادم. وأوضحت "أشغال" أنه سيتم وضع طبقة الأسفلت النهائية بتقاطع المرخية خلال يومي الجمعة والسبت القادمين، لذلك سيتم إغلاق تقاطع المرخية ومداخل الشوارع المؤدية إليه خلال هذين اليومين فقط تمهيداً لافتتاحه أمام الحركة المرورية صباح الأحد القادم. وذكرت أشغال في بيان صحفي أنه سيتم خلال هذا الإغلاق استخدام التحويلات المرورية حيث سيتاح لمرتادي الطريق القادمين من دوار التلفزيون ومتجهين إلى دوار دحل الحمام الانعطاف يميناً واستخدام طريق الخدمات حتى الوصول لشارع المجالس ومن ثم شارع 245 (المعروف بشارع جامعة الدول العربية). أما القادمون من شارع 245 والمتجهون إلى تقاطع الغرافة (المعروف بتقاطع الجوازات) فيمكنهم الانعطاف يميناً عند شارع وادي الوجبة حتى الوصول لشارع خليفة. وسيتاح لمرتادي الطريق القادمين من شارع جاسم بن حمد ومتجهين لشارع خليفة الانعطاف يميناً لشارع الوبرة ومن ثم يساراً إلى شارع ينبع حتى الوصول لشارع خليفة، أمّا القادمون من تقاطع الغرافة باتجاه دوار التلفزيون فيمكنهم الانعطاف يميناً لشارع عمر بن عبدالعزيز ثم يميناً لشارع الفيحاني ثم يساراً لشارع عمر بن الخطاب وشارع الوبرة ثم يساراً لشارع ينبع. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق بالالتزام بحدود السرعة المحددة على امتداد التحويلة والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق. تجدر الإشارة إلى أنه سوف يتم استكمال الأعمال التجميلية على أن يتم الانتهاء منها بأسرع ما يمكن وبدون أي إعاقة للمرور.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن طرح مناقصة لتوفير علامات الطريق في جميع أنحاء قطر حيث تتضمن المناقصة توريد وتركيب علامات الطريق في شبكة الطرق وتحديد أماكن تركيب هذه العلامات بالإضافة ‘لى استبدال العلامات التالفة جزئياً أو كلياً. كما تتضمن الاتفاقية تحديد المواقع الجديدة التي تتطلب تركيب مثل هذه العلامات خصوصاً المناطق الخطرة وتحديث جميع أنواع علامات الطرق المحددة هذا العقد لمدة عقد كامل.

أعلنت شركة (CH2M HILL) والتي تعد واحدة من أبرز الشركات العالمية التي تقدم الخدمات المتكاملة في مجالات التصميم والاستشارات والبناء والعمليات عن فوز شركة ( Halcrow ) التابعة لها بعقد لتقديم الخدمات الاستشارية المتكاملة لإدارة تشغيل و صيانة الطرق التابع لشؤون قطاع الأصول في هيئة الأشغال العامة " أشغال ". ويشمل العقد تقديم الخدمات الاستشارية في عدة مجالات تضم هندسة سلامة الطرق وتصميمها والحساب الكمي بالإضافة إلى خدمات استشارية للمقاول، ويجدر بالذكر بأن هذا التفويض من شأنه أن يضع شركة (CH2M HILL-HALCROW) في طليعة الشركات التي تساهم في تنفيذ البرامج والمبادرات التي تندرج ضمن خطة عمل لتحقيق السلامة المرورية على المستوى الوطني بميزانية قدرها 600 مليون ريال على مدى السنوات الخمس المقبلة. والتي من شأنها أن تضع دولة قطر على بداية الطريق نحو تحقيق رؤية طموحة طويلة الأجل هدفها تعزيز نظام نقل بري آمن يحمي جميع مستخدمي الطريق من خطر الوفاة والإصابات الخطيرة. وستقوم الشركة بتحديد مصادر تقنية متنوعة وتعيين عدد من خبراء النقل في مكاتب " أشغال " لتنفيذ عدد من البرامج التي من شأنها تعزيز السلامة على الطريق والتي تشمل سلامة المشاة وطلاب المدارس من مستخدمي الطرق الخارجية والتقاطعات، وستشتمل هذه المشروعات على جملة من التحسينات المتنوعة من حيث النطاق والتعقيد والتي ستتراوح ما بين تحسينات طفيفة كوضع لافتات ولوحات إرشادية مميزة على الطرق لتصل إلى تغيرات واسعة النطاق كإنشاء جسور علوية جديدة للمشاة ومسارات مرورية إضافية . السلامة المرورية وصرح السيد ماكس كلارك مدير تطوير أعمال النقل في (CH2M HILL) الشرق الأوسط أن خبرة الشركة وريادتها في مجال تخطيط النقل ومشاركتها الفعالة والواسعة في مشاريع إدارة الأصول في منطقة الشرق الأوسط يكمن وراء اختيارها لتكون الشريك الاستشاري والهندسي للعمل مع الهيئة العامة للأشغال كونها الأكثر تأهيلا للمساهمة في تحسين وتعزيز السلامة على الطرق. من جانبه قال السيد ستيف كنجورن منسق مشروع ورئيس قسم النقل في (CH2M HILL) قطر أنه لا شك بأن تحقيق السلامة المرورية هو هدف بالغ الأهمية لعملينا، ومن هنا فنحن عازمون على تحقيقه عبر تكريس أفضل الخبراء وتطبيق أحدث وأفضل الممارسات المعمول بها من مختلف أرجاء العالم بهدف تنفيذ وتطوير برنامج السلامة على الطرق بميزانية قدرها 600 مليون ريال على مدى السنوات الخمس المقبلة .

أعلنت هيئة الاشغال العامة "اشغال" عن إنتهاء المرحلة الثالثة من تحويل بعض الدوارات الى تقاطعات بإشارات ضوئية حيث شملت 12 دواراً وهم دوار متحف الفن الإسلامي، دوار الديوان، دوار المسرح الوطني، دوار المكتبة الوطنية، دوار وادي السيل، دوار عنيزة ودوار لجبيلات، الشيراتون والفورسيزون ودوار دحل الحمام ودوار المرخية وبعد الانتهاء من مشروع تحويل 10 دوارات بكورنيش الدوحة والمناطق المحيطة الى اشارات ضوئية سيتم افتتاح دوارى دحل الحمام والمرخية الاول من سبتمبر وذلك 4 شهور من العمل المتواصل الذى بدأ مايو الماضى.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر، أنها بصدد العمل في مشروع شبكة طرق وإنشاء البنى التحتية لمنطقة المسيلة وفريج كليب. وسيبدأ العمل بالمشروع في الربع الأخير من العام الجاري، حيث يأتي المشروع ضمن مشاريع "أشغال" للطرق والصرف الصحي التي تقوم بها الهيئة في مختلف مناطق الدولة وهي تغطي 233 مشروعاً تغطي حوالي 751 كيلو متر مربع لخدمة 132 قطعة أرض. تجدر الإشارة إلى أن الخط الساخن قد تلقى العديد من شكاوى المواطنين الذين يقطنون المنطقتين، حيث سوء الخدمات العامة والتي من أبرزها شبكات الصرف الصحي والطرق العامة والداخلية للمنطقتين.

تواصل هيئة الأشغال العامة "أشغال" أعمالها للانتهاء من بناء عدد من المساجد وبيوت للأئمة ومراكز لتحفيظ القرآن في مختلف مناطق الدولة، حيث تبلغ تكلفة المشروع 155،334،768 مليون ريال، ويتضمن هدم 10 مساجد وإعادة بنائها على نحو أوسع ومتجدد الخدمات، إضافة إلى بناء 20 مسجدا تضم مراكز لتحفيظ القرآن ومنازل للأئمة كاملة المرافق. تنتهي الأعمال الإنشائية هذا العام والأخرى ستكون في العام المقبل.. وسوف تمثل مواقع المساجد الجديدة مختلف مناطق الدولة منها منطقة المعرض، الشيحانية، لعبيب، الهتمي القديم،عين خالد،ومدينة الخور، العزيزية، بوهامور، بوسدرة، ام لخبا، نعيجة، ومدينة خليفة الشمالية والجنوبية، المنتزه، الخليفات، الغانم القديم، المعمورة،السلطة الجديدة، وام غولينة ،معيذر، ام عوينة، دحيل، النصر، مشيرب.. وغيرها من المناطق. تم تصميم المساجد الجديدة على أشكال مختلفة من حيث الحجم والمساحة والديكورات الداخلية والخارجية التى صممت لكي تتناسب مع كل منطقة من ناحية حجم البناء وعدد المصلين والكثافة السكنية، وتصاميم اخرى تتسع لعدد 1800 مصل وهناك أخرى تتسع لعدد 200 مصل، وهناك مساجد لعدد 550 مصليا، ولذا اتجهت هيئة الاشغال العامة الى دراسة المناطق وحسب كثافتها السكانية يتم تحديد حجم المسجد. ومن جانب آخر كانت وزارة الأوقاف قد أطلقت سابقاً النماذج الجديدة للمساجد التي يتألف من 19نموذجا تم تصميمها بأحجام مختلفة وفقاً لعدد المصلين المفترضين، حيث تتراوح سعتها مابين 100 و5000 مصل، وتحتوي النماذج الصغيرة على قاعة رئيسية للصلاة للرجال وأخرى للنساء ومتوضأ ودورات مياه وغرفة أو غرفتين وخدمات ومخزناً وسكن للمؤذن، حيث يضم بعضها سكناً للإمام وفيما يضاف لبعض المساجد الكبيرة (الجوامع) مكتبة وميزانين ومركز لتحفيظ القران، وتكون بعض المساجد مؤلفة من طابقين حيث تضم فيها خدمات شرعية متكاملة بالنسبة للمصلين وحفظة القرآن الكريم. كما روعي في تصاميمها اختلاف مساحات الأراضي وتناسبها، وكذلك روعيت اشتراطات المباني الخضراء أو المباني المستدامة وذلك بالتنسيق مع المنظمة القطرية لتقييم الاستدامة لتقليل استهلاك الكهرباء والماء، بحيث ستكون المساجد نموذجاً جديداً من نماذج البناء لمساجد قطر في المرحلة المقبلة وتجسّد رؤية قطر 2030، وهي نماذج وتصاميم متميزة معماريًا وتراثيًا وبيئيًا تعكس أصالة التراث القطري والإسلامي وفق مواصفات عالمية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء العمل في المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث غدا الجمعة وذلك في المنطقة بين تقاطع اسلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري. وأكد بيان صادر عن الهيئة اليوم باكتمال المرحلة الرابعة سيتم تحويل عدد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة وكجزء من المشروع سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها. وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربعة هو تطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تحسين تصميم الطريق. فمن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25٪. وفي إطار سعي الهيئة للتواصل مع المجتمع المحلي بشفافية وإبقاء الجمهور على اطلاع بكافة التطورات والخلفيات لكافة المشاريع التي تنفذها، ذكرت الهيئة بأن السبب وراء البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة قبل الثانية كما كان مخططاً هو الحؤول دون تتداخل أعمال مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث مع أعمال مشروع جديد سيبدأ تنفيذه في المستقبل القريب ضمن مشاريع الطرق السريعة. ولتقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، سيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في كل اتجاه طيلة فترة تنفيذ المشروع، كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية. وسيستغرق تنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث قرابة الخمسة أشهر، حيث سيتم إنشاء مسار رابع، بالإضافة إلى أعمال ترميم ورصف شاملة للمسارات الثلاثة القائمة. وستقسم الخمسة أشهر لشهرين ونصف الشهر للعمل على تنفيذ الأعمال على الطريق الرئيسي، وبعد اكتمال هذا الجزء يبدأ العمل على الطرق المتفرعة منه وهي طريق على بن طالب وامتداد طريق سلوى والتي ستتم خلال الشهرين والنصف المتبقيين. طرق الخدمات تنفذ المشروع شؤون البنية التحتية في "أشغال"، وسيتطلب تنفيذ هذه الأعمال إغلاق بعض طرق الخدمات مؤقتاً وتوفير طرق بديلة لها، كما سيتم توفير ممرات للمشاة للوصول إلى المنشآت التجارية أو السكنية الواقعة ضمن مناطق العمل إلى حين اكتمال المشروع. ومنذ بدء مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث أحرزت "أشغال" تقدماً كبيراً في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى، حيث تمت إزالة دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات وتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. وتقوم "أشغال" حالياً بإضافة الطبقة قبل النهائية من الإسفلت في المسارات الجديدة التي استحدثت عند هذا التقاطع وسيتم قريباً البدء بتركيب الإشارات الضوئية وربطها بأنظمة النقل الذكية. ومن المتوقع أن تنتهي أعمال المرحلة الأولى بحسب الجدول الزمني المحدد. وقبيل انطلاق الأعمال الإنشائية في المشروع، قامت "أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على أهالي المنطقة وأصحاب الأعمال التجارية في مناطق العمل، بهدف شرح تفاصيل المشروع داعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي الذي تم تعيينه خصيصاً للإجابة عن أية أسئلة أو استفسارات تتعلق بالطريق الدائري الثالث. يذكر أن مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.