أطلقت إدارة الموارد البشرية بهيئة الأشغال العامة "أشغال"أول نظام الكتروني حكومي لتقييم أداء الموظفين خاضع لقانون الموارد البشرية في دولة قطر. وتتزامن هذه الخطوة مع استراتيجية الهيئة لتعزيز الكفاءات الفنية لموظفيها وتطوير كوادرها الوطنية ضمن خطة طويلة الامد. وقد أوضح السيد سيف على الكعبي مدير إدارة الموارد البشرية بهيئة الأشغال العامة أن النظام الإلكتروني الجديد تم تصميمه وإنجازه بالتعاون مع إدارة نظم المعلومات وهو متاح لكافة الموظفين، وذلك من خلال البوابة الالكترونية الداخلية للهيئة، مشيرا إلى أن أشغال قامت بتفعيل النظام الإلكتروني بشكل رسمي مع بداية دورة تقييم الأداء للعام 2014. خصائص النظام الجديد وأوضح السيد سيف الكعبي أن من أبرز خصائص هذا النظام الجديد أن جميع عملياته تتم بصورة الكترونية، بدءا من عملية ارسال نماذج التقييمات واعتمادها من قبل رئيس القسم أو مدير الشؤون المعني، حيث انه في المرحلة الأولى، يقوم النظام بإخطار المسؤول بمهمة إعداد التقييم السنوي عبر البوابة الالكترونية الداخلية للهيئة. وفي المرحلة الثانية ، يقوم هذا النظام بإرسال نماذج التقييمات الخاصة بكل الموظفين التابعين للمسؤول المعني. وفي مرحلة لاحقة يقوم المسؤول بتعبئة نموذج تقييم أداء الموظف وإرساله إلى المدراء المعنيين للموافقة. بعد إتمام الموافقة يتم إرسال نتائج التقييم مباشرة عبر البريد الالكتروني الخاص بالموظف أو عبر حسابه في البوابة الالكترونية الداخلية لهيئة الأشغال العامة. و أشار مدير إدارة الموارد البشرية بالهيئة أن من أهم مميزات هذا النظام الالكتروني الجديد أنه في حالة عدم اقتناع الموظف بنتائج التقييم يمكنه إرسال تظلم للجنة التظلمات و الطعون. و من الجدير بالذكر أن نظام تقييم الأداء يعتبر بمثابة عملية يجري بواسطتها تقييم أداء الموظف مقارنة مع أهداف ومؤشرات تخضع لتحديث ومراجعة مستمرة خلال فترة عمل الموظف، ضمن خطة تطويرية اوسع نطاقا، هي خطة التطوير الفردية للموظفين القطريين.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أنه سيتم إغلاق المسار الأيمن من الطريق المؤدي إلى بلدية الذخيرة بالمنطقة الصناعية بالخور ولمدة 10 أشهر ابتداءً من السبت 22 فبراير14 20 على أن يسمح للمركبات باستخدام المسار الآخر في نفس الطريق إضافة إلى الطريق البديل الموضح في الخريطة. ويأتي هذا الإغلاق في إطار مشروع توسيع شبكة الصرف الصحي وتطوير الشارع التجاري في منطقة الخور. وأكدت الهيئة أنه يمكن لمستخدمي الطريق القادمين من طريق عمر بن الخطاب والمتجهين نحو طريق عثمان بن عفان استخدام التحويلة المرورية المبينة في الخريطة باللون الأصفر. كما يتعين على السائقين استخدام الطرق البديلة والتقيد بالسرعة المحددة واللوحات المرورية والإرشادية طيلة فترة تنفيذ المشروع.

كشف المهندس يوسف عبد الرحمن العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق في هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أن هيئة الأشغال العامة " أشغال " تقوم حاليا بإعداد نظام ربط للتحكم في جميع أجهزة المراقبة والمرور داخل الأنفاق أتوماتيكياً . وأوضح انه بحلول عام 2017 سيكون بقطر ما يقرب من 66 نفقا مروريا وهذه الأنفاق سيتم ربطها جميعا بشبكة اليكترونية لافتا فى تصريحات للصحفيين على هامش تدشين المرحلة الأولى من نظام تزويد سيارات الدفاع المدني والإسعاف بجهاز للتحكم في فتح إشارات المرور أوتوماتيكيا بالتقاطعات أن أشغال سوف تعلن قريبا عن عدد من العقود الخاصة بصيانة بعض الجسور بالإضافة إلي تطوير البنية التحتية في بعض المناطق. وأكد أن نظام تحكم مركبات الطوارئ في إشارات المرور سيسهم بشكل كبير في تقليل زمن الاستجابة، والحد من المخاطر الناجمة عن الحوادث .. معربا عن اعتقاده بان النظام الجديد سيساعد في وصول سيارات الإسعاف و الدفاع المدني إلي أماكن الحوادث في اقل فترة زمنية مما يقلل من مخاطر الحوادث ويساعد علي سرعة إنقاذ الأرواح. وأعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أمس خلال المؤتمر الصحفي عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من نظام تزويد سيارات الدفاع المدني والإسعاف بجهاز للتحكم في فتح إشارات المرور أتوماتيكيا بالتقاطعات بتكلفة إجمالية تبلغ 3 ملايين ريال على أن يتم الانتهاء من المشروع خلال 24 شهراً. تنسيق بين عدد من الجهات وأكد المهندس حمد محمد التميمي مدير شئون قطاع الأصول أن النظام الجديد تم تنفيذه بالتنسيق والتعاون مع مؤسسة حمد الطبية والإدارة العامة للدفاع المدني..مشيرا الى أن مدة المشروع 24 شهرا وتبلغ تكلفته 3 ملايين ريال قطري للتركيب والصيانة والتدريب. وأوضح ان الهيئة قامت بتزويد أكثر من 30 تقاطعا رئيسيا بمختلف مناطق مدينة الدوحة بهذه الأنظمة المتطورة والتي تتضمن أجهزة تحديد المواقع ذات خصائص استشعار حساسة لرصد الإشارات التي يتم إرسالها من سيارات الدفاع المدني و الإسعاف.. لافتا الي انه تم تجهيز 15 مركبة إسعاف و10سيارات دفاع مدني بأجهزة للتحكم عن بعد بالإشارات الضوئية قبل الوصول إليها بمئات الأمتار كمرحلة أولى يتبعها زيادة عدد التقاطعات والسيارات في المرحلة المقبلة. 66 نفقا من جانبه كشف المهندس يوسف عبد الرحمن العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق عن أن " أشغال " عن وجود مذكرة تفاهم بين أشغال والدفاع المدني وحمد الطبية تضمن عدم استخدام النظام في غير الهدف الذي وضع من أجله .مؤكدا انه لا يستطيع قائد مركبات الطواريء استخدام هذا النظام دون وجه حق لأنه سيكون مراقب من جهات عديدة " انسيابية سريعة وأكد المهندس عبد العزيز السادة رئيس قسم عمليات السلامة والتحكم المروري بإدارة تشغيل وصيانة الطرق في هيئة الأشغال أن النظام الجديد سيساهم في تحقيق انسيابية سريعة للحركة على الطريق أثناء قيام سيارات الإسعاف بنقل المصابين والتدخل السريع في حالات الطوارئ .. مشيرا إلي أن النظام وضع في اعتباره مراعاة الحركة المرورية الآمنة أثناء التحكم بالإشارات الضوئية وذلك من خلال إغلاق باقي الإشارات المجاورة قبل أن تتحول الإشارة المعنية إلى اللون الأخضر عن طريق جهاز الاستشعار الذي تم تركيبه على مركبات الطوارئ وفوق أجهزة الإشارات الضوئية. وأوضح ان غرفة التحكم المروري بالمبنى الرئيسي لهيئة الأشغال العامة " أشغال" سوف تقوم برصد مسار سيارات الطوارئ والإسعاف وفتح المجال أمامها وتوجيهها لمكان الحادث أو المستشفى من خلال برنامج الكتروني يتولى إدارة وتشغيل النظام.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن بدء تشغيل نظام الكتروني يتيح لإشارات المرور بالتقاطعات التعرف على سيارات الدفاع المدني والإسعاف وفتحها أوتوماتيكياً أمام هذه السيارات. وقال المهندس حمد التميمي مدير شؤون قطاع الأصول بـ"أشغال" خلال مؤتمر صحفي، اليوم الإثنين، إنه وبالتنسبق مع مؤسسة حمد الطبية واإدارة الغامة للدفاع المدني.. قامت "أشغال" بتزويد أكثر من 30 تقاطعاً رئيسياً بمختلف مناطق الدوحة بهذه الأنظمة المتطورة كما تم تجهيز 15 سيارة إسعاف و10 سيارات دفاع مدني بأجهزة التحكم عن بعد بالإشارات الضوئية. وأكد المهندس عبد العزيز السادة رئيس قسم عمليات السلامة والتحكم المروري في إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة أن النظام الجديد سيساهم في تحقيق إنسيابية سريعة في الحركة على الطريق، مشيراً إلى أنه تم تدريب سائقي سيارات اإسعاف والدفاع المدني على النظام الجديد. ورداً على سؤال "بوابة الشرق" بشأن تكلفة المشروع والمدة الزمنية لتنفيذه.. أوضح المهندس عبد العزبز السادة أن تكلفة المشروع 3 ملايين ريال ومدة المشروع 24 شهراً من حيث أعمال التركيب والتشغيل والصيانة، لافتاً إلى أنه سيتم تدشين المراحل الأخرى قريباً، وأن اليوم هو بدء تشغيل النظام.

تشهد قطر إرتفاعاً كبيراً في نشاط المشاريع هذا العام، حيث تصب قيمة العقود المتوقع منحها في 24 مليار دولار. ويعد "مؤتمر مشاريع قطر" السنوي والذي يعقد دورته الحادية عشرة هذا العام، المؤتمر الأمثل للاطلاع على أهم وآخر التحديثات في سوق المشاريع القطري. وسيجتمع ما يزيد على 400 من أصحاب المصالح المحلية والإقليمية والدولية لمناقشة أحدث التطورات، والجداول الزمنية، ومتطلبات المشتريات للنجاح والفوز بعطاءات العقود في سوق المشاريع المتنامي في قطر. والمؤتمر تدعمه "هيئة الأشغال العامة القطرية" "أشغال"، وسيضم "مؤتمر مشاريع قطر" 2014 أكثر من 90 من المتحدثين ومسارين للنقاشات، مع التركيز على الفرص التجارية الناشئة عن البنية التحتية في قطر وقطاعات النقل والنفط والغاز، الطاقة والمياه. "مؤتمر مشاريع قطر" يركز على الفرص الإستثمارية في البنية التحتية وقطاعات النقل والنفط والغاز الطاقة والمياهويستمتع حضور المؤتمر بالاستماع إلى آخر التفاصيل عن المشاريع التي تمنح على مدى السنوات الخمس القادمة ومخططات أصحاب المصلحة لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وسيلقي الخطاب الرئيسي سعادة الشيخ عبد الله بن سعود آل ثاني، محافظ المصرف المركزي في قطر، بينما السيد علي الكواري، المدير التنفيذي لدى مصرف قطر الوطني – المتحدث الرئيسي للحدث.وسيقدم المتحدثون عرضاً لفرص المشاريع التجارية المرتبطة بمخططات قطر الضخمة لبناء الموانئ والسكك الحديدية، الإعمار والبنية التحتية الاجتماعية التي تقدر قيمتها بـ 62 مليار دولار أمريكي.وبعد إكمال برنامجها الاستثماري على مدى 20 عاماً لتطوير مواردها من الغاز الطبيعي في عام 2011، لتصبح واحدة من أهم منتجي الطاقة في العالم، بدأت قطر في برنامج البنية التحتية للاستثمار في القطاعات غير النفطية والغاز، مدفوعا برؤية قطر الوطنية 2030. طرق وكباري وجسور جديدة ضمن المشاريع التطويرية بالدولةوأشار إدموند سوليفان، رئيس شركة ميد للفعاليات، المنظمة لمؤتمر مشاريع قطر 2014 المقرر عقده من 17-19 مارس، عام 2014 في فندق جراند حياة في الدوحة إلى "تسارع سوق المشاريع في قطر في عام 2013، ليتجاوز دولة الإمارات العربية المتحدة من حيث قيمة العقود التي منحت في منتصف السنة بمبلغ 12 مليارا قيمة العقود الجديدة، وجاء الجزء الأكبر منها من عقود حزم حفر الإنفاق المقدرة بمليارات الدولارات والتي منحت كجزء من مشروع مترو الدوحة. وقد نظمنا البرنامج في عام 2014 بطريقة تساعد الحضور على الاتصال مباشرة بكبار صانعي القرارات حول فرص المشاريع المقبلة في قطر، كما أن البرنامج سيناقش التحديات الرئيسية والإنجازات التي حققت حتى الآن، ومسار النقل والبنية التحتية سيستعرض مشاريع قطر في السكك الحديدية، الموانئ والمطارات، والرعاية الصحية، والعقارات، كما أن المسار سيكشف عن تفاصيل الإستراتيجيات التي تعتمدها قطر لتحقيق البرنامج الاستثماري.بينما مسار الطاقة والمرافق سيسلط الضوء على خطط قطر لتنمية القطاع، مع الاستثمار في مشروع جديد يقال إنه يقدر بأكثر من 13 مليار دولار أمريكي. وستتناول سلطات المرافق الرئيسية أيضا خططها لتلبية الطلب على الطاقة والمياه على مدى 5-10 سنوات القادمة. قطر لديها مشاريع نفطية بقيمة 16 مليار دولار في مختلف مراحل ما قبل التنفيذويذكر أن قطر حاليا لديها مشاريع نفطية بقيمة 16 مليار دولار في مختلف مراحل ما قبل التنفيذ. نظراً لنضج الممتلكات النفطية في قطر، فإن مخططات إعادة تطوير الحقول البحرية المختلفة تمثل فرصا تجارية مربحة لشركات خدمات حقول النفط، الشركات الهندسية (FEED) والمصممين وشركات هندسة المشتريات والبناء (EPC)، خبراء التكرير ومقدمي خدمات التكنولوجيا ومديري التسويق والمعلومات. ومن خلال التمسك برؤية قطر الوطنية 2030، أشغال تسهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية عن طريق تنفيذ مشاريع تطوير الطرق وتصريف المياه، والمصارف الصحية والمباني بقيمة 27 مليار دولار أمريكي في القطاع يتم تسليمها خلال السنوات الخمس إلى السبع القادمة.ومؤتمر مشاريع قطر 2014 يرعاه كل من بنك المشرق كالراعي الفضي وشركة ميسان وشركة لارسين وتوبرو، إضافة إلى شركة دريك وسكل وزيوريخ كرعاة مؤتمر. مشاريع قطرية ضخمة ستقوم بتنفبذها الدولة هذا العاموتشمل قائمة الشركاء الآخرين: شركة سايب (شريك وراعي الإفطار)، ومجموعة قطر للتأمين (راعي وجبة الغداء) وبنك قطر الدولي (راعي حفل العشاء)، فضلا عن شركة برايس ووترهاوس كوبرز (راعي حفل الاستقبال) وشابورجي بالونجي (راعي التواصل). وعقد مؤتمر مشاريع قطر لأول مرة في الدوحة في عام 2003، وسرعان ما احتل مكانة المؤتمر الأول والأهم السنوي لمتابعة أحدث التطورات والحلول لمتطلبات قطر في تنفيذ مشاريعها العملاقة المقدرة بـ200 مليار دولار. وبعد 11 عاماً من المؤتمرات الناجحة، يستقطب مؤتمر مشاريع قطر ما يزيد على 400 من كبار ممثلي كبرى الشركات المحلية والدولية، والمسؤولين الحكوميين من قطر، وأصحاب المصلحة من جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي والعالم الأوسع.

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة (أشغال) بدأت في إنشاء مركز صحي متكامل في منطقة المنتزه، يقع بجوار الصحة النفسية على مساحة تقدر بحوالي 15 الف متر مربع، فيما سيبلغ إجمالي المساحة المشيدة 8،910 أمتار مربعة ، ويأتي هذا المشروع ضمن خطة مؤسسة الرعاية الصحية الأولية ومؤسسة حمد الطبية لإنشاء مراكز صحية جديدة فى العديد من مناطق الدولة. وحسب المعلومات التي حصلت عليها الشرق فان المركز الصحي الجديد يضم عيادات تخصصية عديدة، وغرف انتظار وخدمات التمريض، والصيدلة، وعدداً من الخدمات الصحية المتكاملة و3 مواقف للسيارات، وتم تصميم المركز ليضم أيضاً مداخل متعددة للسيارات، مع الأخذ في الحسبان فصل مداخل سيارات الاسعاف عن تلك المداخل الخاصة بالموظفين والمرضى. ومن المقررالانتهاء من المشروع في الربع الاخير من عام 2015، بحيث يخدم منطقة المنتزه والمناطق القريبة منها لتخفيف الضغط على المركز الحالي.

تستعد هيئة الاشغال العامة "أشغال" لتنظيم احتفال متميز باليوم الرياضي للدولة يوم الثلاثاء القادم ضمن مفهوم متكامل للاحتفال بهذه المناسبة لهذا العام، يقوم على ترويج الرياضة من خلال الترفيه . وقالت الهيئة في تصريح صحفي: "إنها تغتنم هذه المناسبة للتفاعل مع المبادرات والمناسبات الوطنية، ومنها اليوم الرياضي، الذي ستشارك عبره في تعزيز الوعي المجتمعي بأهمية الرياضة وتحسين أنماط الحياة لدى مواطني ومقيمي دولة قطر، والمساهمة كجهة حكومية فاعلة في تسليط الضوء على أهمية تثقيف المجتمع المحلي بأهمية مكافحة أنماط الحياة غير النشطة، وتلافي ما يترتب عليها من مشاكل صحية خطيرة وتعزيز ثقافة الرياضة، لاسيما بين الصغار بحيث تصبح جزءاً من أسلوب حياتهم في المستقبل". وتنظم "أشغال" فعاليات رياضية لموظفيها والشركات المتعاونة معها، من شأنها أن تعزز ثقافة الرياضة من خلال الترفيه لجميع أفراد الأسرة، وذلك بمقر مدرسة ابن سينا للبنين في منطقة دحيل، حيث ستقوم باستخدام الملاعب والساحات والقاعات الرياضية بالمدرسة لإقامة الأنشطة الرياضية المختلفة للأطفال والرجال والنساء. ففي الفعاليات الموجهة للأطفال، تركز الهيئة على الأنشطة المسلية التي تستقطب الأطفال، حيث خصصت برنامجاً شيقاً يتضمن ألعاباً ومسابقات رياضية ، مثل مباريات شد الحبل وألعاب أخرى ترفيهية تتطلب نشاطاً بدنياً كألعاب القفز والتسلّق، ومسابقات الجري، إضافة إلى المباريات التي سينضم فيها الأطفال للعب إلى جانب عائلاتهم. وقد خصصت الهيئة أيضاً جوائز وهدايا للأطفال لتحفيزهم على المشاركة والفوز في المسابقات الرياضية، وجعلهم يترقبون هذا اليوم في الأعوام المقبلة. أما بالنسبة للشباب والفئات العمرية الأكبر، ستنظم الهيئة عدة مباريات وبطولات شيّقة سيشارك فيها موظفو اشغال والشركات وعائلاتهم، من بينها بطولة الكرة الطائرة التي ستتنافس عليها 6 إدارات وبطولة كرة السلة التي ستضم ست فرق، وبطولة كرة القدم التي ستشهد منافسة حامية بين ثماني فرق ومباراة لعبة الكريكيت، إلى جانب مباراة كرة القدم العائلية، وهي فكرة مبتكرة لمباراة يتنافس بها الموظفون مع أبنائهم ضد موظفين آخرين وعائلاتهم. ولم تغفل "أشغال" عن تخصيص جانب من الأنشطة التي تنظمها في اليوم الرياضي للنساء، فخصصت قاعة رياضية مغلقة لهن ، تنظم ضمنها مجموعة من الأنشطة الرياضية والترفيهية التي ستقودها مجموعة من المدرّبات الرياضيات المحترفات، اللواتي سيقدمن التدريب والارشاد والتوعية، ويقدن التمرينات والألعاب مع المشاركات. وبناء على النجاحات التي حققها اليوم الرياضي في الأعوام السابقة، توقعت "أشغال" ألا يقل عدد المشاركين في الفعاليات التي تنظمها عن 2000 مشارك من مختلف الفئات العمرية، من بينهم جميع موظفي الهيئة والشركات المتعاونة معها، علما أن هذه الفعاليات ستبدأ يوم الثلاثاء الموافق الحادي عشر من شهر فبراير الجاري من الساعة 8 صباحاً وتستمر حتى 2 ظهراً. وفي هذا المناسبة قال السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال :" اليوم الرياضي مبادرة وطنية من الدرجة الأولى، لا تقتصر مهمتها على الترفيه بل تهدف إلى ترغيب المجتمع في ممارسة الرياضة، وجعلها جزءاً من نمط حياتهم اليومية". وأضاف قائلا " كرياضي سابق وبطل لكرة اليد، اعتقد أن الرياضة عنصر أساسي في الحفاظ على صحة المجتمع، جسديا وعقليا، وأن هذا هو الهدف الأسمى من هذه المبادرة المميزة التي أطلقتها دولتنا الحبيبة، حين تم اعتماد اليوم الرياضي كيوم عمل لممارسة الرياضة، لتحفيز الجميع على المشاركة خلال أوقات الدوام وتعريفهم بفوائد الرياضة". واختتم بالقول " إن نجاح اليوم الرياضي هو مسؤولية كل فرد ومؤسسة في الدولة، ونحن في أشغال يشرّفنا أن نكون جزءاً من منظومة تحقيق رؤية دولة قطر، لاسيما في مجال التنمية البشرية التي تتجلى في الكثير من المبادرات الوطنية ومن أبرزها اليوم الرياضي".

تنظم إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية، غدا الأربعاء، ورشه عمل لمناقشة أورق العمل المقدمة من إدارة المرور، ووزارة المواصلات، وهيئة الأشغال العامة "أشغال" والتخطيط العمراني، لمتابعة وتقييم أعمال البنية التحتية بدولة قطر. وذلك في تمام الساعة التاسعة صباحا بقاعة الاجتماعات بمبنى إداره المرور، برعاية سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي وزير المواصلات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق جزئي مؤقت لجسر "الجيدة" بمنطقة مشيرب وذلك في إطار أعمال تطوير البنية التحتية التي تنفذها بمختلف مناطق الدولة. ونوهت الهيئة بأنه سيتم إغلاق الطريق على مرحلتين لتمكين فريق العمل من تنفيذ أعمال تحسين وتطوير البنية التحتية للجسر مع الحفاظ على أكبر قدر ممكن من سيولة الحركة المرورية بالمنطقة. وبينت أنه سيتم في المرحلة الأولى إغلاق المسار الشرقي فقط المؤدي إلى منطقة مشيرب لمدة أسبوعين ابتداء من بعد غد الأربعاء وتحويل حركة المرور القادمة من تقاطع جبر بن أحمد "إشارات رامادا" وطريق سلوى لكي تسلك المسار السطحي عبر دوار الجيدة الواقع تحت الجسر. وذكرت انه سيتم في المرحلة الثانية افتتاح المسار الشرقي المؤدي إلى منطقة مشيرب، وإغلاق المسار الغربي من الجسر باتجاه تقاطع جبر بن أحمد "إشارات رامادا" والمنطقة الصناعية وذلك ابتداء من الخامس عشر من شهر فبراير القادم ولمدة أسبوعين، حيث سيتم تحويل المرور أيضاً إلى المسار السطحي عبر دوار الجيدة الواقع تحت الجسر بالنسبة لمستخدمي الطريق المتجهين نحو طريق سلوى والمنطقة الصناعية. وأوضحت "أشغال" أن هذا الإغلاق يأتي لتمكين فرق العمل من استبدال الطبقة الإسفلتية على الجسر وتحسين هيكله الإنشائي بهدف استيعاب الأعداد المتزايدة من المركبات ودعم انسيابية الحركة المرورية في المنطقة..قالت إنه تم وضع جميع اللوحات الإرشادية لتوجيه المركبات نحو التحويلات المرورية والطرق البديلة. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

بحثاً عن العمل الإضافي "الأوفر تايم" وبهذه الحجة يلجأ عدد كبير من العاملين بالشركات التي تعمل في مختلف مناطق الدولة لتنفيذ مشاريع تطويرية بها إلى العمل خلال الليل على المعدات والآليات الثقيلة التي تتسبب بإزعاج دائم للسكان منذ أن توافدت تلك الشركات للعمل في المناطق وبالقرب من منازل المواطنين وذلك منذ عدة أشهر. الغريب بالأمر أن بعض المواطنين توجهوا للتحدث مع المسؤولين في تلك الشركات لإيقاف العمل خلال الليل ووعدوهم بأن ذلك سيتم ولكن دون جدوى، والتقوا بهم مرة أخرى ليبرروا عملهم أثناء الليل بأن لديهم تصاريح عمل خلال الليل وعلى مدار الساعة من قبل الجهات المعنية. وتوجه سكان تلك المناطق إلى إدارة الأشغال العامة (أشغال) ووزارة البلدية لمطالبتهما بإيقاف عمل الشركات داخل المناطق والأحياء السكنية أثناء الليل مراعاة لظروف السكان وحتى لا يتسببوا بإزعاجهم والعمل أيضاً على سحب التصاريح التي تسمح لعمال الشركات بالعمل ليلاً، وكانت المفاجأة أنه لا توجد أي تصاريح للشركات بالعمل ليلاً، وهو ما يعني أن العاملين في هذه الشركات كانوا يتخذون أساليب وخدعاً جديدة للتحايل على المواطنين بحصولهم على تصاريح عمل أثناء الليل من أشغال. يتناوب العاملون في الشركات بالعمل في مواقع المشاريع دون توقف ومن يدفع ثمن ذلك هم سكان المناطق وأصحاب المنازل القريبة من مواقع الإنشاءاتوالغريب أيضاً رغم كل تلك الشكاوى إلا أن الجهات المعنية متمثلة بـ"أشغال" لم تحرك ساكناً حتى الآن وما زال العمل الليلي مستمراً في تلك المناطق ولم ولن يتوقف مع استمرار صمت أشغال التي تعتبر الجهة المسؤولة عن عمل تلك الشركات والمتابعة لها عن قرب. "الشرق" التقت عدداً من المواطنين الذين يعانون بشكل يومي من عمل الشركات بالقرب من منازلهم دون توقف حتى أثناء الليل، مشيرين إلى أن بعض الشركات يتوقف العمل فيها الساعة السادسة مساء ويتبقى في موقع المشروع سائقو معدات وآليات ثقيلة يبدأون عملهم بعد منتصف الليل ويستمر حتى الساعة السادسة صباحاً وهو موعد قدوم العمال وبذلك يتناوب العاملون في الشركات بالعمل في مواقع المشاريع دون توقف ومن يدفع ثمن ذلك هم سكان المناطق وأصحاب المنازل القريبة من مواقع الإنشاءات الذين حرموا من الراحة والنوم الهادئ أثناء الليل نتيجة الأصوات المزعجة المنبعثة من المعدات والآليات التي تعمل باستمرار. حمد السبيعي رجل مسن عانى كثيرا ولمدة خمسة أشهر متواصلة من الإزعاج الدائم الذي يتعرض له بشكل يومي نتيجة غياب الرقابة وعدم الاستجابة لمطالبه في توقف الشركات عن العمل ليلاً. ويقول "السبيعي" إنه ليس لديه أي اعتراض على كل ذلك ولكن يعترض بشكل كلي على بعض المعدات والآيات التي تبدأ عملها بعد منتصف الليل، مطالباً "أشغال" بمراقبة عمل الشركات خاصة المتسلمة لمشاريع داخل المناطق والأحياء السكنية، ومنعهم من العمل بعد منتصف الليل. وفي ذات السياق يرى محمد الكبيسي أن غياب دور هيئة "أشغال" الرقابي أدى إلى تمادي الشركات وعدم التزامها بالقوانين التي تمنع استمرار العمل في المناطق والأحياء السكنية ليلاً، مطالباً "أشغال" بمتابعة سير عمل الشركات في المناطق والأحياء السكنية للتأكد من انجاز المشاريع في وقتها المحدد خاصة تلك الواقعة في المناطق والأحياء السكنية لان أي تأخير في انجازها يعود بالسلب على سكان المناطق ويعني ذلك استمرار الإزعاج والمعاناة لفترات أطول.

تعرف وفد من أساتذة وطلبة جامعة كولومبيا بالولايات المتحدة الأمريكية على مشاريع هيئة الأشغال العامة (أشغال) وطريقة تنفيذها وتبادل النقاش والمعلومات مع مسئولي الهيئة عند زيارته لمقرها. والتقى المهندس ناصر علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة بوفد الكلية في مقر الهيئة بحضور عدد من المسئولين المختصين، حيث اطلع الوفد على اثنين من أهم المشاريع التي تنفذها، وهما مشروع مدينة حمد بن خليفة الطبية ومشروع الطريق الدائري السادس. وتعرف الطلاب على التفاصيل المتعلقة بهذه المشاريع وطريقة تنفيذها. يذكر أن المهندس المولوي كان قد لبى طلب "مجموعة القادة العالميين لبحوث إدارة الإنشاءات" (GLCM) لقيام وفد من طلبة الدراسات العليا في قسم الهندسة المدنية والهندسة الميكانيكية بجامعة كولومبيا بزيارة "أشغال". وشكر السيد إبراهيم عوده، مدير مجموعة القادة العالميين رئيس الهيئة لإتاحة الفرصة له وللطلبة للاطلاع على أهم مشاريع الإنشاءات في العالم، وعبر عن تقديره لما قامت به أشغال نحو الوفد الزائر. واعتبر عمر الراوي، أحد طلبة الوفد هذه الزيارة واحدة من أكثر التجارب ثراء في حياته، مُعرباً عن رغبته في العودة إلى قطر والمساهمة في مثل هذه المشاريع. جدير بالذكر أن إدارة الموارد البشرية بالهيئة نظمت هذه الزيارة ضمن جهودها لدعم رؤية "أشغال" كي تصبح مؤسسة ديناميكية وسريعة الاستجابة في تلبية احتياجات عملائها بحلول 2016.

مشاريع عديدة تنفذها الدولة خلال السنوات القادمة وجميعها تهدف إلى إحداث تطوير شامل وكامل في كافة القطاعات لمواصلة الإنجازات التي تحققت واستكمال مسيرة العبور إلى المستقبل. 100 مليار لمشاريع الطرق خصصت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن 100 مليار ريال لمشاريع الطرق والبنية التحتية وجميع المشاريع الأخرى التي ستنفذها الهيئة خلال 5 سنوات المقبلة منها مشاريع الطرق السريعة والتي تضم 24 طريقاً في مختلف المناطق بالدولة بتكلفة 7.2 مليار ريال. قطر المستقبل ومن أضخم مشاريع الطرق التي ستنفذها الدولة خلال الفترة القادمة مشروع الطريق المداري، ويقع المشروع في شرق قطر ويشمل تطوير طريق جديد يصل الخور بمسيعيد. سيشكل قسم كبير من هذا الطريق طريقاً مدارياً حول الدوحة. يتضمن المشروع تطوير طريق للشاحنات بين مدينة مسيعيد الصناعية ومدينة رأس لفان الصناعية، مما يساعد في تحويل الازدحام المروري إلى خارج الدوحة، إضافة إلى اتصال الحركة المرورية بين الشمال والجنوب والغرب.يشمل المشروع حوالي 180 كيلومتراً يضم 5 مسارات للسيارات مع إتاحة إمكانية إضافة مسارين إضافيين في المستقبل، ومسارين منفصلين للشاحنات فقط، إضافة إلى 21 تقاطعاً رئيسياً والطرق الجانبية ومسارات المشاة والدراجات. في هذا المجال تنفذ الدولة 221 مشروعاً لشبكات الصرف بقيمة اجمالية تبلغ 50 مليار ريال، وتم اعتماد 75 شركة مؤهلة لتنفيذ مشاريع الطرق المحلية والصرف الصحي خلال السنوات الخمس إلى السبع المقبلةويعد مشروع طريق لوسيل السريع من أهم المشروعات في برنامج الطرق السريعة حيث يمتد لـمسافة 5.3 كلم على طول شارع لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس (الوحدة) إلى شمال القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة، ويشمل المشروع 3 تقاطعات رئيسية ويربط بين اللؤلؤة وكتارا ولوسيل، ويتألف الطريق من 4 مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارين إضافيين لحركة المرور بين التقاطعات. قطر المستقبل الصرف الصحي في هذا المجال تنفذ الدولة 221 مشروعاً لشبكات الصرف بقيمة اجمالية تبلغ 50 مليار ريال، وتم اعتماد 75 شركة مؤهلة لتنفيذ مشاريع الطرق المحلية والصرف الصحي خلال السنوات الخمس إلى السبع المقبلة. وتم تقسيم القيمة المالية للمشاريع البالغ عددها 221 مشروعاً إلى 3 فئات، الأولى: تبدأ من 0 — 200 مليون ريال، والثانية: من 200 — 900 مليون ريال والثالثة: من 900 مليون ريال وأكثر ويبلغ عدد المشاريع التى ستقوم بتنفيذها شركات وطنية 163 مشروعاً، بتكلفة 11.5 مليار ريال، أما عدد المشاريع التى سيكون التنفيذ فيها مشتركاً بحيث يكون 50 % للشركات الوطنية والـ 50 % الأخرى للشركات العالمية فتبلغ 58 مشروعاً، بقيمة اجمالية 41.7 مليار ريال قطري. وتعد لوسيل أكبر مدينة مستدامة وصديقة للبيئة على مستوى العالم، حيث تم إنشاء شبكة تبريد مركزية تعمل على منع تلوث الهواء بنحو 675 مليون طن سنويا من الانبعاثات الكربونية ومن ضمن مشاريع الصرف الصحي مشروع إستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي في جنوب الدوحة (IDRIS ) الذي يلبي احتياجات النمو المتوقع لزيادة مليون شخص من السكان ويشمل بناء أنفاق ضخمة للصرف الصحي بالمشروع لتحل مكان الأنفاق السطحية واستبدال محطة الدوحة القديمة بمنشأة متطورة جديدة لمعالجة مياه الصرف ونظام نقل الصرف الصحي المؤلف من 73 كيلومتراً عبر الخطوط الاعتراضية ومحطة ضخ رئيسية بقدرة 12 مليون متر مكعب في الثانية عند الذروة ومحطة لضخ المياه المعالجة للصرف الصحي وخطوط لنقلها وخزانات لتخزينها والمحطة الجديدة للمعالجة لها قدرة تشغيلية بحوالي 500.000 متر مكعب باليوم وسيتم وقف استخدام 35 محطة ضخ قديمة بالمناطق الداخلية في الدوحة فور تشغيل المشروع. قطر المستقبل شبكة المترو تنفذ شركة الريل مشروع المترو المكون من 3 أجزاء رئيسية وهي سكة القطار الدولية التي تربط قطر بكل من السعودية من خلال الحدود الجنوبية وأيضاً تربطها بالبحرين من خلال جسر المحبة. أما الجزء الثاني من المشروع فهي سكة القطار الداخلية لمدينة لوسيل، أمّا الجزء الثالث فهو مترو الدوحة الذي يضم جميع مناطق الدولة ويتكون من 4 خطوط رئيسية، ويشمل المشروع 100 محطة بطول 216 كم تغطي مساحات كبيرة من الدولة، وستكون جميع ملاعب كأس العالم 2022 متصلة بشبكة المترو التي من المقرر أن يتم إنجازها في عام 2018. مدينة لوسيل احتلت قطر موقع الصدارة في التطوير المستدام بمشروع مدينة لوسيل التي تعد أول مدينة مستدامة في قطر وأضخم مشروع مستدام بالمنطقة. وتمتد مدينة لوسيل على مساحة 38 كيلو مترا مربعا، مقسمة إلى 5.175 قطعة أرض، ومن المقرر أن تستوعب 450 ألف ساكن وزائركما سيتم إنشاء شبكة مواصلات متكاملة تضم خطوطا للباص والتاكسي المائي ومترو الدوحة، كما أن الطرق الداخلية تم دمجها مع مشروع الخط السريع، إضافة إلى مخطط شامل يخدم المشاة والدراجات الهوائية يغطي المنطقة بكاملها وتعد لوسيل أكبر مدينة مستدامة وصديقة للبيئة على مستوى العالم، حيث تم إنشاء شبكة تبريد مركزية تعمل على منع تلوث الهواء بنحو 675 مليون طن سنويا من الانبعاثات الكربونية، كما تستخدم الغاز الطبيعي في كافة الاستخدامات. كما ستساهم لوسيل في مونديال كأس العالم الذي تستضيفه قطر 2022 بإقامة أربعة ملاعب للتدريب ويعد قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل أمراً محورياً في البنية التحتية للنقل، وهو من أكبر وأهم المشاريع التطويرية العقارية ويعتبر جزء من مشروع سكك الحديد القطرية، لإنشاء نظام شبكة سكك حديدية متكاملة، والتي من شأنها أن تغطي جميع المناطق الرئيسة في البلاد، ويتكون المشروع من أربعة خطوط بطول 30 كم وعشر محطات مترو تحت الأرض و25 محطة فوق الأرض سيبنى على مراحل عدة ، وقد أطلقت مرحلة التصميم الأولى في أغسطس من العام 2007، تبعتها مرحلة الأعمال الأرضية وأعمال الحفر وكذلك حفر وتغطية الإنفاق في مارس من العام 2009 ومن ثم أعمال بناء وتجهيز الأنفاق في مارس من العام 2010 والأعمال التحضيرية لبناء المحطات الواقعة تحت الأرض في يونيو من العام 2011. و المرحلة القادمة وهي المرحلة النهائية من العمل فتتضمن القاطرات والأنظمة حيث سيتم الانتهاء من المشروع وتسليم المفاتيح في العام 2016. وسيخدم نظام السكك الحديدية الخفيفة مدينة لوسيل الجديدة بالكامل والتي تمتد على مساحة 37 كم مربع من الواجهة البحرية والمقسمة إلى 19 منطقة متعددة الاستخدامات وهي مصممة لتخدم بالنهاية مائتي ألف ساكن فيها بالإضافة إلى العمال والزوار كما سيتم ربط نظام السكك الخفيفة بشبكة المواصلات المحلية. مطار حمد الدولي يعتبر مشروع الميناء الجديد من أهم المشاريع التنموية التي تشهدها دولة قطر في قطاعات البنية التحتية ويمثل خطوة كبيرة تجاه تحقيق رؤية قطر 2030تم تجهيز مبنى مطار حمد الدولي وفقا لأحدث طراز بشكل يوفر تجربة سفر سلسة ومريحة للمسافرين وأما عن منطقة التسوق فتغطي مساحة 25 الف متر وتم توفير نظام حديث ومتطور للتعامل مع الأمتعة حيث يمكن هذا النظام تنظيم وتوزيع ما يقرب من 20 الف حقيبة في الساعة.ويتميز مبنى الركاب في مطار حمد الدولي بتصميمه الخارجي الرائع بسقفه المستوحى من أمواج البحر وقد أقيم على أكثر من 600000 قدم مربعة وتصل طاقته الاستيعابية إلى 24 مليون مسافر في المرحلة الأولى و50 مليونا في المرحلة النهائية وتصل القدرة على خدمة 8،700 مسافر في الساعة وصمم المدرج لاستقبال أكبر الطائرات في العالم، الإيرباص A380 ويحتوي المطار على مدرجين يبعدان مسافة 2 كم عن بعضهما ويبلغ طول المدرج الشرقي 4،850 متراً، فما يبلغ طول المدرج الغربي 4،250 متراً وقد صمم ليتماشى مع متطلبات طائرات الإيرباص ويمكن للمطار الجديد أن يستوعب قرابة 360000 طائرة سنوياً باستخدام المدرجين وهو أكبر من السعة الحالية بمرتين ونصف المرة ويمكن للمطار أن يستوعب ما يصل إلى 100 طائرة في الساعة الواحدة. الميناء الجديد يعتبر مشروع الميناء الجديد من أهم المشاريع التنموية التي تشهدها دولة قطر في قطاعات البنية التحتية ويمثل خطوة كبيرة تجاه تحقيق رؤية قطر 2030 في الوقت الذي تشهد فيه الدولة نموا كبيرا وهي مقبلة على مشاريع ضخمة في قطاعي البنى التحتية والصناعية وكل ذلك يجعل من وجود ميناء تجاري بمستوى عال من المعايير والخدمات والمرافق من أهم الضرورات والمتطلبات خلال المرحلة القادمة. ويمتد الميناء الجديد على مساحة تقدر بـ 26 كيلومترا مربعا لتلبية احتياجات قطر إلى ما بعد العام 2030، حيث إنه سيكون من الموانئ الكبيرة في منطقة الشرق الأوسط وهو مصمم لجذب خطوط الشحن الرئيسية العالمية.ومن المتوقع انتهاء الأعمال التنفيذية لمشروع الميناء الجديد وبدء التشغيل خلال عام 2016 والذي سينقل قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية نقلة نوعية كبرى خلال السنوات القليلة القادمة، ويجعل من قطر مركزا تجاريا عالمياً.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن ترسية عقود 7 مشاريع ضمن برنامج الطرق السريعة وبرنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق، وذلك بقيمة تبلغ 10 مليارات و181 مليون ريال قطري. وقد وقع عقود هذه المشاريع ، اليوم، المهندس ناصر علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة مع ممثلي الشركات التي تمت ترسية تنفيذ المشاريع عليها، بحضور عدد من مديري الإدارات المعنية بالهيئة وممثلي الشركات. ومن العقود التي تم توقيعها ثلاثة عقود في إطار "برنامج الطرق السريعة" بقيمة 7،715،438،218 ريالا قطريا، منها عقدان إنشائيان لمشروع طريق الريان، ويعنى العقد الأول بإنشاء القطاع الواقع من غرب دوار الريان الجديد إلى شرق دوار بني هاجر، والعقد الثاني لإنشاء القطاع الواقع من غرب الدوار الأولمبي إلى غرب دوار الريان الجديد. أما العقد الثالث فيختص بتصميم وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق المداري الذي يبلغ طوله 45 كيلومتراً من إجمالي الطريق المداري وطوله 180 كيلومتراً. كما تم التوقيع على أربعة عقود في إطار برنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق بقيمة 2،465،790،313 ريالا قطريا وشملت هذه العقود مشروع تطوير البنية التحتية في الشارع التجاري بالخور، وعقد الحزمة الأولى من مشروع إنشاء وتطوير الطرق والبنية التحتية بالمنطقة الصناعية، وعقد الحزمة الأولى من مشروع إنشاء بنية تحتية متكاملة في شمال وشرق الخيسة (منطقة روضة الحمامة) وعقد الحزمة الأولى من تطوير البنية التحتية في منطقة روضة أبا الحيران. وفي كلمة له في مستهل حفل توقيع هذه العقود، أشار المهندس المولوي إنه سيتم في العام الجاري البدء في الأعمال التنفيذية والإنشائية للكثير من المشروعات، وستشهد هذه الفترة تزايدا في معدلات الإنجاز على أرض الواقع تنفيذا لاستراتيجية الهيئة التي أطلقتها منذ عامين لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وأكد أن المشاريع التي أعلن عنها ووقعت عقود إنشائها والبدء في تنفيذها وجرى تسليط الضوء عليها، تجعل الجميع يتطلع إلى المستقبل وما يحمله من مشاريع تنموية في كافة أنحاء الدولة، الأمر الذي يستحق مزيدا من الصبر والتفهم خلال هذه المرحلة "لأن التغيير والتطوير الجذري وتحقيق التنمية الشاملة لا يمكن أن تتم بين ليلة وضحاها"، داعيا في هذا السياق إلى التعاون وتضافر الجهود لتحقيق هذه الأهداف. وأكد ان تنفيذ المرحلة الاولى من الطريق المدارى والبالغ طولها 45 كم خلال 3 سنوات لا يعنى ان المراحل الاخرى سيتم استكمالها بعد انتهاء هذه المرحلة.. مشيرا الى ان باقى المراحل طور التصميم وسيتم الانتهاء من كامل المشروع خلال 3 سنوات. وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع على عقود مشاريع الطرق السريعة والبنية التحتية، قال المهندس ناصر المولوي ردا على سؤال بشأن الترتيبات التي اتخذتها الهيئة لانسياب حركة المرور بمناطق هذه المشاريع الحيوية وتخفيف الزحام: إن أشغال عندما تقوم بأي أعمال إنشائية تضع في حسبانها عدم تعطيل الحركة وضمان السلامة المرورية بأعلى درجات الأمان. وأشار إلى أن الهيئة تقوم بإنشاء التحويلات اللازمة في مثل هذه المشاريع مع التركيز على إجراءات السلامة وهي ذات المعايير العالية من الجودة التي تتخذها في المشاريع الرئيسية ومشاريع المناطق، مشيرا إلى أنه من خلال الشركات المنفذة والاستشاريين، تحاول "أشغال" تنفيذ هذه المشاريع وغيرها بصورة جيدة وبأعلى مستوى، وتعمل على تسهيل الاتصال بمركز الاتصال بها بشأن أي ملاحظات. وأضاف انه حسب الاتفاق، ستوفر الشركات من جانبها خدمة العملاء لمن يقطنون المناطق التي تنفذ فيها المشاريع، كما ستقوم "أشغال" بتوزيع مطويات باللغتين العربية والانجليزية على جميع سكان مناطق العمل وأصحاب الأعمال التجارية تحتوي على معلومات وافية عن هذه المشاريع وإجراءات السلامة العامة المطلوبة، وفقا لطبيعة كل مشروع، كما سيتم إبلاغ الجمهور بمواعيد بدء العمل والإغلاقات والتحويلات المرورية المحلية، مع التواصل بشكل دائم مع السكان للتعرف على احتياجاتهم و اقتراحاتهم. ودعت أشغال المقيمين في مناطق التطوير إلى التواصل مع مركز الاتصال بهيئة الأشغال العامة على الرقم 44951111 سواء للاستفسار أو التقدم بملاحظات محددة. كما تطرق عن العقود التي ستقوم بترسيتها الهيئة في الفترة القادمة وإلى التنوع في المشاريع التي جرى التوقيع عليها ومناطق تنفيذها في شمال الخور وغرب الدوحة والمنطقة الصناعية وغيرها، مشيرا إلى أن أي مشروع تنتهي عملية تصميمه سيطرح للتنفيذ. وأكد أنه سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من الطريق المدارى والبالغ طولها 45 كم خلال 3 سنوات، مشيرا إلى أن هذا لا يعنى ان المراحل الاخرى سيتم استكمالها بعد انتهاء هذه المرحلة، واوضح ان باقى المراحل طور التصميم وسيتم الانتهاء من كامل المشروع خلال 3 سنوات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن تعاقدها لتنفيذ 7 مشاريع في مجال الطرق السريعة ومشاريع الطرق المحلية وشبكات الصرف الصحي. وذكرت "أشغال" أنه سيتم توقيع العقود الجديدة يوم الأحد المقبل خلال مؤتمر صحفي في تمام الساعة 9 صباحاً بقاعة الاجتماعات الرئيسية، فندق دبليو، الدوحة حيث سيتم الاعلان عن كافة تفاصيل المشاريع الجديدة والتى سيتم تنفيذها وفق أرقى المعايير الدولية التي تسهم في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. ويحتوى برنامج الطرق السريعة بدولة قطر على طرق رئيسية سريعة بطول 900كم تقريباً وبعدد من المسارات وتشمل حوالي 240 من التقاطعات الكبرى تتراوح من إشارات المرور التقليدية إلى تقاطعات 4 مستويات من الأنفاق والجسور والطرق الجديدة والمطورة، والطرق السريعة والطرق الداخلية وطريق سريع مداري جديد وطريق الشاحنات بتكلفة اجمالية 45 مليار ريال. ومن أبرز تلك المشاريع مشروعات الطرق السريعة المحور الشرقي - الغربي وطريقا الوكرة الموازي والوكرة الرئيس وشارع السوق المركزي وطريق مسيمير، والطريق الدائري الخامس ومشروع شارع الفروسية وشارع السد /رشيدة / محمد بن أحمد/ الخفوس، إلى جانب طريقي الخور الموازيوتشمل أعمال التطوير شبكة الطرق القائمة حالياً وسيوفر برنامج الطرق السريعة شبكة الطرق الوطنية القادرة على دعم التنمية المستدامة والتوسع المستقبلي لبنية تحتية على المستوى العالمي في قطر. ويشمل برنامج الطرق السريعة الذي تقوم بتنفيذه هيئة الأشغال العامة لتلبية احتياجات الدولة من شبكات الطرق السريعة يمتد لمدة 7 سنوات، تطوير أكثر من 30 مشروعاً للطرق الرئيسة التي من شأنها تحسين الانتقال في جميع مناطق الدولة. ويوفر البرنامج شبكة طرق جديدة ومطورة إضافة إلى تحسينات جذرية على الطرق الحالية، وصولاً إلى شبكة من الطرق الوطنية القادرة على دعم التنمية المستدامة والتوسع المستقبلي في قطر. أعمال الصرف الصحي ومن أبرز تلك المشاريع مشروعات الطرق السريعة المحور الشرقي - الغربي وطريقا الوكرة الموازي والوكرة الرئيس وشارع السوق المركزي وطريق مسيمير، والطريق الدائري الخامس ومشروع شارع الفروسية وشارع السد /رشيدة / محمد بن أحمد/ الخفوس، إلى جانب طريقي الخور الموازي والساحلي والطرق الخارجية بمنطقة لوسيل (المرحلة الأولى) وطريق الزبارة والطريق الرابط بين مكينس وأم باب، والطريق الرابط بين لجملية والشحانية والطريق الرابط بين لجملية إلى لبصير وبو سدرة وطريقي الريان والبستان وتطوير شارع البديع بين طريق الريان وشارع الريان القديم والمرحلة الثالثة من طريق سلوى ومشروع تطوير طرق في قلب الدوحة. الطريق المداري مخطط المحور الشرقي

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنها ستقوم بإغلاق مؤقت لمسار واحد في شارع الأقصى بمنطقة القرطبي/ البدع (منطقة رقم 12) بجانب مبنى وزارة الداخلية، ابتداءً من يوم غد الخميس ولمدة شهر ، لتحويل حركة المرور لمسار بديل. وقالت الهيئة في هذا الخصوص "إنه سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية والمرورية اللازمة"، موضحة أنه سيتم إغلاق هذا المسار بهدف تنفيذ أعمال تحسين وتطوير شبكة مياه الصرف الصحي المعالجة الحالية لكل من مدينة الدوحة والريان، مشيرة إلى أنها ستعمل على مدار الساعة، وتبذل أقصى جهد ممكن للانتهاء من الأعمال وافتتاح الطريق في الموعد المحدد في بداية فبراير 2014. من ناحية أخرى أعلنت "أشغال" عن إغلاق مؤقت عند دوار كروة باتجاه مدينة كروة جنوباً، ودعت مستخدمي الطريق إلى اتباع الإرشادات المرورية عند التحكم المروري المستحدث عند طريق الصناعية (المنتزه سابقاً) وسلوك طرق بروة الدائرية ، علما أن تنفيذ الإغلاق سيبدأ اعتبارا من يوم الأحد المقبل ويستمر حتى الحادي والثلاثين من شهر ديسمبر 2014. ونبهت الهيئة إلى أن المركبات القادمة من طريق الصناعية والمتجهة شمالاً بهذا الإغلاق لن تتأثر به، أما المتجهة إلى مدينة كروة فعليها أن تتنبه إلى التحكم المروري الجديد، وتسلك الطريق الموازي لطريق الصناعية، في حين سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات نحو التحويلات المرورية والطرق البديلة؛ لتفادي أي إرباك في الحركة المرورية. وأهابت "أشغال" بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

دشّنت هيئة الأشغال العامة " أشغال " نظام رصد ارتفاع المركبات، وهو الأول من نوعه في الدولة وذلك بهدف فرض المزيد من الرقابة على الشاحنات وحماية الجسور والأنفاق وتحقيق وتعزيز كافة إجراءات السلامة المرورية على الطريق. وتم تدشين هذا النظام على تقاطع الدحيل الليلة الماضية بحضور عدد من كبار المسؤولين بالهيئة وقوة "لخويا" ووزارة الداخلية والجهات المعنية الأخرى. ومن المقرر أن تقوم إدارة تشغيل وصيانة الطرق بأشغال بتعميم النظام الجديد تباعا على عدد من مداخل الأنفاق والجسور بالدولة. ويرصد هذا النظام المركبات التي يزيد ارتفاعها عن 5.5 أمتار، قبل وصولها إلى مداخل الأنفاق وعبورها تحت الجسور ومنعها من المرور عبر إطلاق صافرات الإنذار، تداركاً لخطر الاصطدام بأسقف الأنفاق، وبالتالي تعريض أمن وسلامة مستخدمي الطرق للخطر وذلك عن طريق كشف المركبات عالية الارتفاع قبل شروعها في دخول التقاطع. وقال العميد علي سلمان المهندي، قائد مجموعة المواكب والدوريات بقوة (لخويا) في تصريح لوكالة الأنباء القطرية " قنا" عقب التدشين، أمس الثلاثاء، إن دولة قطر تسعى بشكل حثيث إلى استخدام أحدث التقنيات المتخصصة من أجل المحافظة على البنى التحتية ،من مبان وطرق وجسور وأنفاق وغيرها، وضمان حمايتها من التدهور حفاظا على الإنسان والممتلكات العامة والخاصة. ونوه بأن التعاون القائم بين لخويا و"أشغال " والمرور يهدف إلى معالجة وفك الاختناقات المرورية وتسهيل انسياب الحركة، مشيراً إلى وجود لجنة مشتركة في هذا الخصوص. وأوضح المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة وتشغيل الطرق بهيئة "أشغال" أن "نظام رصد ارتفاع المركبات في تقاطع الدحيل" الذي سيطبق فى تقاطعات أخرى لاحقاً، هو الأول من نوعه بدولة قطر، مُشيراً إلى أن أي مخالفة سواء للارتفاع المسموح به أو قطع الإشارة أو الاصدام بالجسر وتدمير جزء منه ، سيرصدها الجهاز بعد تصوير الشاحنة بالكامل، وانه في حال تكرار المخالفة ستتخذ الجهات المعنية أمورا قانونية أخرى.

نظمت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الثلاثاء، العديد من الفعاليات والأنشطة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، والتي تأتي استكمالاً للاحتفالات التي أقيمت الأسبوع الماضى بمواقع الهيئة. وتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمل والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر والتي قدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، والأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري بالاضافة معرض للسيارات القديمة. وأعرب سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس "أشغال" عن سعادته بهذه المناسبة الوطنية المجيدة، قائلاً: "بالأصالة عن نفسي وبالنيابة عن جميع العاملين في أشغال أرفع أسمى آيات التهاني والتبريكات لحضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه، وحضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه وإلى حكومة دولة قطر الرشيدة، وإلى كافة أفراد الشعب القطري الكريم بمناسبة اليوم الوطني، العزيز على قلوب الجميع، قطريين ومقيمين". وأضاف سعادته: "إن دولتنا الحبيبة قطر باتت اليوم منارة للتفوق بفضل الرؤية الثاقبة لحكومتنا الرشيدة بقيادة صاحب السمو أمير البلاد المفدى الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني، والتي استقاها سموّه من سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، صاحب الفضل في إرساء قواعد رؤية قطر الوطنية للتنمية الشاملة 2030. وأكد ان كل المعطيات والمؤشرات الحالية تنبئنا بمستقبل أكثر إشراقاً لقطر على كافة الأصعدة، وليس هناك أجمل من مناسبة اليوم الوطني، الذي يجسّد ولاءنا وفخرنا واعتزازنا بوطننا الحبيب، لنسترجع ذكريات ماضينا المجيد ونتذكر إنجازات المؤسس الأول الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني، رحمه الله، الذي كرس فكره وجهده لوضع أسس بناء دولة حديثة، تقف اليوم شامخة بين الأمم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الإثنين، عن تفاصيل معبر شرق أحد أهم مشاريع البنية التحتية، والذي يتكون من 3 جسور تتصل بعضها عبر أنفاق مائية على مسافة تتجاوز 10 كم. ويصل المعبر بين مطار حمد الدولى فى شرق الدوحة ومنطقة الأعمال بالخليج العربي والحي الثقافي ومدينة لوسيل شمال الدوحة ويبلغ طول المشروع 12 كم، وسيبدأ العمل في المشروع عام 2015. ويتكون معبر شرق من 3 جسور طولها ما بين 600 و1300 متر تتصل بعضها ببعض بواسطة 8 كم من الأنفاق المائية المغمورة وهو من تصميم المهندس العالمى سانتياغو كالاترافا.

تنظم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بعد غدٍ الثلاثاء العديد من الفعاليات والأنشطة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، والتي تأتي استكمالا للاحتفالات التي أقيمت اليوم بمواقع الهيئة، ومنذ إنشائها عام 2004، سارت هيئة الأشغال العامة بخطىً حثيثة على نهج الرؤية الطموحة التي غرس سنابلها حضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله، والتي تتجسد اليوم برعاية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه. وتعتبر الهيئة رؤية قطر الوطنية 2030 هي خريطة الطريق الواضحة لمستقبل قطر، ومنارة توجّه تطور البلاد في العقود المقبلة من خلال الموازنة بين الإنجازات التي تحقق النمو الاقتصادي وبين الموارد البشرية والطبيعية. من هذا المنبع استقت أشغال خطتها الإستراتيجية للتطوير الشامل، لتكون انعكاساً لرؤية قطر 2030 على أرض الواقع. رؤية قطر كما اتخذت أشغال من الركائز الأربع لرؤية قطر 2030 حجر الأساس لتبني عليه إنجازاتها، ولأن التنمية الاقتصادية أحد أهم هذه الركائز، ومحرّك التطور الذي يستقطب الاستثمارات للبلاد ويعزز مكانتها كنقطة جذب للمشاريع ودولة نابضة بالأعمال، ولتقوم النهضة الاقتصادية لابد من وجود كيان يأخذ على عاتقه بناء الوطن، وهو جوهر مهمة أشغال المسؤولة عن التصميم والبناء، والتسليم والإدارة لجميع مشاريع البنية التحتية والأبنية العامة ذات الأهمية على المستوى الوطني والتي يحتاجها الوطن لتحقيق النمو الاقتصادي.

تحتفل هيئة الأشغال العامة "أشغال" بمقرها الرئيسي، بذكرى اليوم الوطني الذي يصادف الثامن عشر من شهر ديسمبر من كل عام وذلك اعتباراً من يوم الأحد الموافق 15 ديسمبر الجاري. ويشارك عدد من مديري الإدارات وموظفي وموظفات الهيئة في هذا الاحتفال. حيث سيكون مقر الهيئة في أبهى حلله في هذا الفترة متزيناً بالأعلام العنابية التي تعكس الفرحة والبهجة والاعتزاز بالانتماء لهذا للوطن. وخلال الاحتفال، سيتم تنظيم العديد من الفعاليات التراثية التي تحيي ذكرى المؤسس الشيخ جاسم بن محمّد بن ثاني، وتعكس شعار اليوم الوطني لهذه السنة "قلوبنا موارد عزنا". ويتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمال والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر ويقدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، بجانب الأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري. يذكر أن الاحتفال يقام للعام الثالث على التوالي بتنظيم من قبل إدارة العلاقات العامة بأشغال بمناسبة الذكرى السنوية لليوم الوطني. وقال السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة بأشغال، "إن هذه المناسبة الوطنية هي رمز عزتنا، وفرصتنا للاحتفال بالإنجازات التي حققناها، وكذلك استعراض الإنجازات التي سنحققها في المستقبل القريب بمشيئة الله وبعزمنا وإصرارنا وحبنا لوطننا".