أكد سعادة المهندس ناصر بن على المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة (أشغال) رئيس الملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر أن كافة مشاريع الهيئة يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القطرية التي اعتمدها مجلس الوزراء، مُشيراً إلى أن المواصفات غير ثابتة وتعديلها كل عامين أو 3 أعوام وفقاً للحاجة إلى ذلك. جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد اليوم، الأربعاء، بمقر الهيئة للإعلان عن الجهات الراعية للملتقى الهندسى الخليجي الثامن عشر وتوقيع عقود الرعاية الخاصة بالرعاة الرئيسيين للملتقى الذي تستضيفه الدوحة للمرة الثانية في الفترة من الأول وحتى الثالث من مارس المقبل تحت رعاية معالى الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، وتنظمه جمعية المهندسين القطرية و"أشغال" تحت شعار "مشاريع البنية التحتية الأساسية فى دول مجلس التعاون الخليجي". وأكد "المولوي" أن الملتقى الهندسى الخليجي الـ18 سيكون فرصة كبيرة لـ"أشغال" والشركات القطرية المشاركة فيه لتبادل الخبرات المتعلقة بالبنية التحتية في الخليج. وحول تبادل الخبرات في مجال المقاولات بين قطر والدول الخليجية وتعاون شركات قطرية مع دول المنطقة أكد المولوي أن السوق القطري مفتوح دائماً للشركات الخليجية. وأوضح المولوي أنه بالنسبة لدولة قطر فإن ما يزيد على 100 مليار ريال تم تخصيصها لمشاريع البنية التحتية التى تنفذها أشغال حتى عام 2020، عدا مشاريع الجهات الأخرى مثل شركة سكك حديد قطر (الريل) والمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء (كهرماء) مثلاً. وقال "المولوي": "إن تزامن الملتقى فى نسخته الثامنة عشرة مع تسارع فى وتيرة تنفيذ مشاريع إنشاء وتطوير البنية التحتية المستدامة فى قطر ودول الخليج هو قيمة مضافة لهذا الملتقى ستعود بمزايا كثيرة، أبرزها الاستفادة من الخبرات والتجارب والأفكار التي سيعرضها المشاركون، وبالتأكيد هى فى المقابل أيضاً فرصة ليستفيد المشاركون من تجربة دولة قطر الرائدة، ورؤيتها التى تسعى من خلالها إلى تحقيق طفرة حقيقية وتطوير جذري في بنيتها التحتية خلال وقت وقياسي".

تم اليوم توقيع عقود الرعاية الخاصة بالرعاة الرئيسيين والداعمين للملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر الذي تستضيفه الدوحة للمرة الثانية في الفترة من الأول وحتى الثالث من مارس المقبل وتنظمه جمعية المهندسين القطريين بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" بفندق سانت ريجيس تحت شعار "مشاريع البنية التحتية الأساسية في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية".وقد وقع على العقود المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة، رئيس الملتقى وممثلو الشركات الراعية والداعمة. وأكد المهندس المولوي خلال مؤتمر صحفي بهذه المناسبة بمقر "أشغال" على أهمية هذا الملتقى وتوقيت استضافة الدوحة له، كونه يتزامن مع فترة تشهد فيها قطر زخما كبيرا من مشاريع البنية التحتية والمواصلات، الأمر الذي سيسلط الضوء إقليميا ودوليا على ما تنجزه الدولة، فضلا عن اجتذاب كبريات الشركات الإقليمية والدولية في هذا المجال.ونوه بأن المنتدى يمثل إضافة لكل ذلك ويعود بالفائدة على المشاركين من حيث تبادل الأفكار والرؤى والتجارب وبما يعود ايضا على الدولة بالفائدة في إطار رؤيتها الوطنية 2030.وأشار المولوي بأن قطر استطاعت وفي وقت قياسي تطوير بنيتها التحتية بمعايير عالمية وجودة عالية بتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، لتصبح في مصاف الدول المتقدمة في هذه المجالات، مشيرا الى أن المنتدى بمثابة منصة هامة لمناقشة وبحث الأمور ذات العلاقة بمشاريع البنية التحتية بدول المجلس.وأضاف في هذا السياق "أن تزامن الملتقى في نسخته الثامنة عشرة مع تسارعٍ في وتيرة تنفيذ مشاريع إنشاء وتطوير البنية التحتية المستدامة في قطر ودول الخليج هو قيمة مضافة لهذا الملتقى ستعود بمزايا كثيرة، أبرزها الاستفادة من الخبرات والتجارب والأفكار التي سيعرضها المشاركون، وبالتأكيد هي في المقابل أيضا فرصة ليستفيد المشاركون من تجربة دولة قطر الرائدة، ورؤيتها التي تسعى من خلالها إلى تحقيق طفرة حقيقية وتطوير جذري في بنيتها التحتية خلال وقت قياسي".وأشاد بالرعاة والداعمين للملتقى من شركات المقاولات والجهات الحكومية حيث أقبلوا على ذلك من دون تردد، متناولا في سياق متصل مواصفات البناء الأخضر وجهود أشغال ودورها الكبير في تطويرها.ورداً على سؤال لوكالة الأنباء القطرية "قنا" عن حجم الاستثمارات الخليجية في قطاع البنية التحتية وما إذا كانت هناك شركات قطرية تعمل في هذا المجال بدول مجلس التعاون، أوضح المولوي أنه بالنسبة لدولة قطر فإن ما يزيد عن مائة مليار ريال تم تخصيصها لمشاريع البنية التحتية التي تنفذها أشغال حتى عام 2020، عدا مشاريع الجهات الأخرى مثل شركة سكك حديد قطر "الريل" والمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" مثلا. وأعرب عن أمله في تواجد الكثير من شركات المقاولات القطرية بدول مجلس التعاون لتنفذ مشاريع في قطاعات البنية التحتية. من جانبه اعتبر المهندس أحمد جولو، رئيس جمعية المهندسين القطرية، نائب رئيس الملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر، الملتقى فرصة لتبادل الأفكار والرؤى، سيما وأنه سيشهد مشاركة واسعة من الشركات والجمعيات الهندسية في قطاع البنية التحتية والمواصلات على مستوى دول مجلس التعاون.وبين أن الملتقى سيناقش 28 ورقة عمل، لمتحدثين من جميع الدول المشاركة من مجلس التعاون وخارجه، لافتا إلى أن أوراق العمل المقدمة تتناول عددا من المحاور والقضايا الهامة والمشتركة بين دول مجلس التعاون والمرتبطة بالبنية التحتية وأهم التحديات التي تواجهها وأبرز التطورات والمشاريع والإنجازات والتجارب التي مرت بها الدول خلال الفترة الماضية، إلى جانب الأفكار والمشروعات الجاري تنفيذها والتي تم طرحها.وقال إن من أبرز القضايا المقدمة في أوراق العمل، التوصيل المبكر للكهرباء والماء وأفضل الممارسات في إدارة البنية التحتية والتجارب العالمية في تدريب الموارد البشرية الهندسية والتطوير الفني والمهني للمهندسين.وتحدث في المؤتمر الصحفي كذلك المهندس ابراهيم محمد السليطي رئيس لجنة شئون المنتدى، مستعرضا المحاور الرئيسية للمنتدى ومنها محور أساسيات مشروع البنية التحتية في دول مجلس التعاون، متطرقا أيضا لأوراق عمل المنتدى المختلفة من قطر وغيرها من الدول المشاركة.أما المهندس عبدالله محمد الباكر رئيس اللجنة المنظمة للملتقى فتناول خلال المؤتمر الصحفي نتائج جائزتي الاتحاد الهندسي الخليجي في التميز والإبداع في دورتها الرابعة تحت شعار (مشاريع البنية التحتية الأساسية في دول مجلس التعاون الخليجي) وتشكيل لجنة التحكيم، وذلك بالتعاون مع الاتحاد الهندسي الخليجي.وقال إن الجائزة تهدف إلى إبراز العمل الهندسي الخليجي المشترك وتحقيق أهداف الملتقيات وإذكاء روح التنافس والإبداع والتميز في مجالات العمل الهندسي المختلفة. وتمنح الجائزة للشخصيات الاعتبارية ممثلة في المؤسسات الهندسية الخليجية، عن أفضل مشروع مصمم من قبل شخصية إعتبارية في قطاع الخدمات الهندسية، على أن يكون هذا المشروع منفذا أو قيد التنفيذ أو إعتمد تنفيذه.وقد أبرزت إتفاقيات الرعاية التي تم الإعلان عنها خلال المؤتمر الصحفي مشاركة واسعة وتفاعلا كبيرا من قبل الجهات الحكومية وأبرز الشركات الهندسية وشركات المقاولات الراعية في قطر من فئات الرعاية البلاتينية والذهبية والبرونزية والرعاية المساعدة.يذكر أن الملتقى الهندسي الخليجي يقام سنويا بإحدى دول مجلس التعاون. وقد أقيم العام الماضي في سلطنة عمان، وسبق لقطر أن إستضافته في ديسمبر عام 2008. وتتركز الموضوعات الرئيسية للملتقى في نسخته لهذا العام، حول عدد من المحاور وهي النقل والمواصلات والمواصفات الخضراء للبنية التحتية وتوفير المواد الأولية للمشاريع الهندسية، بالإضافة إلى موضوعات توفير الموارد البشرية للمشاريع الهندسية وأفضل الممارسات في إدارة المشاريع.وسيقام على هامش الملتقى معرض هندسي يجمع عددا كبيرا من الشركات والمؤسسات الهندسية الراعية للملتقى، والتي تقوم، كل حسب تخصصه، بتقديم أفضل ما وصلت إليه التكنولوجيا في مشاريع تطوير البنية التحتية والمواصلات، فضلا عن تقديم الحلول المناسبة لمواجهة التحديات التي تواجه تنفيذ المشاريع وطرح تجاربها السابقة في تطوير مجال البنية التحتية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه تم الانتهاء من حوالي 41% من أعمال مشروع تطوير شبكة الطرق والصرف في المنطقة السكنية الواقعة بين شارعي بحيرة الخليج الغربي وشارع الجامعة ويجري حالياً العمل على إنشاء شبكة تصريف مياه الأمطار، حيث تم إنجاز90% من أعمال تركيب خط الأنابيب الخاص بها، وجار العمل الآن على استكمال حفر وبناء خزان تجميع مياه الأمطار. وأكد مصدر بهيئة أشغال العامة للشرق أن هذا المشروع يأتي كجزء من خطة الهيئة لتوفير بنية تحتية متقدمة في جميع أنحاء الدولة؛ ولهذا تقوم الهيئة حالياً بتطوير نظام مكتمل للصرف لتوفير حلٍ جذري لمشكلة تصريف المياه السطحية والجوفية في المنطقة والوقاية من فيضانها، الأمر الذي سيمكن من الاستغناء عن شاحنات تصريف المياه السطحية والجوفية. وأوضح أنه سيتم العمل أيضاً على استحداث طرق دائمة وآمنة على امتداد 4.5 كم لتكون بديلاً للطرق المؤقتة وغير المرصوفة وتوافر إضاءة أفضل في كلا اتجاهي الطرق، وتعزيز الانسيابية المرورية، واختصار وقت التنقل لجميع مستخدمي الطرق بالمنطقة، كما تتم إضافة ممرات آمنة للمشاة على طول الطرق مع القيام بالأعمال التجميلية. وأكد المصدر أنه سيستفيد أصحاب المنشآت التجارية والسكان وزوار المنطقة الواقعة بين شارع الخليج الغربي وشارع الجامعة من مشروع تحديث البنية التحتية في تلك المنطقة التي يشار إليها بالمربع 2500، حيث ستخدم البنية التحتية المتطورة التي يجري إنشاؤها حالياً المنشآت السكنية والتجارية، إلى جانب عدد من المرافق العامة والحكومية، ومن أبرزها مبنى المجلس الأعلى للتعليم الذي يجري إنشاؤه في تلك المنطقة، والذي سيشغل مساحة كبيرة في المنطقة الجنوبية للمشروع. وستتحول المنطقة عند اكتمال أعمال المشروع إلى جزء مستدام من مدينة الدوحة، وذلك عبر ربطها بالمناطق المجاورة وبشبكة الطرق الرئيسية. وقال إنه تم التعاقد مع شركة البناء القطرية لتنفيذ المشروع، الذي من المتوقع اكتماله في الربع الرابع من عام 2015، مع العلم بأن بعض الطرق سوف يتم الانتهاء منها قبل هذا التاريخ. مشروع الطرق والبنية التحتية في الخليج الغربي — المربع 2500 هو أحد مشاريع "أشغال" التابعة لبرنامج الطرق المحلية والصرف والذي يشمل عشرات المشاريع التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية بدولة قطر. مشاريع البنية التحتية وكانت هيئة الأشغال العامة "أشغال" قد وقعت خلال شهر ديسمبر الماضى 12 عقداً لمشاريع البنية التحتية بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 5 مليارات و533 مليون ريال تضمن سبعة عقود إنشائية ضمن مشاريع برنامج الطرق المحلية والصرف وعن عقد واحد ضمن برنامج الطرق السريعة بالإضافة إلى أربعة عقود لمشاريع محطات الصرف الصحي. وشملت العقود الموقعة التي تندرج ضمن برنامج الطرق المحلية والصرف: عقد إنشاء وتطوير منطقة شرق العزيزية، وعقد تطوير الطرق والبنية التحتية في الجزء الشمالي من اسلطة الجديدة (منطقة 40)، وعقد تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب الوكرة (الحزمة الأولى، المرحلة الثانية)، وعقد تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة أبا الحيران (الحزمة الثانية)، وعقد تطوير الطرق والبنية التحتية في بني هاجر (المرحلة الثانية، الحزمة السابعة)، وعقد الأعمال التمهيدية وإقامة الأسوار في صناعية الخور "أبا القراريص" (الحزمة الخامسة)، بالإضافة إلى مشروع تحويل تدفق الصرف الصحي في الوجبة والريان الجديد لمحطة المعالجة بشمال الدوحة. وفي إطار برنامج الطرق السريعة، تم توقيع عقد مشروع إنشاء وتطوير طريق لجميلية والعطورية والشحانية، تجدر الإشارة إلى أنه كان قد تم خلال العام الحالي أيضاً توقيع عقد المرحلة الرابعة من مشروع إنشاء الطريق المداري وطريق الشاحنات بقيمة 3 مليارات و348 مليون ريال قطري. أما بالنسبة لعقود مشاريع الصرف الصحي، فقد شملت مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الشمال، ومشروع تصميم وإنشاء مرحلة التوسعات الثانية في مرافق معالجة مياه الصرف الصحي في المنطقة الصناعية، ومشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة الصرف الصحي في الذخيرة ومحطة الضخ والأنابيب المتصلة بها، ومشروع تصميم وإنشاء محطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة (التوسعة الخامسة). ويعتبر مشروع تصميم وإنشاء محطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة (التوسعة الخامسة) من أكبر المشروعات التي تقوم عليها الهيئة، حيث تمت ترسيته على تحالف شركة ديجريمون وشركة ماروبيني، بقيمة 797،000،000 ريال وتم البدء في تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2015 على أن ينتهي في الربع الثالث من عام 2017. والهدف من مشروع توسعة محطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة، هو رفع القدرة الاستيعابية المتوسطة للمحطة بمقدار 104،500 متر مكعب في اليوم، لتصبح القدرة الاستيعابية الإجمالية للمحطة 280،000 متر مكعب في اليوم. تشمل التوسعة أعمال المعالجة الثانوية والثلاثية ومعالجة وتجفيف الحمأة، بالإضافة إلى استحداث نظام جديد لتعقيم المياه المعالجة، كما يشتمل المشروع أيضاً على إنشاء محطة ضخ للمياه المعالجة.

بلغت تكلفة مشاريع الطرق السريعة التى بدأت هيئة الأشغال العامة (أشغال) تنفيذها من عام 2010 حوالى 77.078 مليار ريال حيث بلغت قيمة العقود الانشائية التي وقّعتها الهيئة حتى الآن 38 ملياراً و524 مليون ريال وقيمة عقود التصميم والانشاء الموقّعة في العام المالي 2013 — 2014 حوالي 30 مليار ريال واجمالي التكلفة الانشائية للمشاريع الجاري تنفيذها حالياً 18 ملياراً و212 مليون ريال واجمالي تكلفة العقود الانشائية الموقعة لمشاريع بدأ العمل عليها العام الماضي 20 ملياراً و312 مليون ريال. ومن المقرر أن تقوم "أشغال" خلال الخمس سنوات المقبلة من الانتهاء من 32 مشروعاً للطرق السريعة موزعة على 46 عقداً بجميع مناطق الدولة وتتضمن تلك المشاريع أكثر من 240 تقاطعاً رئيسياً و980 كم من الطرق الجديدة ومجموعة من الانفاق والجسور والتقاطعات متعددة المستويات لتعزيز الحركة المرورية واختصار وقت الرحلة في جميع أنحاء الدولة. 32 مشروعاً للطرق السريعة بجميع مناطق الدولة خلال 5 سنواتوعلمت "الشرق" أن هيئة الأشغال بدأت منذ العام الحالي في تنفيذ 14 مشروعاً جديداً للطرق السريعة بجميع أنحاء الدولة حيث كانت الهيئة قد بدأت في تنفيذ 12 مشروعاً العام الماضي (2014) بالإضافة إلى الانتهاء من 4 مشاريع عام 2014 و11 مشروعاً يجري تنفيذها حتى الآن. ومن مشاريع الطرق السريعة التي عملت عليها الهيئة مشروع تطوير طريق الريان وطريق الحويلة الرابط ومشروع الطريق الدائري الثالث وتقاطعات طريق شرق الصناعية وتوسعة طريق المنتزه وتحسينات طريق الشمال وطريق دخان السريع — المرحلة الوسطى والمحور الشرقي والمحور الغربي وطريق دخان — العقد الشرقي وطريق لوسيل السريع. وقد حقّقت "أشغال" تقدماً جيداً في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة حيث انتهت مؤخراً من تنفيذ عدد من مشاريع الطرق السريعة الحيوية منها طريق الحويلة الذي افتتحته بالكامل أمام الحركة المرورية في أكتوبر الماضي كما انتهت أيضاً في أكتوبر الماضي من تطوير وافتتاح الجسر الحديدي بدوار العبيدلي، بالإضافة إلى الطريق الدائري السادس وشارع الصناعية الشرقي فضلاً عن افتتاح طريق سلوى — لوسيل "طريق الشاحنات المؤقت في الأول من ديسمبر الماضي لتخفيف الحركة المرورية داخل مدينة الدوحة. طريق لوسيل السريع وتعمل "أشغال" على تسريع وتيرة الإنجاز للانتهاء من مجموعة من أبرز مشاريع الطرق السريعة الكبرى خلال الأعوام الثلاثة إلى الأربعة القادمة، منها مشروع طريق لوسيل السريع ومشروع تطوير طريق الريان ومشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسطى) ومشروع المحور الشرقي الغربي ومشروع طريق المنتزه (شارع روضة الخيل) ومشروع تطوير طريق الشمال. بدء تنفيذ 14 مشروعاً جديداً للطرق السريعة بجميع أنحاء قطرومن بين أبرز مشاريع برنامج الطرق السريعة التي دخلت حيز التنفيذ خلال عام 2014، مشروع الطريق المداري وهو أحد أهم مشاريع الطرق السريعة، وسيعمل على ربط منطقة مسيعيد بالخور ومدينة راس لفان الصناعية، وسيصل مناطق دولة قطر الشمالية بالمناطق الجنوبية دون الحاجة لدخول مدينة الدوحة، إلى جانب فصل حركة الشاحنات عن المركبات العادية من خلال تخصيص مسارين في كل اتجاه لاستخدام الشاحنات. وقد دخل أيضاً مشروع طريق الوكرة الموازي حيز الإنجاز في 2014. الدائري الثالث كما انتهت "أشغال" من أعمال المرحلتين الأولى والرابعة من أعمال تطوير الدائري الثالث وتم البدء في أعمال المرحلتين الثانية والثالثة على أن يتم الانتهاء من تلك المرحلتين مايو 2015. وتتضمن أعمال التطوير تحويل عدد من الدوّارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام خلال ساعات الذروة وكجزء من المشروع سيتم إنشاء معابر للمشاة مزودة بإشارات ضوئية في جميع التقاطعات المزمع تطويرها وتعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تحسين تصميم الطريق. ومن خلال إنشاء مسار رابع، سترتفع القدرة الاستيعابية للطريق الدائري الثالث بحوالي 25 ٪. كما سيتم توفير مداخل مؤقتة إلى المناطق السكنية والمنشآت التجارية وسيتم إنشاء مسار رابع، بالإضافة إلى أعمال ترميم ورصف شاملة للمسارات الثلاثة القائمة. ومشروع تطوير الطريق الدائري الثالث يندرج ضمن سلسلة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق المحلية والسريعة في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوّارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

أشاد المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة " أشغال" بالقرار الأميري باعتماد يوم الثلاثاء الثاني من شهر فبراير من كل عام يوما رياضيا سنويا للدولة ، وشدد على أن هذا اليوم الذي تنفرد به قطر على المستوى العالمي سيساهم كثيرا في جعل الرياضة نمطا وأسلوبا للحياة وزيادة الوعي بأهميتها على جميع المستويات وبين كافة شرائح المجتمع في قطر . وأضاف المولوي خلال مشاركته في احتفال الهيئة باليوم الرياضي في الحي الثقافي " كتارا" : " لليوم الرياضي مغذى مهم ، فقطر أول دولة في العالم تخصص يوما للرياضة لتكون منهج حياة ، خاصة وأن الرياضة تدعم التنمية البشرية والتنمية الشاملة عموما ورؤية قطر 2030 " . ونوه رئيس هيئة الأشغال العامة في تصريحه أن اليوم الرياضي يرسخ كذلك مفهوم وحقيقة أن الدولة تدعم الرياضة بشكل كبير وأن الإستثمار فيها هو استثمار في التنمية البشرية وتنمية الوطن وتابع قائلا في هذا السياق " نحن نرى الإستثمارات الكبيرة التي تقوم بها الدولة في مجال الرياضة والتي أدت إلى توفر بنية تحتية من حيث المنشآت الرياضية وغيرها من المسارات التي تنفذها أشغال للمشاة أوالدراجات على طرق المناطق السكنية أو الطرق الرئيسية". وأكد المولوي ، أن المنشآت الرياضية الحديثة والمتميزة والإستثمارات الضخمة في قطاع الرياضة بتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى شجعت استضافة قطر للعديد من البطولات العالمية والإقليمية وكآخرها بطولة العالم في كرة اليد ومن قبلها دورة الألعاب الآسيوية وغيرها فيما الإستعدادات جارية للإعداد لبطولة كأس العالم في كرة القدم 2022 وقال ان كل ذلك يصب في مفهوم أن الرياضة أسلوب حياة ومن ركائز أي تنمية شاملة بجوانبها المختلفة البشرية والإقتصادية . احتفالات كبيرة وقد احتفلت هيئة الأشغال العامة "أشغال" باليوم الرياضي للدولة اليوم بحضور سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة ومديري الشئون والإدارات وموظفي الهيئة وعائلاتهم والعاملين بالشركات الاستشارية والإنشائية التي تقوم بتنفيذ مشاريع الهيئة. وقد أقامت أشغال هذا العام برنامجاً متميزاً للاحتفال باليوم الرياضي على شاطئ الحي الثقافي كتارا، وذلك استكمالاً لجهودها في التفاعل مع المبادرات والمناسبات الوطنية، وتعزيزاً للثقافة الرياضة في المجتمع القطري بحيث تصبح جزءاً من أسلوب الحياة لدى مواطني ومقيمي الدولة. وتضمن برنامج أشغال لليوم الرياضي عددا من الفعاليات الرياضية لجميع أفراد الأسرة من الكبار والصغار، حيث أقيمت بطولات ومسابقات في كرة القدم والكرة الطائرة الشاطئية شارك فيها عدد كبير من الحضور، كما اقامت الهيئة ملاعب وساحات مصغرة لإقامة الأنشطة الرياضية المتنوعة للأطفال، بالإضافة إلى فعاليات وأنشطة بدنية خاصة بهم. تتويج الفائزين وفي ختام الفعاليات، تم تتويج الفرق الفائزة في مختلف المباريات، بحضور السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في هيئة الأشغال العامة، حيث صرح بأن "اليوم الرياضي هو مبادرة وطنية من الدرجة الأولى، لا تستهدف الترفيه فحسب، بل تهدف إلى ترغيب المجتمع في ممارسة الرياضة وجعلها جزءاً من نمط حياتهم اليومية، ونحن في أشغال نسعى دائماً الى أن نكون جزءاً من منظومة تحقيق رؤية قطر الوطنية، لاسيما في مجال التنمية البشرية التي تتجلى في الكثير من المبادرات ومن أبرزها اليوم الرياضي". وتهدف أشغال من خلال تنظيم فعاليات اليوم الرياضي إلى تعزيز الوعي المجتمعي بأهمية الرياضة كعنصر أساسي في الحفاظ على صحة الإنسان جسدياً وذهنياً، والارتقاء بأسلوب الحياة لدى مواطني ومقيمي دولة قطر، بالإضافة إلى المساهمة كجهة فاعلة في تثقيف المجتمع حول أهمية الرياضة والابتعاد عن أنماط الحياة غير النشطة.

أشاد المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" بالقرار الأميري باعتماد يوم الثلاثاء الثاني من شهر فبراير من كل عام يوما رياضيا سنويا للدولة ، وشدد على أن هذا اليوم الذي تنفرد به قطر على المستوى العالمي سيساهم كثيرا في جعل الرياضة نمطا وأسلوبا للحياة وزيادة الوعي بأهميتها على جميع المستويات وبين كافة شرائح المجتمع في قطر . وأضاف المولوي في تصريح لوكالة الأنباء القطرية " قنا" خلال مشاركته في احتفال الهيئة باليوم الرياضى في الحي الثقافي " كتارا" ( لليوم الرياضي مغذى مهم ، فقطر أول دولة في العالم تخصص يوما للرياضة لتكون منهج حياة ، خاصة وأن الرياضة تدعم التنمية البشرية والتنمية الشاملة عموما ورؤية قطر 2030). ونوه رئيس هيئة الأشغال العامة في تصريحه أن اليوم الرياضي يرسخ كذلك مفهوم وحقيقة أن الدولة تدعم الرياضة بشكل كبير وأن الإستثمار فيها هو استثمار في التنمية البشرية وتنمية الوطن . وتابع قائلا في هذا السياق "نحن نرى الإستثمارات الكبيرة التي تقوم بها الدولة في مجال الرياضة والتي أدت إلى توفر بنية تحتية من حيث المنشآت الرياضية وغيرها من المسارات التي تنفذها أشغال للمشاة أوالدراجات على طرق المناطق السكنية أو الطرق الرئيسية". وأكد المولوي، أن المنشآت الرياضية الحديثة والمتميزة والإستثمارات الضخمة في قطاع الرياضة بتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى شجعت استضافة قطر للعديد من البطولات العالمية والإقليمية وكآخرها بطولة العالم في كرة اليد ومن قبلها دورة الألعاب الآسيوية وغيرها فيما الإستعدادات جارية للإعداد لبطولة كأس العالم في كرة القدم 2022 . وقال ان كل ذلك يصب في مفهوم أن الرياضة أسلوب حياة ومن ركائز أي تنمية شاملة بجوانبها المختلفة البشرية والإقتصادية . واحتفلت هيئة الاشغال العامة "اشغال" باليوم الرياضي 014 بحضور رئيسها ومديري إداراتها وموظفي الهيئة وعائلاتهم والعاملين بالشركات الاستشارية والإنشائية التي تقوم بتنفيذ مشاريعها . وأقامت أشغال هذا العام برنامجا متميزا للاحتفال باليوم الرياضي على شاطيء الحي الثقافي كتارا، وذلك استكمالا لجهودها في التفاعل مع المبادرات والمناسبات الوطنية، وتعزيزا للثقافة الرياضة في المجتمع القطري بحيث تصبح جزءا من أسلوب الحياة لدى مواطني ومقيمي الدولة. وتضمن برنامج أشغال لليوم الرياضي عددامن الفعاليات الرياضية لجميع أفراد الأسرة من الكبار والصغار، حيث أقيمت بطولات ومسابقات في كرة القدم والكرة الطائرة الشاطئية شارك فيها عدد كبير من الحضور، كما أقامت الهيئة ملاعب وساحات مصغرة للأنشطة الرياضية المتنوعة للأطفال بالإضافة إلى فعاليات وأنشطة بدنية خاصة بهم . واعتبر السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في هيئة الأشغال العامة بعد تتويج الفرق الفائزة بمختلف المباريات في ختام الفعاليات اليوم الرياضي مبادرة وطنية لا تستهدف الترفيه فحسب، بل تهدف إلى ترغيب المجتمع في ممارسة الرياضة وجعلها جزءا من نمط حياتهم اليومية، مؤكدا أن أشغال تسعى دائما أن تكون جزءا من منظومة تحقيق رؤية قطر الوطنية، لاسيما في مجال التنمية البشرية التي قال أنها تتجلى في الكثير من المبادرات ومن أبرزها اليوم الرياضي . تجدر الإشارة إلى أن أشغال تهدف من خلال تنظيم فعاليات اليوم الرياضي إلى تعزيز الوعي المجتمعي بأهمية الرياضة كعنصر أساسي في الحفاظ على صحة الإنسان جسديا وذهنيا، والإرتقاء بأسلوب الحياة لدى مواطني ومقيمي دولة قطر، بالإضافة إلى المساهمة كجهة فاعلة في تثقيف المجتمع حول أهمية الرياضة والإبتعاد عن أنماط الحياة غير النشطة.

أعادت هيئة الأشغال العامة "أشغال" الحركة المرورية إلى سابق عهدها أعلى جسر العسيري فى اتجاه إشارات التضامن من إشارات المعمورة، وذلك بعد قيامها بأعمال صيانة دورية لفواصل التمدد، أدت إلى إغلاق أحد المسارين أعلى الجسر لعدة أيام. وكانت الهيئة قد قررت إغلاق مسار فى كل من الجسرين المؤديين إلى الطريق الدائري الرابع فى منطقة المعمورة، وذلك بهدف عمل صيانة دورية لفواصل التمدد على الجسرين، ويمتد الجسر الأول من تقاطع العسيرى باتجاه منطقة المعمورة، بينما يمتد الجسر الثاني الموازى له من شارع حالول عند تقاطع خليفة بن عبدالله العطية إلى منطقة المعمورة أيضاً، وقامت بتنفيذ الإغلاق على مرحلتين لتقليص تأثيره على الحركة المرورية فى المنطقة، لتقوم بفتح المسارين أمام مستخدمي الجسر بعد إنجاز أعمال الصيانة الدورية.

تواصل هيئة الأشغال العامة "أشغال" العمل على إنجاز مشروع "الطريق الشرقي"، الواقع على طريق الوكرة، والذي ظهر ممتداً من بعد تقاطع سلاح الجو وحتى مدخل مدينة الوكرة، وسيمر الطريق الشرقي بالطرق الخدمية الفرعية على جانبي طريق الوكرة، والتي تبدأ من مدينة بروة على الجانب الأيمن باتجاه الجنوب، وحتى أول دوار في مدينة الوكرة، وقد قامت الشركة المنفذة للمشروع ببناء قواعد جسور الطريق ووضع أساسات لبناء غيرها، بعد أن أحاطت موقع العمل طول الطريق بحواجز اسمنتية وأخرى بلاستيكية، وقد ظهر موقع العمل الخاص بالمشروع في منتهى النشاط بامتلاء الموقع بالمعدات وتواجد أعداد من العمال، ومن المنتظر أن يتحول الطريق الشرقي لأكثر الطرق حيوية، حيث يجاور عددا من المشاريع مثل مشروع الريل ومحطات لوقود. أهداف المشروع ويهدف مشروع الطريق الشرقي في العمل لخلق نوع من السيولة أثناء عملية سير المركبات، والقضاء على الاختناقات المرورية، خاصةً وأن طريق الوكرة أصبح يعاني من الازدحامات، في أوقات مختلفة من اليوم ليست مرتبطة فقط بساعات الذروة أو في أيام نهاية الأسبوع، حيث أصبحت مدينة الوكرة عامل جذب كبير للعديد من العائلات، وهذا لعدة أسباب جعلت منها مدينة مقنعة بشكل كبير، تأتي في مقدمة هذه الأسباب اقترابها من العاصمة الدوحة، وتوفر جميع الخدمات فيها بلا استثناء، من مستشفيات ومراكز صحية وأندية رياضية وجمعيات استهلاكية ومدارس مستقلة وخاصة وأنشطة تجارية مختلفة. مشاريع جديدة وتشهد مدينة الوكرة عدة مشاريع جديدة، قيد الإنشاء، لتتماشى مع طبيعة المدينة التي تشهد نمواً سكنياً كبيراً، بعد بناء العديد من المجمعات السكنية، التي ساهمت من جانب آخر في تغير سريع في ملامح المدينة السكنية من ناحية توفر الخدمات المتنوعة، فمن ضمن أبرز المشاريع طريق الوكرة الالتفافي، ومشروع الريل الذي سيمر بمدينة الوكرة، فضلًا عن إنشاء محطات بترول لوقود، ومشروع ستاد الوكرة، الذي يُبنى استعداداً لمونديال 2022، بالإضافة إلى العديد من مشاريع البنية التحتية التي تهدف إلى تحسين الخدمات الموجودة لسكان وأهالي مدينة الوكرة وما يجاورها من مناطق.

أغلقت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أحد مسارين أعلى جسر العسيرى باتجاه إشارات التضامن من إشارات المعمورة، كما أغلقت اليوم الجمعة ما يقرب من 800 متر على مسار واحد فى كل اتجاه على طريق الشمال بالقرب من تقاطع الخريطيات، وذلك للقيام بأعمال صيانة دورية لفواصل التمدد على جسر العسيري، ولاستكمال أعمال إنشاء جسر كجزء من مشروع التحسينات على طريق الشمال.كانت الهيئة قد قررت إغلاق مسار فى كل من الجسرين المؤديين إلى الطريق الدائرى الرابع فى منطقة المعمورة، وذلك بهدف عمل صيانة دورية لفواصل التمدد على الجسرين، يمتد الجسر الأول من تقاطع العسيرى باتجاه منطقة المعمورة، بينما يمتد الجسر الثانى الموازى له من شارع حالول عند تقاطع خليفة بن عبدالله العطية إلى منطقة المعمورة أيضاً، على أن يتم تنفيذ الإغلاق على مرحلتين لتقليص تأثيره على الحركة المرورية فى المنطقة.كما قررت هيئة الأشغال العامة "أشغال" إغلاق ما يقرب من 800 متر على مسار واحد فى كل اتجاه على طريق الشمال، بالقرب من تقاطع الخريطيات (التقاطع رقم 8) بالقرب من متجر "أيكيا" ضمن منطقة لعبيب، وذلك بشكل مؤقت لمدة شهر اعتباراً من اليوم الجمعة، على أن تظل المسارات الثلاثة المتبقية فى كل اتجاه على طريق الشمال مفتوحة طيلة فترة تنفيذ الأعمال ومتاحة لمرور المركبات، وذلك لاستكمال أعمال إنشاء جسر كجزء من مشروع التحسينات على طريق الشمال، وأهابت الهيئة بمستخدمى الطريق الالتزام بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أدى الإنجاز الملحوظ لهيئة الأشغال العامة "أشغال" فى أعمال المرحلة الأولى من مشروع التطوير لتقاطعات العسيري، والتى كانت قد انطلقت أعمالها فى نهاية ديسمبر المنصرم، إلى تحقيق سيولة مرورية نتيجة عمليات التطوير والتوسعة التى شهدها الطريق بزيادة مسار إضافي بطريق سلوى فى الاتجاه شرقاً إلى تقاطع العسيرى ليصبح ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين، إضافة إلى زيادة مسار لخدمة حركة المرور فى الاتجاه شرقاً من طريق سلوى والمتجهة يميناً إلى الطريق الدائري الرابع (تقاطع خليفة العطية)، و زيادة مسارات الطريق المتجه جنوباً من تقاطع العسيرى إلى المستوى السطحي للطريق الدائري الرابع الموازى لنفق العسيري، ليصبح ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين، كما تعمل أشغال ضمن المرحلة الأولى للمشروع على زيادة مسار إضافي على المستوى السطحي بشارع (22 فبراير) الموازى لنفق العسيرى فى الاتجاه جنوباً إلى تقاطع العسيري، ليصبح أربعة مسارات بدلاً من ثلاثة مسارات، إضافة إلى زيادة مسار إضافي لخدمة حركة المرور فى الاتجاه غرباً من تقاطع العسيرى إلى طريق سلوى فى المسافة الممتدة حتى محطة بترول المانع، مع استكمال المسارات الثلاثة القادمة من تقاطع العسيرى باتجاه الشرق على امتداد طريق سلوى إلى ما بعد مدخل شارع القافلة من طريق سلوى. وتنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" أعمال التطوير والتوسعة على تقاطعات العسيري على مرحلتين، وتشتمل الثانية من المشروع على زيادة مسار إضافي بطريق سلوى فى الاتجاه غرباً إلى تقاطع العسيرى ليصبح ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين، وزيادة مسار إضافي لخدمة حركة المرور القادمة من طريق سلوى باتجاه تقاطع العسيرى، والمتجهة يميناً إلى شارع (22 فبراير)، لتصبح المسارات ثلاثة بدلاً من اثنين على طول الطريق المتجه شمالاً من تقاطع العسيرى إلى المستوى السطحي لشارع (22 فبراير) الموازى لنفق العسيري. كانت أشغال قد بدأت فى تنفيذ أعمال المشروع بتطوير وتوسعة الطريق أسفل جسر مدماك مع الدوران منه يميناً فى اتجاه إشارات المعمورة والدائري الرابع، وذلك بنهاية ديسمبر 2014م، بهدف القضاء تماماً على الزحام والاختناقات المرورية التى كانت تشهدها الطرق بالمنطقة، وقد شهدت مواقع العمل مع انطلاق المرحلة الأولي حالة من النشاط الملحوظ، حيث تواجد فرق عمل ضمت عشرات العمال والمشرفين والمهندسين، وهو ما يؤكد على حرص أشغال على تسريع وتيرة العمل لإنجاز المشروع فى وقت مبكر، وهو ما أدى إلى إنجاز كبير فى الأعمال، وساعد فى تحقيق سيولة مرورية على تقاطعات العسيري، مع إنشاء مدخل جديد مناسب لمنطقة العسيري الواقعة يمين الطريق فى الاتجاه من مدماك إلى إشارات المعمورة أعلى نفق العسيري.

بدأت هيئة الأشغال العامة "أشغال" العمل في المرحلة الأولى من مشروع طريق الوكرة الالتفافي، الواقع بطريق الوكير، حيث قامت الشركة المنفذة للمشروع ببناء قواعد الجسور على جانبي طريق الوكير، بعدما أن قامت بإحاطة موقع المشروع بالحواجز البلاستيكية، وعمل بوابة خاصة للموقع لدخول وخروج الشاحانات والمعدات اللازمة لاتمام المشروع، علاوة على الحافلات التي تقل عمال البناء، هذا وقد اهتمت هيئة أشغال بوضع لا فتتين على جانبي الطريق تُظهر من خلالهما المشروع الجديد. وقد أشار السيد منصور عجران البوعينين مدير بلدية الوكرة، في حديث له مع "الشرق" في شهر مايو العام الماضي، إلى مشروع طريق الوكرة الالتفافي، ضمن عدد من مشاريع الطرق والبنى التحتية، وغيرها من المشاريع الخاصة بمدينة الوكرة. وسيساهم طريق الوكرة الالتفافي في التخفيف من حدة الاختناقات المرورية التي يشهدها طريق الوكير والمشاف والمناطق المحيطة بها، والتي تصب بالتبعية على مدينة الوكرة، وهذا نتيجة النمو السكاني الكبير الذي شهدته المنطقة في السنوات الأخيرة الماضية، بافتتاح عدد من المجمعات السكنية، استطاعت أن تجذب إليها أعداد كبيرة من العائلات من خارج مدينة الوكرة. وتستمر المنطقة المحيطة بالمشروع الجديد في التطور، حيث أن هناك عدد من المشروعات القائمة، التي تعتبر مازالت قيد الانشاء، مثل مول إزدان وستاد الوكرة ومحطة بترول وساحة المزروعة عدد آخر من المجمعات السكنية الجديدة، وتقع مستشفى الوكرة على مسافة قريبة من منطقة الوكير والمشاف، وقد تسببت الاختناقات المرورية كل صباح في إغلاق جانبين من دوار محطة بترول التيسير كحل جزئي لمشكلة الزحام. ويقصد الكثير من أهالي سكان مدينة الوكرة ومناطق الوكير والمشاف، طريق الوكرة- الوكير، بهدف سلك شوارع بديلة للذهاب إلى الدوحة، وهذا لتجنب الزحام المروري الذي أصبحت تعاني منه دورات الوكرة بدايةً من دوار أوريدو مرورًا بدواري الصدفة وعبدالله عبدالغني، خاصة بعد الافتتاح الكامل لاشارة سلاح الجو، وتوسط إشارة بروة بين طريق الدوحة- الوكرة وإشارة سلاح الجو، فسلك الطرق الخلفية من ناحية منطقة الوكير أكثر توفيرًا في الوقت، وينتظر العديد من أهالي وسكان مدينة افتتاح العديد من المشروعات الخاصة بالبنية التحتية التي من شأنها تخفيف حدة الاختناقات المرورية التي يعاني منها الجمهور مؤخرًا نتيجة تزايد الكثافة السكانية بشكل مستمر.

وقعت هيئة الأشغال العامة "أشغال" مذكرة تفاهم في مجال تنظيم البعثات الدراسية مع المجلس الأعلى للتعليم، حيث قام سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي بتوقيع الاتفاقية مع السيد الدكتور خالد محمد الحر، مدير هيئة التعليم العالي. وحضر التوقيع عن هيئة الأشغال العامة مدير شؤون الخدمات المشتركة السيد مشعل الهتمي ومساعد مدير إدارة الموارد البشرية السيد راشد الهاجري ورئيس قسم التدريب السيد محمد مبارك القحطاني، وقد حضر عن هيئة التعليم العالي السيد علي البوعينين مدير مكتب البعثات. كما تهدف الاتفاقية إلى تعزيز التعاون المثمر بين الطرفين في مجال تنظيم البعثات الدراسية وفتح آفاق جديدة للتعلم وتأهيل الكوادر الفنية القادرة على تحقيق رؤية قطر 2030، وذلك من خلال توفير فرص ابتعاث لموظفي الهيئةلاستكمال الدراسة الجامعية وفقاً لقوانين الابتعاث المعمول بها في دولة قطر. وفي هذه المناسبة صرّح سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة بأن هناك علاقة تعاون مستمرةتربط الهيئة بالمجلس الأعلى للتعليم على الكثير من الأصعدة، وأن هذه الاتفاقية تمثل أحد أهم جوانب التعاون بين الطرفين، حيث أنها تُعنى بالتنمية البشرية التي هي إحدى ركائز الرؤية الوطنية." وكخطوة لاحقة سيقوم المجلس الأعلى للتعليم بوضع الخطوط العريضة لبرنامج الابتعاث المزمع تنفيذه، كما سيقوم الطرفان بتبادل الخبرات في مجال تقديم الإرشاد الجامعي والأكاديمي للراغبين في التقدم لاستكمال الدراسة الجامعية. وتتبنى هيئة الأشغال العامة برنامج للإبتعاث للطلاب القطريين لدراسة التخصصات الهندسية داخل وخارج الدولة في جامعات معتمدة من المجلس الأعلى للتعليم، وسيتم قريبا إتاحة المجال لتخصصات جديدة وفقاً لاستراتيجية التقطير المتبعة، كما تقوم الهيئة أيضاً برعاية الموظفين الراغبين باستكمال مسيرتهم العلمية والحصول على الشهادات العليا. وقد وصل العدد الكلي للمبتعثين حتى الآن، سواء من الطلاب أو الموظفين داخل وخارج دولة قطر إلى 36 مبتعثا منهم 14 طالبا في المملكة المتحدة و 2 في الولايات المتحدة يدرسون تخصصات الهندسة المدنية والكهربائية والميكانيكية، وبالنسبة لطلاب المنح الدراسية داخل دولة قطر فعددهم 13 طالباً يدرسون في جامعة قطر ضمن تخصصات الهندسة المدنية والهندسة المعمارية والهندسة الكيميائية والهندسة الميكانيكية. أما بالنسبة للمبتعثين من موظفي الهيئة فعدد المبتعثين داخل دولة قطر هو 6 موظفين يدرسون تخصصات تشمل الإعلام والإدارة والاقتصاد ونظم معلومات وإدارة الأعمال والصحة والسلامة البيئية. وموظف واحد مبتعث إلى المملكة المتحدة لدراسة المحاسبة المالية.

أبرم البنك التجاري إتفاقية تمويل شاملة بمبلغ يتجاوز مليار ريال قطري لشركة "جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة" لتنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع المحور الغربي لصالح هيئة الأشغال العامة "أشغال". وقد تم إسناد المشروع إلى ائتلاف شركة "جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة" بنسبة (75%) وشركة "جي آند بي أفاكس" بنسبة (25%)، بمبلغ 458 مليون دولار أمريكي أي ما يعادل 1.7 مليار ريال قطري، ومن المتوقّع أن يتمّ الانتهاء من أعمال الإنشاءات في عام 2016.ويعد هذا المشروع جزءً من المحور الشرقي الغربي والذي يندرج ضمن مشاريع الطرق السريعة التي تتضمن ربط المنطقة الصناعية بمطار حمد الدولي، على امتداد 10.5 كيلومتر بداية من غرب الطريق المداري الداخلي الجديد حتى غرب المدخل المُقترح لمدينة بروة. ويستحدث المشروع طريقًا رئيسيًا مزدوجًا بخمسة مسارات في كل اتجاه وأربعة تقاطعات رئيسية.ويتولى البنك التجاري إدارة هذه الاتفاقية بالتعاون مع أحد البنوك الكبرى في المنطقة لمنح التسهيلات التمويلية للمشروع بمبلغ يزيد عن مليار ريال قطري. وسيشارك منظّما التمويل في الاتفاقية المشتركة في منح هذه التسهيلات التمويلية مناصفةً. وسيتولى البنك التجاري مهمة وكيل التسهيلات والضمانات.وبهذه المناسبة، قال السيد عبدالله صالح الرئيسي، الرئيس التنفيذي للبنك التجاري: "يفخر البنك التجاري بتمويل مشاريع البنية التحتية الضخمة في دولة قطر مثل مشروع طريق المحورالغربي السريع. إن هذه المشاريع حيوية لدعم النمو المتسارع في القطاع الخاص استعدادًا لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، ولتأمين متطلبات البنية التحتية في دولة قطر على المدى البعيد مع الازدياد السريع في عدد السكان. وباعتباره واحدًا من البنوك القطرية الرائدة في الخدمات المصرفية الشاملة، يقوم البنك التجاري بدور رئيسي في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 على أرض الواقع من خلال دعم شركات الإنشاءات القطرية والعالمية وتمويل مشروعاتهم في الدولة."والجدير بالذكر أن شركة جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة تأسست في عام 1961 في غيرنسي بجزر القنال، وأصبحت إحدى شركات الإنشاءات الرائدة في المنطقة حيث تتوزّع أنشطتها بين أوروبا، ومنطقة الشرق الأوسط، وآسيا وأفريقيا. وتغطي أنشطة الشركة كافة قطاعات أعمال الإنشاءات بما فيها الطرق والبنية التحتية، والمباني والمطارات، وخدمات دعم المشاريع الخاصة بقطاع الطاقة والصناعة. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بتقديم خدمات التعاقد للمشاريع الخاصة بالأعمال الكهربائية والميكانيكية، والخدمات الاستشارية لصفقات تمويل المشاريع.وتعمل المجموعة في منطقة الشرق الأوسط منذ أكثر من 50 عاماً ولها فرع في دولة قطر منذ عام 1998. وتتخصّص هذه المجموعة في المشاريع الضخمة وتدير أعمالها من خلال أفرعها في دول الخليج العربي ومنطقة الشرق الأوسط.

حققت هيئة الأشغال العامة "أشغال" وائتلاف شركتي تيسير للمقاولات واتحاد المقاولين‎، مقاول تنفيذ مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى، إنجازاً مهماً في مجال السلامة في مناطق العمل من خلال تحقيق 30 مليون ساعة عمل دون أي إصابات تؤدي إلى تعطيل العمل. ويأتي هذا الإنجاز استكمالاً للإنجاز السابق الذي احتفلت به "أشغال" ومقاول التنفيذ في شهر يوليو الماضي، والذي بلغ 25 مليون ساعة عمل دون إصابات تعطل العمل، ما يُعد دليلاً ملموساً على التزام الهيئة بالحفاظ على سلامة العمّال، والاهتمام بهم من خلال تبني إجراءات ونظم صارمة فيما يتعلق بمعايير السلامة في مناطق العمل. وقد أقيم احتفال بهذه المناسبة في مقر هيئة الأشغال العامة حضره ممثلون عن برنامج الطرق السريعة في الهيئة وممثلو الائتلاف، حيث قام السيد المهندس جلال يوسف صالحي مدير شؤون البنية التحتية بالهيئة بتسليم المهندس بسام سالم مدير المشروع شهادة تقدير لإتمام 30 مليون ساعة عمل بدون إصابات ولالتزام المقاول بالمعايير المطلوبة في مجال السلامة في مواقع العمل. وقد هنأ المهندس الصالحي فريق العمل بالمشروع بهذا الإنجاز، وأعرب السيد بسام سالم عن شكره لهذا التكريم، وأكد حرص الشركة على الالتزام الكامل بمراقبة إجراءات السلامة خلال تنفيذ المشروع وإتمامه المشروع بدون أي حوادث. تحرص هيئة الأشغال العامة "أشغال" على الالتزام بأعلى معايير السلامة في مناطق العمل، من خلال فرض جملة من إجراءات السلامة على جميع مقاولي التنفيذ حفاظاً على سلامة العمال من الإصابات الناجمة عن مخاطر العمل ومرتادي الطريق خلال فترة تنفيذ المشاريع. وتماشياً مع المعايير التي وضعتها "أشغال" في هذا المجال، قام المقاول بتنفيذ برنامج متكامل لتعزيز إجراءات السلامة في مواقع عمل المشروع من خلال تدريب مكثف وفقاً للمعايير البريطانية والأوروبية المختصة بإجراءات السلامة خلال تنفيذ الأعمال، وعقد حلقات إرشاد حول قواعد وإجراءات نظم الصحة والسلامة، والقيام بجولات تفقدية أسبوعية للمواقع، ومراجعة حركة دخول فريق العمل والمقاولين لمواقع العمل، وتوفير مركبات الدعم الخاصة بحوادث الصحة والسلامة، وتوفير تجهيزات الإسعافات الأولية واللوحات الإرشادية، وغيرها من الإجراءات. اشتراطات الأمن والسلامة كما تطبق إدارة الطرق السريعة في "أشغال" جملة من السياسات والإجراءات في جميع مشاريعها لضمان التزام جميع المقاولين باشتراطات الأمان بهدف الوصول إلى تحقيق نسبة صفر % من المخاطر التالية: حوادث وإصابات العمل والتأثير البيئي الضار ومخالفات إجراءات السلامة والأمان. ويعد مشروع طريق دخان السريع-المرحلة الوسطى أحد أهم المشاريع التي تنفذها "أشغال" ضمن برنامج الطرق السريعة، وتقوم شركة "كيه بي آر"، استشاري إدارة البرنامج بالتعاون مع الشركة الاستشارية "دبليو اس آتكنز" بالإشراف على تنفيذ هذا المشروع الذي شهد مؤخراً افتتاح أجزاء كبيرة منه أمام الحركة المرورية. ويمتد المشروع من غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعد كيلومتر من شرق مدينة الشحانية، ويضم إنشاء طريقٍ مزدوجٍ بطول 15 كم بأربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طرق الخدمات وتقاطعات متعددة المستويات لتعزيز الانسيابية المرورية بين دخان ووسط مدينة الدوحة وفصل الحركة المرورية على الطريق السريع عن الحركة المرورية في الطرق الداخلية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية على طريق لحويلة، على بُعد مسافة 200 متر شرق تقاطع لحويلة على طريق الشمال في مدينة الكعبان، اعتباراً من يوم السبت المقبل ولمدة 6 أشهر، وذلك بهدف استكمال أعمال إنشاء جسرين كجزء من أعمال إنشاء تقاطع لحويلة "التقاطع 66" ضمن مشروع تحسينات طريق الشمال.وأوضحت الهيئة أنه سيتم وفقا لهذه التحويلة المرورية، تحويل حركة المرور على طريق لحويلة إلى الطريق المحيط بموقع تنفيذ الأعمال بواقع مسار واحد في كل اتجاه. وأشارت إلى أنها ستقوم بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أوضحت هيئة الأشغال العامة أنها سوف تقوم بالإعلان عن الخطة الرئيسية لأنظمة النقل الذكية الشهر المقبل وقالت أنها تحتوي على إستراتيجية لإدارة سير الشاحنات على الطرق وتوضيح أماكن وزن الشاحنات على الطريق بالإضافة إلي تحديد الارتفاعات المسموح بها لسير الشاحنات بالتنسيق مع إدارة المرور. أكدت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية أنها تعمل جاهدة للبحث عن حلول للتخفيف من حدة الازدحام المروري أثناء سير الشاحنات خاصة في أوقات الذروة وذلك من خلال إصدار تصاريح تمنع سير الشاحنات في أوقات الذروة من السادسة الي الثامنة صباحا ومن الثانية عشر والنصف ظهرا الي الثالثة عصرا ومن الخامسة الي العاشرة مساءا لافتة الي وجود استثناءات لسيارات نقل الخرسانة الجاهزة والتي يسمح لها بالسير خلال 24 ساعة. وأشارات في هذا الجانب الي وجود حلول أخرى تتمثل في إيجاد طرق جديدة لمرور الشاحنات بعيدا عن الطرق الداخلية مؤكدة أن هيئة الأشغال العامة تقوم بالتنسيق مع الإدارة بعمل طريق مؤقت للشاحنات يبدأ من منطقة لوسيل متقاطعا مع طريق الخور الساحلي مرورا بمنطقة المزروعة وطريق دخان وصولا الي تقاطع جسر مسيعيد عبر طريق سلوى لافتة انه طريق بمسارين بكل اتجاه مفصول بجزيرة وسطية محاطة بحواجز من الأسلاك الحديدية لمنع تجاوز الشاحنات موضحة أن هذا الطريق سوف يعمل على نقل نسبة كبيرة من حركة الشاحنات التي تمر بطريق سلوى والبستان وطريق الفروسية مما ينعكس إيجابا في تخفيف الازدحام والحد من الحوادث . وأشارت الإدارة في ردها على توصية المجلس البلدي الخاصة بمنع سير الشاحنات خلال أوقات الذروة إلي وجود طريق الشاحنات المداري والذي يتكون من سبع مسارات في كل اتجاه منها مسارين بكل اتجاه مخصصة للشاحنات وفي المستقبل يمكن تطويره الي تسع مسارات في كل اتجاه وقالت إن هذا الطريق يمر من الخور مرورا الي طريق دخان كما يمر الفرع الثاني من منطقة لوسيل مرورا بطريق الخور الساحلي عن طريق المزروعة ويلتقي مع فرع الخور بعد طريق دخان ومن ثم يتجه الي طريق سلوى ومسيعيد وله أكثر من فرع في منطقة الجنوب لخدمة منطقة مسيعيد الصناعية والميناء الجديد. وتنفيذا لقرار منع مبيت الشاحنات داخل مدينة الدوحة أوضحت الإدارة انه تم بالتنسيق مع إدارة الإعلام والتوعية المرورية وبالتعاون مع هيئة الأشغال بتحديد "100" موقع تم منع مبيت الشاحنات فيها وتركيب 60 لوحة حتى يتسنى لدوريات المرور ضبط المخالفين .

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تحويل الحركة المرورية على طريق الشمال باتجاه الجنوب المؤدي إلى الدوحة عند التقاطع رقم 12 في منطقة أم صلال محمد، إلى طريق مواز جديد وذلك ابتداءً من يوم الجمعة المقبل ولمدة 6 أشهر. وأوضحت الهيئة أن الهدف من هذا التحويل المؤقت هو تنفيذ مشروع إنشاء جسر فوق الطريق على المسار الجنوبي كجزء من أعمال إنشاء التقاطع رقم 12 ضمن أعمال مشروع تطوير طريق الشمال. ويبلغ الطول الإجمالي للتحويلة حوالي 1.4 كيلومتر وتتضمن ثلاثة مسارات باتجاه الجنوب ، ومع نهاية التحويلة يعود عدد المسارات إلى أربعة، وهي مسارات طريق الشمال الحالي . وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

تشهد العديد من المناطق فى الدولة زحاما مروريا شديدا نتيجة اغلاق العديد من الشوارع الرئيسية والحيوية فيها بسبب القيام بتنفيذ مشاريع التطوير واعمال البنية التحتية فى وقت واحد. ويشكو المواطنون وسكان منطقتى الريان ومعيذر من اغلاق العديد من الشوارع الحيوية المهمة فى وقت واحد وطالبوا بتنفيذ تلك المشاريع على مراحل لتسهيل الحركة المرورية وتجنبا للزحام والفوضى الذى تعانى منه هذه المناطق حاليا والتى اصبحت مصدر ازعاج وقلق السكان وقائدى المركبات حيث يضطر السائقون الى الانتظار فى طوابير طويلة ولساعات حتى يتمكنوا من تجاوز الاشارات الضوئية والدوارات فى المنطقة. واكد المواطنون ان اغلاق العديد من الشوارع والطرق الحيوية فى بعض المناطق فى وقت واحد ساهم فى حدوث اختناقات مرورية وصعوبة فى الحركة. واضافوا ان الشوارع اصبحت ضيقة وتشهد زحاما مروريا ويعانى دوار بنى هاجر من تكدس السيارات على مدار اليوم ولم يعد الامر مقتصرا على اوقات الذروة بل ان الزحام اصبح كابوسا ومصدر ازعاج للسائقين وسكان المنطقة، ويشير احد المواطنين الى ان اغلاق الشوارع الداخلية والخارجية فى منطقة الريان سبب لنا الكثير من الازعاج فمعظم الشوارع الداخلية وشارع السلام التجارى الحيوى تم اغلاقه جزئيا كما تم اخطار السكان واصحاب المحلات التجارية انه سيتم البدء فى حفر الطريق للقيام بأعمال الصرف الصحى وتطوير البنية التحتية مما سيزيد من معاناة السكان ومستخدمى الطريق. *مصدر ازعاج تحدث الينا احد المواطنين قائلا: انه اصبح يتجنب الخروج بسيارته مابين الساعة الرابعة عصرا الى الساعة الثامنة مساء حيث ان الخروج فى هذا الوقت اصبح مصدر ازعاج له ولسكان المنطقة وتشهد الطرق المؤدية الى الريان مثل دوار بنى هاجر ودوارالعطية طوابير طويلة وان تجاوزها يتطلب منا الانتظار لوقت طويل اضافة الى الشركة المنفذة قامت بتحويل مسارات بعض الطريق الى الشوارع الداخلية والفرعية مما تسبب فى زيادة الزحام بتلك الشوارع الضيقة فى الاحياء السكنية دراسة المشروع ويطالب المواطنون بان تكون هناك دراسة للمشاكل التى قد تنتج عن اغلاق الطرق دفعة واحدة حيث ان هيئة الاشغال شرعت فى تنفيذ المشاريع فى وقت واحد مثل مشاريع البنية التحتية وتطوير شبكات الطرق والمواصلات وان هذه الاعمال قد تستمر لسنوات قادمة وهو ما يتطلب من الجهات المختصة مثل هيئة الاشغال والبلدية وضع الحلول المناسبة لتخفيف الزحام على المناطق التى تم اغلاق الشوارع فيها دون توافر البديل المناسب حيث كان الاجدر بهيئة الاشغال ان تقوم بانشاء طرق بديلة كى يستخدمها السائقون وليس مجرد الاكتفاء بتحويل مسار السيارات الى شوارع فرعية وجانبية لان هذه التحويلات جاءت بنتائج سلبية حيث زاد الضغط على تلك الشوارع التى هى فى الاصل كانت بحاجة للتوسعة والتطوير. زحام السيارات ويعانى سكان منطقتى الريان ومعيذر من زحام السيارات وخاصة المركبات الثقيلة مثل الشاحنات وغيرها حيث يعمد الكثير من سائقى تلك المركبات والاليات الثقيلة لاستخدام الطرق الداخلية للمناطق بدل الشوارع الرئيسية مما ساهم فى زيادة الضغط على الشوارع الداخلية للمنطقة ويطالب المواطنون بضرورة اتخاذ الاجراءات السريعة ومخالفة اصحاب الشاحنات والاليات التى تستخدم الطرق والشوارع الداخلية لمنطقتى الريان ومعيذر اضافة الى ان بعض السائقين يتعمدون استخدام الطرق فى الاحياء السكنية هربا من المخالفات لانهم يستخدمون المركبات الثقيلة فى اوقات الذروة والمنع لذا تجب محاسبة هؤلاء السائقين لان المنطقة تعانى من اغلاقات كثيرة للشوارع الرئيسية ولم تعد تحتمل وجود المركبات الثقيلة التى اصبحت تضايق سائقى المركبات الصغيرة. كثافة سكانية ويؤكد العديد من المواطنين اهمية منطقتى الريان ومعيذر اللتين يشهدان كثافة سكانية كبيرة لانهما يحتويان على كثير من الاسواق والمحال التجارية لذا فهم يطالبون بان يتم تنفيذ مشاريع الطرق والبنية التحتية على دفعات ومراحل حتى لا تتحول المنطقة الى مصدر ازعاج وقلق للسكان. وقد اصبحت معظم شوارع منطقة الريان ورشة عمل وبدأ التنفيذ فى وقت واحد بينما يتساءل بعضهم قائلا اين كانت اعمال التنفيذ منذ عدة سنوات وهل كانت مجمدة وتم البدء فيها في وقت واحد لان اغلاق الشوارع الرئيسية والحفريات التى اقيمت لاعمال البنية التحتية فى المنطقة كلها ساهمت فى زيادة العبء على المواطنين وجعلت من حركة سير المركبات كابوسا حقيقيا ومصدر ازعاج للمواطنين.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم إغلاق مسار في كل من الاتجاهين على شارع الصناعية الشرقي المؤدي إلى طريق سلوى في المنطقة الصناعية على امتداد حوالي 200 متر كما هو موضح في الخريطة المرفقة، وذلك اعتباراً من يوم الأربعاء الموافق 28 من يناير ولمدة 80 يوماً. وسيتم إبقاء المسارات الثلاثة المتبقية وطرق الخدمات على شارع الصناعية الشرقي مفتوحة طيلة فترة تنفيذ الأعمال، يهدف هذا الإغلاق إلى توفير مساحة لتنفيذ أعمال مشروع بناء جسر للمشاة على شارع الصناعية الشرقي مقابل شارع رقم 1 بالمنطقة الصناعية. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع، وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويل المروري، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق مسار في كل من الجسرين المؤديين إلى الطريق الدائري الرابع في منطقة المعمورة، وذلك بهدف إجراء صيانة دورية لفواصل التمدد على الجسرين . ويمتد الجسر الأول من تقاطع العسيري باتجاه منطقة المعمورة، بينما يمتد الثاني الموازي له من شارع حالول، عند تقاطع خليفة بن عبدالله العطية إلى منطقة المعمورة أيضا. وأوضحت الهيئة في بيان صحفي أنه سيتم تنفيذ الإغلاق على مرحلتين لتقليص تأثيره على الحركة المرورية في المنطقة ، مشيرة إلى أن المرحلة الأولى تتضمن إغلاق المسار الأيسر في كل من الجسرين المذكورين اعتبارا من يوم الجمعة الموافق الثالث والعشرين من يناير الجاري وحتى الجمعة الموافق الثلاثين من نفس الشهر، مع الإبقاء على المسار الأيمن مفتوحا. أما في المرحلة الثانية ، فسيتم إغلاق المسار الأيمن في كل من الجسرين وذلك ابتداء من يوم السبت الحادي والثلاثين من يناير وإلى يوم السبت السابع من شهر فبراير المقبل، مع الإبقاء على المسار الأيسر مفتوحا للمرور. ونوهت "أشغال" بأنها قامت بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع لتنبيه السائقين خلال فترة العمل . وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.