رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

محليات alsharq
إغلاق شارع الشهامة شمال شرق دوار بني هاجر

أعلنت هيئة الأشغال العامة، عن أنه سيتم تنفيذ إغلاق طوله 210 أمتار، فى شارع الشهامة الواقع بين دوار بني هاجر ودوار شارع العفاف، وتحويل الحركة المرورية إلى تقاطع شارع الغوث الواقع بعد التحويلة المرورية المقامة على دوار بني هاجر. يبدأ الإغلاق فجر يوم الجمعة 14 أغسطس، ويستمر لمدة عامين ونصف، وعليه يمكن لقائدي المركبات على طريق اللقطة، في الاتجاه من الدوحة إلى دخان، تخطي دوار بني هاجر، والإكمال حتى الوصول إلى شارع الغوث، والانعطاف منه يميناً.. للوصول إلى المناطق الداخلية، في بني هاجر (كما هو موضح على الخريطة المرفقة). تنفذ هيئة الأشغال العامة هذا الإغلاق، بهدف استكمال أعمال إنشاء طريق دخان السريع – العقد الشرقي، وتهيب بالسادة قائدي المركبات، الالتزام بحدود السرعة المسموحة، والانتباه إلى اللوحات الإرشادية، التي وضعتها، للتنبيه إلى هذه التحويلة المرورية.

1327

| 12 أغسطس 2015

محليات alsharq
"أشغال": إغلاق مؤقت لمسار واحد على طريق الشمال

أعلنت هيئة "الأشغال" العامة بأنه سيتم إغلاق مسار واحد من المسارات الثلاثة على طريق الدوحة السريع (طريق الشمال) بالقرب من تقاطع الريان في الإتجاهين، لمسافة لا تتعدى 300 متر ، وسيتم افتتاح مسار بديل في كل اتجاه، ليظل عدد المسارات على الطريق ثلاثة مسارات طيلة فترة تنفيذ هذا الإغلاق الذي سيستمر لثلاثة أشهر، ابتداءً من منتصف ليل غدا الخميس الموافق 13أغسطس 2015،. وقد بدأت أعمال تنفيذ التحويلة وسيتم فتح الطريق البديل أمام حركة المرور بإتجاه الشمال صباح الجمعة و باتجاه الجنوب صباح السبت. وسيتم تنفيذ هذا الإغلاق المروري بهدف إتاحة المجال أمام استكمال أعمال إنشاء الجسر الذى سيربط بين طريق الريان وطريق الدوحة السريع (طريق الشمال) مما سيعمل على تخفيف وتقليل الازدحام المروري في منطقه الريان. وتهيب هيئة الأشغال العامة بقائدي المركبات تخفيف سرعة القيادة قبل التحويلة المرورية والانتباه للوحات الإرشادية التي ستضعها الهيئة قبل الإغلاق المروري.

323

| 11 أغسطس 2015

محليات alsharq
أشغال تبدأ في رصف الطرق الداخلية بالمطار القديم

بدأت هيئة الأشغال العامة في إعادة تطوير بعض الطرق الداخلية بمنطقة المطار القديم وذلك من خلال كشط الطبقة الإسفلتية وعمل طبقة جديدة فيما يتواصل العمل في صيانة الشوارع الداخلية المتبقية بالدائرة، وذلك وفق الخطة التي تم وضعها بناء على مطالب ممثلة الدائرة بالمجلس البلدي المركزي شيخة بنت يوسف الجفيري التي أوضحت أن الخطة تشمل أيضاً تركيب الانترلوك والنواحي التجميلية الأخرى وإستكمال كافة أعمال الإنارة عدا بعض الشوارع التي تتم الان دراستها وتحديد موعد للإنتهاء منها.وقدمت الجفيري شكرها وتقديرها للمسؤولين بهيئة الاشغال العامة على تعاونهم مع متطلبات ابناء الدائرة وخصت بالشكر المهندس ناصر المولوي رئيس الهيئة والسيد مدير ادارة الطرق مؤكدة ان جميع المواطنين والمقيمين يشعرون براحة نتيجة للجهد الكبير الذي بذل في مجال اعادة ورصف وتعبيد الطرق المختلفة بالدائرة كما قدمت شكرها وتقديرها للسادة الوزراء والمسؤولين بالدولة وتعاونهم اللا محدود معها لتوفير مطالب الاهالي واستحداث عدد من المشاريع التي هم بحاجة اليها وتفهمهم للدور الذي تقوم به كممثلة عن ابناء الدائرة بالمجلس البلدي المركزي.

417

| 10 أغسطس 2015

محليات alsharq
"كهرماء": صندوق تغذية الإنارة تابع لـ"أشغال"

تفاعلاً مع ما نشرته "الشرق" حول محول كهربائي مكشوف في الوكرة، أوضحت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" ، أن الصورة التي تم نشرها مع الشكوى، هي صورة لصندوق مغذي إنارة الطريق، وليست لمحول كهربائي، وأنه تابع لهيئة الأشغال العامة "أشغال"، فهو خارج اختصاصها. وكانت "الشرق" قد نشرت شكوى طالب فيها عدد من سكان مدينة الوكرة، بإغلاق صندوق كهرباء مكشوف، يقع علي طريق عام، حيث إنه يمثل خطورة على مرتادي الطرق، خاصةً على الأطفال الذين لا يدركون مدى خطورتها، وأنها قاتلة، بكل ما تحمله الكلمة من معنى. وتطالب "الشرق" مسؤولي أشغال، بضرورة الإسراع في التحرك، نحو إغلاق هذا الصندوق الكهربائي المكشوف.

655

| 08 أغسطس 2015

محليات alsharq
استكمال البنية التحتية لـ 14157 قطعة أرض خلال عامين

بدأت هيئة الأشغال العامة (أشغال) في مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية لحوالي 14157 قطعة أرض في العديد من المناطق بغرب قطر من بينها بني هاجر والثميد والغرافة والناصرية والعزيزية ومعيذر، على أن يتم استكمال كافة المرافق خلال عامي 2016 و2017، فيما سيتم خلال الأشهر المقبلة تسليم 1002 قطعة أرض بعد استكمال البنية التحتية بمنطقة الناصرية. وكان العام الماضي (2014) قد شهد توزيع 7782 قسيمة أرض سكنية على المواطنين بمناطق الوكرة والوكير والخريطيات وشمال بني هاجر والشيحانية وروضة راشد والجميلية. الانتهاء من أعمال الصرف الصحي والطرق لـ 1002 قطعة أرض بالناصرية وقد تم تسليم 2800 قسيمة في الوكرة والوكير من بين 3700 قسيمة مقررة في المنطقتين، وتسليم 2200 قسيمة غرب الخريطيات و1200 شمال بني هاجر. ومن بين هذه المشاريع منطقة شمال بني هاجر (المرحلتان الأولى والثانية، الحزمة الأولى) ويهدف المشروع إلى توفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 652 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،521،341.5 متراً مربعاً على ان يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من عام 2016. كما تعمل الهيئة حالياً على مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر(المرحلتان الأولى والثانية، الحزمة الثانية) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي478 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،070،595.8 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017. مسارات آمنة للمشاة وللدراجات الهوائية وتركيب الإشارات المرورية أما مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (المرحلة الثانية، الحزمة السابعة) فيهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 597 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،353،088.7 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2016. وتعمل "أشغال" حالياً على مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الثميد وروضة إقديم (المرحلة الثالثة، الحزمة الثامنة عشرة) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 1،268 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 3،941،807.5 متر مربع، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من عام 2018. أما بالنسبة لمشروع الصرف الصحي للمنطقة المتبقية من الغرافة فيخدم المشروع 3،036 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 10،443،340 متراً مربعاً ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017، فيما تم الانتهاء من المرحلة الاولى من مشروع الصرف الصحي لمنطقة الغرافة والتي تخدم 993 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 3،741،308.3 متر مربع. أما مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الناصرية فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 825 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،950،368.3 متر مربع، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017. شرق العزيزية مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بشرق العزيزية (المرحلة الرابعة) فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 420 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 828،300 متر مربع ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017، ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب معيذر (المناصير) - (الحزمة الأولى) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي2،560 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 2،386،219.6 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثالث من عام 2018. ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في السيلية - شمال طريق سلوى ويهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي831 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،462،472.7 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017. مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة (أبا الحيران) (الحزمة الأولى)، الذي يهدف إلى لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي1،279 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 3،150،699.4 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017. ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة (أبا الحيران) (الحزمة الثانية) والذي يهدف إلى توفير الطرق والبنية التحتية لحوالي1،321 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 2،175،049.1 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017. منطقة الناصرية مشروع تنفيذ شبكة الصرف الصحي لمنطقة الناصرية فيخدم 1،002 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،736،021.5 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من عام 2015. أمّا مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة إقديم وأزغوى فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي890 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 2،039،346.8 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2018. مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الناصرية فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 825 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،950،368.3 متر مربع، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017.جدير بالذكر أن برنامج الطرق المحلية والصرف يهدف إلى تنفيذ مشاريع لتحديث البنية التحتية بالكامل بالمناطق القائمة إضافة إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة التي تفتقر إلى الخدمات، وتشمل هذه الأعمال إنشاء شبكات الطرق، وتمديد شبكات الصرف الصحي، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والإنارة، وغيرها من خدمات البنية التحتيّة. وتشمل مزايا مشاريع الطرق المحلية والصرف إنشاء وصيانة الطرق القديمة وغير المكتملة في مناطق المشاريع وتحسين المداخل إلى الأماكن السكنية والتجارية، إنشاء مسارات آمنة للمشاة وللدراجات الهوائية وتركيب الإشارات المرورية واللوحات الإرشادية، وتوفير إنارة الشوارع، وتنفيذ أعمال التجميل والتشجير، وتطوير وإنشاء أنظمة وشبكات الصرف الصحي، وشبكات تصريف المياه السطحية والجوفية.

1649

| 08 أغسطس 2015

تقارير وحوارات alsharq
شاهد ... أعمال حفر نفق الصرف الصحي بمشروع " مسيمير"

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن الإنتهاء من أعمال حفر نفق الصرف الصحي الرئيسي ضمن مشروع نفق مسيمير للمياه السطحية والجوفية. وكشفت الهيئة في فيديو عبر موقعها الإلكتروني أنه تم تصميم آلتي الحفر "الروضة" و "الثمامة" خصيصا للمشروع . بدأت عملية الحفر من الثمامة إلى الغرب والشرق بعمق 30 مترا تحت سطح الأرض بتقنية الحفر النفقي بإستخدام آلتي الحفر الروضة والثمامة وأشارت "أشغال" أن عملية الحفر بدأت من الثمامة إلى الغرب والشرق بعمق 30 مترا تحت سطح الأرض بتقنية الحفر النفقي بإستخدام آلتي الحفر الروضة والثمامة لافتة ان إنجاز المشروع دون أضرار يعكس دقة التقنيات المستخدمة ومهارة العاملين. ولفتت الشركة أنه وفي 23 يوليو وصلت "الروضة" إلى النقطة النهائية منجزة بذلك حوالي 5 كيلو مترات ونصف في الإتجاه الغربي مشيرة الى أنه و بعد 6 أيام من ذلك التاريخ أنهت الثمامة ما تبقى في الإتجاه الشرقي لتكتمل المرحلة الأولى من أعمال نفق أبو هامور التي تمثل أضخم جزء من أعمال المشروع الرئيسية. ويعكس تصميم آلتي حفر للمشروع بأسماء قطرية مدى الإهتمام الذي توليه هيئة الأشغال العامة لترسيخ الهوية القطرية عبر الآلآت المستخدمة في الحفر.ويعكس تصميم آلتي حفر للمشروع بأسماء قطرية مدى الإهتمام الذي توليه هيئة الأشغال العامة لترسيخ الهوية القطرية عبر الآلآت المستخدمة في الحفر. يمتد نفق مسيمير لتصريف المياه الجوفية لـ10 كيلومترات تقريبا أسفل الطريق الدائري السادس ويهدف لتصريف المياه السطحية والجوفية حيث يعتبر المشروع من أهم المشاريع التي تنفذها "أشغال" في مجال تطوير شبكات الصرف في قطر. ومن المقرر أن يتم الإنتهاء من أعمال المشروع في الربع الأول من عام 2017. يمتد نفق مسيمير لتصريف المياه الجوفية لـ10 كيلومترات تقريبا أسفل الطريق الدائري السادس ويهدف لتصريف المياه السطحية والجوفية حيث يعتبر المشروع من أهم المشاريع التي تنفذها "أشغال" في مجال تطوير شبكات الصرف في قطر

1045

| 07 أغسطس 2015

محليات alsharq
مواطنون: محاسبة المقصرين في تنفيذ المشروعات يضمن عدم تكرار الأخطاء

عبر مواطنون عن إستيائهم من عيوب بعض المشاريع التي تتعلق بتطوير الطرق وتعبيدها تحت إشراف هيئة الأشغال العامة "أشغال"، ودللوا على قولهم بحدوث أضرار على الطبقة الإسفلتية بشارع الكورنيش الذي تم تطويره وتحويل الدوارات عليه إلى تقاطعات إشارات منذ قرابة عامين وبعد ذلك حدثت أضرار واضحة على الطريق، الأمر الذي اعتبروه تقصيراً واضحاً من قبل الشركة المنفذة للمشروع لأنها لم تلتزم بالاشتراطات والجودة في التنفيذ، على حد تعبيرهم. إعادة إصلاح العيوب في المشاريع يتسبب في خسائر مادية وإضاعة الجهد والوقت.. الشفافية والمراقبة المستمرة وعدم التهاون مع الشركات يضمن سلامة التنفيذ وأكدوا أن "أشغال" المسؤول الأول والأخير في اختيار الشركات المنفذة للمشاريع وفي حال حدوث أي أضرار أو أخطاء في المشاريع بعد إنجازها، يفترض أن تتحمل الهيئة مسؤوليتها في الإقرار بالأخطاء ومن ثم تحاسب بدورها الجهات المنفذة المقصرة. مؤكدين أن البلاد تمر بمرحلة تطور عمراني مستمر وأن هذه المرحلة لا تقبل حدوث أخطاء في المشاريع، وعلى أشغال متابعة سير عمل المشاريع والتأكد من مطابقتها للمواصفات والمعايير المتفق عليها قبل عملية التنفيذ وبعد الإنجاز، وطالبوا أشغال بتشديد الرقابة على مشاريع الطرق في البلاد، ومعاقبة المقصرين، إضافة إلى تغريم الشركة المنفذة للمشروع منذ البداية مع إلزامها بإصلاح كافة الأضرار التي ظهرت في فترة وجيزة على هذا الطريق الحيوي والواقع في قلب الدوحة، موضحين أن "أشغال" ملزمة بتنفيذ عملية إصلاح الطريق في حال تجاوز هذا المشروع فترة الضمان، ما يعني هدر المزيد من المال على المشاريع التي من الواجب دراستها ومتابعتها أولا بأول منذ انطلاقها والتأكد من تطبيق هذه الشركات للشروط المتفق عليها .أخطاء المشاريع وقال صالح العثماني إن هيئة الأشغال العامة ملزمة بمتابعة المشاريع والشركات المنفذة لها في البلاد تفاديا للوقوع في الإشكاليات وأخطاء المشاريع التي مازالت مستمرة حتى الآن، موضحا أن طريق الكورنيش يخدم شريحة كبيرة من المواطنين، وجاءت فكرة التطوير والتوسعة لحل مشكلة الاختناقات المرورية والزحام الشديد الذي كان يشهده الطريق في السابق، ولكن لم يكن في الحسبان أنه ستظهر عيوب في الطبقة الإسفلتية للطريق الذي تم تطويره منذ فترة وجيزة لايمكن أن تتأثر الطبقة الإسفلتية بهذه السرعة، معربا عن اعتقاده بأن الأضرار على طريق الكورنيش لا يجب أن تتكرر في المشاريع الأخرى لأن الفترة الحالية غير قابلة للأخطاء خاصة أن بلادنا مقبلة على حدث عالمي 2022 .دون المستوىولفت إلى أن الشركة المنفذة لمشروع تطوير وتعبيد طريق الكورنيش تتحمل المسؤولية كاملة، وعلى "أشغال" ألا تتعاقد مع مثل هذه الشركات لتنفيذ مشاريع كبيرة في بلادنا مستقبلا، خاصة أن بعض الشركات ليس لديها الخبرة الكافية في مثل هذه الأمور وتتوافد إلى بلادنا لتنفيذ مشاريع مختلفة تتعلق بالبنية التحتية ولا ينبغي التهاون بها، وإن فترة الضمان أنقذت "أشغال" من تحمل أعباء وتكلفة إعادة الصيانة على طريق الكورنيش الذي يعتبر من أهم الطرق في البلاد ويستخدمه يوميا آلاف المواطنين والمقيمين المتجهين إلى منطقة الأبراج وغيرها .وأضاف أن شارع الكورنيش يعتبر من الطرق المهمة في البلاد، ويربط منطقة الأبراج بالمناطق الأخرى ويعتبر حلقة الوصل بينها، وإن عملية إعادة تنفيذ مشاريع الصيانة عليه سوف تسهم في عرقلة حركة السير وخلق نوع من الزحام المروري، لذا لابد من أن تنفذ أعمال الصيانة اللازمة خلال فترة قصيرة مع مراعاة جودة العمل لضمان عدم حدوث هذا الخطأ مرة أخرى .الشفافية مطلوبةبينما يرى محمد ظافر الهاجري عضو المجلس البلدي لمنطقة الشيحانية أن أخطاء المشاريع واردة وأسبابها مختلفة إما العجالة في المشروع لإنجازه قبل انتهاء الفترة الزمنية التي حددت له، أو أن يكون هناك عيوب في المواد المستخدمة بمشروع طريق الكورنيش ما أدى إلى حدوث أضرار في الطبقة الإسفلتية، ولفت الهاجري إلى أن الشفافية مطلوبة من "أشغال" من خلال تعريف الجمهور والرأي العام القطري بالأسباب التي أدت إلى حدوث أضرار في الطبقة الإسفلتية لطريق الكورنيش، تفاديا للوقوع بها في المشاريع الأخرى التي تنفذ في البلاد، مؤكدا على ضرورة مراقبة سير عمل المشروع منذ انطلاقه وعدم التهاون بهذه النقطة التي من الممكن أن تكلف الدولة مبالغ كبيرة من صيانة وغيرها في حال تجاوز المشروع فترة الضمان. وذلك لتجنب هذه الإشكالية التي باتت تتكرر في البلاد خلال السنوات الأخيرة بسبب كثرة المشاريع . يجب تغريم الشركة المنفذة للمشروع وإلزامها بإصلاح كافة الأضرار.. الهاجري: توزيع المشروع بين عدة شركات يضمن الجودة وسرعة الإنجازالمتابعة الميدانية وأضاف الهاجري أنه في حالة ظهور العيوب والمشاكل بعد انتهاء فترة ضمان مشروع تطوير طريق الكورنيش لتحملت هيئة الأشغال العاملة تكلفة صيانة الطريق كاملة، وهو ما يعني إهدار المزيد من المال في هذا المشروع، ونوه إلى ضرورة معاقبة الشركات التي تتهاون بتنفيذ المشاريع والتلاعب بالاتفاقات التي تضمن جودة المشروع والمواد المستخدمة فيه .ويرى الهاجري أن "أشغال" قائمة بعملها على أكمل وجه، ولكن لا نعلم أين كان وجه التقصير هذه المرة ما أدى إلى حدوث أضرار في الطبقة الإسفلتية على الطريق المذكور، ومن الواجب على أشغال متابعة المشاريع ميدانيا والتأكد من أن المواد المستخدمة بها مناسبة وبنفس الجودة المتفق عليها في العقود المبرمة .واقترح أن يتم توزيع المشروع على أكثر من شركة وذلك لإنجازه خلال الفترة الزمنية المتفق عليها، وضمان عدم التأخير، بالإضافة إلى أن هذا الأمر يعطي أهمية للمشروع من حيث الجودة حيث إن كل شركة تسابق الأخرى لتحسين جودة المشروع وإنجازه قبل الأخرى وهو ما يعتبر منافسة شريفة تصب في مصلحة الوطن والمواطن تأهيل الشركات.ومن جانبه قال عبد الله السليطي عضو المجلس البلدي: على "أشغال" تهيئة الكفاءات القطرية واستقطاب المهندسين القطريين وتوظيفهم للقيام بمهام مختلفة منها مراقبة مواقع المشاريع ميدانيا والتأكد من مطابقة الشركات للمواصفات والمعايير المطلوبة والمتفق عليها، وينبغي على "أشغال" أن تصنف الشركات على حسب قوتها وقدرتها على تنفيذ المشاريع المطلوية وتكون هناك لائحة سوداء بالشركات غير الملتزمة بالاشتراطات والتي تتلاعب بالمشاريع وهو ما يتسبب في حدوث أضرار بالمشاريع بعد إنجازها، علاوة على أخذ ضمانات بنكية بأحجام كبيرة على الشركات حتى لا تتلاعب بجودة المشاريع وتظهر العيوب بعد فترة وجيزة من افتتاح المشروع، إضافة إلى زيادة مدة الضمان حتى تتحمل الشركات مسؤولية أي تقصير أو خلل في المشروع بعد الإنجاز .وأكد على ضرورة التزام الشركات بجودة المشاريع، وهذا لايتأتى إلا إذا قامت "أشغال" بتطبيق قوانين صارمة حيال أي شركة لا تعمل بالمواصفات والمقاييس المتفق عليها في المشاريع، مشيرا إلى أنه من الأهمية بمكان قيام "أشغال" بتأهيل الشركات الوطنية لتسليمها في المستقبل مشاريع البلاد بدلا من الشركات الأجنبية، حيث إن الشركات الوطنية سوف تجتهد وتعمل بكل مهنية لتطوير البلاد عن الشركات الأخرى. ويذكر أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" أعلنت أنه خلال أعمال المتابعة الدائمة من قبل الإدارة المعنية في هيئة الأشغال العامة لحالة الطرق في الدولة تم اكتشاف حدوث بعض الأضرار للطبقة الإسفلتية السطحية على أجزاء من شارع الكورنيش. وأوضحت في بيان لها أن ذلك تطلب إستدعاء شركة المقاولات التي نفذت المشروع للتكفل بإصلاح هذه الأضرار وذلك بحسب عقد الشركة مع الهيئة الذي يشمل فترة ضمان للمشروع، وسيتم ضمن أعمال الإصلاح كشط للطبقة الإسفلتية السطحية على كامل عرض الشارع "أربعة مسارات" بدءًا من تقاطع البريد وحتى تقاطع المسرح الوطني ثم يتم مد طبقة إسفلتية سطحية لكل مسارين مرورين على حدة وبشكل متتالٍِ وذلك لضمان إستمرار تدفق سير المركبات على طول الشارع ضمن منطقة العمل المذكورة، وستبدأ أعمال الصيانة غدا الخميس وحتى يوم الأحد الموافق 9/08/2015. السليطي: نطالب "أشغال" بتهيئة الكفاءات القطرية للإشراف على المشاريع.. العثماني: فترة الضمان أنقذت "أشغال" من تكلفة أعمال الصيانة للطريقوكانت "أشغال" قد قامت قبل نحو عامين بتحويل بعض الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية لتسهيل حركة المرور في المنطقة التي تشمل العديد من الشركات والهيئات الحكومية وتشهد كثافة مرورية كبيرة.وكانت "أشغال" قد انتهت من مشروع تطوير طريق الكورنيش و تحويل الدوارات إلى إشارات ضوئية وفتح شارع الكورنيش بكامل مساراته أمام حركة المرور في 15 أكتوبر عام 2013، وقد ساهم التطوير في تحقيق انسيابية في حركة المرور على الكورنيش خاصة وأنه يعتبر من الطرق الرئيسية والمهمة في الدوحة وقد تم استخدام أنظمة النقل الذكيّة "ITS" للتحكم بالإشارات الضوئية الجديدة. فهذه الأنظمة تستجيب لحجم وإتجاه الحركة المرورية فتخلق ما يسمّى "بالموجة الخضراء" التي تعزّز عدد الإشارات المفتوحة أمام الاتجاه المزدحم لتحسّن انسيابية الحركة وتخفّف الإزدحام. وسوف ينعكس هذا الأمر على زيادة إنسيابية الحركة من منطقة الكورنيش وإليها بالمقارنة مع السابق، ما يختصر وقت الرحلة ويعزّز سلامة السائقين والركاب ويلغي الحاجة إلى التمهّل والتوقف عند كل تقاطع، كما كان يحصل على الدوّارات.

1318

| 05 أغسطس 2015

محليات alsharq
أشغال: إكتمال أعمال حفر نفق الصرف الصحي الرئيسي

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" إنتهاءها من أعمال حفر نفق الصرف الرئيسي الخاص بمشروع نفق مسيمير للمياه السطحية والجوفية في نهاية شهر يوليو 2015. جانب من أعمال حفر النفق وملحقات آلات الحفريهدف هذا المشروع للتخلص من المياه الجوفية ومياه الأمطار وضخها في البحر، ما سيساعد على خفض منسوب المياه السطحية الأمر الذي سيسهم في تخفيض تكلفة الضخ والتخلص من المياه الجوفية في مشاريع التشييد في الدولة والمحافظة على أساسات المباني وتقليل ظاهرة هبوط الأرض بسبب الأمطار. وقد تم حفر النفق بواسطة آلتي حفر الأنفاق العميقة "TBM" "الثمامة" و"الروضة" اللتان سميتا وفقاً للمنطقة التي تم فيها تنفيذ أعمال الحفر، وقامت شركة هيرينكنيخت الألمانية بتصنيعهما خصيصاً لهذا المشروع، حيث تم استخدامهما للمرة الأولى لحفر الأنفاق العميقة في دولة قطر.ويشكّل اكتمال نفق الصرف الرئيسي، انتهاء الأعمال الرئيسية التي ينطوي عليها مشروع نفق مسيمير للمياه السطحية والجوفية، أما الأعمال المتبقية فتضم حفر وإنشاء الأنفاق الفرعية ومناهيل الفحص التي تنتشر على امتداد نفق الصرف الرئيسي.ومن الجدير بالذكر أن طول نفق الصرف الرئيسي يبلغ حوالي 10 كيلومترات على عمق حوالي 30 متراً تحت سطح الأرض النفق الغربي بعد إختراق آلة الحفر للجدار ممتداً من دوار محطة وقود وصولاً حتى عدة كيلومترات من الساحل. كما يرتبط هذا النفق الرئيسي بشبكة الصرف الحالية في المناطق التي سيمر فيها، وسيعمل على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية التي تتوزع في مواقع مختلفة على سطح الأرض على منطقة تقدر مساحتها بحوالي 170 كيلومترا مربعا وصولاً إلى محطة ضخ بطاقة قصوى تبلغ 19متراً مكعباً في الثانية، حيث ستعمل على تصريف مياه الأمطار من نفق "مسيمير" عبر خطوط مصب تمتد إلى مسافة عدة كيلومترات في عرض البحر بعيداً عن الساحل بما يضمن سلامة بيئته البحرية والبيئة المحيطة به.الضغط المتوازنوقد تم حفر هذا النفق بتقنية الضغط الجوفي المتوازن التي تتلاءم مع طبيعة التربة في قطر، وأنجزت كافة أعمال الحفر على عمق 30 متراً تحت سطح الأرض دون إلحاق أي أضرار بالخدمات أو المنشآت المحيطة بالأنفاق أو تعطيل أو إرباك حركة المرور.وستضمن مناهيل الفحص التي سيتم إنشاؤها ضمن الأعمال المتبقية للمشروع، جودة مرافق نفق الصرف الرئيسي والقيام بعمليات الفحص والصيانة الدورية ضمن خطة التشغيل والصيانة المعدّة والتي ستنفذ من خلال إنشاء 21 مدخلاً سيتم حفره من سطح اليابسة إلى داخل النفق على أعماق تتراوح بين 20 و 30 متراً تحت سطح الأرض. النفق الشرقي لحظة إختراق آلة الحفر للجدارويعد مشروع إنشاء نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية أحد أهم المشاريع التي تنفذها الهيئة في مجال تطوير شبكات الصرف في البلاد. ويمتد نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية أسفل الطريق الدائري السادس، حيث تم حفر النفق من الموقع الرئيسي الأول للحفر في منطقة الثمامة باتجاه الغرب على امتداد 5.4 كيلومتر، وباتجاه الشرق بطول 4.3 كيلومتر إلى محطة الضخ المخطط إنشاؤها بالقرب من مطار حمد الدولي الجديد.وتتولى شركة سي دي إم سميث الإستشارية مهمة الإشراف على تنفيذ المشروع، وتقوم شركة ساليني أمبريجيلو بتنفيذه، ومن المقرر أن يتم الانتهاء من أعمال المشروع في الربع الأول من عام 2017.

2456

| 05 أغسطس 2015

محليات alsharq
دورات لموظفي "أشغال" فى محاربة الفساد وجرائم المال العام

أكّدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" مواصلة استثمارها في تطوير الكفاءات والطاقات القطرية، وذلك تحقيقاً لمبدأ التنمية البشرية التي تعتبر أحد الركائز الأساسية في رؤية قطر الوطنية 2030. ويأتي تركيز "أشغال" المستمرّ على تعزيز الكفاءات الإدارية الوطنية باعتبارها إحدى أبرز الجهات الحكومية المسؤولة عن المساهمة في تحقيق التنمية الشاملة والاستدامة، وذلك من خلال تطوير البنية التحتية والمباني والمنشآت العامّة في مختلف أنحاء الدولة وفق استراتيجية بعيدة المدى وخطط تطويرية واضحة. تولي "أشغال" اهتماماً كبيراً بالارتقاء بمهارات العنصر البشري بشكل خاص نظراً لكونه المكّون الأساسي لأية مؤسسة ناجحة. فهو أداة لا غنى عنها لتحقيق أهدافنا المنشودة، حيث نرى أنّ كفاءة المدراء والموظفين هي القاسم المشترك لكافةالمحاور الاستراتيجية المؤسسية للهيئة من التركيز على العملاء الذي يتطلّب فريق عمل مدرّبومتفان،إلى الشراكات الاستراتيجية والشؤون التنفيذية، مروراً بالنمو المستدام وسرعة الاستجابة. وسعياً لتحقيقها مستويات كفاءة عالية عبر الاستفادة من تجاربها السابقة في صقل خبرات فريق العمل وتطويرها، تحرص "أشغال" دائماً على وضع الخطط والبرامج التطويرية قصيرة وبعيدة المدى واستغلال التقنيات الحديثة بالشكل الأمثل لدعم هذه البرامج،بحيث تكون الهيئة جاهزة للتغيير وقادرة على التكيّف والتنفيذ السريع لمشاريعها، وبالتالي تقديم قيمة مضافة لعملها والمحافظة عليها. برامج تطوير الموارد البشرية في إطار تطوير الأفراد والكفاءات، تعتمد "أشغال" مجموعة من البرامج المختصّة بتطوير فرق العمل، وأبرزها"خطط التطوير الفردي"التي يتم إعدادها وتنفيذها لجميع الموظفين القطريين في الهيئة بمختلف مستوياتهم. حيث تم حتى الآن تطوير 80 في المئة من هذه الخطط ومدّتها عامان(2014-2016)،قابلة للتجديد. والجدير بالذكر أنّ خطط التطوير الفردي الجديدة للعام القادم سوف تطور بالكامل الكترونياً. و تم هذا بالتعاون مع إدارة نظم المعلومات من أجل تسهيل التعاملات وتقليل المستندات الورقية المتداولة. برنامج تطوير المهارات القيادية على صعيد المهارات القيادية، أنهت"أشغال" العام الماضي المرحلةالأولى من برنامج تطوير المهارات القيادية الذي يهدف إلى دعم قيادات الهيئة في تسيير وتعزيز سبل التفاعل والتعامل وآلية العمل لتحقيق الأهداف المؤسسية والارتقاء بها لمستويات أعلى من التميّز. وقد شملت هذه المرحلة 22 من كبار قادة الهيئة ،حيث تم عقد ثلاث ورش تدريبية لتطوير المهارات المستهدفة بحسب إطارالكفاءات القيادية المعتمد في الهيئة بالتعاون بين قسم التدريب والتطوير في "أشغال"وأحد الاستشاريين العالميين في مجال تطوير المهارات القيادية. دورات التدريب الداخلية يتولّى قسم التدريب والتطوير في إدارة الموارد البشرية، بالتعاون مع إدارات الهيئة المختلفة، إعداد وتقديم دورات تدريبية داخلية يتجاوز عددها الـ50 دورة كل عام. وتغطي هذه الدورات المجالات الفنية والإدارية والحاسب الآلي واللغة الانجليزية، بما فيها العقود والمناقصات والاسعافات الاولية والأمن والسلامة في مواقع العمل، علماً أنّ الأخيريحتاج إلى تدريبات متخصّصة كالعمل في الأماكن الضيقة أو المرتفعة، وذلك إلى جانب الدورات التدريبية التي تعزز المهارات الابتكارية لدى فريق العمل. محاربة الفساد وجرائم المال العام تم عقد دورات لموظفي الهيئة تشمل أيضاً محاربة الفساد وجرائم المال العام، التي تنظم بالتعاون مع مركز حكم القانون ومكافحة الفساد. وتعزز مثل هذه الدورات الثقافة القانونية لدى فريق العمل إضافة إلى سبل التعاون والتنسيق مع سائر مؤسسات الدولة. ويقدّم هذا البرنامج مجموعة من المحاضرين والخبراء من الأمم المتحدة وكلية أحمد بن محمد العسكرية وكلية القانون في جامعة قطر والنيابة العامة القطرية، إضافة إلى مركز حكم القانون ومكافحة الفساد. وتتناول الدورة المهارات العملية المتعلقة بجرائم الاحتيال في تنفيذ العقود والفساد المالي والإداري، وأساليب الكشف والوقاية والردع، ومهارات كشف الفساد في المشتريات وموضوعات أخرى في الإطار نفسه. برنامج التحكم في الأمن والسلامة تم عقد دورة التحكّم في الأمن والسلامة ، نفذت على مدى أربعة أيام وتشمل تدريبات مكثفة هدفها تزويد الموظفين بالمعرفة حول اتخاذ الإجراءات العملية اللازمة لمعالجة مسائل الأمن والسلامة التي تواجههم في موقع العمل. وتكمن أهمية هذا التدريب في أنّه يعزز الوعي بأهمية الأمن والسلامة لكونهما من المهام الأساسية للمدراء. وقد حضر التدريب الأول في "أشغال" 12 من كبار الموظفين في إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي. إدارة تنفيذ الإنشاءات تعتبر دورة تنفيذ الإنشاءات في مجال الطرق الرئيسية والطرق السريعة تدريباً متخصصاًمدّته خمسة أيام في إدارة عناصر الإنشاءات في هذا المجال. ويتناول التدريب الأساليب الحديثة في التخطيط الاستراتيجي ومراقبة التكاليف وعقود البناء وتقييم المناقصات وإدارة المخاطر ونُظُم الجودة ومؤشرات الأداء الرئيسيةوقياس الأداء، إضافة إلى العناصر الأساسية الأخرى لإدارة مشاريع الطرق الضخمة والطرق السريعة. تعزيز مهارات المدربين نظمت "أشغال" أيضاً ورش عمل هدفها تعزيز مهارات المدرّبين الداخليين، وهي تتناول مهارات التقديم والعرض وتعزيز مهارات محاضري التدريب وتحديد مسؤولياتهم. وقد أجريت دورات في ديسمبر 2014 لدفعات من المدرّبين المرشحين، علماً أنّ جميع المشاركين في هذه الورش يحصلون على شهادات تدريب. تعزيز الابتكار والتغيير صمّم برنامج تعزيز الابتكار والتغيير من قبل أحد معاهد التدريب الرائدة في العالم بهدف تعزيز وعي الهيئة بأهمية الابتكار والتغيير في نجاح أية مؤسسة أو هيئة. وقد عقد البرنامج دورته الأولى بحضور موظفي إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف في شؤون الأصول. الإدارة المحترفة للمشاريع تتعاون "أشغال" مع جهات تدريبية متخصصة ومعتمدة من مؤسسة إدارة المشاريع (PMI) في تنظيم دورة الإدارة المحترفة للمشاريع التي تقام على مدى خمسة أيام وتعزّز مهارات مدراء المشاريع في ما يتعلّق بأهميّة الجدول الزمني وتحديد بداية ونهاية كل مرحلة من مراحل المشروع للتأكد من انتهائه في الوقت المحدد وأهمّية المراقبة والسيطرة على سير المشروع من لحظة تأسيسه حتى لحظة تسليمه. وقد خضع للدورة الأولى في الإدارة المحترفة للمشاريع 20 من كبار المهندسين والمهندسات والموظفين ذوي الاختصاص في مختلف إدارات الهيئة. إدارة المشاريع لغير المتخصّصين يقوم قسم التدريب والتطوير بتنظيم ورش عمل في "إدارة المشاريع لغير المتخصّصين"، وذلك بالاستعانة بمدرّبين معتمدين من داخل الهيئة. وهدف هذه الورش هو نشر ثقافة إدارة المشاريع بين كل موظفي الهيئة، وحتى أولئك غير المتخصّصين في مجال إدارة المشاريع بشكل رسمي. وتقام هذه الدورات بالتعاون مع إحدى أكبر مؤسسات التدريب العالمية، التي تقوم باعتماد مدرّبي الهيئة وكذلك شهادات المتدرّبين. دورة الهندسة القيميّة ومن أحدث البرامج التدريبية التي بدأت "أشغال" تطبيقها دورة "الهندسة القيميّة"، التي تعرّف بأنّها جهد جماعي منظم لتحليل وظائف المشروع ومطابقتها لأهداف ومتطلبات المالك والمستفيد، ومن ثم ابتكار بدائل تؤدي تلك الوظائف وتحقق الأهداف بأقل تكاليف ممكنة، ومن دون الإخلال بالجودة والوظائف الأساسية. وقد شارك في دورة متقدّمة عقدتها "أشغال" مؤخراً في هذا المجال 23 من كبار المهندسين والإداريين ذوي الاختصاص في الهيئة، حيث قدم التدريب جهة متخصصة في المجال و محاضر معتمد من المعهد الأميركي "سايف إنترناشونال". تخطيط العمل وإدارة الوقت دورة تخطيط وتنظيم العمل وإدارة الوقت تكسب المتدرّبين المهارات اللازمة لتنظيم أعمالهم اليوميّة والتخطيط لجدول أعمالهم التالي وتحديد أهدافهم وإدارة الوقت بشكل فعّال لكافة المسؤوليات المنوطة بهم ومتابعتها وتعزيز التفاعل والانتاجية في العمل. وفي إطار خطط التطوير الفردي، شارك 13 موظفاً من مختلف الإدارات والدرجات في الدورة التي أشرف عليها مدرّبون يحملون شهادات دكتوراة في الإدارة. مهارات التنسيق والتعامل مع مختلف الإدارات وبعد إجراء دراسة للاحتياجات التدريبية الفعلية لعدد من موظفي الإدارات المختلفة، نظمّت "أشغال" دورة على مهارات التنسيق والتعامل مع سائر الإدارات هدفها رفع كفاءة التنسيق بين مختلف إدارات الهيئة بما يساعد على تأدية المهام الوظيفية بفعّالية وخلق الانسجام الأفقي والعمودي بينها، وبالتالي تحسين مستوى عمل الإدارات وانجاز المهام بوقت أسرع ودقّة أعلى. وقدّمت الدورة مدرّبة متخصّصة في الإدارة وحضرها 18 موظفاً وموظفة قطريين من مختلف إدارات الهيئة ومن مستويات متعدّدة، وذلك في إطار خطة التطوير الفردي. إلى ذلك، تمّ مؤخراً تكريم الجهات المتعاونة مع جامعة قطر في مجال تطوير قدرات العاملين، فنالت "أشغال" الجائزة تقديراً لما تقوم به في هذا المجال، علماً أنّ الهيئة تواصل ارسال موظفيها إلى مركز التعليم المستمر بجامعة قطر على مدار العام للمشاركة في دورات خاصة بتنمية المهارات الإدارية والفردية. وقد تلقّى الجائزة بالنيابة عن أشغالالسيد محمد مبارك القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير في الهيئة. هذا وتمثل برامج وخطط تطوير الكوادر في "أشغال" جزءاً من استراتيجية التطوير المؤسسي الكليّة والتي تعمل على كافة الأصعدة والمستويات في الهيئة وبشكل متزامن ومتناغم.

513

| 04 أغسطس 2015

محليات alsharq
"أشغال" تبدأ في إنارة الشوارع الداخلية بالدائرة الثامنة

بدأت هيئة الأشغال العامة في تنفيذ مشروع الإنارة لعدد من الشوارع الداخلية بالدائرة الثامنة وذلك بناء على الطلب الذي تقدمت به الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري عضو المجلس البلدي المركزي. وأعلنت أشغال أنها ستقوم وفق هذه الخطة بإنارة جميع الشوارع المعطلة منذ فترة ونوهت أنها بدأت العمل في شارع الحسين بن علي والذي تمت إنارته بالكامل و كذلك شارع نيسان والشوارع المتفرعة منه وقد عبر عدد من أبناء الدائرة عن شكرهم وتقديرهم للأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري التي بذلت جهود كبيرة حتى تم انجاز هذا المشروع. من جانبه قدمت عضوة البلدي شكرها وتقديرها للمسؤولين في هيئة الأشغال العامة وخصت بذلك قسم الإنارة على استجابتهم السريعة لهذا الموضوع وقالت الجفيري في تصريح لــ"الشرق" أنها وضعت خطة عاجلة ستقوم بتقديمها إلى المجلس البلدي بهدف الانتهاء من بقية المشروعات القائمة حاليا بالدائرة لافتة إلى أنها ستقوم بتقديم مقترحات جديدة سيكون لها صدى طيب لدى جميع الأهالي.

340

| 30 يوليو 2015

محليات alsharq
"أشغال" تنشئ محطة لمعالجة المياه الجوفية والسطحية

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" تعمل على إنشاء محطة تجريبية لمعالجة المياه الجوفية والسطحية ضمن الحلول السريعة التي تسعى إليها الهيئة لتقديمها لبعض مناطق الدولة التي تعاني من طفح المياه السطحية ما أثر على المنازل والبنية التحتية لدى هذه المناطق الجديدة بشكل خاص . ومن المنتظر إنشاء المحطة الجديدة في الموقع القائم لمحطة معالجة الصرف الصحي بجنوب الدوحة بداية العام القادم على 6 مراحل ليكون التشغيل النهائي للمحطة الجديدة خلال 5 سنوات لتكون هذه المرحلة خاصة بإعداد النواحي المختلفة لمسألة علاج المياه الجوفية والسطحية والتي باتت من المشاريع الضرورية التي ستقدم الحلول الأكيدة للمواطنين بشكل عام . ومن جهة أخرى يتضمن مشروع محطة المعالجة الجديدة بحيرة معالجة بطاقة 12.5 ميجا لتر مساحتها التقديرية 4.5 هكتار (40500 متر مربع) . بالإضافة إلى ذلك سيتضمن المشروع معالجة ابتدائية تقليدية بطاقة 5 ميجا لتر. وكذلك محطة التناضح العكسي بطاقة 5 ميجا لتر . مع قيام الشركة المنفذة للمشروع بتكبير وتعديل محطة الضخ الحالية القائمة لضخ المياه الجوفية السطحية المجمعة إلى بحيرة المعالجة ومنظومة المعالجة الابتدائية التقليدية المقترحة، ويشمل مشروع المحطة أيضا أعمال التخلص الآمن من كل المياه المتبقية بالمحطة. بالإضافة إلى إنشاء مبنى للزوار سيكون من ضمن مشروع المحطة الذي يحتوي على برامج متعددة للتوعية بالأمور المتعلقة بكيفية علاج المياه السطحية والجوفية وآثارها على الأراضي والمناطق بشكل عام، ليكون المركز منبراً للزوار يحتوي على كافة التفاصيل والمعلومات التي تتعلق بأهداف المشروع الذي يعتبر من الأمور المهمة التي تسعى هيئة الأشغال العامة لحلها وخاصة مع توسع المياه بشكل كبير في مناطق الدولة المختلفة . ويذكر أن الدولة قامت بالاستثمار في قطاع الزراعة لتحسين الأمن الغذائي. وتعتمد البلاد حالياً إستراتيجية استخدام المياه الجوفية في الزراعة، وبناء محطات تحلية المياه لتوفير مياه الشرب، بينما يقتصر استخدام مياه الصرف الصحي لمعالجة ري النباتات العلفية والحدائق العامة. وتتأثر المناطق الزراعية وتتوزع في الأجزاء الشمالية والوسطى من البلاد حيث يمكن الحصول على المياه الجوفية ذات الجودة الملائمة. وقد زاد استخراج المياه الجوفية من أحواض المياه الجوفية الشمالية والجنوبية بصورة مطردة من 4 ملايين متر مكعب في 1960 إلى حوالي 220 مليون متر مكعب في 2005. وأدى ذلك إلى تسجيل معدل استخراج مياه يعادل تقريبا 4 أضعاف معدل تغذية المياه الجوفية الطبيعية. وفي عام 2005 تم توزيع ما يقرب من 80% من إجمالي مياه الصرف الصحي المعالج على مزارع الرفاع والركية، من أجل زراعة العلف، ومناطق في الدوحة من أجل ري الحدائق العامة وأعمال التشجير، في حين تم تصريف المياه المتبقية في منطقة بحيرة أبو نخلة. وفي عام 2004 كانت شبكات المياه تغطي 97% من المساكن في العاصمة، و86% في الوكرة. و85% في الريان و60% في الغويرية، وبحلول 2004 تم توصيل 83% من المباني في الدولة بشبكة المياه، وارتفعت النسبة إلى 97% في الدوحة، ومع توسع الشبكة سيتم تغطية كل المدن، فقد تقلص عدد مستهلكي المياه الذين يتم تزويدهم بها عبر سيارات الصهاريج من 6% في 2004 إلى 4% في 2007.

715

| 30 يوليو 2015

محليات alsharq
أشغال: 40 مليار ريال لإنشاء 30 مشروعاً للطرق الرئيسية والسريعة

أحرزت هيئة الأشغال العامة "أشغال" تقدماً ملحوظاً في تنفيذ أعمال مشروع طريق الوكرة الموازي، حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الهيكلية والأسطح لسبعة جسور ضمن المشروع ومن ثم صب الطبقة الخرسانية ليتم بذلك الإنتهاء من الأعمال الرئيسية لهذه الجسور. 360 جسراً و 240 تقاطعاً بطول 1000 كم بجميع أنحاء الدولة تشمل الأعمال التي تم الإنتهاء منها في موقع العمل إنجاز 77% من أساسات الأعمدة و68%من الأعمدة، والتي يتم تنفيذها على قدم وساق لضمان الانتهاء من الأعمال وفقاً للجداول الزمنية المقررة لكل مرحلة.من الجدير بالذكر بأن إستكمال أعمال المشروع يجري في ساعات الليل بهدف تقليل الإزدحام المروري المحتمل خلال نقل الشاحنات لمواد البناء، إلى جانب نقل مواد البناء لموقع العمل دون توقف أو تعطّل،كما أن هيئة الأشغال العامة ومقاول المشروع تحرصان في المقام الأول على سلامة العمال من خلال تفادي عملهم خلال ساعات النهار ، وإنجاز العمل حسب جدول الأعمال المتفق عليه مع مقاول المشروع.الطرق السريعة مشروع طريق الوكرة الموازي هو أحد أبرز المشاريع التي تنفذها هيئة الأشغال العامة ضمن برنامج الطرق السريعة، ويضم هذا المشروع إنشاء طريق مزدوج جديد طوله حوالي 11 كلم يضم خمسة تقاطعات ذات مستويين أعمال صب الخرسانة وإرساء الجدران بمشروع الوكرة الموازيويقع المشروع غرب منطقة الوكرة، ويبدأ من طريق المشاف ليمتد عبر طريق مسيعيد، حيث سيشكل طريقاً موازياً رئيسياً لمدينة الوكرة. سيوفر هذا الطريق قدرة استيعابية إضافية لحركة المرور وعزيز الربط بين عدد من المواقع الحيوية والمدن في جنوب دولة قطر وتمكين قائدي المركبات من التنقل بين الدوحة ومسيعيد دون الحاجة للمرور بمنطقة الوكرة أو طريق الوكرة بالإضافة إلى الطريق سيعمل على تحسين المداخل لعدد من المواقع التي تضم مطار حدم الدولي الجديد وميناء الدوحة والطريق المداري السريع والشمال الغربي لقطر، والمحور الشرقي الغربي والمنطقة الصناعية في جنوب الدوحة، كما أنه سيخدم استاد الوكرة المخطط استخدامه خلال استضافة كأس العالم لكرة القدم 2022. وقد تم البدء بتنفيذ أعمال هذا المشروع في الربع الثاني من 2014، ومن المتوقع أن يكتمل في الربع الأول من 2018. استكمال الاعمال الرئيسية لـ7 جسور بطريق الوكرة الموازى يضم برنامج الطرق السريعة تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً للطرق الرئيسية والسريعة موزعة على 46 عقداً، وبلغ إجمالي قيمة العقود الإنشائية التي تم توقيعها لهذه المشاريع حتى الآن أكثر من 40 مليار ريال قطري.ويهدف البرنامج إلى بناء شبكة تمتد لحوالي 1000 كيلومتراً من الطرق المتطورة والمستدامة تتضمن إنشاء حوالي 360 جسراً و 240 تقاطعاً رئيسياً تغطي مدينة الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية في جميع أنحاء الدولة. أعمال صب الأعمدة الخرسانيةكما تتضمن هذه المشاريع إنشاء وتطوير بنية تحتية متكاملة بهذه الطرق من شبكات للصرف وشبكات الكهرباء، وأنظمة النقل الذكية، وتحسين أنظمة الإنارة وأنظمة إشارات المرور. بالإضافة إلى تطوير شبكة مياه الشرب، وشبكة تصريف المياه السطحية. فضلاً عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية. إنجاز 77% من أساسات الأعمدة و68%من الأعمدة بالطريق.. طرق خدمية ومسارات للمشاة والدراجات الهوائية وأعمال التجميليةوسوف تشكل هذه المشاريع الجديدة للطرق الرئيسية والسريعة شبكة متكاملة تخدم كافة مناطق الدولة، وسيظهر أثرها الإيجابي تدريجياً من حيث معالجة الاختناقات واستيعاب الحركة المرورية في جميع المناطق مع التقدم الذي يتم إحرازه في تنفيذ هذه المشاريع، ويبلغ عدد المشاريع التي يجري تنفيذها حالياً خمسة عشر مشروعاً، وباقي هذه المشاريع يجرى العمل حالياً على استكمال مراحل التصميم الخاصة بها والبعض الآخر سيدخل مرحلة طرح المناقصات والترسية قريباً. تركيب هياكل أحد أسطح الجسور لتكملة مشروع الوكرة الموازي

506

| 29 يوليو 2015

محليات alsharq
أشغال توقف ضخ المياه في أبونخلة

أعلنت هيئة ألاشغال العامة "أشغال" في إبريل الماضي أنه تم إيقاف عمليات ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة بالكامل في بحيرة بونخلة ويجري تجفيفها تمهيداً لإغلاقها كلياً واستصلاح أرضها مستقبلاً، هذا وقد تم وقف عمليات ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة والزائدة عن الحاجة من محطة المعالجة في جنوب الدوحة في بحيرة ابو نخلة منذ مارس 2014، ووصلت نسبة جفاف المستنقع إلى 85% في أبريل 2015، تمهيداً لتجفيفه بشكل كامل ريثما يتم توفير موقع بديل للتخزين الموسمي واستهلاك المياه المعالجة بواقع50,000 متر مكعب في اليوم.وأوضح السيد أحمد محمد شريف، مدير إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي فى تصريحات صحفية سابقة أنه تم وضع الخطة والآلية اللازمة لإغلاق بحيرة بونخلة والاستفادة من المياه المعالجة المخزنة فيه، تضمنت التوسع في الرقعة الزراعية اللازمة لاستهلاك أكبر كمية من المياه المعالجة في أغراض الري الزراعي لقطعة الأرض التي تم تخصيصها من قبل التخطيط العمراني في منطقة أم غويلينة (ضمن المنطقة 82)، وقامت الهيئة بتوصيل شبكة المياه المعالجة إلى حدود قطعة الأرض في الربع الأول من عام 2014 ليتم ضخ 50 ألف متر مكعب في اليوم من المياه المعالجة حسب الاتفاق مع وزارة البيئة، وتم طرح مناقصة لزراعة الأرض من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة، ومن المتوقع أن يبدأ الاستهلاك الفعلي للمياه المعالجة في يونيو عام 2016 حسب الجدول الزمني المعتمد لتنفيذ المشروع من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة، كما يجري العمل على التوسع في المساحات الزراعية المروية بواسطة المياه المعالجة في موقع مزرعة الركية، كما يجري أيضاً العمل على تحديد قطعة أرض قرب مزرعة الركية لإنشاء بركة تخزين المياه المعالجة خلال حالات الطوارئ وانخفاض الطلب على المياه المعالجة.

798

| 28 يوليو 2015

محليات alsharq
بدء تطوير المحجر الزراعي والبيطري بأبو سمرة في سبتمبر

طرحت هيئة الأشغال العامة (أشغال) مناقصة لإعادة تصميم وبناء المحجر الزراعي والبيطري ومنصات تفتيش الشاحنات بأبو سمرة على أن يتم البناء اعتباراً من سبتمبر المقبل وعقب إغلاق الباب أمام الشركات المتقدمة ووفقاً لمواصفات قطر للبناء. وحدّدت أشغال دخول المناقصة للشركات القطرية وذلك في إطار دعمها للشركات الوطنية فيما بلغ الحد الأدنى لدخول المناقصة مليون و200 ألف ريال. وتقع المشاريع في مركز جمارك أبو سمرة ونطاق الأعمال هو تصميم وإعادة بناء الأرصفة والمنصات والمناطق المعيبة ومباني التفتيش ومنطقة التخليص والمباني الزراعية والحجر الصحي بالمباني. وأكدت الهيئة ضرورة الحصول على كل المواد والبضائع من الشركات المصنعة المحلية.

1056

| 24 يوليو 2015

محليات alsharq
إغلاق وتحويل مروري مؤقت في شارع نجمة

تعلن هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن تنفيذ إغلاق وتحويل مروري مؤقت في شارع نجمة على جزئين، وذلك ابتداءً من يوم الإثنين 20 يوليو 2015 وحتى 11 من سبتمبر 2015، بهدف استكمال أعمال إعادة تأهيل شبكة الصرف الصحي في منطقة نجمة. ينقسم هذا التحويل والإغلاق المروري إلى جزئين، الأول يمتد من تقاطع شارع النجمة مع شارع بن شعيب (بالإضافة إلى كلاً من شارع سكة الإبريز وشارع مسلمة بن أحمد الداخلية المتفرعة من شارع بن شعيب) ويمتد الإغلاق حتى تقاطع شارع نجمة مع شارع حمزة بن مالك، حيث سيتم إغلاق الطريق في الاتجاهين لمسافة 113 متراً، ويمكن لقائدي المركبات القادمين من شارع المنصورة استخدام طريق حمزة بن مالك الثنائي الاتجاه للوصول إلى شارع نوفل بن الحارث وهو أيضاً ثنائي الاتجاه ومن ثم الوصول إلى بن شعيب الأحادي الاتجاه (كما هو موضح على الخريطة المرفقة). أما الجزء الثاني فيمتد من تقاطع شارع نجمة مع شارع حمزة بن مالك إلى تقاطع شارع النجمة مع شارع المنصورة لمسافة 110 أمتار، على أن يتم إغلاق مسار واحد والإبقاء على مسار مفتوح للحركة المرورية القادمة من شارع المنصورة، وكطريق بديل يمكن للحركة المرورية استخدام طريق حمزة بن مالك إلى شارع نوفل بن حارث، حيث يُتاح مسار لكل اتجاه. (كما هو موضح على الخريطة المرفقة). تهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق الانتباه إلى اللوحات الإرشادية والالتزام بحدود السرعة المحددة لضمان السلامة على الطريق.

1137

| 15 يوليو 2015

محليات alsharq
افتتاح مركز الكرعانة الصحي الجديد غداً

تفتتح مؤسسة الرعاية الصحية الاولية مساء غداً الأحد المبنى الجديد لمركز الكرعانة الصحي. ومن المقرر أن يفتتح سعادة السيد عبدالله بن خالد القحطاني وزير الصحة العامة المركز الجديد الذي نفذته هيئة الأشغال العامة (أشغال) لصالح مؤسسة الرعاية الأولية وذلك بحضور الدكتورة مريم عبدالملك مدير عام المؤسسة وعدد من مسؤولي الرعاية الصحية الأولية. وذكرت المؤسسة أن المركز الجديد يشتمل على جميع الخدمات التي سوف تقدم فور تشغيله من عيادات طب الأسرة وعيادات التطعيم وعيادة الأمراض غير الانتقالية الى جانب عيادة رعاية الحوامل وعيادة الطفل السليم وعيادة طب الأسنان . كما ستتوفر في مركز الكرعانة خدمة المختبر والصيدلة والتصوير بالأشعة والقومسيون الطبي وغيرها من الخدمات. ويأتي هذا التوسع في إنشاء المراكز الصحية الجديدة لتلبية الطلب المتزايد على الخدمات الصحية بدولة قطر حيث تحتوي هذه المراكز على خدمات تفوق المعايير الطبية التي تركز على تمكين مجتمع صحي ومنتج من خلال تعزيز الرعاية الذاتية. وكانت مؤسسة الرعاية الاولية قد افتتحت قبل اسبوع المبنى الجديد لمركز لغويرية الصحي ليخدم سكان منطقة لغويرية والمناطق المجاورة.

1046

| 11 يوليو 2015

محليات alsharq
إغلاق مؤقت لمدخل ومخرج شارعي روضة الدبدبة والربيات

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم إغلاق ـ مؤقت ـ لمدخل ومخرج شارع روضة الدبدبة، وشارع الربيات، المتفرعين من شارع مسيمير بطول حوالي 350 م، وذلك لمدة شهرين ابتداءً من غد السبت، وستكون الأجزاء المتبقية من شارع روضة الدبدبة، وشارع الربيات مفتوحة في كلا الاتجاهين، طيلة فترة تنفيذ الأعمال ومتاحة لمرور المركبات. ويهدف الإغلاق المؤقت، إلى استكمال أعمال إنشاء الطريق الذي سيربط جسر الجزيرة، الذي هو حالياً قيد الإنشاء، بطريق أبو هامور القائم، وذلك كجزء من أعمال مشروع تطوير امتداد شارع المنتزه، التي تشمل تطوير المرافق بالموقع. وسيتعين على قائدي المركبات الراغبين في الوصول من شارع مسيمير إلى شارع روضة الدبدبة، وشارع الربيات، استخدام الشوارع المحلية المجاورة في المنطقة، وهي: شارع وادي الغديرات، وشارع الشحيمية وسعد بن ماجد.. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق، لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة، بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور، والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

897

| 09 يوليو 2015

محليات alsharq
"أشغال" تعلن عن تحويل مسار شارع الكسارات بالمنطقة الصناعية

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أنه سيتم تحويل مروري على جزء من شارع الكسارات في المنطقة الصناعية من دوار 10 إلى دوار 2، وذلك اعتبارا من يوم الخميس المقبل ولمدة ستة أشهر ، مشيرة إلى أنه قد تمت توسعة الإتجاه الآخر من الطريق كي يصبح طريقا ذو إتجاهين .يذكر أن هذا الإغلاق يأتي كجزء من أعمال مشروع تطوير المنطقة الصناعية الذي يهدف إلى إستيعاب الأعداد المتزايدة من المركبات ودعم انسيابية الحركة المرورية في المنطقة وتوفير بنية تحتية متكاملة فيها . وسيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات.وأعربت " أشغال " عن اعتذارها لأي إزعاج لمستخدمي الطريق ، وأهابت بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويل المروري والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

161

| 07 يوليو 2015

اقتصاد alsharq
توريد 92 مليون طن جابرو وجيري لمشاريع "أشغال" على مدار 5 أعوام

وقع سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال"، والسيد المهندس عبدالعزيز بن عبدالله الأنصاري، رئيس مجلس ادارة شركة قطر للمواد الأولية، إتفاقية تعاون مشترك بين الجهتين في مجال توريد المواد الأولية "الجابرو والحجر الجيري".حضر توقيع الإتفاقية السيد حمد علي المناعي نائب رئيس مجلس ادارة شركة قطر للمواد الأولية، رئيس لجنة مراقبة مخزون وأسعار المواد الأولية في وزارة الاقتصاد والتجارة، والسيد المهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية، والسيدالمهندس محمد علي درويش مدير شؤون الدعم الفني بهيئة الأشغال العامة، والسيد عبدالصمد المكي مدير إدارة الأعمال الهندسية بهيئة الأشغال العامة. تهدف الاتفاقية إلى توفير المواد الأولية من الحجر الجيري وأحجار الجابرو، من قبل شركة قطر للمواد الأولية، لصالح هيئة الأشغال العامة، لإنجاز برامجها ومشاريعها التنموية في قطر، من خلال شركات المقاولات، إذ تضمن الشركة ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي، وتوفير كافة الكميات بما يكفي الأعوام الأولى من العقد، وهو ما سوف يحقق نجاحاً في تأمين استقرار الأسعار.أهداف التنميةوقد أعرب سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال"، عن سعادته بإبرام اتفاقية التعاون بين "أشغال" وشركة قطر للمواد الأولية، معتبراً الأمر نجاحاً مشتركاً في تعاون كبريات الشركات والجهات القطرية، من أجل تحقيق أهداف التنمية وتنفيذ مشاريع البنية التحتية. وأضاف: إن "أشغال" ستحصل من شركة قطر للمواد الأولية على 41 مليون طن من الحجر الجيري و51 مليون طن من أحجار الجابرو، على مدار خمسة أعوام، وهو ما يوفر الاستدامة في إمدادات المواد الأولية التي تحتاجها مشاريع "أشغال".. من جانبه قال المهندس عبدالعزيز الأنصاري، رئيس مجلس ادارة شركة قطر للمواد الأولية، إن "الاتفاقية تؤكد أن قطر للمواد الأولية، أصبحت لاعباً رئيسياً ورقماً مهمّاً بين شركات مواد البناء في قطر والمنطقة، وأنه يمكن الاعتماد عليها في توفير المواد الأولية، من أحجار الجابرو والحجر الجيري والرمل الناعم والرمل المغسول، وبالكميات المطلوبة، لتنفيذ كبرى المشاريع في دولة قطر، وهو ما يتسق مع رؤية الشركة التي تقوم على التحول من الاقتصار على تكوين مخزون استراتيجي لمشاريع البنية التحتية في قطر من المواد الأولية، إلى دعم تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، وتشجيع كل العاملين في هذا المجال سواء القطاع الحكومي أو الخاص أو قطاع الأعمال، لكي تقوم بتشييد مشاريع الدولة المختلفة، والنهوض بالاقتصاد الوطني".وتابع رئيس مجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية قائلاً: إن "توقيع الاتفاقية مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" يهدف إلى توفير مواد البناء اللازمة لمشاريع الهيئة، التي تعد شريكاً استراتيجياً لشركة قطر للمواد الأولية، لافتاً إلى أن تعاونهما من شأنه أن يساعد على إنجاز مشاريع الهيئة وتوفير المواد المطلوبة للمقاولين المتعاقدين من الهيئة، لمشاريعها المختلفة في الإنشاءات والبناء.النهضة العمرانيةإلى ذلك قال المهندس عيسى الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية، في كلمته: "تسعى شركة قطر للمواد الأولية منذ تأسيسها في عام 2006 إلى ضمان توفير المواد الأولية في السوق القطري، لمواكبة النهضة العمرانية المتصاعدة التي تشهدها البلاد، لاسيما مع فوز قطر باستضافة كأس العالم 2022، بما يتطلبه ذلك من إقامة مشاريع عديدة في مختلف المجالات". وأضاف المهندس الحمادي: إن هذه الاتفاقية تعزز موقع شركة قطر للمواد الأولية، كمورد رئيسي للمواد الأولية في قطر، إذ تمتلك وتشغّل احتياطيات استراتيجية من المواد الأولية، كما توفر حلولاً متكاملة في مجالات عدة، منها: إدارة الموانئ، والعمليات اللوجستية والإمداد، والتخزين وتوزيع المواد الأولية الرئيسية، لتلبية الاحتياجات القطرية في مجالي البنية التحتية والإنشاءات.الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية، أكد أن الاتفاقية الموقعة مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" تستمر لمدة 5 أعوام، وتهدف إلى تشجيع الهيئة وممثليها من المقاولين المتعاقدين معها، والموردين، للعمل مع بعضهم بشفافية وانفتاح وبتعاون وبروح ثقة متبادلة، لتحقيق الأهداف المنشودة.. وذكر أن شركة قطر للمواد الأولية تلتزم بموجب الاتفاقية، بتقديم الإمدادات وفقاً للمواصفات والكميات المطلوبة.. وقال الحمادي: تعد شركة قطر للمواد الأولية الذراع الأساسي في توريد المواد الأولية، لجميع مشاريع البنية التحتية في الدولة، مشيراً إلى أن رؤية الشركة تشمل توفير أكبر قدر من الشفافية والموثوقية لتعاملاتها مع الموردين والعملاء، لتلبية متطلباتهم المتعلقة بمراقبة وفحص الجودة والحفاظ على السلامة البيئية، وتذليل كافة العقبات التي تواجه العملية التنظيمية والتشغيلية في الموانئ".. الجدير بالذكر أن شركة قطر للمواد الأولية تدير أحد أضخم مصانع الرمل المغسول، وتقوم ببناء صومعة للإسمنت بجوار أرصفة الجابرو في منطقة مسيعيد، لتخزين وتفريغ أكثر من 2 مليون طن من الإسمنت المستورد سنوياً، لتلبية أي زيادة في الطلب. كما تدير الشركة وتشغل ميناء الجابرو في مسيعيد، ويتوقع أن يصل حجم تفريغ ومناولة البضائع الى 34 مليون طن بحلول عام 2016، بالإضافة الى رصيف بحري، ومخزون آخر في رأس لفان لاستيراد 7.5 مليون طن من الجابرو سنوياً. وتقوم الشركة بتطوير مخزونها عبر المحاجر خارج الدولة، في كلّ من خطمة ملاحة في سلطنة عمان، ورأس الخيمة، والفجيرة، في الإمارات العربية المتحدة. كما توفر شركة قطر للمواد الأولية حلولاً متكاملة، لنقل وتخزين وتسليم المواد الأولية الرئيسية في قطر.

976

| 06 يوليو 2015

محليات alsharq
أشغال: إغلاق مسار واحد في كل اتجاه من شارع نجمة

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم إغلاق مؤقت لمسار واحد فقط، في كل اتجاه، على جزء من شارع نجمة بطول حوالي 700 متر، اعتباراً من اليوم الثلاثاء ولمدة أربعة أشهر. وستقوم "أشغال" بتنفيذ الأعمال دون إغلاق الحركة المرورية بالطريق، وذلك بالإبقاء على المسارين الآخرين مفتوحين في كل اتجاه لمرور المركبات، كما سيتم اعتماد تدابير وقائية إضافية، لرفع مستوى السلامة المرورية على طريق الحضارة، وطريق الثمامة خلال فترة العمل. وتأتي هذه التحويلة المرورية في إطار الأعمال التنفيذية لتقاطع شارع الحضارة مع شارع نجمة، حيث سيتم تنفيذ تقاطع بإشارات ضوئية من شأنها تعزيز تدفق حركة المرور في المنطقة. وذلك كجزء من أعمال مشروع تطوير الطريق الدائري الخامس، وشارع نجمة، التي تشمل تطوير المرافق بالموقع كأعمال البنية التحتية، وأعمال التجميل، وإنارة الشوارع، وممرات المشاة ومسارات الدراجات. ومن جهة أخرى أكدت الهيئة، أنه سيتم وضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة، في كافة مواقع المشاريع، ودعت مستخدمي الطريق إلى التقيد باللوائح، والأنظمة المرورية، للحفاظ على سلامتهم وسلامة الآخرين.

776

| 06 يوليو 2015