استقبل سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، رئيس المجلس البلدي المركزي صباح اليوم، سعادة الدكتور سعد بن أحمد بن إبراهيم المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، بمقر المجلس لمناقشة جهود هيئة الأشغال، والتعاون والتنسيق مع أعضاء المجلس، في إطار تعزيز وتطوير العمل البلدي. وقال رئيس المجلس: نتقدم لكم بجزيل الشكر والتقدير على ما تقدمه هيئة الأشغال العامة، من تعاون مع أعضاء المجلس البلدي المركزي، ونتطلع لمد المزيد من جسور التواصل معاً، لتحقق هدفنا جميعاً في خدمة الوطن والمواطن، وكذلك نشيد بما تقدمة "أشغال" من جهود متميزة ومشاريع وأعمال البنية التحتية في مختلف المناطق بالدولة. فيما أكد سعادة الدكتور سعد بن أحمد بن إبراهيم المهندي ، أن الهيئة تعمل وفق خطط وبرامج لتطوير كافة المناطق بالدولة، و قال نتشارك معاً في خدمة المواطنين والوطن ككل، وننفذ أقصى ما نستطيع وأفضل ما عندنا، وهذه الزيارة تمثل فرصة مثالية لتعزيز التعاون والتنسيق بين أشغال، والسادة أعضاء المجلس البلدي، وهدفنا الأسمى هو خدمة الوطن والمواطن بشكل أفضل. حضر اللقاء من السادة أعضاء المجلس المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي المركزي، والعضو مبارك فريش.

يتألف من أربعة مسارات لكل اتجاه الجسر يربط الصناعية القديمة والجديدة بطريق أرضي تشغيل الجسر يسهم في حل مشكلة الاختناقات المرورية بالمنطقة الصناعية علمت "الشرق" أن جسر الصناعية الجديد سوف يفتتح خلال شهر يونيو القادم، ويربط الجسر طريق سلوى من جهة الغرب مرورًا بمنطقة الصناعات الصغيرة والمتوسطة حتى منطقة أبو هامور، كما يربط المنطقة الصناعية بالمحور الشرقي، مرورًا بميناء حمد البحري ومسيعيد. ويفصل الجسر الجديد بين الصناعية القديمة والجديدة، ويحتوى الجزء السفلي منه على طريق أرضي يربط الصناعية القديمة بالجديدة، وهو امتداد لجسر الصناعية الحالي بطريق سلوى بطول 15 كيلو مترا، بدءًا من آخر الصناعية القديمة، حتى نهاية الصناعية الجديدة، كما يتيح الجسر الجديد، الذي يتكون من أربعة مسارات في كل اتجاه، لسكان المناطق الغربية التحول مباشرة إلى المناطق الجنوبية، بداية من مقبرة مسيمير حتى بروة والوكرة ومسيعيد. وتعمل هيئة الأشغال العامة " أشغال " من خلال هذا المشروع على ايجاد حلول فعالة لمشكلة الاختناقات المرورية بالمنطقة الصناعية، وقد شارف جسر الصناعية الجديد على الانتهاء، حيث تم إنجاز النسبة الأكبر من المشروع.

إبتكرت وزارة البلدية والبيئة بالتعاون مع ومركز أبحاث النقل البريطاني "TRL" خلطة جديدة لصناعة طابوق البناء، وأطلق على منتجها إسم "الطابوق الذكي" "Smart Block"حيث تستخدم في صناعته زيوت الطعام المستعملة كبديل للإسمنت وذلك في إطار سعي الوزارة لحماية البيئة.وعقدت وزارة البلدية اليوم الإربعاء ندوة علمية حول الطابوق الذكي وكيفية إستخدام زيوت الطعام المستعلمة في صناعته بحضور عدد من المختصين والمهتمين. د. محمد بن سيف الكواري خلال مخاطبته الندوة وأكد الدكتور محمد بن سيف الكواري مدير مركز الدراسات البيئية والبلدية في كلمته الإفتتاحية للندوة، إن وزارة البلدية والبيئة تسعي إلى تنمية وتعزيز البحث العلمي تحقيقاً لإهداف ورؤية قطر الوطنية 2030 التي تهدف إلى تحويل قطر إلى دولة متقدمة قادرة على تحقيق التنمية المستدامة واستراتيجية التنمية الوطنية التي تهدف إلى الحفاظ على الوطن والبيئة وإستغلال موارد البلاد بالصورة المثلى. وقال الكواري أن وزارة البلدية ومركز أبحاث النقل البريطاني "TRL" وبإشراف الصندوق القطري لرعاية لبحث العلمي وبالتعاون مع هيئة الأشغال العامة والهيئة القطرية العامة للمواصفات والتقييس ، بإجراء بحث علمي حول إستغلال زيوت الطعام المستعملة في صناعة الطابوق "البلوك" بديلاً عن مادة الإسمنت بهدف تعزيز حماية البيئة من التلوث وإستغلال المخلفات بجميع أنواعها في إنتاج مواد مفيدة وذات أثر إيجابي على الإقتصاد الوطني والإستثمار طويل الأجل. جانب من حضور الندوة العلمية وأشار د. الكواري إلى نتائج البحث العلمي التي أظهرتها الإختبارات حيث تتكون الخلطة من الحجارة والرمل والزيوت النباتية المستعملة بعد معالجتها بطرق فنية دقيقة للحصول على منتج جديد ومبتكر أطلق عليه إسم الطابوق الذكي "Smart Block" لا تحتوي مكوناته على مادة الإسمنت. ويأتي إسم الطابوق الذكي نسبة لإستخدام الأحجار المعاد تدويرها في صناعته وكذلك الاحجار الغير منتظمة الحبيبات ومخلفات المحاجر وغيرها وكذلك يدخل في صناعته رمال المخلفات الإنشائية والرمال الغير نقية كما يمكن إستخدام المياه المعالجة في الخلطة. معاينة الطابوق الذكي وبناءاً على كل هذه المعطيات التي يعتمد عليها الطابوق الذكي فقد إعتبرت مؤسسة قطر أن هذا المنتج يستحق الحصول على براءة إختراع.وفي إطار تجويد العمل البحثي الخاص بمشروع الطابوق الذكي قام الفريق البحثي بإنتاج كمية من الطابوق الذكي بالتعاون مع أحد مصانع الطابوق الوطنية، وتم إختبار إختبار الطابوق الذكي لتصل قوته إلى 10 نيوتن/مم3 ليناظر الطابوق الاسمنتي العادي ، كما تم إختبار مقاومته للحرائق وإمتصاص الماء وحقق نتائج مذهلة. ولتكملة المشروع البحثي قبل مرحلة الإنتاج بشكل تجاري قام الفريق البحثي ببناء جدار إختباري من الطابوق الذكي لإختبار نتائج تعرضه للأجواء الطبيعية وذلك لمدة سنتين، وبالتالي يعتبر هذا البحث من الأبحاث العلمية التي تحقق معايير الإستدامة والمباني الخضراء.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ إغلاق مؤقت على جزء من الطريق الدائري الخامس في الاتجاهين، في منتصف المسافة بين شارع المطار وتقاطع الثمامة، وذلك بهدف تركيب جسر المشاة الذي يشكل جزءاً من مشروع التطوير الجزئي للطريق الدائري الخامس وشارع نجمة، وسيستمر الإغلاق لمدة ثلاثة أيام اعتباراً من مساءيوم الخميس وحتى منتصف الأحد المقبل وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه المدة، يمكن للمتجهين من شارع المطار إلى تقاطع الثمامة على الطريق الدائري الخامس استخدام شارع عقبة بن نافع والطرق المحلية البديلة، كما يمكن للمتجهين من تقاطع الثمامة إلى شارع المطار على الطريق الدائري الخامس استخدام شارع نجمة وشارع الحضارة للوصول إلى وجهاتهم. كما أعلنت الهيئة عن تحويل جزء من اتجاه واحد من شارع حليتان الواصل بين شارع كورنيش الخور وشارع ناصر بن عبدالله المسند إلى شوارع بديلة حتى انتهاء أعمال تمديد أنابيب مياه الصرف، وذلك اعتباراً من غد الخميس ولمدة 90 يوماً. توضح الهيئة أنه سيسمح بالمرور للمتجهين من شارع ناصر بن عبد الله المسند إلى كورنيش الخور عبر شارع حليتان، على أن يتم تحويل المرور بالاتجاه العكسي وشارعي أبو بكر الصديق والطواش إلى شارعي عثمان بن عفان والزبارة، بالإضافة إلى إتاحة شارع الخليج المفتوح باتجاهيه للحركة المرورية من وإلى الكورنيش.

تعزيز التنسيق مع الجهات الحكومية لتذليل المعوقات الإدارية تكثيف الرقابة للتأكد من التنفيذ بالمواصفات المطلوبة وبجودة عالية زيادة اعداد العمال وساعات العمل والآليات المستخدمة لتنفيذ المشروعات فى أسرع وقت علمت " الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" وضعت خطة جديدة تستهدف إنجاز عدد من مشاريع الطرق والبنية التحتية الضرورية الحالية قبل مواعيدها المحددة مع الحرص علي التنفيذ بالمواصفات والجودة المطلوبة من أجل دعم مسيرة التنمية والنهضة الاقتصادية بالدولة وأشارت متابعات "الشرق" الى أن مسئولي أشغال عقدوا مؤخرا العديد من الاجتماعات مع الشركات المنفذة للمشروعات كما قاموا بزيارات ميدانية لمعظم مواقع العديد من المشاريع الرئيسية للطرق السريعة والبنية التحتية للوقوف على سير مراحل العمل فيها. وتتضمن الخطة الجديدة التي حصلت الشرق على تفاصيلها إلزام الاستشاريين والمقاولين بتعديل الجداول الزمنية لتنفيذ المشاريع المسندة إليهم، وتقديم مواعيد مبكرة لتسليمها وانجازها, ومضاعفة أعداد العاملين في المشاريع، وأيضاً زيادة اعداد الآليات المستخدمة وكذلك زيادة ساعات العمل، دون الإخلال بالمواصفات أو الجودة المطلوبة للمشاريع فضلا عن تكثيف الرقابة والمراجعات الشاملة ومتابعة نظم الإشراف على التنفيذ في كافة المشاريع من قبل الهيئة، إلي جانب تعزيز التنسيق مع الجهات الحكومية ذات الصلة بإجراءات التنفيذ، وذلك بهدف تذليل كافة المعوقات الإدارية، وعلمت الشرق ايضا ان الشركات المنفذة للمشاريع تجاوبت بشكل ملحوظ مع خطة ومقترحات اشغال بضرورة تسريع وتيرة تنفيذ العديد من المشاريع وفق المواصفات المطلوبة.

مد الطبقة الإسفلتية بشارع الطرفةأعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها ستقوم بإغلاق مؤقت للطريق الذي يصل الشارع 33 بالشارع 200 باتجاه القرية اللوجستية، والذي يتم إستخدامه بشكل رئيسي من قبل سائقي الشاحنات والمركبات الثقيلة جنوب المنطقة الصناعية إعتباراً من غداً الجمعة ويستمر لمدة أربعة أشهر بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وخلال هذه الفترة، يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى القرية اللوجستية استعمال التحويلة المرورية بطول 3 كيلومتر الممتدة على شارع 33 وشارع 200 وشارع 2001 في المنطقة الصناعية الجديدة وباستخدام الجسر الجديد. ويهدف التحويل المروري إلى تسهيل أعمال الإنشاء الخاصة لوصل المحور الغربي بالمحور الشرقي. عند اكتمال المحور الغربي الشرقي، سيوفر طريقاً ثنائي الإتجاه بطول 22 كيلومتر بخمسة مسارات في كل اتجاه وعدة تقاطعات كبرى لتوفير طريق استراتيجي في جنوب قطر يربط بين مناطق ميناء حمد ومطار حمد الدولي والمنطقة الصناعية.إغلاق مروريكما سيتم تنفيذ إغلاق مروري مؤقت في الإتجاهين على جزء من شارع الطرفة، من تقاطع لعبيب "عند محطة وقود وادي البنات" بإتجاه دوار لوسيل لمسافة 400 متر، وذلك إعتباراً من بعد ظهر اليوم الخميس وحتى فجر الأحد المقبل، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.وخلال هذه الفترة، يمكن للقادمين من طريق الشمال باتجاه تقاطع لعبيب الإلتفاف إما يميناً إلى شارع الجامعة العربية باتجاه تقاطع جريان نجيمة أو يساراً باتجاه منطقة الخيسة، كما يمكن للقادمين من دوار لوسيل إلى تقاطع لعبيب على شارع الطرفة استخدام الطريق الخدمي للانعطاف يميناً إلى شارع الجامعة العربية باتجاه الخيسة.يهدف الإغلاق المروري إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال مد طبقة الأسفلت النهائية في شارع الطرفة، وذلك في إطار تنفيذ مشروع تطوير وتوسعة الشوارع المحيطة بمعسكر قوى الأمن الداخلي في منطقة الدحيل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها ستقوم بإغلاق مؤقت للطريق الذي يصل الشارع 33 بالشارع 200 باتجاه القرية اللوجستية، والذي يتم استخدامه بشكل رئيسي من قبل سائقي الشاحنات والمركبات الثقيلة جنوب المنطقة الصناعية. حيث يبدأ التحويل المروري بعد غد الجمعة ويستمر لمدة أربعة أشهر. وخلال هذه الفترة، يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى القرية اللوجستية استعمال التحويلة المرورية بطول 3 كيلومترات الممتدة على شارع 33 وشارع 200 وشارع 2001 في المنطقة الصناعية الجديدة وباستخدام الجسر الجديد. ويهدف التحويل المروري إلى تسهيل أعمال الإنشاء الخاصة لوصل المحور الغربي بالمحور الشرقي. وعند اكتمال المحور الغربي الشرقي، سيوفر طريقاً ثنائي الاتجاه بطول 22 كيلومتراً بخمسة مسارات في كل اتجاه وعدة تقاطعات كبرى لتوفير طريق استراتيجي في جنوب قطر يربط بين مناطق ميناء حمد ومطار حمد الدولي والمنطقة الصناعية. كما أعلنت "أشغال" أيضاً عن تنفيذ إغلاق مروري مؤقت في الاتجاهين على جزء من شارع الطرفة، من تقاطع لعبيب (عند محطة وقود وادي البنات) باتجاه دوار لوسيل لمسافة 400 متر، وذلك اعتباراً من بعد ظهر غد الخميس الموافق وحتى فجر الأحد المقبل، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، يمكن للقادمين من طريق الشمال باتجاه تقاطع لعبيب الالتفاف إما يميناً إلى شارع الجامعة العربية باتجاه تقاطع جريان نجيمة أو يساراً باتجاه منطقة الخيسة، كما يمكن للقادمين من دوار لوسيل إلى تقاطع لعبيب على شارع الطرفة استخدام الطريق الخدمي للانعطاف يميناً إلى شارع الجامعة العربية باتجاه الخيسة. يهدف الإغلاق المروري إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال مد طبقة الأسفلت النهائية في شارع الطرفة، وذلك في إطار تنفيذ مشروع تطوير وتوسعة الشوارع المحيطة بمعسكر قوى الأمن الداخلي في منطقة الدحيل. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذين الإغلاقين المروريين، وتهيب بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة حفاظاً على سلامتهم.

خلال جولة ميدانية لـ "الشرق" بالمشروع.. 240 مليون ريال تكلفة المشروع وجسر للمشاة بـ 13.5 مليون ريال 4 ملايين ساعة بدون إصابات عمل 950 مهندساً واستشارياً وعاملاً شاركوا في المشروع 100 ألف متر مربع لممرات المشاة و60 ألفاً للمناطق الخضراء زيادة مسارات الدائري الخامس من 2 و3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه تحديث شبكات الصرف الصحي وشبكة متكاملة للصرف السطحي إنشاء حديقة لخدمة سكان منطقتي 46 و477 على شارع نجمة أكد المهندس محمد جمال الخازندار، مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن نسبة إنجاز أعمال مشروع تطوير الدائري الخامس وشارع نجمة بلغت نحو 90%، وأنه يجري العمل حالياً على أعمال التجميل ووضع الانترلوك، حيث تبلغ تكلفة المشروع 240 مليون ريال. وأضاف انه يجري العمل على إنشاء جسر مشاة على الدائري الخامس بمواصفات عالمية.. مشيراً إلى أن المشروع تضمن 100 ألف متر مربع لممرات المشاة و60 ألف متر مربع للمناطق الخضراء. جسر المشاة يتلألأ ليلاً وقال الخازندار على هامش جولة لـ "الشرق" داخل نطاق المشروع، بحضور كل من المهندس اليكس لوجرينبيرج والمهندس أونيس كارتساوس والمهندس خالد محمد الكجيك إن المشروع شارك في تنفيذه نحو 950 مهندساً واستشارياً ومساعداً وعاملاً، جميعهم عملوا لنحو 4 ملايين ساعة بدون وقوع إصابات عمل، وأن هذا العدد شمل 100 مهندس واستشاري ومساعد مهندس، و700 عامل، و150 سائقا للمعدات والآليات والسيارات. وأشار إلى أن الانتهاء من المشروع بالكامل سيكون قريباً جداً، فيما قد تمتد أعمال إنشاء جسر المشاة حتى منتصف 2017. انسابية مرورية على طول الطريق الاحتياجات الخاصة وأوضح مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق أن كلفة جسر المشاة تبلغ 13.5 مليون ريال، ويبلغ طوله 66 متراً وعرضه 4 أمتار، وهو مغطة بالكامل بالألومنيوم والزجاج، وهو مزود بمصاعد كهربائية في كلا الجانبين تتسع لعدد كبير من المستخدمين بمن فيهم ذوو الاحتياجات الخاصة، وتتوافر فيه أعلى المواصفات العالمية، وأن الجسر يقع على الدائري الخامس وتحديداً أمام مبنى المرور بمنطقة المطار. * إشارات ضوئيةوقال الخازندار إن المشروع شمل تطوير حوالي 7 كيلومترات من الطرق في الاتجاهين، منها 3 كيلومترات من شارع نجمة وتحديدا من تقاطع نعيجة باتجاه الطريق الدائري السادس، بما في ذلك إعادة تخطيط وتوسعة الشارع وإنشاء تقاطعين جديدين بإشارات ضوئية عند تقاطع شارع الحضارة مع شارع نجمة وتقاطع شارع عقبة بن نافع مع شارع نجمة. أعمال تمهيدية لوضع الانترلوك وأضاف الخازندار: كما شمل المشروع تطوير حوالي 3.3 كيلومتر من الطريق الدائري الخامس، بما في ذلك إعادة تخطيط وتوسعة الطريق بزيادة عدد مساراته من مسارين وثلاثى مسارات إلى 4 مسارات في كل اتجاه. كما استهدف المشروع تحويل دوار الثمامة إلى تقاطع بإشارات ضوئية، وهو ما ساعد في تحقيق الانسيابية المرورية فور افتتاح التقاطع، إضافة إلى تطوير التقاطع الضوئي القائم بين شارع المطار والطريق الدائري الخامس، ليتيح للسائقين إمكانية الدوران للخلف من خلال مسار منفصل، كذلك يتيح للمتجهين لطريق المطار والوكرة المرور من خلال مسارين منفصلين أيضاً. *تحسينات البنية التحتية وأوضح مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق أن المشروع تضمن تنفيذ العديد من التحسينات المهمة للبنية التحتية في المنطقة، منها تحديث شبكات الصرف الصحي وإنشاء شبكة متكاملة للصرف السطحي لمياه الأمطار، كما تمت حماية خطوط كهرباء الضغط العالي في المنطقة وعمل التحويلات اللازمة لبعض هذه الخطوط، إضافة إلى تخصيص مسارات للمشاة وأخرى للدراجات الهوائية، إلى جانب مواقف للسيارات، هذا بالإضافة إلى أعمال التشجير والتجميل التي يجري العمل عليها حالياً، كما سيتم إنشاء حديقة في إطار المشروع لخدمة منطقتي 46 و47 على شارع نجمة. جسر المشاة بطول 66 متراً *منطقتا (45 و47) ونوه الخازندار بأن المشروع تضمن جسرا للمشاة على الطريق الدائري الخامس بهدف تعزيز السلامة المرورية وتمكين المشاة من عبور الطريق الدائري الخامس والوصول إلى المنشآت التجارية والحد من الحوادث التي قد يتعرض لها المشاة، إضافة إلى تسهيل التواصل بين أهالي منطقتي المطار القديم (المنطقة 45) والروضة (المنطقة 47).

أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن إدارة تصاميم الطرق بالهيئة تعمل حالياً على وضع تصاميم لصيانة وتطوير شارع الأمير بمنطقة الوعب، وأفادت الهيئة بأن تنفيذ أعمال تطوير شارع الأمير سيتم البدء فيه فور الانتهاء من وضع التصاميم الجديدة. جاءت تأكيدات أشغال رداً على الطلب المقدم من حمد خالد الغانم، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة 6، والخاص بمطالبته الهيئة بصيانة وتطوير شارع الأمير رقم 251 بمنطقة الوعب.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع علي بن أبي طالب، وهو جزء من مشروع أعمال تطوير الطرق والدوارات في مناطق مختلفة من بلدية الدوحة الكبرى (المرحلة السادسة)، ابتداءً من بعد غد الجمعة. وتشمل المرحلة الأولى تحويل كل من دواري المعاهد والقافلة إلى تقاطعين بإشارات مرورية، إضافة إلى تطوير شارع علي بن أبي طالب الذي يصل بين الطريق الدائري الثالث والطريق الدائري الرابع، ليصبح بثلاثة مسارات في كل اتجاه بدلاً من مسارين وطريق خدمي في كلا الاتجاهين، إلى جانب تنفيذ أعمال تطوير البنية التحتية بما في ذلك توفير نظام تصريف مياه الأمطار وأعمدة الإنارة وأعمال التشجير والتجميل وتركيب الانترلوك، وحماية خطوط الخدمات القائمة. كما سيتم من خلال المشروع تطوير شارع المعاهد في منطقة اسلطة الجديدة، وشارع القافلة الذي يصل بين طريق سلوى وشارع علي بن أبي طالب، حيث ستشمل أعمال التطوير توسعة كل من الطرق المذكورة لتصبح بمسارين في كل اتجاه من أجل تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق. وبهدف تقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان، وسيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في شارع علي بن أبي طالب في كلا الاتجاهين طيلة فترة تنفيذ المشروع. وسيتم إغلاق المسار الأيمن فقط للقادمين من شارع علي بن أبي طالب باتجاه شارع المعاهد، وكذلك للمتجهين يساراً من شارع علي بن أبي طالب إلى شارع المعاهد، حيث سيكون على مرتادي الطريق الالتفاف من دوار القافلة كما سيتم إغلاق المسار الأيمن فقط للقادمين من شارع علي بن أبي طالب باتجاه شارع القافلة وإبقاء شارع القافلة مفتوحاً من طريق سلوى باتجاه شارع علي بن أبي طالب. وسيتم الإبقاء على مداخل المناطق السكنية والمنشآت التجارية مفتوحة طيلة فترة المشروع، وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع المشروع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. تجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع الانتهاء من جميع مراحل تطوير شارع علي بن أبي طالب والطرق المحيطة به في الربع الأخير من العام الجاري.. ويندرج هذا المشروع ضمن سلسة من المشاريع التي تنفذها "أشغال" لتحسين شبكة الطرق في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات تحويل عدة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة بعض الشوارع لزيادة قدرتها الاستيعابية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها ستقوم بإغلاق مؤقت للطريق الواصل بين شارع آل شافي وشارع الريان الجديد بطول 500 متر اعتبارا من غداً، ويستمر لمدة شهر بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأكدت الهيئة انه يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى الدوحة وبني هاجر من شارع آل شافي استخدام شارع الجساسية والقلعة والوجبة كطرق بديلة للوصول لطريق الريان الجديد، وسيتم هذا التحويل المروري لتسهيل أعمال تمديد الأنابيب وتركيب الإشارات المرورية وإنشاء الطريق الرئيسي ضمن مشروع تطوير طريق الريان – المرحلة الأولى، الذي تنفذه أشغال. وتهيب الهيئة مستخدمي الطريق الالتزام بسرعة الطريق وهي 50 كلم / ساعة على طول التحويلة المرورية، واتباع الإرشادات المرورية وذلك لضمان سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها ستقوم بإغلاق مؤقت للطريق الواصل بين شارع آل شافي وشارع الريان الجديد بطول 500 متر اعتباراً من غداً، الأربعاء، ويستمر لمدة شهر بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأكدت الهيئة أنه يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى الدوحة وبني هاجر من شارع آل شافي استخدام شارع الجساسية والقلعة والوجبة كطرق بديلة للوصول لطريق الريان الجديد، وسيتم هذا التحويل المروري لتسهيل أعمال تمديد الأنابيب وتركيب الإشارات المرورية وإنشاء الطريق الرئيسي ضمن مشروع تطوير طريق الريان – المرحلة الأولى، الذي تنفذه أشغال. وتهيب الهيئة مستخدمي الطريق الالتزام بسرعة الطريق وهي 50 كلم/ ساعة على طول التحويلة المرورية، وإتباع الإرشادات المرورية وذلك لضمان سلامتهم.

سبق وأعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنه تم البدء في مشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات والذي يبلغ طوله 200 كم والذي يعتبر من أكبر مشاريع الطرق في الدولة ، حيث تم البدء فيه منذ عامين تقريباً وسيتم الانتهاء منه في عام 2018 ، ولكن السؤال الذي يطرح نفسه هو : أين شركة وقود من تدشين محطات للبترول على طريق يبلغ طوله ما يقارب الـ 200 كم، فحتى الآن لم نشهد أية إنشاءات لمحطات وقود أو أسواق أو محلات تعمل على تقديم الخدمات الأساسية للمركبات ، وخاصة أن الطريق يستوعب ما يقارب من الـ 8 آلاف مركبة في الساعة وسيتم الانتهاء منه بعد عام تقريباً . وسيظل هذا الطريق بحاجة للخدمات الأساسية خاصة أنه يصل بين طريق سلوى مروراً بطريق دخان السريع وطريق الشمال وفي تلك المسافة لن يستطيع قائد المركبة أن يكمل طريقه إذا احتاج للتزود بالوقود لانه لن يجد طريقاً سوى العودة للدوحة مرة آخرى. ولهذا السبب نطالب شركة وقود بالإسراع في تنفيذ وتدشين محطات تعبئة بترول على هذا الطريق قبل الإنتهاء منه العام القادم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تقليل عرض المسارات الثلاثة على جزء طوله 800 متر من طريق 22 فبراير في الاتجاهين، وذلك ابتداءً من غد الثلاثاء ولمدة 11 شهراً. وخلال هذه الفترة يتوجب على الشاحنات ومركبات النقل الثقيل القادمة من الشمال والمنطقة الصناعية عدم استخدام هذا الطريق وإتباع اللوحات الإرشادية للوصول إلى دوار الريان من خلال طرق الخدمات للوصول إلى وجهتهم. وتنفذ هيئة الأشغال العامة هذه التغييرات على الطريق بهدف تنفيذ أعمال إنشاء أحد الجسور كجزء من أعمال مشروع تطوير طريق الريان. وسيعمل هذا الجسر عند اكتماله على ربط طريق 22 فبراير بطريق الريان وتعزيز الانسيابية المرورية. وتهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق التقيد بحدود السرعة المحددة وإتباع اللوحات الإرشادية الجديدة التي تم تركيبها حفاظاً على سلامتهم.

المنطقة الصناعية الجديدة محاصرة بالمياه الآسنة وأطنان النفايات التدهور البيئي مؤشر خطير على تلوث مجمعات المواد الغذائية بعض الطرق الداخلية بحاجة إلى معالجة من أشغال الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم المنطقة الصناعية الخاصة بالصناعات الصغيرة والمتوسطة، تعتبر من المناطق الجديدة التي وفرت فيها الدولة الكثير من العوامل الجاذبة للاستثمار، وهى الآن تسير على هذه الخطى بفضل التسهيلات الكبيرة التي تقدمها الدولة للمستثمرين في شتى المجالات، وبالرغم من أهميتها الكبيرة إلا أنها تعاني حالة من التدهور على مستوى البنية التحتية والنظافة العامة والإصحاح البيئي، والداخل إلى هذه المنطقة يتوقف عند الكثير من الجوانب السلبية التي بحاجة إلى اهتمام ورعاية كاملة؛ حتى يستطيع صغار المستثمرين العمل في أجواء جيدة، وقد قامت كاميرا "الشرق" برصد جانب من الإهمال الذي يضرب هذه المنطقة والذي يشير الى افتقارها للرقابة والعناية من قبل الجهات المختصة. تعاني المنطقة من تدهور واضح في مستوى النظافة العامة، لا يوجد شارع واحد نظيف وكل شارع يشعرك بأن إدارة مشروع النظافة العامة لم تأت منذ عدة شهور، حيث نلاحظ حاويات القمامة مكتظة بالمخلفات بعد أن غطتها الأتربة، وتنبعث منها الروائح الكريهة، وعبر كل خطوة تجد المخلفات متراكمة، وقد عبر عدد من العاملين عن استيائهم من هذه المشكلة، وإذا سألت عن موقعها تجدها في كل شارع، ولا يستثنى شارع من هذه الشوارع، والأخطر من ذلك اختلاط هذه المخلفات بتجمعات المياه الآسنة المتواجدة في بعض الشوارع، والتي تتوالد فيها الحشرات والقوارض والناموس، وما هو اخطر أنها ملاصقة لعدد من مخازن المواد الغذائية وتعبئة اللحوم. أما عن انتشار الكلاب الضالة في هذه المنطقة فحدث ولا حرج، وخلال هذه الجولة التي قامت بها "الشرق" في كل شارع لابد ان يصادفك كلب أو اثنان، وقال احد العاملين إن مجموعة من الشباب تعطلت سيارتهم بأحد الشوارع وعندما قاموا باستطلاع الأمر هاجمتهم مجموعة من الكلاب ونجوا من خلال دخولهم السيارة بسرعة وأصبحوا يطلقون البوق حتى تجمع عدد كبير من العاملين بالمجمع السكني القريب من الموقع وقاموا بطرد الكلاب وإصلاح السيارة ومن ثم مغادرة المنطقة. الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم الكثير من الشوارع تعاني من الحفر وانخفاض وارتفاع مستوياتها؛ مما يوثر سلبا على قائدي السيارات وهيئة الأشغال العامة مطالبة بإعادة النظر في الكثير من الشوارع والتي تشكل عائقا الآن ومستقبلا أمام أعمال التطوير والاستثمارات المختلفة بالمنطقة وإسهامها في دعم النمو الاقتصادي والازدهار وتنشيط العجلة الاقتصادية. المخلفات والمياه الآسنة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية المخلفات والمياه الآسنة في المنطقة الصناعية الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم محاصرة المياه الآسنة في المنطقة الصناعية محاصرة المياه الآسنة في المنطقة الصناعية [image:12]

بكلفة 700 مليون ريال وتسلمها أشغال لوزارة التعليم قبل نهاية العام الدراسي الحالي 15 مدرسة ورياض أطفال جديدة العام الدراسي المقبل 1.7 مليار ريال كلفة مدارس ورياض أطفال جديدة في عامين تسليم 60 مدرسة و35 روضة أطفال في الفترة من 2013 ـ 2016 تطبيق كود البناء القطري لذوي الاحتياجات الخاصة بالمنشآت الجديدة أكد مصدر في هيئة الأشغال العامة "أشغال" في تصريح لـ"الشرق" انتهاء الهيئة من أعمال إنشاء 15 مدرسة ورياض أطفال جديدة بكلفة بلغت ما يقرب من 700 مليون ريال، وأن الهيئة وضعت برنامجا زمنيا لتسليم المنشآت الجديدة لوزارة التعليم والتعليم العالي، وأن أعمال تسليم كافة المدارس ورياض الأطفال تكتمل قبل نهاية العام الدراسي الجاري. 6 مدارس بالمناطق الخارجية و3 في أم السنيم و2 في البرق وواحدة في كل من الوكرة والثمامة ومعيذر والكعبان وأكد مصدر "أشغال" لـ"الشرق" أن المنشآت التعليمية الجديدة، والتي ستعمل خلال العام الدراسي المقبل 2017 ـ 2018 تشمل 13 مدرسة وروضتين للأطفال، مشيراً إلى أن المناطق الخارجية استحوذت على نصيب الأسد من تلك المنشآت، حيث سيتم تسليم 6 مدارس بالمناطق الخارجية للتعليم والتعليم العالي، وتوزع المدارس على عدة مناطق خارجية وداخلية، بواقع 4 مدارس في منطقة المعراض و3 مدارس في منطقة أم السنيم، ومدرستين في روضة البرق، ومدرسة واحدة في كل من معيذر والوكرة والثمامة والكعبان، فيما يتم تسليم الروضتين بواقع واحدة في كل من روضة راشد والريان. إنفوجراف مواقع المدارس ورياض الاطفال الجديدة 36 منشأة تعليمية وأوضح المصدر أنه بتسليم المنشآت الجديدة لوزارة التعليم والتعليم العالي خلال الفترة المقبلة، فإن أعداد المنشآت التعليمية التي تكون أشغال قد سلمتها للتعليم خلال 2016 ـ2017 يصل إلى 36 منشأة تعليمية بكلفة إجمالية تقدر بما يقرب من مليار و700 مليون ريال، حيث كانت الهيئة قد قامت بتسليم التعليم 21 مدرسة ورياض أطفال بكلفة مليار ريال في 2016، منوهاً إلى أن الهيئة قامت خلال الفترة من 2013 ـ 2016 بتسليم 60 مدرسة و35 روضة أطفال بالدوحة والمناطق الخارجية. ملاعب ومواقف للسيارات ولفت المصدر إلى أن المنشآت الجديدة تم تنفيذها لنموذج التصميمات المعتمد، حيث تضم المدارس مختلف المرافق التعليمية مثل: مختبرات العلوم واللغات وتكنولوجيا المعلومات وقاعات الرياضة والفنون وقاعات الأنشطة المختلفة والصالات الرياضية والمكتبات والفصول الدراسية، إضافة إلى مساحات خارجية تضم مواقف مظللة للسيارات وملاعب رياضية ومبان خدمية. صالة رياضية داخلية تخفيض استهلاك الطاقة وقال المصدر إن المباني مصممة على أعلى مستوى وتضم مناطق مظللة لممارسة الأنشطة المختلفة ومختبرات اللغات والكومبيوتر، إضافة إلى قاعة المكتبة والفصول الدراسية ومساحات خارجية تضم مواقف مظللة للمركبات ومساحات خضراء ومبان خدمية أخرى، مشيراً إلى أن الهيئة حرصت على تطبيق نظام يرتكز على تعزيز تطبيق معايير الاستدامة ومتطلبات المباني الخضراء في تصميم وبناء المرافق التعليمية كافة وذلك لتخفيض استهلاك الطاقة بنسبة 25 %. ذوي الاحتياجات الخاصة وأكد المصدر أن هيئة اشغال التزمت بشروط الأمن والسلامة حسب متطلبات الدفاع المدني والكود العالمي للحريق والأمن والسلامة، وأيضاً متطلبات كود البناء القطري لذوي الاحتياجات الخاصة من حيث توفير المداخل وكذلك التصميمات الخاصة بدورات المياه وغيرها من الاشتراطات، مؤكداً أن كافة المنشآت التعليمية الجديدة روعي خلالها اختيار الألوان للأرضيات والحوائط الداخلية والخارجية، وذلك بما يتناسب مع الطلاب وأعمارهم، وبما يحسن من بيئة الطلاب الدراسية والنفسية وانعكاس ذلك بشكل إيجابي على مخرجات التعليم وتحصيلهم العلمي. واجهة أحد المباني المدرسية

علمت "الشرق" أنه جاري تحويل طريق المشاف القديم إلى حارتين، ويندرج الطريق ضمن برنامج هيئة الأشغال العامة "أشغال"، لتطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة المشاف، إذ أنه يقع داخل حدود مشروع (05007)، الخاص بتطوير الطرق والبنية التحتية، في منطقة المشاف الغربية الحزمتين الأولى والثانية، وهما حاليًا في مرحلة التصميم النهائي. ويهدف التصميم المقترح لطريق المشاف القديم، إلى توفير حارتين في كلا الاتجاهين، وقد تم تأجيل تنفيذ الحزمتين، نظرًا لما قد طرأ على ميزانية الدولة من تغييرات، وسيعمل الطريقان على تيسير حركة المرور بالمنطقة ككل، فضلًا عن تخفيف حركة المرور بطريق المشاف، بالإضافة إلى تسهيل الوصول من طريق الوكير، إلى امتداد شارع سعود بن عبدالرحمن

بكلفة 500 مليون ريال وتسليمه نهاية العام الجاري * الانتهاء من إنشاء خط الصرف الصحي الرئيسي بطول 3.75 كم * بدء أعمال رصف الطرق وإنشاء محطة الضخ الجديدة للصرف الصحي * شبكة لتجميع وتصريف مياه الأمطار وشبكات صرف صحي وخفض منسوب المياه الجوفية * مواقف للسيارات ومسارات مخصصة للمشاة والدراجات الهوائية * 200 كم متر طول شبكة ضخ وتوزيع مياه الصرف الصحي المعالجة * المشروع يغطي بحزمه الثلاثة 48000 كيلو متر مربع أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن نسبة إنجاز أعمال المرحلة الثانية بالحزمة الأولى بمشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بمنطقة غرب الوكرة، والذي تبلغ تكلفته 500 مليون ريال بلغت 62%، مؤكدة أنه سيتم الانتهاء من المشروع نهاية العام الجاري. وقال مصدر بـ"أشغال" لـ"الشرق" إنه تم الانتهاء من إنشاء شبكات المرافق العميقة (المياه السطحية، الصرف الصحي، مياه الصرف الصحي المعالجة)، كما اكتملت أعمال إنشاء خط الصرف الصحي الرئيسي بطول 3.75 كيلو متر، ويجري العمل حالياً على إنشاء محطة الضخ الجديدة لمياه الصرف الصحي. وأضاف المصدر أن خط الصرف الصحي الرئيسي، الممتد على طول طريق مستشفى الوكرة، سيربط شبكة الصرف الصحي في المنطقة السكنية بمحطة ضخ الصرف الصحي الجديدة، مشيراً إلى أنه قد تم إنشاء الأعمال بنظام الأنفاق (tunnelingmicro). * شوارع بمسارين وأشار المصدر إلى أن الشركة المنفذة للمشروع بدأت أعمال رصف الطرق، وأن المشروع يستهدف أعمال صيانة الطرق القديمة وإكمال الطرق الغير مكتملة، وأن شبكة الطرق تمتد لـ 26 كيلو متر تقريباً، وتشمل حوالي 85 شارعا بعرض يتراوح ما بين 16 و40 متراً، وأن تلك الطرق ستكون عبارة عن طرق بمسارين في كل اتجاه مع طريق خدمات، وطرق أخرى بمسار واحد في كل اتجاه. *شبكات صرف وضخ وأوضح أن المشروع يشمل إنشاء شبكة تجميع وتصريف مياه الأمطار بطول 23 كيلو مترا، إضافة إلى شبكة صرف صحي بطول 17 كم وشبكات لتخفيض منسوب المياه الجوفية، وشبكة ضخ وتوزيع مياه الصرف الصحي المعالجة بطول 20 كم، إلى جانب تركيب شبكات الاتصالات، وتوفير أنظمة إنارة الشوارع لتحسين الرؤية خلال فترة الليل، وإنشاء مواقف للسيارات، وتخصيص مسارات للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية، وتنفيذ تقاطعات مع إشارات مرورية ودوارات لتسهيل حركة السير في المنطقة. * 1800 كيلو متر ونوه المصدر إلى أن المشروع يقع في المنطقة 90 على الضواحي الغربية لمدينة الوكرة، ويحده من الشمال شارع الوكرة - الوكير، ومن الغرب والجنوب طريق الوكرة الموازي، ومن الشرق المناطق السكنية القائمة، وأن الحزمة الأولى تغطي مساحة 1800 كيلو متر مربع، فيما يغطي المشروع بحزمه الثلاثة حوالي 4800 كيلو متر مربع تقريباً. * أولويات برنامج الهيئة ولفت مصدر "أشغال" إلى أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة غرب الوكرة هو أحد مشاريع برنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي تنفذه الهيئة والذي يضم عدداً من المشاريع التطويرية التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية، وأن غرب الوكرة من المناطق التي أدرجتها الهيئة ضمن أولويات برنامجها نظراً لحاجتها إلى البنية التحتية المتكاملة من طرق دائمة وشبكات صرف وصرف صحي وخدمات عامة.

إزالة محطة بترول التيسير للبدء في أعمال البنية التحتية للطرق أنجزت هيئة الأشغال العامة 70% من جسور مشروع الوكرة الالتفافي، وتعمل حاليا على إنجاز المراحل المتبقية للجسور استعدادا لربطها بالطرق الرئيسية، ويعد هذا الطريق جزءا من برنامج الطرق السريعة، ويتكون من طريق مزدوج بطول 11 كم يتألف من خمسة مسارات في كل اتجاه تفصلهما جزيرة وسطية، وسيتم توفير طرق تجميعية وخدمية وفرعية وتوصيلية عند الضرورة، بالإضافة إلى خمسة تقاطعات بمستويين رئيسيين لتسهيل حركة المرور، وسيعمل المشروع كطريق مواز رئيسي لمدينة الوكرة وقطاع جنوبي للطريق الجنوبي الشمالي الرئيسي، الذي يُعد حلقة الوصل بين الشمال ومسيعيد بفضل موقعه القائم غرب الوكرة. كما يعتبر عامل ربط استراتيجيا لجنوب مدينة الدوحة ويربط الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات بمطار حمد الدولي، إضافة إلى ربط العديد من المناطق مع بعضها البعض. وقامت الشركة المنفذة حاليا للمشروع بإزالة محطة بترول التيسير استعدادا للبدء في وضع اللمسات الأولى لأعمال البنية التحتية للطرق والمرافق الأخرى، وذلك وفقا للخطة الزمنية التي وضعتها، وتعمل هيئة الأشغال العامة على إنشاء وتطوير بنية تحتية متكاملة من خلال تنفيذ هذا المشروع، حيث تشمل شبكات للصرف وشبكات الكهرباء وأنظمة النقل الذكية وتحسين أنظمة الإنارة، فضلا عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية، حيث إن المشاريع الجديدة للطرق الرئيسية والسريعة سوف تشكل شبكة متكاملة تخدم كافة مناطق الدولة، وسيظهر أثرها الإيجابي تدريجيا.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم إغلاق كيلومتر واحد من شارع الصناعية الشرقي وشارع رقم 2028 جنوب الدوار رقم 52 ونادي قطر للسباقات، وذلك ابتداء من بعد غد السبت ولمدة 5 أشهر. وخلال فترة الإغلاق يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى أو القادمين من منطقة بروة البراحة، أن يستخدموا الطريق البديل على الشارع رقم 300 والطريق الجديد الذي تم إنشاؤه . ويهدف هذا التحويل المروري إلى إتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال تمديد الخدمات ضمن أحد التقاطعات الرئيسية في مشروع المحور الغربي الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة. وتهيب هيئة الأشغال العامة بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة واتباع اللوحات الإرشادية الجديدة التي تم تركيبها حفاظا على سلامتهم.