تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" تغييرا محدودا في حركة السير بجزء من شارع اللقطة في اتجاه دخان مقابل مركز قطر الوطني للمؤتمرات، حيث سيتم تحويل المرور إلى مسار آخر مواز يمتد لمسافة 540 مترا. تبدأ التحويلة، والتي تأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، اعتبارا من بعد غد الجمعة وتستمر حتى ديسمبر 2017 . وخلال هذه الفترة، يستطيع القادمون من الدوحة في اتجاه دخان عبر شارع اللقطة الانتقال من الطريق الحالي إلى المسار الموازي الجديد للوصول إلى شارع اللقطة مرة أخرى . وتعد هذه التحويلة هي الثانية من بين ثلاث تحويلات يتم تنفيذها بمشروع دخان السريع (العقد الشرقي) والتي تهدف إلى إقامة نفق للمشاة وطرق مستقبلية وتركيب نظم تمديدات جديدة، وستعلن الهيئة في حينه آخر تطورات المرحلة الأخيرة من التغييرات المرورية في المنطقة. وتدعو الهيئة رواد الطريق الالتزام بالسرعة المحددة واتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت بثبيتها لضمان سلامتهم .

حققت هيئة الأشغال العامة "أشغال" خلال العام الحالي مجموعة عديدة من الإنجازات، من خلال مشروعات عملاقة تهدف الى خدمة المواطنين ودعم الخطط التنموية الطموحة في البلاد. ففي مجال الطرق السريعة، تنفذ الهيئة حالياً عشرة مشاريع بتكلفة تقدر بأكثر من 48 مليار ريال قطري، من أبرزها مشروع المحور الشرقي-الغربي، حيث تم إنجاز أكثر من 65 بالمائة من أعماله شملت افتتاح امتداد شارع نجمة أمام الحركة المرورية، إضافة إلى جسر شارع نجمة الجديد ضمن أعمال المحور الشرقي وذلك في يونيو 2016 . أما مشروع طريق دخان – المرحلة الوسطى، فقد وصلت نسبة الإنجاز فيه إلى أكثر من 92 بالمائة شملت افتتاح 3.3 كيلومتر من الطريق في أغسطس الماضي . كما افتتحت أشغال في أغسطس الماضي طريق الشيحانية - لعطورية أمام الحركة المرورية، وذلك ضمن مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجملية.. ويعد الطريق الجديد أطول المشروعات التي تم افتتاحها ضمن برنامج الطرق السريعة هذا العام، حيث يمتد لمسافة 13 كيلومترا بداية من طريق دخان السريع مروراً بمضمار سباق الهجن بمدينة الشيحانية وصولاً حتى منطقة لعطورية. وضمن أعمال مشروع طريق لوسيل السريع، قامت هيئة الأشغال العامة بفتح مسارين في كل اتجاه على جسر القناة الشمالية للحركة المرورية في نوفمبر 2016، بعد اكتمال أولى مراحل إنشائه. أما مشروع تطوير طريق الشمال فقد افتتحت أشغال تقاطعين أمام الحركة المرورية هما تقاطع أم صلال محمد الذي افتتح في نوفمبر الماضي ، ويعتبر هذا التقاطع بمثابة حلقة وصل بين المناطق المحلية المجاورة على جانبي التقاطع شرق وغرب طريق الشمال ،ويتألف من مستويين منفصلين، ليشمل جسراً واحداً مكوناً من مسارين إلى ثلاثة مسارات وإشارتين ضوئيتين. كما يحتوي الجسر على أربعة مخارج، تم افتتاح اثنين منها في الناحية الشمالية للجسر بينما جار الانتهاء من الأعمال الإنشائية للمخرجين الآخرين في الناحية الجنوبية. والتقاطع الثاني هو تقاطع إزغوى الذي افتتحته أشغال للمرور في أكتوبر الماضي . كذلك افتتحت أشغال جسرين على طريق الشمال، الأول يقع عند تقاطع إزغوى وافتتح في يونيو الماضي للقادمين إلى طريق الشمال باتجاه الدوحة، وأما الجسر الثاني فهو الجسر الرابط بين طريق لحويلة وطريق الشمال وافتتح في أكتوبر الماضي . وضمن نفس المشروع تم افتتاح نفقي الصخامة وأم العمد، وكذلك الطريق الخدمي في منطقة أم صلال في الجانب الغربي من طريق الشمال، والطريق الخدمي الرابط بين تقاطع المزروعة وتقاطع الصخامة شمالاً، ذلك إضافة إلى افتتاح طريق الخور – الشمال أمام حركة المرور في الاتجاهين. وضمن أعمال مشروع امتداد شارع روضة الخيل، افتتحت "أشغال" الجسر الممتد من الطريق الدائري السادس لطريق مسيمير في يوليو الماضي والذي يعد أطول جسر في قطر إلى الآن ويبلغ طوله حوالي كيلومترين اثنين. ويعتبر الجسر امتداداً للطريق الدائري السادس ويوفر وصولاً مباشراً إلى منطقة بوهامور والمعمورة وطريق سلوى، كما افتتحت "أشغال" ثلاثة طرق خلفية ثنائية الاتجاه بجوار المنطقة الصناعية، وتحديداً خلف "بروة الشارع التجاري" ضمن نفس المشروع . وبالنسبة لمشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات فقد بدأت الهيئة بتنفيذ الأعمال الإنشائية لبناء أربعة جسور وذلك كجزء من المرحلة الأولى من المشروع. يشمل المشروع بمراحله الأربع إنشاء طريق بطول حوالي 200 كيلومتر يصل شمال قطر بجنوبها ممتداً من مسيعيد إلى الخور ويضم 22 تقاطعاً متعدد المستويات. وقد بلغت نسبة إنجاز الأعمال في العقود الأربعة للمشروع حوالي 40 بالمائة .. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في الربع الثاني من عام 2018 . أما بالنسبة لمشاريع الطرق والبنية التحتية للمناطق، تقوم "أشغال" حالياً بتنفيذ حوالي 21 مشروعاً في مناطق متفرقة من دولة قطر من أهمها ثلاث حزم من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية في الدوحة والتي من المتوقع أن تكتمل في الربع الأخير من عام 2019، الحزمة الثالثة من مشروع تطوير طريق روضة راشد والذي من المتوقع أن يكتمل في الربع الأخير من عام 2018، والحزمتان الأولى والثانية من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة أبا الحيران والذي من المتوقع أن يكتمل في الربع الأول من عام 2018. هذا إضافة إلى 14 مشروعا قيد الإنجاز حالياً من المتوقع اكتمالها في 2017، وثمانية مشاريع أخرى من المتوقع اكتمالها بين 2018 و 2019. وشهد عام 2016 اكتمال 10 من مشاريع إنشاء وتطوير الطرق والبنية التحتية منها الشارع التجاري في الخور، وتطوير مناطق لقطيفية، وأبا صليل، وجنوب الوكير، وروضة راشد، ومناطق الدوحة الداخلية، ومنطقتي الوجبة والريان. كما اكتملت حوالي 10 مشاريع تطوير طرق محلية في مناطق مختلفة من الدولة منها الطريق المؤدي إلى محطة المعالجة في الكرعانة، وكذلك الطريق المؤدي إلى محطة المعالجة في أم بركة، إضافة إلى تحويل العديد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية منها تقاطع الدفاع المدني وثلاثة تقاطعات على شارع الخفجي، وتطوير الشوارع المحيطة بمعسكر لخويا بالدحيل. كما يجري العمل في 11 مشروعا آخر منها تطوير الطريق الدائري الخامس وشارع نجمة، وأعمال تحسين الطرق في منطقة الريان. ومن بين أهم مشاريع الصرف التي أحرزت هيئة الأشغال العامة تقدماً في تنفيذها، مشروع نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية، والذي وصلت نسبة الإنجاز فيه إلى 97 بالمائة . وقد انتهت الهيئة من تنفيذ أعمال حفر الأنفاق الفرعية المتصلة بنفق الصرف الرئيسي في المشروع. ويهدف المشروع إلى استيعاب المياه الجوفية ومياه الأمطار، مما يساعد على خفض منسوب المياه السطحية وبالتالي خفض تكلفة الضخ والتخلص من المياه الجوفية في مشاريع التشييد في الدولة، بالإضافة إلى المحافظة على أساسات المباني وتقليل ظاهرة هبوط الأرض بسبب الأمطار. ويبلغ طول نفق الصرف الرئيسي حوالي 10 كيلومترات على عمق حوالي 30 متراً تحت سطح الأرض، بالإضافة إلى تسعة أنفاق فرعية بإجمالي طول حوالي كيلومترين اثنين، كما يرتبط هذا النفق الرئيسي بشبكة الصرف الحالية في المناطق التي سيمر فيها. ومن المتوقع اكتمال المشروع نهاية العام الجاري. كما بلغت نسبة إنجاز أعمال محطة معالجة شمال الدوحة 97 بالمائة و 99 بالمائة لمحطة المعالجة في الشمال والذخيرة، مع قرب اكتمال أعمال مشروع تحويل مسار شبكات الصرف بدءا من شارع الجزيرة في منطقة بن محمود وصولاً إلى تقاطع المها على شارع مجلس التعاون، والتي بلغت 98 بالمائة . وتقوم الهيئة بتنفيذ 22 مشروع صرف أهمها مشروع توسعة محطة معالجة غرب الدوحة الذي وصلت نسبة إنجازه إلى 49 بالمائة ، ومحطة معالجة جنوب الدوحة التي اكتملت تقريباً، ومشروع تصميم وإنشاء وصيانة محطة معالجة الشمال التي بلغت نسبة إنجازه 46 بالمائة ،ومن المتوقع اكتماله في الربع الأول من عام 2017. والعديد من مشاريع توصيل المنازل بشبكة الصرف الصحي في العديد من المناطق المختلفة. وفيما يخص مشاريع المباني، سلمت "أشغال" 21 مدرسة وروضة أطفال للعام الدراسي 2016 / 2017، إضافة إلى تسليم مبنى بنك الموارد الوراثية لتحسين نسل الإبل ومجمع مباني النظافة العامة بالمنطقة الصناعية بالدوحة، بالإضافة إلى إنجاز 80 بالمائة من مشروع مركز أبحاث الأحياء المائية. كما انتهت هيئة الأشغال العامة من تنفيذ مشروع مستشفيات مدينة حمد بن خليفة الطبية ومشروع بناء وتجهيز مبنى غرف العمليات الجراحية الجديد التابع لمستشفى حمد العام ومركز الأمراض الانتقالية. كما أن هناك ستة مراكز في مراحل إعداد عقودها الإنشائية، وتضم مركز الوكرة، ومركز المشاف، ومركز أم السنيم ومركز الخور ومركز الشمال، إضافة إلى مركز السد الصحي، ومراكز أخرى في مرحلة (إعداد) المناقصة وعقود التصميم، تضم مركز أم غويلينة ومركز الهلال ومركز بني هاجر. كما يتوقع الانتهاء من مشروع رأس مطبخ، ومركز نوفر ومركز المحاكاة في الربع الأول من عام 2017. وتقوم الهيئة حالياً بالعمل على تنفيذ أربعة مراكز صحية أخرى في معيذر، والوجبة، والجامعة، والوعب. وسلمت الهيئة في يونيو 2016 مجموعة مبان تضم 22 مسجداً وجامعاً ومركزاً لتحفيظ القرآن. كما تقوم الهيئة بتنفيذ مشاريع صيانة الطرق، كتعزيز السلامة المرورية في المناطق المحيطة بالمدارس لتأمين سلامة الطلاب وأولياء الأمور أثناء الدخول أو الخروج من المدارس، وذلك لأكثر من 380 مدرسة في الدولة. وقد تم في إطار هذا البرنامج الانتهاء من الأعمال للطرق المحيطة بـ 63 مدرسة في مناطق متفرقة، كما تم تنفيذ بعض حلول السلامة المرورية المؤقتة في مواقع 33 مدرسة أخرى ريثما يتم تنفيذ الحلول الدائمة وتطويرها بالكامل. كما أكملت "أشغال" مشروع "المسح الميداني لأصول وعناصر الشوارع في قطر" وفي إطار المشروع، نجحت الهيئة في إنشاء قاعدة بيانات متكاملة لأكثر من 18 ألفا و400 كلم من مسارات الطرق، والتي اشتملت على أكثر من 800 ألف أصل، وما يقرب من 17 ألف كيلومتر من الأصول الطولية (من حواجز الطرق وغيرها) وما يزيد على 67 كيلومتراً مربعاً من الرصف السطحي . وقد بدأت إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف بتنفيذ نظام من شأنه أن يمكن الإدارة من مراقبة شبكات الصرف الصحي والمياه السطحية بشكل مباشر ودائم، وبالتالي تعزيز إجراءات الصيانة الوقائية والاستباقية وتقليل حوادث فيضان مياه الصرف أو المياه السطحية. ويتألف هذا النظام التكنولوجي الحديث من أنظمة مراقبة لشبكات المياه السطحية والجوفية ومياه الصرف الصحي، وقد تم البدء بتنفيذ هذا النظام في مارس 2016، ومن المتوقع أن ينتهي تنفيذه في الربع الأول من عام 2019 . وأتمت "أشغال" تنفيذ خطة التأهب لموسم الأمطار والتي تقوم بتنفيذها شؤون قطاع الأصول سنوياً، وشملت هذه الخطة تطوير مركز إدارة العمليات لإدارة واحتواء حالات الطوارئ، وإجراء تدريبات المحاكاة لفريق العمل للتدريب على التعامل مع حالات الطوارئ، وزيادة قدرة مراكز الاتصال وخدمة العملاء للاستجابة لحالات الطوارئ على مدى 24 ساعة في اليوم، بالإضافة إلى تجهيز معدات متكاملة من المضخات والمولدات الكهربائية والتأكد من صلاحيتها وجهوزيتها، وتوزيعها في الأماكن المتوقع تجمع الأمطار فيها لتسريع الاستجابة. كما شملت الخطة تنفيذ أعمال الصيانة والتأكد من فعالية مرافق تصريف مياه الأمطار، والذي يتم من خلالها تنظيف أكثر من 45 ألف فتحة لتصريف مياه الأمطار دورياً، كما تم تنفيذ عمليات الصيانة الوقائية والتنظيف لمحطات الضخ الخاصة بالأنفاق وتنفيذ أعمال الصيانة الوقائية على مستوى المعدات الميكانيكية والكهربائية، وفتحات تصريف مياه الأمطار والتمديدات المتصلة بها، وتوزيع مولدات الكهرباء الاحتياطية على محطات الضخ الرئيسية. وتحرص هيئة الأشغال العامة "أشغال" على اتباع أعلى معايير الجودة والاستدامة في مشاريعها ،وفي هذا الإطار حصلت في نوفمبر على جائزتي الاستدامة العمرانية لعام 2016 في فئتي المنشآت الصحية والتعليمية من قبل المنظمة الخليجية للبحث والتطوير "GORD".

انتهاء الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع في الربع الأول من 2017. يتضمن المشروع تطوير مرافق البنية التحتية و تمديدات الكهرباء والاتصالات والمياه أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن اكتمال نحو 95% من الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع الرحلة الوسطى ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة. وقد انتهت الهيئة من تنفيذ الأعمال الإنشائية لنفق تقاطع الجهانية ولعدد آخر من الجسور والطرق الرابطة بتقاطع الجهانية والتي يتوقع افتتاحها أمام الحركة المرورية يوم الجمعة 9 ديسمبر 2016. كما افتتحت الهيئة ضمن أعمال تقاطع الجهانية امتداد شارع الرفاع أمام الحركة المرورية ، حيث يصل طوله 2.2 كيلومتر. هذا، ويتوقع الانتهاء بشكل كامل من الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسطى) في الربع الأول من 2017. ويوفر مشروع طريق دخان السريع المرحلة الوسطى طريقا بطول 15 كيلومتر ليربط غرب الدوحة بالشيحانية وعدد آخر من المرافق العامة الحيوية وكذلك المناطق السكنية، حيث يتميز الطريق الجديد باحتوائه على أربع مسارات في كل اتجاه وطرق خدمية لتسهيل حركة المرور المحلية. نفق الجهانية ويبلغ طول نفق الجهانية نحو 1.5 كيلومتر يربط بين المناطق التجارية في المنطقة وطريق دخان السريع، حيث سيوفر تدفق مروري حرأسفل تقاطع الجهانية ليربط الطرق المحلية بالحركة المرورية في اتجاه الدوحة. ويتألف النفق من 34 وحدة هيكلية تحتوي على معدات كهربية وميكانيكية متطورة تشتمل على غرفة تحكم مركزية تعمل على مراقبة حركة الطريق على مدار 24 ساعة لضمان سلامة رواد الطريق. كما أنشأت الهيئة ممرات داخلية موازية لتوفير ممر طوارىء للمشاه فضلا عن أنظمة تهوية قوية تسمح بوجود مستويات كافية من الهواء داخل النفق طوال اليوم. كانت أشغال قد بدأت في أعمال الحفر لإقامة النفق في 2014 حيث قامت برفع نحو 450 ألف متر مكعب من المواد ، هذا إلى جانب استخدام نحو 125 ألف متر مكعب من الخرسانة وما يقرب من 10 آلاف طن من المواد الأسفلتية. امتداد شارع الرفاع ويأتي انتهاء الأعمال الإنشائية للنفق ليمثل أحد الإنجازات التي حققتها الهيئة بمشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسط) الشهر الماضي حيث تم افتتاح أيضا امتداد شارع الرفاع بطول 2.2 كيلومتر إلى جانب عدد آخر من الجسور والطرق الرابطة والتي تتصل بطريق دخان. وسيشكل امتداد شارع الرفاع نقطة اتصال مباشرة من وإلى طريق الشمال في اتجاه الدوحة، حيث يتألف من من مسارين في كل اتجاه بهدف تعزيز حركة السير لعدد من المرافق الحيوية في المنطقة من بينها مجمع قاعات احتفالات الرفاع ببلدية الريان. تطورات المشروع كانت الهيئة قد قامت افتتاح أجزاء كبيرة من مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى أمام الحركة المرورية ، حيث تم الإعلان عن انتهاء الأعمال الإنشائية بنفق تقاطع الوجبة وكذلك وافتتاح جزء من المشروع يمتد من تقاطع قصر الوجبة إلى دوار الشيحانية، وشمل هذا الجزء طريقاً بطول 9 كيلومترات بأربعة مسارات باتجاه منطقة دخان، ونفقاً للحركة المرورية في تقاطع معسكر الدحيليات. ويتضمن مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى إنشاء طريق سريع بطول 15 كيلومتراً، يبدأ غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعد كيلومتر من شرق مدينة الشيحانية، بتكلفة تصل إلى نحو 2 مليار و240 مليون ريال. ويتألف الطريق من 4 مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طرق الخدمات على جانبي الطريق، ومسار مخصص للدراجات الهوائية لتوفير خيارات تنقل إضافية وتقليل الاعتماد على المركبات. ويشمل المشروع إنشاء تقاطعين بأنفاق هما تقاطع الوجبة وتقاطع الدحيليات ، إضافة إلى تقاطع الجهانية الرئيسي متعدد المستويات والذي يتم إنشاؤه عند مدخل طريق الاحتفالات، مما سيسهل الوصول إلى المنشآت التجارية بالمنطقة واستاد الريان. كما يتضمن المشروع تطوير مرافق البنية التحتية، ولعل من أبرزها إنشاء محطات الكهرباء وتمديدات الكهرباء والاتصالات والمياه وشبكات مياه الصرف الصحي المعالجة، وتصريف المياه السطحية، وإقامة محطات ضخ في كل من تقاطع الوجبة وتقاطع الجهانية وتقاطع الدحيليات، ومرافق لوزن المركبات، ونفقين للجمال لتأمين سلامة مستخدمي الطريق. وتكمن أهمية مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى في أنه جزء مهم من برنامج أشغال للطرق السريعة، حيث سيعمل على تعزيز الانسيابية المرورية بين منطقة دخان ووسط مدينة الدوحة وفصل الحركة المرورية على الطريق السريع عن الحركة المرورية في الطرق الداخلية.

شمل نفق الجهانية وعدد من الجسور وامتداد شارع الرفاع ... *انتهاء الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع في الربع الأول من 2017. **يتضمن المشروع تطوير مرافق البنية التحتية و تمديدات الكهرباء والاتصالات والمياه أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن اكتمال نحو 95% من الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع الرحلة الوسطى ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة. وقد انتهت الهيئة من تنفيذ الأعمال الإنشائية لنفق تقاطع الجهانية ولعدد آخر من الجسور والطرق الرابطة بتقاطع الجهانية والتي يتوقع افتتاحها أمام الحركة المرورية يوم الجمعة 9 ديسمبر 2016، كما افتتحت الهيئة ضمن أعمال تقاطع الجهانية امتداد شارع الرفاع أمام الحركة المرورية ، حيث يصل طوله 2.2 كيلومتر. هذا، ويتوقع الانتهاء بشكل كامل من الأعمال الإنشائية لمشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسطى) في الربع الأول من 2017. ويوفر مشروع طريق دخان السريع المرحلة الوسطى طريقا بطول 15 كيلومتر ليربط غرب الدوحة بالشيحانية وعدد آخر من المرافق العامة الحيوية وكذلك المناطق السكنية، حيث يتميز الطريق الجديد باحتوائه على أربع مسارات في كل اتجاه وطرق خدمية لتسهيل حركة المرور المحلية. نفق الجهانية ويبلغ طول نفق الجهانية نحو 1.5 كيلومتر يربط بين المناطق التجارية في المنطقة وطريق دخان السريع، حيث سيوفر تدفق مروري حرأسفل تقاطع الجهانية ليربط الطرق المحلية بالحركة المرورية في اتجاه الدوحة. ويتألف النفق من 34 وحدة هيكلية تحتوي على معدات كهربية وميكانيكية متطورة تشتمل على غرفة تحكم مركزية تعمل على مراقبة حركة الطريق على مدار 24 ساعة لضمان سلامة رواد الطريق. كما أنشأت الهيئة ممرات داخلية موازية لتوفير ممر طوارىء للمشاه فضلا عن أنظمة تهوية قوية تسمح بوجود مستويات كافية من الهواء داخل النفق طوال اليوم. كانت أشغال قد بدأت في أعمال الحفر لإقامة النفق في 2014 حيث قامت برفع نحو 450 ألف متر مكعب من المواد ، هذا إلى جانب استخدام نحو 125 ألف متر مكعب من الخرسانة وما يقرب من 10 آلاف طن من المواد الأسفلتية. امتداد شارع الرفاع ويأتي انتهاء الأعمال الإنشائية للنفق ليمثل أحد الإنجازات التي حققتها الهيئة بمشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسط) الشهر الماضي حيث تم افتتاح أيضا امتداد شارع الرفاع بطول 2.2 كيلومتر إلى جانب عدد آخر من الجسور والطرق الرابطة والتي تتصل بطريق دخان. وسيشكل امتداد شارع الرفاع نقطة اتصال مباشرة من وإلى طريق الشمال في اتجاه الدوحة، حيث يتألف من من مسارين في كل اتجاه بهدف تعزيز حركة السير لعدد من المرافق الحيوية في المنطقة من بينها مجمع قاعات احتفالات الرفاع ببلدية الريان. تطورات المشروع كانت الهيئة قد قامت افتتاح أجزاء كبيرة من مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى أمام الحركة المرورية ، حيث تم الإعلان عن انتهاء الأعمال الإنشائية بنفق تقاطع الوجبة وكذلك وافتتاح جزء من المشروع يمتد من تقاطع قصر الوجبة إلى دوار الشيحانية، وشمل هذا الجزء طريقاً بطول 9 كيلومترات بأربعة مسارات باتجاه منطقة دخان، ونفقاً للحركة المرورية في تقاطع معسكر الدحيليات. ويتضمن مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى إنشاء طريق سريع بطول 15 كيلومتراً، يبدأ غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعد كيلومتر من شرق مدينة الشيحانية، بتكلفة تصل إلى نحو 2 مليار و240 مليون ريال. ويتألف الطريق من 4 مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طرق الخدمات على جانبي الطريق، ومسار مخصص للدراجات الهوائية لتوفير خيارات تنقل إضافية وتقليل الاعتماد على المركبات. ويشمل المشروع إنشاء تقاطعين بأنفاق هما تقاطع الوجبة وتقاطع الدحيليات ، إضافة إلى تقاطع الجهانية الرئيسي متعدد المستويات والذي يتم إنشاؤه عند مدخل طريق الاحتفالات، مما سيسهل الوصول إلى المنشآت التجارية بالمنطقة واستاد الريان. كما يتضمن المشروع تطوير مرافق البنية التحتية، ولعل من أبرزها إنشاء محطات الكهرباء وتمديدات الكهرباء والاتصالات والمياه وشبكات مياه الصرف الصحي المعالجة، وتصريف المياه السطحية، وإقامة محطات ضخ في كل من تقاطع الوجبة وتقاطع الجهانية وتقاطع الدحيليات، ومرافق لوزن المركبات، ونفقين للجمال لتأمين سلامة مستخدمي الطريق. وتكمن أهمية مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى في أنه جزء مهم من برنامج أشغال للطرق السريعة، حيث سيعمل على تعزيز الانسيابية المرورية بين منطقة دخان ووسط مدينة الدوحة وفصل الحركة المرورية على الطريق السريع عن الحركة المرورية في الطرق الداخلية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة عن تنفيذ إغلاق في الاتجاهين على شارع بلال بن رباح بالقرب من الشارع المعروف بشارع ناصر بن عبدالله المسند في الخور، وتحويل الحركة المرورية إلى الشارع المعروف بشارع ابن تيمية والشوارع المحلية البديلة كما هو موضح في الخريطة المرفقة، وذلك ابتداءً من اليوم الخميس ولمدة ثلاثة أشهر، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. كما ستقوم "أشغال" بإغلاق جزء من الطريق الخدمي (في الاتجاهين) على الطريق المعروف بطريق أم بركة، ويقع هذا الجزء بعد تقاطع أم بركة للقادمين من الذخيرة. وسيتم تحويل المرور إلى طريق بديل بجانب الجزء المغلق من الطريق الخدمي، وذلك ابتداءً من يوم السبت الموافق 10 ديسمبر 2016 ولمدة ثلاثة أشهر. ويهدف الإغلاقان المروريان إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تمديد أنابيب مياه الصرف ومياه الصرف المعالجة ضمن مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الذخيرة، وتحويل محطة الضخ والأنابيب المرتبطة بها. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بالإغلاق المروري وتهيب بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة بخمسين كيلومتر في الساعة حفاظاً على سلامتهم. ومع بدء موسم التخييم تدعو "أشغال" قائدي المركبات المتجهين إلى مواقع التخييم توخي الحذر وخفض سرعة القيامة واتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت الهيئة بتركيبها.

أكد سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي، وزير البلدية والبيئة على أهمية مضاعفة الجهود في المرحلة القادمة لتحقيق تطلعات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى "حفظه الله" وتطلعات الحكومة الرشيدة، والعمل على استكمال مسيرة تنفيذ المشاريع الضخمة التي تشرف عليها هيئة الأشغال العامة "أشغال" والتي تساهم في دعم الخطط التنموية والاقتصادية والاجتماعية بالدولة. جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده سعادته اليوم مع السيد عبدالله بن حمد العطية، رئيس هيئة الأشغال العامة بالإنابة، وجميع مديري الإدارات بالهيئة. وشدد سعادة الوزير على ضرورة الالتزام بتنفيذ جميع المشاريع الموكلة للهيئة في الوقت المحدد لها ومراقبة تنفيذها من حيث الجودة. ونوه بأهمية مشاركة أبناء الوطن من الكوادر القطرية العاملة بالهيئة، ومساهمتهم الجادة والفاعلة في مسيرة النهضة الشاملة وتحقيق رؤية قطر الوطنية.

علمت "الشرق" انه تم تعيين السيد عبدالله بن حمد العطية رئيسا لهيئة الأشغال العامة "أشغال" ، خلفا للمهندس ناصر علي المولوي، كما تم إعفاء كل من المهندس جلال الصالحي، مدير شؤون البنية التحتية والمهندس ناصر غيث الكواري مدير إدارة الطرق السريعة بـ"أشغال". وتشرف الهيئة على عملية التخطيط، والتصميم، والبناء، وإدارة الأصول لجميع مشاريع البنية التحتية والمباني والمرافق العامة في قطر. وتشمل مهام "أشغال" الأساسية الإشراف على تصميم وإنشاء وإدارة مشاريع كبرى للطرق والصرف الصحي والمباني العامة من مدارس ومستشفيات ومبانٍ حكومية وغيرها. وتشكل "أشغال" داعماً أساسياً لعملية التنمية الاقتصادية والاجتماعية لتحقيق رؤية قطر 2030، وتتبع إستراتيجية تهدف إلى تسليم مشاريع حديثة وفق المستويات العالمية، وباعتماد أفضل الممارسات في مجال تطوير وإدارة البنية التحتية.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" تحويلا مروريا محدودا على طريق مسيعيد الذي يقع على بعد 14 كيلومترا جنوب الوكرة اعتبارا من الخميس المقبل ولمدة ثلاثة أشهر. ويهدف تغيير حركة السير إلى إتاحة المجال أمام الأعمال الإنشائية لأحد التقاطعات الحيوية والذي سيربط ميناء حمد الجديد بمشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات. وخلال فترة التحويلة، يتعين على قائدي المركبات القادمين من مسيعيد في اتجاه الوكرة شمالا السير في مسار مواز يمتد لنحو 1400 متر للوصول إلى طريق مسيعيد مرة أخرى. يذكر أن حركة السير لن تتأثر سلبا بالتحويلة المحدودة فلا يوجد تغيير في السعة المرورية للطريق المستحدث حيث سيتألف من مسارين في كلا الاتجاهين مثل الطريق القديم. وتدعو أشغال قائدي المركبات المتجهين إلى مواقع التخييم توخي الحذر وتخفيض سرعة القيادة واتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت بتركيبها، لضمان سلامتهم.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" تغييرا في حركة السير بشارع وادي السلمية الذي يقع غرب تقاطع الخريطيات بطريق الشمال، اعتبارا من بعد غد الأربعاء ولمدة 51 يوما. وأوضحت الهيئة أن التحويلة المرورية المؤقتة، التي تأتي بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور، تهدف إلى إتاحة المجال أمام استكمال الأعمال الإنشائية بالجهة الغربية من تقاطع الخريطيات ضمن أعمال مشروع تحسينات طريق الشمال. ويستطيع قائدو المركبات استخدام دوار يتألف من مسارين شرق شارع وادي السلمية للوصول إلى الطرق المحلية بمنطقة الخريطيات. وبدورها، ستقوم "أشغال" بتثبيت اللافتات واللوحات الإرشادات المرورية اللازمة، وتهيب الهيئة بمستخدمي الطريق الالتزام بالسرعات المقررة واتباع تعليمات المرور حفاظا على سلامتهم.

مع استمرار تساقط أمطار الخير على البلاد اليوم، ظل رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" وأعضاء غرفة طوارئ الأمطار بالهيئة في اجتماع مستمر على مدار الساعة، لمتابعة فرض رقابة صارمة على شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف في مختلف أنحاء البلاد للتدخل عند حدوث أي طارئ، وانتشرت فرق وأطقم الهيئة، بمعداتها وأفرادها بمختلف المناطق والأحياء، للتعامل السريع مع حالات تجمع المياه ببعض الطرق الرئيسية، كما واصلت فرق الهيئة متابعة حالة الطرق الرئيسية والأنفاق والجسور وأصول البنية التحتية. هذا وقد انتشرت آليات ومعدات وزارة البلدية والبيئة متمثلة في البلديات بمختلف ربوع الدولة، وحرصت فرق البلديات بمختلف الأنحاء على التدخل السريع والفوري، وتعاملت بشكل سريع مع تجمعات مياه الأمطار داخل نطاق تلك البلديات، من خلال أسطول يضم آليات ومضخات وسيارات شفط ومهندسين وعمال، وحرص فرق البلديات على التدخل السريع لمعالجة وشفط تجمعات مياه الأمطار على الدوارات والتقاطعات وفي الشوارع الرئيسية والتجارية والحيوية، وأمام المدارس، حيث تم شفط كميات كبيرة من المياه من خلال ماكينات الشفط والآليات والمعدات المخصصة لهذا العمل. *كميات ضخمة وقال محمد سيف طشال الهاجري، رئيس فريق طوارئ الأمطار إنه تم التنسيق مع فرق الطوارئ بالبلديات والجهات المعنية بالدولة، وتم توجيه كافة السيارات والآليات ومعدات الشفط لسرعة الاستجابة لجميع البلاغات التي تلقتها فرق الطوارئ من الجمهور. وقد بُذلت جهود كبيرة ولا تزال متواصلة لسحب تجمعات المياه وبخاصة من الميادين والشوارع الرئيسية والأنفاق، وقال إن هذه الجهود أسفرت عن سحب كميات ضخمة من المياه ولا تزال متواصلة على مدار الساعة. *عمليات الشفط مستمرة وفي بلدية أم صلال، قامت فرق طوارئ الأمطار بسحب حوالي 3 ملايين 533 ألفاً و547 جالون مياه في 883 نقلة، حيث سخرت البلدية 28 صهريجاً و6 مضخات و66 عاملاً ميدانياً، وتلقت حوالي 35 بلاغاً يجري تلبيتها، ولا تزال عمليات سحب المياه مستمرة داخل الحدود الإدارية للبلدية، وفي بلدية الريان، تم سحب حوالي مليون و344 ألفا و313 جالون مياه كانت أكثرها من منطقة معيذر الجنوبي (772.000) تليها معيذر الشمالي (296.074) ثم عين خالد (276.046) جالون، أما في بلدية الخور والذخيرة، فقد قام فريق طوارئ الأمطار بسحب حوالي مليون و591 ألف جالون باستخدام 25 سيارة. *مناطق الدوحة وفي بلدية الدوحة، تم سحب 536 ألفا و800 جالون بعدد 139 نقلة وذلك من مناطق الدحيل، السوق المركزي، الهلال، الدفنة، كليب، زون سنتر، السد، وفي بلدية الظعاين، قام فريق طوارئ الأمطار بسحب حوالي 655 نقلة بمعدل 1,363,220 جالونا من مياه الأمطار، حيث عملت 16 سيارة وفريق عمل مؤلف من 45 موظفا من مشرفين وعمال، وفي بلدية الشمال، تم سحب حوالي مليون و591 ألف و500 جالون من مناطق الرويس والشمال وأباظلوف، وفي بلدية الشيحانية، أسفرت جهود فريق طوارئ الأمطار عن سحب (479.820) جالونا، ثم سحب 145 ألفا و600 جالون، وفي بلدية الوكرة، تم سحب حوالي 5 ملايين 303 آلاف جالون، ولا تزال عمليات السحب مستمرة. *تنسيق بين الجهات من جانبها ظلت مكاتب خدمة العملاء في البلديات، تستقبل اتصالات وبلاغات الجمهور على الأرقام المخصصة لطوارئ الأمطار على مدار الساعة، حيث يجري التنسيق بين جميع الجهات المعنية في البلديات والجهات الأخرى خارج الوزارة مثل هيئة الأشغال العامة "أشغال" وكهرماء وإدارة المرور، وقد أسفرت عمليات التنسيق عن شفط كميات كبيرة من مياه الأمطار. وكان المهندس ناصر المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" قد أكد على وجود حالة من الطوارئ في العمل داخل غرفة طوارئ الأمطار، وأن عددا من مديري الإدارات المعنية ووزارة البلدية والبيئة تواجدوا على مدار الساعة داخل غرفة العمليات من الخميس الماضي على مدار الساعة، وأن التنسيق قائم مع مختلف الجهات المعنية مثل وزارة الداخلية والبلديات ومركز التحكم الوطني والأرصاد الجوية ثانية بثانية، موضحاً أن نحو 395 موظفاً من "أشغال" وباقي الجهات يستقبلون إشعارات احتمالية سقوط الأمطار وتغير وتصاعد مستويات الإنذار عبر الهاتف الجوال. *الأنفاق بحالة جيدة فيما أشار المهندس ناصر اليامي، مدير إدارة غرفة طوارئ الأمطار ورئيس قسم محطات الضخ إلى ورود 600 بلاغ تقريباً، مشيراً إلى أن 144 مضخة تم توزعها على مختلف أنحاء الدولة للعمل ضمن منظومة شفط تجمعات مياه الأمطار، موضحاً أن 56 تنكرا عملت من قبل الهيئة إلى جانب تناكر وسيارات البلديات، مضيفاً أن جميع الأنفاق بحالة جيدة، وأن النفق الوحيد الذي تضرر من مياه الأمطار بشكل مؤقت، هو نفق عمر بن الخطاب على طريق 22 فبراير، وقد تم إغلاقه لعدد من الساعات بالتنسيق مع الداخلية، وذلك لمعالجة الأمر، مشيراً إلى أن مياه الأمطار تركزت على عدة مناطق بالدوحة شملت مناطق منها على سبيل المثال وليس الحصر(المعمورة، أبو هامور، طريق الوعب، منطقة فلاجيو، مسيمير وطريق سلوى)، وهو ما أدى إلى تجمعات مياه الأمطار خلال 45 دقيقة فقط وتم التعامل الفوري معها.

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال"، انتهت من وضع برنامجها للاحتفال باليوم الوطني، وأن احتفال الهيئة سيكون بإقامة "قرية أشغال التراثية" قرب مبنى الهيئة بمنطقة الدفنة، وتحديداً على الكورنيش مقابل فندق شيراتون الدوحة. كما علمت "الشرق" أن أبرز ملامح برنامج احتفال الهيئة باليوم الوطني هذا العام، سيتضمن قرية تراثية على مساحة فضاء واسعة، تقع بين مبنى الهيئة والكورنيش، وأن خياما عملاقة ستقام في هذه القرية، لاستيعاب أكبر عدد من موظفي الهيئة وضيوف احتفالية "أشغال" باليوم الوطني. كما يتضمن برنامج الهيئة في احتفالات هذا العام، فعاليات ومسابقات وعددا من الأنشطة التراثية، إضافة إلى فقرات شعرية ومسابقات من وحي التراث، إلى جانب معرض للسيارات الكلاسيكية المملوكة لعدد من المواطنين، كما سيتم من خلال برنامج "أشغال" في الاحتفالات، تسليط الضوء على التراث الشعبي الذي تركه الأجداد، من خلال إقامة عدد من الفعاليات والأنشطة التى تتناسب مع كل ما يخدم تسليط الضوء على مثل هذه العادات الجميلة والتراث الشعبي الأصيل.

علمت "الشرق" أن العمل يسير بوتيرة متسارعة في ميناء حمد إستعداداً للتشغيل النهائي للمرحلة الأولى من الميناء الشهر المقبل، حيث سيكون الميناء جاهزاً لإستقبال أكبر السفن في العالم، وقد تم ربط الميناء بشبكة الكهرباء والماء بشكل نهائي. كما ستنتهي الهيئة العامة للأشغال "أشغال" من الطريق المؤدي للميناء بجسوره وأنفاقه نهاية العام الحالي، حيث يرتبط ميناء حمد بشبكة طرق حديثة وسكك الحديد، وهذه الشبكة منها ما يخدم الميناء ومنها ما يخدم القاعدة البحرية، وسيتميز ميناء حمد بسلاسة الحركة والسرعة في الإنجاز والمناولة، خصوصاً أن الميناء مزود ببوابات تقوم بفحص المركبات وما تحمله من حاويات وما بداخلها دون الحاجة للتوقف، وبالتالي ستكون هناك انسيابية كبيرة على مستوى الميناء وكذلك على مستوى المرور.وعلمت "الشرق" أن محطة الحاويات الثانية أصبحت جاهزة، حيث يضم الميناء ثلاث محطات للحاويات كل محطة سعتها 2 مليون حاوية، كما أصبحت الأرصفة جاهزة، وستصل الطاقة الاستيعابية لميناء حمد بنهاية الأعمال في كافة مراحل المشروع إلى "6 ملايين حاوية" في العام الواحد. ويسير إنجاز المشروع بشكل طبيعي وضمن الموازنة المرصودة ودون أي مشاكل تذكر، حيث نجح القائمون على المشروع في التحدي الكبير والمتمثل في إنجاز هذا المشروع الإستراتيجي العملاق بمواصفات عالية وفي ظرف قياسي. وتعتبر القدرة الاستيعابية لميناء حمد واستخدامه لأحدث التكنولوجيا العالمية، فرصة لتنويع مصادر الدخل ورفع حجم الصادرات والواردات القطرية، ويجعل من قطر مركزًا تجاريًا بما يحقق الأهداف المحددة لرؤية قطر الوطنية 2030.ويتمتع ميناء حمد الجديد بموقع إستراتيجي جنوب الدوحة، ويبلغ حجم الاستثمارات الإجمالية للمشروع 27 مليار ريال، ويتضمن المشروع العملاق ميناء جديداً وقاعدة جديدة للقوات البحرية الأميرية القطرية ومنطقة قطر الإقتصادية. ويشغل ميناء حمد مساحة 28.5 كيلومتر مربع ويخدم الاحتياجات الإقتصادية والتجارية المتنامية للبلاد، يتم إقامة المشروع على مراحل عديدة، ويضم 3 محطات بحرية للحاويات بطاقة إجمالية سنوية مجمعة تصل إلى 6 ملايين حاوية.وتم تصميم ميناء حمد وبناؤه وفق المواصفات والاشتراطات العالمية التي تخوله لأن يكون من أكبر المشاريع الصديقة للبيئة في المنطقة وأكثرها ذكاء.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنه سيتم تحويل حركة المرور على طريق الوكير ابتداء من بعد غد، الإثنين، ولمدة 7 أشهر إلى طريق طوله كيلومتر مواز للجزء المحوّل. ويتم تنفيذ هذه التحويلة المرورية بهدف إتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال أحد التقاطعات الرئيسية في مشروع طريق الوكرة الموازي، أحد المشاريع التي تنفذها "أشغال" ضمن برنامج الطرق السريعة، وسوف تقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري. وأهابت الهيئة بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة، داعية المتجهين لمواقع التخييم إلى توخي الحذر وتخفيض سرعة القيادة وإتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت بتركيبها لضمان سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويلتين مروريتين غداً الجمعة، بهدف إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تمديد أنابيب مياه الصرف المعالجة ضمن مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الذخيرة، وتحويل محطة الضخ والأنابيب المرتبطة بها. وتشمل التحويلة الأولى، إغلاق مدخل ومخرج محطة بترول وقود (بجانب الميرة) على طريق الذخيرة الرئيسي، وتحويل الحركة المرورية لمدخل ومخرج مواز للأجزاء المغلقة وذلك لمدة 77 يوماً. فيما تشمل التحويلة الثانية، إغلاق المدخل لطريق الخدمات المؤدي لطريق أم بركة وتحويل الحركة المرورية لتقاطع أم بركة وذلك لمدة 60 يوماً. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري وتهيب بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة بخمسين كلم في الساعة حفاظاً على سلامتهم. ومع بدء موسم التخييم تدعو أشغال قائدي المركبات المتجهين إلى مواقع التخييم الى توخي الحذر وتخفيض سرعة القيادة واتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت الهيئة بتركيبها، كما تهيب الهيئة بجميع قائدي المركبات الالتزام بالسرعات المقررة واتباع الإرشادات المرورية لضمان سلامتهم.

أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها تأكدت من فعالية مرافق البنية التحتية بالطرق الرئيسية وشبكات تصريف المياه، فيما دعت وزارة البلدية والبيئة المواطنين والمقيمين، إلى الاستعانة بأرقام طوارئ الأمطار، وإشعار البلديات بمواقع تجمعات المياه حال حدوثها، مع التأكيد على جاهزية شبكات التصريف، وأنه قد تم مؤخراً تنظيف ما يقرب من 45 ألف فتحة تصريف استعداداً لموسم الأمطار. وأوضحت هيئة الأشغال العامة ووزارة البلدية والبيئة أن التنسيق قائم بينهما وباقي الجهات المعنية مثل مركز التحكم الوطني والأرصاد الجوية القطرية على مدار الساعة، وأن نحو 395 موظفاً من "أشغال" ووزارة البلدية والبيئة يستقبلون إشعارات احتمالية سقوط الأمطار وتغير وتصاعد مستويات الإنذار عبر الهاتف الجوال، وأن الجميع تأهب قبل بدء الموسم، استعداداً لسقوط الأمطار ، وقد اشتملت خطة التأهب على تطوير مركز إدارة العمليات لإدارة واحتواء حالات الطوارئ، وإجراء تدريبات المحاكاة لفريق العمل للتدريب على التعامل مع حالات الطوارئ، وزيادة قدرة مراكز الاتصال وخدمة العملاء للاستجابة لحالات الطوارئ على مدى 24 ساعة في اليوم، بالإضافة إلى تجهيز معدات متكاملة من المضخات والمولدات الكهربائية، وتوزيعها على مختلف مناطق الدولة. هذا وقد شاركت البلديات في تخصيص فرق للتدخل السريع والتعامل مع تجمعات مياه الأمطار.

أشغال تزرع 95 ألف شجرة وإعداد بحيرة اصطناعية بمواصفات عالمية الخيارين: دراسة تطبيق نظام التخلص من الروائح وتعميم التشجير بالمحطات العبيدلي: 60 % نسبة القطريين بإدارة المحطة 900 ألف نسمة يستفيدون من المحطة بحلول عام 2020 المحطة تستقبل أضعاف كميات المياه المعتادة مع قدوم موسم الأمطار كشف المهندس خالد سيف الخيارين، مدير إدارة مشاريع الصرف في هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن زراعة 40 ألف شجرة بالمنطقة العازلة حول محطة معالجة الصرف الصحي في شمال الدوحة، ضمن مشروع يستهدف زراعة 12 كيلو مترا بـ 95 ألف شجرة تمثل 16 نوعاً من الشجيرات حول العالم وملائمة للبيئة القطرية، وأن العمل جار على زراعة 55 ألف شجرة تكتمل قبل منتصف 2017، كما تم إنشاء بحيرة اصطناعية بمواصفات عالمية، منوهاً إلى أن العمل سيجري خلال مرحلة لاحقة على إنشاء وتطوير الطرق الدائمة المؤدية إلى المحطة، وأنه سيتم دراسة إمكانية إتاحة هذه المنطقة للزوار بعد أن تبلغ الأشجار الحجم المطلوب، بهدف الاستمتاع بالمساحات الخضراء ومشاهدة أنواع الأشجار التي تمت زراعتها، إضافة للاستمتاع بالبحيرة الاصطناعية، والتي يتم ضخ المياه المعالجة ذات الجودة العالية إليها. وقال الخيارين على هامش جولة نظمتها إدارة العلاقات العامة في الهيئة برئاسة السيد عبدالله آل سعد، إلى مقر محطة المعالجة لممثلي وسائل الإعلام، وبحضور المهندس خالد العبيدلي، مساعد مدير إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف في الهيئة، وعدد من مسؤولي الهيئة، قال الخيارين إن المشروع يضم أيضاً إنشاء بحيرة صناعية، موضحاً أن فكرة التشجير قد تعمم على المحطات المستقبلية حال الاستفادة الكاملة منها، لافتاً إلى انه من الممكن أن تتم دراسة تطبيق نظام التخلص من الروائح الموجودة بالمحطة، ليشمل المحطات القديمة مع اعتماد تطبيق هذا النظام بالمحطات الجديدة والمستقبلية. تقنيات بمستوى عالمي وأوضح الخيارين أنه تم استيراد نوعيات ذات جودة عالية من الأشجار، وأنه قد اختيرت الأشجار المزروعة في تلك المنطقة بعناية فائقة، حيث إنها لا تستهلك المياه بكميات كبيرة، كما تم اختيار بعض الأشجار المزهرة لوضعها على جوانب الطرق المؤدية إلى المحطة، مشيراً إلى أن المحطة تستخدم تقنيات معالجة على أعلى مستوى عالمي، وتؤدي إلى إنتاج مياه معالجة ذات جودة عالية ومطابقة للمعايير الدولية حتى يمكن إعادة استخدامها لأغراض الري للمسطحات الخضراء والأماكن العامة مما يساعد على تقليل الاعتماد على مصادر المياه الصالحة للشرب والتي تستخدم حالياً لري المساحات الخضراء والحدائق، مشيراً إلى أن المحطة تم تصميمها لتصل القدرة الاستيعابية لمعالجة مياه الصرف الصحي فيها إلى 244 ألف متر مكعب يومياً، ومن المتوقع أن تخدم أكثر من 900 ألف نسمة بحلول عام 2020، منوهاً إلى أن المحطة تخدم حالياً، الغرافة حتي أم صلال علي، إضافة إلى مناطق (الخيسة، الخريطيات، الدحيل، الدفنة، تجمعات اللؤلؤة ولوسيل في الشرق). سكن بمواصفات عالمية من جانبه قال المهندس خالد العبيدلي، مساعد مدير إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف في الهيئة أن 60 % من العاملين في إدارة المحطة من القطريين، وأن 140 موظفاً ومشغلا يديرون الأعمال داخل المحطة، وأن محطة المعالجة تضم سكنا للموظفين والعمال بمواصفات عالمية، ومسجدا وممشى على بحيرة اصطناعية صغيرة، وتضم المحطة مباني إدارية ومختبرا، إضافة إلى حديقة متكاملة وكافيتريا وورشة أعمال للأمور التشغيلية البسيطة. التجفيف الحراري وأوضح العبيدلي أن المحطة تضم أيضاً، مصنع تجفيف حراري ضمن محطة المعالجة في شمال الدوحة، وذلك لمعالجة (الحمأة) وهي المواد الصلبة المتجمعة من عمليات معالجة مياه الصرف الصحي التي تجمعت خلال عملية المعالجة، حيث يتم تحويلها إلى كريات صلبة وذلك للتخلص منها بطريقة آمنة وفقاً للمعايير الدولية، كما أنها أول محطة معالجة في قطر تمتلك نظاما متكاملا للتخلص من الروائح والحد من تأثيرها على البيئة المحيطة. 24 ساعة ونوه مساعد مدير إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف إلى وجود محطة خاصة ضمن المحطة للتعامل مع التناكر، وأنه يجري العمل حالياً على تنفيذها بالكامل، حيث يتم وضع اللمسات الأخيرة وسوف تدخل الخدمة قريباً، لافتاً إلى أن العمل بمركز التحكم مستمر على مدار الساعة لمراقبة الأعمال، والتدخل بفرق العمل المتخصصة عند الحاجة لمعالجة أيه أمور تتعلق بسير العمل، مؤكداً أن العمل يسير على النحو الصحيح ولا مشكلات طرأت حتى اليوم منذ عمل المحطة. تكنولوجيا التعقيم ولفت العبيدلي إلى أن المحطة تستقبل أضعاف كميات المياه التي تستقبلها يومياً في موسم الأمطار، مشيراً إلى وجود شبكة عملاقة لري الأشجار، وأضاف: المحطة تستخدم عمليات المعالجة البيولوجية المتقدمة بالإضافة إلى الترشيح الغشائي فائق الدقة، وهي تقنية ترشيح متعلقة بتقنية الأغشية، حيث تعمل على فصل الجزيئات الكبيرة والحبيبات الصغيرة من المياه، كما تستخدم محطة المعالجة تكنولوجيا التعقيم بالأشعة فوق البنفسجية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن غلق الطرق المؤدية إلى كل من مركز السدرة للطب والبحوث ومركز قطر الوطني للمؤتمرات بشارع اللقطة وفتح طريق آخر يقع مباشرة بعد الدوار المائل. وتبدأ "أشغال" تنفيذ هذه التحويلة المرورية المحدودة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور مساء السبت القادم وتستمر حتى نهاية العام المقبل. ويستطيع القادمون من شارع اللقطة الوصول إلى مركز السدرة للطب والبحوث ومركز قطر الوطني للمؤتمرات من خلال استخدام فقط أول مدخل يقع مباشرة بعد الدوار المائل على اليمين مع استمرار حركة السير بشارع اللقطة أو الطرق الداخلية في محيط مركز السدرة للطب والبحوث ومركز قطر الوطني للمؤتمرات. وتعتبر التحويلة المرورية هي الأولى من بين ثلاث تحويلات مرورية أخرى ستقوم "أشغال" بتنفيذها في الفترة القادمة ضمن مشروع طريق دخان السريع (العقد الشرقي)، وذلك بهدف تسهيل الأعمال الإنشائية الخاصة بتشييد نفق للمشاة والطرق المستقبلية والمرافق والتمديدات الحديثة الخاصة بها. وتهيب "أشغال" بقائدي المركبات الالتزام بالسرعات المقررة واتباع الإرشادات واللافتات المرورية الجديدة التي قامت بتركيبها وذلك لضمان سلامتهم.

تقوم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بإغلاق جزئي على شارعي الحرية والصلاح ابتداء من بعد غد الخميس حتى نهاية شهر مايو 2017 كجزء من أعمال تطوير الطرق المحلية في منطقة المطار العتيق. وسيتم الإغلاق في شارع الحرية على الجزء الممتد من تقاطع شارع المنصورة مع شارع الحرية إلى شارع جابر بن حيان، وعلى شارع الصلاح سيتم إغلاق الجزء الممتد من أمام مدرسة حسان بن ثابت إلى شارع المطار العتيق التجاري. يهدف الإغلاق إلى تطوير الطرق الرئيسية لشارعي الصلاح والحرية، بالإضافة إلى تجديد وزيادة حجم نظام الصرف الصحي الحالي وتركيب الوصلات المنزلية لنظام الصرف الصحي الرئيسي، وتمديدات تصريف المياه السطحية والجوفية، وتركيب الإنارة والانترلوك، إضافة إلى إنشاء مواقف للسيارات وتمديد شبكات الاتصالات وكهرماء وإنشاء دوارات على الشارعين. يذكر أنه سيتم الإبقاء على اتجاه واحد مفتوح للمرور خلال فترة الإغلاق وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في الموقع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل.

البدء في تنفيذ تطوير 50% من الشوارع الضيقة بنطاق المشروع شبكة الطرق المحلية ترتبط بنظام المترو قرب قبة أسباير شبكات متكاملة لتصريف المياه وإنارة الشوارع الجديدة توسعة عدة شوارع وانجاز 70% من الخدمات العميقة طرق مزدوجة و7 تقاطعات بإشارات ضوئية وأنظمة نقل ذكية كشف مصدر مسؤول بهيئة الأشغال العامة "أشغال" فى تصريح لـ"الشرق" عن إنجاز 46% من أعمال المرحلة الرابعة بمشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شرق العزيزية، مشيراً إلى أن الشركة المنفذة بدأت أعمال تطوير 50% من الشوارع الضيقة والداخلية الواقعة ضمن نطاق المشروع، موضحاً أنه قد تم مؤخراً إنجاز ما يقرب من 70% من معظم الخدمات العميقة بالجهة الشرقية بشارع عثمان بن عفان، منوهاً بارتباط شبكة الطرق بنظام المترو قرب قبة أسباير، وأن حيوية المنطقة كانت تستدعي تنفيذ هذا المشروع، لافتاً إلى أن تكلفة المشروع بلغت 217 مليون ريال، وأن موعد انتهاء المشروع واكتمال الأعمال سيكون في منتصف 2017. وقال المصدر لـ"الشرق" ان العمل يجري حالياً على تطوير الشوارع الضيقة بالمنطقة، كما يجري تنفيذ التحويلات اللازمة للقيام بالأعمال، إضافة إلى بدء أعمال تصريف المياه السطحية في شارع العزيزية، وإنارة الشوارع الجديدة الواقعة على شارع عثمان بن عفان، إلى جانب تخصيص ممرات المشاة والجزر الوسطية الجديدة في جميع أنحاء منطقة المشروع، كما يجري العمل على إنشاء تقاطعات بإشارات ضوئية. *7 تقاطعات وطرق معبدة وأوضح المصدر أن المرحلة الرابعة من المشروع تستهدف توفير طرق معبدة بطول 17.5 كيلومتر، وعرض يتراوح ما بين 12و32 متر، إضافة إلى إنشاء7 تقاطعات بإشارات مرورية تغطي المواقع الحيوية بنطاق المشروع والمنطقة، مشيراً إلى أن المشروع يشمل أيضاً توفير الإنارة للشوارع، وإنشاء مسارات للمشاة والدراجات الهوائية ومواقف للسيارات، إلى جانب تركيب اللوحات الإرشادية وحواجز السلامة وعلامات الطرق، وتنفيذ أعمال الرصف والتجميل، إضافة إلى أنظمة النقل الذكية. شوارع تشهد عمليات الرصف قريباً بنية تحتية متكاملة ونوه المصدر إلى أن الأعمال التى انطلقت في الربع الأول من 2015، تشمل أيضاً، إنشاء مرافق بنية تحتية متكاملة بمختلف أنحاء المنطقة، بما في ذلك شبكة الصرف الصحي الرئيسية، وشبكة تصريف المياه الجوفية والمياه السطحية، إضافة إلى شبكة توزيع مياه الصرف المعالجة كجزء من أعمال المشروع، إلى جانب توسعة شوارع رئيسية وحيوية منها (شارع عثمان بن عفان وشارع العزيزية وشارع أسامة بن زيد)، حيث سيتم تحويل تلك الشوارع من شوارع بمسار واحد إلى شوارع وطرق مزدوجة. الأعمال مستمرة بكافة أنحاء العزيزية *دليل مواصفات البناء ولفت المصدر إلى أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شرق العزيزية سيساهم عند اكتمال أعمال تنفيذه في تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وسوف يخفف من حدة الازدحام المروري في تلك المنطقة الحيوية، حيث تبعد 9 ك متر تقريباً من غرب مدينة الدوحة، ويحدها من الشمال طريق الوعب، ومن الجنوب طريق سلوى، موضحاً أن أعمال التطوير سوف تعمل على توفير طرق وصول أفضل، إلى المنشآت التجارية والسكنية في المنطقة، مؤكداً أن الهيئة تحرص وتلزم الشركات المنفذة على اتباع دليل مواصفات البناء في قطر 2014، ودليل إدارة المرور لمناطق العمل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن فتح مسارين في كل اتجاه على جسر القناة الشمالية للحركة المرورية ضمن مشروع تطوير طريق لوسيل السريع. ويعمل جسر القناة الشمالية بعد أن اكتملت أولى مراحل إنشائه على اختصار الوقت المستغرق للوصول للمنشآت السكنية والتجارية في منطقة لقطيفية، كما أنه سيوفر مدخلاً سهلاً للوصول إلى مدينة لوسيل والمناطق الشمالية. جسر القناة الشمالية ويقع جسر القناة الشمالية بين مدينة لوسيل وبين شمال تقاطع اللؤلؤة الذي يجري إنشاؤه ويمتد لمائتي متر، ويمثل الجزء المفتوح منه، جزءا من الطريق الدائم المخطط لفتحه مع اكتمال أعمال إنشاء هذا الجسر، والذي من المخطط أن يفتح بشكل كامل بالتزامن مع اكتمال مشروع طريق لوسيل السريع في الربع الأخير من عام 2017. افتتاح جزئي لجسر القناة الشمالية على طريق لوسيل السريع يذكر أن مشروع تطوير طريق لوسيل السريع الذي يجري تنفيذه حالياً ضمن برنامج الطرق السريعة سيتم من خلاله تطوير طريق لوسيل الحالي ابتداء من جنوب تقاطع الوحدة (دوار القوس سابقاً) وصولاً إلى جسر القناة الشمالية. افتتاح جزئي لجسر القناة الشمالية على طريق لوسيل السريع ويبلغ طول طريق لوسيل السريع 5.3 كلم، ويضم أربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى تطوير جسري القناة الشمالية والجنوبية، كما سيشمل المشروع إنشاء ثلاثة تقاطعات رئيسية متعددة المستويات تتراوح ما بين ثلاثة إلى أربعة مستويات تضم أنفاقاً وجسوراً وممرات مترابطة للمركبات ولقطار النقل الخفيف. افتتاح جزئي لجسر القناة الشمالية على طريق لوسيل السريع