أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تحويل الحركة المرورية على دوار لبديع ، المعروف بدوار الشيخ مبارك آل ثاني، إلى دوار جديد وطرق بديلة بمحاذاة الجزء المغلق. كما سيتم إغلاق أحد اتجاهات دوار الريان القديم، في الاتجاه من شارع حوار إلى شارع الريان القديم، وذلك ابتداءً من يوم الجمعة المقبل ولمدة عامين . ويهدف تنفيذ هذه التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال أمام استكمال أعمال إنشاء التقاطعات الرئيسية ومتعددة المستويات ضمن مشروع تطوير طريق الريان – العقد الثاني . وخلال فترة التحويل المروري، يمكن لقائدي المركبات المتجهين من الدوحة إلى الغرافة الانعطاف يميناً من دوار لبديع للوصول إلى شارع البديع ومن ثم الانعطاف يساراً للدخول إلى شارع المقارين الجديد. ويتوجب على مستخدمي الطريق الإكمال على طول شارع المقارين ومن ثم الانعطاف يميناً للدخول إلى شارع حوار والوصول إلى وجهتهم، أما المتجهون من الغرافة إلى الدوحة فيمكنهم اتخاذ ذات الطريق في الاتجاه المعاكس للوصول إلى وجهتهم . وبالنسبة لقائدي المركبات المتجهين من الدوحة إلى بني هاجر، فيمكنهم الانعطاف يساراً من دوار لبديع، والوصول إلى طريق الريان الجديد والإكمال عليه باتجاه بني هاجر، أما المتجهون من بني هاجر إلى الدوحة فلن تتأثر تنقلاتهم . وتؤكد الهيئة أن جزءا كبيراً من شارع الريان القديم سيظل مفتوحاً للوصول إلى المناطق السكنية والداخلية، بالإضافة إلى أنه سيتم تمكين المركبات من الالتفاف عند نهاية كل طريق لتسهيل الوصول من وإلى المنطقة. وستقوم "أشغال" بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري، وتهيب بهم الالتزام بحدود السرعة المحددة للحفاظ على سلامتهم.

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مروري مؤقت على تقاطع طريق روضة راشد مع طريق سلوى (المخرج 29) بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وذلك بهدف البدء بتنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع تطوير طريق روضة راشد. سيتم يوم الثلاثاء الموافق 18 أكتوبر 2016 إغلاق جزء من المخرج المتجه من طريق روضة راشد إلى طريق سلوى لمدة شهرين، ويمكن استعمال طريق بديل موازي له خلال هذه الفترة. كما سيتم ابتداءً من الثلاثاء 18 أكتوبر 2016 ولمدة شهرين إغلاق المدخل من طريق سلوى إلى الدوار 2 للمركبات الثقيلة مع إبقائه مفتوحاً للمركبات الخفيفة، ويمكن للمركبات الثقيلة خلال هذه الفترة الاتجاه إلى الدوار 1 والدوارن للخلف للعودة إلى الطريق الرئيسي. كما سيتم أيضاً إغلاق الطريق المتجه من الدوار 2 بالاتجاه جنوباً إلى الدوار 3 كما هو موضح في الخريطة المرفقة، ومن ثم فعلى المركبات القادمة من أبو سمرة الاتجاه إلى مخرج 24 ثم العودة على طريق سلوى والدخول إلى طريق روضة راشد. ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" إغلاقاً مرورياً مؤقتاً على تقاطع طريق روضة راشد مع طريق سلوى (المخرج 29) بهدف البدء بتنفيذ أعمال المرحلة الرابعة من مشروع تطوير طريق روضة راشد. يبدأ الإغلاق بعد غد الثلاثاء في جزء من المخرج المتجه من طريق روضة راشد إلى طريق سلوى لمدة شهرين، ويمكن استعمال طريق بديل مواز له خلال هذه الفترة. كما سيتم ابتداءً من اليوم، الأحد، ذاته ولمدة شهرين إغلاق المدخل من طريق سلوى إلى الدوار 2 للمركبات الثقيلة مع إبقائه مفتوحاً للمركبات الخفيفة، ويمكن للمركبات الثقيلة خلال هذه الفترة الاتجاه إلى الدوار 1 والدوران للخلف للعودة إلى الطريق الرئيسي. كما سيتم أيضاً إغلاق الطريق المتجه من الدوار 2 بالاتجاه جنوباً إلى الدوار 3، ومن ثم فعلى المركبات القادمة من أبو سمرة الاتجاه إلى مخرج 24 ثم العودة على طريق سلوى والدخول إلى طريق روضة راشد. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

بعد انتهاء أزمة الكهرباء بمنطقة أم الزبار الشرقية وقيام كهرماء بمعالجة الخلل الفني وعودة التيار الكهربائي بصورة طبيعية، أصبح أهالي المنطقة يشكون من إغلاق الشارع الرئيسي الذي تقوم "أشغال" بتنفيذه عن طريق إحدى الشركات المحلية ووعدت بافتتاحه في مايو الماضي. إلا إن الطريق مازال مغلقا تحت الصيانة وقامت الشركة بعمل تحويلة بديلة للمدخل الرئيسي من الحصى حيث تفاقمت معاناة الأهالي نتيجة لسوء الطريق، وحجم وعدد المطبات التي يحتويها. وتمثلت هذه المعاناة في الاعطاب الكثيرة التي أصابت السيارات الصغيرة والكبيرة مطالبين الشركة المنفذة للطريق بمعالجة هذه المشكلة من خلال رصف التحويلة الجديدة إلى حين الانتهاء من الطريق الجديد، مشيدين في ذات الوقت بالجهود الطيبة التي تبذلها هيئة الأشغال العامة للانتهاء من هذا المشروع الذي يخدم الكثير من المناطق. وقالوا إن الطريق القديم لايلتزم السائقين فيه بالسرعة المحددة مما نتج عن ذلك وقوع حوادث يومية معربين عن أملهم فى الانتهاء منه وقيام الجهات المعنية بتحديد السرعة المقبولة وتركيب رادارات متقاربة على طول الطريق للحد من هذه الحوادث.

تنظيف أكثر من 40 ألف غرفة تصريف مضخات متنقلة وصهاريج لشفط المياه وتنسيق كامل بين أجهزة الدولة أنهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" استعداداتها بشكل جيد لاستقبال فصل الشتاء والتعامل السريع مع مياه الأمطار، وعلمت "الشرق" أن هناك تنسيق قائم بين الهيئة وبين مختلف الجهات المعنية لمواجهة مياه الأمطار وعدم حدوث تجمعات أو فيضانات للمياه، وأنه قد تم تنظيف ما يقرب من 40 ألف غرفة تصريف للمياه تقريباً على مختلف الطرق والمناطق والأنفاق، إضافة إلى جاهزية محطات الضخ وخزانات تجميع المياه. هذا وقد حرصت الهيئة بالتعاون مع الجهات المختصة خارجها كالبلديات وغيرها من الجهات ذات الشأن وعلى رأسها لجنة طوارئ الأمطار، على تجهيز فرق من المؤهلين من مهندسين ومختصين وعمال، وذلك للتعامل السريع مع مياه الأمطار، إضافة إلى تجهيز أسطول من السيارات وصهاريج الشفط، ومضخات متنقلة للتدخل الفوري لشفط المياه والتعامل مع المشكلات حال حدوث تجمعات في بعض المواقع. وسوف يراعي تجهيز فرق لمتابعة كافة المواقع الحيوية على مدار الساعة طوال موسم الأمطار، للحيلولة دون تعرض بعض الشوارع لتجمعات المياه بشكل يجعلها كالفيضانات، كما ستكون هناك فرق إضافية للتدخل الفوري حال انسداد أحد مصارف التصريف فى أي موقع بالدولة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم إغلاق جزء من التحويلة المرورية القائمة حالياً على طريق مسيعيد في الاتجاه إلى الوكرة وتحويل الحركة المرورية إلى مسارين جديدين طولهما 2.6 كلم بمحاذاة الجزء المغلق ابتداءً من يوم الأحد المقبل ولمدة عام. وتهدف هذه التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء أحد التقاطعات ضمن مشروع طريق الوكرة الموازي كجزء من برنامج الطرق السريعة. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري وتهيب بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة بخمسين كلم في الساعة حفاظاً على سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ تحويل مروري مؤقت لثلاثة مسارات من شارع المرخية بعد تقاطع دحل الحمام باتجاه تقاطع لجبيلات بطول 1 كيلومتر، يستمر الإغلاق لمدة ستة ساعات اعتباراً من منتصف الليل وحتى السادسة من صباح يوم الجمعة. وسوف تقوم أشغال بتركيب الهياكل الخاصة باللوحات الإلكترونية على شارع المرخية بين التقاطعين المذكورين أمام مجمع الحزم التجاري، وسيتم تحويل الحركة المرورية إلى الشارع الخدمي للقادمين من تقاطع دحل الحمام، كما سيتم وضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل، كما تهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

بعد مرور ثلاث سنوات على إغلاقهاأين ذهبت العقود المبرمة مع الشركات والجمهور المتضرر الأول مطلوب حل جذري حتى تعود حديقة الحيوان إلى سابق عهدها علمت "الشرق" أن القائمين على مشروع تطوير حديقة الحيوان، وهم (البلدية وأشغال وكتارا)، لم يتحركوا جديًا تجاه البدء في المشروع، رغم الثلاث المناقصات التي طرحتها هيئة الاشغال العامة، بداية من مناقصة تصميم وتوريد وتركيب نظام ركوب النهر، التي تم الإعلان عنها بتاريخ 9 /4 /2014، ومناقصة تنفيذ الاعمال بالصخور الاصطناعية في الحديقة، والتي تم الإعلان عنها بتاريخ 13 /4/ 2014، والاعمال الرئيسية الخاصة بالحديقة التي تم الاعلان عنها بنفس التاريخ السابق، ومناقصة التأهيل المسبق لمقاول ونظام التلفريك والمعلنة بتاريخ 4 /5 /2014. العقود الموقعة وبلغت العقود التي وقعتها أشغال مع الشركات المنفذة لأعمال التطوير 118.253.000 ريال، وذلك بهدف تنفيذ الأعمال التحضيرية تمهيداً للبدء بالأعمال الإنشائية الفعلية للمشروع، حيث بلغت قيمة العقد الأول 45.028.598 ريالاً، من أجل هدم وإزالة المباني القديمة والمنشآت القائمة حاليا داخل حدود الحديقة، ووفقا لتصريحات أشغال؛ كان من المفترض على الشركة المنفذة للعقد الأول الانتهاء من المشروع الخاص بها عقب 14 شهرا أي في 2014، إلا أن الواقع حتى الآن يشير إلى غير ذلك، أما العقد الخاص بإنشاء مرافق مؤقتة لإيواء الحيوانات في مزرعة روضة الفرس، وتمت ترسية المشروع على إحدى الشركات بلغت قيمته 73.225.002 ريال قطري. عدم التنفيذ وما نود الإشارة إليه أن الحديقة مغلقة منذ ثلاث سنوات، من قبل وزارة البيئة سابقاً في عام 2013 من أجل تطويرها وإنشاء حديقة جديدة متكاملة ذات مواصفات عالمية، وتنفيذها خلال مراحل متعددة، مازالت هذه الحديقة، ولكنها مازالت على هذه الوضعية حتى اليوم ،رغم هذه العقود التي وقعتها أشغال بمبالغ ضخمة مع عدد من الشركات للتنفيذ!! والسؤال الذي يطرح نفسه: لماذا لم يتم تنفيذ مشروع الحديقة في الموعد المحدد تمهيدا لافتتاحها رسميا العام المقبل، حسبما ذكرت أشغال؟ وما الأسباب التي أدت إلى عدم التنفيذ، استفسارات عدة تحتاج إلى توضيح للرأي العام.

بعد اكتمال أعمال مشروع التطوير.. المشروع يخدم 110 قسائم سكنية و60 محلاً تجارياً ومدارس ومساجد أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن انتهاء أغلب أعمال تطوير الشارع التجاري بمدينة الخور، حيث تم فتح الطريق أمام الحركة المرورية بشكل كامل اليوم، على أن يتم استكمال باقي الأعمال التكميلية على جانبي الطريق في نهاية هذا العام. وفي إطار جهودها لتوفير بنية تحتية متقدمة في جميع أنحاء الدولة، يهدف مشروع تطوير شارع الخور التجاري إلى تعزيز الانسيابية المرورية والتخفيف من حدة الازدحام، إضافة إلى توفير طرق وبنية تحتية متطورة لخدمة سكّان وزوّار المنطقة الحيوية وأصحاب المحلات التجارية فيها. واشتملت أعمال المشروع على تطوير الطريق الحالي الذي يبلغ طوله 5.5 كيلومتراً وتوسعته ليصبح عرض الممرات المتاحة أمام المرور بين 16 و40 متراً، مما سيعمل على تعزيز انسيابية الحركة المرورية لسكان وزوّار المنطقة. كما تم من خلال المشروع إنشاء طرق خدمية متكاملة مع مواقف إضافية مخصصة لسيارات أصحاب المحلات التجارية ومرتاديها، هذا بالإضافة إلى إنشاء مداخل ومخارج آمنة وأرصفة جانبية منظمة وجزر وسطية والقيام بأعمال التجميل والإنارة، وإنشاء أربعة تقاطعات جديدة مزودة بإشارات ضوئية، بهدف ضمان السلامة المرورية لمستخدمي الطريق وخدمة المواطنين والمقيمين في المنطقة. وشمل المشروع أعمال تنفيذ حفر أفقي لشبكة تصريف مياه الأمطار بطول 4,200 متر وبعمق 14 مترا رأسيا، وتنفيذ محطة معالجة لمياه الأمطار وبحيرة لتجميع مياه الأمطار، بالإضافة إلى تمديد خطوط لشبكات المياه وأعمال تحويل الكابلات الكهربائية بطول 9600 متر لكل منها، وذلك تلبية متطلبات الجهات الخدمية المختلفة بالدولة، كما يخدم المشروع 110 قسائم سكنية و60 محلا تجاريا و3 مدارس و3 مساجد، ويوفر حوالي 400 موقف للسيارات. تجدر الإشارة إلى أن مشروع تطوير شارع الخور التجاري هو أحد مشاريع برنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة، والذي يهدف إلى تنفيذ مشاريع لتحديث البنية التحتية بالمناطق القائمة، إضافة إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة التي تفتقر إلى الخدمات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه تم بالتنسيق مع وزارة الداخلية فتح مسار واحد في كل اتجاه على ممر القناة الشمالية، للحركة المرورية القادمة من مدينة لوسيل والمتجهة إليها، اعتباراً من اليوم حتى صباح يوم الاثنين الموافق 17 الجاري وذلك وفقاً للتفاصيل الموضحة بالخريطة المرفقة. وتم فتح هذا المسار بشكل مؤقت ليتم استخدامه أثناء فترات إغلاق التحويلة المرورية الحالية الواقعة على طريق لوسيل المؤقت للوصول إلى مناطق اللاغونا مول وفندق جراند حياة ومنطقة لقطيفية، حيث أن المدخل الحالي لهذه المناطق سوف يتم إغلاقه خلال بعض الفترات على مدى الأسبوع الحالي في إطار استضافة قطر لبطولة العالم للدراجات الهوائية. وعليه يمكن لسكان ومرتادي هذه المناطق استخدام هذا المسار المفتوح مؤقتاً للوصول إلى وجهتهم من خلال المرور عبر مدينة لوسيل.

أطلقت هيئة الأشغال العامة بوابة الخدمات الإلكترونية التي يقدمها مركز خدمة العملاء بالهيئة، والتي تضم مجموعة من الخدمات يبلغ عددها 23 خدمة أو طلب مقدمة للأفراد والشركات من خلال البوابة الجديدة (customerzone.ashghal.gov.qa). وقد تم إطلاق بوابة الخدمات الإلكترونية حسب الخطة الزمنية لإنجاز الأعمال المناطة بأشغال من قبل مكتب إدارة الإستراتيجية للحكومة الإلكترونية لدولة قطر 2020. ويأتي إطلاق بوابة الخدمات الالكترونية للهيئة استكمالاً للمشاريع والمبادرات التي أطلقتها هيئة الأشغال العامة خلال العامين الماضيين والتي تهدف إلى تعزيز التواصل والتفاعل المباشر مع المواطنين والجمهور من أجل خلق تجربة متكاملة وفعَالة للعملاء، سواء عن طريق مركز الاتصال الذي يتلقى اتصالات العملاء على مدار الساعة سبعة أيام في الأسبوع، أو من خلال مركزي خدمة العملاء بمقري الهيئة بالخليج الغربي وشارع السوق المركزي بسلوى، وهي المبادرات التي تستند على نظام حديث متكامل لإدارة علاقات العملاء قام بتنفيذه فريق البرنامج بالهيئة بالتعاون مع شركة مايكروسوفت. ويستطيع عملاء الهيئة سواء الشركات أو الأفراد الوصول لهذه الخدمات عبر البوابة الإلكترونية الجديدة من خلال التسجيل على موقع الهيئة الإلكتروني إذا لم يسبق لهم ذلك، ومن ثم الانتقال إلى بوابة خدمة العملاء، أو من خلال التسجيل على بوابة خدمة العملاء مباشرة عبر الموقع الخاص بالبوابة customerzone.ashghal.gov.qa والتي تتضمن كافة المعلومات والخدمات التي تقدمها. تتميز البوابة الجديدة بأنها مصممة بشكل منظم ودقيق يسهل على العملاء سواء كانوا أفراداً أو شركات الوصول للخدمات التي يحتاجونها، حيث أن الخدمات مصنفة وفقاً لنوعها ضمن قوائم تشمل: قائمة خدمات الطرق والتي تحتوي على 11 خدمة، وقائمة خدمات شبكات الصرف وتحتوي على خمس خدمات، وقائمة خدمات البنية التحتية وتضم ثلاثة خدمات، إلى جانب قائمة تقديم الشكاوى، وقائمة تقديم البلاغات، وقائمة إرسال الاستفسارات. ولا تتطلب آلية التقديم لهذه الخدمات سوى اختيار الخدمة والضغط على أيقونة تقديم الطلب ومن ثم ملئ الخانات بالمعلومات المطلوبة، كما أن البوابة تتضمن خاصية تحميل المستندات وإرفاقها مع الطلب المقدم لإتمام العملية وتقديم الطلبات بشكل إلكتروني كلي. وتتضمن خدمات الطرق مجموعة من الطلبات والتصاريح، منها تصريح المواقف الخاصة، وتصريح تنظيم فعالية على الطريق، وتصريح استخدام سقالة (خاص بالمقاولين)، وتصريح حجز مساحة بالطريق لوضع حاوية، إلى جانب طلبات الحصول على خطابات عدم الممانعة، وخطط تحويل حركة المرور، واللوحات الإرشادية، وتركيب إنارة الشارع، وشهادات إتمام البناء الفعلي، وطلب إزالة أو نقل إنارة الشارع، وطلب تركيب المطبات الصناعية. أما خدمات شبكات الصرف فتضم عدد من الخدمات كتصريح مصفاة الدهون، وتصريح نزح المياه الجوفية من مواقع الإنشاء (خاص بالمقاولين)، وتصريح صهاريج مياه الصرف الصحي المعالجة، وتصريح صهاريج (للأفراد أو المجمعات السكنية)، وطلب توصيل شبكة مياه الصرف الصحي المعالجة. وفيما يتعلق بخدمات البنية التحتية فتشمل خدمات ترسيم الحدود في المخططات، والاستعلام عن مستوى الطريق، وتوصيل المنازل بشبكة الصرف الصحي. وفيما يلي لمحة حول الخدمات الإلكترونية التي تقدمها بوابة “أشغال” لخدمة العملاء: أولاً: خدمات الطرق: 1- تصريح مواقف خاصة: يمكن من خلال هذه الخدمة الحصول على تصريح لمواقف خاصة بالمركبات أمام المنشآت السكنية أو التجارية شريطة أن يكون العميل قد حصل على موافقة مسبقة من وزارة الداخلية قبل تقديم الطلب مرفقاً بالمستندات المطلوبة. وبمجرد إدراج الطلب والتحقق من صحة المعلومات الواردة فيه، يتم تنفيذ الطلب وفقاً لتعليمات وزارة الداخلية. 2- تصريح فعالية بالطريق: توفر هذه الخدمة التصريح اللازم لتنظيم نشاط أو فعالية على الطريق لضمان إدارة الحركة المرورية بشكل سليم. وتقوم “أشغال” بتقديم الدعم المطلوب فيما يتعلق بإدارة الفعاليات المختلفة كالتنسيق مع الشركاء والتأكد من الحصول على التصاريح الضرورية مثل خطط التحويلات المرورية وأشغال مساحات الطريق، وكذلك القيام بالاتصالات اللازمة بالعملاء الخارجيين ومستخدمي الطريق والتأكد من وضع اللوحات الإرشادية في أماكنها. 3- شهادة "عدم ممانعة" لأصول "أشغال" المتضررة: يستطيع من يرغب في الحصول على شهادة "عدم ممانعة" من هيئة الأشغال العامة من أجل الإفراج عن مركبة من وزارة الداخلية بعد حادث مروري أحدث ضرراً بأصول "أشغال" التقدم بطلب عن بوابة خدمة العملاء مع إرفاق عدد من الوثائق المطلوبة. وقد تقوم “أشغال” بعمل فحص للتأكد من الأصول المتضررة، قد تتفق نتائجه أو تختلف مع تلك المذكورة في تقرير الشرطة عن الحادث، وفي حال وجدت “أشغال” تضرراً لأصولها سيتم إرسال فاتورة، وعند دفعها كاملة سواء بشكل شخصي أو من خلال التأمين الخاص بالسيارة، ستقوم الهيئة بمنح مقدم الطلب "شهادة لا ممانعة". وإن لم تجد “أشغال” أي أضرار بأصولها ستقوم بمنح هذه الشهادة بشكل مباشر. 4- طلب تحويل حركة المرور: يستطيع العميل التقدم بطلب لتحويل حركة المرور والمشاة بطريقة آمنة عن طريق بوابة خدمة العملاء أو من خلال زيارة مكتب خطة تحويل حركة المرور بمقر هيئة ال”أشغال” العامة بشارع السوق المركزي. وقد يتطلب الأمر بعض الوثائق والتوقيعات، والجداول الزمنية، أو الرجوع لدليل إدارة المرور بالمنطقة والمعايير التي تعمل بها “أشغال”. يذكر أنه يتم تقديم جميع خطط تحويل حركة المرور إلى مكتب اعتماد خطط التحويلات المرورية قبيل تنفيذ أي أعمال ضمن حرم الطريق، وتتكون خطة تحويل حركة المرور من مجموعة من الوثائق التي تحتوي على التفاصيل الكاملة لعملية الإدارة المؤقتة للمرور بمنطقة العمل، والتي تغطي جميع العمليات اللازمة لتخطيط وتنفيذ وصيانة وتطبيق عملية إدارة الحركة المرورية المؤقتة بطريقة آمنة وفعالة. 5- طلب تثبيت لوحة إرشادية: توفر هيئة الأشغال العامة هذه الخدمة للحصول على لوحة إرشادية لشارع أو لحي أو لبناية، وذلك عن طريق تقديم طلب على بوابة خدمة العملاء متضمناً تفاصيل دقيقة للموقع لإجراء المعاينة من قبل موظفي الهيئة المعنيين. وبمجرد الانتهاء من المعاينة تقوم “أشغال” بالبت في الطلب، فإذا تمت الموافقة على الطلب يتم تركيب اللوحة أو اللوحات المطلوبة، أما إذا ما تم رفض الطلب يتم إعلام صاحب الطلب بالأمر. يذكر أنه ثمة العديد من الأسباب لرفض الطلب، منها أن يكون المكان المطلوب تركيب اللوحة به سيشهد مشاريع مستقبلية مخطط لتنفيذها وبالتالي سيتم تركيب لوحات فور انتهاء المشروع. 6- طلب تركيب إنارة بالشارع: يتعين على من يرغب تركيب إنارة الشارع أن يتقدم إلكترونياً بكتاب موجه إلى مدير إدارة تصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة حتى يتم دراسة الموضوع، ومرفق به تفاصيل دقيقة للموقع، وتوضيح حول أسباب تركيب الإنارة. ويتم إجراء فحص من قبل “أشغال” للتحقق من الموقع ومبررات الطلب، ومن ثم سيتم قبوله أو رفضه. وفور الموافقة على الطلب سيتم تركيب الإنارة. 7- طلب شهادة إتمام البناء الفعلي: للحصول على شهادة إتمام البناء الفعلي يستطيع العميل التقدم بطلب على بوابة خدمة العملاء يفيد الانتهاء من الأعمال الإنشائية وإخلاء الموقع. ويشترط للموافقة على الطلب أن يرفق مع الكتاب ما يفيد بنتائج المختبرات لكل من الأسفلت والخرسانة والمواد المستخدمة. وبناء عليه، تقوم “أشغال” بإجراء فحص للموقع والتأكد من إتمام العمل وفقاً للقواعد، وفي حال استيفاء الموقع لجميع الاشتراطات يتم إصدار شهادة إتمام البناء الفعلي، أما إذا كان العمل مازال مستمراً يتم إصدار خطاب رفض للطلب يتضمن أسباب الرفض وتفاصيل الأعمال المعلقة التي يجب الانتهاء منها للحصول على الشهادة. 8- طلب إزالة أو نقل إنارة الشارع: توفر الهيئة خدمة إزالة أو نقل إنارة الشارع على بوابة خدمة العملاء ، حيث يستطيع العميل التقدم بكتاب موجه إلى مدير إدارة صيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة إلى جانب تقديم تفاصيل دقيقة للموقع مع توضيح أسباب طلب نقل أو إزالة الإنارة. وبناء عليه، يتم إجراء فحص من قبل الهيئة للتحقق من الموقع ومبررات الطلب، ومن ثم يتم قبوله أو رفضه. 9- تصريح سقالة (خاص بالمقاولين): تتيح هذه الخدمة للمقاولين تقديم طلب للحصول على تصريح لاستخدام السقالات المطلوبة، ويشترط للحصول على الموافقة أن يتضمن الكتاب على طلب تصريح حجز مساحة بالطريق “إشغال طريق"، وذلك من الجهات الحكومية القطرية المعنية بالأمر بما فيهم كهرماء، ووزارة البلدية والبيئة، ووزارة الداخلية. 10- تصريح حجز مساحة بالطريق لوضع حاوية: يتم تقديّم طلب للحصول على تصريح لوضع حاوية على بوابة خدمة العملاء، على أن يتضمن طلب تصريح حجز مساحة بالطريق “إشغال طريق"، وذلك من الجهات الحكومية المعنية بالأمر بما فيهم كهرماء، وزارة البلدية والبيئة ووزارة الداخلية 11- طلب تركيب مطب صناعي: يستطيع العميل أن يتقدم بطلب لتركيب مطب صناعي جديد أو استبدال مطب أو إزالته، على أن يتم إرفاق صورة للبطاقة الشخصية القطرية الخاصة بصاحب الطلب. وعند إدراج الطلب سيتم إجراء فحص من قبل فريق سلامة الطرق بأشغال، مع وضع حالة الطريق في الاعتبار، ومعايير الأمان، وطول الطريق والمناطق المحيطة. يتبع الفحص تقديم الطلب للجنة المطبات الصناعية التي تتضمن ممثلين عن “أشغال” ووزارة الداخلية، وممثلين عن البلدية، وعلى إثر ذلك ستتخذ اللجنة قراراً بشأن كل مطب، وبمجرد اتخاذ القرار سيتم إعلام العميل به. ثانياً: خدمات الصرف: 1. تصريح مصفاة الدهون: يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب تصريح مصفاة الدهون من قبل المطاعم والمخابز والفنادق ومحطات الوقود وكراجات تصليح السيارات والمطابع وغيرها. ويتوجب على العميل تعبئة الطلب على بوابة خدمة العملاء وإرفاق المستندات المطلوبة التي من بينها استمارة طلب التصريح مختومة من قبل البلدية. 2. تصريح نزح المياه الجوفية من مواقع الإنشاء (خاص بالمقاولين): يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب الحصول على تصريح استخدام أصول الهيئة (شبكات الصرف) لغرض سحب المياه الجوفية في مواقع الإنشاء، حيث تقوم إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي في الهيئة بالإشراف على هذه الخدمة، علماً بأن حق تقديم الطلب لتصريح سحب المياه ينحصر في المقاولين المعتمدين لدى الهيئة فقط. 3. طلب تصريح صهاريج مياه الصرف الصحي المعالجة: يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب الحصول على تصريح لصهاريج نقل إمدادات مياه الصرف الصحي المعالجة التي توفرها “أشغال” وفقاً للمواصفات المعتمدة للمياه المعالجة. ويتوفر على الموقع الإلكتروني في القسم المخصص لهذه الخدمة شرح وافٍ حول المستندات الواجب إرفاقها مع الطلب إلى جانب معلومات حول الحصول على التصاريح المرتبطة بالصهاريج ومواصفاتها بشكل مفصل. 4. طلب تصريح صهاريج (للأفراد أو المجمعات السكنية): يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب الحصول على تصريح لتفريغ مياه الصرف الصحي التي يتم جمعها من خزان العميل وأخذها إلى محطة المعالجة. هناك نوعان من التصاريح، الأول خاص بالوحدات السكنية المنفصلة والثاني خاص بالمجمعات السكنية. 5. طلب توصيل بشبكة مياه الصرف الصحي المعالجة: يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب للتوصيل بشبكة مياه الصرف الصحي المعالجة لاستخدامها لأغراض التبريد أو الاستخدامات الصناعية. ويترافق هذا النوع من الخدمات مع عدد من الخطوات التي يجب اتخاذها من جانب العميل لإتمام الطلب والتي يتوفر لها شرح مفصل ومتسلسل يظهر للمتصفح عندما يختار هذه الخدمة. ثالثاً: خدمات البنية التحتية: 1. ترسيم الحدود في المخططات: يتم من خلال هذه الخدمة استصدار أو إرسال خطاب عدم ممانعة من قبل هيئة الأشغال العامة موجه إلى إدارة مسح الأراضي في وزارة البلدية والبيئة لاستكمال عملية ترسيم الحدود على مخططات قطع الأراضي. ويمكن تقديم هذا الطلب والمضي في ترسيم الحدود على المخططات سواء تم تصنيف العقار أو المنطقة بالفعل أو إذا كانت لا تتطلب التصنيف، بشرط ألا تكون قطعة الأرض واقعة داخل التقسيمات التي تحكمها الاتفاقية الجديدة بين هيئة الأشغال العامة ووزارة البلدية والبيئة بشأن إصدار تصاريح البناء في التقسيمات الجديدة. لتقديم هذا الطلب إلكترونياً يتوجب تعبئة الخانات وإرفاق كافة المستندات المطلوبة وتصدر “أشغال” بناء عليه رسالة عدم ممانعة لإدارة مسح الأراضي، في وزارة البلدية والبيئة. 2. استعلام عن مستوى الطريق: يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب للاستعلام عن مستوى الطريق بهدف مباشرة عملية بناء عقار وفقاً لتصميم ومستوى الطريق المعتمد، ولكن في بعض المناطق التي تم تقسيمها حديثاً ويجري تطويرها قد لا تتوفر هذه المعلومة حيث أن التصميم والتصنيف أو إنشاء البنية التحتية قد يستغرق بعض الوقت ليكتمل. 3. توصيل المنازل بشبكة الصرف الصحي: يتم من خلال هذه الخدمة تقديم طلب لربط منزل بشبكة الصرف الصحي من خلال الوصلات المنزلية، ولكن في حال كان العقار جديداً يجب توفير خريطة فتحات التصريف (المناهيل) مختومة من إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي في “أشغال”، والتي يتم الحصول عليها من قبل المقاول. رابعاً: تقديم اقتراح: من خلال هذه الخدمة يمكن للعملاء من المواطنين والمقيمين تقديم الآراء والمقترحات التي تساعد الهيئة في تعزيز وتحسين خدماتها أو المشاريع التي تنفذها. تُجمع الآراء والمقترحات ويتم إرسالها لنظام إدارة علاقات العملاء في الهيئة بعد أن يتم تقييمها من جانب الخبراء ومن ثم يتم إعلام العملاء بنتائج التقييم التي قد تفيد بأن الاقتراح مقبول أو ضمن خطة الهيئة، أو غير قابل للتنفيذ. خامساً: إرسال استفسار من خلال هذه الخدمة يمكن للعملاء الاستفسار أو طلب بيانات أو معلومات تتعلق بالهيئة أو مشاريعها أو أي من الخدمات التي تقدمها لعملائها، وسيقوم موظفو خدمة العملاء بالإجابة على كافة الاستفسارات الواردة من العملاء. تشمل آلية تقديم الاستفسار عدداً من الخانات التي يجب تعبئتها من مقبل مقدم الاستفسار والتي تسهل على موظفي خدمة العملاء الإجابة بدقة على كل استفسار. سادساً: تقديم شكوى من خلال هذه الخدمة يمكن لعملاء الهيئة تقديم شكوى تتعلق بأي مشكلة تواجههم في أي من الجوانب المرتبطة بمشاريع أو خدمات الهيئة، يتم إدخال الشكاوى المستلمة في نظام إدارة علاقات العملاء وإحالتها للإدارة المختصة لاستكمال الإجراءات مع إعلام العميل بتقدم الإجراءات حيال شكواه. سابعاً: تقديم بلاغ من خلال هذه الخدمة يمكن لعملاء الهيئة تقديم أي بلاغ أو معلومات لإخطار الهيئة بأي مشكلة أو عطل أو أي مسألة قد تؤثر على أي من خدمات الهيئة أو المشاريع التي تنفذها، وذلك لتتخذ الهيئة الإجراءات التصحيحية. تختلف خدمة تقديم البلاغ عن خدمة تقديم شكوى حيث أنها لا تتعلق بشي فردي بل ترتبط بكل ما قد يشكل خطراً أو ضرراً عاماً، كالبلاغات التي تتعلق بمسائل قد تتسبب بحوادث المرور أو إصابة الآخرين، أو ممارسة سيئة من جانب موظفي الهيئة أو المقاولين.

انتقد عدد من العاملين بالمنطقة الصناعية الطريقة الجديدة التي بدأت هيئة الأشغال العامة تطبيقها في عدد من الشوارع الرئيسية بالمنطقة والمتمثلة في استخدام مساحة كبيرة من الشارع على الجانبين وتجميلها بالانترلوك وجعل الطرق الرئيسية ضيقة. وتساءلوا عن الغرض من هذه الطريقة التي أدت إلى حرمان الكثير من السيارات من الوقوف خاصة إن المنطقة الصناعية تعج يوميا بأعداد كبيرة من السيارات التي لا يجد أصحابها مواقف للوقوف عليها كما أنها خلقت مشاكل كبيرة مع إدارة المرور التي تقوم بمخالفة أي سيارة تقف على الانترلو. وطالبوا "أشغال" بإعادة النظر في هذه الموضوع وتقديم تفسير واضح لهذه الخطوة التي أضرت كثيرا بشوارع الصناعية.

تنطلق في قطر الأحد المقبل فعاليات بطولة العالم للدراجات الهوائية "الدوحة 2016" ، والتي تجري معظم فعالياتها في الطرق الداخلية بجزيرة اللؤلؤة بمشاركة أكثر من 1100 متسابق من 82 دولة وبحضور أكثر من 40 ألف مشجع ومتابعة الملايين حول العالم، وسيتم إغلاق جزيرة اللؤلؤة طوال أيام البطولة التي تستمر 9 أيام (من 8 إلى 16 أكتوبر الجاري). وأكد سعادة الشيخ خالد بن علي آل ثاني رئيس اتحاد الدراجات الهوائية رئيس اللجنة المنظمة لبطولة العالم للدراجات الهوائية، على أن اللجنة المنظمة للبطولة قامت بكل الخطوات الممكنة لتسهيل عملية الإغلاق على سكان ومرتادي اللؤلؤء، مشيرا إلى أن طريقة الاغلاق تختلف باختلاف أيام السباق، لافتا إن الإغلاقات تهدف إلى حماية الدراجين المتسابقين. وأضاف رئيس اللجنة المنظمة لبطولة العالم للدراجات الهوائية خلال لقائه ببرنامج "في الضحى" على تليفزيون قطر، اليوم الخميس ، أنه في أغلب الايام خلال فترة العودة من العمل، فإن سكان اللؤلؤة بإمكانهم الدخول إلي مدينة سنترال وإيقاف سياراتهم هناك والتوجه إلى منازلهم، كما تم وضع خطط أخرى إضافية لقاطني المساكن البعيدة لتنقلهم سيارات الجولف كار من المواقف الي أماكن سكنهم ومن أماكن سكنهم إلى المواقف، وخطة ثالثة لربط كتارا باللؤلؤة عن طريق قوارب سياحية كل قارب يمكنه نقل 40 فرد في مدة 10 دقائق من ميناء كتارا إلى 3 مراكز في اللؤلؤة ومن الممكن أن يستخدمها الجمهور لمتابعة البطولة او التسوق من المحلات التجارية أو المطاعم. وأشار الشيخ خالد بن على إلى التعاون من هيئة الأشغال العامة "أشغال" في إطار افتتاح مؤقت لجسر من المقرر ان يتم افتتاحه بشكل رسمي بعد فترة، للتسهيل على سكان لاجونا والريتس كالرتون وجراند حياة في الدخول والخروج، حيث من المقرر أن يكون هناك إغلاق لهذه المناطق في بعض الأيام. ونوه إلى عمل 4 اجتماعات مفتوحة مع سكان اللؤلؤة للرد على أسئلتهم والاستفادة من مقترحاتهم وتلبية طلباتهم، وأشار إلى الحماسة لدى البعض للمشاركة كمتطوعين في البطولة، كما نوه إلى مخاطبة جميع الشركات والمحال التجارية العاملة في جزيرة اللؤلوة، وتوفير الاحتياجات والمتطلبات الخاصة بهم ووضع خطط لدخول وخروج العمال وتوصيل الاغذية لهم خاصة وأن هناك شركات لديها 2000 عامل يعملون يوميا في اللؤلؤة، مشيدا بتجاوب الشركات مع اللجنة المنظمة للبطولة. وأوضح الشيخ خالد آل ثاني أن سكان اللؤلؤة بإمكانهم الذهاب للعمل والمدارس من الساعة الخامسة والنصف حتى الثامنة صباحا لأن الاغلاقات تبدأ بعد الساعة الثامنة، وطالب المواطنين والمقيمين المترددين على اللؤلؤة بالكثير من التعاون، بحيث تكون أولوية الدخول مساءا للسكان لأنهم أكبر المتضررين من الاغلاقات. وقال إن اللجنة المنظمة تعمل على هذه البطولة منذ 4 سنوات، وقامت بزيازة المدن المنظمة للبطولة والتي واجهت مثل هذه الاغلاقات، وكيف يتم التعامل معها، حيث أنه ليس هناك مدينتين لديهم تشابه في الوضع فهناك إيجابيات وسلبيات عند كل مدينة من خلال الامكانيات والبنية التحتية وبناءا على ذلك وقامت اللجنة بوضع الخطط اللازمة لنجاح البطولة. وشدد على أن العملية تحتاج فقط إلى تنظيم وهي ليست بالأمر المخيف ، وتابع .. "انا شخصيا منذ 4 سنوات كنت خائف جدا وبعد المرور بتجارب المنظمين السابقين وجدت أن الموضوع ليس بالصعوبة، وفي كل مدينة نظمت البطولة كان هناك تخوف شديد قبل السباق من الاغلاقات وبعض التذمر ومع بداية البطولة تجد الامور كلها سهلت والسكان والجمهور فرح بالبطولة".

أغلقت هيئة الأشغال العامة "أشغال" دوار الدلة بمدينة الخور بشكل كلي وذلك لتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. ويهدف هذا الإغلاق لاستكمال الأعمال المتبقية من رصف الطبقة الإسفلتية الأخيرة وأعمال وضع العلامات الأرضية للتقاطع، وسيستغرق هذا الإغلاق ستة أيام ابتداء من صباح غد /الأربعاء/. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

انتقد أحد المواطنين التأخير الواضح فى إنجاز مشروع ربط الدائري الرابع بالدائري الخامس من خلال إشارات المول وإشارات الكهرباء، وقال إن العمل استغرق وقتا طويلا وتسببت التحويلات في مشاكل كثيرة خاصة عند محطة بترول الهلال التي ظل الناس يجدون صعوبة كبيرة في الوصول إليها. لا سيما من خلال المسار الترابي الذي أضر أكثر مما نفع، حيث تسببت الأتربة الكثيرة منه في خلق مشاكل صحية كثيرة لبعض قائدي السيارات والمنازل المجاورة، داعيا هيئة الاشغال العامة التحقيق مع الشركة ومعرفة الاسباب التي ادت الى طول هذه المدة. لا سيما أن العام الدراسي بدأ والكثير من الناس يجدون من صعوبة العبور بهذا الشارع الذي يربط الكثير من المناطق الحيوية.

قام مركز قطر للنقل والسلامة المرورية في جامعة قطر بعقد دورة تدريبية بعنوان "السلامة المرورية على جوانب الطرق والجزر الوسطية" امتدت ليومين، وقدمها السيد مايكل درزنس من الاتحاد العالمي للطرق وهو أحد المختصين العالميين بأدوات السلامة المرورية على الطرق. و شارك في الدورة مجموعة من المزودين العالميين لحواجز السلامة المرورية على جوانب الطرق (من ألمانيا، وبلجيكا، والمملكة المتحدة، واسبانيا وإيطاليا) وذلك بعرض عينات من منتجاتهم وتقديم شرح عن خصائصها وأماكن استعمالها ومدى موافقتها للمواصفات الدولية. كما شارك في الدورة مهندسون من وزارة البلدية والبيئة وهيئة الأشغال العامة ومجموعة من الشركات الإستشارية ووالمهندسين والإستشاريين وعدد من أعضاء هيئة التدريس وطلبة الدراسات العليا في جامعة قطر. وقال الدكتور خليفة بن ناصر آل خليفة عميد كلية الهندسة إن هذه الدورة تأتي ضمن سلسلة من الدورات التقنية والفنية التخصصية في إطار خطة المركز التي تتطلع لإحداث تغييرات جذرية وملموسة في واقع السلامة المرورية في قطر، بالإضافة لتطوير ثقافة السلامة المرورية لدى مستخدمي الطرق، ومثل هذه الدورات تدفع بهذه الجهود قدما". وأضاف "يكمن هدف المركز من خلال المشاريع العديدة التي يطلقها للفت الإنتباه إلى الحاجة الملحة لتوفير حماية أفضل للجميع، واتخاذ التدابير اللازمة للقيام بذلك ولتحقيق مساهمة كبيرة وطويلة الأمد نحو توفير الامان على الطرق، وخلق بيئة مرورية سليمة من المخاطر". بدوره أوضح الدكتور وائل الحاج ياسين وهو أستاذ مساعد في مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بأن هذه الدورة استهدفت مختصين ومهندسين في كلا القطاعين العام والخاص للإستفادة من تجربة الدول المتقدمة في مجال السلامة المرورية، وللإطلاع على الخبرات في هذا المجال". وأضاف الدكتور الحاج ياسين بأن هذه الدورة سيتبعها مجموعة أخرى من الدورات التخصصية المختلفة الخاصة بالسلامة المرورية والتي ستعقد خلال العام الحالي حيث تم مخاطبة الجهات الحكومية والرسمية للمشاركة الفعالة فيها، وأضاف أن الدورة القادمة ستكون بعنوان: السلامة على الطرق على مستوى العالم: التوجهات في الصحة العامة، استراتيجيات وخطط السلامة المرورية على الطرق. وستكون الدورة لمدة ثلاثة أيام ابتداء من الثالث الى الخامس من أكتوبر الجاري وسيقدم الدورة عدد من المتخصصين المعروفين على مستوى العالم في رسم واعداد وتنفيذ الاستراتيجيات والخطط في مجال السلامة المرورية". من جهته قال السيد مايكل درزنس من الاتحاد العالمي للطرق "نسعى من خلال التعاون مع مركز قطر للنقل والسلامة المرورية لتفعيل برامج ودورات تستهدف المختصين في السلامة المرورية في قطر والذين بدورهم سيتمكنون من تطوير واقع السلامة المرورية كل بدوره وفي مجاله، كما ويسعى الإتحاد وبالتعاون مع المركز للتنسيق والتعاون في مختلف مجالات الدراسات المرورية للوصول إلى رؤية مشتركة ومشاريع يستفيد منها كلا الطرفان".

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" تكثف عملها - حالياً - على تسريع وتيرة العمل في حزمة طرق جديدة تشمل 11 مشروعاً قيد التنفيذ بقيمة إجمالية تقدر بنحو 48 مليارا و279 مليون ريال قطري، وذلك بهدف إنجازها جميعاً على التوالي خلال العامين المقبلين (2017 - 2018)، وتستهدف الأعمال إنشاء طرق جديدة تغطي العديد من المواقع الحيوية والرئيسية داخل وخارج الدوحة، التى من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتسهيل عملية التنقل السريع بين مناطق الدولة. وتشمل مشاريع الطرق مشروع تطوير طريق الشمال بتكلفة إجمالية تبلغ 2.160.471.45 مليار ريال، والطريق المداري الجديد ويشمل 4 عقود، العقد الأول بقيمة 3 مليارات و267 مليون ريال، فيما تبلغ قيمة العقد الثاني 4 مليارات و271 مليون ريال، أما العقد الثالث فتبلغ قيمته 6 مليارات و89 مليون ريال، وتبلغ قيمة العقد الرابع 3 مليارات و481 مليون ريال. جسر تقاطع 10 بشارع الصناعية الشرقي ومن المشاريع أيضاً، مشروع طريق لوسيل السريع وتبلغ كلفته 4 مليارات و998 مليون ريال، ومشروع طريق دخان السريع المرحلة الوسطى بقيمة 2 مليار و240 مليون ريال، وطريق دخان السريع الشرقي بقيمة 6 مليارات و933 مليون ريال، ومشروع طريق الريان بقيمة 4 مليارات و715 مليون ريال، ومشروع المحور الشرقي _ الغربي بقيمة 4 مليارات و221 مليون ريال، ومشروع امتداد شارع روضة الخيل بقيمة 2 مليار و771 مليون ريال، ومشروع طريق لجميلية - لعطورية - الشيحانية بقيمة 788 مليون ريال، وطريق الوكرة الموازي بقيمة 2 مليار و345 مليون ريال. وتبلغ القيمة الإجمالية لعقود الطرق السريعة التى وقعتها الهيئة حتى ديسمبر 2015، ما يقرب من 50 مليار ريال، بما في ذلك العقود الإنشائية لمشاريع الطرق السريعة التي تم الانتهاء منها مثل (طريق الريان - شارع جاسم بن محمد، الطريق الدائري السادس، طريق لحويلة الرابط، الجسر الحديدي المؤقت بدوار خميس العبيدلي، طريق الصناعية الشرقي). أثناء رفع أول قطعة مسبقة الصب بالطريق المداري الجديد هذا وتواصل الهيئة تنفيذ مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي يهدف إلى إنشاء شبكة متطورة من الطرق الرئيسية والسريعة تربط مدينة الدوحة والمناطق المحيطة بها بالمناطق والقرى خارج العاصمة الدوحة، وذلك من خلال شبكة تمتد لحوالي 900 كيلومتر من الطرق المستدامة، تتضمن مجموعة من الأنفاق والجسور والتقاطعات متعددة المستويات التي من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتقصير مدة الرحلة في جميع أنحاء البلاد. مشروع طريق الوكرة الموازي وتتضمن هذه المشاريع تطوير بنية تحتية متكاملة، تشمل شبكات للصرف والكهرباء، وأنظمة النقل الذكية، وأنظمة الإنارة وأنظمة إشارات المرور، إضافة إلى تطوير شبكة مياه الشرب، وشبكة تصريف المياه السطحية، فضلاً عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية.

ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي، صباح اليوم، في اجتماعها الحادي والعشرون خلال الدورة الخامسة، المقترح المقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس اللجنة ، بشأن (حواجز الأمن والسلامة للحفريات وأعمال الطرق ) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة الداخلية الادارة العامة للمرور ، نقيب مهندس محمد سفر الهاجري رئيس قسم التخطيط المروري، خالد جبران اليافعي ضابط التحويلات المرورية، عبد الله ال شعيل المري ضابط تخطيط ، جمال محمد اليافعي وكيل ضابط ادخال البيانات. ومن هيئة الاشغال العامة أشغال ، كارلوس بلانيلس مهندس سلامة، فابيان مارش خبير هندسة، الدكتور وائل محمد الخصاونة مدير مشاريع. كما ناقشت اللجنة المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري، ممثل الدائرة (8)، بشأن ( إنشاء جسور مشاة لربط عدة مناطق بالدائرة الثامنة) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة المواصلات والاتصالات ، المهندس محمد ابداح، المهندس سعد خضر، المهندس محمد الادريسي، المهندسة صفاء الفاضل سعيد. وناقشت اللجنة الرد الوارد من السيد مدير ادارة الهندسة والسلامة المرورية بشأن المقترح المقدم من العضو محمد بن علي العذبه ممثل الدائرة (12) .بخصوص علاج مشكلة الاختناق المروري في مناطق معيذر. ومناقشة الرد الوارد من سعادة وزير البلدية والبيئة بشأن توصيات المجلس بخصوص منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية، والصادرة بناء على المقترح المقدم من العضو عبدالرحمن بن عبدالله الخليفي ممثل الدائرة (10). وناقشت اللجنة المقترح المقدم من العضو مشعل بن عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18)، بشأن ( ظاهرة تواجد المراحيض المكشوفة بدورات المياه للرجال بالمجمعات التجارية ) ، وذلك في ضوء الرد الوارد من السيد مدير مكتب وزير البلدية والبيئة على استفسارات اللجنة بهذا الخصوص. وحضر الاجتماع المهندس خالد بن عبد الله الهتمي، نائب رئيس اللجنة، والسادة أعضاء اللجنة عبد الرحمن بن عبد الله الخليفي ، ناصر بن حسن الكبيسي. كما حضر العضو محمد بن علي العذبة ، والعضو محمد بن حمد العطان المري،العضو محمد بن ظافر الهاجري. ومن الامانة العامة للمجلس السيد جابر حمد اللخن الامين العام، السيد ناصر راشد الشقيري المهندي مساعد مدير إدارة الاجتماعات وشؤون الأعضاء وأمين ســر اللجنة، والسيد عبد العظيم محجوب المدقق اللغوي.

ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي، صباح اليوم، في اجتماعها الحادي والعشرون خلال الدورة الخامسة، المقترح المقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس اللجنة ، بشأن (حواجز الأمن والسلامة للحفريات وأعمال الطرق ) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة الداخلية الادارة العامة للمرور ، نقيب مهندس محمد سفر الهاجري رئيس قسم التخطيط المروري، خالد جبران اليافعي ضابط التحويلات المرورية، عبد الله ال شعيل المري ضابط تخطيط ، جمال محمد اليافعي وكيل ضابط ادخال البيانات. ومن هيئة الاشغال العامة أشغال ، كارلوس بلانيلس مهندس سلامة، فابيان مارش خبير هندسة، الدكتور وائل محمد الخصاونة مدير مشاريع. كما ناقشت اللجنة المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري، ممثل الدائرة (8)، بشأن ( إنشاء جسور مشاة لربط عدة مناطق بالدائرة الثامنة) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة المواصلات والاتصالات ، المهندس محمد ابداح، المهندس سعد خضر، المهندس محمد الادريسي، المهندسة صفاء الفاضل سعيد. وناقشت اللجنة الرد الوارد من السيد مدير ادارة الهندسة والسلامة المرورية بشأن المقترح المقدم من العضو محمد بن علي العذبه ممثل الدائرة (12) .بخصوص علاج مشكلة الاختناق المروري في مناطق معيذر. ومناقشة الرد الوارد من سعادة وزير البلدية والبيئة بشأن توصيات المجلس بخصوص منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية، والصادرة بناء على المقترح المقدم من العضو عبدالرحمن بن عبدالله الخليفي ممثل الدائرة (10). وناقشت اللجنة المقترح المقدم من العضو مشعل بن عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18)، بشأن ( ظاهرة تواجد المراحيض المكشوفة بدورات المياه للرجال بالمجمعات التجارية ) ، وذلك في ضوء الرد الوارد من السيد مدير مكتب وزير البلدية والبيئة على استفسارات اللجنة بهذا الخصوص. وحضر الاجتماع المهندس خالد بن عبد الله الهتمي، نائب رئيس اللجنة، والسادة أعضاء اللجنة عبد الرحمن بن عبد الله الخليفي ، ناصر بن حسن الكبيسي. كما حضر العضو محمد بن علي العذبة ، والعضو محمد بن حمد العطان المري،العضو محمد بن ظافر الهاجري. ومن الامانة العامة للمجلس السيد جابر حمد اللخن الامين العام، السيد ناصر راشد الشقيري المهندي مساعد مدير إدارة الاجتماعات وشؤون الأعضاء وأمين ســر اللجنة، والسيد عبد العظيم محجوب المدقق اللغوي.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" مسارين من شارع دحيل بالإتجاه من تقاطع جريان نجيمة إلى طريق الشمال، بعد أن كان هذا الجزء من الشارع مغلقاً تماماً بهدف تطوير الشارع وزيادة عدد مساراته إلى ثلاثة مسارات. وبهدف ضمان سلامة مستخدمي الطريق وعمّال المشروع، سيتم افتتاح المسار الثالث "الذي اكتمل إنشاؤه" فور اكتمال أعمال التطوير في المنطقة. ومن المتوقع افتتاح الاتجاه المعاكس من الشارع في منتصف ديسمبر المقبل. كما قامت "أشغال" بإغلاق جزء من طريق الخدمات على شارع دحيل، عند تقاطع شارع دحيل مع شارع الشفلحية، مع إبقاء مداخل المنازل والطرق المحلية مفتوحة أمام المرور. كما تم إغلاق مدخل شارع دحيل من جهة طريق الشمال، وسيستمر هذا الإغلاق حتى منتصف ديسمبر المقبل. وكانت "أشغال" قد افتتحت في يوليو الماضي جزءاً من شارع جامعة الدول العربية، الذي يشكل الجزء الرئيسي من مشروع تحسين الطرق المحيطة بمعسكر لخويا بالمنطقة 30 في دحيل. ويشمل المشروع تطوير الطرق المحيطة بمعسكر دحيل من ثلاثة اتجاهات (الشمال والشرق والجنوب) لاستيعاب الحركة المرورية في المنطقة، إضافة إلى إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات، وإنشاء طرق للخدمات ومواقف للسيارات. كما تتضمن أعمال المشروع تنفيذ شبكة الصرف للمياه السطحية (مياه الأمطار)، والحفر النفقي العميق لشبكات الصرف الصحي، والرصف، وتوفير بنية تحتية لمرافق الكهرباء والاتصالات، بالإضافة إلى توفير أنظمة النقل الذكية.