سبق وأعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنه تم البدء في مشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات والذي يبلغ طوله 200 كم والذي يعتبر من أكبر مشاريع الطرق في الدولة ، حيث تم البدء فيه منذ عامين تقريباً وسيتم الانتهاء منه في عام 2018 ، ولكن السؤال الذي يطرح نفسه هو : أين شركة وقود من تدشين محطات للبترول على طريق يبلغ طوله ما يقارب الـ 200 كم، فحتى الآن لم نشهد أية إنشاءات لمحطات وقود أو أسواق أو محلات تعمل على تقديم الخدمات الأساسية للمركبات ، وخاصة أن الطريق يستوعب ما يقارب من الـ 8 آلاف مركبة في الساعة وسيتم الانتهاء منه بعد عام تقريباً . وسيظل هذا الطريق بحاجة للخدمات الأساسية خاصة أنه يصل بين طريق سلوى مروراً بطريق دخان السريع وطريق الشمال وفي تلك المسافة لن يستطيع قائد المركبة أن يكمل طريقه إذا احتاج للتزود بالوقود لانه لن يجد طريقاً سوى العودة للدوحة مرة آخرى. ولهذا السبب نطالب شركة وقود بالإسراع في تنفيذ وتدشين محطات تعبئة بترول على هذا الطريق قبل الإنتهاء منه العام القادم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تقليل عرض المسارات الثلاثة على جزء طوله 800 متر من طريق 22 فبراير في الاتجاهين، وذلك ابتداءً من غد الثلاثاء ولمدة 11 شهراً. وخلال هذه الفترة يتوجب على الشاحنات ومركبات النقل الثقيل القادمة من الشمال والمنطقة الصناعية عدم استخدام هذا الطريق وإتباع اللوحات الإرشادية للوصول إلى دوار الريان من خلال طرق الخدمات للوصول إلى وجهتهم. وتنفذ هيئة الأشغال العامة هذه التغييرات على الطريق بهدف تنفيذ أعمال إنشاء أحد الجسور كجزء من أعمال مشروع تطوير طريق الريان. وسيعمل هذا الجسر عند اكتماله على ربط طريق 22 فبراير بطريق الريان وتعزيز الانسيابية المرورية. وتهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق التقيد بحدود السرعة المحددة وإتباع اللوحات الإرشادية الجديدة التي تم تركيبها حفاظاً على سلامتهم.

المنطقة الصناعية الجديدة محاصرة بالمياه الآسنة وأطنان النفايات التدهور البيئي مؤشر خطير على تلوث مجمعات المواد الغذائية بعض الطرق الداخلية بحاجة إلى معالجة من أشغال الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم المنطقة الصناعية الخاصة بالصناعات الصغيرة والمتوسطة، تعتبر من المناطق الجديدة التي وفرت فيها الدولة الكثير من العوامل الجاذبة للاستثمار، وهى الآن تسير على هذه الخطى بفضل التسهيلات الكبيرة التي تقدمها الدولة للمستثمرين في شتى المجالات، وبالرغم من أهميتها الكبيرة إلا أنها تعاني حالة من التدهور على مستوى البنية التحتية والنظافة العامة والإصحاح البيئي، والداخل إلى هذه المنطقة يتوقف عند الكثير من الجوانب السلبية التي بحاجة إلى اهتمام ورعاية كاملة؛ حتى يستطيع صغار المستثمرين العمل في أجواء جيدة، وقد قامت كاميرا "الشرق" برصد جانب من الإهمال الذي يضرب هذه المنطقة والذي يشير الى افتقارها للرقابة والعناية من قبل الجهات المختصة. تعاني المنطقة من تدهور واضح في مستوى النظافة العامة، لا يوجد شارع واحد نظيف وكل شارع يشعرك بأن إدارة مشروع النظافة العامة لم تأت منذ عدة شهور، حيث نلاحظ حاويات القمامة مكتظة بالمخلفات بعد أن غطتها الأتربة، وتنبعث منها الروائح الكريهة، وعبر كل خطوة تجد المخلفات متراكمة، وقد عبر عدد من العاملين عن استيائهم من هذه المشكلة، وإذا سألت عن موقعها تجدها في كل شارع، ولا يستثنى شارع من هذه الشوارع، والأخطر من ذلك اختلاط هذه المخلفات بتجمعات المياه الآسنة المتواجدة في بعض الشوارع، والتي تتوالد فيها الحشرات والقوارض والناموس، وما هو اخطر أنها ملاصقة لعدد من مخازن المواد الغذائية وتعبئة اللحوم. أما عن انتشار الكلاب الضالة في هذه المنطقة فحدث ولا حرج، وخلال هذه الجولة التي قامت بها "الشرق" في كل شارع لابد ان يصادفك كلب أو اثنان، وقال احد العاملين إن مجموعة من الشباب تعطلت سيارتهم بأحد الشوارع وعندما قاموا باستطلاع الأمر هاجمتهم مجموعة من الكلاب ونجوا من خلال دخولهم السيارة بسرعة وأصبحوا يطلقون البوق حتى تجمع عدد كبير من العاملين بالمجمع السكني القريب من الموقع وقاموا بطرد الكلاب وإصلاح السيارة ومن ثم مغادرة المنطقة. الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم الكثير من الشوارع تعاني من الحفر وانخفاض وارتفاع مستوياتها؛ مما يوثر سلبا على قائدي السيارات وهيئة الأشغال العامة مطالبة بإعادة النظر في الكثير من الشوارع والتي تشكل عائقا الآن ومستقبلا أمام أعمال التطوير والاستثمارات المختلفة بالمنطقة وإسهامها في دعم النمو الاقتصادي والازدهار وتنشيط العجلة الاقتصادية. المخلفات والمياه الآسنة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية انتشار مخيف للكلاب الضالة في المنطقة الصناعية المخلفات والمياه الآسنة في المنطقة الصناعية الأوساخ في شوارع تطل على مخازن للمواد الغذائية وتعبئة اللحوم محاصرة المياه الآسنة في المنطقة الصناعية محاصرة المياه الآسنة في المنطقة الصناعية [image:12]

بكلفة 700 مليون ريال وتسلمها أشغال لوزارة التعليم قبل نهاية العام الدراسي الحالي 15 مدرسة ورياض أطفال جديدة العام الدراسي المقبل 1.7 مليار ريال كلفة مدارس ورياض أطفال جديدة في عامين تسليم 60 مدرسة و35 روضة أطفال في الفترة من 2013 ـ 2016 تطبيق كود البناء القطري لذوي الاحتياجات الخاصة بالمنشآت الجديدة أكد مصدر في هيئة الأشغال العامة "أشغال" في تصريح لـ"الشرق" انتهاء الهيئة من أعمال إنشاء 15 مدرسة ورياض أطفال جديدة بكلفة بلغت ما يقرب من 700 مليون ريال، وأن الهيئة وضعت برنامجا زمنيا لتسليم المنشآت الجديدة لوزارة التعليم والتعليم العالي، وأن أعمال تسليم كافة المدارس ورياض الأطفال تكتمل قبل نهاية العام الدراسي الجاري. 6 مدارس بالمناطق الخارجية و3 في أم السنيم و2 في البرق وواحدة في كل من الوكرة والثمامة ومعيذر والكعبان وأكد مصدر "أشغال" لـ"الشرق" أن المنشآت التعليمية الجديدة، والتي ستعمل خلال العام الدراسي المقبل 2017 ـ 2018 تشمل 13 مدرسة وروضتين للأطفال، مشيراً إلى أن المناطق الخارجية استحوذت على نصيب الأسد من تلك المنشآت، حيث سيتم تسليم 6 مدارس بالمناطق الخارجية للتعليم والتعليم العالي، وتوزع المدارس على عدة مناطق خارجية وداخلية، بواقع 4 مدارس في منطقة المعراض و3 مدارس في منطقة أم السنيم، ومدرستين في روضة البرق، ومدرسة واحدة في كل من معيذر والوكرة والثمامة والكعبان، فيما يتم تسليم الروضتين بواقع واحدة في كل من روضة راشد والريان. إنفوجراف مواقع المدارس ورياض الاطفال الجديدة 36 منشأة تعليمية وأوضح المصدر أنه بتسليم المنشآت الجديدة لوزارة التعليم والتعليم العالي خلال الفترة المقبلة، فإن أعداد المنشآت التعليمية التي تكون أشغال قد سلمتها للتعليم خلال 2016 ـ2017 يصل إلى 36 منشأة تعليمية بكلفة إجمالية تقدر بما يقرب من مليار و700 مليون ريال، حيث كانت الهيئة قد قامت بتسليم التعليم 21 مدرسة ورياض أطفال بكلفة مليار ريال في 2016، منوهاً إلى أن الهيئة قامت خلال الفترة من 2013 ـ 2016 بتسليم 60 مدرسة و35 روضة أطفال بالدوحة والمناطق الخارجية. ملاعب ومواقف للسيارات ولفت المصدر إلى أن المنشآت الجديدة تم تنفيذها لنموذج التصميمات المعتمد، حيث تضم المدارس مختلف المرافق التعليمية مثل: مختبرات العلوم واللغات وتكنولوجيا المعلومات وقاعات الرياضة والفنون وقاعات الأنشطة المختلفة والصالات الرياضية والمكتبات والفصول الدراسية، إضافة إلى مساحات خارجية تضم مواقف مظللة للسيارات وملاعب رياضية ومبان خدمية. صالة رياضية داخلية تخفيض استهلاك الطاقة وقال المصدر إن المباني مصممة على أعلى مستوى وتضم مناطق مظللة لممارسة الأنشطة المختلفة ومختبرات اللغات والكومبيوتر، إضافة إلى قاعة المكتبة والفصول الدراسية ومساحات خارجية تضم مواقف مظللة للمركبات ومساحات خضراء ومبان خدمية أخرى، مشيراً إلى أن الهيئة حرصت على تطبيق نظام يرتكز على تعزيز تطبيق معايير الاستدامة ومتطلبات المباني الخضراء في تصميم وبناء المرافق التعليمية كافة وذلك لتخفيض استهلاك الطاقة بنسبة 25 %. ذوي الاحتياجات الخاصة وأكد المصدر أن هيئة اشغال التزمت بشروط الأمن والسلامة حسب متطلبات الدفاع المدني والكود العالمي للحريق والأمن والسلامة، وأيضاً متطلبات كود البناء القطري لذوي الاحتياجات الخاصة من حيث توفير المداخل وكذلك التصميمات الخاصة بدورات المياه وغيرها من الاشتراطات، مؤكداً أن كافة المنشآت التعليمية الجديدة روعي خلالها اختيار الألوان للأرضيات والحوائط الداخلية والخارجية، وذلك بما يتناسب مع الطلاب وأعمارهم، وبما يحسن من بيئة الطلاب الدراسية والنفسية وانعكاس ذلك بشكل إيجابي على مخرجات التعليم وتحصيلهم العلمي. واجهة أحد المباني المدرسية

علمت "الشرق" أنه جاري تحويل طريق المشاف القديم إلى حارتين، ويندرج الطريق ضمن برنامج هيئة الأشغال العامة "أشغال"، لتطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة المشاف، إذ أنه يقع داخل حدود مشروع (05007)، الخاص بتطوير الطرق والبنية التحتية، في منطقة المشاف الغربية الحزمتين الأولى والثانية، وهما حاليًا في مرحلة التصميم النهائي. ويهدف التصميم المقترح لطريق المشاف القديم، إلى توفير حارتين في كلا الاتجاهين، وقد تم تأجيل تنفيذ الحزمتين، نظرًا لما قد طرأ على ميزانية الدولة من تغييرات، وسيعمل الطريقان على تيسير حركة المرور بالمنطقة ككل، فضلًا عن تخفيف حركة المرور بطريق المشاف، بالإضافة إلى تسهيل الوصول من طريق الوكير، إلى امتداد شارع سعود بن عبدالرحمن

بكلفة 500 مليون ريال وتسليمه نهاية العام الجاري * الانتهاء من إنشاء خط الصرف الصحي الرئيسي بطول 3.75 كم * بدء أعمال رصف الطرق وإنشاء محطة الضخ الجديدة للصرف الصحي * شبكة لتجميع وتصريف مياه الأمطار وشبكات صرف صحي وخفض منسوب المياه الجوفية * مواقف للسيارات ومسارات مخصصة للمشاة والدراجات الهوائية * 200 كم متر طول شبكة ضخ وتوزيع مياه الصرف الصحي المعالجة * المشروع يغطي بحزمه الثلاثة 48000 كيلو متر مربع أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن نسبة إنجاز أعمال المرحلة الثانية بالحزمة الأولى بمشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بمنطقة غرب الوكرة، والذي تبلغ تكلفته 500 مليون ريال بلغت 62%، مؤكدة أنه سيتم الانتهاء من المشروع نهاية العام الجاري. وقال مصدر بـ"أشغال" لـ"الشرق" إنه تم الانتهاء من إنشاء شبكات المرافق العميقة (المياه السطحية، الصرف الصحي، مياه الصرف الصحي المعالجة)، كما اكتملت أعمال إنشاء خط الصرف الصحي الرئيسي بطول 3.75 كيلو متر، ويجري العمل حالياً على إنشاء محطة الضخ الجديدة لمياه الصرف الصحي. وأضاف المصدر أن خط الصرف الصحي الرئيسي، الممتد على طول طريق مستشفى الوكرة، سيربط شبكة الصرف الصحي في المنطقة السكنية بمحطة ضخ الصرف الصحي الجديدة، مشيراً إلى أنه قد تم إنشاء الأعمال بنظام الأنفاق (tunnelingmicro). * شوارع بمسارين وأشار المصدر إلى أن الشركة المنفذة للمشروع بدأت أعمال رصف الطرق، وأن المشروع يستهدف أعمال صيانة الطرق القديمة وإكمال الطرق الغير مكتملة، وأن شبكة الطرق تمتد لـ 26 كيلو متر تقريباً، وتشمل حوالي 85 شارعا بعرض يتراوح ما بين 16 و40 متراً، وأن تلك الطرق ستكون عبارة عن طرق بمسارين في كل اتجاه مع طريق خدمات، وطرق أخرى بمسار واحد في كل اتجاه. *شبكات صرف وضخ وأوضح أن المشروع يشمل إنشاء شبكة تجميع وتصريف مياه الأمطار بطول 23 كيلو مترا، إضافة إلى شبكة صرف صحي بطول 17 كم وشبكات لتخفيض منسوب المياه الجوفية، وشبكة ضخ وتوزيع مياه الصرف الصحي المعالجة بطول 20 كم، إلى جانب تركيب شبكات الاتصالات، وتوفير أنظمة إنارة الشوارع لتحسين الرؤية خلال فترة الليل، وإنشاء مواقف للسيارات، وتخصيص مسارات للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية، وتنفيذ تقاطعات مع إشارات مرورية ودوارات لتسهيل حركة السير في المنطقة. * 1800 كيلو متر ونوه المصدر إلى أن المشروع يقع في المنطقة 90 على الضواحي الغربية لمدينة الوكرة، ويحده من الشمال شارع الوكرة - الوكير، ومن الغرب والجنوب طريق الوكرة الموازي، ومن الشرق المناطق السكنية القائمة، وأن الحزمة الأولى تغطي مساحة 1800 كيلو متر مربع، فيما يغطي المشروع بحزمه الثلاثة حوالي 4800 كيلو متر مربع تقريباً. * أولويات برنامج الهيئة ولفت مصدر "أشغال" إلى أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة غرب الوكرة هو أحد مشاريع برنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي تنفذه الهيئة والذي يضم عدداً من المشاريع التطويرية التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية، وأن غرب الوكرة من المناطق التي أدرجتها الهيئة ضمن أولويات برنامجها نظراً لحاجتها إلى البنية التحتية المتكاملة من طرق دائمة وشبكات صرف وصرف صحي وخدمات عامة.

إزالة محطة بترول التيسير للبدء في أعمال البنية التحتية للطرق أنجزت هيئة الأشغال العامة 70% من جسور مشروع الوكرة الالتفافي، وتعمل حاليا على إنجاز المراحل المتبقية للجسور استعدادا لربطها بالطرق الرئيسية، ويعد هذا الطريق جزءا من برنامج الطرق السريعة، ويتكون من طريق مزدوج بطول 11 كم يتألف من خمسة مسارات في كل اتجاه تفصلهما جزيرة وسطية، وسيتم توفير طرق تجميعية وخدمية وفرعية وتوصيلية عند الضرورة، بالإضافة إلى خمسة تقاطعات بمستويين رئيسيين لتسهيل حركة المرور، وسيعمل المشروع كطريق مواز رئيسي لمدينة الوكرة وقطاع جنوبي للطريق الجنوبي الشمالي الرئيسي، الذي يُعد حلقة الوصل بين الشمال ومسيعيد بفضل موقعه القائم غرب الوكرة. كما يعتبر عامل ربط استراتيجيا لجنوب مدينة الدوحة ويربط الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات بمطار حمد الدولي، إضافة إلى ربط العديد من المناطق مع بعضها البعض. وقامت الشركة المنفذة حاليا للمشروع بإزالة محطة بترول التيسير استعدادا للبدء في وضع اللمسات الأولى لأعمال البنية التحتية للطرق والمرافق الأخرى، وذلك وفقا للخطة الزمنية التي وضعتها، وتعمل هيئة الأشغال العامة على إنشاء وتطوير بنية تحتية متكاملة من خلال تنفيذ هذا المشروع، حيث تشمل شبكات للصرف وشبكات الكهرباء وأنظمة النقل الذكية وتحسين أنظمة الإنارة، فضلا عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية، حيث إن المشاريع الجديدة للطرق الرئيسية والسريعة سوف تشكل شبكة متكاملة تخدم كافة مناطق الدولة، وسيظهر أثرها الإيجابي تدريجيا.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم إغلاق كيلومتر واحد من شارع الصناعية الشرقي وشارع رقم 2028 جنوب الدوار رقم 52 ونادي قطر للسباقات، وذلك ابتداء من بعد غد السبت ولمدة 5 أشهر. وخلال فترة الإغلاق يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين إلى أو القادمين من منطقة بروة البراحة، أن يستخدموا الطريق البديل على الشارع رقم 300 والطريق الجديد الذي تم إنشاؤه . ويهدف هذا التحويل المروري إلى إتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال تمديد الخدمات ضمن أحد التقاطعات الرئيسية في مشروع المحور الغربي الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة. وتهيب هيئة الأشغال العامة بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة واتباع اللوحات الإرشادية الجديدة التي تم تركيبها حفاظا على سلامتهم.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" إغلاق جزء من شارع أم عنيق (رقم 213) عند تقاطعه مع شارع (رقم967) بمنطقة الخور ابتداء من 14 يناير الجاري ولمدة 55 يوماً. وخلال فترة الإغلاق يمكن لمستخدمي الطريق على طريق أم عنيق والراغبين في الاتجاه إلى منطقة الجبيل استخدام الطرق الداخلية المتقاطعة والمتفرعة من طريق أم عنيق للوصول إلى الشارع (رقم 967) ومنه إلى الجبيل، أمّا الراغبون في الوصول إلى منطقة الذخيرة فيمكنهم الالتفاف والرجوع من طريق أم عنيق والوصول لطريق الذخيرة ومنه إلى الوجهة المرغوبة. وتهدف هذه التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تمديد أنابيب مياه الصرف ضمن مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الذخيرة، وتحويل محطة الضخ والأنابيب المرتبطة بها. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري وتهيب بمستخدمي المركبات الالتزام بحدود السرعة المحددة حفاظا على سلامتهم.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" تحويلاً مرورياً بتقاطع المزروعة بطريق الشمال، بدءاً من بعد غد الجمعة ويستمر لمدة عام حيث سيتم غلق مخرجين بالتقاطع وجزء من طرق الخدمات الرابطة بين الحركة المرورية الشمالية والجنوبية على طريق الشمال وصولاً إلى طريق الشاحنات المؤقت. تهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال أمام إنشاء تقاطع حيوي في المنطقة ضمن أعمال مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات. وخلال فترة التحويل المروري، يستطيع القادمون من مدينة الرويس في اتجاه الجنوب عبر طريق الشمال الذين يرغبون في الذهاب إلى لوسيل عبر طريق الشاحنات استخدام المخرج المؤدي إلى طريق سلوى قبيل التقاطع إلى اليمين ثم استخدام الدوار التالي والدوران للخلف في اتجاه لوسيل شرقاً. كما يستطيع القادمون من مدينة الدوحة في اتجاه الشمال عبر طريق الشمال والذين يرغبون في الذهاب إلى طريق سلوى عبر طريق الشاحنات استخدام المخرج المؤدي إلى لوسيل قبيل التقاطع إلى اليمين ثم استخدام الدوار التالي والدوران للخلف في اتجاه طريق سلوى غرباً. ولضمان سلامة رواد الطريق تم خفض السرعة المقررة لتصبح 80 كيلومتراً في الساعة على جانبي تقاطع المزروعة الشمالي والجنوبي لمسافة 500 متر. كما ستقوم أشغال بوضع العلامات المرورية اللازمة لتنبيه السائقين، وتهيب الهيئة بمستخدمي الطريق بالالتزام بالسرعات الجديدة وإتباع الإرشادات المرورية لضمان سلامتهم.

مطالب بزيادة مسارات طريق تقاطع الدلة — الذخيرة حمامات إلكترونية وأكشاك على شواطئ الخور والفركية وصفا الطوق أكد ناصر إبراهيم المهندي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة 25 أن نسبة إنجاز الأعمال في شارع الخور التجاري بلغت 80% تقريباً، وأن الشركة المنفذة انتهت من غالبية أعمال الرصف ضمن نطاق المشروع، وأن العمل جار علي وتيرة سريعة، وذلك بهدف إنجاز بعض الأعمال المتبقية ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية لشارع الخور التجاري. وقال المهندي في تصريحات لـ "الشرق" إنه يتواصل مع الجهات المختصة لمتابعة مجريات العمل، وأنه في هذا الإطار تلقي رداً على طلب تقدم به للوقوف على الموعد النهائي لإنجاز المشروع بالكامل، وذلك من جوهرة عبدالله منصور، مديرة مكتب رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال"، أكدت خلاله على انتهاء الأعمال في الربع الثاني من العام الجاري، وأن الأعمال تسير على قدم وساق بوتيرة سريعة لإنجاز ما تبقى من أعمال خلال الفترة المقبلة. مسارات الطريق وطالب المهندي "أشغال" بضرورة العمل على زيادة عدد مسارات الطريق من بعد تقاطع الدلة باتجاه الذخيرة، حيث إن الطريق قبل التقاطع الذي افتتح قبل فترة قصيرة، عبارة عن 4 مسارات، وفجأة بعد عبور التقاطع يصبح مسارين فقط، وهو ما يؤدي إلى حدوث اختناقات مرورية في بعض الأحيان، إضافة إلى أنه أصبح يشكل خطرا جسيما بوقوع حوادث مميتة، مشيراً إلى ضرورة النظر في الاستغناء عن جزء من الجزيرة الوسطى لمسافة تسمح للسيارات في المسارات الأربعة قبل التقاطع، بالاستعداد في تلك المسافة من أجل الدخول في مسارين بعد التقاطع. مخارج شارع ناصر وأعرب عن أمله فى قيام "أشغال" بإيجاد حلول لعدم وجود مخارج على شارع ناصر بن عبدالله المسند، والذي يخضع للتطوير حالياً، مشيراً إلى أنه يصعب على مستخدمي الشارع الحيوي، وهو أحد أهم شوارع الخور، الالتفاف على الشارع، إلا من خلال عبور الشارع بالكامل، والالتفاف من الإشارة، موضحاً أن الأمر يحتاج فعلياً إلى وجود مخرج أو اثنين على طول الشارع الممتد لأكثر من 2 كيلو متر تقريباً، وتقع عليه الكثير من المحلات التجارية والمواقع الحيوية والخدمية، وذلك للتخفيف من التكدس على الإشارة، وأيضاً للتخفيف على مستخدميه ورواده. أكشاك الشواطئ ونوه عضو المجلس البلدي المركزي بأن وزارة البلدية والبيئة وافقت على طلبه بشأن إنشاء أكشاك على شواطئ (الخور، الفركية، صفا الطوق)، لتقديم خدمات لرواد تلك الشواطئ، مشيراً إلى أن الوزارة وافقت على أن تكون تلك الأكشاك مؤقتة، وقابلة للفك والتركيب والنقل، باعتبارها إنشاءات خفيفة، ولأنها ستعمل على إحياء المكان وتقديم الخدمات لرواد الشواطئ من المواطنين والمقيمين. دورات مياه إلكترونية ولفت المهندس إلى أن وزارة البلدية والبيئة وافقت أيضاً على طلبه بشأن مشروع دورات المياه الالكترونية على شاطئ الخور، مشيراً إلى أن الوزارة اختارت موقعين بمدينة الخور والذخيرة لإنشاء دورات المياه الالكترونية، وتم إصدار شهادات التخصيص لهما، وسوف تقوم البلدية بالتنسيق مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" لإدراج المشروع ضمن مشاريع البلدية لموازنة 2017.

في تجاوب سريع من "أشغال" و"البلدية".. أعلن السيد خالد بن عبدالله الغالي المري، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة 22، الانتهاء من جميع الموافقات والتصاميم الخاصة بطرق ومداخل منطقة أم الزبار الغربية، والتي تعد من القرى التي تتمتع بكثافة سكانية عالية مقارنة مع القرى الأخرى، وأنه قد تم بالفعل ترسية المشروع على إحدى الشركات المحلية. وسيتم تنفيذ المشروع مطلع الشهر القادم بإذن الله، وتوجه الغالي نيابة عن الأهالي بالشكر إلى هيئة الأشغال العامة، ووزارة المواصلات والاتصالات، ووزارة البلدية والبيئة، على تجاوبهم السريع لتنفيذ المشروع، وبالدور الكبير والجهود المبذولة لتحسين الخدمات والمرافق العامة، وتنفيذ مشاريع وأعمال جديدة بمناطق الدائرة والاستجابة لمقترحات وملاحظات الأهالي.

بكلفة 200 مليون ريال.. 100 % نسبة الإنجاز في المنطقة 51 و955% بالمنطقة 71 الشبكة تخدم 23500 قطعة أرض بمناطق تتبع الريان وأم صلال تمديد 633 كم بأنابيب صرف صحي فخارية صديقة للبيئة "أنابيب مجاري" على امتداد 15 كم و2396 "مانهول" وصلات جانبية ممتدة لـ 27 كم و23500 وصلة للمنازل المشروع يقضي نهائياً على مشكلات طفح المجاري أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه تم الانتهاء بالكامل من إنشاء شبكة الصرف الصحي في المنطقة 51، فيما بلغت نسبة إنجاز الأعمال بالمنطقة "71" 95%، وذلك ضمن مشروع الصرف الصحي في منطقة الغرافة. وأشار مصدر بالهيئة لـ الشرق إلى إنجاز نسبة مماثلة من أعمال المرحلة الرابعة ضمن المشروع، التي تبعد حوالي 10 كيلو مترات من الشمال الغربي لمدينة الدوحة.. موضحاً أن شبكة الصرف الصحي ستخدم 2350 قطعة أرض ضمن المنطقة التي يغطيها المشروع التي تبلغ مساحتها 5.860.000 متر مربع، وتشمل مناطق تقع ضمن بلديتي الريان وأم صلال وهي مناطق (الغرافة، الناصرية، الخريطيات، إزغوى). وأكد أن العمل يجري حالياً لتوصيل المنازل بشبكة الصرف الصحي في كافة المناطق. توصيل المنازل بشبكة الصرف * صرف صحي متطور وأشار المصدر لـ "الشرق" إلى أن المشروع الذي تبلغ كلفته 200 مليون ريال، ويتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من العام الجاري، يستهدف القضاء نهائياً على مشكلات طفح مياه المجاري، واعتماد السكان على تناكر الصرف الصحي، التي سوف يتم الاستغناء عنها مع اكتمال إنشاء نظام الصرف الصحي المتطور، الذي سيرتبط مع محطة الضخ رقم 70. مانهولات الصرف الصحي * جودة وصلابةوقال المصدر إنه قد تم تمديد 63 كيلومتراً من أنابيب الصرف الصحي الفخارية، مشيراً إلى أن تلك الأنابيب مصنوعة من خليط متجانس من الصلصال الخام وبعض المواد المضافة، وانها تتسم بالجودة والصلابة وقوة التحمل، وذلك إلى جانب أنها مصنوعة من مكونات صديقة للبيئة، وأن عمليات التمديد تمت بتقنية الحفر التقليدي. أعمال الحفر الأفقي * أنابيب المجاري ونوه المصدر إلى أن شبكة الصرف تشمل أيضاً أنابيب المجاري، التي يجري إنشاؤها على امتداد 15 كيلو متراً بتقنية الحفر الأفقي.. موضحاً أن المشروع استهدف إنشاء 2396 مانهول خرسانيا، و2350 وصلة للمنازل الواقعة ضمن نطاق المشروع، هذا إلى جانب الوصلات الجانبية الممتدة على مسافة تقدر بنحو 27 كيلو متراً. أعمال رصف الطرق * مشاريع متخصصةولفت المصدر إلى أن مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في الغرافة، يعد أحد مشاريع برنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، الذي يغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية في الدولة.. مشيراً إلى أن الهيئة تقوم من خلال برنامجها بتطوير الطرق والبنية التحتية، وتنفيذ مشاريع متخصصة لإنشاء وتحديث شبكات الصرف الصحي والمياه السطحية. مد أنابيب الصرف الصحي الفخارية

58 % نسبة الإنجاز في أعمال تطوير بني هاجر وإنجازه نهاية العام الجاري 40 % نسبة إنجاز مشروع دخان السريع والانتهاء منتصف 2019 مشروع بني هاجر يخدم 557 قطعة أرض سكنية نفق و7 تقاطعات رئيسية ضمن مشروع طريق دخان السريع قام سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي، وزير البلدية والبيئة بزيارة ميدانية إلى مشروع "طريق دخان السريع- العقد الشرقي"، أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه أشغال، ومشروع "تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر"، رافق سعادة الوزير خلال زيارته المهندس عبدالله حمد العطية، مساعد رئيس هيئة الأشغال العامة، والمهندس محمد مسعود المري، مدير شؤون البنية التحتية بالإنابة. وزير البلدية والبيئة يتفقد مشروعي دخان السريع وبني هاجر وتأتي هذه الجولة التفقدية تأكيداً على حرص سعادة الوزير على الاطلاع على تطور سير تنفيذ المشاريع الرئيسية التي تنفذها هيئة الأشغال العامة، ومراحل تنفيذها وفقاً للخطط والجداول الزمنية الموضوعة. وخلال الجولة، قام مهندسو المشاريع من"أشغال" ومن الشركات الاستشارية والمنفذة بتقديم شرح وافٍ لسعادة الوزير حول التطورات والمراحل التي قطعتها الهيئة في تنفيذ هذه المشاريع. صورة جماعية لوزير البلدية والبيئة مع العطية وعدد من المهندسين انطلقت الجولة التفقدية من موقع مشروع طريق دخان السريع- العقد الشرقي، حيث اطلع سعادة الوزير على التقدم الذي تم تحقيقه في تنفيذ المشروع، الذي تتجاوز نسبته 40% من حجم الأعمال الكلية للمشروع، وبالأخص الأعمال الخاصة بإنشاء الجسور والأنفاق والأعمال الاسفلتية لرصف الطرق، حيث من المخطط أن يكتمل المشروع في الربع الثاني من 2019. العطية يطلع الوزير على مجسم المشروع 7 تقاطعات ويمتد مشروع طريق دخان السريع - العقد الشرقي من تقاطع قصر الوجبة في الغرب إلى التقاطع المائل في الشرق، وعلى امتداد طريق الغرافة من طريق الريان في الجنوب وصولاً إلى شارع ثاني بن جاسم في الشمال، ويشمل إنشاء طريق مزدوج جديد بأربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد حوالي 7.5 كيلو متر، بالإضافة إلى إنشاء سبعة تقاطعات رئيسية متعددة المستويات، وإنشاء طرق الخدمات على جانبي الطريق، ومسارات إضافية في بعض أجزاء الطريق. تقدم أعمال التقاطع المائل نفق المدينة التعليمية وسيعمل طريق دخان السريع – العقد الشرقي إلى جانب عقد المرحلة الوسطى على توفير طريق سريع يصل شرقي وغربي البلاد، ويربط منطقة دخان في الغرب بوسط مدينة الدوحة، كما سيخدم المشروع المدينة التعليمية بشكل مباشر من خلال إنشاء نفق المدينة التعليمية، وهو نفق للمشاة بين التقاطع المائل وتقاطع الغرافة الشمالي. تقدم أعمال تقاتتقدم أعمال تقاطع الغرافةقدم أعمال تقاطع الغرافةطع الغرافة نفق أكاديمية قطر أعمال رصف الطرق وبعد الانتهاء من الجولة في موقع مشروع طريق دخان السريع- العقد الشرقي، توجه السادة الزوار لموقع مشروع تطويرالطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (المرحلةالثانية - الحزمة السابعة)، واطلع سعادة الوزير على تطورات تنفيذ المشروع الذي قطعت الهيئة شوطاً كبيراً في تنفيذه تمثل في إنجاز58 % من الأعمال الكلية للمشروع، حيث يجري تنفيذ أعمال مد الطبقات الاسفلتية والرصف وغيرها من الأعمال المرتبطة بتطوير الطرق المحلية، ومن المخطط أن يكتمل في الربع الرابع من 2017. طرق متطورة ويهدف مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر إلى تطوير البنية التحتية بشكل كامل في المنطقة التي شهدت في الأعوام الأخيرة تطوراً عمرانياً سريعاً، حيث سيخدم المشروع حوالي 557 قطعة أرض سكنية، كما سيتم من خلاله إنشاء شبكة طرق محلية متطورة بطول 21 كيلومتراً، بما في ذلك تركيب أنظمة الإنارة وتوفير اللوحات الإرشادية وعلامات الطرق، وغيرها من الخدمات، كما سيتم من خلال المشروع إنشاء أنظمة متكاملة للصرف الصحي وشبكات لمياه الصرف المعالجة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية مؤقتة على شارع هارون في شمال الوكير، والذي يربط طريق الوكير مع الطريق الدائري السادس وطريق المنطقة الصناعية.وتبدأ التحويلة المرورية اعتباراً من يوم الثلاثاء ولمدة 3 أشهر. ويبلغ طول شارع هارون 1.9 كيلومتر ويضم مسارين في كل اتجاه، وسيتم خلال فترة إغلاقه تحويل الحركة المرورية منه إلى طرق مجاورة وهي شارعي الطبعة وزبارة العريق اللذان يضمان نفس عدد المسارات، إضافة إلى توفيرأربعة دوارات لتسهيل حركة المرور. كما سيتم افتتاح الجزء الشرقي من شارع هارون بتاريخ 16 فبرايرالمقبل، وسيتم حينها تحويل السير مجدداً إلى هذا الجزء من الشارع. وتهدف هذه التحويلة المرورية إلى تيسير أعمال إزالة الطريق القائم وإنشاء طريق جديد ومتطور، وذلك ضمن أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في التقسيم السكني الحكومي شمال الوكير. وتشمل أعمال المشروع إنشاء إشارات ضوئية جديدة، وتوفير وسائل انارة متطورة للطرق، وتركيب خدمات البنية التحتية المتطورة مما سيمكن المزيد من مالكي الأراضي من بناء منازلهم والعيش فيها. كما يتضمن المشروع توفير مسارات للمشاة، وتنفيذ أعمال التشجير والتجميل. سيتموضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

السكان تضرروا من طول مدة الإغلاقات تلقى "الخط الساخن" اتصالات من بعض المواطنين بمنطقة السلطة الجديدة يطالبون فيها الشركة المنفذة الانتهاء من مشروع الصرف الصحي وقالوا إن الكثير من الشوارع أصبحت مغلقة وبعضها شهد تحويلات معقدة أضرت كثيرا بأصحاب المنازل. ولفتوا إلى أن المشروع أنجزت منه مساحات كبيرة ولم يتبق إلا القليل، خاصة أن "أشغال" أعلنت عن انتهاء الأعمال في ديسمبر الماضي ومازالت الشركة تعمل في بعض المواقع التي تقع بين مناطق السكان حيث يواجه الكثير من الناس صعوبة في عملية الدخول والخروج. كما أكدوا أن الكثير من الطرق تأثرت بأعمال الحفر مطالبين الشركة بإعادتها للوضع الذي كانت عليه قبل بدء المشروع.

أصدر حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى القرار الأميري رقم /4/ لسنة 2017 بتعيين سعادة الدكتور سعد بن أحمد بن إبراهيم المهندي رئيساً لهيئة الأشغال العامة. وأصدر سموه القرار الأميري رقم /5/ لسنة 2017 بتعيين السيد عبدالله حمد عبدالله العطية مساعداً لرئيس هيئة الأشغال العامة. وقضى القراران بتنفيذهما، والعمل بهما من تاريخ صدورهما، وأن ينشرا في الجريدة الرسمية. المهندي: تكليف صاحب السمو يزيد من حجم المسؤولية وأعرب المهندي عن شكره لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى على الثقة الكبيرة التي أولاها إياه في هذه المرحلة المهمة من مراحل التنمية والتطور الذي تشهدهالدولة على مستوياتها كافة. وأضاف في تصريح صحفي: تشهد البلاد نقلة سريعة ونمواً متسارعاً نحو تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 وتتحمل هيئة الأشغال العامة جزءًا كبيراً باعتبارها إحدى المؤسسات التي تتولي التنمية للارتقاء بقطر إلى مصاف الدول المتقدمة حضارياً واجتماعياً واقتصادياً. ويعتبر هذا التكليف من حضرة صاحب السمو شرفا رفيعا أعتز به ويزيد من حجم المسؤولية التي نتطلع لتحقيقها في مشاريع هيئة الأشغال، وتضاعف الجهود لتحقيق تطلعات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى. المهندس عبد الله حمد العطية

إصلاح الحواجز الحديدية بدوار تقاطع الشحانية.. انتهاء مشروع تطوير البنية التحتية لشارع الخور التجاري منتصف 2017 أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن الجهة الفنية في الهيئة ستبدأ في تعديل مداخل ومخارج أم الزبارة الغربية اعتبارا من بداية فبراير المقبل. جاء ذلك في رد الهيئة على الطلب المقدم من العضو خالد بن عبدالله الغالي ممثل الدائرة (22). كما ذكرت الهيئة في ردها على الطلب المقدم من العضو محمد بن ظافر الهاجري ممثل الدائرة (23) والخاص بإصلاح حواجز حديدية بدوار تقاطع الشحانية أن الجهة الفنية في الهيئة قامت بعمل اللازم نحو إصلاح الحواجز الحديدية بدوار تقاطع الشحانية. وحول الطلب المقدم من العضو ناصر بن إبراهيم المهندي ممثل الدائرة (25) والخاص بالاستفسار عن تاريخ الانتهاء من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية لشارع الخور التجاري أفادت الهيئة بأنه تم الانتهاء من معظم أعمال الأسفلت بالمشروع، وتبقى فقط بعض الأعمال الأخرى ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الثاني من عام 2017م". فيما أكدت الهيئة في ردها على الطلب المقدم من العضو محمد بن صالح الخيارين ممثل الدائرة (16) والخاص بوجود عطل في (8) أعمدة إنارة من شارع الرفاع من الطراز الحديث أنه جار الآن الترتيب لإصلاح العطل. وحول الطلب المقدم من العضو محمد بن سالم القمرا ممثل الدائرة (5) والخاص بتركيب الصرف الصحي في الدائرة، أفادت الهيئة أن المنطقة المشار إليها مدرجة ضمن برنامج هيئة الأشغال العامة لتطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف بالمريخ ولعبيب ومحيرجة وفريج الأمير وشمال بعيا وشمال فريج السودان". أما الطلب المقدم من العضو محمد بن صالح الخيارين ممثل الدائرة (16) والخاص بانخفاض شارع في منطقة بني هاجر أفادت الهيئة أن الجهة المختصة في الهيئة قد قامت بعمل اللازم". وحول الطلب المقدم من العضو مشعل بن عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18) والخاص بالاستعجال في إنهاء التعديلات في منطقة لعبيب أفادت بأن التحويلات ضرورية لتأمين وضمان سلامة مستخدمي الطرق ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ هذا المشروع في الربع الثاني من عام 2017 م".

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) إغلاق 1.4 كلم من المسار المتجه إلى الدوار الأولمبي على جسر الريان، وتحويل الجزء المقابل إلى طريق بمسارين لاستيعاب الحركة المرورية في الاتجاهين (مسار لكل اتجاه)، وذلك ابتداءً من بعد غد الخميس ولمدة 6 أشهر. وخلال فترة الإغلاق، يمكن لقائدي المركبات القادمين من دخان والمتجهين إلى الدوار الأولمبي (المعروف بدوار الرياضة) إما استخدام هذا الطريق ذي المسارين على جسر الريان، أو إتباع اللوحات الإرشادية للتحويل المروري والتي تؤدي إلى دوار الريان حيث يمكنهم اتخاذ المخرج الثاني وإكمال طريقهم لوجهتهم. يهدف هذا التحويل المروري إلى تنفيذ الأعمال الإنشائية لجسر ضمن مشروع تطوير طريق الريان، وسيعمل هذا الجسر عند اكتماله على ربط طريق 22 فبراير بطريق الريان وتعزيز الانسيابية المرورية. وتهيب الهيئة بمستخدمي الطريق الالتزام بالسرعات المحددة وإتباع اللافتات المرورية الجديدة التي قامت الهيئة بتركيبها حفاظاً على سلامتهم.

* 35 مشروعاً قيد التنفيذ وإنجاز 13 مشروع قبل نهاية 2017 * 9 مراكز صحية في مراحل إعداد عقودها الإنشائية وإعداد المناقصة * إنجاز 33 مبني لمدارس ومساجد ومراكز تحفيظ قرآن في 2016 * نظام تكنولوجي لمراقبة شبكات المياه والصرف والصحي قبل نهاية 2019 * إنجاز 20 مشروعاً للبنية التحتية وتطوير الطرق المحلية في 2016 * نسب إنجاز أعمال مشاريع الصرف الصحي وصلت إلى 99% * إنجاز 80% من مشروع مركز أبحاث الأحياء المائية * 4 مراكز صحية جديدة في معيذر والوجبة والجامعة والوعب * 98% نسبة الإنجاز في محطة المعالجة في الشمال والذخيرة * اكتمال أعمال صيانة محطة معالجة الشمال قبل نهاية مارس 2017 * مشروع المسح الميداني لأصول وعناصر الشوارع في قطر * 22 مشروعاً للصرف وإنجاز 97 % من أعمال نفق مسيمير أكد مصدر مسؤول في هيئة الأشغال العامة "أشغال" لـ "الشرق" اكتمال أعمال إنجاز 13 مشروعاً للطرق والبنية التحتية قبل نهاية 2017، مشيراً إلى أن الهيئة حققت في 2016، تقدماً ملحوظاً في أعمال تنفيذ 10 مشاريع كبري في قطاع الطرق السريعة، تقدر قيمتها بحوالي 48 مليار ريال. وأضاف المصدر أن أعمال إنجاز تلك المشاريع تكتمل خلال الفترة من 2017 حتي 2019، كما تم إنجاز 20 مشروعاً من مشاريع إنشاء وتطوير الطرق والبنية التحتية والطرق المحلية في 2016، كما تم إنجاز 33 مبني لمدارس ومساجد ومراكز تحفيظ القرآن، فيما يجري العمل حالياً علي تنفيذ 33 مشروعاً لتطوير الطرق والبنية التحتية بمناطق متفرقة في الدولة، وأن الهيئة تقوم حالياً على تنفيذ 4 مشاريع صحية، فيما يوجد 6 مشاريع صحية أخري في مراحل إعداد عقودها الإنشائية، و3 أخريات في مرحلة إعداد المناقصة وعقود التصميم. وقال المصدر أن تقدم أعمال الإنجاز في 2016 شملت مشاريع الصرف الصحي، حيث بلغت نسبة الإنجاز في مشروع نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية 97%، ونفس النسبة في محطة معالجة شمال الدوحة، فيما بلغت نسبة الإنجاز 99% في مشروع محطة المعالجة في الشمال والذخيرة، مشيراً إلى أن الهيئة أنجزت 33 مبني لمدارس ومساجد ومراكز تحفيظ القرآن الكريم في 2016. وأوضح المصدر لـ"الشرق" أن المشاريع العشر التي تكتمل خلال الفترة من 2017 حتي 2019، تشمل طريق لوسيل السريع، بتكلفة إجمالية بلغت 4 مليار و998 مليون ريال، و طريق دخان السريع – المرحلة الوسطى، بتكلفة إجمالية 2 مليار و240 مليون ريال، وطريق دخان السريع – العقد الشرقي، بتكلفة إجمالية بلغت 6 مليار و933 مليون ريال، وتطوير طريق الريان، بتكلفة إجمالية بلغت 3 مليار و700 مليون ريال، و طريق المحور الغربي والشرقي، بتكلفة إجمالية بلغت أكثر من 4 مليار ريال، و طريق امتداد شارع روضة الخيل، بتكلفة إجمالية بلغت 2 مليار و771 مليون ريال، و طريق الوكرة الموازي، بتكلفة إجمالية بلغت 2 مليار و354 مليون ريال، و طريق لجمليه - لعطورية – الشيحانية، بتكلفة إجمالية قدرت 788 مليون ريال، والطريق المداري الجديد ، بتكلفة إجمالية اقتربت من 17 مليار ريال. وأضاف: نقوم حالياً علي تنفيذ 21 مشروعاً في مناطق متفرقة بالدولة، منها علي سبيل المثال وليس الحصر، 3 حزم من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية بالدوحة، والتي يتوقع اكتمالها في الربع الأخير من 2019، والحزمة الثالثة من مشروع تطوير طريق روضة راشد، والذي يتوقع أن يكتمل في الربع الأخير من 2018، إضافة إلى الحزمتين الأولى والثانية من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة أبا الحيران، والذي يتوقع أن يكتمل في الربع الأول من 2018. وقال إن 13 مشروعاً للطرق والبنية التحتية تكتمل قبل نهاية عام 2017، وتشمل ( تطوير الطرق والبنية التحتية التحتية في شمال بني هاجر المرحلة الثانية والحزمة السابعة، إنشاء شبكة الصرف الصحي في المنطقة المتبقية من الغرافة، تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال وشرق الخيسة (روضة الحمامة) الحزمة الأولي، تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب المشاف الحزمة الثالثة،تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال اسلطة الجديدة،تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب الوكرة المرحلة الثانية الحزمة الأولي، تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب الوكرة المرحلة الثانية الحزمة الثالثة، تطوير الطرق والبنية التحتية في شرق العزيزية المرحلة الرابعة، شبكة الصرف والصرف الصحي في سوق السمك في أبوهامور، تطوير الطرق والبنية التحتية للتقسيمات الحكومية في شمال الوكير، تطوير الطرق والبنية التحتية في روضة أبا الحيران الحزمة الأولي، تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر المرحلتين الأولي والثانية الحزمة الأولي، تطوير الطرق والبنية التحتية في الثميد وروضة اقديم). وفى القطاع الصحي قال المصدر: هناك 6 مشاريع صحية جديدة في مراحل إعداد عقودها الإنشائية، وتضم مراكز صحية في (الوكرة، المشاف، أم السنيم، الخور، مركز الشمال، مركز السد الصحي)، إضافة إلى 3 مراكز صحية في مرحلة إعداد المناقصة وعقود التصميم وتشمل مراكز (أم غويلينة، الهلال، بني هاجر)، كما يجري حالياً العمل علي تنفيذ أربعة مراكز صحية أخرى في (معيذر، الوجبة، الجامعة،الوعب). ونوه المصدر إلى أن الهيئة أحرزت تقدم كبير في مشاريع الصرف الصحي، حيث بلغت نسبة الإنجاز في مشروع نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية والجوفية 97%، وقد انتهت الهيئة تماماً من تنفيذ أعمال حفر الأنفاق الفرعية المتصلة بنفق الصرف الرئيسي في المشروع، كما بلغت نسبة إنجاز أعمال محطة معالجة شمال الدوحة 97%، فيما بلغت نسبة الإنجاز في محطة المعالجة في الشمال والذخيرة 99%، إضافة إلى قرب اكتمال أعمال مشروع تحويل مسار شبكات الصرف بدءً من شارع الجزيرة في منطقة بن محمود وصولاً إلى تقاطع المها على شارع مجلس التعاون. وأضاف: كما يجري العمل علي تنفيذ 22 مشروعاً للصرف حالياً، منها مشروع توسعة محطة معالجة غرب الدوحة، وقد بلغت نسبة إنجازه 49%، ومحطة معالجة جنوب الدوحة التي اكتملت تقريباً، ومشروع تصميم وإنشاء وصيانة محطة معالجة الشمال التي بلغت نسبة إنجازه 46%، و من المتوقع اكتماله في الربع الأول من عام 2017، إضافة إلى العديد من مشاريع توصيل المنازل بشبكة الصرف الصحي في العديد من المناطق المختلفة. ولفت المصدر إلى أن الهيئة أنجزت 20 مشروعاً للطرق والبنية التحتية والطرق المحلية فى 2016، منها 10 مشاريع شملت (الشارع التجاري في الخور، تطوير مناطق لقطيفية وأبا صليل وجنوب الوكير وروضة راشد، إضافة إلى مناطق الدوحة الداخلية ومنطقتي الوجبة والريان، و10 مشاريع أخري شملت طرق محلية منها الطريق المؤدي إلى محطة المعالجة في الكرعانة، والطريق المؤدي إلى محطة المعالجة في أم بركة، وتحويل العديد من الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية منها (تقاطع الدفاع المدني، 3 تقاطعات على شارع الخفجي)، إضافة إلى تطوير الشوارع المحيطة بمعسكر لخويا بالدحيل، كما يجري العمل في 11 مشروع آخر منها تطوير طريق الدائري الخامس وشارع نجمة، وأعمال تحسين الطرق في منطقة الريان. وفيما يخص مشاريع المباني أكد المصدر أن الهيئة تمكنت في 2016 من تسليم 21 مدرسة وروضة أطفال للعام الدراسي الجاري، إضافة إلى تسليم مبنى بنك الموارد الوراثية لتحسين نسل الإبل ومجمع مباني النظافة العامة بالمنطقة الصناعية بالدوحة، كما حققت إنجاز 80% من مشروع مركز أبحاث الأحياء المائية، كما تم تسليم مجموعة مباني تضم 22 مسجداً وجامعاً ومركزاً لتحفيظ القرآن. وأشار المصدر إلي أن الهيئة افتتحت خلال 2016 عدة مشاريع، حيث افتتحت فى أغسطس الماضي طريق الشيحانية - لعطورية أمام الحركة المرورية، وذلك ضمن مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجملية، كما قامت الهيئة في نوفمبر بفتح مسارين في كل اتجاه على جسر القناة الشمالية للحركة المرورية بعد اكتمال أولى مراحل إنشائه، وضمن مشروع تطوير طريق الشمال افتتحت الهيئة تقاطعين أمام الحركة المرورية هما تقاطع أم صلال محمد ، كما افتتحت جسرين على طريق الشمال، الأول يقع عند تقاطع إزغوى باتجاه الدوحة، أم الجسر الثاني هو الجسر الرابط بين طريق لحويلة وطريق الشمال، كما تم ضمن نفس المشروع افتتاح نفقي الصخامة وأم العمد، وكذلك الطريق الخدمي في منطقة أم صلال في الجانب الغربي من طريق الشمال، والطريق الخدمي الرابط بين تقاطع المزروعة وتقاطع الصخامة شمالاً، ذلك إضافة إلى افتتاح طريق الخور– الشمال أمام حركة المرور في الاتجاهين. وأضاف: وضمن أعمال مشروع امتداد شارع روضة الخيل، افتتحت "أشغال" الجسر الممتد من الطريق الدائري السادس لطريق مسيمير، والذي يعد أطول جسر في قطر إلى الآن ويبلغ طوله حوالي 2 كيلومتر، وفي مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات بدأت الهيئة مؤخراً في تنفيذ الأعمال الإنشائية لبناء أربعة جسور، وذلك كجزء من المرحلة الأولى من المشروع يشمل المشروع بمراحله الأربعة إنشاء طريق بطول حوالي 200 كيلومتراً يصل شمال قطر بجنوبها ممتداً من مسيعيد إلى الخور ويضم 22 تقاطعاً متعدد المستويات، وقد بلغت نسبة إنجاز الأعمال في العقود الأربعة للمشروع حوالي40 % ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في الربع الثاني من عام 2018. وأكد المصدر أن الهيئة أكملت مشروع "المسح الميداني لأصول وعناصر الشوارع في قطر" وفي إطار المشروع، نجحت الهيئة في إنشاء قاعدة بيانات متكاملة لأكثر من 18.400 كليلو متر من مسارات الطرق، ما يقرب من 17 ألف كيلومتر من الأصول الطولية (من حواجز الطرق وغيرها) وما يزيد عن 67 كيلو متراً مربعاً من الرصف السطحي، كما بدأت الهيئة في تنفيذ نظام من شأنه أن يمكن الإدارة من مراقبة شبكات الصرف الصحي والمياه السطحية بشكل مباشر ودائم، يتألف هذا النظام التكنولوجي الحديث من أنظمة مراقبة لشبكات المياه السطحية والجوفية ومياه الصرف الصحي، وقد تم البدء بتنفيذ هذا النظام في مارس 2016، ومن المتوقع أن ينتهي تنفيذه في الربع الأول من العام 2019.