تشمل مركز المحاكاة الطبي و4 مراكز في الوعب ومعيذر والوجبة والجامعة %90 نسب إنجاز الأعمال والتصاميم تمت طبقاً لأعلى معايير الجودة إنجاز 4 مشاريع في الربع الثالث ومركز الجامعة في الربع الأخير من العام الجاري 45 عيادة طبية في مركز معيذر للصحة والمعافاة صالة ألعاب رياضية وبركة سباحة وموقف يستوعب 479 سيارة 150 مليون ريال كلفة مركز الوعب الصحي أكد مصدر مسؤول في هيئة الأشغال العامة "أشغال" قرب الانتهاء من تنفيذ أعمال 5 مشاريع صحية جديدة، بكلفة إجمالية 850 مليون ريال، تشمل مركز المحاكاة الطبي، و4 مراكز صحية في (الوعب، معيذر، الوجبة، الجامعة)، مشيراً إلى أن نسب الإنجاز في تلك المشاريع تتراوح ما بين 80 و90%، موضحاً أن 4 مشاريع من الـ 5 تنتهي في الربع الثالث من العام الجاري، وتشمل (مركز المحاكاة الطبي، الوعب الصحي، معيذر للصحة والمعافاة، الوجبة للصحة والمعافاة)، فيما ينتهي العمل في مركز الجامعة الصحي في الربع الأخير من 2017. وأوضح المصدر في تصريحات خاصة لـ "الشرق" أن كلفة المراكز الصحية بلغت 640 مليوناً، فيما بلغت قيمة إنشاء مركز المحاكاة الطبي 210 ملايين ريال، مشيراً إلى أنه قد تم تصميم المركزين الصحيين بالوعب والجامعة وفقاً للنموذج (ب) وهو للصحة المجتمعية مثل مركز الثمامة، فيما تم تصميم المركزين الصحيين بمعيذر والوجبة وفقاً للنموذج (ج) وهو للصحة والمعافاة ويضم خدمات رياضية وتأهيلية كمركز لعبيب، فيما يتميز مركز المحاكاة الطبي بأنه أول مشروع من نوعه في قطر يحتوي على مرافق عالمية الطراز معنية بتدريب الطلاب والكوادر الطبية المختلفة على عمل التشخيصات والإجراءات المتبعة لمزاولي مهنة الطب، منوهاً بتصميم المراكز الصحية الجديدة طبقاً لأعلى معايير الجودة، من حيث التصميم الخارجي والداخلي، وبما يتوافق مع المعايير التابعة للمنظومة العالمية القطرية لتقييم الاستدامة. تقنيات متطورة ولفت المصدر إلى أن الهيئة وضعت ضمن الاعتبارات التصميمية والتشغيلية تحقيق جودة بيئية، حيث استخدام الطاقة الشمسية بغرض تسخين المياه داخل المباني، كما حرصت الهيئة على استخدام الإضاءة الطبيعية عن طريق عمل فتحات بانوراما بأسقف المباني، وذلك للسماح لضوء وأشعة الشمس بالدخول إلى المبنى، لما في ذلك من إيجابيات، منها توفير الطاقة الكهربائية المستخدمة في الإنارة، وكذلك الاستفادة من أشعة الشمس في تطهير المبنى، كما تمت مراعاة عمل منظومة لترشيد استخدامات واستهلاك المياه داخل المبنى وخارجه، كما تم الاهتمام باستخدام المواد الطبيعية قدر الإمكان وغير الضارة بالبيئة في أعمال التنفيذ، إضافة إلى مراعاة توفير مساحات خضراء للنباتات والأشجار بمحيط المبنى الخارجي، منوهاً بأنه تم الأخذ في الاعتبار عند تصميم المركز الصحي، توفير كافة احتياجات الزوار والمترددين عليه، كما تمت مراعاة أن يكون التصميم الهندسي للمركز قابلا للتطوير حسب احتياجات المستقبل. مركز الجامعة الصحي يضم 28 عيادة متخصصة يندرج مركز الجامعة الصحي تحت التصنيف (ب) ليصبح معنيا بالصحة المجتمعية، وتبلغ كلفته 150 مليون ريال. ويقع المركز في المنطقة الجنوبية لجامعة قطر على مساحة إجمالية تبلغ نحو 23000 متر مربع، ويتضمن مبنى رئيسيا، يتألف من أربعة مستويات، إلى جانب ملحقات أخرى، ويضم المركز 28 عيادة من بينها 8 عيادات أسنان وعيادات لطب الأسرة وخدمة الطوارئ، إضافة إلى المختبرات والصيدلية، إلى جانب مكتبة ومسجد وموقف سيارات يستوعب 514 سيارة. مركز المحاكاة الطبي لتأهيل وتدريب الكوادر الطبية ويحتوي مركز المحاكاة الطبي على مرافق عالمية الطراز معنية بتدريب الطلاب والكوادر الطبية المختلفة على عمل التشخيصات والإجراءات المتبعة لمزاولي مهنة الطب، وهو أول مشروع من نوعه في قطر، وتزيد كلفته على 210 ملايين ريال تقريباً. وسوف يمكن المركز، الطلاب من اكتساب خبرات متميزة، تمكنهم من تحقيق نتائج أفضل وإدارة متميزة للأزمات وتحسين مهاراتهم في التواصل مع زملائهم، وكذلك المرضى في المواقف الحرجة، كما يوفر المركز أحدث نظم تكنولوجيا المحاكاة السمعية والبصرية في المجال الطبي، إضافة إلى أنه يوفر للأطباء فرصة للتدريب العملي في بيئة افتراضية تتطابق إلى حد كبير مع بيئة العمل الفعلية، ويحتوي المركز على مختبرات التدريب الجراحي؛ بما يمنح فرصة للأطباء للتدريب على المهارات الجراحية، إضافة إلى التدريب على مهارات التحكم في انتقال العدوى المرضية. 45 عيادة طبية في مركز معيذر للصحة والمعافاة يندرج مركز معيذر للصحة والمعافاة تحت التصنيف (ج)، والذي يتميز بالمساحات الكبيرة والخدمات الرياضية والتأهيلية، وتبلغ كلفته 170 مليون ريال. ويقع المركز في منطقة معيذر الجنوبي على مساحة إجمالية تبلغ نحو 19000 متر مربع، ويتضمن المركز مبنى رئيسيا يتألف من أربعة مستويات إلى جانب ملحقات أخرى، ويضم المركز 45 عيادة من بينها 10 عيادات للأسنان، و6 عيادات لطب الأمومة والطفولة، وعيادتان للفحص المبكر قبل الزواج، إضافة إلى غرف الطوارئ والمختبرات والصيدلية ومكتبة، كما يضم المركز صالة ألعاب رياضية، وغرفاً للساونا، وأخرى للتدليك، إلى جانب بركة سباحة ومسجد وموقف يستوعب 479 سيارة. 150 مليون ريال كلفة مركز الوعب الصحي يندرج مركز الوعب الصحي تحت التصنيف (ب) ليصبح معنيا بالصحة المجتمعية، وتبلغ كلفته 150 مليون ريال. ويقع المركز في منطقة الوعب على مساحة إجمالية تزيد على 10000 متر مربع، ويتضمن مبنى رئيسيا يتألف من أربعة مستويات، إلى جانب ملحقات أخرى، ويضم المركز 28 عيادة طبية، من بينها 8 عيادات متخصصة في طب الأسنان، وعيادات لطب الأسرة وخدمة الطوارئ، إضافة إلى المختبرات والصيدلية، إلى جانب مكتبة ومسجد وموقف يستوعب 407 سيارات.

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء تنفيذ الأعمال الإنشائية لتحويل تقاطع 24 بطريق سلوى إلى تقاطع متعدد المستويات ضمن مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات. ولإتاحة المجال أمام تنفيذ الأعمال سيتم في الأيام القليلة المقبلة، تحويل تقاطع 24 بطريق سلوى الواقع على بعد 25 كيلومترغرب مدينة الدوحة إلى دوار مؤقت لمدة عام بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وتشير "أشغال" إلى أن الدوار المستحدث سيعمل بإشارات ضوئية لتنظيم حركة المرور، مع الإبقاء على جميع مخارج ومداخل التقاطع السابقة في كافة الاتجاهات كما هي بين الدوحة ولوسيل ومسيعيد وبو سمرة. وتنوه "أشغال" إلى ثبات عدد المسارات الأربعة بطريق سلوى في كل اتجاه مع تقليل عدد المسارات بالدوار الجديد إلى ثلاثة بدلا من أربعة، الأمر الذي يستوجب معه تخفيض السرعات تدريجيا من 120 كيلومتر في الساعة إلى 50 كيلومتر في الساعة في محيط الدوار ثم العودة إلى السرعة الطبيعية عقب الخروج منه. وتبين الهيئة أن الشاحنات المارة بطريق الشاحنات المؤقت قد تتأثر بشكل طفيف بالمسار الجديد مع عدم التأثيرعلى التدفق المروري في المنطقة أو التسبب في إحداث زحام بقطاعات أخرى بطريق سلوى، وأنه تفاديا لحدوث زحام بالدوار المؤقت، ستتخذ الهيئة عددا من التدابير الاحترازية، من بينها توفير طريق بديل ذو تدفق مروري حر قادم من تقاطع 17 بطريق سلوى مرورا بمحطة معالجة مياه الصرف الصحي بغرب الدوحة ووصولا لطريق الشاحنات المؤقت. وتعزيزا للسلامة المرورية، ستقوم الهيئة بتثبيت العلامات واللافتات المرورية الضرورية مترجمة باللغات الثلاث العربية والإنجليزية والأردية، كما سيتم نشر دوريات مرورية في المنطقة خلال الأربع وعشرين ساعة الأولى من بدء تنفيذ التحويل المروري وذلك بهدف تقديم الإرشادات والدعم لسائقي الشاحنات ومستخدمي الطرق الآخرين. وتهيب هيئة الأشغال العامة رواد الطريق الالتزام بالسرعات الجديدة، والتي ستنخفض تدريجيا إلى 50 كيلومتر في الساعة في محيط التحويلة الجديدة، وكذلك اتباع التعليمات والعلامات المرورية . يذكر أن الطريق المداري الجديد يصل طوله إلى 195 كيلومتر وسيساهم في خفض مدة التنقل بين مسيعيد والخور ما يزيد عن ساعة.

تنفذ هيئة الأشغال العامة "أشغال" إغلاقاً مؤقتاً على جزء من شارع قطيفان بالاتجاه إلى شارع الطرفة وإغلاق الإشارة المرورية عند تقاطع هذين الشارعين بدءا من بعد غد الخميس ولمدة شهر بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ويهدف الإغلاق إلى إجراء تحسينات على تصميم الإشارات المرورية على شارع الطرفة مما يسهم في تحسين الحركة المرورية في المنطقة. وخلال هذه الفترة، يمكن للمتجهين من المنطقة السكنية إلى شارع الطرفة استخدام الشوارع الداخلية للوصول إلى شارع جامعة الدول العربية ثم الاتجاه إلى شارع الطرفة. وهذه الأعمال جزء من مشروع تطوير الشوارع المحيطة بمعسكر قوة لخويا في الدحيل الذي يشمل تطوير الطرق المحيطة بمعسكر الدحيل من ثلاثة اتجاهات (الشمال والشرق والجنوب)، إضافة إلى إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات بإشارات ضوئية، وإنشاء طرق للخدمات ومواقف للسيارات، كما تتضمن أعمال المشروع تنفيذ شبكة الصرف للمياه السطحية (مياه الأمطار)، وأعمال الحفر النفقي العميق للخطوط الرئيسية لشبكات الصرف الصحي، وأعمال الرصف، وتوفير بنية تحتية لمرافق الخدمات والاتصالات، بالإضافة إلى تنفيذ البنية التحتية لشبكة أنظمة النقل الذكية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تحويل الحركة المرورية على طريق الخدمات على تقاطع أم بركة "الجانب الشمالي سمسمة" وتحويلها لطريق بديل مواز للجزء المغلق، وذلك ابتداء من بعد غد الخميس ولمدة شهرين. وتهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تمديد أنابيب مياه الصرف ضمن مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الذخيرة، وتحويل محطة الضخ والأنابيب المرتبطة بها. وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا التحويل المروري.

ضمن أعمال مشروع الطريق المداري الجديدوزير المواصلات: أشغال ستنجز المراحل المقبلة للمشروع بنفس الكفاءة وزير البلدية والبيئة: مشروع الطريق المداري سيوفر خدمات نقل وطرقا متميزة افتتح اليوم الطريق الذي يربط بين ميناء حمد الجديد وطريق الشاحنات ضمن أعمال مشروع الطريق المداري الجديد، بحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، وسعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي وزير البلدية والبيئة، وسعادة الدكتورالمهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، وعدد من كبار المسؤولين. وقد اطلع السادة الوزراء والحضور من خلال عرض تقديمي وزيارة ميدانية لعدد من مواقع العمل بمشروع الطريق المداري؛ على تطور سير الأعمال التنفيذية بالمشروع، والجدول الزمني لتنفيذ مراحله المختلفة. مزايا الطريق المدارى وطريق الشاحنات وأثنى سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات على الجهود التي بذلتها أشغال لافتتاح الطريق الرابط بين ميناء حمد وطريق الشاحنات. معربا عن ثقته بأن الهيئة ستنجز المراحل المقبلة للمشروع بنفس الكفاءة بما يحقق رؤية قطر 2030، ورؤية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وتعليمات معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، بإنجاز المشاريع وفق مواعيدها المحددة.. وأكد أن الافتتاحات الجزئية بمشروع الطريق المداري المخطط لها خلال شهري إبريل ويوليو القادمين، تشير إلى حجم الإنجاز الكبير المنتظر بالمشروع. أهمية كبيرة من جهته أشاد سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي وزير البلدية والبيئة، بسرعة إنجاز هيئة الأشغال العامة "أشغال" الطريق الرابط بين ميناء حمد وطريق الشاحنات، مشيرا إلى أن الهيئة التزمت بتسليم الطريق المؤدي إلى ميناء حمد في الموعد المتفق عليه، ولفت سعادته إلى أن هذا الافتتاح له أهمية كبيرة لاسيما أمام حركة الشاحنات القادمة والمتجهة إلى الميناء. كما أشار سعادة وزير البلدية والبيئة إلى أن الإنجازات المتوقع تحقيقها في الفترة المقبلة بمشروع الطريق المداري ستوفر خدمات نقل وطرقا متميزة، خاصة فيما يتعلق بعناصر السلامة المرورية للطريق، المتمثلة في فصل مسارات الشاحنات عن المركبات الخفيفة. الطريق المؤدي لميناء حمد أول إنجازات المشروع22 تقاطعاً رئيسياً ما بين جسور علوية وأنفاق *اختصار زمن الرحلة بنسبة 50 % وتقليل الازدحام المروري ونسب تلوث الهواء *ربط مسيعيد وميناء حمد الجديد ودخان والخور وراس لفان ويأتي افتتاح هذا الطريق، الذي يعتبر الطريق الرئيسي المؤدي من وإلى ميناء حمد وصولاً إلى طريق الشاحنات ومنه إلى باقي أنحاء الدولة، ليمثل أول الإنجازات ضمن أعمال مشروع الطريق المداري الجديد ويبلغ طول الطريق الذي تم افتتاحه أكثر من خمسة كيلومترات ويتضمن تقاطعاً رئيسياً متعدد المستويات مع طريق مسيعيد يوفر انسياباً حراً للمرور في جميع الاتجاهات دون إشارات ضوئية أو دوارات وصولاً إلى طريق الشاحنات. التطور الاقتصادى والعمرانى عقب افتتاح الطريق كما يضم الطريق الجديد أربعة مسارات مرورية في كل اتجاه ليستوعب حركة البضائع والشاحنات القادمة من وإلى الميناء والتي تبلغ أكثر من 2500 شاحنة يومياً، ويسمح لمستخدمي الطريق بالوصول إلى ميناء حمد ومسيعيد والوكرة وطريق الشاحنات المؤقت دون توقف. كما أن ذلك سوف ينعكس إيجابيا على حركة التجارة القادمة من وإلى ميناء حمد الجديد وحتى منفذ بوسمرة الحدودي عبر المراحل المستقبلية للطريق المداري وطريق سلوى، مما سيعزز مكانة ميناء حمد كمركز إقليمي لحركة البضائع بقطر ودول الخليج بوجه عام. إضافة هامة يعتبر مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات إضافة مهمة لشبكة الطرق في قطر حيث انه سيكون بمثابة محورٍ مروريٍ مهام يربط مناطق الجنوب بمناطق الشمال في الدولة، ويقع مشروع الطريق المداري إلى الشمال والغرب والجنوب من مدينة الدوحة، ويبلغ إجمالي طول الطرق التي يتضمنها المشروع حوالي 195 كيلومتراً بدءاً من مناطق مسيعيد في الجنوب حتى غرب مدينة الخور في الشمال. ويتم من خلال المشروع أيضاً تنفيذ 22 تقاطعاً رئيسياً ما بين جسور علوية وأنفاق، تربط بين الطريق المداري والطرق الرئيسية والسريعة التي يمر بها، مثل المحور الشرقي الغربي، وطريق سلوى، وطريق دخان، وطريق الشمال، وهو ما سوف ينعكس بشكل كبير على تعزيز الانسيابية المرورية بشكل كبير وتقليل زمن الرحلة من خلال الطريق المداري بنحو 50 % في المتوسط مقارنة بالزمن الذي كانت تستغرقه نفس الرحلة من خلال الطرق القائمة بما يقلل الازدحام المروري في الدوحة. طرق سريعة وسيوفر مشروع الطريق المداري عند اكتماله طرقاً سريعة ومباشرة تربط بين أهم مناطق النشاط الاقتصادي في الدولة في مسيعيد وميناء حمد الجديد ودخان والخور وراس لفان، وذلك دون الحاجة إلى المرور داخل التجمعات السكانية الرئيسية في الوكرة والدوحة والخور، مما سيكون له أثر كبير في التقليل من الأحجام المرورية بهذه المناطق وتقليل نسب تلوث الهواء. كما يعزز الطريق المداري السلامة المرورية من خلال فصل مسارات الشاحنات عن السيارات، حيث يتضمن تصميم المشروع إنشاء طريق مزدوج ذي سبعة مسارات في كل اتجاه حيث يحتوي على ميزة فريدة وهي فصل مسارات الشاحنات عن مسارات السيارات والمركبات الأخرى. وسيتم تخصيص خمسة مسارات للسيارات والمركبات الخفيفة ومسارين منفصلين للشاحنات في كل اتجاه، وذلك بهدف تعزيز السلامة المرورية على الطريق وتقليل الحوادث من خلال فصل مسارات المركبات السريعة عن مسارات المركبات البطيئة نسبياً، مما سيعزز انسيابية الحركة المرورية وحركة نقل البضائع بشكل كبير في جميع أنحاء البلاد، حيث يستوعب الطريق ما يصل إلى 1500 مركبة ثقيلة في الساعة في كل اتجاه، أما بالنسبة لحركة المرور العادية فيستوعب الطريق في كل اتجاه ما يصل إلى 8000 مركبة في الساعة. مراحل التنفيذ يتم تنفيذ المشروع من خلال أربعة عقود يتم تنفيذها بشكل متزامن كالآتي.. العقد الأول: تتضمن هذه المرحلة تنفيذ حوالى ٤٥ كيلومتراً من الطريق وأربعة تقاطعات رئيسية، وتشمل إنشاء طريق يربط ميناء حمد الجديد بطريق الوكرة الموازي وبين المراحل الأخرى من الطريق المداري بالإضافة إلى إنشاء طريق يربط بين طريق مسيعيد والمحور الشرقي الغربي. العقد الثاني: تتضمن هذه المرحلة تنفيذ طريق طوله حوالى ٤٨ كيلومتراً ويضم ثمانية تقاطعات ذات مستويين ويقع هذا العقد إلى الشمال والغرب في مدينة الدوحة ابتداء من طريق سلوى مروراً بطريق دخان السريع وطريق الشمال. العقد الثالث: تتضمن هذه المرحلة تنفيذ طريق طوله حوالى ٥٥ كيلومتراً ويضم خمسة تقاطعات، ابتداء من تقاطع مدينة مسيعيد الصناعية وصولًا إلى طريق سلوى ليربط طريق مسيعيد ١، طريق الوكير ١، وطريق الوكير ٢ ويشكل حلقة وصل بين الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات ومشروع المحور الشرقي — الغربي. العقد الرابع: تتضمن هذه المرحلة تنفيذ طريق طوله حوالى ٤٢ كم ويضم خمسة تقاطعات ويربط بين طريق دخان السريع وحتى التقائه مع طريق الشمال وطريق الخور الموازي. ويتضمن المشروع أيضاً تنفيذ أعمال البنية التحتية المتكاملة المرتبطة به مثل شبكات تصريف مياه الأمطار، وشبكات المياه المعالجة للري، وشبكات الاتصالات، وأنظمة إنارة الشوارع، وشبكات أنظمة النقل الذكية. الخنجي: المشروع يخدم ميناء حمد أعرب المهندس عبد الله حمد العطية عن الشكر لكل من المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" وشركة قطر للبترول، على دعمهما وتعاونهما مع هيئة الأشغال العامة في تنفيذ هذا الجزء الحيوي من المشروع، مما ساعد الهيئة على تسريع الانتهاء من الأعمال قبل الموعد المحدد. ومن جانبه أشاد السيد عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي لشركة موانئ قطر بهذا الإنجاز، الذي يعتبر من أهم المشاريع الحيوية التي تخدم ميناء حمد، مما سيكون له أثر كبير في تسهيل دخول الشاحنات إلى ميناء حمد وخروجها من الميناء مباشرة إلى الطريق المداري، ومن ثم إلى المخازن والمستودعات والمناطق الصناعية بمختلف أنحاء الدولة. وأعرب السيد منصور أحمد الخاطر عضو المجلس البلدي عن الدائرة 20 عن تقديره لحرص أشغال على إنجاز المشرو ع في الوقت المحدد واهتمامها بالبنى التحتية للدولة لاسيما الطرق السريعة، وأضاف أن الطريق يخدم بشكل خاص ميناء حمد ومسيعيد والوكرة والمنطقة الجنوبية بشكل عام، معربا عن أمله في استمرار الإنجاز بباقي مراحل المشروع بنفس الوتيرة في الفترة القادمة. بلدية الوكرة وأشار السيد منصور عجران البوعينين مدير بلدية الوكرة الى أن افتتاح الطريق المؤدي إلى ميناء حمد يعتبر انجازاً كبيراً يخدم المنطقة خصوصاً حركة المرور بين الوكرة ومسيعيد، كما أكد أن مشروع الطريق المداري من المشاريع المهامة التي ستخدم مدينة الوكرة حيث سيسهم في توفير طرق سريعة مباشرة لحركة المرور من منفذ بوسمرة والمناطق الصناعية في اتجاه ميناء حمد دون الحاجة إلى المرور داخل مدينة الوكرة.

أكد سعادة الدكتورالمهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة التزام الهيئة بالعمل على تسريع وتيرة تنفيذ مراحل مشروع الطريق المداري، وتحديد مواعيد مبكرة للافتتاح الجزئي لهذه المراحل أمام الحركة المرورية قبل التواريخ المحددة مسبقاً، وهو ما سيتحقق خلال الأشهر القليلة القادمة. وأشار إلى أهمية مشروع الطريق المداري الذي سوف يقلل مدة التنقل لأكثر من النصف لبعض المدن بالدوحة، وينقل اكثر من ١٥٠٠ شاحنة في الساعة بدون زحام. مشيرا الى أنه تمت اعادة جدولة بعض المشاريع لتسليمها قبل المواعيد المحددة سابقا وفتح الطريق المداري حتى دخان في يوليو قبل شهرين من المواعيد المحددة سابقا.

* الازدحام المروري في النصف الثاني من 2016 أفضل من مثيله في 2015 * مشاريع أشغال في الربع الثاني والثالث من 2016 حسنت الحركة المرورية * أكتوبر من أكثر الأشهر ازدحاماً عام 2016 * متوسط مؤشر الازدحام 36 % في ساعات الذروة الصباحية أعلن مركز قطر للابتكارات التكنولوجية (كيومك) أنه تم بناء تقرير حركة المرور في قطر على تحليل أكثر من 1.4 مليار من البيانات المتعلقة بالسرعة المتوفرة في الطرق الرئيسية والموجودة في بنك معلومات مسارك لعام 2016، وكشف تقرير المرور المفصل لهذا العام عدداً من النتائج الرئيسية بخصوص التنقل على الطرق في قطر. ويبين التقرير أن متوسط عدد الساعات الإضافية التي يقضيها مستخدمو الطرق بسبب الازدحام 109 ساعات في عام 2016 (مقارنة بـ 102 ساعة في عام 2015). وتقدّر التكلفة الاقتصادية للازدحام في عام 2016 بنحو 5.6 إلى 6.6 مليار ريال قطري مما يعادل ما تقديره 0.9 — 1.0 % من الناتج المحلي الإجمالي. وبيّنت المؤشرات أنه بالرغم من أن عام 2016 أكثر ازدحاماً بشكل طفيف من 2015، إلا أن الازدحام المروري في النصف الثاني من 2016 كان أفضل من مثيله في 2015. هذا يدل أن أعمال ومشاريع الطرق المنجزة من خلال هيئة أشغال في الربع الثاني والثالث من 2016 حسنت من وضع الحركة المرورية. الازدحام المروري وبعد أن يتم الانتهاء من مشاريع وأعمال الطرق، يتوقع "كيومك" أن تتحسن الحركة المرورية بشكل سنوي أو أن تبقى على حالها كحد أدنى وقد كان الازدحام المروري أكثر انتشاراً من الناحية الجغرافية بسبب التوسع العمراني. وأكد التقرير أن شهر أكتوبر من أكثر الأشهر ازدحاماً في عام 2016 وبلغت قيمة مؤشر زمن الرحلة 1.75 خلال اليوم أما أشد فترات الازدحام في أيام العمل فهي فترة الذروة الصباحية (من الساعة السابعة حتى الثامنة صباحاً) وبلغ فيها متوسط مؤشر الازدحام 36 % في ساعات الذروة الصباحية، وكان يوم الأحد هو الأعلى على مؤشر زمن الرحلة بقيمة 2.14 ويوم الخميس الأدنى على مؤشر زمن الرحلة بقيمة 1.97. مؤشرات الحركة المرورية وتقرير حركة المرور هو أحد المخرجات الرئيسية لنظام مسارك الذي تم تطويره بالكامل ونشره من قبل كيومك. ومنصة مسارك هي حزمة شاملة ومجموعة متكاملة من الخدمات في مجالات النقل الذكي والسلامة على الطرق والخدمات اللوجستية. مشاريع الطرق وزيادة المركبات أرجع تقرير حركة المرور في قطر الذي أطلقه مركز قطر للابتكارات التكنولوجية (كيومك) ارتفاع مستويات الازدحام المروري في قطر عام 2016 إلى أن عدداً كبيراً من مشاريع الطرق نفذت عام 2016 مما أثر سلباً على أزمنة وسلوك التنقل على الطرق. وأضاف أن الزيادة المطردة في عدد السكان والمركبات في قطر خلال 2016 ساهمت في ارتفاع مستوى الازدحام وزيادة التأخير الذي يستغرقه السائق في رحلته. وبالنظر إلى نتائج الازدحام في النصف الثاني من 2016 نلاحظ أنها أفضل من 2015 لأنه تم الانتهاء من بعض أعمال الطرق في منتصف 2016. نسخ إلكترونية سوف تتوفر نسخ إلكترونية من تقارير حركة المرور في قطر، على صفحات موقعي كيومك ومسارك على الانترنت فور صدورها، كما سيتم إرسال نسخ ورقية للأطراف المعنية الرئيسية في قطر وجميع المؤسسات التي تبدي اهتماماً بالتقرير. كذلك يقدم مسارك، من خلال تطبيقاته على الويب وعلى الهاتف المحمول، خدمات مرورية في الوقت الحقيقي كمعلومات آنية عن الازدحام المروري، وتوقعات حركة المرور، وكشف الحوادث، وأعمال الطرق والتحويلات، وتوفّر مواقف السيارات.. وتستخدم البيانات المرورية التاريخية في حساب معلومات تحليلية إضافية تشمل معلومات عن زمن الرحلة لمسارات محددة وحركة الانعطاف في التقاطعات وحجم حركة المرور.

علمت "الشرق" أن وزارة البلدية والبيئة شكلت لجنة لدراسة أوضاع بيوت البر برئاسة وكيل الوزارة المساعد لشؤون الخدمات المشتركة، وبعضوية ممثلين عن البلديات وممثل من هيئة الأشغال العامة (أشغال) وممثل من وزارة الاقتصاد والتجارة، بعد قيام وزارة البلدية والبيئة بحصر هذه البيوت، وإصدار سند ملكية، لكل من قاموا بتعديل أوضاعهم، الخاصة بتعدياتهم، خلال مهلة أقصاها 30 يوماً، من خلال العودة إلى الخرائط الجوية، التي تعود إلى عام 95. وقامت الوزارة بإزالة التعديات المخالفة للاشتراطات والقوانين المعمول بها، بعد انتهاء مدة الإخطار، وكانت الكثير من التعديات تعود لشركات.

تم تجهيزها باحدث التقنيات الطبية **مركز الإقامة الصغرى يوفر 118 سريراً تستعد مؤسسة حمد الطبية لافتتاح معهد قطر للعلاج الطبيعي والتأهيل ومركز صحة وبحوث المرأة السليمة ومستشفى الرعاية القصيرة، والتي قاربت على الانتهاء من تجهيزها بشكل كامل بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة "أشغال". وتأتي هذه المشاريع ضمن خطة دولة قطر الرامية إلى توفير أفضل الخدمات الصحية لأفراد المجتمع يوفرها نظام صحي عالمي المعايير، إلى جانب تنشيط السياحة العلاجية من خلال استقطاب الراغبين في تلقي خدمات التشخيص والعلاج من دول المنطقة، وتوجد تلك المشاريع داخل مدنية حمد بن خليفة الطبية التي تعد أكبر مركز طبي تخصصي في المنطقة، *معهد العلاج الطبيعي والتاهيل حيث يوفر مشروع معهد قطر للعلاج الطبيعي والتأهيل، ويقام على مساحة إجمالية للمعهد تقدر بـ 38.000 متر مربع، وسيوفر المركز 193 سريراً؛ موزعة على 10 طوابق، وتشمل مرافق معالجة مائية، وكذلك سوف يوفر المعهد خدمات مرضى داخليين وخارجيين. أما المعهد فسيكون المركز التخصصي لمجموعة من المراكز المساندة، وسيوفر خدمات تأهيل متكاملة وشاملة للكبار والأطفال، وسيوفر خدمات متطورة؛ تشمل: إصابات الدماغ، وإصابات النخاع الشوكي، والجلطات والإعاقة العصبية، والتعامل مع الآلام الهيكلية، والأطفال. ويوفر المعهد الخدمات للمواطنين الصحي الأكاديمي. ويضم 5 برك سباحة للعلاج الطبيعي. كما يشتمل المشروع على مركز أشعة متطور، يحتوي على جهازي أشعة C.T، وجهازي رنين مغناطيسي (MRI) إلى جانب 6 غرف أشعة و10 غرف للموجات فوق الصوتية. **الإقامة القصيرة وأما مركز الإقامة الصغرى فسوف يوفر 118 سريراً، ويقام المركز على مساحة إجمالية 33.400 متر مربع، ويوفر خدمات عيادات المرضى الخارجيين، مع خدمات عيادات معالجة سريرية للمرضى البالغين، الذين لا يحتاجون الدخول كمرضى داخليين. كما سيقدم المركز خدماته الطبية وجراحية لحالات ثانوية، لا تتطلب دخول المستشفى؛ وتشمل: المناظير، وأمراض الجهاز الهضمي، والجراحة العامة، وجراحة الأعصاب، والعيون، وجراحة الأسنان والفكين، والعظام، والأنف والإذن والحنجرة، وطب القدم، والجراحة التجميلية، والمسالك البولية. كما يوفر المركز الجديد 104عيادات، و80 غرفة تحضير وعناية، 64 سرير مرضى إقامة داخلية لمدة 23 ساعة، و19غرفة عمليات. **صحة المرأة وأما مركز صحة وبحوث المرأة فيضم 190 سريراً، إضافة إلى 53 سريراً للأطفال الخدج، وتبلغ المساحة الإجمالية لهذا المركز 72.000 متر مربع، وسيوفر قدرة استيعابية لحوالي 12.000 حالة ولادة سنوياً. والمركز الجديد أيضا يضم 21 غرفة ولادة، و7 غرف عمليات، و4 غرف معالجة. وسوف يوفر المركز 199 سريراً قبل وبعد الولادة، و14 سرير عناية مركزة، و32 سرير أمراض نسائية، ويوزع عدد الأسرة بين 190 سريراً للمرضى الداخليين، و53 سرير أطفال خدج (عناية مكثفة)، و43 سرير أطفال خدج، و6 أسرّة إقامة قصيرة في قسم المرضى الخارجي.

لازال طريق السيلية يشكل خطرا على مستخدميه بسبب تقادمه واحتياجه للصيانة، رغم وعود هيئة أشغال بتطوير منطقة شمال طريق سلوى عند الطريق المؤدي إلى مجمع بروة السيلية الذي يقع غرب تقاطع طريق الصناعية الجديدة، وتتزايد شكاوى سكان المنطقة من الشاحنات التي تتخذ من شارع السيلية مقرا للوقوف على جانبي الطريق، بسبب انتشار المخازن، فى مشهد غير حضارى أحال المكان إلى منطقة صناعية، وهو ما يزيد من فرص الحوادث المرورية، وفى موسم الأمطار تزداد معاناة الأهالى، حيث لا توجد إنارة، والشوارع المتهاكة جراء مرور الشاحنات وبحاجة الى إعادة الرصف، وقد كانت خطوة إقامة حاجز معدني بين اتجاهي الطريق الرئيسي للسيلية، ليمنع السائقين من التجاوز بين الجهتين المعاكستين، مصدر إشادة سكان المنطقة للتقليل من نسب المخالفات، ولكنهم طالبوا باضافة حواجز جانبية تمنع تجاوزات السائقين وخروجهم بشكل مفاجئ على الطريق الرئيسي، بالإضافة إلى رادارات تحد من رعونة المتهورين.

إشتكى مواطن من أعمال الحفريات المستمرة حتى وقت متأخر من الليل بمنطقة ميعذر الجنوبي ما يسبب الإزعاج لسكان المنطقة وخصوصاً الأطفال الذي ينهضون باكراً للذهاب إلى المدارس.وأضاف أن المشروع التابع لهيئة الأشغال العامة يقع في منطقة معيذر الجنوبي بالقرب من مصلى العيد.وغرد المواطن حمد مجيغير تغريدة من حسابه بموقع تويتر مرفقة بمقطع فيديو يوضح وجود العمال والآليات في الموقع وجهها لحساب هيئة الأشغال العامة "أشغال" قال فيها :"أخواني الساعة ١٠:٥٥ ومازالت الحفريات تشتغل، في حي سكني. اتمنى أخذ اللازم لدواعي نوم الأطفال للمدارس، شكرا".وطالب المواطن بإحترام خصوصية الأحياء السكنية من خلال إيقاف أعمال الحفريات في وقت مبكر حتى لا تكون مصدر إزعاج للأطفال وكبار السن والموظفين الذين يتوجب عليهم النوم باكراً، متمنياً أن يتم تعميم إيقاف أعمال كل الشركات التابعة لهيئة الأشغال العامة العاملة بالمشاريع وسط الأحياء السكنية في تمام الساعة الثامنة والنصف أو التاسعة مساءاً. تغريدة المواطن ورد أشغال وتجاوباً مع الشكوى غردت أشغال بتغريدة رداً على المواطن .. جاء فيها :"شكرا لتواصلكم معنا، تم تحويل الموضوع الى قسم خدمة عملاء #أشغال للمتابعة."ولكن عقب رد أشغال، قام المواطن بالإتصال بالجهات المختصة مشتكياً من الإزعاج، وقال إنه إتصل بالأمن ليتم إرسال دورية أمنية لموقع الحفريات والتي مازالت متواصلة مع العلم بأن الوقت 11:22 مساءاً، وأضاف أنه سيقوم برفع شكوى رسمية في حالة وجود تصريح بمواصلة الأعمال حتى هذا الوقت المتأخر من الليل. وجاء في تغريدة المواطن:"تم الاتصال بالأمن وسيتم إرسال دورية لموقع الحفر الذي ما زالت الأعمال مستمرة فيه ١١:٢٢ وفي حالة وجود تصريح سيتم رفع شكوى رسمية".

تلقت الشرق ردين من هيئة الاشغال العامة (أشغال) على شكويين، الأولى نشرت تحت عنوان (الثمامة محاصرة بمخلفات مشاريع البنية التحتية) التي جاءت في عدد الاربعاء الموافق الاول من فبراير، والشكوى الثانية نشرت يوم الاحد 12 فبراير الجاري تحت عنوان (الاراضي الفضاء بالوكرة تتحول الى مكب لمخلفات البناء). وقالت أشغال في ردها على الشكوى الاولى: بالاشارة للمقال الوارد في صحيفتكم الغراء، تود هيئة الاشغال العامة (اشغال) احاطتكم علما انه جار العمل على ازالة المخلفات المشار اليها في المقال، ومن المتوقع ازالتها بالكامل في غضون اسبوعين، ونحن في اشغال ملتزمون على الدوام بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة في رفعة ونهضة دولتنا الحبيبة قطر. وبخصوص الشكوى الثانية أكدت اشغال قيامها بتخصيص اراض معينة ليتم استخدامها كمخازن لمواد البناء، من قبل الشركات المنفذة لمشاريع الهيئة الجاري العمل بها في منطقة غرب الوكرة وغرب المشاف وشمال الوكير، وهي مشاريع تطوير الطرق وشبكات الصرف الصحي الجاري تنفيذها حاليا، جاء ذلك في الرد الذي تلقته الشرق من الهيئة ردا على الشكوى التي نشرت يوم الاحد 12 فبراير الجاري تحت عنوان: الاراضي الفضاء بالوكرة تتحول الى مكب لمخلفات البناء. وذكرت اشغال: تعمل الهيئة على التأكد من عدم قيام هذه الشركات برمي مخلفات المشاريع في اية اراض فضاء، كما تجدر الاشارة الى أنه يتم إعادة تدوير هذه المواد واستعمالها في مواقع البناء او اعادتها لاشغال لكي يتم استعمالها في مشاريع اخرى.

بكلفة 110 ملايين ريال تحويل الشوارع المؤقتة إلى دائمة مكتملة الخدمات إنشاء دوارات بشوارع الحرية والروضة والمنصور نظام جديد لتصريف المياه السطحية والجوفية إنشاء شبكة جديدة لمياه الصرف الصحي المعالجة تحديث وصلات المباني والمانهولات وشبكة الصرف الصحي أكد مصدر مسؤول في هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه تم إنجاز 35% من أعمال تطوير الطرق والبنية التحتية بشوارع منطقة المطار القديم. مشيرا إلى أن أعمال التطوير تجري حالياً بشوارع الأمين، الروضة، الصلاح ضمن نطاق المشروع الذي تبلغ كلفته 110 ملايين ريال ويتوقع الانتهاء منه منتصف العام الجاري. وأوضح المصدر لـ "الشرق" أن تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة المطار، يستهدف تحويل عدد من شوارعها الهامة من شوارع مؤقتة بدون خدمات إلى شوارع دائمة مكتملة الخدمات. مشيراً إلى أن أعمال التطوير تشمل أيضاً شارعي المنصور والحرية، وهما من الشوارع الرئيسية والحيوية بالمنطقة، موضحاً أن أعمال التطوير ستشمل إنشاء عدد من الدوارات على بعض الشوارع ومنها الحرية، الروضة، المنصور. مياه الأمطار مد طبقة الأسفلت في شارع الروضة جراف تطوير شوارع المطار القديم ونوه المصدر إلى أن مشروع التطوير بشوارع المنطقة يأتي ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في مدينة الدوحة، ويتضمن أيضاً تطوير شبكات الصرف الصحي، وإنشاء نظام جديد لتصريف المياه السطحية والجوفية، مع توفير قنوات لتجميع مياه الأمطار، وتحديث الوصلات بين المباني السكنية والمانهولات وشبكة الصرف الصحي، إلى جانب إنشاء شبكة جديدة لمياه الصرف الصحي المعالجة، وحماية التمديدات الخاصة بأوريدو وكهرماء والموجودة تحت الطرق. إنارة متكاملة ولفت المصدر إلى أن المشروع يشمل أيضاً توفير إنارة متكاملة وحديثة على طراز رائع بكافة الشوارع الخاضعة للتطوير، إضافة إلى ممرات خاصة للمشاة، ومواقف للسيارات. مشيراً إلى أن الهيئة تواصل جهودها لإنجاز المشروع في الموعد المحدد مسبقاً. وأوضح أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في مدينة الدوحة يندرج ضمن سلسلة من المشاريع التي تنفذها الهيئة لتحسين شبكة الطرق وتعزيز السلامة المرورية في جميع أنحاء الدولة، وتشمل هذه التحسينات إزالة الدوارات واستبدالها بتقاطعات بإشارات ضوئية، وتركيب أنظمة النقل الذكية، وإنارة الشوارع، إلى جانب استحداث مسارات مخصصة للمشاة.

المشروع في مرحلة التصميم النهائي والتنفيذ 2020.. أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" ان هناك مشروعا لتطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف الصحي والبنية التحتية بمناطق (الخيسة، العب، لعبيب).. مشيرة إلى أن المشروع حالياً في مرحلة التصميم النهائي، ومن المتوقع البدء بأعمال التنفيذ في الربع الثاني من عام 2020. كما أكدت الهيئة رفض إدارة تصاميم الطرق فتح المخارج القديمة بشارع ناصر بن عبدالله المسند بالخور، مرجعة سبب الرفض إلى التزامها بمعايير الأمن والسلامة، فيما تدرس وضع مطبات اصطناعية بالشارع. جاءت تأكيدات "أشغال" بشأن تطوير مناطق (الخيسة، العب، لعبيب) في تصريحات لـ جوهرة عبدالله المنصور، مدير مكتب رئيس الهيئة رداً على الطلب المقدم من مشعل عبدالله النعيمي، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة 18، فيما جاءت تأكيدات "أشغال" بشأن رفض فتح مخارج شارع ناصر بن عبدالله المسند في تصريحات لـ خليفة هاشم السادة، المستشار الإعلامي بمكتب رئيس الهيئة رداً على الطلب المقدم من ناصر إبراهيم المهندي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة 25.

نظمت هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم، فعاليات رياضية منوعة في صالة مغطاة داخل "أسباير"، بمشاركة سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس الهيئة، وحضور سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي، وزير البلدية والبيئة، والسيد عبدالله حمد عبدالله العطية، نائب رئيس الهيئة، وعبدالله آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة ونائبه محمد المغيصيب، وعدد كبير من مديري وموظفي أشغال وعائلاتهم. وقد شارك رئيس الهيئة وسعادة وزير البلدية والبيئة الفرق المتنافسة في بطولتي كرة القدم والكرة الطائرة، وسط حالة من الأجواء الرياضية الجميلة، والتي تضمنت تنظيم أنشطة وألعاب بدنية وترفيهية متنوعة لجميع المشاركين وأنشطة ومسابقات رياضية للأطفال. من جانبه أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس الهيئة أن اليوم الرياضي للدولة يعتبر مبادرة مهمة تمثل اهتمام حكومتنا الرشيدة بغرس ثقافة الرياضة كجزء من الحياة اليومية لجميع أفراد المجتمع، وتشجيعهم وتحفيزهم على ممارستها بشكل مستمر واعتيادي، مشيراً إلى أن "أشغال" يشرفها أن تشارك في تنظيم الفعاليات الرياضية في هذا اليوم جنباً إلى جنب مع كافة الوزارات والجهات والهيئات والمؤسسات، تحقيقاً لفلسفة الدولة في توفير البيئة الصحية والرفاهية للمجتمع بشكل عام. ولفت رئيس الهيئة إلى أن اليوم الرياضي يعزز ثقافة الرياضة، بحيث تصبح جزءاً من أسلوب الحياة لدى مواطني ومقيمي الدولة، منوهاً بأن الهيئة حرصت على وضع برنامج تضمن فعاليا منوعة، رياضية وترفيهية، تناسب كل الأعمار، مؤكداً أنه كان سعيداً بمشاركة وحضور سعادة وزير البلدية والبيئة فعاليات الهيئة، ومشاركته هو شخصياً لفريق العمل داخل هذا الصرح العملاق والمهم "أشغال". هذا وقد قام سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي، وزير البلدية والبيئة وسعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس أشغال، بتكريم الفرق الفائزة في المنافسات الرياضية التي أقيمت اليوم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة، أنها تقوم حالياً بإنشاء جسر جديد سيربط طريق الدوحة السريع بغرب طريق الريان، كجزء من الأعمال التي تنفذها الهيئة ضمن مشروع تطوير طريق الريان- العقد الثاني. عند اكتماله سيعمل هذا الجسر على توفير تدفق مروري حر لمستخدمي طريق الريان الجديد باتجاه دخان. وأوضحت الهيئة في بيان اليوم أنه بهدف إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء هذا الجسر، سيتوجب تنفيذ تحويل مروري على الدوار المجاور لحديقة الريان اعتباراً من الأربعاء القادم ولمدة 6 أسابيع. وخلال فترة التحويل المروري سيكون المخرج الجنوبي المؤدي إلى دخان على الدوار المجاور لحديقة الريان مغلقاً، ويمكن لمستخدمي طريق الريان العتيق والراغبين في الوصول إلى شارع الريان الجديد اتخاذ المدخل الشمالي الثالث من الدوار واستخدام الطريق البديل.

تجاوبا مع ماطرحته "الشرق"، قامت الهيئة العامة للأشغال "أشغال" بطرح مناقصتين للتوصل إلى حلول ناجعة لمشكلة المياه السطحية فى جزء من مقبرة مسيمير، إحداهما مناقصة لإنشاء شبكة تصريف مياه جوفية والأعمال التابعة لها في مقبرة مسيمير، والثانية مناقصة خدمات الإشراف العام لما بعد العقد على الموقع. وقد اشتكى مواطنون من زيادة منسوب المياه السطحية، على فترات متفرقة في أجزاء من المقبرة، الأمر الذي تسبب في نمو كثيف للحشائش المصاحبة لظهور المياه السطحية، وطالبوا الجهات المعنية بإنهاء هذه المشكلة، حفاظًا على حرمة القبور. وقد أثارت "الشرق" قضية ارتفاع منسوب المياه السطحية فى جزء من مقبرة مسيمير، والتي غمرت بعض القبور فعليا، وكان ذلك في شهر يونيو الماضى وتم النشر مرة ثانية في شهر أغسطس من العام الماضي بعد ظهور المشكلة من جديد، حيث لم يجدى نفعا سحب المياه السطحية، التى سرعان ماعادت للظهور من جديد، وبمستويات مختلفة، ولعل استمرار وجود الآليات الخاصة بسحب المياه، ساهم في انخفاض منسوبها، ولكن لاتزال أرضية المقابر مبللة فى هذا الجزء المتأثر بالمياه السطحية.

أكملت فرق الطوارئ في هيئة الأشغال العامة "أشغال" وفي جميع بلديات الدولة، استعداداتها لمواجهة الأمطار المتوقعة هذه الأيام، وتشهد هذه الأيام رفع درجات الاستعداد والتنسيق المتكامل بين كافة الجهات المعنية بهذا الشأن، ومنها الهيئة ووزارة البلدية والبيئة ووزارة الداخلية ومركز التحكم الوطني والأرصاد الجوية، وذلك ليكون الجميع علي أهبة الاستعداد للتدخل السريع والتعامل مع الأمطار وما قد ينتج عنها من تجمعات على الطرق في بعض المناطق. وتشهد غرفة طوارئ الأمطار حالة من الترقب الشديد والمتابعة المستمرة من قبل قيادات هيئة الأشغال العامة بالتنسيق الكامل مع باقي الجهات المعنية، وفرضت غرفة طوارئ الأمطار رقابة صارمة على شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف والأنفاق والجسور، وذلك من أجل التدخل السريع عند الحاجة لضمان سلامة الطرق الرئيسية وأصول البنية التحتية من تجمعات مياه الأمطار. وفي إطار الاستعدادات لمواجهة الأمطار مع بداية الموسم، تم تدريب المشاركين على التعامل السريع مع حالات الطوارئ، كما تم زيادة قدرة مراكز الاتصال وخدمة العملاء على مدار الساعة لاستقبال اتصالات وبلاغات الجمهور، وتم تجهيز 395 موظفاً من الهيئة وباقي الجهات المعنية لاستقبال إشعارات احتمالية سقوط الأمطار وتغير وتصاعد مستويات الإنذار عبر الهاتف الجوال، كما كانت الهيئة قد قامت بتنظيف ما يقرب من 40 ألف غرفة تصريف للمياه تقريباً على مختلف الطرق والمناطق والأنفاق، إضافة إلي جاهزية محطات الضخ وخزانات تجميع المياه. من جانبها، استعدت البلديات بفرق الطوارئ لديها، وتم تجهيز أسطول من المعدات وسيارات الشفط والأفراد، للتدخل السريع وشفط مياه الأمطار حال تجمعها في الشوارع داخل نطاق البلديات أو المناطق التابعة للبلدية.

افتتحت هيئة الأشغال العامة فجر اليوم، شارع الطرفة بالكامل أمام الحركة المرورية، حيث انتهت الهيئة من تنفيذ أعمال الطبقة الإسفلتية النهائية بالكامل، وذلك ضمن مشروع تطوير وتوسعة الشوارع المحيطة بمعسكر قوى الأمن الداخلي في منطقة الدحيل، والذي يضم أعمال تطوير الطرق المحيطة بمعسكر قوى الأمن الداخلي في منطقة الدحيل من ثلاثة اتجاهات (الشمال والشرق والجنوب) لاستيعاب الحركة المرورية في المنطقة، إضافة إلى إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات، ويجري حالياً استكمال أعمال خط الصرف الصحي في شارع الدحيل ، من المقرر أن تكتمل كافة أعمال المشروع في الربع الثاني من 2017. ويتميز المشروع بأنه يشمل أعمال واسعة لتطوير البنية التحتية في منطقته، حيث لا تقتصر الأعمال على توسيع الطرق أو زيادة عدد المسارات، وإنما يتم من خلال المشروع إنشاء طرق للخدمات ومواقف للمركبات وإنشاء شبكة لتصريف مياه الأمطار، وتنفيذ أعمال الحفر النفقي العميق لتمديد خطوط شبكات الصرف الصحي ومرافق الكهرباء والاتصالات، وتركيب أنظمة النقل الذكية، وغيرها من الأعمال التي تحتاج إليها المنطقة، وقد تم حتى الآن إنجاز قسم كبير من الأعمال الرئيسية بالمشروع حيث تم في بداية العام الماضي 2016، تحويل دوار لعبيب لتقاطع بإشارات مرورية، وتحويل دوارجريان نجيمة بالقرب من كلية شمال الأطلنطي إلى إشارات مرورية. كما افتتحت الهيئة في يوليو الماضي 2016 شارع جامعة الدول العربية، والذي شكل الجزء الرئيسي من المشروع، كما تم أيضا الانتهاء من الأعمال على شارع دحيل بالاتجاه من تقاطع جريان نجيمة إلى طريق الشمال وزيادة عدد مساراته إلى ثلاثة مسارات في منتصف ديسمبر الماضي.

أكملت هيئة الأشغال العامة "أشغال" استعداداتها لإقامة فعالياتها بمناسبة اليوم الرياضي للعام الجاري، والمقرر تنظيمها في أسباير هذا العام. وقد استعدت الهيئة ببرنامج رياضي يناسب كل الأعمار والهوايات، حيث من المقرر أن تتضمن فعاليات هذا اليوم والذي يشارك فيه سنوياً أعداد غفيرة من موظفي الهيئة وعائلاتهم، مسابقات في كرة القدم وكرة السلة والكرة الطائرة وتنس الطاولة، إضافة إلى تنظيم مسابقات للأطفال، وتخصيص مساحات خاصة بهم وتناسب أعمارهم. كما وضعت الهيئة ضمن برنامجها العديد من الألعاب التي تناسب النساء والفتيات، ومنها على سبيل المثال وليس الحصر، تمارين اليوغا للسيدات، هذا إلى جانب تخصيص مواقع مصغرة للأنشطة البدنية. *دعوة الموظفين ودعت الهيئة موظفيها في كل الإدارات إلى المشاركة في المنافسات الرياضية التي تقام في هذا اليوم بالموقع المخصص للهيئة في أسباير، وذلك في إطار تعزيز الوعي المجتمعي بأهمية الرياضة كعنصر أساسي في الحفاظ على صحة الإنسان جسدياً وذهنياً، والارتقاء بأسلوب الحياة، إضافة إلى المساهمة كجهة فاعلة في تثقيف المجتمع حول أهمية الرياضة والابتعاد عن أنماط الحياة غير النشطة. ومن المقرر أن يشارك الدكتور سعد بن أحمد إبراهيم المهندي، رئيس"أشغال" موظفي الهيئة فعاليات هذا اليوم، والذي ينتهي كالمعتاد بتتويج الفرق الفائزة في المسابقات التي تشهد منافسة شرسة بين الفرق المشاركة، وسط حالة من الاستمتاع الجماعي على مدار اليوم.