أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن افتتاح تقاطع ضوئي جديد على تقاطع بن زابن والمعروف باسم المكافحة ضمن أعمال مشروع تطوير طريق الريان اعتباراً من غد الجمعة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، مشيرة إلى إغلاق التقاطع الحالي المؤقت نهائياً ونقل الحركة المرورية بشكل دائم إلى التقاطع الضوئي الجديد على تقاطع بن زابن والقريب من حديقة الريان. ولفتت الهيئة في بيان صحفي أمس أن التقاطع الجديد يتصل بطريق الريان من جهة وشارع لبديع وشارع بوعرين من جهة أخرى وهو ما سيعمل على سهولة الوصول إلى مناطق بني هاجر والدوحة واللقطة والوعب، موضحة أن الافتتاحات الجديدة ستحقق انسيابية مرورية كبيرة حيث سيعمل نقل الحركة المرورية إلى الطريق الدائم على خفض زمن التنقل. وبينت أشغال أن التقاطع الضوئي الجديد يتألف من 8 مسارات في كل اتجاه حيث يتضمن 3 مسارات للتوجه للأمام، 3 مسارات للانعطاف إلى اليسار ومسار واحد حر للانعطاف إلى اليمين ومسار واحد حر للدوران إلى الخلف، وهو ما يزيد الطاقة الاستيعابية للطريق، منوهة بأن التقاطع يتضمن مسارين فقط في كل اتجاه للطريق الذي يربط تقاطع بن زابن المكافحة مع دوار لبدي، ومشيرة إلى إغلاق الطريق البالغ طوله 600 متر غرب حديقة الريان مع الإبقاء على المداخل المحلية من شارع الريان القديم لزوار الحديقة والقاطنين المحليين. حول افتتاحات طريق الريان – المرحلة الثانية، قالت الهيئة وقد تم افتتاح جزئي لجسر جديد بتقاطع خالد بن عبدالله العطية ونفق جديد بتقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني ضمن مشروع تطوير طريق الريان الجمعة 5/10/2018 لتوفير تدفق مروري حر ومباشر بين شارع الفروسية وشارع حوار، وبلغ طول الجسر الجديد 370 متراً ويشمل 4 مسارات في كل اتجاه حيث تم فتح مسارين منها بكل اتجاه، كما أن طول النفق يبلغ 925 متراً ويشمل 5 مسارات في كل اتجاه تم فتح مسارين منها بكل اتجاه وذلك للسماح باستمرار أعمال الإنشاء في المشروع، هذا إلى جانب فتح مسارين بطريق الريان أسفل الجسر الجديد أمام القادمين من بني هاجر في اتجاه الدوحة. وتابعت قائلة وقد حققت الافتتاحات الجديدة انسيابية مرورية كبيرة في المنطقة خصوصاً بين شارع الفروسية وشارع حوار وصولاً لشارع الغرافة وطريق خليفة أفنيو، حيث تم إلغاء عدد من التحويلات المرورية ما عمل على اختصار زمن الرحلات إلى أكثر من 50% وسهولة الوصول إلى الريان ومعيذر واللقطة والغرافة ومريخ وفريج الأمير إلى جانب المدينة التعليمية وأسباير زون. وحول المرحلة الثانية من طريق الريان، ذكر بيان أشغال أن أعمال المشروع تتضمن تطوير الطريق من غرب الدوار الأولمبي إلى غرب دوار خالد بن عبدالله العطية (دوار الريان الجديد) وسيتم من خلال المشروع تطوير طريق مزدوج جديد طوله 5.5 كلم بأربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء 5 تقاطعات رئيسية ونفق وجسر هي: تقاطع طريق الريان مع شارع الفروسية، وتقاطع شارع الريان القديم مع شارع حوار، وتقاطع طريق الريان مع شارع البستان، وتقاطع طريق الريان القديم مع شارع البستان، وتقاطع طريق الريان مع شارع 22 فبراير، إلى جانب نفق المسيلة وجسر الريان.

أعلنت أشغال عن نقل الحركة المرورية بشكل دائم إلى التقاطع الضوئي الجديد على تقاطع بن زابن والقريب من حديقة الريان والذي يتألف من 8 مسارات في كل اتجاه ما سيعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية للطريق كما سيتم إغلاق التقاطع الحالي المؤقت نهائياً . ويتصل التقاطع الجديد بطريق الريان من جهة وشارع لبديع وشارع بوعرين من جهة أخرى وهو ما سيعمل على سهولة الوصول إلى مناطق بني هاجر والدوحة واللقطة والوعب، كما ستعمل الافتتاحات الجديدة على تحقيق انسيابية مرورية كبيرة حيث سيعمل نقل الحركة المرورية إلى الطريق الدائم على خفض زمن التنقل . و يتضمن مشروع طريق الريان – المرحلة الثانية تطوير الطريق من غرب التقاطع الأولمبي إلى غرب تقاطع خالد بن عبدالله العطية ليشمل تطوير طريق مزدوج جديد طوله 5.5 كلم بأربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء خمسة تقاطعات رئيسية ونفق المسيلة وجسر تقاطع الريان

توسعة الطريق إلى 3 مسارات تستوعب 6000 مركبة بالساعة في كل اتجاه إنشاء 4 تقاطعات جديدة وتحويل الدوارات الحالية إلى تقاطعات بإشارات ضوئية 6.1 كلم من مسارات المشاة والدراجات الهوائية تمتد من تقاطع المطار حتى محطة الريل راس بوفنطاس أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن بدء تنفيذ مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي بطول 9.2 كيلومتر بتكلفة إجمالية تناهز 600 مليون ريال، مبينة أن المشروع الذي يتضمن 3 مراحل سيتم الانتهاء من أعماله في الربع الثالث من عام 2020. وأوضحت الهيئة في بيانها أمس أن المشروع يأتي ضمن خطتها الرامية إلى استكمال شبكة الطرق الخاصة بجنوب البلاد، مشيرة إلى أن أعمال المشروع تبدأ من تقاطع المطار بالدائري السابع، وصولاً إلى طريق مسيعيد وتقاطع وعب بحير بالجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع. ولفتت أشغال إلى أن أعمال المشروع تشمل توسعة الطريق إلى 3 مسارات تستوعب 6000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، بدلاً من مسارين، مما يرفع طاقة استيعاب الطريق إلى 4000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، مؤكدة أن ذلك سيحقق انسيابية مرورية كبيرة ويختصر زمن الرحلات أمام القادمين من الدوحة في اتجاه الوكرة والمناطق الجنوبية. وتابعت قائلة كما يتضمن إنشاء 4 تقاطعات جديدة وتحويل الدوارات الحالية إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، فضلاً عن إنشاء نفق يوفر تدفقاً مرورياً حراً في كلا الاتجاهين، فضلا عن إنشاء مسارات للدراجات الهوائية والمشاة بطول 6.1 كيلومتر تمتد من تقاطع المطار حتى محطة الريل راس بوفنطاس. وأكدت أشغال أن طريق الوكرة الرئيسي يعد نقطة ربط إستراتيجية وحلقة وصل رئيسية بين مدينتي الدوحة والوكرة، مبينة أن هذا الطريق يرتبط بشكل مباشر مع الطريق الدائري السابع والجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع (طريق الوكرة الموازي)، وصولاً إلى طريق مسيعيد، كما يتكامل طريق الوكرة الرئيسي مع محطة المترو التابعة لقطر ريل، وذلك في إطار تطوير شبكة مواصلات قادرة على تحسين تدفق حركة المرور. وحول مراحل المشروع، ذكرت أشغال أن المرحلة الأولى للمشروع تبدأ من قرية بروة، الواقعة عند تقاطع المطار شمالاً وحتى طريق الوكرة ومحطة راس بو فنطاس، موضحة أن أعمال الإنشاء تمتد على مدى 1.8 كيلومترا، وذلك على اتساع 3 مسارات في كلا الاتجاهين، كما تشمل المرحلة الأولى أعمال طرق فرعية على امتداد 840 متراً شمالي طريق الوكرة الرئيسي. وفيما يتعلق بالمرحلة الثانية للمشروع، بينت أن هذه المرحلة تبدأ من دوار الوكرة سابقاً حتى ما قبل دوار الصدفة، وتتضمن تنفيذ أعمال طرق تمتد على مسافة 1.9 كيلو متر تقريباً، مضيفة وكذلك تنفيذ 3 مسارات في كل اتجاه، ويحتوي المشروع على نفق يمتد بطول حوالي 160 مترا ويقع أسفل محطة قطر ريل الوكرة الرئيسية. وفيما يخص المرحلة الثالثة من المشروع، قالت الهيئة تبدأ تلك المرحلة قبل مسافة كيلو متر واحد من دوار الصدفة وتمتد حتى محطة الوقود الواقعة باتجاه طريق مدينة مسيعيد، وتتضمن أعمال الإنشاءات تطوير الطريق بامتداد 5.5 كلم تقريباً من طريق الوكرة الرئيسي وتحويل 3 دوارات رئيسية هي دوارات: الصدفة وأريدو وعفجا في منطقة الجبل إلى تقاطعات بإشارات ضوئية بالإضافة إلى إنشاء تقاطع مروري في شارع الرازي. * تحويلة مرورية وأشارت أشغال إلى أن الطريق يخدم عدداً كبيراً من الأحياء والمجمعات السكنية والتجارية في مناطق الوكرة والوكير قرية بروة وسوق الوكرة، مؤكدة أن المشروع يعد أحد أهم مشروعات المنطقة الجنوبية كونه سيسهل حركة مرور سكان مدينة الوكرة مباشرة باتجاه مدينة الدوحة شمالاً وإلى مدينة مسيعيد من الناحية الجنوبية. وذكرت الهيئة في بيانها أن تطوير الطريق الرئيسي للوكرة يمثل استكمال لمشاريع شبكة الطرق السريعة في قطر، مضيفة وذلك لأنه سيحقق أثراً إيجابياً كبيراً على الحركة المرورية في المنطقة الجنوبية، كما ستنعكس آثاره الإيجابية في تخفيف الضغط المروري في كافة مناطق الوكرة، متكاملاً بذلك مع باقي المحاور بشبكة الطرق السريعة التي تم افتتاحها مؤخراً كالطريق الدائري السابع والجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع (طريق الوكرة الموازي) الذي يتصل بإستاد الوكرة، أحد الملاعب المضيفة لكأس العالم في دولة قطر 2022. وتابعت قائلة ولتنفيذ أعمال تطوير طريق الوكرة الرئيسي سيتم إغلاق المسار المؤدي من منطقتي المشاف والوكير ومركز فاحص الوكرة في اتجاه الدوحة، وذلك اعتباراً من يوم السبت الموافق 27 أكتوبر 2018 وحتى الربع الأول من عام 2020، كما سيتم تنفيذ التحويلة المرورية بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لاستكمال أعمال الإنشاءات الخاصة بالنفق الواقع في طريق الوكرة الرئيسي. ونصحت الهيئة رواد الطريق عند الخروج من منطقتي المشاف والوكير بالانعطاف يساراً عند تقاطع الإشارات المرورية التي تربط شارع سعود بن عبدالرحمن وطريق الوكرة الموازي، وذلك باتجاه الدوحة ومطار حمد الدولي، داعية قائدي المركبات عند الخروج من فاحص الوكرة ومحطة وقود باتجاه الدوحة، يمكنهم التوجه للدوحة ومطار حمد الدولي من خلال التوجه إلى التقاطع المؤقت قرب المحطة، والانعطاف يميناً وصولاً إلى دوار الصدفة ثم الالتفاف إلى الخلف. وبينت أشغال العمل على تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، داعية جميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المقررة عند 50 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. ويأتي الإعلان عن بدء المشروع عقب افتتاح جملة من المشروعات الحيوية مؤخراً تخدم المناطق الجنوبية، منها: الطريق الدائري السابع والجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع وطريق ميناء حمد والطريق المداري الذي جار الانتهاء منه.

بدأت هيئة الأشغال العامة أشغال تنفيذ أعمال مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي بطول 9.2 كيلومتر على ثلاث مراحل، وبتكلفة إجمالية حوالي 600 مليون ريال ليتم الانتهاء منه في الربع الثالث من عام 2020. يأتي المشروع ضمن خطة أشغال لاستكمال أعمال شبكة الطرق الخاصة بجنوب البلاد، حيث تمتد أعمال المشروع من تقاطع المطار بالدائري السابع وصولا لطريق مسيعيد وتقاطع وعب بحير بالجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع. وتتضمن الأعمال توسعة الطريق إلى ثلاثة مسارات تستوعب 6000 مركبة في الساعة في كل اتجاه بدلا من مسارين، وإنشاء أربعة تقاطعات جديدة وتحويل الدوارات الحالية إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، فضلا عن إنشاء نفق يوفر تدفقا مروريا حرا في كلا الاتجاهين، كما يتضمن المشروع إنشاء مسارات للدراجات الهوائية والمشاة بطول 6.1 كيلومتر تمتد من تقاطع المطار حتى محطة الريل راس بو فنطاس. وتمتد المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الوكرة من قرية بروة، الواقعة عند تقاطع المطار شمالا وحتى طريق الوكرة ومحطة راس بو فنطاس. وتمتد اعمال الانشاء على مدى 1.8 كيلومتر، كما تشمل المرحلة الأولى أعمال طرق فرعية على امتداد 840 مترا شمالي طريق الوكرة الرئيسي. وتمتد المرحلة الثانية للمشروع من دوار الوكرة سابقا وحتى ما قبل دوار الصدفة، وتتضمن القيام بأعمال طرق تمتد على مسافة 1.9 كيلو متر تقريبا من ضمنها تنفيذ نفق يمتد بطول حوالي 160 مترا ويقع أسفل محطة قطر ريل الوكرة الرئيسية. أما المرحلة الثالثة فتبدأ قبل دوار الصدفة بكيلو متر، وتمتد حتى محطة الوقود الواقعة باتجاه طريق مدينة مسيعيد. وتتضمن أعمال الإنشاءات تطوير الطريق بامتداد 5.5 كلم تقريبا من طريق الوكرة الرئيسي، وتحويل ثلاثة دوارات رئيسية هي دوار الصدفة ودوار أريدو ودوار عفجا في منطقة الجبل إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع مروري في شارع الرازي. ويشكل طريق الوكرة الرئيسي نقطة ربط استراتيجية وحلقة وصل رئيسية بين مدينتي الدوحة والوكرة، ويخدم الطريق عددا كبيرا من الأحياء والمجمعات السكنية والتجارية في مناطق الوكرة والوكير وقرية بروة وسوق الوكرة، ويعد أحد أهم مشروعات المنطقة الجنوبية كونه سيسهل حركة مرور سكان مدينة الوكرة مباشرة باتجاه مدينة الدوحة شمالا وإلى مدينة مسيعيد من الناحية الجنوبية. ولتنفيذ أعمال تطوير طريق الوكرة الرئيسي ستقوم هيئة الأشغال العامة أشغال بإغلاق المسار المؤدي من منطقتي المشاف والوكير ومركز فاحص الوكرة في اتجاه الدوحة اعتبارا من يوم السبت المقبل وحتى الربع الأول من عام 2020.

* تنفيذ خطة صيانة شبكة تصريف مياه الأمطار بداية من يوليو الماضي * توسعة شبكة الصرف من خلال إنشاء مصب بحري كجزء من مشروع نفق مسيمير * افتتاح معظم الطرق والأنفاق أمام حركة المرور بعد سحب مياه الأمطار * بذل أقصى الجهود لضمان حل جميع مشاكل تجمع المياه في الطرق الرئيسية * تجمع مياه الأمطار يقع ضمن المشاريع الجديدة فقط أكدت هيئة الأشغال العامة (أشغال) في تصريحات خاصة لــ الشرق استمرار جهودها الرامية إلى التقليل من آثار الأمطار التي هطلت على أنحاء متفرقة من البلاد، مشددة على أن الفرق التابعة لها نفذت خطة صيانة لشبكة تصريف الأمطار بدأت في شهر يوليو الماضي، وأن العمل مستمر حتى انتهاء موسم الأمطار. وأوضحت الهيئة في تصريحاتها استمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية في الدولة من خلال مركز القيادة الوطني ( NCC ) الذي يجمع كل الجهات الخدمية في الدولة، منبهة إلى أن كميات الأمطار التي هطلت أمس الأول تفوق الكميات التي تهطل على الدوحة في عام كامل، ومن ثم فالجهود المبذولة تواكب ذلك وهو ما كان له أكبر الأثر في التقليل من آثار هذه العاصفة إلى أقل مستوى ممكن. وحول جهود أشغال الرامية إلى تقليل آثار الأمطار، أكدت الهيئة لــ الشرق العمل على توسعة شبكة الصرف من خلال إنشاء مصب بحري كجزء من مشروع نفق ( مسيمير) ينتهي العمل منه في 2020، مؤكدة بذل أقصى الجهود في الوقت الحالي لضمان حل جميع مشاكل تجمع المياه في الطرق الرئيسية. وأكدت لـ الشرق افتتاح معظم الطرق والأنفاق أمام حركة المرور بعد سحب مياه الأمطار منها، منوهة بأن الشوارع التي شهدت تجمع مياه الأمطار تقع ضمن المشاريع الجديدة فقط، وموضحة تركز هطول المطر في مناطق معينة فيها مشاريع جديدة وأخرى قائمة، كما أن المياه الكثيرة أدت إلى جرف التربة مما أدى إلى انسداد بعض المصارف. وأشارت الهيئة إلى العمل على وضع حلول دائمة لتصريف مياه الأمطار، مبينة الانتهاء من إنشاء نفق ( مسيمير) الرئيسي والذي يربط شبكات الصرف القائمة والمستقبلية في المناطق التي يمر فيها. وأضافت الهيئة في تصريحاتها وسيعمل النفق بعد تشغيله واكتمال المصب البحري التابع له والذي يجري العمل فيه حالياً على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية المتواجدة في مواقع مختلفة تقدر مساحتها بحوالي 170 كيلومترا مربعا، مما سيعمل على الحد من تجمعات مياه الأمطار خصوصاً في أنفاق السيارات حيث إنه يتصل بشبكات تصريف مياه الأمطار في 22 نفقا للمركبات. وقد أعلنت أشغال في وقت لاحق أمس عبر موقعها الرسمي بتويتر اكتمال سحب مياه الأمطار من جميع الأنفاق والتقاطعات وفتحها للمرور منذ أمس الأول عدا نفقي عمر بن الخطاب وتقاطع الجوازات اللذين تم فتحهما أمام حركة المرور صباح أمس، في حين يجري العمل حاليا على سحب المياه من نفق تقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني على طريق الريان. وشددت الهيئة على مواصلة العمل على مراقبة شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف في مختلف أنحاء البلاد واتخاذ الإجراءات اللازمة خلال هطول أمطار الخير.

أوضح سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، أن كميات الأمطار التي نزلت خلال أمس تفوق الكميات التي تهطل على الدوحة في عام كامل، مشيرا إلى أن التنسيق مستمر مع وزارتي البلدية والبيئة والداخلية خلال موسم الأمطار من خلال مركز القيادة الوطني (NCC) الذي يجمع كل الجهات الخدمية في الدولة. وأضاف إن أشغال قامت بالتعاون مع جميع الجهات الخدمية الأخرى بأعمال الصيانة كتحضير لموسم الأمطار مما قلل آثار هذه العاصفة. وتابع: «إنه لتقليل آثار الأمطار تعمل أشغال حالياً على توسعة شبكة الصرف من خلال إنشاء مصب بحري كجزء من مشروع نفق «مسيمير» سينتهي العمل منه في 2020، وفي الوقت الحالي نحن نبذل أقصى جهودنا ونعمل 24 ساعة لضمان حل مشاكل تجمع المياه في الطرق الرئيسية بحلول صباح اليوم». وأكد رئيس الهيئة أن الشوارع المتضررة ليست ضمن المشاريع الجديدة فقط، حيث تركز هطول المطر في مناطق معينة فيها مشاريع جديدة وأخرى قائمة، كما أن المياه الكثيرة أدت إلى جرف التربة مما أدى إلى انسداد بعض المصارف. ولفت إلى أن هيئة الأشغال العامة تعمل على وضع الحلول الدائمة لتصريف مياه الأمطار، حيث كانت قد انتهت في عام 2016 من إنشاء نفق «مسيمير» الرئيسي، الذي يربط شبكات الصرف القائمة والمستقبلية في المناطق التي يمر فيها وسيعمل النفق بعد تشغيله واكتمال المصب البحري التابع له والذي يجري العمل فيه حالياً على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية المتواجدة في مواقع مختلفة تقدر مساحتها بحوالي 170 كيلومترا مربعا، مما سيعمل على الحد من تجمعات مياه الأمطار خصوصاً في أنفاق السيارات، حيث إنه يتصل بشبكات تصريف مياه الأمطار في 22 نفقاً للمركبات.

طرح 8 مشاريع أخرى جديدة لأراضي المواطنين قبل نهاية 2018 ترسية 75 مشروعاً بتكلفة 12 مليار ريال العام الجاري نستعد لطرح مشاريع تقدر بأكثر من 7 مليارات ريال خلال 2018 الانتهاء من الاستعداد لموسم الأمطار وخطة لتقليل آثار الأمطار وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال أمس 5 مشاريع جديدة للبنية التحتية لأراضي المواطنين في مناطق الخريطيات وأزغوى والعب ولعبيب وغرب معيذر المناصير والمعراض وجنوب غرب معيذر بتكلفة تقدر بــ 2.7 مليار ريال، وتخدم 5192 قسيمة سكنية. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد أمس بحضور الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة «أشغال»، ولفيف من المسؤولين بهيئة الأشغال العامة وأعضاء المجلس البلدي المركزي والمقاولين. حيث كشفت الهيئة خلال المؤتمر عن الإعداد لطرح 8 مشاريع أخرى جديدة لأراضي المواطنين قبل نهاية العام الجاري في مناطق الخريطيات وأزغوى والعب ولعبيب وجنوب المشاف وجريان نجمية. ومن جانبه، أوضح المهندس سعد المهندي، أن الهيئة نجحت في ترسية 75 مشروعا خلال العام الجاري تقدر بأكثر من 12 مليار ريال، مشيرا إلى أن تلك المشاريع تشمل إنشاء مراكز صحية جديدة وشبكات الصرف والبنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة والقائمة، إلى جانب الطرق السريعة والرئيسية والمحلية. وأشار إلى أن أشغال تستعد لطرح مشاريع تقدر بأكثر من 7 مليارات ريال خلال العام الجاري 2018 أو مع بداية العام المقبل 2019، موضحا أن ميزانية المشاريع التي تعمل الهيئة على تنفيذها خلال 2018 تقدر بـ 20 مليار. وأشاد بالدعم اللامحدود الذي يوليه معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية، لأشغال، مشيرا إلى اهتمام معاليه بمشاريع البنية التحتية، مما ساهم في تسهيل تخصيص الميزانيات الخاصة بتلك المشاريع، وحول أمد تنفيذ العقود الجديد، أشار المهندس المهندي إلى أن تحديد مدة تنفيذ المشاريع تعتمد على طبيعة المشروع وحجمه، مبينا أن مدة التنفيذ تتراوح بين 3 و 4 سنوات. وتابع قائلا ويتم تنفيذ كافة المشاريع بالتوازي وبالتنسيق بين كافة القطاعات التابعة لأشغال. وأكد المهندس المهندي الانتهاء من الاستعداد لموسم الأمطار من قبل أشغال، وبالتعاون مع الجهات المعنية بالدولة، مبينا بدء الاستعداد للموسم منذ شهر يوليو الماضي، موضحا وضع خطة لتقليل آثار الأمطار، مع تنفيذ بعض مشاريع تصريف الأمطار المؤقتة لحين اكتمال المشاريع الجارية حاليا. وأضاف قائلا حيث تم التواصل مع كافة المؤسسات بالدولة لاتخاذ التدابير والاحتياطات اللازمة بناء على توصيات رئيس مجلس الوزراء. وحول مشاركة المقاولين المحليين في تنفيذ المشاريع الجديدة، أوضح المهندس المهندي أن 95 % من مشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين تم ترسيتها على المقاولين المحليين، مؤكدا أن ذلك يأتي في ضوء توجيهات رئيس مجلس الوزراء بأن يكون المقاول والمنتج المحلي ضمن أولويات الهيئة. وأشار المهندس المهندي إلى طرح مناقصات تستهدف صغار المقاولين المحليين تتراوح قيمتها ما بين 10 و 50 مليون ريال وتهدف إلى تأهيل هذه الفئة من المقاولين للمشاركة في المشاريع الكبرى بالدولة. وحول المستجدات الخاصة بمبادرة استخدام المواد المعاد تدويرها، ذكر المهندس المهندي أن الهيئة نفذت نموذجين ناجحين في منطقة الخريطيات ومسيعيد، مشيرا إلى العمل على تعميم التجربة في المشاريع الجديدة. ونبه إلى ترسية مناقصات لإعادة تدوير المواد الإنشائية بالتعاون مع وزارة البلدية، مبينا استخدام تلك المواد في تنفيذ المشاريع، مما يقلل حجم المواد التي يتم استيرادها، إضافة إلى تقليل تكلفة المشاريع. وقام كل من سعادة الدكتور المهندس سعد المهندي، رئيس أشغال وممثلي الشركات المنفذة بتوقيع العقود الخمسة لمشاريع تطوير البنية التحتية لأراضي المواطنين، والتي سيتم من خلالها تطوير إجمالي 137 كيلومترا من الطرق و90 كيلومترا من شبكات الصرف الصحي. محمد مصطفوي: نفخر بالمشاركة في بناء وطننا من جهته أشاد السيد محمد مصطفوي، من المجموعة القطرية للتجارة والمقاولات، بالجهود التي تقوم بها الدولة عامة وهيئة الأشغال العامة بشكل خاص في إنجاز المشاريع وإشراك القطاع الخاص في تنفيذ مشاريع البنية التحتية للدولة، مشيراً إلى أن المجموعة القطرية لا تتكاسل عن المشاركة في المناقصات الخاصة بمختلف المشاريع، ووقعنا اليوم مع أشغال عقد إنشاء البنية التحتية لأراضي المواطنين في العب ولعبيب بقيمة 650 مليون ريال قطري. وأكد فخره بالمشاركة في بناء الوطن. مبارك فريش: واثقون من أن الهيئة ستنجز المشاريع الجديدة وفق أعلى المعايير و قال السيد مبارك فريش، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة الغرافة وجنوب الخريطيات وازغوى أتوجه بالشكر والتقدير إلى العاملين في هيئة الأشغال العامة، وعلى رأسهم رئيس الهيئة على جهودهم المستمرة في تطوير الطرق والبنية التحتية في مختلف مناطق الدولة، والتي لا زالت نتائجها تتضح للجميع يوماً بعد يوم، ونحن على ثقة بأن الهيئة ستنجز هذه المشاريع الجديدة وفق أعلى المعايير كما عهدناها. محمد العذبة: المشاريع تعكس الحرص على توفير البنية التحتية والخدمات للمواطنين وقال السيد محمد علي العذبة، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة معيذر إن الأعمال التطويرية التي نفذتها أشغال في منطقة معيذر عادت بالكثير من الفوائد على سكان وزوّار هذه المنطقة الحيوية التي تشهد نمواً سكانياً كبيراً، لذا فإن تنفيذ مشاريع جديدة بالمنطقة هو خطوة هامة تعكس حرص الهيئة على توفير البنية التحتية والخدمات لكامل المنطقة بما يلبي الاحتياجات الحالية والمستقبلية. م.سعود التميمي: نهتم بمشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين وقال المهندس سعود التميمي: تولي أشغال أهمية كبيرة لمشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين في المرحلة القادمة، وستكون الأولوية للمناطق التي يرتفع فيها منسوب المياه الجوفية، وكذلك المناطق الخالية من شبكات الصرف. م. فاطمة صلات:5 عقود جديدة توفر 137 كلم من الطرق و90 كلم من شبكات الصرف الصحي وأوضحت المهندسة فاطمة صلات – من إدارة مشاريع الطرق، أن 7 مشاريع للبنية التحتية لأراضي المواطنين يجري حاليا تنفيذها في مناطق: الشمال، الفروش والخريطيات، روضة اقديم وأزغوى، شمال بني هاجر، شمال الناصرية، غرب معيذر، جنوب الوكير والتي تخدم 11178 قسيمة سكنية، ينتهي منها 4390 قسيمة ينتهي خدمتها خلال العام الجاري 2018. وبينت أن أشغال قامت بترسية مشاريع للبنية التحتية تخدم 3508، بينما يتم حاليا الإعداد لترسية مشاريع تخدم 5192 قسيمة سكنية في 4 مناطق، مشيرة إلى أن أشغال تستعد لطرح مشاريع للبنية التحتية تخدم 5544 قسيمة بأراضي المواطنين في 4 مناطق مختلفة، ولافتة إلى أن خطة أشغال تتضمن تنفيذ مشاريع تخدم 14244 قسيمة خلال العام الجاري. وحول مشاريع أراضي المواطنين التي توقيعها أمس، أشارت المهندسة فاطمة صلات، أن تلك المشاريع تستهدف توفير بنية تحتية متكاملة منها شبكات الصرف الصحي وتصريف الأمطار والمياه الجوفية والمياه المعالجة إلى جانب أعمال التجميل. وبينت أن المشاريع الجديدة تتضمن مشروع الخريطيات وأزغوى الحزمة الثالثة والذي يخدم 13355 قسيمة سكنية وتبلغ تكلفته 671 مليون ريال، مشيرة الى أن المشروع يوفر 40.5 كيلو متر من الطرق، 69.3 كيلو متر من مسارات المشاة والدرجات، الى جانب 35 كيلو متر من شبكات الصرف الصحي، و15.7 كيلو متر من شبكات المياه المعالجة اضافة الى 4290 موقفا للسيارات. وأوضحت أن مشروع العب ولعبيب الحزمة الاولى تصل تكلفته الى 645 مليون ريال ويخدم 1007، مبينة أن المشروع يوفر 26.2 كيلو متر من الطرق، و49 كيلو متر من مسارات الدراجات الهوائية والمشاة، 29.6 كيلو متر من شبكات الصرف الصحي، 48.9 كيلو متر من شبكات صرف المياه السطحية والجوفية، 15.6 كيلو متر من شبكات المياه المعالجة الى جانب 3424 موقفا للسيارات. ونوهت بأن مشروع غرب معيذر - المناصير الحزمة الثانية تصل تناهز تكلفته 551 مليون ريال ويخدم 1548 قسيمة لأراضي المواطنين، موضحة أن المشروع يوفر 30.2 كيلو متر من الطرق، 120.5 كيلو متر من مسارات المشاة والدراجات الهوائية، 0.42 كيلو متر من شبكات الصرف الصحي، 67.8 كيلو متر من شبكات صرف المياه السطحية والجوفية، اضافة الى 11215 موقفا للسيارات. وأفادت المهندسة فاطنة صلات بأن مشروع غرب معيذر – المناصير الحزمة الثالثة، تبلغ تكلفته الاجمالية 489 مليون ريال ويخدم 733 قسيمة سكنية، وأن المشروع يوفر 22.6 كيلو متر من الطرق، 90.5 كيلو متر من شبكات الصرف الصحي، 51.3 كيلو متر من شبكات المياه السطحية والجوفية، 12.1 كيلو متر من شبكات المياه المعالجة. وحول مشروع المعراض وجنوب غرب معيذر الحزمة الأولى، قالت المهندسة فاطمة أن المشروع تبلغ تكلفته 356 مليون ريال ويخدم 509 قسائم لأراضي المواطنين، وأن المشروع يوفر 17.8 كيلو متر من الطرق، 35.3 كيلو متر من مسارات الدراجات والمشاة، 14.5 كيلو متر من شبكات الصرف الصحي، 43 كيلو مترا من شبكات صرف المياه السطحية والجوفية، 7.8 كيلو متر من شبكات المياه المعالجة، فضلا عن 3109 مواقف للسيارات.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال اليوم الثلاثاء، خمسة عقود إنشائية لمشاريع بنية تحتية لأراضي المواطنين في مناطق مختلفة، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي2.7مليارريال قطري، وذلك لخدمة أكثر من5192قسيمة سكنية. وقع العقود سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة، بحضور كل من المهندس محمد مسعود المري مدير شؤون البنية التحتية، والمهندس سعود علي التميمي مدير إدارة مشاريع الطرق في أشغال، وعدد من مدراء ومسؤولي الهيئة، بالإضافة إلى ممثلي الشركات المنفذة للمشاريع الجديدة، وعدد من أعضاء المجلس البلدي المركزي. وقال المهندي إن مشاريع أراضي المواطنين لها أولوية، وهناك اهتمام كبير بإنجازها، موضحاً أن هيئة الأشغال العامة ماضية في تنفيذ المشاريع طبقا للجدول الزمني، كما أن هيئة الأشغال العامة حريصة على التقليل من الازعاج الحاصل لدي المواطنين نتيجة تنفيذ المشاريع. وأوضحت هيئة الأشغال العامة أشغال أن العقود جاءت على النحو التالي: العقد الأول:مشروع البنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة في الخريطيات وازغوى (الحزمة الثالثة)، و يخدم 1355 قسيمة لأراضي المواطنين بتكلفة 671 مليون ريال قطري. العقد الثاني:مشروع البنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة في العب والعبيب (الحزمة الأولى)، ويخدم 1007 قسيمة لأراضي المواطنين بتكلفة 645 مليون ريال قطري. العقد الثالث:مشروع البنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة في غرب معيذر - المناصير (الحزمة الثانية)، ويخدم 1548 قسيمة لأراضي المواطنين بتكلفة 551 مليون ريال قطري. العقد الرابع:مشروع البنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة في غرب معيذر - المناصير (الحزمة الثالثة)، ويخدم 733 قسيمة لأراضي المواطنين بتكلفة 489 مليون ريال قطري. العقد الخامس:مشروع البنية التحتية لأراضي المواطنين الجديدة في المعراض وجنوب غرب معيذر (الحزمة الأولى)، ويخدم 509 قسيمة لأراضي المواطنين بتكلفة 356 مليون ريال قطري.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مؤقت لمسارين بشارع الاستقلال في كلا الاتجاهين بين تقاطع 5/6 وتقاطع عنيزة (المعروف بتقاطع نادي قطر). سيتم الإبقاء على المسارين الآخرين بشارع الاستقلال مفتوحين أمام حركة المرور، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. يبدأ الإغلاق صباح الثلاثاء 16 أكتوبر ويستمر حتى 23 أكتوبر 2018، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقالت الهيئة في بيان لها إن الإغلاق يهدف إلى إتاحة المجال لرصف الطبقة الأخيرة من الاسفلت بشارع الاستقلال، وسيتم تنفيذه من خلال مرحلتين لضمان إنسيابية الحركة المرورية. ولفتت الى العمل على تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

انتهت هيئة الأشغال العامة أشغال من تحويل أربعة دوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وفتحها أمام الحركة المرورية ضمن خطة تطوير شارع السوق المركزي، حيث افتتحت تقاطع السوق المركزي وتقاطع المشاتل وتقاطع شارع وادي الغديريات مع شارع بوهامور إلى جانب تقاطع السدر. وتضمن مشروع تطوير شارع السوق المركزي كذلك زيادة عدد المسارات عند التقاطعات وإقامة طرق خدمية ما يسهم في زيادة القدرة الاستيعابية للطريق. وبهذه المناسبة، أكد عبدالله النعيمي، مهندس المشروع، أن أشغال سارعت في إنجاز تحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية نظراً للحاجة الملحة التي تحتاجها تلك المناطق حيث تقع التقاطعات الأربعة في مناطق مزدحمة وتشهد كثافة مرورية كبيرة نظراً للمرافق الحيوية المحيطة مثل السوق المركزي والمراكز الصحية والمنشآت التعليمية المختلفة، هذا إلى جانب أنها تتصل بطرق رئيسية مثل طريق سلوى وشارع حالول وطريق مسيمير، موضحا أن تلك الافتتاحات ستعمل على زيادة القدرة الاستيعابية للطريق والتقاطعات وتوفير بدائل أمام قائدي المركبات بعيداً عن الشوارع التي تجري بها أعمال إنشائية .

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن أنه سيتم تنفيذ إغلاق بالاتجاهين لجزء من طريق الشيخ سعود بن عبدالرحمن في المشاف، بدءًا من تقاطعه مع طريق المشاف (تقاطع 4) وحتى تقاطعه مع طريق بروة-المشاف (تقاطع 6)، بالإضافة إلى إغلاق جزء من الطريق الرابط بين طريق المشاف وطريق الشيخ سعود بن عبدالرحمن. سيستمرالإغلاق لمدة شهرين اعتباراً من السبت 13 أكتوبر 2018، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. خلال هذه الفترة، سيتم تحويل المرور إلى الطريق الذي تم إنشاؤه حديثاً بموازاة الجزء المغلق من طريق الشيخ سعود بن عبد الرحمن، والذي يضم مسارين في كل اتجاه، مما سيتيح الوصول من وإلى طريق بروة-المشاف وإلى المدارس المجاورة للطريق المغلق، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. يهدف الإغلاق إلى إتاحة المجال لتنفيذ الأعمال الإنشائية ضمن الحزمة الرابعة لمشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب المشاف، والتي تشمل تطوير تقاطعات بإشارات ضوئية وتركيب الإنارة وأعمال التجميل. وستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

أوضحت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر ردها على الشكوى المنشورة يوم الأحد الموافق 9 سبتمبر 2018 بعنوان: ((شكاوى من إزالة مسميات الشوارع فى منطقة الدحيل بشكل مفاجئ)) جاء فيه: نود إحاطتكم علما أنه تم عمل مسح لجميع اللوحات فى منطقة الدحيل وتمت إزالة اللوحات التالفة وغير الواضحة واستبدالها بلوحات جديدة مطابقة للمواصفات، وقد تم الانتهاء من تركيب اللوحات الجديدة خلال الأسبوع الماضى. وأكدت أشغال التزامها بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة فى رفعة ونهضة دولتنا الحبيبة قطر، كما أننا نرحب بأي افكار أو مقترحات أو استفسارات من الاخوة المواطنين الذين يمكنهم الاتصال بنا على مدار 24 ساعة 7 أيام فى الاسبوع على الرقم الجديد لمركز اتصال أشغال 188.

م. سعود التميمي: تنفيذ مشاريع بـ 8 مناطق بالدولة لخدمة 12 ألف قسيمة 16 مليار ريال تكلفة مشاريع البنية التحتية خلال عامين تنفيذ مشاريع لخدمة 7300 قسيمة خلال 2018 المشروعات تشمل لعبيب والخريطيات ومعيذر والمعراض وجنوب المشاف وجريان نجيمة أكد المهندس سعود التميمي، مدير إدارة مشاريع الطرق، الاهتمام بتطوير بنية تحتية متكاملة عصرية في مختلف أنحاء البلاد وذلك بهدف خدمة المناطق السكنية القائمة والجديدة، مشيرا إلى أن أشغال تنفذ ضمن تلك المشاريع شبكات متكاملة للصرف الصحي وأخرى لتصريف مياه الأمطار الى جانب أعمال الطرق وأنظمة الانارة المتطورة. وكشف عن البدء في تنفيذ 7 مشاريع جديدة لخدمة ما يقارب 15 ألف قسيمة في 7 مناطق منها العب ولعبيب والخريطيات ومعيذر والمعراض وجنوب المشاف وجريان نجيمه ، وحول خطة أشغال الخاصة بأراضي المواطنين الجديدة والقائمة حاليا، أوضح المهندس التميمي، تنفيذ مشاريع في 8 مناطق مختلفة في الدولة والتي تخدم 12 ألف قسيمة، كاشفا عن تنفيذ مشاريع لخدمة 7300 قسيمة خلال 2018. وأوضح المهندس سعود التميمي في برنامج أشغال على قناة الريان، أن تكلفة المشاريع تصل إلى 7 مليارات ريال خلال العام الجاري 2018، وأن هذه القيمة تصل إلى 9 مليارات ريال خلال العام المقبل 2019، مشيرا الى أن تنفيذ مشاريع البنية التحتية في المناطق السكنية تواجه صعوبات جمة ، وأضاف وتعمل أشغال على مواجهتها باستخدام تقنيات مبتكرة، كما يتم تنفيذ أعلى معايير الأمن والسلامة، فضلا عن تقليل الإزعاج الناجم عن المشاريع الى أقل مستوى ممكن تخفيفا على المواطنين. برنامج زمني للمشاريع ومن جهته ذكر المهندس محمد عثمان الخليفي رئيس قسم خدمات توصيل المياه في شؤون شبكات المياه كهرماء، أن المؤسسة العامة للكهرباء والماء كهرماء تشارك في وضع البرنامج الزمني للمشاريع التي يتم تنفيذها من قبل هيئة أشغال، لافتا إلى أن طبيعة الجدول الزمني تعتمد بشكل كبير على حجم المشروع. وأشار إلى حرص الدولة على توفير خدمات الكهرباء والماء للقسائم السكنية للمواطنين للاستفادة منها خلال أعمال البناء للعقار، مؤكدا أن شبكات الكهرباء والماء ذات جودة عالمية ، وتابع قائلا وعند تخصيص القسائم السكنية من خلال وزارة البلدية يتم التنسيق بين الشركاء الرئيسيين من أجل توفير الخدمات لهذه القسائم ومن بين تلك الجهات كهرماء. وذكر أن كهرماء تقوم بوضع مقترحاتها الخاصة بالمنطقة التي ينفذ بها المشاريع، مع تحديد المواد التي تحتاج اليها لتنفيذ المشروع، مشيرا الى التنسيق المباشر مع هيئة أشغال للإشراف الفني على تمديد خطوط الكهرباء والماء، وتحديد الجدول الزمني لأعمال للمشروع كليا وفي ضوئه يتم وضع الجدول الزمني الخاص بتمديد خطوط الكهرباء والماء. توفير الخدمات خلال 36 شهرا ومن جهته أكد السيد علي فريش سالم رئيس قسم تنفيذ التخطيط بإدارة تخطيط البنية التحتية بوزارة البلدية والبيئة، وجود تنسيق وتعاون مباشر بين قطاع التخطيط العمراني وهيئة الأشغال العامة فيما يتعلق بتخصيص القسائم السكنية للمواطنين بداية من عملية الدارسة والتخطيط. وأشار الى التنسيق مع الشركاء الرئيسين لتوفير خدمات البنية التحتية في مدة لا تتعدى 36 شهرا يتم خلالها تنفيذ مشاريع البنية التحتية التي تحتاج اليها المناطق السكنية، من قبل هيئة أشغال، مشيرا الى اتاحة الفرصة للمواطنين للحصول على تراخيص البناء اللازمة عبر الإجراءات المعمول بها. وشدد المهندس عبد الله علي النعيمي، من ادارة المشاريع بأشغال، أن الهيئة تحرص على استقطاب أكبر بيوت الخبرة الاستشارية لضمان الجودة العالية للمشاريع التي تنفذها، ومراقبة العمل في الموقع، اضافة للتأكد أن تصميم المشاريع قام بها استشاريون عالميون ، ونبه النعيمي إلى أن الهيئة تقوم من خلال إدارة التشغيل والصيانة بالتدقيق في الأعمال، مؤكدا عدم استلام أي مشروع لا يستوفي المعايير والشروط الموضوعة لها. بنية تحتية بجودة عالمية وبدورها أوضحت المهندس فاطمة حسين صلات- من ادارة المشاريع بهيئة أشغال، أن المشاريع التي تنفذها الهيئة توفر بنية تحتية متكاملة ذات جودة عالمية، مبينة أنها تشمل شبكات الصرف الصحي وخطوط المياه والكهرباء والانارة والمواقف وشبكة للطرق الداخلية التي تربط المنطقة بالطرق الرئيسية السريعة القريبة منها، ضاربة مثالا لذلك بمشروع جنوب الوكير الذي يربط المنطقة بطريق الوكير الرئيسي لتسهيل الوصول إلى مناطق الدوحة. ومن جهته أشار المهندس محمد مسعود المري، من إدارة المشاريع بهيئة أشغال، أن منطقة معيذر من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مما استدعى العمل خلال ساعات محددة لعدم إزعاج المواطنين. وتابع قائلا كما أن هناك صعوبة في العمل بالشوارع الضيقة ومن ثم توجب التنسيق مع السكان لإغلاق الشوارع بشكل جزئي أو كلي، مع توفير البدائل التي تسهل على السكان حياتهم خلال أعمال المشروع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق المخرج من الريان إلى الدوحة (مخرج إلى اليمين 1) عند تقاطع بني هاجر لمدة يومين، اعتباراً من يوم الجمعة المقبل وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لاستكمال أعمال الأسفلت عند التقاطع. وكما يظهر بالخريطة المرفقة، وقالت الهيئة في بيان لها يمكن لمستخدمي الطريق اتباع الاتجاهات المذكورة من الريان إلى الدوحة القادمين من الريان والمتجهين إلى الدوحة استخدام نفق بني هاجر حتى نهاية شارع الشهامة ثم الدوران إلى الخلف، ومواصلة السير ثم الالتفاف عبرالمخرج الثاني، مخرج التفافي 2 باتجاه الدوحة. وبينت الهيئة العمل بتثبيت اللوحات الإرشادية اللازمة لتنبيه السائقين، مشددة على ضرورة التزام مستخدمي الطريق بالسرعة المحددة عند 50 كيلومترا في الساعة واتباع اللافتات وذلك لضمان سلامتهم.

* الهيئة تؤكد اتخاذ كافة التدابير للحد من إزعاج السكان أكدت هيئة الاشغال العامة أشغال بأن اغلاق خط الخور الساحلى من شأنه السماح بانشاء اعمال تطوير الشارع ضمن مشروع طريق الخور السريع بوتيرة أسرع وإنهائه فى وقت قياسى رغم ضخامة المشروع وما يتطلبه من وقت لانجازه. جاء ذلك فى كتاب بعثت به أشغال ردا على الشكوى المنشورة بتاريخ 9 سبتمبر الماضى بعنوان: شكوى من تأثير إغلاق خط الخور الساحلى على الطلاب والموظفين. وذكرت أشغال أن المشروع يمتد لحوالى 34 كيلومترا ابتداء من جنوب نادى الغولف وصولا الى استاد البيت الذى يجرى انشاؤه حاليا بالقرب من مدخل مدينة الخور ويشمل مشروع طريق الخور السريع تطوير طريق الخور الساحلى من خلال انشاء طريق متطور بخمسة مسارات فى كل اتجاه، بالاضافة الى تنفيذ اعمال واسعة لتطوير البنية التحتية فى منطقة المشروع وانشاء عشرة تقاطعات رئيسية متعددة المستويات. وعبرت أشغال عن تقديرها لتفهم سكان ورواد المنطقة ريثما تنتهى الأعمال وتؤكد الهيئة على انها تقوم باتخاذ كافة التدابير والاحتياطات اللازمة للحفاظ على السلامة العامة والحد من الازعاج الذى قد ينتج عن أعمال المشروع وتؤكد أن العمل جار على قدم وساق. وأكدت أشغال أن كافة الاغلاقات والتحويلات تنفذ بعد دراسة تأثيرها على المنطقة والبدائل الممكنة وبعد موافقة الجهات المعنية والمختصة على خطة التحويل المرورى المعتمدة والتأكد من حسن تنفيذها، كما يؤخذ بعين الاعتبار إيجاد أفضل توازن ممكن بين توفير البدائل والعمل فى المشروع بالطريقة المناسبة.

ـ الجابر: تطوير الشاطئ الموجود بعد الشاليهات وتزويده بالخدمات ـ سحب مياه الصرف الصحي ومعالجتها للمرة الأولى في أماكن التخييم عقدت الهيئة العامة للسياحة اجتماعاً مع أصحاب العنن المشمولة في مشروع «العنـّة» حيث حضر هذا الاجتماع 89 من أصحاب العنن وقام 67% من أصحاب العنن المجتمعين بالحجز في المشروع . وقد تم خلال الاجتماع مناقشة تطورات المشروع وتم الاتفاق على تأجيل توفير خدمة الكهرباء للموسم القادم وذلك نظراً لامتلاك عدد من المخيمين مولداتهم الخاصة، وشمول العنن التي تستخدم العريش بالخصم مع مستخدمي بيت الشعر، بالإضافة إلى إلغاء متطلب التأمين من أصحاب العنن المشمولة ضمن المشروع ، حيث ستكون منطقة المشروع من دوار كيوكم إلى دوار الشاليهات والتي تضم 200 المشمولة في المشروع. وقال السيد عمر الجابر المتحدث الرسمي لمشروع العنة إنه سيتم توفير عدد من الخدمات المهمة مثل سحب مياه الصرف الصحي ومعالجتها بالتعاون مع وزارة البلدية والبيئة وهذا يتم للمرة الأولى في أماكن التخييم كما سيتم فصل المخلفات وإعادة تدويرها بما يحافظ على البيئة، كما سيتم اشتراط استخدام مواد قابلة لإعادة التدوير، ومنع استخدام المواد البلاستيكية في المطاعم والمقاهي. كما كشف الجابر أنه يتم تطوير الشاطئ الموجود بعد الشاليهات حيث تم تسويره من قبل أشغال والذين يتم العمل معهم من اجل تطوير الشاطئ بتوفير خدمات وكراسي ومظلات ومحلات تجارية وملاعب كرة القدم والطائرة الشاطئية ومنقذين لمن سوف يمارسون السباحة ، ورياضات ميكانيكية وسيتم تنظيف الشاطئ . وستكون أولوية حجز تلك العنن لأصحابها، أما في حالة تنازلهم عنها فسيتم طرحها للحجز عبر موقع الكتروني وتطبيق للهاتف الجوال خاصين بالمشروع..ويعتبر هذا التطبيق دليلا شاملا لكل ما يتعلق بالمشروع من حيث مواقع العنن ومساحاتها، ونماذجها المختلفة، والمعلومات الخاصة بالأنشطة الترفيهية، والفعاليات، والمطاعم والمقاهي المختلفة. كما ستمكن أصحاب العنن من دفع قيمة إيجار العنـّة من خلال التطبيق وستكون العنن التجريبية متوفرة في نماذج مختلفة بمساحات 50x50 متراً، و35x35 متراً. كما سيقوم المشروع بإزالة أعباء التجهيزات من على كاهل أصحاب العنن التجريبية، والتي يصل عددها إلى 200 عنـّة تجريبية في منطقة سيلين، حيث سيتم تجهيز العنـّة بالسياج، وتوصيل الكهرباء، وتوفير المياه، وتجهيز إمدادات الصرف الصحي وسحبها، بالإضافة إلى خدمات جمع النفايات.وتدويرها...وتتراوح القيمة الإيجارية للعنـّة التجريبية بين 5000 أو 10000 ريال قطري شهرياً على حسب مساحة العنـّة وحمل الكهرباء المطلوب. وتلك القيمة تشمل السياج والكهرباء والمياه وتوفير وحدات إضاءة العنـّة، بالإضافة إلى التجهيزات الأخرى. >> أحد المخيمات

* إنجاز تقاطعات الشورى وفريج كليب والمعاضيد أكتوبر المقبل * سالم الشاوي: إنجاز 11 مشروعاً للبنية التحتية خلال العام الجاري كشف المهندس محمد الخالدي رئيس قسم مشاريع مدينة الدوحة بهيئة أشغال، عن طرح مشروعين لتطوير شارع النصر والدائري الثاني قريبا ضمن مشاريع الطرق الجديدة التي تستعد اشغال لطرحها، مؤكداً أن الهيئة تعمل على انجاز تقاطعات الشورى وفريج كليب والمعاضيد قريباً وسيتم تسليمها نهاية شهر أكتوبر المقبل، ومبينا في السياق ذاته أن الهيئة تركز على انجاز خطة تحويل الدوارات في مختلف أنحاء البلاد إلى تقاطعات. ولفت إلى بدء أشغال في تنفيذ أعمال مشروع الطريق الدائري الأول الذي يتضمن تطوير 9 تقاطعات في المسافة الواقعة بين رأس بوعبود حتى تقاطع الديوان، مشيرا الى قرب طرح مشروع تطوير الدائري الثاني الذي يتألف من 9 تقاطعات، تبدأ من شارع الخليج مرورا بنفق المناعي وصولا حتى رأس بوعبود. واشار المهندس محمد الخالدي إلى البدء في تنفيذ 17 مشروعا للطرق من بينها تطوير الطريقين الدائريين الأول والثاني وشارع الفروسية وطريق السوق المركزي والمعاضيد وشارع الخفوس وأم الدوم ومعيذر وآل شافي، مبينا تحويل 30 دوارا الى تقاطعات باشارات ضوئية. وحول مشاريع الطرق السريعة، بين المهندس الخالدي ان العمل يجرى على انجاز 113 كيلو مترا من الطرق الجديدة تتضمن إنشاء 20 تقاطعا رئيسيا جديدا، منوها بإنشاء 210 كيلو مترات من مسارات المشاة والدراجات الهوائية. ولفت الخالدي إلى استحداث إشارة ضوئية جديدة خاصة بمستشفى حمد ستخدم قسم الطوارئ، مبينا توفير تقنية التحكم بهذه الإشارة عبر سيارات الإسعاف. * مشاريع 2018 وفي سياق متصل، اعلن المهندس سالم محمد الشاوي، مساعد مدير مشاريع الطرق المحلية والشبكات بهيئة الأشغال العامة أشغال عن العمل على انجاز 11 مشروعا للبنية التحتية موزعة على 11 منطقة مختلفة خلال العام الجاري 2018، مشيرا إلى أن تلك المشاريع تخدم 5644 قطعة ارض منها 837 قسيمة من أراضي المواطنين الجديدة، موضحا البدء في تنفيذ 19 مشروعا لتطوير البنية التحتية موزعة على 12 منطقة. وذكر المهندس الشاوي في لقاء مع تلفزيون قطر ترسية مشاريع العب والعبيب والخريطيات، مشيرا إلى أن مشروع معيذر المرحلتين الثانية والثالثة في مرحلة الترسية. ولفت الى العمل على انجاز مشروع تطوير البنية التحتية والطرق في معيذر المرحلة الأولى وروضة اقديم قبل نهاية العام الجاري. وحول السلامة المرورية في محيط المدارس، أشار المهندس الشاوي إلى انجاز 73 مدرسة خلال المرحلة الماضية، مبينا العمل على انجاز 113 مدرسة حاليا وأن الخطة تقضي بزيادة هذا العدد إلى 140 مدرسة. وحول الاستعداد لموسم الأمطار، أفاد المهندس الشاوي بالعمل حاليا على صيانة غرف الصرف للحد من تجمع المياه، مشيرا إلى وجود غرفة طوارئ لتلقي أي شكاوى، وأن هناك فريق تدخل لحل المشاكل بشكل سريع..

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق جزئي مؤقت في شارع الجامعة، في الامتداد الواصل بطريق الطرفة بطول (1.6 كيلومتر)، وذلك اعتبارا من يوم غد الجمعة 28 سبتمبر ولغاية 26 أكتوبر 2018، . كما ذكرت بأهمية الاسترشاد باللافتات والعلامات المرورية، والتقيد بالسرعات المحددة .

أعلنت هيئة الأشغال العامة /أشغال/ عن بدء تنفيذ أعمال مشروع تطوير شارعي/ أم الدوم/ و/المعيذر/ في منطقة/ معيذر/، في إطار جهودها لتعزيز الانسيابية المرورية وتخفيف الازدحام في جميع أنحاء الدولة. وتبلغ تكلفة المشروع حوالي 166 مليون ريال قطري، وينتهي العمل فيه بالكامل في الربع الثالث من عام 2019. وصرح المهندس سالم محمد الشاوي مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق في /أشغال/ ، بأن من شان المشروع تطوير هذين الشارعين باعتبارهما من أشهر الشوارع التجارية والحيوية بالدولة، وأكثرها ازدحاما، ويضمان عددا كبيرا من المحال التجارية والمراكز الخدمية التي يرتادها الزوار. كما سيعزز المشروع انسيابية المرور بالمنطقة ويخفف الازدحام اليومي الذي يشهده شارعا/ أم الدوم/ و/ المعيذر/، فضلا عن رفع مستوى السلامة عليهما، وتطويرهما بحيث يضم كل منهما مسارين باتجاه واحد، بدلا من مسار واحد بكل اتجاه لا يفصل بينها جزيرة وسطية. وأوضح أن أعمال المشروع تشمل إنشاء وتطوير ثلاثة تقاطعات بإشارات ضوئية بهدف تسهيل الوصول إلى المناطق المحيطة بالشارعين التجاريين، وهي تقاطع شارع/ معيذر الشمالي/ مع شارع/ أم الدوم/، وتقاطع شارع /معيذر الشمالي/ مع شارع /المعيذر/، وتقاطع شارع/ العنابي/ مع شارع/ المعيذر/ ، إضافة إلى تحويل دوار/ بن ارحمه/ إلى تقاطع بإشارات ضوئية، وتنفيذ بعض أعمال التطوير على شارعي/ العنابي/ و/معيذر الشمالي/.