افتتحت هيئة الأشغال العامة /أشغال/ ثاني جسر بتقاطع أم لخبا بطول 537 مترا، ليوفر تدفقا مروريا حرا من شارع المرخية إلى شارع 22 فبراير في اتجاه الدوحة ضمن أعمال محور صباح الأحمد. وسيعمل الجسر الجديد على تحسين الحركة المرورية في المنطقة حيث يتألف من مسارين في اتجاه واحد من شارع المرخية إلى الدوحة ويستوعب نحو 4 آلاف مركبة في الساعة. كما سيخفف الجسر الجديد الضغط المروري على تقاطع الجوازات من خلال توفير طريق بديل لشارع خليفة في اتجاه الدوحة ليتمكن رواد الطريق القادمون من شارع المرخية في اتجاه الدوحة من استخدام الجسر الجديد دون الحاجة لاستخدام التحويلات المرورية القديمة. ويزيد من أهمية الجسر أنه يخدم سكان مناطق دحيل ومدينة خليفة ومنطقة المرخية والقادمين من الكورنيش في اتجاه الدوحة والغرافة عبر شارع 22 فبراير، كما يوفر الجسر طريقا بديلا لرواد الطريق القادمين من المجمعات التجارية والمرافق الاقتصادية والعديد من المدارس والمنشآت الصحية إلى جانب القادمين من جامعة قطر. ويأتي افتتاح هذا الجسر بعد شهرين من افتتاح أول جسر في تقاطع أم لخبا والذي يمتد من شارع الحطيم الجديد إلى شارع 22 فبراير بطول 820 مترا، حيث يلتقي الجسران عند شارع 22 فبراير ويسهمان في انسيابية الحركة المرورية في اتجاه شارع 22 فبراير والدوحة جنوبا. ويعمل التقاطع الجديد عند اكتماله في الربع الأخير من 2020 على تحسين الحركة المرورية بشكل كبير ليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 70 بالمئة، حيث تضم الجسور تسعة شرايين توفر تدفقا مروريا حرا في تسعة اتجاهات، هذا إلى جانب الحركة المرورية الحرة على طريق الشمال، فضلا عن نفق التقاطع القديم الذي يربط بين شارع المرخية ومحور صباح الأحمد. ويعد تقاطع أم لخبا أكبر تقاطع في قطر بطول أعمال 11 كيلومترا حيث يتألف من أربعة مستويات ويحتوي على تسعة جسور توفر تدفقا مروريا حرا في كافة الاتجاهات. ويستوعب التقاطع أكثر من 20 ألف مركبة في الساعة. ويعتبر التقاطع، ثاني أعلى تقاطع في قطر بعد تقاطع أم بشر بالطريق الدائري السابع الذي يقع على ارتفاع 35 مترا بينما يصل ارتفاع أعلى جسر إلى 36 مترا. يذكر أنه تم إنجاز 65 بالمئة من أعمال تطوير تقاطع أم لخبا المعروف بتقاطع اللاند مارك، وأن أعمال بناء التقاطع الضخم والحيوي جارية على مدار الساعة للانتهاء منها، في مواعيدها المحددة.

بناء على توجيهات معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، عقدت هيئة الأشغال العامة أشغال جلسة تعريفية للشركات المحلية عن معبر شرق بهدف تشكيل تحالفات مع شركات عالمية لتنفيذ المشروع الحيوي. تضمنت الجلسة عرضا تقديميا عن تفاصيل المشروع والجدول الزمني لطرحه وبدء تنفيذه ليقوموا باستعداداتهم وتقديم طلباتهم للمناقصة من خلال تشكيل شراكة وتحالف بين شركات محلية ودولية. وبهذه المناسبة، أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال ثقته بالمقاولين المحليين وقدرتهم على تشكيل تحالف لتنفيذ هذا المشروع بالجودة والوقت المطلوبين حيث يعتبر الأول من نوعه في قطر والذي سيحدث نقلة نوعية في حركة المرور. من جهته، أكد المهندس يوسف العمادي، مدير شؤون المشروعات، أنه تمت دعوة المقاولين للدخول والمنافسة في معبر شرق والتعريف بالجدول الزمني المطلوب للمشروع، حيث من المقرر أن تقوم الشركات المحلية بتشكيل تحالف مع شركات دولية وتقديم قائمة بتلك التحالفات منتصف يناير لبدء طرح المشروع للمناقصة في فبراير وبدء تنفيذ المشروع في الربع الثالث من 2020. ويعتبر معبر شرق أحد أهم مشاريع البنية التحتية في قطر وهو محور ربط استراتيجي للطرق الرئيسية في الدولة، حيث يتكون من جسور تتصل ببعضها عبر نفق مائي بإجمالي أطوال 12 كم فوق سطح البحر ليصل بين شارع راس بوعبود ومنطقة الخليج الغربي. كما سيخدم معبر شرق الكثير من المناطق الحيوية بما فيها ملاعب كأس العالم 2022 مثل استاد راس بوعبود واستاد لوسيل، ومع اكتمال المشروع يستطيع رواد الطريق القادمون من راس بوعبود الوصول إلى الخليج الغربي في نحو سبع دقائق فقط. كما يحتوي المشروع على عناصر إنشائية تشمل تنفيذ جسور وطرق بميول جانبية، بالإضافة إلى نفق مائي يصل طوله إلى 1 كم وذلك لضمان استمرارية حركة الملاحة للسفن بشكل انسيابي فوق النفق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح جسر الشمال ضمن أعمال تطوير تقاطع الدحيل . وأوضحت الهيئة – على حسابها الرسمي بموقع تويتر - أنه تم إنجاز الجسر الحيوي خلال تسعة أشهر فقط من بدء المشروع. يذكر أنه تم تنفيذ المشروع من قبل مقاول وطني وبمواد محلية بنسبة ٦٠٪.

افتتحت هيئة الأشغال العامة أشغال شارع الفروسية بالكامل أمام الحركة المرورية، بعد تطويره بشكل شامل ليسهم في تحسين الحركة المرورية بالمنطقة، بالإضافة إلى تسهيل تنقل الجماهير إلى استاد خليفة الدولي الذي سيحتضن مباريات كأس العالم للأندية. وشملت أعمال التطوير التي وصلت قيمتها إلى 250 مليون ريال قطري زيادة عدد مسارات شارع الفروسية بداية من تقاطع المناصير ولمسافة 7.8 كيلومتر باتجاه تقاطع الفروسية وإنشاء طريق خدمي على كلا الجانبين وتطوير أربعة تقاطعات بإشارات ضوئية، المناصير وتقاطع شارعي الفروسية وأم الجماجم، والفروسية، ومعيذر. وضمن نطاق المشروع أنشئ 570 موقفاً للسيارات وتطوير أنظمة الإنارة وتركيب 233 عمود إنارة وتوفير ممرات للمشاة بطول 15.7 كلم وممرات مخصصة الدراجات الهوائية بطول 5.6 كلم، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الرصف وتركيب الانترلوك وعلامات الطرق، وتطوير نظام الري وتنفيذ أعمال التشجير والتجميل على مساحة 70 ألف متر مربع وزراعة ألف شجرة على امتداد الشارع. كما تضمنت أعمال المشروع تطوير نظام تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار وخطوط الصرف الصحي، بالإضافة إلى حماية الخدمات القائمة الخاصة بـ/أُريد/ و/كهرماء/ وغيرهما وإنشاء البنية التحتية لشبكة أنظمة النقل الذكية. وفي هذا الإطار، أكد المهندس سعود التميمي مدير إدارة مشروعات الطرق في أشغال على الدور الاستراتيجي الذي يلعبه شارع الفروسية في ربط العديد من المناطق الحيوية والسكنية المجاورة له، فضلاً عن تسهيله الوصول إلى عدة مرافق عامة ووجهات ترفيهية ومراكز تجارية وخدمية وتعليمية مختلفة. وبين أهمية افتتاح شارع الفروسية كونه يوفر ربطاً مباشراً مع استاد خليفة الدولي الذي أقيمت فيه مباريات كأس الخليج العربي وستقام عليه مباريات كأس العالم للأندية خلال الأيام المقبلة. وأوضح المهندس التميمي أن الانتهاء من تنفيذ أعمال الطريق ساهم بشكل كبير في تحسين الحركة المرورية وتخفيض الازدحام في المنطقة، إضافة إلى تعزيز القدرة الاستيعابية للشارع بعد زيادة عدد مساراته من ثلاثة مسارات إلى أربعة في كل اتجاه، بالإضافة إلى تطوير المداخل والمخارج التي تربط الشارع بالطرق المحيطة به.

أشغال أكدت أن حركة المرور عبر شبكة الطرق السريعة تسير بسلاسة أكدت هيئة الأشغال العامة أشغال عدم وجود أي تجمعات لمياه الأمطار في الطرق السريعة أو الأنفاق، مشددة على أن الحركة المرورية عبر الشبكة الوطنية للطرق تسير بالسلاسة المعهودة. ونبهت أشغال إلى استمرار مراقبة كافة شبكات الصرف في مختلف مناطق الدولة على مدار الساعة من خلال غرفة طوارئ الأمطار بقطاع الأصول، وذلك بهدف التأكد من قيامها بوظيفتها بكفاءة عالية، موضحة توفير عدد من الحلول المؤقتة التي لتقديم الدعم اللازم وسرعة الاستجابة في حالة وجود تجمعات مياه. وبينت أشغال إنجاز 20 مشروعا مؤقتا في عدة مناطق بالدوحة لتعزيز الجاهزية التشغيلية وتقليل آثار تراكم المياه من خلال وضع أنابيب فوق سطح الأرض مزودة بمضخات تعمل على سحب المياه من الشوارع وضخها إلى بحيرات خارج المناطق السكنية. وأشارت أشغال إلى أن الحلول التي تم إنجازها قبل موسم الأمطار تركزت في مناطق المدينة التعليمية وأم عبيرية والوكرة والوكير وشارع الخليج العربي وشارع الجامعة وهي المناطق التي شهدت أكبر تجمعات للمياه في موسم الشتاء الماضي. ولفتت الهيئة إلى توفير أكثر من 260 مضخة متحركة وعشرات الآليات والمركبات للتعامل السريع مع أي تجمعات لمياه الأمطار في أهم الطرق السريعة والرئيسية والأنفاق. وقالت أشغال: قد تم توزيع الآليات والمعدات والمضخات المتحركة الخاصة بسحب تجمعات المياه في كافة المواقع الرئيسية والحيوية في الدولة، فضلا عن الأنفاق، وذلك ضمن خطة التعامل مع موسم الأمطار. سفر آل شافي: التعامل مع جميع البلاغات بنفس الاهتمام طبقاً للأولويات أكد السيد سفر مبارك آل شافي، الوكيل المساعد لشؤون الخدمات بوزارة البلدية والبيئة، رئيس لجنة طوارئ الأمطار، قيام فرق طوارئ الأمطار بعملها على مدار الساعة، مشيرا إلى توفير فريق عمل يضم أكثر من 613 موظفا مجهزا بأكثر من 247 صهريجا و25 مضخة متنقلة يغطون مختلف مناطق الدولة. وشدد آل شافي على أن فرق طوارئ الأمطار تبذل أقصى الجهود من أجل التعامل الأمثل مع جميع تجمعات مياه الأمطار في مختلف المناطق بالسرعة المطلوبة، موضحا توفير كافة الإمكانات والتقنيات التي من شأنها إنجاح عمل هذا الفريق في المواقع. وقال آل شافي: وقد بلغ إجمالي ما تم نقله منذ فجر الثلاثاء وحتى الساعة الثانية عشرة ظهرا ما يزيد على 8.2 مليون جالون خلال 1499 نقلة، كما تلقت غرفة عمليات البلديات (235) بلاغا، حيث يتم التعامل معها فوراً. ولفت إلى أن غرف العمليات في جميع البلديات تتلقى البلاغات وتتابع سير العمل، مشددا على التعامل مع جميع البلاغات بنفس الاهتمام ولكن طبقا للأولويات المعلن عنها من قبل لجنة طوارئ الأمطار.

أقيمت في جامعة جورجتاون بمشاركة 22 موظفاً من أشغال أكمل 22 موظفًا من هيئة الأشغال العامة أشغال دورة تدريبية بجامعة جورجتاون في قطر، للحصول على شهادة في التعليم التنفيذي مصممة خصيصًا لمراجعة الخبرات الحالية في تطوير العقود طويلة الأجل الناجحة بين الحكومة والقطاع الخاص. نظمت الدورة التي استمرت يومين والتي حملت عنوان تعريف الشراكة بين القطاعين العام والخاص، الأساس المنطقي، وخيارات الهيكلة، في الحرم الجامعي لجامعة جورجتاون في قطر، وارتكزت على دورة تأسيسية في الشراكة بين القطاعين العام والخاص، أكملها سابقًا معظم المشاركين. حيث استعرض المشاركون أساليب العمل والآثار المترتبة على الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص، وكذلك دراسات حالة محددة تتعلق بمشاريع أشغال. سمح اسلوب التناول المصمم خصيصا للمشاركين برؤية مدى توافق إطار الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص المحلي مع المعايير العالمية. عن هذه الدورة يقول رودولف بوغابا، العميد المشارك للتعليم التنفيذي في جامعة جورجتاون في قطر، يعتبر توفير التدريب لأفضل الممارسات بين الدوائر الحكومية في قطر احدى الركائز الأساسية لما نقدمه ضمن خدمات التعليم التنفيذي لدينا. ونحن فخورون للاستفادة من موارد وخبرات جامعة جورجتاون المتميزة في تنظيم دورة تناسب الاحتياجات التنظيمية المحددة لهيئة أشغال، ونتطلع إلى فرص مستقبلية للتعاون وتقديم خدماتنا التعليمية. للحصول على القدر الأمثل من الفائدة من الدورة التدريبية، شارك أيضًا العديد من المعنيين في مشاريع الأشغال العامة، بمن فيهم ممثلون عن مكتب معالي رئيس الوزراء ووزارة المالية وممثلون عن مستشاري اشغال المتخصصين بالشراكة بين القطاعين العام والخاص، ومكتب برايس وواترهاوس كوبرز، ومكتب المحاماة العالمي افرشيدز ساثرلاند. وأشار محمد مسعود المري، رئيس لجنة الشراكة بين القطاعين العام والخاص بهيئة أشغال، إلى أن التدريب والتعليم المتخصص يمثل أولوية استراتيجية لبناء القدرات لدى أشغال، وقال: عند تحديد أي دورة تدريبية يجب اختيارها، علمنا أننا نريد برنامجا للشركة بين القطاعين العام والخاص مصمم خصيصًا لدولة قطر وللعمل الذي نقوم به في هيئة أشغال، نظرا لأن لدينا العديد من البرامج المهمة في طور الإعداد، بما في ذلك مشاريع كأس العالم لكرة القدم المقبلة، وكنا نبحث عن تدريب من شأنه أن يسهم في نجاحها، وكذلك لمشاريع مستقبلية أخرى. كما احتلت أشغال صدارة الاهتمام في صياغة جدول الأعمال، وتحديد الاحتياجات التدريبية المتخصصة. ويضيف المهندس محمد مسعود المري: اعتمدت هيئة أشغال أفضل الممارسات في مجال تطوير وتنفيذ وإدارة البنية التحتية. يمثل التعليم الاحترافي المتخصص دعامة هامة لاستراتيجيتنا لبناء القدرات، ويساعدنا على الوفاء بالتزامنا بضمان أن تكون قطر من بين أكثر البلدان المتقدمة من حيث بنيتها التحتية حتى على الصعيد العالمي .

م. حسن الغانم: إنجاز 76% من أعمال التقاطع حتى الآن أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن افتتاح ثاني نفق بتقاطع مسيمير بطول واحد كيلومتر ليوفر تدفقا مرورياً حراً أمام القادمين من الطريق الدائري الخامس في اتجاه طريق المنطقة الصناعية، وذلك اليوم الجمعة. يتألف النفق الجديد من مسارين في اتجاه واحد ليستوعب نحو 4000 مركبة في الساعة إلى جانب مسار آخر للطوارئ. كانت أشغال قد افتتحت بداية نوفمبر 2019 النفق الأول ليربط الحركة المرورية بين الطريق الدائري الخامس وشارع روضة الخيل، ليصل عدد التقاطعات التي تم افتتاحها حتى الآن إلى اثنين من أصل تسعة أنفاق جار الانتهاء منها. وبهذه المناسبة، أكد المهندس حسن الغانم أن النفق الجديد هو ثاني إنجاز بتقاطع مسيمير بعد افتتاح أول نفق في نوفمبر الماضي حيث تم افتتاحه قبل موعده بنحو 6 أشهر، لافتاً إلى أن أعمال التقاطع تسير على قدم وساق حيث تم إنجاز نحو 76% من أعمال التقاطع حتى الآن. وأوضح أن النفق الجديد يربط الحركة المرورية القادمة من الطريق الدائري الخامس في اتجاه طريق المنطقة الصناعية، مشيراً إلى أنه يستطيع رواد الطريق القادمون من الثمامة والمطار القديم الوصول مباشرة إلى المنطقة الصناعية دون الحاجة لاستخدام التحويلة القديمة وهو ما سيعمل على تقليص زمن الرحلة وتحقيق انسيابية مرورية كبيرة. تحويلة مرورية ولوضع اللمسات الأخيرة لافتتاح النفق الجديد، سيتم تنفيذ إغلاق بتقاطع مسيمير لمدة 12 ساعة أمام الحركة المرورية القادمة من الطريق الدائري الخامس باتجاه طريق الدوحة السريع وطريق المنطقة الصناعية وذلك يوم الجمعة من 1 صباحاً حتى الثالثة عصراً. يستطيع القادمون من الطريق الدائري الخامس باتجاه طريق الدوحة السريع وطريق المنطقة الصناعية الانعطاف يمينا إلى شارع روضة الخيل والدوران إلى الخلف عند الدوار التالي وصولا إلى وجهاتهم. مزايا التقاطع ويعتبر التقاطع الجديد الذي يتألف من 3 مستويات هو الأول من نوعه في قطر نظرا لاحتوائه على تسعة أنفاق توفر تدفقا مروريا حرا. كما يحتوي التقاطع على جسرين رئيسيين آخرين يصلان بين شارع روضة الخيل وطريق المنطقة الصناعية في كلا الاتجاهين والطريق الدائري الخامس بالجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع في اتجاه واحد، وهو ما سيحقق انسيابية كبيرة في حركة المرور في كافة الجهات. ويبلغ طول أعمال التقاطع 6.1 كيلومتر، ويستوعب نحو 20,000 مركبة في الساعة في الاتجاهين. وسيعمل التقاطع الجديد عن اكتماله في الربع الثاني من 2020 على تحسين الحركة المرورية بشكل كبير ليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 60% من زمن الرحلة.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغالمذكرة تفاهم مع معهد الخرسانة الأمريكي (ACI) لتعزيز التعاون بين الجانبين في مجال تحسين الإنشاءات الخرسانية من خلال تبادل المعلومات والخبرات والتدريب والتأهيل وحقوق الطبع. وقع مذكرة التفاهم سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة، والدكتور راندل بوستون، رئيس معهد الخرسانة الأمريكي. وعلى هامش توقيع مذكرة التفاهم، تم تكريم المشروعين الفائزين في مسابقة التميز العالمي للبناء الخرساني من قبل معهد الخرسانة الأمريكي وبالتنسيق مع هيئة الأشغال العامة حيث تعتبر /أشغال/ هي الجهة المنوط بها في قطر ترشيح وتقييم المشروعات التي ترغب في الحصول على الجائزة العالمية. وقد تسلم السيد غانم الإبراهيم، المدير التنفيذي للعمليات بمؤسسة قطر، الجائزة التي فاز بها مشروع مكتبة قطر الوطنية لحصوله على المركز الأول في فئة /الخرسانة الزخرفية/، كما تسلم السيد عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني)، الجائزة التي حصل عليها مشروع ميناء حمد (مبنى الزوار) لفوزه بالمركز الأول في فئة /المباني منخفضة الارتفاع/. وتهدف مذكرة التفاهم إلى التنسيق في مجال تطوير الأعمال والتصميمات الخرسانية المختلفة من خلال تبادل المعلومات والخبرات التقنية من خلال الأبحاث والدراسات المختلفة إلى جانب حقوق الطبع. وتشمل الاتفاقية التعاون في الرعاية المشتركة للمؤتمرات وورش العمل وتدريب وتأهيل الكوادر الفنية وتقديم شهادات دولية معتمدة في مجال الإنشاءات الخرسانية ضمن برنامج /أشغال/ للتأهيل الفني، وكذلك تعزيز التواصل بين الجانبين من خلال الزيارات والاجتماعات بهدف التبادل المعلوماتي والتقني في مجال تحسين الخرسانة والأعمال الإنشائية المرتبطة بها، فضلا عن التسويق للأنشطة المشتركة بين الجانبين. وأكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة، على أهمية توقيع مذكرة التفاهم بين /أشغال/ ومعهد الخرسانة الأمريكي في تعزيز مكانة الهيئة على مستوى العالم ويفتح المجال أمام الترويج لمشاريعها في المحافل والمنشورات الدولية. وأوضح أن المذكرة تأتي في إطار العمل على تحسين وتطوير جودة الأعمال الخرسانية من خلال تبادل المعلومات مع جهات ذات خبرات كبيرة في هذا المجال، حيث تتضمن المذكرة التعاون في مجال البحوث والدراسات وتنظيم الورش التدريبية وتأهيل وتدريب الكوادر الفنية، فضلا عن اللقاءات والمؤتمرات التي ينبثق منها العديد من أوراق العمل بما يسهم في الارتقاء بجودة الإنشاءات الخرسانية المختلفة ورفع كفاءتها. من جهته، أعرب الدكتور راندل بوستون، رئيس معهد الخرسانة الأمريكي، عن سعادته بتوقيع مذكرة التفاهم مع هيئة الأشغال العامة، معربا عن تطلعه إلى المزيد من التعاون في مجال الإنشاءات الخرسانية. ونوه إلى أن التعاون بين /أشغال/ والمعهد سيشمل حقوق الطبع وتوفير دورات تدريبية معتمدة من قبل المعهد، إلى جانب عقد اجتماعات دورية بين الجانبين للتعرف على أحدث وسائل التكنولوجيا في مجال الخرسانة. في الإطار ذاته أكد المهندس خالد العمادي مدير إدارة الجودة والسلامة بـ/أشغال/، أن مثل هذه الاتفاقيات تساهم بشكل كبير في الارتقاء بمعايير الجودة في مجال الأعمال الخرسانية للهيئة، مشيرا إلى أن ثمة لقاءات دورية تتم بين ممثلين عن الهيئة ومعهد الخرسانة الأمريكي بهدف تبادل الخبرات وتعزيز التعاون على المستويات كافة. وأضاف أن مذكرة التفاهم وفي إطار برنامج /أشغال/ للتأهيل الفني تضمنت تدريب الكوادر الفنية ومنحهم شهادات دولية معتمدة من قبل معهد الخرسانة الأمريكي و/أشغال/ في مجال الإنشاءات الخرسانية وتأهليهم للسوق المحلية والعالمية دون الحاجة لسفرهم خارج البلاد. يذكر أن معهد الخرسانة الأمريكي (ACI) مؤسسة مجتمعية علمية غير ربحية تهدف لتطوير واستخدام الأساليب العلمية الحديثة في تكنولوجيا تصنيع الخرسانة. ونظرا لنشاط الهيئة المستمر تم اعتماد فرع للمعهد بدولة قطر يترأسه المهندس خالد العمادي، مدير إدارة الجودة والسلامة بهيئة الأشغال العامة، ومن أهم أنشطة الفرع القطري مشاركته في المسابقات الدولية وتطوير مواصفات الخرسانة بالتعاون مع المختصين وأعضاء معهد الخرسانة على مستوى العالم.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال ومركز قطر للقيادات، اتفاقية تعاون لتنفيذ برنامج قيادات، وهو برنامج مؤسسي لأعضاء الإدارة العليا ورؤساء الأقسام والموظفين، بهدف بناء المهارات القيادية والإدارية الشخصية، والتنفيذ الاستراتيجي، وتطوير العمل المؤسسي، والقدرة على تحقيق النتائج. يتضمن برنامج إعداد القيادات، الذي ستكون مدته ستة أشهر، تنظيم ورش عمل تدريبية تركز على تطوير الاستراتيجية الشخصية للمنتسبين بناء على فهم شخصياتهم وتحديد نقاط قوتهم والتفكير الإبداعي، والابتكار، وكذلك فن الخطابة والإلقاء. وتعليقا على الاتفاقية، قال سعادة الشيخ الدكتور عبدالله بن علي آل ثاني، عضو مجلس الإدارة والعضو المنتدب لمركز قطر للقيادات: من خلال نموذج الكفاءات القيادية، حددت أشغال أهدافها بتعزيز قدرات قيادتها لمواجهة التحديات غير المتوقعة بشكل أفضل. ويفخر مركز قطر للقيادات بالتعاون مع هذه المؤسسة الوطنية، بما يعزز المساهمة المشتركة في تحقيق رؤية قطر الوطنية2030. وعبر السيد مشعل سلطان الهتمي، مدير شؤون الخدمات المشتركة في هيئة الأشغال العامة أشغال عن سعادته بهذه الشراكة نظرا لأن مركز قطر للقيادات لاعب رئيسي للتنمية الاجتماعية المستقبلية في البلاد وشريك رئيسي لأشغال في تطوير القدرات البشرية والتي يتم تأهيلها لتتولى قيادة أهم المشاريع بالدولة. وأضاف مدير شؤون الخدمات المشتركة إن تطوير القدرات وزيادة مساهمة الشراكات الوطنية هو هدف رئيسي ضمن الأهداف الاستراتيجية لأشغال، لذا تسعى أشغال إلى إقامة شراكات مع مؤسسات وطنية رائدة مثل مركز قطر للقيادات. وسوف يخضع المنتسبون للبرنامج الى اختبار سمات الشخصية الخمسة عشر وذلك للتعرف على سماتهم الشخصية وتحديد مجالات التطوير التي يحتاجونها في ضوء قدراتهم وامكانياتهم الشخصية. حيث تعتبر اختبارات الاستدلال السيكولوجية منهجا علميا في قياس مستوى وسلوكيات ومهارات الأفراد من خلال تحليل السمات الشخصية للفرد ومدى ملائمته للوظيفة المرشح لها، وتعتبر احدى أفضل أدوات القياس في عملية التدريب والتطوير. وسيتم تنفيذ برنامج قيادات على مرتين ليغطي دفعتين من المنتسبين، الذين سيتلقون تدريبا على أيدي خبراء ومستشارين ممن لديهم خبرة أكاديمية وإدارية عملية كافية. وتعد البرامج المؤسسية بمركز قطر للقيادات، التي تم إطلاقها في عام 2014، منصة فريدة لتعليم القيادة للمؤسسات الحكومية القطرية ومؤسسات القطاع العام لتعزيز الأداء المؤسسي وتعزيز الكفاءات الإدارية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن اكتمال أعمال مشروع استصلاح وإعادة تأهيل الأراضي في بحيرة الكرعانة. وتضمنت أعمال المشروع إزالة الملوثات وتقليص المخاطر الصحية على البيئة المحيطة ببحيرة الكرعانة والتي استخدمت لأكثر من عشرة أعوام في استقبال المخلفات الصناعية السائلة. كما عمل المشروع على حماية البيئة القطرية وتعزيزها من خلال إعادة تأهيل المنطقة وتحويلها من بيئة غير صالحة للحياة البرية إلى موطن للحياة البرية والمائية تضم أنواعا مختلفة من الطيور والأسماك، كما توفر محطة استراحة خضراء ومياه نظيفة لأسراب الطيور المهاجرة التي تمر فوق البلاد. وعمل المشروع على إعادة تأهيل المنطقة من خلال تجفيف البحيرات القديمة ومعالجة التربة الملوثة في قاعها، بالاستعانة بخبرات عالمية لتقييم مستويات التلوث ومعالجة جميع الرواسب الملوثة في الموقع مباشرة، بهدف إعادة المنطقة لوضعها الطبيعي وبشكل يضمن حماية البيئة فيها. ومن أهم مكونات المشروع هي البحيرات الاصطناعية الثلاثة التي تم إنشاؤها بسعة تخزين حوالي مليونين و400 ألف متر مكعب، ووظيفتها تخزين مياه الصرف الصحي المعالجة القادمة من محطة معالجة الكرعانة. وتشكل هذه البحيرات بمائها النظيف والمساحات الخضراء حولها موطنا جديا صحيا للحياة البرية والمائية، حيث تضم الآن أنواعا مختلفة من الطيور والبجع والأسماك وغيرها. وتضمن المشروع أيضا إنشاء حوضين مؤقتين لتبخير مياه الصرف الصناعي بطاقة استيعابية قدرها مليون و200 ألف متر مكعب من المخلفات السائلة، ويتميزان بأنهما محميان بطبقة عازلة قوية لمنع تسرب المياه الملوثة إلى المياه الجوفية، مع وحدات لفصل الزيوت، وقد تم تشغيلهما بالفعل منذ عام تقريبا وذلك إلى أن يتم الانتهاء من إنشاء محطة معالجة الصرف الصناعي الجديدة. كما استخدم المشروع وحدة التجفيف الحراري المتنقلة التي تم توريدها من هولندا خصيصا بهدف معالجة التربة عالية التلوث، من خلال تسخين التربة الملوثة لدرجة تصل إلى 400 درجة مئوية. وقد تمت معالجة حوالي 40 ألف طن من التربة، ومن ثم ردمها في مدفن أرضي للنفايات تم تصميمه وإنشاؤه وفقا لأعلى المعايير العالمية. وخلال زيارة ميدانية لموقع المشروع اليوم بمناسبة اكتماله أوضح سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال أنه تم تحويل منطقة بحيرة الكرعانة من بيئة ضارة إلى بيئة طبيعية صحية وموطن للحياة البرية والمائية، معربا عن سعادته بهذا الإنجاز الهام الذي يعكس الجهود المتواصلة التي تبذلها الجهات المختلفة بالدولة، وعلى رأسها وزارة البلدية والبيئة، لتوفير حلول مستدامة لحماية البيئة والحد من أسباب التلوث. من جانبه، أشار المهندس أحمد محمد السادة، وكيل الوزارة المساعد لشؤون البيئة في وزارة البلدية والبيئة، إلى أن تنفيذ مشروع تأهيل بحيرة الكرعانة هو خطوة هامة ضمن الجهود المبذولة من كافة الجهات المعنية لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 في مجال الاستدامة البيئية وحماية الإرث البيئي لقطر والمساهمة في ازدهاره، حيث يعمل المشروع على زيادة المساحات الخضراء في البلاد بالإضافة إلى الحد من المخاطر البيئية والصحية التي تتركها المخلفات الصناعية والملوثات. وتماشيا مع الجهود المتواصلة لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 في مجال تعزيز الاستدامة البيئية والحفاظ على البيئة القطرية الطبيعية، وفي إطار الحملة الجارية تجميل قطر وعيالنا يزرعون شجرة التي أطلقتها لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة بهدف زراعة مليون شجرة بالتعاون مع وزارة البلدية والبيئة، تم تنظيم فعالية لزراعة الأشجار خلال الجولة الميدانية في مشروع بحيرة الكرعانة، حيث شارك مجموعة من طلاب مدرسة الكرعانة الابتدائية والإعدادية والثانوية المستقلة للبنين بزراعة الأشجار في الموقع بعد الاستماع للشرح عن أهمية المشروع في الحفاظ على البيئة والمساهمة في ازدهارها.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تحويل جزئي مؤقت بشارع الكورنيش إلى مسارات موازية في المسافة ما بين تقاطع الشيراتون وتقاطع مسرح قطر الوطني، وذلك بدءًا من يوم غد السبت ولمدة ستة أشهر، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ولفتت أشغال في بيان صحفي الى أن التحويل يأتي بهدف استكمال أعمال إنشاء أنفاق مخصصة للمشاة وتوفير معابر آمنة لهم، مبينا أن التحويل يتضمن نقل الحركة المرورية على جزء من شارع الكورنيش بالاتجاه من الدوحة إلى الدّفنة، وذلك في المسافة ما بين تقاطعي المكتبة الوطنية والشيراتون، بالإضافة إلى نقل الحركة المرورية بالاتجاه من الدفنة إلى الدوحة، في المسافة ما بين تقاطعي المكتبة الوطنية ومسرح قطر الوطني، إلى مسارات موازية، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. وبينت الهيئة تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري المؤقت، مطالبة جميع مستخدمي الطريق بالالتزام بحدود السرعة المحددة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

تأهيل 146 مورداً وطنياً واعتماد 197 مادة محلية بمشاريع البنية التحتية إنجاز 532 كلم من الطرق السريعة والمحلية بمختلف أنحاء الدولة 2019 تنفيذ أكثر من 70% من أعمال محور صباح الأحمد استفادة 404 مدارس من برنامج السلامة المرورية حتى الآن أكدت هيئة الأشغال العامة أشغال الالتزام بما ورد في خطاب حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى، خلال افتتاح دور الانعقاد العادي الثامن والأربعين لمجلس الشورى أمس، مشددة على تنفيذ خطة مشاريع البنية التحتية بالدولة طبقا لأعلى المعايير العالمية. ولفتت أشغال إلى أن العام الجاري شهد العديد من الإنجازات في مشاريع البنية التحتية بمختلف مناطق الدولة، مبينة انجاز أكثر من 150 كيلو مترا من أعمال الطرق السريعة حتى أكتوبر الماضي ليصل طول شبكة الطرق السريعة التي تم انجازها إلى أكثر من 750 كيلو مترا. وذكرت أشغال أن الطرق السريعة تشهد تطورا على صعيد الشرايين الرئيسية، مشيرة إلى أن محور صباح الأحمد الذي يعد أحدها تم انجاز 70 % من أعماله. ولفتت أشغال إلى انجاز 35 % من مشروع تطوير تقاطع الدحيل، والذي سيعمل على خفض زمن الرحلة لنحو 90%، ومن المقرر الانتهاء من أعمال المشروع في الربع الرابع من 2021، موضحة أن التقاطع يتضمن أعمالاً إنشائية بطول 3.3 كيلومتر وبتكلفة إجمالية تصل إلى 800 مليون ريال. ونبهت أشغال إلى انجاز 92% من مشروع طريق الخور، مبينة العمل على الأجزاء المتبقية المتمثلة في 4 تقاطعات وأجزاء من الطرق الخدمية ومسارات الدراجات الهوائية والمشاة، ومشيرة إلى اكتمال المشروع في الربع الثاني من عام 2020. وأضافت كما تم افتتاح طريق المجد بشكل كامل بطول 195 كيلومترا الذي يمتد من مسيعيد جنوبا وصولا إلى الخور شمالا وإلى لوسيل شرقا ليختصر زمن الرحلة إلى أكثر من 50%، وذلك في فبراير 2019. وحول مشروع تطوير تقاطع مسمير، أوضحت أشغال الانتهاء من 65 % من أعمال المشروع، مبينة أن العمل يجري لانجاز أجزاء جديدة منه خلال الشهرين القادمين. وفيما يتعلق بطريق خليفة أفنيو، قالت أشغال لقد تم الانتهاء من 92% من المشروع، مشيرة إلى العمل على الانتهاء من المشروع بشكل كامل. * الطرق المحلية وكشف أشغال عن الانتهاء من أعمال 382 كيلومترا من الطرق المحلية والبنية التحتية، منوهة بالانتهاء من أعمال مشروع الطرق والبنية التحتية في غرب معيذر (الحزمة الأولى) الذي يخدم أكثر من 1300 قسيمة سكنية، ورصف أكثر من 43 كيلومترا من الطرق. كما تم الانتهاء من مشروع الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (الحزمة الثانية)، والذي شمل أعمال طرق بطول 21 كيلومترا لخدمة 380 قسيمة سكنية، للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية بطول 32 كيلومترا وأكثر من 600 عامود إنارة. ولفتت أشغال إلى البدء العام الجاري في تنفيذ مشروع تطوير الدائري الثاني، موضحة توقيع 7 عقود جديدة بقيمة 3 مليارات و200 مليون لخدمة 3090 قسيمة سكنية، شملت 5 مشاريع لتطوير الطرق والبنية التحتية لأراضي المواطنين في جنوب المشاف (الحزم 1 و3 و4) والعب ولعبيب (الحزمتين 3 و5)، وعقد لمشروع تطوير الطريق الدائري الثاني، وعقد المرحلة الأولى من مشروع التطويرات المرحلية للطرق في منطقة جنوب الدوحة. * الصرف الصحي وفيما يتعلق بمشاريع شبكات الصرف الصحي، أشارت أشغال إلى بدء أعمال حفر نفق المصب البحري بطول 10 كيلو مترات في فبراير الماضي، وذلك ضمن مشروع نفق مسيمير، الذي سيعمل على استيعاب المياه السطحية ومياه الأمطار القادمة من شبكات تصريف مياه الأمطار في أغلب مناطق مدينة الدوحة. وأضافت وسيتم معالجة هذه المياه وفق أعلى المواصفات العالمية قبل ضخها على بعد 10 كيلومترات من شاطئ البحر، من خلال محطة ضخ مسيمير والمصب البحري الذي يعد أحد أطول أنفاق المصبات البحرية على مستوى العالم. وبينت أشغال البدء أيضا في أعمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير 4 محطات لضخ مياه الصرف الصحي، في مناطق اسلطة الجديدة والمنصورة والمسيلة والريان. * مشاريع المباني وحول مشاريع المباني العامة، لفتت أشغال إلى انجاز أعمال المرحلة الأولى من مشروع مبنى الطوارئ والحوادث الجديد بمؤسسة حمد الطبية، والذي تبلغ سعته 4 أضعاف المبنى القديم، مبينة أن المبنى يتألف من 4 طوابق ويوفر 348 غرفة علاجية وخدمية. بالإضافة إلى مبنى مواقف سيارات متعدد الطوابق بسعة 798 ومهبط هليكوبتر للطوارئ لخدمة كل من مبنى غرف العمليات الجديد ومبنى الحوادث والطوارئ الجديد. * السلامة المرورية وشددت أشغال على اتباع أعلى المعايير العالمية لضمان السلامة المرورية بالطرق المحيطة بالمدارس، مشيرة إلى انجاز أعمال السلامة المرورية بالطرق المحيطة لــ 404 مدارس بما يوازي 80% من إجمالي عدد المدارس البالغ 512 مدرسة منتشرة في مختلف مناطق قطر ضمن برنامج تعزيز السلامة المرورية بالمناطق المحيطة بالمدارس، في حين تجري الأعمال لاستكمال تنفيذ مخططات السلامة حول 44 مدرسة. وبينت أشغال أن العمل يجري لتنفيذ برنامج لتركيب إنارة من نوع LED الموفرة للطاقة، مشيرة إلى انجاز استبدال الإنارة التقليدية في مناطق: عنيزة، لجبيلات، الخليج الغربي ومدينة خليفة الجنوبية والشمالية، كما تم الانتهاء مؤخراً من منطقة بوهامور. وأضافت ويجري الآن تركيب أنظمة إنارة LED في كل من الخور، بن عمران، الغرافة، أم السنيم بعين خالد ومنطقة أم العمد. وفيما يخص أعمال مشاريع صيانة الطرق الداخلية للمناطق السكنية قالت أشغال يتم صيانة وتطوير أعمدة الإنارة، الإشارات المرورية، واللوحات الإرشادية، حيث اكتملت مؤخراً أعمال الصيانة في منطقة عين خالد، كما يجري العمل على صيانة الشوارع الداخلية بمنطقة الخور، بن عمران، الهتمي الجديد، الغرافة، وتتضمن صيانة أكثر من 300 كيلومتر ووضع طبقة إسفلتية جديدة. وتطرق أشغال إلى مبادرة تأهيل موضحة الانتهاء من تأهيل 146 موردا قطريا واعتماد 197 مادة يتم استخدامها في مشاريع البنية التحتية، موضحة حصول 33 شركة محلية مدرجة في قائمة موردي الهيئة على عائد بلغ 2 مليار ريال من إجمالي عقود المشاريع. وفيما يتعلق بمبادرات الاستدامة البيئية، كشفت أشغال عن استخدام 60 مليون طن من مخلفات الحفريات في طبقات الأساس الترابية ببعض مشاريع الطرق خلال 4 سنوات، معلنة عن الانتهاء من التصميمات الخاصة بإستراتيجية تطوير اللوحات الإرشادية بنهاية العام الجاري 2019.

افتتحت هيئة الأشغال العامة أشغالأول نفق بتقاطع مسيمير قبل موعده بستة أشهر، وبطول 220 مترا ليوفر مخرجاً حراً أمام القادمين من الطريق الدائري الخامس والمتجهين إلى شارع روضة الخيل. ويعتبر النفق الجديد أول نفق يتم افتتاحه من بين الأنفاق التسعة التي يتألف منها التقاطع الحيوي، والذي يستوعب نحو 1500 مركبة في الساعة. وبهذه المناسبة، أكد حسن الغانم المهندس بالمشروع، أنه تم إنجاز نحو 65 بالمائة من أعمال تقاطع مسيمير، موضحا أن النفق الجديد هو أول إنجاز في التقاطع حيث تم افتتاحه قبل موعده بنحو ستة أشهر، كما يربط الحركة المرورية القادمة من الطريق الدائري الخامس في اتجاه شارع روضة الخيل وسيتيح لرواد الطريق القادمين من الثمامة والمطار القديم الوصول مباشرة إلى شارع روضة الخيل دون الحاجة لاستخدام التحويلة القديمة. وأضاف أن التقاطع الجديد الذي يتألف من ثلاثة مستويات هو الأول من نوعه في قطر نظرا لاحتوائه على تسعة أنفاق وجسرين رئيسيين يصلان بين شارع روضة الخيل وطريق المنطقة الصناعية في كلا الاتجاهين والطريق الدائري الخامس بالجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع في اتجاه واحد، وهو ما سيحقق انسيابية كبيرة في حركة المرور في كافة الجهات. وتبلغ أطوال أعمال التقاطع 6.1 كيلومتر، مكونة من ثلاثة إلى أربعة مسارات في كل اتجاه ليستوعب نحو 20 ألف مركبة في الساعة. وسيعمل التقاطع الجديد عند اكتماله في الربع الثاني من 2020 على تحسين الحركة المرورية بشكل كبير، وليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 60 بالمائة من مدتها. وقد تم تصميم التقاطع على شكل خماسي مميز، حيث سيربط بين خمسة طرق رئيسية هي الطريق الدائري الخامس وطريق الدوحة السريع ومحور صباح الأحمد وطريق المنطقة الصناعية وشارع روضة الخيل، كما سيتضمن نظام نقل ذكي متطور عبر تركيب كاميرات مراقبة وجهاز رصد أرقام السيارات، بالإضافة الى نظام طوارئ للمرور ليوفر تسهيلات وتحكمات مهمة للحركة المرورية في قطر.

توفير تدفق حر للوصول المباشر إلى شارع 22 فبراير الجسر يستوعب نحو 1500 مركبة في الساعة أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن افتتاح أول جسر بتقاطع أم لخبا بطول 820 متراً ضمن أعمال مشروع محور صباح الأحمد بعد غد السبت الموافق 2 نوفمبر 2019، حيث يمثل الجسر الجديد مسارا موازيا لطريق 22 فبراير كما يوفر تدفقا مروريا حرا من الغرافة إلى الدوحة. وقالت أشغال الجسر الجديد يتألف من مسار للحركة المرورية في اتجاه واحد من الغرافة إلى الدوحة بعرض 4.6 متر، ومسار آخر للطوارئ بعرض 2.2 متر ويصل عرض الجسر في مجمله حوالي 9 أمتار وعلى ارتفاع 24 متراً حيث يقع في المستوى الرابع من تقاطع أم لخبا الذي يتألف من 4 مستويات. ولفتت أشغال إلى أن الجسر يربط الحركة المرورية القادمة من شارع الحطيم الجديد بالغرافة في اتجاه الدوحة وصولاً لشارع 22 فبراير وتقاطع الغرافة (تقاطع الجوازات)، وهو ما سيعمل على خفض زمن التنقل. وأشارت أشغال إلى أن الجسر الجديد سيعمل على تحسين الحركة المرورية في المنطقة حيث سيستوعب الجسر نحو 1500 مركبة في الساعة ليخدم القادمين من مناطق إزغوى والغرافة في اتجاه الدوحة دون الحاجة لاستخدام طريق الشمال وتجنب الأعمال الإنشائية الحالية في المنطقة. وأضافت ويوفر الجسر طريقاً بديلا لرواد الطريق القادمين من المرافق التجارية في المنطقة للوصول مباشرة إلى شارع 22 فبراير. م. مشاعل جولو: إنجاز 75% من أعمال تطوير تقاطع أم لخبا أشارت المهندسة مشاعل جولو إلى أن هيئة الأشغال العامة تفتتح السبت القادم أول جسر ضمن تقاطع أم لخبا الأكبر في البلاد، موضحة أن الجسر الجديد يمتد من شارع الحطيم الجديد إلى شارع 22 فبراير بطول 820 مترا، وسيوفر حركة مرورية مباشرة أمام القادمين من الغرافة وإزغوى والراغبين في الذهاب إلى الدوحة. وبينت أنه تم انجاز 75% من أعمال تطوير تقاطع أم لخبا المعروف بتقاطع اللاند مارك، مشيرة إلى أن أعمال بناء التقاطع الضخم والحيوي جار على مدار الساعة للانتهاء منها. وألمحت إلى الإعداد لافتتاح جسر ثان بالتقاطع مع نهاية 2019، على أن يتبعه افتتاحات أخرى خلال 2020، منوهة بأن التقاطع الجديد عند اكتماله في الربع الأخير من 2020 سيعمل على تحسين الحركة المرورية بشكل كبير ليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 70%، حيث توفر الجسور 9 شرايين توفر تدفقاً مروريا حرا في 9 اتجاهات هذا إلى جانب الحركة المرورية الحرة على طريق الشمال فضلا عن نفق التقاطع القديم الذي يربط بين شارع المرخية ومحور صباح الأحمد. الملازم سعود عبد الله: توفر جميع اشتراطات دليل قطر للتحكم المروري بالجسر أوضح الملازم أول مهندس سعود عبد الله الحمد، من إدارة الهندسة والسلامة المرورية، أن الافتتاح الأول في تقاطع أم لخبا اللاند مارك يخدم سكان الغرافة، مبينا أن الجسر سيوفر دخول مباشر إلى طريق 22 فبراير. ولفت إلى توفر جميع اشتراطات دليل قطر للتحكم المروري، مشيرا إلى أن إدارة السلامة المرورية تعمل على التأكد من توفر كافة معايير السلامة المرورية بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة، مثل الإشارات المرورية والخطوط الأرضية. م. بدر درويش: توفير آلية واضحة للتعامل مع موسم الأمطار أكد المهندس بدر درويش، مدير إدارة الطرق السريعة، العمل على تقليل زمن الرحلات على الطرق وسلاسة الحركة المرورية، مشددا على أن قطر ستصل إلى أقل زمن في الزحام المروري عالميا نتيجة تطوير الشبكة الوطنية للطرق. ونبه إلى اتخاذ كافة الاحتياطات المطلوبة لموسم الأمطار المقبل، مشيرا إلى جاهزية فرق أشغال لمواجهة كافة الظروف خلال موسم الأمطار. وأضاف وقد تم تنفيذ خطة إعداد بدأت منذ منتصف فصل الصيف، حيث حرصنا على توفير آلية واضحة لإتاحة كافة الحلول البديلة. وبين أن أشغال قامت بزيادة سعة خزانات تصريف مياه الأمطار في جميع المشروعات، مؤكدا الاستعداد لموسم الأمطار. م. يوسف العمادي: محور صباح الأحمد سيساهم في تخفيف الضغط عن طريق 22 فبراير أكد المهندس يوسف عبد الرحمن العمادي، مدير شئون المشروعات بهيئة الأشغال العامة، استمرار التعاون بين أشغال وجميع الجهات المعنية من أجل تطوير البنية التحتية والشبكة الوطنية للطرق. ولفت إلى أن محور صباح الأحمد الجاري تنفيذ العديد من المشاريع به سيساهم في تخفيف الضغط عن طريق 22 فبراير عند اكتماله، مشيرا إلى العمل على إيجاد حلول للزحام في شارع الكورنيش بالتعاون مع وزارة الاتصالات والمواصلات. وأوضح أن اكتمال شبكة الطرق سيكون له تأثيرات واضحة على تسهيل الحركة المرورية، مؤكدا أن السكان سيشعرون بذلك قبل انطلاق فعاليات مونديال 2022. مبارك فريش: جهود كبيرة لتطوير البنية التحتية والطرق ذكر السيد مبارك فريش، عضو المجلس البلدي أن أشغال بذلت جهود كبيرة من أجل تطوير البنية التحتية في الدائرة، مشيرا إلى أن فريق العمل المشرف على هذه المشاريع من الشباب القطري الواعد. وثمن جهود هيئة أشغال والإدارة العامة للمرور الرامية إلى تحسين السيولة المرورية بشكل مستمر، مشيرا إلى التواصل بشكل مستمر مع الجهتين من أجل إيصال ملاحظات أهالي الدائرة.

فاز مشروع تطوير البنية التحتية للصرف الصحي في جنوب الدوحة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة /أشغال/ بجائزة أفضل مشروع عن فئة مشاريع الصرف الصحي من مؤسسة /إنجنيرنج نيوز ريكورد /الأمريكية نظرا لتميز المشروع في مجال الصحة والسلامة، والإدارة الفعالة للمخاطر، والابتكار في التصميم، وكذلك تنفيذ أفضل ممارسات البناء. تسلم الجائزة المهندس خالد سيف الخيارين، مدير إدارة مشاريع شبكات الصرف الصحي بهيئة الأشغال العامة خلال حفل المؤسسة السنوي لتوزيع جوائز أفضل المشاريع العالمية والذي أقيم في مدينة نيويورك، بالولايات المتحدة الأمريكية، بحضور ممثلي مجموعة من أكبر وأهم المشاريع العالمية. وبهذه المناسبة، أكد المهندس خالد الخيارين أن الجائزة تعكس مدى الجهود المبذولة من جميع أعضاء فريق العمل لإكمال هذا المشروع الهام والفريد، والذي هو جزء من خطة قطر الطموحة لتوفير بنية تحتية مستدامة وفق أعلى المعايير العالمية لخدمة المواطنين والمقيمين. ويعد مشروع تطوير البنية التحتية للصرف الصحي في جنوب الدوحة أحد أهم المشاريع التي تنفذها /أشغال/ ضمن خطتها لتطوير شبكات الصرف الصحي في جميع أنحاء الدولة. وتم تصميم المشروع ليخدم منطقة جنوب الدوحة والنمو السكاني المتوقع لها في المستقبل، كما يمكن ربطه بمشاريع بنية تحتية مستقبلية. وسيتم عند اكتمال المشروع الاستغناء عن أكثر من عشرين محطة ضخ قديمة موجودة حالياً في المناطق السكنية والتجارية في جنوب الدوحة. يذكر أن /إنجنيرنج نيوز ريكورد/ مؤسسة عالمية مختصة بتقييم المشاريع الهندسية على مستوى العالم سواء في مراحل التصميم أو التنفيذ وكذلك تصنيف وتحديد مستويات الشركات الاستشارية والمقاولين، وذلك من خلال حكّام دوليين من مختلف الدول بما في ذلك الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.