تألق نجوم قطر في اليوم الأول من منافسات رالي قبرص الدولي الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات والجولة الثامنة من بطولة أمم أوروبا للراليات والتي أفتتحت يوم الجمعة الماضي وحظي بمشاركة كبيرة قاربت زهاء "66" مشاركا سواء في جولة الشرق الأوسط أو جولة أوروبا وكذلك الجولة الوطنية، ويقام الرالي تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات "FIA" ويمثله عدة مراقبين ومشرفين وحكام، ولم تحدث في اليوم الأول أي مفاجآت من العيار الثقيل بل تصدر الترتيب العام للرالي البولندي كاجيتان كاجيتانوفيتش وحل بطلنا العالمي ناصر العطية في المركز الأول من بطولة الشرق الأوسط والثاني في الترتيب لعام للرالي، ويتطلع أبطالنا في اليوم الختامي تحقيق نتائج مشرّفة وصعود منصة التتويج. العطية يتصدر تصدر البطل العالمي ناصر العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته "فورد فيسيا آر آر سي" المراحل الثمانية من رالي قبرص الدولي الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، حيث كان أول المنطلقين في أول مرحلة بالرالي واستفاد كثيرا من الانطلاقة وكانت الرؤية للمسار أمامه واضحة وبسبب طبيعة الأرض فقد أثر الغبار على المنافسين الآخرين في المراحل الأولى، وقد سجل خلال منافسات المراحل زمنا وقدره "ساعة و16 دقيقة و35 ثانية و8 أجزاء من الثانية" متقدما على عبدالعزيز الكواري وملاحه الايرلندي مارشال كلارك على متن سيارته (فورد فيستا آر آر س" الذي يحتل المرتبة الثانية بفارق "2دقيقتين و45 ثانية و7 أجزاء من الثانية" بينما جاء المتسابق القطري خالد السويدي وملاحه جون هيغنز على متن سيارته "فورد فيستا آر آر سي" في الترتيب الثالث مسجلا زمنا وقدره "ساعة و22 دقيقة و15 ثانية و9 أجزاء من الثانية"، وجاء المتسابق القطري راشد المهنا النعيمي وملاحه الايطالي نيكولا أرينا على متن سيارته "ميتسوبيشي لانسر إيفو 9" في المركز السابع.

على شاطئ مدينة لارنكا الجميل ووسط حشد جماهيري كبير يتقدمهم ناصر بن خليفة العطية نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات FIM ، رئيس منطقة الشرق وشمال إفريقيا "المينا"، وكبار المسؤولين في قبرص وممثل السفارة القطرية في قبرص شافي بن نويمي الهاجري السكرتير الأول القائم بالأعمال بالنيابة، أقيمت مساء أمس الجمعة احتفالية رائعة لافتتاح رالي قبرص الدولي والذي يتكون من ثلاثة راليات وهي الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات والتي يتصدرها بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية، وستكون المنافسة فيها محصورة بين نجوم قطر، والجولة الثامنة من بطولة أمم أوروبا للراليات وستشهد منافسات قوية ومثيرة، ورالي قبرص الوطني والذي يشارك فيه متسابقون من قبرص. اليوم انطلاق المراحل واليوم السبت سيتم دوي هدير محركات السيارات معلنة بدء مراحل اليوم الأول من السباق والبالغ عددها ثماني مراحل صعبة ووعرة وتضاريسها مختلفة بين الأراضي الرملية والأسفلتية والمرتفعات الجبلية والمنعطفات الخطرة، وتتطلب جهدا وتركيزا من السائقين ومعرفة وإلماما بمسار السباق وهذا يعتمد اعتمادا كليا على الملاح الذي لديه كتاب "الرود بوك" وهو مرشد لمسار السباق ومراحله. ويتطلع أبطال قطر لتحقيق نتائج إيجابية خاصة بعد استكشافهم لمسار الرالي ومراحله المختلفة والتدريب عليها، وسيشتعل الصراع وتشتد المنافسة بين ناصر العطية وعبدالعزيز الكواري وخالد السويدي لأنهم سيقارعون أبطال ونجوم أوروبا وهذا يتطلب مجهودا غير عادي. مراحل السباق اليوم الأول 26 سبتمبر ثماني مراحل هي: - المرحلة الأولى تبدأ من منطقة كوتياتس وتنتهي في أناليونتس ويبلغ طولها (15,20) كم .- المرحلة الثانية تبدأ من منطقة ليترودونتاس وتنتهي في فيفا تسنايا ويبلغ طولها (22) كم .- المرحلة الثالثة تبدأ من منطقة لاجيا وتنتهي في كلافيسوس ويبلع طولها (10,34) كم.- المرحلة الرابعة تبدأ من منطقة كلافديا وتنتهي ستافروفوني ويبلغ طولها (11,42) كم .- المرحلة الخامسة تبدأ من منطقة ليترودونتاس (مكرر) وتنتهي فيفاتسنايا ويبلغ طولها (22) كم .- المرحلة السادسة في منطقة (لاجيا ) مكرر وتنتهي في كلافيسوس ويبلغ طول مسافتها (10,34) كم .- المرحلة السابعة في منطقة كلافيا (مكرر) وتنتهي في ستافروفوني و ويبلغ طول مسافتها (11,42) كم.- المرحلة الثامنة مرحلة سوبر خاصة ستقام في العاصمة نيقوسيا بين القسمين القبارصة الأتراك والقبارصة اليونانيين، ويبلغ طول مسافتها (6,48) كم. دور كبير ومميز للسفارة القطرية في قبرص بتوجيهات من سعادة السفير أحمد حسين المحميد سفير دولة قطر في قبرص، قامت السفارة بدور كبير لتسهيل أمور المشاركين في رالي قبرص الدولي وكذلك الرسميين بالاتحاد من ناحية الاستقبال والحجوزات في الفندق الرسمي وتذليل جميع الصعوبات التي تواجههم، وتواجدهم الدائم في فندق المتسابقين والرسميين بشكل يومي، وتواجد السيد شافي بن نويمي الهاجري القائم بالأعمال بالنيابة في الفندق والسؤال الدائم عن جميع المشاركين، وكذلك دعوته للمشاركين للتواجد في منزله العامر صباح العيد وتناول ما لذ وطاب من أكل صباحية العيد، فشكراً للسفارة القطرية وسفاراتنا في الخارج رايتهم بيضاء دائما. المركز الإعلامي يتزين بصور ناصر العطية تزيّن المركز الإعلامي لرالي قبرص الدولي بصور سيارات الفائزين برالي قبرص الدولي منذ انطلاقته عام 1970 وحتى عام 2014، وكان لبطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية النصيب الأكبر على المتسابقين العرب حيث فاز برالي قبرص الدولي ثلاث مرات أعوام 2010 و2012 و2013، وتحسب نتيجة البطل على جميع جولات الرالي الشرق الأوسط وأمم أوروبا والرالي الوطني، ولذلك لم يتم وضع اسم بطل الموسم الماضي عبدالعزيز الكواري لأنه فاز ببطولة الشرق الأوسط ووضع اسم الفائز ببطولة العام الماضي البطل السعودي يزيد الراجحي الذي لم يشارك في نسخة 2015.

احتل القطري ناصر العطية "فورد فييستا ار ار سي"، متصدر ترتيب بطولة العالم لفئة "دبليو ار سي 2"، المركز الأول في فئته "دبليو ار سي 2" في اليوم الأول لمنافسات رالي أستراليا، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات لموسم 2015. واستهل العطية منافسات الرالي بأفضل طريقة ممكنة، حيث حقق الفوز بجميع مراحل اليوم باستثناء المرحلة الثانية للفئة المساندة "دبليو آر سي 2، فيما أنهى مواطنه عبدالعزيز الكواري "فورد فيسستا آر آر سي" اليوم بالمركز الثالث متقدما على السعودي يزيد الراجحي "فورد فيستا آ رآر سي" رابعا. من ناحيته قدّم الكواري وإلى جانبه ملاحه البريطاني مارشال كلارك مستوى ثابت في مراحل اليوم، رغم تعرضه لبعض المشاكل في مراحل ما قبل الظهر، وحقق ثالث أسرع توقيت في جميعها باستثناء تسجيل رابع أسرع توقيت في المرحلة الثامنة، ليحتل بذلك المركز الثالث في الترتيب العام المؤقت متخلفا بفارق 1:20.8 دقيقة عن الصدارة و30.5 ثانية عن صاحب المركز الثاني يوري بروتاسوف. أما الفائز بالمرحلة الثانية للرالي السعودي يزيد الراجحي، فقد كان قريبا من الصدارة في المراحل الثلاثة الأولى، إلا أن انثقاب الإطار الخلفي الأيمن لسيارته الفورد فيستا "آر آر سي" في المرحلة الخاصة الرابعة كلّفه خسارة حوالي الدقيقتين، ليتراجع مع انتصاف اليوم إلى المركز الخامس في الترتيب العام. لكن في مراحل ما بعد الظهر، عاد ورفع من وتيرته رغم عدم ارتياحه في سيارته، وسجّل ثاني أسرع توقيت في المرحلة الثامنة، لينهي اليوم بالمركز الرابع في الترتيب العام المؤقت بفارق 2:38.5 دقيقتين عن الصدارة و 1:17.7 د عن صاحب المركز الثالث عبدالعزيز الكواري. وتستكمل منافسات رالي أستراليا 2015 يوم غد السبت بأربع مراحل خاصة بالسرعة.

تعرض البطل العالمي القطري ناصر العطية لحادث مرور أصاب سيارته بعطل في رالي لبنان اليوم السبت، في المرحلة الخاصة الثالثة من نسخته الـ38، المرحلة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات. وتصدر العطية على متن سيارته "سكودا فابيا آر 5" ترتيب السباق بعد المرحلة الاستعراضية الأولى مساء أمس الجمعة بفارق 8 ثوان عن اقرب منافسيه اللبناني روجيه فغالي "فورد فييستا آر 5"، وحافظ عليه في المرحلة الثانية التي فاز فيها فغالي صباح اليوم. وفي المرحلة الثالثة خرج العطية عن المسار وانقلبت سيارته من دون أي يتعرض لأذى ما أدى إلى فقدان آماله بالاستمرار. وكان العطية بطل الشرق الأوسط عشر مرات يسعى لإحراز لقبه الأول في لبنان، في منافسة مرتقبة مع فغالي حامل اللقب 11 مرة، من اجل كسر هيمنة اللبنانيين على السباق منذ عام 2002 إذ أحرز روجيه فغالي "فورد فييستا آر 5" اللقب عشر مرات متتالية بين 2003 و2013 مقابل مرة لجان بيار نصر الله "2002" ونيكولا أميوني "2014". ولم يسبق للعطية، الذي يتصدر بطولة العالم للراليات في فئة "دبليو ار سي 2" ومتصدر ترتيب بطولة الشرق الأوسط هذا العام "75 نقطة" أن أحرز اللقب اللبناني، إذ كانت أبرز نتيجة حققها عام 2007 عندما حل ثانيا. ويفتقد السباق لمشاركة واسعة من المنافسين على لقب بطولة الشرق الأوسط أبرزهم الاماراتي الشيخ خالد القاسمي والقطري عبد العزيز الكواري والسعودي يزيد الراجحي والقطري عبد الله الكواري، كما لن يشارك الإيراني علي مسغرة. وتبلغ المسافة الإجمالية لرالي لبنان 815 كلم منها 244.03 كلم مراحل خاصة، وتجرى ست مراحل للسرعة "السبت" في مناطق جبيل والشمال، إضافة لست مراحل للسرعة الأحد في مناطق المتن وجبيل.

ما أن أعلن بطل الراليات القطري عبد العزيز الكواري، عن عدم مشاركته في رالي لبنان "الجولة الرابعة"؛ لغياب الدعم المادي، حتى انطلقت حملة داعمة للكواري في فضاءات التواصل الاجتماعي، حيث احتل "هاشتاق" ادعموا_البطل_عبدالعزيز_الكواري، سلم الهاشتاقات القوية والأكثر تداولا اليوم الأحد. الكواري اعتذر في العام 2014 عن المشاركة في رالي المكسيك، الذي فاز بلقبه ضمن فئته في 2013، بسبب عدم تمكنه من التوصل الى إتفاق مالي في الوقت المحدد، يجل حالة مشابهة في رالي لبنان ولذات الأسباب. ولولا دعم والد البطل عبد العزيز، ودعم بعض الأصدقاء لما تمكن من المشاركة في كثير من الراليات، التي نافس فيها على الزعامة، وكان آخرها بالعام الماضي في رالي قطر، عندما نافس البطل المعروف ناصر العطية. أما حسن حمود فغرد: ادعموا_البطل_عبدالعزيز_الكواري فهو قادر بعون الله ثم بدعمه مادياً ومعنوياً من تحقيق إنجازات تُحسب لقطركغيره من الأبطال الذين نفتخر بهم. عبد الرحمن المالكي وأخرون، اعتبروا ان وزارة الشباب والرياضة، فتحت الطريق أمام دعم غير القطريين واللجوء للتجنيس من أجل الحصول على ما سموها إنجازات وهمية، فالمالكي قال:" صار الغير قطري يتلقى الدعم ، والقطري مظلوم ، حتى الدعم صار لناس وناس ، ظلم في ظلم". فيما صرح غانم بن جاسم الكواري: إبن قطر البار الي شرفها فالمحافل الدولية ولا لازم يكون مجنس عشان تدعمونه نفس فلان وفلانه .. عيب والله عيب"، بنما قال تكلم جابر الكواري: "... بطل قطري مثل عبدالعزيز له الله يدعمه". محمد الشهراني تعجب من حال الكواري، معبرا عن رأيه: " ليست المرة الاولى للاسف ، انا خايف ينقرض "القطري" من هاللعبة .. كفاية منتخب كرة القدم". كثيرون انتقدوا غياب المؤسسات والشركات الضخمة التي تملك المليارات، وانزياحها لدعم منتخبات وفرق عالمية، وترك المحلي بهذه الطريقة التي جعلت منه يقف عند عتبة معينة وهو في أوج إنجازاته. عبد العزيز معرفي وغيره الكثير أكدوا ان " بوسعود نجم واثبت جدارته وقدرته على منافسة اشهر الابطال والتفوق عليهم في اكبر البطولات ويستحق كل تشجيع ودعم"، على أن ناصر الويبر ختم: "هذا ولد قطرندعمه بدون طلب آصلاً وأهل قطر اهل موقف وتلاحم ونخوهبالتوفيق يامشرفنا". يذكر ان الكواري، وقبل أن ينتقل للجلوس خلف مقود سيارة الرالي كان يلعب مع فريق قطر لكرة القدم، وكان ذلك بين عامي 1998 و2005، وكان يلعب في مركز المهاجم الهداف. وشغل منصب المهاجم الهداف، وفي عامه الأخير مع نادي قطر لعب في مركز المهاجم 12 مباراة وسجل 13 هدفاً، بمعدل أكثر من هدف في اللقاء، ولكن الإصابة دفعته للتوقف.

خرج بطلنا العالمي ناصر العطية من الباها الإسبانية بسبب حدوث عطل وكسر في إطار السيارة وقد احتاج إصلاحه وقتا طويلا مما دفعة لعدم إكمال الرالي، ونحمد الله على سلامة بطلنا الذي لم يصب بأذى بسبب الحادث الذي تعرض له حيث خرج سالما معافى. وتختتم اليوم الأحد منافسات السباق الصعب بإقامة المرحلة الثالثة والأخيرة والتي تبدأ من كلاموشا إلى تيريول وتبلغ مسافتها 181.110 كلم، ويعتبر هذا الرالي هو الجولة السادسة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للسيارات "الكروس كانتري" والذي يقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات "FIA"، ويشارك فيه نخبة من نجوم العالم في الراليات الصحراوية يتقدمهم السوبرمان القطري ناصر بن صالح في فئة الكبار المفتوحة، ونجمنا القطري البطل حمد بن عيد آل ثاني في فئة T2، وممثل الفئات الخاصة محمد المناعي في فئة الدفع الثنائي. وقد شهد باها أرغون إقامة المرحلة الاستعراضية في وقت متأخر من يوم الجمعة وتصدر بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية المرحلة والتي تبلغ مسافتها 5.060 كم بعد أن قطعها في زمن وقدره 4 دقائق و04 ثانية و01 جزءا من الثانية، وجاء في المركز الثاني الأسباني خوان روما بينما حل في المركز الثالث الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا. وحل البطل حمد بن عيد آل ثاني في المركز 52 في الترتيب العام وفي فئته T2 حصل على المركز الثامن. وقد أكمل بطلنا القطري محمد المناعي "من ذوي الاحتياجات الخاصة" المشارك في فئة الدفع الثنائي السباق في 15 دقيقة وذلك بعد حصول عطل فني في "مقود" السيارة الجديد الذي يتم استخدامه لأول مرة وعلى إثر ذلك انطفأت الماكينة وتم إصلاح الخلل وقد وصل لخط النهاية بسلام متأخرا. منافسة قوية وشرسة في أصعب أيام الرالي وأطولها وفي اليوم الثاني من منافسات باها أراغون بدأت المرحلة الأولى من كلاموشا وامتدت إلى كلاتايود والتي بلغت طول مسافتها 152.220 كم، وقد شهدت منافسة قوية ومثيرة بين أبطال الفئة الأولى وكانت الأزمنة متقاربة، وقد فاز بالمرحلة الأولى السائق الأسباني خوان روما بعد أن قطع المسافة في زمن وقدره ساعتين و3 دقائق و19 ثانية، وحل ثانيا الفنلندي ميكو هيرفونين، وجاء ثالثا السائق الأسباني خوان روكا، بينما كان المركز الرابع من نصيب بطلنا العالمي ناصر العطية الذي قطع المسافة في ساعتين و5 دقائق و56 ثانية بفارق دقيقتين و04 ثوان بسبب حدوث بنشر في إطار السيارة. كما حقق بطل قطر المشارك في فئة T2 حمد بن عيد آل ثاني المركز العاشر في فئته في المرحلة الأولى. أما بطلنا القطري محمد المناعي وهو من ذوي الاحتياجات الخاصة فقد أنهى وأكمل المرحلة الأولى بعد أن قطعها مسجلا زمناً وقدره ثلاث ساعات و18 دقيقة و38 ثانية. وفي المرحلة الثانية والتي تعتبر أطول وأصعب مراحل باها أراغون والتي بدأت من كلاتايود إلى تيريول والتي بلغت طول مسافتها 305.560 كم، وحفلت بمنافسة قوية بين المتسابقين، وقد تمكن السائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا من الفوز بالمرحلة الصعبة وجاء الأسباني خوان روما في المركز الثاني وكان المركز الثالث من نصيب الفنلندي ميكو هيرفونين، ويتصدر الباها بعد المرحلة الثانية الأسباني خوان روما. ذوو الاحتياجات يقتحمون مقر الخدمة ويشجعون المناعي أصبح بطلنا القطري محمد المناعي وهو من ذوي الاحتياجات الخاصة نجم باها أراغون وصاحب المفاجآت، فبعد مفاجأة وضع سيارته على بوستر رالي باها هنغاريا القادم، جاءت مفاجأة سارة أخرى لرفع معنوياته، فقد اقتحم مقر الخدمة مجموعة كبيرة من ذوي الاحتياجات الخاصة قطعوا المسافات من أجل الوصول وتشجيع ورفع الروح المعنوية لدى محمد المناعي في لفتة وبادرة طيبة منهم أسعدت بطلنا، وتقديرا من بطلنا لهم فقد تم التقاط الصور التذكارية معهم ووضع شعارهم على سيارته، وفرحوا بذلك وهتفوا له بتحقيق المركز الأول.

اقترب القطري ناصر العطية اليوم الخميس، من حسم لقب فئة السيارات في رالي سيلين الصحراوي 2015، الذي يشكل الجولة الثالثة من "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة الـ"كروس كانتري"، والجولة الثانية من "فيم" بطولة العالم للراليات الـ"كروس كانتري" للدراجات النارية، وذلك بعدما حافظ على صدارته للترتيب العام بعد انتهاء المرحلة الرابعة التي يبلغ طولها 406,78 كيلومتر. وتقلصت صدارة العطية للترتيب العام للرالي في هذه الجولة من 22,19 دقيقة إلى 16.36 دقيقة فقط أمام أقرب منافسيه السعودي يزيد الراجحي، وذلك قبل انطلاق المرحلة الخامسة الأخيرة من الرالي غدا الجمعة. وجاء تراجع صدارة العطية بعد احتلاله المركز الثالث في المرحلة الرابعة بزمن قدره 4,11,56 ساعات، في حين كان التتويج بهذه المرحلة من نصيب السعودي الراجحي صاحب المركز الثاني في الترتيب العام، على متن سيارة "أوفردرايف تويوتا هايلوكس" ليحقق فوزه الأول في الرالي بعدما سجل زمنا قدره 4,06,13 ساعات، بينما جاء الروسي فلاديمير فاسيلييف الفائز برالي أبوظبي ومتصدر بطولة العالم، على متن سيارة "ميني أول4 رايسينج" في المركز الثاني بزمن قدره 4,10,02 ساعات. وفي أبرز مراكز المرحلة، واصل البرازيلي رينالدو فاريللا على متن سيارة "أوفردرايف تويوتا هايلوكس" مستوياته الجيدة في الرالي بعدما احتل المركز الرابع، فيما جاء البولندي آدم ماليسز على متن سيارة "ميني أول4 رايسينج" في المركز الخامس. وشهدت فئة السيارات منافسة مثيرة في المرحلة الرابعة بين 25 متسابقا، حيث كان الروسي فاسيلييف الأسرع عند وصوله إلى نقطة المراقبة الأولى، بينما سجل البولندي ماريك دابروفسكي ثاني أسرع توقيت، في وقت تأخر ناصر صالح العطية على متن سيارة "ميني أول4 رايسينج" بفارق دقيقتين و51 ثانية. ولاحقت المشاكل العديد من السائقين على غرار كل من الإسباني خوان روما، والتشيكي ميروسلاف زابليتال، والإسباني راوول أولانديني والأوزبكي كمات شاجيروف، الذين عانوا على الكثبان الرملية قبل الوصول لنقطة المراقبة الأولى، غير أن المشاكل التي تعرض لها الإسباني روما كانت الأسوأ إثر تعطل جهاز نقل الحركة ما كلفه مركزه الخامس في الترتيب العام. الوقت الذي خسره العطية في بداية المرحلة بسبب 3 حالات انثقاب أثر عليه، ولكنه عاد ووجد السرعة المطلوبة من أجل الوصول إلى نهاية المرحلة مع ثالث أسرع توقيت، وكي يؤمن أنه سينطلق في المرحلة الخامسة الأخيرة يوم الجمعة مع فارق لصالحه بلغ 16,36 دقيقة في صدارة الترتيب العام المؤقت. وابتسمت مرحلة اليوم أمام السائق السعودي الراجحي الذي فاز بأول ألقابه في الرالي بعدما حسم المرحلة لصالحه متقدما على الروسي فاسيلييف بفارق 3,49 دقائق.

ابتعد القطري ناصر العطية اليوم الأربعاء، في صدارة الترتيب العام لفئة السيارات في ثالث أيام رالي سيلين الصحراوي 2015، الذي يشكل الجولة الثالثة من "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة الـ"كروس كانتري"، والجولة الثانية من "فيم" بطولة العالم للراليات الـ"كروس كانتري" للدراجات النارية، وذلك بعد انتهاء المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 392,52 كيلومتر. وفاز العطية الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بالمرحلة الثالثة بعد أن سجل زمنا قدره 3,59,49 ساعات، متفوقا عن أقرب منافسيه الروسي فلاديمير فاسيلييف الفائز برالي أبوظبي ومتصدر بطولة العالم الذي سجل زمنا قدره 4,08,11 ساعات، فيما تراجع السعودي يزيد الراجحي هذه المرحلة إلى المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 4,09,05 ساعات. وحصل العطية على لقب المرحلة الثالثة بفارق 8.22 دقائق عن الروسي فاسيلييف صاحب المركز الثاني، ليوسع الفارق في الترتيب العام مع السعودي الراجحي الذي حل ثالثا في المرحلة، إلى 22,19 دقيقة قبل انطلاق الجولة الرابعة قبل الأخيرة غدا الخميس. وفي بقية المراكز حل البرازيلي رينالدو فاريللا (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) رابعا، والإسباني خوان روما (ميني أول4 رايسينج) خامسا، والبولندي ماريك دابروفسكي (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) سادسا، والتشيكي ميروسلاف زابليتال (إتش3 إيفو7) سابعا، والبولندي آدم ماليسز (ميني أول4 رايسينج) ثامنا. وعلى عكس الجولة الماضية، تفوق العطية خلال هذه الجولة منذ البداية حيث كان الأسرع بـ 5,59 دقائق عن منافسه المباشر يزيد الراجحي عند نقطة المراقبة الأولى، غير أن الإسباني روما كان أقرب منافس للعطية بعدما خسر الروسي فاسيلييف الدقائق الذهبية على الرمال والكثبان. وواصل العطية تقديم أفضل ما عنده منهيا هذه المرحلة في المركز الأول للمرة الثالثة على التوالي، كما زاد الفارق بينه وبين وصيفه الراجحي الذي أنهي المرحلة في الجولة الثالثة بعدما أهدر خمس دقائق في بداية المرحلة. أما الروسي فاسيلييف فقد سجل ثاني أسرع توقيت لهذا اليوم على متن سيارته "ميني أول4 رايسينج"، بعدما تعرض البرازيلي رينالدو فاريللا لثلاث حالات انثقاب وليخسر حظوظه في تسجيل ثاني أسرع توقيت. فيما تعرض الهولندي إريك فان لون والبريطاني هاري هانت لحادث قوي عند الكيلومتر الـ 153,27 كلم، ما أدى إلى حصول أضرار في سيارتيهما الـ "ميني أول4 رايسينج"، ولكن بدون أن يلحق بالاطقم أي أذى أو إصابات، غير أن الثمن كان غاليا بالنسبة للسائقين اللذين خسرا حظوظهما في البقاء بالمركزين الرابع والتاسع في الترتيب العام.

احتفظ القطري ناصر العطية اليوم الثلاثاء، بصدارة الترتيب العام لفئة السيارات في ثاني أيام رالي سيلين الصحراوي 2015، الذي يشكل الجولة الثالثة من "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة الـ"كروس كانتري"، والجولة الثانية من "فيم" بطولة العالم للراليات الـ"كروس كانتري" للدراجات النارية، وذلك بعد انتهاء المرحلة الثانية التي أقيمت عبر الصحاري النائية في غرب وجنوب قطر. وفاز العطية الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بالمرحلة الثانية التي يبلغ طولها 398,88 كيلومتر، وهي تعد من المراحل الصعبة في الرالي. وسجل السائق القطري زمنا قدره 3,44,19 ساعة متفوقا على أقرب منافسيه السائق السعودي يزيد الراجحي الذي سجل زمنا قدره 3,53,40 ساعة ، فيما حل الروسي فلاديمير فاسيلييف الفائز برالي أبوظبي ومتصدر بطولة العالم ثالثا بزمن قدره 3,54,28 ساعة. وحصل العطية على لقب المرحلة الثانية بفارق 9,21 دقيقة عن الراجحي صاحب المركز الثاني، ليوسع الفارق بينهما في الترتيب العام إلى 13,03 دقيقة قبل انطلاق الجولة الثالثة غدا الأربعاء. وفي بقية المراكز حل البرازيلي رينالدو فاريللا (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) رابعا، والبريطاني هارت هانت (ميني أول4 رايسينج) خامسا، والهولندي إريك فان لون (ميني أول4 رايسينج) سادسا، والإسباني خوان روما (ميني أول4 رايسينج) سابعا، والبولندي ماريك دابروفسكي (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) ثامنا، والتشيكي ميروسلاف زابليتال (إتش3 إيفو7) تاسعا. وكان الراجحي مع ملاحه الألماني تيمو جوتشالك على متن سيارة (تويوتا هايلوكس) أول المتصدرين في المرحلة الثانية، حيث وصل إلى نقطة المراقبة الأولى بفارق ثانيتين فقط أمام العطية، الذي تمكن مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة (ميني أول4 رايسينج) من استعادة الصدارة من الراجحي عند نقطة المراقبة الثانية. وتابع العطية زيادة تقدمه عند نقطة المراقبة الثالثة مبتعدا أكثر عن الراجحي بفارق 7,08 دقيقة، في وقت كانت المسارات تتجه من الساحل الغربي لقطر وتتجه شمالاً وعلى طول الساحل حتى النهاية بالقرب من سيلين. وقدم العطية وملاحه خلال المرحلة الثانية أداء رائعا في فنون القيادة والملاحة ليفوزا بالمرحلة، ويزيدا تقدمهما في صدارة الترتيب العام لرالي سيلين الصحراوي على الرغم من تعرضهما لحالة انثقاب وتوقفهما لتبديل الإطار. ويشار إلى أن 31 سيارة أخذت شارة الانطلاق عند بداية المرحلة الثانية ، لكن وحدها 27 سيارة فقط بدأت فعليا المرحلة إثر انسحاب الثلاثي الهولندي دنيس كويبرز وبيتر فان ميركتجاين الأب والابن، كما انسحب القطري الشيخ حمد بن عيد آل ثاني الذي فشل في أخذ شارة الانطلاق بعد تضرر سيارته الـ "فورد رابتور" في اليوم الأول.

تصدر القطري ناصر العطية اليوم الإثنين، منافسات السيارات في أول أيام رالي سيلين الصحراوي 2015، الذي يشكل الجولة الثالثة من "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة الـ"كروس كانتري"، والجولة الثانية من "فيم" بطولة العالم للراليات الـ"كروس كانتري" للدراجات النارية، وذلك بعد المرحلة الافتتاحية التي أقيمت بين حلبة لوسيل الدولية وسيلين . وفاز العطية الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بالمرحلة الافتتاحية التي يبلغ طولها 201,94 كلم فقط، وتعتبر قصيرة بمعايير رالي سيلين، وشهدت مشاركة 32 سيارة. وانطلق السائق القطري على متن سيارة (ميني أول 4 رايسينج) من المركز الرابع، وتمكن من التقدم على أبرز منافسيه السائق السعودي يزيد الراجحي على متن (تويوتا هايلوكس) مع نقطة المراقبة الأولى بفارق 2,18 دقيقة. وأنهى العطية المرحلة مسجلا زمنا قدره 1,51,59 ساعة وبفارق 3,39 دقيقة عن الراجحي صاحب المركز الثاني، بينما حل الروسي فلاديمير فاسيلييف متصدر الترتيب العام للبطولة في المركز الثالث. وفي بقية المراكز حال الهولندي إريك فان لون (ميني أول4 رايسينج) رابعا، والإسباني خوان روما (ميني أول4 رايسينج) خامسا، والبرازيلي رينالدو فاريللا (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) سادسا ، والتشيكي ميروسلاف زابليتال (إتش3 إيفو7) سابعا، والبولندي ماريك دابروفسكي (أوفردرايف تويوتا هايلوكس) ثامنا ، والبولندي آدم ماليسز (ميني أول4 رايسينج) تاسعا ، والبريطاني هارت هانت (ميني أول4 رايسينج) عاشرا. وأعرب السائق القطري ناصر بن صالح العطية حامل لقب رالي سيلين الصحراوي عن سعادته بتصدر منافسات المرحلة الأولى من الرالي، وبفارق جيد عن أقرب منافسيه السعودي يزيد الراجحي، متمنيا أن يواصل مسيرته بنجاح في المراحل الأربع المتبقية.

أعلن السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية بطل داكار ونجم نجوم الراليات العالمية أنه راض عن أي قرار يتخذه الاتحاد الدولي للسيارات، بخصوص مشاركته في رالي أبوظبي الصحراوي الدولي، حيث تم تجريده من اللقب بعد الفوز الساحق الذي حققه هناك على مدار الخمسة أيام الماضية. وكانت لجنة تحكيم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ومراقبو رالي ابوظبي الصحراوي قد اتخذوا قراراً بإلغاء نتائج ناصر بن صالح العطية بعد تأكيد الفريق التقني لـ (فيا) عدم تطابق نظام التعليق القياسي مع المواصفات المعتمدة، وذلك خلال عمليات الفحص الفني التي تلت الرالي. وبهذا يؤول لقب الرالي للسائق الروسي فلاديمير فاسيليف ومساعده قسطنطين زيلتسوف، اللذين يشاركان بسيارة من نفس نوع سيارة العطية "ميني" وفي تصريحات خاصة للشرق قال البطل الكبير، إنني قدمت شكوى عاجلة للاتحاد الدولي وسوف يتم النظر فيها خلال الأيام القادمة في لجنة التظلمات، وستتم مناقشتها تحت رئاسة ناصر بن خليفة العطية، نائب رئيس الاتحاد الدولي ونأمل أن يعود الحق لأصحابه خاصة أن بوخليفة ومعظم أعضاء الاتحاد الدولي يعلمون أنني ملتزم التزاماً صارماً بقوانين وتعليمات الرالي؛ لأنني أحمل على عاتقي مسؤولية تقديم صورة مشرفة لكل السائقين الشباب حول العالم باعتباري أولاً بطلاً لداكار وثانياً بطلاً ذهبياً أولمبياً في الرماية ولا يمكن أن أحيد عن الطريق السليم والصواب. وقال إن قرار اللجنة الفنية لم يوضح أي خطأ ارتكبناه، لكنهم قالوا إن هناك ضربة أدت إلى ارتفاع جهاز التعليق "السسبينشن" 5 مليمترات عن المعتاد وحسب خبراتي كسائق رالي، هذا من المفروض انه شيء لا يؤدي إلى هذه العقوبة الفظيعة خصوصاً ونحن قابضون على صدارة الرالي من بدايته إلى نهايته وباكتساح كامل.. مرة ثانية نحن راضون بما يقرره الاتحاد الدولي ولا بد أن نكون قدوة لغيرنا عندما تواجههم مشاكل لا دخل لهم فيها، ولا بد أن نتحلى بالروح الرياضية؛ لأن السعي إلى البطولة لا بد أن يوازيه احترام للأخلاق الرياضية ونحن نسعى لهذا بكل إمكاناتنا وأنا متأكد من أن الحق سيعود لأهله ولا أريد أن أنقص أو أزيد في الكلام. وكان الرالي قد شهد أمس الأول نهاية مثيرة بعد أن هبت عاصفة رملية قوية على الإمارات ودول الخليج منعت استكمال الجولة الأخيرة للرالي.وقد تم استبعاد مرحلة طيران أبوظبي الخاصة الخامسة التي يبلغ طولها 234 كم نظرا لانخفاض مدى الرؤية لأقل من 100 متر، مما ساهم في تعطيل الدعم الجوي للنسخة الـ 25 للرالي الذي يقام في صحراء صعبة بالمنطقة الغربية لدولة الإمارات. وبدلا من خوض الجولة، توجه السائقون الـ 89 الذين تمكنوا من بلوغ المرحلة الخامسة — 42 سيارة و47 دراجة نارية وكوادز، إلى حلبة مرسى ياس، حيث نقطة النهاية الرسمية للرالي ومنصة التتويج التي ألغيت لاحقا نظرا للظروف الجوية الصعبة. وباتت النتائج الرسمية المعتمدة لمرحلة نسيان باترول الخاصة الرابعة، هي النتائج النهائية للسائقين والترتيب العام المعتمد، مما يعني فوز العطية بلقبه الثاني في رالي أبوظبي الصحراوي قبل أن تعلن "فيا" سحب اللقب من العطية. وصرح بن سليم، رئيس نادي الإمارات للسيارات، الجهة المنظمة لرالي أبوظبي الصحراوي، قائلا: "من الخطر السباق في ظروف جوية كهذه، وطائرات الهليوكوبتر التابعة لطيران أبوظبي لم تكن قادرة على توفير الدعم الجوي اللازم لضمان سلامة السائقين. وأضاف: "قراري بإلغاء المرحلة كان أولا وآخرا حفاظا على سلامة السائقين. الجميع يضع ثقته بنا للحفاظ عليهم ورعايتهم والقرار كان مدعوما بموافقات السائقين والدرّاجين والفرق المشاركة. حظينا بأربعة أيام رائعة ومثيرة في الصحراء، أكدت على مكانة ورفعة وصعوبة رالي أبوظبي الصحراوي، وقدرته على اختبار مهارة السائقين وآلياتهم. نتطلع لجولة أفضل وأروع العام القادم. وتشكل النسخة الـ 25 لرالي أبوظبي الصحراوي، الذي يقام تحت رعاية الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم للمنطقة الغربية وبتنظيم من نادي الإمارات للسيارات، الجولة الثانية لبطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا"، والجولة الافتتاحية لبطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم". معروف انه لو كانت النتيجة لم يتم تعليقها لكان هذا هو الفوز الثاني في أبوظبي لبطلنا العطية الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع بعد فوزه به عام 2008، حيث أنهى جولة الأربعاء متقدما بفارق 19 دقيقة و47 ثانية عن السائق الروسي فلاديمير فاسيليف، الذي آل إليه المركز الأول. وحل في المراكز الأربعة التالية كل من، الهولندي إيريك فان لون والبريطاني هاري هنت بسيارتين أخريين من نوع ميني، تلاهما كل من السعودي يزيد الراجحي والبولندي ماريك دابروزكي، اللذان يشاركان بسيارتين من نوع تويوتا هايلوكس. وفي معركة الدراجات النارية، فاز كوما بفارق 11 دقيقة و55 ثانية عن زميله في فريق كيه تي ام البريطاني المقيم في دبي، سام سندرلاند، في الوقت الذي حل فيه بطل موتو كروس العرب أكثر من مرة، الإماراتي محمد البلوشي في المركز السادس في الترتيب العام للدراجات الناريةأ وحل في المراكز الثالث والرابع والخامس كل من، التشيلي بابلو كوينتانيلا، البرتغالي روبن فاريا والأمريكي ريكي برابيك على الترتيب. انتصار قطري كبير في الكوادز وذهب لقب الكوادز للقطري أبوعيسى بفارق 24 دقيقة و43 ثانية عن بطل نسخة العام الماضي والمدافع عن لقب كأس العالم البولندي رافال سونيك.من جهته صرح بطل الكوادز القطري محمد أبو عيسى، قائلا: "سعيد بفوزي بفئة الدراجات الكوادز. الرالي كان رائعا جدا والقيادة على الرمال مثيرة للغاية. أنا هنا في بلدي وهذه هي الطبيعة المفضلة لدي. كان هناك ضغط كثير في اليومين الأولين وبعدها بدأت محاولات التقدم. سعيد بالفوز بجولتي المفضلة، مرحلة نيسان باترول الخاصة. مؤسف أننا لن نستطيع المنافسة اليوم، كنت أتطلع قدما للجولة. لكن الحمدلله على كل شيء". وعلق منصور بلهلي على تتويجه بلقب "تي 2" بقوله: "أنا سعيد جدا بفوزي في الفئة، وبسيارة أشبه بالسيارات العائلية، أوجه جائزتي هذه لوالدي العزيز يحيى بلهلي. بذلت قصارى جهدي في الرالي حتى النهاية، السيارة ليست الأفضل في هذه الفئة وواجهت الكثير من المشاكل لكنني حاولت جاهدا وسعيد بالنتيجة. وبعد قرار الـ (فيا) تصبح النتائج على النحو التالي: 1. فلاديمير فاسيليف / قسطنطين زيلستوف (روسيا / روسيا) ميني رباعية الدفع تي2 14:52:48.0.2. ايريك فان لون / فاوتر روزيغار (هولندا / هولندا) ميني رباعية الدفع 15:13:03.0.3. هاري هنت / أندرياس شولز (بريطانيا / ألمانيا) ميني رياعية الدفع تي 1.2 15:43:36.0.4. يزيد الراجحي / تيمو غوتشالك (السعودية / ألمانيا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 16:27:01.0.5. ماريك دابروسكي / جاسيك زاتشور (بولندا / بولندا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 16:42:41.0.

تمكن سوبر مان الرياضة القطرية والعربية ناصر العطية من مواصلة السير نحو اللقب الثاني له في رالي أبو ظبي، ويشارك العطية في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع، ويتطلع قدما لتكرار فوزه بنسخة الرالي للعام 2008، حقق العطية فوزا مهما في مرحلة نيسان باترول الخاصة الرابعة التي يبلغ طولها 258كم متفوقا على المدافع عن اللقب، الروسي فلاديمير فاسيليف، ليوسع صدارته للترتيب العام للسائقين بفارق 19 دقيقة و47 ثانية عن السائق الروسي الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني. ويحل ثالثا في الترتيب العام للسائقين الهولندي إيريك فان لون بفارق 20 دقيقة، يليه على الترتيب كل من، البريطاني "هاري هنت" بسيارة ميني، والسعودي يزيد الراجحي والبولندي "ماريك دابروزكي"، اللذان يشاركان بسيارتين من نوع تويوتا هايلوكس. ومن جانبه قال ناصر بن صالح العطية بعد وصوله خط النهاية قائلا: "كانت مرحلة صعبة، ودرجات الحرارة كانت عالية والرمال كانت حارة جدا لكننا قمنا بعمل جيد والحمدلله. حاولنا البقاء حذرين في هذه المرحلة لأنها كانت مليئة بالفتحات الكبيرة، لكن سيارة الميني قامت بعمل جيد وإطارات ميشلين التي استخدمتها كانت ملائمة لهذا الرالي".

تمكن "سوبرمان" الرياضة القطرية ناصر العطية من انتزاع الصدارة في السيارات في ثاني أيام رالي أبوظبي الصحراوي. وفاز العطية، الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع، بمرحلة أدنوك الخاصة الثانية التي يبلغ طولها 279 كم بفارق 7 دقائق و16 ثانية عن المدافع عن اللقب، الروسي فلاديمير فاسيليف، الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني، ليعزز بهذا صدارته في الترتيب العام للبطولة بفارق أربع دقائق و13 ثانية. وتمكن السائق الهولندي إيريك فان لون من التقدم ثلاثة مراكز في الترتيب العام ليحل في المركز الثالث، فيما أنهى الإماراتي يحيى بلهلي، متصدر الجولة الأولى، سابعا في جولة اليوم ليتراجع للمركز الرابع في الترتيب العام للبطولة التي يشارك فيها برفقة مواطنه خالد الكندي بسيارة من نوع نسيان بيك أب. وبعد فوزه المثير في المرحلة الأولى، كان بلهلي يسير جنبا إلى جنبا مع العطية وفاسيليف في مرحلة اليوم قبل أن يخسر الوقت بعد أن اضطر للتوقف لإصلاح كسر تعرض له في عمود الدوران الخلفي. وعلى بعد 34 ثانية في المركز الخامس يحل السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي بسيارة من نوع تويوتا هايلوكس، أما المركز السادس فذهب للسائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني.

في تجارب الموتو جي بي الافتتاحية أشعل الإسباني مارك ماركيز من فريق ريبسول هوندا المنافسة بين عمالقة اللعبة وتألق وكان في قمة عطائه وتصدر المتسابقين في التجارب الأولى التي أقيمت في أجواء مثالية، وسجل أسرع زمن وقدره (1,55,281دقيقة)، ويبدو أنه يضع نصب عينيه المحافظة والدفاع عن اللقب خاصة أنه فاز بلقب الموسم الماضي، وحل ثانيا مواطنه وزميله في الفريق الإسباني داني بيدروزا مسجلا زمنا قدره (0.76 ) واحتل المركز الثالث سائق فريق سوزوكي الإسباني أليكس إسبارجارو مسجلا زمنا قدره (0,404)، ومن خلال النتائج يتضح أن هناك سيطرة إسبانية على المراكز الثلاثة الأولى بينما جاء في المركز الرابع سائق فريق موفي ستار هوندا الإسباني خورخي لورنزو بزمن قدره (0,417) في حين حل البريطاني كال كراتشلو الوافد الجديد إلى صفوف فريق ” إل سي آر” هوندا في المركز الخامس. البريطاني سام يتصدر فئة الموتو 2 وفي التجارب الحرة لفئة الموتو 2 والتي شهدت إقامة تجربتين في اليوم الأول فقد حقق البريطاني سام لويس دراج فريق سبيد أب المركز الأول في أولى التجارب بعد أن حقق أفضل زمن في اللفة وقدره 1.59.717 دقيقة تلاه الفرنسي جوان زاركو دراج فريق أجو موتورسبورت في المركز الثاني بينما جاء الإسباني رابات حامل لقب بطولة العالم الموسم الماضي في نفس الفئة ودراج فريق أستريللا غاليسيا في المركز الثالث. ولم تختلف نتيجة ثاني التجارب الحرة كثيرا عن سابقتها بعد أن حافظ البريطاني سام لويس على تفوقه في هذا السباق محققا المركز الأول بينما صعد الإسباني تيتو رابات إلى المركز الثاني وهبط الفرنسي جوان زاركو إلى المركز الثالث. صراع شرس في الموتو 3 وفي منافسات فئة الموتو 3 حقق البريطاني داني كينت دراج فريق ليوبارد ريسينج المركز الأول في أولى التجارب الحرة مسجلا أفضل زمن وقدره 2.06.601 دقيقة تلاه في المركز الثاني البرتغالي ميجيل أوليفيرا دراج فريق ريد بول بينما احتل المرتبة الثالثة الإيطالي نيكولو أنتونيللي دراج فريق أونجيتا ريفاكولد في المركز الثالث. وفي ثاني التجارب الحرة لنفس الفئة تمكن البرتغالي ميجيل أوليفيرا من انتزاع الصدارة بينما جاء في المركز الثاني الإيطالي أنتونيللي وحل الإسباني إيزاك فيناليس في المركز الثالث بينما تراجع البريطاني كينت متصدر السباق التجارب الحرة الأولى إلى المركز الثامن . وتتواصل اليوم منافسات البطولة والتي تدخل يومها الثالث حيث تنطلق في تمام الساعة السادسة مساء التصفيات التأهيلية لفئتي الموتو 3 والموتو2 ثم تجرى رابع التجارب الحرة للفئة المفتوحة والتصفيات التأهيلية لها "سباقان". فريق قطر للموتو2 وبداية مطمئنة حقق فريق قطر للموتو 2 والمكون من الأسترالي أنتوني ويست والإسباني خوليان سيمون بداية موفقة للغاية خلال اليوم الأول من منافسات جائزة قطر الكبرى حيث نجح الثنائي في التواجد ضمن العشرة الأوائل في ترتيب سباق أولى التجارب الحرة من مجموع 30 متسابقا بحصول البطل الأسترالي المخضرم على المركز الثامن بفارق 1.934 ثانية عن صاحب المركز الأول البريطاني سام لويس بينما جاء خوليان سيمون في المركز العاشر بفارق 1.968 ثانية .وعلى الرغم من تراجع ترتيب البطلين في ثاني التجارب الحرة مع حصول سيمون وويست على المركزين 16 و17 على التوالي إلا أن السبب الرئيسي وراء ذلك هو حدوث بعض المشاكل البسيطة في الدراجة كانت وراء هذا التراجع إضافة إلى ما صاحب السباق من تساقط الأمطار ما زاد من صعوبة القدرة على التحكم في الدراجة. كودلين يفوز بالسباق الأول لبطولة قطر للسوبربايكبعد منافسة قوية ومثيرة فاز الأسترالي أليكس كودلين بالسباق الأول للجولة السادسة من بطولة قطر الدولية للسوبر بايك لفئة 1000cc ، وذلك بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 31.16.726 دقيقة، وجاءت في المركز الثاني الألمانية نينا برينز بزمن قدره 31.22.211 دقيقة، ثم بطلنا سعيد السليطي في الترتيب الثالث بزمن قدره 31.25.520 دقيقة. وجاء بطلنا ناصر المالكي في المركز الرابع، في حين احتل بطلنا مشعل النعيمي متصدر البطولة الترتيب السابع. أما في منافسات السوبر سبورت فئة "600" سي سي، فقد تألق النجم القطري فهد السويدي وفاز بالمركز الأول في السباق بزمن قدره 33.10.443 دقيقة، وتلاه متسابقنا علي الشمري في المركز الثاني بزمن قدره 3.23.519 دقيقة، وحل في الترتيب الثالث اللبناني محمود تنير ثم متسابقنا جاسم بن غانم آل ثاني في الترتيب الرابع. وقد شارك في منافسات السباق الأول من بطولة قطر الدولية للسوبر بايك 40 متسابقاً وقد خرج 8 متسابقين لم يستطيعوا إكمال السباق، في حين استمر الصراع بين 32 متسابقا، وقد بلغت مسافة السباق 80.7 كم على مدار 15 لفة. المؤتمر الصحفي للرعاة في قاعة المؤتمرات بالمركز الإعلامي بحلبة لوسيل عقد مؤتمر صحفي عالمي تحدث فيه ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري وكارميلو إيزبليتا رئيس منظمة ألدورنا وكولن ماكدونالد نائب المدير للبنك التجاري، ومحمد قنديل مدير العمليات في قطاع السيارات بشركة الفردان. ففي بداية المؤتمر أعرب ناصر بن خليفة العطية النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية ورئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن سعادته الغامرة بانطلاق جائزة قطر الكبرى الجولة الأولى من بطولة العالم للموتو جي بي من أرض قطر ودائما تكون ضربة البداية من حلبة لوسيل العالمية. وقد وجه ناصر العطية الشكر للمنظمين والرعاة والقائمين على البطولة من قبل الاتحاد الدولي للدراجات النارية، قائلا: نأمل أن تخرج الجولة بالمستوى التنظيمي والفني الذي يليق بمستوى الحدث الكبير في عالم الدراجات النارية. وحول المفاوضات الدائرة مع ألدورنا بشأن تجديد استضافة قطر لمونديال الموتو جي بي ..قال ناصر العطية: في الحقيقة لا توجد مفاوضات بالمعنى المفهوم، وبطولة العالم للموتو جي بي مستمرة في قطر ونحن فخورون باستضافة البطولة ولذا الشراكة بيننا وبين ألدورنا قائمة ومستمرة.

توج القطري ناصر العطية بطلا لرالي الكويت الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2015، اليوم السبت. وهي المرة الخامسة التي ينتزع فيها العطية المركز الأول في السباق، فرفع رصيده إلى 50 نقطة في صدارة ترتيب البطولة هذا الموسم بعد أن سبق له التتويج بالسباق الافتتاحي في قطر. والفوز هو ال56 للعطية في بطولة الشرق الأوسط، وبات على بعد أربعة انتصارات فقط من معادلة الرقم القياسي الذي يملكه السائق الإماراتي المعتزل محمد بن سليم (60 انتصارا). وجاء الإماراتي الشيخ خالد القاسمي في المركز الثاني للسباق الثاني على التوالي فعزز موقعه في المركز الثاني في الترتيب العام برصيد 36 نقطة. وجاء السعودي يزيد الراجحي في المركز الثالث، والقطري عبدالعزيز الكواري بالمركز الرابع، وأكمل مواطناه خالد السويدي وعبدالله الكواري ترتيب السائقين في المراكز الستة الأولى. واحتل الكويتي صلاح بن عيدان المركز السابع وتمسك بصدارة المجموعة "ن" ضمن البطولة الإقليمية. وأنهت السائقة الألمانية إديث وايز الرالي في المركز الثامن والثاني ضمن المجموعة "ن".

سيطر السائق القطري ناصر العطية "فورد فييستا" على منافسات اليوم الأول من رالي الكويت الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، وأحرز المركز الأول في المرحلة الاستعراضية والمراحل الست التي تلتها. وجاء الإماراتي الشيخ خالد القاسمي "سيتروين" في المركز الثاني، متقدما على السعودي يزيد الراجحي "فورد فييستا". ويعتبر العطية، حامل لقب بطل الشرق الأوسط، مرشحا قويا للفوز برالي الكويت بعد أن افتتح السلسلة بتحقيق الانتصار في رالي قطر. ويقام السباق الكويتي بمشاركة 20 فريقا من 9 جنسيات مختلفة تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات "فيا". ويشتمل السباق على 13 مرحلة خاصة أقيمت 7 منها اليوم، على أن تقام غدا السبت ست مراحل. ويتصدر العطية الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط برصيد 25 نقطة متقدما على خالد القاسمي "18"، والقطري الأخر خليفة العطية "15" والكويتي صلاح بن عيدان "12"، والقطري خالد السويدي "10". وتقام الجولة الثالثة من البطولة في شيراز الإيرانية "6 مايو"، والرابعة في لبنان "4 سبتمبر"/ والخامسة في قبرص "25 سبتمبر"، والسادسة في الأردن "15 أكتوبر"، والسابعة في عمان "5 نوفمبر"، والأخيرة في دبي "27 نوفمبر".

يشهد رالي الكويت الدولي الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات في نسخته (23) والذي ينطلق صباح اليوم الجمعة، منافسة قوية وصراعا مثيرا وتحديا كبيرا بين المشاركين في ظل الزخم الكبير في عدد المشاركين الذين أكملوا استعداداتهم وتجهيزاتهم وتدربوا على مسار ودروب مراحله الخاصة، وقد كانت تجربتهم جيدة وقد تم تدوين الملاحظات على مسارات الرالي واكتشاف بعض الأمور التي كانت خافية عليهم، فالبطل العالمي أسطورة الراليات القطرية ناصر بن صالح العطية يقبض على صدارة البطولة وسيحاول بشتى الطرق المحافظة على ذلك ولن يرضى بغير الصدارة التي جاء من أجلها، وينافسه بقوة الإماراتي خالد القاسمي وصيف بطولة 2014 والذي يطمح في الفوز بلقب البطولة ولديه خبرة ودراية بتضاريس الرالي والرغبة في الفوز به للمرة الثانية، وقد جاء للمشاركة ومعه وفد كبير من المشاركين الإماراتيين الذين يريدون الفوز، كما أن السعودي سفير النوايا الحسنة يزيد الراجحي يضع المنافسة نصب عينيه لنيل اللقب وهو يتميز بالسرعة ويعشق التحدي، أما بطلنا عبدالعزيز الكواري فهو يراوده حلم الحصول على اللقب وهو جاهز فنيا وبدنيا لهذه المنافسة، كما أن نجوم قطر عبدالله الكواري وخليفة العطية وخالد السويدي سيقاتلون من أجل بقاء اللقب قطريا لأن قطر تتفوق في سباقات الراليات ولها نجوم وأبطال حققوا إنجازات. أما السائقون الكويتيون فهم يحلمون بالفوز باللقب الذي لم يستطيعوا الحصول عليه منذ فوز السائق أحمد الظفيري به عام 1981. اليوم سبع مراحل وتقام اليوم الجمعة سبع مراحل تبدأ المرحلة الأولى من النويصيب البالغ طولها (13.83) كيلومتر، في الساعة 10:08 بالتوقيت المحلي، قبل أن تقوم السيارات بالانتقال إلى مرحلة الثانية في الخيران ومسافتها (23.25) كيلومتر والثالثة في منطقة الزور ومسافتها (23.48 كيلومتر) بين الساعتين 10:46 و11:24، ثم يعود المتسابقون لتكرار المراحل الثلاث. المرحلة الأخيرة ليوم الجمعة هي مرحلة الباسل ستمتد لمسافة (23.64) كيلومتر وتبدأ في الساعة 16:31 بالتوقيت المحلي قبل أن تختتم منافسات اليوم الأول.

تشهد الثلاثاء محمية "لعريق" دخول أشبال بطولة القلايل 2015، وذلك ليوم واحد فقط، بالتعاون مع مركز نوماس التابع لوزارة الشباب والرياضة، حيث تهدف اللجنة المنظمة لبطولة "القلايل" من تلك المشاركة إلى خوض مجموعة من الأشبال منافسات تحاكي منافسات المجموعات لكن بإشراف شامل عليهم من قبل البطولة، حيث تزرع فيهم تلك المشاركة كافة المبادئ الأصيلة التي كان يسير عليها الآباء والأجداد خلال رحلة الصيد. فيما يدخل الأربعاء عساس فرق المجموعة النهائية للبطولة والتي تتكون من فرق "بوهادي" و"السيلية" و"العديد" و"الجريان"، إلى محمية "لعريق" لتحديد المكان الأمثل لكل فريق لينطلق منه إلى رحلة الصيد، وخوص غمار المنافسات التي ستبدأ بعد غدٍ الخميس، ويرى مراقبون ومحللون أن تشهد هذه المجموعة منافسات قوية بين الفرق الأربعة للفوز بلقب بطولة القلايل 2015. في سياق متصل زار بطل الرالي العالمي ناصر بن صالح العطية مقر بطولة "القلايل" 2015 والمقامة منافساتها حالياً في محمية "لعريق"، وكان في استقباله، السيد خالد بن محمد العلي المعاضيد رئيس بطولة القلايل، وأعضاء اللجنة المنظمة للبطولة، وقال العطية: لقد تشرفت بأن أتواجد ضمن فعاليات بطولة القلايل 2015، حيث أن هذه البطولة تعيد تراث آباءنا وأجدادنا، مقدماً الشكر إلى صاحب الفكرة واللجنة المنظمة للبطولة. وأضاف نتمنى التوفيق للمشاركين المتأهلين لنهائي البطولة، ونقول لغير المتأهلين أنهم حظوا بفرصة رائعة وممتعة لدخول محمية "لعريق" والاستمتاع بالمنافسات داخلها، مشيراً إلى أن بطولة "القلايل" أصبحت علامة فارقة في البطولات العالمية الرياضية، خاصة أنها تشمل العديد من النقاط والايجابيات، وتتوفر بها الشروط العالمية لتنظيم البطولات. وتابع كل تلك العوامل دفعتنا لزيارتها والاستمتاع بأجوائها، كما أن المشارك يخرج بالعديد من الصفات التي يكتسبها من خلال المشاركة في المنافسات منها الصبر وقوة التحمل والإيثار والتعاون وبها العديد من الايجابيات، والصفات الطيبة التي كان يتمتع بها الآباء والأجداد، وهي فرصة كبيرة لجيل الشباب الحالي للتعرف على طريقة الصيد التي كان عليها آباءهم وأجدادهم وكيف كان ذلك الصيد على ظهور الإبل والخيل، ومع ذلك كانوا يتمتعون بها، ونحن نرى اليوم في وجوه المشاركين في الواقع كذلك ذلك التمتع والحيوية والنشاط، وفي الواقع فإننا نسعد بكافة المشاركين خاصة الشباب والأشبال، الذين تشجعوا وشاركوا في البطولة، وكذلك الإخوة الخليجيين الذين فضلوا المشاركة في البطولة والاستمتاع بأجوائها المتميزة. وقال: لقد حرصنا على التواجد في القلايل، للاستفادة من منافسات البطولة الحالية، والاطلاع على محمية "لعريق" وما تحمله من إرث كبير، ونعلن أننا في العام القادم بمشيئة الله نعتزم تشكيل فريق لخوص منافسات هذه البطولة المشرفة والرائعة، حيث أنوي أن أشكل فريق قوي يكون على قدر هذه البطولة الكبيرة، حيث أن هذه البطولة يجب أن تظهر للعالم، كيف كان أجدادنا وآباءنا يعيشون هذه الأيام، وكيف كان الصيد في تلك الأيام، بعيداً عن الصيد الجائر. وأثني البطل ناصر العطية على جهود اللجنة المنظمة، مشيداً بالتنظيم الجيد للبطولة، مؤكداً أن المنظمين لديهم قوة تحمل كبيرة لأنهم يواجهون عوامل طبيعية ويتعاملون مع 15 فريق المشاركين هذا العام على مدار وقت طويل يمتد لقرابة الشهر، وهذه الفرق تشكل من أعضاء، وبالتالي فإن الاحتياجات والتجهيزات لا تكون بسيطة، بل يجب الإعداد لها بوقت كاف، وأعتقد أنهم بفضل الله سبحانه وتعالى نجحوا في ذلك، لأنهم كما لمسنا أهل خبرة وكانوا على قدر المسؤولية. وأشار العطية إلى التغطية الإعلامية الشاملة للبطولة، والتي تجلت في وصول البطولة إلى جمهور عريض من الشباب الذين يتابعون منافسات البطولة يومياً على تلفزيون قطر وقناة الريان، بل إن التغطية شملت كذلك الصحف المحلية ، وكافة وسائل التواصل الاجتماعي، حيث يتفاعل القائمون على تلك الوسائل مع النتائج وتجري لقاءات مع المتنافسين، الأمر الذي يعمل على تشويق الجمهور لمتابعة هذه البطولة عاماً بعد عام. من جانبه رحب خالد بن محمد مبارك العلي المعاضيد بالعطية، موضحاً أن العطية يتميز في كافة الرياضات التي يمارسها سواء الراليات أو الزوارق أوالرماية، وها هو اليوم يعلن أنه سيشكل فريق العام المقبل ويدخل محمية "لعريق" ويشارك في بطولة القلايل للصيد التقليدي، وأعتقد كذلك أنه سيتميز في خوض تلك المنافسات، خاصة أننا نرى أنه مثال ملهم للعديد من الشباب القطري لممارسة الرياضة ورفع اسم دولتنا الحبيبة قطر عالياً في شتى دول العالم.

عبّر سائق الراليات العالمي ناصر بن صالح العطية عن فخره بالحصول على وسام الاستحقاق من حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى (حفظه الله ) الداعم الأكبر للرياضة والرياضيين، مُشدّداً على أن حياته ليست ملكه بل ملك الدولة وأن إنجازاته وانتصاراته لم تأت من فراغ وإنما بعد جهد كبير وتخطيط مستمر. وقال العطية في مقابلة مع وكالة الأنباء القطرية (قنا): "تشرفت بالحصول على وسام الاستحقاق ومصافحة سمو الأمير المفدى.. وهذا الشرف يجعل كل رياضي يجتهد من أجل استحقاق هذا الوسام والفوز بتكريم الأمير، الذي يعد وساماً على صدورنا". وأضاف "أفخر دائماً بدعم ومساندة سمو الأمير لي في كل البطولات التي أخوضها، لأن ناصر العطية ليس ملك نفسه وإنما ملك الدولة، وأسعى دائماً خلال خوض منافسات السيارات أو الرماية أن أرفع علم قطر عالياً في كل المحافل الدولية والإقليمية". واعتبر السائق القطري استقبال سمو الأمير له يوماً مهماً في حياته عامة وتاريخه الرياضي خاصة، لافتاً في الوقت ذاته إلى أن هذا التكريم يعد أفضل إنجاز حققه حتى الآن، وأنه سيدفعه إلى بذل كل طاقاته من أجل تحقيق المزيد من الانتصارات خلال مختلف الاستحقاقات المقبلة. وأوضح العطية أن لسمو الأمير فضلاً رئيسياً في الإنجازات والانتصارات المختلفة التي حققها حتى الآن، بعدما منحه تفرغاً كاملاً للرياضة من عمله في الجيش كنقيب، مُشيداً أيضاً بالدور الكبير الذي لعبه اتحاد السيارات والدراجات النارية في مسيرته الطويلة، وعلى رأسه السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد. وكشف عن أن السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات سانده ووقف بجانبه منذ بداية مسيرته، وأن له دوراً كبيراً في الإنجازات التي حققها لافتا إلى أنهما كسائق ورئيس اتحاد خاضا المسيرة معا منذ عام 2003، الأمر الذي أسفر عن العديد من الألقاب والانتصارات لدولة قطر على مختلف المستويات. وأوضح العطية أن مسيرته حتى الآن تزخر بالعديد من الألقاب الدولية فضلاً عن الإقليمية والمحلية، وأبرزها الفوز بعشرة ألقاب في بطولة الشرق الأوسط ، وبلقبين في رالي دكار الدولي في عامي 2011 و 2015 ، وبلقب بطولة العالم WRC2 عام 2014 ، وبلقب بطولة العالم لفئة الإنتاج التجاري "برودكشن كب " عام 2006 ، وبلقب بطولة العالم " كروس كانتري " عام 2008 . وأرجع السائق القطري تفوقه في عالم الراليات لعدة أسباب وأسرار لن يستطيع الإفصاح عنها جميعا، لكنه أكد في الوقت ذاته على أن تفوقه يرجع في الأساس إلى سعيه الدائم للتعلم واكتساب الخبرة من كل تجربة يخوضها، فضلاً عن سعيه أيضاً للمجاراة والاستفادة من كل عوامل التكنولوجيا في عالم المحركات ليكون دائما على قدر المسؤولية والتحدي. ورأى السائق القطري أن حصوله في بداية موسم 2015 على لقبين مهمين مثل رالي دكار الدولي ورالي قطر أولى مراحل بطولة الشرق الأوسط قد وضعه في محك صعب وزاد من مسؤوليته، لافتا إلى أن تحقيق مثل هذه البداية والوصول إلى القمة صعب على أي سائق، إلا أن الأصعب منه هو المحافظة على هذا المستوي والتمسك بالقمة. وأعرب سائق الراليات العالمي ناصر بن صالح العطية عن فخره وتشرفه بالصعود على أبرز منصة في عالم المحركات، والتتويج وسط أبطال العالم في جميع الفئات خلال الحفل الختامي لموسم 2014 الذي استضافته الدوحة أواخر العام الماضي على هامش اجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد الدولي لرياضة السيارات، وذلك اثر فوزه بلقب بطولة العالم لفئة "دبليو أر سي 2". وأوضح السائق القطري أنه سيواصل مسيرته في عالم الراليات طالما يمتلك الصحة والقدرة على تحقيق الانتصارات في أي مشاركة أو استحقاق يخوضه، لافتاً إلى أن من بين أهدافه في عالم الرياضة تحطيم الأرقام وإحراز لقب رالي دكار الدولي أكثر من مرة مستقبلا، فضلاً عن أن أمامه أربعة ألقاب فقط حتى يعادل الرقم القياسي لعدد مرات الفوز بلقب بطولة الشرق الأوسط الذي يحمله السائق الإماراتي محمد بن سليم برصيد 14 لقباً. وكشف العطية عن أنه بعد الاعتزال لن يبتعد عن الرياضة وخاصة رياضة المحركات، حيث يخطط لإنشاء أكاديمية باسمه من أجل المساهمة في تطوير الرياضة القطرية، مُشيراً إلى أن خبرته وتجاربه طوال مسيرته الطويلة ستكون تحت أمر الرياضة القطرية في مختلف المجالات من أجل تطويرها والمساهمة في طفرتها. وتوقع العطية أن يكون ابنه شعيل بطلاً في رياضة المحركات، وأن يصبح أحد أبطال الفورمولا-1 مستقبلاً، خاصة أنه يعشق السيارات، وأنه يرى فيه شيئا مختلفا من خلال اهتمامه الشديد بهذه الرياضة، لافتا إلى أنه بعد ستة أشهر سيبدأ أول كورس للأطفال في كيفية قيادة السيارات من أجل تهيئته ومنحه الثقة بالنفس والجرأة في سن مبكر. وأكد سائق الراليات العالمي العطية أن تركيزه في الفترة المقبلة سينصب بشكل كبير على منافسات الرماية، حيث سيخوض ثلاثة استحقاقات مهمة هذا العام من أجل الحصول على بطاقة التأهل إلى دورة الألعاب الأولمبية المقبلة في مدينة "ريو دي جانيرو" البرازيلية عام 2016. وشدد السائق القطري على أن هدفه دائما الوصول إلى العالمية، وأن يبعث برسالة إلى العالم مفادها بأن هناك رياضيا قطريا عربيا قادرا على أن يفوز بأي حدث عالمي سواء في الأولمبياد من خلال الرماية أو في رالي دكار، واعداً الشعب القطري المحب للرياضة بتحقيق ميدالية ذهبية خلال أولمبياد 2016 في البرازيل. وأعرب العطية عن سعادته البالغة بانتخابه عضوا في لجنة شؤون الرماة بالاتحاد الدولي كواحد من سبعة أعضاء في هذه اللجنة على مستوى العالم ككل، فضلاً عن اختياره كممثل للسائقين في بطولة العالم، لافتا إلى أنه يسعى دائما إلى تشريف الرياضة القطرية على مختلف المستويات حتى وأن كانت إدارية. وشدد على أن النجاحات الضخمة للرياضة القطرية على كافة المستويات تعزز من فرص الدوحة بصورة كبيرة للفوز بشرف تنظيم دورة الألعاب الأولمبية مستقبلا، متوقعا أن تنظم قطر أحد أنجح البطولات عندما تستضيف نهائيات كأس العالم لكرة القدم عام 2022.

عاد البطل القطري ناصر العطية من جنوب أمريكا بعد أيام من فوزه برالي داكار لهذا العام، أقوى سباقات السيارات وأهمها، وذلك للانضمام إلى شركة الفردان للسيارات للاحتفال بفوزه المتميّز على متن سيارة السباق MINI ALL4، وذلك بجناح MINI بمعرض قطر للسيارات حيث التقى ناصر بزائري المعرض ومحبي سياراتMINI في قطر. كما نجحت الفردان للسيارات في إحضار سيارة MINI ALL4 Racing إلي الدوحة وهي السيارة الفائزة برالي دكار 2015، وعرضتها حصرياً بجناح MINI بمعرض قطر للسيارات لتعطي فرصة غير مسبوقة لزائري المعرض من أجل إلقاء نظرة عن قرب على السيارة الفائزة، وفي الوقت نفسه لقاء بطل الراليات ناصر العطية.