رياضة

940

العطية يكشف أسرار تجريده من لقب رالي أبوظبي الصحراوي

أعلن السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية بطل داكار ونجم نجوم الراليات العالمية أنه راض عن أي قرار يتخذه الاتحاد الدولي للسيارات، بخصوص مشاركته في رالي أبوظبي الصحراوي الدولي، حيث تم تجريده من اللقب بعد الفوز الساحق الذي حققه هناك على مدار الخمسة أيام الماضية.

وكانت لجنة تحكيم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ومراقبو رالي ابوظبي الصحراوي قد اتخذوا قراراً بإلغاء نتائج ناصر بن صالح العطية بعد تأكيد الفريق التقني لـ (فيا) عدم تطابق نظام التعليق القياسي مع المواصفات المعتمدة، وذلك خلال عمليات الفحص الفني التي تلت الرالي.

وبهذا يؤول لقب الرالي للسائق الروسي فلاديمير فاسيليف ومساعده قسطنطين زيلتسوف، اللذين يشاركان بسيارة من نفس نوع سيارة العطية "ميني" وفي تصريحات خاصة للشرق قال البطل الكبير، إنني قدمت شكوى عاجلة للاتحاد الدولي وسوف يتم النظر فيها خلال الأيام القادمة في لجنة التظلمات، وستتم مناقشتها تحت رئاسة ناصر بن خليفة العطية، نائب رئيس الاتحاد الدولي ونأمل أن يعود الحق لأصحابه خاصة أن بوخليفة ومعظم أعضاء الاتحاد الدولي يعلمون أنني ملتزم التزاماً صارماً بقوانين وتعليمات الرالي؛ لأنني أحمل على عاتقي مسؤولية تقديم صورة مشرفة لكل السائقين الشباب حول العالم باعتباري أولاً بطلاً لداكار وثانياً بطلاً ذهبياً أولمبياً في الرماية ولا يمكن أن أحيد عن الطريق السليم والصواب.

وقال إن قرار اللجنة الفنية لم يوضح أي خطأ ارتكبناه، لكنهم قالوا إن هناك ضربة أدت إلى ارتفاع جهاز التعليق "السسبينشن" 5 مليمترات عن المعتاد وحسب خبراتي كسائق رالي، هذا من المفروض انه شيء لا يؤدي إلى هذه العقوبة الفظيعة خصوصاً ونحن قابضون على صدارة الرالي من بدايته إلى نهايته وباكتساح كامل.. مرة ثانية نحن راضون بما يقرره الاتحاد الدولي ولا بد أن نكون قدوة لغيرنا عندما تواجههم مشاكل لا دخل لهم فيها، ولا بد أن نتحلى بالروح الرياضية؛ لأن السعي إلى البطولة لا بد أن يوازيه احترام للأخلاق الرياضية ونحن نسعى لهذا بكل إمكاناتنا وأنا متأكد من أن الحق سيعود لأهله ولا أريد أن أنقص أو أزيد في الكلام.

وكان الرالي قد شهد أمس الأول نهاية مثيرة بعد أن هبت عاصفة رملية قوية على الإمارات ودول الخليج منعت استكمال الجولة الأخيرة للرالي.

وقد تم استبعاد مرحلة طيران أبوظبي الخاصة الخامسة التي يبلغ طولها 234 كم نظرا لانخفاض مدى الرؤية لأقل من 100 متر، مما ساهم في تعطيل الدعم الجوي للنسخة الـ 25 للرالي الذي يقام في صحراء صعبة بالمنطقة الغربية لدولة الإمارات.

وبدلا من خوض الجولة، توجه السائقون الـ 89 الذين تمكنوا من بلوغ المرحلة الخامسة — 42 سيارة و47 دراجة نارية وكوادز، إلى حلبة مرسى ياس، حيث نقطة النهاية الرسمية للرالي ومنصة التتويج التي ألغيت لاحقا نظرا للظروف الجوية الصعبة.

وباتت النتائج الرسمية المعتمدة لمرحلة نسيان باترول الخاصة الرابعة، هي النتائج النهائية للسائقين والترتيب العام المعتمد، مما يعني فوز العطية بلقبه الثاني في رالي أبوظبي الصحراوي قبل أن تعلن "فيا" سحب اللقب من العطية.

وصرح بن سليم، رئيس نادي الإمارات للسيارات، الجهة المنظمة لرالي أبوظبي الصحراوي، قائلا: "من الخطر السباق في ظروف جوية كهذه، وطائرات الهليوكوبتر التابعة لطيران أبوظبي لم تكن قادرة على توفير الدعم الجوي اللازم لضمان سلامة السائقين.

وأضاف: "قراري بإلغاء المرحلة كان أولا وآخرا حفاظا على سلامة السائقين. الجميع يضع ثقته بنا للحفاظ عليهم ورعايتهم والقرار كان مدعوما بموافقات السائقين والدرّاجين والفرق المشاركة. حظينا بأربعة أيام رائعة ومثيرة في الصحراء، أكدت على مكانة ورفعة وصعوبة رالي أبوظبي الصحراوي، وقدرته على اختبار مهارة السائقين وآلياتهم. نتطلع لجولة أفضل وأروع العام القادم.

وتشكل النسخة الـ 25 لرالي أبوظبي الصحراوي، الذي يقام تحت رعاية الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم للمنطقة الغربية وبتنظيم من نادي الإمارات للسيارات، الجولة الثانية لبطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا"، والجولة الافتتاحية لبطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم".

معروف انه لو كانت النتيجة لم يتم تعليقها لكان هذا هو الفوز الثاني في أبوظبي لبطلنا العطية الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع بعد فوزه به عام 2008، حيث أنهى جولة الأربعاء متقدما بفارق 19 دقيقة و47 ثانية عن السائق الروسي فلاديمير فاسيليف، الذي آل إليه المركز الأول.

وحل في المراكز الأربعة التالية كل من، الهولندي إيريك فان لون والبريطاني هاري هنت بسيارتين أخريين من نوع ميني، تلاهما كل من السعودي يزيد الراجحي والبولندي ماريك دابروزكي، اللذان يشاركان بسيارتين من نوع تويوتا هايلوكس.

وفي معركة الدراجات النارية، فاز كوما بفارق 11 دقيقة و55 ثانية عن زميله في فريق كيه تي ام البريطاني المقيم في دبي، سام سندرلاند، في الوقت الذي حل فيه بطل موتو كروس العرب أكثر من مرة، الإماراتي محمد البلوشي في المركز السادس في الترتيب العام للدراجات الناريةأ وحل في المراكز الثالث والرابع والخامس كل من، التشيلي بابلو كوينتانيلا، البرتغالي روبن فاريا والأمريكي ريكي برابيك على الترتيب.

انتصار قطري كبير في الكوادز

وذهب لقب الكوادز للقطري أبوعيسى بفارق 24 دقيقة و43 ثانية عن بطل نسخة العام الماضي والمدافع عن لقب كأس العالم البولندي رافال سونيك.

من جهته صرح بطل الكوادز القطري محمد أبو عيسى، قائلا: "سعيد بفوزي بفئة الدراجات الكوادز. الرالي كان رائعا جدا والقيادة على الرمال مثيرة للغاية. أنا هنا في بلدي وهذه هي الطبيعة المفضلة لدي. كان هناك ضغط كثير في اليومين الأولين وبعدها بدأت محاولات التقدم. سعيد بالفوز بجولتي المفضلة، مرحلة نيسان باترول الخاصة. مؤسف أننا لن نستطيع المنافسة اليوم، كنت أتطلع قدما للجولة. لكن الحمدلله على كل شيء".

وعلق منصور بلهلي على تتويجه بلقب "تي 2" بقوله: "أنا سعيد جدا بفوزي في الفئة، وبسيارة أشبه بالسيارات العائلية، أوجه جائزتي هذه لوالدي العزيز يحيى بلهلي. بذلت قصارى جهدي في الرالي حتى النهاية، السيارة ليست الأفضل في هذه الفئة وواجهت الكثير من المشاكل لكنني حاولت جاهدا وسعيد بالنتيجة.

وبعد قرار الـ (فيا) تصبح النتائج على النحو التالي:

1. فلاديمير فاسيليف / قسطنطين زيلستوف (روسيا / روسيا) ميني رباعية الدفع تي2 14:52:48.0.

2. ايريك فان لون / فاوتر روزيغار (هولندا / هولندا) ميني رباعية الدفع 15:13:03.0.

3. هاري هنت / أندرياس شولز (بريطانيا / ألمانيا) ميني رياعية الدفع تي 1.2 15:43:36.0.

4. يزيد الراجحي / تيمو غوتشالك (السعودية / ألمانيا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 16:27:01.0.

5. ماريك دابروسكي / جاسيك زاتشور (بولندا / بولندا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 16:42:41.0.