سيطرة قطرية على رالي الأردن، حيث توّج النجم العالمي القطري ناصر بن صالح العطية بجميع المراحل الخاصة الـ12 باستثناء مرحلة واحدة في طريقه إلى فوزه السابع عشر المريح في رالي الأردن أمس السبت، وقاد هذا النجاح سائق سيارة سكودا فابيا RS الأسطوري إلى فوزه رقم 90 في بطولة الشرق الأوسط للراليات، حيث يقترب من لقبه الإقليمي العشرين غير المسبوق منذ عام 2003. تتمتع الشراكة الجديدة مع مساعده الإسباني كانديدو كاريرا بسجل فوز بنسبة 100٪ حيث حقق الثنائي الآن الانتصارات في الجولات الأربع الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط للراليات لهذا العام في عُمان وقطر والمملكة العربية السعودية والأردن. وقال العطية: أنا سعيد جدًا بالفوز مجددًا هنا في الأردن للمرة السابعة عشرة هذا يعني لي الكثير، هذا العام، فزنا بجميع الراليات حتى الآن، أشعر أنه عام جيد، حيث نتصدر بطولة الشرق الأوسط وبطولة W2RC، بالنسبة لهذا الرالي، سأعطيه 10 من 10، اليوم، سيطرنا على وتيرة السباق وحاولنا الحفاظ على الفارق في حال تعرضنا لثقب في الإطار. حاول القطري عبد العزيز الكواري ومساعده الأيرلندي لوركان مور استخدام إعدادات مختلفة بسيارتيهما سيتروين سي 3، لكنهما واجها صعوبة في مواكبة سرعة الثنائي المتصدر هذه المرة. وقد نجحا في تحقيق نتيجة جيدة ليحتلا المركز الثالث على منصة التتويج. من جانبه واصل ناصر خليفة العطية تألقه ليقود سيارته فورد فييستا إلى رالي البحر الميت في المركز السادس في الترتيب العام برفقة ملاحه زياد شهاب، وكانت هذه النتيجة كافية للسائق القطري المخضرم ليحسم لقب بطولة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA Master MERC) الافتتاحية قبل جولتين من النهاية.. وكان المركز العاشر كافيا لراشد المهندي ليحقق الفوز على سعد الحرقان وباياكال سنيم بانيكافيتيل في فئة MERC4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ويحسم لقب البطولة بسيارته بيجو 208 قبل جولتين من نهاية الرالي.

توج السائق القطري ناصر صالح العطية، بلقب رالي جدة الدولي، الذي يشكلالجولة الثالثة من النسخة الخامسة والأربعين لبطولة الشرق الأوسط للراليات 2025،وذلك بعد نهاية منافسات اليوم الثالث والأخير. وجاء تتويج العطية بصحبة مساعده الإسباني كانديدو كاريرا، على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي2، باللقب بعدما احتل المركز الأول في الترتيب العام بزمن إجمالي قدره ساعة و34 دقيقة و05.5 ثانية، متفوقاالفنلندي يوهو هانينن صاحب المركز الثاني بزمن قدره ساعة و35 دقيقة 42.9 ثانية. واحتل السائق السعودي راكان الراشد المركز الثالث بزمن قدره ساعة و39 دقيقة و08.9 ثانية، فيما حل السائق القطري عبدالعزيز الكواري في المركز الرابع في الترتيب العام والثالث على مستوى بطولة الشرق الأوسط، بزمن قدره ساعة و40 دقيقة، و06.4 ثانية، بينما أكمل السائق العماني عبدالله الرواحي قائمة المراكز الخمسة الأولى، بزمن قدره ساعة و43 دقيقة و11.8 ثانية. وعزز العطية، بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة،بهذا اللقب أرقامه القياسية في البطولة الأقليمية منذ مشاركته فيها للمرة الأولى عام 2003، وحقق انتصاره رقم 89 في البطولة. وشهد رالي جدة تفوقا قطريا، فبجانب حصد العطية اللقب، احتل عبد العزيز الكواري المركز الرابع في الترتيب العام، فيماحل ناصر خليفة العطية المركز السابع،كما أنهى القطري راشد المهندي الرالي في المركز العاشر، بينما جاء السائق محمد المري في المركز الخامس عشر. ومن المقرر أن تقام الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات في الأردن بين 29 و31 مايو الجاري.

توج السائق القطري ناصر صالح العطية، اليوم، بلقب النسخة الرابعة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطولية /رالي رايد 2025/، وانتزع صدارة الترتيب العام للبطولة العالمية. وقطع العطية، بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بوولنجر على متن سيارة داسيا، المرحلة الخامسة والأخيرة الممتدة بين مزيرعة وأبوظبي، لمسافة 364 كلم، منها 167 كلم خاصة بالسرعة، في زمن قدره 2.04.25 ساعة. وتفوق العطية بفارق 1.47 ثانية على البرازيلي لوكاس مورايس صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.06.12 ساعة، بينما حل الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث بزمن قدره 2.08.59 ساعة، وبفارق 4.34 دقائق عن الصدارة. وأنهى العطية الرالي في صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 14 ساعة و22 دقيقة و20 دقيقة و56 ثانية، وذلك بفارق 2.28 دقيقة عن البرازيلي لوكاس مورايس صاحب المركز الثاني، فيما جاء الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث بفارق 11.56 دقيقة عن الصدارة. وبهذا الفوز انتزع السائق القطري صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطولية /رالي رايد 2025/، التي يحمل لقبها في النسختين الأخيرتين، بعدما رفع رصيده إلى 96 نقطة وبفارق 23 نقطة عن أقرب منافسيه السعودي يزيد الراجحي المتصدر السابق، الذي تراجع إلى المركز الثاني، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايس في المركز الثالث برصيد 63 نقطة.

حافظ السائق القطري ناصر صالح العطية على صدارة الترتيب العام للنسخة الرابعة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطولية رالي رايد 2025، وذلك بعد حلوله ثالثا في المرحلة الرابعة وقبل الأخيرة التي أقيمت اليوم. وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بوولنجر على متن سيارة داسيا، مرحلة الفطيم تويوتا الرابعة وقبل الأخيرة، في زمن قدره ساعتان و55 دقيقة، متخلفا بفارق دقيقتين و37 ثانية عن السائق البولندي إيريك جوكزال صاحب المركز الأول في المرحلة بزمن قدره ساعتان 52 دقيقة و23 ثانية، فيما احتل البرازيلي لوكاس مورايس المركز الثاني بزمن قدره ساعتان 54 دقيقة و52 ثانية، وبفارق دقيقتين و29 ثانية عن الصدارة. واحتفظ العطية بحلوله ثالثا في مرحلة اليوم بصدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 12 ساعة و22 دقيقة و30 ثانية، وذلك بفارق 41 ثانية فقط عن البرازيلي لوكاس مورايس المتصدر السابق، صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 12 ساعة و23 دقيقة و11 ثانية، فيما جاء الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 12 ساعة و29 دقيقة و52 ثانية، وبفارق 7 دقائق و22 ثانية عن الصدارة. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد الخميس بإقامة المرحلة الخامسة والأخيرة التي تنطلق من مزيرعة وصولا إلى أبوظبي، حيث تتميز هذه المرحلة بالسرعة مع بعض الكثبان الرملية الصعبة، لتغطي إجمالي مسافة تصل إلى 364 كلم، منها 167 كلم من المسارات الخاصة بالسرعة.

تصدر البطل العالمي ناصر بن صالح العطية المرحلة الاستعراضية من النسخة (34) منافسات رالي أبوظبي الصحراوي الجولة الثانية لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة ( WR2C ) 2025، وذلك بعد فوزه مع ملاحه الفرنسي إدوارد بولنجيه بصحبة فريق داتسيا، حيث سجل زمناً وقدره 6 دقائق و23 ثانية. وحل في المركز الثاني موريس بفارق 5 ثوان، بينما حل في المركز الثالث سباستيان لوب وملاحه لورقيان، بفارق 9 ثوان، من فريق داتسيا. ومن ناحية أخرى حقق النجم القطري خليفة بن صالح العطية وملاحه البرازيلي جوكومي بصحبة فريق ناصر ريسينج المركز الأول في فئة تشالنجر متفوقاً على نجوم عالميين.

أنهى السائق القطري ناصر صالح العطية، مراحل اليوم الست في النسخة السادسة والأربعين من رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من النسخة الخامسة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2025، في صدارة الترتيب العام. وسجل العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة، بصحبة ملاحه الإسباني كانديدو كاريرا على متن سيارة سكودا فابيا آر أس رالي2، زمنا قدره 1.00.40.5 ساعة في مراحل اليوم الثاني الذي تألف من ثلاث مراحل خاصة بالسرعة تمت إعادتها مرتين، متقدما بفارق بلغ 1.47.3 دقيقة عن أقرب منافسيه مواطنه عبدالعزيز الكواري، حامل لقب البطولة الإقليمية، بصحبة ملاحه الإيرلندي لوركان مور على متن سيارة سيتروين سي3 رالي 2، صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.02.27.8 ساعة. واحتل السائق النرويجي مادس أوستبيرج بصحبة ملاحه الروماني سيرجيو إيتو على متن سيارة سكودا فابيا آر5 رالي2، المركز الثالث بزمن قدره 1.02.32.3 ساعة، فيما حل السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة سكودا فابيا آر أس رالي2 ، في المركز الرابع بزمن قدره 1.02.43.9 ساعة. وسجل السائق السعودي راكان الراشد الذي يشارك للمرة الأولى في رالي قطر منذ عام 2017، بصحبة ملاحه البرتغالي هوغو ماغاليش على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي2 ، المركز الخامس بزمن قدره 1.06.36.3 ساعة، فيما حل السائق القطري ناصر خليفة العطية الساعي لحصد لقب بطولة الماسترز للراليات المستحدثة هذا العام في بطولة الشرق الأوسط، بصحبة ملاحه اللبناني زياد شهاب على متن سيارة فورد فييستا أم كيه2 رالي2 ، في المركز السادس بزمن قدره 1.07.11.4 ساعة. واحتل السائق الكازاخي دنيس كروتوف بصحبة ملاحه يوري كوليكوف من قبرص، على متن سيارة سكودا فابيا آر5 رالي 2، المركز السابع بزمن قدره 1.07.37.4 ساعة، فيما جاء السائق العماني عبدالله الزبير بصحبة ملاحه ومواطنه طه الزدجالي، على متن سيارة سوبارو إيمبريزا، في المركز الثامن بزمن قدره 1.15.15.0 ساعة، بينما حل السائق القطري راشد المهندي بصحبة ملاحه الإيرلندي جاري ماكيلهيني، على متن سيارةبيجو 208 رالي 4، في المركز التاسع، بزمن قدره 1.15.39.1 ساعة، وأكمل الأردني شادي شعبان بصحبة ملاحه ومواطنه سامر عيسى، على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو9 قائمة المراكز العشرة الأولى، بزمن قدره 1.15.41.8 ساعة. وأعرب السائق القطري ناصر صالح العطية، في تصريحات عقب ختام منافسات اليوم، عن سعادته بتصدر الترتيب العام لرالي بلاده في الاحتفالية الـ 50 لتنظيم أول نسخة في عام 1975، مشيرا إلى سعيه للسير على نفس النهج في منافسات اليوم الختامي للمحافظة على الصدارة وتحقيق اللقب. وأوضح أنه قام بعمل رائع خلال مراحل اليوم الست، وأنه سعيد بهذا الأداء خاصة أنه لم يتعرض سوى لحالة انثقاب للإطار، أما بقية الأحداث فكانت جيدة، لافتا إلى محاولته الحافظ على سرعته في مراحل ما بعد الظهر، لكنه خسر حوالي ثانيتين أو ثلاث من سرعته مقارنة مع المرور الأول، لكنه في المجمل سعيد بمعايير ضبط السيارة. وأكد أنه سيبذل قصارى جهده في المراحل الست القادمة يوم غد من أجل حصد اللقب، لكنه شدد على أن الأمر لن يكون سهلا خاصة في ظل وجود السائق النرويجي مادس أوستبيرج، السريع للغاية. من ناحيته، أبدى السائق القطري عبد العزيز الكواري الذي أنهى منافسات اليوم من الرالي في المركز الثاني، رضاه عن الأداء الذي قدمه حتى الآن، خاصة أنه يخوض أول رالي له بالكامل على متن سيارة سيتروين، مشيرا إلى سعادته بالمستوى الذي ظهر عليه اليوم خلف مقود سيارة سيتروين، في ظل سعيه لتحقيق الأفضل في مراحل اليوم الختامي. واعتبر أن ملاحه لوركان قام بعمل رائع وليس من السهل قراءة ملاحظات الطريق على هذه السرعة في قطر، مشيرا إلى أنه كان يشعر بالثقة مع اجتياز كل كيلو متر، وأنه قاد بسرعة عالية جدا، لكن سرعة ناصر العطية كانت جنونية، وهو ما ظهر في الأوقات المسجلة داخل المراحل. أما السائق النرويجي مادس أوستبيرج الذي أهدر الكثير من الوقت، فقد أوضح أنه حاول أن يكون أكثر أمانا من مشاركاته في السنوات السابقة، ويتجنب الحجارة، لكن يبدو أن الأمر سار في الاتجاه المعاكس، مشيرا إلى أن هذه هي المرة الأولى التي يتعرض فيها لانثقاب مزدوج في قطر، وقد حدث ذلك في المكان ذاته. وذكر أنه رأى السائقين الآخرين يتخذون مسارات تسابقية مختلفة عن المسار المعتمد، وأنه حاول القيادة بحذر والبقاء على المسار الصحيح، لكن هذا كلفه الكثير، لافتا إلى تعرض سيارته لحالة انثقاب جديدة مع نهاية مراحل اليوم في المرور المسائي بالمرحلة السادسة، وإلى محاولته أن يكون أكثر ذكاء عن المرور الصباحي، ولكنه وقع مجددا في المشاكل. واعتبر أوستبيرج أن رالي قطر الدولي هو عبارة عن الحظ أو عدمه في بعض الأحيان، خاصة أن حالات الانثقاب والمشاكل الميكانيكية قد تلعب دورا في تحديد البطل ، مشيرا إلى أن منافسه الأبرز على لقب الرالي، ناصر العطية لم يتعرض لأي حالة انثقاب، وهو يعرف ماذا يفعل، خاصة أن القيادة في مسارات رالي قطر محفوفة بالمخاطر، ولذلك سيعتمد على القيادة السريعة في ظل عدم معرفته جيدا بالمسارات. وستخوض الفرق غدا السبت، مرورين من ثلاث مراحل خاصة إضافية قبل حفل الختام وتوزيع الجوائز على الفائزين والواصلين في بوليفار لوسيل. وستنطلق المنافسات في الفترة الصباحية مع مرحلة أم بركة الأطول في الرالي بمسافة تبلغ 21.51 كيلومتر، . تليها مرحلة راس لفان، ثم مرحلة الذخيرة، قبل العودة إلى لوسيل لإعادة التجمع والخدمة، على أن يتم تكرار المراحل الثلاث مع المرور الثاني في فترة ما بعد الظهر، وبعدها تتحد النتائج ويبدأ حفل التتويج بعد نهاية الرالي في تمام السابعة مساء.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية، الزمن الأسرع خلال المرحلة الأولى الاستعراضية للنسخة السادسة والأربعين من رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من النسخة الخامسة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2025، الذي تستمر منافساته حتى مساء بعد غد السبت في 12 مرحلة خاصة بالسرعة في شمالي البلاد. وسجل العطية بصحبة ملاحه الإسباني كانديدو كاريرا على متن سيارة /سكودا فابيا آر أس رالي2/، خلال المرحلة التي بلغت مسافتها 1.09 كلم على مسار إسفلتي، وأقيمت على حلبة أكاديمية لوسيل للكارتنج، وتم اجتيازها مرتين خلال مرورين (المسافة الإجمالية 4.36 كلم)، بزمن قدره 4.46.9 دقائق. وتقدم العطية بفارق 4.1 ثوان عن السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة /سكودا فابيا آر أس رالي2 /، والذي سجل زمنا قدره 4.51.0 دقائق. واحتل السائق القطري عبدالعزيز الكواري بطل الشرق الأوسط الموسم الماضي، بصحبة ملاحه الإيرلندي لوركان مور على متن سيارة /سيتروين سي3 رالي 2/ المركز الثالث بزمن قدره 4.51.7 دقائق، فيما حل السائق النرويجي مادس أوستبيرج بصحبة ملاحه الروماني سيرجيو إيتو على متن سيارة /سكودا فابيا آر5 رالي2/ المركز الرابع بزمن قدره 4.51.8 دقائق، علما أن النرويجي الذي كان الأسرع نال عقوبة إضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته بسبب اصطدامه ببعض المكعبات ما أدى إلى تراجعه في الترتيب للمركز الرابع. وسجل السائق السعودي راكان الراشد الذي يشارك للمرة الأول في رالي قطر منذ عام 2017، بصحبة ملاحه البرتغالي هوغو ماغاليش على متن سيارة /تويوتا جي آر ياريس رالي2 /، خامس أسرع توقيت في المرحلة الاستعراضية بزمن قدره 5.03.7 دقائق، فيما حل السائق القطري ناصر خليفة العطية الساعي لحصد لقب بطولة الماسترز للراليات المستحدثة هذا العام في بطولة الشرق الأوسط، بصحبة ملاحه اللبناني زياد شهاب على متن سيارة /فورد فييستا أم كيه2 رالي2/ ، المركز السادس بزمن قدره 5.04.7 دقائق. وحل السائقان سيموني تيميرولي من سان مارينو بصحبة ملاحه ومواطنه دافيدي سيمونتشيني، على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو9/، والايطالي كريستيانو غاباريني بصحبة ملاحه ومواطنه أليساندرو فورني، على متن سيارة /سوبارو إيمبريزا دبليو آر إكس أس تي آي/، في المركزين السابع والثامن تواليا في الترتيب العام للمرحلة، حيث سجل تيميرولي زمنا قدره 5.07.7 دقائق، وغاباريني زمنا قدره 5.07.7 دقائق. واحتل السائق اللبناني أحمد خالد الذي يسعى للفوز بلقب فئة ميرك2 هذا الموسم، المركز التاسع في الترتيب العام، والمركز الأول في فئته بعدما سجل زمنا قدره 5.09.3 دقائق، فيما أكمل السائق العماني زكريا العامري بصحبة ملاحه ومواطنه محمد المزروعي، على متن سيارة /سوبارو إيمبريزا ن14/ قائمة المراكز العشرة الأولى، بزمن قدره 5.13.7 دقائق. ونجح محمد المري وسعد الحرقان، الفائزان ببرنامج نجوم أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية، في اجتياز أول مرحلة تنافسية لهما على الإطلاق بسيارتيهما من طراز بيجو 208 رالي 4، وذلك خلال المرحلة الاستعراضية من رالي قطر الدولي. ويتجه المشاركون في الرالي يوم غد الجمعة، إلى شمال لوسيل لخوض مرورين من ثلاث مراحل خاصة. تبدأ المنافسات عبر مرحلة وعب المشرب ثم تخوض الأطقم مرحلتي الوعب والخور لإكمال المرور الصباحي قبل العودة إلى لوسيل لإعادة التجمع والخدمة في وقت متأخر من الصباح. وتنطلق المنافسات بعد الظهر مع إعادة للمرور الأول في وعب المشرب، ومن ثم تتكرر المرحلتان الأخريان على التوالي.

■بطلنا حقق رقما قياسيا بتتويجه الثامن للرالي ■ناصر بن خليفة ثالثاً والكواري يخرج من المنافسة حقق البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الإسباني الجديد كانديدو كاريرا فوزاً ساحقاً في رالي عمان الدولي في نسخته الثامنة والعشرين الذي أقيم أمس السبت بفارق 6 دقائق و13.6 ثانية، وهو اللقب الأول له في عام 2025، ويعتبر فوزه الثامن في رالي السلطنة على متن سيارة سكودا فابيا آر إس، وحقق فوزه لـ87 في بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) مع ملاح سابع مختلف، كما فاز بتسع من المراحل الخاصة الـ13، بما في ذلك المرحلة النهائية من بطولة باور ستيج. وأعرب البطل ناصر بن صالح العطية عن سعادته قائلا: لقد كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة للغاية، ما زلت متعبًا من رالي داكار، لقد استمتعنا كثيرًا بهذا المكان الجديد لرالي عمان، لدينا مساعد جديد وسيارة جديدة هذا العام وكانت بداية جيدة، قررنا الانطلاق بأقصى سرعة في مرحلة القوة واستمتعنا بوقت ممتع حقًا أنا سعيد. وقال مساعده كانديدو كاريرا: كانت هذه أول مرة أشارك فيها هنا، كانت المراحل رائعة للغاية وشعرت بشعور رائع، كانت هذه أول مرة أشارك فيها مع ناصر، لذا فقد واصلنا التقدم خطوة بخطوة مع ملاحظات السرعة. واحتل السائق السعودي راكان الراشد المركز الثاني في الترتيب العام برفقة البرتغالي هوغو ماجالايه في سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي 2. اليوم الأول، وقدم ناصر بن خليفة العطية ومساعده اللبناني زياد شهاب أداءً رائعًا ليحقق المركز الثالث على منصة التتويج بسيارتهما فورد فييستا، وكانت النتيجة بمثابة بداية مثالية لرحلة المخضرم نحو الفوز بكأس الماسترز لبطولة الشرق الأوسط للراليات، وقال ناصر بن خليفة العطية: لقد كان حدثاً رائعاً بالنسبة لي أن أبدأ الموسم على منصة التتويج، لقد اتبعت استراتيجية جيدة لإدارة هذا الرالي ومواصلته، لقد كانت بيانات جديدة للجميع وتضاريس جديدة. لقد ارتكبنا بعض الأخطاء في المرحلة الخاصة وفشلنا في بعض المنعطفات ولكننا سعداء بالوقوف خلف الشباب والتواجد على منصة التتويج. الهدف هو القتال من أجل كأس الماسترز، نحن نتطلع إلى ذلك. ونجح السائق القطري راشد المهندي وجاري ماكلينني في تحقيق المركز الرابع بسيارة بيجو 208 رالي 4 الجديدة. وواجها دراما متأخرة خاصة بهما عندما علقت السيارة في منطقة إعادة التجمع قبل المرحلة النهائية، وأسفرت محاولة إخراجها عن أضرار جسيمة في الجزء الأمامي، كما حقق السائق زكريا العوفي الفوز في منافسات بطولة عمان الوطنية مع مساعده معتصم البلوشي. وتستأنف بطولة الشرق الأوسط للراليات منافساتها في قطر في الفترة من 6-8 فبراير القادم.

نجح ناصر صالح العطية ومنافسه كانديدو كاريرا في تحقيق أسرع زمن (2:27.3) دقيقة خلال المرحلة الخاصة الافتتاحية التي امتدت لمسافة 2.52 كيلومتر من النسخة الثامنة والعشرين من رالي عمان الدولي التي أقيمت في مركز صحار الترفيهي، وكان طاقم سيارة سكودا فابيا RS أسرع بفارق 3.5 ثانية عن عبد العزيز الكواري ولوركان مور في سيارة سيتروين C3 المدعومة من QMMF قبل يومين آخرين من المنافسة عبر تضاريس جديدة في شمال عُمان، وانطلقت 16 طاقمًا من الجولة الافتتاحية لبطولة الشرق الأوسط للراليات 2025 التي تستضيفها جمعية عمان للسيارات، مع خمسة أطقم إضافية تشارك في بطولة عمان الوطنية في مؤخرة الترتيب، شهد تغيير السائق المساعد في اللحظة الأخيرة انضمام كاريرا البالغ من العمر 44 عامًا إلى ناصر صالح العطية في سيارة سكودا فابيا RS التي تديرها شركة أوتوتيك موتورسبورت، وكان الإسباني الشريك الدائم لداني سوردو في بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في المواسم الأخيرة واحتل الثنائي منصة التتويج معًا سبع مرات في اليونان والبرتغال وسردينيا على مدار السنوات الثلاث الماضية.. كما أوضح العطية بالقول: لدينا سيارة جديدة ولديَّ ملاح جديد على مستوى عالٍ للغاية، وسنبدأ معًا من عمان لبقية موسم الشرق الأوسط، وهذا هو سباقه الأول، لقد أدار الكثير من الأشياء في فريقه، إنه صديق جيد لفترة طويلة، خلال داكار، ويخوض المتسابقون اليوم (الجمعة) جولتين من ثلاث مراحل حصوية إلى الغرب من صحار، وتبدأ المنافسات مع المرور الأول عبر مرحلة الرصيص الجديدة (23.56 كيلومتر) في الساعة 09.18 صباحًا، والتي تسبق الانطلاق عبر الرسّة (19.45 كيلومتر) والعوينة (13.94 كيلومتر).

■ فريق ناصر ريسينج يحقق المركز الثاني ■نجومنا منافسون حقيقيون في فئة تشالنجر واصل أبطال قطر تحقيق النتائج الجيدة في فئة تشالنجر، في رالي داكار الدولي 2025 الذي يقام في مدينة حائل بالمملكة العربية السعودية حيث حقق ناصر العطية المركز الاول في المرحلة التاسعة من الرالي و أحرز عبدالعزيز الكواري وملاحه وشقيقه ناصر الكواري ضمن فريق ناصر ريسينج المركز الثاني في المرحلة التاسعة بزمن 3:27.01 ساعات وبفارق 11 ثانية فقط عن الفائز بالمرحلة الأرجنتيني ديفيد زيل، كما جاء السائق القطري خليفة صالح العطية مع ملاحه الأرجنتيني برونو جاكومي بالمركز الثالث بفارق 2:01 دقيقة عن المتصدر. وتعتبر مشاركة الفريق القطري لأول مرة في رالي داكار 2025 النسخة رقم (47) مثالية قياساً بمستوى الفريق وتواجد نجوم اللعبة العالميين، لقد كان نجومنا منافسين حقيقيين في فئة تشالنجر التي يشارك فيها (66) متسابقاً من مختلف دول العالم والغالبية لهم خبرة ودراية في هذا المجال، فقد شارك الاتحاد بأربعة متسابقين وهم: السائق عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر سعدون الكواري الذي حقق نتائج باهرة رغم مشاركته الأولى، والسائق خليفة بن صالح العطية الذي يطمح في تحقيق نتائج إيحابية، والسائق أحمد بن فهد الكواري الذي سيواصل المسيرة حتى النهاية، بالاضافة للبطل العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية الذي يسعى بقوة وبسيارته الجديدة (داتسيا) المنافسة على اللقب، وهو يشرف على فريق قطر QMMF والذي وفر له الامكانيات المطلوبة وتسهيل مهمتهم من أجل المشاركة في رالي داكار. (الشرق الرياضي) كانت في قلب الحدث وأجرت هذه اللقاءات مع المتسابقين القطريين المشاركين، لمعرفة انطباعات وآراء نجوم قطر حول المشاركة القطرية، حيث أشادوا بدعم وزارة الرياضة الشباب والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي سهل مهمة مشاركتهم والاهتمام بهم. - أحمد الكواري: لن أنسحب وسأواصل المسيرة أكد البطل أحمد فهد الكواري أنه سعيد للمشاركة للمرة الخامسة في رالي داكار، وأنه أعد نفسه جيداً من أجل المشاركة في النسخة (47)، ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان، فحصلت معي أعطال كثيرة وبناشر، ولكن المشكلة الكبرى هي حدوث كسر في الماكينة، وتعتبر نسخة هذا العام 2025 من أصعب الراليات التي أقيمت حيث تم وضع الماراثون لمدة يومين بدون صيانة، وقد حدث تعطل لمعظم المشاركين في الرالي، وكاد يتسبب في خروج عدد من المتسابقين. وتابع: لقد واجهتني صعوبات كثيرة، منها بدنية ونفسية، وعدم التركيز والاهتزاز طوال المرحلة وهذه تؤثر على جسم السائق خاصة أن المراحل طويلة، وكذلك كثرة الأعطال التي حدثت في السيارة بسبب الوعورة في مراحل الرالي، وبخاصة عندما انثقب (الراديتر) وتم تسريب المياه، وحاولنا القيام بتعبئة الراديتر بالمياه حتى نفدت الكمية، وبعد ذلك قمنا بمواصلة السير ولكن حدث كسر بالماكينة، وقد تم اصلاح الماكينة، وتم احتساب تأخير علينا واحتساب أخطاء كثيرة علينا تسببت في خروجنا من المنافسة، ولكن ذلك لن يؤثر على معنويتنا ولن نيأس بل سأواصل المشاركة بقوة وعزيمة وتحد، حتى أحقق هدفي المطلوب وهو عدم الانسحاب وتكملة الرالي بسلام بإذن الله، لأن وجودي يرفع من معنويات المتسابقين القطريين ويزيدهم اصراراً وعزيمة لتكملة المشوار حتى النهاية في مرحلة (شبيطه) التي ستكون نهاية النسخة (47). وفي الختام أتقدم بجزيل الشكر والتقدير إلى وزير الرياضة والشباب على دعمه اللامحدود لنا، ورئيس وأعضاء الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم الكبير، واهتمامهم بالفريق القطري الذي يشارك للمرة الأولى، كما أن وجودهم في حائل والاجتماع بنا والاطمئنان علينا أسعدنا كثيرا، ورفع من معنوياتنا، وشجعنا بعد مراحل ماراثونية شاقة ومرهقة اتعبتنا وأنهكتنا، كذلك وجودهم في انطلاقة المرحلة السادسة في حائل أثلج صدورنا، فلهم منا كل الشكر والتقدير والتحية والاحترام، وأتمنى أن يوفقنا الله ويحقق فريقنا القطري نتائج إيجابية في النسخة (47) من رالي داكار الذي يعتبر النسخة الأول من بطولة العالم للراليات الصحراوية (الرالي رايد) 2025، ثم النسخة الثانية ستقام في أبوظبي، وتحتضن جنوب أفريقيا النسخة الثالثة، بينما تستضيف البرتغال النسخة الرابعة، وتختتم البطولة بالنسخة الخامسة التي تقام بالمغرب. - خليفة بن صالح العطية: هدفي تحقيق نتيجة إيجابية أعرب النجم خليفة بن صالح العطية عن سعادته للمشاركة الثانية في رالي داكار، وقد حقق في مشاركته الأولى المركز الثامن في فئة تي4، وتحدث عن مشاركته الثانية قائلاً الآن أشارك في النسخة 47، وأدخل المنافسة في فئة تشالنجر ولدي خبرة المشاركة التي اكتسبتها من مشاركي الأولى، وأنا أتمتع بروح معنوية عالية خاصة أننا نشارك باسم الفريق القطري تحت إدارة وإشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي قدم لنا كل الامكانيات وتوفير جميع متطلباتنا، وفريق الصيانة جيد ويملك خبرة ودراية، ويعمل بهمة ونشاط، كما أن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية دائما يشجعنا ويرفع من معنوياتنا، ويزودنا بالنصائح والإرشادات، ودائماً نستشيره في أمور كثيرة، ويسهل مهماتنا، كما لا ننسى أن نشكر رمزي منعم مدير الفريق الذي يساهم على تذليل مهمتنا بيسر وسهولة. وتابع: لقد صادفتنا صعوبات عديدة في بداية الرالي لم نكن نتوقعها، وتأثرنا بالبرودة وقوة الرياح والغبار الشديدة حيث أن سياراتنا لا توجد بها جامات أمامية تمنع دخول الهواء والغبار، كما أن مراحل الرالي الماراثونية صعبة جداً وتستغرق يومين ولا توجد بها صيانة وحصلت لنا أعطال كثيرة وكذلك لدى المتسابقين، وقد تأثرت بالاعطال الميكانيكية والبناشر خاصة أن مرحلة (الحناكية - العلا) تأثرنا بكثرة الحصوات البركانية التي تفاجئنا مدفونة، لذلك كثرت البناشر في الإطارات على معظم المشاركين وكسر في الذراع كما حصلت لي أربعة بناشر لأن الحصى البركانية لا تستطيع رؤيتها فهي مدفونة تحت الأرض. وأوضح البطل خليفة العطية قائلاً إنه لم يفقد الأمل وهناك مراحل متبقية وسأبذل قصارى جهدي من أجل أن أحقق نتائج جيدة، ولدي الاصرار والعزيمة القوية من أجل تحقيق هدفي المنشود. وأشار خليفة العطية: هذه السيارة لم تعد تتحملني لأنني أحب المشاركة في فئة تي1 مع الكبار لأن هذه الفئة ترفع معنوياتك وحماسك لأنها قوية وتتحمل السباقات الصحراوية الطويلة بعكس السيارات الصغيرة، وأتمنى من الاتحاد ان يساهم في دعمي والمشاركة مع فئة الكبار عام 2026. وفي الختام: أشكر رئيس الاتحاد القطري عبدالرحمن المناعي على دعمه اللامحدود لنا والمساهمة في إنجاح مهمتنا ودعم وزارة الرياضة الشباب لنا، وأتمنى المشاركة في الجولات المتبقية من بطولة الرالي رايد السباقات الصحراوية الطويلة، فأجمع نقاطا من رالي داكار، ثم أشارك في تحدي الصحراء في أبوظبي، وجنوب أفريقيا والبرتغال والمغرب، ورئيس الاتحاد بيّض الله وجهه على دعمنا، ووجوده هنا رفع معنوياتنا وشجعنا على مواصلة وبذل مزيد من الجهد، كما أتمنى أن يدعمني الاتحاد موسم 2026 للمشاركة في فئة تي1. وأكد العطية أنه يطمح الى تحقيق اللقب في رالي داكار وفي أي فئة من الفئات التي أشارك فيها، وأتمنى أن يوفقني الله في ذلك، وشكرا لكم على الحضور وتغطية مشاركتنا.

■حائل استقبلت المشاركين في النسخة الـ (47) بحفاوة ■ لأول مرة مشاركة قطرية كبيرة انطلقت منافسات رالي داكار الدولي في نسخته (47) والتي تستضيفها مدينة حائل في المملكة العربية السعودية التي تتميز بكرم وطيبة أهلها وحبهم للراليات، حيث استقبلوا المشاركين بحفاوة بالغة، وأقيم لهم مخيم الذي يطلق عليه (البافواك) المخصص لصيانة السيارات، وكذلك لسكن المتسابقين ويحتوى المخيم على سوبر ماركت، ومسرح، ومتجر لبيع جميع تذكارات رالي داكار، ومطعم كبير جداً للمتسابقين، وقد أثنى المتسابقون على نوعية الطعام المقدم في هذا المطعم حيث تم استقدام أمهر الطباخين. وحرصت الشرق على مقابلة نجوم فريق قطر الذي يشارك للمرة الأولى في رالي داكار تحت إشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي أصبح اسماً قطرياً عالمياً لأنه لأول مرة يتم تكوين فريق بإدارة وإشراف اسطورة الراليات البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الذي يركز اهتمامه بالفريق ويعطيهم النصائح والإرشادات، ووفر لهم جميع الامكانيات المطلوبة لنجاح مهمتهم العالمية، ويتكون فريق قطر من النجوم: عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر الكواري، والبطل خليفة بن صالح العطية، وأحمد فهد الكواري. - رئيس الاتحاد القطري يثني على أداء الفريق وحرص على التواجد في مدينة حائل رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي يرافقة أمين السر العام عبدالرزاق الكواري وخالد حسن الرميحي عضو مجلس الإدارة، وذلك للاطلاع على أوضاع المتسابقين، وتذليل الصعوبات التي تواجههم وزار مقر فريق الصيانة (ناصر ريسينح) وأشاد بما شاهده من توفير جميع مقومات النجاح، والأهم من الزيارة الاطمئنان على حالتهم ووضعهم، وكذلك رفع الروح المعنوية وتحفيز المتسابقين القطريين الذين أثنوا على هذه الخطوة من قبل الاتحاد، خاصة أنهم كانوا مرهقين من المراحل الخمس الأولى التي كانت صعبة كما ذكر المتسابقون، وتحدث إليهم المناعي في الاجتماع وأشاد بهم، وتمنى لهم التوفيق والنجاح فيما تبقى من مراحل، كما اجتمع مع رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية على هامش الزيارة، والتقى برئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، وكانت اجتماعاته مكثفة. - إشادة بالتنظيم السعودي أشاد المتسابقين بالتنظيم السعودي الرائع في كل مراحل الرالي وبخاصة الأمن والسلامة وتوفير كل مقومات النجاح، وتذليل كل الصعاب التي تواجه المتسابقين، وتوفير طائرات خاصة للاسعاف، وكذلك الوقود وتنظيم دخول وخروج المشاركين في المخيم، وتسهيل إجراءات التسجيل وغيرها من الأمور التي تحتاجها الفرق المشاركة والسائقين. - الترويج لرالي حائل خصصت خيمة كبيرة للترويج لرالي حائل الدولي الذي سيقام خلال الفترة من 30 يناير حتى الأول من فبراير 2025 وهو رالي مشهور ويقام منذ (20) سنة، وتم خلال الترويج عرض منتجات حائل الزراعية التي أقبل عليها المشاركين، وكذلك الضيافة الحاتمية من قبل المنظمين على الرالي، وهناك مأكولات ومخبوزات من مدينة حائل قدمت للضيوف مع القهوة الحائلية، وحفاوة الاستقبال، وتقديم معلومات وافية عن منطقة حائل الجميلة. - رئيس الاتحاد السعودي متواجد بصفة دائمة في المخيم يتواجد بصفة دائمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية في المخيم، وقد خصصت له خيمة كبيرة يستقبل فيها المسؤولين بالاتحاد الدولي وعلى رأسهم محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، الذي أشاد بالتنظيم الرائع لرالي داكار من قبل الاتحاد السعودي للسيارات، وأشاد بمشاركة المرأة العربية في الرالي خلال لقائه بالمتسابقين، كما أن زيارة رئيس الاتحاد السعودي للأبطال تحفزيهم وتشجعهم، وكان دائم السؤال عن احتياجاتهم. - نسخة من كأس داكار موجودة بالمخيم عرض في المخيم على مسرح خاص نسخة من كأس رالي داكار، وتتاح الفرصة للزائرين للمخيم للتصوير مع الكأس، والجدير بالذكر أنه كتبت لوحة ضمت أسماء جميع الفائزين ومن بينهم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وهو العربي الوحيد من بين هذه الأسماء، وقد حرص العديد من الزوار والضيوف الى التقاط صور تذكارية مع (كأس البطولة). - ناصر العطية يرحب بالزائرين حرص بطلنا العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية على الترحيب بالضيوف والزائرين للمخيم والتقاط الصور التذكارية معهم، ومشاهدة سيارته الجديدة داتسيا التي يشارك بها للمرة الأولى في رالي دكار، وقد خصص في مقر الاقامة غرفة خاصة مجهزة في كارفان من قبل داتسيا للبطل، وكان رجال الصيانة يعملون بجد وهمة ونشاط، وكان البطل ناصر العطية لطيفا مع جميع زوارة، ويقدم معلومات وافية عنه وعن بلاده قطر فهو سفير قطر في رياضة المحركات وإسطورة الراليات العالمية. - البطل العالمي ناصر بن صالح العطية: لدينا الإرادة والتحدي أكد البطل ناصر بن صالح العطية بأن رالي داكار هذا الموسم 2025 في نسخته (47) اختلف عن سابقه حيث بدأ بمراحل صعبة جداً وبخاصة مراحل بيشه التي كان فيها ضياع العديد من المتسابقين وتأثرنا بتواجد الأشجار الكثيرة التي تعيق المتسابقين والوديان وصعوبة الجي بي اس نظام الملاحة، وقد واجهتنما مشاكل الغبار ومشاكل برودة الأجواء، وكانت مرحلة الماراثون صعبة، وواجهتنا مشاكل جمة وبخاصة في ثقب الاطارات (البناشر) لأن الأرض حصوية وتشابه أحجار البراكين، كما أن المسؤولين الفنيين عن الرالي لم يكونوا منصفين معي، فقد احتسبوا أخطاء وبعد أن كنت متقدما، فقد تم خصم حوالي (10) نقاط، فبعد أن قلصت الفارق بيني وبين المتصدر وعوضت فارق التوقيت، احتسبت ضدي مخالفة رغم أنني لم أقصدها، لكن هذه بعض المشكلات التي تواجه السائقين في رالي داكار. وأضاف: كانت سيارة (داتسيا) الجديدة التي أشارك فيها للمرة الأولى ممتازة ولم يكن هناك تقصير بل وفروا لي جميع مقومات النجاح، لكن السيارة تحتاج لمزيد من المشاركات، والأعطال التي تحدث للسيارة فهي طبيعية، وبصراحة فريق الصيانة يعمل بجد ونشاط من أجل تجهيز السيارة، وكذلك الاهتمام بها، كما أن قطع الغيار متوفرة وكذلك الإطارات. وتابع: لدينا مراحل قادمة مهمة جداً في الرالي، تبدأ من الدوادمي مرورا بالرياض، وحرض ثم المرحلة الأخيرة شبيطه في الربع الخالي وهي مراحل رملية، وأنا أعشق تحدي مثل هذه المراحل، لابد من التعويض وأمامنا فرصة أن نحقق نتائج جيدة تساهم في اقترابنا من المنافسة على اللقب. وشدد قائلا: لابد من اغتنام الفرص إذا أردنا التفوق والمنافسة، وسأبذل قصارى جهدي من أجل الوصول للهدف المنشود بتوفيق من الله، وبدعوات الجماهير. وتحدث عن فريق ناصر ريسينج قائلا: رغم مشاركة فريقنا للمرة الأولى فقد أبلى الشباب بلاء حسناً رغم صعوبات مراحل الرالي، وقد تكيف مع المراحل، وكانت عزيمة الشباب قوية وكان لديهم التحدي والإرادة القوية والعزيمة والاصرار على إنهاء المراحل رغم صعوبتها، وبدؤوا بالتأقلم مع أجواء رالي داكار، ويوميا أجلس مع المتسابقين بعد نهاية المراحل واشرح لهم عن مشكلاتهم وكيفية تصحيح الأخطاء وأساعدهم لأنهم مستقبل الراليات القطرية.

أحرز السائق الأمريكي سيث كوينتيرو (تويوتا) التوقيت الأسرع في المرحلة الخامسة من رالي داكار الصحراوي المقام في المملكة العربية السعودية، متقدما بفارق دقيقة عن ناصر صالح العطية (داسيا) الذي تعرض لعقوبة إضافة 10 دقائق إلى توقيته، وضغط العطية، المتوّج باللقب 5 مرات، آملا في تعويض نصف الساعة التي خسرها في السابق، وتم الاعلان في البداية عن فوز سائق داسيا بالمرحلة الخامسة التي بلغت مسافتها 428 كلم بين العلا وحائل،غير أن لجنة الحكام فرضت على العطية عقوبة زمنية بلغت 10 دقائق بسبب وصوله إلى خط النهاية من دون أحد الإطارات الاحتياطية، ليتراجع للمركز الثاني خلف كوينتيرو الذي سجل 4 ساعات و32 دقيقة و53 ثانية...وأفاد القيمون على رالي داكار أن ناصر العطية حصل على عقوبة إضافة 10 دقائق إلى توقيته، والسبب هو أنه وصل إلى خط النهاية من دون أحد الإطارات الاحتياطية على متن سيارته، وهي المرة الثالثة منذ انطلاق رالي داكار الجمعة، تقدم لجنة الحكام على تغيير هوية الفائز بإحدى المراحل بعد ساعات قليلة من انتهائها بسبب العقوبات أو تغيير الأوقات لباقي السائقين، ويحتل كوينتيرو المركز التاسع في الترتيب العام، بفارق ساعة ونصف عن الجنوبي إفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صاحب المركز الرابع ومتصدر الترتيب العام أمام السعودي يزيد الراجحي (أوفردرايف) بفارق 10 دقائق و17 ثانية.

احتل ناصر العطية، سائق فريق داسيا، المركز السادس في المرحلة الثالثة من رالي دكار الصحراوي والتي جرت أمس الثلاثاء وفاز بها الجنوب إفريقي ساوود فارياوا، سائق فريق تويوتا غازو ريسينغ بعد أن قطع مسافتها في زمن قدره 3 ساعات و16 دقيقة و52 ثانية بين البيشة والحناكية والتي تم اختصارها من 496 كلم إلى 327 كلم بسبب سوء الأمطار متقدما بفارق 33 ثانية على الفرنسي غيرلان شيشري، سائق فريق إكس- ريد ميني. وحل العطية، بطل الرالي خمس مرات، سادسا بفارق بفارق ثلاث دقائق و34 ثانية عن فارياوا ليتقدم إلى المركز الثاني في الترتيب العام مقلصا الفارق من 11:14 دقيقة الى 7:17 دقائق عن الجنوب إفريقي هنك لاتيغان الذي احتل المركز الثاني عشر في مرحلة امس بفارق 7:31 دقائق خلف مواطنه بطل مرحلة أمس. وتراجع السائق السعودي يزيد الراجحي الذي أنهى مرحلة أمس في المركز السابع عشر بفارق 14 دقيقة و31 ثانية من المركز الثاني الى المركز الرابع في الترتيب العام بعدما تخطاه أيضا السويدي ماتياس إكستروم (فورد) بحلوله سابعا في مرحلة أمس. وفي فئة الدراجات النارية، فاز الإسباني لورنسو سانتولينو بالمرحلة الثالثة بزمن 3 ساعات و44 دقيقة و34 ثانية، فيما حافظ الاسترالي دانيال ساندرز على صدارة الترتيب العام رغم حلوله في المركز الرابع عشر، وهو الفوز الأول لدراج شيركو البالغ من العمر 37 عاماً في سبع مشاركات في رالي دكار. وشهدت المرحلة مبارزة شرسة على صدارة السباق بين سانتولينو والجنوب إفريقي برادلي كوكس (كيه تي أم). تمت معاقبة الأخير بـ6 دقائق عند النهاية بسبب السرعة، واحتل المركز الثاني عشر بفارق 7 دقائق و21 ثانية عن البطل. وحل الأمريكيان ريكي برابيك وسكايلر هاوز (هوندا) في المركزين الثاني والثالث بفارق 4 دقائق و10 ثوان و4 دقائق و14 ثانية تواليا.

شهدت منافسات باها دبي الدولي الجولة الختامية في كأس العالم للسيارات فيا، وفي كأس العالم للدراجات النارية فيم، وفي كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا، فوز السائق ناصر صالح العطية بلقب باها السيارات، وتتويج سائقنا أحمد الكواري بلقب فئة SSV في كأس الشرق الأوسط.. ففي منافسات الجولة الختامية حقق العطية لقبه الثالث عشر في باها دبي بعد أن أنهى السباق في المركز الأول متفوقا على البرتغالي جواو فيريرا الذي تمكن من حصد لقب كأس العالم (فيا) لسباقات الباها بعد حصوله على المركز الثاني خلف العطية، وفي فئة شالنجر للسيارات، كان السائق الإماراتي خالد الجفلة قد دخل السباق متساويا في النقاط مع الإسباني إدواردو بونس بعد فوزه في الجولة السابقة بالأردن، لكن بونس هو من انتزع الفوز، حيث قدم عرضا رائعا لينهي السباق العام في المركز السادس ما منحه لقب البطولة. أما في فئة الدراجات النارية، فقد حقق البولندي كونراد دابروفسكي لقب السباق بعدما احتل المركز الأول متقدما على الإماراتي محمد البلوشي صاحب المركز الثاني، والذي كان كافيا له ليحقق اللقب العالمي للمرة الثالثة، أما في منافسات كأس (فيا) لسباقات باها الشرق الأوسط، فقد أحرز أحمد الكواري لقب فئة SSV، فيما حصلت السعودية دانيا عقيل على اللقب العام، بعد أن ضمنت بالفعل لقب فئة الـ Ultimate، بينما فاز حمد ناصر الحربي بلقب فئة شالنجر. واستهلت منافسات اليوم الأخير من الرالي بمرحلةزايد راشد 3، التي تعتبر تكرارا للمرحلة الثانية على طريق الفطيم تويوتا، حيث اجتاز المتسابقون 195 كم من المراحل الزمنية إضافة إلى 164 كم من المقاطع الطرقية في صحراء القدرة. وعلى مدار ثلاثة أيام، قطع المشاركون مسافة هائلة بلغت 867 كم من القيادة والركوب.

انطلقت اليوم فعاليات جولة /باها قطر الدولي 2024/ التي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ويستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل، بمشاركة دولية كبيرة. وجاءت إشارة الانطلاق من المؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/، بحضور سعادة السيد شين فلاناغان سفير أستراليا لدى الدولة والسيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والسيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد، وسط حضور أعداد كبيرة من الجماهير التي حرصت على متابعة الافتتاح الرسمي وصعود المتسابقين إلى منصة الانطلاق. ويشكل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات /فيا/، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات /فيا/. وحقق السائق القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الإسباني بابلو مورينو على متن /توروس تي 3 ماكس/ أسرع توقيت في المرحلة التمهيدية لمنافسات فئة تشالنجر لجولة باها قطر الدولي، والتي أقيمت اليوم وبلغت مسافتها (10.01) كيلومتر وحددت ترتيب المنطلقين في المرحلة الافتتاحية لباها قطر الدولي غدا /الجمعة/. وانتزع ناصر العطية التوقيت الأسرع في منافسات فئة تشالنجر بعدما تمكن من تسجيل زمن قدره ( 6:43.9 ) دقائق، متقدما بفارق ( 12.2 ) ثانية على شقيقة خليفة صالح العطية الذي حل في المركز الثاني على متن / توروس تي3 ماكس/ مع ملاحه البرازيلي إينيو بوزانو بزمن قدره (7:02.1) دقائق. وجاء السائق القطري عبدالعزيز الكواري وملاحه ناصر الكواري في المركز الثالث على متن / توروس تي3 ماكس/ بزمن قدره ( 7:06.3 ) دقائق، فيما حل الإسباني إدواردو بونس مع ملاحه ومواطنه خايمي بيتريو في المركز الرابع على متن /توروس تي 3 ماكس/ بزمن قدره (7:11.5 ) دقائق. واحتل السائق القطري أحمد الكواري المركز العاشر على مستوى الزمن الأسرع في منافسات المرحلة التمهيدية اليوم، مسجلا زمنا قدره (7:25.0) دقائق مع ملاحه الإيطالي مانويل ليكيزي على متن /ياماها واي إكس زد 1000/. وفي منافسات الدراجات النارية، حقق الدراج البرتغالي ديفيد ميغر، متصدر ترتيب كأس العالم للباها للدراجات النارية، أسرع توقيت في منافسات الدراجات النارية، وذلك على متن الدراجة / كاوازاكي/ مسجلا زمنا قدره ( 7:33.4 ) دقائق متقدما بفارق ( 7.5 ثوان ) عن البريطاني روبرت والاس والذي جاء في المركز الثاني على متن (كيه تي أم) محققا زمنا قدره (7:40.9) دقائق، فيما جاء البريطاني ماكيس ريس ستافروس في الترتيب الثالث على متن / كيه تي أم إي إكس سي-أف 450/ بزمن قدره (7:53.4 ) دقائق. وحصد الإماراتي عبدالعزيز الأهلي الزمن الأسرع في فئة الدراجات الرباعية /الكوادز/ على متن (ياماها رابتور 700)، مسجلا زمنا قدره ( 7:44.5 ) دقائق، متقدما على السعودي عبدالعزيز العطوي الذي جاء في المركز الثاني وحقق زمنا قدره (8:42.2) دقائق على متن /ياماها رابتور واي زد/، فيما جاء السعودي هاني النومسي في الترتيب الثالث على متن /ياماها رابتور 700/ بزمن قدره ( 8:59.0 دقائق). وتشهد منافسات غد /الجمعة/ مرحلتين لجولة باها قطر الدولي، ستكون الأولى بطول (123.91 ) كيلومتر، بينما ستكون المرحلة الثانية بطول (122.50 ) كيلومتر تجتاز خلالها الفرق مسارات صخرية تتميز بالصعوبة. ومن المتوقع أن تشكل الملاحة عاملا مهما ودقيقا في مرحلتي الغد، إضافة إلى مهارات قراءة كتيب المسار مع الاعتماد على القيادة الضاغطة السريعة من قبل المتسابقين المشاركين.

- البداية بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر - ناصر العطية أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة - ألفاريز وفيريرا يتنافسان على صدارة كأس العالم للباها يحتضن المسرح الشهير في الحيّ الثقافي ( كتارا ) انطلاقة باها قطر الدولي 2024، بدءا من الساعة 19.20 بالتوقيت المحلي مساء اليوم الخميس، ويمثل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، الجولة الخامسة من كأس العالم للباها للدراجات النارية فيم. وسيخوض السائقون والدراجون من ( 33) دولة يومي الجمعة والسبت من المنافسات الشاقة على المسارات الصحراوية، حيث تستهل بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر بعد ظهر اليوم الخميس لتحديد ترتيب المنطلقين في المرحلة الأولى صباح غد الجمعة. وفي حين تُسلط الأضواء على مشاركة سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الذي أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة ومجموعة من السائقين القطريين، وتحتدم المنافسة في الجولة السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا بين فرناندو ألفاريز متصدر الترتيب وجواو فيريرا صاحب المركز الثاني، علما انهما يدركان جيداً أهمية تحقيق نتيجة جيدة في باها قطر الدولي الذي يتخذ من حلبة لوسيل الدولية مقرا له. ويتقدم ألفاريز المقيم في الأرجنتين مطارده المباشر على اللقب السائق البرتغالي فيريرا بفارق 19 نقطة في الترتيب العام المؤقت للسائقين، كما يبتعد بفارق كبير عن باقي منافسيه في فئة أس أس في، ويشارك على متن آلية كان-آم مافريك إكس آر اس آر آر من تحضير فريق ساوث رايسينغ. وبدوره، يتقدم كزافييه بانسيري ملاح ألفاريز بفارق كبير في الترتيب. من ناحيته، يتصدر فيريرا الترتيب العام لفئة ألتيميت بفارق مريح لذا قرر استبدال سيارته التي اعتاد المشاركة عليها وهي من طراز ميني جي سي دبليو رالي لفريق إكس- رايد بآلية كان-آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر. ومع غياب ميغيل توريل صاحب المركز الثالث، سيسعى كل من إدوارد بونس وخالد الجافلة وأميريغو فينتورا ودييغو مارتينيز إلى تقليص الفجوة وإعادة إشعال فيتل الصراع على اللقب. ويتقدم بونس بفارق 19 نقطة على الجافلة في فئة تشالنجر. - صراع شرس على لقب الفئة الأقوى وبينما يضع فيريرا نصب عينيه الفوز بلقب كأس العالم على حساب فئة ألتيميت، سيسعى الثلاثي سائق إكس-رايد دينيس كروتوف (ميني)، وأكيرا ميورا (تويوتا) من فريق أوفردرايف رايسينغ، والمخضرم التشيكي ميروسلاف زابليتال (فورد أف 150) للدخول بمنافسة شرسة بهدف انتزاع المركز الأول. - القطري أحمد الكواري في الصدارة ويتصدر أحمد فهد الكواري الترتيب العام بفارق سبع نقاط عن كوكبة من السائقين السعوديين يتقدمهم الثنائي صالح السيف وماجد الثنيان. ومع غياب السيف عن المنافسات، يأمل الثنيان الذي يتصدر فئة ستوك لآليات الإنتاج التجاري في أن يحقق نتيجة جيدة خلف مقود سيارته نيسان باترول. وبدورها، ستحاول السائقة السعودية دانية عقيل من فريق أوفردرايف رايسينغ أن تكون في مراكز المقدمة في كأس الشرق الأوسط للباها على متن تويوتا هايلوكس، بينما يركز الثنائي السعودي حمد الحربي والسائقة مها الحملي على منافسات فئة تشالنجر. وقالت دانية عقيل: لقد حصدت بعض النقاط في كاس الشرق الأوسط، ولكنني لست متأكدة من قدرتي على المشاركة في الجولات المتبقية. تتلخص خطتي في الحصول على مزيد من الوقت داخل سيارة مصنفة ضمن فئة ألتيميت ولهذا السبب انتهزت هذه الفرصة. وتابعت السائقة السعودية: حققت المركز الثاني في السعودية الأسبوع الماضي خلف مقود هذه السيارة، على الرغم من هبوب الرياح في حين تميز المسار بالكثير من الكثبان الرملية. ويشتهر هذا الحدث بمساراته الصخرية الصلبة وبعض الكثبان الرملية. أتطلع إلى إضافة المزيد من الخبرة إلى تجربتي مع كل كيلومتر. وإذا أدى ذلك إلى وصولنا إلى منصة التتويج، فسأكون سعيدة للغاية. واستقطب باها قطر الدولي عددا كبيرا من المشاركين في فئتي الدراجات النارية والرباعية كوادز، حيث يتصدر الإماراتي محمد البلوشي الترتيب متقدماً عن أقرب منافسيه في كأس العالم للدراجات النارية للباها فيم وهما ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا. - المؤتمر الصحفي وحضر المؤتمر الصحفي الذي أقيم في المركز الإعلامي مساء أمس الأربعاء إلى جانب المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات عمرو الحمد، البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، وألفاريز وفيريرا وأحمد فهد الكواري ودييغو مارتينيز، ودانية عقيل. كما شارك في المؤتمر المتسابقون الدراج محمد البلوشي وديفيد ميغر وجوانا مودرزيوسكا، وجيمس هيليير إلى جانب متصدر فئة الكوادز هيثم التويجري. - جوهرة كتارا يعتبر المسرح تحفة فنية في الهندسة المعمارية، وقد أُطلق عليه لقب جوهرة كتارا نظراً لتصميمه المبدع، حيث تلتقي الهندسة المعمارية الرومانية بالفن العربي الإسلامي، وقد تمّ الانتهاء من بنائه في 2008 على مساحة 3275 م2، ويتسع المدرج لما يقارب الخمسة آلاف متفرج. افتُتِح رسمياً في 11 ديسمبر 2011. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي اليوم الخميس. الترتيب العام المؤقت لكأس العالم للباها للسيارات فيا- بعد الجولة الخامسة 1ـ فرناندو ألفاريز (الأرجنتين) 184 نقطة 2ـ جواو فيريرا (البرتغال) 165 نقطة 3ـ ميغيل توريل (إسبانيا) 144 نقطة

أشعلت مشاركة القطري ناصر بن صالح العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة في اللحظات الأخيرة المنافسة في باها قطر الدولي، والتي انفردت الشرق بنشرها أمس الثلاثاء، وقد استقطبت مشاركة البطل العالمي عددا كبيرا من المتسابقين في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية (كوادز) ويستمر لفترة ثلاثة أيام هذا الأسبوع ويتخذ من حلبة لوسيل الدولية، شمال الدوحة مقرا له. ويخوض متسابقون من 33 دولة منافسات الجولات السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والثانية من كأس الشرق الأوسط فيا. وسيتعاون العطية المتوج مؤخرا بطلا للعالم للراليات الصحراوية الطويلة الرالي رايد للعام الثالث تواليا مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى، الملاح المعتاد لمواطنته السائقة كريستينا غوتييريز في فريق داسيا. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث إن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعل سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية والذي سبق له أن فاز بباها قطر مرات عدة، يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلن غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرّة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز (أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي) بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام 2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة جديدة، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع ادراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور. كان لديّ سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك ومنحني الاتحاد (القطري) الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. لم لا؟ دائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة. هذا لا يعني دائما فوز (سيارة) تي1 بلاس. انظر إلى ما حدث في بورتاليغري في البرتغال مؤخراً. هذا العام، تغلبت سيارة ضمن فئة تشالنجر على أخرى في فئة تي1 بلاس. ستكون المنافسة محتدمة وسأحاول إيجاد أفضل معايير الضبط للمستقبل لعملائي. وأضاف متحدثا عن ملاحه: يشارك بابلو مع فريق داسيا، علما أن ملاحي المعتاد إدوارد (بولانجيه) يخضع لعملية جراحية في ظهره إنه وقت جيد لهذا بالنسبة له للتعافي قبل داكار. تحدثت مع داسيا وبرودرايف واتفقنا على اصطحاب بابلو الذي يعرف جيدا السيارة وهي تجربة جيدة له في قطر أيضاً. - مشاركات قطرية واسعة في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبدالعزيز الكواري، المتوج مؤخرا بطلا للشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا وصرح السائق عبدالعزيز الكواري للشرق قائلاً أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر 2024 وهذه المرة الثانية، وقد أحرزت فيها المركز الثالث في فئة تي3، وهذا الموسم أنا مستعد وجاهز للمشاركة والمنافسة رغم وجود أبطال مثل ناصر العطية وشقيقه خليفة، ولكن لدي الإصرار والعزيمة والتحدي بصعود منصة التتويج، وأشكر الاتحاد على دعمه المتواصل لنا، وهدفنا المشاركة للمرة الأولى في داكار. كما سيشارك النجم خليفة بن صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، والسائق نواف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في رالي المغرب، ومن المقرر أن أشارك في باها الأردن ودبي بعد ذلك، ثم المحطة المهمة وهي رالي داكار في يناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد جمعة المهندي و مع الملاح الأردني تامر الحجازين وأحمد شاهين المهندي مع الملاح البولندي شيمون غوسبودارتشيك (تي 3 ماكس). وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتحدث أحمد الكواري للشرق قائلا: أضع نصب عيني المشاركة في باها قطر وأتطلع للحفاظ على تقدمي في كأس الشرق الأوسط للباها2024، معنوياتي عالية وأنا جاهز للتحدي وبانتظار انطلاق الباها. كما يأمل السائق عبدالله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد بن عبدالعزيز العطية مع ملاحه ألكس وعبدالله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وقال محمد بن عبدالعزيز العطية في تصريح للشرق الرياضي: أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر للمرة الثانية، وذلك بعد أن اكتسبت خبرة المشاركات في باها قطر وباها حائل، وأضع نصب عيني تحقيق نتيجة إيجابية في هذا الباها لأنه يهمني أن أشارك في إنجاح الرالي، وأتمنى من الاتحاد أن يدعم كل المتسابقين القطريين المشاركين في الباها، مع الشكر والتقدير لهم على مجهوداتهم للنهوض برياضة السيارات. - تعديلات طفيفة على المسار وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومتراً، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة اجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال اليوم الأربعاء، وكذلك المؤتمر الصحفي الرسمي قبل انطلاق باها قطر في تمام الساعة 18:00 بالتوقيت المحلي بحضور أبرزهم المشاركين في جميع الفئات. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس.

يشارك السائق القطري ناصر صالح العطية، بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة، في باها قطر الدولي 2024، الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات فيا، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا، والذي تنطلق منافساته بعد غد الخميس وتستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل. وسيتعاون العطية، المتوج مؤخرا بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي رايد W2RC لموسم 2024 للعام الثالث تواليا، مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث أن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعله يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلان غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز على متن سيارة أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي، بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام (2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020)، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا، واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة أخرى، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع إدراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية، الذي يستعد لإجراء اختباراته الأولى خلف مقود سيارته غدا الأربعاء: هذا الحدث خاص بالنسبة لي، إنه ليس سهلا ويمكن أن يكون تجربة لا تقدر بثمن للسائق والملاح على حد سواء، ستكون قيادة سيارة توروس تحديا جديدا بالنسبة لي هنا قبل أن نحول انتباهنا إلى استعداداتنا النهائية لرالي داكار الأول مع داسيا. وأضاف: أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور، كان لدي سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك، ومنحني الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. ودائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة، وستكون المنافسة محتدمة. في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبد العزيز الكواري، المتوج مؤخرا بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا، إضافة إلى كل من خليفة صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، ونوف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في المغرب، ومن المقرر أن أشارك في الأردن ودبي بعد ذلك، ثم داكار في كانون الثانييناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد وأحمد المهندي (تي 3 ماكس) مع الملاحين البولندي شيمون غوسبودارتشيك وتامر الحجازدين تواليا. وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. كما يأمل مواطنه عبد الله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد العطية وعبد الله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومترا، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة إجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال يوم غد الأربعاء.. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي بعد غد الخميس مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومترات.

أعلن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الاثنين، مشاركته في منافسات باها قطر الدولي، الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والذي ينطلق الخميس المقبل تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وستكون هذه هي المشاركة الأولى للعطية في إحدى جولات البطولة هذا الموسم والتي تأتي بعد أيام قليلة من احتفاظه بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية رالي ريد للمرة الثالثة على التوالي. و سيدخل البطل العالمي التحدي مع عدد كبير من المشاركين والذي بلغ عددهم رقم قياسي حيث يتنافس مع 35 مشاركا في الفئة الأقوى بالبطولة تشالينغر على متن سيارته توروس بصحبة ملاحه الإسباني بابلو مورينو ومعه رمزي منعم مدير الفريق. وفي تصريح خاص للشرق قال سوبرمان الرياضة القطرية: بالتأكيد انا سعيد لمشاركتي في هذا السباق ببلادي وهدفي في المقام الاول المساهمة في انجاح البطولة.وتابع: بالطبع المشاركة في هذا السباق يعد تحد جديد في ظل وجود عدد كبير من المشاركين وأنا بطبيعتي أعشق مثل هذه التحديات والتي تزيد من حدة المنافسة والمستوى . وأضاف: مشاركتي لا تقتصر على خوضي للسباق فقط ولكن هناك فريقي ناصر ريسينغ الذي يضم 5 سائقين هم عبد العزيز الكواري وخليفة العطية وراشد المهندي ونواف السويدي وأحمد شاهين المهندي وجميعهم من المتسابقين الواعدين. استطرد العطية: أتوجه بالشكر لوزارة الشباب والرياضة على دعمها للمتسابقين القطريين وكذلك الاتحاد القطري على دعمهم واختيارهم فريق ناصر ريسينغ من بين 5 فريق عالمية ليكون ممثل قطر في جميع المشاركات العالمية ومنها رالي داكار المقبل ومن جانب اخرى تحتدم المنافسة على لقب كأس العالم للباهاw للدراجات النارية فيم بين دراج إكس رايد الإماراتي محمد البلوشي والبرتغاليين ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا الذين يتحضرون للمشاركة في باها قطر الدولي الذي ينطلق بعد غد الخميس. ويتساوى البلوشي (كيه تي أم) وميغر (كاواساكي) في صدارة ترتيب الدراجين ضمن فئة 450 سنتم مكعب برصيد 47 نقطة لكل منهما ويحتل براتا المركز الثالث بفارق أربع، وذلك قبل أربع جولات من نهاية المنافسات في قطر والبرتغال والأردن ودبي. في فئة الناشئين يتصدر البولندي فيليب غروت (غاز غاز 450 رالي) الترتيب بفارق 16 نقطة عن أقرب مطارديه، ويملك فرصة مثالية لتوسيع هذا الفارق في غياب فينتورا وإدغار كاني. ويعتبر براتا المرشح الأوفر حظا للفوز بفئة المخضرمين، فضلاً عن المنافسة على كأس العالم لباها فيم. وستسعى سيبيين في فريق داست رالي جوانا مودرزيوسكا (هوسكفارنا أف إي 450) إلى حصد نقاط في فئة السيدات. وتشهد فئة الدراجات الرباعية كوادز هذا الموسم سيطرة مطلقة للدراجين السعوديين، حيث يتقدم هيثم التويجري المتصدر بفارق أربع نقاط عن عبد العزيز الشيبان. ويحتل هاني النومسي وعبد العزيز العطاوي المركزين الثالث والسادس تواليا، وذلك قبل مشاركتهم في باها قطر الدولي. ويُعدّ السعودي مشعل الغنيم من الوجوه التي دأبت على المشاركة في الراليات الصحراوية، وينضم إليه مواطنوه بدر الحمدان وعبد الرحمن المديحي وإبراهيم الجارالله، إضافة إلى القطريين عبد اللطيف مجاهد وعبد الرحمن الشيب ومحمد بن فهد آل ثاني. وتنطلق منافسات الدراجات النارية مع مرحلة تمهيدية تبلغ مسافتها 9.9 كيلومتر تبدأ في الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس (31 أكتوبر الجاري).

أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن خطاب صاحب السمو الأمير المفدى الشيخ تميم بن حمد آل ثاني حفظه الله، يشير إلى أنه صاحب نظرة ثاقبة نحو تعزيز مسيرة العمل الوطني، وأن المجتمع القطري بكافة شرائحه يستمد قوته من اللحمة والوحدة والتعاون والتكاتف والمحبة بين الجميع، والصمود والدفاع عن الوطن في أيام المحن، والوقوف صفاً واحداً ضد من يريد أن يعبث بحق الوطن. وأضاف العطية: لقد كان خطاب سمو الأمير شاملاً ومعبراً عن رؤيته المستقبلية تجاه وطننا الغالي وشعبه، ونحن نقف صفاً واحداً مع سمو الأمير المفدى حفظه الله من أجل رفعة وطننا الغالي وتقدمه في كافة الميادين وندعم توجهاته الكريمة والسديدة لأنه صاحب رؤية ثاقبة وهي تعبر عن تماسكنا ووحدتنا ونحن على قلب رجل واحد، وكلنا مع إجراء التعديلات الدستورية التي يحتاجها وطننا الغالي قطر، وعاشت قطر حرة أبيه شامخة بفضل قيادتها الرشيدة.