انطلقت اليوم فعاليات جولة /باها قطر الدولي 2024/ التي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ويستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل، بمشاركة دولية كبيرة. وجاءت إشارة الانطلاق من المؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/، بحضور سعادة السيد شين فلاناغان سفير أستراليا لدى الدولة والسيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والسيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد، وسط حضور أعداد كبيرة من الجماهير التي حرصت على متابعة الافتتاح الرسمي وصعود المتسابقين إلى منصة الانطلاق. ويشكل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات /فيا/، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات /فيا/. وحقق السائق القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الإسباني بابلو مورينو على متن /توروس تي 3 ماكس/ أسرع توقيت في المرحلة التمهيدية لمنافسات فئة تشالنجر لجولة باها قطر الدولي، والتي أقيمت اليوم وبلغت مسافتها (10.01) كيلومتر وحددت ترتيب المنطلقين في المرحلة الافتتاحية لباها قطر الدولي غدا /الجمعة/. وانتزع ناصر العطية التوقيت الأسرع في منافسات فئة تشالنجر بعدما تمكن من تسجيل زمن قدره ( 6:43.9 ) دقائق، متقدما بفارق ( 12.2 ) ثانية على شقيقة خليفة صالح العطية الذي حل في المركز الثاني على متن / توروس تي3 ماكس/ مع ملاحه البرازيلي إينيو بوزانو بزمن قدره (7:02.1) دقائق. وجاء السائق القطري عبدالعزيز الكواري وملاحه ناصر الكواري في المركز الثالث على متن / توروس تي3 ماكس/ بزمن قدره ( 7:06.3 ) دقائق، فيما حل الإسباني إدواردو بونس مع ملاحه ومواطنه خايمي بيتريو في المركز الرابع على متن /توروس تي 3 ماكس/ بزمن قدره (7:11.5 ) دقائق. واحتل السائق القطري أحمد الكواري المركز العاشر على مستوى الزمن الأسرع في منافسات المرحلة التمهيدية اليوم، مسجلا زمنا قدره (7:25.0) دقائق مع ملاحه الإيطالي مانويل ليكيزي على متن /ياماها واي إكس زد 1000/. وفي منافسات الدراجات النارية، حقق الدراج البرتغالي ديفيد ميغر، متصدر ترتيب كأس العالم للباها للدراجات النارية، أسرع توقيت في منافسات الدراجات النارية، وذلك على متن الدراجة / كاوازاكي/ مسجلا زمنا قدره ( 7:33.4 ) دقائق متقدما بفارق ( 7.5 ثوان ) عن البريطاني روبرت والاس والذي جاء في المركز الثاني على متن (كيه تي أم) محققا زمنا قدره (7:40.9) دقائق، فيما جاء البريطاني ماكيس ريس ستافروس في الترتيب الثالث على متن / كيه تي أم إي إكس سي-أف 450/ بزمن قدره (7:53.4 ) دقائق. وحصد الإماراتي عبدالعزيز الأهلي الزمن الأسرع في فئة الدراجات الرباعية /الكوادز/ على متن (ياماها رابتور 700)، مسجلا زمنا قدره ( 7:44.5 ) دقائق، متقدما على السعودي عبدالعزيز العطوي الذي جاء في المركز الثاني وحقق زمنا قدره (8:42.2) دقائق على متن /ياماها رابتور واي زد/، فيما جاء السعودي هاني النومسي في الترتيب الثالث على متن /ياماها رابتور 700/ بزمن قدره ( 8:59.0 دقائق). وتشهد منافسات غد /الجمعة/ مرحلتين لجولة باها قطر الدولي، ستكون الأولى بطول (123.91 ) كيلومتر، بينما ستكون المرحلة الثانية بطول (122.50 ) كيلومتر تجتاز خلالها الفرق مسارات صخرية تتميز بالصعوبة. ومن المتوقع أن تشكل الملاحة عاملا مهما ودقيقا في مرحلتي الغد، إضافة إلى مهارات قراءة كتيب المسار مع الاعتماد على القيادة الضاغطة السريعة من قبل المتسابقين المشاركين.

- البداية بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر - ناصر العطية أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة - ألفاريز وفيريرا يتنافسان على صدارة كأس العالم للباها يحتضن المسرح الشهير في الحيّ الثقافي ( كتارا ) انطلاقة باها قطر الدولي 2024، بدءا من الساعة 19.20 بالتوقيت المحلي مساء اليوم الخميس، ويمثل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، الجولة الخامسة من كأس العالم للباها للدراجات النارية فيم. وسيخوض السائقون والدراجون من ( 33) دولة يومي الجمعة والسبت من المنافسات الشاقة على المسارات الصحراوية، حيث تستهل بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر بعد ظهر اليوم الخميس لتحديد ترتيب المنطلقين في المرحلة الأولى صباح غد الجمعة. وفي حين تُسلط الأضواء على مشاركة سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الذي أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة ومجموعة من السائقين القطريين، وتحتدم المنافسة في الجولة السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا بين فرناندو ألفاريز متصدر الترتيب وجواو فيريرا صاحب المركز الثاني، علما انهما يدركان جيداً أهمية تحقيق نتيجة جيدة في باها قطر الدولي الذي يتخذ من حلبة لوسيل الدولية مقرا له. ويتقدم ألفاريز المقيم في الأرجنتين مطارده المباشر على اللقب السائق البرتغالي فيريرا بفارق 19 نقطة في الترتيب العام المؤقت للسائقين، كما يبتعد بفارق كبير عن باقي منافسيه في فئة أس أس في، ويشارك على متن آلية كان-آم مافريك إكس آر اس آر آر من تحضير فريق ساوث رايسينغ. وبدوره، يتقدم كزافييه بانسيري ملاح ألفاريز بفارق كبير في الترتيب. من ناحيته، يتصدر فيريرا الترتيب العام لفئة ألتيميت بفارق مريح لذا قرر استبدال سيارته التي اعتاد المشاركة عليها وهي من طراز ميني جي سي دبليو رالي لفريق إكس- رايد بآلية كان-آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر. ومع غياب ميغيل توريل صاحب المركز الثالث، سيسعى كل من إدوارد بونس وخالد الجافلة وأميريغو فينتورا ودييغو مارتينيز إلى تقليص الفجوة وإعادة إشعال فيتل الصراع على اللقب. ويتقدم بونس بفارق 19 نقطة على الجافلة في فئة تشالنجر. - صراع شرس على لقب الفئة الأقوى وبينما يضع فيريرا نصب عينيه الفوز بلقب كأس العالم على حساب فئة ألتيميت، سيسعى الثلاثي سائق إكس-رايد دينيس كروتوف (ميني)، وأكيرا ميورا (تويوتا) من فريق أوفردرايف رايسينغ، والمخضرم التشيكي ميروسلاف زابليتال (فورد أف 150) للدخول بمنافسة شرسة بهدف انتزاع المركز الأول. - القطري أحمد الكواري في الصدارة ويتصدر أحمد فهد الكواري الترتيب العام بفارق سبع نقاط عن كوكبة من السائقين السعوديين يتقدمهم الثنائي صالح السيف وماجد الثنيان. ومع غياب السيف عن المنافسات، يأمل الثنيان الذي يتصدر فئة ستوك لآليات الإنتاج التجاري في أن يحقق نتيجة جيدة خلف مقود سيارته نيسان باترول. وبدورها، ستحاول السائقة السعودية دانية عقيل من فريق أوفردرايف رايسينغ أن تكون في مراكز المقدمة في كأس الشرق الأوسط للباها على متن تويوتا هايلوكس، بينما يركز الثنائي السعودي حمد الحربي والسائقة مها الحملي على منافسات فئة تشالنجر. وقالت دانية عقيل: لقد حصدت بعض النقاط في كاس الشرق الأوسط، ولكنني لست متأكدة من قدرتي على المشاركة في الجولات المتبقية. تتلخص خطتي في الحصول على مزيد من الوقت داخل سيارة مصنفة ضمن فئة ألتيميت ولهذا السبب انتهزت هذه الفرصة. وتابعت السائقة السعودية: حققت المركز الثاني في السعودية الأسبوع الماضي خلف مقود هذه السيارة، على الرغم من هبوب الرياح في حين تميز المسار بالكثير من الكثبان الرملية. ويشتهر هذا الحدث بمساراته الصخرية الصلبة وبعض الكثبان الرملية. أتطلع إلى إضافة المزيد من الخبرة إلى تجربتي مع كل كيلومتر. وإذا أدى ذلك إلى وصولنا إلى منصة التتويج، فسأكون سعيدة للغاية. واستقطب باها قطر الدولي عددا كبيرا من المشاركين في فئتي الدراجات النارية والرباعية كوادز، حيث يتصدر الإماراتي محمد البلوشي الترتيب متقدماً عن أقرب منافسيه في كأس العالم للدراجات النارية للباها فيم وهما ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا. - المؤتمر الصحفي وحضر المؤتمر الصحفي الذي أقيم في المركز الإعلامي مساء أمس الأربعاء إلى جانب المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات عمرو الحمد، البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، وألفاريز وفيريرا وأحمد فهد الكواري ودييغو مارتينيز، ودانية عقيل. كما شارك في المؤتمر المتسابقون الدراج محمد البلوشي وديفيد ميغر وجوانا مودرزيوسكا، وجيمس هيليير إلى جانب متصدر فئة الكوادز هيثم التويجري. - جوهرة كتارا يعتبر المسرح تحفة فنية في الهندسة المعمارية، وقد أُطلق عليه لقب جوهرة كتارا نظراً لتصميمه المبدع، حيث تلتقي الهندسة المعمارية الرومانية بالفن العربي الإسلامي، وقد تمّ الانتهاء من بنائه في 2008 على مساحة 3275 م2، ويتسع المدرج لما يقارب الخمسة آلاف متفرج. افتُتِح رسمياً في 11 ديسمبر 2011. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي اليوم الخميس. الترتيب العام المؤقت لكأس العالم للباها للسيارات فيا- بعد الجولة الخامسة 1ـ فرناندو ألفاريز (الأرجنتين) 184 نقطة 2ـ جواو فيريرا (البرتغال) 165 نقطة 3ـ ميغيل توريل (إسبانيا) 144 نقطة

أشعلت مشاركة القطري ناصر بن صالح العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة في اللحظات الأخيرة المنافسة في باها قطر الدولي، والتي انفردت الشرق بنشرها أمس الثلاثاء، وقد استقطبت مشاركة البطل العالمي عددا كبيرا من المتسابقين في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية (كوادز) ويستمر لفترة ثلاثة أيام هذا الأسبوع ويتخذ من حلبة لوسيل الدولية، شمال الدوحة مقرا له. ويخوض متسابقون من 33 دولة منافسات الجولات السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والثانية من كأس الشرق الأوسط فيا. وسيتعاون العطية المتوج مؤخرا بطلا للعالم للراليات الصحراوية الطويلة الرالي رايد للعام الثالث تواليا مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى، الملاح المعتاد لمواطنته السائقة كريستينا غوتييريز في فريق داسيا. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث إن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعل سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية والذي سبق له أن فاز بباها قطر مرات عدة، يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلن غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرّة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز (أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي) بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام 2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة جديدة، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع ادراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور. كان لديّ سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك ومنحني الاتحاد (القطري) الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. لم لا؟ دائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة. هذا لا يعني دائما فوز (سيارة) تي1 بلاس. انظر إلى ما حدث في بورتاليغري في البرتغال مؤخراً. هذا العام، تغلبت سيارة ضمن فئة تشالنجر على أخرى في فئة تي1 بلاس. ستكون المنافسة محتدمة وسأحاول إيجاد أفضل معايير الضبط للمستقبل لعملائي. وأضاف متحدثا عن ملاحه: يشارك بابلو مع فريق داسيا، علما أن ملاحي المعتاد إدوارد (بولانجيه) يخضع لعملية جراحية في ظهره إنه وقت جيد لهذا بالنسبة له للتعافي قبل داكار. تحدثت مع داسيا وبرودرايف واتفقنا على اصطحاب بابلو الذي يعرف جيدا السيارة وهي تجربة جيدة له في قطر أيضاً. - مشاركات قطرية واسعة في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبدالعزيز الكواري، المتوج مؤخرا بطلا للشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا وصرح السائق عبدالعزيز الكواري للشرق قائلاً أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر 2024 وهذه المرة الثانية، وقد أحرزت فيها المركز الثالث في فئة تي3، وهذا الموسم أنا مستعد وجاهز للمشاركة والمنافسة رغم وجود أبطال مثل ناصر العطية وشقيقه خليفة، ولكن لدي الإصرار والعزيمة والتحدي بصعود منصة التتويج، وأشكر الاتحاد على دعمه المتواصل لنا، وهدفنا المشاركة للمرة الأولى في داكار. كما سيشارك النجم خليفة بن صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، والسائق نواف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في رالي المغرب، ومن المقرر أن أشارك في باها الأردن ودبي بعد ذلك، ثم المحطة المهمة وهي رالي داكار في يناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد جمعة المهندي و مع الملاح الأردني تامر الحجازين وأحمد شاهين المهندي مع الملاح البولندي شيمون غوسبودارتشيك (تي 3 ماكس). وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتحدث أحمد الكواري للشرق قائلا: أضع نصب عيني المشاركة في باها قطر وأتطلع للحفاظ على تقدمي في كأس الشرق الأوسط للباها2024، معنوياتي عالية وأنا جاهز للتحدي وبانتظار انطلاق الباها. كما يأمل السائق عبدالله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد بن عبدالعزيز العطية مع ملاحه ألكس وعبدالله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وقال محمد بن عبدالعزيز العطية في تصريح للشرق الرياضي: أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر للمرة الثانية، وذلك بعد أن اكتسبت خبرة المشاركات في باها قطر وباها حائل، وأضع نصب عيني تحقيق نتيجة إيجابية في هذا الباها لأنه يهمني أن أشارك في إنجاح الرالي، وأتمنى من الاتحاد أن يدعم كل المتسابقين القطريين المشاركين في الباها، مع الشكر والتقدير لهم على مجهوداتهم للنهوض برياضة السيارات. - تعديلات طفيفة على المسار وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومتراً، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة اجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال اليوم الأربعاء، وكذلك المؤتمر الصحفي الرسمي قبل انطلاق باها قطر في تمام الساعة 18:00 بالتوقيت المحلي بحضور أبرزهم المشاركين في جميع الفئات. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس.

يشارك السائق القطري ناصر صالح العطية، بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة، في باها قطر الدولي 2024، الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات فيا، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا، والذي تنطلق منافساته بعد غد الخميس وتستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل. وسيتعاون العطية، المتوج مؤخرا بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي رايد W2RC لموسم 2024 للعام الثالث تواليا، مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث أن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعله يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلان غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز على متن سيارة أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي، بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام (2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020)، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا، واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة أخرى، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع إدراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية، الذي يستعد لإجراء اختباراته الأولى خلف مقود سيارته غدا الأربعاء: هذا الحدث خاص بالنسبة لي، إنه ليس سهلا ويمكن أن يكون تجربة لا تقدر بثمن للسائق والملاح على حد سواء، ستكون قيادة سيارة توروس تحديا جديدا بالنسبة لي هنا قبل أن نحول انتباهنا إلى استعداداتنا النهائية لرالي داكار الأول مع داسيا. وأضاف: أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور، كان لدي سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك، ومنحني الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. ودائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة، وستكون المنافسة محتدمة. في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبد العزيز الكواري، المتوج مؤخرا بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا، إضافة إلى كل من خليفة صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، ونوف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في المغرب، ومن المقرر أن أشارك في الأردن ودبي بعد ذلك، ثم داكار في كانون الثانييناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد وأحمد المهندي (تي 3 ماكس) مع الملاحين البولندي شيمون غوسبودارتشيك وتامر الحجازدين تواليا. وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. كما يأمل مواطنه عبد الله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد العطية وعبد الله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومترا، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة إجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال يوم غد الأربعاء.. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي بعد غد الخميس مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومترات.

أعلن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الاثنين، مشاركته في منافسات باها قطر الدولي، الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والذي ينطلق الخميس المقبل تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وستكون هذه هي المشاركة الأولى للعطية في إحدى جولات البطولة هذا الموسم والتي تأتي بعد أيام قليلة من احتفاظه بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية رالي ريد للمرة الثالثة على التوالي. و سيدخل البطل العالمي التحدي مع عدد كبير من المشاركين والذي بلغ عددهم رقم قياسي حيث يتنافس مع 35 مشاركا في الفئة الأقوى بالبطولة تشالينغر على متن سيارته توروس بصحبة ملاحه الإسباني بابلو مورينو ومعه رمزي منعم مدير الفريق. وفي تصريح خاص للشرق قال سوبرمان الرياضة القطرية: بالتأكيد انا سعيد لمشاركتي في هذا السباق ببلادي وهدفي في المقام الاول المساهمة في انجاح البطولة.وتابع: بالطبع المشاركة في هذا السباق يعد تحد جديد في ظل وجود عدد كبير من المشاركين وأنا بطبيعتي أعشق مثل هذه التحديات والتي تزيد من حدة المنافسة والمستوى . وأضاف: مشاركتي لا تقتصر على خوضي للسباق فقط ولكن هناك فريقي ناصر ريسينغ الذي يضم 5 سائقين هم عبد العزيز الكواري وخليفة العطية وراشد المهندي ونواف السويدي وأحمد شاهين المهندي وجميعهم من المتسابقين الواعدين. استطرد العطية: أتوجه بالشكر لوزارة الشباب والرياضة على دعمها للمتسابقين القطريين وكذلك الاتحاد القطري على دعمهم واختيارهم فريق ناصر ريسينغ من بين 5 فريق عالمية ليكون ممثل قطر في جميع المشاركات العالمية ومنها رالي داكار المقبل ومن جانب اخرى تحتدم المنافسة على لقب كأس العالم للباهاw للدراجات النارية فيم بين دراج إكس رايد الإماراتي محمد البلوشي والبرتغاليين ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا الذين يتحضرون للمشاركة في باها قطر الدولي الذي ينطلق بعد غد الخميس. ويتساوى البلوشي (كيه تي أم) وميغر (كاواساكي) في صدارة ترتيب الدراجين ضمن فئة 450 سنتم مكعب برصيد 47 نقطة لكل منهما ويحتل براتا المركز الثالث بفارق أربع، وذلك قبل أربع جولات من نهاية المنافسات في قطر والبرتغال والأردن ودبي. في فئة الناشئين يتصدر البولندي فيليب غروت (غاز غاز 450 رالي) الترتيب بفارق 16 نقطة عن أقرب مطارديه، ويملك فرصة مثالية لتوسيع هذا الفارق في غياب فينتورا وإدغار كاني. ويعتبر براتا المرشح الأوفر حظا للفوز بفئة المخضرمين، فضلاً عن المنافسة على كأس العالم لباها فيم. وستسعى سيبيين في فريق داست رالي جوانا مودرزيوسكا (هوسكفارنا أف إي 450) إلى حصد نقاط في فئة السيدات. وتشهد فئة الدراجات الرباعية كوادز هذا الموسم سيطرة مطلقة للدراجين السعوديين، حيث يتقدم هيثم التويجري المتصدر بفارق أربع نقاط عن عبد العزيز الشيبان. ويحتل هاني النومسي وعبد العزيز العطاوي المركزين الثالث والسادس تواليا، وذلك قبل مشاركتهم في باها قطر الدولي. ويُعدّ السعودي مشعل الغنيم من الوجوه التي دأبت على المشاركة في الراليات الصحراوية، وينضم إليه مواطنوه بدر الحمدان وعبد الرحمن المديحي وإبراهيم الجارالله، إضافة إلى القطريين عبد اللطيف مجاهد وعبد الرحمن الشيب ومحمد بن فهد آل ثاني. وتنطلق منافسات الدراجات النارية مع مرحلة تمهيدية تبلغ مسافتها 9.9 كيلومتر تبدأ في الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس (31 أكتوبر الجاري).

أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن خطاب صاحب السمو الأمير المفدى الشيخ تميم بن حمد آل ثاني حفظه الله، يشير إلى أنه صاحب نظرة ثاقبة نحو تعزيز مسيرة العمل الوطني، وأن المجتمع القطري بكافة شرائحه يستمد قوته من اللحمة والوحدة والتعاون والتكاتف والمحبة بين الجميع، والصمود والدفاع عن الوطن في أيام المحن، والوقوف صفاً واحداً ضد من يريد أن يعبث بحق الوطن. وأضاف العطية: لقد كان خطاب سمو الأمير شاملاً ومعبراً عن رؤيته المستقبلية تجاه وطننا الغالي وشعبه، ونحن نقف صفاً واحداً مع سمو الأمير المفدى حفظه الله من أجل رفعة وطننا الغالي وتقدمه في كافة الميادين وندعم توجهاته الكريمة والسديدة لأنه صاحب رؤية ثاقبة وهي تعبر عن تماسكنا ووحدتنا ونحن على قلب رجل واحد، وكلنا مع إجراء التعديلات الدستورية التي يحتاجها وطننا الغالي قطر، وعاشت قطر حرة أبيه شامخة بفضل قيادتها الرشيدة.

يواصل البطل ناصر بن صالح العطية استعداداته وتجهيزاته الفنية والبدنية للمشاركة في الاستحقاقات القادمة والهامة، وإجراء التجارب على سيارته الجديدة (داتسيا) الفرنسية التي سيخوض بها رالي المغرب الصحراوي آخر جولات بطولة العالم للسباقات الصحراوية الرالي رايد 2024 (W2RC) والتي تحتضنه المغرب في شهر أكتوبر القادم، ويتطلع العطية للفوز بالرالي وذلك ليكرر إنجازاته ويفوز ببطولة العالم للرالي رايد للمرة الثالثة على التوالي، ويتصدر العطية البطولة برصيد (156) نقطة، وينافسه المتسابق السعودي يزيد الراجحي برصيد (131) نقطة. وقد أجرى ناصر العطية أولى تجاربه على السيارة الجديدة (داتسيا) التي وقع لها لمدة ثلاث سنوات تبدأ في أكتوبر القادم وتنتهي في عام 2027، وقد جرت التجارب في منطقة أرفود بالمغرب لمدة أربعة أيام لاختبار السيارة الجديدة والتعرّف على نقاط الضعف والقوة وكذلك جاهزية السيارة الجديدة، وكذلك لتلافي الأخطاء السابقة التي وقعت له مع السيارة الهانتر في رالي دكار 2024.. وتعتبر منطقة أرفود وصحراء المغرب مناسبة لإجراء التجارب على السيارة، وذلك لتقارب تضاريس المغرب مع رالي دكار الذي سيقام في شهر يناير القادم 2025 في السعودية وسيشارك بنفس السيارة الفرنسية، وسيواصل البطل العطية تجاربه خلال شهر يوليو وأغسطس في منطقة أرفود، ومن ناحية أخرى ما زال يجري استعداداته البدنية في معسكره الذي يقام في مدينة برشلونة الإسبانية، كما أجرى استعداداته وتمارينه البدنية في (أندورا) لمدة معينة. ناصر العطية: أطمح للفوز برالي المغرب ودكار أكد ناصر بن صالح العطية في تصريحات خاصة لـ الشرق أن لديه استحقاقات قادمة سيشارك فيها منها رالي لبنان الدولي الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، والذي من المقرر إقامته في شهر أغسطس القادم حسب رزنامة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وكذلك باها إسبانيا، ورالي المغرب الصحراوي في شهر أكتوبر القادم. وأضاف: لقد قمت بإجراء التجارب على السيارة الجديدة في آرفورد، وتم الاطلاع على احتياجات السيارة، وسأواصل التجارب عليها خلال شهري يوليو وأغسطس وذلك لتفادي الأخطاء التي وقعت فيها مع سيارة الهانتر برو العام الجاري عند المشاركة في رالي دكار، وكانت الأعطال كثيرة مما تسبب في عدم حصولي على اللقب، كما سأشارك في الاستحقاقات القادمة بإذن الله. وأوضح العطية قائلاً: ما زلت أقوم بالاستعدادات وإجراء التمارين البدنية واللياقة، والتركيز على رالي المغرب الصحراوي، وقال: أضع نصب عيني هدفي المنشود وهو الفوز برالي المغرب الصحراوي 2024 وذلك من أجل الفوز بلقب البطولة للمرة الثالثة على التوالي، كما أطمح أن أفوز بلقب رالي دكار للمرة السادسة.

نجح البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية في الحفاظ على صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي-رايد W2RC للموسم 2024 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، FIA وأصبح قريبا من الاحتفاظ بلقبه في البطولة العالمية للمرة الثالثة على التوالي، وذلك بعد تحقيقه المركز الثاني في رالي ديسافيو روتا 40 الأرجنتيني، الذي يشكل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من البطولة. وعزز البطل ناصر العطية صدارته في الترتيب العام بعدما رفع رصيده إلى 156 نقطة وبفارق 25 نقطة عن أقرب منافسيه النجم السعودي يزيد الراجحي، الذي تقدم إلى المركز الثاني برصيد 131 نقطة، فيما جاء السائق البرازيلي لوكاس مورايس في المركز الثالث برصيد 103 نقاط. وكان الصراع قويا ومحتدماً بين العطية والراجحي وانهى البطل العالمي ناصر العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف بصحبة فريق ناصر للسباقات ، رالي ديسافيو روتا 40 الأرجنتيني الذي أقيم على مدار خمسة أيام، في المركز الثاني بزمن إجمالي قدره ( 17 ساعة و39 دقيقة وثانية واحدة ) وبفارق 40 ثانية فقط عن السائق السعودي يزيد الراجحي الذي توّج بلقب الرالي إثر احتلاله المركز الأول مسجلاً زمناً إجمالي قدره 17 ساعة و38 دقيقة و21 ثانية، وجاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني سيباستيان هالبيرن بفارق (46 ثانية و15 جزءاً من الثانية). وتتكون بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2024 من خمس جولات، حيث ما زالت تتبقى جولة واحدة وحاسمة للقب العالمي، وهي رالي المغرب الذي سيقام خلال الفترة من 5 إلى 11 أكتوبر المقبل. العطية: ما زلت محتفظاً بالصدارة وحظوظنا قوية أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن حظوظنا أصبحت قوية لنيل اللقب للمرة الثالثة على التوالي، لقد بذلنا جهداً كبيراً في الحصول على لقب الرالي وكنا متصدرين حتى الجولة الأخيرة ولكن خسرنا بفارق 40 ثانية، وإن شاء الله نعوّض الفوز باللقب في رالي المغرب الذي سيقام في اكتوبر القادم. وأضاف: طموحاتنا كبيرة، ولدينا الإرادة والعزيمة في تحقيق اللقب إن شاء الله في رالي المغرب.

انتزع البطل العالمي ناصر بن صالح العطية صدارة رالي ديسافيو روتا40 الأرجنتيني من السائق السعودي يزيد الراجحي، بفوزه بالمرحلة الرابعة من الرالي والتي أقيمت مساء أمس الخميس. ويعتبر هذا الفوز الأول للعطية في مراحل السباق، حيث قطع المسافة البالغ طولها 391 كلم مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و39 دقيقة و15 ثانية ) بفارق (3) دقائق و8 ثوان عن يزيد الراجحي في حين جاء السائق الأرجنتيني سبيستسيان هالبيرن في المركز الثالث بفارق 16 دقيقة و48 ثانية عن المتصدر ناصر العطية. واعتلى العطية على متن سيارته برو درايف بصحبة ملاحه الفرنسي أدوارد بولنجيه من تحضير فريق ناصر للسباقات بزمن إجمالي قدره ( 15 ساعة ودقيقتان و54 ثانية ) متفوقاً على أقرب منافسيه يزيد الراجحي بـ (47) ثانية. وستحسم مرحلة اليوم الأخير الصراع على لقب الرالي والتي تمتد لمسافة (218) كلم بين العطية والراجحي.

في حملة الدفاع عن لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، نجح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناتشيني في التتويج بلقب النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الذي يمثل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024، والتي جرت منافساتها في منطقة البحر الميت، وشهدت مشاركة 24 سيارة 16 من الاتحاد الدولي للسيارات وثماني سيارات محلية ومتنافسين من تسع دول. وحطم الرقم قياسي للفوز باللقب للمرة السادسة عشرة للعطية في تاريخ مشاركاته في رالي الأردن من أصل 21 مشاركة. وفي هذا الحدث رقم 233 في تاريخ بطولة الشرق الأوسط للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (MERC )، حقق العطية فوزه رقم 85 في مسيرته المهنية. ولم يسبق لسيارته كودا فابيا RS المجهزة من قبل Autotek Motorsport أن أضاعت أي فوز وتمكن من تجربة إعدادات التعليق المختلفة خلال المراحل الأخيرة في طريقه إلى هامش الفوز البالغ 5 دقائق و31.6 ثانية في أول ظهور له في السيارة الجديدة. حقق بيرناتشيني فوزه الخامس في الأردن مع العطية والأول منذ عام 2014. وأنهى العطية بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناتشيني على متن سيارة «سكودا فابيا آر إس رالي 2»، الرالي في المركز الأول بزمن قدره 2.08.28.2 ساعتين متقدما بفارق 5.31,6 دقيقة عن أقرب منافسيه ومواطنه عبد العزيز الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مارشال كلارك على متن سيارة «سكودا فابيا آر إس رالي 2» صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.13.59.8 ساعتين. واحتل السائق الأردني شاكر جويحان بصحبة ملاحه اللبناني كارلوس حنا على متن سيارة «لانسر إيفو»، المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 2.20.43.1 ساعتين. وهيمن السائق القطري ناصر العطية على أسرع الأوقات في غالبية المراحل الخاصة بالسرعة طوال يومين من المنافسات، وبلغ عددها 15 مرحلة وأقيمت ضمن منطقتي البحر الميت وجبل نيبو. العطية: سنواصل مسيرة الانتصارات أعرب البطل ناصر بن صالح العطية، عن سعادته بحصد لقب رالي الأردن للمرة السادسة عشرة في مسيرته وتعزيز رقمه القياسي في عدد مرات الفوز باللقب. وأضاف: «إن رالي الأردن هو سباقه المفضل، وأن هذا الفوز سيجعله يعود للمنافسة على لقب بطولة الشرق الأوسط، منوها بدور فريقه ومساعدته في العودة بقوة للمنافسة في البطولة الشرق أوسيطة والتعود على سيارته الجديدة». واعتبر ناصر العطية: «أن رالي لبنان القادم الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط، سيكون سباقا مختلفا وقويا، لافتا إلى أن عليه أن يتعلم من الأخطاء وأن يخوض المنافسات بذكاء من أجل الوصول إلى هدفه. وقال العطية، الذي حقق فوزاً ساحقاً في ثماني مراحل يوم السبت: «أنا سعيد جداً بالفوز هنا في الأردن. إنه سباقي المفضل إنه السباق الأصعب في الشرق الأوسط. للعودة بقوة مع السيارة الجديدة، نتعلم الكثير. شكرا للفريق والمنظمة. إنهم دائمًا يجعلون هذا التجمع قويًا. الفوز 16 مرة هنا أمر مذهل. لبنان سباق مختلف وعلينا أن نكون أذكياء هناك أيضًا. عمرو الحمد: هيمنة قطرية على رالي الأردن أكد السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، الهيمنة القطرية على لقب النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024. وقال الحمد: «إن البطل ناصر صالح العطية قدم مستويات جيدة، وهيمن على غالبية مراحل الرالي، وحقق لقب رالي الأردن للمرة السادسة عشرة في تاريخه، وعزز رقمه القياسي. وأضاف: «إن عبدالعزيز الكواري المدعوم من الاتحاد القطري للسيارات، ظهر بمستويات مميزة في الرالي، وتمكن من احتلال المركز الثاني في الرالي خلف العطية، ليتصدر بذلك الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط. وأوضح أن خالد السويدي المدعوم هو الآخر من الاتحاد القطري للسيارات، قدم أداء جيدا، إلا أن سيارته تعرضت لأعطال تقنية، دفعته إلى الانسحاب من منافسات الرالي. وشدد الحمد على أن المنافسة على لقب الشرق الأوسط ستكون قوية هذا الموسم بين السائقين القطريين عبدالعزيز الكواري المتصدر، وناصر العطية حامل اللقب، والذي عاد في المنافسة بعد حصده لقب رالي الأردن. انسحابات بالجملة حدثت في الرالي انسحابات عديدة أبرزها: السائق خالد السويدي (قطر)/روس ويتوك (بريطانيا) سكودا فابيا آر إس رالي 2 حادث في المرحلة - SS1. وعبد الله الرواحي (OMN )/ عطا الحمود (الأردن) سكودا فابيا رالي 2 حادث في المرحلة - SS3. وناصر خليفة العطية (قطر)/ زياد شهاب (لبنان) فورد فييستا Rally2 عطل ميكانيكي في المرحلة - SS8

تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطية مراحل اليوم الأول من منافسات النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024، والتي شهدت مشاركة 24 سيارة (16من الاتحاد الدولي للسيارات وثماني سيارات وطنية)، ومتنافسين من تسع دول. واحتل العطية بصحبة ملاحه البولندي جيوفاني بيرناتشيني على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي 2 المركز الأول بعدما سجل زمنا قدره 52.39.1 دقيقة، متفوقا بفارق 1.05,7 دقيقة على مواطنه عبد العزيز الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مارشال كلارك على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي 2 صاحب المركز الثاني بزمن قدره 53.44.8 دقيقة. وجاء السائق الأردني شاكر جويحان بصحبة ملاحه اللبناني كارلوس حنا على متن سيارة لانسر إيفو في المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 56.45.3 دقيقة، فيما حل القيرغيستاني دينيس كروتوف بصحبة ملاحه القبرصي يوري كوليكوف على متن سيارة سكودا فابيا إيفو رالي 2 بزمن قدره 58.37.8 دقيقة، بينما حل الأردني بدر الفايز بصحبة ملاحه اللبناني جوزيف مطر على متن سيارة سكودا فابيا رالي 2 في المركز الخامس بزمن قدره 59.15.1 دقيقة. وعلى صعيد المشاركة القطرية أيضا، احتل السائق القطري ناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه اللبناني زياد شهاب على متن سيارة فورد فيستيا المركز التاسع بزمن قدره 1.03.49.9 ساعة، فيما انسحب السائق القطري الأخر خالد السويدي بصحبة ملاحه البريطاني روس ويتوك على متن سيارة سكودا فابيا آر اس رالي 2 من منافسات الرالي بعد تعرض سيارته لمشاكل تقنية. ويخوض السائقون يوم غد مراحل اليوم الثاني والختامي لرالي الأردن، على أن يتم بعدها تحديد الفائزين بمراكز التتويج.

بمشاركة قطرية وفي أجواء حماسية ينطلق مساء اليوم الخميس رالي الأردن الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط في أدنى نقطة على وجه الأرض مساء وهي البحر الميت، وبمشاركة 29 سيارة ومتنافسين من تسع دول من منصة مخصصة لهذا الغرض في ساحة خدمات الحدث مع خلفية مذهلة للبحر الميت والضفة الغربية المجاورة، وسيتعامل الطاقم بعد ذلك مع 15 مرحلة خاصة ذات أسطح فضفاضة في مناطق وادي الأردن والبحر الميت في الأردن للحصول على مرتبة الشرف في الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.. ويسعى البطل العالمي ناصر بن صالح العطية لتحقيق لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات MERC (العشرين) غير المسبوق منذ عام 2003 والفوز بلقب الأردن للمرة (16)، في العام الماضي تقاسم البطل العالمي ناصر العطية بطولة السائقين مع السائق العماني عبد الله الرواحي وكان عليه أن يشاهد العُماني ينتزع فوزه الأول على الإطلاق في البحر الميت. تحدي البطل ناصر بن صالح العطية للفوز باللقب العشرين، لم يبدأ بشكل جيد حيث تعرض للثقب ثم تعرض لأضرار في الإيقاف مما أدى إلى إبعاد القطري عن الحدث الذي أقيم على أرضه في فبراير الماضي، وسيبدأ مساء اليوم بدون أي نقطة باسمه في بطولة هذا العام، ومع ذلك يمتلك هو ومساعده جيوفاني بيرناتشيني سيارة Škoda Fabia RS جديدة تحت تصرفهما في نهاية هذا الأسبوع، حيث يتم تشغيل السيارة بواسطة Autotek Motorsport...وتأتي المنافسة على ثلاثي المشاركين المدعومين من ( QMMF) الاتحاد القطري للسيارات وفي مقدمتهم عبد العزيز الكواري وخالد السويدي، ويحتل الكواري المركز الرابع في بطولة السائقين بعد الجولة الأولى ويتعاون مع ملاحه البريطاني مارشال كلارك، وخالد السويدي هو الفائز مرتين في رالي الكويت الدولي ويتعاون مع روس ويتوك، بينما يقود المخضرم القطري ناصر بن خليفة العطية وملاحه زياد شهاب سيارتهما Ford Fiesta التي يديرها Motortune ويأمل العطية في تحسين مركزه الخامس الحالي في بطولة السائقين.

في مدينة غراوندلا البرتغالية حقق البطل العالمي ناصر بن صالح العطية إنجازاً قطرياً جديداً ليضاف لرصيد إنجازات الرياضة القطرية، وله شخصياً حيث توج بطلاً لرالي البرتغال الدولي للسباقات الصحراوية الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد (W2RC) 2024 وسط منافسة قوية مع نجوم الراليات المشاركين في هذه البطولة العالمية التي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA. ونجح البطل العالمي ناصربن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج من الفوز برالي البرتغال وذلك بعد أن حقق زمنا وقدره (10 ساعات و2 دقيقتين و57 ثانية)، وبذلك انتزع صدارة بطولة العالم من الإسباني كارلوس ساينز. وحل في المركز الثاني السائق البرتغالي خواو فيريرا وملاحه فليبي بالميرو بفارق ( 2 دقيقتين و49 ثانية)، وجاء في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس مورايس وملاحه الإسباني مون ليون بفارق (3 دقائق و36 ثانية). وبفوز البطل العالمي ناصر العطية برالي البرتغال يتصدر بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد 2024 برصيد (112) نقطة، وفي المركز الثاني الإسباني كارلوس ساينز برصيد(100) نقطة، وفي المركز الثالث البطل السعودي يزيد الراجحي برصيد (79) نقطة. وقد فاز بالمرحلة الخامسة والأخيرة من رالي البرتغال السائق البرازيلي لوكاس مورايس وملاحه الإسباني مون ليون مسجلا زمناً وقدره (49 دقيقة و56 ثانية)، وحل ثانياً البطل ناصر العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه ثانية بفارق (12 ثانية) وجاء في المركز الثالث السائق البرتغالي خواو فيريرا وملاحه بالميرو بفارق (20) ثانية. ومن جانبه أعرب البطل ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بفوزه بلقب رالي البرتغال الصحراوي قائلا نحمد الله ونشكره على توفيقه لنا للفوز باللقب وانتزاع صدارة بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد من السائق الإسباني كارلوس ساينز وحصولنا على (112) نقطة، وهذا جاء ثمرة جهودنا وخبرتنا في عالم الراليات والإصرار والعزيمة والإرادة القوية، لقد كان الرالي صعباً والظروف الجوية وغزارة الإمطار تعوق من تقدمنا أحياناً، وكانت المنافسة قوية ومثيرة بيننا خاصة أن الكل يحدوه الأمل للفوز بلقب الرالي، لأنه يتبقى عن نهاية البطولة سباقان الأول في الأرجنتين، ورالي المغرب الصحراوي في أكتوبر القادم.

عزز بطلنا العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي البرتغال الصحراوي الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد (W2RC) 2024 وسط منافسة قوية مع نجوم الراليات المشاركين في هذه البطولة العالم التي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA. فقد نجح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج من الفوز بالمرحلة الثالثة لرالي البرتغال الدولي والتي وصلت إلى مدينة بطاليوس الإسبانية وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة البالغ طول مسافتها 388 كلم مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و31 دقيقة و47 ثانية ) وبهذا الفوز حصل على ميدالية وخمس نقاط، وحل في المركز الثاني السائق البرازيلي لوكاس مورايس من فريق جازو ريسينج بفارق ( 1 دقيقة 49 ثانية ) بينما حل في المركز الثالث السائق البرتغالي خواو فيريرا من فريق إكس رايد ميني، بفارق ( دقيقتين و7 ثوان ). ونجح البطل ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه من تصدر رالي البرتغال وذلك بعد أن حقق زمناً وقدره ( 6 ساعات و34 دقيقة و21 ثانية )، وحل في المركز الثاني السائق البرتغالي خواو فيريرا بفارق زمن وقدره ( 4 دقائق و39) ثانية، وجاء في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس مورايس بفارق ( 4 دقائق و59 ثانية ). ويتجه الطريق من منطقة إكستريمادورا في إسبانيا ويتوقف طوال الليل في بطليوس على خشبة المسرح والطريق يعود إلى غراندولا في البرتغال. يُسمح للمنافسين فقط بثلاث ساعات من وقت الخدمة لكل مركبة في بطليوس. ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن المنافسة قوية ومثيرة، وهدفي هو تحقيق لقب هذا الرالي الذي يقام للمرة الأولى على الأراضي البرتغالية والهدف الأكبر السعي لتحقيق لقب البطولة للمرة الثالثة على التوالي. وأضاف: لقد كانت المرحلة صعبة ومليئة بالوحل والمياه ولكن خبرتنا في مثل هذه السباقات مكنتنا من تجاوز الصعوبات والفوز بالمرحلة الثالثة والحصول على 5 نقاط وهذه قلصت الفارق بيني وبين المتصدر الإسباني كارلوس ساينز.

في إنجاز جديد للرياضة القطرية توّج البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بطلاً للنسخة (33) من رالي أبوظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد ا (W2RC) 2024. وقد عزز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج صدارته للبطولة بعد فوزه بالمرحلة الخامسة مسجلا زمناً وقدره (2 ساعتين و22 دقيقة و37 ثانية). وبهذا الفوز تصدر البطل العالمي ناصر بن صالح العطية رالي أبوظبي الصحراوي 2024 مسجلا زمنا وقدره (16 ساعة و20 دقيقة 09 ثوان)، بينما حل ثانيا في الترتيب العام البطل يزيد الراجحي وجاء في المركز الثالث السائق الأمريكي سيث كونتيرو وملاحه الألماني دينيس زينز. ومن جانبه أعرب بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بالفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي قائلا الحمد لله والشكر له على توفيقه في هذا الرالي لقد بذلت مجهوداً كبيراً للعودة بقوة من أجل الفوز باللقب والعودة مجدداً لإقتناص النقاط التي خسرتها في رالي دكار بسبب المشاكل الفنية في السيارة، ولكن بعد إجراء التعديلات على السيارة الجديدة وتأقلمنا معها، كما كان للملاح الجديد أدواردو بولانجيه دوراً كبيراً في هذا الفوز وكان الانسجام والتفاهم بسرعة ولله الحمد والشكر. وتابع سأواصل مسيرة الانطلاقة في الراليات القادمة الثالثة، وفي الختام أشكر جميع من ساندنا ووقف بحوارنا من أجل تحقيق هذا اللقب، وأهدى هذا الفوز للشعب القطري والمقيمين ولجميع المسؤولين عن الرياضة والشركات الداعمة والمشجعين وجماهيري في كل مكان، وأشكر الاعلام القطري الذي قام بتغطية بطولاتي.

أحرز السائق القطري ناصر صالح العطية لقب النسخة الثالثة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، التي تشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة /W2RC/ رالي رايد 2024، وذلك بعد فوزه اليوم بلقب المرحلة الخامسة والأخيرة. وجاء العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف، في المركز الأول في المرحلة الخامسة والأخيرة بين المزيرعة وأبوظبي، والبالغة مسافتها 218 كيلومترا منها 206 كيلومترات مرحلة خاصة خاضعة للسرعة، بعدما سجل زمنا قدره 2:22:37 ساعة. وتفوق العطية بفارق 3.17 دقيقة على أقرب منافسيه السائق التشيكي مارتن بروكوب صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2:25:54 ساعة، فيما حل السائق السعودي يزيد الراجحي في المركز الثالث بزمن 2:26:55 ساعة، وبفارق 4:18 دقيقة عن الصدارة. واللقب هو الرابع للعطية في رالي أبو ظبي الصحراوي بعد أعوام 2008 و2016 و2021. واستحق السائق القطري حصد لقب رالي أبو ظبي عن جدارة واستحقاق، بعدما حقق الفوز في ثلاث مراحل هي الأولى والرابعة والخامسة بجانب المرحلة الاستعراضية، فيما حل ثانيا في المرحلة الثانية وخامسا في المرحلة الثالثة، ليتصدر الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 16:20:09 ساعة، وبفارق 16.25 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 16:36:34 ساعة، فيما حل الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 16:47:55 ساعة وبفارق 27:46 دقيقة عن الصدارة. وبهذا الفوز شدد العطية الخناق على الإسباني كارلوس ساينز في صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية، حيث رفع رصيده إلى 67 نقطة في المركز الثاني وبفارق 9 نقاط عن ساينز المتصدر برصيد 76 نقطة، فيما حل السائق الفرنسي جيرلان شيشيريت في المركز الثالث برصيد 64 نقطة. وتتكون بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2024 من خمس جولات، حيث مازالت تتبقي ثلاث جولات في البطولة العالمية، وهي: رالي البرتغال من 2 إلى 7 أبريل، ورالي الأرجنتين من 1 إلى 7 يونيو، ورالي المغرب من 5 إلى 11 أكتوبر 2024. وعبر ناصر صالح العطية سعادته الغامرة بحصد لقب رالي أبوظبي الصحراوي، أحد أصعب الراليات في المنطقة، معتبرا أن الفوز هذا الموسم هو تعويض لخسارة اللقب الموسم الماضي بعدما تعرض لحادث وانسحب من المنافسات. وقال العطية، في تصريح صحفي، إن تحقيق الفوز برالي أبو ظبي الصحراوي كان مهما بالنسبة له، خاصة بعد الانسحاب من رالي داكار إثر مشاكل في السيارة، وفقدان عدد كبير من النقاط في بطولة العالم. وأضاف أن الفوز في أبو ظبي أعاده للمنافسة على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية، حيث تقدمت إلى المركز الثاني بفارق ضئيل عن صاحب الصدارة. وأوضح العطية أنه خرج من رالي أبو ظبي بمكاسب كبيرة أهمها تعزيز ثقته في السيارة الجديدة برودرايف، وهو الأمر الذي سيمنحه الدافع لتقديم مستويات أفضل في الاستحقاقات القادمة، والمنافسة على تحقيق اللقب العالمي للموسم الثالث تواليا.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بلقب المرحلة الأولى ضمن منافسات النسخة الثالثة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية W2RC (رالي رايد - 2023)، وتستمر منافساته حتى الثاني من مارس المقبل. وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف، المرحلة الأولى مرحلة ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، التي انطلقت من جنوب غرب مدينة الظنة، مرورا ببعض من أصعب الكثبان والمناطق الرملية في الربع الخالي، ولمسافة إجمالية تبلغ 374 كلم و248 كلم مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت، في زمن قدره 3:34:53 ساعة. وتفوق السائق القطري بفارق 3.08 دقيقة عن أقرب منافسيه السائق البلجيكي جيلوم دي ميفيوس بصحبة ملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري مع فريق (أوفر درايف)، فيما حل في المركز الثالث السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني بفارق 5.16 دقيقة عن العطية. من جانبه، أعرب ناصر العطية عن سعادته بحصد لقب المرحلة الأولى من منافسات رالي أبو ظبي الصحراوي الذي يسعد ويحرص على المشاركة فيه سنويا، مشيرا إلى أن بدايته في المنافسة كانت مميزة في ظل عدم تعرضه لأي مشاكل تقنية. وقال العطية، في تصريح بعد الفوز بالمرحلة الأولى، إنه سيحاول الاستمرار على نفس الوتيرة خلال منافسات الغد، خاصة أن الرالي ما زال في بدايته، وهناك الكثير من المراحل الصعبة والكثبان الرملية التي تحتاج إلى خبرات في التعامل معها. وأبدى السائق القطري تطلعه للفوز برالي أبوظبي الصحراوي، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، واقتناص صدارة البطولة العالمية، وذلك بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار الدولي في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه، والذي يشكل الجولة الأولى من البطولة العالمية. ويحتل العطية حاليا المركز الثاني في صدارة الترتيب العام لبطولة كأس العالم للراليات الصحراوية برصيد 85 نقطة، وبفارق نقطتين فقط عن الفرنسي سبستيان لوب صاحب المركز الأول برصيد 87 نقطة. وسيخوض السائقون يوم غد الأربعاء المرحلة الثانية (مرحلة أدنوك للتوزيع) التي ستنطلق من مدينة زايد لمسافة 365 كيلومترا باتجاه مزيرعة.

انطلقت امس منافسات رالي تحدي الصحراء بأبوظبي في نسخته الـ33 بمشاركة كبيرة يتقدمهم البطل العالمي ناصر العطية مع ملاحه الجديد ادواردو بولانجيه، وقد فاز بالمرحلة الاستعراضية لمسافة 5 كيلومترات في مدينة الظنة، أكد البطل ناصر العطية والمتوج بلقب بطولة العالم للراليات مرتين على التوالي عامي 2022 و 2023، أن مشاركته في منافسات رالي أبوظبي تمثل تحديا كبيرا في مسيرته الرياضية، كونها تعد بمثابة عودة بعد المغادرة من النسخة الماضية بسبب تعرض السيارة لمشاكل فنية، وأضاف العطية، في تصريحاته أن رالي أبوظبي فرصة كبيرة لي من أجل التعويض، أخوض تحديا كبيرا مع فريقي الجديد، وطموحنا كبير بالحصول على اللقب، على الرغم من قوة المنافسة مع بقية المتسابقين..وسبق للعطية، أن توج بلقب رالي داكار 5 مرات، كما أحرز بطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة.وعن كسر الثنائية التي جمعته مع الفرنسي ماتيو بوميل، واستبداله بالمساعد إدوارد بولانجر، قال تجربة جديدة مع مساعد جديد، وسيارة جديدة،وقمنا بالتعديلات المطلوبة على السيارة بنسبة 25%.

في أجواء رائعة للغاية تصد رالرالي السائق الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على متن سيارته (شكودا فابيا آر5 رالي2، في اليوم الثاني من رالي قطر الدولي في نسخته (45) ، الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات العام 2023 . وتعرض السائق ناصر بن صالح العطية وملاحه جيوفاني بيرناكيني لعقوبة زمنية قضت على آمالهما في الفوز برالي قطر الدولي لهذا العام . ووفق ما ورد فقد شوهد القطري وهو يقود سيارته فولكسفاكن بولو جي تي آي على طريق الوصل من المرحلة الرابعة إلى منطقة الخدمة وإعادة التجمع في لوسيل على ثلاث اطارت فقط بعد أن تعرض لحالة انثقاب ، اجتمعت لجنة الحكام من أجل مناقشة الأمر بالتفصيل وقررت أن بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة بحكم المنسحب من القسم للرالي بعد المرحلة الرابعة. وبالتالي، فان عقوبة الـ 30 دقيقة التي منحت للعطية لعدم خوضه المراحل الثلاث المتبقية من المرور الثاني، أدت إلى تقدم الثنائي الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على من شكودا فابيا آر أس رالي2 إلى صدارة الترتيب العام للرالي بفارق 22.7 ثانية عن زميله في الفريق الثنائي النروجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث، عشية انطلاق المراحل الخاصة الست المتبقية اليوم السبت . ونال لوبيه على غرار السائق العماني عبد الله الرواحي عقوبة إضافة خمس ثوان إلى توقيته من قبل لجنة الحكام لتجاوزه خط النهاية في المرحلة الرابعة خارج اللوحات الصفراء التي تحدد بداية منطقة المراقبة . من جانبه، تراجع العطية إلى مراكز متأخرة في الترتيب العام نتيجة العقوبة، على أن يستأنف المنافسات بموجب قانون رالي 2 صباح اليوم السبت. يحق للقطري استئناف قرار لجنة الحكام. وصرح البطل ناصر العطية قائلا : لقد كان يوما صعباً على الجميع ، وقد تعرضنا لعديد من حالات انثقاب الإطارات، وقد كانت المسارات وعرة تعرضنا لعقوبة وسوف نستأنف على قرار لجنة الحكام . من ناحيته، قال لوبيه: أنا سعيد جداً بالفوز بالمركوز الأول وكان من الممكن استعادة بعض الوقت ولكن تعرضنا لثقب في المرحلة الثانية من المرور الثاني مرة أخرى، لقد اهدرنا الكثير من الوقت، لكن الأمر صعب للغاية على الجميع، دعونا نستمر ونتجنب حالات انثقاب الاطارات. ربما يكون الوضع أكثر سلاسة .ووصل السائق النروجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث على متن شكودا فابيا آر5 رالي 2 ثالثاً بعدما تأخر بفارق 33.3 ثانية، علماً انه كان الأسرع في خمس مراحل هذا اليوم، ليرفع عدد المراحل التي فاز بها إلى ست من اصل 7 بعدما سجل أسرع توقيت في المرحلة الأولى الاستعراضية الجمعة. قال أوستبيرغ: لقد حصلنا على دفعة من القدر... هو رالي غريب لأنه تعيّن علينا أيضا تجنب حالات انثقاب الاطارات ، هذا جزء من الرياضة ولهذا السبب، أعتقد أننا نجحنا بشكل جيد في فترة ما بعد الظهر. واكمل المراكز الخمسة الأولى صاحب الأرض عبدالعزيز الكواري والعماني عبدالرواحي بحلولهما في المركزين الرابع والخامس توالياً. وقال عبدالعزيز الكواري: أنا سعيد جداً حيث لم نتعرض لاي حالة انثقاب للاطار في مراحل الأمس ، وقد اعتمدنا النمط القيادي الحذر ونحاول تعلم المزيد عن السيارة الجديدة ، واجهنا بعض المشاكل مع الغبار وتهنا داخل المسار قليلاً في المرحلة الثانية من المرور الثاني. لكن بشكل عام أنا مبسوط . وتحدث السائق العماني عبدالله الرواحي الذي تقاسم لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الماضي مع العطية قائلا : أنا سعيد بالترتيب، خاصة بعد تعرضي لحالتي انثقاب ، كان المرور الثاني أفضل بكثير من حيث السرعة لكننا لم نكن محظوظين، تعرضت لحالة انثقاب في الكيلومترات الأربعة الأخيرة من المرحلة الأخيرة وتكرر الامر في (السادسة) أعتقد أن ناصر ولوبيه تعرضا لحالة الانثقاب في المكان ذاته. وكان المركز السادس من نصيب السائق المخضرم ناصر خليفة العطية وملاحه اللبناني زياد شهاب على متن فورد فييستا لفريق موتورتيون. ميرك 2 . في بطولة أم إي آر سي2 (ميرك2)، أنهى الثنائي الأردني شاكر جويحان ومصطفى جمعة اأمس في الصدارة بوقت اجمالي قدره 1.07.14.8 ساعة متقدماً بفارق 2.27.7 دقيقتين عن الثنائي اللبناني أحمد خالد وسامر صفير (إيفو9). وحلّ ثالثاً حسام سالم وملاحته نانسي المجالي وفي المركز التاسع في الترتيب العام أمام شادي شعبان وملاحه سامر عيسى. وامتدت مرحلة الوعب لمسافة 15.33 كلم. واحتاج العطية للرد بسرعة ليسجل زمناً قدره 7.24.1 دقائق ليتقدم بفارق 35.5 ثانية. وتوقف أوستبيرغ بعد وقت قصير من نقطة البداية لتغيير الاطار المنثقب واهدر الكثير من الوقت. وفي النهاية تنازل عن دقيقتين للقطري وتراجع إلى المركز الخامس مع تقدم لوبيه إلى المركز الثاني واحتلال الكواري المركز الثالث. كما توقف السائق خالد السويدي في المرحلة بسبب مشاكل كهربائية، وأهدر الرواحي نصف دقيقة أمام حامل اللقب ، وبدوره خسر الكويتي جاسم المقهوي الكثير من الوقت عندما توقف لنحو ثلاث دقائق قرب نهاية المرحلة . وكانت مرحلة أم بركة (21.38 كلم) الأخيرة قبل العودة إلى منطقة الصيانة في لوسيل وأكمل العطية المرور الصباحي المكون من ثلاث مراحل بحذر متصدرا الترتيب العام بفارق 17.8 ثانية، رغم تعرضه لحالة انثقاب جديدة. وأبهر لوبيه بقيادته برغم تعرضه لحالة انثقاب جديدة ليحتل المركز الثاني أمام الكواري والرواحي توالياً. وقلّص أوستبيرغ الفارق مع العُماني إلى 25.2 ثانية بعد تسجيله أسرع توقيت، وهو الثالث له في أربع مراحل. وقلّص العطية تسع ثوان مقارنة مع المرور الصباحي، كما حال لوبيه الذي قلّص الفارق مع القطري في الترتيب العام إلى 10.8 ثوانٍ. وكان أوستبيرغ الأسرع بـ 2.2 ثانية من مروره الصباحي ليقلص الفارق إلى 6 ثوانٍ فقط عن الرواحي الرابع في الترتيب العام، وتأخر بفارق 54.1 ثانية عن العطية المتصدر. واحتفظ الكواري بالمركز الثالث في الترتيب العام بعدما سجل رابع أسرع توقيت في المرحلة. وفي المرور الثاني في مرحلة الوعب كان العطية الحذر أبطأ بـ 20 ثانية من المرور الصباحي، ليتفوق عليه لوبيه بفارق 4.5 ثوانٍ وتوجه إلى المرحلة الأخيرة من اليوم بفارق 6.3 ثوان فقط عن الصدارة. التوقيت الأسرع كان مرة جديدة من نصيب أوستبيرغ متقدماً على كل من الكواري والرواحي لينتزع المركز الثالث في الترتيب العام متأخراً بفارق 32 ثانية عن العطية. وفي المرور الثاني في مرحلة ام بركة اثارة قلّ نظيرها، كان أوستبيرغ مرة جديدة الأسرع متقدما بفارق 18.3 ثانية، لكنه حصل على عقوبة إضافة 15 ثانية إلى توقيته بسبب ملامسته للسياج، لينهي اليوم في المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 33.3 ثانية عن المتصدر. وتختتم المنافسات اليوم (السبت) بمرورين في مراحل الخور (16.90 كلم) ورأس لفان (15.93 كلم) والذخيرة (13.48 كلم) . · بوليفارد لوسيل يحتضن ختام الرالي اليوم السبت. وسيحتضن بوليفارد لوسيل اليوم السبت المؤتمر الصحفي مع نهاية الرالي، ثم يقام يقام حفل الاختتام وتوزيع الجوائز بدءا من الساعة 18:30 في بوليفارد لوسيل. رالي قطر الدولي 2024- الترتيب بعد نهاية اليوم الثاني 1_ بيار-لوي لوبيه (فرنسا)/‏لوريس باسكو (فرنسا)/‏شكودا فابيا آر5/‏ 57.42.7 دقيقة . 2_ مادس أوستبيرغ (النروج)/‏باتريك بارث (السويد)/‏شكودا فابيا آر5/‏ 58.10.4 دقيقة . 3_عبدالعزيز الكواري (قطر)/‏جيمس فولتون (إيرلندا)/‏ فولكسفاكن بولو جي تي آي/‏ 58.27.3 دقيقة. 4_ عبدالله الرواحي (عُمان)/‏عطا الحمود (الأردن)/‏شكودا فابيا إيفو/‏ 58.54.2 دقيقة. 5_ ناصر خليفة العطية (قطر)/‏زياد شهاب (لبنان)/‏فورد فييستا أم كيه2/‏ 1.05.00.7 ساعة. 6_ شاكر جويحان (الأردن)/‏مصطفى جمعة (الأردن)/‏ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.07.14.8 ساعة. 7_ أحمد خالد (لبنان)/‏سامر صفير (لبنان)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/‏ 1.09.42.5 ساعة. 8_ حسام سالم (الأردن)/‏نانسي المجالي (الأردن)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.12.05.2 ساعة. 9_ شادي شعبان (الأردن)/‏سامر عيسى (الأردن)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/‏ 1.13.33.5 ساعة. نتائج االسائقين القطريين بعد العشرة الأوائل . 15- راشد المهندي (قطر)/‏طه الزدجالي (عمان)/‏ سوبارو دبليو آر إكس-أس تي آي/‏ 1.19.07.4 ساعة. 16_ خالد المهندي (قطر)/‏محمد عناب (السعودية)/‏بولاريس آر زد آر برو إكس بي (تي4)/‏ 1.19.17.1 ساعة. 19- محمد العطية (قطر)/‏سافاس لاوس (قبرص)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.42.10.4 ساعة. 21- خالد السويدي (قطر)/‏روس ويتوك (بريطانيا)/‏ فولكسفاكن بولو جي تي آي/‏ 1.46.31.9 ساعة.

تعرض السائق القطري ناصر صالح العطية، حامل لقب رالي قطر الدولي، لعقوبة زمنية قضت على آماله في الفوز والحفاظ على لقبه هذا العام، أولى جولات من بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الحالي، ليستفيد الفرنسي بيارلوي لوبيه من العقوبة، ويتصدر الترتيب العام. وتمت مشاهدة العطية، بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناكيني، وهو يقود سيارته /فولكسفاكن بولو جي تي آي/ على طريق الوصل من المرحلة الرابعة إلى منطقة الخدمة وإعادة التجمع في لوسيل، على ثلاث إطارت فقط، بعد أن تعرض لحالة انثقاب. واجتمعت لجنة الحكام من أجل مناقشة الأمر بالتفصيل، وقررت أن العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة بحكم المنسحب من الرالي بعد المرحلة الرابعة. وحسب القرار تعرض العطية لعقوبة 30 دقيقة لعدم خوضه المراحل الثلاث المتبقية من المرور الثاني، أدت إلى تقدم الثنائي الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على متن سيارة /سكودا فابيا آر أس رالي2/ إلى صدارة الترتيب العام للرالي، بفارق 22.7 ثانية عن زميله في الفريق الثنائي النرويجي مادس أوستبيرج وملاحه السويدي باتريك بارث، عشية انطلاق المراحل الخاصة الست المتبقية مساء يوم غد /السبت/. ونال لوبيه على غرار السائق العماني عبدالله الرواحي عقوبة إضافة خمس ثوان إلى توقيته من قبل لجنة الحكام لتجاوزه خط النهاية في المرحلة الرابعة خارج اللوحات الصفراء التي تحدد بداية منطقة المراقبة، إلا أن هذه العقبة لم تؤثر على احتلاله صدارة الترتيب العام. من جانبه، تراجع العطية، بعد هذه العقوبة، إلى مراكز متأخرة في الترتيب العام، على أن يستأنف المنافسات بموجب قانون رالي 2 صباح السبت، علما أنه يحق للقطري استئناف قرار لجنة الحكام.