في أجواء رائعة للغاية تصد رالرالي السائق الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على متن سيارته (شكودا فابيا آر5 رالي2، في اليوم الثاني من رالي قطر الدولي في نسخته (45) ، الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات العام 2023 . وتعرض السائق ناصر بن صالح العطية وملاحه جيوفاني بيرناكيني لعقوبة زمنية قضت على آمالهما في الفوز برالي قطر الدولي لهذا العام . ووفق ما ورد فقد شوهد القطري وهو يقود سيارته فولكسفاكن بولو جي تي آي على طريق الوصل من المرحلة الرابعة إلى منطقة الخدمة وإعادة التجمع في لوسيل على ثلاث اطارت فقط بعد أن تعرض لحالة انثقاب ، اجتمعت لجنة الحكام من أجل مناقشة الأمر بالتفصيل وقررت أن بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة بحكم المنسحب من القسم للرالي بعد المرحلة الرابعة. وبالتالي، فان عقوبة الـ 30 دقيقة التي منحت للعطية لعدم خوضه المراحل الثلاث المتبقية من المرور الثاني، أدت إلى تقدم الثنائي الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على من شكودا فابيا آر أس رالي2 إلى صدارة الترتيب العام للرالي بفارق 22.7 ثانية عن زميله في الفريق الثنائي النروجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث، عشية انطلاق المراحل الخاصة الست المتبقية اليوم السبت . ونال لوبيه على غرار السائق العماني عبد الله الرواحي عقوبة إضافة خمس ثوان إلى توقيته من قبل لجنة الحكام لتجاوزه خط النهاية في المرحلة الرابعة خارج اللوحات الصفراء التي تحدد بداية منطقة المراقبة . من جانبه، تراجع العطية إلى مراكز متأخرة في الترتيب العام نتيجة العقوبة، على أن يستأنف المنافسات بموجب قانون رالي 2 صباح اليوم السبت. يحق للقطري استئناف قرار لجنة الحكام. وصرح البطل ناصر العطية قائلا : لقد كان يوما صعباً على الجميع ، وقد تعرضنا لعديد من حالات انثقاب الإطارات، وقد كانت المسارات وعرة تعرضنا لعقوبة وسوف نستأنف على قرار لجنة الحكام . من ناحيته، قال لوبيه: أنا سعيد جداً بالفوز بالمركوز الأول وكان من الممكن استعادة بعض الوقت ولكن تعرضنا لثقب في المرحلة الثانية من المرور الثاني مرة أخرى، لقد اهدرنا الكثير من الوقت، لكن الأمر صعب للغاية على الجميع، دعونا نستمر ونتجنب حالات انثقاب الاطارات. ربما يكون الوضع أكثر سلاسة .ووصل السائق النروجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث على متن شكودا فابيا آر5 رالي 2 ثالثاً بعدما تأخر بفارق 33.3 ثانية، علماً انه كان الأسرع في خمس مراحل هذا اليوم، ليرفع عدد المراحل التي فاز بها إلى ست من اصل 7 بعدما سجل أسرع توقيت في المرحلة الأولى الاستعراضية الجمعة. قال أوستبيرغ: لقد حصلنا على دفعة من القدر... هو رالي غريب لأنه تعيّن علينا أيضا تجنب حالات انثقاب الاطارات ، هذا جزء من الرياضة ولهذا السبب، أعتقد أننا نجحنا بشكل جيد في فترة ما بعد الظهر. واكمل المراكز الخمسة الأولى صاحب الأرض عبدالعزيز الكواري والعماني عبدالرواحي بحلولهما في المركزين الرابع والخامس توالياً. وقال عبدالعزيز الكواري: أنا سعيد جداً حيث لم نتعرض لاي حالة انثقاب للاطار في مراحل الأمس ، وقد اعتمدنا النمط القيادي الحذر ونحاول تعلم المزيد عن السيارة الجديدة ، واجهنا بعض المشاكل مع الغبار وتهنا داخل المسار قليلاً في المرحلة الثانية من المرور الثاني. لكن بشكل عام أنا مبسوط . وتحدث السائق العماني عبدالله الرواحي الذي تقاسم لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الماضي مع العطية قائلا : أنا سعيد بالترتيب، خاصة بعد تعرضي لحالتي انثقاب ، كان المرور الثاني أفضل بكثير من حيث السرعة لكننا لم نكن محظوظين، تعرضت لحالة انثقاب في الكيلومترات الأربعة الأخيرة من المرحلة الأخيرة وتكرر الامر في (السادسة) أعتقد أن ناصر ولوبيه تعرضا لحالة الانثقاب في المكان ذاته. وكان المركز السادس من نصيب السائق المخضرم ناصر خليفة العطية وملاحه اللبناني زياد شهاب على متن فورد فييستا لفريق موتورتيون. ميرك 2 . في بطولة أم إي آر سي2 (ميرك2)، أنهى الثنائي الأردني شاكر جويحان ومصطفى جمعة اأمس في الصدارة بوقت اجمالي قدره 1.07.14.8 ساعة متقدماً بفارق 2.27.7 دقيقتين عن الثنائي اللبناني أحمد خالد وسامر صفير (إيفو9). وحلّ ثالثاً حسام سالم وملاحته نانسي المجالي وفي المركز التاسع في الترتيب العام أمام شادي شعبان وملاحه سامر عيسى. وامتدت مرحلة الوعب لمسافة 15.33 كلم. واحتاج العطية للرد بسرعة ليسجل زمناً قدره 7.24.1 دقائق ليتقدم بفارق 35.5 ثانية. وتوقف أوستبيرغ بعد وقت قصير من نقطة البداية لتغيير الاطار المنثقب واهدر الكثير من الوقت. وفي النهاية تنازل عن دقيقتين للقطري وتراجع إلى المركز الخامس مع تقدم لوبيه إلى المركز الثاني واحتلال الكواري المركز الثالث. كما توقف السائق خالد السويدي في المرحلة بسبب مشاكل كهربائية، وأهدر الرواحي نصف دقيقة أمام حامل اللقب ، وبدوره خسر الكويتي جاسم المقهوي الكثير من الوقت عندما توقف لنحو ثلاث دقائق قرب نهاية المرحلة . وكانت مرحلة أم بركة (21.38 كلم) الأخيرة قبل العودة إلى منطقة الصيانة في لوسيل وأكمل العطية المرور الصباحي المكون من ثلاث مراحل بحذر متصدرا الترتيب العام بفارق 17.8 ثانية، رغم تعرضه لحالة انثقاب جديدة. وأبهر لوبيه بقيادته برغم تعرضه لحالة انثقاب جديدة ليحتل المركز الثاني أمام الكواري والرواحي توالياً. وقلّص أوستبيرغ الفارق مع العُماني إلى 25.2 ثانية بعد تسجيله أسرع توقيت، وهو الثالث له في أربع مراحل. وقلّص العطية تسع ثوان مقارنة مع المرور الصباحي، كما حال لوبيه الذي قلّص الفارق مع القطري في الترتيب العام إلى 10.8 ثوانٍ. وكان أوستبيرغ الأسرع بـ 2.2 ثانية من مروره الصباحي ليقلص الفارق إلى 6 ثوانٍ فقط عن الرواحي الرابع في الترتيب العام، وتأخر بفارق 54.1 ثانية عن العطية المتصدر. واحتفظ الكواري بالمركز الثالث في الترتيب العام بعدما سجل رابع أسرع توقيت في المرحلة. وفي المرور الثاني في مرحلة الوعب كان العطية الحذر أبطأ بـ 20 ثانية من المرور الصباحي، ليتفوق عليه لوبيه بفارق 4.5 ثوانٍ وتوجه إلى المرحلة الأخيرة من اليوم بفارق 6.3 ثوان فقط عن الصدارة. التوقيت الأسرع كان مرة جديدة من نصيب أوستبيرغ متقدماً على كل من الكواري والرواحي لينتزع المركز الثالث في الترتيب العام متأخراً بفارق 32 ثانية عن العطية. وفي المرور الثاني في مرحلة ام بركة اثارة قلّ نظيرها، كان أوستبيرغ مرة جديدة الأسرع متقدما بفارق 18.3 ثانية، لكنه حصل على عقوبة إضافة 15 ثانية إلى توقيته بسبب ملامسته للسياج، لينهي اليوم في المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 33.3 ثانية عن المتصدر. وتختتم المنافسات اليوم (السبت) بمرورين في مراحل الخور (16.90 كلم) ورأس لفان (15.93 كلم) والذخيرة (13.48 كلم) . · بوليفارد لوسيل يحتضن ختام الرالي اليوم السبت. وسيحتضن بوليفارد لوسيل اليوم السبت المؤتمر الصحفي مع نهاية الرالي، ثم يقام يقام حفل الاختتام وتوزيع الجوائز بدءا من الساعة 18:30 في بوليفارد لوسيل. رالي قطر الدولي 2024- الترتيب بعد نهاية اليوم الثاني 1_ بيار-لوي لوبيه (فرنسا)/‏لوريس باسكو (فرنسا)/‏شكودا فابيا آر5/‏ 57.42.7 دقيقة . 2_ مادس أوستبيرغ (النروج)/‏باتريك بارث (السويد)/‏شكودا فابيا آر5/‏ 58.10.4 دقيقة . 3_عبدالعزيز الكواري (قطر)/‏جيمس فولتون (إيرلندا)/‏ فولكسفاكن بولو جي تي آي/‏ 58.27.3 دقيقة. 4_ عبدالله الرواحي (عُمان)/‏عطا الحمود (الأردن)/‏شكودا فابيا إيفو/‏ 58.54.2 دقيقة. 5_ ناصر خليفة العطية (قطر)/‏زياد شهاب (لبنان)/‏فورد فييستا أم كيه2/‏ 1.05.00.7 ساعة. 6_ شاكر جويحان (الأردن)/‏مصطفى جمعة (الأردن)/‏ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.07.14.8 ساعة. 7_ أحمد خالد (لبنان)/‏سامر صفير (لبنان)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/‏ 1.09.42.5 ساعة. 8_ حسام سالم (الأردن)/‏نانسي المجالي (الأردن)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.12.05.2 ساعة. 9_ شادي شعبان (الأردن)/‏سامر عيسى (الأردن)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/‏ 1.13.33.5 ساعة. نتائج االسائقين القطريين بعد العشرة الأوائل . 15- راشد المهندي (قطر)/‏طه الزدجالي (عمان)/‏ سوبارو دبليو آر إكس-أس تي آي/‏ 1.19.07.4 ساعة. 16_ خالد المهندي (قطر)/‏محمد عناب (السعودية)/‏بولاريس آر زد آر برو إكس بي (تي4)/‏ 1.19.17.1 ساعة. 19- محمد العطية (قطر)/‏سافاس لاوس (قبرص)/‏ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/‏ 1.42.10.4 ساعة. 21- خالد السويدي (قطر)/‏روس ويتوك (بريطانيا)/‏ فولكسفاكن بولو جي تي آي/‏ 1.46.31.9 ساعة.

تعرض السائق القطري ناصر صالح العطية، حامل لقب رالي قطر الدولي، لعقوبة زمنية قضت على آماله في الفوز والحفاظ على لقبه هذا العام، أولى جولات من بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الحالي، ليستفيد الفرنسي بيارلوي لوبيه من العقوبة، ويتصدر الترتيب العام. وتمت مشاهدة العطية، بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناكيني، وهو يقود سيارته /فولكسفاكن بولو جي تي آي/ على طريق الوصل من المرحلة الرابعة إلى منطقة الخدمة وإعادة التجمع في لوسيل، على ثلاث إطارت فقط، بعد أن تعرض لحالة انثقاب. واجتمعت لجنة الحكام من أجل مناقشة الأمر بالتفصيل، وقررت أن العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة بحكم المنسحب من الرالي بعد المرحلة الرابعة. وحسب القرار تعرض العطية لعقوبة 30 دقيقة لعدم خوضه المراحل الثلاث المتبقية من المرور الثاني، أدت إلى تقدم الثنائي الفرنسي بيار-لوي لوبيه وملاحه لوريس باسكو على متن سيارة /سكودا فابيا آر أس رالي2/ إلى صدارة الترتيب العام للرالي، بفارق 22.7 ثانية عن زميله في الفريق الثنائي النرويجي مادس أوستبيرج وملاحه السويدي باتريك بارث، عشية انطلاق المراحل الخاصة الست المتبقية مساء يوم غد /السبت/. ونال لوبيه على غرار السائق العماني عبدالله الرواحي عقوبة إضافة خمس ثوان إلى توقيته من قبل لجنة الحكام لتجاوزه خط النهاية في المرحلة الرابعة خارج اللوحات الصفراء التي تحدد بداية منطقة المراقبة، إلا أن هذه العقبة لم تؤثر على احتلاله صدارة الترتيب العام. من جانبه، تراجع العطية، بعد هذه العقوبة، إلى مراكز متأخرة في الترتيب العام، على أن يستأنف المنافسات بموجب قانون رالي 2 صباح السبت، علما أنه يحق للقطري استئناف قرار لجنة الحكام.

أنهى السائق القطري ناصر صالح العطية حامل اللقب، مراحل اليوم الست من رالي قطر الدولي، الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الحالي، في صدارة الترتيب العام. وسجل العطية بصحبة ملاحه الايرلندي جيوفاني بيرناكيني على متن /فولكسفاكن بولو جي تي آي/ زمنا قدره 57.37.1 دقيقة في مراحل اليوم الثاني الذي تألف من ثلاث مراحل خاصة بالسرعة تمت اعادتها مرتين، متقدما بفارق 5.6 ثوان عن أقرب منافسيه السائق الفرنسي بيار-لوي لوبيه بصحبة ملاحه ومواطنه لوريس باسكو على متن سيارة /سكودا فابيا آر5 رالي2/ الذي حل ثانيا بزمن قدره 57.42.7 دقيقة. واحتل السائق النرويجي مادس أوستبيرج بصحبة ملاحه السويدي باتريك بارث على متن سيارة /سكودا فابيا آر5/ المركز الثالث بزمن قدره 58.10.4 دقيقة، فيما حل السائق القطري عبدالعزيز الكواري بصحبة ملاحه الإيرلندي جيمس فولتون على متن سيارة /فولكسفاكن بولو جي تي آي/ في المركز الرابع بزمن قدره 58.27.3 دقيقة، بينما أكمل السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة /سكودا فابيا إيفو/ قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 58.54.2 دقيقة. وجاء السائقون القطري ناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه اللبناني زياد شهاب (1.05.00.7 ساعة)، والأردني شاكر جويحان بصحبة ملاحه ومواطنه مصطفى جمعة ( 1.07.14.8 ساعة)، واللبناني أحمد خالد بصحبة ملاحه ومواطنه سامر صفير ( 1.09.42.5 ساعة)، والأردني حسام سالم بصحبة ملاحته ومواطنته نانسي المجالي ( 1.12.05.2 ساعة)، والأردني شادي شعبان بصحبة ملاحه سامر عيسى (1.13.33.5 ساعة)، في المراكز من السادس وحتى العاشر تواليا. وشدد السائق القطري ناصر صالح العطية على أن منافسات اليوم من الرالي كانت صعبة للغاية على جميع السائقين المشاركين، في ظل تعرض الجميع لحالات انثقاب في الإطارات، الأمر الذي زاد المنافسة توترا . وقال العطية، في تصريح صحفي، إن الأهم بالنسبة له في مراحل اليوم الصعبة والوعرة، هو الوصول إلى خط النهاية والحافظ على موقعه في صدارة الترتيب العام. وأوضح أنه سيعتمد في مراحل الغد على القيادة الضاغطة والسرعة العالية من أجل الابتعاد في الصدارة، معربا عن أمله في أن يكون الأمر أكثر سلاسة من مراحل اليوم. أما القطري عبدالعزيز الكواري فقد أوضح أنه خاض مراحل اليوم دون التعرض لاي حالة انثقاب للاطار، مشيرا إلى أنه اعتمد النمط القيادي الحذر، وحاول تعلم المزيد عن السيارة. وقال الكواري ، في تصريح مماثل، إنه سعيد بالأداء الذي قدمه في منافسات اليوم، خاصة أنه لم يكن يملك الثقة عندما كان يقود السيارة كثيرا، مشيرا إلى أنه ليس بعيدا عن الصدارة، وأن كل الأمور ورادة في مراحل الغد. وأضاف أنه واجه بعض المشاكل مع الغبار في مراحل اليوم، فضلا عن الابتعاد عن المسار الصحيح قليلا في المرحلة الثانية من المرور الثاني. من ناحيته، أوضح الفرنسي بيار-لوي لوبيه أن رالي قطر الدولي ليس سهلا، فهو سريع ويحتاج إلى قوة وتركيز كبيرين في القيادة، مشيرا إلى أنه كان من الممكن استعادة بعض الوقت ولكن تعرض لحالة انثقاب في الإطار جعله يهدر الكثير من الوقت. وقال لوبيه ، في تصريح صحفي، إن الأمر كان صعبا للغاية على الجميع في مراحل اليوم، ولكن سنسعى في مراحل الغد لتجنب حالات انثقاب الاطارات، وربما يكون الوضع أكثر سلاسة. وأضاف أن القيادة في رالي قطر ممتعة للغاية، ونتطلع لمزيد من المنافسة في مراحل الغد، وسنسعي للمنافسة على اللقب. بدوره، اعتبر السائق النرويجي مادس أوستبيرج أنه حقق بعض النجاح في مراحل اليوم على الرغم من التعرض لحالات من الإنثقاب في الإطارات، مشيرا إلى أنه سيسعي لتلافي هذا الأمر في مراحل الغد. وأضاف أوستبيرج، أن معاناة اليوم اشبه بما عاناه في العام الماضي، لكنه شدد على أنه سيقاوم من أجل التقدم في الترتيب بعدما نجح في تقليص الفارق في الصدارة خلال مراحل بعد الظهر. وأضاف أن مراحل الغد الست شبيهة بمراحل العام الماضي، والتي استمتع بالقيادة فيها كثيرا، معربا عن أمله في أن يساعده هذا الشعور الجيد بتقديم أداء جيد وإنهاء الرالي في مركز متقدم. وعلى صعيد منافسات بطولة أم إي آر سي2 (ميرك2)، أنهى الثنائي الأردني شاكر جويحان ومصطفى جمعة اليوم في الصدارة بوقت اجمالي قدره 1.07.14.8 ساعة متقدماً بفارق 2.27.7 دقيقتين عن الثنائي اللبناني أحمد خالد وسامر صفير (إيفو9)، فيما حل حسام سالم وملاحته نانسي المجالي في المركز الثالث وفي المركز التاسع في الترتيب العام. ونال 6 متسابقين، بينهم ناصر خليفة العطية والأردني شادي شعبان، عقوبات زمنية جراء اصطدامهم بالأقماع في المرحلة الأولى الاستعراضية مساء أمس الخميس ولكن من دون التأثير على الترتيب العام. وتختتم منافسات الرالي غدا /السبت/ بمرورين في مراحل الخور (16.90 كلم) ورأس لفان (15.93 كلم) والذخيرة (13.48 كلم) قبل المؤتمر الصحفي مع نهاية الرالي، حيث يقام حفل الاختتام وتوزيع الجوائز بدءا من الساعة 18:30 في بوليفارد لوسيل.

تنطلق منافسات رالي قطر الدولي الذي يقام باشراف الاتحاد الدولي للسيارات فيا خلال الفترة من الأول حتّى الثالث من فبراير المقبل وتمتد لمدة ثلاثة أيام، بمشاركة 22 فريقا ومتنافسا من 17 دولة. وادرج على لائحة المشاركين 8 سيارات ضمن فئة الرالي2 و10 سيارات تتنافس في بطولة أم إي آر سي2 (سيارات المجموعة ن سابقاً) وسيارة رالي4 فييستا و3 آليات أس أس في ضمن فئة تي4، وذلك وفقا للقوانين المرعية الاجراء في البطولة الإقليمية. ويتقدم سوبرمان الرياضة القطرية ناصر بن صالح العطية بألوان فريق أوتوتيك موتورسبورت المشاركين حيث سيقود سيارة فولكسفاكن بولو جي تي أي في سعيه للفوز بلقب رالي بلاده للمرة الثامنة عشرة في مسيرته وهو رقم قياسي، فيما يأمل ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل والذي يشارك برخصة من أندورا أن يحرز اللقب للمرة السابعة. ويخوض لوبيه وسيشكس تجربتهما الأولى في رالي قطر حيث سيختبران المراحل الخاصة بالسرعة على مسارات سريعة ومفتوحة بمواجهة السائقين المحليين، في حين يشارك أوستبيرغ للمرة الثالثة. ويملك أوستبيرغ خبرة كبيرة في قطر حيث نجح مع ملاحته إيلكا مينور في العام 2022 في اعتلاء صدارة الترتيب العام للرالي مع نهاية اليوم الأول، قبل أن يعزز تقدمه في المرحلة الأولى لليوم الثاني ليعود ويخسر الصدارة جراء تعرضه لحالة انثقاب للإطار قبل العودة إلى موقف الصيانة. أدى تعرضه لاصطدام قويّ في المرحلة ما قبل الاخيرة إلى الحاق الاضرار بسيارته شكودا فابيا آر2 وتعطل أنبوب المياه ليعلن انسحابه على مرأى من النهاية. وتحتدم المنافسة في أم إي آر سي2 بين 11 فريقاً مصنفا ضمن فئة ن آر4، من أصل 23 على لائحة المشاركين في باكورة جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي من تنظيم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وستكون أبرز السيارات المشاركة من طراز ميتسوبيشي لانسر إيفو9 و10 وسوبارو دبليو آر إكس-أس تي آي. وهذا العام، وقبل أيام من انطلاق رالي قطر ستكون المنافسة محصورة بين خمسة سائقين أردنيين، وسائق من كل من قطر وعُمان والكويت ولبنان والهند، في حين تتنوع جنسيات الملاحين بين عدة دول، هي لبنان والكويت وعمان وقبرص والهند. ويمثل الكويت جاسم المقهوي وثامر المطيري، فيما تبرز مشاركة الثنائي العماني زكريا العامري ومحمد المزروعي، وسيخوض الثنائي الهندي فابيد أحمر وميلين شيريان رالي قطر لأول مرة في مسيرتهما على متن سوبارو. ويمثل محمد العطية مع ملاحه القبرصي سافوس لاوس الذي يتمتع بخبرة كبيرة، وراشد المهندي مع الملاح العُماني طه الزدجالي الدولة المضيفة. وتنص القوانين المرعية الاجراء على ضرورة أن تتسجل الفرق في بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي، قبل بدء الحدث لتكون مؤهلة لحصد النقاط في جميع فئات السلسلة الإقليمية. وتخضع الفرق اليوم (الثلاثاء) للتدقيق الإداري والتسجيل في مكاتب الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في صالة لوسيل متعددة الاستخدامات قبل التحقق من المسار المعدل لحدث نهاية الأسبوع يوم الأربعاء. وينطلق رالي قطر الدولي من بوليفارد لوسيل في تمام الساعة 19.00 مساء يوم الخميس (الأول من فبراير)، قبل أن يخوض المتنافسون مرحلة استعراضية على حلبة أكاديمية الكارتنغ بدءا من الساعة 20.00. ستنطلق سيارتان في الوقت نفسه على المسار الأسفلتي الذي يبلغ طوله 1.09 كلم، على أن تجتازا لفتين ومرورين بمواجهة بعضهما البعض لمسافة إجمالية تبلغ 4.36 كيلومترات.

حقق السائق السعودي الرميح الفوز ببطولة المرحلة السادسة والمقامة في الشبيطة، مسجلا زمنا وقدره ( 5 ساعات و9 دقائق و16 ثانية، وحل في المركز الثاني السائق الإسباني كارلوس ساينز بفارق 1دقيقة و44 ثانية، وجاء السائق السويدي ماتياس اكستروم في المركز الثالث بفارق (17 دقيقة و15 ثانية ) وحل العطية في المركز السابع. ويتصدر الترتيب العام بعد المرحلة السادسة السائق الإسباني كارلوس ساينز مسجلا زمنا 22 ساعة و57 دقيقة و35 ثانية، وحل ثانيا السائق السويدي ماتياس اكستروم بفارق (15 دقيقة و 58 ثانية) بينما جاء في المركز الثالث البطل ناصر العطية بفارق (21 دقيقة 41 ثانية ). وانسحب من المرحلة السادسة متصدر البطولة يزيد الراجحي بسبب حادث السيارة الذي تعرض له أمس أطاح حادث انقلاب تعرض له الخميس في الشبيطة آمال السعودي يزيد الراجحي بإحراز لقب رالي داكار الصحراوي الذي تحتضنه بلاده للعام الخامس توالياً والذي كان يتصدر ترتيبه العام بعد خمس مراحل خاصة.وأفاد الموقع الرسمي لرالي داكار بأنه لم يتمكّن السائق السعودي يزيد بن محمّد الراجحي من إصلاح سيارته تويوتا + هايلوكس أوفردرايف+ إثر الحادث الذي تعرَض له بعد اجتيازه 51 كيلو متراً من القسم الأول في المرحلة الخاصة السادسة (6-أ)، كاشفاً خرجَ يزيد وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك سالِمين من السيارة، وهما بحالةٍ جيدةً . وكان السائق السعودي يتصدر الترتيب العام بعد المرحلة الخاصة الخامسة بفارق 09:03 دقيقة عن حامل اللقب القطري ناصر العطية (برودرايف-ناصر رايسينغ)، لكن حادث الانقلاب الذي تعرض له الخميس خلال المرحلة السادسة المقامة في الشبيطة التي تمتد حتى الجمعة لمسافة 766 كلم، بينها 532 كلم مرحلة خاصة للسرعة، قضى على آماله باللقب.

حل السائق القطري ناصر العطية في المركز الثالث للترتيب العام بالنسخة السادسة والأربعين من رالي داكار الصحراوي المقام في السعودية. وأقيم اليوم الجزء الأول من المرحلة السادسة للرالي بمنطقة الشبيطة، والممتدة على مسافة 549 كلم مرحلة، خاصة و209 كلم مرحلة وصل، وتختتم المرحلة السادسة غدا الجمعة. وكان الإسباني كارلوس ساينز، تصدر الجزء الأول من المرحلة السادسة للرالي، بفارق 4 دقائق و31 ثانية عن السويدي ماتياس إكستروم، و5 دقائق و19 ثانية عن الفرنسي سيباستيان لوب، صاحب المركز الثالث. وقبل استكمال المرحلة السادسة غدا، يتصدر الإسباني ساينز الترتيب العام، بفارق 16 دقيقة عن السويدي ماتياس إكستروم، فيما حل القطري ناصر العطية في المركز الثالث بفارق 21 دقيقة و41 ثانية عن المتصدر. وفي فئة الدراجات النارية رباعية العجلات الكوادز، ظفر الفرنسي أليكسندر جيرو بالمركز الأول، بفارق 42 ثانية عن الأرجنتيني مانويل أندوخار، وبفارق 7 دقائق و33 ثانية عن البرازيلي مارسيلو ميديروس، فيما واصل أندوخار صدارة الترتيب العام، مبتعدا عن الفرنسي جيرو، بواقع 19 دقيقة و37 ثانية، كما حافظ البرازيلي ميديروس على المركز الثالث بفارق 28 دقيقة و32 ثانية. وفرض البولندي إريك غوكزال، سيطرته على فئة المركبات الصحراوية النموذجية تشالنجر، متفوقا على الإسبانية كريستينا غوتيريز بفارق 14 دقيقة و3 ثوان، تلاها البولندي ميشال غوكزال ثالثا بفارق 15 دقيقة و42 ثانية، ليتمكن إريك غوكزال من توسيع الفارق في صدارة الترتيب مؤقتا، إلى 56 دقيقة و38 ثانية أمام الأمريكي ميتش غوتري، وبفارق زمني عن الإسبانية كريستينا صاحبة المركز الثالث يقدر بساعة و22 دقيقة. وفي فئة الشاحنات، تحصل التشيكي مارتن ماسيك على أفضلية الجزء الأول من المرحلة، وذلك بفارق 14 دقيقة و36 ثانية عن الهولندي ميتشل فان دن برينك، وبفارق 39 دقيقة و38 ثانية عن مواطنه أليس لوبرايس، فيما استمر التشيكي ماسيك في صدارة الترتيب العام، مبتعدا عن الهولندي يانوس فان كاستين، بواقع 19 دقيقة و10 ثوان، فيما حافظ لوبرايس على المركز الثالث، بفارق 43 دقيقة و40 ثانية عن المتصدر.

نجح البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية بكسر سوء الطالع الذي لازمه في المراحل الأولى وحقق الفوز بالمرحلة الخامسة من رالي داكار الدولي 2024 ، مع ملاحه ماثيو بوميل من أندورا على متن سيارته برو درايف هانتر بصحبة فريق ( ناصر ريسينج) وتقدم في الترتيب العام إلى المركز الثاني، وحل في المركز الثاني بالمرحلة السائق الفرنسي غيرلان شيشيرت مع ملاحه مواطنه وينوكو على متن سيارته تويوتا بصحبة فريق أوفردرايف وجاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني أدريان ياكوبيني وملاحه الإسباني أوليفرز كاريراس على متن سيارته تويوتا بصحبة فريق أوفر درايف، ، وجاء في المركز الرابع السائق يزيد الراجحي. من جانبه أكد البطل العالمي ناصر العطية بأنه سعيد بالفوز بالمرحلة الخامسة من رالي داكار 2024 بعد سوء الطالع الذي لازمه في المراحل الأولى والأعطال والانثقاب في الإطارات التي تتكرر يومياً، قائلا: الحمد لله والشكر له على هذا الفوز، وأتمنى تكرار هذا الفوز في المراحل المتبقية من الرالي، وأضاف: بصراحة المسارات في المراحل صعبة جداً والملاحة كذلك صعبة وتحتاج إلى تركيز شديد، وأتمنى أن أواصل مشوار الانتصارات في المراحل القادمة

نجح السائق الفرنسي سيباستيان لوب وملاحه فابيان لوركين على متن سيارته بي آر إكس بصحبة فريق برو درايف هانتر من الفوز بالمرحلة الرابعة (سوبر داكار ) الصعبة التي امتدت مسافها إلى 299 كلم من السلمية إلى الهفوف بعد منافسة قوية حامية الوطيس مع العطية والراجحي، وقطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و36 دقيقة و02 ثانيتين ) وجاء في المركز الثاني السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك ، بينما حل في المركز الثالث البطل ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته برو درايف بصحبة فريق ناصر ريسينج مسجلا زمنا وقدره ( 2 ساعتين و37 دقيقة و24 ثانية ). ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بأن المرحلة الرابعة ( سوبر داكار ) كانت صعبة جداً، وقد واجهت في المراحل السابقة أعطالا كثيرة في السيارة وكثرة البناشر، وبدأنا نتأقلم مع السيارة الجديدة، مازال المشوار طويلا وهدفنا المحافظة على اللقب، ونحتاج إلى بذل مزيد من الجهد والتوفيق من رب العالمين، وبصراحة كانت الملاحة صعبة جداً، ونتمنى من الله العلى القدير التوفيق والنجاح، واليوم مع المرحلة الخامسة ستكون الاستراتيجية مختلفة ونتمنى من الله التوفيق والنجاح.

احتل السائق القطري ناصر العطية، حامل اللقب في النسختين الأخيرتين، المركز الرابع في المرحلة الثانية من رالي داكار الصحراوي في نسخته السادسة والأربعين، المقامة في المملكة العربية السعودية، التي نال لقبها الفرنسي ستيفان بيترهانسيل بعد احتلاله المركز الأول. وقطع العطية سائق فريق /برودرايف/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة البالغ مسافتها 662 كلم بين الحناكية والدوادمي، منها 463 كلم مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت، في زمن قدره 4.01.08 ساعة، وبفارق 6.28 دقيقة عن الفرنسي بيترهانسيل، الذي احتل المركز الأول بزمن قدره 3.54.40 دقيقة. واحتل الفرنسي سيباستيان لوب زميل العطية في فريق /برودرايف/ المركز الثاني بزمن قدره 3.55.09 ساعة، بفارق 29 ثانية عن الصدارة، فيما حل الأمريكي سيث كونتيرو سائق فريق /تويوتا غازو/ في المركز الثالث بزمن قدره 3.57.51 ساعة، بفارق 3.11 دقيقة عن بيترهانسيل المتصدر، بينما أكمل السعودي يزيد الراجحي قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 4.01.51 ساعة، بفارق 7.11 دقيقة. وشدد السائق القطري ناصر العطية على أنه لا يزال في دائرة المنافسة، وأن 12 دقيقة ليست فارقا كبيرا عن الصدارة، وذلك بعد نهاية المرحلة الثانية من رالي داكار الدولي. وقال العطية، في تصريح صحفي له اليوم، إنه توقف اليوم لأكثر من عشر دقائق بعدما تسبب كسر في ذراع التعليق الخلفية في تأخيره، وهي مدة القيام بالإصلاحات اللازمة. وأضاف أن مرحلة اليوم كانت جيدة وسريعة للغاية، حيث ضغط منذ البداية، لكن العطل الذي تعرض له جعله يتأخر عن الصدارة، مشيرا إلى أنه يعتقد بأن هذه نقطة ضعف السيارة، خاصة أن الجزء نفسه انكسر بسيارة سيبستيان لوب زميله بالفريق أمس. وأوضح السائق القطري أنه سيحاول التحدث مع الطاقم الفني في الفريق لإيجاد حل لهذه المشكلة، لافتا إلى أنه يستمتع كثيرا بقيادة السيارة بالرغم من المشاكل التي واجهها في المرحلتين الأولى والثانية. وتقدم العطية من المركز الحادي والعشرين إلى السابع في الترتيب العام المؤقت للرالي بزمن إجمالي قدره 9.01.54 ساعة، وبفارق 12.16 دقيقة عن الصدارة الذي يحتلها الإسباني كارلوس ساينز سائق فريق /أودي/ الفائز باللقب ثلاث مرات، بزمن إجمالي قدره 8.49.38 ساعة، وبفارق 1.51 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 8.51.29 ساعة، بينما تقدم الفرنسي سبستيان لوب من المركز التاسع عشر إلى المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 8.53.55 ساعة، وبفارق 4.17 دقيقة عن الصدارة. وفي فئة الدراجات النارية، أحرز التشيلي ناتشو كورنيخو لقب المرحلة الثانية، متفوقا بفارق ست دقائق على الأرجنتيني لوشيانو بينافيديس صاحب المركز الثاني، فيما جاء التشيلي بابلو كوينتانيلا ثالثا. وحافظ البتسواني روس برانش على صدارة الترتيب العام، متفوقا على كورنيخو صاحب المركز الثاني، بفارق دقيقتين و55 ثانية، بينما حل الأمريكي ريكي برابك دراج فريق مونستر إنرجي هوندا ثالثا. وتستكمل منافسات رالي داكار يوم غد الاثنين، وذلك من خلال المرحلة الثالثة، والتي ستكون ماراثونية من الدوادمي إلى السلامية، ولمسافة تبلغ 733 كلم، منها 438 كلم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.

تنطلق اليوم الجمعة بمنطقة العلا بالسعودية النسخة الـ46 من رالي داكار وتنتهي في مدينة ينبع في الـ19 يناير، لمدة 14 يومًا من المنافسة القوية، موزعة على 13 مرحلة بالإضافة إلى المقدمة وهي المرحلة الاستعراضية التي تقام اليوم ويشارك فيه كوكبة من الأبطال وفي مقدمتهم ناصر بن صالح العطية أبرز المرشحين لنيل اللقب،وكما جرت العادة، بدأ رالي داكار بالتدقيق الفني والإداري يومي 3 و4 يناير في معسكر الانطلاق في العلا، وسيبدأ السباق مرحلته الأولى غداً السبت باتجاه الحناكية، ومن هناك سيستمر باتجاه الجنوب الشرقي من المملكة العربية السعودية لتغامر في الربع الخالي، وسيقام يوم راحة في العاصمة الرياض يوم 13 يناير القادم، قبل أن تأخذ المحطة الثانية من السباق المشاركين إلى ينبع. والجديد في السباق هو مرحلة 48h Chrono التي ستقام في الربع الخالي، إنها تشبه مرحلة الماراثون حيث سيتعين على الطاقم المرور دون معداتهم، باستثناء أنه في اليوم الأول، الساعة 16:00، ستتوقف المرحلة وسيتعين على الطاقم الذهاب إلى أحد المخيمات الستة على طول الطريق، وهناك لن يكون لديهم أي اتصال بالعالم الخارجي، وبالتالي لن يعرفوا مكان وجود الأبطال الآخرين، ويستأنف التجمع في اليوم التالي الساعة 7:00 صباحًا، وتبلغ المسافة الإجمالية لرالي داكار 2024 (7,891) كيلومتراً، منها (4,727) كيلومتراً ضد الساعة. ناصر الكواري: هدفي رفع اسم قطر أعرب ناصر بن سعدون الكواري عن سعادته الغامرة بشرف المشاركة في النسخة (46) من رالي داكار كملاح للسائق السعودي صالح السيف قائلا: هذه المشاركة الثالثة في رالي داكار حيث سبق وأن شاركت مع السائق احمد الكواري وأنا جاهز لرالي داكار وفي قمة لياقتي ولدي الخبرة التي اكتسبتها من مشاركاتي العالمية ومشاركاتي في رالي داكار، وهدفنا السعي لنيل لقب الفئة التي نشارك فيها وهي تي3 سابقاً والآن تغير اسمها إلى فئة ( شالنجر) التحدي وعدد المشاركين فيها حوالي (70) متسابقاً . وأضاف: سنقوم بعمل استراتيجية خلال الأسبوع الأول من الرالي خاصة أن المسارات متنوعة بين صخرية ورملية ووديان وطعوس وتلال وهضاب وجبال لذا سنبذل قصارى جهدنا للمحافظة على السيارة، وكذلك التركيز على المسارات ، وأوضح الكواري قائلا: أنا والبطل ناصر العطية نمثل دولة قطر في المشاركة بهذا الرالي الصعب، وهدفنا هو التتويج باللقب في فئتنا والصعود إلى منصة التتويج ورفع علم بلادي قطر عالياً. ناصر العطية: أنا جاهز للرالي الصعب أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أنه في كامل جاهزيته ومستعد لخوض غمار منافسات رالي داكار في نسخته (46) قائلا: بسم الله نبدأ وبه نستعين أشارك للمرة الأولى بفريقي (ناصر ريسينج) مع ملاحي ماثيو بوميل على متن سيارة هانتر الجديدة مع فريق برودرايف، وهذا يعطيني حافزاً قوياً وتشجيعي لبذل مزيد ممن الجهد والتركيز الشديد، وكذلك أضع نصب عيني الفوز باللقب ورفع راية الأدعم عالية خفاقة في المحافل الدولية . وتابع: السباق صعب جداً والمراحل مختلفة، ومرحلة ( الماراثون) صعبة جداً وتعتمد على توفيق من الله ثم خبرة ومعرفة السائق والبُعد عن الأخطاء، وتجنب الأعطال، وكذلك قوة المنافسة هذا العام، والكل يطمح ويحدوه الأمل بالفوز باللقب، وتنوّع تضاريس المراحل وصعوبتها يجعل المنافسة قوية ،وأضاف:دعوتكم لنا بالتوفيق والنجاح وتحقيق هدفنا المنشود هو التتويج باللقب وشكرا لجميع من ساندوني ووقفوا معي للمشاركة في هذا الرالي، وأتمنى من الله العلي القدير التوفيق والنجاح.

يستعد السائق القطري ناصر صالح العطية للحفاظ على لقبه، عندما يشارك غدا /الجمعة/ في منافسات النسخة الـ46 من رالي داكار والذي ينطلق من منطقة العلا، شمال-غرب المملكة العربية السعودية بمشاركة 778 سائقا في جميع الفئات (سيارات ودراجات نارية وكوادز وشاحنات)، من بينهم 135 مبتدئا يشاركون للمرة الأولى في الرالي، إلى جانب 129 مخضرما خاضوا على الأقل داكار 10 مرات. ويتطلع العطية للاحتفاظ بلقبه للعام الثالث تواليا ورفع عدد انتصاراته في المجمل إلى ستة. وقال العطية في تصريح صحفي: كان رالي داكار الأخير صعبا على الجميع، من الصعب التصديق أنني تمكنت من الاحتفاظ بلقبي. وفاز العطية بلقب داكار لأول مرة عام 2011 مع فولكسفاكن، وكرر السيناريو ذاته عام 2015 خلف مقود ميني قبل أن يحتل المركز الأول مع تويوتا أعوام 2019 و2022 و2023. وكان العطية، قرر مغادرة فريق تويوتا غازو الذي أحرز معه اللقب ثلاث مرات للانضمام إلى فريق برودرايف هانتر.. وعن خطوته الجديدة هذه، قال بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة: أنا سعيد جدا بفوزي خمس مرات، ويسعدني الآن أن أكون جزءا من فريق جديد وأن أخوض تحديا جديدا في داكار، وتابع : يمنحني حافزا جديدا في سعيي للفوز في داكار.. لقد فزت باللقب خمس مرات مع ثلاثة فرق مختلفة. سنصنع تاريخا في الرالي إذا فزنا بداكار 2024 مع برودرايف هانتر. ويجتاز رالي داكار الذي يشكل الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة، المملكة العربية السعودية من الغرب إلى الشرق في 14 يوما، حيث تبلغ مسافته الإجمالية 7861 كيلومترا منها 4716 كلم مراحل خاصة بالسرعة. ويستهل الرالي غدا /الجمعة/ بمرحلة تمهيدية تأهيلية من منطقة العلا، شمال غرب البلاد -مرحلة جديدة 48 ساعة- ويواصل المشاركون مسارهم نحو الجنوب-الشرق لمدة ثلاثة أيام في صحراء الربع الخالي، حيث ستقام للمرة الأولى مرحلة لمدة يومين في شبيطة، أطلق عليها تسمية 48 ساعة، وتبلغ مسافتها الإجمالية 781 كلم، منها 572 كلم مرحلة خاصة. وبعد يوم الراحة في العاصمة الرياض (13 يناير)، يخوض المشاركون مرحلة بمسافة 873 كيلومترا، منها 483 كلم مرحلة خاصة، وهي الأطول في داكار وتتميز بمسارات صعبة تمر بين الأخاديد الصخرية وأجزاء من الكثبان الرملية. ويختتم الرالي في 19 يناير، مع المرحلة الثانية عشرة التي تقام في ينبع على شواطئ البحر الأحمر.

في أمسية رائعة أقيم في العاصمة الأذربيجانية باكو حفل توزيع الجوائز السنوي للاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) لعام 2023، وبحضور كبار الشخصيات الرياضية وكذلك الأعضاء الذين يمثلون (128) بلداً مشاركا من قبل الاتحادات والأندية في عالم السيارات، ودخل بطلنا العالمي التاريخ من أوسع أبوابه، فقد حظيّ سوبرمان الرياضة القطرية وملك الراليات ناصر بن صالح العطية بالنصيب الأكبر من الجوائز في تاريخ حفلات الاتحاد الدولي، حيث حصل على ثلاث بطولات عالمية هي بطولة العالم للراليات الصحراوية ( الرالي رايد ) W2RC، وكأس العالم للباها 9 مرات، وبطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة التاسعة عشرة معززا رقمه القياسي في البطولة الإقليمية، وقد كرم بطلنا بالجائزة الكبرى، عندما دخل بسيارته مرتدياً اللون العنابي بصحبة ملاحه ماثيو بوميل من ( أندورا) أفضل ملاح في بطولة العالم للراليات للرالي رايد 2023، وهذه هي السنة الثانية على التوالي التي يتوّج فيها العطية، وفي اليوم الثاني لتوزيع الجوائز فاجأ سوبرمان الرياضة القطرية جميع الحاضرين بدخوله الحفل مرتدياً الزيّ القطري ومتوشحاً بالبشت العربي والذي يحمل دلالات ومعاني وأهدافا. ناصر العطية: فخور بالإنجازات العالمية أعرب البطل ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بتكريمه بثلاث بطولات عالمية قائلا: الحمدلله والشكر له على هذه الانجازات العالمية التي تحققت خلال موسم 2023، وهذا لم يأت من فراغ بل جاء نتيجة الدعم اللامحدود من قبل صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله، وهذا ما يجعلنا نبذل قصارى جهدنا من أجل تحقيق الإنجازات لبلدنا الغالي والصعود لمنصات التتويج ورفع راية الأدعم عاليا. وأضاف ملك الراليات: لم تأت هذه الإنجازات وليدة الصدفة بل جاءت نتيجة ثمرة جهود طوال العام، والتركيز الشديد والتشجيع والتحفيز ورفع الروح المعنوية من قبل الجماهير التي تساندني ومن قبل كبار المسؤولين، وتابع: أنا فخور جداً بهذه الإنجازات، ويزيدني فخراً وتشريفاً أنني ارتديت الزيّ القطري في المحفل العالمي، وكذلك لفت أنظار العالم لعاداتنا وتقاليدنا القطرية والعربية. وختم حديثه قائلا: أشكر جميع من ساندني ووقف بجانبي كما أشكر الاعلام الشريك في النجاح، وشكرا خاصا لجريدة الشرق على وقوفها خلفي بتغطيتها المتميّزة.

في إنجاز جديد للرياضة القطرية، نجح بطلنا العالمي وسوبرمان الرياضة القطرية ناصر بن صالح العطية في التتويج في ثلاث بطولات عالمية للراليات هي بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الرالي رايد) W2RC 2023، للمرة الثانية على التوالي وكأس العالم للباها، وبطولة الشرق الأوسط للراليات، حيث كان موسم عام 2023 من المواسم الناجحة وحافلا بالإنجازات التي تمكن بطلنا العالمي من حصد هذه البطولات والفوز بلقبها وتربع على عرش الراليات العالمية، وكان ثمرة جهود كبيرة بذلها نجمنا المتألق دائماً، وهو رجل المواقف الصعبة وحطم الأرقام القياسية وفاز على نجوم كبار لهم سمعتهم العالمية وأصبح ملك الراليات العالمية، وقبل توقيع العقد الرسمي اليوم الأربعاء مع شركة داسيا في باريس، الشرق زارته في مجلس العائلة وكان هذا اللقاء الجديد والذي كشف لجريدة الشرق عن آخر أخباره وسعادته بالتتويج بثلاث بطولات وتكريمه يوم 8 أغسطس في باكو، وقريباً سيوقع عقد رعاية جديد مع شركة خليجية كبرى. شكر خاص لجريدة الشرق في الختام وجه ناصر العطية رسالة شكر وقال : اشكر كل من ساندني ووقف بجواري لدعمي لمواصلة الانتصارات، كما أشكر جريدة الشرق القطرية للتغطية الإعلامية المتميّزة لمشاركاتي في كل مكان أتواجد فيه بالعالم. الدعم الكبير وراء الإنجازات الرياضية قال سوبرمان الرياضة القطرية إننا نفتخر بالإنجازات الرياضية المتعددة التي حققتها الرياضة القطرية كان وراءها صاحب الأيادي البيضاء على الرياضة والرياضيين صاحب السمو أمير البلاد المفدى، حفظه الله ورعاه، ولولا دعمه اللامحدود وتحفيزه وتشجيعه ما وصلنا لتحقيق هذه الإنجازات العالمية، وأتمنى أن نواصل الإنجازات الرياضية ونصعد منصات التتويج ورفع راية الأدعم عالية خفاقة في المحافل الدولية الرياضية. رعاية جديدة مع شركة خليجية كبرى كشف البطل العالمي ناصر بن صالح العطية خلال اللقاء عن مفاجأة جديدة وهي رعاية كبيرة من قبل شركة بترول خليجية، وستكون البداية من رالي داكار 2024، وهو ما سيحفز البطل على تقديم مستوى وأداء راقٍ، وهدفه الفوز بالبطولات التي يشارك فيها، وسبب تهافت الشركات العالمية على رعاية بطلنا العالمي ملك الراليات هو إنجازاته العالمية التي حققها الموسم 2023. المشاركة في روزنامة 2024 أكد البطل ناصر بن صالح العطية بأنه سيشارك في موسم 2024 في بطولة العالم للرالي رايد ( W2RC ) باسم فريق (ناصر ريسينج) بصحبة فريق برو درايف على متن سيارة الهانتر الجديدة، وستكون البداية مع الجولة الأولى في رالي داكار بالسعودية الذي يقام خلال الفترة من 5 يناير حتى 19 يناير. والجولة الثانية رالي أبوظبي الصحراوي الذي يقام خلال الفترة من (25 فبراير حتى 2 مارس)، وستقام الجولة الثالثة في البرتغال حتى مسمى رالي البرتغال وسيقام منه يومين في إسبانيا خلال الفترة (2- 7) أبريل، الجولة الرابعة ستقام في الأرجنتين رالي ديسافو روتا 40، خلال الفترة من 2 يونيو حتى 8 يونيو، وتستضيف المغرب الجولة الخامسة والأخيرة رالي المغرب الصحراوي الذي يقام خلال الفترة من (5 أكتوبر وحتى 11 أكتوبر) وسيشارك مع فريقه الجديد بسيارته (داسيا) ضمن مجموعة علامة رينو الفرنسية، بالإضافة للمشاركة في بعض جولات كأس العالم للباها لعام 2024 وهي باها قطر، وباها حائل، وباها دبي بسبب ارتباطه بتجارب على سيارته الجديدة. مفاجأة من العيار الثقيل نجح سوبرمان الرياضة القطرية في تحقيق مفاجأة من العيار الثقيل، حيث سيتم اليوم الأربعاء الموافق السادس من ديسمبر في باريس إعلان توقيع عقد رعاية جديد لبطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بعد انتهاء التعاقد مع شركة برودرايف في شهر أكتوبر القادم 2024، حيث سيكون السائق الرسمي لشركة داسيا التابعة للعلامة التجارية الفرنسية (رينو). وقد وصل بطلنا العالمي للعاصمة الفرنسية باريس للتوقيع على عقد الرعاية، وذلك سيتم اليوم الكشف عن التعاقد مع شركة عالمية مرموقة وقوية (داسيا) ولمدة ثلاث سنوات اعتباراً من أكتوبر (2024) وحتى (2027)، وسيشارك في رالي المغرب الموسم القادم باسم داسيا التابعة للعلامة التجارية الفرنسية (رينو). تحطيم الأرقام القياسية كشف البطل ناصر بن صالح العطية أنه شارك في (16) بطولة هذا الموسم، ونجح في الفوز وإحراز لقب (13) بطولة، وإن هذه الانتصارات والبطولات العالمية الثلاث لم تأتِ وليدة صدفة أو ضربة حظ بل جاءت من خلال الجهود الكبيرة المبذولة طوال الموسم التي أثمرت عن تحقيق هذه الإنجازات لصالح قطر ورفع راية العنابي في المحافل الرياضية الدولية. تكريم عالمي لملك الراليات أوضح ملك الراليات البطل العالمي ناصر العطية تتويجه بثلاث جوائز عالمية وذلك في الحفل السنوي للاتحاد الدولي للسيارات FIA الذي سيقام في الثامن من ديسمبر الجاري في باكو عاصمة أذربيجان والتي تحتضن خلال الفترة من (4- 8) ديسمبر الجاري أسبوع الجمعية العمومية السنوية للاتحاد الدولي للسيارت FIA، وقد وجهت لي دعوة رسمية لحضور الحفل السنوي وتوزيع جوائز البطولات الرسمية للاتحاد الدولي للسيارات FIA الذي يقام سنوياً ويكرم فيه أفضل السائقين والمصنعين والفرق التي كانت متألقة وحققت إنجازات خلال موسم 2023، وستسلم الجوائز للفائزين المختلفين في شتى بطولات الاتحاد الدولي للسيارات في الثامن من شهر ديسمبر الجاري وبحضور كبار المسؤولين وأعضاء الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للسيارات.

إنجاز عالمي قطري جديد يضاف لرصيد الإنجازات الرياضية القطرية ولرياضة المحركات القطرية، وللبطل العالمي السوبرمان صاحب الإنجازات العالمية في الراليات ناصر بن صالح العطية شخصياً الذي فاز بكأس العالم للباها 2023، وهذه المرة السادسة التي يفوز بها بكأس العالم للباها، حيث توّج بلقب باها دبي الجولة السابعة والختامية الأخيرة من كأس العالم للباها، ويعتبر هذا الانجاز ثمرة جهود كبيرة قام بها البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل من ( أندورا ) على متن سيارته الجديدة (هانتر) بصحبة فريق برودرايف، ويحمل الفريق اسم (ناصر ريسينح ) وهذه السيارة سيشارك بها في رالي داكار 2024. الصدارة قطرية نجح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو يوميل على متن سيارته الجديدة ( هانتر) بصحبة برو درايف من التتويج بلقب باها دبي 2023 وتلك منافسة قوية ومثيرة، وبالتصميم والإرادة القوية حسم البطل لقب الجولة الختامية وذلك بعد أن سجل زمناً وقدره ( 5 ساعات و22 دقيقة و52 ثانية و3 أجزاء من الثانية ) متفوقاً على أقرب منافسيه البطل السعودي يزيد محمد الراجحي وملاحه تيمو غوتشالك الذي حل في مركز الوصيف مسجلا زمناً وقدره ( 5 ساعات و28 دقيقة و6 ثوان و2 جزءاً من الثانية، بينما جاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني وملاحه الإسباني دانييل أوليفرز مسجلا زمناً وقدره ( 5 ساعات و48 دقيقة و35 ثانية و9 أجزاء من الثانية ). وقد تمكن البطل السعودي يزيد الراجحي من الفوز بالمرحلة الثالثة والأخيرة وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و35 دقيقة و25 ثانية و4 أجزاء من الثانية ) وجاء في المركز الثاني ناصر بن صالح العطية مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و37 دقيقة و41 ثانية و7 أجزاء من الثانية )، بينما كان المركز الثالث من نصيب السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني وملاحه الإسباني دانييل أوليفرز ( 2 ساعتين و42 دقيقة و16 ثانية و1 جزء من الثانية ). ناصر العطية: تتويج لجهود موسم كامل أعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية سوبرمان رياضة المحركات القطرية بأنه سعيد جداً بالفوز للمرة السادسة بكأس العالم للباها قائلاً: إن هذا الانجاز العالمي جاء تتويجاً لجهودي التي بذلتها طوال موسم 2023، حيث شاركت في جولات كأس العالم للباها، وكذلك شاركت في بطولة العالم للراليات للمسافات الطويلة الرالي رايد، وحققت لقب رالي داكار، وهذه الإنجازات لم تأت وليد صدفة أوضربة حظ بل جاءت ببذل مجهود كبير طوال العام وتابع: كانت السيارة الجديدة ممتعة وقد تأقلمت معها وسأشارك بها في رالي داكار وبطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد وبعض جولات كأس العالم للباها . وأضاف: سأرتاح قليلا قبل الذهاب لتسلم جائزة بطولة العالم 2023 في العاصمة الإذربيجانية باكو في الحفل السنوي، ثم أبدأ معسكر اعداد قويا في سبيتار وذلك من أجل المشاركة في رالي داكار العالمي . وفي الختام: أشكر كل من ساندني ووقف بجواري ، كما أشكر جماهيري في كل مكان ، ولا أنسى أن أشكركم في (جريدة الشرق ) على التغطية المتميّزة التي حظيت بها طوال العام وكنتم خير سند اعلامي لي، وكذلك الاعلام القطري .

توج القطري ناصر صالح العطية بلقب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية باها، وذلك إثر فوزه بلقب باها دبي الصحراوي، الجولة السابعة والختامية من البطولة العالمية، التي جرت منافساتها على مدار ثلاثة أيام. واحتل العطية، بصحبة ملاحة الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارة برودرايف هانتر، المركز الأول في الترتيب العام في باها دبي، وذلك بزمن إجمالي قدره 5:22:52.3 ساعة، وبفارق +5:13.9 دقيقة عن أقرب منافسيه السائق السعودي يزيد الراجحي، بصحبة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 5:28:06.2 ساعة. واحتل السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوباني المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 5:48:35.9 ساعة، فيما حل السائق البرتغالي خوا فيريرا في المركز الرابع بزمن إجمالي قدره 5:48:48.1 ساعة، بينما أكمل السائق البرازيلي أوتافيو سوسا ليتي قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن إجمالي قدره 6:04:05.5 ساعة. وتوج ناصر العطية لقب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية باها للمرة الأولى بشكلها الجديد، حيث سبق أن حققها بشكلها القديم خمس مرات، متفوقا على أقرب منافسيه وحامل اللقب السعودي يزيد الراجحي الذي حل ثانيا، فيما جاء البرتغالي خوا فيريرا في المركز الثالث في الترتيب العام. وأعرب ناصر صالح العطية عن سعادته الغامرة بحصد لقب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية باها، التي حسمها نظريا في الجولة السادسة في البرتغال. وقال العطية في تصريح صحفي عقب تتويجه باللقب: أفخر دائما بدعم ومساندة المسؤولين في دولة قطر في كل البطولات التي أخوضها، وهو ما يحفزني دائما للسعي ورفع علم قطر عاليا في كل المحافل الدولية والإقليمية، وهو ما تحقق بحصد لقب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية /باها/. وأضاف أن هذا الإنجاز التاريخي لم يأت من فراغ، وإنما جاء نتيجة جهد كبير وعمل دؤوب وصبر ومعاناة، حيث كانت بطولة العالم هذا الموسم صعبة للغاية، خاصة في ظل خوض سبع جولات متنوعة في الصعوبة ومختلفة في التضاريس. وأوضح السائق القطري أن الفوز ببطولة العالم للراليات الصحراوية باها بمثابة استمرار لسلسلة إنجازاته هذا العام، الذي استهله بحصد لقب رالي داكار الدولي، وبعدها لقب بطولة الشرق الأوسط، ومن ثم لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية /رالي ريد/، معربا عن أمله في مواصلة المسيرة والحفاظ على هذه الإنجازات خلال العام المقبل.

عزز البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لباها دبي الجولة السابعة والأخيرة والختامية من كأس العالم للباها 2023 والذي يشرف عليه الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وكان البطل ناصر العطية العطية قد فاز بالجولة الاستعراضية، ثم فاز بالمرحلة الأولى للرالي والتي جرت أمس السبت. وقد سيطر ناصر العطية على مجريات المرحلة الأولى من الرالي بصحبة ملاحه ماثيو بوميل من (أندورا) على متن سيارته الجديدة (هانتر) بصحبة فريق (ناصر ريسينج) وقد نجح في قطع مسافة المرحلة الأولى البالغ طول مسافتها (168.40) كلم، مسجلا زمناً قدره (2 ساعتين و43 دقيقة و14 ثانية و1 جزءا من الثانية)، وحل في المركز الثاني السائق الأمريكي كوينترو وملاحه زينز، وحل في المركز الثالث ايقونة الراليات السعودية السائق السعودي يزيد الراجحي. ويتصدر ناصر العطية وملاحه ماثيو بوميل الترتيب العام بعد المرحلة الأولى ومن جانبه أكد ناصر العطية متصدر كأس العالم للباها 2023، أنه سعيد جداً بتصدره باها دبي الجولة السابعة والختامية، ويطمح للفوز باللقب قائلا: إن صدارتنا لكأس العالم للباها دلالة على قوتنا واستراتيجيتنا وطموحنا للفوز باللقب، وأضع نصب عيني الفوز بلقب باها دبي 2023

يغادر الدوحة إلى دبي بالإمارات البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل من (أندورا) وذلك للمشاركة في باها دبي الجولة الأخيرة من كأس العالم للباها (كروس كانتري) 2023 والتي تقام خلال الفترة من (11- 12) نوفمبر الجاري بدبي بدولة الإمارات العربية المتحدة على متن سيارته الجديدة (هانتر) الصياد بصحبة فريق برودرايف، ويتصدر البطل ناصر العطية كأس العالم الباها قبل الجولة الأخيرة مغرداً خارج السرب برصيد (167) نقطة، ويحل في المركز الثاني البرتغالي جواو فيريرا برصيد (83) نقطة وفي المركز الثالث يزيد الراجحي برصيد (82) نقطة ويتصارع الاثنان على المركزين الثاني والثالث لأن الفارق بينهما نقطة واحدة وسيحسم الصراع في باها دبي، وبذلك جمع البطل القطري ناصر العطية بين بطولتين كأس العالم للباها 2023، وبطولة العالم للسباقات الصحراوية (الرالي رايد) 2023 وهي أقوى بطولة في الراليات الصحراوية، ويشارك فيها نجوم اللعبة وأبطال العالم، كما وقع البطل عقدا مع (فريق برو درايف) لقيادة سيارة هانتر، وقد (انفردت) الشرق بهذا الخبر، وبعد عودة البطل إلى الدوحة فائزا بإنجاز غير مسبوق ببطولة العالم للرالي رايد مرتين متتاليتين، كانت (الشرق) متواجدة في مجلسه العامر بالخريطيات للتهنئة وكان هذا اللقاء. الفوز باللقب أعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية في بداية حديثه عن سعادته الغامرة للفوز بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الرالي رايد) W2RC 2023، للمرة الثانية على التوالي قائلا أنا سعيد جداً بهذا الفوز الذي جاء تتويجاً لثمرة جهودي طوال فترة الموسم الرياضي 2023 وهي مهمة بالنسبة لي، ورغم الصعوبات والتنقل عبر القارات ولكن الله وفقني في الفوز باللقب للمرة الثانية على التوالي متفوّقاً على أبطال ونجوم العالم وعلى فرق عالمية قوية لها مكانتها في عالم الراليات الصحراوية، ففوزي بلقب رالي داكار للمرة الخامسة حفزني كثيرا على مواصلة مشوار الانتصارات، ورغم أنني لم أوفق في رالي أبوظبي، ولكنني أحرزت لقب رالي المكسيك وأتبعته برالي الأرجنتين، وحققت الفوز بمرحلتين من رالي المغرب حصدت خلالها (10) نقاط كانت كفيلة بتتويجي باللقب العالمي. سر التعاقد مع برودرايف بعد أن حققت الفوز برالي داكار (3) مرات مع مصنع التويوتا وانتهت مدة تعاقدي معهم، كان لابد لي أن أغيّر المصنع وأتجه لشركة أخرى، ووجدت عرضاً مغرياً من فريق برودرايف العالمي وهو فريق قوي وله سمعته وخبرته، حيث إنني سأقود سيارة (هانتر) التي تسمى بالعربية (الصياد) وهي صديقة للبيئة، وتصلح للطرق الوعرة، وسأشارك هذا الموسم باسم فريق (ناصر ريسينج)، وهو أول فريق عربي وقطري يشارك في بطولة العالم للرالي رايد، وهذا ما شجعني وجود اسمي وكذلك اسم بلادي قطر، وكذلك استمرار الرعاة الرسميين لي وهم البلدي، والخطوط الجوية القطرية، وقطر للسياحة، والريد بُل. التتويج باللقب عام 2024 وأكد البطل العالمي ناصر العطية أنه يضع نصب عينيه الفوز برالي داكار في عام 2024، ثم مواصلة الفوز بباقي الجولات والهدف المنشود هو الفوز باللقب للمرة الثالثة على التوالي، وكذلك أن أحقق الفوز مع المصنع الرابع وهو فريق برودرايف وسيارة الهانتر، وقد استعان الفريق بالبطل الفرنسي سيباستيان لوب لكي يحقق لهم الفوز، ولكنه حقق معهم المركز الثاني مرتين ولم يحقق المركز الأول، لذا تم اختياري لتحقيق هدفهم، وأتمنى من الله العلي القدير أن يوفقني الله وأحقق الفوز برالي داكار للمرة السادسة وأحقق اللقب للمرة الثالثة على التوالي. سيارة الهانتر مذهلة سيارة (الهانتر) والتي يطلق عليها بالعربي (الصياد) سأشارك بقيادتها في عام 2024، وهي قوية وتصلح للطرق الوعرة، وصديقة للبيئة لأن كل القطع مصنوعة من كربون الفيبر، وخلال تجريبي لقيادة السيارة، وجدتها مذهلة وكأنني أعرفها منذ سنين من سهولة قيادتها، وارتحت لها وتأقلمت معها، وكذلك الوقود يكفي لمدة طويلة، لم أغامر بالسيارة في باها البرتغال وذلك لأنني سأشارك في باها دبي لإجراء المزيد من التجارب عليها والتأقلم معها. التعاقد مع شركة عالمية!! أما المفاجأة القادمة فهي من العيار الثقيل وجديد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية فبعد انتهاء التعاقد مع شركة برودرايف في شهر أكتوبر القادم 2024، فإنه سيتم الإعلان عن التعاقد مع شركة عالمية مرموقة وقوية ولمدة ثلاث سنوات اعتباراً من أكتوبر (2024) وحتى (2027)، ولن يتم الكشف عنها حالياً حتى لا تحترق المفاجأة، ورغم أن الشرق لديها معلومات مؤكدة عن اسم الشركة لكن لن يتم الإعلان عنها إلا بعد الإعلان الرسمي احتراماً وتقديراً للبطل ناصر العطية. حفل توزيع الجوائز كما تمت دعوتي لحضور حفل توزيع الجوائز الرسمي لبطولات الاتحاد الدولي للسيارات FIA السنوي الذي يقام سنوياً ويكرم فيه أفضل السائقين والمصنعين والفرق التي كانت متألقة وحققت إنجازات خلال الموسم، وستحتضنه العاصمة الأذربيجانية (باكو)، وستسلم الجوائز للفائزين المختلفين في شتى بطولات الاتحاد الدولي للسيارات في شهر ديسمبر القادم. باص جديد لرالي داكار ونظراً لمشاركتي في رالي داكار عام 2024، فقد تم تصنيع باص (كرفان) ماركة مرسيدس خصيصاً لفريق (ناصر ريسينج) وقامت بتصميمه شركة الجفالي بالسعودية، وبه غرفتان للنوم ومجلس وحمام ومطبخ ومجهز بأحدث الأجهزة، سيكون متواجداً مع البطل ناصر العطية ماثيو بوميل الذي اعتاد على أكل الوجبات القطرية وشرب الشاي وشرب القهوة وذلك خلال رالي داكار 2024 بالسعودية، وقد تجولت الشرق في الباص الجميل. تدريب خاص في اسبيتار بعد الانتهاء من استحقاقاتي بعد باها دبي، ستكون هناك فترة راحة حتى انطلاق رالي داكار بالسعودية، سأقضيها في إقامة معسكر إعداد خاص في مستشفى (اسبيتار) للكشف الطبي وعمل التمرينات والتدريبات الخاصة باللياقة تحت إشراف أطباء متخصصين في ذلك، وذلك حتى اقتراب موعد رالي داكار، ودعواتكم لي بالتوفيق والنجاح. وفي الختام أشكر جريدة الشرق الغراء على تغطيتها المميّزة لجميع مشاركاتي الخارجية وتوثيق إنجازاتي.

يخطط السائق القطري ناصر صالح العطية التتويج بلقب باها دبي الدولي، الجولة السابعة والختامية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية باها، المقرر على مدار ثلاثة أيام بين 10 و12 نوفمبر الجاري. وتنطلق النسخة المحدثة من باها دبي هذا العام، من فستيفال سيتي مساء يوم الجمعة المقبل، حيث تقام المرحلة الاستعراضية للمرة الأولى في الفترة المسائية، مما يتيح الفرصة للمشاهدين، لمتابعة المتسابقين قبل بداية الرالي السبت المقبل. وبات باها دبي الصحراوي الجولة الحاسمة لبطولة كأس العالم للسيارات والدراجات النارية بعد إلغاء جولة باها الأردن. ويعد العطية بطل العالم للراليات الطويلة، وبطل داكار، مرشح فوق العادة للتتويج في باها دبي، إلا أنه سيواجه منافسة قوية مع مجموعة مميزة من السائقين وفي مقدمتهم السعودي يزيد الراجحي، بطل العالم عامي 2021 و2022، والأرجنتيني خوان كروز ياكوباني. ويتصدر السائق القطري الترتيب العام لمنافسات للباها لعام 2023، ومرشح للتتويج باللقب، إلا انه يواجه منافسة قوية من السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوباني صاحب المركز الثاني في الترتيب العام.

توّج السائق البرتغالي خوا فيريرا وملاحه فيليب بالميرو من فريق ميني حون كوبر، بطلا لباها بورتاليغري 500 البرتغالي 2023، وذلك بعد فوزه في ختام المنافسات بالمركز الأول بزمن ( 4 ساعات و54 دقيقة و16 ثانية و4 أجزاء من الثانية)، وجاء ثانيا البطل السعودي يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو وجاء ثالثا البرتغالي خواو دياز. أما ناصر العطية فقد تعرّض لعقوبة بلغت (20) دقيقة وقدم العطية احتجاجا على العقوبة وبعد عرض الامر على اللجنة تم تعديل التوقيت واعتماد حصول ناصر العطية على المركز الثالث في فئة تي 1 FIA، وما زال العطية محافظاً على صدارة بطولة كأس الباها العالمي بعد ختام باها بورتاليغري البرتغالي.

تقدم السائق القطري ناصر صالح العطية إلى المركز الثالث في الترتيب العام ضمن منافسات رالي البرتغال الدولي باها بورتاليغري 500 ، الذي أقيم على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة مجموعة من أبرز سائقي الراليات. وجاء تقدم العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، على متن سيارته الجديدة برودرايف هانتر من المركز الرابع إلى الثالث بعد قبول احتجاجه، وإلغاء عقوبته الزمنية المقدرة بعشرين دقيقة. واستهل السائق القطري الرالي البرتغالي بتصدر المرحلة الاستعراضية، وكذلك مراحل اليوم الأول، إلا أنه تعرض لمشاكل في منافسات اليوم الثاني والختامي من الرالي. وبعد قبول احتجاج العطية وحذف العقوبة الزمنية، احتل السائق القطري المركز الثالث بزمن إجمالي قدره4:58.42.8 ساعة وبفارق 4.26.5 دقيقة عن المتصدر السائق البرتغالي جواو فيريرا بصحبة ملاحه ومواطنه فليبي بالخير الذي سجل زمنا قدره 4:54:16.3 ساعة، فيما احتل السائق السعودي يزيد الراجحي بصحبة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك المركز الثاني بفارق زمني قدره 2:21.6 دقيقة عن البرتغالي فيريرا الفائز باللقب. وتعد هذه هي أول منافسة يخوضها العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، على متن سيارته الجديدةبرودرايف هانتر بعد انضمامه إلى فريق برودرايف تحت مسمى ناصر ريسينج. وشارك العطية في رالي البرتغال ضمن برنامج إعداده على سيارته الجديدة برودرايف هانتر، وذلك في إطار خطة الاستعداد للمشاركة بها في رالي داكار الدولي، المقرر يناير المقبل في المملكة العربية السعودية، والذي يشكل أولى جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي - رايد 2024، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.