حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بالمرحلة الثانية ضمن منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023) ويستمر حتى الثالث من مارس المقبل. وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1 المرحلة الثانية (مرحلة أدنوك للتوزيع) بمنطقة قصر السراب والبالغة مسافتها 257 كلم مراحل خاصة، منها مرحلة انتقالية أسفلتية مسافتها 108 كم، في زمن قدره 3 ساعات و33 دقيقة و39 ثانية ليحافظ على صدارة الترتيب العام، متفوقا بفارق 12.14 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي الذي حل ثانيا، وبفارق 14.55 دقيقة عن التشيكي مارتِن بروكوب الذي احتل المركز الثالث. وقال العطية في تصريح له بعد الفوز بالمرحلة الثانية: كانت مرحلة اليوم صعبة للغاية.. وكان التنقل في بعض أجزاء المسار صعبا للملاحة حقاً. لكنني سعيد لأننا انهينا المرحلة الثانية وأنا مستعد لتحدي الغد . وتقام غدا /الأربعاء/ منافسات المرحلة الثالثة للرالي لمسافة 266 كلم منها 37 كلم مرحلة وصل بمنطقة قصر السراب.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بالمرحلة الأولى ضمن منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023). وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1 المرحلة البالغ مسافتها الإجمالية 404 كم، بواقع مسافة خاصة بلغت 242 كلم، ومسافة انتقالية بلغت 162 كلم، في زمن قدره 3 ساعات و8 دقائق و51 ثانية، متفوقا بفارق 5.51 دقيقة عن الجنوب إفريقي هاندريك لاتيجان الذي حل ثانيا، وبفارق 5.54 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي الذي احتل المركز الثالث. وبهذا الفوز تصدر العطية الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الاستعراضية أمس ومرحلة اليوم، بتوقيت إجمالي قدره 3 ساعات و13 دقيقة و36 ثانية، بفارق 6.05 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي ثاني الترتيب العام، فيما جاء الجنوب إفريقي هاندريك لاتيجان في المركز الثالث للترتيب العام بفارق 6.18 دقيقة عن المتصدر. وقال العطية في تصريح له بعد الفوز بالمرحلة الأولى: لقد عملنا من البداية دون أي مشاكل، ونعمل على بعض التغييرات في الإعدادات، وسنحاول الاستمرار على هذه الوتيرة، فالرالي ما زال في بدايته، وتسعدني المشاركة برالي أبوظبي الصحراوي، وهناك الكثير من الكثبان الرملية والمهارات الجيدة حقا من الجميع. ويتطلع العطية للفوز برالي أبوظبي الصحراوي، وتحقيق فوز جديد في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار الدولي في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه، والذي يشكل الجولة الأولى من البطولة العالمية. كما يبحث العطية عن تحقيق الفوز في أبوظبي من أجل اقتناص صدارة الترتيب العام للبطولة العالمية، حيث يحتل حاليا المركز الثاني برصيد 85 نقطة، وبفارق نقطتين فقط عن الفرنسي لوب صاحب المركز الأول برصيد 87 نقطة. ويخوض المشاركون في الرالي يوم غد الثلاثاء المرحلة الثانية بمنطقة قصر السراب ومسافتها 365 كلم، بواقع 257 كلم مراحل خاصة، و108 كلم مراحل وصل، من أصل خمس مراحل عبر صحراء منطقة الظفرة، مسافتها الإجمالية 2170 كيلومترا، وتؤدي إلى انتهاء الرالي في العاصمة الإماراتية بعد ظهر يوم الجمعة المقبل.

سجل بطلنا العالمي ناصر صالح العطية أسرع زمن في المرحلة الاستعراضية في مستهل رالي أبوظبي الصحراوي الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد -2023). وسجل بطلنا العالمي ناصر العطية مع ملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته «تويوتا هايلوكس تي1»، مع فريق (تويوتا غازو ريسينغ) زمنا 4:45 دقيقة في المرحلة البالغ مسافتها 6.76 كم في الظنة متفوقا على ثنائي فريق البحرين ريد إكستريم على مع سيارة برودرايف هانتر، الفرنسي جيرلاين شيشيريه وملاحه أليكس وينوك الذي جاء في المركز الثاني وبفارق 4 ثوان عن بطلنا العطية، فيما حل الفرنسي سيبستيان لوب مع ملاحه فابيان لوركين في المركز الثالث 10 ثوان عن العطية. ويتطلع بطلنا ناصر العطية إلى الفوز برالي أبوظبي الصحراوي بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار في يناير في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه في أولى مراحل البطولة العالمية، حيث يبتعد العطية بفارق نقطتين فقط في الصدارة العالمية برصيد 85 نقاط خلف الفرنسي لوب الذي يتصدر البطولة برصيد 87 نقطة. وتعتبر هذه هي المرة الأولى التي تستضيف فيها مدينة الظنة رالي ابوظبي الصحراوي ، وقطع المتسابقون وطواقم الدعم مرحلة انتقالية مسافتها 250 كم من أبو ظبي إلى الظنة في صباح يوم أمس. وتنطلق صباح اليوم المرحلة الأولى من خمس مراحل عبر صحراء منطقة الظفرة مسافتها الإجمالية 2170 كيلومترًا وتؤدي إلى انتهاء الرالي في العاصمة الإماراتية بعد ظهر يومالجمعةالمقبل.

فاز بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية بلقب رالي قطر الدولي للمرة الـ17 في تاريخه. كما يتصدر ناصر العطية بطولة الشرق الأوسط للراليات 2023، بفوزه بلقب رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من النسخة الثالثة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات. وكان العطية قد أكد -خلال تصريحات صحافية سابقة- على صعوبة المنافسة على لقب رالي قطر الدولي لهذا العام، في ظل وجود نخبة من السائقين الأوروبيين الذين سبق لهم التتويج بلقب بطولة العالم للراليات، معربًا عن سعادته باعتلاء صدارة الترتيب العام قبل اليوم الختامي. وأضاف العطية سعيد بالتنافس مع أفضل السائقين الأوروبيين، لكن ينبغي أن أكون سريعا حتى أتفوق عليهم، فرالي قطر يعد جديدًا بالنسبة لأندرياس وإميل، ولكن مادس سبق له أن شارك العام الماضي، ومراحل يوم غد ستكون أطولوأصعبقليلا.

قامت القوات المسلحة القطرية بتقديم مساعدات إنسانية عاجلة يوم الخميس الموافق 9 فبراير ٢٠٢٣، ونقلها إلى الجمهورية التركية الشقيقة عبر طائرات جناح النقل الجوي التابعة للقوات الجوية الأميرية القطرية، وذلك جرّاء الزلزال الذي حدث مؤخراً في تركيا. وقد حملت الطائرات المتوجهة إلى تركيا ٤ طائرات هليكوبتر من نوع اجوستا، بالإضافة إلى آليات ومعدات الصيانة لدعم المتضررين في المنطقة المنكوبة جراء الزلزال وكذلك فريق طبي للعمل ضمن المستشفيات الميدانية وتقديم الإخلاء الطبي. وتضمنت المساعدات مجموعة من الخيام العائلية والمواد الغذائية والطرود الشتوية وسلال النظافة العائلية وحزمة الإيواء والبطانيات وغيرها من الأدوات الضرورية، إضافة إلى مستشفيات ميدانية تم تقديمها من الهلال الأحمر القطري وصندوق قطر للتنمية ومؤسسة قطر الخيرية. تصدر السائق القطري ناصر صالح العطية، الترتيب العام المؤقت للنسخة الرابعة والأربعين من رالي قطر الدولي 2023، الذي يشكل الجولة الثانية من النسخة الثالثة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات، بعد فوزه في أربع من أصل المراحل الست لمنافسات اليوم. واحتل العطية، بصحبة ملاحة الفرنسي ماثيوب بوميل على متن سيارة فولكسفاجن بولو جي تي آي شكودا فابيا آر2 إيفو، المركز الأول بزمن قدره 51.53.2 دقيقة، متقدما بفارق 8.1 ثانية عن أقرب منافسيه النرويجي مادس أوستبيرج بصبحة ملاحه السويدي باتريك بارث على متن سيارة سكودا فابيا رالي2 إيفو، صاحب المركز الثاني بزمن قدره 52.01.3 دقيقة. وجاء السائق النرويجي الآخر أندرياس ميكيلسون بصحبة ملاحه ومواطنه تورستين إريكسن على متن سيارة سكودا فابيا رالي2 إيفو، في المركز الثالث بزمن قدره 52.54.8 دقيقة، فيما جاء الفنلندي إميل ليندهولم بصحبة مواطنته وملاحته ريتا هامالاينن على متن سيارة سكودا فابيا رالي2 إيفو، في المركز الرابع بزمن قدره 53.14.8 دقيقة، بينما أكمل القطري عبدالعزيز الكواري بصحبة ملاحه الايرلندي لوركان مور على متن سيارة سكودا فابيا رالي2 إيفو، قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 55.06.7 دقيقة. واحتل السائقان القطريان خالد السويدي بصحبة ملاحه الايرلندي نايل بيرنز على متن سيارةسكودا فابيا رالي2 إيفو، وناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي جيوفاني بيرناكيني على متن سيارة فورد فييستا آر5، في المركزين السادس والسابع تواليا، بزمنين قدرهما 55.13.2 دقيقة، و59.02.1 دقيقة. وحل السائقان الكويتيان مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر الكواري على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو10، ويوسف الظفيري بصحبة ملاحه اللبناني كارلوس حنا على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو10، في المركزين الثامن والتاسع تواليا، بعدما سجل الأول 1.00.11.9 ساعة، والثاني 1.04.16.4 ساعة، فيما أكمل السائق القطري عبدالله الربان بصحبة ملاحه الإماراتي حسن علي عبيد على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو10، قائمة المراكز العشرة الأولى، بزمن قدره 1.04.26.6 ساعة. وتفوق العطية في مراحل اليوم، وحقق أسرع الأوقات في 4 مراحل خاصة بالسرعة، وتمكن من تعويض تأخره بفارق 4.2 ثانية مع نهاية المرور الأول إلى الصدارة بفارق 8.1 ثانية مع نهاية هذا اليوم. وابتعد الفائز بلقب رالي قطر 16 مرة وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، عن المشاكل وتحديدا انثقاب الإطارات، حيث سيدافع عن لقبه من المركز الأول مع تتابع المنافسات يوم غد السبت. وأكد العطية صعوبة المنافسة على لقب رالي قطر الدولي لهذا العام، خاصة في ظل وجود نخبة من السائقين الأوروبيين الذين سبق لهم التتويج بلقب بطولة العالم للراليات، معربا عن سعادته بالتفوق في مراحل اليوم، واعتلاءه صدارة الترتيب العام قبل اليوم الختامي غدا السبت. وقال العطية، في تصريح صحفي، سعيد بالتنافس مع أفضل السائقين الأوروبيين، لكن ينبغي أن أكون سريعا حتى أتفوق عليهم، فرالي قطر يعد جديدا بالنسبة لأندرياس وإميل، ولكن مادس سبق له أن شارك العام الماضي، ومراحل يوم غد ستكون أطول وأصعب قليلا. ولفت إلى أنه حافظ خلال مراحل اليوم على عدم ارتكاب الأخطاء والضغط في المرور الثاني، مضيفا أنه قام بعمل رائع مع ملاحه ماتيو بوميل، ولكنه شدد على ضرورة الحفاظ على نفس الوتيرة وإنهاء الرالي في الصدارة يوم غد. من ناحيته، اعتمد النرويجي أوستبيرج على الخبرة التي اكتسبها من مشاركته في نسخة رالي قطر العام الماضي ليفوز بالمرحلتين الثالثة والرابعة، لكنه تعرض لحالة انثقاب في الخامسة، وخاب ظنه وتأخر بهذا القدر مع نهاية المرور الثاني. في المقابل، أدرك الثنائي النرويجي أندرياس ميكيلسون وملاحه تورستين إريكسن، أن السرعة العالية في المراحل الحصوية لن تكون مجرد نزهة، في حين واجه ميكيلسون انثقاب الإطار في المرحلة الثالثة إلى عدم الثقة الكاملة بإطارات سيارته، ليحتل الفائز بلقب بطولة العالم للـ دبليو آر سي2 المركز الثالث. وعلى غرار ميكيلسون، احتاج الفنلندي إميل ليندهولم، بطل دبليو آر سي2 العام الماضي، لمزيد من السرعة لتحقيق النجاح في قطر، حيث أطلق العنان لسيارته مع ملاحته ريتا هامالاينن، وحصل على معلومات مهمة قبل توجهه لخوض منافسات اليوم الأخير، علما أنه يحتل المركز الرابع، بفارق 20 ثانية عن ميكيلسون. وتغلب القطري عبدالعزيز الكواري مع ملاحه الإيرلندي لوركان مور، على بعض المشاكل الصباحية، واستعاد المركز الخامس، ليتقدم بفارق 6.5 ثانية عن مواطنه خالد السويدي وملاحه الإيرلندي نايل بيرنز، حيث بدا واضحا الثقة للطاقمين في المرور الثاني. ووصل المخضرم القطري ناصر خليفة العطية سابعا (فورد فييستا آر5)، فيما حل الكويتي ميشاري الظفيري، الفائز مرات عدة بلقب أم إي آر سي2 في المركز الثامن في الترتيب العام والأول في فئته مع ملاحه القطري ناصر سعدون الكواري، متقدما بفارق 4.04.5 دقائق على وصيفه في هذه الفئة مواطنه يوسف الظفيري وملاحه اللبناني كارلوس حنا. وأكمل المراكز العشرة الأولى القطري عبدالله الربان وملاحه الإماراتي حسن علي عبيد، كما حل الثنائي في المركز الثالث في أم إي آر سي2، فيما اضطر الأردني بدر الفايز واللبناني شادي شعبان، للانسحاب بسبب مشاكل ميكانيكية في المرحلة الخامسة. وخاضت الأطقم المشاركة في الرالي 3 مراحل خاصة، أعيدت مرتين اليوم، حيث كانت البداية مع مرحلة الخور بطول 16.15 كيلومترا. وتخوض الأطقم المشاركة ضمن منافسات يوم غد السبت والأخير، 3 مراحل خاصة بالسرعة، تقام كل واحدة منها مرتين، مع المرور الأول في تمام الساعة 8.48 بالتوقيت المحلي استعدادا لخوض مرحلة وعب المشرب بطول 15.28 كلم، وثم المرور الأول في الوعب (14.91 كلم) عند الساعة 9.16، وتليها مرحلة أم بركة، الأطول في الرالي بمسافة 24.45 كلم عند الساعة 9.51 بالتوقيت المحلي. وبعد العودة إلى مقر الصيانة في لوسيل حيث تتجمع السيارات لإصلاح الأعطال، تعاد المراحل الثلاث بعد الظهر في الساعة 12.43 و13.11 و13.46 على التوالي، قبل اقامة المؤتمر الصحفي الختامي الساعة السادسة ونصف مساء، وحفل تتويج الفائزين الساعة السابعة مساء في جزيرة المها.

البطل العالمي ناصر العطية أبرز المرشحين للقب في أجواء مثالية رائعة ووسط حضور جماهيري وفي جزيرة المها السياحية بمنطقة لوسيل، أعطى السيد عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس اتحاد السيارات والدراجات النارية إشارة انطلاق النسخة (44) من منافسات رالي قطر الدولي 2023 الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2023، والذي يقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA ) بتنظيم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وبمشاركة (25) سائقاً بينهم أبطال عالميون ويأتي في مقدمتهم الأسطورة ناصر بن صالح العطية، ونجوم قطر عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي ونجوم أوروبا، ومجموعة من سائقي الراليات القطريين، وتنطلق اليوم الجمعة المنافسات من منطقة الوعب ورأس لفان والذخيرة وم بركه والخور. وفي جزيرة المها السياحية وفي الهواء الطلق أقيم المؤتمر بحضور سائقين يتنافسون على مدار يومين كاملين من أجل الحصول على لقب الرالي وتحدث في المؤتمر نجوم الراليات وأشعلوه بتصريحاتهم النارية. من جانبه أعرب ناصر العطية عن سعادته الغامرة بالمشاركة في رالي بلاده قطر قائلاً: هدفي المنشود وأضع نصب عيني هو التتويج باللقب الغالي، وأسبذل قصارى جهدي من أجل التتويج باللقب من أجل تعويض فارق النقاط الذي خسرته في رالي عمان بسبب أعطال في السيارة واستعادة صدارة رالي الشرق الأوسط خاصة أن الرالي يقام في قطر وهو مهم لنا كقطريين، كما أننا سعداء بوجود السائقين الأوروبيين وهذا يثري الرالي وشدد الفائز بلقب الشرق الأوسط 18 مرة، على أن جميع السائقين المشاركين سيستمتعون بمنافسات الرالي، متوقعا أن يدفع الثلاثي ميكيلسون ومادس وكريس منذ البداية في المنافسة، الأمر الذي سيدفعه للاعتماد على استراتيجية القيادة الضاغطة خاصة أنهم من السائقين الذين يتمتعون بالسرعة. وأعرب السائق الفنلندي ايميل ليندهم عن سعادته بمشاركته في رالي قطر الذي يعتبر مختلفاً عن السباقات الأخرى وهو يشوقنا لاكتشاف مسارات صحراوية، وأنا متأكد أن المنافسة قوية بوجود بطل عالمي مثل البطل ناصر العطية، سأسعى جاهداً للمنافسة على اللقب. وقدم عبدالعزيز الكواري شكره لاتحاد السيارات على دعمهم له قائلاً: اقمنا معسكر اعداد أنا وخالد الكواري بدعم من الاتحاد وذلك للاعداد للرالي وأشار الكواري بأنه سعيد بتواجد سائقين قادمين من خارج قطر وهذا يثري الرالي وتزداد المنافسة، وسأقدم أفضل ما لديّ في الرالي. وأعرب السائق القطري خالد السويدي عن سعادته للمشاركة في رالي قطر وقال: أنا سعيد للغاية للمشاركة في رالي بلادي ودائما نشارك في الرالي وننافس على اللقب ولكن هذه المرة المنافسة ستكون صعبة في ظل تواجد منافسين اقوياء وعادة ننافس على البطولة وهذه النسخة ستكون قوية وهدفي هو الفوز وان أكون ضمن الثلاثة الأوائل، واشكر الاتحاد القطري على دعمه للمشاركة في الرالي. وأكد السائق العماني عبدالله الرواحي أنه سعيد للغاية للمشاركة في رالي قطر الذي يعد بلده الثاني ونسعى لحصد النقاط والمحافظة على الصدارة، ونحن مستعدون والسيارة جاهزة وسعيد بالسيارة وتواجد الكثير من الابطال في هذا الرالي، وان شاء الله نقدم مستوى طيبا ونتمنى التوفيق والسلامة للجميع. وقال الكويتي مشاري الظفيري: في البداية اود ان اتقدم بالشكر الجزيل للاتحاد القطري للسيارات والدراجات والنارية على الدعوة وعلى التنظيم الجيد وهذا ليس بغريب عليهم. اعتقد ان اختيار جزيرة المها لتكون نقطة انطلاقة فكرة صائبة ونشكر القائمين على الرالي والتنظيم ممتاز واتمنى من باقي دول الخليج ان تحذو حذو قطر في مثل هذا التنظيم العالي. وتابع: لقد حققت المركز الأول في آخر ثلاث مشاركات وطموحي هذه المرة هو الفوز والصعود على منصة التتويج واتمنى السلامة للجميع. وتمنى السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، لجميع السائقين التوفيق خلال منافسات رالي قطر الدولي، معربا في الوقت نفسه عن تقديره لجميع العاملين في الاتحاد على جهودهم المستمرة لإنجاح البطولات التي تنظم على أرض قطر. وقال الحمد، في كلمته الافتتاحية للمؤتمر الصحفي الذي عقد بجزيرة المها، إن رالي قطر الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط، استقطب هذا العام أسماء كبيرة في عالم الراليات، يتقدمهم ناصر بن صالح العطية، بجانب الثلاثي النرويجيين أندرياس ميكيلسون ومادس أوستبيرج والفنلندي إميل ليندهولم والقطريين عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي. وأضاف أن منافسات الرالي هذا العام ستكون قوية ومثيرة، في ظل مشاركة نخبة بارزة من السائقين المميزين سواء على المستوى المحلي أو الدولي، مرحبا بجميع السائقين المشاركين في الرالي، ومبديا رضاه الكامل بالأعداد المشاركة في الرالي والتي وصفها بالجيدة للغاية مقارنة بما كانت تتوقعه اللجنة المنظمة للرالي. وأعرب عن أمله في أن تخرج منافسات رالي قطر بصورة مثالية وآمنة خاصة أن مسارات الرالي من الأصعب على مستوى العالم، متوجها بالشكر إلى جميع مؤسسات الدولة التي تساهم بفاعلية في إنجاح تنظيم رالي قطر.

نجح بطلنا العالمي ناصر العطية في الفوز بالمرحلة الأولى من رالي حائل الدولي الجولة الأولى لموسم 2023 من كأس العالم لراليات باها كروس كنتري وكشف العطية في تصريحات تلفزيونية لقناة ssc السعودية، عن سبب مشاركته في هذه المنافسة قائلا إن رالي حائل غني عن التعريف وهو من أجمل المنافسات على مستوى العالم، كما أنها فرصة لنكون في السعودية وبعد الفوز في رالي داكار. وأكد العطية أن حائل أصبحت من معالم منافسات رالي السيارات عالميا، حيث يشارك في هذه المنافسة أكثر من 160 متسابقا. وكان العطية قد تصدر المرحلة التمهيدية لرالي حائل الدولي، والذي يُمثّل الجولة الأولى لموسم 2023 من كأس العالم لراليات “باها كروس كنتري” للاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، والجولة الافتتاحية من كأس الشرق الأوسط “باها” التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والجولة الافتتاحية من بطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية، والجولة الأولى من كأس العالم لراليات “باها كروس كنتري” للدراجات النارية التابعة للاتحاد الدولي.

تصدر السائق القطري ناصر العطية المرحلة التمهيدية لرالي حائل الدولي، والذي يُمثّل الجولة الأولى لموسم 2023 من كأس العالم لراليات /باها كروس كنتري/ للاتحاد الدولي للسيارات /فيا/، والجولة الافتتاحية من كأس الشرق الأوسط /باها/ التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والجولة الافتتاحية من بطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية، والجولة الأولى من كأس العالم لراليات /باها كروس كنتري/ للدراجات النارية التابعة للاتحاد الدولي. وحل العطية، بصحبة ملاحه ماثيو بوميل، في الصدارة اليوم، بعد أن سجل أسرع توقيت وقدره دقيقتان و57 ثانية، متقدما على السائق السعودي صلاح السيف الذي حل ثانيا بتوقيت زمني قدره 3 دقائق و9 ثوان، وجاء البرازيلي كريستيانو باتيستا ثالثا بنفس التوقيت. وتشارك في هذه النسخة من رالي حائل الدولي 2023 والتي تستمر لمدة ثلاثة أيام، 64 سيارة، و31 دراجة نارية، و8 درّاجات رباعية العجلات /كوادز/.

أحرز السائق القطري ناصر العطية المركز الثالث في منافسات النسخة الـ27 لرالي عُمان الدولي، الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2023، التي جرت على مدار ثلاثة أيام بمشاركة 16 فريقا، وتوج باللقب العماني عبدالله الرواحي. ورغم فوز العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة فولكس واجن، بـ11 من أصل مراحل الرالي الـ13، إلا أنه تعرض لعقوبات زمنية في المرحلة الافتتاحية، جعلته يحتل المركز الثالث في الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 2.44,38 ساعة، وبفارق 33 ثانية فقط عن المركز الثاني و7.08 دقائق عن المركز الأول. ناصر العطية يحرز المركز الثالث لرالي عمان الدولي ????????pic.twitter.com/ZILBVJ22vx ????للتفاصيل عبر الرابط ⬇️https://t.co/IBUeRk1OvO pic.twitter.com/B6SIJPmG6X — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) January 28, 2023 ونجح السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة سكودا فابيا إيفو من حصد لقب الرالي للمرة الثانية في السنوات الثلاث الأخيرة، بعدما احتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 2.37.30 ساعة، متفوقا على التشيكي بيتر كاتشيريك بصحبة مواطنه بيترا شيهاكوفا على متن سيارة سكودا فابيا صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 2.44.05 ساعة.

أحرز السائق القطري ناصر العطية الفوز في مراحل اليوم الثاني من منافسات النسخة السابعة والعشرين لرالي عمان الدولي، والذي يشكل الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2023، والذي يشهد مشاركة 16 فريقا. ورغم فوز العطية بجميع المراحل الست التي أقيمت اليوم في الرالي إلا أنه احتل المركز السابع في الترتيب العام، وبات بعيدا عن إحراز اللقب، وذلك بعدما فرض حكام الرالي غرامة ثانية على السائق القطري مدتها خمس دقائق وغرامة مع وقف التنفيذ على طاقم فولكس واجن بسبب انتهاك حزام الأمان، علما بأن العطية تعرض لحادث في المرحلة الاستعراضية يوم أمس /الخميس/، وتعرض لعقوبة زمنية. واحتل العطية على متن سيارة فولكس واجن المركز السابع بزمن إجمالي قدره 1.29.36 ساعة، وذلك بفارق 11.27 دقيقة عن المتصدر السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة سكودا فابيا إيفو بزمن قدره 1.18.08 ساعة. وجاء التشيكي بيتر كاتشيريك بصحبة مواطنه بيترا شيهاكوفا على متن سيارة سكودا فابيا في المركز الثاني بزمن قدره 1.23.32 ساعة، فيما حل الكويتي مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر الكواري على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو في المركز الثالث بزمن قدره 1.23.48 ساعة، بينما جاء العماني عبدالله الزبير بصحبة ملاحه ومواطنه طه صوموا على متن سيارة سوبارو إمبريزا في المركز الرابع بزمن قدره 1.24.02 ساعة، وأخيرا أكمل الأردني شاكر جويهان بصحبة ملاحه ومواطنه نانسي المجالي على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 1.27.28 ساعة. ومن المقرر أن تختتم منافسات الرالي مساء يوم غد السبت، حيث يخوض المتسابقون ست مراحل عبارة عن مرورين في مناطق المريرات والمسفاه والملينة.

البشت العربي أصبح رمزاً أيقونياً للتويج عقب ارتداء قائد المنتخب الأرجنتيني ليونيل ميسي البشت خلال مراسم التتويج بلقب كأس العالم. وعلى طريقة ميسي ولرمزية البشت العربي وقيمته، توج بطلنا العالمي الأسطورة ناصر بن صالح العطية، بطل رالي داكار 2023 لفئة السيارات، الأرجنتيني كيفن بينافيديسالمتوج بفئة الدراجات النارية، في المملكة العربية السعودية أمس الأحد. في لقطة مميزة وعلى طريقة ميسي .. بطلنا العالمي #ناصر_العطية @AlAttiyahN ???????? يُهدي البشت القطري إلى الأرجنتيني كيفن بينافيدس بطل رالي داكار لفئة الدرجات خلال مراسم تتويجه #Dakar2023 #داكار2023@Dakar_arabic @dakar pic.twitter.com/tyrCRjYTmA — الشرق لايت (@AlsharqLight) January 15, 2023 وحصد الأرجنتيني كيفن بينافيديس، دراج فريق (كا تي أم)، المركز الأولبفئة الدراجات النارية، في رالي داكار الذي احتضنته السعودية، وهي المرة الثانية التي ينال فيها بينافيديساللقببعد عام 2021. ولقي البشت العربي رواجاً كبيراًخاصة في الأرجنتين بعد تتويج ميسي به،حيث بات البشت رمزاً مهما للأرجنتينين كافة. وتوج بطلنا العطية بلقب رالي دكارالصحراوي في فئة السيارات للمرة الخامسة في مسيرته بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، مع نهاية المرحلة الـ 14 الأخيرة في الدمام.

نوه السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بالنجاحات المستمرة التي يحققها البطل القطري ناصر العطية على الصعيد العالمي وفي مختلف البطولات، وآخرها حصده مساء اليوم، لقب رالي داكار الدولي للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. وقال المناعي، في تصريح صحفي، إن حصول العطية على لقب رالي داكار بمثابة الفوز الكبير لرياضة السيارات والمنظومة الرياضية خاصة ولدولة قطر عامة، لاسيما أن هذا الفوز الخامس له في هذا الحدث العالمي بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022. وأوضح أن ما يحققه العطية من إنجازات ليس بالغريب على بطل عالمي تمرس في الفوز بالألقاب وجلب الإنجازات إلى الرياضة القطرية بصورة عامة ورياضة المحركات بصورة خاصة، مشيراً إلى أنه اعتاد على اعتلاء منصات التتويج في كافة المحافل، وهو ما يجعله الرياضي الأبرز في السنوات الأخيرة. واعتبر المناعي أن العطية بات رقماً صعباً في عالم رياضة الراليات الصحراوية سواء على المستوى العالمي أو الشرق الأوسط، معتبراً أن إنجازاته المتتالية تعد بمثابة الحافز الكبير لكافة السائقين القطريين للسير على نفس النهج وتحقيق الألقاب والبطولات. وقدم رئيس الاتحاد التهنئة إلى العطية بهذا الإنجاز الكبير الذي يعد بمثابة الدافع له لمواصلة الانتصارات هذا الموسم في مختلف الاستحقاقات، متمنيا التوفيق له والاستمرار على نفس النهج الاحترافي الذي يتبعه في إدارة فريقه ومشاركاته في مختلف البطولات العالمية. ورأى المناعي أن العطية قدم أداء مميزا في رالي داكار هذا العام بعدما اتبع استراتيجية مميزة، حيث ضغط في المراحل الأولى وتصدر الرالي بفارق مريح، ثم خاض بقية المراحل بهدف الحفاظ على الصدارة وعدم المجازفة خوفا من التعرض لحوادث تبعده عن اللقب كما حدث له الموسم الماضي. وشدد رئيس الاتحاد على أن العطية يعد بمثابة قدوة لكافة الشباب القطري ليس على مستوى رياضة السيارات فقط، وإنما على مستوى كافة الرياضات، وهو الأمر الذي يرفع سقف الطموحات لتحقيق العديد من الإنجازات ورفع اسم قطر عاليا في كافة المحافل الدولية. يشار إلى أن العطية استهل مشاركته في رالي داكار للمرة الأولى عام 2004، وتمكن خلال التواجد في عشرين نسخة من حصد اللقب خمس مرات أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، واحتلال مركز الوصيف في خمس مرات أيضا أعوام 2010 و2016 و2018 و2020 و2021.

بعد 15 يوماً من التحديات القوية والملاحة الصعبة خلال 14 مرحلة ولمسافة 8549 كيلومترا في مختلف مناطق المملكة العربية السعودية، واصل البطل القطري ناصر صالح العطية كتابة التاريخ في عالم سباقات الراليات الصحراوية الطويلة، وبات أحد أنجح سائقي الراليات بعد حصوله على لقب رالي داكار الدولي للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. النسخة الخامسة والأربعون من الرالي الأبرز عالميا، التي استضافتها السعودية للعام الرابع على التوالي، أظهرت براعة العطية وقدرته العالية في إدارة السباقات، وخبرته الطويلة في القيادة والحفاظ على موقعه في الصدارة متفاديا المشاكل الفنية والميكانيكية. العطية (52 عاما) الذي أصبح ثاني أكثر السائقين نجاحا على صعيد عدد الانتصارات في فئة السيارات في رالي داكار، قدم أداء رائعا طوال مراحل الرالي الأربع عشرة، فبعد حلوله رابعا في المرحلة التمهيدية، حصد المركز السادس في المرحلة الأولى، وفاز بلقب المرحلة الثانية، ومن ثم تصدر الترتيب العام في المرحلة الثالثة رغم حلوله في المركز الثالث عشر مستفيدا من تعثر الإسباني كارلوس ساينز. وفي المرحلة الرابعة حل العطية رابعا وحافظ على صدارته للترتيب العام أمام أبرز منافسيه الإسباني ساينز (الثاني) والفرنسي سبستيان لوب (الثالث)، بعدها حصد العطية لقب المرحلة الخامسة وأبقى الوضع على ما هو عليه، لتأتي المرحلة السادسة وتشهد انقلابا كبيرا في المنافسة بصورة كبيرة، حيث حقق البطل القطري فوزه بثاني مرحلة تواليا والثالث في الرالي هذا الموسم، وابتعد بصدارة الترتيب العام للمنافسات بفارق أكثر من ساعة عن أقرب منافسيه مستفيدا من تعرض الفرنسي ستيفان بيترهانسيل حامل الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب (8 مرات)، والإسباني ساينز (3 ألقاب) لحوادث ومشاكل فنية مختلفة. صدارة العطية للترتيب العام لرالي داكار بفارق كبير من التوقيت جعلته يغير خططه في القيادة، ويتخلى عن القيادة الضاغطة ويلجأ إلى القيادة المحافظة على السيارة، تفاديا لحالات انثقاب الإطارات أو المشاكل الفنية الأخرى التي قد تعيق مسيرته، فواصل مشواره في بقية المراحل بالقيادة الحكيمة والسير في المسارات خلف المتسابقين، وهو الأمر الذي جعله ينهي المرحلة السابعة في المركز الرابع عشر، ولكن مع الحفاظ على صدارته في الترتيب العام. وعلى غرار المرحلة السابعة سار السائق القطري على نفس النهج طوال المراحل المتبقية في الرالي، فحل ثانيا في المرحلة الثامنة، وثامنا في المرحلة التاسعة، ورابعا في المرحلة العاشرة، وخامسا في المرحلة الحادية عشرة، وثالثا في المرحلة الثانية عشرة، وثانيا في المرحلة الثالثة عشرة، وثامنا في المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة. وأنهى العطية الفائز بثلاث مراحل (الثانية، الخامسة، السادسة)، نسخة هذا العام من رالي داكار، الأطول للمراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت منذ عام 2014، حيث تبلغ المسافة الإجمالية 8.549 كلم، منها 4.706 كلم عبارة عن مراحل خاصة ضد عقارب الساعة، في زمن قدره 45.03.45 ساعة وبفارق 1.20.49 ساعة عن أقرب منافسيه الفرنسي لوب صاحب المركز الثاني. وتفوق السائق القطري ناصر صالح العطية في نسخة هذا العام من رالي داكار 2023، التي استقطبت أكثر من 820 سائقا وملاحا يمثلون أكثر من 68 دولة مختلفة، محققا في الوقت نفسه الفوز بلقب الجولة الأولى من منافسات رالي رايد البطولة العالمية الجديدة التي استحدثها الاتحاد الدولي منذ الموسم الماضي، والذي يعد رالي داكار الدولي هو الجولة الأولى منها. وتميز رالي داكار السعودية 2023 بمسارات صعبة يتخللها العديد من المناطق التي تضم مختلف أنواع التضاريس، حيث خاض المتنافسون تحديات جديدة رفعت من مستوى التشويق والحماس، كما تضمنت نسخة هذا العام مرحلة ماراثونية واحدة في منطقة الربع الخالي، والتي تمكن العطية من التعامل معها بنجاح وبقوة ذهنية وبدنية عالية، وهو الأمر الذي جعله يحافظ على موقعه في الصدارة، في المقابل أخفق أبرز السائقين العالميين في البقاء ضمن دائرة المنافسة على مراكز متقدمة بعد أن خسروا فيها الكثير من الوقت. ويعد فوز العطية بلقب رالي داكار الدولي للموسم الثاني تواليا والخامس بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، هو بمثابة نجاح وانطلاقة قوية نحو الحفاظ على لقبه في النسخة الثانية من بطولة رالي رايد العالمية، فضلا عن تمكنه أيضا من المحافظة على لقب جائزة أفضل سائق للراليات التي حصدها العام الماضي 2022. وحقق العطية، المتوج ببطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة، وهو رقم قياسي، الفوز بثلاث مراحل للنسخة الحالية للرالي، وحل وصيفا في اثنتين، وبات بعد تتويجه اليوم ثاني أفضل متسابق في تاريخ رالي داكار الدولي الذي يعود انطلاقه لعام 1979، بعد الفرنسي سيباستيان بيتر هانسيل حامل الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب برصيد 8 مرات. ولقب العطية هو الثالث في رالي داكار مع فريق /تويوتا/ وعلى متن سيارة /تويوتا هايلوكس/ بعد لقبي عام 2019 و2022، علما بأنه ظفر بلقبه الأول عام 2011 مع فريق /فولكسفاجن/، على متن سيارة طوارق، فيما توج بلقبه الثاني عام 2015 مع فريق /أكس رايد/ على متن سيارة ميني آل فور رايسينج. ويملك السائق القطري العديد من الإنجازات والألقاب، أبرزها حصوله على لقب بطولة العالم WRC2 عام 2014، ولقب بطولة العالم لفئة الإنتاج التجاري برودكشن كب عام 2006، وبلقب بطولة العالم كروس كانتري عام 2008، فضلا عن حصوله على لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة، وهو رقم قياسي. واستهل العطية مشاركته في منافسات رالي داكار عام 2004 منهيا الرالي في المركز العاشر على متن ميتسوبيشي باجيرو، ثم حقق اللقب عامي 2011 و2015، كما كان قريبا من حصد اللقب عام 2016، إلا أنه تعرض لمشاكل في المرحلة الأخيرة ليتراجع إلى مركز الوصافة، وهو نفس السيناريو الذي تعرض له عام 2018 عندما حل وصيفاً. وفي العام 2019 تمكن البطل القطري من تحقيق اللقب عن جدارة واستحقاق، ثم عاد في نسخة العام 2020 وكان على بعد 24 ثانية من الصدارة وحسم اللقب، ولكنه خسر اللقب واكتفى بالوصافة وقتها خلف الإسباني ساينز، ثم عاد السائق القطري وكرر نفس المسيرة في نسخة 2021 وكان قريبا من اللقب قبل أن يتخلى عنه لصالح الفرنسي بيترهانسيل، ولكنه تفادى هذا الأمر في نسخة 2022 وحقق لقبه الرابع في الرالي التاريخي.

أعرب البطل القطري ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بحصد لقب النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الصحراوي الدولي، مهديا هذا الإنجاز الكبير إلى دولة قطر قيادة وشعبا /مواطنين ومقيمين/. وقال العطية، في تصريح صحفي عقب تتويجه باللقب: أفخر دائما بدعم ومساندة المسؤولين في دولة قطر في كل البطولات التي أخوضها، وهو ما يحفزني دائما للسعي ورفع علم قطر عاليا في كل المحافل الدولية والإقليمية، وهو ما تحقق بحصد لقب رالي داكار افتتاحية الموسم. وأضاف أن هذا الإنجاز التاريخي لم يأت من فراغ، وإنما جاء نتيجة جهد كبير وعمل دؤوب وصبر ومعاناة، حيث كان الرالي هذا الموسم صعبا للغاية، خاصة في ظل طول مراحله ووعورة مساراته، والتي تخللها العديد من المناطق التي تضم مختلف أنواع التضاريس. وأوضح السائق القطري أنه بعدما تصدر الترتيب العام بفارق كبير من التوقيت الزمني، قام بعمل استراتيجية معينة في المرحلة الأخيرة، ولم يجازف كثيرا، بل حافظ على الصدارة حتى حقق الهدف المنشود في النهاية، وهو الفوز باللقب للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. ونوه العطية بالدعم الكبير الذي حظي به خلال نسخة هذا العام من رالي داكار الدولي، سواء من الشعب القطري أو الشعب السعودي، خاصة أن منافسات الرالي أقيمت للمرة الرابعة على التوالي في السعودية، مشيرا في الوقت نفسه إلى كل العاملين في فريقه، وجميع من وقف بجانبه وسانده منذ بداية مسيرته مع رياضة المحركات، حتى وصوله إلى هذا المستوى العالمي. وشدد البطل القطري على أن فوزه بلقب رالي داكار هذا العام جاء عن جدارة واستحقاق، خاصة بعد تصدره للرالي منذ المرحلة الثالثة، ومحافظته على الصدارة حتى النهاية، لافتا إلى أن المنافسة على اللقب كانت قوية للغاية في ظل مشاركة أبرز السائقين العالميين والأبطال السابقين، خاصة الفرنسي سبستيان لوب. وأعرب العطية عن أمله في مواصلة الانتصارات في رالي داكار خلال النسخ المقبلة، ومعادلة الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب، والمسجل باسم الفرنسي ستيفان بيترهانسيل (8 مرات)، معتبرا أن الفوز برالي داكار الدولي هذا الموسم بمثابة البداية الجيدة، ولكن ما زال هناك الأهم لتحقيقه هذا الموسم.

توج بطلنا القطري ناصر صالح العطية بلقب رالي دكارالصحراوي في فئة السيارات للمرة الخامسة في مسيرته بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، مع نهاية المرحلة الـ 14 الاخيرة في الدمام في المملكة العربية السعودية حيث أقيم الرالي للعام الرابع توالياً. وتقدم العطية بفارق أكثر من ساعة عن الفرنسي سيباستيان لوب (برودرايف)، بطل العالم للراليات 9 مرات ، في حين حلّ الشاب البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) ثالثاً متأخراً بفارق 1:1.13 ساعة.

بات القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق تويوتا، على أعتاب حصد لقبه الخامس في فئة السيارات ضمن منافسات النسخة الـ 45 من رالي داكار الدولي ، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، ويسدل عليه الستار يوم غد الأحد. واحتفظ ناصر العطية حامل اللقب بصدارة الترتيب العام المؤقت للرالي اثر حلوله ثانيا في المرحلة الثالثة عشرة التي اقيمت اليوم بعدما قطع بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة الثالثة عشرة بين الشيبة والهفوف لمسافة 153 كلم، في زمن قدره 2.31.45 ساعة، وبفارق 5.28 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق البحرين رايد إكستريم، الذي حقق رقما قياسيا بفوزه في ست مراحل تواليا في برالي داكار، اثر احتلاله المركز الأول بزمن قدره 2.26.17 ساعة. وحطم الفرنسي لوب الرقم القياسي السابق البالغ خمس مراحل متتالية والمسجل باسم الفنلندي أري فاتانن عام 1989، في مرحلة اليوم التي شهدت حلول السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق أودي في المركز الثالث بزمن قدره 2.32.48 ساعة، فيما جاء السائق البولندي إيريك جوكزال في المركز الرابع بزمن قدره 2.35.13 ساعة، بينما أكمل السائق الجنوب إفريقي هينك لاتيجان سائق فريق تويوتا في المركز الرابع بزمن قدره 2.35.44 ساعة. وبعد انتهاء المرحلة الثالثة عشرة، يضع العطية إحدى قدميه على منصة التتويج للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022 ، قبل خوض المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة يوم غد ، حيث حافظ على صدارة الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 43.48.10 ساعة. ويتقدم العطية بفارق 1.21.42 ساعة عن أقرب منافسيه الفرنسي سيباستيان لوب صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 45.09.52 ساعة، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايش في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 45.24.00 ساعة وبفارق 1.35.50 ساعة عن العطية المتصدر، فيما جاء سائقا جنوب إفريقيا جينييل دو فيلييه وهنك لاتيجان في المركزين الرابع والخامس تواليا وبفارق 2.30.44 ساعة و2.38.20 ساعة تواليا عن الصدارة. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية، التي تشهد منافسة نارية على اللقب بين الثلاثي الأرجنتيني كيفن بينافيديس (ريد بول كاي تي أم)، الأمريكي سكايلر هاوز (هوسكفارنا) والأسترالي توبي برايس (ريد بول كاي تي أم)، فقد أحرز الأرجنتيني بينافيديس لقب المرحلة الثالثة عشرة. ورغم ارتكابه خطأ في الملاحة خلال مرحلة اليوم إلا أن الأسترالي برايس حامل اللقب مرتين احتفظ بصدارة الترتيب العام المؤقت للرالي بزمن إجمالي قدره 43.11.51 ساعة وبفارث 12 ثانية فقط عن الأرجنتيني بينافيديس بطل عام 2021 وصاحب المركز الثاني، فيما جاء الأمريكي هاوز حامل لقب عامي 2016 و2019، في المركز الثالث بفارق 1.31 دقيقة عن برايس المتصدر. وتنطلق غدا المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة بين الهفوف والدمام، لمسافة 406 كيلومترات (المرحلة الخاصة: 136 كيلومترا).

احتفظ السائق القطري ناصر صالح العطية بصدارة الترتيب العام لفئة السيارات لرالي داكار الدولي لعام 2023،بعد انتهاء المرحلة الثانية عشرة اليوم في الربع الخالي والشيبة في السعودية، والذي فاز بها الفرنسي سيباستيان لوب. وحافظ العطية سائق فريق /تويوتا/ على صدارة الترتيب العام للسباق الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، ويستمر حتى بعد غد الأحد، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، حيث انهى المرحلة في المركز الثالث، بفارق 3:31 دقيقة عن الفرنسي سيباستيان لوب، إلا انه بقي محلقا في الصدارة بفارق كبير عن السائق الفرنسي، بلغ ساعة و27 دقيقة ليحقق الأخير الفوز الخامس توالياً والسادس في هذه النسخة، ليتقدم بطل العالم للراليات تسع مرات لوصافة الترتيب، وجاء البرازيلي لوكاس مورايش سائق فريق (أوفردرايف) ثالثا بفارق 1:29:11 س،تاركا المركز الرابع للجنوب إفريقي جينييل دو فيلييه سائق فريق (تويوتا غازو رايسينغ) بفارق 2:22:21 س. لوب،سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الذي تساوى بفوزه الخامس في مراحل متتالية مع الرقم القياسي الذي سجله الفنلندي آري فاتانين في عام 1989، أنهى المرحلة متقدما بفارق 3 دقائق و19 ثانية عن السويدي ماتياس إكستروم، في آخر سيارات أودي الهجينة الثلاثة المتبقية في السباق. وأبدى العطية الذي سبق له التتويج بلقب داكار في نسخ 2011 و2015 و2019 سعادته لإنهاء السباق في مركز جيد والمحافظة على الفارق الذي يفصله مع اقرب المنافسين. وقال العطية في تصريح له اليوم:من الجيد إنهاء مرحلة الماراثون وإعادة السيارة بحالة جيدة. وتابع إذا احتلينا احد المراكز الخمسة الأوائل كل يوم، فهذا جيد بالنسبة لي، لدينا تقدم كبير بما يكفي. وختم: أنا سعيد بهذا اليوم وآمل أن نتمكن من الاستمرار على هذا النحو. وتضاءلت آمال السائق الفرنسي المخضرم في إحراز اللقب بعد أن بدأ بصورة متعثرة خلال الأسبوع الأول من منافسات الرالي حيث تعرضت سيارته إلى الثقوب في اطاراته وحوادث تدحرج. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية فاز التشيلي خوسيه إغناسيو كورنيخو (هوندا) بالمرحلة، متقدما بفارق 49 ثانية عن الاسترالي دانيال ساندرز (غاس غاس)، فيما حل مواطنه الآخر توبي برايس (كاي تي ام) ثالثا (1:58). وكانت النتيجة كافية لبرايس من أجل تجاوز الأميركي سكايلر هاوز (هوسكفارنا) في المركز الاول بالترتيب العام بفارق ضئيل 0.28 ث، فيما يحتل الارجنتيني كيفن بينافيديس المركز الثالث بفارق 2:40 د. ويتبقى مرحلتان فقط على نهاية رالي داكار في نسخته الـ 45، والتي انطلقت في 31 ديسمبر الماضي وتنتهي في الدمام بعد غد الأحد.

احتفظ القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق /تويوتا/، بصدارة الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات، ضمن منافسات النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الدولي لعام 2023، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك حتى الأحد المقبل، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، وذلك بعدما احتل المركز الرابع في المرحلة العاشرة. وقطع العطية /حامل اللقب/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة العاشرة بين حرض والشيبة لمسافة 114 كلم، في زمن قدره 1.54.17 ساعة، وبفارق 5.45 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الفائز بالمرحلة بزمن قدره 1.48.32 ساعة. وتفوق الفرنسي لوب، الذي حقق فوزه الرابع في مراحل رالي دكار هذا العام، بفارق 3.04 دقيقة عن السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق /أودي/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.51.36 ساعة، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايش سائق فريق /أوفردرايف/ في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 1.53.54 ساعة، وبفارق 5.22 دقيقة عن المتصدر. وبعد انتهاء المرحلة العاشرة، اقترب العطية كثيرا من تحقيق لقبه الخامس في رالي داكار، بعدما حافظ على موقعه في صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 36.13.37 ساعة، وبفارق 1.21.34 ساعة عن أقرب منافسيه البرازيلي لوكاس مورايس سائق فريق /أوفردرايف/، صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 37.35.11 ساعة، فيما جاء الفرنسي لوب في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 37.51.00 ساعة، وبفارق 1.37.23 ساعة عن العطية المتصدر. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية، التي تشهد منافسة نارية على اللقب بين الثلاثي الأرجنتيني كيفن بينافيديس (ريد بول كاي تي أم)، والأمريكي سكايلر هاوز (هوسكفارنا)، والأسترالي توبي برايس (ريد بول كاي تي أم). فقد أحرز البوتسواني روس برانش على متن هيرو فوزه الثاني في النسخة الحالية، بعدما حصد لقب المرحلة العاشرة، بفارق 21 ثانية عن الفرنسي أدريان فان بيفيرين (مونستر إنرجي هوندا)، ونصف دقيقة عن الجنوب إفريقي مايكل دوكرتي، فيما حل بينافيدس رابعا بفارق دقيقة عن البوتسواني. وبعد انتهاء المرحلة، اعتلى الأرجنتيني بينافيديس صدارة الترتيب العام المؤقت بزمن إجمالي قدره 35.46.06 ساعة، وبفارق 1.29 دقيقة عن الأمريكي هاوز صاحب المركز الثاني، و2.10 دقيقة عن الأسترالي برايس الذي حل ثالثا. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد /الخميس/ بانطلاق المرحلة الحادية عشرة ما بين الشيبة والربع الخالي، لمسافة 426 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 273 كيلومترا).

ابتعد القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق /تويوتا/، بصدارة الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات ضمن منافسات النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الدولي لعام 2023، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك حتى الخامس عشر من يناير الجاري، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، وذلك بعدما احتل المركز الثامن في المرحلة التاسعة. وقطع العطية /حامل اللقب/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة التاسعة بين الرياض وحرض لمسافة 358 كلم في زمن قدره 3.16.22 ساعة، وبفارق 8.58 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الفائز بالمرحلة بزمن قدره 3.07.24 ساعة. وتفوق الفرنسي لوب، الذي حقق انتصاره الثالث في رالي دكار هذا العام، بفارق 57 ثانية عن اليتواني فايدوتاس زالا سائق فريق /تيليتونيكا/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 3.08.21 ساعة، فيما جاء الفرنسي جيرلان شيشري سائق فريق /جاي سي كاي/ في المركز الثالث بزمن قدره 3.09.32 ساعة، وبفارق 2.08 دقيقة عن المتصدر. وبعد انتهاء المرحلة التاسعة، وسع العطية الفارق في صدارة الترتيب العام المؤقت مع أقرب منافسيه، واقترب من تحقيق لقبه الخامس في رالي داكار، بعدما احتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 34.19.20 ساعة، وبفارق 1.21.57 ساعة عن أقرب منافسيه البرازيلي لوكاس مورايس سائق فريق /أوفردرايف/، الذي تقدم إلى المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 35.41.17 ساعة، فيما تقدم الفرنسي لوب سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/ إلى المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 36.02.28 ساعة، وبفارق 1.43.08 ساعة عن العطية المتصدر. وشهدت المرحلة التاسعة انقلاب سيارة الإسباني كارلوس ساينز، حامل اللقب ثلاث مرات أعوام 2010 و2018 و2020، الذي نقل مع مساعده لوكاس كروس إلى المستشفى لآلام في الصدر. وخرج ساينز وكروس دون إصابات قوية إثر الحادث الذي وقع بعد ستة كيلومترات من خط الانطلاق، بعد أن انقلبت سيارتهما خلال نزولهما من أحد الكثبان الرملية. وتعد آمال ساينز، الذي عانى من أوجاع في صدره، ضئيلة جدا بإحراز لقب النسخة الحالية من رالي داكار، لكنه كان يمني النفس بإحراز نقاط المراحل لتعزيز مشواره في بطولة العالم. وقبل ساينز، كان مواطنه الدراج خوان باريدا قد تعرض لسقطة ونقل عبر مروحية بعد معاناته من أوجاع في الظهر. بدوره، أبدى ناصر العطية رضاه عن الوتيرة التي تسير بها مشاركته في رالي داكار الدولي خلال المراحل الأخيرة، خاصة في ظل تصدره الترتيب العام، وبفارق كبير عن أقرب منافسيه. وقال العطية، في تصريح صحفي بعد المرحلة التاسعة: إنه يعمل يوما تلو الآخر من أجل الوصول إلى النهاية في صدارة الترتيب، وحصد لقبه الخامس في الرالي، وإنه اليوم قام بعمل جيد حقا من دون أي أخطاء أو مشاكل. وأضاف أنه يحتاج أن يأخذ كل يوم على حدة، وأن يواصل وتيرته على المنوال نفسه، من دون التعرض لأي مشاكل سواء تقنية أو فنية. وأعرب السائق القطري عن أمله في مواصلة التفوق خلال المراحل المتبقية من الرالي، والحفاظ على الصدارة التي يحتلها بفارق كبير، ومن ثم حصد لقبه الثاني تواليا والخامس في رالي داكار. وفي فئة الدراجات النارية، كان الفوز من نصيب الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس أمام الأسترالي توبي برايس والأمريكي سكايلر هاوز، علما بأن الأخير لا يزال في الصدارة بفارق ثلاث ثوان فقط عن الأسترالي. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد /الأربعاء/ بانطلاق المرحلة العاشرة ما بين حرض - الشيبة، لمسافة 623 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 114 كيلومترا).

حافظ بطل الراليات القطري، ناصر العطية، على صدارة الترتيب برالي داكار في نسخته (45) والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA ) وتستضيفها السعودية للعام الرابع على التوالي. وجاء العطية حامل اللقب، في المركز السابع بعد نهاية الجولة التاسعة، إلا أنه لا يزال في صدارة الترتيب العام بفارق كبير يبلغ ساعة و21 دقيقة عن البرازيلي لوكاس مورايش الذي استفاد من عطل ميكانيكي للجنوب إفريقي هنك لاتيغان ليخطف وصافة الترتيب العام. وقال العطية بعد المرحلة التاسعة نعمل يومًا تلو الآخر واليوم قمنا بعمل جيد حقًا من دون أي أخطاء أو مشاكل. كان هناك الكثير من الماء. نحتاج أن نأخذ كل يوم على حدة مثل هذا من دون أي مشاكل. لدينا فارق كبير الآن وآمل أن أنهي وأفوز في رالي دكار هذا.