أحرز السائق القطري ناصر العطية الفوز في مراحل اليوم الثاني من منافسات النسخة السابعة والعشرين لرالي عمان الدولي، والذي يشكل الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2023، والذي يشهد مشاركة 16 فريقا. ورغم فوز العطية بجميع المراحل الست التي أقيمت اليوم في الرالي إلا أنه احتل المركز السابع في الترتيب العام، وبات بعيدا عن إحراز اللقب، وذلك بعدما فرض حكام الرالي غرامة ثانية على السائق القطري مدتها خمس دقائق وغرامة مع وقف التنفيذ على طاقم فولكس واجن بسبب انتهاك حزام الأمان، علما بأن العطية تعرض لحادث في المرحلة الاستعراضية يوم أمس /الخميس/، وتعرض لعقوبة زمنية. واحتل العطية على متن سيارة فولكس واجن المركز السابع بزمن إجمالي قدره 1.29.36 ساعة، وذلك بفارق 11.27 دقيقة عن المتصدر السائق العماني عبدالله الرواحي بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارة سكودا فابيا إيفو بزمن قدره 1.18.08 ساعة. وجاء التشيكي بيتر كاتشيريك بصحبة مواطنه بيترا شيهاكوفا على متن سيارة سكودا فابيا في المركز الثاني بزمن قدره 1.23.32 ساعة، فيما حل الكويتي مشاري الظفيري بصحبة ملاحه القطري ناصر الكواري على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو في المركز الثالث بزمن قدره 1.23.48 ساعة، بينما جاء العماني عبدالله الزبير بصحبة ملاحه ومواطنه طه صوموا على متن سيارة سوبارو إمبريزا في المركز الرابع بزمن قدره 1.24.02 ساعة، وأخيرا أكمل الأردني شاكر جويهان بصحبة ملاحه ومواطنه نانسي المجالي على متن سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 1.27.28 ساعة. ومن المقرر أن تختتم منافسات الرالي مساء يوم غد السبت، حيث يخوض المتسابقون ست مراحل عبارة عن مرورين في مناطق المريرات والمسفاه والملينة.

البشت العربي أصبح رمزاً أيقونياً للتويج عقب ارتداء قائد المنتخب الأرجنتيني ليونيل ميسي البشت خلال مراسم التتويج بلقب كأس العالم. وعلى طريقة ميسي ولرمزية البشت العربي وقيمته، توج بطلنا العالمي الأسطورة ناصر بن صالح العطية، بطل رالي داكار 2023 لفئة السيارات، الأرجنتيني كيفن بينافيديسالمتوج بفئة الدراجات النارية، في المملكة العربية السعودية أمس الأحد. في لقطة مميزة وعلى طريقة ميسي .. بطلنا العالمي #ناصر_العطية @AlAttiyahN ???????? يُهدي البشت القطري إلى الأرجنتيني كيفن بينافيدس بطل رالي داكار لفئة الدرجات خلال مراسم تتويجه #Dakar2023 #داكار2023@Dakar_arabic @dakar pic.twitter.com/tyrCRjYTmA — الشرق لايت (@AlsharqLight) January 15, 2023 وحصد الأرجنتيني كيفن بينافيديس، دراج فريق (كا تي أم)، المركز الأولبفئة الدراجات النارية، في رالي داكار الذي احتضنته السعودية، وهي المرة الثانية التي ينال فيها بينافيديساللقببعد عام 2021. ولقي البشت العربي رواجاً كبيراًخاصة في الأرجنتين بعد تتويج ميسي به،حيث بات البشت رمزاً مهما للأرجنتينين كافة. وتوج بطلنا العطية بلقب رالي دكارالصحراوي في فئة السيارات للمرة الخامسة في مسيرته بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، مع نهاية المرحلة الـ 14 الأخيرة في الدمام.

نوه السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بالنجاحات المستمرة التي يحققها البطل القطري ناصر العطية على الصعيد العالمي وفي مختلف البطولات، وآخرها حصده مساء اليوم، لقب رالي داكار الدولي للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. وقال المناعي، في تصريح صحفي، إن حصول العطية على لقب رالي داكار بمثابة الفوز الكبير لرياضة السيارات والمنظومة الرياضية خاصة ولدولة قطر عامة، لاسيما أن هذا الفوز الخامس له في هذا الحدث العالمي بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022. وأوضح أن ما يحققه العطية من إنجازات ليس بالغريب على بطل عالمي تمرس في الفوز بالألقاب وجلب الإنجازات إلى الرياضة القطرية بصورة عامة ورياضة المحركات بصورة خاصة، مشيراً إلى أنه اعتاد على اعتلاء منصات التتويج في كافة المحافل، وهو ما يجعله الرياضي الأبرز في السنوات الأخيرة. واعتبر المناعي أن العطية بات رقماً صعباً في عالم رياضة الراليات الصحراوية سواء على المستوى العالمي أو الشرق الأوسط، معتبراً أن إنجازاته المتتالية تعد بمثابة الحافز الكبير لكافة السائقين القطريين للسير على نفس النهج وتحقيق الألقاب والبطولات. وقدم رئيس الاتحاد التهنئة إلى العطية بهذا الإنجاز الكبير الذي يعد بمثابة الدافع له لمواصلة الانتصارات هذا الموسم في مختلف الاستحقاقات، متمنيا التوفيق له والاستمرار على نفس النهج الاحترافي الذي يتبعه في إدارة فريقه ومشاركاته في مختلف البطولات العالمية. ورأى المناعي أن العطية قدم أداء مميزا في رالي داكار هذا العام بعدما اتبع استراتيجية مميزة، حيث ضغط في المراحل الأولى وتصدر الرالي بفارق مريح، ثم خاض بقية المراحل بهدف الحفاظ على الصدارة وعدم المجازفة خوفا من التعرض لحوادث تبعده عن اللقب كما حدث له الموسم الماضي. وشدد رئيس الاتحاد على أن العطية يعد بمثابة قدوة لكافة الشباب القطري ليس على مستوى رياضة السيارات فقط، وإنما على مستوى كافة الرياضات، وهو الأمر الذي يرفع سقف الطموحات لتحقيق العديد من الإنجازات ورفع اسم قطر عاليا في كافة المحافل الدولية. يشار إلى أن العطية استهل مشاركته في رالي داكار للمرة الأولى عام 2004، وتمكن خلال التواجد في عشرين نسخة من حصد اللقب خمس مرات أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، واحتلال مركز الوصيف في خمس مرات أيضا أعوام 2010 و2016 و2018 و2020 و2021.

بعد 15 يوماً من التحديات القوية والملاحة الصعبة خلال 14 مرحلة ولمسافة 8549 كيلومترا في مختلف مناطق المملكة العربية السعودية، واصل البطل القطري ناصر صالح العطية كتابة التاريخ في عالم سباقات الراليات الصحراوية الطويلة، وبات أحد أنجح سائقي الراليات بعد حصوله على لقب رالي داكار الدولي للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. النسخة الخامسة والأربعون من الرالي الأبرز عالميا، التي استضافتها السعودية للعام الرابع على التوالي، أظهرت براعة العطية وقدرته العالية في إدارة السباقات، وخبرته الطويلة في القيادة والحفاظ على موقعه في الصدارة متفاديا المشاكل الفنية والميكانيكية. العطية (52 عاما) الذي أصبح ثاني أكثر السائقين نجاحا على صعيد عدد الانتصارات في فئة السيارات في رالي داكار، قدم أداء رائعا طوال مراحل الرالي الأربع عشرة، فبعد حلوله رابعا في المرحلة التمهيدية، حصد المركز السادس في المرحلة الأولى، وفاز بلقب المرحلة الثانية، ومن ثم تصدر الترتيب العام في المرحلة الثالثة رغم حلوله في المركز الثالث عشر مستفيدا من تعثر الإسباني كارلوس ساينز. وفي المرحلة الرابعة حل العطية رابعا وحافظ على صدارته للترتيب العام أمام أبرز منافسيه الإسباني ساينز (الثاني) والفرنسي سبستيان لوب (الثالث)، بعدها حصد العطية لقب المرحلة الخامسة وأبقى الوضع على ما هو عليه، لتأتي المرحلة السادسة وتشهد انقلابا كبيرا في المنافسة بصورة كبيرة، حيث حقق البطل القطري فوزه بثاني مرحلة تواليا والثالث في الرالي هذا الموسم، وابتعد بصدارة الترتيب العام للمنافسات بفارق أكثر من ساعة عن أقرب منافسيه مستفيدا من تعرض الفرنسي ستيفان بيترهانسيل حامل الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب (8 مرات)، والإسباني ساينز (3 ألقاب) لحوادث ومشاكل فنية مختلفة. صدارة العطية للترتيب العام لرالي داكار بفارق كبير من التوقيت جعلته يغير خططه في القيادة، ويتخلى عن القيادة الضاغطة ويلجأ إلى القيادة المحافظة على السيارة، تفاديا لحالات انثقاب الإطارات أو المشاكل الفنية الأخرى التي قد تعيق مسيرته، فواصل مشواره في بقية المراحل بالقيادة الحكيمة والسير في المسارات خلف المتسابقين، وهو الأمر الذي جعله ينهي المرحلة السابعة في المركز الرابع عشر، ولكن مع الحفاظ على صدارته في الترتيب العام. وعلى غرار المرحلة السابعة سار السائق القطري على نفس النهج طوال المراحل المتبقية في الرالي، فحل ثانيا في المرحلة الثامنة، وثامنا في المرحلة التاسعة، ورابعا في المرحلة العاشرة، وخامسا في المرحلة الحادية عشرة، وثالثا في المرحلة الثانية عشرة، وثانيا في المرحلة الثالثة عشرة، وثامنا في المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة. وأنهى العطية الفائز بثلاث مراحل (الثانية، الخامسة، السادسة)، نسخة هذا العام من رالي داكار، الأطول للمراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت منذ عام 2014، حيث تبلغ المسافة الإجمالية 8.549 كلم، منها 4.706 كلم عبارة عن مراحل خاصة ضد عقارب الساعة، في زمن قدره 45.03.45 ساعة وبفارق 1.20.49 ساعة عن أقرب منافسيه الفرنسي لوب صاحب المركز الثاني. وتفوق السائق القطري ناصر صالح العطية في نسخة هذا العام من رالي داكار 2023، التي استقطبت أكثر من 820 سائقا وملاحا يمثلون أكثر من 68 دولة مختلفة، محققا في الوقت نفسه الفوز بلقب الجولة الأولى من منافسات رالي رايد البطولة العالمية الجديدة التي استحدثها الاتحاد الدولي منذ الموسم الماضي، والذي يعد رالي داكار الدولي هو الجولة الأولى منها. وتميز رالي داكار السعودية 2023 بمسارات صعبة يتخللها العديد من المناطق التي تضم مختلف أنواع التضاريس، حيث خاض المتنافسون تحديات جديدة رفعت من مستوى التشويق والحماس، كما تضمنت نسخة هذا العام مرحلة ماراثونية واحدة في منطقة الربع الخالي، والتي تمكن العطية من التعامل معها بنجاح وبقوة ذهنية وبدنية عالية، وهو الأمر الذي جعله يحافظ على موقعه في الصدارة، في المقابل أخفق أبرز السائقين العالميين في البقاء ضمن دائرة المنافسة على مراكز متقدمة بعد أن خسروا فيها الكثير من الوقت. ويعد فوز العطية بلقب رالي داكار الدولي للموسم الثاني تواليا والخامس بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، هو بمثابة نجاح وانطلاقة قوية نحو الحفاظ على لقبه في النسخة الثانية من بطولة رالي رايد العالمية، فضلا عن تمكنه أيضا من المحافظة على لقب جائزة أفضل سائق للراليات التي حصدها العام الماضي 2022. وحقق العطية، المتوج ببطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة، وهو رقم قياسي، الفوز بثلاث مراحل للنسخة الحالية للرالي، وحل وصيفا في اثنتين، وبات بعد تتويجه اليوم ثاني أفضل متسابق في تاريخ رالي داكار الدولي الذي يعود انطلاقه لعام 1979، بعد الفرنسي سيباستيان بيتر هانسيل حامل الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب برصيد 8 مرات. ولقب العطية هو الثالث في رالي داكار مع فريق /تويوتا/ وعلى متن سيارة /تويوتا هايلوكس/ بعد لقبي عام 2019 و2022، علما بأنه ظفر بلقبه الأول عام 2011 مع فريق /فولكسفاجن/، على متن سيارة طوارق، فيما توج بلقبه الثاني عام 2015 مع فريق /أكس رايد/ على متن سيارة ميني آل فور رايسينج. ويملك السائق القطري العديد من الإنجازات والألقاب، أبرزها حصوله على لقب بطولة العالم WRC2 عام 2014، ولقب بطولة العالم لفئة الإنتاج التجاري برودكشن كب عام 2006، وبلقب بطولة العالم كروس كانتري عام 2008، فضلا عن حصوله على لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة، وهو رقم قياسي. واستهل العطية مشاركته في منافسات رالي داكار عام 2004 منهيا الرالي في المركز العاشر على متن ميتسوبيشي باجيرو، ثم حقق اللقب عامي 2011 و2015، كما كان قريبا من حصد اللقب عام 2016، إلا أنه تعرض لمشاكل في المرحلة الأخيرة ليتراجع إلى مركز الوصافة، وهو نفس السيناريو الذي تعرض له عام 2018 عندما حل وصيفاً. وفي العام 2019 تمكن البطل القطري من تحقيق اللقب عن جدارة واستحقاق، ثم عاد في نسخة العام 2020 وكان على بعد 24 ثانية من الصدارة وحسم اللقب، ولكنه خسر اللقب واكتفى بالوصافة وقتها خلف الإسباني ساينز، ثم عاد السائق القطري وكرر نفس المسيرة في نسخة 2021 وكان قريبا من اللقب قبل أن يتخلى عنه لصالح الفرنسي بيترهانسيل، ولكنه تفادى هذا الأمر في نسخة 2022 وحقق لقبه الرابع في الرالي التاريخي.

أعرب البطل القطري ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بحصد لقب النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الصحراوي الدولي، مهديا هذا الإنجاز الكبير إلى دولة قطر قيادة وشعبا /مواطنين ومقيمين/. وقال العطية، في تصريح صحفي عقب تتويجه باللقب: أفخر دائما بدعم ومساندة المسؤولين في دولة قطر في كل البطولات التي أخوضها، وهو ما يحفزني دائما للسعي ورفع علم قطر عاليا في كل المحافل الدولية والإقليمية، وهو ما تحقق بحصد لقب رالي داكار افتتاحية الموسم. وأضاف أن هذا الإنجاز التاريخي لم يأت من فراغ، وإنما جاء نتيجة جهد كبير وعمل دؤوب وصبر ومعاناة، حيث كان الرالي هذا الموسم صعبا للغاية، خاصة في ظل طول مراحله ووعورة مساراته، والتي تخللها العديد من المناطق التي تضم مختلف أنواع التضاريس. وأوضح السائق القطري أنه بعدما تصدر الترتيب العام بفارق كبير من التوقيت الزمني، قام بعمل استراتيجية معينة في المرحلة الأخيرة، ولم يجازف كثيرا، بل حافظ على الصدارة حتى حقق الهدف المنشود في النهاية، وهو الفوز باللقب للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه. ونوه العطية بالدعم الكبير الذي حظي به خلال نسخة هذا العام من رالي داكار الدولي، سواء من الشعب القطري أو الشعب السعودي، خاصة أن منافسات الرالي أقيمت للمرة الرابعة على التوالي في السعودية، مشيرا في الوقت نفسه إلى كل العاملين في فريقه، وجميع من وقف بجانبه وسانده منذ بداية مسيرته مع رياضة المحركات، حتى وصوله إلى هذا المستوى العالمي. وشدد البطل القطري على أن فوزه بلقب رالي داكار هذا العام جاء عن جدارة واستحقاق، خاصة بعد تصدره للرالي منذ المرحلة الثالثة، ومحافظته على الصدارة حتى النهاية، لافتا إلى أن المنافسة على اللقب كانت قوية للغاية في ظل مشاركة أبرز السائقين العالميين والأبطال السابقين، خاصة الفرنسي سبستيان لوب. وأعرب العطية عن أمله في مواصلة الانتصارات في رالي داكار خلال النسخ المقبلة، ومعادلة الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب، والمسجل باسم الفرنسي ستيفان بيترهانسيل (8 مرات)، معتبرا أن الفوز برالي داكار الدولي هذا الموسم بمثابة البداية الجيدة، ولكن ما زال هناك الأهم لتحقيقه هذا الموسم.

توج بطلنا القطري ناصر صالح العطية بلقب رالي دكارالصحراوي في فئة السيارات للمرة الخامسة في مسيرته بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، مع نهاية المرحلة الـ 14 الاخيرة في الدمام في المملكة العربية السعودية حيث أقيم الرالي للعام الرابع توالياً. وتقدم العطية بفارق أكثر من ساعة عن الفرنسي سيباستيان لوب (برودرايف)، بطل العالم للراليات 9 مرات ، في حين حلّ الشاب البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) ثالثاً متأخراً بفارق 1:1.13 ساعة.

بات القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق تويوتا، على أعتاب حصد لقبه الخامس في فئة السيارات ضمن منافسات النسخة الـ 45 من رالي داكار الدولي ، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، ويسدل عليه الستار يوم غد الأحد. واحتفظ ناصر العطية حامل اللقب بصدارة الترتيب العام المؤقت للرالي اثر حلوله ثانيا في المرحلة الثالثة عشرة التي اقيمت اليوم بعدما قطع بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة الثالثة عشرة بين الشيبة والهفوف لمسافة 153 كلم، في زمن قدره 2.31.45 ساعة، وبفارق 5.28 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق البحرين رايد إكستريم، الذي حقق رقما قياسيا بفوزه في ست مراحل تواليا في برالي داكار، اثر احتلاله المركز الأول بزمن قدره 2.26.17 ساعة. وحطم الفرنسي لوب الرقم القياسي السابق البالغ خمس مراحل متتالية والمسجل باسم الفنلندي أري فاتانن عام 1989، في مرحلة اليوم التي شهدت حلول السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق أودي في المركز الثالث بزمن قدره 2.32.48 ساعة، فيما جاء السائق البولندي إيريك جوكزال في المركز الرابع بزمن قدره 2.35.13 ساعة، بينما أكمل السائق الجنوب إفريقي هينك لاتيجان سائق فريق تويوتا في المركز الرابع بزمن قدره 2.35.44 ساعة. وبعد انتهاء المرحلة الثالثة عشرة، يضع العطية إحدى قدميه على منصة التتويج للمرة الثانية تواليا والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022 ، قبل خوض المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة يوم غد ، حيث حافظ على صدارة الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 43.48.10 ساعة. ويتقدم العطية بفارق 1.21.42 ساعة عن أقرب منافسيه الفرنسي سيباستيان لوب صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 45.09.52 ساعة، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايش في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 45.24.00 ساعة وبفارق 1.35.50 ساعة عن العطية المتصدر، فيما جاء سائقا جنوب إفريقيا جينييل دو فيلييه وهنك لاتيجان في المركزين الرابع والخامس تواليا وبفارق 2.30.44 ساعة و2.38.20 ساعة تواليا عن الصدارة. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية، التي تشهد منافسة نارية على اللقب بين الثلاثي الأرجنتيني كيفن بينافيديس (ريد بول كاي تي أم)، الأمريكي سكايلر هاوز (هوسكفارنا) والأسترالي توبي برايس (ريد بول كاي تي أم)، فقد أحرز الأرجنتيني بينافيديس لقب المرحلة الثالثة عشرة. ورغم ارتكابه خطأ في الملاحة خلال مرحلة اليوم إلا أن الأسترالي برايس حامل اللقب مرتين احتفظ بصدارة الترتيب العام المؤقت للرالي بزمن إجمالي قدره 43.11.51 ساعة وبفارث 12 ثانية فقط عن الأرجنتيني بينافيديس بطل عام 2021 وصاحب المركز الثاني، فيما جاء الأمريكي هاوز حامل لقب عامي 2016 و2019، في المركز الثالث بفارق 1.31 دقيقة عن برايس المتصدر. وتنطلق غدا المرحلة الرابعة عشرة والأخيرة بين الهفوف والدمام، لمسافة 406 كيلومترات (المرحلة الخاصة: 136 كيلومترا).

احتفظ السائق القطري ناصر صالح العطية بصدارة الترتيب العام لفئة السيارات لرالي داكار الدولي لعام 2023،بعد انتهاء المرحلة الثانية عشرة اليوم في الربع الخالي والشيبة في السعودية، والذي فاز بها الفرنسي سيباستيان لوب. وحافظ العطية سائق فريق /تويوتا/ على صدارة الترتيب العام للسباق الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، ويستمر حتى بعد غد الأحد، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، حيث انهى المرحلة في المركز الثالث، بفارق 3:31 دقيقة عن الفرنسي سيباستيان لوب، إلا انه بقي محلقا في الصدارة بفارق كبير عن السائق الفرنسي، بلغ ساعة و27 دقيقة ليحقق الأخير الفوز الخامس توالياً والسادس في هذه النسخة، ليتقدم بطل العالم للراليات تسع مرات لوصافة الترتيب، وجاء البرازيلي لوكاس مورايش سائق فريق (أوفردرايف) ثالثا بفارق 1:29:11 س،تاركا المركز الرابع للجنوب إفريقي جينييل دو فيلييه سائق فريق (تويوتا غازو رايسينغ) بفارق 2:22:21 س. لوب،سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الذي تساوى بفوزه الخامس في مراحل متتالية مع الرقم القياسي الذي سجله الفنلندي آري فاتانين في عام 1989، أنهى المرحلة متقدما بفارق 3 دقائق و19 ثانية عن السويدي ماتياس إكستروم، في آخر سيارات أودي الهجينة الثلاثة المتبقية في السباق. وأبدى العطية الذي سبق له التتويج بلقب داكار في نسخ 2011 و2015 و2019 سعادته لإنهاء السباق في مركز جيد والمحافظة على الفارق الذي يفصله مع اقرب المنافسين. وقال العطية في تصريح له اليوم:من الجيد إنهاء مرحلة الماراثون وإعادة السيارة بحالة جيدة. وتابع إذا احتلينا احد المراكز الخمسة الأوائل كل يوم، فهذا جيد بالنسبة لي، لدينا تقدم كبير بما يكفي. وختم: أنا سعيد بهذا اليوم وآمل أن نتمكن من الاستمرار على هذا النحو. وتضاءلت آمال السائق الفرنسي المخضرم في إحراز اللقب بعد أن بدأ بصورة متعثرة خلال الأسبوع الأول من منافسات الرالي حيث تعرضت سيارته إلى الثقوب في اطاراته وحوادث تدحرج. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية فاز التشيلي خوسيه إغناسيو كورنيخو (هوندا) بالمرحلة، متقدما بفارق 49 ثانية عن الاسترالي دانيال ساندرز (غاس غاس)، فيما حل مواطنه الآخر توبي برايس (كاي تي ام) ثالثا (1:58). وكانت النتيجة كافية لبرايس من أجل تجاوز الأميركي سكايلر هاوز (هوسكفارنا) في المركز الاول بالترتيب العام بفارق ضئيل 0.28 ث، فيما يحتل الارجنتيني كيفن بينافيديس المركز الثالث بفارق 2:40 د. ويتبقى مرحلتان فقط على نهاية رالي داكار في نسخته الـ 45، والتي انطلقت في 31 ديسمبر الماضي وتنتهي في الدمام بعد غد الأحد.

احتفظ القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق /تويوتا/، بصدارة الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات، ضمن منافسات النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الدولي لعام 2023، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك حتى الأحد المقبل، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، وذلك بعدما احتل المركز الرابع في المرحلة العاشرة. وقطع العطية /حامل اللقب/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة العاشرة بين حرض والشيبة لمسافة 114 كلم، في زمن قدره 1.54.17 ساعة، وبفارق 5.45 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الفائز بالمرحلة بزمن قدره 1.48.32 ساعة. وتفوق الفرنسي لوب، الذي حقق فوزه الرابع في مراحل رالي دكار هذا العام، بفارق 3.04 دقيقة عن السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق /أودي/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.51.36 ساعة، فيما جاء البرازيلي لوكاس مورايش سائق فريق /أوفردرايف/ في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 1.53.54 ساعة، وبفارق 5.22 دقيقة عن المتصدر. وبعد انتهاء المرحلة العاشرة، اقترب العطية كثيرا من تحقيق لقبه الخامس في رالي داكار، بعدما حافظ على موقعه في صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 36.13.37 ساعة، وبفارق 1.21.34 ساعة عن أقرب منافسيه البرازيلي لوكاس مورايس سائق فريق /أوفردرايف/، صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 37.35.11 ساعة، فيما جاء الفرنسي لوب في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 37.51.00 ساعة، وبفارق 1.37.23 ساعة عن العطية المتصدر. وعلى صعيد فئة الدراجات النارية، التي تشهد منافسة نارية على اللقب بين الثلاثي الأرجنتيني كيفن بينافيديس (ريد بول كاي تي أم)، والأمريكي سكايلر هاوز (هوسكفارنا)، والأسترالي توبي برايس (ريد بول كاي تي أم). فقد أحرز البوتسواني روس برانش على متن هيرو فوزه الثاني في النسخة الحالية، بعدما حصد لقب المرحلة العاشرة، بفارق 21 ثانية عن الفرنسي أدريان فان بيفيرين (مونستر إنرجي هوندا)، ونصف دقيقة عن الجنوب إفريقي مايكل دوكرتي، فيما حل بينافيدس رابعا بفارق دقيقة عن البوتسواني. وبعد انتهاء المرحلة، اعتلى الأرجنتيني بينافيديس صدارة الترتيب العام المؤقت بزمن إجمالي قدره 35.46.06 ساعة، وبفارق 1.29 دقيقة عن الأمريكي هاوز صاحب المركز الثاني، و2.10 دقيقة عن الأسترالي برايس الذي حل ثالثا. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد /الخميس/ بانطلاق المرحلة الحادية عشرة ما بين الشيبة والربع الخالي، لمسافة 426 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 273 كيلومترا).

ابتعد القطري ناصر صالح العطية، سائق فريق /تويوتا/، بصدارة الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات ضمن منافسات النسخة الخامسة والأربعين من رالي داكار الدولي لعام 2023، الذي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك حتى الخامس عشر من يناير الجاري، وسط مشاركة 820 سائقا وملاحا، يمثلون 68 دولة مختلفة، وذلك بعدما احتل المركز الثامن في المرحلة التاسعة. وقطع العطية /حامل اللقب/ بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، مسافة المرحلة التاسعة بين الرياض وحرض لمسافة 358 كلم في زمن قدره 3.16.22 ساعة، وبفارق 8.58 دقيقة عن الفرنسي سبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركوين سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/، الفائز بالمرحلة بزمن قدره 3.07.24 ساعة. وتفوق الفرنسي لوب، الذي حقق انتصاره الثالث في رالي دكار هذا العام، بفارق 57 ثانية عن اليتواني فايدوتاس زالا سائق فريق /تيليتونيكا/ صاحب المركز الثاني بزمن قدره 3.08.21 ساعة، فيما جاء الفرنسي جيرلان شيشري سائق فريق /جاي سي كاي/ في المركز الثالث بزمن قدره 3.09.32 ساعة، وبفارق 2.08 دقيقة عن المتصدر. وبعد انتهاء المرحلة التاسعة، وسع العطية الفارق في صدارة الترتيب العام المؤقت مع أقرب منافسيه، واقترب من تحقيق لقبه الخامس في رالي داكار، بعدما احتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 34.19.20 ساعة، وبفارق 1.21.57 ساعة عن أقرب منافسيه البرازيلي لوكاس مورايس سائق فريق /أوفردرايف/، الذي تقدم إلى المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 35.41.17 ساعة، فيما تقدم الفرنسي لوب سائق فريق /البحرين رايد إكستريم/ إلى المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 36.02.28 ساعة، وبفارق 1.43.08 ساعة عن العطية المتصدر. وشهدت المرحلة التاسعة انقلاب سيارة الإسباني كارلوس ساينز، حامل اللقب ثلاث مرات أعوام 2010 و2018 و2020، الذي نقل مع مساعده لوكاس كروس إلى المستشفى لآلام في الصدر. وخرج ساينز وكروس دون إصابات قوية إثر الحادث الذي وقع بعد ستة كيلومترات من خط الانطلاق، بعد أن انقلبت سيارتهما خلال نزولهما من أحد الكثبان الرملية. وتعد آمال ساينز، الذي عانى من أوجاع في صدره، ضئيلة جدا بإحراز لقب النسخة الحالية من رالي داكار، لكنه كان يمني النفس بإحراز نقاط المراحل لتعزيز مشواره في بطولة العالم. وقبل ساينز، كان مواطنه الدراج خوان باريدا قد تعرض لسقطة ونقل عبر مروحية بعد معاناته من أوجاع في الظهر. بدوره، أبدى ناصر العطية رضاه عن الوتيرة التي تسير بها مشاركته في رالي داكار الدولي خلال المراحل الأخيرة، خاصة في ظل تصدره الترتيب العام، وبفارق كبير عن أقرب منافسيه. وقال العطية، في تصريح صحفي بعد المرحلة التاسعة: إنه يعمل يوما تلو الآخر من أجل الوصول إلى النهاية في صدارة الترتيب، وحصد لقبه الخامس في الرالي، وإنه اليوم قام بعمل جيد حقا من دون أي أخطاء أو مشاكل. وأضاف أنه يحتاج أن يأخذ كل يوم على حدة، وأن يواصل وتيرته على المنوال نفسه، من دون التعرض لأي مشاكل سواء تقنية أو فنية. وأعرب السائق القطري عن أمله في مواصلة التفوق خلال المراحل المتبقية من الرالي، والحفاظ على الصدارة التي يحتلها بفارق كبير، ومن ثم حصد لقبه الثاني تواليا والخامس في رالي داكار. وفي فئة الدراجات النارية، كان الفوز من نصيب الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس أمام الأسترالي توبي برايس والأمريكي سكايلر هاوز، علما بأن الأخير لا يزال في الصدارة بفارق ثلاث ثوان فقط عن الأسترالي. ومن المقرر أن تتواصل منافسات الرالي يوم غد /الأربعاء/ بانطلاق المرحلة العاشرة ما بين حرض - الشيبة، لمسافة 623 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 114 كيلومترا).

حافظ بطل الراليات القطري، ناصر العطية، على صدارة الترتيب برالي داكار في نسخته (45) والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA ) وتستضيفها السعودية للعام الرابع على التوالي. وجاء العطية حامل اللقب، في المركز السابع بعد نهاية الجولة التاسعة، إلا أنه لا يزال في صدارة الترتيب العام بفارق كبير يبلغ ساعة و21 دقيقة عن البرازيلي لوكاس مورايش الذي استفاد من عطل ميكانيكي للجنوب إفريقي هنك لاتيغان ليخطف وصافة الترتيب العام. وقال العطية بعد المرحلة التاسعة نعمل يومًا تلو الآخر واليوم قمنا بعمل جيد حقًا من دون أي أخطاء أو مشاكل. كان هناك الكثير من الماء. نحتاج أن نأخذ كل يوم على حدة مثل هذا من دون أي مشاكل. لدينا فارق كبير الآن وآمل أن أنهي وأفوز في رالي دكار هذا.

احتفظ سائق الرالي القطري ناصر العطية، بصدارة رالي دكار في السعودية، فيما احرز السعودية يزيد الراجحي السبت لقب المرحلة السابعة التي شهدت إلغاء فئة الدراجات النارية بسبب الظروف الجوية. وحل العطية حامل اللقب أربع مرات، في المرحلة السابعة في المركز الرابع عشر بفارق 19:12 دقيقة عن الفائز، ليبقي متصدراً الترتيب العام بفارق 1:01:04 ساعة عن زميله في فريق تويوتا غازو ريسينغ الجنوب إفريقي هنك لاتيغان. وأعيد تنظيم هذه المرحلة بسبب الأمطار الغزيرة التي هبطت الثلاثاء على شمال البلاد، فتم تقصير المرحلة السادسة والغيت السابعة بالنسبة للدراجين المرهقين وبسبب الصقيع والأمطار.

عزز بطلنا العالمي الأسطورة ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي داكار في نسخته (45) أولى جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية 2023 بعد فوزه بالمرحلة الخامسة. قدم ناصر العطية أفضل رد ممكن له على إثر قرار رفع طاقة سيارة آودي لموازنة الأداء على إثر قرار المنظمين بتغيير توازن الأداء عبر زيادة بـ 8 كيلوواط لسيارات آودي، أي ما يُعادل قرابة 11 حصانًا. عبر فوزه بالمرحلة الخامسة في حائل ضمن منافسات رالي داكار 2023 في المملكة العربية السعودية. ونجح بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا غازو ريسينج بالفوز بالمرحلة الخامسة وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة البالغ طول مسافتها (373) كلم، مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و13 دقيقة و23 ثانية)، وحل في الترتيب الثاني السائق الإسباني كارلوس ساينز وملاحه لوكاس كروز من فريق أودي سبورت مسجلا زمنا قدره (4 ساعات و15 دقيقة و20 ثانية) بينما جاء في المركز الثالث السائق الفرنسي استيفان بيتر هانسل وملاحه بولاغير من فريق أودي سبورت مسجلا (4 ساعات و17 دقيقة و7 ثوان). وحافظ بطلنا ناصر بن صالح العطية على صدارة الترتيب العام بعد نهاية المرحلة الخامسة من رالي داكار وذلك بعد أن سجل زمنا قدره (20 ساعة و47 دقيقة و36 ثانية) وجاء في المركز الثاني السائق الفرنسي بيترهانسل بفارق (22 دقيقة و36 ثانية)، بينما المركز الثالث من نصيب البطل السعودي يزيد الراجحي بفارق (27 دقيقة و01 ثانية). ومن جانبه أعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته بالفوز بالمرحلة الخامسة والحفاظ على الصدارة قائلا: نحمد الله ونشكره على توفيقه وفوزنا بالمرحلة الخامسة رغم الظروف الصعبة والقرار الذي اتخذه المنظمون بتغيير توازن الأداء عبر زيادة بـ 8 كيلوواط لسيارات آودي، أي ما يعادل قرابة 11 حصانا، وهذا يفرق معهم في الرالي، ونحن قدمنا احتجاجا على ذلك. وأضاف: بالعزيمة والاصرار والتحدي والخبرة عملنا المستحيل من أجل القبض على الصدارة والفوز بالمرحلة للمرة الثانية وهذا يسعدنا ويحفزنا لتقديم الأفضل في باقي المراحل وسنحاول بذل قصارى جهدنا من أجل الفوز باللقب. وستكون المرحلة السادسة من حائل - الدواديمي وهي مرحلة الوصل ستكون بطول 409 كلم، إلى جانب مرحلة خاصة بطول 467 كلم. حيث يواصل المتنافسون التنقل من ساحل إلى آخر ضمن أطول مراحل الرالي، والتي تتضمن كذلك أطول مرحلة خاصة، فيما ستكون المسارات سريعة للغاية في الأقسام الأولى قبل أن توفر الكثبان الرملية تنوعا وإثارة في الثلث الأخير من المرحلة.

حقق بطل الراليات القطري، ناصر العطية، المركز الأول بفئة السيارات بعد نهاية المرحلة الخامسة في رالي داكار 2023. ويسعى العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 . وانطلق رالي داكار، الذي يشهد 14 مرحلة على مسافة 8549 كيلومترا، بمرحلة تمهيدية في ينبع على سواحل البحر الأحمر بلغ طولها الإجمالي 13 كيلومترا، وشارك فيها 820 سائقا وملاحا، حيث تم تقديم المتسابقين في فئات السباق الست: السيارات، والدراجات النارية، والدراجات رباعية العجلات الكواد، والشاحنات، والمركبات الصحراوية الخفيفة تي 3 وتي 4، إضافةً إلى فئة داكار كلاسيك.

واصل بطل الراليات القطري، ناصر العطية، تصدر الترتيب العام في رالي داكار بعد نهاية المرحلة الرابعة من السباق العلا- حائل لمسافة 425 كم في المركز الرابع بفارق 2.06 دقيقة عن المتصدر الفرنسي سيباستيان لوب ويسعى العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 . وانطلق رالي داكار، الذي يشهد 14 مرحلة على مسافة 8549 كيلومترا، بمرحلة تمهيدية في ينبع على سواحل البحر الأحمر بلغ طولها الإجمالي 13 كيلومترا، وشارك فيها 820 سائقا وملاحا، حيث تم تقديم المتسابقين في فئات السباق الست: السيارات، والدراجات النارية، والدراجات رباعية العجلات الكواد، والشاحنات، والمركبات الصحراوية الخفيفة تي 3 وتي 4، إضافةً إلى فئة داكار كلاسيك.

نجح بطل الراليات القطري، ناصر العطية، في تصدر الترتيب العام في رالي داكار بنهاية المرحلة الثالثة من السباق العلا- حائل. وتم تقليص السباق لمسافة 377 كم بسبب أحوال الطقس، واستفاد العطية من تعثر الإسباني كارلوس ساينز. ويسعى العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 . وانطلق رالي داكار، الذي يشهد 14 مرحلة على مسافة 8549 كيلومترا، بمرحلة تمهيدية في ينبع على سواحل البحر الأحمر بلغ طولها الإجمالي 13 كيلومترا، وشارك فيها 820 سائقا وملاحا، حيث تم تقديم المتسابقين في فئات السباق الست: السيارات، والدراجات النارية، والدراجات رباعية العجلات الكواد، والشاحنات، والمركبات الصحراوية الخفيفة تي 3 وتي 4، إضافةً إلى فئة داكار كلاسيك.

نجح بطلنا ناصر العطية، في الفوز بالمرحلة الثانية من رالي داكار ( مخيم البحر- العلا) بعد أن قطع مسافة 430 كم بزمن 5,00,26 ساعة ، وتقدم للمركز الثاني في الترتيب العام بفارق 2,12 دقيقة عن الإسباني كارلوس ساينز. ويسعى العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 . وانطلق رالي داكار، الذي يشهد 14 مرحلة على مسافة 8549 كيلومترا، بمرحلة تمهيدية في ينبع على سواحل البحر الأحمر بلغ طولها الإجمالي 13 كيلومترا، وشارك فيها 820 سائقا وملاحا، حيث تم تقديم المتسابقين في فئات السباق الست: السيارات، والدراجات النارية، والدراجات رباعية العجلات الكواد، والشاحنات، والمركبات الصحراوية الخفيفة تي 3 وتي 4، إضافةً إلى فئة داكار كلاسيك.

وصل بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية أسطورة الراليات الى جدة لخوض غمار منافسات رالي داكار 2023 في نسخته (الـ45) والذي سيقام في السعودية للعام الرابع على التوالي خلال الفترة من 31 ديسمبر و15 يناير المقبلين، ويسعى بطلنا العطية للتتويج بلقب رالي داكار للمرة الثانية على التوالي في السعودية والخامسة في تاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 و2022، وجاء الفوز الأخير باللقب مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1 ، وأكد بطلنا ناصر العطية: بأنه جاهز لخوض منافسات النسخة الجديدة من رالي داكار، وبدء رحلة الدفاع عن لقب الرالي الذي حققته العام الماضي، وكافة الأمور تسير بشكل جيد ونتمنى ان نوفق في هذا الرالي حيث نسعى لحصد اللقب الخامس في داكار الذي يعد اصعب الراليات في العالم. جاهز للمنافسات واضاف: جئنا من اجل التحضير لرالي داكار، مشيرا إلى خوض التجارب سوف تبدأ الأربعاء المقبل (28 الجاري)، على أن تنطلق المنافسات 31 ديسمبر، ولدينا حماس كبير من اجل مواصلة النتائج المميزة ورفع اسم قطر عاليًا، وأوضح بطلنا العطية أن هدفه الفوز باللقب مجددا، وسنبذل قصارى جهدنا من أجل تحقيقه، مشيرا إلى أن الفوز بلقب رالي داكار العام الماضي ساعده كثيرا للتتويج بلقب بطولة العالم للسباقات الصحراويَّة رالي رايد 2022 ، واستحدث الاتحاد الدولي للسيارات رالي - رايد للمرة الاولى العام الماضي وسيكون رالي داكار هو الجولة الاولى من البطولة العالمية، وتمكن بطلنا ناصر العطية من التتويج بالنسخة الجديدة ليكون آخر فائز باللقب في النسخة القديمة واول فائز باللقب في نسخته الجديدة ويحصد جائزة أفضل سائق للراليات في عام 2022. وصول السيارات وصلت أغلب الفرق المشاركة في الرالي إلى السعودية من أجل التحضير لانطلاق الرالي العريق وتوجهت الفرق إلى مخيم البحر الأحمر، موقع انطلاق النسخة الرابعة من رالي داكار السعودية 2023، على أن يكتمل وصول السائقين يومي 27 و28 الجاري، وتعد نسخة رالي داكار السعودية 2023 هي الأطول للمراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت منذ عام 2014، حيث تبلغ المسافة الإجمالية 8.549 كيلومتر، منها 4.706 كيلومترات عبارة عن مراحل خاصة ضد عقارب الساعة، واستقطب الرالي أكثر من 820 سائقا وملاحا يمثلون أكثر من 68 دولة مختلفة، ويضم السباق أكثر من 450 مركبة في مختلف فئات السباق. 194 فرنسيا وتعد فرنسا من أكثر الدول التي سيمثلها سائقون في الرالي بنحو 194 مشاركا، تليها إسبانيا بنحو 119 مشاركا، ثم هولندا بـ 90 مشاركا، كما يشارك في السباق 54 إمرأة من بينهن سائقتان سعوديتان، إلى جانب 5 طواقم، ويتميز رالي داكار السعودية 2023 بمسارات صعبة يتخللها العديد المناطق التي تضم مختلف أنواع التضاريس، كما سيخوض المتنافسون تحديات جديدة من شأنها رفع مستوى التشويق والحماس، ويتضمن المسار مرحلة ماراثونية واحدة في منطقة الربع الخالي، وهي المرحلة التي تتطلب التعامل بشكل استراتيجي وبقوة ذهنية وبدنية عالية للمشاركين بالرالي لضمان استمرارهم وبقائهم ضمن دائرة المنافسة على مراكز متقدمة بدون خسارة الكثير من الوقت، حيث يخوضها المتسابقون دون أي مركبات مساعدة أو مشاركة أحد أعضاء الفريق أو طاقم المساعدة. ويستمر رالي داكار في نسخته الحالية 15 يوما منها أربعة أيام في صحراء الربع الخالي، حيث يتألف مسار الرالي هذا العام من مرحلة تمهيدية، و14 مرحلة عادية، ويستهل السائقون المسيرة برحلة تمهيدية من شواطئ البحر الأحمر، من مخيم البحر في ينبع، قبل التوجه إلى أقصى الجنوب الشرقي، مرورا بالعلا، حائل، الدوادمي، والرياض وحرض، والربع الخالي، وشيبة، والهفوف، والدمام.

أقام الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) حفله السنوي لأول مرة في بولونيا بإيطاليا لتكريم السائقين الأبطال المتوجين بالبطولات العالمية في موسم 2022، وكان من ضمن المكرمين بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية الذي حصل على لقب أفضل سائق راليات في العالم، حيث حقق انجازاً كبيراً بدءاً من فوزه برالي دكار الدولي الذي يعتبر من أصعب الراليات في العالم، كما أنه فاز بلقب بطولة العالم للسباقات الصحراوية WR2 رالي رايد التي استحدثت هذا الموسم 2022 وتفوّق على أبطال العالم، كما أنه فاز ببطولة الشرق الأوسط للراليات 2022. وأعرب بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بتتويجه باللقب العالمي الجديد وتكريمه أفضل سائق راليات هذا الموسم 2022 قائلاً: الحمدلله والشكر له على تتويجي ببطولة العالم للسباقات الصحراوية.. أنا في قمة سعادتي.

في مجلس العائلة العامر بالخريطيات، قابلت الأسطورة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، وفتح قلبه للشرق وتحدث عن فوزه التاريخي ووضع اسمه كأول بطل يُتوّج بلقب بطولة استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA)، وأطلق عليها بطولة العالم للراليات الصحراوية الـW2RC، وأدخل فيها رالي داكار بدلاً من كأس العالم للراليات الصحراوية، كما تحدث عن استضافة قطر لنهائيات كأس العالم قطر فيفا 2022. كتبت اسمي في أول بطولة عالمية للراليات أنا فخور جداً بكتابة اسمي في أول بطولة تم استحداثها هذا العام وهي بطولة العالم للراليات الصحراوية ( رالي رايد) الـW2RC، وتكونت من أربع جولات: رالي داكار، وبطولة تحدي الصحراء في أبوظبي، ورالي المغرب الصحراوي، ورالي الأندلس الصحراوي، وقال لي المنافس الفرنسي سيباستيان لوب: كان حلمي أن أحقق أول بطولة عالمية ولكن جاءت الظروف لصالحك. وكذلك فوزي برالي داكار للمرة الرابعة، وبطولة الشرق الأوسط للراليات، وشاركت في بطولة العالم للسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة واستفدت منها كثيراً وتعلمت الكثير من أسرارها، ولقد كان موسم 2022 حافلاً بالمشاركة في البطولات وتحقيق الإنجازات، رغم المعاناة الكبيرة وتحملت الصعاب من أجل تحقيق الفوز باسم دولتي قطر ورفع راية العنابي عالية خفاقة في المحافل الدولية الرياضية، كما أصبت بالإرهاق والتعب والمرض ونحن كسائقين نعاني من أمور كثيرة، والشيء المفرح أن العروض انهالت عليّ من قبل الشركات وأنا بعد انتهاء رالي دكار سأحدد وسأختار العرض الذي يناسبني كبطل عالمي، وسيكون حفل تتويج الأبطال في إيطاليا للمرة الأولى، وسأكون متواجداً لتسليمي جوائز ثلاث بطولات عالمية. بدافع حبي لبلدي قمت بالترويج للمونديال بدافع حبي لبلدي الغالي قطر وبمبادرة شخصية مني قمت بالترويج لمونديال قطر 2022 بصفتي بطلاً عالمياً في الراليات، وبخاصة في أمريكا الجنوبية عندما كان رالي داكار يقام في تلك المنطقة، ووجدت الترحيب والشغف من الجماهير اللاتينية التي تعشق كرة القدم حتى الجنون. قطر واجهت التحديات والصعاب أنا فخور جداً باستضافة قطر المونديال وسعيد جداً بما حصل حتى الآن من بنية تحتية وشوارع جميلة وشبكة مواصلات وأنفاق وجسور، وكذلك مترو الدوحة والحافلات، وكذلك الاستادات الجميلة المستوحاة من البيئة القطرية وأعجبني استاد البيت بمدينة الخور وهو أيقونة استادات المونديال ويعبّر عن البيئة الصحراوية وكرم الضيافة (بيت الشعر )، واستاد الثمامة المستوحى من ( القحفية ) واستاد 974 في رأس أبوعبود وموقعه على ضفاف الخليج، وكونه مبنياً على الحاويات، وأتمنى من المسؤولين عن الرياضة ولجنة المشاريع والإرث الإبقاء على هذا الاستاد ليكون إرثاً للأجيال ولجمال موقعه، لأنني سمعت بأنه سيتم تفكيكه وتوزيعه على بعض الدول النامية وإزالته وهناك مطالبة جماهيرية بالإبقاء على هذا الملعب. قرب المسافة بين الملاعب ميزة خاصة وما يميز مونديال قطر 2022 عن غيره من البطولات السابقة هو قرب المسافة بين الملاعب، وبإمكان المشجعين مشاهدة أكثر من مباراة في اليوم، وسهولة التنقل بين الملاعب بواسطة مترو الأنفاق والحافلات وسيارات المترو بين الملاعب. الحملة الشرسة ضد قطر زادتنا إصراراً على الإبداع بصراحة الحملة الشرسة ضد قطر بسبب التنظيم الرائع وإنجاز الملاعب والمرافق قبل موعدها لأنها أول بلد عربي وإسلامي وشرق أوسطي ينظم البطولة وهذا ينم عن الحقد والحسد، وكانت الحملة الشرسة من قبل الأوروبيين والاستراليين منذ الإعلان عن الاستضافة وحتى الآن، وهذه لن تعوقنا كقطريين عن المضيّ قدماً نحو العمل وإنهاء كافة الإجراءات المطلوبة لضيوف المونديال، وكان العمل يجري على قدم وساق ليلاً ونهاراً رغم الظروف الصعبة وجائحة كورونا، ونجحنا في تجاوز الصعاب وكنا ننظر للمستقبل ولا نرجع للوراء بالمهاترات. ونجحنا في الانتهاء من البنية التحتية، والآن نرى قطر وقد تزينت لاستقبال هذا الحدث العالمي الذي ستتجه أنظار العالم نحوه، كما أعجبتني المناطق المخصصة للمشجعين ونوعية البرامج المخصصة طوال فترة البطولة، وستحضر جماهير غفيرة من بقاع العالم من أجل هذا الحدث، وقطر ستتعب الدولة التي ستستضيف كأس العالم المقبلة 2026 وستبهر العالم بتنظيم مونديال غير مسبوق. قضية العمال مجرد شائعات وأكاذيب أما قضية العمال المهضومة حقوقهم فهي مجرد شائعات وأكاذيب القصد منها التشويه وإثارة البلبلة والتأثير على قطر ولكن بعزيمة الرجال تمكنا من الرد عليهم والاستمرار في العمل، وأقيمت مساكن خاصة للعمال ولهم علاج مجاني ويتقاضون رواتبهم، وبعملهم في قطر يتم تحسين معيشة أسرهم في دولهم وكذلك جلب العملة الأجنبية لبلادهم، وتتم معاملتهم معاملة كريمة. منتخب قطر سيصعد للدور الثاني. منتخبنا يضم مجموعة شبابية واعدة حققت بطولة آسيا عام 2019 بالإمارات، لديهم العزيمة والاصرار والمعنويات مرتفعة، وبالهمة القوية شبابنا قادرون على الصعود للدور الثاني، وسيكون الجمهور القطري والمقيمون على هذه الأرض الطيبة على موعد مع دعمهم العنابي بقوة وسيؤثرون عليه بالإيجاب، وعلى لاعبي منتخبنا القطري ألا يهابوا أو يخشوا الفرق الكبيرة، وعلينا أن نلعب بحماس وبخطة المدرب والمهم اللعب بروح قتالية، وإن شاء الله بعزيمة الرجال سيصنعون الفوز ويُفرحون جماهيرهم، ولا ننسى منتخب شباب قطر والملحمة التي سطروها في أستراليا عام 1981 وحصولهم على المركز الثاني رغم عدم ترشيحهم. النهائي بين البرازيل والأرجنتين. وقال البطل ناصر العطية إنه يرشح أن يكون النهائي بين البرازيل والأرجنتين لأن لاعبيهما قيمتهم السوقية كبيرة، كذلك لا ننسى المنافسة القوية بين المنتخب الفرنسي حامل اللقب والمنتخب الألماني، كما ستفرز البطولة بروز نجوم جدد.