قال البطل العالمي ناصر صالح العطية في تصريحات خاصة لـ الشرق: نفخر اليوم بهذا الإنجاز الكبير المتمثل في تدشين متحف قطر الأولمبي والرياضي الذي يعتبر أكبر ثاني متحف بالعالم. اليوم نعيد الماضي ونشاهد الحاضر من خلال الإنجازات التي حققها الرياضيون. وتقدم العطية بالشكر للقيادة القطرية وعلى رأسها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وصاحبة الفكرة سعادة الشيخة المياسة بنت حمد بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس أمناء متاحف قطر. وأضاف: بالتأكيد هذا المتحف سيكون أحد الإنجازات التي نفتخر بها خاصة وأننا على وشك كأس العالم FIFA 2022، والمتحف يعتبر معلما من معالم دولة قطر ووجهة مميزة للزوار الذي سيكونون بيننا على مدى شهري نوفمبر وديسمبر المقبلين، وهذه رسالة بسيطة للعالم بأن قطر دولة صغيرة لكنها قوية بإنجازاتها ومنجزاتها الرياضية والحضارية، وهذا مدعاة للفخر والاعتزاز بالنسبة إلينا كرياضيين. وحول اسم المتحف قال: هذا الاسم يعني لي الكثير. خصوصا عندما أرى ناصر العطية متواجدا في الركن الخاص برياضة السيارات، أو في رياضة الرماية. أفتخر بهذا الإنجاز لبلدي. وأكد أن الإنجازات التي حققها لم تأت من فراغ، بل جاءت بدعم من الدولة، واللجنة الأولمبية. مضيفا: نحن الرياضيين محظوظون في دولة قطر التي وفرت لنا كل ما نحتاجه لتحقيق هذه الإنجازات، وهذا يعطي للجيل الجديد دافعا للانطلاق مثلما انطلقنا نحن في بداية مسيرتنا الرياضية. وحول الحلم الذي انطلق قبل سنوات واستمر حتى كبر وأصبح مرئيا من خلال صوره الموجودة في المتحف قال ناصر العطية: ما يقرب من 28 سنة من البذل والعطاء والمعسكرات، والإنجازات، وما زالت المسيرة مستمرة الى اليوم سواء في رياضة السيارات أو رياضة الرماية، وأفتخر بما قدمته ما أنا بصدد تقديمه. ربما خامرتني في يوم من الأيام فكرة التوقف عن رياضة السيارات، لكني عندما أرى اليوم هذه الإنجازات التي يتحدث عنها الجميع أزداد فخرا، وإصرارا على أن أقدم كل ما أستطيع فعله للمستقبل بإذن الله.

في أجواء احتفالية رائعة بحلبة لوسيل الدولية وبحضور عبدالرحمن بن عبد اللطيف المناعي رئيس الاتحاد وعبدالرزاق الكواري أمين السر العام توّج الأسطورة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية والدراج البولندي الشاب كونراد دابروفسكي بلقب باها قطر الدولي 2022 ضمن فئتي السيارات والدراجات النارية تباعاً، في حين أدت الرياح القوية وانعدام الرؤية والشكوك حول عوامل السلامة إلى إلغاء المرحلة الأخيرة للمشاركين في الجولة العالمية لفئة السيارات. ولم يتمكن العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل المشارك برخصة من أندورا على متن تويوتا جي آر ديه كيه آر هايلوكس من أخذ شارة انطلاق المرحلة الرابعة والأخيرة (200.39 كلم) أمس السبت على خلفية تضاؤل الرؤية بسبب الغبار المتناثر من جراء الرياح القوية، ما حتّم على المنظمين تفضيل عناصر السلامة والحفاظ على سلامة السائقين على خوض المرحلة ليعلنوا قرار الإلغاء وتجميد المراكز مع نهاية يوم (الجمعة)، إضافة إلى تقليص النقاط للأطقم التي تمكنت من إنهاء باها قطر الدولي، والمسجلة رسمياً في الجولة الثانية من فيا كأس الشرق الأوسط للكروس كانتري للباها. وحلّ الراجحي مع ملاحه مايكل أورر (تويوتا هايلوكس) في المركز الثاني، فيما أكمل مواطنه ياسر بن سعيدان ثلاثية تويوتا على منصة التتويج بحلوله ثالثاً مع ملاحه الفرنسي لوران ليشتلوشتر. كريس ميك يحرز فئة تي3 وفي فئة تي3 للآليات خفيفة الوزن اكتسب سائق الراليات كريس ميك (سائق فريق ناصر العطية ريسنغ) خبرة كبيرة خلف مقود (كان ـ آم) مافريك ليحتل المركز الأوّل والمرتبة الرابعة في الترتيب العام إلى جانب ملاحه الفرنسي فرانسوا كازاليه، وأنهى السائق الإيرلندي المقيم في أندورا باها قطر متقدماً بفارق 21.25.3 دقيقة عن السائق المحلي أحمد الكواري المشارك على متن كان ـ آم بألوان فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وحل راشد المهندي في المركز الثالث. خليفة العطية يحرز لقب فئة تي 4 احتفظ البطل خليفة بن صالح العطية بصدارة فئة تي4 متقدماً بفارق 4.32.8 دقيقة عن السائق المخضرم سعدون الكواري ونجله ناصر الكواري، وحققت المركز الثالث الإيطالية كاميليا ليبراتي. ناصر بن صالح العطية: أنا سعيد باللقب أعرب الأسطورة ناصر بن صالح العطية عن سعادته بالفوز بلقب باها قطر الدولي قائلا: لقد بذلت جهودا مضنية من أجل إحراز هذا اللقب خاصة أنه يقام في بلدي قطر فأرض قطر مساراتها تمثل تحديا كبيراً لجميع المتسابقين. وأضاف العطية: السلامة هي الأهم للجميع وأن القرار الوحيد والصائب هو إلغاء المرحلة أمس، مضيفاً: كان يمكن أن تكون معركة تنافسية جيدة مع زملائي، وقد كنت سعيداً جداً بطريقة أداء السيارة والتضاريس في قطر صعبة والملاحة ليست سهلة أبداً. الراجحي: كان قرار إلغاء المرحلة حكيماً أوضح نجم الراليات السعودي يزيد الراجحي: كان إلغاء المرحلة قراراً حكيماً وجيداً، فالسلامة مهمة جداً. كانت الرياح شديدة والغبار كثيف وحاول المنظمون دفعنا إلى نقطة المراقبة الأولى لمحاولة معرفة كيف ستسير الأمور. وتابع: لم نتمكن من الرؤية، لذلك كان قراراً جيداً، نريد ممارسة رياضة السيارات بطريقة آمنة، بالتأكيد أنا سعيد بالمركز الثاني الذي حققته، فمع المركز الثاني في قطر عليك أن تكون سعيداً، الفوز هنا صعب وناصر العطية يملك خبرة كبيرة. وأضاف: لقد استمتعت بذلك، كنت أعتمد القيادة الضاغطة لأني لم أكن أريد لباقي السائقين أن يلحقوا بي. ركزت على الملاحة فيما كانت السرعة تأتي تلقائيا، كان يوماً جيداً إذ حققت أول فوز لي على الإطلاق هنا (في إحدى المراحل). الترتيب العام للسائقين بعد الجولة الثانية من باها الشرق الأوسط 1. عليا كلوك (الإمارات) 43 نقطة 2. حمد الحربي (السعودية) 34 نقطة 3. منيف السلماني (السعودية) 25 نقطة 3. ياسمين كلوك (الإمارات) 25 نقطة 5. ناصر صالح العطية (قطر) 18 نقطة 6. يزيد الراجحي (السعودية) 15 نقطة 7. ياسر السعيدان (السعودية) 12 نقطة 8. كريس ميكي (أندورا) 10 نقاط 9. خليفة صالح العطية (قطر) 9 نقاط 10. أحمد الكواري (قطر) 7 نقاط دابروسكي بطلا للدراجات النارية في فئة الدراجات النارية، لم يواجه دراج فريق داست دابروفسكي أي مشكلة لإنهاء هذه المرحلة متقدماً على جميع منافسيه بتسجيله أسرع توقيت مع 2.52.48.9 ساعة، وليحكم قبضته على صدارة الترتيب العام بوقت إجمالي بلغ 6.41.53.4 ساعة بفارق 10.53.9 دقيقة عن حامل اللقب الإماراتي محمد البلوشي. قال دابروفسكي عقب فوزه باللقب: كان الأمر صعباً اليوم حيث في بعض الأماكن واجهنا الرمال البيضاء والرياح القوية، فكان من الصعب رؤية الزوايا. ومن جهته أوضح الدراج الإماراتي محمد البلوشي أعتقد أن المركز الثاني جيد في هذه الظروف، أهنئ كونراد على فوزه، سأعود العام المقبل وأحاول أن أظهر بصورة أفضل، أما الآن فيجب أن أركز على تحقيق أفضل النتائج في الراليات القادمة. المناعي: مبروك ناصر العطية وسعداء بالنجاح أعرب عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي عن سعادته بنجاح الباها وبالمشاركة القياسية التي فاقت كل التوقعات 82 مشاركا، وأوضح قائلا: تهمنا في المقام الأول مصلحة المشاركين وسلامتهم، لذا قررت اللجنة الفنية المشرفة على سباقات السيارات (FIA) إلغاء المرحلة الأخيرة بسبب الغبار الكثيف وعدم اتضاح الرؤية. وأضاف: سعداء بالنجاح الكبير والنتائج التي حققها أبطالنا في الباها، بعد منافسات قوية وصعبة للغاية. وأشار المناعي إلى أن إلغاء المرحلة الأخيرة من فئة السيارات بسبب حالة الطقس الصعبة حيث اضطر المنظمون بالتشاور مع الاتحاد الدولي للسيارات إلى إلغاء المرحلة للحفاظ على سلامة المتسابقين. وهنأ المناعي بطلنا العطية على التتويج بلقب فئة السيارات قائلا: ليس بالغريب على البطل ناصر بن صالح العطية أن يتألق على أرضه ودائما يتواجد على منصة التتويج، مشيدا في الوقت نفسه بالمشاركة القطرية من السائقين القطريين، ومؤكدا أن دعمهم لتواجدهم في هذا الرالي هو أمر طبيعي لاسيما وأنه من المهم مشاركة السائقين القطريين في رالي بلادهم كما أن هذه البطولة فرصة لهم لإثبات أنفسهم والتطور من أجل المشاركة في الاستحقاقات المقبلة، ودعمنا سوف يستمر لكل من يثبت نفسه. وقدم المناعي شكره إلى موظفي الاتحاد والجهات والهيئات المعنية على جهودهم في إنجاح الرالي. ومن جانبه أشاد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد بالنجاح الكبير الذي حققه باها قطر الدولي من أجل استضافة جولتين مهمتين للكروس كانتري والدراجات النارية، بنجاح كبير ووسط مشاركة كبيرة. وأكد الحمد أن استضافة قطر الجولتين دليل على الثقة الكبيرة التي تحظى بها قطر من الاتحادات الدولية سواء الاتحاد الدولي للسيارات أو الاتحاد الدولي للدراجات النارية، خاصة بعد نجاح قطر في استضافة نسخة الدراجات النارية العام الماضي، وهو ما يحفزنا على الاستمرار لاستضافة الحدثين السنوات المقبلة.

تصدر السائق القطري ناصر صالح العطية الترتيب العام المؤقت لمنافسات باها قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية أيضا من فياكأس الشرق الأوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الأولى هذا العام، والذي ينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة 80 فريقا يمثلون 20 دولة. وسجل العطية المتوج برالي داكار أربع مرات، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس، الزمن الأسرع في مراحل اليوم الثاني ليتصدر الترتيب العام للسائقين بزمن إجمالي قدره 2.21.11.5 ساعتان، متقدما بفارق 3.52.6 دقائق عن السعودي يزيد الراجحي بصحبة ملاحه البريطاني مايكل أورر على متن سيارة تويوتا هايلوكس صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 2.25.04.1 ساعتان. واحتل السعودي ياسر بن سعيدان بصحبة ملاحه الفرنسي لوران ليشتلوشتر على متن سيارة تويوتا هايلوكس المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 2.48.41.3 ساعتان، فيما جاء البولندي كريس ميك بصحبة ملاحه الفرنسي فرانسوا كازاليه على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3 في المركز الرابع بزمن قدره 3.04.01.7 ساعتان، بينما أكمل السائق القطري خليفة العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماكس دلفينو على متن سيارة كان ـ آم مافريكس إكس آر أس/ تي4 قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن إجمالي قدره 3.04.01.7 ساعتان. وجاء السائقون القطريون أحمد الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مانويل لوكيزي على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3، وسعدون الكواري بصحبة ملاحه ومواطنه ناصر سعدون الكواري على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس آر أس/تي4، راشد المهندي بصحبة ملاحه البولندي سيمون جوسبوداركزيك على متن سيارة كان ـ آم مافريكس إكس آر أس/ تي3، والسائقة الإماراتية ياسمين كولوك بصحبة ملاحها الفرنسي ستيفان دوبليه على متن سيارة كان ـ آم مافريك دي في21/تي 3، والسائق القطري عادل عبدالله بصحبة ملاحه البرتغالي هوجو ماجاليش على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3، في المراكز من السادس وحتى العاشر تواليا في الترتيب العام. وأعرب السائق القطري ناصر صالح العطية عن سعادته بتصدر الترتيب العام لباها قطر الدولي بعد نهاية مراحل اليوم الثاني ، متطلعا لمواصلة المشوار على نفس الوتيرة في مراحل اليوم الثالث وحسم اللقب. وقال العطية ، في تصريح صحفي ، إنه قدم أداء مميزا في مراحل اليوم، حيث تمكن من الفوز بالمرحلة الأولى بفارق اكثر من 5 دقائق، ومن ثم حرص على الحفاظ على السيارة في المرحلة الثانية ولم يضغط من أجل انهاء مرحلتي اليوم في صدارة الترتيب العام للباها. وأضاف أنه اختار في مراحل اليوم الانطلاق من المركز العاشر في ظل الملاحة الصعبة في صحراء قطر، والمنافسة القوية من جميع المشاركين، مشيرا إلى أن مراحل الغد ستكون اصعب حيث تصل إلى أكثر من 200 كلم وبالتالي تحتاج إلى تركيز كبير. وأوضح العطية أنه سعيد للغاية للمشاركة في باها بلاده وللمرة الأولى ضمن الأجندة الدولية، معتبرا أن فوزه باللقب في باها قطر التي تشكل الجولة الثانية من بطولة العالم، ستكون بمثابة الحافز لاستكمال البطولة العالمية وخوض المرحلتين المقبلتين في حائل ودبي والمنافسة على الفوز بالبطولة العالمية للمرة الأولى. ونوه السائق القطري بتجربة فريق ناصر ريسينج ، حيث يتصدر أعضاء الفريق منافسات الباها في فئتي /تي 3/ و /تي4/ ، مشيرا إلى أنها رسالة للشركات الراعية من أجل دعم الفريق، لاسيما وأنه يضم ابطال عالم، بالإضافة إلى شقيقه خليفة صالح العطية لاكتساب الخبرات، فضلا عن أنه سيعمل على تواجد أكثر من سائق قطري في هذا الفريق مستقبلا. من ناحيته، أكد السعودي يزيد الراجحي ان المنافسة كانت قوية ومثيرة في مراحل اليوم مع ناصر العطية الذي فاز بالمرحلة الأولى من الباها، لافتا إلى أنه تأخر بسبب حصول انثقاب في الاطار (بنشر)، ولكنه عوض في المرحلة الثانية وفاز بها ، معتبرا أن منافسات الغد ستكون أكثر قوة، وأنه سيسعى من أجل الفوز بلقب الباها رغم المنافسة القوية. بدوره، أوضح البولندي كريس ميك رابع الترتيب العام ومتصدر فئة /تي3/ ، أنه تعرض في مراحل اليوم لحالتي انثقاب للاطارين في بداية المرحلة الثانية، وهو الأمر الذي اضطره للتوقف وتبديلهما ما جعله من دون اطار احتياطي للمرحلة الثالثة لذا توجب القيادة مع توخي الحذر. واعتبر ميك ان مراحل اليوم كانت مخادعة، ولكنه تمكن من الوصول إلى خط النهاية، خاصة في ظل الجهد الكبير الذي بذله ملاحه الفرنسي فرانسوا كازاليه، حيث كان دقيقاً ورائعاً. أما السائق القطري خليفة بن صالح العطية خامس الترتيب العام، فأبدى سعادته بتصدر فئة /تي4/ بعد حصوله على المركز الأول في اليوم الأول من انطلاق السباقات الرسمية ، مشيرا إلى أنه بذل قصارى جهده من أجل الحفاظ على الصدارة. وقال خليفة ، في تصريح مماثل ، إنه رغم تعرض سيارته لإنثقاب (بنشر) في الاطار، فضلا عن تعرضه لمشكلة الأرض الحصوية الصعبة، إلا أنه نجح في تخطي المنافسين ، وإنهاء مراحل اليوم في المركز الخامس في الترتيب العام. ونوه بتجربة فريق ناصر ريسينج الذي يشارك ضمن صفوفه في باها قطر، والدعم الكبير الذي يقدمه له شقيقه، مبديا تطلّعه لمراحل الغد السبت الى تعزيز صدارته لفئته، وتحقيق طموحه في الفوز بلقب فئة تي4. وعلى صعيد منافسات فئة الدراجات النارية، بدأ البولندي كونراد دابروفسكي هذا القسم في صدارة الترتيب العام متقدما بفارق 1.57.2 دقيقة عن أقرب مطارديه، وبعدما قاد جنبا إلى جنب مع الإماراتي محمد البلوشي والبريطاني ماكي ريس ستافروس لمعظم فترات المرحلة الثانية بمسافة 247.59 كيلومتراً وحتى الوصول إلى نقطة التزود بالوقود، تمكن البولندي والإماراتي من التفوق على البريطاني في صراع تحول إلى ثنائي بينهما. غير أن كلمة الفصل كانت في النهاية للدراج دابروفسكي الذي تفوق على حامل اللقب، قبل أن يتوقف ويدعه يتقدم أمامه ليجتاز خط النهاية بوقت قدره 3.24.59.3 ساعات متقدما بفارق 1.26.7 دقيقة عن البلوشي ويحافظ بالتالي على صدارته لفئة الدراجات النارية بوقت إجمالي بلغ 3.49.04.5 ساعات بفارق 3.23.9 دقائق عن الإماراتي البلوشي. بدوره، أوضح البولندي دابروفسكي أنه رغم تعرضه في بداية مرحلة اليوم لحادث سقوط في الوحول وبعض المشكلات، وتوجب عليه اصلاح بعض الأعطال، إلا أنه في النهاية تمكن من التقدم على باقي الدراجين والفوز. من ناحيته، اعتبر الإماراتي البلوشي أن مرحلة اليوم كانت صعبة جدا وخاصة في الملاحة، مشيرا إلى أنه تمكن من اللحاق بمنافسه البولندي في البداية، ولكن خياره للاطارات كان سيئا، وجعله يتأخر بعض الوقت ، لذلك سيبذل قصارى جهده في مرحل الغد من أجل الفوز باللقب. وانسحب كل من الكويتي عبد الله الشطي والأردني عبد الله أبو عيشة من المنافسة ، فيما أكمل المراكز الخمسة الاولى متصدر فئة ما فوق 450 سي سي القطري عبد الرحمن الشيب والدانماركي توماس كونغشوج وريس ستافروس. فيما جاء البريطاني روبرت والاس والشيخ القطري محمد آل ثاني والبحريني سلمان فرحان في المراكز السادس والسابع والثامن توالياً في الترتيب العام.

أحرز السائق القطري ناصر صالح العطية التوقيت الأسرع لفئة السيارات خلال المرحلة التأهيلية من منافسات باها قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية أيضا من /فيا/ كأس الشرق الأوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الأولى هذا العام، والذي ينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة 80 فريقا يمثلون 20 دولة. وقطع العطية المتوج برالي داكار أربع مرات، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس المرحلة التأهيلية البالغة مسافتها 9.29 كيلومترات، في زمن قدره 5.11.8 دقائق ليتصدر الترتيب العام للسائقين، متقدما بفارق 4.3 ثوان عن السعودي يزيد الراجحي بصحبة ملاحه البريطاني مايكل أورر على متن سيارة تويوتا هايلوكس صاحب المركز الثاني بزمن قدره 5.16.1 دقائق. واحتل البولندي كريس ميك بصحبة ملاحه الفرنسي فرانسوا كازاليه على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3 المركز الثالث بزمن قدره 5.46.1 دقائق، فيما جاء السعودي ياسر بن سعيدان بصحبة ملاحه الفرنسي لوران ليشتلوشتر على متن سيارة تويوتا هايلوكس في المركز الرابع بزمن قدره 5.50.5 دقائق، بينما أكمل الإسباني داني سوردو بصحبة ملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3 قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 5.53.9 دقائق. واحتل السائقون القطريون خليفة العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماكس دلفينو على متن سيارة كان ـ آم مافريكس إكس آر أس/ تي4، وخالد المهندي بصحبة ملاحه النيوزيلاندي نيك لاينز على متن سيارة كان ـ آم مافريكس إكس آر أس/ تي3، وأحمد شاهين المهندي بصحبة ملاحه ومواطنه مبارك خليفة الخليفي على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3، وعادل عبدالله بصحبة ملاحه البرتغالي هوجو ماجاليش على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3، وأحمد الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مانويل لوكيزي على متن سيارة كان ـ آم مافريك إكس3/ تي3، المراكز من السادس وحتى العاشر تواليا. وأعرب السائق القطري ناصر صالح العطية عن سعادته بالمستوى الذي قدمه خلال المرحلة التأهيلية لباها قطر، وتحقيقه الفوز بعد تسجيله التوقيت الأفضل واحتلاله المركز الأول في الترتيب العام. وقال العطية، في تصريح صحفي عقب نهاية المرحلة التأهيلية، إن بدايته في المنافسات جاءت جيدة، لكنها لم تكن سهلة على الإطلاق في ظل المنافسة على مسارات ضيقة. ورأى أنه قدم عملا جيدا في منافسات المرحلة دون أن يرتكب أي أخطاء، معتبرا أن منافسات الغد ستكون أسرع بكثير، وأنه من الأفضل له أن يبدأ من المرتبة الاولى، تجنبا للغبار. من ناحيته، أبدى السعودي يزيد الراجحي سعادته من تمكنه من إنهاء المرحلة التأهيلية في المركز الثاني، خاصة مع توقف محرك السيارة عن الدوران عدة مرات، معتبرا أن المشكلة كهربائية، وأنه لم يهدر سوى 4.3 ثوانٍ فقط، ومن ثم تابع اعتماد القيادة الضاغطة.

ينطلق اليوم الخميس باها قطر الدولي مع مرحلة تأهيلية بمسافة 9.20 كيلومتر، على أن تحدد الأوقات المسجلة ترتيب المنطلقين في المرحلة الاولى الخاصة من مرحلتين تشكلان منافسات الجولة الثانية من كأس العالم للدراجات النارية FIM والثانية أيضاً من FIA كأس الشرق الاوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الاولى هذا العام. وخاضت الأطقم تجارب في الصحراء القريبة من لوسيل ظهر أمس الأربعاء، تمهيداً للمشاركة في المنافسات، أبرزهم صاحب الأرض البطل العالمي ناصر بن صالح العطية والسعودي يزيد الراجحي ومواطنه ياسر بن سعيدان على متن تويوتا هايلوكس، في حين قاد سوبرمان الرياضة الميكانيكية العطية الطراز الأخير من سيارة تويوتا غازو رايسينغ ومقره في جنوب افريقيا والفائز بالنسخة الأخيرة من رالي داكار. فريق العطية خاض التجارب أمضى سائق الراليات داني سوردو وملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري ساعات عدة برفقة العطية بطل داكار أربع مرات وشقيقه خليفة، والملاح الفرنسي ماثيو بوميل ومواطنه فرانسوا كازاليه وبعض الاصدقاء، وقام بتجربة كان ـ آم الخاصة بالعطية على الكثبان الرملية بالقرب من سيلين جنوب العاصمة الدوحة الثلاثاء. قال المتوج بثلاثة راليات في بطولة العالم للراليات: صراحة، كانت تجربة رائعة أمس مع ناصر وكل أعضاء فريقه. في البداية، كان الأمر صعبًا بعض الشيء على الكثبان الرملية. ليس من ناحية القيادة لأنني لم أكن سريعًا. لكن الشعور عند الصعود والنزول على الكثبان الرملية كان شيئًا جديدًا بالنسبة لي. كان الأمر أكثر تعقيدًا مما كنت أعتقد. وأضاف: قدت سابقاً طراز باغي ولكن من أجل المتعة فقط، وليس كان آم. تتمتع السيارة بأداء جيد عند المنعطفات العادية وهي جيدة حقًا. عندما تذهب إلى الكثبان الرملية ويخبرك ملاحك أنك بحاجة إلى الصعود، فالأمر مختلف. بالطبع، لا تفعل شيئًا مقابل لا شيء أبدًا. أود أن أعرف ما يحصل، وفي المستقبل، أود أن أفعل المزيد، كما تعلمون. العطية جاهز للحدث من ناحيته، قال العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 17 مرة: إن هذا هو الحدث الأخير قبل رمضان. أنا سعيد حقًا بإنشاء فرق للمشاركة في رالي داكار القادم. كريس (ميك) وداني (سوردو) وشقيقي (خليفة) هم الأشخاص المناسبون لأكاديمية ناصر رايسينغ، سنجهز سيارتين إضافيتين كان ـ آم على أن يجلس خلفها سائقات. نحن أيضا بحاجة إلى دعمهن ويسعدني أن أبدأ بهذا المشروع. من الجيد رؤية أشخاص جدد وسيارات جديدة قادمة للمنافسة. وأردف: بالنسبة لي، سأبذل قصارى جهدي للحصول على مركز جيد في المرحلة التأهيلية. سبب وجودنا هنا في قطر مع تويوتا هو مواصلة الاختبار. لم يكن باها قطر في برنامجنا. كانت كازاخستان هي الخطة لكن هذا الرالي ألغي. لذلك قررنا المجيء إلى هنا واختبار المزيد من الأشياء والاستعداد للرالي التالي في الأندلس. سأحاول أيضًا إجراء المزيد من التجارب قبل الأندلس. راشد المهندي أكد راشد المهندي المشارك بألوان فريق الاتحاد القطري للسيارات في فئة تي4 والدراجات النارية انه سيتعاون مع الملاح البولندي سيمون غوسبودارتشيك الذي اشتهر بجلوسه إلى جانب مواطنه ميشال غوكزال في بطولة العالم لراليات الرايد فيا، في حين يتعاون عبدالله الكواري مع الدراج الاسباني مارك سولا الذي سيجلس إلى جانبه في المقعد الساخن. المؤتمر الصحفي وبحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حضر ستة من السائقين وأربعة من الدراجين المشاركين في الجولة العالمية المؤتمر الصحفي السابق للانطلاقة في حلبة لوسيل الدولية. وتواجد السائقون المحليون ناصر صالح العطية وأحمد فهد الكواري والشيخ محمد بن فهد آل ثاني، إلى جانب السعودي يزيد الراجحي والإماراتي محمد البلوشي والإماراتية علياء كلوك وكريس ميك وداني سوردو والدراج الأردني عبد الله أبو عيشة والبولندي كونراد دابروفسكي. ويخوض الدراجون اليوم الخميس مرحلة تأهيلية بمسافة 9.20 كيلومتر، على أن تنطلق أوّل دراجة في تمام الساعة 15.00 بالتوقيت المحلي. في حين تحدد الاوقات المسجلة ترتيب انطلاقة المرحلة الخاصة الأولى الجمعة، وستتم مضاعفة التوقيت المسجل بعامل أربعة لتشجيع كل متسابق على التسابق بشكل تنافسي. وتنطلق أوّل سيارة في تمام الساعة 16:00 بالتوقيت المحلي. باها قطر الدولي 2022 ـ أبرز المشاركين فيا ـ تي1 200ـ ناصر صالح العطية (قطر) ـ ماثيو بوميل (أندورا)/ تويوتا جي آر دي كيه آر هايلوكس 201ـ يزيد الراجحي (السعودية) ـ مايكل أورر (بريطانيا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف 202ـ ياسر بن سعيدان (السعودية) ـ لوران ليشتلوشتر (فرنسا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف 204ـ عبدالله الربان (قطر) ـ بيدرو سانتوس (البرتغالي)/ جيب 205ـ خالد الفريحي (السعودية) ـ علي ميرزا (الإمارات)/ نيسان بيك ـ آب فياـ تي3 300ـ صالح السيف (السعودية) ـ يعلن لاحقاً/ كان ـ آم مافريك إكس3 آر آر 301ـ أحمد الكواري (قطر) ـ مانويل لوكيزي (قطر)/ كان ـ آم مافريك إكس3 304ـ علياء كولوك (الإمارات) ـ سيباستيان دولوني (فرنسا)/ كان ـ آم مافريك إكس دي في21 مشاركة قطرية في ( تي4) 402ـ خليفة العطية (قطر) ـ ماكس دلفينو (فرنسا)/كان ـ آم مافريكس إكس آر أس 403ـ خالد المهندي (قطر) ـ نيك لاينز (نيوزيلندا)/ كان ـ آم مافريكس إكس آر أس 404ـ راشد المهندي (قطر) ـ سيمون غوسبودارتشيك (بولندا)/ كان ـ آم مافريكس إكس آر أس 405ـ سعدون الكواري (قطر) ـ ناصر الكواري (قطر)/ كان ـ آم مافريكس إكس آر أس فيم ـ دراجات نارية 1ـ محمد البلوشي (الإمارات)/هوسكفارنا أف آر 450 2ـ كونراد دابروفسكي (بولندا)/ هوسكفارنا أف آر 450 3ـ عبدالله الشطي (الكويت)/ كيه تي أم 450 رالي ريبليكا ـ كوادز 101ـ إميل ستوكنز (بلجيكا)/ كان ـ آم دي أي 450 102ـ عبدالمجيد الخليفي (السعودية)/ ياماها 700 سي سي 103ـ هاني النميسي (السعودية)/ ياماها. مشاركة قطرية في الدراجات 1- الشيخ محمد بن فهد آل ثاني. 2- محمد هاجس الكعبي. 3- عبدالرحمن الشيب. 4- يعقوب آزادي.

يتطلع السائق القطري ناصر صالح العطية لحصد لقب النسخة السادسة والعشرين من رالي الكويت الدولي، والتي تشكل الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات لموسم 2022، والتي ستنطلق منافساتها بعد غد الخميس وتستمر على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة سائقين من ثماني دول. ويخوض العطية منافسات البطولة بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /فولكس فاجن بولو جي تي آي/، حيث يهدف إلى تعزيز صدارته لبطولة الشرق الأوسط، والفوز برالي الكويت الدولي للمرة الثامنة في مسيرته الرياضية. ووصل العطية ونجوم الراليات في المنطقة العربية إلى دولة الكويت، حيث وضعوا اللمسات الأخيرة على تحضيراتهم لخوض منافسات الرالي الذي سيقام للمرة الأولى منذ 2018. وسيتاح للسائقين المشاركين غدا /الأربعاء/ إجراء طلعات استطلاعية لجميع مراحل الرالي البالغة مسافتها الكلية على مدار يومين 494.57 كيلومترًا، منها 180.68 مراحل خاصة خاضعة للتوقيت، وهي خمس مراحل، تتكرر مرتين، تقام يوما الجمعة والسبت. وسيواجه السائق القطري تحديا قويا من سبعة مشاركين في فئة /رالي 2/، وثمانية فرق أخرى في الفئة الثانية في بطولة الشرق الأوسط للراليات /ميرك 2/ لسيارات الإنتاج التجاري، حيث سيخوض الجميع عشر مراحل خاصة في المنطقة الصحراوية جنوبي الكويت. كما يشارك القطريان، عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي، في سيارتي سكودا /فابيا/، كما سيشارك مواطنهما ناصر بن خليفة العطية، وصيف بطل الشرق الأوسط في موسم 1993، في سيارته فورد /فييستا/. وسيطر السائق الكويتي مشاري الظفيري على الفئة الثانية /ميرك 2/ في رالي قطر الدولي 2022، لكن بطل فئة سيارات الإنتاج التجاري سينتقل إلى فئة /آر سي 2/ في رالي بلاده، وسيشارك في سيارة سكودا /فابيا آر 2 إيفو/ للمرة الأولى، ويعاونه الملاح القطري ناصر الكواري. من جانبه، يحتل السائق العماني عبدالله الرواحي حاليا المركز الثاني في الترتيب العام المؤقت للبطولة، خلف ناصر بن صالح العطية، وسيشارك في سيارة مشابهة، ويساعده الملاح الأردني عطا الحمود. ومن المقرر أن تنطلق المنافسات الرسمية في اليوم الأول الذي تبلغ المسافة الإجمالية لمراحله 301.63 كيلومتر، منها 118.16 كيلومترًا خاضعة للتوقيت، صباح الجمعة المقبل، مع المرور الأول في مرحلة خاصة طولها 16.38 كيلومترًا جنوب مدينة الكويت، تحمل اسم النادي الدولي الكويتي للسيارات، يليها مرحلتان خاصتان بمسارات حصوية بطول 19.69 كيلومترًا، تحمل اسم سائق الراليات الكويتي الراحل صلاح بن عيدان، ومرحلة خاصة ثالثة طولها 19.18 كيلومترا، تحمل اسم السائق الراحل غازي الظفيري. بعدها ستعود الفرق إلى مدينة الكويت لرياضة المحركات لإجراء الصيانة والإصلاحات الضرورية على السيارات، بعدها يعود المشاركون لخوض طلعة ثانية على المراحل الثلاث الأولى تواليا. وتتمحور أحداث اليوم الثاني الذي تبلغ مسافته الإجمالية 192.94 كيلومترًا، منها 62.52 كيلومترًا خاضعة للتوقيت، حول مرحلتين خاصتين مع طلعتين، حيث تبدأ منافسات يوم السبت بمرحلة الزور طولها 17.85 كيلومترًا، ثم مرحلة خاصة ثانية طولها 17.20 كيلومترًا، التي حملت اسم السائق القطري الراحل الشيخ حمد بن عيد آل ثاني، بطل الشرق الأوسط للراليات لموسم 1993 الذي وافته المنية في أكتوبر 2020 ، على أن يخوض المشاركون طلعة ثانية على نفس المرحلتين تواليا بعد الظهر. تستضيف مدينة الكويت لرياضة المحركات المقر الرئيس للرالي، إلى جانب موقف الصيانة، كما ستجرى فيها الفحوص التقنية وإجراءات التوثيق الإداري، إلى جانب المؤتمر الصحفي مساء /الخميس/ الذي يسبق الرالي وحفل البداية ومن ثم منصة تتويج الفائزين.

فاز السائق القطري ناصر بن صالح العطية بالمرحلة الخامسة والأخيرة من رالي أبو ظبي الصحراوي في نسخته الحادية والثلاثين التي اختتمت منافساتها اليوم، وتوج بلقب الرالي الفرنسي ستيفان بيترهانسل، للمرة السابعة في مسيرته. وكان العطية بطل العالم ورالي داكار، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا هايلوكس/، الأسرع في المرحلة الأخيرة - مرحلة مجلس أبوظبي الرياضي، ومسافتها 209 كم. وبانتهاء هذه المرحلة حصد العطية المزيد من النقاط في ترتيب بطولة العالم التي يتنافس فيها مع الفرنسي سيباستيان لوب الذي أنهى الرالي في المركز الثامن دون أن يحقق أي فوز في المراحل الخاصة للرالي، وكان العطية يتفوق في ترتيب بطولة العالم بفارق نقطة واحدة بعد نهاية رالي داكار الأخير. وفي تصريح له أعرب ناصر العطية عن سعادته بإضافة فوز جديد له في المراحل الخاصة لرالي أبو ظبي الصحراوي وهو يضع أمله في الاحتفاظ بصدارة بطولة العالم للرالي رايد قبل التوجه للجولة الثالثة والتي ستقام في كازاخستان. ويشكل رالي أبو ظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي-رايد، حيث تتبقى ثلاث جولات هي كازاخستان والأندلس والمغرب، وسبق لناصر العطية الفوز في كل هذه الراليات من قبل، وحقق لقب بعضها عدة مرات.

حقق السائق القطري ناصر بن صالح العطية لقب المرحلة الرابعة ضمن منافسات النسخة الحادية والثلاثين من رالي أبو ظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي-رايد، وتختتم منافساته غدا /الخميس/ وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. وسجل العطية بطل العالم ورالي داكار، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا هايلوكس/، في المرحلة الرابعة الخاصة بالسرعة (مرحلة طيران أبوظبي) والتي امتدت لمسافة 243 كم، التوقيت الأسرع لليوم الثالث على التوالي في الرالي بعد المرحلتين الثانية والثالثة، وذلك بفارق 3 دقائق وثانية عن أقرب منافسيه الفرنسي سيباستيان لوب على متن سيارة /برودرايف هانتر/، ومنافسه أيضا على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة لهذا العام. وأدت المشاكل التي تعرض لها العطية ولوب والبولندي ياكوب برزيجونسكي والسعودي يزيد الراجحي خلال الأيام الثلاثة الأولى من الرالي، إلى خروج رباعي مجموعة /تي 1/ من المنافسة هذا الأسبوع على لقب رالي أبوظبي، مما فتح الباب أمام واحدة من السيارات الخفيفة الوزن للوصول إلى أحد المراكز الثلاثة الأولى للترتيب العام، حيث يتصدر السائق الفرنسي ستيفان بيترانسيل على متن سيارة /أودي آر أس كيو إي ترون/ الترتيب العام للرالي وبفارق 33 دقيقة و21 ثانية عن أقرب منافسيه التشيكي مارتن بروكوب على متن سيارة /فورد رابتور/. ورغم فقدان العطية فرصة الدفاع عن لقبه في رالي أبوظبي الذي حققه العام الماضي، وابتعاده عن صدارة الترتيب العام بعد حصوله على عقوبة 20 ساعة في اليوم الأول، إلا أنه يواصل مشواره بنجاح في حصد الفوز في المراحل الخاصة وجمع أكبر قدر من النقاط بهدف المحافظة على تصدره للترتيب العام لبطولة العالم للرالي رايد التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام وتتكون من خمس جولات، وبدأت برالي داكار الذي حقق فيه السائق القطري انتصاره الرابع في أكبر رالي في العالم. ويتطلع العطية الفائز بلقب آخر نسخة من كأس العالم لراليات كروس كنتري، أن يكون أول بطل للعالم في البطولة الجديدة التي تقام جولتها الثانية حاليا في أبو ظبي، بعد فوزه بلقب الجولة الافتتاحية لها وهو رالي داكار الذي أقيم شهر يناير الماضي بالمملكة العربية السعودية. ويسعى السائق القطري يوم غد /الخميس/ إلى مواصلة الانتصارات وحصد المرحلة الخامسة والختامية للرالي والتي يتجه فيها إلى حلبة مرس ياس في العاصمة أبو ظبي، حيث سيكون حفل ختام الرالي في نسخته الحادية والثلاثين. ويشكل رالي أبو ظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي-رايد، حيث تتبقى ثلاث جولات هي كازاخستان والأندلس والمغرب، وسبق لناصر العطية الفوز في كل هذه الراليات من قبل ، وحقق لقب بعضها عدة مرات.

يسعى السائق القطري ناصر صالح العطية لتعويض خسارته في المرحلة الأولى لرالي أبو ظبي الصحراوي الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الجديدة /رايد/، التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام، وتستمر منافساته حتى العاشر من مارس الجاري، وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. ويتطلع السائق القطري خلال المرحلة الثانية للرالي غدا الاثنين للتعويض، بعد خسارته في مرحلة اليوم نتيجة لتضرر عجلة سيارته الأمامية، ويسعى لحصد أكبر قدر من النقاط للاستمرار في صدارة بطولة العالم للرالي /رايد/ بعد نهاية جولتها الثانية. ويخوض العطية منافسات رالي أبو ظبي الصحراوي على متن سيارة تويوتا هايلوكس، ويعتبر المرشح الأول للفوز. ويتصدر العطية ترتيب بطولة العالم بفارق نقطة واحدة عن الفرنسي سيباستيان لوب، وعودته لخوض المراحل المتبقية قد تمنحه فرصة الاستمرار في صدارة بطولة العالم، بعد حصد أكبر قدر من النقاط نتيجة الفوز بالمراحل الخاصة على أن يتعثر منافسه لوب أو يتأخر ترتيبه. يشار إلى أن المرحلة الأولى لرالي أبو ظبي الصحراوي اليوم، قد فاز بها الفرنسي ستيفان بيترهاسيل على متن سيارة أودي، وهي المرة الأولى التي تتصدر فيها سيارة هجينة، طليعة أحد الراليات الدولية، واحتل السعودي يزيد الراجحي المركز الثاني على متن سيارة تويوتا هايلوكس، بينما جاء التشيكي مارتن بروكوب ثالثا على متن فورد رابتور.

أكد السائق القطري ناصر صالح العطية سعيه للاحتفاظ بلقبه في رالي أبوظبي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الجديدة /رايد/، التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام. وقال العطية، في المؤتمر الصحفي للسائقين المشاركين في الرالي، إنه سعيد بالمشاركة من جديد في رالي أبوظبي، حيث يخطط للاحتفاظ باللقب للعام الثاني على التوالي، ومن ثم مواصلة المشوار نحو التتويج بلقب بطولة العالم للرالي رايد الوليدة في نسختها الأولى، بعد اعتمادها رسميا من الاتحاد الدولي. وأوضح بطل العالم وبطل رالي داكار وحامل لقب رالي أبوظبي الصحراوي، أن فريقه يبدل قصارى جهده لتطوير السيارة استعدادا لرالي داكار الجديد العام المقبل، مشيرا إلى أن طموحه هو الفوز برالي أبوظبي والتتويج بلقب بطولة العالم في نهاية الموسم. ورالي أبوظبي هو السباق الخامس الذي يخوضه العطية هذا العام بعد رالي داكار ورالي عمان صحار الدولي ورالي قطر والجولة الافتتاحية من بطول إكستريم إي للسيارات الكهربائية لراليات الطرق الوعرة، حيث حقق السائق القطري الفوز في الراليات الثلاثة التي خاضها حتى الآن. وضمت قائمة السائقين في المؤتمر الصحفي أيضا كل من الفرنسيين سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، الذي يشارك لأول مرة في رالي أبوظبي الصحراوي، وستيفان بيترهانسل الذي فاز بلقب الرالي ست مرات على متن سيارة رالي ومرة على متن دراجة نارية. كما تواجد على منصة المؤتمر سبعة دراجين وهم: سام سندرلاند وماتياس فالكنر وكيفن بينافيديس وساكيلر هاوس وروس برانش وبابلو كينتانيا والإماراتي عبد العزيز أهلي الفائز بفئة الكواد في العام الماضي. وشهد فعاليات الرالي اليوم إقامة مرحلة استعراضية للدراجات النارية والكواد فقط دون السيارات، وجرت المرحلة في جزيرة ياس بالقرب من حلبة الفورمولا-1. ويضم رالي أبوظبي الصحراوي خمس مراحل يتم اجتيازها على مدى خمسة أيام، حيث يتنافس نخبة من أفضل السائقين والدراجين في العالم على الفوز بجوائزه بأسلوب مميز.

أجرى البطل العالمي ناصر صالح العطية تدريبات مكثفة على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1+ والتي سيشارك على متنها في رالي أبو ظبي الصحراوي بصحبة ملاحه ماثيو بوميل، وتعتبر الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي رايد في أول موسم للبطولة الجديدة التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام. ويشهد رالي ابوظبي مشاركة قوية وكبيرة لفرق تويوتا وميني وأودي وبرودرايف، والكل يهدف لمنع العطية من الوصول للقب الرالي، وهو الذي يدافع عنه هذا العام بعد الفوز الذي حققه العام الماضي في هذا الرالي ما قربه من اللقب العالمي الذي حسمه رسمياً في رالي حائل. ويتطلع العطية لإضافة لقب جديد في العام الحالي بعد لقب رالي داكار ولقب رالي قطر الدولي، وثاني جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات وكان العطية وقد فاز بالجولة الأولى للبطولة والتي جرت في سلطنة عمان. ويمثل ناصر العطية الرقم الأصعب في عالم الراليات الصحراوية لإنجازاته المتعددة في هذا المجال بتتويجه لأكثر من مرة بلقب كأس العالم لراليات كروس كنتري، وألقابه الأربعة في رالي داكار، وابدى العطية سعادته بالتجارب التحضيرية التي أجراها على السيارة التي سيقوم فريق أوفردرايف رايسينج بتقديم خدمة الصيانة والمساعدة للفريق في رالي أبو ظبي الصحراوي كما أكد جاهزيته للتحدي.

يتطلع السائق القطري ناصر بن صالح العطية إلى تحقيق الفوز في رالي أبو ظبي الصحراوي2022، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الجديدة /رايد/، التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام. وأنهى العطية بطل العالم للراليات الصحراوية الطويلة /كروس كنتري/ وبطل رالي داكار أربع مرات، بصحبه ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، استعداداته القوية على متن سيارته /تويوتا هايلوكس تي 1/، وذلك من أجل تجربة السيارة جيدا والتأكد من جاهزيتها، قبل خوض المنافسات. وينطلق رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الحادية والثلاثين يوم غد السبت وتستمر منافساته حتى العاشر من مارس المقبل، وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. وسيكون السائق القطري حامل اللقب، والمرشّح الأبرز ليكون أول فائز ببطولة العالم الجديدة، حيث يتقدم طليعة المشاركين على متن سيارته /تويوتا هايلوكس/ في صحراء أبوظبي ضمن إحدى الجولات الخمس التي تشكّل روزنامة البطولة. ومن بين أبرز المنافسين للعطية ضمن فئة السيارات المتألفة من 38 مشاركًا، الفرنسي سيباستيان لوب أسطورة الراليات وصاحب الألقاب التسعة في دبليو آر سي، والذي يخوض أولى مشاركاته في رالي أبوظبي الصحراوي على متن سيارة /برودرايف هانتر/، وذلك بعد أن حلّ ثانيًا خلف العطية في الجولة الافتتاحية للبطولة من بوابة رالي داكار. فيما يلاحق الفرنسي ستيفان بيترانسيل لقبًا قياسيًا سابعًا في فئة السيارات على متن سيارة /آودي آر.اس كيو إي-ترون/ ضمن النسخة الـ 31 من رالي أبوظبي، والتي تعد بمنافسات مثيرة على مدار خمسة أيام بين الكثبان الرملية الساحرة لمنقطة الظفرة. وكان العطية حقق لقبه الرابع في رالي داكار هذا العام، وسط منافسة شديدة من كبرى الفرق العالمية التي شاركت في رالي داكار. ويواظب العطية على المشاركة مع مساعده الفرنسي بوميل الذي توج مع العطية بثلاث من ألقاب داكار الأربعة، وهو يتطلع لإضافة لقب جديد في العام الحالي بعد لقب رالي داكار ولقب رالي قطر الدولي، ثانية جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات، ولقب رالي عمان الجولة الأولى للبطولة. ويمثل العطية الرقم الأصعب في عالم الراليات الصحراوية ورالي داكار نظراً لإنجازاته المتعددة في هذا المجال بتتويجه لأكثر من مرة بلقب كأس العالم لراليات كروس كنتري، وألقابه الأربعة في رالي داكار، أكبر راليات العالم، وهو العربي الوحيد الذي تمكن من فرض سيطرته على أكبر وأصعب راليات العالم. كما يتطع السائق القطري الذي حقق ثلاثة انتصارات في العام الحالي بعد فوزه في رالي داكار ثم تبعه بلقب رالي عمان ولقب رالي قطر، إلى تحقيق فوز جديد في أبو ظبي. وأبدى العطية سعادته بالتجارب التحضيرية التي أجراها على السيارة التي سيقوم فريق أوفردرايف رايسينج بتقديم خدمة الصيانة والمساعدة للفريق في رالي أبو ظي الصحراوي، مؤكدا جاهزيته للتحدي الكبير في الرالي حيث ينتظره المجموعة التي نافسته في رالي داكار الأخير.

كرم رئيس نادي برشلونة الإسباني خوان لابورتا بطلنا العالمي ناصر العطية أول أمس على هامش حضور السوبرمان لمباراة نادي برشلونة مع فريق أتلتيك بيلباو بالدوري الإسباني وهي المباراة التي فاز فيها برشلونة برباعية، وقدم رئيس نادي برشلونة هدية للبطل ناصر العطية كانت عبارة عن قميص برشلونة يحمل اسم بطل الراليات وبحضور بعض المسؤولين وأعضاء الإدارة، كما قابل ناصر العطية لاعب ومدرب نادي السد السابق تشافي هيرنانديز على هامش زيارته لنادي برشلونة، وتفاعلت الجماهير على مواقع التواصل الإجتماعي مع صورة ناصر العطية كثيرا.

يشارك الأسطورة ملك الصحراء البطل العالمي ناصر بن صالح العطية في بطولة العالم للسيارات الكهربائية إكستريم إي لمركبات الطرق الوعرة الكهربائية صديقة البيئة التي تستضيفها مدينة نيوم في المملكة العربية السعودية يومي 19 و20 فبراير الجاري. وغادر بطلنا ناصر صالح العطية الدوحة امس للتجهيز لمشاركته الأولى في هذا النوع من الراليات بعد تعاقده الجديد مع فريق كوبرا لخوض 5 جولات في الموسم الحالي من البطولة العالمية. واستعان فريق كوبرا ببطلنا ناصر العطية من اجل المنافسة على المراكز الأولى في هذا الموسم وتحقيق طموح الفوز باللقب بعد أن حصل الفريق على المركز الخامس في الموسم الماضي معولا على التألق اللافت لبطلنا ناصر العطية في كافة الراليات العالمية بعد فوزه بلقب رالي داكار للمرة الرابعة في تاريخه كان آخرها هذا الموسم في السعودية 2022 بعد اعوام 2011، 2015 و2019، ويتصدر بطلنا العطية بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كانتري وأيضا بطولة الشرق الأوسط للراليات لعام 2022 بعد فوزه بجولتي سلطنة عمان ورالي قطر الدولي، بحثا عن تحقيق اللقب 18 كرقم قياسي جديد وأيضا فوز جديد في عدد الراليات والتي وصلت الى 80 انتصارا. ويدخل بطلنا العطية الرالي بجانب الملاحة الألمانية جوتا كلاين شميت الفائزة بنسخة 2001 من الرالي الأسطوري في تحد جديد لبطلنا العطية ضمن سلسلة إكستريم إي. واعرب بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته بخوض هذا النوع من المنافسات للمرة الأولى معتبرا انه تحد جديد في عالم الراليات قائلا: أنا متحمس للغاية، أعتقد أنها ستكون تجربة كبيرة لي في إكستريم إي وخطوة نحو مستقبل أفضل. وأضاف العطية: لا شك سندخل هذه البطولة من أجل المنافسة حيث ينتظرنا الكثير من التحديات بداية من جولة نيوم في السعودية وأيضا باقي الجولات في ساردينيا بإيطاليا ثم داكار عاصمة السنغال ثم أوروجواي ثم تشيلي، وأتمنى تكون بطولة موفقة لي خاصة أنها المرة الأولى بالنسبة لي وتم التعاقد مع كوبرا لمدة موسم واحد فقط لخوض 5 جولات ومن ثم احدد الاستمرار في هذا النوع من المنافسات من عدمه. وقال العطية إلى انه حرص على الوصول الى السعودية مبكرا من اجل خوض تدريبات على السيارة الجديدة التي وصلت بالفعل والتجهيز لهذه المشاركة الجديدة. وأشار العطية إلى انه سيخوض خلال الفترة القادمة العديد من البطولات بحثا عن تحقيق الإنجازات في كافة المحافل ونحاول أن نحقق اهدافنا بالصورة التي نريدها، حيث أشارك في رالي الكويت الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات ثم الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كانتري والمقررة في أبوظبي.

في أجواء مثالية رائعة ووسط احتفالية وبحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد وجماهير محبة للراليات، أعطى الرئيس إشارة بدء انطلاق رالي قطر الدولي في نسخته (43) من حلبة لوسيل الدولية التي استضافت جولة من بطولة العالم للفورمولا واحد لأوّل مرة في نوفمبر 2021، وتستعد لاستضافة باكورة جولات بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي في 6 مارس المقبل. ورالي قطر الدولي يمثل ثاني جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات 2022، ويحظى بمشاركة كبيرة من مختلف الجنسيات، فيما أصبحت الفرق مستعدة لخوض يومين من التنافس الشرس خلال 12 مرحلة خاصة بالسرعة في شمال البلاد. ومع اكتمال إجراءات التدقيق الفني صباح أمس الخميس واستطلاع المراحل، صبت الفرق الفنية المشرفة على تحضير السيارات اهتمامها على وضع الاستراتيجية الأنسب للطاقم وإعداد السيارة قبل بدء حفل الانطلاق. في حين يسعى سوبرمان الرياضة الميكانيكية الأسطورة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية إلى تحقيق فوزه السادس عشر على أرضه وأمام جماهيره، في ظل منافسة محتدمة مع اسمين كبيرين في بطولة العالم للراليات، هما الايرلندي الشمالي كريس ميك والنرويجي مادس أوستبيرغ، وأسماء أخرى محلية على غرار عبدالعزيز الكواري الفائز برالي قطر 2012 وخالد السويدي الفائز برالي الكويت 2012 وناصر بن خليفة العطية وصيف البطولة الإقليمية والفائز برالي قطر عام 1993، وأسماء خليجية مثل السائق العماني المخضرم حمد الوهيبي والعماني المتألق عبدالله الرواحي ثالث ترتيب بطولة الشرق الأوسط 2022. مؤتمر صحفي لنجوم الرالي: وقد انضم أبرز السائقين ناصر بن صالح العطية وناصر بن خليفة العطية وخالد السويدي وعبدالعزيز الكواري، وحمد الوهيبي وعبدالله الرواحي وايهاب الشرفاء مشاري الظفيري كريس ميك ومادس أوستبيرغ، إلى رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن المناعي والمدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد لحضور المؤتمر الصحافي الرسمي قبل انطلاق النسخة الـ 43 من رالي قطر. مراحل الرالي اليوم الجمعة وتخوض الاطقم المشاركة اليوم (الجمعة) مرورين من ثلاث مراحل حصوية، حيث تنطلق المنافسات مع مرحلة (عريده) القصيرة بطول (8.89 كلم) في تمام الساعة 09.58 بالتوقيت المحلي، تليها مرحلة (الذخيرة) بطول (20.15 كلم) ومرحلة (الخور) بطول (16.17 كم) في شمال قطر بدءاً من 10.26 و 10.57 توالياً. ثم تعود الفرق إلى موقف الصيانة في لوسيل لإصلاح الأعطال في منتصف النهار، قبل أن تخرج مجدداً لخوض المرور الثاني المحدد بدءاً من الساعات 13.13 و13.41 و 14.12 توالياً. نجوم الرياضة يدعمون المتسابقين أثناء إجراء التجارب على مراحل الرالي تواجد أمس عدد من الرياضيين المخضرمين نجوم منتخب قطر في كرة القدم يتقدمهم إبراهيم خلفان ومبارك مصطفى وعادل خميس وأحمد خليل، وذلك لدعم المتسابقين القطريين، وقاموا بتجربة الركوب بجانب السائقين، والبعض منهم خاف من خوض التجربة وكانت لفتة رائعة من قبل نجوم الرياضة القطرية. لفتة طيبة بتكريم للعطية بعد المؤتمر الصحافي للرالي قام عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بلفتة طيبة وذلك بتكريم الأسطورة ناصر بن صالح العطية الذي حقق انتصارات مهمة، حيث فاز برالي داكار للمرة الرابعة وفاز في رالي عمان الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق لأوسط للراليات 2022، وشارك الجميع ناصر بن خليفة العطية في التكريم وكذلك المتسابقين في هذه اللحظة الجميلة، وقام العطية بتقديم الشكر للاتحاد على هذه البادرة الطيبة وسط تصفيق الحاضرين. عمرو الحمد: مشاركة قياسية ومنافسة قوية أكد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، أن رالي قطر الدولي يشهد مشاركة كبيرة وسط أجواء تنافسية شرسة من كافة السائقين في مقدمتهم بطلنا ناصر صالح العطية وأيضا ناصر خليفة العطية وعبدالعزيز الكواري وخالد السويدي وأيضا السائق الايرلندي كريس ميك الذي استعان بملاح ناصر صالح السابق كريس باتريسون الذي يمتلك خبرة كبيرة في رالي قطر من اجل المنافسة بقوة في هذا الرالي، كما يتواجد النرويجي مادس اوستبيرغ والعماني حمد الوهيبي ومواطنه عبدالله الرواحي وبالتالي ستكون المنافسة في غاية القوة. وقال الحمد إن المشاركة في رالي قطر هذا الموسم جاءت قياسية بتواجد 8 سيارات وهو أكبر عدد للسيارات أر 5 كما أن منافسات المجموعة ن تشهد مشاركة كبيرة وبالتالي هناك توازن بين الفئتين. ناصر بن صالح العطية: عيني على اللقب أوضح الأسطورة ناصر بن صالح العطية أن المنافسة على رالي قطر الدولي ستكون صعبة في ظل مشاركة نخبة رائعة من السائقين أصحاب الإمكانيات الهائلة. وقال العطية: المنافسة ستكون صعبة لكن سنحاول الفوز بالرالي لأنه رالي بلادنا ويهمنا الحصول على نقاط الرالي وأن يكون كما يقول المثل (دهنا في مكبتنا) ونتمنى من الله التوفيق. وأضاف: الرالي سيكون صعب على الجميع وبالتحديد علي أنا لأن الفوز هدفي في بلادي، وأمر جيد للغاية أن نرى هذا العدد من المتسابقين المميزين مثل حمد الوهيبي والسائقين الأوروبيين بجانب عودة عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي وبالطبع ناصر بن خليفة. ووجه العطية الشكر للقائمين على هذا الحدث وعلى رأسهم عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي وأعضاء مجلس الادارة وكل القائمين على الرالي. عبدالعزيز الكواري: عيني على اللقب الثاني لرالي بلدي أعرب نجم الراليات القطري عبدالعزيز سعدون الكواري عن سعادته الغامرة في المشاركة في النسخة (43) من رالي قطر الدولي قائلاً: يشرفني دائماً المشاركة في رالي بلدي قطر، وأشكر الاتحاد القطري على دعمه لنا للمشاركة هذا العام، أنا في قمة جاهزيتي وأجرينا تجارب على السيارة وأنتظر بشغف انطلاق الرالي للمنافسة من زملائي السائقين. وأشار الكواري إلى أن مسارات مراحل الرالي الذي سيكون شمال الخور جيدة لكن بها وعورة وصعبة والأرض حصوية تحتاج إلى تركيز والمحافظة على السيارة خوفاً من حصول البناشر على إطارات السيارات، ولكن أرض بلادي أعرف تضاريسها ولديّ الخبرة بمسارات السباق، حيث شاركت في العديد من الراليات وآخرها عام 2022 وحصلت على لقب الوصافة، كما أحرزت لقب الرالي عام 2012، وأطمح في الحصول على اللقب هذا الموسم رغم تواجد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية ووجود أبطال من أوروبا ومن سلطنة عمان. خالد السويدي: هدفي وطموحي نيل اللقب أكد السائق القطري خالد بن محمد السويدي أن هدفه من المشاركة في الرالي هو التطلّع لنيل لقب رالي قطر في نسخته (43) لأنه ومنذ مشاركته في الرالي لم يحظَ بشرف الفوز باللقب. وتابع: أشكر عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري على دعمه لنا للمشاركة في الرالي ضمن فريق الاتحاد، وقد أجريت التجارب على مسار الرالي خلال السماح لنا بذلك، والآن أنا في قمة جاهزيتي، ومراحل الرالي اليوم الجمعة صعبة، وتحتاج لتركيز شديد، وصمله، ونحن أهل قطر أصحاب صمله ومطوّعين الصعايب، ورغم توقفي فترة طويلة عن المشاركة في الراليات ومشاركة نجوم من أوروبا ووجود البطل العالمي ناصر العطية متصدر البطولة فإنني سأبذل قصارى جهدي من أجل المنافسة وهدفي هو نيل اللقب، سبق وأن فزت برالي الكويت 2012 وأطمح أن يتحقق فوزي في رالي بلدي. الوهيبي والعودة للمشاركة بعد غياب السائق العُماني حمد الوهيبي العائد إلى المراحل الخاصة بالسرعة العام الماضي بعد فترة توقف طويلة، حقق أسرع الأوقات في العديد من المراحل الخاصة في رالي بلاده الشهر الماضي، إلا أن السّائق المخضرم لم يشارك في رالي قطر منذ عام 1997 عندما احتل المركز الثالث والأول في المجموعة ن خلف مقود سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن 3 مع الملاح الأسطوري تيري هاريمان. في ذلك العام فاز بالرالي الإماراتي محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات المنتخب حديثًا.

نجح البطل والنجم المخضرم القطري ناصر بن خليفة العطية في التفوّق على النجوم الشباب المشاركين في الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2022، والتي استضافتها الجمعية العمانية للسيارات، وتقام تحت مظلة الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA )، وحصل على المركز الثالث في الرالي وصعد منصة التتويج وحقق المركز الثاني في ترتيب البطولة رغم مشاركة نجوم اللعبة من الشباب والمخضرمين، الشرق التقت به بعد الفوز وعودته الى قطر. ترتيبي في البطولة ثانياً بعد المتصدر ناصر بن صالح وتحدث في البداية عن مشاركته في جميع جولات الشرق الأوسط حسب توفير الدعم والميزانية، وصرح قائلا: رغم أن سيارتي قديمة وهي ماركة فورد فيستا آر5 والمشاركون معي سيارتهم أفضل بكثير وتختلف ويتفوّقون عليّ في الكيلومتر الواحد ويكسبون مني حوالي (3) ثوان، ولكن بالخبرة والعزيمة والإصرار والإرادة والتحدي نجحت في كسب الرهان ونافست الشباب وتفوّقت عليهم، وأحرزت المركز الثالث في رالي عمان وصعدت منصة التتويج، وحققت المركز الثاني في بطولة الشرق الأوسط للراليات برصيد (31) نقطة خلف الأسطورة البطل ناصر بن صالح العطية الذي أحرز المركز الأول برصيد (39) نقطة، بينما حقق المركز الثالث في البطولة السائق العماني عبدالله لرواحي برصيد (24) نقطة. سر تفوقي خطة مشتركة أما عن سر تفوقي وتألقي فإضافة إلى استعدادي الجيد للرالي والمحافظة على لياقتي ووجود ملاح إيطالي مخضرم جيوفاني بيرناتشيني، هناك خطة مشتركة تم وضعها في غرفة الأسطورة ناصر بن صالح بالفندق وتتعلق بمسارات السباق ومراحله، ومتى الضغط، كانت الأراء متطابقة في تحقيق استراتيجية معينة، وقد استفدت كثيراً من خبرة ناصر العطية ومعلوماته الكثيرة والقيّمة والتي خدمتني في الرالي، وكانت مراحل يوم الجمعة من أصعب المراحل وتكسرت فيها أغلب السيارات وتوقف نجما عمان حمد الوهيبي وعبدالله الرواحي في هذه المرحلة وعاد للمشاركة في اليوم الثاني، وكنت حذر جداً في القيادة ولم أضغط لأني أعرف طبيعة المراحل الصعبة وخوفاً من حدوث عطل في اطار السيارة ورغم (البنشر) الذي حصل لكني استمريت على نفس الوتيرة ولم أغامر كثيراً وكنت ثالثا في الترتيب العام. بحاجة إلى دعم من الشركات أنا أشارك في بطولة الشرق الأوسط للراليات من حسابي الخاص وذلك للاستمتاع ولم أتلقَّ دعماً من الشركات الوطنية، وبعد هذه النتيجة الممتازة وهي المركز الثاني بعد الأسطورة ناصر العطية فسأبذل قصارى من أجل إيجاد ممول وراعٍ وطني من شركاتنا القطرية التي دائماً تساهم في دعم المتفوقين والطموحين من الشباب القطري، وأتمنى أن يوفقني الله في إيجاد راعٍ رسمي يحفزني على تحقيق طموحي وهي الصعود لمنصة التتويج، وهدفي تحقيق إنجازات لدولة قطر الغالية، ورفع رايتها في المحافل الدولية. جاهز للمشاركة في رالي بلادي قطر أنا في قمة جاهزيتي للمشاركة في رالي قطر وتشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2022 والتي تقام خلال الفترة ( 10- 12 فبراير، وهدفي المحافظة على المركز الثاني في بطولة الشرق الأوسط للراليات 2022 وأن تكون المنصة قطرية بإذن الله. إهداء خاص أهدي هذا الانجاز الى القيادة الرشيدة ومعالي الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء والمسؤولين عن الرياضة، وأهنئ البطل العالمي ناصر العطية بالفوز برالي عمان وتصدره للبطولة، كما أشكر البطل اللبناني روجيه فغالي صاحب شركة موتور تيون وفريق الصيانة من الفنيين الذين ساهموا في تحقيق المركز الثاني في البطولة، وأنا أفضل أن يكون طاقم الصيانة من العرب تشجيعا لهم لأن لديهم إبداعا فنيا. وفي الختام أشكر جريدة (الشرق) على الاهتمام بالتغطية المميزة للرالي.

عزز السائق القطري ناصر صالح العطية، صدارته للترتيب العام في النسخة السادسة والعشرين من رالي عمان صحار الدولي، أولى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2022، التي ستختتم غدا السبت، وذلك بعد فوزه بجميع مراحل اليوم الثاني من المنافسات. وتمكن العطية، بصحبة ملاحته الإسبانية ألبا سنتشس على متن سيارة فولكس واجن بولو R5، من الفوز بجميع مراحل اليوم، مسجلا زمنا قدره 1.20.09 ساعة، بفارق 9.39 دقائق عن أقرب منافسيه السائق بيتر كاسريك بصحبة مواطنه فاكلاف كوباتشيك على متن سيارة سكودا فابيا صاحب المركز الثاني بزمن قدره 1.28.48 ساعة، فيما حل السائق القطري الآخر ناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه الإيطالي جيوفاني بيرنكيني على متن سيارته فورد فيستا في المركز الثالث بزمن قدره 1.29.30 ساعة. واحتل المتسابق العماني زكريا العامري رفقة ملاحه العماني محمد العامري على متن سيارة سوبارو من طراز إمبريزا إس تي آي المركز الرابع بزمن قدره 1.40.47 ساعة، وتصدر الترتيب العام لفئة MERC2، فيما أكمل الأردني عيسى أبو جاموس بصحبة ملاحه الأردني عماد جمعة خلف مقود سيارة ميتسوبيشي إيفو، قائمة المراكز الخمسة الأولى بتسجيل زمن قدره 1.41.18 ساعة. وشهدت مراحل اليوم انسحابا مبكرا لكل من السائقين العُمانيين حميد الوهيبي وعبدالله الرواحي قبل وخلال مرحلة المسفاه الخاصة، الأمر الذي منح القطري العطية أريحية كبيرة في الفوز بجميع مراحل اليوم، ليقترب كثيرا من الفوز بلقب رالي صحار عمان للمرة السابعة في مسيرته، والسباق رقم 79 في تاريخ مشاركته في بطولة الشرق الأوسط للراليات. وسيخوض المتسابقون يوم غد السبت منافسات اليوم الثالث والأخير في الرالي، حيث ستستضيف محافظة جنوب الباطنة وتحديدا ولاية نخل ثلاث مراحل من الرالي، في كل من الأبيض بطول إجمالي قدره 13.25 كيلومتر، وقلقل بطول إجمالي يقدر بـ17.71 كيلومتر، وداي الهدك الحسنات بطول إجمالي يبلغ 19.22 كيلومتر.

استقبل حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله بمجلس الشيخ عبدالله بن جاسم بالديوان الأميري ناصر بن صالح العطية المتوّج بطلا لرالي داكار للمرة الرابعة، وأشاد سموه بالإنجاز العالمي، وتمنى سموه من العطية مواصلة الإنجازات العالمية ورفع راية قطر في المحافل الدولية. الشرق قابلت الأسطورة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الذي أعرب عن سعادته الغامرة بشرف لقاء حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، الذي أشاد بالإنجاز وطالبه بتحقيق المزيد من الإنجازات العالمية. وأضاف: هذه المقابلة أفتخر بها وتشرفت بمقابلته، وأضعها وساما على صدري وصدر كل رياضي قطري، وقد أسعدت بها وكانت فرحتي لا توصف وبخاصة إشادته وتوجيهاته التي نضعها نبراساً نقتدي به، ولولا الدعم اللامحدود من لدن سموه للرياضيين ولي شخصياً لما حققنا هذه الإنجازات العالمية، فهو صاحب الأيادي البيضاء على كل الرياضيين في بلدنا الغالي قطر، وتحفيزه وتشجيعه ومطالبتنا بتحقيق الإنجازات تلهمنا وتزيد من حماسنا وتفكيرنا بتحقيق إنجازات عالمية متواصلة، وعندما أشارك في البطولات العالمية أتذكر حديث سموه لنا وأضع نصب عيني تحقيق هدف واحد وهو الفوز باللقب ورفع راية قطر عالية خفاقة، وشباب قطر مطوعين الصعايب. هديتي لسمو الأمير الفوز باللقب تعودت في كل فوز بلقب رالي داكار أن أهديه لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى تقديراً مني لدعمه واهتمامه ورد الدين له، وأنا سعيد جداً بتحقيق الإنجازات وقبول سموه جائزة اللقب. داكار 2022 مختلف عن النسخ السابقة كان هدفي المنشود هو التتويج باللقب للمرة الرابعة خاصة أن المملكة العربية السعودية طلبت استضافة الرالي لمدة عشر سنوات، وشاركت في نسخته الأولى وحققت المركز الثاني، وهذا لم يكن طموحي وشاركت في النسخة الثانية وكنت قاب قوسين أو أدنى من تحقيق اللقب ولكن طار في اللحظات الأخيرة وحصلت على المركز الثاني، أما في النسخة الثالثة فقد كان لديّ إصرار قوي لكسب اللقب خاصة بعد تعديلات الاتحاد الدولي للسيارات الجديدة التي أتاحت الفرصة للجميع بالتساوي فساهمت في فوزي باللقب. وللتاريخ فقد حققت الفوز الأول بالرالي في عام 2011 مع فولكسفاجن، والفوز الثاني كان في عام 2015 مع (ميني) أما الفوز الثالث في عام 2019 مع شركة تويوتا وهذا هو الفوز الثاني مع تويوتا (2022). التعديلات الجديدة أفادت الجميع كانت التعديلات السابقة تصب في صالح بعض السيارات، ولكن بعد التعديلات الجديدة التي كانت للصالح العام فقد تساوى الجميع وتعتمد على مهارات السائق وخطط الفرق، وقد اتبعت خطة مناسبة لكل مرحلة، وقد تألق الملاح ماثيو بوميل الذي أفادني كثيراً في الملاحة، وقدم مجهوداً كبيراً فقد أخطأ أغلب الملاحين في الجولة الأولى ماعدا ماثيو بوميل الذي كوّن ثنائياً متناغماً معي وكان رائعاً ويعتبر أفضل الملاحين هذا العام في الرالي، وكان أحد عوامل الفوز، كذلك لم تحصل لنا أعطال كثيرة كما حدث في السابق، فقط مرة واحدة خلال مراحل الرالي، كما أن البناشر (ثقب) في الإطارات خفت كثيراً جدا، كان في الرالي السابق النسخة 43 حوالي (17) مرة بنشر ولكن هذا العام حصل (2) مرتين. تجارب سرية على السيارة الجديدة وهذا سر لم أبح به لأحد من قبل فقد أجريت تجارب عديدة على السيارة في جنوب أفريقيا سراً، لأن شركة غازوا ريسينغ تقع بجنوب أفريقيا وهي تابعة لشركة تويوتا، كنت أذهب طوال العام الماضي لجنوب أفريقيا وأجري التجارب وأبدي ملاحظاتي وقد ساعدني الفنيون في الشركة والطاقم الذي كان معي في رالي داكار، وإصلاح الأعطال، لذا كانت سيارة تويوتا هايلوكس من أفضل السيارات، وبلا شك أن مهارة السائق هي الفيصل في الفوز باللقب. سر التفوّق هذا العام أما بالنسبة لسر التفوق فهو أولاً التوفيق من الله، ثم الدعم اللامحدود من قبل سمو الأمير، وكذلك التعديلات الجديدة التي أدخلت من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وكانت لصالح الجميع، ثم أن فريق غازوا ريسينغ كان على قلب رجل واحد، وكان الدور الكبير والمؤثر للفنيين وفرق الصيانة، وإدارة الفريق، كما أنني عندما وجدت الفرق مريحا بيني وبين أقرب المنافسين، اتبعت سياسة الخطوة خطوة مرحلة بمرحلة وعدم الضغط القوي الذي ربما يؤثر على السيارة فلا أريد إحداث عطل أو خلل بالسيارة، لم يكن طموحي هو الفوز بكل مرحلة لأنه يمثل ضغطاً كبيراً عليّ، فاتبعت سياسة واستراتيجية لكل مرحلة وهو الوصول لخط النهاية مع المتنافسين وكسب فارق التوقيت وكنت متصدرا من بداية الرالي في حائل حتى النهاية في جدة، وتحقق لي ذلك بفضل وتوفيق من الله، وهذا هو الفوز الثاني في تاريخ شركة تويوتا غازوا ريسينغ (جنوب افريقيا) كما أنني سعيد بهذا الفوز. فرحة من القلب باللقب أما عن الفرحة الهيستيرية بعد الفوز باللقب، فقال الأسطورة ناصر بن صالح العطية، لا شعورياً كانت فرحة كبيرة نابعة من القلب وأن تتفوّق على فرق كبيرة ونخبة من نجوم الراليات، وتكافح لمدة ثلاث سنوات من أجل اللقب الذي تحقق بعد طول انتظار سنتين في صحراء السعودية، فهذا جعلنا في فرحة هيستيرية لم تكن تخطر ببالنا. شكراً يا جماهير السعودية أشكر جميع جماهير السعودية التي استقبلتني هذا العام بحفاوة بالغة وكانت تحفزني وتشجعني من أجل إحراز اللقب، أما أهل حائل فلهم محبة خاصة وقد استقبلوني وأكرموني وكانت عزايمهم كثيرة ولم أتمكن من تلبية دعواتهم، وهم وأهل السعودية أهل كرم وتقدير، كانت فرحتهم بفوزي باللقب كبيرة، وشعورهم لا يوصف بفوز عربي باللقب العالمي على أرض السعودية. تصدر بطولة العالم للكروس كانتري بعد فوزي برالي داكار 2022 الذي يعتبر الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الكروس كانتري) 2022، والجولة الثانية سأشارك فيها والتي تقام في أبوظبي في شهر فبراير القادم، ثم رالي كازاخستان، وبعده رالي الأندلس الصحراوي، ويختتم برالي المغرب الصحراوي، ولكل رالي نقاط خاصة حسب تصنيف وطول الرالي، والآن أتصدر المشاركين برصيد (58) نقطة، وبعد التشريف بمقابلة سموه أعطاني حافزاً قويا ودافعاً كبيراً من أجل مواصلة الانتصارات في عام 2022 الذي أتمنى أن يكون عام خير وبركة وإنجازات قطرية بإذن الله.

أعرب السائق القطري ناصر العطية عن سعادته الكبيرة بفوزه بلقب النسخة الـ44 لرالي داكار الصحراوي في فئة السيارات للمرة الرابعة في مسيرته، وذلك مع ختام الجولة الثانية عشرة للرالي ،اليوم، في مدينة جدة السعودية، متقدما في الترتيب العام بفارق 27 دقيقة و46 ثانية على السائق الفرنسي سيباستيان لوب. وبفضل هذا اللقب الجديد، تساوى العطية في عدد ألقاب رالي دكار الصحراوي مع الفنلندي أري فاتانن، لكنه لا يزال بعيدا عن الرقم القياسي المسجل باسم السائق بيتر هانسل، صاحب الألقاب الثمانية. وعقب تتويجه بلقب الرالي، قال ناصر العطية، في تصريحات، أهدي هذا الانجاز التاريخي إلى حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وكذلك للقيادة القطرية ولجميع الداعمين، منوها بالتنظيم الجيد للنسخة الـ44 من الرالي في السعودية والجهد الكبير الذي قام به المنظمون. وأوضح العطية أنه تمكن مع ملاحه من التفوق على جميع المنافسين منذ بداية الرالي، مبينا أهمية هذا الفوز بالنسبة له نظرا لتنظيم السباق في المنطقة الخليجية، مضيفا الجميع كان ينتظر هذا الانتصار منذ العام 2020 بعد أن حصلنا على المركز الثاني في العامين الماضيين. كما أشار السائق القطري، الذي خاض مراحل السباق على متن سيارته /تويوتا هايلوكس تي1+/، إلى الدور الكبير الذي قام ملاح الفريق لبناء السيارة في عام، وإحضارها إلى هنا ثم تحقيق الفوز وهو أمر ليس بالسهل، حيث كانت المشاركة بنوع من الحذر لأنها سيارة جديدة، لكنه أوضح أن الفريق بات يعرف اليوم أنه يمتلك سيارة يمكنها التحمل، وعلى أساس ذلك فهو يتطلع لبطولة العالم. وسبق لحامل لقب النسخة الـ44 ناصر العطية التتويج بلقب رالي داكار أعوام 2011 و2015 و2019 ، وأكمل مرحلة اليوم الأخيرة في المركز التاسع والتي كانت بطول 164 كلم بين/ بيشة/ و/جدة/ لينتزع أول فوز له بالرالي منذ انتقاله إلى المملكة العربية السعودية. و بات العطية أول سائق عربي يفوز في المملكة العربية السعودية، علما بأن انتصاره الأخير يعود للعام 2019 مع فريق /تويوتا/. جدير بالذكر أن رالي داكار للسيارات هو سباق ومنافسة للسيارات على أشد الطرق وعورة، وقد انطلق للمرة الأولى سنة 1979 في العاصمة الفرنسية باريس. وقررت المملكة العربية السعودية استضافة سباق الرالي منذ عام 2020 على أرضها، في شراكة تستمر 10 سنوات حتى عام 2030.