احتفظ القطري ناصر العطية بصدارة الترتيب العام المؤقت لرالي قطر الصحراوي، الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا"، والجولة الثانية من كأس العالم للراليات الصحراوية للدراجات النارية "فيم"، وذلك بعد انتهاء منافسات المرحلة الرابعة وقبل الأخيرة. ويقام رالي قطر تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات، وينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بالتزامن مع البطولة المحلية للباها، حتى غدا "السبت"، وذلك بمشاركة 25 سيارة دولية و10 سيارات محلية و13 دراجة نارية و 8 دراجات رباعية الدفع "كواد". وتمكن العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس"، من المحافظة على صدارة الترتيب العام في الفئة الأقوى "تي 1" إثر احتلاله المركز الثالث في المرحلة الرابعة وقبل الأخيرة الذي توج بلقبها السائق الإماراتي خالد القاسمي. واحتل القاسمي بصحبة ملاحه ومواطنه خالد الكندي على متن سيارة "بيجو 3008 دي كيه آر" المركز الأول في المرحلة الرابعة بعدما سجل الزمن الأسرع وقدر ه 3.22.05 ساعات. وتفوق السائق الإماراتي بفارق 1.29 دقيقة عن أقرب منافسيه السائق الجنوب إفريقي ليروي بولتر بصحبة ملاحه الألماني ديريك فون زيتزيفيتش على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" صاحب المركز الثاني بزمن وقدره 3.23.34 ساعات، فيما كان المركز الثالث من نصيب ناصر العطية بزمن قدره 3.24.01 ساعات وبفارق 1.56 دقيقة عن المتصدر. واحتل السائق البولندي ياكوب برزيجونكسي بصحبة ملاحه البلجيكي طوم كولسول على متن سيارة "ميني أول4 رايسينج" المركز الرابع بزمن قدره 3.25.23 ساعات، فيما أكمل السائق القطري محمد أبو عيسى بصحبة ملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري على متن سيارة "ميني أول4 رايسينج" المراكز الخمسة الأولى بعدما سجل زمنا قدره 3.29.19 ساعات. وبانتهاء منافسات المرحلة الرابعة وقبل الأخيرة، تقلصت صدراة القطري ناصر العطية للترتيب العام للرالي إلى 2.56 دقيقة عن أقرب منافسيه، حيث احتل المركز الأول بزمن إجمالي قدره 10.27.29 ساعات، فيما جاء الجنوب إفريقي ليروي بولتر في المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 10.30.25 ساعات، بينما احتل البولندي ياكوب برزيجونكسي المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 10.33.48 ساعات. وتقدم الإماراتي خالد القاسمي بعد إحراز للقب المرحلة الرابعة، إلى المركز الرابع في الترتيب العام بزمن إجمالي قدره 10.35.41 ساعات، فيما تراجع القطري محمد أبو عيسى الذي فقد الكثير من الوقت خلال مرحلة اليوم، إلى المركز الخامس بزمن إجمالي قدره 10.37.17 ساعات.

حقق الرامي راشد صالح المركز الأول والميدالية الذهبية والرامي ناصر العطية المركز الثاني والميدالية الفضية، والرامي خالد المهندي المركز الثالث والميدالية البرونزية في مسابقة الاسكيت رجال اليوم السبت، على مجمع ميادين لوسيل ضمن منافسات بطولة كأس سمو الأمير المفدى للرماية والقوس والسهم. وفي مسابقة الاسكيت شباب، جاء الرامي عبدالله رشدان بالمركز الأول والرامي محمد الخليفي بالمركز الثاني والرامي محمد منصور الخليفي بالمركز الثالث. وفي مسابقة الاسكيت للسيدات، توجت بالميدالية الذهبية سارة محمد وبالفضية أمينة المنصوري وبالبرونزية حنان علي. وفي مسابقة البندقية عشرة أمتار أهداف متحركة مختلط رجال، فاز محمد أبوطعيمة بالمركز الأول، وخالد الكواري بالمركز الثاني، وسلمان كابول بالمركز الثالث. وفي نفس المسابقة للسيدات، أحرزت سعيدة حميد المركز الأول، وأمل محمد المركز الثاني، وأنيسة صالح المركز الثالث. وفي مسابقة البندقية خمسون مترا ثلاثة أوضاع، حققت الرامية عائشة المطوع المركز الأول، والرامية عائشة السويدي المركز الثاني، والرامية نورة المهندي المركز الثالث. وفي مسابقة المسدس خمسة وعشرون سريع رجال، فاز الرامي إيفان بدنياك بالمركز الأول، وحل الرامي قستنطين مالسف في المركز الثاني، وجاء الرامي أحمد الشمري في المركز الثالث. وفي مسابقة القوس والسهم الكمباوند 50 مترا، جاء بالمركز الأول أحمد العبادي وبالمركز الثاني أسرف رستم والمركز الثالث فرحان السعدي. وفي مسابقة الكمباوند 50 مترا أولمبي، فاز أحمد العبادي بالمركز الأول وحقق رقما قطريا جديدا قدره مئة وأربعة وأربعون من أصل مئة وخمسين، وحل الرامي أسرف رستم في المركز الثاني، وجاء الرامي فرحان السعدي في المركز الثالث. وقام بتتويج الفائزين السيد علي محمد الكواري رئيس الاتحاد القطري للرماية والقوس والسهم وحسين السادة مدير البطولة والعنود النعيمي رئيس فريق السيدات. وسيشهد يوم غد الأحد انطلاق الوحدات التدريبية الرسمية الخاصة لمسابقات المسدس خمسة وعشرون موحد رجال والبندقية والمسدس نساء شابات.

مشاركة ناصر العطية تعطي الرالي قيمة وزخما كبيرا .. وتأثرنا لخروجه الدوحة ستستضيف جولات "الفورميلا4" أبوعيسى بطل قطر واعد للمستقبل المشاركة القطرية في الرالي كانت ناجحة ومؤثرة الدكتور محمد بن سليم رئيس الاتحاد الإماراتي يحظى بمكانة واسعة في رياضة السيارات والدراجات النارية، وكان دائم التواجد في كل مكان خلال فترة رالي أبوظبي الصحراوي 2017 الذي أسسه وأشرف عليه من الألف للياء بدعم من حكومة دولة الإمارات العربية، أنهى هذا الرالي 27 عاما من النجاح المتواصل حيث يحظى بمشاركة عالمية واسعة، وهو أول رئيس لجنة تنظيمية للسيارات والدراجات النارية في دول الخليج، وشَكَر الإعلام القطري المتواجد بالرالي وأشاد بالتغطية المميزة، حرصنا على إجراء هذا الحوار معه. في البداية، كيف رأيت النسخة الـ27 من السباق وما الاختلاف عن النسخ السابقة؟ دعنا نعطِ في البداية نبذة سريعة عن بداية الرالي والذي كان مجرد فكرة عابرة طرحتها خلال جلسة مع بعض الأصدقاء الأجانب وبالتحديد من أيرلندا وكان مسؤولا عن الراليات في المنطقة بأحد المطاعم لدرجة أننا دونا على ورقة (الكلينكس) بعض الملاحظات والمتطلبات، وتطورت سريعا لتصل إلى المسؤولين في الدولة الذين رحبوا على الفور بالفكرة ودعموا الرالي وبدأنا باستقطاب المشاركين لتكون الانطلاقة الفعلية عام 91 والحمد لله ومن وقتها وهذا الحدث يشهد تطورا. منطقة الشرق الأوسط تحظى بمكانة متميزة في البطولة باستضافتها 3 جولات هذا الموسم وهي دبي وأبوظبي وقطر فماذا يمثل هذا الأمر دوليا من وجهة نظرك؟ بكل تأكيد منطقتنا أصبح لها كلمة اليوم في مراكز صنع القرار داخل الاتحادات الدولية وأعتقد أننا ومن خلال التنسيق مع اتحادات منطقتنا عبر اللجنة لتنظيمية بمجلس التعاون الخليجي التي تضم جميع الدول أمر إيجابي للغاية لنثبت للجميع أننا جزء واحد مما يعطي لنا ثقلا كبيرا ولا أخفي سرا أنني دائم التواصل مع أخي عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية من أجل المزيد من التشاور لإنجاح بطولاتنا الدولية، وأنا شخصيا أري أنه لا يمكن التفكير والاهتمام بجولتي دبي والإمارات دون أن نساهم بنفس القدر في نجاح رالي قطر الصحراوي لأن هذا واجبنا كأشقاء وجيران وأبناء دول مجلس التعاون الخليجي. ما أوجه التعاون بينكم وبين الاتحاد القطري؟ في الحقيقة بيننا وبين الاتحاد القطري أوجه تعاون كبيرة ومتعددة والتنسيق في مواعيد الرزنامة على ألا يوجد تضارب، والدليل على ذلك الزيارات المتبادلة بيننا جميعًا والاتصال اليومي بيني وبين الرئيس وذلك لمصلحة تطور الرياضة الميكانيكية في البلدين، وأن نكون متحدين فيما بيننا ليكون صوتنا مسموعا ومؤثرا لدى الآخرين وفي مركز صناعة القرار الدولي في الاتحادين، ومثال على ذلك تواجد الوفد القطري برئاسة عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي وسكرتير الاتحاد عبدالرزاق خلف الكواري وخالد بن حسن الرميحي عضو مجلس الإدارة في ختام رالي أبوظبي الصحراوي واجتماعنا معهم وتم التنسيق فيما بيننا من أجل إنجاح رالي قطر الصحراوي، وكذلك التنسيق في حث المشاركين في رالي أبوظبي للمشاركة في رالي قطر وتسهيل شحن معدات الفرق، والحمد لله كل الأمور على خير ما يرام. ما تقييمك للمشاركة القطرية هذا العام؟ بالطبع كنا سعداء لتواجد 4 سائقين قطريين في الرالي يتقدمهم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل لقب الرالي مرتين وبطل داكار مرتين وهو رجل سوبرمان بمعني الكلمة، وبالتأكيد وجوده أعطى زخما كبيرا للرالي وصدى إيجابيا، وبصراحة تأثرنا بخروجه من الرالي في آخر مرحلة بسبب انقلاب سيارته، ونحمد الله على سلامته ونتمنى له التوفيق في الراليات القادمة. نفس الحال بالنسبة للسائقين الآخرين عادل حسين محمد المناعي ومحمد أبوعيسى وبالتأكيد كنا نتمنى أن نشاهد مزيدا من الأبطال القطريين كمشاركين في السباق وفي بلدهم الإمارات. مَن المتسابق الذي استطاع أن يجذب انتباهك في البطولة؟ بكل صراحة وبدون مجاملة السائق الصاعد القطري محمد أبوعيسى فهذا الشخص أنا معجب بأدائه وتطوره وفوق ذلك أخلاقه الرفيعة وأسلوبه وأتوقع له مستقبلا واعدا في الراليات ونحن بالفعل في حاجة إلى مثل هذه النوعية من المتسابقين في منطقتنا حتى يكونوا امتدادا للنجوم الحاليين، وحصوله على المركز الثاني في الترتيب العام يثبت صحة كلامي. حدثنا عن سباق تحدي الخليج وما هو الهدف من وراء إقامة هذه البطولة؟ إشهار اللجنة التنظيمية للسيارات والدراجات النارية هو إنجاز تاريخي كما ذكرت والهدف منها تطوير رياضة المحركات والاهتمام بها والعمل على توسيع قاعدة ممارسيها من المواهب الشبابية حتى تكون هناك استمرارية بميزانية ليست مكلفة. هي كانت فكرة والراليات هي أساس رياضة السيارات في المنطقة ولكن هي جزء من رياضة السيارات والدراجات النارية، ونظرت من خلال تجربتي كسائق ومنظم ومسؤول عن الراليات لماذا لم نقم بإضافة بطولة تتناسب مع طموحاتنا ومع ما يتناسب مع بيئتنا الخليجية وأرضنا وتخفيف الميزانية وإمكاناتنا وتجد إقبالا كبيرا؟ والأولوية عندنا هي السلامة والمحافظة على أرواح شبابنا، ونضع لبطولتنا المحلية قوانين خاصة بالسلامة والأمان ونخفف من القوانين الدولية الصارمة لكسب مزيد من المشاركين في بطولة خليجية موحدة، ووجود السعودية يعطي البطولة أهمية كبيرة وثقلا لأنها سوق كبير للصانعين ووجود أراض واسعة ومشاركين كثر، وكذلك الإمارات وقطر والكويت وعمان والبحرين. بطولة الخليج لـ"الفورميلا4" كيف نضمن استمراريتها؟ هي بداية جيدة لتواجد بطولة "الفورميلا4" في دول الخليج والهدف هو جذب الشباب الموهوب والعشاق لهذه الرياضة في دول الخليج، لذا قمت بطلب استضافة هذه البطولة العالمية من أجل شباب مجلس التعاون والمقيمين في دولها، ونجحت التجربة الأولى بمشاركة رسمية من قطر والإمارات بالإضافة للمقيمين في الخليج، حيث شاركت قطر بفريقين وكان أداء الفريق القطري والذي يمثله أحمد شاهين المهندي وعبدالرحمن تلفت جيدًا وقارعوا السائقين الأجانب والمستقبل ينتظرهم ويحتاجون لمزيد من الخبرة والاحتكاك، كما شاركت الإمارات بسائق واحد ودفعت التكلفة من حسابي الخاص وهو ابني سيف بن سليم لأنني لم أجد السائق المناسب، وقد تم استضافتها على حلبة مرسى ياس ودبي أتودروم، والآن ستنتقل بعض جولات هذه البطولة لتقام في حلبة لوسيل بقطر بناء على طلب رئيس الاتحاد عبدالرحمن المناعي لأن قطر تملك سيارتين ولديها خامات اكتسبت خبرة المشاركة.

أحرز الإماراتي الشيخ خالد القاسمي اليوم الخميس، لقب رالي أبوظبي الصحراوي للمرة الأولى في تاريخه، في حين تعرضت سيارة القطري ناصر العطية لحادث أدى إلى انسحابه في المرحلة الأخيرة. وجاءت المرحلة الأخيرة من السباق الذي يعد الجولة الثالثة من كأس العالم لراليات اختراق الضاحية للسيارات "فيا" والافتتاحية للدراجات النارية "فيم" لعام 2017، مليئة بالأحداث المثيرة بعد انسحاب العطية الذي كان متصدرا بفارق ساعة و46 دقيقة عن اقرب مطارديه القاسمي. وتعرضت سيارة العطية الفائز باللقب عامي 2008 و2016 لحادث قبل نقطة المرور الأولى في المرحلة الخامسة الأخيرة التي بلغت مسافتها 219,76 كلم، وهو ما سمح للقاسمي بالتقدم إلى المركز الأول والتتويج باللقب لأول مرة، وأصبح أول إماراتي يصعد إلى منصة التتويج بعد انضمام الحدث إلى روزنامة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ، والثاني منذ أن توج به مواطنه محمد مطر عام 1992. وأنهى القاسمي على متن "بيجو 3008 دي كيه ار" مسافة السباق الإجمالية بزمن 19.16.28 ساعة، متقدما على التشيكي مارتن بروكوب (19.57.51 سا) والقطري محمد أبو عيسى (21.29.02 سا). وأكمل السعودي خالد الفريحي والإماراتي يحي بالهلي قائمة الخمسة الأوائل. وفاز البريطاني سام سندرلاند بلقب فئة الدراجات النارية، متفوقا على التشيلي بابلو كوينتانيا والنمساوي ماتياس فالكنر. وقال محمد بن سليم بطل الراليات السابق ورئيس نادي الإمارات للسيارات ومؤسس الرالي: "استمتعنا كثيرا بمنافسات رالي أبوظبي الصحراوي، بدا واضحا منذ الصباح الباكر أن ناصر العطية سيكون الأسرع إلى حين تعرضه لحادث قبل نقطة المرور الأولى، وعلى الرغم من انه تابع مسيرته لفترة قصيرة إلا أنه عاد إلى نقطة المرور مانحا الفوز للشيخ القاسمي". من جهته، قال القاسمي: "الشعور رائع جدا خصوصا وأنني أول إماراتي يحقق هذا الفوز برالي أبوظبي الصحراوي منذ 25 عاما، أنا فخور بهذا الانجاز الكبير لاسيما وأنني شاركت لاكتساب الخبرة والتعلم أكثر في مثل هذا النوع من الراليات الصحراوية الطويلة".

اقترب السائق القطري ناصر العطية من تحقيق فوزه الثالث، والثاني على التوالي في تحدي رالي أبوظبي الصحراوي 2017، ثالث جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري"، والجولة الافتتاحية من كأس العالم للكروس كانتري للدراجات، بعد أن سيطر على مجريات المرحلة الرابعة أدنوك وحافظ على تصدره للترتيب العام المؤقت للرالي. وجاء تصدر العطية للترتيب العام بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس"، الذي يشارك في الفئة الأقوى "تي 1"، بعد تفوقه في مرحلة أدنوك الخاصة الرابعة من أصل خمس مراحل تنافسية يتألف منها الرالي، الذي يقام في صحراء المنطقة الغربية ويجتاز فيه المتنافسون أضخم الكثبان الرملية والصحاري. وقطع السائق القطري، حامل اللقب، مسافة المرحلة الرابعة التي بلغ طولها الإجمالي 396.4 كلم منها 250.25 كلم مرحلة خاصة بالسرعة، بزمن قدره 3.36.50 ساعات، وتقدم بفارق 22 دقيقة و41 ثانية على السائق الإماراتي خالد الجفلة بصحبة ملاحه ومواطنه أحمد مالك على متن سيارة "شيفروليه سيلفرادو" الذي حل ثانيا بزمن قدره 3.59.31 ساعات. وجاء السائق التشيكي مارتين بروكوب بصحبة ملاحه جان تومانك على متن سيارة "فورد أف -150 إيفو" في المركز الثالث على بعد ثلاث دقائق تقريبا عن الجفلة، وذلك بعدما سجل زمنا قدره 4.02.23 ساعات. وسجل رابع أسرع توقيت في المرحلة الرابعة السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال بصحبة ملاحه السلوفيني ماريك سيكورا على متن سيارة "هامر أتش 3 إيفو 7" بزمن قدره 4.03.06 ساعات، متقدما على السائق القطري محمد أبوعيسى بصحبة ملاحه الفرنسي اكسافي بانسيري على متن سيارة "ميني اول فور ريسينج"، الذي احتل المركز الخامس بزمن قدره 4.04.01 ساعات. وعزز العطية بعد انتهاء المرحلة الرابعة صدارته للترتيب العام المؤقت بزمن إجمالي قدره 14.43.58 ساعة، وبفارق ساعة و43 دقيقة وثانية واحدة عن أقرب منافسيه السائق الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي وملاحه الإماراتي خالد الكندي على متن سيارة "بيجو 3008 دي كيه آر" الذي حل ثانيا بزمن إجمالي قدره 16.30.01 ساعة. واحتل التشيكي مارتين بروكوب المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 17.04.07 ساعة، فيما جاء القطري محمد أبوعيسى رابعا بزمن إجمالي قدره 17.56.07 ساعة، بينما حل الإماراتي خالد الجفلة في المركز الخامس بزمن إجمالي قدره 20.12.05 ساعة. وفي منافسات السيارات ضمن الفئة تي2، فقد تمكن السائق اميل خنيصر من الفوز بلقب المرحلة الرابعة بعدما جاء في المركز الأول، فيما جاء السائق السعودي أحمد الشقاوي في المركز الثاني، بينما جاء الإماراتي منصور بالهلي في المركز الثالث أمام القطري عادل حسين الذي حل رابعا.

يتطلع السائق القطري ناصر العطية إلى إحراز لقب رالي تحدي أبوظبي الصحراوي في نسخته السابعة والعشرين، ثالث جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري" للموسم 2017. ويسعى السائق القطري بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل، للتتويج باللقب للمرة الثانية على التوالي والثالثة في تاريخه بعد عام 2008، خلال منافسات الرالي الذي سينطلق يوم السبت المقبل ويستمر ستة أيام ، وذلك من أجل التقدم إلى صدارة الترتيب العام المؤقت لبطولة العالم على حساب البولندي آرون دومزالا زميله في فريق "أوفردرايف رايسينج". ويمني العطية، الذي حقق الفوز بلقب باها دبي الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات أوائل شهر مارس الجاري، النفس بمواصلة انتصاراته هذا الموسم، خاصة في ظل المنافسة الشرسة التي سيخوضها مع السائقين المشاركين من أجل احتلال المركز الأول وفي مقدمتهم الإماراتي خالد القاسمي. وحقق العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل الفوز بآخر 7 جولات شاركا بها في بطولة العالم، ليسجلا بذلك رقما قياسيا بعدد مرات الفوز المتتالية، التي شملت الفوز بتحدي أبوظبي الصحراوي العام الماضي، وبعدها الفوز في رالي سيلين القطري، وباها إسبانيا، وباها إيطاليا، وباها بولندا ورالي المغرب الصحراوي 2016، إضافة إلى الفوز بالجولة الثانية للموسم الحالي في باها دبي الصحراوي. ولن تكون مهمة السائق القطري سهلة في الفوز باللقب، حيث سيواجه منافسة شرسة من السائقين المشاركين، ويتقدمهم البولندي آرون دومزالا متصدر الترتيب العام المؤقت، والروسي فلاديمير فاسيليف الفائز بنسختي 2014 و 2015 . ويعد العطية السائق العربي الثالث الذي فاز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي، بعد كل من الإماراتي محمد مطر الذي فاز باللقب عامي 1991 و 1992، والقطري سعيد الهاجري الذي توج باللقب عام 1993. وسيمثل دولة قطر إلى جانب العطية في رالي أبوظبي كل من: السائق محمد أبوعيسي ضمن منافسات فئة السيارات تي 1، والسائق عادل حسين حامل لقب فئة تي 2 ضمن منافسات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة. ويتقدم البولندي دومزالا بصحبة ملاحه ومواطنه زيمون جوسبودارزيك صدارة الترتيب العام المؤقت لفئة تي 1 ضمن منافسات بطولة العالم برصيد 41 نقطة وبفارق 11 نقطة على العطية وملاحه بوميل، بعد أن فازا بالجولة الافتتاحية في باها روسيا وتحقيقهما المركز السادس في باها دبي. وغاب العطية عن الجولة الأولى في باها روسيا، وبدأ حملة الدفاع عن لقبه في بطولة كأس العالم بالفوز بلقب باها دبي الدولي، ليحتل المركز الثاني في الترتيب العام المؤقت للسائقين بفارق ضئيل أمام الإماراتي القاسمي (21 نقطة) والروسي فيكتور خوروشافتسيف (21 نقطة)، الذي سيغيب عن رالي أبو ظبي. وسيتطلع سائقون، مثل القطري محمد أبو عيسى الذي حل ثالثا في باها دبي الدولي ويحتل المركز الخامس في الترتيب العام برصيد 16 نقطة، والتشيكي ميروسلاف زابليتال التاسع برصيد 12 نقطة، والروسي فلاديمير فاسيلييف بطل العالم السابق للراليات الصحراوية التاسع أيضا برصيد 12 نقطة، إلى إنهاء المنافسات على منصة التتويج بهدف الإبقاء على فرص التحدي للفوز باللقب العالمي، على الطريق الصحيح.

تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطية، الترتيب العام المؤقت لمنافسات باها دبي الصحراوي، ثاني جولات كأس العالم للراليات الصحراوية "فيا كروس كانتري" لموسم 2017، وكأس العالم للدراجات النارية "فيم كروس كانتري"، بعد فوزه بمرحلتي اليوم الأول من الرالي. واعتلى العطية بصحبة ملاحة الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس أوفردرايف" الصدارة بعدما سجل زمنا قدره 1.58.27 ساعة، وبفارق 6.12 دقائق عن أقرب منافسيه السائق الإماراتي الشيخ خالد فيصل القاسمي بصحبة ملاحه ومواطنه خالد الكندي على متن سيارته "بيجو 2008 دي كيه آر" صاحب المركز الثاني بزمن 2.04.39 ساعة، وبفارق 13.04 دقيقة عن السائق القطري محمد أبوعيسى وملاحه الفرنسي أكسافير بناصري على متن سيارة "ميني جون كوبر ووركس رالي" الذي حل ثالثا بزمن قدره 2.11.31 ساعة. جاءت منافسات مرحلتي اليوم الأول قوية ومثيرة، ففي المرحلة الأولى البالغ مسافتها 91.66 كلم، سجل العطية التوقيت الأسرع بزمن قدره 1.04.07 ساعة، وبفارق 4.14 دقائق عن القاسمي و7.10 دقائق عن أبو عيسى الذي واصل مشواره في الراليات الصحراوية بفئة السيارات بعد أن خاض عدة مواسم في فئة الكوادز. وفي المرحلة الثانية البالغ مسافتها 82.24 كلم، واصل العطية تفوقه وسجل مرة أخرى التوقيت الأسرع بزمن قدره 54.20 دقيقة، فيما جاء القاسمي خلفه بفارق 1.58 دقيقة، لينهي العطية اليوم الأول متصدرا للترتيب العام بفارق 6.12 دقائق عن القاسمي. وحافظ أبوعيسى على مركزه الثالث في الترتيب العام مع انتهاء اليوم، رغم تفوق التشيكي ميروسلاف زابليتال على متن سيارة "هامر أتش 3 – إيفو 7" عليه في المرحلة الثانية، إلا أن هذا التفوق لم يكن كافيا، حيث ظل زابليتال في المركز الرابع بفارق 4 دقائق خلف أبو عيسى. وأنهي السائق الفرنسي رونان شابو على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" اليوم الأول في المركز الخامس، بينما كان المركز السادس من نصيب السائق فاديم بريتيولياك، الذي يتصدر الترتيب العام لفئة "تي 3" بسيارته "البولاريس آر زد آر 1000"، بينما احتل السعودي أحمد المقعودي المركز الثاني للفئة والتاسع في الترتيب العام وبفارق 1.29 دقيقة عنه. أما الفائز بالنسخة الأخيرة من باها روسيا، التشيكي آرون دومزالا، فيتخلف حاليا بفارق 25 دقيقة عن العطية ويحتل المركز السابع أمام الإماراتي خالد الجافلة صاحب المركز الثامن. وفي منافسات فئة "تي 2"، أخفق السائق القطري عادل حسين "حامل اللقب" في احتلال أحد المراكز الثلاثة الأولى، بعدما احتل المركز الرابع تاركا الصدارة للسائق الإماراتي يحيى بالهلي على متن سيارة "نيسان بيك أب". وشهدت منافسات هذه الفئة منافسة قوية، حيث سجل السعودي ياسر سعيدان على متن سيارة "تويوتا برادو" الزمن الأسرع في المرحلة الأولى، وتفوق على بالهلي بفارق 37 ثانية، لكن سيعدان تأخر في المرحلة الثانية وخسر حوالى 10 دقائق، لينهي بالهلي اليوم بالمركز العاشر في الترتيب العام وفي صدارة فئته أمام السائق اللبناني إميل خنيصر على متن سيارة "نيسان باترول واي 62"، وأمام سعيدان صاحب المركز الثالث بفارق 8 دقائق عن بالهلي. ويخوض المنافسون في باها دبي الصحراوي غدا السبت مرحلة ثالثة وأخيرة بطول 174.2 كلم.

ناصر بن صالح العطية (من مواليد 21 ديسمبر 1970) سائق سيارات محترف ولاعب أولمبي في الرماية. توج ببطولة راليات داكار وحائل والشرق الأوسط. وحقق العديد من الألقاب على المستوى العالمي في سباقات الراليات. وأما على صعيد رياضة الرمي، فقد حقق العطية ميدالية برونزية في أولمبياد لندن 2012 عن فئة السكيت، اخترناه للوجه الآخر لمعرفة جوانب أخرى في حياته العامة ومسيرته الحافلة في الراليات. الاسم: ناصر بن صالح العطية العمر: 46 سنة الوظيفة: نقيب بالقوات المسلحة. الحالة الاجتماعية: متزوج ولدي ولد وبنت. أهم المشاركات في عالم السيارات: فزت ببطولة الشرق الأوسط 12 مرة، وببطولة العالم 3 مرات، واعد أول عربي يفوز برالي داكار مرتين، والذي يصنف أصعب رالي على مستوى العالم، وفزت بالكثير من الراليات الدولية، وحصدت العديد من الجوائز. ◄ إلى أين قادك عالم سباق السيارات؟ ► قادتني إلى العالمية وأدخلتني قلوب الناس، شرف لي أن أكون السفير الوحيد في الرياضة القطرية، كما أنني مثلت بلدي في العديد من البطولات العالمية في الراليات والرماية. ◄ماذا أعطتك هذه الموهبة؟ ► أعطتني الكثير، أن أكون شخصية قيادية في عملي وقرارتي، وتعلمت الكثير من الأشياء. ◄ كيف تنظر إلى مستقبل الرالي في قطر؟ البطل العالمي ناصر العطية ► أنظر إليه بنظرة مشرفة، اليوم قطر وصلت للعالمية في الراليات، حيث انني العربي الوحيد الفائز بأقوى راليات العالم، مثل رالي داكار، وكله يرفع اسم قطر. ◄ كيف كانت بدايتك واكتشاف موهبتك؟ ► بعد انتهاء مرحلة الثانوية مباشرة، اكتشفت مهاراتي في السياقة، والرماية، وبالعكس الموهبة موجودة في الإنسان، ولكن الإشكالية تكمن في كيفية تنميتهما. ◄ أول مشاركة لك في سباق السيارات؟ ► كنت ملاحاً "مساعد السائق"، وأعجبتني التجربة، ثم انتقلت من ملاح لسائق راليات في عام 1990. ◄ أيهما تفضل الراليات أو الرماية أو الزوارق السريعة؟ أفضل تمثيل قطر في أي مجال من المجالات الثلاثة، وهدفي توصيل رسالة سواء بالرالي أو الرماية، أن هناك رياضيين قادرين على الوصول للمنصات العالمية. البطل العالمي ناصر العطية ◄ كم عدد البطولات التي حصلت عليها؟ ► بطولة الشرق الأوسط 12 مرة، وبطولة العالم 3 مرات، ورالي داكار مرتين والذي يعتبر أصعب رالي على مستوى العالم. محمد علي كلاي ◄ أهم شخصية عالمية تستحق وسام التقدير والشجاعة؟ ► محمد علي كلاي، منذ نعومة أظفارنا وحبنا للرياضة، يردد اسمه دائماً. ◄ متسابق في عالم الراليات يستحق الإعجاب والتصفيق؟ في بداياتي كنت أتابع شخصاً مفضلاً لي وهو الفنلندي آري فاتانين. ◄ نموذج يحتذى به من الشخصيات القطرية المعروفة؟ ► سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني. من في ذاكرتك دائماً من الشخصيات التاريخية؟ في الوقت الحالي هو "أرطغرل" والذي يعرض تاريخه على تليفزيون قطر. ◄ أقرب شخصية إلى قلبك من شخصيات المجتمع؟ ► صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، لأنه الداعم الرسمي لي وللرياضة في قطر. ◄ ما هي أحلامك نحو المستقبل؟ البطل العالمي ناصر العطية ► رفع اسم قطر عالياً على مستوى العالم، وتحقيق رقم قياسي جديد في سباقات الراليات سواء بطولات الشرق الأوسط أو رالي داكار. ◄ هل تحققت أحلامك كلها سواء في مجال العمل أو الجانب الاجتماعي؟ ► لا لم أحققها كلها، لأن طموحي أكبر وأحاول السعي لتحقيق الأفضل في مجال الرياضة وأتمنى أن أكون شخصية مؤثرة، وعلى المستوى الشخصي الحمد لله لدي عائلة أفخر بها. ◄ ذكريات لها وقعها الخاص وتتذكرها دائماً؟ ► الحمد لله جميع ذكرياتي جيدة، فالرياضة فيها السيئ والأفضل، والاهم تقبل فوز الآخرين بصدر رحب. ◄ أحداث وذكريات لا تتمنى أن تتذكرها؟ ► بالطبع هناك ذكريات تتعلق بالراليات المهمة بالنسبة لي،وحدوث انسحاب لظروف خارجة، وما كنت أتمنى ذلك. ◄ ما الذي تحرص على القيام به كل يوم؟ ► ممارسة الرياضة البدنية بعد صلاة الفجر. ◄ حلم تحقق في حياتك؟ ► الفوز في سباقات الراليات بالنسبة لى توصيل رسالة أكثر منه حلماً. ◄ هل هناك عادة سيئة لديك لا تحبها؟ ► النظام الدقيق. ◄ هل المرأة لها مكانة خاصة لديك؟ ► نعم فهي الأم والأخت والزوجة. ◄ هل تشعر بالتقصير نحو أسرتك؟ ► بالفعل مهما عملت اشعر بالتقصير، لكن الحمد لله أحاول التواجد وتعوضيهم. ◄ من أقرب لديك في محيط أسرتك؟ ► ارتبط بأمي كثيراً، وأحرص على رؤيتها يوميا والسفر معها. ◄ مرحلة مهمة في حياتك؟ ► العمر له دور، فعندما يكبر الإنسان يصبح أكثر نضوجا وتأنيا وينتقل إلى الهدوء النفسي،على عكس بداياتي كنت متحمساً وتؤثر في العقبات والمشاكل التي أوجهها. ◄ ما المأكولات المفضلة التي تحرص على تناولها؟ ► شوربة الحمام، وأتناول كل أنواع الطعام، طالما أمارس الرياضة. ◄ ما المكان الذي تذهب إليه لترتاح فيه من عناء العمل؟ ► الجيم أفضل مكان اشعر فيه براحة نفسية بعد العمل الشاق. برامج متنوعة ◄ ما أبرز عيوب رياضة الراليات؟ ► هي رياضة شاقة ومرهقة، ولكن على العكس مما يعتقده البعض فهي رياضة غير خطيرة، وبها درجة كبيرة من الأمان، لدرجة تفضيلي سيارات الرالي على السيارات العادية. ◄ رياضة قريبة إلى قلبك؟ ► كرة اليد، أشعر فيها بالعمل الجماعي. ◄ أفضل فيلم شاهدته في الفترة الأخيرة؟ ► الرياضة هي كل وقتي، وأحياناً أشاهد المسلسلات التاريخية، لأنها تحكى فترة زمنية لم نعشها. ◄ ما البرامج المفضلة لديك في التلفزيون والفضائيات؟ ► أحب البرامج الثقافية التي تقدم ثقافات وعلوما ومعلومات ثقافية في التاريخ، والأحياء، وعالم الحيوان والنبات. ◄ دولة جميلة تحرص على زيارتها باستمرار؟ ► أحب زيارة جميع الدول العربية، ولدى أصدقاء في كل الدول، مثل مصر وبلاد الشام وسوريا ولبنان والأردن. ◄ ما نوع السيارة التي تفضلها في حياتك والسباقات؟ ► معروف أن جميع القطريين يفضلون سيارة اللاندكروزر في الحياة العملية، كما أنني استخدم سيارات تويوتا للراليات. ◄ موقع إلكتروني أبهرك بمحتواه؟ ► موقع اللجنة الأولمبية القطرية، يتميز بمحتواه وتحديثه المستمر. ◄ حكمة ترددها دائماً؟ ► الصبر، لأننا شعوب طموحة وترغب في الوصول لكل شيء بسرعة، أتذكر منذ 15 عاما في فترة التسعينيات حتى الآن، تغيرت حياتي كلياً، المشكلة هناك أشخاص في بداياتهم يعتقدون أنهم سيوصلون بسرعة كبيرة لمجرد تحقيق أي فوز. ◄ هل هناك قرارات اتخذتها في حياتك وندمت عليها؟ ► أكثر قرارات ندمت عليها، هي الثقة الزائدة في بعض الأشخاص غير المؤتمنين، ثم أقوم بوقفة مع نفسي وإعادة ترتيب الأشخاص من حولي، ودائماً ما أحاول مساعدة الناس. أحب السد ◄ ما النادي الذي تشجعه؟ ► نادي السد، وأحرص على حضور المباريات النهائية، خاصة بطولة كأس الأمير، سواء نادي السد أو أي ناد قطري آخر. ◄ كلمة أخيرة ► أشكركم على اللقاء وأتمنى لكم التوفيق.

يشهد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية حركة دائبة، وأصبح كخلية نحل يعج بالحركة والنشاط والحيوية، استعدادًا لاستضافة رالي قطر الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2017، وسيغلق يوم الأربعاء تاريخ 18 يناير باب التسجيل أمام السائقين للمشاركة في رالي قطر الدولي، في نسخته الـ35، والذي يقام يومي 3 و4 فبراير المقبل وسط ترقب شديد من جانب القائمين على تنظيم البطولة. ويأمل اتحاد السيارات والدراجات النارية برئاسة عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي في الوصول بأعداد المشاركين إلى الرقم الذي يضمن خروج السباق بالمستوى الطيب، الذي يضمن له النجاح التنظيمي والفني لاسيَّما وأن الأيام الماضية ومنذ فتح باب التسجيل لم تشهد سوى تسجيل أسماء 5 متسابقين منهم 3 قطريين، هم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل لقب النسخة الأخيرة وخالد السويدي في فئة آر 5 وراشد النعيمي في فئة ميرك 2 ومتسابق من الأردن وآخر من لبنان، ولم تتأكد جدية مشاركته بعد، وذلك على عكس التوقعات والجهود التي جرى بذلها من جانب اللجنة المنظمة للسباق لجذب مزيد من نجوم الراليات من مختلف البلدان المنتمية للمنطقة. ويساور القلق المسؤولين باتحاد اللعبة من اقتصار الأرقام على هذا الخماسي الأمر الذي قد يضعف السباق ويؤثر بالسلب على سمعة واسم رالي قطر الدولي الذي انطلق عام 1983، وهو ما سينعكس سلبا على البطولة كلها ويعجل بنهايتها خاصة بعد أن تقلص عدد جولاتها هذا الموسم إلى 5 جولات فقط بدلا من 7 بعد خروج 3 جولات من الروزنامة، بعد أن اعتذر القائمون عليها عن استضافتها لأسباب تتعلق بالتمويل والرعاية وهي دبي وعمان والكويت، علما بأنه تم إضافة رالي إيران للروزنامة كجولة جديدة من أجل زيادة عدد الجولات. بن سليم يتصدر والسوبرمان يلاحقه وشهدت بطولة الشرق الأوسط التي يحمل رقمها القياسي الإماراتي محمد بن سليم برصيد 14 لقبًا، يليه البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية بـ12 لقبًا. العديد من المطبات الصعبة بخلاف إلغاء بعض الجولات لعل أبرزها هو التناقص الحاد في أعداد المشاركين لأسباب عدة منها الظروف السياسية التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط، إضافة إلى التكاليف الباهظة التي يتحملها السائقون دون أن يكون هناك المردود الإيجابي الذي يعوضهم جزء منها وهو ما اضطر بعضهم إلى الانتقال للمشاركة في بطولات كأس للراليات الصحراوية وألباها. الاتحاد جاهز لانطلاق الرالي قام اتحاد السيارات والدراجات النارية بإنهاء كافة تجهيزاته لانطلاق الرالي منذ عدة أيام، حيث تم تحديد مسار السباق ووضع الكتيب الخاص مرشد الطريق، إضافة إلى الاستعانة بالبرتغالي بيدرو ألميدا للإشراف على الرالي وستكون مراحل الرالي هي نفسها كما في السابق، لكن بحسب النظام الجديد سيكون الرالي أقصر، وأقل قساوة مع تقليص نفقات المشاركة. وستستضيف حلبة لوسيل مقر الرالي، منطقة المواقف المغلقة وبداية ونهاية الأقسام ومنطقة الخدمة الأساسية، وقدّم القائمون على الرالي مسودة عن اليوم الأول للرالي (3 فبراير) تضم 3 مراحل خاصة بالسرعة بمرورين وبطول 71.62 كلم، على أن يتخللها نقطة تزوّد بالوقود بين المرورين وقد تم اختيار المراحل بعناية لتفادي أي مسارات حجرية أو صخرية، التي تسببت بمشاكل ميكانيكية وانثقابات للسائقين في الماضي. ولم تشهد بطولة الشرق الأوسط للراليات قواعد مماثلة خلال الأحداث منذ أواخر ثمانينيات وأوائل تسعينيات القرن الماضي. وسيُسمح لفريق من 4 أعضاء وطاقم السيارة (السائق والملاح) فقط بالعمل على السيارة لمدة 15 دقيقة، على أن يُستعان بالقطع التي تحملها السيارة فقط في أعمال الصيانة، ويُسمح بتغيير الإطارات. غياب نجوم الصف الأول يستمر غياب نجوم الصف الأول عن المشاركة في بطولة الشرق الأوسط للموسم الثاني على التوالي حيث يعد أبرز الغائبين الإماراتي الشيخ خالد القاسمي وفريقه أبوظبي العالمي للراليات، والذي يضم 5 سائقين جدد إضافة إلى شقيقه عبد الله القاسمي، وبالتأكيد كان غيابهم عن البطولة في الفترة السابقة أثرًا سلبيًا على المستوى الفني لأن تواجدهم كان يثري المنافسة. ولم تتوقف الغيابات عند أبطال الإمارات بل كان من أبرز الغائبين أيضًا السائق السعودي يزيد الراجحي والذي فضل الابتعاد والمشاركة في البطولات الدولية، في الوقت الذي اكتفى فيه نجوم لبنان بالمشاركة في جولتهم دون غيرها، نفس الحال بالنسبة لأبطال الأردن وسلطنة عمان.

شهد رالي داكار الذي انطلق من الباراجواي يوم الاثنين الماضي، أسبوعاً متعثراً بدأ بانسحاب سائقين بارزين كالقطري ناصر العطية والإسباني كارلوس ساينز، وانتهى بأحوال جوية سيئة دفعت إلى إلغاء المرحلة السادسة. وكانت الأحوال الجوية السيئة في بوليفيا دفعت إلى اختصار المرحلة الخامسة من النسخة التاسعة والثلاثين لأبرز سباقات الطرق الوعرة في العالم.. ومع تواصل الأمطار أكثر من 12 ساعة، اضطر المنظمون لإلغاء المرحلة السادسة، إثر تكون طبقات من الوحول بلغت كثافتها في بعض المواقع 20 سنتم. كما أثرت الأمطار على المخيم المؤقت الذي يضم السائقين والتقنيين والصحفيين، مع محاولة المنظمين العثور على بدائل في ظل الطقس السيئ.. وأبدى السائقون خشيتهم من تواصل الأمطار الغزيرة، وهو ما تتوقع الأرصاد الجوية البوليفية لليومين المقبلين على الأقل. وقال الفرنسي سيتفان بيترهانسل، سائق بيجو الذي أحرز السباق 12 مرة (ست في الدراجات ومثلها في السيارات) "في بوليفيا، شهدنا الأمطار قبل عامين. والعام الماضي، كانت الشمس ساطعة، وها نحن مجددا تحت المطر". وألغى المنظمون المرحلة السادسة التي كان من المقرر خوضها أمس بين اورورو ولاباز في بوليفيا، بطول 786 كلم، منها 527 كلم مخصصة للسرعة، وذلك بعدما ألغوا الجمعة الجزء الثاني من المرحلة الخامسة بين مدينتي توبيسا واورورو البوليفيتين، بعدما قطع المتسابقون 219 كلم من أصل 692 كلم (منها 447 كلم للسرعة). وأوضح المنظمون حينها أنه "أصبح من الصعب جدا القيادة على المسار بسبب الأحوال الجوية السيئة السائدة في الطريق إلى اورورو". وشهد السباق في أيامه الأولى، انسحاب العطية (تويوتا) بطل فئة السيارات عامي 2011 و2015 بسبب حادث أضر بسيارته، وساينز (بيجو) بطل 2010، بسبب انقلاب سيارته في المرحلة الرابعة.. كما شهدت فئة الدراجات النارية انسحاب الأسترالي توبي برايس (كا تي ام) حامل اللقب بعدما كان في المركز الثاني في الترتيب العام. وفي ظل الوضع الراهن، يتصدر ثلاثي بيجو الفرنسي الترتيب العام لفئة السيارات كالآتي: بيترهانسل بتوقيت 14 ساعة ودقيقتين و58 ثانية، بفارق 1,09 دقيقة عن لوب، و4,54 دقيقة عن سيريل ديبريه. أما في الدراجات، فيتصدر سائق "كا تي ام" البريطاني سام سندرلاند بتوقيت 15 ساعة و22 دقيقة و5 ثوان، بفارق 12 دقيقة عن التشيلي بابلو كوينتانيا (هوسكفارنا)، و16,07 دقيقة عن الفرنسي ادريان فان بيفيرين (ياماها). وانطلق السباق في الثاني من يناير من اسونسيون عاصمة الباراجواي، بمشاركة 318 متسابقا يتوزعون على خمس فئات. وعبر المتسابقون الأرجنتين وبوليفيا، على أن يعودوا إلى العاصمة الأرجنتينية للختام. وتعد النسخة الحالية من الأقسى، لكون بعض مراحلها يقام على ارتفاعات تفوق ثلاثة آلاف متر عن سطح البحر.

أعلن فريق تويوتا اليوم الخميس، أن سائقه القطري ناصر العطية انسحب من رالي دكار الذي أحرز لقبه عامي 2011 و2015، بعد الحادث الذي تعرض له أمس الأربعاء، خلال المرحلة الثالثة في شمال الأرجنتين. وفقد السائق الذي أحرز المرحلة الأولى من السباق الأبرز للطرق الوعرة، الكثير من الوقت في مرحلة الأربعاء التي امتدت لمسافة إجمالية بلغت 780 كلم بين سان ميجيل دي توكومان وسان سلفادور دي خوخوي، واضطر للتوقف أكثر من ساعة بسبب تعرض الإطار الخلفي الأيمن لسيارته لضرر بالغ. ولم يبدأ السائق القطري البالغ من العمر 46 عاما المرحلة الرابعة المقررة الخميس بين سلفادور دي خوخوي الأرجنتينية وتوبيسا البوليفية. وقال منظمو الرالي "إن الضرر الذي تعرضت له سيارته تويوتا هايلوكس كان بالغا لدرجة تجعل إصلاحه من قبل الفريق صعبا جدا". وكان العطية فاز بالمرحلة الأولى التي أقيمت في الباراجواي الإثنين، وحل ثانيا في الثانية خلف الفرنسي سيباستيان لوب (بيجو) متصدر الترتيب العام للسباق، وبدأ المرحلة الثالثة متخلفا بفارق 28 ثانية فقط. وأنهى العطية مرحلة الأربعاء في المركز السابع والعشرين بفارق ساعتين و17 دقيقة و38 ثانية عن بيترهانسل (بيجو) حامل اللقب، والذي حل أولا في هذه المرحلة. وبنتيجة ذلك، بات الفارق بين العطية ولوب متصدر الترتيب، ساعتان و14 دقيقة و58 ثانية، ما يجعل تعويضه مهمة بالغة الصعوبة.

أحرز سائق تويوتا ناصر العطية الفوز بالمرحلة الأولى في فئة السيارات من النسخة الـ 39 لرالي دكار الذي انطلق الاثنين، على رغم تعرض سيارته لمشكلة تقنية أدت لاندلاع بعض النيران. وأنهى العطية المرحلة البالغ طولها 38,5 كلم، في 25 دقيقة و41 ثانية، متقدما بفارق 24 ثانية عن الاسباني كزافييه بونس (فورد)، و29 ثانية عن زميله ومواطنه ناني روما. وقال العطية بعيد الوصول "قبل زهاء 12 كلم من خط النهاية، رأينا دخانا ينبعث من جهة (ملاحه) ماتيو (بوميل)، مع بعض النيران". وأضاف "خففنا من سرعتنا، وتمكنا من اخماد النيران بعيد الوصول". وانطلقت المرحلة الأولى الإثنين من عاصمة الباراجواي اسانسيون، وامتدت المرحلة، وهي الوحيدة في الباراجواي، لمسافة 38,5 كلم، لكن على المشاركين أن يقطعوا مسافة إجمالية قدرها 454 كلم للوصول إلى ريزيستانسيا الأرجنتينية. وتعد نسخة 2017 الأقسى في أبرز سباقات الطرق الوعرة، ويتضمن مراحل على ارتفاع أكثر من ثلاثة آلاف متر عن سطح البحر.

بدأ العد التنازلي لانطلاق الحدث العالمي الأبرز على صعيد رياضة المحركات الميكانيكية وتحديدا في فئة سباق السيارات وهو (رالي داكار 2017) في نسخته الـ39 الذي يعد التحدي الأصعب على وجه الأرض المقرر أن يقام في الفترة من 2 حتى 14 يناير المقبل في 3 دول هي الباراجواي التي ستشهد نقطة الانطلاق وبوليفيا والأرجنتين. وسيشارك في رالي داكار 2017 متسابقان اثنان من نجوم قطر معا لأول مرة في فئة السيارات الأول هو البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل لقب نسختي 2011 و2015 الذي يدخل البطولة مع فريق تويوتا، بينما ثاني المتسابقين فهو البطل الواعد محمد أبوعيسى في أولى مشاركاته في هذه الفئة بعدما سبق وان شارك في أكثر من نسخة في فئة الكواد (الدراجات النارية ذات الأربع عجلات) وسيخوض التجربة هذا العام تحت مظلة فريق ميني. وتشهد نسخة هذا العام تحديا كبيرا للأبطال المشاركين لاسيما مع التعديلات التي أجرتها اللجنة المنظمة للسباق على مساراته حيث سينطلق السباق من اسانسيون بالبارجواى وستتوجه شمالاً حتى بحيرة تيتيكاكا في بوليفيا، لتنتهي في بوينس آيرس، وهذا سيؤدى لزيادة ستة أيام على أيام السباق المعتادة.وتتضمن مراحل السباق مرحلة واحدة في الباراجواى وخمس مراحل في بوليفيا وسبع مراحل في الأرجنتين. ناصر العطية: طموحى اللقب يخوض السباق هذه النسخة وكله طموح لإحراز لقبه الثالث في مسيرته الطويلة مع عالم الراليات الزاخرة بالعديد من الانجازات العالمية وسبق للعطية أن توج باللقب موسمى 2011 مع فريق فولكسفاجن و2015 مع فريق ميني، لكنه هذه المرة سيخوض التحدي الكبير تحت لواء فريق تويوتا التي تأمل في الوصول إلى منصات التتويج للمرة الأولى في تاريخها على يد ناصر العطية. وسيكون إلى جوار العطية الذي حقق هذا الموسم لقبين على الصعيد الدولي هما بطولة الشرق الأوسط للمرة الـ12 في تاريخه وبطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (كروس كانتري) للمرة الثالثة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل في اختبار صعب وقاس يمتد على مدار 13 يوما يواجهون خلاله أصعب التضاريس الجغرافية والظروف المناخية. ومن المقرر أن يغادر العطية الدوحة اليوم متوجها إلى الباراجواى استعدادا لخوض غمار السباق وسيلحقه ملاحه بوميل من فرنسا بعد أن تم شحن سيارتهما قبل أيام من جنوب إفريقيا وسيجرى السوبرمان القطري فور وصوله اختبارات على سيارته للاطمئنان على كامل الجاهزية. من جانبه قال العطية: الحمد لله أنا في قمة جاهزيتى للسباق بدنيا وذهنيا وأمل في إضافة انجاز جديد لبلدي الحبيب قطر، واعتقد أن السباق هذه المرة سيكون مختلفا من حيث الصعوبة في ظل زيادة مراحل عديدة في تضاريس غاية في الوعورة في الجبال والمرتفعات لمسافات تمتد إلى أكثر من 4 آلاف متر فوق سطح البحر.

توج السائق القطري ناصر العطية بلقب رالي المغرب الصحراوي، اليوم الجمعة، الجولة الثامنة ما قبل الأخيرة من كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري لموسم 2016 (FIA)، والجولة الأخيرة من نفس البطولة للدراجات النارية (FIM)، الذي نظمه الاتحاد المغربي للسيارات والدراجات النارية على مدار سبعة أيام. واللقب هو الثالث على التوالي للعطية في رالي المغرب بعد أن حقق الفوز في النسختين الأخيرتين عامي 2004 و2005 ، والثاني على التوالي مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة " تويوتا هايلوكس" . ويعد الفوز في رالي المغرب تكملة للنجاحات التي حققها البطل القطري منذ مطلع هذا العام، في كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري، حيث فاز بجميع الأحداث التي شارك بها، بدءا من رالي تحدي أبوظبي الصحراوي ثم رالي سيلين القطري، تلاهما الفوز في باها إيطاليا، وباها إسبانيا، قبل أن يحسم اللقب بالفوز في باها بولندا الجولة السابعة من البطولة. وجاء تتويج البطل القطري باللقب بعد حفاظه على صدارة الترتيب العام للرالي بعد انتهاء المرحلة الخامسة، بفارق 12 دقيقة و8 أجزاء من الثانية عن السائق الإسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه الإسباني لوكاس كروز على متن سيارة /بيجو 3008 دي كيه آر/، وبفارق 36 دقيقة و9 أجزاء من الثانية عن السائق الروسي فلاديمير فاسيلييف بصحبة ملاحه ومواطنه قسطنطين زليتسوف وعلى متن سيارة "ميني أول4 رايسينج". وسجل العطية زمنا إجماليا في مراحل الرالي الخمس قدره 12.28.28ساعة، مقابل 12.40.36س للإسباني كارلوس ساينز صاحب المركز الثاني، 13.04.37س للروسي فاسيلييف الذي حل ثالثا. وكان العطية اكتفي بتحقيق المركز الخامس في المرحلة الخامسة والختامية البالغ مسافتها 275 كم، بعدما سجل زمنا قدره 2.26.32 ساعة متخلفا بفارق 4.42 دقائق عن السائق الفرنسي سيريل ديبريه الفائز بالمرحلة بزمن قدره 2.21.50 ساعة ، فيما حل الإسباني ساينز ثانيا بفارق 6 ثوان، بينما جاء الروسي فاسيلييف في المركز الثالث بفارق 2.23 دقيقة. وعلى صعيد منافسات فئة /تي 2/، كان الفوز من نصيب السائق السعودي ياسر سعيدان على متن سيارة /تويوتا/، متقدما على القطري عادل حسين على متن سيارة /نيسان/ بأكثر من 10 دقائق، فيما حل القطري محمد الحرقان على متن سيارة (تويوتا) رابعا في الفئة. وفي فئة الدراجات النارية، ذهب اللقب إلى الأسترالي توبي برايس على متن دراجة /كيه تي أم/، الذي تفوق على متصدر الترتيب العام مع انتهاء منافسات الأمس البريطاني سام ساندرلاند على متن دراجة /كيه تي أم/ أيضا بحوالي 9 دقائق في مرحلة اليوم، بينما جاء خلفهما التشيلي بابلو كوانتيا على متن دراجة /هاسكفارنا/.

تنطلق غدا الأحد في مدينة أغادير منافسات "رالي أويليبيا" المغرب الصحراوي الجولة الثامنة وقبل الأخيرة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة للسيارات (FIA) الكروس كانتري. ويعتبر رالي المغرب الصحراوي من أصعب الراليات وهو عبارة عن نسخة مصغرة لرالي دكار الدولي في فئات السيارات والدراجات النارية والشاحنات بمشاركة نخبة من نجوم العالم الذين يتطلعون إلى استثمارها كبروفة جادة لرالي دكار، خاصة وأن مراحل الرالي تتشابه لحد كبير مع رالي دكار. وشهد اليوم قيام المتسابقين بإجراءات التسجيل، وخضعت سياراتهم للفحص الفني تحت إشراف اللجنة المشرفة على البطولة من الاتحادين الدوليين للسيارات والدراجات النارية. ويشارك في هذه الجولة أربعة متسابقين قطريين يتقدمهم البطل العالمي ناصر العطية الذي حسم لقب عام 2016، وبدعم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، كما يشارك ثلاثة متسابقين وهم خليفة العطية في الفئة الأولى، وعادل حسين ومحمد الحرقان في فئة تي2 ويحتل عادل حسين المركز الثاني برصيد (131) نقطة ، ومحمد الحرقان المركز الثالث برصيد (83) نقطة. وستشهد الجولة منافسة قوية بين كبار النجوم والمتسابقين العرب أبرزهم السعودي يزيد الراجحي والمتسابق الإماراتي خالد القاسمي، بالإضافة للبطل العالمي ناصر العطية حامل اللقب في هذه الجولة استعدادا لرالي دكار الدولي. وتبلغ مسافة الرالي حوالي (1882) كيلومترا، منها 1317 كم مراحل خاصة، حيث سيواجه السائقون الكثبان الرملية والمناطق الصحراوية، بالإضافة للطرق الوعرة التي تتطلب قدرا كبيراً من التركيز والملاحة. وأشار السائق القطري خليفة بن صالح العطية الذي يشارك في الفئة الأولى على متن سيارته تويوتا هايلوكس وملاحه البلجيكي ستيفان بريفوت بأن مشاركته في رالي المغرب الصحراوي هي الأولى وهي تجربة جديدة وهدفي الاستفادة من هذه التجربة، وأتمنى أن تكون لي بصمة في هذا الرالي الصحراوي الطويل والشاق، ويعتبر تحدياً جديدا لي في رياضة السيارات خاصة أنني أشارك بدعم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي أثمن جهوده ودعمه وآمل أن أحقق نتيجة طيبة بين السائقين الكبار المشاركين في الرالي من ذوي الخبرة والباع الطويل في عالم الراليات الصحراوية". وأضاف: "إن مشاركة البطل ناصر العطية في هذا الرالي يعطيني دفعة معنوية قوية لأنه صاحب خبرة طويلة بالراليات وهو حامل لقب نسخة 2015 لرالي المغرب الصحراوي، وأنا دائما أستفيد من خبرته ونصائحه وإرشاداته وتوجيهاته لي، وأتمنى التوفيق لزملائي السائقين القطريين المشاركين في الرالي".

الفنان القطري ناصر العطية المترشح لرئاسه الجمعية القطرية للفنون التشكيليه في الانتخابات المقبله والمنتظر تحديد موعدها بعد الغاء الموعد السابق والمقرر له يوم الاربعاء 22 مايو الماضي وتاجل الى اجل غير مسمى حتى الان . يشارك بعدد من اللوحات والأعمال الفنية المميزة، في النسخة الأولى من معرض "الإقامة الفنية"، الذي يأتي تتويجًا للإنجازات المتميّزة التي حققها منتسبو الدفعة الأولى من برنامج "مطافئ: مقر الفنانين". ومن الأعمال الفنية المميزة للفنان والتي لاقت إعجاباً كبيراً من قبل الفنانين والمهتمين بحركة الفن التشكيلي في قطر، لوحة فنية بعنوان "بودرياه" وهي شخصية خرافية ضمن مجموعة كبيرة من الشخصيات الخرافية التي كانت منتشرة قصصهم في دول الخليج سابقاً و"لا تزال"، حيث يعد "بودرياه" مخلوق بحري أسطوري، وأصل الكلمة فارسية من شقين بابا وتعني "أب" ودرياه تعني "البحر".. وقد تميز الفنان ناصر العطية كأول فنان قطري شاب، في رسم شخصية "بودرياه" ككائن خرافي يعيش في البحر، حيث أن أعماله الفنية تحمل دائماً قصة أو رسالة مبطنة، في حين تستند معظمها إلى الثقافة القطرية فبعضها لا يزال بمثابة الأسطورة بالنسبة لأفراد المجتمع، وهي متوارثة من أيام الغوص بحثاً عن اللؤلؤ، وبالرغم من إن معظمنا لم يشهد تلك الأيام إلا أنها ما تزال حية في ذاكرتنا أضف إلى مسبق القصص التي هي جزء من واقعنا اليومي وتعتبر بمثابة مرآة معبرة عنا وعن أمزجتنا المتقلبة.. (الثقافة المحلية) وحول أعماله الفنية المشاركة في معرض الإقامة الفنية يقول الفنان القطري ناصر العطية "مابين انطباعاتي عن الكون الخارجي وتأملاتي في عالمي الذاتي الداخلي، كنت اعبر عن وجهة نظري الخاصة فيما يتعلق ببعض قصص الحياة المختلفة من خلال سريالية خاصة، كافة خبراتي وتجاربي في عالم الفنون الجميلة هي حصيلة جهد شخصي وعصامية خالصة، وتعتبر الحرية وما تعنيه لي كفنان واحدة من أهم الموضوعات في أعمالي الفنية وتتمحور بعض لوحاتي حول فكرة الشيخوخة وبعضها الآخر حول تأثير الإنترنت في حياتنا اليومية وهناك لوحة أخرى تدور حول فكرة القيل والقال وكيف تساهم في تغيير حياة الناس". .

خرج البطل الأولمبي القطري ناصر العطية اليوم من تصفيات مسابقة رماية الاسكيت التي تأتي ضمن أولمبياد ريو 2016 بعد أن حل في المركز الـ31 محققا 111 طبقا. وكان ناصر العطية حامل الميدالية البرونزية في اولمبياد لندن عام 2012 قد بدأ التصفيات أمس، وحقق في اليوم الأول 64 طبقا، وسجل اليوم 47 طبقا. فيما جاء القطري الآخر راشد حمد العذبة في المركز الـ 32 محققا 109 أطباق.. وخرج هو أيضا من تصفيات المسابقة. وتصدر الكويتي عبدالله الرشيدي التصفيات محققا 123 طبقا.

يملك العرب غدا السبت، فرصة التتويج بالذهب الأولمبي عندما يخوض السباح التونسي أسامة الملولي الدور النهائي لسباق 1500 م حرة، والرامي القطري ناصر العطية مسابقة السكيت في دورة الألعاب الأولمبية في ريو دي جانيرو. ويخوض الرياضيان تصفيات المسابقتين اليوم الجمعة، وهما مرشحان بقوة لتخطيها وحجز مقعد في الدور النهائي. وأحرز العرب 4 برونزيات حتى الآن عبر لاعب الجودو الإماراتي توما سيرجيو والرباعان المصريان محمد إيهاب وسارة سمير والمبارزة التونسية إيناس البوبكري، بالإضافة إلى ذهبية الرامي الكويتي فهيد الديحاني في الحفرة المزدوجة "دبل تراب" بيد أنها تحسب للجنة الاولمبية الدولية التي تشارك الكويت تحت رايتها بسبب قرار الإيقاف المتخذ بحق الرياضة الكويتية منذ أكتوبر 2015 لتعارض القوانين المحلية مع المواثيق والقوانين الرياضية الدولية. الملولي لاستعادة لقبه الاولمبي سيحاول الملولي استعادة لقبه الأولمبي في سباق 1500 م الذي ناله في اولمبياد بكين عام 2008 وخسره في لندن 2012 عندما اكتفى بالبرونزية. يعتبر "قرش قرطاج" الذي يشارك في الأولمبياد للمرة الخامسة في مسيرته الرياضية، أكثر رياضي تونسي تتويجا بميداليات في الألعاب الأولمبية، إذ حصل على ذهبية سباق 10 كلم حرة في لندن، كما أنه أول سباح في تاريخ الأولمبياد يتوج بالذهب في مسابقتي 10 كلم و1500 متر، وأول سباح عربي يتوج بالمعدن النفيس في نسختين اولمبيتين. ويملك الملولي خبرة كبيرة على الساحة الدولية من خلال مشاركاته في بطولات العالم والدورات المتوسطية والعربية والاولمبية وهو كان منح العرب أول ميدالية ذهبية اولمبية في السباحة عندما نال المركز الأول في سباق 1500 م حرة في بكين 2008 حيث سجل رقما قياسيا إفريقيا (84ر40ر14 د) وحرم الاسترالي غرانت هاكيت بطل العالم 4 مرات من تحقيق انجاز لم يسبقه إليه أي سباح في تاريخ الألعاب الاولمبية وهو الظفر بذهبية سباق 1500 م للمرة الثالثة على التوالي. وسيدافع الملولي الذي حمل العلم التونسي في حفل الافتتاح، عن لقبه في سباق 10 كلم حرة، وهو تخصصه. ويخوض السباح المصري أحمد كرم تصفيات سباق 1500 م حرة أيضا. العطية لتحقيق أفضل من لندن وتعول قطر بشكل كبير على الرامي المتعدد المواهب ناصر العطية الذي توج ببرونزية السكيت في لندن 2012. ويعتبر العطية قدوة للرياضيين القطريين، إذ سطر انجازات رفيعة المستوى في رالي دكار وبطولة العالم للراليات الصحراوية وبطولة العالم للراليات، كما يهيمن منذ سنوات على بطولة العالم للشرق الأوسط. وكان العطية افتتح باكورة ميداليات العرب في لندن بإحرازه برونزية السكيت بعد جولة تمايز مع الروسي شومين رافعا رصيد بلاده إلى 3 في تاريخها قبل أن يضيف معتز برشم برونزية رابعة بظفره بالمركز الثالث في الوثب العالي. وقتها أكد العطية انه كان ينتظر الميدالية منذ 5 اولمبيادات "تذكرت في جولة التمايز ما حصل معي في أثينا 2004، أعتقد أني واجهت آنذاك الرامي الكوبي خوان ميغيل رودريغيز. خسرت البرونزية لكن صمدت، أردت أن أكون أول رام قطري يحرز ميدالية في الألعاب". وعشية الاولمبياد الحالي، قال العطية "حلمي هو تحقيق ذهبية أولمبية لبلدي، أريد أن أقدم بطولة تنافسية وأعلم أن الأمر ليس سهلا لأن أفضل الرماة في العالم سيكونون هنا، لكن سأقدم أفضل ما لدي". ويخوض 6 رماة عرب منافسات السكيت هم، فضلا عن العطية، مواطنه راشد العذبة والإماراتيان سعيد بن مكتوم آل مكتوم وسيف بن فطيس والمصريان عزمي محيلبه وفرانكو دوناتو والكويتيان عبدالله الرشيدي وسعود حبيب، والأخيران تحت إشراف العلم الاولمبي. ربيعي أمل المغرب يملك الملاكم المغربي محمد ربيعي بطل العالم في وزن 69 كلج فرصة ضمان برونزية على الأقل عندما يواجه الايرلندي ستيفن جيرارد دونلي الثامن عالميا في الدور ربع النهائي. ويضمن الملاكمون الذين يبلغون دور الأربعة برونزية على الأقل. وتعقد آمال كبيرة على ربيعي لكي تنتزع بلاده الذهبية الاولمبية الأولى لها في الملاكمة، وبالتالي الصعود إلى منصة التتويج للمرة الأولى في هذه الرياضة منذ اولمبياد سيدني عندما نال الطاهر التمسماني برونزية وزن 57 كلج، علما بان الملاكمين المغاربة حصدوا 3 برونزيات حتى الآن. ويلعب غدا أيضا المغربي أشرف خروبي مع موروك جيريميا موخوتو من ليسوتو في الدور الأول لوزن 52 كلج، والأردني حسين عشيش مع الروماني ميهاي نستور في الدور الثاني لوزن فوق 91 كلج. وسيحاول الرباع المصري رجب عبد الحي أن يحذو حذو خطيبته سارة سمير على الأقل عندما يخوض منافسات وزن 94 كلج. ويشارك الليبي حسين قمبور والتونسي محمد الطيب في الدور النهائي لمسابقة الفردي في التجذيف. كرة اليد تلتقي قطر مع الدنمارك، وتونس مع الأرجنتين ضمن الجولة الرابعة قبل الأخيرة من منافسات المجموعة الأولى. ويرصد المنتخب القطري وصيف بطل العالم العودة إلى سكة الانتصارات التي بدأها على كرواتيا في الجولة الأولى قبل أن يخسر أمام فرنسا بطلة العالم والاولمبياد في نسختيه الأخيرتين، ويتعادل مع تونس التي تبحث عن أول فوز لها بعد خسارتين أمام فرنسا والدنمارك. وفي المجموعة ذاتها، تلعب كرواتيا مع فرنسا. من جهتها، تبحث مصر بطلة القارة السمراء عن استعادة نغمة الانتصارات عندما تلاقي البرازيل المضيفة ضمن منافسات المجموعة الثانية. وكانت مصر استهلت مشوارها في البطولة بخسارة صعبة أمام سلوفينيا 26-27، لكنها تداركت الموقف في الثانية بفوزها على السويد 26-25، قبل أن تخسر الخميس أمام بولندا 25-33. وفي المجموعة ذاتها تلعب سلوفينيا مع ألمانيا، والسويد مع بولندا. الطائرة تخوض مصر، الممثلة الوحيدة للعرب، مواجهة مرتقبة أمام إيران في الجولة الرابعة لمنافسات المجموعة الثانية. وكانت مصر خسرت مباراتها الأولى أمام بولندا صفر-3، ثم تغلبت على كوبا بالنتيجة ذاتها في الثانية، قبل أن تخسر الخميس أمام روسيا صفر-3 أيضا.

يستهل البطل الأولمبي ناصر العطية وسط أجواء تسودها الثقة والتفاؤل غدا الجمعة، مشواره في مسابقة رماية الاسكيت ضمن أولمبياد ريو 2016 المقام حاليا في ريو دي جانيرو بالبرازيل. وسيسعى العطية الحائز على برونزية المسابقة في أولمبياد لندن 2012 إلى المنافسة على المعدن الأصفر هذه المرة واعتلاء منصات التتويج في المحفل الأولمبي الكبير. ويشارك، ناصر العطية في منافسات الرماية، القطري الآخر راشد حمد العذبة بجانب أربعة رماة عرب هم (الإماراتيان سعيد بن مكتوم آل مكتوم وسيف بن فطيس والمصريان عزمي محيلبة وفرانكو دوناتو)، فيما يشارك الكويتيان عبدالله الرشيدي وسعود حبيب تحت العلم الأولمبي بسبب قرار الإيقاف المتخذ بحق الرياضة الكويتية منذ اكتوبر 2015 لتعارض القوانين المحلية مع المواثيق والقوانين الرياضية الدولية. وقد خاض ثنائي الرماية القطرية ناصر العطية وراشد العذبة اليوم التدريب الختامي بميادين الرماية الأولمبية استعدادا لتصفيات غد في مسابقة الاسكيت حيث يتطلع رماة قطر لمقارعة عمالقة الاسكيت بقيادة الرامي الأمريكي فنسنت هانكوك. وأكد الرامي الأولمبي العطية الذي يشارك للمرة السادسة في الأولمبياد في تصريح له اليوم أنه جاهز تماما لمنافسات رماية الاسكيت وأن تحضيراته كانت قوية وخاض سلسلة من البطولات الدولية تحت إشراف مدربه البيلاروسي العالمي فلاديمير، معربا عن أمله أن يحقق النتائج المرجوة ويعزز من سجله الأولمبي لرماية الاسكيت متمنيا التوفيق لزميله راشد العذبة وبقية الرياضيين القطريين في الاستحقاق الأولمبي.

تملك الرماية القطرية وأبطالها المميزون سجلا رياضيا مشرفا على مدى عقود من الزمان ارتقت خلاله إلى قمة المجد عبر سلسلة من الانتصارات والإنجازات وتبوءات عن جدارة عدة مرات درجات الريادة قاريا وإقليميا، وبالتأكيد التحدي القادم "أولمبياد ريو 2016" هو الأهم في مسيرة الرماية القطرية بتأهل الثنائي المتألق رامينا الأولمبي السوبرمان ناصر بن صالح العطية في رماية الإسكيت وزميله راشد صالح حمد لرماية الإسكيت، وكانت الرماية العنابية متواجدة بقوة في الساحة الأولمبية وآخرها في - لندن 2016 وشاركت بثلاث بطاقات تمكن من خلالها بطلنا الأولمبي ناصر بن صالح العطية من معانقة الوسام البرونزي، كما سبق أن شاركت الرماية القطرية في أولمبياد بكين 2008 ببطاقتين، وسبقتها في أولمبياد أتلانتا 1996 وسيدني 2000 وأثينا 2004، تعكس هذه المشاركات مسيرة التألق والريادة لرماتنا وإصرارهم على تمثيل بلادهم خير تمثيل في المحافل الدولية. السوبرمان العطية.. ننتظر ساعة الصفر بتلهف وترقب انتظم رماة قطر في معسكرات تدريبية شاقة على مدار العام تأهبا لأولمبياد ريو 2016، وكان آخرها المعسكر التدريبي الذي أقيم على ميادين سن مارينو على هامش منافسات بطولة كأس العالم لرماية الشوزن بمشاركة أربعة وخمسين راميا ورامية من سبعة وعشرين دولة يذكر أن معظم المشاركين في هذه البطولة سوف يكونون متواجدين في الألعاب الأولمبية القادمة في ريو خلال شهر أغسطس القادم، يشار إلى أن رماة المنتخب القطري الأولمبيين خاضوا معسكرا مكثفا في إيطاليا بالإضافة إلى انهم دخلوا في منافسات في كونسلجي وبطولة فزاع الإيطالية الدولية للرماية يذكر أن الرماة ناصر العطية وراشد صالح تبدأ منافساتهم في مسابقة سكيت يومي التاسع والعاشر. من جهته أبدى بطلنا الأولمبي ناصر العطية سعادته وفخره بالمشاركة في أولمبياد ريو 2016 باعتبارها مشاركته السادسة على الصعيد الأولمبي مؤكداً أنها ستكون المحطة الأهم في مسيرته الرياضية وقال إن معسكره التدريبي يعد فرصة مناسبة مع اقتراب العد التنازلي للأولمبياد القادمة، وكلنا ننتظر ساعة الصفر بتلهف وشوق، مضيفا أنني من جهتي أواصل تدريباتي بقوة لأجل ما أصبوا إليه لكسب الرهان واعتلاء منصة التتويج مجددا ولكن تحتاج إلى تكثيف الجهود والتركيز على تحقيق الهدف المنشود والحمد لله فرصة تواجدي في المعسكر التدريبي أكسبني الكثير بالإضافة إلى ماقدمه المدرب المشرف على تدريباتي كان له دور كبير في كسبي المزيد مما أطمح إليه وتمنى العطية في ختام حديثه التوفيق والسداد لتعزيز رصيده الأولمبي بإنجاز جديد. راشد صالح: الأولمبياد حلم تحقق بدوره أبدى الرامي المتألق راشد صالح فخره واعتزازه بتمثيل بلاده في ريو 2016، مؤكداً أن التواجد في الأولمبياد حلم كل رياضي ينشد العليا وأحمد لله أنه تحقق لي، مشيراً إلى أن تحضيراته تمضي على قدم وسام مضيفا أن المعسكر الذي انتظم فيه بالعاصمة الإيطالية كان له أثر كبير في ما وصل إليه من تطورات بالإضافة إلى أن وجود رماة العالم والمشاركين في الأولمبياد القادمة يزيد من ثقتي لتحقيق نتيجة مشرفة لبلادي ورفع رايتها عاليا في مثل هذه التجمعات الرياضة المهمة وأشار إلى أن الجهد الكبير الذي بذله مدربه الوطني أحمد الكوراي والذي كان له دور كبير في تعزيز تطوره الفني والبدني لبلوغ أعلى المستويات التي نطمح إليها، إن شاء الله يكون لي ولزميلي المتألق ناصر العطية نصيب في تشريف الرياضة القطرية في أولمبياد ريو 2016. المدرب الوطني الكواري يقود رماتنا مدربنا الوطني أحمد الكواري رامي المنتخب السابق ومدرب المنتخب الوطني الحالي يقود تدريبات الأبطال وأكد من جهته على حسن إعداد وجهوزية رماتنا لخوض التحدي الأولمبي القادم - ريو 2016 وخلال الوحدات التدريبية التي تمت في المعسكرات التي نظمت بمجمع ميادين لوسيل والخارجية بالإضافة إلى الطموح الكبير الذي يتمتع بها الرماة بقيادة الأولمبي ناصر العطية وراشد صالح وهذا مايزيد من حماسنا لتحقيق الارتقاء وبإذن الله التوفيق في المنافسات الأولمبية، سعيا لتشريف وطننا الغالي قطر.