تحتفل الخطوط الجوية القطرية اليوم بتدشين أولى رحلاتها بين الدوحة ومطار لندن هيثرو والتي تشتمل على درجة رجال أعمال بالكامل والمسماة "بيزنس ون". وتعتبر هذه الرحلة هي الأولى من نوعها على الإطلاق من مطار لندن هيثرو.وتنطلق الرحلة الجديدة يومياً من الدوحة وتصل إلى المبنى رقم 4 في مطار لندن هيثرو على متن طائرة الناقلة القطرية من طراز أيرباص 319 ذات الممر الواحد. والتي تم تحويلها كاملة لدرجة رجال الأعمال. "بيزنس ون" أول خدمة جوية تقدمها خطوط طيران في الشرق الاوسط تخصص بالكامل لرجال الاعمال وتحتوي الطائرة على 40 مقعداً مقسمين 2-2 لتعطي للمسافرين تجربة سفر تشبه إلى حد كبير رحلات الطائرات الخاصة للشخصيات المميزة.وتسير الخطوط الجوية القطرية حالياً خمس رحلات يومية إلى مطار لندن هيثرو بالإضافة إلى الرحلة السادسة "بيزنس ون".عصر جديد وهذه الرحلة سوف تدشن بداية عصر جديد بالنسبة للمسافرين من وإلى المملكة المتحدة والذين سوف يتمتعون بتجربة فريدة في السفر تشتمل على درجة عالية من الراحة والخصوصية مع الخطوط الجوية الحاصلة على تصنيف ضيافة الخمس نجوم.وستعتبر الرحلة السادسة التي تنطلق عبر الخطوط القطرية بين الدوحة ومطار هيثرو البريطاني الدولي في اليوم الواحد، لتسجل أول خدمة جوية تقدمها خطوط طيران في منطقة الشرق الاوسط تخصص لرجال الاعمال بالكامل. رحلة رجال أعمال ترفع معدل الرحلات بين الدوحة ولندن إلى 42 أسبوعياًرقم الرحلة QR015 وستحمل هذه الرحلة المخصصة لدرجة رجال الاعمال رقم "QR015"، وستنطلق من مطار حمد الدولي" في تمام الساعة الثانية وخمسين دقيقة عصراً، حيث يستقبلها مسؤولوا صالة الركاب الرابعة بمطار هيثرو في تمام الساعة الثامنة وخمسة وعشرين دقيقة مساءاً بتوقيت لندن، واما من مطار هيثرو فسيتم تسيير رحلة العودة الي الدوحة في تمام الساعة الثامنة و55 دقيقة ليلاً، حيث تصل الي مطار حمد الدولي في تمام الساعة السادسة و40 دقيقة صباحاً. 42 رحلة أسبوعيةوبهذه الرحلة الإضافية سوف يرتفع معدل الرحلات بين لندن هيثرو والدوحة من 35 إلى 42 رحلة أسبوعية ويأتي ذلك قبل قيام الخطوط الجوية القطرية بتشغيل طائرتها الجديدة من طراز أيرباص 380 على خط الدوحة – لندن هيثرو وعلى رحلتي QR003 وQR004.

أصدرت شركة قطر للتأمين توضيحاً بخصوص الأخبار التي تصدرت عناوين الصحف المحلية صباح يوم الثلاثاء الموافق 13 /5/ 2014، بشأن فوز شركة قطر للتأمين بعقد تأمين مطار حمد الدولي قيمته 46 مليار ريال أو "12 مليار دولار".أوضحت الشركة أنها لم تكن هي مصدر ذلك التصريح الذي أثار لبساً غير مقصود في الإفصاح عن بيانات العقد المذكور والذي تم طرحه في مناقصة عامة على شركات التأمين الوطنية، وفازت قطر للتأمين بالمناقصة حيث تقدمت بأفضل الشروط وأقل الأسعار.46 مليار ريال قمية ممتلكات المطارويبدأ التأمين إعتباراً من أول مايو 2014، ويغطي التأمين الممتلكات البالغ قيمتها حوالي 46 مليار ريال، وتتمثل في المباني والأجهزة والأثاث وبرج المراقبة وأجهزة الرادار... إلخ. وقالت الشركة إن التأمين يغطي أيضاً المسؤولية قبل الغير عن الإصابات البدنية والأضرار للممتلكات التي قد تنتج عن عمليات التشغيل بما في ذلك تموين الطائرات وأعمال برج المراقبة... إلخ ، وبحد أقصى مليار دولار.ويُنتظر أن تبلغ أقساط تأمين ذلك العقد ما بين ستة ملايين وسبعة ملايين ريال قطري.إعادة التأمين مع شركات عالميةويحتفظ السوق المحلي بحوالي "30%" من الأخطار المذكورة، وقد تم إجراء ترتيبات إعادة تأمين مع شركات عالمية ذات خبرة متخصصة في مثل هذا النوع من أنواع التأمين لتغطية النسبة المتبقية.وتأمين مطار حمد الدولي أحد المشروعات الهامة التي تغطيها تأمينياً شركة قطر للتأمين، وقد فازت بالعقد نظراً لسابق خبرتها في تأمين مطار الدوحة الدولي، كما أن محفظة تأمينات الشركة تحتوي على العديد من التأمينات الكبيرة خاصة في مجال الطاقة يتجاوز أقساط بعضها عشرة ملايين دولار أمريكي.7 ملايين أقساط التأمينأشارت الشركة إلى أن مبلغ 46 مليار ريال المنشور بالصحف هو قيمة الممتلكات المؤمنة ــ وأن قسط التأمين الذي سيُدرج في إيرادات الشركة هو في حدود سبعة ملايين ريال، وهو رقم يدخل في نطاق عقود التأمين المتوسطة بالنظر إلى حجم الأقساط السنوية للشركة والتي بلغت في نهاية عام 2013م حوالي 3.5 مليار ريال. وأيضاً بالنظر إلى ما تحويه محفظة الشركة من أخطار تصل قيمة أقساط بعضها إلى أكثر من "20" مليون ريال، وأحياناً أكثر من "35" مليون ريال كما هو الحال في بعض تأمينات الطاقة وهي أقساط تبلغ عدة أضعاف قسط تأمين عقد مطار حمد الدولي، وهذه هي طبيعة عمل شركة قطر للتأمين وقدرتها التأمينية.

أعلنت الاتحاد للطيران عن نقل رحلاتها اليومية الأربع بين العاصمة أبوظبي والدوحة إلى مطار حمد الدولي الجديد، اعتباراً من اليوم، على أن تتنقل رحلات الشحن إلى المطار الجديد اعتباراً من 18 الجاري. و يستوعب المطار الجديد، الذي تم إفتتاحه في أواخر شهر أبريل الماضي، نحو 29 مليون مسافر سنوياً وتبلغ سعته نحو ثلاثة أضعاف مطار الدوحة الدولي الحالي. وتصل مساحة مبنى الركاب الجديد نحو 600 ألف متر مربع، ويضمّ باقة من الخدمات والمرافق المتطورة بما في ذلك مساحة أوسع لمكاتب إتمام إجراءات السفر، ومنافذ بيع وتجزئة حديثة التصميم، إلى جانب أنظمة متطورة لمناولة الأمتعة وخدمات الأمن.

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن توقيعها عقد تأمين مطار حمد الدولي بقيمة 45.97 مليار ريال قطر. جاء ذلك في أعقاب طرح مناقصة شاركت فيها 6 شركات محلية حائزة على نظام الأيزو 9000، وفازت بالعطاء من بين الشركات القطرية الستة شركة قطر للتأمين. وقال السيد عبدالعزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إن مطار حمد الدولي يعد من أحدث بوابات السفر في العالم لما فيه من ميزات تقنية متطورة وتصاميم حديثة، مضيفاً "نحن فخورين بقيام شركة محلية عريقة تتمتع بسمعة مرموقة مثل شركة قطر للتأمين بالفوز بعطاء بالغ الأهمية". وكان مطار حمد الدولي قد بدأ العمليات التشغيلية لعشرة شركات طيران منذ 30 أبريل الماضي، لتتبعها أربعة شركات طيران إضافية هذا الأسبوع. ويتوقع أن تبدأ العمليات التشغيلية لكافة شركات الطيران بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية رسمياَ في الـ 27 من مايو الجاري.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها ستنتقل رسمياً إلى مقرها الجديد – مطار حمد الدولي - الذي يعد أحد أكثر المطارات حداثة في العالم، وذلك يوم 27 من الشهر الجاري، ليكون المطار هو الموطن الجديد للناقل الوطني في دولة قطر. ويأتي الانتقال إلى مطار حمد الدولي ليكمل الخدمة ذات الخمس نجوم التي تقدمها الخطوط الجوية القطرية، إذ يتوقع أن يقدم مطار حمد الدولي أعلى معايير السفر مما يدعم العمليات التوسعية للخطوط الجوية القطرية لكل من أسطولها الآخذ في النمو وافتتاح وجهاتها الجديدة. وفي بيان صدر عن الناقلة قال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "يشكل تاريخ 27 مايو الجاري علامة فارقة في تاريخ دولة قطر والخطوط الجوية القطرية، حيث ستبدأ عملياتنا في مطار حمد الدولي". وأضاف قائلاً: "سوف يقدم هذا المطار مفهوماً جديداً لتجربة السفر، حيث سيصبح مرجعاً مرادفاً للخدمة المميزة للمطارات". ويقع مطار حمد الدولي على بعد 4 كيلومترات عن مطار الدوحة الدولي الحالي، وقد بني على أرض تم ردم 60% منها في مياه الخليج. وسيتسع المطار لـ30 مليون مسافر سنوياً في المرحلة الأولى بحيث يتم تشغيل ثلاث ساحات وهي A وB وC. وفي مرحلة لاحقة، سيتسع مطار حمد الدولي لأكثر من 50 مليون مسافر سنوياً، وذلك مع افتتاح الساحات D وE. ويستوعب المطار الحديث 138 مكتباً لتسجيل الدخول موزعة على خمس مناطق رئيسية، تم تخصيص 108 منها للمسافرين على الدرجة السياحية للخطوط الجوية القطرية، مع وجود 14 منطقة تسجيل للمسافرين على الدرجة الأولى للخطوط الجوية القطرية، و 16 مكتباً للتسجيل مخصصة للمسافرين على درجة رجال الأعمال للخطوط الجوية القطرية. يشغل المطار 41 بوابة للسفر سيتم زيادتها إلى 65 بوابة مع افتتاح الساحات C وD، بحيث يتم تخصيص 6 بوابات لطائرة الإيرباص العملاقة A380 والتي ستمتلك الخطوط الجوية القطرية 13 طائرة منها حيث يتم تسليم أولى هذه الطائرات في مطلع شهر يونيو المقبل. وستتاح لمسافري "الترانزيت" عبر مطار حمد الدولي الفرصة لتجربة مجمع مبنى الركاب الذي تصل مساحته إلى 600 ألف متر مربع، حيث يتمتع بالتصميم والتفاصيل المتقنة وقدر كبير من الإضاءة الطبيعية،إضافة إلى عرض قطع فنية تم وضعها خصيصاً من أجل المطار، كما يحوي مجمع مبنى الركاب عددا كبيرا من منافذ التسوق العصرية والمطاعم والمقاهي ومراكز للنشاطات التي تتضمن أجهزة الحاسب والدخول على الإنترنت، كما تتوفر مناطق للأطفال من أجل اللعب والراحة، والعديد من اللمسات الفنية الأنيقة. وعقب الافتتاح الجزئي لمطار حمد الدولي في 30 أبريل الماضي، تقوم 10 شركات طيران باستخدام المطار في تسيير رحلاتها وهي: شركة طيران بيمان البنجلاديشية، وفلاي دبي، والعربية للطيران، وطيران إيران، وطيران إكسبريس الهندية، واليمنية، وشركة طيران باكستان الدولية، والخطوط الجوية السورية، وبيجاسوس للطيران وطيران نيبال. وقد شهدت الخطوط الجوية القطرية نمواً كبيراً في الوقت الذي قامت فيه بمباشرة عملياتها من مطار الدوحة الدولي خلال 17 عاماً، حيث بدأت بإدارة بضع طائرات ليبلغ حجم أسطولها اليوم 134 طائرة تسافر إلى 138 وجهة سفر.

علمت "بوابة الشرق" من مصادر مُطّلعة أن الهيئة العامة للطيران المدني أصدرت تعميماً إلى 4 شركات عالمية وهي الاتحاد للطيران والخطوط الجوية الكويتية والخطوط السريلانكية والملكية الأردنية لبدء علمياتها التشغيلية بمطار حمد الدولي اعتباراً من 14 مايو الجاري. وستنضم هذه الخطوط الجوية العالمية الأربعة إلى منظومة الشركات الطيران العشرة التي أطلقت عملياتها نهاية أبريل الماضي، وهي: فلاي دبي والعربية للطيران والخطوط الجوية الإيرانية وخطوط اكسبيرس الهندية والخطوط الجوية اليمنية، وبيمان بنجلادش الجوي والخطوط الجوية الباكستانية الدولية والخطوط الجوية النيبالية والخطوط الجوية السورية وشركة بيجاسوس. وفي 30 أبريل الماضي هبطت بمطار حمد الدولي في الساعة الحادية عشر والنصف ظهراً طائرة الخطوط الجوية القطرية كأول طائرة تهبط إلى مدرج المطار إيذاناً ببدء التشغيل الجزئي.

كشف السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية النقاب عن الخطط المستقبلية لتوسيع نطاق أعمال الناقلة القطرية وذلك خلال اليوم الأول لمعرض "سوق السفر العربي" الذي تستضيفه دبي سنوياً ويعتبر واحداً من أهم فعاليات السياحة والسفر بمنطقة الشرق الأوسط. الباكر : الإيرباص A380 تلعب دوراً محورياً ضمن الخطط التوسعية للشركة وتسلم أول طائرة مطلع يونيو وقال الباكر في مؤتمر صحفي حضره حشد كبير من ممثلي وسائل الإعلام الإقليمية والعالمية: "تتصدر الخطوط الجوية القطرية عناوين الأخبار مجدداً بافتتاح "مطار حمد الدولي" الجديد والوصول المرتقب لأولى طائراتها من طراز "إيرباص A380" قريباً ، ويشكل عام 2014 بداية مرحلة تاريخية جديدة مع إنتقال كافة عمليات الشركة إلى "مطار حمد الدولي" ابتداءً من يوم 27 مايو الجاري".وأضاف الباكر: "ننتظر بشغف كبير استلامنا لأضخم طائرة ركاب في العالم، ونحن على ثقة تامة بأنها ستلعب دوراً محورياً ضمن خطط التوسع الاستراتيجية للشركة، كما ستسهم في زيادة قدرة أسطولنا على استيعاب عدد أكبر من الركاب مع الحفاظ على مستويات الراحة والرفاهية الكاملة التي يتوقعها منا عملاؤنا".مطار حمد الدوليواستعرض الباكر أحدث أخبار "مطار حمد الدولي" الذي تم افتتاحه حديثاً، إضافة إلى الوصول المرتقب لطائرة "إيرباص A380" الأولى من أصل 13 طائرة للانضمام إلى أسطول الخطوط الجوية القطرية مع مطلع شهر يونيو المقبل. الباكر خلال المؤتمر الصحفي إيرباص A380وتعتبر مقاعد الدرجة الأولى الفاخرة لطائرة "إيرباص A380" الجديدة من المزايا الرئيسية التي يعرضها جناح الخطوط الجوية القطرية في "سوق السفر العربي" هذا الأسبوع، وهو يتيح للعاملين في قطاع السفر من مختلف أنحاء العالم فرصة اختبار ومقارنة هذه المقاعد وغيرها من وسائل الرفاهية الأخرى.وتعتبر "إيرباص A380" طائرة نقل المسافرين الأضخم في العالم، وهي تمنح تجربة سفر فائقة للعملاء من خلال تصميم مقاعدها ثلاثي الدرجات – الأولى ورجال الأعمال والسياحية –والمتوزعة على طابقين. 2,2 متر المسافة الفاصلة بين مقاعد الدرجة الأولى لـ الإيرباص A380 .. وتتميز بالحد من استهلاكها للوقود وانخفاض نفقاتها التشغيلية وكفاءتها البيئية مقاعد الدرجة الأولي بـ "إيرباص A380"ولأول مرة في الشرق الأوسط، قدم الباكر خلال مشاركة الناقلة القطرية في فعاليات معرض "سوق السفر العربي" مقاعد الدرجة الأولى الجديدة الخاصة بطائرة "إيرباص A380" حيث تتجاوز المسافة الفاصلة بين المقاعد 2.2 متر، ويمكن تحويل المقعد إلى سرير مستوٍ بالكامل. وعلاوة على ذلك، يتيح المقعد الواحد - وهو الأرحب على مستوى صناعة الطيران في العالم - مشاهدة شاشة بقياس 26 بوصة مع باقة واسعة من الخيارات الترفيهية. كما تتوفر أيضاً شاشة للحفاظ على الخصوصية، ومساحة أكبر للأمتعة الشخصية على متن الطائرة، فضلاً عن خيار جلوس الراكبين قبالة بعضهما البعض لتناول الطعام.وقدم الباكر لصحفيي الشرق الأوسط لمحة سريعة عن ردهة الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال لطائرة "إيرباص A380" بتصميمها المتقن، إضافة إلى بعض تفاصيل الديكور الداخلي. جناح القطرية في سوق السفر العربي بدبيطيران المها وإستكمالاً لعمليات التوسع الدولية التي تقوم بها الشركة، ستقوم الخطوط الجوية القطرية بإطلاق شركة طيران المها التي ستسير رحلات داخلية ضمن المملكة العربية السعودية اعتبارا" من شهر نوفمبر. وتسعى "المها" لامتلاك 10 طائرات من طراز "إيرباص A320" ووضعها في الخدمة خلال الأشهر أل 12 الأولى من بدء عملياتها التشغيلية. انطلاق عمليات طيران المها في السوق السعودية إعتباراً من نوفمبر.. و"المها" تسعى لامتلاك 10 طائرات "إيرباص A320" خلال الأشهر الأولى من بدء عملياتهاوتعتزم الناقلة خلال الشهور القادمة تدشين رحلاتها إلى منطقة الهفوف بالمملكة العربية السعودية "15 مايو 2014"؛ و "مطار صبيحة جوكشن" في مدينة اسطنبول التركية "22 مايو"؛ وأدنبره في اسكوتلندا "28 مايو"؛ وميامي في الولايات المتحدة الأمريكية "10 يونيو"، وهانيدا في اليابان (18 يونيو)، ودالاس/فورت وورث في الولايات المتحدة الأمريكية "1 يوليو"، وجيبوتي "27 يوليو 2014".

نجحت ادارة أمن المطار بالتعاون مع قوة الامن الداخلي "لخويا" وبالتنسيق مع احدى شركات التقنية الامنية في تطوير جهاز كشف الحقائب بمطار حمد الدولي ليكون اكثر دقه في الكشف عن المخدرات والاسلحة والمتفجرات مما يعزز من كفاءة التشغيل دون التأثير على الطاقة الاستيعابية لحركة المغادرين والقادمين . واكد العميد عيسى عرار الرميحي مدير ادارة أمن المطار على أهمية هذا التطوير بما يتناسب مع حجم العمل في مطار حمد الدولي ، كونه واحدا من أهم الوجهات الحضارية في البلاد‏,‏ ويعد تأمين الميناء الجوي الأول بالدولة أمرا شديد الأهمية مما استدعى من وزارة الداخلية ممثلة في ادارة أمن المطار وقوة الامن الداخلي "لخويا" الاهتمام بهذا الجانب. ‏ واشار الى ان التطور الذى تم على جهاز كشف الحقائب يسهم في تكثيف خدمات ادارة أمن المطار والوجود الأمني بالمطار حيث يستطيع الجهاز بعد ان تم تطويره الكشف عن المفرقعات و المتفجرات و المخدرات ويقوم بتحديد مواقعها في الحقيبة بالوان مختلفة على شاشة الجهاز حتى لو كانت بأحجام صغيرة حيث تعد التقنية الجديدة الأولى من نوعها وهذا التطوير الذى تم على الجهاز حصريا للجهة المطورة فقط.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي وزير المواصلات أن مطار حمد الدولي الذي تم افتتاحه جزئيا اليوم، الأربعاء، يجسد الرؤية الصائبة لصاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني وحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى " حفظهما الله " في جعل قطر دولة عصرية تضاهي في منجزاتها الاقتصادية والسياحية ما هو موجود في الدول المتقدمة. وقال سعادة الوزير" إنه كان لتوجيهات صاحب السمو الأمير الوالد وحضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى ومعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الأثر الكبير في تحقيق هذا الإنجاز الذي سيفخر به كل قطري، باعتباره أحد منجزات قطر التنموية الكبرى وبوابتها على خارطة السياحة العالمية". ولفت سعادته الى أن مطار حمد الدولي يمثل إنجازا مهما في إطار رؤية قطر الوطنية 2030 وخطط التنمية الشاملة في البلاد، مشيرا الى أن المطار قد اكتمل الآن ببدء العمليات التشغيلية وهبوط طائرة الخطوط الجوية القطرية، وغيرها من الطائرات بعدها. ونوه بالخدمات والمرافق والتسهيلات الكبيرة المتوفرة بالمطار الذي وصفه بأنه من أحدث وأفضل وأجمل المطارات في العالم . وقال :" إن الخطط القادمة تشمل توسعة المبنى رقم 2 لتنتقل إليه شركات الطيران الأخرى ، بحيث يخصص المبنى الحالي لشركة الخطوط الجوية القطرية".. مبينا انه سيرافق كل ذلك تشغيل المطار بحجمه الفعلي واستيعاب 50 مليون مسافر في العام. إلى ذلك أوضح سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي في مؤتمر صحفي عقدته لجنة تسيير مطار حمد الدولي بمقر المطار بمناسبة افتتاحه جزئيا اليوم، أنه سيتم تخصيص مبنى مطار الدوحة الدولي القديم لكل من: كلية الطيران وهليوكوبتر الخليج، بالإضافة إلى تحويل أجزاء منه إلى مناطق خضراء وأخرى تخدم المنطقة الغربية.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات أنه سوف يستقطع جزء من مطار الدوحة الحالية لإنشاء مساحات خضراء وطرق لخدمة المنطقة الغربية . وأشار إلى أنه سيتم نقل هيلكوبترالخليج وكلية الطيران المدني إلى المطار الحالي هذا في الوقت الحالي وفيما بعد سيتقرر التصرف بالمساحات الأخرى في المطار.

قال عبد العزيز النعيمي رئيس لجنة تسيير مشروع مطار حمد الدولي ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني ان المطار سيتم تشغيله بشكل كامل بعد 27 يوما من الأن. جاء هذا خلال مؤتمر صحفي حول بدء المرحلة التشغيلية الجزئية لمطار حمد الدولي، بعد هبوط أول طائرة تابعة للخطوط الجوية القطرية إلى مدرج مطار حمد الدولي إيذانا ببدء التشغيل الجزئي. وبين النعيمي أن التشغيل الجزئي ستستفيد منه 10 شركات اولها شركة فلاي دبي التي ستهبط اول رحلة لها بعد قليل . لفت أنه بعد 27 يوما من الآن تم تشغيل مطار حمد الدولي جميع شركات طيران بما فيهم القطرية. وأكد النعيمي أنه فور هبوط الطائرة القطرية في مطار حمد الدولي فقد تحقق ما أعلنته اللجنة في يناير الماشي أن افتتاح المطار سوف يكون في الربع الثاني من 2014 وهذا الوعد قد تحقق بتكاتف الجهود المخلصة لأبناء هذا الوطن المعطاء. ولفت إلى أنه يحق لأبناء قطر الفخر والاعتزاز لتحقيق هذا الصرح العملاق ساهمت فيه أكثر من 100 شركة محلية وعالمية وعمل فيها 50 ألف عامل وأكثر من 1000 مهندس ليقدم خدمة راقية لأكثر من 50 مليون مسافر يبدأ بـ 30 مليوم ليتوسع مع النمو وازدياد حركة السفر . وقال أثناء المؤتمر الصحفي أن الجميع قد عمل بجد واجتهاد وصبر ومثابرة وبصمت رغم الضغوط والتحديات التي واجهت العاملين في المشروع والتي زادت من اصرارهم وحماسهم لانجاز هذا الصرح العملاق والذي سيظل مفغرة لقطر وللاجيال القادمة لأنه يعكس الارادة الصلبة للمواطن القطري. واضاف النعيمي قائلا: لقد وضع حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المقدى وحضرة سمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى ثقتهم في أبنائهم والذين بدورهم أثبتوا للعالم أنهم قدر التحدي والمسئولية. واختتم النعيمي كلمته قائلا : وعدنا وأوفينا وتستاهلون يا أهل قطر

علمت بوابة الشرق أن افتتاح جزئي لمطار حمد الدولي سيكون الساعة العاشرة والنصف من صباح اليوم ، بإقلاع طائرة قطرية وعلى متنها عدد من الشخصيات في مقدمتهم سعادة وزير المواصلات . ومن ثم هبوط الطائرة القطرية على مدرج مطار حمد الدولي الجدي واستقبالها بخراطيم المياه ، وانتظار ركابها في صالة الانتظار لحين وصول طائرة فلاي دبي . وعند الساعة الحادية عشر وربعا سيبدأ المؤتمر الصحفي الخاص بتفاصيل افتتاح مطار حمد الدولي الجديد . ترقبوا تغطية البوابة للحدث ..

تحت رعاية سعادة الشيخة المياسة بنت حمد بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس أمناء هيئة متاحف قطر، قامت هيئة متاحف قطر بتدشين مجموعة من الأعمال الفنية العامة كجزء من تعاونها مع اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد (NDIA)، حيث عملت الهيئة على مدى خمس سنوات مع فنانين محليين وإقليميين وعالميين وضع أعمالهم الفنية ضمن محيط موقع مطار حمد الدولي الجديد الذي سيتم افتتاحه هذا الأسبوع. وأوضح بيان صحفي صادر عن هيئة متاحف قطر اليوم، الثلاثاء، أن هذه الأعمال الفنية العامة تمثل جزءاً جوهرياً من رسالة الهيئة التي تسعى إلى تخطي حواجز المتحف التقليدي ، وتقديم تجارب ثقافية في الأماكن العامة ، كما أن تدشين هذه الأعمال في مطار حمد الدولي يأتي ليحقق هذه الغاية ويُثبت ركائز رؤية قطر الوطنية 2030 في مجال التعليم والاندماج مع المجتمع القطري. وانطلاقاً من سعي الهيئة إلى خلق روح من المشاركة الوطنية ، نظمت بالاشتراك مع اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد مسابقة للتصوير فاز فيها أربعة مصورين ستُعرض أعمالهم في مبنى المغادرين. وقد صُممت هذه الأعمال الفنية لتتناسب مع مواقع مختلفة ضمن المطار الجديد.. وقد كُلف الفنان القطري فرج دهام بمهمة ابتكار جداريات ضخمة، بينما يعمل الفنان علي حسن على منحوتة جديدة تمثل فرساً صحراويّاً سيتم تدشينها قريباً ، بالإضافة إلى مشاركة فنانين محليين آخرين ، منهم : محمد الجيدة ومبارك المالك وأمل العاثم ويوسف أحمد . ومن أوائل الأعمال الفنية العالمية التي تم تدشينها مجسم "الدب المصباح" (Lamp Bear) للفنان السويسري أورس فيشر الذي يقع في مكان مميز وسط المطار، وقد ابتكر الفنان الهولندي توم كلاسن سلسلة من المجسمات لقطيع من غزلان المها العربية التي تنتشر في شبه الجزيرة العربية، وتم وضعها في مبنى القادمين في المطار. وسوف يتم أيضاً الكشف عن عدد من الأعمال الأخرى خلال العام القادم، منها قطع فنية لفنانين عالميين من بينهم: عادل عبدالصمد، دينا عزاوي، أحمد البحراني، داميان هيرست، جيني هولزر، توم اوترنس، مارك كوين، آنسيلم ريل، رودولف ستينغل وبيل فيولا. وذكرت هيئة متاحف قطر أن مطار حمد الدولي أصبح أحد أكثر المطارات حيوية في العالم ، وذلك مع انضمام الخطوط القطرية إلى قائمة أفضل شركات الطيران في العالم . وقال البيان "إنه لشرف لنا أن تكلفنا اللجنة التوجيهية لمطار الدوحة الدولي الجديد بمهمة انتقاء أعمال فنية ترحب بالزوار من كل أنحاء العالم ، حيث يعتبر المطار الموقع الأمثل للترحيب بالزوار بطريقة مبتكرة ، خاصةً في قطر التي تعتبر الثقافة فيها جوهر التنمية الإنسانية والوطنية ، ومن خلال هذه الشراكة نسعى إلى تسهيل وتشجيع الاطلاع على المعالم الثقافية في قطر من خلال بدء التجربة الثقافية للزوار عند الهبوط في المطار.. وإننا نتطلع أيضاً إلى الاستمرار في هذا التعاون، وخاصة في محاولة لدمج الفن في المجتمع". وأضاف البيان "لقد عملنا على تحقيق التكامل بين العناصر المختلفة في المطار ليصبح مبنىً عملياً وتحفة معمارية فريدة ومساحة تجمع ما بين الفن والعمارة ؛ ليحظى المسافر بتجربة فريدة". وبالإضافة إلى الأعمال الفنية، ستُعرض الصور الأربع للفائزين المحليين محمد المسند وحسين محمد الشافعي وسارة عبدالماجد وأريستو كوسوما آدي بشكل دائم في مبنى المغادرين ، وذلك بعد فوزهم بمسابقة التصوير التي أُقيمت عام 2012. وتفتتح هيئة متاحف قطر متجراً ومقهى خاصاً بها، حيث يمكن للمسافرين شراء الهدايا والقطع المستوحاة من المتاحف والمعارض والبرامج الثقافية الخاصة بالهيئة، والاستمتاع بأنواع مختلفة من الأطعمة والمشروبات المستوحاة من مطابخ المنطقة والعالم. وتضاف هذه الأعمال الفنية الأخيرة في مطار حمد الدولي إلى عدد من الأعمال الفنية العامة الأخرى التي كشفت عنها هيئة متاحف قطر سابقاً منها: منحوتة ريتشارد سيرا "شرق- غرب/ غرب- شرق" (محمية البروق الطبيعية) ، ومجسمات مجموعة "الرحلة المعجزة" لداميان هيرست (مركز السدرة للطب والبحوث)، ومنحوتة "ماما" للويز بورجوا (مركز قطر الوطني للمؤتمرات، مؤسسة قطر)، ومنحوتة "7" لريتشارد سيرا (حديقة متحف الفن الإسلامي)،و "قردة غاندي الثلاثة" لسوبود غوبتا (الحي الثقافي كتارا)،و " بيرسيفال" لسارا لوكاس (حديقة اسباير)، ومشروع "السيد في الدوحة " لرسم الجداريات على طريق "الكاليجرافيتي" (أنفاق طريق سلوى)، ومشروع "حياة صحية منذ البداية" للفنانة آن جيديس (مستشفى حمد للنساء والولادة).

علمت "بوابة الشرق" أن الهيئة العامة للسياحة تعمل على انشاء مراكز للإرشاد السياحي في الموانئ البرية والبحرية منها منطقة ابوسمرة الحدودية، ومطار حمد الدولي الجديد، والميناء الجديد. حيث ستعمل هذه المراكز المجهزة بكافة متطلبات الارشاد السياحي على استقبال السياح القادمين الى الدوحة الراغبين في الاستفسار عن اي معلومة عن مدينة الدوحة ومعالمها وللترحيب بهم، بالإضافة الى تقديم المساعدة ووضع برنامج سياحي في حال رغب احدهم بذلك ضمن نطاق تقديم الارشاد السياحي المتكامل.الدفعة الأولىوحسب المعلومات التي حصلت عليها "بوابة الشرق" فان مراكز الارشاد السياحي ستعمل بعد الانتهاء من اعداد الدفعة الأولى من الكوادر المؤهلة التي انضمت ضمن دورة اعداد مرشد سياحي على مدار 16 اسبوعاً، حيث سيقود هذه المراكز مرشدون يمتلكون الخبرة السياحية تأهلوا ضمن برامج مركزة في السياحة وكيفية استقبال الضيف والقوانين المعمول بها دولياً، بالإضافة معرفة المعالم التراثية والسياحة وتاريخ قطر وكل ما يتعلق بمضمون العمل السياحي، وبعد حصولهم على دورات في اللغة الانجليزية والعربية.لغات الإرشاد السياحيومن ضمن المشاريع المستقبلية للهيئة العامة للسياحة في مجال المرشد السياحي ستتم إضافة لغات أخرى بجانب اللغة العربية والانجليزية الي الدورة التدريبية للارشاد السياحي بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من تخريج المرشد السياحي وخاصة مع ازدياد اعداد السياح القادمين من جنسيات مختلفة الي الدوحة، ويتطلب هذا وجود مرشدين يتحدثون بلغات عديدة.دورة مصغرةومن جانب آخر تعمل الهيئة العامة للسياحة على تدشين دورة مصغرة للإرشاد السياحي للجنسين ضمن فعاليات اليوم المهني وذلك ضمن عملية نشر ثقافة وطبيعة عمل المرشدين السياحيين، حيث ستكون الدورة مفتوحة للجميع للمشاركة فيها والاستفادة من الخبرات في المجال السياحي وتمتد على مدار اسبوعين، بالإضافة الى أن موعد الدورة سيكون بعد الدوام الرسمي وذلك لفسح المجال لأكبر عدد من الاشخاص للمشاركة وتحقيق الهدف المنشود لدعم العمل في المجال السياحي.

أعلن مطار الدوحة الدولي عن استمرار النمو في عدد المسافرين، وذلك بعد أن قام 2.129.639 شخص بالسفر من خلاله في شهر مارس 2014، ليحقق نمواً بنسبة 13.85% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، الأمر الذي يعزز أهمية دولة قطر كمركز سفر ومواصلات عالمي.كما ارتفعت حركة الشحن بنسبة 14.83% مقارنة بمارس 2013، ويعود الفضل في هذا النمو إلى الخدمات المتميزة التي يقدمها إلى سوق الشحن الجوي العالمية، والتي تعد سبباً رئيسياً في هذا التوسع الكبير. وتستمر الشركة القطرية للشحن الجوي في تقديم حلول مبتكرة تناسب عملاءها، مثل خدمتي القطرية فارما والقطرية فريش.الحركة البريديةوارتفعت نسبة الحركة البريدية القادمة إلى الدوحة بنسبة 9.33% عن الفترة ذاتها من عام 2013. كما ارتفعت حركة الطائرات بنسبة 7.83% عن شهر مارس من العام الماضي.وفي هذا السياق، يقول السيد عبدالعزيز الماس، مدير أول العلاقات العامة والاتصال بمطار الدوحة الدولي: "ونحن على مشارف صفحة جديدة في قطاع الطيران بدولة قطر، فإنه من المؤثر أن نرى أن أكثر من 6 ملايين مسافر قد عبروا من خلال مطار الدوحة الدولي هذا العام حتى وقتنا هذا. ومع النمو المستمر الذي نشهده هذا العام، نتطلع إلى تقديم أفضل تجربة سفر ممكنة لمسافرينا من المنطقة والعالم".تجربة سفر مريحةولضمان توفير تجربة سفر مريحة وآمنة وممتعة، قام مطار الدوحة الدولي بالاستثمار جلياً في تطوير البنى التحتية والتعامل مع التوسع المتزايد الذي يشهده المطار، حيث تم زيادة مكاتب تفتيش الجوازات وزيادة عدد مواقف الطائرات وتوسيع مرافق المطار من أجل إثراء تجربة المسافرين.وشهد مطار الدوحة الدولي، الذي استقبل في عام 2013 أكثر من 23.2 مليون مسافر، تطورات كبيرة خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث تمت مضاعفة حجمه لاستيعاب الضغط المتزايد عليه من المسافرين من وإلى دولة قطر. ومن شأن مطار حمد الدولي أن يغيّر تجربة السفر لدى الركاب لما يتوفر فيه من مرافق ستفوق توقعاتهم.المطار الجديدويعد مطار حمد الدولي "الجديد" الواقع على مياه الخليج العربي تحفة معمارية وهو مزود بأحدث أنظمة المطارات في العالم. ويتميّز المطار بعدة معالم فريدة من بينها مدرجان للطائرات يعدان من أطول مدرجات الطائرات في العالم، إضافة إلى برج للمراقبة مصمم على شكل هلال ومبنى للركاب قادر على استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً ومساحة للمحال التجارية والمطاعم بحجم 40 ألف متر مربع إضافة إلى مسجد ذي تصميم فريد.

أكد عدد من مديري مكاتب السفر والسياحة العاملة في السوق المحلية أن انطلاق العمليات التشغيلية لمطار حمد الدولي سوف يسهم في تعزيز البنية التحتية لصناعة السفر والسياحة وينشط قطاع النقل الجوي من خلال استقطابه لسلسلة من شركات الطيران العالمية، مبينين أن مطار حمد يختلف عن نظرائه على الصعيدين الإقليمي والعالمي بسعته الاستيعابية العالية وقدرته على تقديم خدمات أرضية تتماشى مع المعايير الدولية، إضافة إلى خدمات صيانة تلبي متطلبات صناعة الطيران العالمي.مؤكدين أن مطار حمد باعتباره محوراً رئيسياً من محاور عمل الخطوط الجوية القطرية سوف يدعم برامجه عملياتها التشغيلية ويوفر لها فرض توسيع شبكة خطوطها إلى العديد من المقاصد المهمة للأعمال والسياحة.. مطار الدوحة الدولي الجديدوفي هذا السياق قال السيد سعيد الهاجري مدير عام وكالة علي بن علي للسفر والسياحة "إن خبر قرب افتتاح مطار حمد الدولي له وقع متميز على صناعة النقل الجوي المحلي والإقليمي نظرا لما يوفره من خدمات مثالية تتيح توفير بيئة نموذجية لصناعة الطيران، مبينا أن تحويل عمل كافة الشركات الطيران إلى مطار حمد في 27 مايو سوف يكون له مردود ايجابي لقطاع السفر والسياحة نظراً لتسابق العديد من شركات الطيران العالمية للعمل من خلاله باعتباره مطارا حديثا يشكل اطراً جديدة لصناعة المطارات المتطورة منوها بأن مطار حمد يتمتع بطاقة استيعابية متميزة وبخدماته الأرضية النموذجية الأمر الذي يسهم في توفير الراحة والرفاهية للمسافرين".وقال الهاجري "إن الخطوط الجوية القطرية بحسبانها من أسرع شركات الطيران نموا في العالم سوف يوفر لها مطار حمد فضاءً نوعيا لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية ويدعم خططها وبرامجها الرامية إلى تبوئها مكان الصدارة على خريطة صناعة الطيران الدولية مشددا على أهمية استفادة مختلف شركات الطيران سواء التجارية أو المنخفضة التكاليف من التسهيلات والامتيازات النوعية التي يقدمها المطار". الهاجري: مرافق المطار المتطورة توفر بيئة نموذجية لقطاع النقل الجويتصاميم هندسيةومن جهته قال السيد باسم إسماعيل مدير عام وكالة ناصر بن خالد للسفر والسياحة "إن مطار حمد بتصاميمه الهندسية المسايرة لمعطيات خطوط الهندسة العالمية سوف يخدم صناعة النقل الجوي بجملة من المعطيات المتميزة تتبوأ مقدمتها حالة الرفاهية المتناهية التي يعيشها المسافرون عبر صالات سفر فخمة مؤثثة بأحدث التجهيزات والتصاميم الهندسية إضافة إلى خدمات أرضية يغلب عليها الطابع التقني والتكنولوجي المتطور مضيفا أن مطار حمد بموقعه الاستراتيجي سوف يشكل حلقة ربط بين الشرق والغرب الأمر الذي يجعله محط أنظار شركات الطيران التي تتسابق للعمل من خلاله إضافة إلى توفيره معايير خدمة وصيانة مثالية".وقال باسم إسماعيل "إن مطار حمد سوف يوفر تجربة ترانزيت نوعية تخدم كافة المرافق الخدمية المحلية وخاصة المعنية بصناعة السياحة مثل الفنادق والمواصلات ومراكز التسوق إضافة إلى الخدمة المتميزة التي تحظى بها السوق الحرة داعيا كافة الجهات المعنية بالسفر والسياحة إلى تطوير آليات خططها التشغيلية لتتواكب مع معطيات أعمال المطار بغية تقديم تجربة سفر تظل راسخة في الأذهان". إحدي صالات مطار حمد الدوليمحور رئيسيوبدوره قال السيد عادل الهيل مدير عام وكالة آسيا للسفر والسياحة "إن الإعلان عن افتتاح مطار حمد الدولي تم بعد استكمال الترتيبات واكتمال كافة التجهيزات المعنية بقطاع التشغيل، مؤكدا أن مطار حمد بقدرته التشغيلية الهائلة سوف يصبح محورا رئيسيا لحركة الترانزيت الدولية خاصة انه مهيأ لاستقبال اكبر عدد من ركاب الترانزيت عبر استحواذه على عدد كبير من شركات الطيران العالمية التي تتمتع بوزن نوعي على خريطة النقل الجوي الدولي مشيرا إلى أن الخطوط الجوية القطرية التي تعتبر من أسرع شركات الطيران نموا سوف تستطيع عبر خدمات مطار حمد النموذجية تقديم خدمات طيران تتفق مع المعايير العالمية لصناعة النقل الجوي فضلا عن إتاحته الفرصة لتوسيع شبكة أسطولها وشبكة عملياتها التشغيلية التي أضحت حاليا تضم المقاصد المهمة للسياحة والأعمال في شتي بقاع العالم".وقال الهيل "إن التقنية المتطورة والتكنولوجيا الحديثة المستخدمة في مطار حمد الدولي سوف تتيح للخطوط الجوية القطرية توفير الكثير من المبالغ المخصصة للخدمات الأرضية مشددا على أهمية أن تحقق الجهات المعنية بالسفر والسياحة الاستفادة المرجوة من معطيات مطار حمد الدولي الفخمة وان تقدم خدمات تساير التطور النوعي الذي تشهده كافة مرافق المطار". الهيل: التقنية المتطورة في المطار توفر لـ "القطرية" الكثير من الكلفة المخصصة للخدمات الأرضيةآلية داعمةومن جهته قال السيد يوسف الساعي مدير عام وكالة كليوباترا للسفر والسياحة "إن قطاع السفر والسياحة يترقب افتتاح مطار حمد باعتباره مطارا من شأنه دفع مسيرة تطور قطاع النقل الجوي على المستويين المحلي والإقليمي فضلا عن آلية رئيسية داعمة لمفردات البنية التحتية المتطورة التي تشهدها الدولة في سائر المرافق الخدمية، مبينا أن مطار حمد يتميز بتصاميمه الراقية المواكبة لخطوط الهندسة الدولية سواء في مداخل المطار أو في القاعات والصالات المتنوعة المخصصة لركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال مما جعله صرحا جويا مبهرا وجميلا ومعلما بارزا لصناعة السفر المحلية". جولة وسائل الاعلام المحلية والاجنبية بالمطار بحضور اعضاء لجنة التسيير وقال الساعي "إن مطار حمد بطاقته الاستيعابية العالية وقدرته على تقديم معطيات خدمة متميزة سوف يستقطب العديد من شركات الطيران العالمية الأمر الذي من شأنه إثراء تجربة السفر فضلا عن استحواذ الدوحة لحصة كبيرة من حركة الترانزيت العالمية التي ستدعم أعمال السوق الحرة وسائر المرافق الخدمية من مؤسسات ضيافة ومراكز تسوق ومواصلات ومعالم سياحية أخري، إضافة إلى زيادة عدد السياحة الدولية الوافدة إلى الدوحة مشددا في هذا السياق إلى أهمية أن تقدم المؤسسات المعية بالسفر والسياحة خدمات تتماشى مع التطور الذي يشهده مطار حمد الدولي في كافة مرافقه". حبراق: القدرة الاستيعابية للمطار تستحوذ شركات الطيران ذات الوزن النوعي على خريطة صناعة الطيرانومن جهته قال السيد زهير حبراق مدير عام مؤسسة عبر الشرق للسفر والسياحة "إن مطار حمد الدولي باعتباره من احدث المطارات العالمية وأكثرها قدرة على تعزيز الحركة التشغيلية لشركات الطيران العالمية سوف يوفر معايير خدمة جوية متميزة وينشط قطاعي السفر والسياحة بفضل ما يضمه من مواقف متعددة للطائرات وخدمات صيانة نوعية وخدمات أرضية متميزة تستند إلى التقنية والتكنولوجيا المتقدمة الأمر الذي يزيد حضور وإقبال شركات الطيران التي تتمتع بوزن مثالي على خريطة صناعة الطيران العالمية للعمل والتشغيل من مطار حمد نظرا لتوفيره كافة متطلباتها وبامتياز".

قررت الهيئة العامة للطيران المدني الافتتاح الكلي لمطار الدوحة الدولي صباح الثلاثاء السابع والعشرين من مايو، وأكد بيان أصدره رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبد العزيز النعيمي أن جميع شركات الطيران ستنتقل كليا إلى مطار حمد الدولي وصدرت التوجيهات إلى جميع الإدارات والأجهزة المعنية بترتيب أوضاعها لإكمال عملية الانتقال، وعلمت "الشرق" أن البيان الصادر بهذا المعنى قد حدد إجراءات الانتقال، وتم تهيئة الإدارات للقيام بعملية الانتقال بسلاسة لضمان انسياب العمل. وذكر مصدر مطلع "للشرق" أن الافتتاح الجزئي للمطار الذي تقرر في 30 أبريل الجاري، ويشمل 10 شركات طيران اقتصادية لعدم حاجة مسافريها إلى استخدام صالات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، وقال إن قطاع النقل الجوي المحلي والإقليمي سوف يحقق مكاسب اقتصادية كبيرة للدولة ويعزز أنشطة قطاع السفر والسياحة ويعتبر نقلة نوعية في تقوية البنية التحتية القطرية لمقابلة الاستحقاقات الجديدة والمتطورة. وأشار إلى أن مطار حمد بتصاميمه الهندسية المتكاملة سيعزز العمليات التشغيلية للخطوط القطرية.

علمت "الشرق" انه تقرر الافتتاح الجزئي لمطار حمد الدولي اعتبارا من الساعة الحادية عشرة يوم 30 ابريل الجاري، حيث تم إخطار 10 شركات طيران بأنه سوف يتم هبوط رحلاتها بالمطار. الخطوط التي تم إخطارها هي بيمان بنجلادش الجوي وفلاي دبي والعربية للطيران والخطوط الجوية الإيرانية وخطوط اكسبيرس الهندية والخطوط الجوية اليمنية والخطوط الجوية الباكستانية الدولية والخطوط الجوية النيبالية والخطوط الجوية السورية وشركة بيجاسوس. وقد تم إرسال القرار لمديري هذه الشركات من قبل الهيئة العامة للطيران المدني. يذكر أن مطار حمد الدولي تبلغ تكلفته أكثر من 15 مليار دولار. وقد انطلقت أعمال بناء المطار الجديد عام 2005، وستصل الطاقة الاستيعابية للمطار الجديد مبدئياً إلى 28 مليون مسافر سنوياً ليرتفع هذا العدد إلى 50 مليون مسافر سنوياً بعد اكتمال أعمال البناء كما هو مخطط، ومن أبرز ما يميّز مطار حمد الدولي أن 60 % من أعمال البناء تتم على أراض تردم داخل مياه الخليج العربي، المطار الجديد يسهم في تحويل الدوحة إلى مركز رئيسي إقليمياً وعالمياً لعمليات الطيران وسيعد افتتاح مطار حمد الدولي نقلة نوعية في القطاع السياحي.

حقق أوريكس روتانا - الدوحة ريادته في التكريم الذي له خلال الاحتفال" جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2014) لعام2014، إنجازاً استثنائياً هذا العام حيث بقى ترتيبه العالمي في المرتبة الثالثة كأفضل فندق مطار في العالم ضمن فئة سكاي تراكس لفنادق المطارات العالمية وذلك بعد فوزه بجائزة "أفضل فندق مطار في الشرق الأوسط" للعام الثالث على التوالي.يعتبر "أوريكس روتانا" واحداً من الفنادق الأحدث التي أضيفت إلى مجموعة "روتانا"، الشركة الرائدة في إدارة الفنادق في منطقتي الشرق الأوسط وأفريقيا، والفندق الأول للمجموعة في قطر.ومن جانبه، صرّح السيد كيفورك ديلديليان، مدير عام فندق أوريكس روتانا، إن فوز الفندق بهذه الجائزة يعد فوزاً ساحقاً نظراً للمنافسة الشديدة التي يواجهها الفندق في المنطقة.. وقال ديديليان "نحن فخورون جداً بهذه الجائزة – فهي تمثل كل ما كنا نطمح إليه منذ افتتاحنا قبل عامين".. ومن جانبه، أضاف أيضا "منذ افتتاحنا قبل أربعة أعوام، قدم فندق أوريكس روتانا في الدوحة ضيافة متميّزة لضيوفه القادمين إلى الدوحة من مختلف أنحاء العالم للسياحة أو العمل، وسنبذل أقصى جهودنا للحفاظ على هذا المستوى من الخدمات لنكمل ضيافة الخمس نجوم التي تقدمها مجموعة الخطوط الجوية القطرية للمسافرين إلى دولة قطر، مرة أخرى،أثبتنا أننا قادرون على التنافس مع الأفضل".وأضاف "تشهد الدوحة اليوم نمواً متسارعاً وهنالك مخططات لبناء فنادق ومطاعم كثير جديدة وسط منافسة شديدة، ولكن مع التزامنا بتقديم خدمات خمس نجوم والدعم الذي نحظى به من الخطوط الجوية القطرية وتركيزنا على أدق التفاصيل في كل ما نقدمه هو ما سيجعل أوريكس روتانا الفندق المفضل ليس فقط لدى الزائرين وإنما لدى المقيمين في قطر كذلك".

أعلنت ميد عن أسماء الفائزين بأفضل المشاريع للعام على مستوى قطر، في الدورة الوطنية لجوائز ميد لجودة المشاريع 2014، بالتعاون مع بنك المشرق.وبعد عمليّة تحكيم صارمة، كشفت ميد عن أسماء أفضل المشاريع للعام في قطر، وهي: "مشروع بيتنا"، الذي يشترك في ملكيّته مجلس قطر للأبنية الخضراء ومجموعة بروة العقارية والمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء"؛ أعمال البنية التحتية للمنطقة السكنية في مشروع كتارا من مؤسسة القرية الثقافية؛ مطار حمد الدولي المملوك لحكومة قطر؛ ومشروع مؤسسة قطر لسكن الطلاب والطالبات. أمّا شركة قطر للبترول فقد حصدت جائزتين عن مسح الطرق وتصميمها وبنائها، وتوصيل خطوط تدفّق النفط والتدفّق بالدفع الغازي والخطوط الفرعية لحقن الماء الآلي في مشروع حقل "دخان"، وتطوير شبكة الجهد العالي في مشروع دخان التابع لشركة قطر للبترول، وقد رشّحت كليهما شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات. قال خوليو دي كيسادا، رئيس مجموعة الخدمات المصرفية للشركات والإستثمار في بنك المشرق، الراعي الرئيسي لبرنامج الجوائز: "نحن نهنّئ الفائزين القطريين على نجاحهم الباهر، إذ يستحق الفائزون في قطر المديح والثناء، ليس فقط لإلتزامهم بأعلى معايير الجودة في تطوير المشاريع وتنفيذها، إنما أيضاً لمساهماتهم الاجتماعية والاقتصادية التي سيكون لها أثر بعيد المدى وواسع النطاق على النجاح المستقبلي للأمّة". تجدر الإشارة في هذا الإطار إلى أنّ الفائز القطري بجائزة فئة المشروع المبتكر للعام، وهو مشروع بيتنا الذي رشّحته شركة إي تي أيه ستار للهندسة والمقاولات، يهدف إلى تحقيق الاستثمار الاقتصادي الأمثل جنباً إلى جنب مع أعلى مستويات الراحة ونوعية الهواء الداخلي من خلال تصميم مساكن مستدامة. ويبيّن تحليل التكاليف لبناء أوّل "باسيف هاوس" في قطر ("المنزل الموفّر للطاقة" باللغة الإنجليزية) بأنّ تحسناً ملحوظاً في الأداء البيئي قد لا يتطلب سوى زيادة متواضعة نسبياً في رأس المال. في هذا السياق، قال سايمون باين، مدير المشاريع في شركة إي تي أيه ستار: "تمثّل هدف المشروع في الحفاظ على الزيادة الحتمية في تكلفة رأس المال اللازمة للامتثال لمعايير بناء منازل "باسيف هاوس"، ما بين 15 و20 في المائة أعلى من تكاليف بناء فيلا تقليدية. وفي أقل من ثمانية أشهر من البناء، حققت فيلا "باسيف هاوس" هذا الهدف، حيث بلغت زيادة تكلفة رأس المال 16 في المئة. ومن المتوقع أن تخفّض من استهلاك المياه والطاقة بنسبة 50 في المئة، وأن تحدّ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار النصف". أمّا الفائز بجائزة المشروع الاجتماعي للعام في قطر، وهو أعمال البنية التحتية للمنطقة السكنية في مشروع كتارا، الذي رشّحته شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات، فقد صُمّم ليعكس تراث قطر من خلال الهندسة المعمارية التقليدية، علماً بأنّه جزء من أكبر المشاريع الثقافية متعدّدة الأبعاد في قطر، وهو يتضمّن البنية التحتية اللازمة لبناء منطقة سكنية. في هذا السياق، قال نافانيثا شيتي، مدير قسم الجودة والصحة والسلامة والبيئة في شركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات ذ م م: "هذا المشروع مبني على أراض ساحلية مستصلحة، وقد تطلّب إعداد الموقع أعمال ردم ضخمة واستثنائية أدّت إلى قيام موقع طبيعي مدهش على شكل منتزه ذي منحنيات، مع تلّتين متموّجتين يصل ارتفاعهما إلى 30 متراً، وهي التجربة الأولى لصناعة التلال من قبل الإنسان في الشرق الأوسط". ومن جهة أخرى، فاز مطار حمد الدولي الذي رشّحته شركة سكس كونستراكت وشركة مدماك للمقاولات، بجائزة مشروع المواصلات للعام على مستوى قطر، وهو يتألّف من أربع صالات مزوّدة ببوّابات مغادرة عبر بوّابات بعيدة، وثمانية جسور ثابتة تصل إلى الطيّارات وتحتوي على صالتين إضافيّتين، إلى جانب قاعة انتظار وناقل ركّاب آلي وقاعة وصول، وعدد من المتاجر والمطاعم ومكاتب لشركات الطيران، ومرافق ترفيهيّة وفندق يتسع لـ 100 شخص، وصالات تابعة للخطوط الجوّية. وقد صُمّم هذا المشروع، نظراً لكونه نقطة العبور الأولى إلى دولة قطر، ليرفع مستوى الخدمات التي تقدّمها مرافق المطار ويساهم في نموّ السياحة الداخليّة والخارجيّة في قطر.حاز مشروع سكن طلاب وطالبات المدينة التعليمة، التابعة لمؤسسة قطر - والذي قامت أستاد لإدارة المشاريع بالإشراف على إنشائه - على لقب مشروع لويس برغر الإنشائي وكذلك على لقب المشروع المستدام لسنة 2014 على مستوى دولة قطر.السكن ارتقى من التصميم التقليدي إلى توظيف التكنولوجيا لمخاطبة السلوك البشري في بيئة تعليمية شاملة. هذه المباني صممت كأدوات تعليمية لتعريف الجيل القادم على أسلوب حياة مستدام. كل مجمع سكني يمثل مجتمعا مكتفيا ذاتيا، محترماً للعادات المحلية وداعماً لمبادئ الاستدامة.