أغلقت هيئة الأشغال العامة "أشغال" دوار الدلة بمدينة الخور بشكل كلي وذلك لتحويله إلى تقاطع بإشارات ضوئية. ويهدف هذا الإغلاق لاستكمال الأعمال المتبقية من رصف الطبقة الإسفلتية الأخيرة وأعمال وضع العلامات الأرضية للتقاطع، وسيستغرق هذا الإغلاق ستة أيام ابتداء من صباح غد /الأربعاء/. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

انتقد أحد المواطنين التأخير الواضح فى إنجاز مشروع ربط الدائري الرابع بالدائري الخامس من خلال إشارات المول وإشارات الكهرباء، وقال إن العمل استغرق وقتا طويلا وتسببت التحويلات في مشاكل كثيرة خاصة عند محطة بترول الهلال التي ظل الناس يجدون صعوبة كبيرة في الوصول إليها. لا سيما من خلال المسار الترابي الذي أضر أكثر مما نفع، حيث تسببت الأتربة الكثيرة منه في خلق مشاكل صحية كثيرة لبعض قائدي السيارات والمنازل المجاورة، داعيا هيئة الاشغال العامة التحقيق مع الشركة ومعرفة الاسباب التي ادت الى طول هذه المدة. لا سيما أن العام الدراسي بدأ والكثير من الناس يجدون من صعوبة العبور بهذا الشارع الذي يربط الكثير من المناطق الحيوية.

قام مركز قطر للنقل والسلامة المرورية في جامعة قطر بعقد دورة تدريبية بعنوان "السلامة المرورية على جوانب الطرق والجزر الوسطية" امتدت ليومين، وقدمها السيد مايكل درزنس من الاتحاد العالمي للطرق وهو أحد المختصين العالميين بأدوات السلامة المرورية على الطرق. و شارك في الدورة مجموعة من المزودين العالميين لحواجز السلامة المرورية على جوانب الطرق (من ألمانيا، وبلجيكا، والمملكة المتحدة، واسبانيا وإيطاليا) وذلك بعرض عينات من منتجاتهم وتقديم شرح عن خصائصها وأماكن استعمالها ومدى موافقتها للمواصفات الدولية. كما شارك في الدورة مهندسون من وزارة البلدية والبيئة وهيئة الأشغال العامة ومجموعة من الشركات الإستشارية ووالمهندسين والإستشاريين وعدد من أعضاء هيئة التدريس وطلبة الدراسات العليا في جامعة قطر. وقال الدكتور خليفة بن ناصر آل خليفة عميد كلية الهندسة إن هذه الدورة تأتي ضمن سلسلة من الدورات التقنية والفنية التخصصية في إطار خطة المركز التي تتطلع لإحداث تغييرات جذرية وملموسة في واقع السلامة المرورية في قطر، بالإضافة لتطوير ثقافة السلامة المرورية لدى مستخدمي الطرق، ومثل هذه الدورات تدفع بهذه الجهود قدما". وأضاف "يكمن هدف المركز من خلال المشاريع العديدة التي يطلقها للفت الإنتباه إلى الحاجة الملحة لتوفير حماية أفضل للجميع، واتخاذ التدابير اللازمة للقيام بذلك ولتحقيق مساهمة كبيرة وطويلة الأمد نحو توفير الامان على الطرق، وخلق بيئة مرورية سليمة من المخاطر". بدوره أوضح الدكتور وائل الحاج ياسين وهو أستاذ مساعد في مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بأن هذه الدورة استهدفت مختصين ومهندسين في كلا القطاعين العام والخاص للإستفادة من تجربة الدول المتقدمة في مجال السلامة المرورية، وللإطلاع على الخبرات في هذا المجال". وأضاف الدكتور الحاج ياسين بأن هذه الدورة سيتبعها مجموعة أخرى من الدورات التخصصية المختلفة الخاصة بالسلامة المرورية والتي ستعقد خلال العام الحالي حيث تم مخاطبة الجهات الحكومية والرسمية للمشاركة الفعالة فيها، وأضاف أن الدورة القادمة ستكون بعنوان: السلامة على الطرق على مستوى العالم: التوجهات في الصحة العامة، استراتيجيات وخطط السلامة المرورية على الطرق. وستكون الدورة لمدة ثلاثة أيام ابتداء من الثالث الى الخامس من أكتوبر الجاري وسيقدم الدورة عدد من المتخصصين المعروفين على مستوى العالم في رسم واعداد وتنفيذ الاستراتيجيات والخطط في مجال السلامة المرورية". من جهته قال السيد مايكل درزنس من الاتحاد العالمي للطرق "نسعى من خلال التعاون مع مركز قطر للنقل والسلامة المرورية لتفعيل برامج ودورات تستهدف المختصين في السلامة المرورية في قطر والذين بدورهم سيتمكنون من تطوير واقع السلامة المرورية كل بدوره وفي مجاله، كما ويسعى الإتحاد وبالتعاون مع المركز للتنسيق والتعاون في مختلف مجالات الدراسات المرورية للوصول إلى رؤية مشتركة ومشاريع يستفيد منها كلا الطرفان".

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" تكثف عملها - حالياً - على تسريع وتيرة العمل في حزمة طرق جديدة تشمل 11 مشروعاً قيد التنفيذ بقيمة إجمالية تقدر بنحو 48 مليارا و279 مليون ريال قطري، وذلك بهدف إنجازها جميعاً على التوالي خلال العامين المقبلين (2017 - 2018)، وتستهدف الأعمال إنشاء طرق جديدة تغطي العديد من المواقع الحيوية والرئيسية داخل وخارج الدوحة، التى من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتسهيل عملية التنقل السريع بين مناطق الدولة. وتشمل مشاريع الطرق مشروع تطوير طريق الشمال بتكلفة إجمالية تبلغ 2.160.471.45 مليار ريال، والطريق المداري الجديد ويشمل 4 عقود، العقد الأول بقيمة 3 مليارات و267 مليون ريال، فيما تبلغ قيمة العقد الثاني 4 مليارات و271 مليون ريال، أما العقد الثالث فتبلغ قيمته 6 مليارات و89 مليون ريال، وتبلغ قيمة العقد الرابع 3 مليارات و481 مليون ريال. جسر تقاطع 10 بشارع الصناعية الشرقي ومن المشاريع أيضاً، مشروع طريق لوسيل السريع وتبلغ كلفته 4 مليارات و998 مليون ريال، ومشروع طريق دخان السريع المرحلة الوسطى بقيمة 2 مليار و240 مليون ريال، وطريق دخان السريع الشرقي بقيمة 6 مليارات و933 مليون ريال، ومشروع طريق الريان بقيمة 4 مليارات و715 مليون ريال، ومشروع المحور الشرقي _ الغربي بقيمة 4 مليارات و221 مليون ريال، ومشروع امتداد شارع روضة الخيل بقيمة 2 مليار و771 مليون ريال، ومشروع طريق لجميلية - لعطورية - الشيحانية بقيمة 788 مليون ريال، وطريق الوكرة الموازي بقيمة 2 مليار و345 مليون ريال. وتبلغ القيمة الإجمالية لعقود الطرق السريعة التى وقعتها الهيئة حتى ديسمبر 2015، ما يقرب من 50 مليار ريال، بما في ذلك العقود الإنشائية لمشاريع الطرق السريعة التي تم الانتهاء منها مثل (طريق الريان - شارع جاسم بن محمد، الطريق الدائري السادس، طريق لحويلة الرابط، الجسر الحديدي المؤقت بدوار خميس العبيدلي، طريق الصناعية الشرقي). أثناء رفع أول قطعة مسبقة الصب بالطريق المداري الجديد هذا وتواصل الهيئة تنفيذ مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي يهدف إلى إنشاء شبكة متطورة من الطرق الرئيسية والسريعة تربط مدينة الدوحة والمناطق المحيطة بها بالمناطق والقرى خارج العاصمة الدوحة، وذلك من خلال شبكة تمتد لحوالي 900 كيلومتر من الطرق المستدامة، تتضمن مجموعة من الأنفاق والجسور والتقاطعات متعددة المستويات التي من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتقصير مدة الرحلة في جميع أنحاء البلاد. مشروع طريق الوكرة الموازي وتتضمن هذه المشاريع تطوير بنية تحتية متكاملة، تشمل شبكات للصرف والكهرباء، وأنظمة النقل الذكية، وأنظمة الإنارة وأنظمة إشارات المرور، إضافة إلى تطوير شبكة مياه الشرب، وشبكة تصريف المياه السطحية، فضلاً عن الطرق الخدمية ومسارات المشاة والدراجات الهوائية والأعمال التجميلية.

ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي، صباح اليوم، في اجتماعها الحادي والعشرون خلال الدورة الخامسة، المقترح المقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس اللجنة ، بشأن (حواجز الأمن والسلامة للحفريات وأعمال الطرق ) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة الداخلية الادارة العامة للمرور ، نقيب مهندس محمد سفر الهاجري رئيس قسم التخطيط المروري، خالد جبران اليافعي ضابط التحويلات المرورية، عبد الله ال شعيل المري ضابط تخطيط ، جمال محمد اليافعي وكيل ضابط ادخال البيانات. ومن هيئة الاشغال العامة أشغال ، كارلوس بلانيلس مهندس سلامة، فابيان مارش خبير هندسة، الدكتور وائل محمد الخصاونة مدير مشاريع. كما ناقشت اللجنة المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري، ممثل الدائرة (8)، بشأن ( إنشاء جسور مشاة لربط عدة مناطق بالدائرة الثامنة) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة المواصلات والاتصالات ، المهندس محمد ابداح، المهندس سعد خضر، المهندس محمد الادريسي، المهندسة صفاء الفاضل سعيد. وناقشت اللجنة الرد الوارد من السيد مدير ادارة الهندسة والسلامة المرورية بشأن المقترح المقدم من العضو محمد بن علي العذبه ممثل الدائرة (12) .بخصوص علاج مشكلة الاختناق المروري في مناطق معيذر. ومناقشة الرد الوارد من سعادة وزير البلدية والبيئة بشأن توصيات المجلس بخصوص منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية، والصادرة بناء على المقترح المقدم من العضو عبدالرحمن بن عبدالله الخليفي ممثل الدائرة (10). وناقشت اللجنة المقترح المقدم من العضو مشعل بن عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18)، بشأن ( ظاهرة تواجد المراحيض المكشوفة بدورات المياه للرجال بالمجمعات التجارية ) ، وذلك في ضوء الرد الوارد من السيد مدير مكتب وزير البلدية والبيئة على استفسارات اللجنة بهذا الخصوص. وحضر الاجتماع المهندس خالد بن عبد الله الهتمي، نائب رئيس اللجنة، والسادة أعضاء اللجنة عبد الرحمن بن عبد الله الخليفي ، ناصر بن حسن الكبيسي. كما حضر العضو محمد بن علي العذبة ، والعضو محمد بن حمد العطان المري،العضو محمد بن ظافر الهاجري. ومن الامانة العامة للمجلس السيد جابر حمد اللخن الامين العام، السيد ناصر راشد الشقيري المهندي مساعد مدير إدارة الاجتماعات وشؤون الأعضاء وأمين ســر اللجنة، والسيد عبد العظيم محجوب المدقق اللغوي.

ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي، صباح اليوم، في اجتماعها الحادي والعشرون خلال الدورة الخامسة، المقترح المقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس اللجنة ، بشأن (حواجز الأمن والسلامة للحفريات وأعمال الطرق ) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة الداخلية الادارة العامة للمرور ، نقيب مهندس محمد سفر الهاجري رئيس قسم التخطيط المروري، خالد جبران اليافعي ضابط التحويلات المرورية، عبد الله ال شعيل المري ضابط تخطيط ، جمال محمد اليافعي وكيل ضابط ادخال البيانات. ومن هيئة الاشغال العامة أشغال ، كارلوس بلانيلس مهندس سلامة، فابيان مارش خبير هندسة، الدكتور وائل محمد الخصاونة مدير مشاريع. كما ناقشت اللجنة المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري، ممثل الدائرة (8)، بشأن ( إنشاء جسور مشاة لربط عدة مناطق بالدائرة الثامنة) . واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة المواصلات والاتصالات ، المهندس محمد ابداح، المهندس سعد خضر، المهندس محمد الادريسي، المهندسة صفاء الفاضل سعيد. وناقشت اللجنة الرد الوارد من السيد مدير ادارة الهندسة والسلامة المرورية بشأن المقترح المقدم من العضو محمد بن علي العذبه ممثل الدائرة (12) .بخصوص علاج مشكلة الاختناق المروري في مناطق معيذر. ومناقشة الرد الوارد من سعادة وزير البلدية والبيئة بشأن توصيات المجلس بخصوص منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية، والصادرة بناء على المقترح المقدم من العضو عبدالرحمن بن عبدالله الخليفي ممثل الدائرة (10). وناقشت اللجنة المقترح المقدم من العضو مشعل بن عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18)، بشأن ( ظاهرة تواجد المراحيض المكشوفة بدورات المياه للرجال بالمجمعات التجارية ) ، وذلك في ضوء الرد الوارد من السيد مدير مكتب وزير البلدية والبيئة على استفسارات اللجنة بهذا الخصوص. وحضر الاجتماع المهندس خالد بن عبد الله الهتمي، نائب رئيس اللجنة، والسادة أعضاء اللجنة عبد الرحمن بن عبد الله الخليفي ، ناصر بن حسن الكبيسي. كما حضر العضو محمد بن علي العذبة ، والعضو محمد بن حمد العطان المري،العضو محمد بن ظافر الهاجري. ومن الامانة العامة للمجلس السيد جابر حمد اللخن الامين العام، السيد ناصر راشد الشقيري المهندي مساعد مدير إدارة الاجتماعات وشؤون الأعضاء وأمين ســر اللجنة، والسيد عبد العظيم محجوب المدقق اللغوي.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" مسارين من شارع دحيل بالإتجاه من تقاطع جريان نجيمة إلى طريق الشمال، بعد أن كان هذا الجزء من الشارع مغلقاً تماماً بهدف تطوير الشارع وزيادة عدد مساراته إلى ثلاثة مسارات. وبهدف ضمان سلامة مستخدمي الطريق وعمّال المشروع، سيتم افتتاح المسار الثالث "الذي اكتمل إنشاؤه" فور اكتمال أعمال التطوير في المنطقة. ومن المتوقع افتتاح الاتجاه المعاكس من الشارع في منتصف ديسمبر المقبل. كما قامت "أشغال" بإغلاق جزء من طريق الخدمات على شارع دحيل، عند تقاطع شارع دحيل مع شارع الشفلحية، مع إبقاء مداخل المنازل والطرق المحلية مفتوحة أمام المرور. كما تم إغلاق مدخل شارع دحيل من جهة طريق الشمال، وسيستمر هذا الإغلاق حتى منتصف ديسمبر المقبل. وكانت "أشغال" قد افتتحت في يوليو الماضي جزءاً من شارع جامعة الدول العربية، الذي يشكل الجزء الرئيسي من مشروع تحسين الطرق المحيطة بمعسكر لخويا بالمنطقة 30 في دحيل. ويشمل المشروع تطوير الطرق المحيطة بمعسكر دحيل من ثلاثة اتجاهات (الشمال والشرق والجنوب) لاستيعاب الحركة المرورية في المنطقة، إضافة إلى إنشاء وتطوير خمسة تقاطعات، وإنشاء طرق للخدمات ومواقف للسيارات. كما تتضمن أعمال المشروع تنفيذ شبكة الصرف للمياه السطحية (مياه الأمطار)، والحفر النفقي العميق لشبكات الصرف الصحي، والرصف، وتوفير بنية تحتية لمرافق الكهرباء والاتصالات، بالإضافة إلى توفير أنظمة النقل الذكية.

قامت هيئة الأشغال العامة "أشغال" بتركيب الإشارات الضوئية لتقاطع المطار، شارع عقبة بن نافع ونعيجة 44، ومن المتوقع أن يبدأ العمل التجريبي للإشارة خلال أسبوعين من الآن، على أن تدخل الخدمة رسميا اعتبارا من نهاية أكتوبر المقبل، وذلك عقب اكتمال أعمال الرصف للشوارع الخدمية والرئيسية، التي تربط إشارات المول بإشارات الكهرباء. من جانبها قدمت شيخة بنت يوسف الجفيري، شكرها وتقديرها لجميع المسؤولين بالهيئة على استجابتهم للطلب، الذي تقدمت به والخاص بتحويل هذا الشارع الى إشارات ضوئية، بهدف تسهيل الحركة المرورية والتنقل لأهالي المطار ونعيجة 44، كما أشادت بالجهود الكبيرة التي تبذلها الشركة المنفذة للمشروع، التي ظلت تواصل العمل ليل نهار من اجل اكتماله، وقالت: إن نسبة الإنجاز التي وصل اليها المشروع تقدر بحوالي 80%، لافتة إلى إن إشارات المطار نعيجة 44، تضاف إلى إنجازات إشارات شارع الحرية التي تخدم القادمين من الشارع التجاري، مروراً بالدائري الرابع بالقرب من مدرسة حسان بن ثابت. وكشفت في حديثها لـ "الشرق" عن أن جميع المناطق ـ التي تتبع الدائرة الثامنة ـ تشهد حاليا تنفيذ العديد من المشاريع المتعلقة بالطرق، وصيانة الطرق، والصرف الصحي، مشيرة الى أن هناك مشاريع أخرى؛ سوف ترى النور قريباً.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق مداخل ومخارج تقاطع رشيدة على طريق الشمال أمام حركة المرور من ناحيتي الشرق والغرب. يبدأ الإغلاق اعتبارا من يوم الثلاثاء ولمدة شهرين مع الإبقاء على طريق الشمال مفتوحا أمام الحركة المرورية في الاتجاهين بصورة طبيعية، وذلك بهدف تطوير مخارج ومداخل تقاطع رشيدة وربطها بالطرق الخدمية التي تم تشييدها مؤخرا بمحاذاة طريق الشمال شرقا وغربا . وخلال فترة الإغلاق، يتعين على قائدي المركبات استخدام تقاطع أم لشخوط عوضا عن تقاطع رشيدة المغلق، وذلك من خلال استخدام الطرق الخدمية المستحدثة على جانبي طريق الشمال بين التقاطعين. وحرصا منها على سلامة الطريق، قامت "أشغال" بتركيب العلامات والإرشادات المرورية اللازمة، داعية مستخدمي الطريق إلى ضرورة توخي الحذر والالتزام بالتعليمات المرورية والسرعات المقررة. يشار إلى أن الأعمال الإنشائية لتقاطع رشيدة تأتي ضمن مشروع تطوير طريق الشمال والمعني بإنشاء طرق خدمية على طول الطريق ابتداء من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال، بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لعدد من التقاطعات، إلى جانب تطوير طريقي الخور وأم بركة. وسيخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على امتداد طريق الشمال إلى جانب إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على امتداد الطريق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق مداخل ومخارج تقاطع رشيدة على طريق الشمال أمام حركة المرور من ناحيتي الشرق والغرب. يبدأ الإغلاق اعتبارا من بعد غد الثلاثاء ولمدة شهرين مع الإبقاء على طريق الشمال مفتوحا أمام الحركة المرورية في الاتجاهين بصورة طبيعية، وذلك بهدف تطوير مخارج ومداخل تقاطع رشيدة وربطها بالطرق الخدمية التي تم تشييدها مؤخرا بمحاذاة طريق الشمال شرقا وغربا .وخلال فترة الإغلاق، يتعين على قائدي المركبات استخدام تقاطع أم لشخوط عوضا عن تقاطع رشيدة المغلق، وذلك من خلال استخدام الطرق الخدمية المستحدثة على جانبي طريق الشمال بين التقاطعين. وحرصا منها على سلامة الطريق، قامت "أشغال" بتركيب العلامات والإرشادات المرورية اللازمة، داعية مستخدمي الطريق إلى ضرورة توخي الحذر والالتزام بالتعليمات المرورية والسرعات المقررة. يشار إلى أن الأعمال الإنشائية لتقاطع رشيدة تأتي ضمن مشروع تطوير طريق الشمال والمعني بإنشاء طرق خدمية على طول الطريق ابتداء من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال، بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لعدد من التقاطعات، إلى جانب تطوير طريقي الخور وأم بركة. وسيخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على امتداد طريق الشمال إلى جانب إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على امتداد الطريق.

* إضافة مسار ثالث لإشارة المدينة الطبية أكملت هيئة الأشغال العامة "أشغال" الأعمال التنفيذية لمشروع تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات ضوئية، وأنه قد تم افتتاحه للمرور يوم الأربعاء المنصرم وفق الموعد المحدد. شمل المشروع توسعة جميع الشوارع المؤدية إلى التقاطع في الاتجاهات الأربعة من ثلاثة مسارات الى أربعة مسارات، إضافة إلى أعمال نقل المرافق وتمديدات الكهرباء و شبكة تصريف مياه الامطار وشبكات الري . كما تم تطوير تقاطع إشارة المدينة الطبية من خلال إضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من تقاطع الدفاع المدني إلى مدينة حمد الطبية، وإضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من دوار الرياضة باتجاه دوار التلفزيون، وذلك لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق. ويأتي تحويل دوار الدفاع المدني الى تقاطع بإشارات مرورية ضمن أعمال مشروع تطوير التقاطعات والدوارت في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى، والذي يهدف إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية في هذه المناطق.

أنهت هيئة الأشغال العامة (أشغال) الأعمال التنفيذية لمشروع تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات ضوئية وتم افتتاحه لحركة المرور. شمل المشروع توسعة جميع الشوارع المؤدية إلى التقاطع في الاتجاهات الأربعة من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات، إضافة إلى أعمال نقل المرافق وتمديدات الكهرباء وشبكة تصريف مياه الأمطار وشبكات الري. كما تم تطوير تقاطع إشارة المدينة الطبية من خلال إضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من تقاطع الدفاع المدني إلى مدينة حمد الطبية، وإضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من دوار الرياضة باتجاه دوار التليفزيون، وذلك لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق. يأتي تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية ضمن أعمال مشروع تطوير التقاطعات والدوارات في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى، والذي يهدف إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية في هذه المناطق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن تنفيذ إغلاق مؤقت على شارع محمد بن ثاني في الاتجاهين من وإلى تقاطع الدفاع المدني، والذي كان من المقرر تنفيذه خلال الأسبوع الماضي وتم تأجيله لحين الانتهاء من جزء آخر من المشروع. ويتم الإغلاق بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور وعلى مرحلتين.. الأولى: إغلاق الشارع بالاتجاه من تقاطع الدفاع المدني إلى إشارات المدينة الطبية بدءا من مساء اليوم وحتى صباح بعد غد، السبت. والثانية: إغلاق الشارع بالاتجاه من إشارات المدينة الطبية إلى تقاطع الدفاع المدني بدءا من صباح السبت و حتى صباح يوم الإثنين المقبل. يهدف هذا الإغلاق المؤقت إلى استكمال أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات ضوئية، وذلك في إطار أعمال المرحلة الخامسة من مشروع تطوير التقاطعات والدوارات في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى، والذي يهدف إلى تعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، عن تنفيذ إغلاق جزئي في شارع هارون بشمال الوكير، في الطريق المؤدي إلى الدوحة والمنطقة الصناعية من الوكير، والعكس، حيث سيتم تحويل السير إلى طريق يوازي شارع هارون، وهو شارع الطبعة؛ كما هو موضح بالخريطة، وذلك بداية من مساء الخميس الموافق 8 سبتمبر حتى 6 نوفمبر 2016. وسيتم القيام بإجراءات التحويل المروري بهدف استكمال أعمال مشروع الطرق، والبنية التحتية للتقسيمات السكنية الحكومية بشمال الوكير، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة، في موقع التحويلة، لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل.. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية؛ لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين طوال فترة تنفيذ المشروع، وتأسف الهيئة عن أي إزعاج قد تسببه لسكان المنطقة، من جراء هذا الإغلاق.

انتهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" من تنفيذ مشروع تسوية الأراضي وإنشاء الطرق بوادي "أبا الصليل"، على أن يتم افتتاحه أمام المرور مساء غد، الخميس. وقد سعى المشروع إلى تحويل المنطقة إلى جزء مستدام من مدينة الدوحة عبر ربطها بالمناطق المجاورة وبشبكة الطرق الرئيسية، بالإضافة إلى زيادة مساحات جديدة من الأراضي للخدمات التجارية واللوجستية مجهزة بالبنية التحتية اللازمة. وشملت أعمال المشروع استحداث طرق دائمة وآمنة على امتداد 16 كلم بمسارين في كل اتجاه؛ لتكون بديلاً للطرق المؤقتة وغير المرصوفة في المنطقة الواقعة أمام وخلف القرية اللوجستية، إضافة إلى إنشاء شبكة إنارة كاملة للطرق في كلا الاتجاهين، على أن يبدأ العمل بها في نهاية سبتمبر 2017، وتعزيز الانسيابية المرورية واختصار وقت التنقل لجميع مستخدمي الطرق بالمنطقة. كما شمل المشروع أعمال تسوية لإضافة مساحات جديدة من الأراضي تضاف لتطوير البنية التحتية في المنطقة بما يخدم أصحاب المنشآت التجارية والخدمية واللوجستية. وبلغت تكلفة المشروع 210 ملايين ريال قطري، وهو أحد مشاريع "أشغال" التابعة لبرنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي يشمل عشرات المشاريع التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية بدولة قطر. يذكر أن منطقة المشروع كانت تعاني من مشكلة تصريف المياه السطحية والجوفية، والتي تمت معالجتها من خلال توفير شبكة متطورة لتصريف هذه المياه، وبالتالي الوقاية من فيضانها.

تنفذ هيئة الأشغال العامة (أشغال) إغلاقاً جزئياً في شارع هارون بشمال الوكير في الطريق المؤدي إلى الدوحة والمنطقة الصناعية من الوكير والعكس، حيث سيتم تحويل السير إلى طريق مواز لشارع هارون وهو شارع الطبعة، وذلك بداية من مساء غد الخميس وحتى 6 نوفمبر المقبل. يهدف التحويل المروري إلى استكمال أعمال مشروع الطرق والبنية التحتية للتقسيمات السكنية الحكومية بشمال الوكير. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن تسليم 11 مدرسة جديدة لوزارة التعليم والتعليم العالي، وأنه جار تسليم 4 مدارس أخرى استعداداً للعام الدراسي الجديد 2016 / 2017، كما تضع الهيئة اللمسات الأخيرة لعدد 6 روض أطفال لتسليمها في النصف الثاني من شهر سبتمبر الجاري. وبهذا يصبح عدد المنشآت التعليمية التي نفذتها "أشغال" منذ عام 2013 وحتى الآن 60 مدرسة و 35 روضة أطفال في الدوحة والمناطق الخارجية. وذكرت أشغال، في بيان لها، أن القيمة الإجمالية للمشروعات التعليمية الجديدة هذا العام بلغت نحو مليار ريال، وأن كل مدرسة تتألف من 25 فصلاً لاستيعاب نحو 650 طالباً، بينما تتكون كل روضة أطفال من 12 فصلاً لاستيعاب نحو 240 طفلاً. وأكد البيان أن المباني الجديدة شهدت بعض التعديلات في التصميمات الداخلية، من بينها تغيير ألوان الأرضيات والجدران الداخلية حتى تتناسب وأعمار الطلبة، الأمر الذي يحسن البيئة الدراسية والنفسية وتنعكس إيجابيا على مخرجات التعليم. وأوضح أن تسليم المنشآت والبنية التحتية التعليمية وفق الجداول الزمنية والمواصفات المطلوبة قبيل بدء العام الدراسي يعكس حرص الهيئة على الإسهام في تطوير هذا القطاع الحيوي الذي توليه الدولة اهتماما خاصا وتضعه على رأس أولويات رؤية قطر 2030. وشدد على تطبيق الهيئة لنظام "GSAS" في المنشآت التعليمية الذي يرتكز على تعزيز تطبيق معايير الاستدامة ومتطلبات المباني الخضراء في تصميم وبناء المرافق، وذلك لتخفيض استهلاك الطاقة بنسبة 25 بالمائة مقارنة بالمدارس الأخرى، حيث تم استخدام مواد فائقة العزل للأسطح والواجهات وإتبّاع آلية التظليل للنوافذ للحد من أضرار ارتفاع درجات الحرارة إلى جانب تركيب نظام تدفئة المياه والتكييف الموفر للطاقة ونظام نسبة كفاءة الطاقة الموسمية ووحدة استرجاع الحرارة، إلى جانب تصميم توزيع ومستويات الإضاءة وفقاً لأفضل الممارسات. وفيما يخص اشتراطات السلامة، فقد روعي الالتزام بشروط الأمن والسلامة حسب الكود العالمي للحريق والأمن والسلامة NFBA وكذلك متطلبات الدفاع المدني. وأشار البيان الى أن المباني الجديدة أخذت في الحسبان متطلبات كود البناء القطري لذوي الاحتياجات الخاصة من حيث توفير المداخل وكذلك التصميمات الخاصة بدورات المياه وغيرها من الاشتراطات. يذكر أنه تم تنفيذ هذه المنشآت التعليمية وفقاً لنموذج التصميمات المعتمد، حيث تضم المدارس مختلف المرافق التعليمية مثل مختبرات العلوم واللغات وتكنولوجيا المعلومات وقاعات الرياضة والفنون وقاعات الأنشطة المختلفة والصالات الرياضية والمكتبات والفصول الدراسية، إضافة إلى مساحات خارجية تضمّ مواقف مظللة للسيارات وملاعب رياضية ومباني خدمية. أما بالنسبة لتصميمات رياض الأطفال، فتشمل مناطق مظللة لممارسة الأنشطة المختلفة ومختبرات اللغات والكمبيوتر، إضافة إلى قاعة المكتبة والفصول الدراسية ومساحات خارجية تضمّ مواقف مظللة للمركبات ومساحات خضراء ومبان خدمية أخرى.

انتهت هيئة الأشغال العامة (أشغال) من مشروع تطوير الطريق المؤدي إلى محطة معالجة المياه بمنطقة أم بركة بتكلفة بلغت حوالي 16 مليون ريال قطري كما قامت بافتتاح الشوارع المغلقة بسبب أعمال التطوير . هدف المشروع إلى تمكين الوصول إلى محطة المعالجة الجديدة في منطقة أم بركة وربطها بالطريق الرئيسي من مدينة الخور إلى مدينة راس لفان الصناعية، من خلال طريق يمتد بطول كيلومترين اثنين بمسارين في كل اتجاه، مع مداخل آمنة ترتبط بطريق راس لفان الرئيسي، فيما ينتهي الطريق بدوار يشمل ثلاثة مخارج تخدم بوابات محطة المعالجة. تضمن المشروع كذلك إنشاء ست قنوات خرسانية لحماية خطوط أنابيب قطر للبترول الموجودة في منطقة المشروع، وثلاث قنوات لأنابيب صرف المياه السطحية، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال رصف الطريق، وتوفير الإنارة وعلامات الطريق، وتركيب اللافتات المرورية، وحواجز السلامة، إلى جانب توفير قنوات لوصلات مرافق الكهرباء والمياه والاتصالات، وتجهيز الأماكن المخصصة لمرافق الخدمات العامة المستقبلية. وقد نفذت هيئة الأشغال العامة مشروع إنشاء محطة معالجة أم بركة بطاقة استيعابية تبلغ 10 آلاف متر مكعب في اليوم، وذلك كجزء من خطتها لإيقاف عمليات ضخ مياه الصرف الصحي المنقولة بالتناكر في مكب النفايات السائلة في الكرعانة وإغلاقه كلياً. وقد شملت هذه الخطة إنشاء وحدات جديدة لاستقبال صهاريج الصرف الصحي بمحطات المعالجة القائمة والجديدة، ومياه الصرف الصحي من المناطق التي لم تصل إليها شبكات الصرف الصحي إلى حين الانتهاء من إنجاز مشاريع شبكات الصرف بهذه المناطق. كما تجدر الإشارة إلى أنه سيتم الاستفادة من المياه المعالجة الناتجة عن محطة أم بركة في أغراض ري مزارع الأعلاف في الركية.

* اعتماد 74 شركة وطنية لتنفيذ مشاريع الطرق والبنية التحتية.. * 49 مليار ريال قيمة عقود مشاريع وقعتها أشغال في 2015 * مشاريع عملاقة لتطوير محطات المعالجة والضخ للمياه * تنفيذ 29 مشروعاً للطرق والبنية التحتية بمختلف المناطق * العمل جارٍ لتنفيذ مشاريع لتحسين الطرق المؤدية إلى القرى والمزارع أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن القيمة الإجمالية للعقود التي تم توقيعها حتى نهاية ديسمبر 2015 ـ ضمن مشاريع الطرق ـ بلغت 49.8 مليار ريال، فيما بلغت القيمة الإجمالية للعقود في مرحلة المناقصة، ما قيمته في ذلك الوقت 37.6 مليار ريال، بينما وصلت قيمة المشاريع التي يتم تنفيذها 38.978.103.042 مليار ريال، وذلك ضمن مشاريع الطرق. وأوضحت الهيئة في تقريرها السنوي للعام المنصرم، أن تكلفة مشاريع الطرق التي تمت ترسيتها من أبريل حتى ديسمبر 2015 بلغت 6.685.633.903 مليار ريال، فيما بلغت مشاريع الصرف الصحي حوالي 4.610.067.089 مليار ريال، أما مشاريع المباني فقد بلغت قيمتها 978.157.298 مليون ريال. 29 مشروعاً للطرق وكشفت الهيئة في تقريرها عن العمل على تنفيذ ما يقرب من 29 مشروعاً للطرق والبنية التحتية، من بين تلك المشاريع تطوير الطرق والبنية التحتية في الخور، وفى غرب المشاف، وفى الغرافة، وروضة راشد والخليج الغربي وغرب الوكرة وفي بوهامور وغيرها، وأن مشاريع الطرق شملت نحو 30 مشروعاً موزعة على 46 عقداً، منها مشاريع تم تنفيذها بالكامل، وأن 5 مشاريع طرق تم إنجازها في العام الماضي؛ وهي طرق (شارع جاسم بن محمد بالريان، والطريق الدائري السادس، والجسر الحديدي المؤقت بالدائري الخامس، وطريق الصناعية الشرقي، وطريق لحويلة). 74 شركة وطنية وتشمل مشاريع البنية التحتية؛ مشاريعَ الطرق والبنية التحتية للمناطق، ومحطات المعالجة والضخ وشبكات الصرف والصرف الصحي، فيما شملت مشاريع الطرق العديد من الطرق الحيوية والرئيسية؛ منها الطريق المداري الجديد، وطريق الشاحنات، وطريق لجميلية ـ لعطورية ـ الشيحانية، وطريق الشمال، وطريق الوكرة (الموازي)، وغيرها من الطرق. هذا وقد اعتمدت الهيئة 74 شركة وطنية لتنفيذ مشاريع برنامج الطرق، والبنية التحتية للمناطق، وذلك بعد التأكد من أنها مؤهلة لتنفيذ تلك المشاريع، ضمن خطتها وبرنامجها الذي تحرص على تنفيذه على الوجه الأكمل. 11 مشروع طرق سريعة هذا ويجري العمل على تنفيذ 11 مشروع طرق سريعةٍ، منها الطريق المداري الجديد، وطريق الشاحنات، الذى يضم 4 عقود (الأول: ميناء حمد الجديد بقيمة 3.267 مليون ريال، الثاني: طريق سلوى إلى طريق الشمال (الموازي) بقيمة 4.271 مليون ريال، الثالث: مسيعيد إلى طريق سلوى بقيمة 6.089 مليون ريال، الرابع: طريق دخان السريع إلى طريق الخور (الموازي) بقيمة 3.481 مليون ريال).. إضافة إلى مشروع طريق لوسيل السريع بقيمة 4.998 مليون ريال، وطريق دخان السريع (الشرقي) بقيمة 6.933 مليون ريال، وبمرحلته الوسطى بقيمة 2.240 مليون ريال، طريق الريان بقيمة 4.715 مليون ريال، وطريق المحور الشرقي ـ الغربي بقيمة 4.221 مليون ريال، وطريق الوكرة الموازي بقيمة 2. 345 مليون ريال، وتطوير طريق الشمال بقيمة 2.160.471.45 ريال، وطريق لجميلية ـ لعطورية ـ الشيحانية بقيمة 788 مليون ريال، وامتداد شارع روضة الخيل بقيمة 2.771 مليون ريال. مشاريع مهمة وأوضحت الهيئة أن مشاريع الطرق المحلية التى اكتملت؛ شملت: الطريق الدائري الثالث بمراحله الأربع، والطرق المحيطة بصالة لوسيل متعددة الاستخدامات، وجسر المشاة على طريق الصناعية، والطريق الجديد الممتد من دوار عبدالله عبدالغني في الوكرة إلى منطقة المشاف بالوكير، والطريق المؤدي إلى قرية القاعية، وطريق الحويلة، وطريق الخور الخارجي، وتحويل دواري المرخية ودحل الحمام إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، إضافة إلى تطوير الطرق والدوارات والتقاطعات بعدة مناطق، وتطوير الطرق في الخور والذخيرة (المنطقة 74 و75 المرحلة الرابعة) وغيرها من المشاريع. طرق محلية ونوهت الهيئة إلى أنه يجري العمل على تنفيذ مشاريع طرق محلية، حيث مازالت قيد التنفيذ؛ منها: أعمال تحسين الطرق في منطقة الريان (المرحلة الثالثة)، وتحسين الطرق خارج الدوحة الكبرى الطرق الموصلة إلى القرى والمزارع (المرحلة الثالثة)، تحسين الطرق في مناطق عديدة في الدوحة (المرحلة الثانية)، وطريق الشاحنات المؤقت، وتطوير الطرق جنوب الدوحة الكبرى (المنطقة 90 إلى 95)، والطريق المؤدي إلى محطة المعالجة في الكرعانة وغيرها. أعمال تطوير مستمرة هذا، وهناك العديد من المشاريع المهمة منها تطوير الدائري الخامس، وشارع نجمة، بقيمة 234.710.000 ريال، ومشروع تطوير الطريق المؤدي لمحطة المعالجة في أم بركة، بقيمة 16.674.598 ريال، ومشروع تطوير وتوسعة شارع الخفجي، بقيمة 108.996.749 ريال، ومشروع تطوير الشوارع الرئيسية والبنية التحتية بمنطقة المطار، بقيمة 43.400.000 ريال، وتطوير الطرق المؤقتة في الخور والذخيرة، بقيمة 29.842.035 ريال، إضافة إلى طريق شاطئ الفركية، بقيمة 20.000.000 ريال.

انتهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" من إنشاء عدد من أعمال البنية التحتية للمدينة العمالية بمنطقة شرق الصناعية ، والتي تضمنت إقامة محطة ضخ بجانب خط ضخ مياه آسنة وخط نقل لمياه الصرف الصحي المعالجة. ويأتي المشروع، الذي بلغت تكلفته نحو 61.7 مليون ريال، ضمن خطة تتكون من أربع حزم تهدف بشكل أساسي لإعادة تأهيل وإقامة نحو 27 محطة ضخ و18 أنبوب رفع لتشمل مدينة الدوحة ومدينة الوكرة ومناطق الريان والسيلية وذلك بتكلفة إجمالية تبلغ 1.1 مليار ريال. نظام متطور أوتوماتيكي وستسمح الإنشاءات الجديدة بتوفير بيئة صحية لكافة العمال كجزء من اشتراطات السلامة المنصوص عليها بقانون العمل القطري. صورة محطة الضخ الجديدة وتمتد أنابيب الرفع لنحو 5 كيلومترات، وستعمل إلى جانب محطة الضخ على سحب مياه الصرف الصحي خارج المدينة العمالية لتصل إلى محطة معالجة الصرف الصحي، بالمنطقة الصناعية، بقدرة تصل إلى 417 لتراً في الثانية، في حين يبلغ طول خط نقل مياه الصرف الصحي المعالجة 3 كيلومترات، ليحمل المياه المعالجة لري الأشجار والمساحات الخضراء في المدينة العمالية. نظام متطور للتحكم فى الروائح وتعمل هيئة الأشغال العامة حالياً على تنفيذ مجموعة واسعة من برامج البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك: برنامج الطرق السريعة والمحلية والصرف والبنية التحتية المتكاملة ، إلى جانب مشاريع المباني العامة والبلدية ومباني قطاع التعليم والصحة التي تقوم الهيئة بإنشائها.