انطلاق أعمال تطوير المدينة النموذجية المستقبلية التي تربط مختلف المنظومات على أرض مصنع هيغاشي-فوجي في مدينة سوسونو بمحافظة شيزوكا احتفلت مؤخراً كلٌ من شركة تويوتا موتور كوربوريشن وشركة ووفن بلانيت القابضة، الشركة التابعة لمجموعة تويوتا والمسؤولة عن مجموعةٍ واسعةٍ من مشاريع تطوير وسائل التنقل المدعومة بالبرمجيات، بوضع حجر الأساس للمدينة الذكية النموذجية ووفن سيتي Woven City (أو المدينة المنسوجة)، وذلك في ساحة المركبات القديمة المجاورة لموقع مصنع هيغاشي-فوجي التابع لشركة تويوتا. وحضر حفل التدشين كلٌ من رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن السيد آكيو تويودا، والرئيس التنفيذي لشركة ووفن بلانت السيد جيمس كافنر، ورئيس شركة تويوتا موتور إيست جابان السيد كازوهيرو مياوتشي، وحاكم مقاطعة شيزوكا السيد هيتا كاواكاتسو، وعمدة مدينة سوسونو السيد كينجي تاكامورا، بالإضافة إلى عددٍ من ممثلي المجتمع المحلي ومجموعةٍ من الضيوف والمشاركين في المشروع، والذين أعربوا بإجماع عن أملهم في بداية آمنة لأعمال البناء والتشييد. وبهذه المناسبة، صرح السيد آكيو تويودا رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن، قائلاً: يسرنا إطلاق مشروع ’ووفن سيتي‘ Woven City الإستراتيجي رسمياً، والذي يركز على عدة جوانب أساسية، هي ’الإنسان‘، و’المختبر الحي‘، و’التطوير المستدام‘. أود أن أعرب عن تقديري الكبير لجميع الجهات والأفراد المشاركين في هذا المشروع على دعمهم اللامحدود وتعاونهم البنّاء اللذين أسهما في إطلاقه بنجاح، لأنه لم يكن اتخاذ هذا القرار الكبير مسألة سهلة على الإطلاق. ولكن، ومن خلال توحيد جهودنا مع شركائنا في المشروع، سنكون قادرين على مواجهة تحدي بناء مستقبل يستطيع فيه الناس من مختلف الفئات العيش بسعادة ورخاء. من جهته، قال السيد كازوهيرو مياوتشي رئيس شركة تويوتا موتور إيست جابان: نحن سعداء جداً بالحصول على الدعم المستمر من المجتمع المحلي لمنشأتنا الصناعية هيغاشي-فوجي التي لا تزال تعمل هنا منذ 53 عاماً. يجب علينا اليوم أن ننتقل بالمعرفة والخبرات التي اكتسبناها من الفريق الذي كان يعمل في هذا المصنع إلى المرحلة التالية. ولدي قناعة شخصية تامة بأن المدينة المستقبلية ووفن سيتي المرتقبة سيتم إنشاؤها على أرضٍ زاخرة بالتراث الذي تميزت به مسيرة مصنع هيغاشي-فوجي، وسأبذل قصارى جهدي لخدمة هذا المشروع بأكبر قدرٍ ممكن في المستقبل. ويهدف مشروع مدينة ووفن سيتي Woven City الجديد إلى الاستعداد لزمنٍ تكون فيه جميع المنظومات الداعمة للحياة اليومية مرتبطة بالبيانات، كما يسعى إلى إحداث تقدمات متواصلة من شأنها أن تساعد المجتمع بشكلٍ أفضل من خلال تسريع دورة التكنولوجيا وتطوير الخدمات. وكانت شركة تويوتا قد أعلنت عن أعمال تشييد مشروع ووفن سيتي خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES للعام 2020 الذي أقيم في مدينة لاس فيغاس الأميركية. ويستند مشروع ووفن سيتي إلى نهجٍ محوره الإنسان وهدفه تنمية المجتمع، وهو يأتي في إطار تحول تويوتا من شركة مركبات إلى مزودٍ عالميٍ لحلول التنقل المستدام. ومن المقرر أن يوفر المشروع تقنيات جديدة تثري حياتنا في العديد من المجالات، مثل: القيادة الآلية، والتنقل الشخصي، والروبوتات، والذكاء الاصطناعي، وخلق العديد من الفرص للشركات والباحثين حول العالم. ومن المتوقع أن تتضمن مدينة ووفن سيتي المستقبلية ثلاث فئاتٍ من الشوارع المتقاطعة (المنسوجة) على المستوى الأرضي، أحدها مخصصٌ للقيادة الآلية، والآخر للمشاة، والثالث للمشاة الذين يستخدمون مركبات التنقل الشخصية الصديقة للبيئة. وسيكون هناك أيضاً طريقٌ واحدٌ تحت الأرض يتم تخصيصه لنقل البضائع. ويعتزم القائمون على هذا المشروع الطموح تكوين مجتمع جديد من حوالي 360 شخص، معظمهم من كبار السن، والأسر التي لديها أطفالٌ صغار، والمخترعين، ويتطلعون إلى الوصول بعدد السكان إلى 2,000 فرد بمن فيهم موظفي شركة تويوتا. هذا، وسيكون من شأن البنية التحتية لمدينة ووفن سيتي الذكية توفير بيئةٍ مناسبةٍ للابتكار والاختراع تتميز بإمكانية حل المشاكل الاجتماعية في الوقت المناسب.

جي أي سي (جي أس8) هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة من جي أي سي موتور التي توزعها دوماسكو في دولة قطر. إنها مزيج جيد من الفخامة والراحة مع الميزات الرائدة في فئتها التي توجد عادة في طراز الفئات الأعلى. لكنها لا تساوم على الجودة ولا السلامة. حيث أنها مدعومة في قطر بدعم موثوق لخدمة ما بعد البيع مقدمة من دوماسكو، شركة سيارات رائدة في الدولة وعضو في مجموعة الفطيم. يتم توفير سيارة جي أس 8 مع ضمان 5 سنوات أو 150.000 كم. تصميم خارجي فريد وديكورات داخلية فاخرة يتميز الجزء الخارجي من جي أي سي جي أس8 بتصميم فريد ولكن كذلك جريء. لها حضور يعلق بالذاكرة، حيث تجمع الخطوط الأفقية القوية للشبكات المطلية بالكروم بشكل مثالي بين القوة والجمال. كما تعطي ديناميكيات الطيران للشبكة الأمامية مظهراً مهيمناً. يعزز عرض الهيكل البالغ 1.9 متر والتفاصيل الجمالية ذو الزوايا الخاص بسيارة جي أس 8 التصميم التقليدي القطري مع فكرة نحت الضوء والظل. كما يعمل خط النافذة الواسع على زيادة المساحة المرئية الإجمالية، في حين يعمل 37 تحسينًا على التصميم الأيروديناميكي على تقليل معامل مقاومة الرياح إلى 0.34. يتحكم محور عجلات من السبائك الرياضية مقاس 19 بوصة مع إطارات عالية الأداء في الجر بين أسطح الطرق المختلفة. بالإضافة إلى تقليل مقاومة الرياح وتحسين كفاءة الوقود. لقد ابتكرت جي أي سي أول مصباح أمامي ليد LED في العالم بمسافة إضاءة أمامية تبلغ 600 متر وعرض 56 مترًا، تكملها وظيفة مساعدة على الانعطافات لجعل القيادة أكثر أمانًا. كما يوحد تصميم القالب والتخطيط المستطيل والحساسية القابلة للتعديل الوظائف التكنولوجية والمظهر الساحر. الديكورات الداخلية فاخرة ومريحة وذات تصميم أنيق. يمكن تعريف الفخامة على أنها أسلوب بعد ازالة التفاخر. يحيط الكونسول الوسطي المعلق بالسائق لخلق مساحة مريحة مع امكانية الوصول بشكل ملائم إلى العديد من الوظائف. في حين أن المقصورة الداخلية الرائعة تعيد تعريف الفخامة، حيث تتمثل وظيفتها في خلق اتصال عميقً بالسائق. يحاكي ذراع ناقل الحركة المطلي بالكروم والمتكامل مع قاعدة ورنيش البيانو الأسود والتشطيبات الجلدية تحاكي ذراع الدفع الخاص باليخت الفاخر. وعلاوة على ذلك، يتم وضع تقنيات مثل وظائف فرامل الانتظار الكهربائية ووظيفة الانتظار التلقائي في متناول السائق. تبرز جودة العمل من دمج الجلد وترصيع خشب الورد المعطر. وبالتالي يخلق التجهيز الداخلي الفاخر جوًا متوازنًا يمزج بين السحر الطبيعي والعناصر العصرية الأنيقة. فتحة سقف بانورامية كبيرة يمكن إلقاء نظرة خاطفة على مشهد مثير للإعجاب من خلال فتحة السقف البانورامية الضخمة التي يبلغ طولها 1.35 متر. مع وظائف مضادة للضغط، ويكمل فتحة السقف ذات الزر الواحد غطاء جانبي كبير يحاكي تسوية اليخت لزيادة الإضاءة داخل المقصورة. وظيفة ذاكرة المقعد الذكية نظرًا لأن الراحة هي الأولوية القصوى، فإن الخصائص التكنولوجية مثل نظام الدخول السهل الفريد ووظائف الذاكرة القابلة للبرمجة الثلاث لمقعد السائق والتهوية والتدفئة ذات المستويات الثلاث للركاب الأماميين تفوق المستوى المعهود للراحة لتخلق تجربة ركوب استثنائية. مكيف هواء أوتوماتيكي ذو تحكم مستقل بثلاث مناطق يمكن تحقيق الراحة المثلى للركاب من خلال التحكم المستقل في المناخ بثلاث مناطق. مساحة داخلية واسعة تسمح لـسبعة مقاعد مرتبة في 3 صفوف. و يتم استخدام عرض 1.9 متر الخاص بجي أس 8 ليتيح الجلوس لسبعة ركاب. كما توفر مجموعة متنوعة من تكوينات التخطيط راحة غير مسبوقة لتلبية متطلبات السفر للعائلات الكبيرة. مقاعد جلدية أمامية فخمة ومتعددة الوظائف يمكن أن يساعدك الصف الأمامي المحسن والقابل للتهيئة بشكل مريح في العثور على وضعك المثالي. حيث يضمن لك المقعد الأمامي القابل للتعديل كهربائياً بـعشرة اتجاهات والمقعد الأمامي القابل للتعديل كهربائياً للراكب في 4 اتجاهات تجربة استثنائية من الراحة. أكبر صف ثانٍ بين موديلات نفس الفئة يمكن لركاب الصف الثاني الاستفادة من وظيفة أكس-انتري حيث أن المقاعد المائلة قادرة أيضًا على الانزلاق لتوفير أقصى مساحة تزيد عن متر واحد للأرجل. الصف الثالث المريح تتيح قاعدة العجلات الطويلة التي يبلغ طولها 2.8 متر مساحة واسعة في الصف الثالث. يتم تحقيق راحة إضافية من خلال غطاء جانبي كبير يشتمل على منفذ لتكييف الهواء ومصباح قراءة. صندوق أمتعة ذو مساحة كبيرة جدًا يمكن لسعة مساحة صندوق الأمتعة التي تم تصميمها لأغراض مختلفة بشكل ذكي تخزين أنواع مختلفة من الأمتعة عن طريق طي مقاعد الصف الثالث لتحقيق حجم صندوق يصل إلى 860 لترًا. يمكن أن توفر المساحة المرنة أيضًا مكانًا للترفيه أثناء الرحلة. 105 زر ذكي ينعكس الذكاء والقيمة من خلال تجربة التحكم بـمئة و خمسة زر والتي تتوافق مع معيار جي أي سي المريح لعملية يمكن الوصول إليها في غضون ثانية واحدة، مما يمنح السائق التحكم المطلق للاستفادة الكاملة من السيارة. 37 خيار تخزين مختلف يتطلب السفر في الرحلات الطويلة توفير أقصى قدر من الراحة في التخزين. ويمكن وضع الأغراض في 37 مكانًا مختلفًا للتخزين في جميع أنحاء المقصورة. ثلاث شاشات اتصال ذكي استمتع بالارتباط بالعالم من خلال نظام اتصال ذكي فريد من نوعه ثلاثي الشاشات. يمكن أن تتزامن لوحة التحكم المركزية LCD بالألوان الكاملة مقاس 10 بوصات مع لوحة العدادات الذكية مقاس 7 بوصات وهاتفك المحمول لتمكين التحكم في معلومات السيارة الانتقالية. نظام هرمان – كاردون للترفيه و 10سماعات أونكيو مزيج من نظام الترفيه هرمان – كاردون إلى جانب 10 مكبرات صوت أونكيو 6-Track يمكن أن توفر جودة صوت عالية شبيهة بالحفلة لراحة جي أس 8. شحن لاسلكي للهاتف المحمول

بالتعاون مع العطية للسيارات والتجارة كيا سونيت الجديدة تقدم بعدًا مهماً في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات اعلنت شركة العطية للسيارات والتجارة الوكيل المعتمد لعلامة كيا بالسوق القطري عن تعاونها مع شركة شركةانرجو بروجيكت انتل (EP-Entel.) بتعزيز اسطولها بسيارات كيا سونيت الجديدة كلياً وذلك عبر شركة بروق لـتأجير للسيارات احداى شركات مجموعة العطية (AMTC) . وتأتي الصفقة الأخيرة استمرارا للتعاون الممتد بين الشركتين لأكثر من ثمان سنوات قامت من خلاله شركة بروق لتأجير السيارات بتعزيز أسطول المركبات التشغيلية لشركة اي بي انتل بطرازات كيا المختلفة مثل سيراتو وسبورتاج والان سونيت الجديدة كليا والتي تساعد الشركة في الإشراف على مختلف الخدمات الاستشارية رفيعة المستوى في مجال الطاقة والمياه وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات. من خلال خبرتها الواسعة مجال الأعمال التجارية لأكثر من سبعين (70) عامًا ، قدمت شركة اي بي انتل مجموعة واسعة من الخدمات تشمل مجالات الخبرة محطات الطاقة الحرارية وخطوط نقل الطاقة والمحطات الفرعية وشبكات وأنظمة الاتصالات السلكية واللاسلكية وتوليد المياه الصالحة للشرب ونقلها وتخزينها (أحدث مشروع: مشروع خزانات المياه الضخمة في قطر) وحماية البيئة وغيرها الكثير. سونيت تتمتع بالرحابة الكافية والمظهر اللافت للنظر وبتلك المناسبة قال السيد حسام ابوشادي مدير أول علامة كيا في قطر سعدنا كثيرا بالانتهاء من تسليم مجموعة من سيارات كيا سونيت الجديدة كليًا لشركة انرجو بورجيكت انتل لتعزيز تشغيل أسطولها، فسونيت الجديدة تقدم بعدًا في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المتنامي والتي تتميز بالرحابة الكافية والمظهر اللافت للنظر. يقدم هذا المزيج قيمة ممتازة ليس فقط لتصمميها الرائع ولكن أيضًا لكفاءتها على الطريق بسبب امتلاكها نظام ناقل حركة متغير باستمرار على اعلى كفاءة . وقال السيد نيناد نيديليكوفيتش ، مدير المرافق والأسطول في EP-Entel نرحب نحن في شركة اي بي انتل بإضافة كيا سونيت إلى أسطولنا التشغيلي حيث نسعى جاهدين للوفاء بالتزامنا بتوفير تنظيم ممتاز وإدارة تنفيذ المشاريع في مجالات الطاقة والمياه وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات. وبالمثل ، فإن شبكة أمان التنقل التي توفرها شركة بروق لتأجير السيارات تمنحنا راحة البال والامان ؟ شركة بروق لتأجير السيارات هي الذراع التجاري لتأجير المركبات لشركة العطية للسيارات وتقدم الدعم الشامل للشركات التي تتطلع إلى الاستثمار في أسطولها مقابل قيمة ممتازة. توفر بروق التأمين والخدمة الدورية واستبدال المركبات ودعم المساعدة على الطريق وسيارات كيا اصفار حسب الحاجة مع وجود فريق إداري وتشغيلي مخصص بالكامل لتقديم الدعم بسهولة ، تتمتع بروق بخبرة واسعة في التعامل مع العملاء ولها علاقات وقائمة عملاء تضم G4S قطر ونعمة وقامت من قبل بتزويد قسم الأعتدة الميكانيكية بمجموعة كبيرة من سيارات كيا في السنوات الأخيرة. أقيم حفل تسليم السيارة في مدينة كيا في المنطقة الصناعية. بحضور كلا من السيد نيناد نديليكوفيتش من EP-Entel ، وحسام أبو شادي ومير علي من العطية للسيارات والتجارة .

تقام منافساتها خلال الفترة من 1 إلى 6 مارس 2021 جددت شركة الفردان بريميير موتورز، الوكيل المعتمد لسيارات جاكوار لاند روڤر في دولة قطر، شراكتها مع الاتحاد القطري للتنس للعام الحادي عشر على التوالي كونها الناقل الرسمي لبطولة قطر توتال المفتوحة للتنس 2021، والتي تقام منافساتها خلال الفترة من 1 إلى 6 مارس 2021 على ملاعب مجمع خليفة الدولي للتنس والاسكواش، بمشاركة نخبة مميزة من نجمات التنس العالميات. وتأتي هذه الشراكة من منطلق حرص الفردان بريميير موتورز الدائم على دعم البطولات الرياضية والفعاليات العالمية التي تستضيفها دولة قطر، والتي تتماشى مع المكانة التي تحظى بها علامتي جاكوار لاند روڤر، والتي مكنتها من تبوء مركز الناقل الرسمي لبطولة قطر توتال المفتوحة للعام الحادي عشر على التوالي، وهذا العام ستوفر الشركة أسطولاً من 45 سيارة فارهة لتعزيز أجواء الراحة والرقي خلال تنقلات اللاعبات وفرق العمل من وإلى الملعب. وستشهد بطولة قطر توتال المفتوحة للتنس هذا العام مشاركة 9 من المصنفات العشرة الأوليات على العالم. في هذه المناسبة قال سامر بو درغم، مدير عام شركة الفردان بريميير موتورز: يسعدنا أن نجدد عقد الشراكة مع الاتحاد القطري للتنس للعام الحادي عشر على التوالي، لنكون الناقل الرسمي للاعبات بطولة قطر توتال المفتوحة للتنس 2021، وذلك من خلال توفير أسطولا من سيارات جاكوار ولاند روڤر لتوفير أعلى معايير الفخامة والتميز للمشاركات في أحد أهم البطولات على أجندة رابطة اللاعبات المحترفات. من جانبه قال سعد المهندي، مدير بطولة قطر توتال المفتوحة للتنس: نجدد اليوم شراكتنا مع الفردان بريميير موتورز والتي تضفي من خلال علاماتها التجارية رقي ورفاهية على هذه البطولة بكافة جوانبها كما تدعم استعدادتنا وتطلعاتنا المستمرة للإرتقاء بها إلى أعلى المستويات، حيث تشهد البطولة هذا العام مشاركة غالبية المصنفات الأوائل، بالإضافة إلى أبرز لاعبات التنس في العالم والذي يعكس الأهمية التي تحظى بها قطر توتال المفتوحة للتنس على أجندة الرياضات العالمية. لقد أرست شركة الفردان بريميير موتورز معايير جديدة عبر السنوات بتوفير طيف متنوع من أشهر علامات السيارات في العالم. ولقد اقترن اسم الفردان بريميير موتورز، الرائدة في عالم السيارات الفخمة، بشكل وثيق بأحداث وفعاليات رئيسية في قطر، الأمر الذي يؤكد على التزام الشركة في أن تكون شريكاً رئيسياً لأبرز الأحداث الرياضية والفعاليات العالمية التي تستضيفها الدولة.

ميّزات قياسية على جميع الطرازات مثل نظام الدفع الرباعي الذكي والعجلات قياس 20 بوصة والتوافق مع نظام آبل كار بلاي السيارة الاستثنائية ستتوفر ضمن ثلاث فئات متميّزة هي لوكس(LUXE) وإسنشيال (ESSENTIAL) وسينسوري(SENSORY) متفوقة على السيارات ذات التصاميم المماثلة. كشفت شركة إنفينيتي للسيارات الفارهة عن مجموعة من التجهيزات القياسية والاختيارية لطراز عام 2022 من إنفينيتي QX55، سيّارة الكروس أوفر كوبيه الاستثنائية ضمن فئتها. وتتوفر هذه السيّارة المميزة والجديدة كليّاً ضمن ثلاث فئات جيّدة التجهيز هي لوكس(LUXE) وإسنشيال (ESSENTIAL) وسينسوري(SENSORY) ؛ وتتفرد بتجهيزاتها القياسية كنظام الدفع الرباعي الذكي وعجلاتها قياس 20 بوصة، وميزة التوافق مع نظام آبل كار بلاي، فضلاً عن مساحة الصندوق الخلفي الواسعة. وتستمد إنفينيتي QX55 قوتها من محرّك VC- تيربو الحائز على جوائز، بقوة 268 حصان، والمزوّد بناقل للحركة يتميز بتقنية التغيير المستمر، ومفاتيح تبديل التروس المركّبة على عجلة القيادة ومفتاح اختيار نمط القيادة. وعلى مقربة من السائق والركاب أثناء الرحلة، تتألق إنفينيتي بشاشة لمس علوية قياس 8 بوصة، وأخرى منخفضة قياس 7 بوصة تتميز كلاهما بنظام إن تاتش المبتكر للمعلومات والترفيه. وقد زوّدت طرازات إنفينيتي QX55 لعام 2022 من فئة لوكس بفتحة سقف كهربائية، ومقاعد أمامية أنيقة التصميم، ولمسات فاخرة من الألمنيوم الداكن في المقصورة الداخلية، وتقنية إلغاء الضجيج النشطة، ومجموعة من ميزات السلامة النشطة مثل مكابح الطوارئ الأمامية مع نظام تمييز المشاة؛ ونظام الكبح التلقائي للاصطدامات الخلفية؛ ونظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي؛ ونظام التحكم بالإضاءة؛ ونظام التنبيه عند الخروج عن المسار؛ ونظام تحذير النقطة العمياء؛ ونظام التنبيه من حركة المرور الخلفية. أما طرازات فئة إسينشال فتمتلك، إضافةً إلى الميزات السابقة، نظام إن تاتش نافيجيشن للملاحة والترفيه، ومقاعد جلدية أنيقة، ومقاعد أمامية يمكن التحكّم بدرجة حرارتها، ونظام شاشة الرؤية الشاملة مع ميزة اكتشاف الأجسام المتحرّكة، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام صوتيّ بأداء متميز من بوز. وتحتوي النماذج الأرقى من فئة سينسوري على جميع المزايا المذكورة سابقاً، فضلاً عن مقاعد فاخرة مكسوّة بجلود مدبوغة بمادة الأنيلين، وتطعيمات من خشب المسام المفتوحة الطبيعي، ونظام التحكم بالمناخ لثلاث مناطق، وميزة فتح صندوق السيارة الخلفي بالقدم، وإضاءة داخلية محيطة مذهلة. كما تم تزويد سيارات هذه الفئة بمصابيح أمامية ذات تصميم مكعّب، ونظام إضاءة أماميّ متكيّف، والمزيد من الخواصّ التي تغني تجربة السائق كالنظام المتكيف الذكي لتثبيت السرعة، ونظام المساعدة في التحكّم بمسافة الأمان عند الاقتراب من سيارات أخرى وتقنيات مراقبة النقاط العمياء والتحذير من الخروج عن المسار. كما أصبح نظام التوجيه التكيّفي المباشر الذي يترافق مع شاشة العرض الأمامية من التجهيزات القياسية لهذه الفئة. وتزهو سيارات QX55 بتوليفة طلاءات مميزة من ثمانية ألوان منها ماجستيك وايت الأبيض، وليكويد بلاتينيوم الفضي، وجرافيت شادو الرصاصي ومينيرال بلاك الأسود، وبلاك أوبسيديان الأسود اللامع، وهيرموسا بلو الأزرق، إضافة للونين متميّزين هما دايناميك صَن ستون رِد الأحمر، وسلايت جراي الرمادي الداكن. وفي الداخل، تتوفر المقاعد بكسوة فاخرة من الجلد المدبوغ بمادة الأنيلين بألوان متدرجة بين الرمادي والبيج. ويمكن لأصحاب الذوق الاستثنائي اختيار كسوة من الجلد المدبوغ بمادة الأنيلين، تمزج بين لوني موناكو رِد الأحمر مع الجرافيت الرصاصي، لتفيض المقصورة الداخلية بلمسات فنية غير مسبوقة. وبفضل سيارات إنفينيتي QX55 لعام 2022، ستدخل شركة إنفينيتي حقبةً جديدةً كلياً في مسرتها الرائدة في تصنيع السيارات الفاخرة. كما ستطرح الشركة المرموقة سيارة إنفينيتي QX60، الرائدة ضمن فئة الكروس أوفر ثلاثية الصفوف والجديدة كلياً في المستقبل القريب، وسيتم تزويدها بنظام برو بايلوت أسيست المبتكر لمساعدة السائق.

أعلنت شركة السيارات الوطنية ، الوكيل الوحيد لسيارات مازدا في قطر ، عن حملتها الترويجية لما قبل الشهر الفضيل التي تهدف إلى تقديم متعة القيادة السهلة إلى جانب باقات الشراء والامتلاك الخالية من المتاعب. أكدت الحملة الترويجية التي أطلقتها شركة السيارات الوطنية مؤخرًا أن شراء سيارة مازدا المتميزة وامتلاكها يظل تجربة فريدة وخالية من المتاعب حيث يمكن لعملاء التجزئة الاستمتاع بأسعار جذابة وعروض حصرية ذات قيمة مضافة في طرازي 2020 و 2021 من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي. وبالنسبة لسيارات مازدا CX-9 العائلية متعددة الاستخدامات (3 صفوف و 7 مقاعد) ، يشمل العرض تأمينًا شاملاً مجانيًا وخدمة مجانية لمدة 3 سنوات / 50،000 كم (أيهما يأتي أولاً) وتسجيل مجاني بالإضافة إلى ضمان غير محدود لمدة 5 سنوات مع خدمة المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات. كما يمكن للعملاء الذين يشترون موديلات مازدا 3 ومازدا 6 ومازدا CX-3 الاستفادة من التأمين الشامل المجاني والتسجيل بالإضافة إلى ضمان غير محدود لمدة 5 سنوات كم إلى جانب خدمة المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات وتشمل الحملة ايضا فئات مختارة من طرازات 2021 مع تأمين مجاني وتسجيل مجاني بالإضافة إلى ضمان غير محدود لمدة 5 سنوات مع خدمة المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات. ويستطيع العميل إلى جانب طرق الدفع العادية، اختيار خطط تمويل داخلية مرنة تخضع لموافقة الائتمان. سيارة مازدا الجديدة CX-5: إظهار أبعاد جديدة للقيادة وتعرض السيارات الوطنية مازدا CX-5 ، لتحقق بذلك حلم شركة مازدا بتوفير سيارات دفع رباعي تمزج بين متعة القيادة وراحة الراكب. ومازدا علامة تجارية فريدة تعمل من أجل تأسيس علاقة قوية مع العملاء، ولكي تصبح جزء أساسيا من حياتهم. ولتحقيق ذلك تعمل مازدا من أجل تعزيز شعور الصلة بين السيارة والسائق، ما يقود إلى صنع سيارات تتمركز حول الإنسان والتي تعمل في تناغم مع الحواس الإنسانية. ديناميكيات القيادة تتبنى سيارة CX-5 الجديدة كليًا تقنية G-Vectoring للتحكم في السيارات، وهي أولي تقنيات سكاي اكتيف SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS، وقد تم صقل أداء القيادة تماشيا مع الطبيعة البشرية وتحقيق السلوك الديناميكي الذي يتوافق مع توقعات السائق وقيادة مريحة مع الحد الأدنى من التأثير علي الجذع بين جميع الركاب. تتميز المقصورة بأنها أكثر هدوءًا مما يسمح بمحادثة أكثر راحة وتوفر المقاعد الخلفية مستويات أعلى من الراحة وسهولة الاستخدام. تأتي سيارة CX-5 الجديدة كليا مزودًه بمحرك SKYACTIV-G 2.5 والذي يعمل بالبنزين مباشرة. مع ناقل حركة أوتوماتيكي SKYACTIV-DRIVE ذو ست سرعات. هذه المحركات توفر تسارعا قويا لتوليد الطاقة 187حصان 5.700 دورة في الدقيقة وعزم دوران 250 نانومتر 5000 دورة في الدقيقة. السلامة الاستباقية سلسلة مازدا تحقق أعلى درجات السلامة إلى جانب مجموعة كبيرة من المزايا القياسية توفر سيارات مازدا الرياضية متعددة الاغراض وسيدان المزيد من تقنيات السلامة الاستباقية i-ACTIVSENSE والتي تشمل: • رادار مازدا لمراقبة السرعة • المساعدة في البقاء علي المسار • التعرف على اشارات المرور • شاشة عرض القيادة النشطة • دعم الفرامل الذكي داخل المدن كما تم تجهيز معظم طرازات مازدا بواقي اختياري لمنع التصادم الأمامي ومصابيح أمامية محددة تم اختبارها من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة بالولايات المتحدة الأمريكية وتم تصنيفها بكونها علي اعلي درجات السلامة و مازدا هي الخط الكامل الوحيد من الشركات المصنعة لسيارات الركاب القادرة على تقديم مثل هذه الخدمات في السنوات الأخيرة. تقوم اختبارات معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة بتقييم جانبين من جوانب السلامة: القدرة على التحمل وهي كيف تحمى السيارة سائقها في حالة الحوادث وتجنب الأعطال والتخفيف من حدتها وهي تكنولوجيا يمكن أن تمنع التصادم أو تقلل من شدته. تمنح جوائز معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة لأولئك الذين يحصلون على تقييمات جيدة في خمس اختبارات للتصادم بالإضافة إلى تقييم متقدم أو ممتاز لمنع الاصطدام الأمامي ليصبحوا مؤهلين لحالة اعلي درجات السلامة. نظام i-ACTIV ALL-WHEEL DRIVE المدعم للثقة إن التزام مازدا الذي لا يتزعزع بجعل السيارات توحي بالسعادة والإثارة واضحا في ديناميكيات القيادة المستمدة من نظام I-ACTIV AWD الأكثر ثقة في مجال التكنولوجيا والأداء للسيارات الرياضية متعددة الاغراض المعاصرة. يأتي نظام I-ACTIV AWD من خلال مستشعراته والتي تأخذ بعين الاعتبار عوامل مثل زاوية التوجيه ومدخلات الخانق وتدوير العجلات مع درجة الحرارة واستخدام المساحات لرسم صورة واضحة عن الظروف الخارجية. يمكن لنظام I-ACTIV AWD ضبط مخرج الطاقة أكثر من 200 مرة في الثانية باستخدام 27 متغيرًا مختلفًا ، للتنبؤ بما تبدو عليه ظروف الطريق. مازدا CX-9 احصل عليها لعائلتك وقم بقيادتها بنفسك العلامة التجارية الجديدة مازدا CX-9 هي مزيج مثالي من الرقي والمظهر الملائم للعائلة للسيارات الرياضية متعددة الاغراض. إنها أول سيارة مازدا تتميز بمحرك بنزين SKYACTIV-G 2.5T. يقدم محرك الشحن التوربيني أداءً رائداً في فئته مع كفاءة عالية .لم يسبق أن شعرنا بالإثارة في السيارات الرياضية متعددة الاغراض ذات السبعة مقاعد. يعمل نظام Dynamic Pressure Turbo المبتكر على تعديل ضغط الدفع وتدفق الهواء وفقًا لسرعة المحرك للتغلب على المشكلات التقليدية مثل التأخر التوربيني. مازدا 6 سيدان مع الفارق مازدا 6 هي سيارة السائق. سيارة رياضية شخصية مع كل شيء في قمرة القيادة المخصصة لمساعدتك على الاستمتاع بالقيادة من خلال الشعور المباشر بكونك تستمتع داخل السيارة. سيارة مازدا 6 فريدة من نوعها ذات تصميم عاطفي وتحكم دقيق وجاذبية متميزة مازدا 6 تأتي بجسم جذاب يوضع على هيكل معالج حاد ويحيط بتصميم داخلي فاخر. من الداخل تشترك التقسيمات الأساسية عالية الجودة في نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا بقوة 184 حصانًا. بالنسبة للداخل والصف الأساسي فإن محرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر 154 حصان هو خيار متاح. يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الست سرعات وأحدث ميزات السلامة النشطة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ في الإصدارات عالية الجودة. هذا وتسعى شركة السيارات الوطنية جاهدة في دعم السوق القطري بأفضل الطرازات التي تحقق رغبات وطموحات عشاق عالم السيارات في قطري وكعادتها تبدع الشركة في تنوع عروضها التسويقية فيما يلبي طموحات العملاء.

أعلنت شركة هيونداي أنها ستستدعي 82 ألف سيارة كهربائية على مستوى العالم لاستبدال بطارياتها بعد أن تلقت 15 بلاغاً عن حرائق شملت المركبات. ورغم العدد الصغير نسبياً للسيارات المعنية، إلّا أن هذا الاستدعاء يعد من بين أحد أغلى عمليات استدعاء السيارات في التاريخ، ما يشير إلى أن عيوب السيارات الكهربائية قد تؤدي إلى تكاليف باهظة لشركات صناعة السيارات. وستكلف عملية الاستدعاء شركة هيونداي ترليون وون كوري، أي 900 مليون دولار، حيث سيبلغ متوسط التكلفة لكل مركبة حوالي 11 ألف دولار، وهو مبلغ كبير لعملية استدعاء، وفقًا لموقع سي إن إن. وسيكلف استبدال البطارية بأكملها الكثير، حيث يتطلب قدراً مماثلاً من العمل والنفقات مقارنة بعملية استبدال محرك كامل لسيارة تقليدية. ونادراً ما يعلن عن عمليات استدعاء لاستبدال محرك كامل في السيارات التي تعمل بالبنزين، إلّا أن شركة بورشه أعلنت عن استدعاء مماثل في العام 2014 لـ785 سيارة من طراز 911 GT3 الرياضية. ولم تعلن بورشه آنذاك عن تكلفة هذا الاستدعاء، لكنه بالتأكيد كان أعلى تكلفة على أساس كل مركبة من استدعاء هيونداي. ويقول مايك هيلد، مدير في قسم السيارات والممارسات الصناعية في شركة AlixPartners الاستشارية العالمية، إن متوسط تكلفة استدعاء سيارة على مدى السنوات الـ10 الماضية كانت حوالي 500 دولار لكل سيارة. وتشير تكلفة استدعاء سيارات هيونداي إلى مدى ارتفاع تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية، حيث ستظل تكلفة تصنيع السيارات الكهربائية أعلى من تكلفة سيارات البنزين المماثلة، حتى تنخفض تكلفة البطاريات، من خلال زيادة الإنتاج في جميع أنحاء العالم. وبمجرد أن تصبح البطاريات أقل تكلفة، كما من المتوقع أن يحصل في السنوات القادمة، يمكن أن يصبح تصنيع المركبات الكهربائية أرخص بكثير لأنها تحتوي على أجزاء متحركة أقل وتتطلب ساعات عمل أقل بنسبة 30٪ للتجميع مقارنة بالمركبات التقليدية.

أظهرت مقطع فيديو تداولته وسائل الإعلام الأمريكية، لحظة قيام طائرة صغيرة ذات محرك واحد، بهبوط اضطراري في منتصف طريق سريع في كاليفورنيا واصطدامها بإحدى السيارات. ويُظهر المقطع الذي نشره موقع إخباري، اللحظة التي اصطدمت فيها الطائرة بجسر على الطريق السريع 580 في ليفرمور ثم الاصطدام بسيارة لكزس بيضاء، ما دفع الطائرة للأمام بحوالي خمسة أقدام (1.52 مترًا) حيث توقفت. وقال الطيار غوش ريدسون لوسائل إعلام محلية –نقلا عن الجزيرة مباشر- إنه تم إجبار الطائرة على الهبوط في حوالي الساعة 5 من مساء يوم الثلاثاء الماضي بعد الإقلاع من مطار ليفرمور المحلي القريب. وتابع تمكنت من الارتفاع إلى حوالي 500 قدم (152.4 مترًا) في الجو قبل الانزلاق نحو ممر علوي لجادة إيزابيل فوق الطريق السريع. وأوضح “فقدت الطاقة عند الإقلاع كما فقدت مراقبة الحركة الجوية الاتصال بالطائرة”، معقبًا أنا سعيد لأننا جميعًا بخير. وأثناء الهبوط الاضطراري، قطعت الطائرة مسافة قصيرة وهبطت بعجلة واحدة على السيارة التي اصطدمت بها. وذكرت تقارير إخبارية أن ريدسون ووالده وسائق السيارة، نجوا جميعًا بأعجوبة دون أن يصابوا بأذى. ويبدو أن مقدمة الطائرة قد اصطدمت بالواجهة الأمامية للسيارة وفق التقارير ذاتها. #Breaking Small plane crashes short of the runway and into a car along a Livermore overpass . #kpix5 pic.twitter.com/5dAi6Hh02p — Juliette Goodrich (@JulietteKPIX) February 24, 2021 وكانت جولييت غودريتش وهي مراسلة بإحدى القنوات المحلية، تقود سيارتها عندما تصادف هبوط الطائرة فوق الجسر. وتروي المشهد قائلة كنا نمر فوق الجسر ورأينا هذه الطائرة تتأرجح وتستخدم هذا الجسر كمدرج. ثم اصطدمت بسيارة. ونشرت جولييت عبر تويتر لقطات أظهرت عدة وحدات من شرطة ليفرمور بالإضافة إلى سيارة إسعاف في موقع الحادث. وقالت شرطة ليفرمور إن طائرة تعاني من مشكلة في المحرك اضطرت إلى الهبوط اضطراريًا في جادة إيزابيل شمال المطار، ما أدى إلى الاصطدام بالسيارة. وفي وقت سابق، أكدت إدارة الطيران الفيدرالية أن قائد الطائرة أبلغ عن فقدان قوة المحرك بعد وقت قصير من مغادرته المطار.

أعلنت السلطات الكويتية اليوم السبت عن حظر استيراد المركبات التي مضى عليها 10 سنوات ابتداءً من سنة الصنع. وأصدرت وزارة التجارة الكويتية قرارًا بشأن تعديل القرار رقم 59 لسنة 2010 بشأن استيراد المركبات، وفقًا لصحيفة الأنباء الكويتية. وتضمن القرار تعديل المادة الثانية من القرار الوزاري رقم 59 لسنة 2010 بشأن استيراد المركبات، والتي نصت على حظر استيراد المركبات التي مضى عليها عشر سنوات ابتداء من سنة الصنع. ووضعت الوزارة الكويتية استثناءً للقرار: شرط المدة وفقاً لمقتضيات المصلحة العامة، كما يجوز للوزير تفويض هذا الاختصاص لمن يراه مناسباً. ويذكر أن الكويت كانت تحظر استيراد المركبات التي مضى عليها خمس سنوات ابتداءً من سنة الصنع، والتى تم رفعها في هذا التعديل إلى 10 سنوات. ووفقاً لما في ديباجة القرار: يجوز استثناء مركبات الطلبة المبتعثين دراسياً إذا كانوا يمتلكونها أثناء دراستهم ولمرة واحدة فقط، ومركبات الموظفين الكويتيين العاملين بالخارج، إذا كانوا يمتلكونها أثناء عملهم ولمرة واحدة فقط، بالإضافة إلى المركبات المعدة لاستخدام ذوي الاحتياجات الخاصة، على أن تكون مجهزة لهذا الغرض. ومن بين الاستثناءات أن تكون السيارة الخاصة التي كانت مرخصة بالكويت وقام المالك بتصديرها ثم استرجعها إلى الكويت، بالإضافة إلى مركبات العاملين بهيئات السلك الدبلوماسي والهيئات والمنظمات الدولية والمركبات الأثرية والتاريخية والنادرة.

هوراسيو باغاني : نفتخر بشراكتنا مع شركة الفردان للسيارات، وهي شركة راسخة تتفهم فلسفتنا وتشاركنا قيم علامتنا التجارية نصر جيرودي: شراكتنا مع باغاني يشدّد التأكيد على مكانتنا الراسخة كالوكيل الرائد لعلامات السيارات الفاخرة في قطر أعلنت باغاني أوتوموبيلي (Pagani Automobili)، الشركة الإيطالية المصنّعة للسيارات الفارهة الخارقة، اختيار شركة الفردان للسيارات وكيلاً حصرياً لها في قطر لاسيما وأنّ شركة الفردان للسيارات هي واحدة من وكالات السيارات المرموقة الراسخة في الدولة لعدد من علامات السيارات الفاخرة. ومن خلال هذه الشراكة، يقوم خبراء باغاني لدى شركة الفردان للسيارات بمرافقة العملاء المتميّزين الذين يرغبون في تكليف سيارتهم الخاصّة عبر كامل مراحل العملية حيث يقومون بعرض مزايا سيارات باغاني الخارقة العديدة إضافة إلى خيارات التصميم حسب الطلب الواسعة جداً. وتعدّ عملية التكليف الشخصية هذه جزءاً من أهمّ ما تشتهر به العلامة، ولهذا كان اختيار الشريك المثالي أمراً ضرورياً لتقديم تجربة باغاني الأصيلة. احتفالاً بهذه الشراكة الجديدة، تمّ عرض باغاني هوايرا رودستر التي تعدّ أحد الطرازات النادرة والرائعة للعلامة التجارية في إيوان الجسار جاليري في فندق سانت ريجيس الدوحة الراقي، والذي يشكّل عنواناً لائقاً لعرض هذه التحفة الفنية في عالم السيارات. ومن 15 إلى 22 فبراير 2021، تمّ دعوة نخبة مختارة من كبار الشخصيات والعملاء المميّزين لمشاهدة هذه السيارة المكشوفة الخارقة، شاسيه رقم 61 من 100 إصدار فقط. خلال مهمّة تصميم السيارة، شكّلت هوايرا رودستر المشروع الأكثر تعقيداً الذي قامت به باغاني على الإطلاق. وبالاعتماد على التكنولوجيا والهندسة الرائدة التي تم تطويرها لسيارة باغاني هوايرا بي سي، كان الهدف صنع سيارة أخف وزناً من شقيقتها الكوبيه، وهي بالفعل أخف سيارة خارقة وُجدت في السوق في ذلك الوقت. وبفضل تصميمها ذات الوزن الخفيف جداً مجتمعاً مع محرّك مرسيدس-بنز أي إم جي سعة 6 ليتر ومؤلّف من 12 أسطوانة بقوّة 764 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر، أعادت هوايرا رودستر تعريف ما يمكن لسيارة خارقة تحقيقه على صعيد الأداء الفائق وتجربة القيادة الغامرة. وصرّح هوراسيو باغاني، المؤسس ورئيس المصممين – باغاني أوتوموبيلي إس بي إيه، قائلاً: تعدّ هذه الشراكة مع شركة الفردان للسيارات إنجازاً جديداً لباغاني. ويأتي هذا التوسّع البديهي لأعمالنا نتيجة للطلب المرتفع في قطر على سيارات حصرية مصنوعة يدوياً. ونحن نفتخر بشراكتنا مع شركة الفردان للسيارات، وهي شركة راسخة تتفهم فلسفتنا وتشاركنا قيم علامتنا التجارية. وعلّق من جانبه نصر جيرودي، المدير العام - شركة الفردان للسيارات قائلاً: إنّ الشراكة مع علامة استثنائية مثل باغاني يشدّد التأكيد على مكانتنا الراسخة كالوكيل الرائد لعلامات السيارات الفاخرة في قطر. إنّه لشرفٌ لنا أن نكون الوكيل الحصري لباغاني، كما نلتزم بأن نحيا بفلسفسة العلامة مع تقديم هذه السيارات الرائعة لعملائنا المميّزين.

• ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بتسع سرعات ينضم إلى محرك إنفينيتي V6 الحائز على جوائز والذي تبلغ سعته 3.5 لترات ليقود سيارة الكروس أوفر ثلاثية الصفوف • نسبة التروس الأوسع تضمن انسياباً مريحاً وأداءً رائعاً • QX60 الجديدة كلياً توفر قيادة هادئة ومتوازنة مع قوة حازمة بفضل ناقل الحركة الجديد أعلنت شركة إنفينيتي للسيارات عن مجموعة من ملامح التصميم الأولى من سيارات إنفينيتي كروس أوفر الفاخرة لعام 2022 ثلاثية الصفوف الجديدة كلياً، وذلك في إطار جهود العلامة التجارية انفينيتي لتقديم تجربة قيادة واثقة وأداءً قوياً في جميع سياراتها. وتأتي سيارات إنفينيتي QX60 كروس أوفر الفاخرة لعام 2022 مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 295 حصان، والحائز على عدد من الجوائز، والذي يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بالكامل مكون من تسع سرعات، حيث يسعى هذا الثنائي إلى تحقيق التوازن المثالي بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود والاستجابة، ويعد من أحدث إضافات العلامة التجارية إنفينيتي إلى مجموعتها QX. وقال بيمان كارجار، رئيس مجلس إدارة إنفينيتي: إن إنفينيتيQX60 2022 الجديدة كلياً تحتضن المبادئ التي تمثلها علامتنا التجارية، حيث عملت فرقنا من اليابان والولايات المتحدة بكل جد لتقديم QX60 كروس أوفر الجديدة للعملاء بصفتها ثلاثية الصفوف والأكثر تطوراً حتى الآن. وأضاف كارجار: إن موديل سيارة QX60 هو أساس إنفينيتي وسيجعل فلسفاتنا الأساسية في تصميم السيارات ينبض بالحياة، كما سيكون لدينا المزيد من التحديثات التي سنتحدث عنها قريباً، لذلك ابقوا على اطلاع. وستوفر الاختبارات والمعايرة المكثفة للمحرك المكون من تسع سرعات في إنفينيتي QX60 الجديدة كلياً قيادة قوية ومريحة للسائقين، حيث سجّلت فرق إنفينيتي في جميع أنحاء أمريكا الشمالية آلاف الساعات والكيلومترات خلف عجلة القيادة في QX60 الجديدة لضبط استجابة الكروس أوفر وقدراتها والتحكم والتعامل معها وسلوكها العام، كما قام المهندسون من مركز اختبارات أريزونا التابع لإنفينيتي بتعريض QX60 الجديدة للحرارة الشديدة في أماكن مثل Death Valley، كاليفورنيا ، في درجات حرارة أعلى من 50 درجة مئوية لاختبار قدرات التبريد والبيئة الداخلية في السيارة الجديدة. كما عمل المهندسون في المنشأة لسنوات على تهيئة مقصورة QX60 لتكون هادئة ومريحة من خلال عزل اهتزازات المحرك، على الرغم من الحرارة الشديدة والطبيعة القاسية، حيث يتحدى الاختبار المتخصص كل مكون، حتى أدق التفاصيل، سواء كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد كلياً بتسع سرعات والذي تم تطويره مع المورد ZF أو اختبار الطقس حول النوافذ. ومن جانبه قال ديف كيسيل، مدير أداء مجموعة نقل الحركة في مركز اختبار انفينيتي في مصنع أريزونا تتمتع QX60 الجديدة كلياً بإحساس مباشر وخطي للتسارع، حيث تمنح السائق الثقة ليس فقط لزيادة تسارعه ولكن أيضاً للقيادة على الطرق السريعة وداخل المدينة أيضاً، كل ما عليك عمله هو الضغط على المكابح، وتنخفض السرعة. وأضاف كيسيل: تتميز السيارة المزودة بناقل الحركة الجديد كلياً بتسع سرعات بنسبة انتشار أكبر، تقريباً 10: 1، ما يمنح العملاء القدرة على الحصول على أداء ثابت وواثق وسريع الاستجابة. والنتيجة الطبيعية لذلك أنك تحافظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع. وعمل المهندسون في إنفينيتي على تحسين أكثر في مقاييس الأداء، مع تقديم انتشار أوسع لنسب التروس، لتعزيز راحة الركاب، حيث سيتم استكمال التغييرات غير المحسوسة في التروس من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي التسع سرعات بواسطة مثبت عزم الدوران النشط من إنفينيتي الذي يعزل اهتزازات المحرك خارج المقصورة ويهدئها من الداخل. وبالحديث عن السيارة من الداخل، يفتح نظام النقل من إنفينيتي مساحة أكبر قابلة للاستخدام داخل وحول وحدة التحكم، لضمان استخدام هذه المساحة المحسّنة بشكل جيد، كما ينتقل وضع القيادة في إنفينيتي الجديدة كلياً بين خمسة أوضاع قابلة للاختيار، هي الوضع القياسي، والاقتصادي، ووضع الثلج، والرياضي، والشخصي ليناسب كل سائق. وتجدر الإشارة على أن الخصائص المدمجة من محرك V-6 القوي بسعة 3.5 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات، تهدف إلى توفير جو هادئ وقيادة مريحة، وهذا ما يتناسب مع متطلبات عملاء QX60.

تتمع بالقوة والقدرات العالية وأول نظام سحب كهربائي هجين في المنطقة ترتقي شاحنة فورد F-150 الجديدة كلياً بالعمل والترفيه إلى مستويات جديدة تصميم خارجي أكثر جرأة وصلابة، والمقصورة الداخلية الجديدة كلياً توفر للعملاء مزيداً من الراحة والتقنيات والوظائف يتمتع نظام توليد الطاقة المتكامل Pro Power Onboard™ المتوفر في طرازات PowerBoost باستطاعة 2.3 كيلوواط ويولد طاقة كافية لمخيم أو للمشاريع الذاتية أعلنت شركة فورد عن إطلاق شاحنة F-150 الجديدة كلياً في منطقة الشرق الأوسط، لتقدم للعملاء الشاحنة الأكثر قوة وإنتاجية على الإطلاق من عائلة شاحنات F-150. وتشتهر هذه السلسلة العريقة بمتانتها الفائقة وسجلها الحافل بالنجاحات، فهي الشاحنة المفضلة في الولايات المتحدة على مدار 44 عاماً على التوالي، وتواصل باستمرار الارتقاء بمعايير التميز والكفاءة بين جميع شاحنات المهام الخفيفة. وترتقي شاحنة F-150 الجديدة كلياً بالمعايير المألوفة لشاحنات المهام الخفيفة إلى آفاق جديدة، فهي تتمتع بقوة السحب والحمولة الأفضل ضمن فئتها، وتأتي مزودة بمجموعة واسعة من المزايا الجديدة كلياً لتعزيز إنتاجية العملاء، وبمحرك PowerBoost™ الهجين والجديد كلياً سعة 3,5 لتر والمعزز بنظام توليد الطاقة المتكامل Pro Power Onboard™. وفي هذا السياق، قال بيدرو سيموس، مدير التسويق في الشرق الأوسط: نأخذ على عاتقنا مسؤولية تلبية تطلعات العملاء واحتياجاتهم، بل وتزويدهم بابتكارات وخيارات لم تخطر في بالهم. وها نحن اليوم نقدم لهم شاحنة F-150 الأكثر متانة على الإطلاق، والمزودة بالكثير من التقنيات المتطورة والمزايا التي تتيح لأصحابها خوض مختلف التضاريس والتمتع بتجربة قيادة لا تضاهى. شاحنة F-150 الأكثر متانة على الإطلاق تقوم شاحنة F-150 الجديدة كلياً على أساس قوي مثبت المتانة، يضم إطاراً فولاذياً فائق القوة ومدعماً بالكامل بهيكل من سبائك الألمنيوم عالية المتانة مثل المواد المستخدمة في صناعة المركبات العسكرية. فكل قطعة من الهيكل الخارجي المتين تأتي بتصميم جديد وتراعي الحفاظ على مظهرها الجريء والقوي، بما في ذلك التصميم المحدّث للمصابيح الأمامية؛ وغطاء المحرك البارز الجديد والمصدات الملتفة، والرفارف الأمامية الأكثر ارتفاعاً، والجزء الأوسط الأكثر انحناءً، وقطر الإطارات الذي زاد بمقدار ثلاثة أرباع البوصة، مما يمنح F-150 مظهراً أكثر صلابة ومزيداً من القوة على الطرقات العادية والوعرة. وفضلاً عن اللمسات المميزة الجديدة للباب الخلفي، يتوفر للعملاء 9 خيارات مختلفة للشبكة الأمامية لمختلف طرازات F-150 التي تأتي بتصاميم متباينة لكنها جميعها تحمل لمسات F-150 البارزة. وتشمل الترقيات العملية المتوفرة مصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED؛ وألواح صعود تمتد على طول الشاحنة ومتوفرة بخاصية التشغيل بالقدم، لتوفر وصولاً أفضل إلى صندوق الأمتعة من جانب الشاحنة. وتعد F-150 الجديدة كلياً الشاحنة الأكثر ديناميكية على الإطلاق، حيث تعمل قضبان الشبكة الأمامية النشطة وهندسة المقصورة الجديدة والباب الخلفي معاً لتقليل الاحتكاك وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود في الشاحنة. أما المقصورة الداخلية، فتأتي بتصميم جديد يرتقي بتجربة مالكي F-150 بفضل الراحة والأناقة والأدوات والتقنيات المتطورة، كما تتميز المقصورة بمواد محسنة وخيارات ألوان جديدة وسعة تخزين أكبر وبتصميم يراعي الاحتياجات العملية لمالكي الشاحنات وسائقيها. فجميع الأسطح مصنعة بعناية فائقة وتحفل المقصورة بلمسات مميزة مثل المقاعد ذات اللونين الأكثر مقاومة للأتربة ضمن طراز XL أو صندوق القفازات المزدوج القياسي الجديد. وتتوفر في F-150 شاشة مركزية جديدة كلياً بحجم 12 بوصة، وهي قياسية في طرازات XLT العالية وما فوقها، وتتيح للعملاء تقسيم الشاشة والتحكم في وظائف متعددة في آن واحد مثل الملاحة أو الموسيقى أو مزايا الشاحنة. أما التصميم الكلي للشاشة، فيحقق توازناً بين إمكانية الوصول إلى التقنيات المتطورة وتفضيل العملاء للضغط على الأزرار العادية. أما طرازات XL وXLT القياسية، فهي تضم شاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصات لتتيح للعملاء الاستمتاع بوظائف الشاشة التي تعمل باللمس وبرؤية أفضل لكاميرا الرؤية الخلفية. وتتميز الشاشتان بإمكانية الوصول إلى دليل المالك الرقمي الجديد، والذي يساعد العملاء في الوصول إلى المعلومات التي يحتاجها بسهولة أكبر. وتوفر لوحة العدادات الرقمية الجديدة المتوفرة بحجم 12 بوصة مساحة كبيرة لعرض المعلومات عند الحاجة، إضافة إلى الرسومات والصور المتحركة الخاصة بشاحنة F-150 والتي تستجيب لأوضاع القيادة الجديدة القابلة للتخصيص كلياً ويمكنها عرض كافة بيانات الطرقات الوعرة والشوارع منعطفاً تلو الآخر. F-150 الأكثر إنتاجية على الإطلاق ساهم إدراك فورد العميق لاحتياجات مالكي الشاحنات بإضافة العديد من المزايا الجديدة لشاحنة F-150 للارتقاء بالإنتاجية إلى مستويات إضافية. ومن هذه المزايا، سطح العمل الداخلي الاختياري الجديد من F-150 الذي يوفر مساحة مثالية لتوقيع المستندات أو استخدام الكمبيوتر المحمول أو الاستمتاع بتناول وجبة خفيفة أثناء الاستراحة، مما يمنح العملاء إمكانية الحصول على مكتب دائم في أي مكان. وتتوفر هذه الميزة في المقعد الجانبي ومقعد السائق في طرازات من XL إلى Limited. ولأنها تعلم أن العديد من العملاء يفضلون مقبض ناقل الحركة، ابتكرت فورد وحدة قابلة للتخزين في F-150، يمكن طيها بسهولة في الكونسول المركزي بضغطة زر وتتيح الوصول الكامل إلى سطح العمل الأوسع عند التوقف. توفر مقاعد Max Recline الحصرية ضمن فئتها والمتوفرة في طرازات بلاتينوم وليمتد الراحة القصوى أثناء فترة الاستراحة، ويمكن طي المقاعد بشكل مستوي حتى 180 درجة تقريباً، حيث ترتفع الوسادة السفلية لتلتقي مع الوسادة الخلفية، ويرتفع مسند الظهر العلوي إلى الأمام بمقدار 10 درجات لتوفير الراحة القصوى. وتعد وحدة التخزين الخلفية القابلة للإغلاق والطي بشكل مسطح بمثابة خزنةٍ تضفي مزيداً من العرض على مساحة المقاعد الخلفية. ويمكن استخدام وحدة التخزين بسهولة عبر رفع الوسادة السفلية للمقعد الخلفي ووضع المقتنيات الثمينة بها وإغلاقها لحفظها بأمان. وشاحنة F-150 الجديدة كلياً هي شاحنة البيك أب كاملة الحجم المخصصة للمهام الخفيفة الوحيدة التي توفر خاصية التوجيه العكسي للمقطورة Trailer Reverse Guidance ونظام مساعد الرجوع إلى الخلف للمقطورات. ويستخدم نظام التوجيه العكسي للمقطورة، الذي بات شائعاً في شاحنات الأعمال الثقيلة كاميرات عالية الدقة لمنح السائق رؤية متعددة الزوايا، إلى جانب رسومات توضح له كيفية تحريك عجلة القيادة أثناء الرجوع إلى الخلف. أما مساعد الرجوع إلى الخلف للمقطورات، فيجعل من إرجاع المقطورة في شاحنات F-150 إلى الخلف عملية في منتهى السهولة. خيارات قوة السحب للجميع تأتي شاحنة F-150 بأربعة خيارات من المحركات، ثلاثة محركات بست اسطوانات، منها أول محرك هجين على الإطلاق، ومحرك بثماني اسطوانات بتقنية التهوية الطبيعية. يهدف محرك PowerBoost الهجين بالكامل الجديد كلياً بستة أسطوانات وسعة 3,5 لتر إلى توفير أكبر قدر من عزم الدوران والقوة مقارنة بأي سيارة بيك أب كبيرة الحجم للمهام الخفيفة. ويأتي نظام PowerBoost المتوفر في جميع طرازات شاحنة F-150 بدءاً من XL وصولاً إلى Limited، وهي بذلك الشاحنة الوحيدة بالحجم الكامل والمخصصة للمهام الخفيفة التي توفر محركاً هجيناً كلياً، ليضيف عزماً كهربائياً فورياً إلى محرك EcoBoost® بستة أسطوانات سعة 3,5 لتر. وتصل كفاءة استهلاك الوقود في F-150 لنحو 1100 كيلو متر في الخزان الواحد من الوقود، وستوفر ما لا يقل عن 5400 كيلو جرام من الحد الأقصى المتاح للجر، أي ما يعادل عشرة جمال عربية بالغة. ويجمع نظام PowerBoost بين قدرات محرك EcoBoost الذي أثبت كفاءة عالية وناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift® من 10 سرعات مع محرك كهربائي بقدرة 35 كيلوواط (47 حصاناً) مدمج في ناقل الحركة، إضافة إلى البرامج التي تمت معايرتها خصيصاً لاستخدامات الشاحنة، بما في ذلك أوضاع القيادة مثل وضع السحب، لمساعدة العملاء على جر المقطورات الثقيلة بسهولة أكبر. ويعمل المحرك الكهربائي على إعادة شحن بطارية الـليثيوم أيون بقدرة 1,5 كيلوواط في الساعة من خلال طاقة متجددة تولدها تقنية استعادة طاقة الكبح. وقامت فورد بوضع البطارية أسفل الشاحنة لتضفي بذلك مزيداً من الرحابة على المقصورة وصندوق التخزين في F-150 للركاب والبضائع على غرار الشاحنات الأخرى المجهزة بشكل مماثل. ويتميز النظام بقدرته على الاستخدام المستمر للبطارية حتى في ظل درجات الحرارة الخارجية القصوى أو تحت أعباء الأحمال الثقيلة. ولأن القوة تمثل عاملاً بالغ الأهمية سواء تحت غطاء المحرك أو في الأجزاء الأخرى، تعمل تقنية Pro Power Onboard على تعزيز قدرات F-150 من خلال توفير مستويات إضافية من الطاقة التي يمكن استخدامها لمواقع العمل والمخيمات ومختلف الاحتياجات اليومية، تماماً كما في مولدات الطاقة. وتتوفر التقنية في شاحنات F-150 المزودة بمحرك PowerBoost بقدرة 2.3 كيلوواط للمساعدة في تعزيز الإنتاجية، ويمكن الحصول على الطاقة عبر المنافذ داخل المقصورة وحتى أربعة منافذ مثبتة على مقصورة التخزين، ويشمل ذلك مقبساً ثلاثياً باستطاعة 230 فولط لأسواق الشرق الأوسط، وهي طاقة كافية لتشغيل ضاغط الهواء للمهام الشاقة، أو تغذية موقع التخييم بالطاقة ليلاً.

ستواصل لاند روڤر كلاسيك إصدارها لسيارة ديفندر الأصلية المعروفة بتراثها العريق في مجال البعثات، وذلك عبر إنتاج كمية محدودة من سيارة ديفندر ووركس V8 تروفي (Defender Works V8 Trophy من استخدامها في مغامرة حصرية في قلعة إيستنور خلال عام 2021. وتعتمد السيارة الجديدة على إعادة هندسة سيارة ديفندر ووركس V8 الصادرة بين عامي 2012 و2016 من لاند روڤر كلاسيك، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة ثمانية الأسطوانات بالبنزين وقوة 405 حصان وعزم دوران 515 نيوتن متر، مع ناقل الحركة ZF الأوتوماتيكي بثماني السرعات، ونظام التعليق الشامل المحسّن، وباقات التوجيه والفرملة، كما تحتوي سيارة تروفي على العديد من التحديثات الإضافية المصممة خصيصاً للاستخدام على الطرقات الوعرة. وسيتم تقديم 25 نموذجاً، تتضمن قياسي 90 و110، من سيارة ديفندر ووركس V8 تروفي حصرياً بلون إيستنور الأصفر، مع عجلات فولاذية ملائمة بقياس 16 بوصة. ويبرز الطلاء بلون نارفيك الأسود المتباين على أقواس العجلات وغطاء المحرك والباب الخلفي، كما يتم تزويد السيارات الجديدة المبنية حسب الطلب بمصابيح LED أمامية، والشبك الأمامي القديم العريق، وشعار لاند روڤر تروفي المميز، إلى جانب الرسومات الخاصة بالمشاركة في المسابقة، والمخصصة بشكل شخصي لكل عميل. وتم تصميم سيارة ديفندر ووركس V8 تروفي بحيث تواجه أكثر التحديات تطلّباً، إلى جانب عدّة جميع التضاريس الإضافية، التي تحتوي رافعة أمامية، وقفص بعثات متعدد النقاط، ومسند سقف، وحماية سفلية، وقضيباً مضاداً للانزلاق، ومنافذ هواءٍ اكثر ارتفاعاً، وأضواء LED مركزة وعجلات للتضاريس الطينية. وداخل السيارة، تظهر على الفور ميزات سيارة الدفع الرباعي المعروفة، بما فيها الكسوة الجلدية السوداء بالكامل من جلد ويندسور (Windsor)، مع مقاعد ريكارو (Recaro) الرياضية، والدرزات الصفراء المتباينة، وساعة لاند روڤر تروفي المميزة من إليوت براون (Elliot Brown). كما تقدّم لاند روڤر كلاسيك في هذه السيارة نظام المعلومات والترفيه الكلاسيكي الخاص بها، المجهز بنظام ملاحة مدمج وإمكانية الاتصال بالأجهزة الذكية به. وستتم في وقتٍ لاحق من العام الحالي دعوة عملاء سيارة ديفندر ووركس V8 تروفي للتنافس في مغامرة حصرية تستمر لثلاثة أيام في قلعة إيستنور في مقاطعة هيرفوردشير الإنجليزية، التي تحتضن تدريبات واختبارات وتطويرات قدرات سيارات لاند روڤر على كل التضاريس، وستكون هذه المرة الأولى التي يقود فيها العملاء سياراتهم الجديدة. وقال دان بينك، مدير لاند روڤر كلاسيك: كانت سيارة لاند روڤر ديفندر دائماً أكثر من مجرّد مركبة، فقدراتها الهندسية وملاءمتها للبعثات البعيدة والمنافسات على التضاريس المختلفة جعلتها تشتهر بتميّزها عن كل السيارات الأخرى، وسيارة ‘لاند روڤر تروفي‘ الجديدة ستوفر هذه الميزات للجيل الجديد من المغامرين. التجارب جزءٌ أساسي من أسلوب ‘لاند روڤر كلاسيك‘، وينبع بمجمله من الآراء التي تصلنا. عملاؤنا يريدون أن يعيشوا قصصهم الخاصة ويخوضوا مغامراتهم الفريدة مع سيارة ‘ووركس V8 لروفي‘ منذ اليوم الأول، ويقضوا أوقاتهم حول نار المخيمات مع أقرانهم من محبي السيارات. إننا نتطلع إلى تقديم فعالية مثيرة مليئة بالمودة نتذكرها لوقتٍ طويل، وتضمن استمرار أسطورة لاند روڤر تروفي لسنوات عديدة. ومن أروع لحظات هذه المغامرة هي حين يشاهدون سياراتهم، التي يسهل تمييز انتمائها لعائلة لاند روڤر من هيئتها العامة، وهي تخوض التلال في إيستنور. عند رؤيتهم لسيارة ديفندر ووركس V8 تروفي الخاصة بهم للمرة الأولى، سيقوم العملاء وشركاؤهم السائقين بترك أوّل بصماتهم من خلال إضافة أسمائهم وأعلام دولهم إلى السيارة، ثم سيشاركون في مجموعة من التحديات المستلهمة من المغامرات والمنافسات العالمية الشهيرة، والتي تمتد على أكثر من سبع عقود من إنتاج سيارات لاند روڤر. وسيتم تقديم تعليم مباشر من الخبراء كجزءٍ من المغامرة، حيث يتيحون للعملاء فرصة فريدة لتطوير أساليب ومهارات قيادتهم على الطرقات القاسية في سيارتهم الخاصة، وسيتم اختبارهم بعد هذا التدريب، حيث يتنافس الجميع على مجموعة من الجوائز، بما فيها جائزة كبرى للفائز بمجمل المسابقات، سيتم الإعلان عنها في وقت لاحق من عام 2021. وسيكون عدد من الوجوه المألوفة ضمن تراث لاند روڤر في المغامرات حاضراً في فيلم إطلاق سيارة ديفندر ووركس V8 تروفي، بما فيهم سائقة السباقات والمشاهد الخطرة وسفيرة لاند روڤر جيسيكا هاوكنز، إلى جانب المشاركين في بطولة كامل تروفي (Camel Trophy) مثل الفائز بالمسابقة في عام 1989 بوب آيفز، كما سيكون عدد منهم حاضراً في فعالية إطلاق السيارة ليشاركوا مع الحضور معرفتهم وخبراتهم. كما ستُدعم فعالية لاند روڤر تروفي بحضور سيارة ديفندر الجديدة وعدد من العلامات التجارية الشريكة المختارة بعناية مثل إليوت براون (Elliot Brown) وفات فيس (Fat Face)، وموستو (Musto)، والتي قامت بصناعة منتجات مجانية خصيصاً لعملاء ديفندر ووركس V8 تروفي.

تقدم شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل الحصري لسيارات تويوتا فى قطر،عرضا ترويجيا خاصا لسيارات تويوتا سوبرا 2020. سيحصل أى شخص يشتري سوبرا 2020 على خدمة مجانية لمدة 3 سنوات أو 60000 كم ايهما كان أولا. يشمل العرض استبدال مجموعتين من وسادات الفرامل الأمامية ومجموعة واحدة من وسادات الفرامل الخلفية وعمل مسح لديسكات الفرامل . هذا العرض سارى حتى نهاية شهر مارس 2021 . وللارتقاء بتجربة القيادة فقد تم تزويد مركبة تويوتا جي آر سوبرا بمحرك بست أسطوانات خطية سعة 3.0 لتر ومعزز بشاحن تيربو يُولّد طاقة قصوى تبلغ 335 حصاناً وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن-متر. ويتميز المحرك بتوفير عزم دوران مرتفع حتى عند السرعات المنخفضة جداً، إذ يجمع بين شاحن تيربو ونظام حقن الوقود المباشر، والتوقيت المتغير المستمر لمآخذ الوقود والعادم. كما تم تعزيز استجابة المحرك بنظام رفع مآخذ الصمامات المتغيرة الذي يعمل على تعديل توقيت ومدّة مآخذ الصمامات لتقديم أفضل أداء. ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يوفر تبديلاً سريعاٌ وسلسلاً، ويضم ذراعين لنقل السرعات خلف عجلة القيادة في حال رغبة السائق بتبديل السرعات يدوياً. وتساهم النسب القصيرة للتروس الأولى لناقل الحركة، وخاصية التحكم بالانطلاق Launch Control، والتي تُعد غير مخصصة للاستخدام على الطرقات العامة أو الاستعمال المتكرر خلال فترات قصيرة، على الانطلاق بتسارع كبير مع أقصى درجات الثبات. وتتوفر مركبة تويوتا ’جي آر سوبرا‘ بنمطين من القيادة هما العادي والرياضي تتيح للسائق اختيار النمط الذي يناسب ظروف الطريق أو أسلوب القيادة، وعند اختيار النمط الرياضي لمزيد من الحماس يتم تعزيز عدة عناصر تضم كلاً من درجة استجابة دواسة الوقود، عجلة القيادة، مدى سرعة نقل الحركة، ضبط النظام التفاضُلي النشط ورفع صوت العادم. ويمكن تفعيل وضعية التحكم بالانزلاق Traction Mode ضمن نظام التحكم بثبات المركبة، وذلك بهدف توفير تجربة قيادة رياضية تفاعلية تمنح المزيد من حرية التحكم للمحترفين من خلال الحد من تدخل أنظمة التحكم بالثبات. ويتم تفعيل خاصية التحكم بالانطلاق Launch Control فقط عندما يتم اختيار النمط الرياضي مع وضعية التحكم بالانزلاق. وتوفر مركبة جي آر سوبرا 2020 لعشاق القيادة نظام تفاضُلي نشط يستخدم موتور كهربائي وقابض إقفال متعدد الأقراص للتحكم بمحور عزم الدوران الجانبي. ويعمل هذا النظام بشكل دقيق على التحكم بتوزيع عزم الدوران بين العجلات الخلفية عند التسارع أو استعمال المكابح، الأمر الذي يعطي المركبة زخماً أكبر عند المنعطفات، ويتم التحكم فيه من خلال نظام سلس غير متدرج يتراوح بين 0 إلى 100% بحسب ظروف القيادة. وبفضل استخدام نظام دعامات ماكفرسون MacPherson المزدوجة للتعليق الأمامي والنظام رباعي الوصلات للتعليق الخلفي، تتميز المركبة الجديدة كلياً بدرجات عالية من الثبات والتحكم، بالإضافة إلى مستويات استثنائية من الراحة. تجسد مركبة جي آر سوبرا 2020 الفكرة التصميمة كوندنسد إكستريم Condensed Extreme من شركة تويوتا، والتي تم استعراضها لأول مرة في مركبة FT-1 التجريبية خلال فعاليات معرض ديترويت للسيارات العام 2014. وتستند فكرة التصميم إلى ثلاثة عناصر رئيسة هي قاعدة العجلات القصيرة مع عجلات كبيرة تمنحها إطلالة رياضية؛ ومقصورة داخلية أنيقة تضم مقعدين؛ وغطاء محرك طويل مع هيكل مدمج، الأمر الذي يعكس التناغم بين المحرك بست أسطوانات خطية ونظام الدفع الخلفي، إذ تتحد هذه العناصر بتصميم مبتكر يجذب عشاق المركبات الرياضية. ويوفر تصميم جي آر سوبرا توزيعاً للوزن بنسبة 50:50 مع تحسين انسيابية تدفق الهواء من مقدمة المركبة ووصلاُ للجزء الخلفي. وقد اُستوحي التصميم الأمامي من الجيل الرابع من سوبرا، إلا أنه يأتي هذه المرة بمظهر أكثر جرأة. وتتميز المركبة بإطلالتها الرياضية، والذي يؤكد عليه تصميم الشبك الأمامي المركزي الذي يحيط به مآخذ هواء بارزة وظيفتها الأساسية تبريد المحرك. وتضم وحدات المصابيح الأمامية المميزة 6 مصابيح تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء LED، وتضم إشارات الانعطاف ومصابيح الإضاءة النهارية DRL. وتتميز المصابيح الخلفية بشكل دائري متناسق وأنيق تدمج كل من مصابيح الرجوع إلى الخلف والتوقف وإشارات الانعطاف. ومن جانب المركبة، يولد غطاء المحرك المنخفض خطاً ديناميكياً يتجه من مقدمة المركبة المنخفضة إلى الجزء الخلفي، في حين تم تصميم الحافة الخلفية لغطاء المحرك والجناح الخلفي على نفس الارتفاع تقريباً، مرتبطاً بخط النوافذ الجانبية. وتكتمل شخصية جي آر سوبرا الفريدة من الجيل الخامس بفضل تصميمها الداخلي الرائع، الذي يوفر توازناً بين ميزات الراحة الفائقة والأناقة العصرية. ومن ناحية أخرى فإن مقصورة القيادة المتأثرة بتصميم مركبات السباق ذات المقعد الواحد، تجعل السائق في قلب ومركز الحركة من خلال الجمع بين العناصر التقليدية لمركبات الـ جي تي GT مع المزايا العصرية. وتعمل لوحة العدادات الأفقية المنخفضة على تعزيز مجال الرؤية، بينما تم جمع عناصر التحكم الرئيسة بشكل عملي من أجل عملية تشغيل سريعة وسهلة. وتتحد لوحة العدادات والكونسول الوسطي وحافة الأبواب بسلاسة لإضفاء شعور رياضي وموحد على مقصورة القيادة. وتأتي لوحة العدادات في مركبة جي آر سوبرا 2020 مزودة بشاشة كريستال سائل LCD بتقنية شرائح الترانزستور الرقيقة TFT قياس 8.8 بوصة تتضمن عداد سرعة دوران المحرك في الوسط وعداد سرعة رقمي على الجانب الأيسر، مما يمنح المقصورة الداخلية صورة رياضية تعكس التاريخ العريق للمركبة في عالم السباقات. وتوفر شاشة العرض الملونة بالكامل قياس 1.8 بوصة المتواجدة تحت خط نظر السائق على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي HUD العديد من المعلومات المخصصة للسائق. كما تضم المقصورة الداخلية شاشة الوسائط المتعددة قياس 8.8 بوصة تعمل باللمس وتتضمن نظام الملاحة، ويمكن تشغيلها أيضاً من خلال جهاز التحكم في الكونسول الوسطي، الأمر الذي يوفر سهولة استخدامها دون الحاجة إلى تغيير وضعية القيادة. وتشمل المزايا الإضافية للمركبة مرآة الرؤية الخلفية الرقمية، ونظام تكييف أوتوماتيكي يشمل منطقتين يمكن التحكم بدرجة حرارة كلٍ منهما على حدة، ونظام صوتي محيط بـ 12 مكبر صوت من جي بي إل JBL يعمل بتقنيات الصوت عالي الدقة HiFi مع مكبر صوت مزود بـ 7 قنوات. وتتوفر مركبة جي آر سوبرا 2020 بمجموعة من ثمانية ألوان متميزة، بما في ذلك الستورم المعدني الرمادي غير اللامع المطور حديثاً والذي يمنح المركبة مظهراً يلفت الأنظار. كما تم استخدام مجموعة من الألوان المميزة التي تُعبِّر عن الأداء الرياضي للمركبة بما يتناسب مع اختيارات العملاء المتنوعة، في حين تتوفر المقصورة الداخلية بخيارين من الألوان تم تطويرهما حديثاً، هما الأحمر المتقد والأسود الكلاسيكي، واللذان يمكن أن يتناغما بزخارف ألياف الكربون أو بزخارف اللون الفضي الغامق، والذي يؤكد على الأداء الوظيفي ويعزز من أناقة التصميم الداخلي للمركبة. وتأكيداً على التحكم الاستثنائي والثبات المتفوق للمركبة، تتوفر إطارات عالية الأداء مع عجلات من الألومينيوم المعالَج قياس 19 بوصة باللون الأسود اللامع، وعجلات من الألومنيوم المصبوب قياس 18 بوصة تتميز بلونها اللامع.

تم تطوير النسخة السابعة من سيارة بورشه 911 GT3 فائقة الأداء بالتعاون الوثيق مع قسم بورشه موتورسبورت، حيث تتضمن السيارة التي دخلت خط الإنتاج الكثير من تقنيات سيارات السباق: التصميم المزدوج لنظام المحور الأمامي والخصائص الديناميكية الهوائية المتطورة مع الجناح الخلفي بتصميم عنق البجعة ومشتت الهواء المستلهم من طراز GT لسيارة السباق 911 RSR الرائدة. يعتمد محرك بوكسر بقوة 510 حصان متري (375 كيلووات) سداسي الأسطوانات سعة 4 لترات على نفس مجموعة الحركة الخاصة بسيارة 911 GT3 R. كما تم استخدام المحرك سريع الدوران ذي الصوت المميز، والذي تم اختباره في سباقات التحمل، في سيارة 911 GT3 Cup الجديدة. وقد أثمر جمع كل هذه التقنيات معاً في ابتكار سيارة رياضية متطورة مثالية لمضمار السباق ومناسبة للاستخدامات اليومية في آن واحد. تأتي السيارة مجهزة بناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه (PDK)، والذي يجعلها أسرع حتى من سيارة 911 GT3 RS السابقة، حيث تبلغ سرعتها القصوى 318 كم/ساعة وتتسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3.4 ثانية. كما توفر بورشه خيار تجهيز السيارة الجديدة بناقل حركة يدوي بست سرعات. ويستفيد التصميم الديناميكي الهوائي من الخبرة الواسعة لبورشه في رياضة السيارات، حيث يعمل على توليد المزيد من القوة الجاذبة بشكل كبير دون التأثير كثيراً على معامل السحب. وعند اختيار وضع القيادة الأداء الفائق (Performance)، يعمل الجناح القابل للضبط يدوياً ومشتت الهواء على زيادة الضغط الديناميكي الهوائي لتعزيز الثبات عند الانعطاف بسرعات عالية. وأثناء الاختبار النهائي على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، التي تعتبر ساحة الاختبار الأقوى في العادة لجميع السيارات الرياضية التي تصنعها بورشه، أكملت سيارة 911 GT3 الجديدة لفة كاملة على الحلبة في وقت أقل من سابقتها بما يزيد عن 17 ثانية. فقد أكمل سائق الاختبار لارس كيرن لفة كاملة على الحلبة لمسافة 20.8 كيلومتراً في 6:59.927 دقيقة فقط، فيما قطعت السيارة المضمار الأقصر الذي يبلغ طوله 20.6 كيلومتر في 6:55.2 دقيقة فقط. وعلى الرغم من الهيكل الأعرض والعجلات الأكبر والتجهيزات التقنية الإضافية، فإن وزن GT3 الجديدة يتساوى تقريباً مع سابقتها. فعند تجهيز السيارة بناقل الحركة اليدوي، فإن وزنها يبلغ 1,418 كيلوغراماً، بينما يبلغ وزن السيارة مع ناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه 1,435 كيلوغراماً. وتشمل التجهيزات خفيفة الوزن غطاء المحرك الأمامي المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP)، والنوافذ الزجاجية خفيفة الوزن، والعجلات المصنوعة من السبائك المعدنية الخفيفة، ونظام العادم الرياضي الذي يقلل الوزن بما لا يقل عن عشرة كيلوغرامات. ويبلغ معدل استهلاك الوقود في سيارة 911 GT3 مع ناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه 12.4 لتراً/100 كم. تظهر خصائص سيارات السباق في كل تفاصيل سيارة 911 GT3 الجديدة. فقد تم تجهيز مقصورة القيادة بشاشة جديدة لعرض المضمار، ويمكن أن يساعد ذلك في اقتصار شاشتي العرض الرقميتين على يسار ويمين عداد الدورات على عرض المعلومات الأساسية اللازمة للقيادة على المضمار، مثل ضغط الإطارات والزيت ومستوى الوقود ودرجة حرارة مياه التبريد. كما تتضمن أيضاً مساعد بصري لنقل السرعة مع مؤشرات ملونة إلى يسار ويمين عداد الدورات وإضاءة لنقل السرعة مستمدة من سيارات السباق. ويوفر قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب مجموعة واسعة من التجهيزات المخصصة لسيارة 911 GT3 الجديدة من أجل تلبية الطلب المتزايد على خيارات التخصيص. وتشمل هذه التجهيزات السقف خفيف الوزن المصنوع من ألياف الكربون، وأغطية المرايا الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون، والمصابيح الأمامية الرئيسية LED matrix الداكنة، والمصابيح الخلفية المتطابقة بتصميم Exclusive. وتعزز الإطارات بلون أحمر جاردس أو أزرق شارك عجلات السبائك المعدنية السوداء. ويوفر قسم بورشه ديزاين لمالكي السيارة الرياضية فائقة الأداء ساعة حصرية مثل سيارة 911 GT3 الفريدة من نوعها. ويعكس التصميم الخارجي للساعة سمات السيارات الرياضية، فعلى غرار أذرع التوصيل الخاصة بمحرك GT3، تُصنع الساعة من التيتانيوم القوي وخفيف الوزن. وتعمل الساعة بواسطة محرك دوار متميز يحاكي عجلات سيارة 911 GT3. ويمكن تخصيص الحلقة الملونة لقرص الساعة بطلائها بنفس لون الطلاء الخارجي للسيارة. يمكن للعملاء طلب سيارة 911 GT3 الجديدة اعتباراً من 31 مارس 2021. ويمكن الحصول على معلومات حول سعر التجزئة الأساسي ومواصفات الطراز وتوافره اعتباراً من ذلك التاريخ لدى أقرب مركز من مراكز بورشه.

احتفلت دوماسكو، موزع سيارات فولفو في قطر، باليوم الرياضي للدولة من خلال استضافة مالكي سيارات فولفو في نادي المدينة التعليمية للجولف (ECGC) لتمنحهم تجربة فريدة من نوعها في لعب الجولف. لم يكن لدى معظم مالكي سيارات فولفو خبرة سابقة في لعب الجولف، لذلك تم تقديم حصة تدريبية مدتها ساعة واحدة حول أساسيات الجولف حيث تعلموا كيفية ضرب كرة الجولف. كما أتيحت لهم لاحقًا الفرصة لاختبار مهاراتهم المكتسبة حديثًا في لعبة الجولف من خلال بعض الأنشطة الترفيهية المرتبطة بلعبة الجولف. وأنهى مالكو سيارات فولفو يومهم مستمتعين بالحيوية. وصرح السيد فيصل شريف، المدير العام لشركة دوماسكو فولفو قائلا لقد جعلنا هذا الوباء نفعل الأشياء بشكل مختلف. حيث أن سيارات فولفو تشتهر بمواصفات السلامة وكونها علامة تجارية استثنائية فاخرة، فقد أردنا لعملائنا تجربة آمنة وفريدة من نوعها في اليوم الوطني للرياضية. وبالتالي، كان الجولف هو الخيار الأمثل لهذا اليوم الوطني للرياضة، ويسعدنا بصفتنا دوماسكو فولفو أن نكون جزءًا من رؤية دولة قطر للتأكيد على أهمية الرياضة وتعزيز الوعي بين أفراد المجتمع. ولتقديرنا البالغ لصحة عملائنا فقد اتبعنا جميع التدابير الصحية للوقاية من فيروس كوفيد. كما حصل عملاء فولفو أيضًا على تصريح دخول ليوم واحد إلى نادي المدينة التعليمية للجولف للحضور في يوم آخر والاستمتاع بلعب الجولف مرة أخرى. حيث يساهم هذا على الترويج لممارسة الجولف كرياضة في يوم آخر غير اليوم الوطني للرياضة بهدف تحسين نمط الحياة لمالكي سيارات فولفو وجعلها جزءًا من سلوكهم الصحي. كانت فولفو أيضًا الراعي الحصري لليوم الوطني للرياضة بطريقة حساب النقاط وفق نظام ستابلفورد الذي نظمه نادي المدينة التعليمية للجولف. وقد شهدت تنافس أعضاء نادي المدينة التعليمية للجولف للتتويج ببطولة فولفو لليوم الوطني للرياضة بطريقة حساب النقاط وفق نظام ستابلفورد. حيث تم إطلاق صافرة بدء المباريات الفردية باحتساب النقاط وفق نظام ستابلفورد على الساعة 6.20 صباحًا واستمرت حتى وقت متأخر بعد الظهر. ومن ثم تم تتويج الفائزين في فئتي المحترفين والهواة بثلاثة مراكز في كل منهما. كما عرضت دوماسكو أفضل سيارات فولفو التي تضمنت أكس سي 90 و أس 90 و سيارة أكس سي 40 الكهربائية الهجينة القابلة لإعادة الشحن. تمكن مالكو سيارات فولفو والمشاركون في اليوم الوطني للرياضة باحتساب النقاط وفق نظام ستابلفورد من فولفو من رؤية موديلات فولفو الحالية المجهزة بتكنولوجيا السلامة كونها من بين أكثر السيارات أمانًا على الإطلاق. وتجدر الاشارة الى أن فولفو تخطط لإنتاج وبيع حوالي 50٪ من سياراتها لتكون كهربائية بحلول عام 2025 وتستهدف خفض انبعاثات الكربون بنسبة 40٪ لكل سيارة بحلول عام 2025. يتم توزيع سيارات فولفو في دولة قطر من قبل شركة الدوحة لخدمات التسويق (دوماسكو)، وهي شركة رائدة متعددة العلامات التجارية في قطر وعضو في مجموعة الفطيم. حيث تملك مجموعة متنوعة وواسعة من سيارات الركاب والدراجات النارية والمركبات التجارية والمنتجات البحرية ومنتجات الطاقة والساعات والإلكترونيات التي تمثل بعض العلامات التجارية الأكثر شهرة والحائزة على جوائز عالمية.

أعلنت إدارة الأرصاد اليوم عن فرصة سقوط الأمطار مع استمرار تدفق السحب الممطرة إلى أجواء الدولة، لذلك ينبغي اتباع بعض الإرشادات لضمان سلامتكم خلال القيادة أثناء المطر. فتُسبب الرياح القوية والأمطار الغزيرة بعض المخاوف للسائقين بسبب خطورة انزلاق السيارة وانعدام الرؤية مما يعرض السائق والركاب لخطر الاصدام أو الانقلاب خاصة في حالة الضغط المفاجئ على دواسة السيارة. ارشادات لقيادة آمنة أثناء المطر: 1. ينبغي لقائدي المركبات السير على سرعات بطيئة عند سقوط الأمطار للمحافظة على ثبات وتوازن السيارة، فالمياه على الطرقات تجعل الأرض ملساء وبالتالي يسهل انزلاق السيارة. 2. فحص مساحات الزجاج الأمامية والخلفية قبل الخروج للتأكد من سلامتها، واستبدالها في حال التلف. 3. فحص إطارات السيارة والتأكد من سلامتها. 4. الحرص على ترك مسافة أمان بين السيارات الأخرى لتجنب حدوث توقف مفاجئ أو صعوبة السيطرة على السيارة. 5. تشغيل المكيف عند غلق زجاج السيارة على درجة حرارة تناسب الحرارة الخارجية حتى لا يتجمع البخار داخل السيارة ويعيق الرؤية. 6. الابتعاد عن أماكن تجمع مياه الأمطار. 7. ارتداء حزام الأمان والامساك جيدًا بعجلة القيادة. 8. عدم الانشغال بالهاتف أو أي ملهيات أخرى. 9. تشغيل مصابيح الضباب أو الضوء المنخفض أثناء النهار. 10. متابعة النشرة الجوية لمعرفة التقلبات الجوية. 11. ترك مساحة بسيطة من زجاج السيارة لسماع الأصوات الخارجية للسيارة، مثل الإطارات.

صرح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (Tesla) للسيارات الكهربائية أن مشروع سيارته الجديدة رودستر (Roadster) سيحتوي على تكنولوجيا الصواريخ. وناقش إيلون ماسك مسألة الجيل القادم من سيارة تسلا رودستر الكهربائية الراقية خلال حديثه مع جو روغان مقدم بودكاست روغان إكسبيرينس (Joe Rogan Experience)، حسب موقع الجزيرة. وقال ماسك: أريدها أن تحلق، وكنت أحاول معرفة كيفية جعل هذا الشيء يحوم دون قتل الناس، كما تعلمون. وأضاف: نحاول جعلها تحوم ولكن ليس مرتفعًا جدًا. ربما يمكن أن تحوم متر فوق الأرض، أو شيء من هذا القبيل، إذا سقطت، فسوف تنفجر، لكن الركاب لن يموتوا. وأوضح ماسك أن الشركة ستنتهي من هندسة سيارة رودستر هذا العام، وأنها ستبدأ في الشحن في عام 2022. وأضاف ماسك: سنقوم بوضع بعض تكنولوجيا الصواريخ في تلك السيارة. ويُعتبر هذا الإعلان ليس الأول من نوعه، ففي عام 2018، كتب على تويتر أنه سيكون هناك نسخة من السيارة مع حزمة خيارات سبيس إكس SpaceX التي تتضمن 10 صواريخ دافعة صغيرة. وشرح ماسك في حديثه مع روغان أن سيارة رودستر القياسية ستحتوي على مقعدين خلفيين صغيرين مشابهين لسيارة بورش، في حين أن الطراز المتقدم سيحتوي على مجموعة سبيس إكس حيث سيكون لها مجموعة من الدافعات بدلا من المقعدين الخلفيين. وأضاف على الأقل، أنا واثق من أننا نستطيع القيام بدفع صاروخي من الخلف، وهذا يمنحك قوة دفع 3 أضعاف، موضحًا أن هذا سيكون على أرض.

اشترى النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو سيارة فريدة من نوعها بوغاتي شينتوديتشي، وستكون واحدة من بين 10 سيارات فقط في العالم سيتم إنتاجها، وتبلغ قيمتها نحو 8 ملايين يورو. وسيتعين على رونالدو الانتظار حتى نهاية العام الجاري 2021 لاستلام سيارته الفاخرة Bugatti Centodieci، كونها لا تزال في مرحلة الاختبار، حيث بدأ إنتاج بوغاتي قبل بضعة أسابيع فقط، وستخضع لاختبارات نفق الرياح الشهيرة في الأسابيع المقبلة، حيث يتطلع المهندسون للتأكد من أن السيارة تلبي الشروط التي لا تشوبها شائبة بالمقارنة مع سعرها، بحسب موقع RT. وتتميز بوغاتي شينتوديتشي بمحرك ضخم من 16 أسطوانة، ويمكن أن تنتقل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.4 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 6.1 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 380 كم/ساعة. وكانت تقارير صحفية قد ذكرت في أبريل 2019، أن النجم البرتغالي اشترى أغلى سيارة في العالم، تنتجها شركة بوغاتي من طراز Bugatti La Voiture Noire، مقابل نحو 11 مليون يورو. وذكر موقع La Stampa أن سيارة بوغاتي لا فواتور نوار باللون الأسود تم تقديمها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات، وهي مزودة بمحرك قوته 1.5 ألف حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 420 كم/ ساعة. وأشار حينها إلى أن البرتغالي لن يتمكن من قيادة السيارة قبل عامين، حيث لا تزال الشركة بحاجة إلى وضع اللمسات الأخيرة عليها. ويملك رونالدو أسطولا من السيارات الفخمة، يشمل مرسيدس سي كلاس كوبيه ورولز رويس فانتوم وويون فيراري 599 جي تي أو ولامبورغيني أفينتادور وغيرها. View this post on Instagram A post shared by Cristiano Ronaldo (@cristiano) يذكر أن كريستيانو رونالدو نجم يوفنتوس الإيطالي، احتفل بعيد ميلاده الـ36 يوم 5 فبراير الجاري، ولا يزال يواصل مشواره الحافل بالإنجازات وهوايته في تسجيل الأهداف وتحطيم المزيد من الأرقام القياسية.

بدأت أمازون بتركيب كاميرات مدعمة بتقنية الذكاء الاصطناعي في في بعض سيارات التوصيل الخاصة بشركائها لمراقبة السائقين أثناء عملهم، وهو ما وصفه أحد المدافعين البارزين عن الحقوق الرقمية بأنه أكبر توسع لمراقبة الشركات في تاريخ البشرية، وهي خطوة تزيد مخاوف أوسع بشأن الخصوصية وسلطة الشركة. وتمتاز كاميرات أمازون بعدسات رباعية تعمل بالذكاء الاصطناعي، وتُسمى دريفري (Driveri)، يتم اختبارها في عدد قليل من مركبات التوصيل المتعاقد عليها، وفقًا لموقع الجزيرة. وحذرت مجموعة الحقوق الرقمية الكفاح من أجل المستقبل (Fight for the Future) في عريضة عبر الإنترنت؛ من أن أمازون ستكون لها أعين متجولة في كل حي ومركز تسوق وتقاطع في مجتمعاتنا. وتضيف العريضة ستراقب أمازون الجميع، بمن فيهم أطفالك، إلى جانب الملايين من كاميرات جرس الباب من رنغ (Ring)، وكاميرات الإضاءة الكاشفة، وكاميرات صندوق البريد؛ ستكون لدى أمازون عيون في المكان المناسب لجمع كميات غير مسبوقة من البيانات بشكل جماعي. ويتم تصنيع الكاميرات بواسطة نترادين (Netradyne)، وهي شركة ناشئة مقرها سان دييغو، وتسجل ما نسبته 100% من الوقت أثناء عمل الشاحنات. وهذه الكاميرات تسجل للسائقين وأيضًا الطريق وما يحدث حول المركبات. وتتميز كاميرات (دريفري) ببرنامج ذكاء اصطناعي يكتشف ما يصل إلى 16 مشكلة أمان مختلفة، ويتتبع كل شيء بدءًا من حركات عين السائقين إلى السرعة والفرملة. وعند حدوث أخطاء يتم تشغيل تنبيهات صوتية تلقائية. وتقول مديرة في أمازون كارولينا هارالدسدوتير -في مقطع فيديو تعليمي- السلامة أولويتنا القصوى في أمازون، ونأمل أن يمنح هذا النظام الجديد السائقين وشركاء خدمة التوصيل راحة البال أثناء تقديم الابتسامات لعملائنا. ومع ذلك، أعرب العديد من السائقين -الذين يجب أن يوافقوا على تركيب الكاميرات- والنقابات العمالية والمدافعين عن الخصوصية؛ عن انزعاجهم من التكنولوجيا المتطفلة. ولدى أمازون بالفعل أكثر من ألفي شراكة مع جهات إنفاذ القانون، ومن المرجح أنها ستبدأ مشاركة لقطات من سياراتها بالطريقة نفسها التي تشارك بها كاميرات رنغ؛ مما يمنحها إمكانية الوصول إلى لوحات الترخيص والبيانات الحيوية وتمكينها من استخدام التعرف على الوجه لتتبع تحركات أي شخص عبر الأحياء والمدن. وجاء في العريضة بالإضافة إلى توسع حالة المراقبة البوليسية، فإن هذا يعني أنه حتى إذا لم تستخدم أمازون، فستكون في نظامها، وتتم مراقبتك واستهدافك. وفي بيان، قال إيفان جرير، نائب مدير الكفاح من أجل المستقبل إن هذا يمثل أكبر توسع لمراقبة الشركات في تاريخ البشرية. واعتبر جرير أن كاميرات أمازون تنتهك الحقوق الأساسية للجميع من خلال جمع وتحليل لقطات من أحيائنا ومنازلنا وأطفالنا باستمرار ، وهي البيانات التي يمكن مشاركتها مع سلطات تطبيق القانون، بما في ذلك الهجرة والجمارك الأميركية. وأضاف أن مجموعة الكفاح من أجل المستقبل تطالب أمازون بوقف طرح هذا البرنامج غير الآمن على الفور. لا توجد في الأساس قوانين سارية للحد من الأغراض التجارية التي يمكن لأمازون استخدام هذه المجموعة الهائلة من لقطات الفيديو من أجلها. وحثت الكونغرس على بدء تحقيق كامل في إمبراطورية المراقبة في أمازون.