حافظت مجموعة تويوتا موتور على موقعها كأكبر شركة لصناعة السيارات في العالم خلال عام 2025 وللعام السادس على التوالي، مدعومة بارتفاع الطلب على السيارات الهجينة في أمريكا الشمالية، ومتقدمة على منافستها الألمانية فولكس فاجن. وأفادت وكالة /كيودو/ اليابانية للأنباء، بأن إجمالي المبيعات العالمية السنوية للمجموعة، بما يشمل شركتي دايهاتسو موتور وهينو موتورز، ارتفع بنسبة 4.6 بالمئة مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 11.32 مليون سيارة، مسجلًا أعلى مستوى في تاريخ مبيعات المجموعة للمرة الأولى منذ عامين. وتفوقت تويوتا بفارق كبير على فولكس فاجن التي بلغت مبيعاتها 8.98 مليون سيارة، حيث زادت مبيعات المجموعة خارج اليابان بنسبة 3.1 بالمئة لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 9.25 مليون سيارة، وذلك رغم الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضتها الولايات المتحدة. وسجلت تويوتا وحدها مبيعات عالمية قياسية بلغت 10.54 مليون سيارة، بزيادة نسبتها 3.7 بالمئة، مدفوعة بارتفاع مبيعاتها في أمريكا الشمالية بنسبة 7.3 بالمئة لتصل إلى 2.93 مليون سيارة. كما ارتفعت مبيعات الشركة في الصين بشكل طفيف بنسبة 0.2 بالمئة إلى 1.78 مليون سيارة، في ظل احتدام المنافسة مع الشركات المحلية، فيما نمت مبيعاتها في اليابان بنسبة 4.1 بالمئة لتصل إلى 1.50 مليون سيارة. وفيما يتعلق بالإنتاج، ارتفع الإنتاج العالمي للمجموعة بنسبة 5.7 بالمئة ليصل إلى 11.22 مليون سيارة، بينما زاد إنتاج تويوتا وحدها بنسبة 4.5 بالمئة ليبلغ 9.95 مليون سيارة.

استضافت الفردان بريميير موتورز، الوكيل الرسمي لسيارات جاكوار لاند روڤر في قطر، تجربة ديفيندر حصرية، دعت خلالها نخبة مختارة من مالكي ديفيندر والعملاء المحتملين وممثلي وسائل الإعلام والمؤثرين للتفاعل مع العلامة التجارية عبر رحلة قيادة مصممة بعناية، تتمحور حول القدرات الفائقة للمركبة. وانطلقت التجربة ضمن مسار قيادة مُوجَّه بدأ من صالة عرض جاكوار لاند روڤر في برج الفردان في لوسيل، مرورًا بمنطقة سيلين، وصولًا إلى ذا آوت بوست البراري. وقد جرى اختيار هذا المسار بعناية ليعكس تنوع التضاريس التي صُمِّمت ديفيندر لإتقانها، مسلطًا الضوء على قدرة المركبة على تقديم أداء واثق على الطرق الممهدة وخارجها، مع الحفاظ على مستويات عالية من الراحة والرقي والتحكم. وطوال مجريات التجربة، انغمس المشاركون في تصميم ديفيندر وتميّزها الهندسي، حيث أتيحت لهم فرصة الاطلاع المباشر على تقنياتها المتقدمة، وقدراتها المتميزة على الطرق الوعرة، ومكانتها كسيارة تجمع بين الفخامة العصرية والأداء العملي. وأكدت الفعالية تطوّر ديفيندر كأيقونة حديثة، صُمِّمت ليس فقط للفخامة والراحة، بل للسائقين الذين يقدّرون الاستكشاف و فن الأداء. كما عززت تجربة ديفيندر التزام الفردان بريميير موتورز ببناء مجتمع قوي ومتفاعل من مالكي السيارات. أسهمت المبادرة في خلق نقاط تواصل مؤثرة عززت الارتباط بالعلامة التجارية، وسلّطت الضوء على أهمية التجارب التفاعلية في ترسيخ الحضور ضمن فئة سيارات الـ SUV الفاخرة. نصر جيرودي، المدير العام لشركة الفردان بريميير موتورز قال: في الفردان بريميير موتورز، نحن نؤمن بأن الطريقة الأكثر تأثيرًا لسرد قصة ديفيندر هي من خلال التجربة المباشرة. وقد أتاحت هذه المبادرة لضيوفنا فرصة التفاعل عن قرب مع قدرات المركبة وشخصيتها الفريدة، مما عزز ما يميّز ديفيندر وساهم في توطيد علاقتنا مع مجتمعنا. ومن خلال الجمع بين القيادة الواقعية على مختلف التضاريس، وكرم الضيافة الراقية، وسرد قصة العلامة التجارية بأسلوب مدروس، جسّدت تجربة ديفيندر كيف تواصل ديفيندر ترسيخ معايير جديدة في عالم السيارات والفخامة العصرية. كما أسهمت المبادرة في تعزيز مكانة الفردان بريميير موتورز كوكيل رسمي يلتزم بتقديم تجارب تتجاوز حدود صالة العرض و بناء ولاء طويل الأمد. ومن خلال مبادرات منسّقة بعناية مثل تجربة ديفيندر، تواصل الفردان بريميير موتورز الارتقاء بتجربة التملّك الفاخرة في قطر، مؤكدة التزامها بالتميّز والابتكار والتفاعل الذي يضع العميل في صميم الاهتمام.

زيد القطامي : افتتاح صالة العرض الجديدة في الخور خطوة مهمة في مسيرة توسع جيتور داخل قطر يمثل هذا المرفق خطوة محورية في تعزيز قدرتنا على خدمة عملائنا في المناطق الشمالية للدولة نعمل باستمرار على تعزيز حضور جيتور في قطر من خلال توسيع شبكة الفروع ومراكز الخدمة أعلنت شركة الواحة للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة جيتور في قطر، عن افتتاح صالة عرض جديدة رائدة ومركز خدمة متكامل في مدينة الخور، وذلك في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز حضور العلامة وتقديم تجربة استثنائية للعملاء في المنطقة الشمالية من البلاد. تمتد المنشأة الجديدة على مساحة تزيد عن 2000 متر مربع، وتضم صالة عرض حديثة تعرض المجموعة الكاملة من سيارات جيتور، إلى جانب مركز خدمة وقطع غيار مجهز بأحدث التقنيات لتلبية احتياجات العملاء بكفاءة عالية. وبهذه المناسبة، صرح السيد زيد القطامي، نائب رئيس مجلس إدارة شركة الواحة للسيارات – جيتور قطر قائلا يمثل افتتاح صالة العرض الجديدة في الخور خطوة مهمة في مسيرة توسع جيتور داخل قطر، ويعكس التزامنا بتقديم تجربة راقية وخدمات متكاملة لعملائنا في مختلف مناطق الدولة. ولقد شهدت علامة جيتور نموًا ملحوظًا في السوق القطري منذ طرحها في السوق القطري، مدفوعة بجودة منتجاتها، واعتمادها على أحدث التقنيات، وتقديمها قيمة استثنائية للعملاء. وأضاف القطامي يمثل هذا المرفق خطوة محورية في تعزيز قدرتنا على خدمة عملائنا في المنطقة الشمالية للدولة، حيث لمسنا خلال السنوات الماضية نموًا متزايدًا في الطلب وضرورة توفير خدمات أقرب وأكثر سهولة للسكان هناك. إن التوسع الجغرافي ليس مجرد توسع في عدد الفروع، بل هو التزام استراتيجي من جيتور قطر لضمان وصول خدماتنا ومعاييرنا العالمية إلى جميع مناطق الدولة دون استثناء. واستطرد قائلا نعمل باستمرار على تعزيز حضور جيتور في قطر من خلال توسيع شبكة الفروع ومراكز الخدمة، وتوفير طرازات جديدة تلبي تطلعات العملاء وتنسجم مع متطلبات السوق المحلي. ونثق بأن المنشأة الجديدة في الخور ستسهم في دعم هذا النمو، وتقديم تجربة أفضل وأكثر شمولية لعملائنا في المنطقة الشمالية. واختتم القطامي حديثه قائلا نحرص على أن يحصل كل عميل على تجربة متكاملة، بدءًا من صالة العرض ووصولًا إلى خدمات ما بعد البيع، ولذلك نواصل الاستثمار في منشآت حديثة ومجهزة بأحدث التقنيات، بما يضمن سرعة الاستجابة ورفع جودة الخدمة في كل نقطة من نقاط تواجدنا. وتستقبل صالة العرض الزوار من السبت إلى الخميس من الساعة 9 صباحًا حتى 9 مساءً، وفي يوم الجمعة من الساعة 4 مساءً حتى 9 مساءً. أما مركز الخدمة، فيعمل يوميًا من السبت إلى الجمعة من الساعة 8 صباحًا حتى 5 مساءً. ويمثل هذا الافتتاح خطوة جديدة نحو تعزيز تجربة العملاء وتوفير خدمات جيتور بمعايير عالمية في مختلف مناطق قطر.

أطلقت إنفينيتي لأول مرة في المنطقة سيارة QX60 طراز 2026 في دبي. ويأتي هذا الطراز الذي يُعد أحدث ابتكارات العلامة التي تجسد الفخامة اليابانية العصرية، بتصميم محسّن يعزز حضور السيارة ويعكس مفهوم فن الحركة الذي تمتاز به تصاميم العلامة التجارية. كما يؤكد التصميم المحدّث على الطابع الأنيق والأداء الفائق للسيارة بفضل التحسينات المبتكرة. وعلّق السيد نسيم موراني، المدير العام لقسم السيارات في شركة صالح الحمد المانع، قائلاً: لطالما حظيت إنفينيتي QX60 بتقدير واسع في السوق القطري، لما تقدمه من توازن مدروس بين التصميم الراقي، والتقنيات المتقدمة، والاعتمادية في الاستخدام اليومي. ومع الطراز المحدّث لعام 2026، وطرح QX60 فئة سبورت للمرة الأولى، تؤكد إنفينيتي التزامها بتلبية تطلعات العملاء في قطر، الذين يبحثون عن سيارة عائلية فاخرة تجمع بين الراحة، والأداء الواثق، واللمسات العصرية التي تعكس مفهوماً متجدداً للفخامة المعاصرة. -هيكل خارجي محدّث تمتاز سيارة QX60 بالشبك المحدّث بتصميم مستوحى من غابات الخيزران وشعار إنفينيتي ثلاثي الأبعاد المضيء والمصد السفلي بتصميم مبتكر ليضفي لمسة انسيابية تمنح واجهة السيارة حضوراً أنيقاً. وتأتي مصابيح الإضاءة النهارية بتصميم يشبه مفاتيح البيانو الرقمي في سيارة QX80، بينما تضفي الخطوط الانسيابية على الباب الخلفي والواجهة الخلفية مظهراً أكثر انخفاضاً واتساعاً على مؤخرة السيارة. وتُجهز سيارة QX60 بعجلات أنيقة قياس 20 بوصة كتجهيز أساسي، بينما توفر مجموعة الألوان طلاء Deep Emerald المستوحى من الطبيعة الذي يضفي لمسة مميزة على مظهر السيارة. -إطلاق سيارة QX60 من فئة سبورت لأول مرة كشفت إنفينيتي عن سيارة QX60 سبورت لأول مرة في المنطقة بتصميم أكثر تميزاً وجرأة من أي وقت مضى. وتتألق السيارة بالواجهة الأمامية بتصميم فريد من نوعه والشبك الأمامي المحسّن والعجلات قياس 20 بوصة بلون أسود لامع، مع لمسات داكنة على الهيكل الخارجي. ويكتمل التصميم بالمصد الأمامي السفلي المبتكر وشعار S على الباب الخلفي. -مقصورة توفر أعلى مستويات الراحة وتقنيات الاتصال تأتي سيارة QX60 بمقصورة واسعة توفر ثلاثة صفوف من المقاعد تجمع بين الراحة وسهولة الاستخدام. ويأتي الطراز الأحدث مجهزاً بنظام Google المدمج كتجهيز اختياري لتوفير تجربة ملاحة واتصال سلسة، إلى جانب نظام Klipsch Premium Audio الصوتي المحسّن والمجهز بـ 16 مكبراً للصوت بما في ذلك مكبرات مثبتة على مسند الرأس في مقعد السائق. وتشمل التقنيات الرئيسية في المقصورة نظام الرؤية المحيطية مع خاصية كشف الأجسام المتحركة ومرآة الرؤية الخلفية الذكية ونظام ProPILOT Assist للمساعدة في القيادة، فيما تعزز الشاشة الكبيرة التي تعمل باللمس ونظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين وإعدادات القيادة التي يمكن تخصيصها، المزايا المصممة خصيصاً لتوفير الراحة والوظائف العملية. -أداء واثق يوفر المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لتر الذي يعمل بالحقن المباشر، قوة تبلغ 279 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر، ما يوفر أداءً سلساً واستجابة فائقة. ويقترن المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكي من تسع سرعات مع أذرع نقل الحركة التي تأتي كتجهيز أساسي، ما يعزز التحكم أثناء القيادة. وتحافظ سيارة QX60 على مكانة العلامة التجارية في المنطقة، حيث تأتي بين أفضل أربعة طرازات في فئتها على مستوى الشرق الأوسط. وتم تصميم طراز العام 2026 ليعزز هذه المكانة المرموقة بفضل التحسينات المدروسة، بما في ذلك أول سيارة QX60 من فئة سبورت والتي تجسد تركيز العلامة التجارية على تقديم رؤية مبتكرة للفخامة والمظهر الأنيق.

أعلنت نيسان الشرق الأوسط إطلاق معيار جديد في أنظمة الصوت الفاخرة لمجموعة سيارات سيارة باترول الأيقونية في الشرق الأوسط بالتعاون مع شركة كليبش -Klipsch®️ لأنظمة الصوت. ولأول مرة، ستتوفر فئات مختارة من مجموعة سيارات باترول، تتضمن باترول V6T بلاتينيوم وباترول PRO-4X وباترول نيسمو بنظام كليبش المكوّن من 12 مكبر صوت والذي تم تصميمه وإعداده حصريًا لتمنح السائق والركاب تجربة صوتية غامرة وعالية الدقة. وتم تطوير نظام كليبش الصوتي بالتعاون مع شركة باناسونيك أوتوموتيف ليقدّم منظومة صوتية ثرية عبر مضخّم صوتي مكوّن من 12 قناة بقدرة 600 واط تم تصميمه بعناية لضمان توازن توزيع الصوت في محيط المقصورة الرحبة لسيارة باترول، بما يضمن لكل راكب الاستمتاع بصوت واضح وحيوي، سواء في المقاعد الأمامية أو الخلفية، وأثناء القيادة داخل المدينة أو على الطرق الوعرة. وتم ضبط وإعداد هذا النظام الصوتي الفاخر خصيصًا لسيارة باترول من قِبل مهندسي كليبش وباناسونيك ليعيد إنتاج كل تردد من النغمات الحادة والواضحة بدقة عالية وصولًا إلى النغمات المنخفضة والعميقة. وتضيف مكبرات التويتر المصنوعة من التيتانيوم بقياس بوصة واحدة بريقًا للأصوات والآلات الموسيقية، فيما توفر مضخمات الترددات المتوسطة القوية ومكبر الصوت الفرعي المخصص عمقًا وتأثيرًا يضاهي تجربة الاستماع إلى الأداء الحي. وتعقيبًا على ذلك، قال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط والمملكة العربية السعودية ودول CIS والهند: جسّدت نيسان باترول على مدى عقود معاني القوة والفخامة والفخر. ومع كل جيل جديد من باترول، نسعى إلى إيجاد طرق لتعزيز تجربة القيادة داخل المقصورة دون التنازل عما يتوقعه السائقون والركاب من كفاءة الأداء والراحة والتحكم. ويجسّد إطلاق نظام الصوت الفاخر من كليبش هذا التوجه، حيث يضيف مستوىً جديدًا من الوضوح والاندماج مع محيط مقصورة باترول، ليجعل من الصوت عنصرًا أساسيًا يضاف إلى متعة قيادة نيسان باترول. وعلّق السيد نسيم موراني، المدير العام لقسم السيارات في شركة صالح الحمد المانع، قائلاً: في قطر، يُعد نيسان باترول جزءاً من تفاصيل الحياة اليومية، من الرحلات العائلية إلى مغامرات القيادة في الصحراء. ويضيف تقديم نظام كليبش الصوتي الفاخر بُعداً جديداً لهذه التجربة، حيث يصبح الصوت إحساساً يُعاش بقدر ما يُسمع. فبفضل نقاء الصوت وعمقه وتوازنه، تتحول المقصورة إلى مساحة شخصية راقية تعزز مستويات الراحة، من دون أن تمس بالقوة والاعتمادية والقدرات التي يشتهر بها نيسان باترول. ويأتي هذا التطوير ليتماشى مع أسلوب استخدام عملائنا في قطر وتقديرهم لإرث نيسان باترول ومكانته. وترتقي الأسس الصوتية للنظام بما يضمن تجربة صوتية حقيقية للركاب تضاهي أجواء الحفلات الموسيقية. وتوفر المعايرة الصوتية المتطورة وضوحًا وعمقًا ثابتين من خلال ضبطها التلقائي لموازنة الصوت في الوقت الفعلي، بحسب الظروف المحيطة للحفاظ على تجربة استماع حيوية ومتوازنة.

علامة BMW تسجّل نمواً بنسبة 10% استكمالاً لأدائها القوي عام 2024 فئة BMW M عالية الأداء تحقّق رقماً قياسياً غير مسبوق على مستوى المنطقة بنمو 38% علامة MINI تحقّق نمواً بنسبة 16%، مسجّلة أعلى أداء لها في منطقة الشرق الأوسط الفئة السابعة من BMW تحافظ على أدائها القوي ضمن فئة السيارات الفاخرة BMW Motorrad تختتم عاماً قياسياً على صعيد المبيعات السيارات الكهربائية تكتسب زخماً متسارعاً في الربع الرابع، تمهيداً لعام 2026 قسم المبيعات للشركات يحقّق أفضل أداء على الإطلاق بنمو سنوي بلغ 28% – اختتمت مجموعة BMW الشرق الأوسط عام 2025 مع نمو مستدام وقوي عبر كامل محفظتها (BMW و MINI و BMW Motorrad) مستكملةً بذلك النتائج الاستثنائية التي سجّلتها عام 2024. وقد ساهم الطلب المتزايد في المنطقة على الابتكار والأداء في دفع علامةBMW لتحقيق زيادة بنسبة 10% في المبيعات مقارنة بالعام السابق، مما يعزز مكانة الشرق الأوسط كسوق محوري للنمو والتميز. وفي قطاع السيارات الفاخرة، واصلت BMW الفئة السابعة أداءها القوي، مسجّلة زيادة بنسبة 1.3% مقارنة بالعام السابق بما يعكس استمرارية الطلب ضمن فئة السيارات الفاخرة العليا. وفي الوقت نفسه، شهدت سيارات BMW M عالية الأداء عاماً استثنائياً مع ارتفاع مبيعاتها بنسبة 38%، محققة رقماً قياسياً جديداً على مستوى المنطقة. من ناحية أُخرى، حافظت علامة MINI على مسارها التصاعدي، محقّقة زيادة بنسبة 16% في المبيعات مسجّلة أعلى أداء لها على الإطلاق في منطقة الشرق الأوسط. وقد جاء هذا النمو مدفوعاً بالطلب القوي على طرازات John Cooper Works (JCW) وتزايد الإقبال على السيارات الكهربائية من MINI. إلى ذلك، حقّق قسم مبيعات الشركات أفضل أداء له على الإطلاق عام 2025، مسجّلاً نمواً سنوياً ملحوظاً بنسبة 28%. ويعكس هذا الإنجاز التعاون الوثيق والمتين بين مجموعة BMW في الشرق الأوسط وشركائها من وكلاء وموزّعين معتمدين في المنطقة. ومع ترسيخ قاعدة قوية لهذا القطاع، تلتزم مجموعة BMW في الشرق الأوسط بمواصلة هذا الزخم خلال عام 2026. وفي الربع الأخير من عام 2025، واصلت السيارات الكهربائية اكتساب زخماً متسارعاً، مما رسّخ أساساً قوياً لنموها المستقبلي في منطقة الشرق الأوسط. ومع اقتراب إطلاق طراز BMW iX3 نويه كلاسه Neue Klasse في وقتٍ لاحقٍ من عام 2026، تستعد BMW لافتتاح مرحلة جديدة في استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، مؤكدةً ريادتها في قطاع التنقل المستدام. بالإضافة إلى مبيعات المركبات، سجّلت خدمات العملاء لمجموعة BMW الشرق الأوسط نمواً بنسبة 8.2% مقارنة بعام 2024، ما يعكس الثقة المستمرة التي يمنحها العملاء لشبكة الصيانة المعتمدة للعلامة. وقد عززت المجموعة تجربة الملكية من خلال مبادرات مبتكرة مثل منصة ConnectedDrive، وخدمات Proactive Care لعلامتي BMW و MINI وبرنامج Relax. We Care. وتساهم هذه المبادرات، إلى جانب نقاط الاتصال الرقمية المتعددة، في ترسيخ مكانة BMW كعلامة رائدة في تقديم خدمات ما بعد البيع عالية الجودة والمريحة، مع الحرص على تقديم رعاية استباقية لا تقبل المساومة للعملاء. ذلك، واختتمت BMW Motorrad عام 2025 أيضاً على مستوى متميز، بحيث سجّلت أعلى مبيعات تحققها على الإطلاق في منطقة الشرق الأوسط، مدفوعةً بارتفاع مبيعات العملاء الأفراد بنسبة 9%، الأمر الذي ساهم في تعزيز مكانتها في قطاع الدراجات النارية الفاخرة. ويدعم هذا الأداء القوي توسّع شبكات البيع والوكلاء الحصريين لمجموعة BMW في الشرق الأوسط. ويجسّد التحوّل نحو الهوية المؤسسية الجديدةRetail.Next مفهوماً يتمحور حول العميل، من خلال توفير بيئة مفتوحة ومرنة تهدف إلى تقديم تجربة أكثر سلاسة وتفاعلاً، ضمن مساحة ترحيبية ترتبط ارتباطاً وثيقاً بمنتجات مجموعة BMW. هذا ونجحت مجموعة BMW الشرق الأوسط، بالتعاون مع شركائها من الوكلاء الحصريين والموزّعين المعتمدين، في دخول أسواق جديدة وافتتاح عدد من صالات Retail.Next، محققةً محطات بارزة في مسيرة التوسّع والتحوّل على مستوى قطاع البيع بالتجزئة في المنطقة. وقد نجحت هذه المرافق المتطورة، التي تعكس طابعاً إقليمياً مميزاً، في استقطاب عشّاق سيارات BMW M ومنتجات الفخامة على حد سواء. ويأتي هذا التوسّع ليعزّز حضور مجموعة BMW في الشرق الأوسط، بالتوازي مع إحداث نقلة نوعية في تجربة العملاء. ولا تقتصر هذه المرافق المتقدمة على كونها مساحات للبيع والعرض، بل تؤدي دوراً محورياً في تنمية الكفاءات المحلية وترسيخ ثقافة التميّز، انسجاماً مع التزام المجموعة بإعداد كوادر محترفة تجسّد معايير BMW العالمية. ويسهم هذا النهج الشامل في تطوير قنوات المبيعات في دعم النمو طويل الأمد وتعزيز ريادة BMW في أسواق المنطقة. وفي تعليقه على النتائج، صرّح كريم-كريستيان حريريان، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط قائلاً: يشكّل عام 2025 محطة مفصلية جديدة في مسيرة مجموعة BMW الشرق الأوسط حيث واصلنا تحقيق نمو لافت استكمالاً للأداء الاستثنائي الذي سجّلناه في العام الماضي. ويعكس هذا الإنجاز صلابة رؤيتنا الاستراتيجية ومرونتها، إلى جانب تنوّع محفظة منتجاتنا، والأهم من ذلك، الشراكة المتينة التي تجمعنا بشبكة موزّعينا في مختلف أنحاء المنطقة. لقد كان لالتزامهم وتميّزهم التشغيلي دور أساسي في ترسيخ نمو مستدام وتوسيع حضورنا في أسواق الشرق الأوسط. وأضاف حريريان قائلاً: نودّ أن نعرب عن امتناننا العميق لعملائنا على ثقتهم وولائهم المستمر، وهو ما يلهمنا دوماً لمواصلة السعي نحو التميّز في كل جوانب أعمالنا. وبالتعاون مع شركائنا، نؤكد التزامنا المستمر بالابتكار وتقديم تجارب فاخرة لا تضاهى. وفي عام 2026، تواصل مجموعة BMW الشرق الأوسط عملها بثقة عالية، مع التركيز الاستراتيجي على قطاع السيارات الفاخرة، والطرازات عالية الأداء، والمركبات الكهربائية، مدعومة باستثمارات مستمرة ترتقي بتجربة العملاء وتعزز تطور شبكة البيع بالتجزئة في المنطقة. ذلك، وتستعد المجموعة لتوسيع بصمتها الإقليمية من خلال خطط لدخول السوق السوري، على أن تُعلن لاحقاً التفاصيل الرسمية بخصوص الوكلاء والموزّعين المعتمدين.

حققت شركة سيلفر ليك موتورز - إحدى شركات المانع القابضة - إنجازاً هاماً في قطر بإطلاقها الناجح لمجموعة سيارات إكسيد إكسلانتيكس في السوق، مما يعكس التزام العلامة التجارية بإعادة تعريف مفهوم التنقل الفاخر من خلال الابتكار والإبداع والهندسة المتقدمة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة في الدولة. يأتي هذا الإطلاق ليؤكد التقدم المستمر الذي تحرزه الدولة نحو التحول لحلول النقل المستدامة، بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. وتقدمت المجموعة سيارة إكسلانتيكس ET التي تم تصميمها وهندستها بدقة متناهية لتقديم أداء كهربائي إستثنائي متكامل، ومدى ممتد، وفخامة راقية، مع الالتزام بأعلى معايير المسؤولية البيئية. تُمثل مجموعة طرازات إكسلانتيكس تطوراً عالي التقنية وفاخراً ضمن محفظة إكسيد العالمية، مما يُبرز قطر كسوق استراتيجية للتنقل الكهربائي المتقدم. وقد زُودت الطرازات الجديدة بمحركات كهربائية من الجيل التالي، وتصاميم داخلية فاخرة، وتقنيات متطورة للتكيف مع المناخ، مصممة لتقديم أداء موثوق في ظل ظروف القيادة والبيئة في قطر. ستتوفر سيارة إكسلانتيكس ET الرياضية متعددة الاستخدامات بنسختين: كهربائية بالكامل (BEV) والكهربائية ممتدة المدى (REEV). حيث يوفر طراز (REEV) مدى قيادة مشترك متميز يزيد عن 1,300 كيلومتر، مما يجعله مناسباً بشكل خاص للرحلات الطويلة وللتنقل بين دول مجلس التعاون الخليجي. كما تتيح خاصية الشحن السريع شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 20 دقيقة. كما توفر نسخ الدفع الرباعي عالية الأداء أداءً قوياً مع توزيع ذكي لعزم الدوران لضمان الثبات على الطرق السريعة والوعرة. وتدعم ET أوضاع القيادة المتعددة، بما في ذلك إعدادات القيادة على الرمال والطرق الوعرة، لتكون جاهزة لتلبية احتياجات القيادة المتنوعة. صُممت مقصورة ET الداخلية لتوفير مساحة فاخرة تُركز على راحة السائق والركاب، وتتميز بمواد صديقة للبيئة، مع تركيز رئيسي على عاملي الأمان والراحة، مما يوفر تجربة قيادة آمنة ومثالية. كما تلبي مقصورتها الداخلية الآمنة والذكية معيار المقصورة الصحية 5A Healthy Cabin Standard، بالإضافة إلى أنظمة تنقية هواء متطورة قادرة على تصفية الجسيمات الدقيقة. أما المقاعد المستوحاة من فئة الدرجة الأولى في الطائرات فقد تم تصنيعها من أجود المواد الفاخرة، كما توفر خصائص التهوئة والتدفئة والتعديل المتعدد الأوضاع وخاصية التدليك. وتضمن هندسة خفض الضوضاء، مع الزجاج العازل للصوت وعوازل الأبواب الثلاثية، هدوء المقصورة حتى عند القيادة بسرعة، مما يُعزز الراحة في الرحلات الطويلة أو التنقلات اليومية. وقد جرى تصميم هذه الميزات لتلبية توقعات عملاء الشرق الأوسط الذين يواجهون درجات حرارة عالية وظروف القيادة في العواصف الرملية. سوف يوفر طرح شركة سيلفر ليك موتورز لهذه الطرازات المتميزة أمام العملاء، فئة جديدة من المركبات الفاخرة الكهربائية التي تجمع بين الطابع العملي للأنظمة الهجينة والكهربائية المتقدمة مع الأناقة والرقي الداخلي الفاخر، والثقة في القيادة المطلوبة للطرق داخل المدينة وعلى التضاريس الوعرة. يمكن للعملاء استكشاف تشكيلة طرازات إكسيد إكسلانتيكس من خلال بزيارة صالات العرض الرئيسية في ويست ووك، رمز الرقي والأناقة.

حقق فريق ديفندر رالي الفوز في رالي داكار 2026، أصعب تحدٍ للطرق الوعرة في العالم، وذلك في عامه الأول من المشاركة، بعدما توّج السائقان روكاس باتشيوشكا وأوريول فيدال بلقب فئة الإنتاج (Stock) على متن سيارة ديفندر داكار .D7X-R وبعد أسبوعين من المنافسات على تضاريس شديدة القسوة، أنهى زميلا الفريق سارة برايس وشون بيريمان السباق في المركز الثاني، فيما حلّ “السيد داكار” ستيفان بيترهانسيل وملاحه ميكا ميتجه في المركز الرابع ضمن الترتيب العام لفئة الإنتاج (Stock) في رالي داكار. وجاء الفوز العام لفئة الإنتاج (Stock) بعد أن حقق روكاس وأوريول الانتصار في منافسات المرحلة الثالثة عشرة اليوم بزمن قدره 55 دقيقة و51 ثانية، فيما أنهى ستيفان وميكا المرحلة في المركز الثاني، وأكملت سارة وشون نتيجة اليوم بحلولهم في المركز الثالث. وحقق ثلاثي أطقم فريق ديفندر رالي نتيجة «المراكز الأول والثاني والثالث» في 10 مراحل من أصل 13 مرحلة، في إنجاز يعكس مستوى عالياً من الالتزام والدقة وروح التحدي الثابتة. وعلى مدار 14 يوماً من المنافسات الشاقة، قطعت سيارات ديفندر داكار D7X-R الثلاث مجتمعة مسافة إجمالية بلغت 24,000 كيلومتر عبر صحراء المملكة العربية السعودية. وقال روكاس باتشيوشكا، سائق فريق ديفندر رالي: الأحلام تتحقق، وكان الفوز برالي داكار حلمي منذ البداية. وفي العام الأول لفريق ديفندر، يُعد هذا الإنجاز أمراً مذهلاً. لقد قام فريق الميكانيكيين بعمل رائع، وما يقدمونه يفوق الوصف، حيث يعملون يومياً حتى ساعات الصباح الأولى لتجهيز السيارات للمرحلة التالية. أتوجه بالشكر لهم، وللمهندسين، ولكافة أفراد الفريق، فلولا جهودهم لما كنا هنا اليوم. إنه شعور رائع أن نحقق المركزين الأول والثاني. وقالت سارة برايس، سائقة فريق ديفندر رالي: كان رالي داكار تجربة مذهلة بكل المقاييس. كان هدفنا في المرحلة الأخيرة هو الوصول إلى خط النهاية كفريق واحد، ورؤية فريق ديفندر بالكامل هناك عند خط النهاية بكل حماسه ومشاعره كانت لحظة تعبّر عن المعنى الحقيقي لهذا الإنجاز. أن نصل بالفريق إلى خط النهاية محققين المركزين الأول والثاني هو أمر يفوق الوصف، مذهل بحق. وقال ستيفان بيترهانسيل، سائق فريق ديفندر رالي والفائز برالي داكار 14 مرة: كانت مرحلة اليوم قصيرة، لكنها سريعة وديناميكية للغاية، لذلك ضغطنا منذ البداية وحتى النهاية واستمتعنا كثيراً بالقيادة. بشكل عام، كان رالي داكار مليئاً بالمشاعر؛ أحياناً صعود وأحياناً هبوط. لكن الهدف الأساسي كان الفوز بفئة الإنتاج (Stock)، وقد أنهى روكاس السباق في المركز الأول وسارة في المركز الثاني. بالنسبة لنا، كانت الأمور أكثر تعقيداً بعض الشيء، لكن ما سيبقى في ذهني هو أنها كانت مغامرة رائعة مع فريق مميز وروح جماعية عالية بين جميع الأعضاء، من الميكانيكيين إلى كافة أفراد الطاقم. كنت أنا وملاحي متقاربين جداً طوال المنافسة. لذا، ورغم أن النتيجة لم تكن تماماً كما كنت أتوقع على المستوى الشخصي، إلا أنني سعيد للغاية، لأن داكار هذا العام كان تجربة رائعة بالنسبة لي. ترتبط سيارة فريق ديفندر رالي الفائزة ضمن فئة الإنتاج (Stock)، ديفندر داكار D7X-R، ارتباطاً وثيقاً بسيارة ديفندر OCTA الإنتاجية. إذ تبدأ رحلة تصنيع كل سيارة ديفندر داكار D7X-R على خط تجميع الهيكل نفسه في منشأة ديفندر المتطورة في نيترا بسلوفاكيا، وهو الخط ذاته الذي تُصنَّع عليه سيارات ديفندر المخصصة للعملاء. وتحمل ديفندر داكار D7X-R بنية الهيكل المتينة D7x نفسها، إضافة إلى نظام نقل الحركة وتخطيط منظومة الدفع ذاتهما المستخدمين في ديفندر OCTA، السيارة الأكثر قدرة في تاريخ ديفندر الإنتاجي. كما تعتمد على محرك OCTA بسعة 4.4 لتر مزدوج التيربو من ثماني أسطوانات .(V8) وبعد ذلك، تخضع سيارة ديفندر داكار D7X-R لتعديلات خاصة لتلبية متطلبات المنافسة القاسية ضمن بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC)، تشمل توسيع عرض المسار، وزيادة ارتفاع السيارة عن الأرض، واعتماد نظام تعليق جديد، وتعزيز أنظمة التبريد. وخلال رالي داكار 2026 الناجح، حظي الفريق بدعم من الشركاء الرسميين كاسترول، ويتي، بيلستين، بيل آند روس، وإيبيك غيمز، إلى جانب الموردين الرسميين شاكلتون وألباينستارز. وقال مارك كاميرون، المدير العام لعلامة ديفندر: أشعر بحماس كبير ودهشة لا توصف، ولا أكاد أصدق ما حدث. لم أستوعب الأمر بالكامل بعد. رؤية سيارات ديفندر الثلاث تعبر خط النهاية معاً تمثل خلاصة جهد جماعي استثنائي. أن نحقق الفوز في أول مشاركة لنا هو إنجاز تاريخي، وأن نحل أيضاً في المركز الثاني بهذا الأداء المميز. روح الفريق كانت مذهلة بحق، والجميع يشعر بفخر كبير. وقال إيان جيمس، مدير فريق ديفندر رالي: بصراحة، لا يمكنني أن أكون أكثر فخراً بجميع أفراد الفريق. ليس فقط لأننا فزنا برالي داكار بهذه الطريقة، بل للطريقة التي تضافر بها الجميع وعملوا بجد كبير طوال الفترة الماضية، وهو ما كان استثنائياً بكل المقاييس. أتطلع الآن للاحتفال بهذا الإنجاز. أهنئ بشكل خاص روكاس وأوريول، وبالطبع كل فرد من أفراد الفريق. شكراً جزيلاً على الجهود التي أوصلتنا إلى هذه المرحلة، ونتطلع إلى استمرار هذا النجاح في المستقبل. وسيشارك فريق ديفندر رالي في الجولة المقبلة من بطولة العالم للراليات الصحراوية، ضمن جولة رالي البرتغال للراليات الصحراوية «بي بي ألتيميت»، وذلك خلال الفترة من 17 إلى 22 مارس 2026.

حصدت شركة صالح الحمد المانع – الوكيل العام لعلامة إنفينيتي في قطر، على جائزة إنفينيتي العالمية (IGA) للعام 2024 ، مسجلة إنجازاً جديداً يضاف إلى رصيدها من الجوائز القيمة، والتي تعد من أرقى الجوائز الدولية المرموقة التي تُمنح تقديراً للأداء الاستثنائي للشركاء في شبكة إنفينيتي العالمية. تم الاحتفال بهذا الإنجاز رسمياً خلال حفل أقيم في صالة عرض إنفينيتي في اللؤلؤة، تحت رعاية السيد هشام صالح المانع, رئيس مجلس الإدارة لشركة صالح الحمد المانع بحضور كبار الإداريين في كل من إنفينيتي قطر والشرق الأوسط. ومثّل إنفينيتي الشرق الأوسط كلٌ من السيد ألبرت خريش، المدير العام، والسيد فايز العليم، المدير العام للمبيعات وخدمات ما بعد البيع، والسيد كريم قرم، نائب المدير العام، مؤكدين على الأهمية الاستراتيجية للسوق القطري للعلامة التجارية. قدمت جائزة إنفينيتي العالمية المرموقة بإسم إنفينيتي قطر وقد تسلّمها السيد هشام صالح المانع، رئيس مجلس الإدارة لشركة صالح الحمد المانع. تُكرّم جائزة إنفينيتي العالمية الشركاء الإقليميين الذين يُظهرون تميزاً في تطبيق القواعد الأساسية في مجال إدارة العمليات، بما في ذلك أداء المبيعات، وجودة خدمة العملاء، والتميز في خدمات ما بعد البيع. ويؤكد الفوز بهذه الجائزة التزام شركة صالح الحمد المانع الراسخ بتقديم تجارب إستثنائية للعملاء وإرساء معايير جديدة في سوق السيارات الفاخرة في دولة قطر. وعلى الرغم من طبيعة السوق التنافسية، حققت شركة صالح الحمد المانع نتائج متميزة في جميع مؤشرات الأداء الرئيسية، مما عزز مكانتها كشريك ريادي موثوق وإستثنائي ضمن عائلة إنفينيتي، حيث يعكس هذا الإنجاز فلسفة الشركة الراسخة التي تركز على العميل أولاً، بالإضافة إلى الإنضباط والإلتزام التشغيلي في مجال العمليات، وسعيها الدؤوب نحو التميز في كل مرحلة من مراحل تجربة امتلاك سيارة جديدة. وفي سياق تعليقه على هذا الإنجاز، قال السيد ألبرت خريش، المدير العام لشركة إنفينيتي الشرق الأوسط: يُعدّ الفوز بجائزة إنفينيتي العالمية دليلاً قاطعاً على تفاني شركة صالح الحمد المانع والتزامها بالتميز. كما يعكس أداؤها الإستثنائي في المبيعات، وجودة خدمة العملاء، وخدمات ما بعد البيع، أسمى ما تمثله علامة إنفينيتي. ولا تزال قطر سوقاً استراتيجياً مهماً وملهماً بالنسبة لنا، حيث يُشكّل هذا الإنجاز معياراً يُحتذى به في شبكتنا العالمية. ومن جانبه، أعرب السيد نسيم موراني، المدير العام لقسم السيارات في شركة صالح الحمد المانع، قائلاً: يمثل هذا التقدير العالمي لحظة فخر لفريق عملنا، إذ يعكس سنوات من العمل الدؤوب والجاد، وفهماً عميقاً لعملائنا واحتياجاتهم وتطلعاتهم، ورؤيتنا المشتركة مع إنفينيتي الشرق الأوسط لتقديم تجارب فاخرة عالمية المستوى. ويشرفنا تمثيل قطر على الساحة العالمية لعلامة إنفينيتي، والإنطلاق قدماً لتحقيق إنجازات إضافية جديدة. تعتمد شركة صالح الحمد المانع، بصفتها الوكيل العام لعلامة إنفينيتي، على هذا الانجاز الجديد كنقطة انطلاق نحو التفوق، مما يشير إلى مستقبل واثق وطموح للعلامة التجارية في قطر، مدفوعاً بالابتكار والخدمة المتميزة والتركيز الثابت على رضا العملاء.

تستهلّ BMW من خلال فئة Neue Klasse (نويه كلاسه) فصلاً جديداً في مسيرتها، واضعةً الأساس للجيل المقبل من سياراتها. وتعتمد هذه الفئة على بنية مركبات معرّفة بالبرمجيات، مع تركيز واضح على الكهرباء والاستدامة، لتجمع بين التصميم المتطور، والتكنولوجيا المتقدمة، والذكاء الرقمي في رسم ملامح مستقبل التنقّل لدى BMW. جرى تطوير فئة Neue Klasse خصيصاً لتقديم مستويات غير مسبوقة من الاتصال الذكي، ما يمثّل حقبة جديدة ومفصلية في عالم التنقّل. وعلى الرغم من أنّ بنيتها المتقدمة مصمّمة لتكون مثالية للأنظمة الكهربائية والابتكار الرقمي، إلا أنّ ذلك لا يعني أن جميع طرازات BMW المستقبلية ستكون كهربائية حصراً، إذ ستواصل العلامة تقديم مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع لتلبية تفضيلات العملاء المختلفة، ضمن رؤية متكاملة توازن بين تنوّع الخيارات وتسريع التحول نحو تنقّل مستدام قائم على التكنولوجيا. وتجسّد هذه الهندسة مفهوم المركبة المعرّفة بالبرمجيات، بما يتيح تحديثات مستمرة للأنظمة وإدماج مزايا جاهزة للذكاء الاصطناعي، ما يضمن بقاء السيارة مواكبة للمستقبل. ذلك، وتعتمد الهندسة الإلكترونية الجديدة كلياً على أربعة حواسيب فائقة الأداء تُعرف بـالعقول الخارقة، تتولى إدارة ديناميكيات القيادة، والقيادة الآلية، ونظام المعلومات والترفيه، ووظائف الراحة بدقة وسرعة غير مسبوقتين. تقدّم فئة Neue Klasse تكنولوجيا BMW eDrive من الجيل السادس، موفرة كفاءة أعلى، ومدًى أطول، وأوقات شحن أسرع. وتعتمد هذه التكنولوجيا على بطارية جديدة عالية الفلطية مزوّدة بخلايا أسطوانية، توفّر زيادة بنسبة 20% في كثافة الطاقة، ضمن بنية كهربائية بقدرة 800 فلط تتيح الشحن فائق السرعة، مع إمكانية إضافة مدى يصل إلى 372 كيلومتراً خلال عشر دقائق فقط. وبفضل قدرات الشحن ثنائي الاتجاه، تتحوّل السيارة إلى مركز طاقة متكامل، مع إمكانية استخدامها لتزويد المنازل بالطاقة Vehicle-to-Home أو ربطها بالشبكة الكهربائية Vehicle-to-Grid. ويعيد نظام BMW Panoramic iDrive تعريف تجربة التفاعل مع السيارة، من خلال شاشة بانورامية تمتد عبر الزجاج الأمامي، مدعومة بشاشة مركزية حرة التصميم ونظام التشغيل BMW Operating System X. ويوفّر هذا النظام منظومة متكاملة تجمع بين اللمس، والأوامر الصوتية، والتحكّم عبر عجلة القيادة، مع مستويات عالية من التخصيص، والمساعدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والاتصال السلس عبر تطبيق .My BMW وتشمل خيارات الترفيه بث الموسيقى، وتشغيل الألعاب داخل السيارة، ومنصات مؤتمرات الفيديو، لتجربة تفاعلية متكاملة أثناء التنقل وعند التوقف في محطات الشحن. ويتولى نظام Heart of Joy، وهو أحد العقول الخارقة الأربعة، إدارة منظومة الدفع وديناميكيات القيادة بدقة فائقة، ما يضمن توازناً مثالياً بين الرشاقة والراحة في مختلف ظروف القيادة. إلى ذلك، تتيح أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والمدعومة بحاسوب عالي الأداء مخصص، مستويات متقدمة من القيادة الآلية، بما يشمل أنظمة المساعدة على الطرق السريعة وفي المدن، والتعرّف على إشارات المرور، والدعم الذكي المتناغم للتسارع والكبح والتوجيه. وترتكز فئة Neue Klasse على نهج شامل للاستدامة، يسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تتجاوز 30% مقارنة بالطرازات السابقة. وتستند عملية اختيار المواد إلى مبادئ الاقتصاد الدائري، مع الاعتماد الواسع على المواد الخام الثانوية والطاقة المتجددة في عمليات الإنتاج، فيما تسهم التحسينات في كفاءة تكنولوجيا eDrive وإدارة الطاقة الذكية في تقليل الأثر البيئي على امتداد دورة حياة السيارة. ومن المقرر إطلاق BMW iX3 الجديدة كلياً، أول طراز إنتاجي يجسّد ابتكارات فئة Neue Klasse، في السوق المحلي في وقت لاحق من هذا العام. وتجمع هذه السيارة الكهربائية بالكامل من فئة الأنشطة الرياضية بين لغة التصميم الجديدة والتكنولوجيا المتقدمة، مع مدى يصل إلى 805 كيلومترات، وقدرة شحن قصوى تبلغ 400 كيلوواط، وتجربة رقمية تضع المستخدم في صميمها. يتم إنتاج BMW iX3 في مصنع مجموعة BMW المتطور في مدينة ديبرسين المجرية، لتشكّل بذلك بداية حقبة جديدة تلتقي فيها متعة القيادة مع التنقّل الذكي والمستدام.

تُجسّد مدينة المواتر إحدى أبرز المشاريع النوعية التي طورتها مجموعة بروة العقارية، وتديرها شركة وصيف، الرائدة في إدارة وتسويق الأصول العقارية والتابعة للمجموعة، لتشكّل نموذجًا متكاملًا يجمع كل ما يتعلق بقطاع السيارات في وجهة واحدة عصرية ومتكاملة. وتقع مدينة المواتر على طريق سلوى – المخرج 29 في روضة راشد، في موقع استراتيجي حيوي يسهّل الوصول من مختلف مناطق الدولة، لتكون محطة رئيسية للسيارات الجديدة والمستعملة، ومنصة متكاملة للبيع والشراء والصيانة والخدمات المرتبطة بهذا القطاع الحيوي. -مدينة صُمّمت لتسهيل التجربة وتعزيز الكفاءة جاء تطوير مدينة المواتر ليواكب احتياجات السوق، من خلال مرافق حديثة تضم صالات عرض متنوعة للسيارات الجديدة والمستعملة، وورش عمل متخصصة، ومتاجر لقطع الغيار، إلى جانب مكاتب إدارية، ومحلات تجارية، وشقق سكنية، بما يوفّر بيئة تشغيلية متكاملة تجمع بين العمل والخدمات والسكن في منظومة واحدة سلسة. -خدمات حكومية وتجارية تحت سقف واحد وتتميّز المدينة باحتضانها منظومة شاملة من الجهات والخدمات الحكومية المرتبطة بقطاع المركبات، من بينها مكاتب إدارة المرور ومنشآت فحص المركبات، ما يتيح إنجاز المعاملات بسهولة وسرعة. كما تضم محطة وقود، إلى جانب مؤسسات وشركات في قطاعي البنوك والتأمين، لتقدّم للزوار والمستثمرين والمشترين تجربة متكاملة في موقع واحد. -مراحل تطوير تعكس حجم المشروع وطموحه شكّلت المرحلتان الأولى والثانية من مدينة المواتر نموذجًا ناجحًا ومتكاملًا لتجارة السيارات، حيث تضمان، 144 معرضًا للسيارات المستعملة بمساحات تتراوح بين 400 و1000 متر مربع، 20 محلًا تجاريًا، 5 ورش صيانة مجهّزة، 352 شقة سكنية متنوعة الأنماط (استوديو، غرفة وصالة، غرفتان وصالة). وقد أسهم هذا التنوع في ترسيخ مكانة المشروع كمركز نشط يربط بين البيع والشراء والسكن والخدمات التشغيلية في بيئة واحدة متكاملة. -المرحلة الثالثة… توسّع نوعي وخدمات متقدمة وبناءً على النجاح الذي حققته المرحلتان السابقتان، جاءت المرحلة الثالثة من مدينة المواتر لتضيف بُعدًا جديدًا من التطوير على مساحة تمتد إلى 340,000 متر مربع، مع مساحات تأجيرية تصل إلى 41,332 مترًا مربعًا، وتضم؛ 496 شقة سكنية بمساحات متنوعة، محلات تجارية وورش متخصصة، مركز خدمة متكامل، مكاتب إدارية، هايبر ماركت، مسجد، لتوفّر بيئة تشغيلية وسكنية متوازنة تلبي احتياجات الشركات والعاملين والرواد على حد سواء. -تعزيز الاستثمار وتكامل الخدمات وفي إطار تعزيز الجاذبية الاستثمارية للمرحلة الثالثة، تم توقيع اتفاقيات تعاون مع عدد من العلامات المتخصصة في خدمات السيارات، إلى جانب انطلاق العمليات التشغيلية لـ مدرسة النصر لتعليم قيادة المركبات ضمن المدينة، ما يضيف بُعدًا تدريبيًا وعملياتيًا يعزّز مكانة المشروع كمركز رائد لخدمات قطاع السيارات في دولة قطر. وبهذا التكامل، تواصل مدينة المواتر ترسيخ موقعها كوجهة فريدة تجمع عشاق السيارات والمستثمرين والمهنيين في بيئة واحدة، حيث تلتقي الخدمات المتكاملة مع البنية التحتية الحديثة، لتقدّم نموذجًا حضريًا نابضًا بالحياة والفرص، يعكس رؤية مجموعة بروة العقارية وخبرة «وصيف» في تطوير وإدارة المشاريع النوعية.

تتواصل منافسات رالي داكار 2026، أحد أقسى وأشهر سباقات رياضة المحركات في العالم، وسط أداء لافت لفريق Defender Rally الذي نجح في فرض حضوره القوي عبر مختلف المراحل، محققاً انتصارات مهمة ونتائج متقدمة تعكس الجاهزية الفنية العالية والخبرة الكبيرة لسائقيه، في سباق لا يزال يحمل الكثير من التحديات قبل الوصول إلى خط النهاية. -انتصار استراتيجي في المرحلة الثامنة حقق الثنائي روكاس باتشيوسكا (ليتوانيا) وأوريول فيدال (إسبانيا) انتصارهما الثاني في رالي داكار 2026 بالفوز بفئة Stock في المرحلة الثامنة، بعد أداء قوي ومتحكم فيه عبر جميع مقاطع المرحلة. وأوقف الثنائي ساعة التوقيت عند 5 ساعات و6 دقائق و26 ثانية، ليتصدرا منصة التتويج في الفئة وجاءت الأمريكية سارة برايس وملاحها شون بيريمان في المركز الثاني بفارق دقيقة و44 ثانية فقط، ليكملا نتيجة قوية أخرى لفريق ديفيندر، فيما حلّ رونالد باسو وجوليان مينار في المركز الثالث لفريق تويوتا. وأظهرت نتائج المرحلة الثامنة فارقاً واضحاً بين المتصدرين وبقية المنافسين، بما يؤكد التفوق الفني للفريق. -تفوق متواصل في المرحلة التاسعة وعقب الإنجاز المحقق في المرحلة الثامنة، واصل فريق ديفيندر تألقه في فئة Stock، حيث تُوّج الثنائي روكاس باتشيوسكا (ليتوانيا) وأوريول فيدال (إسبانيا) بالفوز في المرحلة التاسعة، بعد أداء قوي فرضا خلاله سيطرتهما على مختلف المقاطع الزمنية. وتمكن الثنائي من إنهاء المرحلة في المركز الأول على متن السيارة #502 ديفيندر رالي، في نتيجة عكست الجاهزية العالية والانضباط التكتيكي للفريق، وأكدت استمرار هيمنته على مجريات المنافسة. -تفوق محسوب في المرحلة السابعة وقبل ذلك بيوم واحد، سجّل الأسطورة الفرنسي ستيفان بيترهانسل وملاحه ميخائيل ميتج فوزاً دقيقاً ومحكماً في المرحلة السابعة لفئة Stock مع فريق ديفيندر. وفي يوم كانت فيه الهوامش ضيقة والاتساق هو مفتاح النجاح، استطاع الثنائي استخراج أقصى أداء من سيارتهما ديفيندر، وصدّ تحدياً قوياً من المنافسين. وبلغ الفارق عند خط النهاية أكثر من عشرين ثانية فقط، ما يعكس حدة المنافسة في فئة Stock مع دخول رالي داكار أسبوعه الثاني، ويضيف فصلاً مهماً جديداً إلى حملة بيترهانسل وميتج في نسخة 2026. -مسيرة حافلة بالإنجازات منذ البداية وتأتي هذه النتائج تتويجاً لمسيرة قوية لفريق ديفيندر منذ انطلاق الرالي، حيث بدأ الفريق المنافسات بقوة في المرحلة الأولى مع فوز باتشيوسكا وفيدال، قبل أن يحقق احتلال المراكز الثلاثة الأولى في المرحلة الثانية، في تأكيد واضح على التفوق الجماعي. وواصل بيترهانسل وميتج تألقهما بتحقيق فوزين متتاليين في المرحلتين الثالثة والرابعة، فيما شهدت المرحلة الخامسة منافسة شديدة حافظ خلالها الفريق على مراكزه المتقدمة. وسجلت الأمريكية سارة برايس فوزها الأول في المرحلة السادسة، لتضيف إنجازاً جديداً إلى سجل الفريق المتألق هذا الموسم، وتعزز من حضور ديفيندر في مختلف مراحل الرالي. ومع اقتراب السباق من مراحله الحاسمة، يؤكد فريق ديفيندر أن التركيز والانضباط الفني سيبقيان العنوان الأبرز في طريقه نحو خط النهاية، في تحدٍ واضح لمواصلة الهيمنة على فئة Stock وكتابة فصل جديد من الإنجازات في تاريخ رالي داكار الأسطوري.

- طراز يعزّز حضور فيراري في السوق القطري ويجسّد توازناً متقدماً بين الأداء والفخامة - تصميم معاصر وأداء استثنائي يوسّع تشكيلة فيراري في قطر أعلنت الفردان للسيارات الرياضية، المستورد الرسمي لسيارات فيراري في دولة قطر، عن توسيع محفظتها من الطرازات مع وصول فيراري أمالفي الجديدة إلى الدولة. وللإحتفال بهذه المحطة البارزة، شكّلت جزيرة اللؤلؤة خلفيةً خلّابة لحفل الإطلاق المميز في فندق سانت ريجيس مرسى عربية حيث تم الكشف عن السيارة للمرة الأولى في قطر, في أجواء تستحضر العرض العالمي الأول الذي احتضنته أمالفي في جنوب إيطاليا. وجمع الحدث نخبة من عشّاق فيراري والضيوف، مانحاً إياهم فرصة حصرية للتعرّف عن قرب على أحدث طرازات الحصان الجامح: كوبيه رياضية 2+ تحلّ محل فيراري روما، وتُعيد تعريف مفهوم سيارة الجراند تورر المعاصرة عبر مزج الأداء العالي مع تعدد الإستخدامات وجماليات التصميم الراقية. وصُممت فيراري أمالفي لعشّاق القيادة المتحمّسة الذين لا يرغبون في التنازل عن الراحة أو الأناقة، لتتميز بتوازن غير مسبوق بين الجرعة الأدرينالينية وإمكانات الإستخدام اليومي. ويستند تصميمها إلى فلسفة إنسيابية وبسيطة، تتجلّى في الكتل المنحوتة والأسطح النظيفة التي تعبّر عن حداثة ديناميكية لافتة. ويهيمن على الواجهة الأمامية مدخل هواء كبير مع غطاء محرك طويل منحوت يحتضن محرّك V8 مزدوج التيربو. أما في الخلف، فيسهم الجناح النشط المدمج في تعزيز الثبات عند السرعات العالية، فيما تُكمل العجلات المُشكّلة بالطرق وتفاصيل ألياف الكربون ملامح تصميم رياضي راقٍ يوازن بين الحضور القوي والفخامة العصرية. وفي المقصورة، تعتمد السيارة أسلوب المقصورة الثنائية، مع عجلة قيادة جديدة مزودة بأزرار فعلية وعودة زر التشغيل الأيقوني. كما تضمن الشاشة المركزية المدمجة وعناصر التحكم المريحة تفاعلاً بديهياً مع السيارة حتى أثناء القيادة الديناميكية. وفي قلب فيراري أمالفي ينبض محرّك V8 ثنائي التيربو مطوّر من عائلة F154 الحائزة على الجوائز، يولّد قوة 640 حصاناً (cv) بفضل معايير جديدة للشحن التوربيني. ويضمن ناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات تبديلات سريعة وسلسة. وتأتي الأرقام لتؤكد المكانة: تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثوانٍ، ومن 0 إلى 200 كم/س خلال 9.0 ثوانٍ، مع نسبة وزن إلى قوة 2.29 كغ/حصان—الأفضل ضمن فئتها. ويأتي إطلاق أمالفي وتوسيع التشكيلة ليعكس متانة الشراكة طويلة الأمد بين الفردان للسيارات الرياضية وفيراري، بالتوازي مع ترسيخ قطر لمكانتها كسوق محورية في الشرق الأوسط وعلى الساحة العالمية. وقال السيد طارق الحمّود، مدير عام الفردان للسيارات الرياضية: إطلاق فيراري أمالفي في قطر يُشكّل يعزّز مسيرة الفردان للسيارات الرياضية، ويعكس إلتزامنا المتواصل بتوسيع تشكيلة فيراري في السوق المحلي ، عبر طرازات تحمل في طيّاتها قيمة مميزة وشخصية متفرّدة. مستوحاة من أسلوب حياة تنساب فيه الأناقة بسلاسة، وتقود فيه العاطفة كل رحلة، تُجسّد أمالفي رؤية عصرية لروح فيراري الفريدة. إنها سيارة تخاطب الشغف، وتحتفي بالجمال، وتُجسّد متعة القيادة في أنقى صورها. ويسعدنا أن نتيح لعملائنا في قطر فرصة عيش هذا الفصل الإستثنائي الجديد من قصة فيراري, حيث يتجاوز الأداء ليُلامس الإحساس، ويترجم الفخامة إلى تجربة قيادة لا تُنسى من جانبه، قال السيد جورجيو تورّي، المدير العام لـ فيراري الشرق الأوسط: لا تواصل قطر تعزيز مكانتها كوجهة رائدة لعلامة فيراري فحسب، بل باتت إحدى أبرز محطات السيارات الفاخرة في الشرق الأوسط. وهذا ما يجعلها الوجهة المثالية لفيراري أمالفي، لتقديم تجارب إستثنائية لكل عميل من عملاء فيراري في قطر.

- تشمل الاستراتيجية رياضة السيارات وتوسيع مجموعة طرازات نيسمو وترسيخ إرثها مع الكشف عن سيارة نموذجية جديدة من نيسمو في معرض طوكيو للسيارات 2026 أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة وشركة نيسان لرياضة السيارات والتخصيص (Nissan Motorsports & Customization Co. Ltd.)، المعروفة باسم إن إم سي (NMC)، عن إطلاق مبادرات جديدة تهدف إلى تعزيز قوة علامة نيسان بشكل شامل، وذلك من خلال توسيع أنشطة رياضة السيارات وتطوير مجموعة طرازات «نيسمو». وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية المنتجات في إطار خطة التعافي «Re:Nissan»، حيث تُعدّ بعض الطرازات القلب النابض للشركة لما تؤديه من دور محوري في تجسيد قوة علامة نيسان، عبر إثارة المشاعر وتعزيز الشغف، مع ترسيخ «نيسمو» في صميم هذه الطموحات. وستدعم شركة «إن إم سي» هذه الاستراتيجية من خلال إبراز التزامها المستمر بالأداء العالي عبر رياضة السيارات، وتقديم تجارب قيادة مثيرة من خلال منتجات «نيسمو»، مدعومة بمبادرات أعمال جديدة تشمل السباقات، والتخصيص، والبرامج التي تسهم في تسليط الضوء على إرث العلامة التجارية. - السعي نحو الأداء عبر رياضة السيارات تحت شعار «من الطريق إلى الحلبة، ومن الحلبة إلى الطريق»، تواصل نيسان الاستفادة من التقنيات وروح القيادة التي طورتها من خلال مشاركاتها في أبرز بطولات السباقات العالمية، مثل «سوبر جي تي» و«فورمولا إي». ويتم نقل الرؤى والابتكارات التي تُطوَّر على الحلبات إلى مجموعة سيارات «نيسمو»، بما يعزز مصداقية العلامة في مجال الأداء ويرسّخ جاذبيتها. كما ستواصل نيسان تحدي حدودها من خلال المشاركة في بطولات مثل «سوبر تايكيو»، إلى جانب التوسع في فئات جديدة من السباقات. واعتباراً من السنة المالية 2026، تخطط نيسان لتقديم نماذج سيارات مخصصة لأنشطة السباقات، بهدف تسريع وتيرة التطوير التقني على مستوى العتاد والبرمجيات، بما يدعم مشاركاتها المستقبلية في رياضة السيارات ويسهم في توسيع مجموعة سيارات «نيسمو». -مجموعة سيارات نيسان: شغف مدفوع بالأداء والإثارة استناداً إلى النجاحات التي حققتها محفظتها الحالية، تهدف نيسان إلى مضاعفة عدد طرازات «نيسمو» المتوفرة عالمياً من خمسة إلى عشرة طرازات. كما تخطط الشركة لتوسيع نطاق توفر سيارات «نيسمو» في الأسواق، مع استهداف رفع حجم الإنتاج السنوي من نحو 100 ألف مركبة إلى 150 ألف مركبة بحلول عام 2028، إلى جانب زيادة نسبة المبيعات خارج اليابان من حوالي 40% إلى 60% خلال الفترة نفسها. وفي إطار سعيها لتعزيز القيمة المقدمة للعملاء، ستدرس نيسان فرص التعاون مع شركاء خارجيين لتوسيع أعمال «نيسمو» وتقديم منتجات تسهم في تعزيز متعة القيادة والأداء. -تسليط الضوء على «نيسمو» في معرض طوكيو للسيارات 2026 ضمن هذه المرحلة التطويرية، ستكشف نيسان و«نيسمو» عن أحدث ابتكاراتهما التي تجسّد أداء وابتكار علامة «نيسمو» خلال معرض طوكيو للسيارات 2026، الذي يُقام في الفترة من 9 إلى 11 يناير في مركز «ماكوهاري ميسي». ويمثل هذا المفهوم أول تعبير علني عن التوجه المستقبلي لعلامة «نيسمو»، حيث يجسّد فلسفة الأداء والطموحات التصميمية للعلامة بصورة ملموسة. وبالتوازي مع الكشف عن السيارة الاختبارية الجديدة، سيضم جناح العرض مجموعة من السيارات التي تبرز الإرث الرياضي لعلامة نيسان وشغف القيادة، من بينها سيارة «فيرلايدي Z نيسمو»، التي تتوفر بخيار ناقل الحركة اليدوي لعشّاق تجربة القيادة الأكثر تفاعلاً. كما سيتم الاحتفاء بإرث نيسان في رياضة السيارات من خلال عرض سيارة MOTUL AUTECH GT-R التي شاركت في موسم «سوبر جي تي» لعام 2016، تكريماً لمسيرة السائق تسوجيو ماتسودا، عقب اعتزاله بطولة «سوبر جي تي» مع نهاية موسم 2025. - برامج الإرث والترميم إلى جانب مبادراتها المستقبلية، ستواصل «نيسمو» توسيع أعمالها في مجالي الإرث والترميم. ويُقدَّر حجم سوق ترميم السيارات عالمياً حالياً بنحو 500 مليار ين، مع توقعات بتجاوزه 1.2 تريليون ين بحلول عام 2032، ما يشكّل فرصة نمو استراتيجية واعدة. وستركز «نيسمو» في مرحلتها الأولى على أعمال الترميم، وإعادة التصميم العصري، وبيع قطع الغيار لطرازات سكايلاين GT-R R32، وR33 وR34، مع خطط مستقبلية لإضافة طرازات أخرى وتوسيع هذه البرامج على المستوى الإقليمي. وتهدف هذه المبادرات إلى الحفاظ على إرث نيسان في مجال الأداء المتفوق، مع إعادة إحياء مشاعر الحماس والإثارة لدى عشّاق العلامة وجامعي السيارات. وقال يوتاكا سانادا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان لرياضة السيارات والتخصيص (NMC): تواصل نيسمو الارتقاء بمستويات الإثارة والابتكار في سيارات نيسان، ونتطلع مستقبلاً إلى نقل شغفنا وروحنا التنافسية إلى خطوط إنتاج نيسان الأخرى. ومن خلال مواصلة أنشطة رياضة السيارات، وتوسيع مجموعة سيارات «نيسمو»، وتنمية أعمال التخصيص والحفاظ على الإرث، تسعى نيسان و«نيسمو» إلى تقديم مستويات جديدة من الإثارة لعشّاق الأداء الرياضي وعلامة «نيسمو» ونيسان حول العالم. يتميّز سوق السيارات في قطر بشغفٍ حقيقي مطلق فيما يتعلق بالأداء والدقة، واللذين يعتبران من أهم القيم التي تجسّدها نيسمو ، حيث إنها ليست مجرد سيارة عادية، بل هي تعبيرٌ جريءٌ لعشاق السيارات الذين يُقدّرون التميّز ، وإرث رياضة المحركات، ومتعة القيادة الخالصة. وتُضيف نيسمو مستوى جديد من الإثارة والحماس على مجموعة طرازات نيسان في قطر.

تتواصل منافسات رالي داكار 2026، أحد أقسى وأشهر سباقات رياضة المحركات في العالم، وسط أداء لافت لفريق Defender Rally الذي نجح في فرض حضوره القوي عبر مختلف المراحل، محققاً انتصارات مهمة ونتائج متقدمة تعكس الجاهزية الفنية العالية والخبرة الكبيرة لسائقيه، في سباق لا يزال يحمل الكثير من التحديات قبل خط النهاية. شهدت المرحلة السادسة من رالي داكار 2026 محطة بارزة في مسيرة فريق Defender Rally، بعدما حققت السائقة الأمريكية سارا برايس وملاحها شون بيريمان فوزاً مستحقاً، مؤكّدين من جديد القدرة التنافسية العالية للفريق في واحدة من أكثر مراحل الرالي تطلباً من حيث الملاحة والتحمّل. وجاء هذا الانتصار ليعزز رصيد الفريق قبل الدخول في مراحل أكثر تعقيداً، حيث تتصاعد صعوبة المسارات وتتزايد الضغوط على السائقين والآليات. وقبل ذلك، شهدت المرحلة الخامسة من رالي داكار 2026 تألقاً لافتاً لفريق Defender Rally، بعدما حقق السائق الليتواني روكاس باتشيوسكا إلى جانب ملاحه أوريول فيدال الفوز في هذه المرحلة، عقب أداء قوي ومتوازن على مسارات اتسمت بتنوع تضاريسها وصعوبتها. وأظهر الطاقم انسجاماً كبيراً في إدارة الإيقاع والتعامل مع التحديات الملاحية، مستفيدين من الاعتمادية العالية لسيارة Defender، ليؤكد هذا الفوز عمق القوة التنافسية داخل الفريق واستمرارية حضوره في مراكز الصدارة. وقبل ذلك، كان الفريق قد سجّل حضوراً قوياً منذ المراحل الأولى، وتحديداً في المرحلة الأولى من الرالي، حيث حقق السائق الليتواني روكاس باتشيوسكا إلى جانب ملاحه أوريول فيدال فوزاً لافتاً، في بداية مثالية أكدت جاهزية سيارة Defender وقدرتها على التعامل مع التنوع الكبير في التضاريس بين المقاطع الصخرية والكثبان الرملية. هذا الفوز حمل بعداً تاريخياً، إذ عزّز مكانة باتشيوسكا كأحد أبرز السائقين في سباقات الراليات الصحراوية. وفي المرحلة الثانية، واصل فريق Defender Rally تقديم أداء جماعي مميز، حيث نجحت سارا برايس وشون بيريمان في انتزاع المركز الأول، فيما حلّ باتشيوسكا وفيدال في المركز الثاني، وجاء السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسل وملاحه ميخائيل ميتج في المركز الثالث، ليحقق الفريق نتيجة استثنائية باحتلال المراكز الثلاثة الأولى، في تأكيد واضح على قوة التشكيلة وتكامل العمل الفني داخل الفريق. أما المرحلة الثالثة، فقد شهدت استمرار التفوق، بعدما تمكن الثنائي ستيفان بيترهانسل وميخائيل ميتج من تحقيق الفوز، مستفيدين من خبرتهما الطويلة في التعامل مع المسارات المعقدة ومتطلبات الملاحة الدقيقة. هذا الأداء عزز من ثبات الفريق في الصدارة، وأظهر قدرته على الحفاظ على وتيرة تنافسية عالية مع تصاعد صعوبة الرالي. وفي المرحلة الرابعة، كرر بيترهانسل وميتج تألقهما بتحقيق فوز جديد، ليواصل فريق Defender Rally هيمنته على فئة Stock، ويؤكد أن النجاحات لم تكن وليدة الصدفة، بل نتيجة إعداد تقني دقيق وعمل متواصل من الطواقم الفنية التي واصلت العمل لساعات طويلة لضمان جاهزية السيارات. ومع هذه النتائج المتتالية، يواصل فريق Defender Rally المنافسة بقوة في رالي داكار 2026، في وقت لم تُحسم فيه البطولة بعد، ولا تزال المراحل القادمة تحمل اختبارات أكثر قسوة لقدرات السائقين والآليات. ويؤكد الفريق أن التركيز والانضباط الفني سيبقيان العنوان الأبرز في المرحلة المقبلة، مع طموح واضح بمواصلة حصد الانتصارات وكتابة فصل جديد من النجاحات في هذا السباق الأسطوري.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة المانع للسيارات وكيل مركبات لينكولن، عن استدعاء مركبات لينكولن افياتور سنة الصنع 2025-2020، وذلك لأنه قد تصدر أصوات ضوضاء رياح وطقطقة أثناء القيادة، نتيجة انفصال غطاء العمود الخلفي عن الابواب الخلفية. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء المركبات بمتابعة عيوب المركبات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

- أداء استثنائي يؤكد جاهزية الفريق لأقسى تحديات رياضة المحركات سجّل فريق Defender Rally حضوراً لافتاً في رالي داكار 2026، أحد أقسى وأشهر سباقات رياضة المحركات في العالم، بعدما قدّم أداءً قوياً في جميع المراحل، محققاً انتصارات مهمة وترتيباً متقدماً يعكس الجاهزية الفنية والخبرة العالية للفريق وسائقيه، في سباق لا يعترف إلا بالقدرة على التحمل والدقة في مواجهة أصعب الظروف الصحراوية. شهد رالي داكار 2026 انطلاقة قوية لفريق Defender Rally، الذي أكد منذ المراحل الأولى حضوره التنافسي وجاهزيته لمقارعة نخبة السائقين والفرق العالمية. وجاءت البداية عبر فوز لافت حققه السائق الإسباني روكاس باسيوشكا وملاحه أوريول فيدال في المرحلة الأولى، على متن سيارة Defender Dakar D7X-R رقم 502، مسجلين زمناً قدره 4:04:59، في مرحلة اتسمت بصعوبتها وتنوع تضاريسها بين المقاطع الصخرية والكثبان الرملية المتغيرة. ولم يكن هذا الفوز عادياً، إذ دوّن باسيوشكا إنجازاً تاريخياً كأول سائق يحقق انتصارات في أربع فئات مختلفة ضمن بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC)، في تأكيد واضح على خبرته الواسعة وقدرته على التعامل مع أقسى ظروف السباقات الصحراوية وأكثرها تعقيداً. وعلى الرغم من التحديات التي واجهت بقية طواقم الفريق خلال المرحلة الافتتاحية، سواء ما يتعلق بمشكلة في نظام التوجيه أثّرت على أداء ستيفان بيترهانسل، أو العطل الميكانيكي الذي أجبر السائق سارا برايس على التوقف مؤقتاً، إلا أن الفريق أظهر روحاً تنافسية عالية، وعاد بقوة في المرحلة الثانية ليؤكد تماسكه الفني والذهني. وفي المرحلة الثانية، التي بلغت مسافتها نحو 400 كيلومتر واتسمت بالقسوة الشديدة وكثرة المقاطع الحجرية والغبار الكثيف، حققت الأمريكية سارا برايس وملاحها شون بيريمان الفوز بزمن 4:57:33، فيما حل باسيوشكا وملاحه في المركز الثاني، وجاء بيترهانسل في المركز الثالث، ليحقق فريق Defender Rally نتيجة مميزة باحتلاله المراكز الثلاثة الأولى (1-2-3) في فئة Stock. وواصل الفريق تألقه في المرحلة الثالثة، حيث حقق السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسل وملاحه ميخائيل ميتج الفوز، مؤكدين قدرة الفريق على الحفاظ على مستوى تنافسي عالٍ مع تصاعد صعوبة المسارات وتزايد متطلبات الملاحة والتحمل. ولم يتوقف الزخم عند هذا الحد، إذ عاد الثنائي بيترهانسل وميتج ليكررا التفوق في المرحلة الرابعة، مسجلين فوزاً جديداً عزّز من هيمنة فريق Defender Rally على فئة Stock، وكرّس مكانته كأحد أبرز الفرق المنافسة في النسخة الحالية من رالي داكار. وبهذه النتائج، حافظ فريق Defender Rally على صدارته للترتيب العام لفئة Stock بعد أربع مراحل متتالية، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى المراحل المقبلة التي يُتوقع أن تشكل اختبارات أكثر قسوة لقدرات الفريق والسيارات على الصمود والاستمرارية، في سباق لا يرحم الأخطاء ولا يمنح الفرص إلا لمن يستعد لها جيداً. وأكد فريق Defender Rally أن العمل المتواصل خلال الليل لتجهيز السيارات وضمان جاهزيتها الكاملة كان عاملاً حاسماً في تحقيق هذا النجاح المتواصل، مشدداً على أن رالي داكار 2026 لا يزال في مراحله الأولى، وأن التحديات القادمة تتطلب أعلى درجات التركيز والانضباط الفني. ومع هذه الانطلاقة القوية والانتصارات المتتالية في مختلف المراحل، يترقب عشاق رياضة المحركات المزيد من التشويق والإثارة، في ظل الأداء اللافت لفريق Defender Rally، الذي يبدو عازماً على مواصلة المنافسة بقوة وكتابة فصل جديد من النجاحات في سجل رالي داكار 2026.

أعلنت شركة ناصر بن خالد للسيارات، الموزّع العام المعتمد لمرسيدس-بنز في قطر، عن تمديد حملتها الخاصة لنهاية العام حتى 31 يناير 2026، وذلك استجابةً للإقبال القوي من العملاء، ولإتاحة المزيد من الوقت للاستفادة من العروض الحصرية والمزايا الاستثنائية المتوفرة على تشكيلة متنوعة من سيارات مرسيدس-بنز. وقد حققت حملة نهاية العام اهتماماً واسعاً من قبل العملاء، ما استدعى تمديدها لتمكين شريحة أكبر من المشترين من الاستفادة الكاملة من باقة التملك الجذابة. وتستمر الحملة لتشمل عدداً من الطرازات الأكثر طلباً من العلامة التجارية الرائدة، بما في ذلك مرسيدس-بنز الفئة E، الفئة E، GLC،GLC كوبيه، بالإضافة إلىGLE . وتتميّز هذه الطرازات بتقنياتها المبتكرة، ومستويات الراحة القياسية، وأدائها المتفوق ضمن فئتها، لتمنح العملاء فرصة مثالية للارتقاء بتجربة القيادة. يُقدَّم هذا العرض بالتعاون مع بنك قطر الوطني (QNB)، ويشمل باقة متكاملة من المزايا المصمّمة لتعزيز تجربة التملك الشاملة، من بينها دفعة أولى بنسبة 0%، ومعدل فائدة 0.99%، وتأمين شامل لمدة عام واحد من شركة الضمان للتأمين الإسلامي – بيمة. كما يستفيد العملاء من باقة خدمة استثنائية لمدة ثلاث سنوات، إلى جانب ضمان لمدة ثلاث سنوات، بما يوفر راحة بال طويلة الأمد. وإلى جانب المزايا المالية الجذابة وتسهيلات التملك، تعكس الحملة التزام ناصر بن خالد للسيارات المتواصل بتقديم قيمة مضافة لعملائها. ومن خلال تمديد الحملة، تسعى الشركة إلى منح العملاء مرونة أكبر لبدء العام الجديد بثقة وراحة، والاستمتاع بالمكانة الرفيعة التي تميّز قيادة سيارات مرسيدس-بنز. يمكن للعملاء الراغبين بالاستفادة من هذا العرض الاستثنائي زيارة صالة عرض ناصر بن خالد للسيارات الكائن في مبنى NBK ONE بمنطقة مشيرب في الدوحة. وسيقوم فريق متخصص من مستشاري المبيعات بمساعدة العملاء في اختيار الطراز الأنسب لأسلوب حياتهم وتطلعاتهم.

أثارت شركة صينية لصناعة السيارات قلق عمالة الصناعة التقليديين بعد أن حقق مبيعات قياسية في 2025 وصلت إلى 2.26 مليون سيارة كهربائية وتجاوز معدلات تسلا المملوكة للملياردير الأمريكي إيلون ماسك. أعلنت شركة بي واي دي الصينية، اليوم الخميس، أنها باعت 2,26 مليون سيارة كهربائية العام الماضي، مسجّلة رقماً قياسياً عالمياً جديداً على مستوى كل شركات القطاع، ما جعلها في الصدارة من حيث المبيعات، متجاوزة لأول مرة في التصنيف السنوي تسلا التي أعلنت سابقاً، بحسب وكالة الأنباء الفرنسية، بيع 1,22 مليون سيارة كهربائية بنهاية الفصل الثالث من العام 2025، فيما يترقب المهتمون بهذا القطاع إعلان الشركة الأمريكية إجمالي مبيعاتها من السيارات الكهربائية للعام الماضي الجمعة. وأعلنت بي واي دي التي تتّخذ من شنجن مقراً وتنتج أيضاً سيارات هجينة، هذه الأرقام في بيان نُشر في بورصة هونغ كونغ حيث تُدرج أسهمها. وتُعرف بي واي دي في الصينية باسم بيادي وبشعارها بالإنجليزية بيلد يور دريمز (ابن أحلامك)، وتأسّست في العام 1995، وكانت متخصّصة أساساً في تصنيع البطاريات. وباتت هذه الشركة تهيمن على سوق السيارات العاملة بالطاقة الجديدة والشديد التنافسية في الصين، حيث السوق هي الأكبر في العالم، وتسعى حالياً إلى تعزيز حضورها في الخارج، في حين تتأثر الربحية بالأنماط الاستهلاكية الأكثر حساسية حيال الأسعار، حيث تواجه بي واي دي ومنافساتها الصينية رسوماً جمركية باهظة في الولايات المتحدة، لكنها تحقق نجاحاً متزايداً بجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وحتى أوروبا، ما يثير قلق عمالقة الصناعة التقليديين في القارة. تفوقت تسلا بفارق ضئيل على بي واي دي في مبيعات السيارات الكهربائية في العام 2024. في هذا العام، شهدت شركة ماسك تعثّراً في المبيعات في أسواق رئيسية، بسبب الميول السياسية لمالكها، كما واجهت الشركة منافسة متزايدة في مجال السيارات الكهربائية من بي واي دي وشركات صينية أخرى، فضلاً عن عمالقة أوروبيين.

احتفاءً بثقافة القيادة على الطرق الوعرة والإرث الصحراوي العريق في الشرق الأوسط، دشّنت نيسان فصلاً جديداً في مسيرة «باترول» خلال مهرجان ليوا 2026 عبر إطلاق فعالية «دار باترول» لأول مرة على الإطلاق. وتعني «دار باترول» موطن باترول، وهي منصة مبتكرة من طابقين بتصميم غامر يقدم مركزاً رمزياً يدمج بين إرث الأيقونة وروح الابتكار والمجتمع المتنامي حولها، مؤكدةً المكانة الراسخة لطراز باترول في المنطقة. تتصدّر «دار باترول» مجموعة من الطرازات النموذجية المبتكرة، وفي مقدمتها طراز «باترول ديون»، الذي يسجّل ظهوره الإقليمي الأول بعد عرضه في معرض سيما 2025 (SEMA 2025)، والمصمّم كمركبة دعم مثالية للفعاليات الصحراوية القاسية. وتم تطوير هذا النموذح عبر تعزيز قدرات «باترول PRO-4X» مع نظام تعليق ممتد مخصص للسباقات، وأقواس عجلات أعرض، وعجلات «نيسمو آكسيس» مقاس 18 بوصة بتقنية «بيدلوك» مع إطارات «يوكوهاما جيولاندر M/T» من طراز G003 مقاس 37 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، يبرز «مشروع سفاري» المطوّر محليّاً حيس يستعرض طرازات نموذجية عبر ثلاثة أجيال من «باترول»، وهي الجيل الخامس Y61 والجيل السادس Y62 والجيل السابع الجديد كلياً Y63. ويعيد «مشروع سفاري» ابتكار كل طراز ليعكس تنوّع «باترول» وتفوّقه الصحراوي، بما في ذلك مفهوم «Y61 باترول سوبر سفاري نيسمو»، المزود بشاحن توربيني من هندسة «نيسمو» بقوة حصانية عالية، إلى جانب مفهومي «Y62 باترول» و«Y63 باترول» المزوّدين بأنظمة تعليق TEIN، وإطارات كبيرة مخصّصة للطرق الوعرة، وتحسينات خارجية إضافية. وتؤكد هذه المفاهيم ارتباط «باترول» الوثيق بثقافة القيادة في المنطقة، كما تقدّم مخططًا إرشاديًا لعشّاق العلامة لتخصيص مركباتهم بما يلائم أقسى البيئات الصحراوية في الشرق الأوسط. وقال تييري صباغ نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط والمملكة العربية السعودية ودول CIS: لطالما جمعت نيسان باترول ومهرجان ليوا قصة قوية بُنيت على الإرث والفخر والمجتمع. ولم يكن «باترول» مجرد سيارة لكلّ الأجيال، وليوا لم تكن مجرد ساحة تحدٍّ، بل هي المكان الذي يلتقي فيه الإرث بالابتكار في قلب الربع الخالي. ومع «دار باترول»، نحن لا نحتفي بهذه المسيرة فحسب، بل نخلق مساحة للتواصل مع مستقبلها. وعلى رمال أبوظبي التي شهدت العام الماضي الإطلاق العالمي للطراز الجديد كليًا من «باترول»، يبرز «دار باترول» كمنصة تُستكشف فيها القدرات وتُعاد صياغتها. يسعدنا أن نرسّخ جذورنا هنا، وأن نواصل رسم مستقبل هذه الأيقونة جنباً إلى جنب مع المجتمع الذي يعطي «باترول» هويته. وعلّق السيد نسيم موراني، المدير العام لقسم السيارات في شركة صالح الحمد المانع، قائلاً: في قطر، تُعد نيسان باترول جزءًا أصيلاً من أسلوب حياتنا الصحراوي وحركتنا اليومية، حيث تجسّد معاني القوة والاعتمادية والفخر عبر الأجيال. ويعكس «دار باترول» القيم نفسها التي يتوقعها عملاؤنا من العلامة، وفي مقدمتها الأصالة، والقدرة الفائقة، وروح المجتمع المتجذّرة. إن الاحتفاء بباترول في بيئته الطبيعية، من التصاميم المستوحاة من الإرث العريق إلى أحدث الأداء والتكنولوجيا المتقدمة، يؤكد مكانته الراسخة وعلاقته الوثيقة بسائقيه في قطر. فالأمر لا يقتصر على استعراض المركبات فحسب، بل هو احتفاء بثقافة متكاملة شكّلت طريقة قيادة باترول وتخصيصه وتقديره في سوقنا.