تشهد الإمارات في شهر نوفمبر القادم انطلاق دورة جديدة من مهرجان دبي للسيارات الذي يوصف بأنه "الأكبر بالمنطقة"، بمشاركة محترفي سباق الراليات في العالم. وقال منظمون للحدث إن المهرجان ينطلق يوم 10 نوفمبر ويستمر 12 يوما، ويتضمن مجموعة متنوعة من الفعاليات والأنشطة الخاصة بمحبي رياضة السيارات. وذكرت مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، المنظمة للمهرجان أن الحدث يهدف إلى "ترسيخ مكانة دبي كعاصمة للسيارات ومحبيها في المنطقة". وسيكون كين بلوك، أحد أشهر محترفي سباق الراليات في العالم، من نجوم المهرجان، ويقدم لجمهوره فقرات استعراضية تبرز مهاراته في قيادة السيارات والتحكم بها. وبلوك حائز على العديد من الجوائز الكبرى في عالم الراليات، ويعد من أكثر الأشخاص تأثيراً في عالم الرياضة، ويحظى برنامجه الذي يقدّمه على موقع "يوتيوب" بملايين المشاهدات من مختلف دول العالم. ويتضمن المهرجان "موكب دبي الاستعراضي" الذي يشارك فيه عدد كبير من مالكي المركبات الفاخرة والكلاسيكية والدراجات النارية المميزة في الإمارات والمنطقة. ويجوب الموكب شوارع دبي، ويمر بين معالمها الكبرى ويحتشد له الآلاف من محبي السيارات الفارهة. كما يتضمن الحدث "مسابقة أجمل سيارة" لأكثر السيارات أناقة، ويتم اختيار السيارات الفائزة من خلال لجنة تحكيم تهتم بالمواصفات التقنيّة والجماليّة. وضمن فعاليات المهرجان، يقام "معرض دبي الدولي للسيارات" الذي يستقبل سنويا أكثر من 100 ألف زائر من عشاق السيارات والمهنيين وتجار السيارات من جميع أنحاء العالم.

أعلنت شركة سكودا عن تزويد سيارتها أوكتافيا RS TDI بنظام الدفع الرباعي في الموديلين الصالون والكومبي. وأوضحت الشركة التشيكية أن نظام الدفع الرباعي تتضافر جهوده مع محرك ديزل تربو سعة 2.0 لتر وبقوة 184 حصاناً وعزم دوران أقصى 380 نيوتن متر، مما يتيح للسيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 7.6 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى 228 كلم/ساعة، في حين يبلغ متوسط الاستهلاك 4.9 لتر/100 كلم. ومن المقرر أن تطرح سكودا السيارة أوكتافيا RS TDI بنظام الدفع الرباعي بحلول منتصف أكتوبر المقبل، غير أنها لم تكشف عن الأسعار.

أكد تقرير حديث نشر في ألمانيا، اليوم الإثنين، أن هناك عددًا من المسئولين الكبار بشركة فولكس فاجن كانوا على علم بمشكلة انبعاثات السيارات منذ سنوات طويلة، الأمر الذي قد يعرض الشركة لخسائر فادحة. وكشفت صحيفة Frankfurter Allgemeine Sonntagzeitung الألمانية، أن عددا من الفنيين بالشركة حذروا من هذه السياسة المراوغة التي تخفى الحقائق وتوهم السلطات وتضللهم في اختبارات الانبعاثات لسياراتها التي تعمل بالديزل في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى تحذير عدد الموردين الرئيسيين لشركة فولكس فاجن من هذه المشكلة في عام 2007، وفقًا للموقع الأمريكى Engadget. ومن المرجح أن الفضيحة ستكلف فولكس فاجن الكثير من الخسائر، فى حالة إثبات أن هذه الادعاءات صحيحة إلا أنها لا تكشف ولا تثبت نية فولكس فاجن للغش في اختبارات الانبعاثات، لكنها على الأقل تشير إلى أن شركة السيارات الشهيرة إما غضت بصرها عن هذا التصرف أو لم يكن لديها ما يكفى من الرقابة للحد من هذا السلوك. من جانبها مازالت ترفض شركة فولكس فاجن التعليق على الأمر، فهي مازالت في خضم التحقيق، لذا تكثر الشائعات والأقاويل بشأن هذه القضية والفضيحة الأشهر فى العالم هذه الأيام.

طورت شركة Brose الألمانية دراجة هوائية كهربائية فريدة من نوعها؛ فإلى جانب المحرك الكهربائي تم تجهيز الدراجة الاختبارية "Visionsbike" بمقود ومقعد يعملان بالطاقة الكهربائية أيضاً، مما يتيح خيارات متعددة لضبط وضعية الجلوس. وأوضحت الشركة الألمانية أنه يمكن مثلاً تخزين أوضاع ضبط شخصية واستدعاؤها في أي وقت، كما يمكن ضبط المقود والمقعد على وضعيات تمتد من "مريح" إلى "رياضي". وتم تركيب المحرك الكهربائي في ذراع تعليق العجلة الخلفية، والذي تم تصنيعه بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.

تقدم شركة G&S Exclusive الألمانية ثوباً من الكربون للسيارة مازيراتي Ghibli لإضفاء المزيد من الجاذبية والفخامة على الأيقونة الإيطالية رباعية الأبواب. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية، أن ثوب الكربون يكسو شبكة المبرد الأمامية والشفة الأمامية والسقف والمرايا الخارجية ومقابض الأبواب. كما تقدم الشركة الألمانية للأيقونة الإيطالية كسوة جديدة للعتبات الجانبية، وجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 21 بوصة، فضلاً عن النوابض القصيرة أو حتى نظام تعليق رياضي بالكامل ضمن باقة التجهيزات الاختيارية، كما تتجمل مؤخرة السيارة بجناح خلفي وناشر هواء خلفي. ومن ناحية أخرى، قامت شركة G&S برفع معدلات أداء محركات البنزين والديزل المتوفرة للسيارة، غير أنها لم تفصح عن التفاصيل.

أجرت شركة "جي باور" الألمانية تعديلات على سيارة مرسيدس AMG S 63 لرفع معدلات أدائها وتأكيد شخصيتها الرياضية. وأوضحت شركة التعديلات أنها قامت بزيادة قوة المحرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات سعة 5ر5 لتر من 585 حصاناً إلى 705 أحصنة، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 900 إلى 1000 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق سيارة مرسيدس المعدلة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر3 ثانية بدلاً من 0ر4 ثانية في الموديل القياسي 4matic، مع زيادة السرعة القصوى من 250 إلى 330 كلم/ساعة. ولتأكيد شخصيتها الرياضية، تقدم "جي باور" لمرسيدس AMG S 63 جنوط من الألمنيوم مقاس 21 بوصة.

وضعت شركة برابوس بصمتها على وحش الأراضي الوعرة مرسيدس G 500 4x4² لرفع معدلات أدائه وتأكيد شخصيته المهيبة. وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بزيادة قوة المحرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر من 422 إلى 500 حصان، مع زيادة عزم الدوران الأقصى إلى 710 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة المعدلة، التي تحمل الاسم Brabus B40-500 PowerXtra، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر6 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 210 كلم/ساعة. وتتميز نسخة برابوس من خلال فتحة التهوية الكبيرة المصنوعة من الكربون بغطاء حيز المحرك، فضلاً عن المآزر الأمامية والخلفية الجديدة، وتجهيزة حماية قاع السيارة. كما تتجمل المقصورة الداخلية للسيارة بكسوة جلدية فاخرة، وكسوة لسقف السيارة من خامة ألكانترا الفاخرة، بالإضافة إلى بعض الحليات المصنوعة من الكربون.

تخطط شركة ميني لتقليص عدد موديلاتها مع الجيل الثالث من سيارتها الصغيرة؛ حيث من المقرر أن تضم الباقة خمسة موديلات بدلاً من سبعة. وأوضحت الشركة البريطانية أن باقة الموديلات ستضم الموديل Clubman الكومبي سداسي الأبواب، الذي تمت زيادة طوله إلى 25ر4 متر لتقتحم به الفئة المدمجة لأول مرة. وإلى جانب هذا الموديل تضم الباقة الموديل ثلاثي الأبواب والموديل خماسي الأبواب الجديد وموديل الأراضي الوعرة Countryman، بالإضافة إلى الموديل الكابريو رباعي الأبواب الجديد، الذي من المقرر طرحه خلال العام 2016. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن باقة الموديلات ستخلو من الموديل الرودستر والموديل الكوبيه.

أعلنت شركة "نيسان" اليابانية أن تصميم سيدان Altima ستطرأ عليها العام القادم تعديلات، وأنها ستطال قبل كل شيء هيكلها وصالون السيارة. وقال مهندسو نيسان إنهم تمكنوامن زيادة متانة جسم السيارة وتحسين مواصفاتها الإيرودينامية. وتغيرت أيضا ملامح شبكة المبرد والأضواء، وظهرت في تعليقها نوابض ومبيدات صدمة جديدة. أما مجموعة محركات السيارة فلم تطرأ عليها تعديلات، ولا تزال تضم محرك بنزين سعة 2.4 لتر يولد قوة 182 حصانا. ومحرك V 6 سعة 3.5 لتر يولد قوة 270 حصانا. فيما يتعلق بالتصميم الداخلي للسيارة فظهر فيه نظام مولتيميدا جديد، كما تغير شكل المقود والكراسي "Zero Gravity" التي حصلت على تصميم جديد. واتسعت قائمة الوظائف التي أضيفت إليها أضواء "LED". وتنطلق مبيعات نسخة "SR " لسيدان Altima بالولايات المتحدة في نوفمبر القادم، فيما لم يذكر موعد ظهور Teana المحدثة في السوق الروسية.

بدأت شركة رينو بتسويق أرخص سيارة لها "Kwid" في الهند. وتم تصميم سيارة كروس الصغيرة هذه خصيصا للبلدان غير الغنية. فيما لا تعتبر "Kwid" ارخص سيارة في شركة رينو فحسب بل وفي العالم أيضا، ويبلغ سعرها في الهند نحو 4 آلاف دولار، تم بناء السيارة على أساس "CMF"، ويبلغ طولها 3670 مم، وارتفاعها 1579 مم، وعرضها 1478 مم. فيما يتسع صندوقها الخلفي 400 لتر. "Kwid" هي سيارة أمامية الدفع، وخلوصها "المسافة بين القعر وسطح الطريق" يبلغ 180 مم، ما يمكّن السيارة من السير على طرق غير معبدة. وتتزود " Kwid " بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات ينتج قوة 54 حصانا و72 نيوتن/متر من عزم الدوران. ويقترن المحرك مع صندوق السرعة الميكانيكي الخماسي. ويتعهد مهندسو "رينو" بأن يزودوا السيارة مستقبلا بمحرك أوتوماتيكي بسعة لتر واحد. وتقترح الشركة على السوق الهندية 6 نسخ من " Kwid ". فيما يكلف الموديل الأساسي 3888 دولار فقط. أما أغلى موديل "RxT " فيبلغ سعره 5341 دولار حيث يتوفر مكيف الهواء ونظام مولتيميديا المتزود بشاشة لمسية 7 بوصة وجهاز الملاحة الفضائية. وستباع " Kwid " إلى جانب الهند في كل من البرازيل وإيران، ويتوقع أن تنطلق مبيعاتها عام 2016 في الجزائر.

أزاحت شركة برابوس الستار عن نسختها المُعدلة من سيارة مرسيدس C 63S خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أنها أجرت تعديلات تقنية على محرك السيارة المزود بتربو مزدوج والمكون من ثمانية أسطوانات بسعة حجمية 4 لتر، لزيادة قوة السيارة من 510 إلى 600 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 700 إلى 800 نيوتن متر. وأشارت شركة برابوس إلى أنه بفضل القوة الحصانية الكبيرة الجديدة أصبحت سيارة الصالون المُعدلة تتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر3 ثانية، كما زادت سرعتها القصوى من 250 إلى 300 كلم/ساعة. وتمتاز النسخة المُعدلة من خلال جنوط برابوس الكبيرة مقاس 20 بوصة، ونظام العادم الرياضي المكون من أربعة مخارج. كما تزخر المقصورة الداخلية بالعديد من التجهيزات الفاخرة مثل الكسوة الجلدية والتطعيمات البرتقالية وأشرطة الدخول المضاءة، فضلاً عن وجود الكثير من شعار شركة برابوس بمقصورة السيارة، وأزرار التعشيق الخاصة بناقل الحركة سباعي السرعات DCT.

أزاحت شركة ألفا روميو النقاب عن سيارتها الجديدة Giulia Quadrifoglio خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن أقوى موديلات سيارتها الجديدة يزأر بداخله محرك بنزين تربو سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 2.9 لتر وبقوة 375 كيلووات/510 حصان مع عزم دوران أقصى 600 نيوتن متر. وبفضل هذا المحرك الذي ساهم مهندسو فيراري في تطويره تتسارع سيارة ألفا روميو الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 307 كلم/ساعة. وتروج الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية لسيارتها الجديدة بانخفاض معدلات الاستهلاك، وذلك بفضل الاعتماد على تقنيات حديثة منها إيقاف الأسطوانات عن العمل إلكترونياً، وهو ما ساعد على خفض نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى 198 جم/كلم. ومن العوامل التي ساعدت على خفض معدلات الاستهلاك أيضاً اعتماد الشركة الإيطالية على مفهوم البنية الهيكلية الخفيفة من ألياف الكربون في كل من عمود الكردان وغطاء حيز المحرك وسقف السيارة، كما تم تصنيع المحرك والمكابح وتعليق العجلات من الألومنيوم، وبفضل هذا المفهوم بلغ وزن السيارة 1524 كيلوجرام. وتزخر سيارة Giulia Quadrifoglio الجديدة بمقصورة رياضية، كما تم دمج عناصر التحكم لأهم وظائف السيارة في المقود محاكاةً لموديلات السباقات الرياضية. ومن المتوقع طرح سيارة ألفاروميو Giulia Quadrifoglio الجديدة نهاية العام الجاري بسعر يبدأ من 72 ألف يورو، على أن يتم اكتمال موديلات Giulia، ضمن ثمانية موديلات من بينها موديل مكشوف مع موديلين SUV مع بداية العام الجديد. جدير بالذكر أن هذه الخطوة من الشركة الإيطالية تأتي كمقدمة لتوسع كبير في برنامج الموديلات المطروحة؛ حيث تخطط لطرح موديل جديد كل ستة أشهر وحتى نهاية 2018.

يشارك السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، في اجتماعات اللجان الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات واجتماعات منطقة الشرق الأوسط "مينا" التي تقام على هامش رالي قبرص الدولي الذي سيقام خلال الفترة من 25 إلى 27 سبتمبر الجاري، الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، والجولة الثامنة من بطولة أوروبا للراليات "إي آر سي"، والجولة الرابعة من بطولة قبرص المحلية للراليات. ويترأس العطية، الذي سيتوجه إلى قبرص بعد غد الجمعة بصفته نائب رئيس الاتحاد الدولي، اجتماعات قبرص التي ستبحث عدة ملفات هامة تتعلق برياضة السيارات حول العالم، فضلا عن مناقشة عمل اللجان العاملة ووضع خطة عمل للموسم الجديد، بعد أن قارب هذا الموسم على الانتهاء، بالإضافة إلى بحث جميع الجوانب الفنية المتعلقة برياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط على وجه الخصوص. وستحسم هذه الاجتماعات وضع لائحة للقوانين واللوائح والأنظمة التي يعمل بها الاتحاد الدولي للسيارات، والعمل على تطوير رياضة السيارات بمنطقة الشرق الأوسط وتنميتها بعدما اتسعت رقعة الممارسين لها وإضافة ثلاث جولات جديدة بداية من الموسم الحالي لبطولة الشرق الأوسط، التي جاءت بمبادرة من ناصر بن خليفة العطية. وصرح ناصر بن خليفة العطية نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات بأن رالي قبرص يجمع دائما أسلوبا فريدا من نوعه يكمن في إدراج شاطئ لارنكا كمكان لحفل الانطلاقة، على أن تستضيف نيقوسيا المرحلة الاستعراضية التي تربط بين العاصمة المقسمة إلى جزأين، الجزء اليوناني والجزء التركي. وقال العطية، في تصريح صحفي، إن رالي قبرص دائما ما يتمتع بنكهة عالمية، نظرا لمشاركة حوالي 66 فريقا موزعة على تلك الفرق الأوروبية والشرق أوسطية والمحلية، الأمر الذي يعد إضافة تحسب للحدث مقارنة بباقي جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات. وكشف رئيس الاتحاد القطري عن أنه بعد الانتهاء من اجتماعات قبرص، سيتوجه إلى فرنسا لحضور اجتماعات الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" التي ستعقد نهاية الشهر الجاري في ساحة الكنكورد بالعاصمة الفرنسية باريس، مشيرا إلى أنه سيتم خلالها مناقشة أبرز الملفات على الساحة الرياضية على المستوى العالمي، وكذلك متابعة عمل اللجان الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات. وأشار العطية إلى أنه سيقوم خلال الاجتماعات بمناقشة الجوانب الفنية المرتبطة برياضة السيارات عبر منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا "مينا" وسبل تطويرها، إضافة إلي متابعة ملف القوانين واللوائح الخاصة بهذه المنطقة خاصة في ظل الإقبال على إدراج رياضات جديدة في منطقة "مينا".

أزاحت شركة تويوتا النقاب عن الإصدار الهجين من سيارتها RAV4 الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة RAV4 الهجين تعتمد على نظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي على المحور الخلفي بقوة 50 كيلووات/68 حصان. ومع تضافر جهود كلا المحركين تنطلق السيارة بقوة إجمالية لنظام الدفع الرباعي تبلغ 145 كيلووات/197 حصان. وتروج شركة تويوتا لسيارتها الهجين الجديدة من خلال معدل استهلاك 5.0 لتر/100 كلم من الوقود خلال دورات القيادة العادية. وأعلنت الشركة اليابانية عن توافر السيارة RAV4 بنظام الدفع الأمامي بقوة 105 كيلووات/143 حصان، والتي يزأر بداخلها محرك ديزل سعة 2 لتر، والذي يساهم في خفض معدل استهلاك الوقود عن السيارة المزودة بنظام الدفع الرباعي بمقدار 0.3 لتر/100 كلم

أزاحت شركة بيجو النقاب عن سيارتها Fractal الاختبارية، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 أيلول سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الجديدة تفصح عن الفلسفة المستقبلية لمقصورة الركاب المطورة i-Cockpits، والتي تعتمد على مفهوم التحكم بالأوامر الصوتية في نظام المعلومات والترفيه. وتعتمد السيارة على بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم تتولى تغذية المحركات الكهربائية على كلا محوري السيارة الأمامي والخلفي بالتيار اللازم، لتوليد قوة 150 كيلووات/204 حصان. وأشارت بيجو إلى أن سيارتها الجديدة تتمتع بنظام متغير يتحكم في الخلوص الأرضي للسيارة حسب المواقف القيادة المختلفة. وعلى الطرق السريعة يصبح ارتفاع السيارة 7 سنتيمترات، وذلك لضمان أعلى معدلات من الإيروديناميكية ومن ثم زيادة المسافة المقطوعة، وترتفع السيارة عن الأرض بمقدار 11 سنتيمتر وذلك خلال القيادة في المدن.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن تجهيز موديلات السكوتر الكبيرة بالمزيد من أنظمة المساعدة على القيادة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من الدارجة C 650 GT، سيعد الموديل الأول الذي يحظى بمساعد الرؤية الجانبية "SVA"، ضمن باقة التجهيزات الخاصة. ويقدم هذا النظام الدعم لقائد الدراجة النارية مثلاً عند تغيير حارة السير، وذلك من خلال مراقبة الزاوية الميتة، وهو ما يوفر المزيد من السلامة والأمان أثناء القيادة وخاصة بالمدن. وأضافت الشركة الألمانية أن مساعد الرؤية الجانبية يشتمل على أربعة مستشعرات بالموجات فوق الصوتية، يتم تثبيتها في الكسوة الأمامية، وكذلك في حامل اللوحات. وفي نطاق سرعة تتراوح ما بين 25 و80 كلم/ساعة يوفر النظام الجديد للسائق معلومات عن المركبات التي تبعد عنه مسافة تزيد أو تقل عن 5 أمتار، وعما إذا كانت تسير بصورة أسرع أو أبطأ بحد أقصى 10 كلم/ساعة. وأشارت شركة بي إم دبليو إلى أن الإشارات التحذيرية، التي تصدر عن مساعد الرؤية الجانبية، تظهر عن طريق مثلث التحذير المضيء في قاعدة المرايا بالسكوتر.

استقال مارتن فينتركورن الرئيس التنفيذي لفولكسفاجن اليوم الأربعاء، آخذا على عاتقه المسؤولية عن الغش الذي لجأت إليه شركة صناعة السيارات الألمانية العملاقة في اختبارات الانبعاثات في الولايات المتحدة وهي أكبر فضيحة في تاريخها الذي بدأ قبل 78 عاما. وقال فينتركورن في بيان "فولكسفاجن تحتاج إلى بداية جديدة.. أيضا فيما يتعلق بالعاملين. باستقالتي فإنني أفسح الطريق أمام هذه البداية الجديدة". وأضاف أنه أصيب بصدمة للأحداث التي شهدتها الأيام القليلة الماضية وفي مقدمتها أن تصرفا خاطئا بمثل هذا النطاق الضخم كان ممكنا في الشركة. وواجه فينتركورن استجوابا قاسيا منذ الصباح في مقر الشركة في فولفسبرج في ألمانيا. وتتعرض فولكسفاجن لضغوط ضخمة لاتخاذ إجراء حاسم مع هبوط قيمة أسهمها بأكثر من 30 % منذ تفجر الأزمة ومع استمرار ورود الأنباء السيئة. وقال ممثلو ادعاء ألمان اليوم أنهم يجرون تحقيقا أوليا في الاحتيال على نتائج اختبارات انبعاثات السيارات في فولكسفاجن. وتخطط السلطات الأمريكية لتحقيقات جنائية بعد اكتشاف أن فولكسفاجن تحايلت على اختبارات رصد الانبعاثات السامة باستخدام برمجيات في سياراتها التي تعمل بالديزل. وحثت المستشارة الألمانية انجيلا ميركل فولكفساجن على التحرك "بأسرع ما يمكن" لاستعادة الثقة في شركة ظلت على مدى أجيال المثل الأعلى لبراعة الهندسة الألمانية.

أماطت شركة سوزوكي اللثام عن سيارتها Baleno الجديدة من الفئة المدمجة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارة الهاتشباك الجديدة يتوافر لها باقة من المحركات المتطورة، من بينهم محرك بنزين تربو سعة 1 لتر وبقوة 82 كيلووات/111 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 170 نيوتن متر. وبالإضافة إلى ذلك يتوافر محرك بنزين سعة 1.2 لتر يمكن تعزيزه بشكل اختياري بنظام الدفع الهجين المعتدل. ومن خلال مولد بادئ دوران مدمج يقوم هذا النظام بمؤازرة المحرك أثناء عملية التسارع، علاوة على أنه ينتج من خلال استعادة طاقة الكبح تيار كهربائي أكثر فاعلية مقارنة بمولد التيار المتناوب، ويتولى تقديم الدعم للمحرك بطارية أيونات الليثيوم ذات سعة عالية، وبفضل منظومة الدفع المتطورة يصدر عن السيارة 93 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية دعمه للمتسابق عيسى محمد المطوع خلال الجولات المقبلة من بطولة قطر الدولية للسوبر بايك، التي أقيمت جولتها الأولى يومي الجمعة والسبت الماضيين تحت الأضواء الكاشفة بحلبة لوسيل الدولية. ويعد المطوع من الدراجين القطريين المميزين، وقد ظهر بصورة رائعة في الجولة الأولى من بطولة قطر الدولية ضمن منافسات فئة السوبر سبورت سعة 600 سي سي، بعدما احتل المركز الثامن في السباق الأول، والمركز الرابع في السباق الثاني، ليجمع 21 نقطة ويحتل المركز الخامس في الترتيب العام للمتسابقين. وصرح السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بأن دعم الدراج عيسى المطوع يأتي ضمن إستراتيجية الاتحاد في دعم المواهب القطرية سواء في السيارات أو الدراجات النارية، لافتا إلى أن المطوع قدم مستويات جيدة خلال الجولة الأولى من بطولة قطر الدولية. وقال العطية، في تصريح صحفي،:" إن دعم المطوع يأتي من الناحية الأدبية للاتحاد، خاصة أنه من الشخصيات المهمة التي قدمت الكثير من الخدمات للاتحاد من أجل نشر رياضة الدراجات النارية، فضلا عن أنه الذي اكتشف الموهبة الشابة عبدالله القبيسي الذي يرعاه الاتحاد هذه العام ويدعمه في البطولات والاستحقاقات المختلفة". وأوضح أن المطوع سيخوض بقية جولات بطولة قطر الدولية تحت شعار الاتحاد القطري، وذلك بداية من الجولة الثانية المقررة في نوفمبر المقبل، متمنيا التوفيق له خلال مسيرته المقبلة، وكذلك لجميع الدراجين الذين يدافعون عن شعارات الاتحاد في مختلف البطولات. وكانت الجولة الأولى من بطولة قطر الدولية للسوبر بايك أولى بطولات الموسم الجديد للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، شهدت تفوق الدراج الأسترالي أليكس كودلين في الجولة الأولى بعد فوزه بالسباقين الأول والثاني ليتصدر الترتيب العام برصيد 50 نقطة، متفوقا على القطري مشعل النعيمي الذي حل ثانيا برصيد 40 نقطة.

كشفت مرسيدس عن أحدث وأفخم سياراتها الكوبيه بالسقف القابل للطي ، وهي إس-كلاس كابريولت "S-Class Cabriolet"، وهي أول سيارة فاخرة جدةً تقدمها مرسيدس منذ عام 1971 ، فبعد مرور 44 عام على أخر سيارة إس-كلاس بالسقف المكشوف ، تعود لنا مرسيدس لعام 2015 بأحدث ما توصلت له في صنع السيارات الفاخرة جداً والأنيقة. إس-كلاس كابريو أو المزودة بالسقف القابل للطي هي سادس سيارة من فئة إس-كلاس من مرسيدس ، وهي أفخم سيارة كوبيه بالسقف المكشوف في فئتها ، وأيضا ما زالت محافظة على لقب أكثر سيارة بمقصورة هادئة في العالم حتى مع سقف القماشي ، الذي تم تطويره من ثلاثة طبقات من القماش والفابريك ، والذي يمكن طيه خلال 20 ثانية وحتى سرعة 60كم/سـ ، ويتميز بأنه لا يأخذ مساحة كبيرة من الصندوق الخلفي. وقد اهتمت مرسيدس بالديناميكية الهوائية لها ، ومرور الهواء بشكل هادئ جدا وغير مؤذي لمن داخل السيارة أثناء فتح السقف بشكل كامل ، وقد حققت مرسيدس رقم جديد في الديناميكية الهوائية حول السيارة في فئتها حيث حققت 0.29 سي.في في نفق الهواء. من أهم ميزاتها ، هو نظام AIRCAP الذي يحمي من بداخل المقصورة من الهواء الخارجي ، فبضغطة زر يقوم النظام برفع حاجز حماية في الزجاج الأمامي ليمنع دخول الهواء وأيضا حاجز خلفي بين مساند الرأس الخلفية ونظام AIRSCARF المعتاد على سيارات السقف المكشوف والذي يوفر تركيز هواء ساخن ودافئة للرأس والرقبة في درجات الحرارة المنخفضة ، لعدم تعرض أي شخص لأمراض بسبب البرودة. أما نظام ثيرموتونيك THERMOTRONIC فهو نظام الكرتوني ذكي ومعقد يتحكم بالمناخ الداخلي للمقصورة حتى وأن كان سقف السيارة مفتوح ، لتأكد مرسيدس أنه لا حاجة للسائق بأن يقفل السقف أو يفتحه فالنظام جداً ذكي لتعديل المناخ في المقصورة فهو يتكون من 12 حساس موزعة في المقصورة تتحس درجة الحرارة والهواء القادم ومدى نقاوة الهواء وحتى كمية أشعة الشمس ، وحساس يتشعر الغازات الضارة في الهواء الخارجي وأيضا بشكل خياري ستتوفر بنظام تدفئة المقاعد الأمامية ، ومساند الكونسول الوسطي ، ومساند الأبواب الجانبية. أما المحركات والفئات ، فقد أطلقت مرسيدس فئتين منها الفئة الأساسية S 500 التي ستحتوي على محرك من 8 أسطوانات بسعة 4.6 لتر سينتج قوة 455 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران. أما فئة S 63 4MATIC Cabriolet فالأول مرة من 48 عام يتم تقديم إس-كلاس كوبيه بالسقف المكشوف بالفئة الرياضية ، حيث ستحتوي على محرك مرسيدس التوربين المكون من 8 أسطوانات بسعة 5.5 لتر سوف ينتج قوة 585 حصان و 900 نيوتن متر من عزم الدوران ، ومنظومة الدفع الرباعي بشكل أساسي 4MATIC لتتمكن من التسارع في غضون 3.8 ثواني من السكون إلى 100كم/سـ.