نفت شركة "أودي" الألمانية لصناعة للسيارات اليوم الإثنين، ما ذكره تقرير إخباري حول أنها بصدد المشاركة في سباقات سيارات فورمولا 1 في عام 2018. وذكرت صحيفة "أوتو بيلد" بموقعها على الإنترنت أن شركة أودي وافقت من حيث المبدأ على المشاركة في سباقات فورمولا 1 في شراكة محتملة مع فريق ريد بول، المتوج من قبل بلقب فئة الفرق ببطولة العالم.وقال متحدث باسم شركة أودي إن ما ذكره التقرير "مجرد شائعة ولا يستحق تعليقا آخر". وتعد أودي جزءا من مجموعة "فولكس فاجن"، التي ارتبط اسمها أيضا قبل أيام بفريق ريد بول، في تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية "بي.بي.سي" استشهدت فيه بالناقد إدي جوردان، السائق السابق في فورمولا 1 ومالك أحد الفرق الحالية، ولكن فولكس فاجن نفت ما جاء بالتقرير أيضا. ويبحث ريد بول عن مزود جديد للمحركات حيث تنتهي شراكة الفريق مع رينو بنهاية الموسم. وقد رفضت شركة مرسيدس إمداده بوحدات الطاقة وبدأ الفريق الآن محادثات مع فيراري حول شراكة لمدة عامين أو ثلاثة أعوام. وتجدر الإشارة إلى أن العديد من التقارير ربطت اسم مجموعة "فولكس فاجن" بدخول سباقات سيارات فورمولا1- على مدار أعوام.

أعلنت شركة مرسيدس عن تحديث باقة المحركات المتوافرة لسيارتها من الفئة G والمخصصة للأراضي الوعرة. وأكدت الشركة الألمانية على أن باقة المحركات الجديدة تمتاز بزيادة معدل الأداء بنسبة 16% مع توفير في معدل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 17%. وتتجلى أكبر التعديلات في السيارة G 500 التي تأتي مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V8، والذي يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالمحرك المستخدم في السيارة AMG GT، ويمتاز هذا المحرك بسعته الحجمية التي تبلغ 4.0 لتر وبقوته البالغة 310 كيلووات/422 حصان، وبالتالي فقد زادت قوته بمقدار 25 كيلووات/35 حصان مقارنة بالموديل السابق. وبفضل دوران المحرك بعزم دوران أقصى يبلغ 610 نيوتن متر، فإن السيارة G 500 الجديدة تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كلم/ساعة. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود انخفض من 14.9 إلى 12.3 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 289 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأكدت الشركة الألمانية أيضاً على أنها قامت بتطوير محرك الديزل، حيث زادت قوته من 155 كيلووات/211 حصان إلى 180 كيلووات/245 حصان، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 540 إلى 600 نيوتن متر. بالإضافة إلى خفض معدل استهلاك الوقود من 11.2 إلى 9.9 لتر/100 كلم (261 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون). وعلى الجانب الآخر قامت شركة AMG المتخصصة في تعديل موديلات الشركة الألمانية أيضاً بإجراء تعديلات على محركاتها، حيث يأتي المحرك ثماني الأسطوانات V8 في السيارة G63 بقوة 420 كيلووات/571 حصان، كما قامت بزيادة قوة المحرك V12 من 450 كيلووات/612 حصان إلى 463 كيلووات/630 حصان. وأعلنت شركة مرسيدس رسمياً عن البدء في طرح سيارتها G 500 4x4x2 الجديدة في الأسواق بتكلفة تبلغ 226 ألف و100 يورو. وتتوافر السيارة G 350d نظير تكلفة تبلغ 89 ألف و922 يورو، أما تكلفة الإصدار الخاص من السيارة G 65 AMG فيبلغ 282 ألف و209 يورو.

أعلنت شركة لاندروفر عن إطلاق باقة تجهيزات ديناميكية جديدة لسيارتها Discovery Sport. وأوضحت الشركة البريطانية، أن العناصر الرئيسية في باقة التجهيزات الجديدة تضم أجزاء الجسم المطلية باللون الأسود، بالإضافة إلى توافر المصادم وكسوات الأبواب بلون السيارة. علاوة على ذلك يتوافر لسيارة لاندروفر Discovery Sport اثنين من العجلات الجديدة المصنوعة من الألومنيوم قياس 19 و20 بوصة. وفي نفس الوقت أعلنت الشركة البريطانية عن طرح سيارتها الاقتصادية Discovery Sport 2.0 eD4 e-Capability، التي تعتمد على سواعد محرك الديزل بقوة 110 كيلووات/150 حصان، ولا يتعدى معدل استهلاكها من الوقود 4.7 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 123 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

عرضت شركة "Ssang Yong" الكورية لصناعة السيارات، في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، سيارة "Tivoli" من جيل جديد تسع لسبعة أشخاص. تشبه السيارة الجديدة بدرجة كبيرة سيارة كروسوفور تيفولي الاعتيادية، ولكنها أكبر وفيها سبعة مقاعد، ومن المحتمل أن يبدأ عرضها في الأسواق الأوروبية في السنة المقبلة، لكنها لن تعرض في الأسواق الأمريكية. هذا الطراز أطول من سيارة كروسوفور تيفولي الاعتيادية مما سمح بوضع صف ثالث للمقاعد في السيارة الجديدة . حجم محرك السيارة الجديدة 1.6 لتر وقوته 128 حصان "بنزين" وعزم دوران 160 نيوتن - متر وقوة 115 حصان "ديزل" وعزم دوران 300 نيوتن - متر بعلبة تروس السرعة أوتوماتيكية أو ميكانيكية.

قدمت شركة "Mini" نموذجا لسيارة "Clubman" الجديدة التي تعد الأضخم في تاريخها، في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. مقاسات هذه السيارة أكبر من مقاسات السيارات التقليدية التي تنتجها الشركة، حيث السعة الداخلية للسيارة الجديدة تسمح بجلوس الركاب براحة أكبر. طول السيارة الجديدة يعادل 4253 مليمتر أي بزيادة حوالي 300 ملمترا على النموذج السابق، كما زاد عرضها بمقدار 73 ملم، إضافة لهذا وبناء على طلبات زبائن الشركة أصبح الباب الخلفي للسيارة الجديدة مزدوجا "من قسمين" مما يسهل عملية الفتح ووضع الأمتعة والحقائب واتساع حجم الصندوق ليصبح 350 لترا، وعند رفع المقاعد الخلفية يصبح 1250 لترا. تزود هذه السيارة بثلاثة فئات من المحركات: محرك حجم 1500 سي سي وقوة 134 حصان والثاني تزود به سيارات فئة S بحجم 2000 سي سي وقوة 189 حصان والثالث محرك ديزل حجمه 2000 سي سي وقوة 148 حصان. هذا وسوف تعرض في الأسواق في نهاية العام الجاري بسعر أولي 27250 يورو.

أعلنت مؤسسة دايملر، أنه سيتم تجهيز سيارات "Smart" الكهربائية بمحركات فرنسية كتلك المستخدمة في سيارات "Renault Zoe". وجاء هذا الإعلان على لسان رئيس مؤسسة دايملر، ديتريخ تزستشي، في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. ويبدو أن مساهمة فرنسا في صناعة سيارات "Smart" الكهربائية ستكون أوسع من ذلك، كما أصبح معلوما أن بطاريات سيارات هاتشباك ستصنع في شركة Deutsche Accumotive، حيث سيسعى مهندسوها لجعلها أخف وزنا وحجما. كما سيتم تحويل سيارات "Smart For Two" ذات بابين و"Four Smart For" ذات 4 أبواب إلى سيارات كهربائية أيضا على أن يتم إنتاجها في مصانع مختلفة. هذا وتنوي الشركة الألمانية عرض سيارتها الكهربائية في الأسواق في نهاية العام المقبل.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها Gripz الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الاختبارية تجسد مفهوماً جديداً يمزج بين سمات السيارات الرياضية وموديلات الأراضي الوعرة؛ حيث تطل الكوبيه ثنائية المقاعد بقسمات رياضية شرسة مستوحاة من شقيقتها Juke، مع بنية تتمتع بها موديلات الكروس أوفر مثل الخلوص الأرضي الكبير والجنوط الكبيرة مقاس 22 بوصة. واقتبس مصممو المقصورة الداخلية فيما يخص اختيار المواد والتصميم التقنيات العالية للدراجات، والتي تعتمد على ألياف الكربون. ومن الابتكارات، التي تقدمها اختبارية نيسان الجديدة، تزويد الكشافات الأمامية بكاميرات لتصوير طريق السير، ومن ثم مشاركة الصور مع الأصدقاء عبر شبكات التواصل الاجتماعي. وعلى صعيد المحركات استعارت السيارة Gripz الاختبارية المحرك الكهربائي للسيارة Leaf بقوة 81 كيلووات/110 حصان، مع استبدال البطارية بمحرك بنزين يوفر الطاقة اللازمة عن طريق مولد.

كشفت شركة بوجاتي النقاب عن سيارتها Vision Gran Turismo الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، والذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضح فولفجانج دورهايمر، الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتي، أن السيارة الاختبارية الجديدة تفتح فصلاً جديداً في تاريخ الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية؛ حيث تم تطوير السيارة Vision Gran Turismo الاختبارية بالتعاون مع مطوري سلسلة ألعاب سباقات الفيديو "Gran Turismo" الشهيرة، وتبوح السيارة الاختبارية الجديدة بالملامح المستقبلية للموديلات الرياضية من بوجاتي. وكان تاريخ سباقات الشركة الفرنسية مصدر إلهام للمصممين عند تطوير السيارة الاختبارية؛ حيث حققت شركة بوجاتي خلال حقبة العشرينيات والثلاثينيات من القرن المنصرم العديد من النجاحات، ومنها الفوز بسباق لومان 24 ساعة، وبالتالي فإن السيارة بوجاتي Vision Gran Turismo الجديدة قد احتفظت أيضاً بطلاء Duoton الأزرق الخاص بالسيارة "Typ 57 G Tank"، الفائزة بالسباق خلال عام 1937. ومن الناحية النظرية يمكن أن تنطلق سيارة بوجاتي Vision Gran Turismo الاختبارية بسرعة قصوى تزيد على 400 كلم/ساعة، من خلال تجهيزها بمحرك مكون من 16 أسطوانة على غرار سيارة بوجاتي Veyron الشهيرة.

أماطت شركة أودي اللثام عن الموديل الرياضي S4 من سيارتها A4 الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الرياضية S4، التي تنتمي للفئة المتوسطة، ينبض بداخلها محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 260 كيلووات/354 حصان، مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن متر، وهو ما يجعلها أقوى من الموديل القياسي بنسبة 20%. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق سيارة أودي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. وعلى الرغم من الزيادة في معدلات الأداء عن الجيل السابق إلا أن الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن قامت بخفض معدلات الاستهلاك إلى 7.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 170 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى غرار جميع موديلات S الرياضية تم خفض الخلوص الأرضي، مع تجهيز السيارة بنظام تعليق قوي ونظام دفع رباعي يتم توزيع الجزء الأكبر منه على المحور الخلفي. ويتميز الموديل الرياضي من خلال بعض العناصر التصميمية والعتبات والمآزر مختلفة الألوان. ومن المقرر أن تطرح أودي سيارتها الجديدة بموديلين صالون وكومبي (Avant) خلال العام القادم، غير أنها لم تكشف عن السعر حتى الآن.

تستعد شركات صناعة السيارات من مختلف أنحاء العالم لمعرض فرانكفورت الأسطوري للسيارات، ويفتح معرض هذا العام أبوابه للجمهور يوم السبت 19 سبتمبر، ويستمر حتى يوم 27 من الشهر ذاته. ومنذ الدورة الأولى للمعرض في العام 1879، والتي شهدت عرض 8 سيارات بساحة فندق بريستول ببرلين، ظل معرض فرانكفورت عاماً بعد عام أكثر إثارة ونجاحاً، ليصبح واحداً من أهم منصات الانطلاق للطرازات الجديدة كل عام، وقبلة لكل علامة تجارية في عالم السيارات لاستعراض أفضل ما لديها أمام محبي السيارات من حول العالم. وتُعرض خلال هذا العام 210 سيارة جديدة من كبار مصنعي السيارات في العالم، بما فيها BMW وأودي ومرسيدس بنز وبنتلي وغيرها، داخل قاعات عرض فخمة لإثارة انبهار الجمهور. وكانت أفخم 5 سيارات جذبت انتباه جموع الصحفيين الذين فتحت لهم أبواب المعرض، قبل أن تفتح لباقي الجمهور كالتالي: 1- الفرنسية بوجاتي Bugatti Vision Gran Turismo كشفت شركه بوجاتي الفرنسية التابعة لمجموعة فولكس فاجن عن موديل Vision GT الاختباري المخصص للعبة غران توريزمو 6. الموديل الجديد تلمح به الشركة لكي يكون خليفة طراز تشيرون بديل فيرون، أسرع سيارة علي كوكب الأرض، والتي تطمح من خلالها أن تحطّم جميع أرقام السيارة القياسية العالمية. وتصميم السيارة الخارجي يبدو مألوفا، يتميز بالفتحات الجانبية الدائرية مثل فايرون أيضاً، لكن لا يغيب عن الأعين الطابع الشرس والقوي المميز للتصميم بفضل الزوائد والشفرات الايروديناميكية والمصابيح الحادّة الرباعية. 2- بورشه الكهربائية الألمانية Porsche Mission E السيارة مدعومة باثنين من المحركات الكهربائية، يمكنها أن تحقق تسارع من صفر إلى 60 في أقل من 3.5 ثانية، ونظام السيارة من نوع 800 فولت، الذي يعد أخف وأسرع في الشحن من السيارات الكهربائية الأخرى مثل تسلا موديل S؛ ويمكن للسيارة أن تحقق 80% من شحن المحرك في 15 دقيقة. جميع أجهزة التحكم داخل السيارة أوتوماتيكية، بما فيها مقعد القيادة ونظم الملاحة واستخدام الهاتف ومتابعة أعين السائقين، والأكثر غرابة في السيارة هو متابعة الحالة المعنوية لسائقها ومدى تحسن مزاجه، وتخزين هذه المعلومات مع إمكانية مشاركتها على مواقع التواصل الاجتماعية. 3- مرسيدس بنز Mercedes-Benz Intelligent Aerodynamic Automobile IAA هذه السيارة قادرة على تغيير طولها بمقدار 15 بوصة، كما تتحرك جوانبها أثناء السفر لتحقيق أقل مقاومة للهواء، وانسيابية غير معهودة في القيادة. يوجد بالسيارة أيضا زر لزيادة التسارع فوق الـ 50 ميل، وعلاوة على كل هذه المميزات الفائقة تتميز السيارة بنظام Car-to-X technology، الذي يسمح للسيارة بالاتصال بالسيارات الأخرى لتقدير مسافة البُعد عنها وتجنب الحوادث أو الاصطدام بها. 4- سيارة الدفع الرباعي الألمانية أودي Audi e-tron Quattro السيارة كهربائية ورباعية الدفع، وهي جديدة كليا، تقول عنها أودي إنها ستكون متاحة في الأسواق بحلول عام 2018. السيارة قادرة على إنتاج 429 حصانا، ويمكنها زيادة القوة حتى 496 حصانا، على شكل دفعات من زيادة القوة لمسافات قصيرة، ومن أغرب ما يميز هذه السيارة عدم وجود المرايا الجانبية، التي تقول عنها الشركة أنها ستستعيض عنها بكاميرات داخلية لتفادي السيارات الاخرى على الطريق. أيضا تتميز السيارة بنظام "أكتيف إيرودايناميك"، لتحقيق أقل احتكاك بالهواء خلال السفر، والصول إلى أعلى انسيابية وسرعة ممكنة. 5- بنتلي بنتاجيا السيارة من نوع سيارات الدفع الرباعي الفخمة، وتم تصميمها وبناؤها في بلدة كرو البريطانية، ويدعم السيارة محرك 6.0 لتر W12- التوربيني المزدوج، بـ 12 أسطوانة، والذي يحقق مزيجا فائقا من الكفاءة مع المستويات العالية من عزم الدوران. وينتج المحرك 608 أحصنة بعزم 900 نيوتن/متر، مع معدل تسارع من 0 إلى 60 ميل في 4.0 ثوان (أو من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.1 ثانية)، وتبلغ سرعة السيارة القصوى 301 كم/ساعة. وجاء في بيان صحفي من بنتلي أن السيارة Bentayga ستكون "أقوى وأسرع سيارة دفع رباعي ظهرت في العالم"، ومن المتوقع أن تكون متاحة للعملاء بحلول أوائل عام 2016.

اعتبرت شركة "كيا" الكورية لصناعة السيارات، سيارة "لادا فيستا" الجديدة منافسة لسياراتها من طراز "KIA Rio" في سوق السيارات. وقد اعترف بيتر شراير نائب رئيس مؤسسة هونداي – كيا، بأن سيارة "لادا فيستا" الجديدة ستنافس أغلب السيارات رخيصة الثمن وضمنها سيارة "KIA Rio" في سوق السيارات في روسيا. جاءت هذه التصريحات بعد أن شاهد سيارة "لادا فيستا" المعروضة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. وقال شراير "تذكرني بسيارة "لادا نيفا" التي لاتزال حيوية ومطلوبة حتى الآن. سيارة "لادا فيستا" الجديدة ستكون منافسا قويا لسيارتنا "KIA Rio" في روسيا. لكن المنافسة أمر جيد دائما، لأنها تقوي الجميع". تجدر الإشارة إلى أن سيارة "لادا فيستا" الجديدة ستعرض في أسواق السيارات في شهر نوفمبر المقبل، وستكون بثلاثة نماذج "Classic, Comfort, Luxe" وتكون مجهزة بوسائد هوائية لحماية الركاب والسائق وكذلك بمنظومات تساعد السائق عند صعود المرتفعات وثبات السيارة عند الاستدارة، وأيضا بمكيف الهواء وغير ذلك. سعة محرك السيارة 1.6 ليتر وقوة المحرك – 87، 106، 114 حصانا ومن المتوقع أن تكون قيمة السيارة من 495 ألف روبل "حوالي 7500 دولار" فما فوق.

قال ديتريش ماتيشيتز مالك شركة ريد بول لإنتاج مشروبات الطاقة، إن محادثات إيجابية تجرى حاليا مع فريق فيراري لسباقات سيارات فورمولا 1. وأوضح ماتيشيتز، في مقابلة مع صحيفة "سالزبورجر ناخريشتن" النمساوية اليوم الجمعة، إن محادثات تجري يوميا بين هيلموت ماركو الخبير والمستشار في مجال سباقات السيلارات وماوريتسيو أريفابين رئيس فريق فيراري الإيطالي لتحل محركات فيراري بدلا من حركات شركة رينو الفرنسية في فريق ريد بول. وقال ماتيشيتز إن الشراكة مع فيراري "ستكون حلا مقبولا للغاية في العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة" سواء لريد بول أو لفريق تورو روسو. وينتظر أن يفسخ عقد الشراكة بين ريد بول ورينو قبل موعد انتهائه بعام بعد قرار الشركة الفرنسية بعدم تقديم محركاتها إلى فرق فورمولا 1 في الفترة المقبلة. كما قررت شركة مرسيدس الألمانية لصناعة السيارات عدم تقديم محركاتها إلى فريق ريد بول. وسبق لريد بول أن استعان بمحركات فيراري في 2006، فيما استعان بها فريق تورو روسو من 2007 إلى 2013. وتقدم فيراري محركاتها لفريقي ساوبر ومانور، كما وقعت عقدا لتقديم وحدات الطاقة إلى فريق هاس الذي سيخوض فعاليات بطولة العالم لفورمولا 1 العام المقبل.

كشفت سوزوكي عن موديلها الجديد من السيارة ماروتي الشهيرة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في ألمانيا، والذي يقام في الفترة ما بين 17 و 27 سبتمبر الجاري. الموديل الجديد للسيارة يأتي تحت اسم "بالينو"، وأنتجتها سوزوكي اليابانية لمنافسة السيارة i20 من العملاق الكوري "هيونداي". وتنوي سوزوكي إطلاق بالينو في الهند مع محرك البنزين K12M ومحرك الديزل D13A، بسعة 1.2 ليتر، وهي محركات متطابقة تقريبا مع محركات سوزوكي سويفت، وسيتم بيع بالينو/ديزل فقط في السوق الهندية في الوقت الراهن، ولن تعرض في أوروبا. كذلك تنوي الشركة تحضير نسخ مميزة تحتوي على ناقل السرعات الأوتوماتيكي لتجهيز السيارة للدخول في منافسة قوية مع هوندا جاز، ونيسان ميكرا، حيث قالت الشركة إنها تنوي تقديمها داخل الأسواق الهندية بسعر "منافس" و"مُغر". بالينو أيضا ستحتوي على ميزة Apple Car Play، الأولى من نوعها في السوق الهندية، علاوة على تجهيز عجلة القيادة بمفاتيح التحكم بالموسيقى وواجهة استخدام معلومات الملاحة والتحكم بمكيف الهواء.وسعة صندوق الأمتعة بالسيارة 355 لتر، أما خزان الوقود فبسعة 37 لتر، وقطر العجلات بمقاسين مختلفين 15 و 16 بوصة.

أعلنت رولز- رويس موتور كارز الدوحة، الوكيل الحصري لعلامة السيارات الفارهة في قطر وصول سيارة رولز- رويس رايث "المستوحاة من الأفلام" التي تُطرح بأعداد محدودة إلى السوق القطري. وقد شهدت رايث، السيارة الأقوى والأكثر ديناميكية في تاريخ رولز-رويس، استجابة إيجابية جداً من قبل عملائنا في قطر منذ تاريخ طرحها عام 2013. وتعليقاً على وصول هذه السيارة إلى قطر، قال السيد إيهاب علام، المدير العام لشركة الفردان للسيارات: "يسعدنا جداً أن نستقبل سيارة رايث "المستوحاة من الأفلام" في قطر. لطالما حصد طراز رايث نجاحاً كبيراً هنا في الدولة، وإننا نتوقّع أن تحقق رايث الجديدة ذات اللمسات الفريدة واللافتة المزيد من الإنجازات لاسيَّما وأنّها تتميّز بمواصفات تجعلها تنال إعجاب العملاء الأكثر إدراكاً للفخامة والذين يتطلّعون إلى اقتناء سيارة مميّزة بكلّ ما للكلمة من معنى".وبوصول رايث "المستوحاة من الأفلام"، يحظى العملاء بفرصة للانضمام إلى مجموعة أصحاب سيارات رولز-رويس المميّزين باقتناء هذه السيارة اللافتة التي تُطرح بأعداد محدودة. تتميّز هذه السيارة التي تحتفي بتاريخ رولز-رويس العريق في مجال الأفلام السينمائية، بطلاء بلونين فريدين هما الفضي واليوبيل الفضي. أمّا شعار روح السعادة فمصنوع من الفضة الخالصة ومقولب باليد ليزيّن واجهة السيارة بتألّق رائع.وتتميّز مقصورة هذه السيارة الأخّاذة بالجلد الرمادي الداكن مع تفاصيل باللون الأسمر البني Casden Tan، مما يمنح الجوّ الداخلي شعوراً بالثقة والقوّة، وبما يحاكي زيّ بطل خارق عصريّ. وتتجلّى شخصيّة السيّارة القوية من خلال شريط رفيع من الألمنيوم الذي يمرّ عبر الألواح الخشبية المسامية.وبفضل طراز رايث ولاسيَّما طرازات مجموعة "المستوحاة من" نجحت رولز- رويس باجتذاب اهتمام العملاء الأصغر سناً حيث تتميّز السيارات بالقوّة المطلقة والتصميم المبدع مع الحفاظ على فخامتها التقليدية. وهذه السيارة التي صُمّمت بما يلقى إعجاب الأشخاص العاشقين للاطّلاع وذوي الثقة والجرأة الكبيرتين، قد اجتذبت شريحة واسعة ومتنوّعة جداً من العملاء الأصغر سنّاً بما في ذلك هواة السيارات الرياضية الذين يبحثون عن صيغة متكاملة من القوّة والأسلوب الرفيع والفخامة.تُعرض رولز-رويس رايث "المستوحاة من الأفلام" حالياً في صالة عرض رولز-رويس موتور كارز الدوحة حيث يمكن الإطّلاع عليها أو الحصول على تجربة قيادتها.وتأسست شركة "رولز- رويس موتور كارز الدوحة" كجزء من مجموعة الفردان في العام 1996 وهي الوكيل الرسمي في قطر لسيارات "رولز- رويس". وتقع صالات العرض الخاصة بها في اللؤلؤة-قطر، بالإضافة إلى مراكز خدمات ما بعد البيع المزودة بأحدث التقنيات الخاصة للتشخيص. تلتزم شركة "رولز- رويس موتور كارز الدوحة" وفريق العمل بتقديم تجربة شراء غير مسبوقة.

كشفت شركة سيات النقاب عن سيارة SUV رياضية اختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإسبانية، أن السيارة Leon Cross Sport الاختبارية تعتمد على الموديل Leon Cupra، وتوحي بمظهر السيارات الكوبيه الرياضية بفضل تصميمها ثنائي الأبواب. وينبض بداخل السيارة Leon Cross Sport الاختبارية محرك TSI سعة 2.0 لتر وبقوة 221 كيلووات/300 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 380 نيوتن متر. وتتمكن السيارة Leon Cross Sport من اقتحام الأراضي الوعرة بفضل تجهيزها بنظام الدفع الرباعي المستمر والمزود بقفل تفاضلي إلكتروني، بالإضافة إلى خلوصها الأرضي، الذي تمت زيادته بمقدار 41 ملم. ولم تفصح الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بفرص دخول السيارة الاختبارية Leon Cross Sport مرحلة الإنتاج القياسي.

أزاحت شركة أودي الستار عن سيارتها الاختبارية e-tron quattro خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وخطفت السيارة الاختبارية، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، الأنظار إليها من خلال تصميمها المتفرد؛ فمن أجل تحسين مقاومة الهواء تتخلى السيارة عن المرايا الجانبية، وتعتمد بدلاً منها على كاميراتي فيديو مدمجتين في الرفارف، ويتم عرض صورتهما على شاشات مدمجة بالكسوة الداخلية للأبواب. كما تعتمد السيارة الاختبارية e-tron quattro على مصابيح OLED في بعض الشاشات بالمقصورة الداخلية؛ حيث لا تحتاج هذه المصابيح إلى إضاءة خلفية، ومن ثم يمكن دمجها بالشاشات النحيفة للغاية. وعلى صعيد المحركات، تعتمد السيارة الاختبارية e-tron quattro على 3 محركات كهربائية بقوة تصل إلى 370 كيلووات/503 حصان، وعزم دوران أكثر من 800 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق سيارة الأراضي الوعرة الكهربائية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.6 ثانية، بينما تم تحديد سرعتها القصوى إلكترونياً عند 210 كلم/ساعة. وتستمد المحركات طاقتها من بطارية سعة 95 كيلووات/ساعة، تتيح للسيارة قطع مسافة تصل إلى 500 كيلومتر. وتستغرق عملية شحن البطارية مدة لا تزيد عن ساعة واحدة في أحسن الحالات. وصرحت أودي أن السيارة الاختبارية e-tron quattro رباعية المقاعد، التي يبلغ طولها 4.77 متر، تحظى بفرص كبيرة لدخول مرحلة الإنتاج القياسي؛ حيث من المخطط طرحها في الأسواق بحلول العام 2018.

أزاحت شركة لامبورجيني الستار عن موديل مكشوف من إعصارها Huracan خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية أن الموديل المكشوف ثنائي المقاعد يحمل الاسم Spyder، ويأتي مجهزاً بسقف قماشي كهروهيدروليكي، يتم فتحه في غضون 17 ثانية وحتى سرعة 50 كلم/ساعة، كما يمكن فتح النافذة الخلفية بغض النظر عن وضع السقف والسرعة. وخلف مقعدي السيارة ينبض محرك مكون من 10 أسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5.2 لتر وقوة 449 كيلووات/610 حصان، وعزم دوران 560 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة الرياضية Huracan Spyder المكشوفة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.4 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 324 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك 12.3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 285 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح لامبورجيني الموديل المكشوف Spyder من الإعصار Huracan في الأسواق خلال فصل الربيع القادم بسعر يبدأ من 221 ألف و876 يورو.

دشنت شركة إنفينيتي باكورة إنتاجها من السيارات المدمجة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Q30 تمتاز بخطوط تصميمية منحنية، وتتوافر بموديل أساسي وآخر فاخر Premium وثالث رياضي. ويمتاز الموديل الفاخر Premium بمصابيح LED، كما أنه أعلى بعض الشيء من الموديل الرياضي. وتتألف باقة المحركات من محرك بنزين أساسي سعة 1.6 لتر وبقوة 90 كيلووات/122 حصان أو بقوة 115 كيلووات/156 حصان، كما تضم الباقة محركين ديزل سعة 1.5 لتر وبقوة 80 كيلووات/109 حصان، وسعة 2.2 لتر وبقوة 125 كيلووات/170 حصان. ويعد الموديل الرياضي أقوى موديلات السيارة المدمجة الجديدة؛ حيث أنه يعتمد على سواعد محرك بنزين سعة 2.0 لتر وبقوة 155 كيلووات/211 حصان. وتزخر السيارة Q30 الجديدة بالأنظمة المساعدة، منها نظام المكابح الاضطراري. ومن المقرر أن تبدأ مبيعات السيارة المدمجة الجديدة بنهاية العام الجاري.

كشفت شركة بورشه النقاب عن السيارة Mission E الاختبارية، التي تجسد رؤيتها للسيارات الكهربائية الرياضية، خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الرياضية رباعية المقاعد تستلهم ملامحها التصميمية من الأيقونة 911، وتمتاز بالانسيابية بفضل ارتفاعها، الذي لا يتجاوز 1.30 متر. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية إلى أن سيارتها الجديدة تم تجهيزها بأربعة أبواب يتم فتحها بشكل متقابل، مع التخلي عن العمود B، كما أنها تتميز بمفهوم الدخول المريح لمقاعدها الأربعة المنفصلة. وتعتمد اختبارية بورشه على محركين كهربائيين تتجاوز قوتهما 440 كيلووات/600 حصان، وهو ما يتيح للسيارة الرياضية الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، وبلوغ السرعة القصوى المحددة إلكترونياً 200 كلم/ساعة. وتتمكن سيارة بورشه الاختبارية من قطع مسافة تزيد على 500 كيلومتر، قبل الحاجة لشحن بطاريتها عبر تقنية شحن جديدة بجهد 800 فولت، والتي تتيح شحن 80% من البطارية بعد حوالي 15 دقيقة. ولم تكشف بورشه حتى الآن عن فرص دخول السيارة الاختبارية Mission E مرحلة الإنتاج القياسي.

أعلنت شركة مازدا أنها ستقدم سيارتها Koeru الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Koeru الاختبارية، التي تنتمي لفئة سيارات SUV الكوبيه، تعد بمثابة نسخة رياضية من السيارة CX-5؛ حيث تمتاز سيارة الدفع الرباعي بغطاء محرك طويل ورفارف عريضة ومؤخرة مسطحة. وتأتي السيارة Koeru الاختبارية بطول 4.60 متر، وبارتفاع 1.50 متر، بينما تبلغ قاعدة العجلات 2.70 متر، مما يوفر مساحة تستوعب 5 ركاب. ولم تفصح الشركة اليابانية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بمحركات السيارة الاختبارية Koeru أو فرص دخولها مرحلة الإنتاج القياسي.