كشفت شركة "كاترهام" البريطانية عن الموديل الجديد Seven 275، والذي سيرث عرش الموديل Roadsport 120، الذي ينتمي إلى الفئة المتوسطة. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج الموديلات الرياضية أن سيارتها الجديدة ينبض بداخلها محرك سعة 6ر1 لتر، تم استعارته من شركة فورد الأمريكية بقوة 101 كيلووات/137 حصان. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة ثنائية المقاعد، والتي تزن 540 كيلوجراماً فقط، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5 ثوان فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 196 كلم/ساعة. كما تقدم كاترهام باقات تجهيزات جديدة؛ منها باقة التجهيزات "S Pack" المخصصة للقيادة على الطرقات العادية؛ حيث أنها تضم مقاعد مكسوة بالجلد ومقصورة مفروشة بالسجاد. وفي المقابل تشتمل باقة التجهيزات "R Pack" على بعض التجهيزات الإضافية التي تناسب القيادة على حلبات السباق؛ مثل القفل التفاضلي ونظام التعليق الرياضي والأحزمة رباعية النقاط وجنوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 15 بوصة، والتي تمتاز بأنها أخف وزناً بنسبة 10% عن الجنوط المتوفرة حالياً. ويبدأ سعر الموديل Seven 275 الجديد من 29 ألف و995 جنيه إسترليني.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء سيارات تويوتا طراز لاند كروزر موديلات 2009 وحتى 2011. يأتي هذا الاستدعاء ضمن إجراء وقائي لتحديث النظام الإلكتروني للتوقف الذكي في المركبة والذي يعمل على تخفيض تسارع المحرك بشكل تدريجي حتى التوقف، وذلك في حالة الضغط على الفرامل لفترة متواصلة بصرف النظر عن وضعية دواسة البنزين والتي قد تكون أصيبت بتعليق لأي سبب. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

وضعت شركة سالين بصمتها على الأيقونة فورد موستانج، لزيادة قوتها ومعدلات أدائها ولإضفاء المزيد من الهيبة والفخامة على مظهرها. وأوضحت الشركة الأمريكية المتخصصة في تعديل الموديلات أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Mustang S302 Black Label، ينبض بداخلها محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5 لترات. وبفضل تدعيمه بكمبريسور، يزأر المحرك بقوة 730 حصاناً ويدور بعزم أقصى 813 نيوتن متر، ليدفع السيارة بسرعة قصوى تزيد على 300 كلم/ساعة. وأجرت شركة التعديلات الأمريكية بعض التعديلات على الأيقونة فورد موستانج لتتناسب مع هذه السرعة الفائقة؛ حيث تم تجهيز السيارة باسبويلر خلفي كبير، وشفة اسبويلر أمامي جديدة، بالإضافة إلى كسوات العتبات الجانبية وناشر هواء مصنوع من الكربون وجنوط كبيرة قياس 20 بوصة. كما تم تجهيز نظام التعليق بنوابض وممتصات صدمات جديدة. ولخفض وزن السيارة، تم استبدال العديد من مكونات الجسم بأخرى مصنوعة من ألياف الكربون. وتنطق المقصورة الداخلية للسيارة المعدلة Mustang S302 Black Label بسمات الأناقة والفخامة، وذلك بفضل فرش الكانترا الفاخر والجلود الفاخرة والمقاعد الرياضية والمقود المكسو بالجلد الفاخر.

أصحبت سيارة "مرسيدس" الرباعية الدفع الأسطورية من فئة "G" تشبه تمثالا لنفسها، لكن الشركة لا تعتزم شطبها، وعلى الرغم من تحديث محركاتها فإن ملامحها الخارجية تبقى كما هي. ولم تطرأ التعديلات إلا على شكل المصد والإطارات فقط، لذلك من الصعب جدا التفريق بين الموديل السابق والموديل المطور. أما مجموعة المحركات للسيارة فطرأت عليها تعديلات مهمة حيث صار محرك الديزل "G350d" يمتلك 245 حصانا من القوة و600 نيوتن/متر من عزم الدوران، كما أصبحت نسختا " AMG " أقوى وأسرع حيث حصلت "مرسيدس بينز جي 63 أس أم جي" على محرك يولد 571 حصانا و760 نيوتن/متر من عزم الدوران. وهناك تغييرات جذرية طرأت على موديل " G 500 " الذي حصل على محرك جديد تماما، هو محرك " V 8 " يولد قوة 422 حصانا وعزم الدوران 610 نيوتن/متر ، ما يمكنها من التسارع حتى 100 كلم في الساعة خلال 5.9 ثانية. أما مرسيدس "G 65 AMG" فتزودت بمحرك يولد 630 حصانا، الأمر الذي لم يؤثر على قدرتها حيث لا تزال تتسارع حتى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.3 ثانية. وأسفرت عملية التحديث عن منح السيارة تسمية جديدة، وهي " AMG Edition 463 "، ويتميز الموديل الجديد بلونين في تصميم الديكور الداخلي، وبالألواح الكربونية الأمامية وبالإطارات مقياس 21 بوصة. ومن المقرر أن تبدأ المكاتب الأوروبية في تلقي الطلبات بشراء مرسيدس رباعية الدفع المحدثة من فئة "G" في الصيف الجاري.

أحرز الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس لقب سباق الجائزة الكبرى الإسباني خامس سباقات الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1. وتفوق روزبرج على البريطاني لويس هاميلتون زميله في مرسيدس والألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري. وبدأ روزبرج السباق على مضمار كاتالونيا البالغ طوله 4.655 كيلومتر من مركز الانطلاق الأول يليه هاميلتون في المركز الثاني ثم فيتيل ثالثا. وأحرز هاميلتون ثلاثة سباقات هذا الموسم جاءت في أستراليا والصين والبحرين فيما أحرز فيتيل الفائز بلقب بطولة العالم أربع مرات متتالية، لقب سباق ماليزيا. وأنهى روزبرج هيمنة هاميلتون على منافسات الموسم الحالي وحقق الفوز التاسع في مسيرته. ونجح فيتيل في تخطي هاميلتون في بداية السباق، ولكن توقفه في مركز الصيانة ثلاث مرات سمح للسائق البريطاني بإنهاء السباق في المركز الثاني، بعد أن توقف مرتين في مركز الصيانة مثله مثل روزبرج. ويتصدر هاميلتون الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 111 نقطة يليه روزبرج في المركز الثاني برصيد 91 نقطة ثم فيتيل في المركز الثالث برصيد 80 نقطة. وفاز تسعة سائقين مختلفين بلقب سباق برشلونة في أخر تسعة أعوام كان أخرهم روزبرج، لكنه السائق الـ19 خلال 25 نسخة من السباق الذي يفوز باللقب بعد انطلاقه من المركز الأول. وعاشت الجماهير الإسبانية حالة من الصدمة بعد انسحاب فرناندو الونسو سائق مكلارين في اللفة الثامنة والعشرين بسبب مشاكل في مكابح سيارته.

أجرت شركة "بي إم دبليو" تعديلات على الموديلين الكوبيه والصالون من طرازها الشهير، الذي ينتمي للفئة المتوسطة، احتفالاً بعيد الميلاد الـ40 للفئة الـ3. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل المجدد يظهر بملامح تصميمية معدلة تشمل الكشافات الأمامية والمصابيح الخلفية، ويمتاز بباقة من المحركات الجديدة، التي انخفضت معدلات استهلاكها من الوقود بنسبة تصل إلى 13%، على الرغم من زيادة معدلات أدائها. وتضم باقة المحركات المتوفرة لسيارة الفئة الـ3 المجددة 4 محركات بنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 100 كيلووات/136 حصانا، إلى 240 كيلووات/326 حصانا. بالإضافة إلى 7 محركات تعمل بوقود الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات/116 حصانا إلى 230 كيلووات/313 حصانا. وشهدت باقة المحركات انضمام محرك بنزين أساسي ثلاثي الأسطوانات ومحرك سداسي الأسطوانات يعتمد عليه الموديل 340i. ومع مطلع العام القادم، ترغب "بي إم دبليو" في تقديم نسخة هجين Plug-in من الموديل 330e بقوة 185 كيلووات/252 حصانا، والتي تستهلك 2.1 لتر/100 كيلو متر فقط "49 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون"، كما تتمكن من قطع مسافة 35 كيلو مترا اعتماداً على الطاقة الكهربائية الخالصة.

أجرت شركة "سيات" تعديلات على أيقونتها الصغيرة "Ibiza"، والتي تأتي بملامح جديدة ومحركات اقتصادية، وبعض التجهيزات الخاصة، بالإضافة إلى نظام معلومات وترفيه جديد. وأوضحت الشركة الإسبانية أنها قامت بتجهيز سيارتها الصغيرة بالجيل الجديد من نظام "Full-Link"، الذي يتيح إمكانية توصيل الهواتف الذكية. وبفضل تقنيات Mirror Link وAndroid Auto وCarPlay يمكن للمرة الأولى بسيارة Ibiza التحكم في جميع وظائف وتطبيقات الهواتف الجوالة عبر المقود والشاشة اللمسية. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن الموديل الجديد يحظى بجيل جديد من محركات البنزين والديزل الاقتصادية. ويتكون محرك البنزين الأساسي من 3 أسطوانات بسعة 1.0 لتر، وينتج 3 مستويات مختلفة من القوة، بدءاً من 55 كيلووات/75 حصانا، إلى 81 كيلووات/110 أحصنة. وفي وقت لاحق سينضم إلى هذه الباقة محرك معدل سعة 1.4 لتر بتقنية إيقاف الأسطوانات وبقوة 110 كيلووات/150 حصانا. وعلى صعيد محركات الديزل، تعتمد السيارة Ibiza المجددة على سواعد محرك سعة 1.4 لتر ويغطي نطاق قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصانا إلى 77 كيلووات/105 أحصنة.

دفع تضخم وتمدد المدن وتكدس السيارات والزحمة المرورية الخانقة وتقلص المساحات المخصصة لإيقاف السيارات، مجموعة من المهندسين الألمان "دي اف كيه أي روبوتيك إينوفيشن سنتر" عن السيارة "سمارت كونيكتينج كار 2". وتتميز السيارة بإمكانية طيها وقيادتها بكل الاتجاهات لتمكينك من إيقاف وركن سيارتك حتى في مساحة ضيقة.

تعتزم شركة أوبل إزاحة الستار عن الجيل الجديد لسيارتها أسترا، التي تنتمي للفئة المدمجة، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والمقام خلال سبتمبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن أبرز ملامح التغيير، التي يحملها الجيل الحادي عشر، تظهر على وزن السيارة ورحابة المقصورة الداخلية؛ حيث خسرت السيارة بين 120 و200 كيلو جرام من وزنها، وهو ما ينعكس بالإيجاب على النواحي الديناميكية واستهلاك السيارة من الوقود. كما أشارت أوبل إلى أن الجيل الجديد من أسترا يتميز بمزيد من الرحابة، التي تظهر بشكل أوضح في الخلف، على الرغم من تقليص طول السيارة نحو 5 سنتيمترات ليصبح طولها 4.37 متر. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز أن سيارتها الجديدة حصلت بجانب البنية الخفيفة على خدمات مجموعة من المحركات الصغيرة؛ فللمرة الأولى ستعتمد السيارة المدمجة على سواعد محركات بنزين ثلاثية الأسطوانات تغطي نطاق قوة يمتد من 70 كيلووات/95 حصان إلى 147 كيلووات/200 حصان. وتوفر أوبل للجيل الجديد باقة من التجهيزات الاختيارية، والتي تشتمل على كشافات ذكية LED المزودة بأضواء ماتريكس، والتي يتواءم مخروطها الضوئي مع أوضاع القيادة المختلفة أوتوماتيكياً، بالإضافة إلى نظام الاتصالات OnStar، والذي يتضمن نداء استغاثة وراوتر لاسلكي والاتصال المباشر بمركز الخدمة الذي يعمل على مدار الساعة. وصرحت أوبل بأنها ستطرح أسترا الجديدة بعد فترة وجيزة من انتهاء فعاليات معرض فرانكفورت، على أن يتم طرح الموديل خماسي الأبواب أولاً، ثم الموديل الكومبي مطلع العام القادم، ثم الموديل ثلاثي الأبواب من السيارة. ولم تكشف الشركة الألمانية بعد عن أسعار أسترا الجديدة.

أعرب الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري عن خشيته من اتساع الفجوة مع مرسيدس بعد سيطرة بطل العالم للصانعين مرة أخرى على الصف الأمامي للانطلاق في سباق جائزة اسبانيا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات. وقال فيتل بطل العالم أربع مرات بعدما احتل المركز الثالث في التجارب التأهيلية اليوم السبت "الفجوة أصبحت أكبر قليلا مما كانت عليه في آخر سباقين". وأضاف للصحفيين "لا أعتقد أن الأمر يعود لشيء واحد فقط. أعتقد أن هناك الكثير من الأمور وربما نواجه صعوبات أكثر قليلا في هذه الجولة". وفاز فيتل بالسباق الثاني للموسم في ماليزيا بعد حصول جميع السائقين على نفس الإطارات المتوسطة والصلبة المستخدمة في حلبة كتالونيا لكن السائق الألماني قلل من حدوث أمر مماثل. وعلى حلبة سيبانج استعان فيراري بخطة ناجحة مع الإطارات فيما ارتكب مرسيدس أخطاء لكن الفريق الألماني يبدو مسيطرا على الوضع هذه المرة في كتالونيا. وتمكن ثنائي مرسيدس المكون من البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم وزميله الألماني نيكو روزبرج وفيتل من الحفاظ على مجموعة إطارات متوسطة وهي أسرع من الصلبة من أجل سباق الغد الذي من المتوقع أن يتوقف فيه كل سائق مرتين في حارة الصيانة. وقال فيتل "نملك نفس مجموعة الإطارات لكنها حلبة مختلفة تماما عن ماليزيا أيضا. أعتقد أن الإطارات ليست بنفس الجودة التي ظهرت بها في ماليزيا". وأضاف "يبدو أن مرسيدس يملك نقطة تفوق ما ولا يعاني صعوبات مع نوعي الإطارات مقارنة بنا. لذلك دعنا نرى ما يمكننا فعله في السباق". وينفرد هاميلتون بطل العالم مرتين بصدارة الترتيب العام متقدما بفارق 27 نقطة على روزبرج بعد ثلاثة انتصارات في أول أربعة سباقات من الموسم الحالي لكن زميله الألماني سينطلق من الصدارة في اسبانيا للمرة الأولى هذا الموسم.

أعلنت شركة فنلندية صغيرة عزمها على إطلاق سيارة كهربائية سريعة بمحرك خارق بقوة 1341 حصانا، كشف عنها للمرة الأولى في معرض "توب ماركي" للسيارات الفاخرة في منتصف إبريل الفائت. وعلى خلاف سيارة "تيلسا" الكهربائية الأمريكية، يمكن إخراج البطارية وشحنها بأي وصلة كهربائية عادية أو شحنها وهي داخل السيارة عبر وصلات في مؤخرة ومقدمة جسم السيارة. وتتميز معظم السيارات الكهربائية أو الهجين بهدوء المحرك، وهي صفة قد تنتفي في سيارات "ترويدون 1 إم دبليو" في حال قيادتها بسرعة فائقة. وقال باسي بينانين الرئيس التنفيذي لشركة "تورويديون" إن سعر السيارة السيارة "توروديون 1 ام دبليو"، قد يتراوح ما بين 1.5 مليون إلى 3.5 مليون دولار للدفعة من أول 100 سيارة، وتسليمها في غضون عامين. وأوضح بينانين إن إنتاج السيارة على نطاق أوسع وجذب المزيد من الاستثمارات قد يجعل السيارة الرياضية متاحة للجميع، علما أن " ترويدون 1 ام دبليو" صممت في الأصل كسيارة رياضية للسباقات، مضيفا "نملك التوليفة الفائزة" حيث أعرب العديد من فرق سباقات السيارات عن اهتمامهم بالسيارة الجديدة، على حد قوله.

نقلت مجلة مانجر الألمانية يوم الجمعة عن رئيس وحدة بيجو قوله، إن مجموعة بيجو ستروين تجري حاليا محادثات للتعاون مع شركة إيران خودرو لصناعة السيارات، إذا رفعت العقوبات عن الجمهورية الإسلامية. ونسبت المجلة التي تصدر شهريا إلي مكسيم بيكا قوله في مقابلة "نحن نتحدث إلي شركائنا الإيرانيين أسبوعيا حول كيف ومتى يمكننا أن نبدأ أنشطتنا". وقال بيكا إنه يأمل أن يتم التوصل إلي اتفاق نهائي بين القوى العالمية وإيران بشان برنامج طهران النووي في يونيو، بما يؤدي إلي رفع العقوبات. وأضاف انه في الأجل المتوسط تتطلع بيجو إلي تصنيع سيارات في إيران. وقال بيكا إن بيجو التي اعتادت بيع 400 ألف مركبة سنويا في إيران تعتزم أن تصدر في بادئ الأمر مركبات عالية القيمة من أوروبا إلي إيران "لتعزيز صورتنا في إيران"، وستسعى لاحقا إلي تصنيع مركبات أرخص محليا.

سجل البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم أسرع زمن اليوم الجمعة في التجربة الحرة الثانية لسباق الجائزة الكبرى الإسباني الذي يقام بعد غد الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1. وسجل سائق مرسيدس ، الذي احتل المركز الثاني خلف زميله الألماني نيكو روزبرج في التجربة الأولى في وقت سابق اليوم ، أسرع زمن متفوقا بفارق 0.408 ثانية أمام الألماني سيبستيان فيتيل سائق فيراري. وجاء روزبرج في المركز الثالث بفارق 0.746 ثانية خلف هاميلتون وتلاه الفنلندي كيمي رايكونن في المركز الرابع. واحتل دانييل كفيات سائق ريد بول المركز الخامس أمام ماكس فيرستابن سائق تورو روسو وجنسون باتون سائق مكلارين، حيث أظهر الأخير تطورا في الأداء على مضمار كتالونيا. وتجرى التجارب الرسمية غدا السبت لتحديد مراكز الانطلاق في سباق الأحد وهو الأول هذا الموسم في القارة الأوروبية، بعد سباقات أستراليا وماليزيا والصين والبحرين.

سجلت شركة تويوتا موتور كورب اليابانية للسيارات أرباحا قياسية اليوم الجمعة، بعد أن وصلت أرباح التشغيل السنوية للشركة حتى نهاية مارس الماضي 2.75 تريليون ين مقارنة بـ2.29 تريليون ين في العام السابق. وجاء في بيان للشركة على موقعها الإلكتروني أن "العناصر الرئيسية التي ساهمت في تحقيق هذه الزيادة تتضمن تذبذب أسعار العملة بواقع 280 مليار ين وجهود خفض النفقات بواقع 280 مليار ين". وساهم انخفاض قيمة العملة اليابانية في زيادة تنافسية الشركة في الخارج. وأضاف البيان أن صافي أرباح الشركة ارتفع بنسبة 6 % إلى 27.23 تريليون ين ما يوازي 230 مليار دولار. وقالت الشركة إنها سوف تعيد شراء ما نسبته 1.27 % من أسهمها بما يزيد عن 300 مليار ين، حسبما أفادت وكالة بلومبرج للأنباء الاقتصادية.

كشفت شركة Daimler المختصة في صناعة المركبات عن أول شاحنة "نصف ذاتية القيادة" تحمل اسم Freightliner Inspiration Truck وقادرة على تخفيف التعب والقلق اللذان يتعرض لهما السائق. واستعرضت الشركة مركبتها الجديدة أمام الصحافة على طريق سريع في ولاية نيفادا الأمريكية التي رخصت له بالسير على أراضيها. وأوضحت الشركة بأن الشاحنة لم تصمم للسير بشكل ذاتي كليا وأنها لا تعوض السائق، بالمقابل فهي مصممة لتسهيل مهمة الأخير. وقال ولفجان بيرنارد، مسئول فرع الحافلات والشاحنات بالشركة: تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة التي نعرضها في Freightliner Inspiration Truck ستساعد في الحد من حوادث المرور وتحسين استهلاك الوقود والحد من الازدحام المروري وحماية المحيط. وتعتمد التقنية على مجموعة من الكاميرات المثبتة على الزجاج الأمامي إلى جانب نظام من المستشعرات المثبتة في ممتص الصدمات، حيث يسمح ذلك بمسح الطريق ومحيط الشاحنة والحصول على بيانات دقيقة يتم معالجتها والتصرف حسبها. وتستعمل الشاحنة برنامجا مطورا من طرف مرسيدس ومعدلا خصيصا لها، حيث يسمح البرنامج بالانتقال إلى وضع القيادة الذاتية التي تشمل السير والتوقف بشكل آلي، غير أن السائق يمكنه استعادة السيطرة في أي وقت. يذكر أن فكرة المركبات ذاتية القيادة لا تعتبر جديدة، حيث قامت جوجل السنة الماضية بتجريب سيارتها ذاتية القيادة في المدن، كما كشفت شركة دايملر عن نموذج لسيارات المستقبل ذاتية القيادة مطلع السنة الجارية.

توجه الشيخ حمد بن عيد آل ثاني بطل العالم لفئة تي 2 عام 2007 إلى مصر من أجل خوض منافسات رالي الفراعنة، الجولة الرابعة من بطولة العالم لراليات كروس كنتري لعام 2015، وهو يتطلع من أجل تعويض تأخره في ترتيب البطولة والصعود لصدارة بطولة العالم. وبعد مرور ثلاث جولات من بطولة العالم جرت منافساتها في روسيا فوق الجليد، وفي صحراء الإمارات وصحراء قطر مع رالي الغابة الشمالية ورالي أبو ظبي الصحراوي ورالي سيلين الصحراوي، يحتل الشيخ حمد بن عيد المركز الرابع في ترتيب بطولة العالم برصيد 46 نقطة، بعد احتلاله المركز الخامس في الجولة الافتتاحية التي جرت في روسيا والمركز الثاني في الجولة الثانية بالإمارات، ولم يتمكن من حصد أي نقاط في الجولة الثالثة بسبب تعرض سيارته لحادث قوي قبل نهاية المرحلة الأولى للرالي بكليومترات قليلة، لكن الصدارة ليست بعيدة، حيث يحتلها الروسي ماكسيم كيربيليف برصيد 70 نقطة، يليه في المركز الثاني الكازاخي دنيس بيروزفسكي برصيد 67 نقطة ، ويأتي الإماراتي منصور بلهيلي ثالثاً برصيد 50 نقطة. الشيخ حمد بن عيد آل ثاني قائد فريق الأدعم للراليات سيشارك في رالي الفراعنة على متن نيسان باترول مصنفة ضمن الفئة القياسية تي 2، وهو يشارك مع مساعده فراس علوه الذي خاض معه تحدي الجولات الثلاثة الأولى من الموسم الحالي، وتزين سيارة الفريق شعارات دولة قطر ووزارة الشباب والرياضة القطرية وصندوق دعم الأنشطة الرياضية والاجتماعية.

قد تحصل سيارة "فولكس فاجن جولف" للجيل الثامن على صالون "تارجا" الذي يميز كل السيارات من ماركة "بورش". وأفادت صحيفة "Car Advice" نقلا عن مصدر في الشركة، أن ذلك يمكن أن يحدث في عام 2017 أو عام 2018. وسيشسبه الموديل الجديد، الذي يمكن جعل سطح صالونه مفتوحا إلى الأعلى، سيشبه سيارة "T-ROC" التي كشف عنها العام الماضي، وإنه يمكن أن يحل محل الموديل المكشوف الكلاسيكي في أسرة سيارات "فولكس فاجن جولف". وقالت الصحيفة، إنه يتوقع أيضا إطلاق موديل "جولف" رباعي الدفع، بالإضافة إلى نسخته المكشوفة.

يشهد التطور في المجال التقني بالسيارات وتيرة متسارعة بدرجة كبيرة؛ حيث لم يعد تثبيت البرامج الجديدة في السيارات يحتاج إلى التوجه إلى الورشة الفنية، بل أصبح من الممكن تحميلها من شبكة الإنترنت وتحديثها بشكل أوتوماتيكي. ويوفر هذا التطور الكثير من جوانب الراحة والرفاهية، ولكنه ينطوي في الوقت ذاته على العديد من المخاطر الأمنية. وقال يورن إيبرج من شركة بوش المغذية لصناعة السيارات إنه بحلول عام 2018 سيصبح أكثر من 60% من السيارات في كل من أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية متصلة ببعضها عن طريق اتصالات الهواتف الجوالة، والتي قد تعد الأساس الذي يبنى عليه ما يعرف بـ "التحديث عبر الأثير" (Updates over the air). الملاحة هي البداية وقال إلمار فريكنشتاين، مدير قسم التطوير الإلكتروني بشركة بي إم دبليو، إن الملاحة تمثل البداية؛ فبدلاً من تثبيت البيانات الجديدة من الحاسوب أو في المراكز الفنية المتخصصة، ستتوافر خرائط جديدة لإجراء تحديث منتظم عبر شبكات الاتصالات الجوالة. وفي المستقبل سيتم تثبيت أنظمة مساعدة جديدة أو وظائف جديدة بنظام المعلومات بشكل لاحق. كما أن العديد من وظائف مساعد صف السيارة أو الكشافات الذكية أو تطبيقات إضافية لنظام الاتصال Connect System. وأضاف فريكنشتاين أنه مع قرار شركته منذ أربع سنوات بتجهيز جميع سياراتها ببطاقات SIM الخاصة، تم فتح المجال أمام العديد من الوظائف الجديدة، وبذلك يتم إدخال والحصول على البيانات من السيارة بشكل جيد. ولا تحلق الشركة الألمانية منفردة في سماء هذا المجال؛ فقد أعلنت شركة فولفو أن الجيل الجديد من سيارتها XC90 المقرر طرحه بدءاً من صيف 2015 سيزخر بنظام جديد للملاحة يقوم بعملية التحديث بشكل تلقائي. ثغرات أمنية ولكن هذه الخطوات الرائعة على مستوى التقدم التقني لا تخلو من مخاطر كامنة؛ حيث شدد فريكنشتاين على أهمية الانتباه إلى أقصى درجات الأمان فيما يخص نقل البيانات وتوخي الحذر من الاستخدام السيء للحلول التقنية والحماية من الثغرات الأمنية وهجمات القراصنة. وقد اكتشف نادي السيارات الألماني ADAC مطلع هذا العام أن حوالي 2 مليون سيارة من سيارات بي إم دبليو قد تم فتحها من الخارج عن طريق شبكة الاتصالات الجوالة بسبب ثغرة أمنية بنظام ConnectedDrive. ولذلك فإن نادي السيارات الألماني يدعو لحماية النظام الإلكتروني بالسيارة من التلاعب والوصول غير المشروع، ويجب أن تتم هذه الحماية وفقاً لمعايير، كما هو الحال في المجالات الاقتصادية الأخرى، وخاصة الإجراءات المتبعة في قطاع تكنولوجيا المعلومات. وفيما يتعلق بموضوع أمان تكنولوجيا المعلومات بدأت شركات تعمل في الصناعات المغذية للسيارات في مشروعات التحديث عبر الأثير OTA. وأشارت بيانكا أنسبيرغر من شركة Escrypt التابعة لشركة بوش قائلة: "لضمان قبول إدارة برمجيات OTA في شركات السيارات وكذلك قائدي السيارات على حد سواء، فإن ذلك يتطلب تطوير أحد الحلول، الذي يتيح الجمع بين وظيفة التحديث الفعال والحماية الفائقة للبيانات". وقد قدمت شركة Escrypt المتخصصة في حلول الأمان الخاصة بصناعة السيارات حلاً مشفراً للتحديث الآمن للبرمجيات. ويساعد هذا الحل على إجراء عمليات التحديث بشكل أكثر كفاءة مع القليل من التكاليف والجهد لكل من الشركة المنتجة للسيارات والمستخدم النهائي على حد سواء. عنصر السرعة ولا يعد أمان تكنولوجيا المعلومات هو المعيار الوحيد، الذي يجب مراعاته عند تطوير حلول التحديث عبر الإنترنت في عالم السيارات، فعنصر السرعة يعتبر أيضاً من الجوانب، التي يجب توافرها لإتمام عمليات التحديث بسهولة عبر الإنترنت. ولهذا الغرض، قدمت شركة كونتيننتال مشروع التطوير (Super-Pipe)، حيث يمكن هنا لكل قنوات البيانات المتاحة بما في ذلك الهاتف الجوال المستخدم بالسيارة أن تصير حزمة واحدة لإجراء عملية نقل البيانات بسرعة. ويمكن للشركات المنتجة تحديد الأولوية عن طريق جهاز الراوتر بالسيارة مثل عدم قطع إجراء تحديث هام بالسيارة أو تأخيره بسبب ألعاب الإنترنت، التي يمارسها الأطفال على متن السيارة.

كشفت شركة شيفروليه عن موديل خاص من أيقونة السباقات كورفيت C7.R، يتمتع بمظهر سيارات السباقات، ولكنه مخصص للطرقات العادية. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الخاص Z06 C7.R Edition يزهو إما باللون الأصفر أو الأسود، ويزدان بأطقم ديكورية خاصة بمظهر سيارات السباقات، بالإضافة إلى طقم اسبويلر من الكربون الشفاف وفتحة هواء ضخمة بغطاء حيز المحرك مطلية باللون الرمادي. كما يتمتع الموديل الخاص بمقصورة داخلية تنطق بالأناقة والفخامة، وذلك بفضل التجهيزات الجلدية الفاخرة، التي تكسو المقود وألواح الأبواب ولوحة أجهزة القياس والبيان والمقاعد الرياضية وتطعيمات الكربون وأشرطة المداخل الخاصة. ويزأر بداخل الموديل الخاص Z06 C7.R Edition محرك كمبريسور ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 6.2 لتر وبقوة 659 حصاناً. كما تم تجهيزه بمكابح بريمبو من السيراميك مع فكوك مطلية باللون الأصفر، والتي تطل من خلف الجنوط المطلية باللون الأسود والمصنوعة من معدن خفيف. ومن المزمع طرح 500 نسخة فقط من الموديل الخاص Z06 C7.R Edition بنسختين كوبيه وكابريو خلال فصل الصيف، غير أن الشركة الأمريكية لم تكشف عن سعره حتى الآن.

تقدم شركة فورد موديلاً خاصاً من سيارتها الصغيرة Ka، يزخر بباقة موسعة من التجهيزات ويزهو بطلاءات خاصة. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الخاص Red & Black Edition يعتمد على خط التجهيزات Titanium، والذي يشتمل على جنوط مصنوعة من معدن خفيف قياس 16 بوصة مع أجزاء مطلية باللون الأحمر منها. وتنطق المقصورة الداخلية بالأناقة والفخامة بفضل كسوة المقاعد الخاصة والمقود المكسو بالجلد والعناصر الديكورية ذات اللون الأسود اللامع، والتي تزين لوحة أجهزة القياس والبيان والكونسول الأوسط، بالإضافة إلى نظام صوتي مع راديو CD ومنفذ AUX ، ودواسات أقدام من الشامواه تزدان بخطوط حياكة حمراء. وبالنسبة لطلاء السيارة الخارجي، تتيح الشركة الأمريكية حرية الاختيار بين اللونين الأسود الميتالك (Midnight) والأحمر (Flame)، على أن يزهو سقف السيارة باللون المتباين المعني. ويعتمد الموديل الخاص على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 2ر1 لتر بقوة 69 حصاناً، ومزوداً بتقنية إيقاف وتشغيل المحرك.