قال باحثون في جامعة ميشجان الأمريكية إن قيادة السيارة ذاتية القيادة "بدون سائق" قد تجعل بعض الناس يشعرون بالمرض. شملت الدراسة 3200 شخص بالغ في الولايات المتحدة و5 دول أخرى وهي: الهند والصين واليابان وبريطانيا وأستراليا. وسأل الباحثون الأشخاص الذين شملتهم الدراسة عن كيفية قضاء الوقت في سيارة ذاتية القيادة إذا لم تكن هناك حاجة لكي يظلوا يتحكمون في السيارة. وأظهرت الدراسة عنصرا آخرا في السيارات ذاتية القيادة لم يتطرق إليه أحد حتى الآن وربما لم يفكر فيه أحد في شركتي الكمبيوتر العملاقتين جوجل وأبل اللتين تديران مشروعين لتطوير سيارة ذاتية القيادة. وبحسب ميشيل سيفاك وبراندون شويتل من معهد أبحاث النقل في جامعة ميشجان، فإن الكثير من ركاب السيارات ذاتية القيادة سيقومون بأنشطة ربما تجعلهم يشعرون بالغثيان على خلاف ما كان يمكن أن يحدث لو كانوا يقودون السيارات بأنفسهم. وقال أكثر من ثلث الأمريكيين الذين شملهتم الدراسة إنهم سيقومون بأمور تزيد احتمال إصابتهم بالدوار. ومن الأنشطة التي قال المبحوثين إنهم سيقومون بها القراءة وتبادل الرسائل النصية عبر الأجهزة المحمولة إلى جانب مشاهدة الأفلام أو برامج التليفزيون وممارسة ألعاب الكمبيوتر أو إنجاز الأعمال. وقال أكثر من نصف الهنود و40% من الصينيين وما بين 26 و30% من اليابانيين والبريطانيين والأستراليين إنهم يتصورون القيام بمثل هذه الأنشطة أثناء ركوب سيارة ذاتية القيادة. وقال الباحثون إن ما بين 6 و12% من البالغين الأمريكيين سيصابون بدرجات متفاوتة من الدوار أثناء الرحلة بالسيارة ذاتية القيادة.. ونفس النسب تقريبا موجودة في بريطانيا والهند وأستراليا واليابان.

عرضت شركة هوندا في معرض شنغهاي للسيارات رسميا سيارتها الكروس المستقبلية التي سميت بـ Concept D. صمم المنتج الياباني هذه التقليعة بالتعاون مع مختصين من شركتي Dongfeng وGuangqi الصينيتين، ومن المعروف أن هذه الشركات الـ 3 تمتلك مشاريع مشتركة في الصين. يثير المنظر الخارجي لـ Concept D جدلا كبيرا بسبب شكل صادميها الضخمين، والفتحتين الكبيرتين لسحب الهواء، والأطر البارزة لمخابئ عجلاتها. على الرغم من كل ذلك تعتقد إدارة شركة هوندا أن الشباب الصينيين سيعجبون بهذه السيارة الجديدة، لأن مختصين صينيين بالذات اجتهدوا في تصميمها. بالإضافة إلى ذلك يعتبر الموديل Concept D نموذجا لسيارة مستقبلية ستشغل مركز الصدارة في السوق الصينية وستتميز بمواصفات رائعة للسرعة ومساحة داخلية كبيرة، ومع ذلك لم تقدم هوندا أي معطيات حول محرك هذه السيارة وأي صور لداخلها. من المعروف أن سيارة Concept D ستزود بمنظومات أمان مطورة ووظائف حديثة أخرى، رغم أن شركة هوندا لم تذكر شيء حول هوية هذه الوظائف، على الأغلب لن تنتج هذه السيارة بالجملة في بلدان أخرى لأن الشركة اليابانية تستهدف بالدرجة الأولى توسيع قدراتها الإنتاجية في الصين.

تعاونت شركتا بيجو ستروين وآي.بي.إم لربط السيارات بالإنترنت من خلال استخدامات أكثر من مجرد الخرائط والمعلومات الملاحية لتصل إلى التسوق والشبكات الخدمية وشبكات النقل الحضري. ولم يتم الكشف عن البنود المالية للشراكة الجديدة ومدتها 7 سنوات. ويستند الاتفاق لتطوير أنماط جديدة من الخدمات المضافة للسيارات إلى شراكة مبدئية أعلنت قبل عام بين الشركتين. وقالت الشركتان في بيان مشترك، أمس الأربعاء، إنهما تعملان على تطوير خدمات للسائقين والمسافرين وكذلك تطبيقات كمبيوتر يمكن أن تساهم في الصيانة الوقائية للسيارات ووظائف لتنظيم المرور. وتتجاوز الشراكة على ما يبدو أنظمة الملاحة الحالية للسائقين وخدمات الطريق وأنظمة المعلومات الشائعة التي تقدمها شركات تكنولوجيا مثل جوجل وأبل وخدمات الخرائط من وحدة "هير" التابعة لشركة نوكيا. ويمكن أن تساعد برامج تحليل البيانات المستمدة من السيارة وتسجيلات الشبكات الذكية لأجهزة الاستشعار في إشارات المرور وأعمدة إنارة الطرق في التغلب على الزحام وخفض التلوث وكذلك تغذية شبكات الخدمات ببرامج الصيانة الوقائية للسيارات. وقال مسؤول تنفيذي في آي.بي.إم إنه يمكن أيضا ربط السيارات بمتاجر التجزئة. وقال إكسيل روجايشوس رئيس وحدة استشارات السيارات لشركة آي.بي.إم في أوروبا: إن هذه واحدة من كبرى الشراكات التي توصلت إليها الشركة حتى الآن في مجال صناعة السيارات. وتوصلت آي.بي.إم لاتفاق شراكة منفصل في 2013 مع شركة كونتينينتال الألمانية إحدى أكبر شركات قطع الغير عالميا لبناء منصة "أفق إلكتروني" التي تتيح للسيارات القدرة على توقع العقبات القادمة في الطريق على سبيل المثال. وقالت آي.بي.إم وبيجو ستروين - ثاني أكبر شركة تصنيع للسيارات في أوروبا - إنهما اتفقتا على تشارك مسؤولية تطوير وبيع وتسويق وتطبيق خدمات الربط للعملاء الحاليين والجدد للشركتين.

كشفت شركة إرمشر الألمانية النقاب عن ثوب رياضي لسيارة أوبل Insignia خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل الموديلات أنها قامت بزيادة قوة السيارة الصالون Insignia رباعية الأبواب إلى 370 حصاناً لتصير موديلاً رياضياً مخصصاً للطرقات. ولتأكيد هذه الشخصية الرياضية، تقدم شركة إرمشر باقة من الأجزاء التعديلية لجسم السيارة، منها مئزر أمامي مع مشتت الهواء لقاع السيارة وناشر هواء خلفي بالإضافة إلى جناح خلفي. وتكتمل الشخصية الرياضية لسيارة Insignia جنوط كبيرة مقاس 20 بوصة. ولم تكشف شركة إرمشر عن أسعار نسختها المعدلة من السيارة الصالون Insignia رباعية الأبواب.

أعلنت جهة مسؤولة عن التسعير في الصين، اليوم الخميس، أنه تم فرض غرامة قدرها 350 مليون يوان "56 مليون دولار" على شركة "مرسيدس بنز" لصناعة السيارات الفاخرة بسبب التلاعب في الأسعار، وذلك في إطار تحقيق بشأن صناعة السيارات في الصين. وأفاد مكتب التسعير بإقليم جيانجسو شرقي الصين بأن الغرامة فرضت على مرسيدس، المملوكة لمجموعة دايملر الألمانية، بسبب انتهاك قانون مكافحة الاحتكار - عبر تحديد حد أدنى للسعر الذي يتعين أن يتقاضاه التجار. وقال متحدث باسم دايملر: إن "مرسيدس بنز الصين قبلت القرار وتحملت مسؤوليتها فيما يتعلق بقانون المنافسة بجدية شديدة".

كشفت شركة ألفا روميو عن موديل خاص من سيارتها الصغيرة Mito بملامح أكثر جاذبية وبباقة موسعة من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الخاص، الذي يحمل الاسم Racer، يمتاز بجنوط كبيرة مصنوعة من الألومنيوم مقاس 17 بوصة وألوان خارجية خاصة. وتتميز المقصورة الداخلية للموديل الخاص عن الموديل القياسي من خلال كسوة المقاعد المصنوعة من القماش ذي اللون الرمادي وجلد PVC ذي اللون البني. ويتوافر للموديل الخاص Racer محرك بنزين تربو ثنائي الأسطوانات بقوة 77 كيلووات/105 حصان، إلى جانب محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر وبقوة 103 كيلووات/140 حصان، والذي يرتبط بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض TCT. ومن المقرر طرح الموديل الخاص Racer خلال فصل الصيف القادم بسعر يبدأ من 19 ألف و900 يورو.

أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات، اليوم الخميس، انخفاض صافي أرباح بنسبة 2.2% خلال الربع الأول، وأرجعت ذلك لتذبذب العملة وانخفاض المبيعات. وبلغ صافى الأرباح خلال الفترة من يناير إلى مارس الماضيين 98. 1 تريليون وون "83. 1 مليار دولار" مقارنة بـ 03ر2 تريليون وون خلال نفس الفترة من عام 2014. وقالت الشركة: "ضعف قيمة الروبل أمام الوون أضر بعملياتنا الروسية وانخفاض المبيعات تسبب في تراجع معدلات استخدام مصانعنا وأضر بأرباحنا". وقد انخفضت الأرباح التشغيلية خلال الربع الأول بنسبة 1. 18% لتصل إلى 59. 1 تريليون وون مقارنة بـ94. 1 تريليون وون العام الماضي، وجاءت نسبة الانخفاض أقل من توقعات المحللين. ويشار إلى أن هيونداي باعت 154802 سيارة في كوريا الجنوبية خلال أول 3 أشهر من العام، بانخفاض بنسبة 7. 3% مقارنة بنفس الفترة من عام 2014. وباعت الشركة 1028032 سيارة في الخارج بانخفاض بنسبة 6. 3% خلال نفس الفترة من العام الماضي.

أعلنت المانع للسيارات عن طرحها شاحنة فورد F-150 الجديدة كلياً، التي تجسّد إعادة ابتكار للشاحنة المفضّلة في أمريكا. إنها شاحنة F-150 الأكثر صلابة وذكاءً وقدرة على الإطلاق - هي تحدّد معايير مستقبل الشاحنات. تتميّز شاحنة F-150 الجديدة كلياً بمزيج مذهل من القوة والقدرة والفعالية، سواء عبر المواد المتطوّرة التي تعزّز المتانة وتمنع التآكل، أو عبر معالِجات أكثر سرعة تعزّز أداء القيادة، أو عبر حلول متطوّرة رائدة لإدارة الحمولة والسحب. ويقول پول أندرسون، مدير التسويق لدى فورد الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "تشتهر شاحنة F-150 بتميّزها بمعايير تصميم فورد المتين Built Ford Tough، أمّا الآن فلقد أصبحت صلبة وذكية على حدٍّ سواء. وتُعيد F-150 الجديدة كلياً تحديد مستقبل الشاحنات، وهي خير مثال على خطة "فورد الواحدة" التي تقضي بتصنيع مركبات تخدم العملاء مع التزام راسخ بتقديم الأفضل من حيث الجودة والتوفير في استهلاك الوقود والسلامة والتصميم الذكيّ والقيمة." شاحنة F-150 هي جزء من مجموعة شاحنات فورد F-Series، وهي الشاحنات الأكثر مبيعاً في أمريكا طيلة 37 سنة متتالية، وهي المركبة الأكثر مبيعاً في أمريكا طيلة 32 سنة. وأفاد جو هنريكس، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس فروع القارة الأمريكية لدى شركة فورد: "تربطنا بعملائنا علاقة فريدة. فلقد نجحت شاحنة F-150 مراراً وتكراراً في تقديم الميّزات الأكثر صلابة وذكاء التي يريدها العملاء، بالإضافة إلى القدرات التي يحتاجون إليها في العمل أو التسلية. إذ نحن نصنع شاحناتنا تبعاً لمعاييرهم العالية". خلال مرحلة تصميم العمود الفقري لشاحنة F-150، عمد مهندسو فورد إلى تحسين إطار القاعدة المعلّب بالكامل على شكل سلّم الذي تشتهر به الشاحنة. إذ إنّ القاعدة جديدة كلياً وتتميّز بالمزيد من الفولاذ الفائق القوة أكثر من أيّ وقت مضى، ما يجعلها أكثر قوة وأخفّ وزناً. بالإضافة إلى ذلك، فلقد تمّ اعتماد مزيج من الألومنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية - المستخدم أيضاً في الصناعات الجوية والفضائية، والنقل التجاري، والطاقة، والعديد من الصناعات الشاقة الأخرى - ولقد تمّ استخدام هذا المزيج في كافة أنحاء هيكل شاحنة F-150 للمرة الأولى، ما يحسّن مقاومة الانبعاجات ويساهم في تخفيض الوزن. وبالتالي تمّ تخفيض الوزن بحوالي 700 رطل، ما يساعد الـ F-150 على تعزيز قدرات السحب والنقل، وتحسين فترة التسارع، وتخفيض المسافة الضرورية للتوقّف، وما يساهم أيضاً في التوفير في استهلاك الوقود.وفي هذا الصدد، قال راج نير، نائب رئيس قسم تطوير المنتجات العالمية لدى مجموعة فورد: "أكثر من أيّ وقت مضى، يريد العملاء شاحنة يمكنهم الاعتماد عليها، ومكتباً متنقلاً، ومشغلاً يأخذونه إلى أيّ مكان. ومن أجل تلبية احتياجات عملاء الشاحنات، ابتكرنا ميّزات ذكية جديدة، واعتمدنا مقاربة جديدة تماماً لاستخدام المواد والمحركات المتطوّرة لتحسين القدرات والفعالية."تُعتبر شاحنة فورد F-150 للعام 2015 شاحنة F-150 الأقوى والأكثر متانة على الإطلاق. قبل طرحها في الأسواق، تخضع هذه الشاحنات لاختبارات مضنية في المختبرات، وفي ميادين الاختبار التابعة لفورد، وعلى أيدي عملاء الشاحنات الأكثر تطلّباً لدى فورد، وذلك لأكثر من 10 ملايين ميل.وبدورهم، اختبر العملاء شاحنة F-150 في قطاعات البناء والتنقيب والمرافق العامة وساعدوا على إثبات مدى صلابة صندوق الحمولة المصنوع من الألومنيوم الفائق القوة. ومن جهة أخرى، شاركت شاحنة فورد F-150 جديدة ومخفيّة المعالم في رالي "باها 1000"، حيث نجحت عن جدارة في اجتياز الأميال الـ 883 القاسية بينما فشلت في ذلك مركبات سباق أخرى صُنعت خصيصاً للمشاركة في هذا الحدث.

انطلاقاً من التزامها بتلبية احتياجات عملائها، أعلنت شركة الفردان للسيارات، الوكيل والموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر مهرجان السيارات المستعملة والمعتمدة في عطلة نهاية الأسبوع، حيث تدعو الجميع لزيارة صالة عرض MINI و BMW للسيارات المستعملة في منطقة السد في الفترة ما بين 23 إلى 25 أبريل. سيتمكن الحاضرون في الفعالية من الاطلاع على مجموعة واسعة من السيارات المستعملة والمعتمدة من MINI و BMW Premium Selection. تنظم هذه الفعالية في نسختها الثانية هذا العام.في هذا الإطار قال السيّد إيهاب علّام، المدير العام لشركة الفردان للسيارات: "انطلاقاً من النجاح الذي حققناه العام الماضي في مهرجان عطلة نهاية الأسبوع، نتطلع قدماً هذا العام لمشاركة عدد كبير من عملاء BMW السابقين والجدد. ونحن واثقون من نجاح الفعالية هذا العام نظراً إلى مجموعة الطرازات المتنوعة المتوفرة وعروض التمويل التي يقدمها شريكنا البنك التجاري القطري".تقدّم سيارات BMW وMINI المستعملة والمعتمدة مع مجموعة واسعة من المزايا للعملاء بما في ذلك سجل خاص بتاريخ السيارة، وضمان لمدة 12 شهراً تشمل الصيانة، وفحوصات تقنية وبصرية شاملة بالإضافة إلى خدمة المساعدة على الطرقات. وتضمن شركة الفردان للسيارات عروضا تنافسية لاستبدال السيارة القديمة بسيارة جديدة بالإضافة إلى عروض تمويل بالتعاون مع البنك التجاري القطري.وستقدم شركة الفردان للسيارات مجموعة واسعة من طرازات BMW وMINI بما في ذلك سيارة BMW الفئة السابعة والفئة السادسة والفئة الخامسة والفئة الثالثة و BMW X6 التي تتسمّ بحضور قوي لطالما ميّز فئة X والطابع الرياضي لسيارة كوبيه. ويعتبر الجيل الثاني من هذا الطراز من السيارات المفضلة في السوق القطري لسنوات. وسيتمكن العملاء من الاطلاع أيضاً على طرازات إضافية في فئة X مثل سيارة BMW X5 التي كانت أول الطرازات في فئة السيارات النشاطات الرياضية وكان لها تأثير كبير على قطاع صناعة السيارات. وستكون طرازات MINI حاضرة أيضاً في المهرجان في عطلة نهاية الأسبوع. وكانت العلامة البريطانية حققت نمواً مطرداً في السوق القطري ما دفع شركة الفردان للسيارات إلى افتتاح صالة عرض خاصة بـMINI في الدوحة. وتتضمن الطرازات المعروضة سيارة MINI Paceman بالإضافة إلى سيارة MINI Hatch بثلاثة أبواب وMINI Countryman وهي أول سيارة MINI بأربعة أبواب وتتوفر مع نظام الدفع الكلي ALL4 كخيار إضافي.

أعرب مسؤول في مجموعة جوجل، متخصص في التقنيات الذكية، عن قناعة مجموعته بأن المستقبل في قطاع صناعة السيارات سيكون للسيارات دون سائق وأنها ستكون أكثر أمنا من السيارات العادية. وقال راي كورزويل، في مؤتمر سنوي لجمعية مهندسي السيارات الأمريكيين يعقد في ديترويت شمال الولايات المتحدة، "لم نعد بعيدين عن تحقيق هذا المشروع". وردا على سؤال حول إمكانية تحديد تاريخ دقيق لبدء استخدام هذه السيارات قال، "طلبوا مني في جوجل أن أقول لكم إننا لا نعلم بعد". مضيفا، "ستدخل هذه السيارات إلى الخدمة الفعلية ما إن تكون جاهزة". وتعمل مجموعة جوجل حاليا على تصميم سيارة بدون سائق أطلقت عليها اسم "جوجل كار". وأكد راي كورزويل أن "التصاميم التجريبية من سيارات جوجل كار قطعت أكثر من 1.6 مليون كيلو متر دون أي حادث". قائلا، "يوما ما سيقع اصطدام مروري لسيارة بدون سائق، وحينها سيتصدر ذاك الخبر عناوين الصحف، علما بأنه فيما نتحدث نحن الآن تقع حوادث عدة تودي بأرواح أشخاص".

كشفت شركة فولفو عن اسبراي عاكس للضوء لزيادة أمان قائدي الدراجات الهوائية أثناء الظلام. وأوضحت الشركة السويدية أن الاسبراي الجديد، الذي يحمل الاسم Life Paint، يمكن بخه على الدراجة والملابس والخوذة والحقائب، وهو ما يساعد على عكس المواضع المطلية به عند سقوط ضوء الكشافات الأمامية للسيارة عليه في الأجواء المظلمة. وأضافت فولفو أن الاسبراي الجديد يمتاز بأنه غير مرئي في ضوء النهار؛ لذا فهو يعتبر حلاً مناسباً لمن يتحرجون من ارتداء سترات السلامة الصفراء أو الملابس الخاصة. ويستمر تأثير الاسبراي Life Paint القابل للغسل نحو أسبوع على الأقل بغض النظر عن الخامة التي يتم بخ الاسبراي عليها. كما أن الاسبراي لا يلحق أية أضرار بأسطح أو ألوان الخامة، التي يتم بخه عليها.

أماطت شركة فولكس فاجن اللثام عن سيارتها الاختبارية C Coupé GTE خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الصالون الكوبيه رباعية الأبواب ذات السقف المائل تكشف ملامح الجيل الجديد من أيقونتها الفاخرة Phaeton، الذي من المقرر طرحه بعد عامين، كما أنها تبوح باللغة التصميمية للموديلات المستقبلية من الفئة العليا. وتتجمل السيارة الاختبارية البالغ طولها 5.08 متر ببعض المظاهر الجذابة مثل شبكة المبرد المضاءة ووحدات الدايودات المضيئة LED، التي تحتضن شعار فولكس فاجن، والأشرطة المضاءة بجوانب السيارة، والتي لن تظهر بخطوط الإنتاج القياسي. أما التجهيزات، التي تتألق بها المقصورة الداخلية، مثل المقاعد الخلفية المفردة ولوحة أجهزة القياس والبيان الرقمية والشاشة اللمسية الكبيرة، التي تزيد عن 12 بوصة بالكونسول الأوسط، فيمكن أن تظهر بالجيل القادم من السيارة Phaeton. وتعتمد السيارة الاختبارية على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 155 كيلووات/210 حصان، يعزز من أدائه محرك كهربائي مركب بنفق ناقل الحركة. ويولد هذا المحرك الكهربائي قوة 91 كيلووات/124 حصان. ويستمد المحرك الكهربائي الطاقة اللازمة لتشغيله من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، وهو ما يتيح للسيارة قطع مسافة 50 كيلومتراً بدون تدخل من محرك الاحتراق الداخلي. ويساعد ذلك على تقليل معدل استهلاك الوقود ليصل إلى 2.3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 55 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعند تضافر جهود كلا المحركين تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8.6 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 232 كلم/ساعة.

يعد النحت أحد فنون الأبداع التي لا تنتهى بمرور الزمن، فن النحت مر على كثير من العصور والأزمنة الى أن وصل الي عصرنا ليطل علينا بتحف فنية رائعة. قام فنان صيني يدعى "داي يون" ببناء نسخة طبق الأصل من سيارة "مرسيدس SLK" داخل بارك في مدينة شانغهاي، السيارة صنعت من الطوب الأحمروالاسمنت والصلب ومواد اخرى، مبنية حسب نسب حقيقية للسيارة المرسيدس. لم يكتفى العمل الفني بإظهار أقصى التفاصيل من خارج السيارة، بل يشمل أيضا التفاصيل الداخلية من مقاعد وعجلة القيادة، ناقل الحركة. لم تكن المرة الأولى لـ "داي يون" لنحت سيارة باستخدام الطوب، في عام 2011 قام بنحت سيارة بي ام دبليو قيمتها 600,000 جنيه استرليني واستخدم 6.5 طن من الطوب والمواد الاخرى.

تسعى شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات إلى زيادة مبيعات السيارات الصغيرة في الصين خلال الفترة المقبلة، بسبب نمو الطبقة المتوسطة في بكين. وقال ديتمار فوجنريتر رئيس شركة أودي بالصين "الشركة تشهد نموا قويا بين الشرائح الدنيا للمستهلكين الصينيين وهو ما يقود التحول من السيارات الكبيرة إلى الطرازات الأصغر والتي وصفها بأنها ستكون المحرك الرئيسي للنمو في السوق الصينية". وتشكل السيارات الصغيرة الفاخرة المحرك الرئيسي لزيادة إنتاج شركة أودي، كما تسعى شركات تصنيع السيارات الرائدة الأخرى جميعا لتعزيز وجودها في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم.

عرضت شركة فيراري نسخة خاصة ورائعة من سيارة كاليفورنيا تي في معرض شنجهاي الدولي للسيارات. وقال فيراري إنه تم تصميم هذه السيارة من خلال قسم Tailor Made المعني بابتكار السيارات المميزة وهي مخصصة للسوق الصينية فقط، حيث أنها تتميز بلون جريجيو إنجريد الرمادي الخارجي وبمقصورة داخلية مكسوة بالجلد الفاخر بني اللون والمطرز بلمسات أكثر من رائعة كما وأن الأرضيات مصنوعة من الصوف النيوزلندي النقي 100%.

تميزت الدورة الـ 16 لمعرض شانجهاي للسيارات، الذي افتتح أمس، بسباق كبير في مجال التصميم والتكنولوجيا من قبل الشركات العالمية، وعرضت تويوتا اليابانية نموذجاً مصغراً لسيارتها إف في تو، ذات الثلاث عجلات، والتي تتميز بتصميم فريد. ومن جانبها، قدمت بوش تقنيات مدمجة في مجال الشبكات والأتمتة والكهربة، وقال بيتر تيرولر المدير التنفيذي لبوش، إن الشركة أنفقت خلال السنوات الثلاث الماضية، مليارات الدولارات في مجال الأبحاث والتطوير وتوسيع استخدام التكنولوجيا. وتواصل كبرى شركات القطاع، مثل فولكس فاغن وجنرال موتورز، استثماراتها في مجال التطوير، في حين تعكف تويوتا موتور وفورد موتور على خطط جديدة للتوسع. ووقعت دونجفنج موتور، اتفاقيات جديدة مع شريكها الفرنسي بي إس إيه بيجو سيتروين، وذلك في خطوة لتعميق التعاون في مجال تطوير المنتجات والتسويق في جنوب شرق آسيا. وسيقوم الجانبان باستثمار نحو 200 مليون يورو "216 مليون دولار"، لتطوير منصة نماذجية مشتركة. وسيطلق الجانبان أكثر من 10 نماذج للسيارات، اعتماداً على المنصة في الفترة بين عامي 2018 و2020، مع الإنتاج المقدر مبدئياً بـ 10 ملايين وحدة، وفي الوقت نفسه، سيقوم الجانبان بإنشاء مركز تكنولوجي مشترك لإجراء البحوث في التقنيات الجديدة وتطوير صناعة السيارات.

قامت شركة شيفروليه بالكشف عن سيارتها الاختبارية الجديدة "شيفروليه FNR" في معرض شنجهاي للسيارات 2015 الذي بدأت فعالياته اليوم في الصين. وتستمد هذه السيارة الخيالية قوتها من محركات كهربائية موصولة على العجلات، من خلال محرك صمم في مركز جنرال موتورز آسيا التقني للسيارات، وزودت سيارة شيفروليه FNR بنظام القيادة الذاتية، كما جهزت برادار على السقف يعمل على تفحص محيطها لتفعيل تقنية القيادة الذاتية. وسبق أن نشرت شركة شيفروليه صور تشويقية لسيارة شيفروليه FNR، التي يختصر اسمها جملة Find New Roads بالغة العربية "إيجاد طرق جديدة"، مما يمثل هوية مستقبلية ستقدمها شركة شيفروليه خلال السنوات القادمة. وتصميم سيارة شيفروليه FNR الاختبارية يشبه شكل الكبسولة، كما زودت بمصابيح أمامية خلفية تعمل بتقنية كريستال ليزر وبأبواب تنفتح للأعلى باتجاهات متقابلة تجعلك تعتقد أنك تشاهد مركبة قادمة من الفضاء.

أزاحت شركة أودي النقاب عن موديل ثالث كومبي للأراضي الوعرة من سيارة العرض Prologue، خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات، والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الثالث من اختباريتها Prologue، والذي يظهر بعد الموديل الصالون الكوبيه والموديل الكومبي، يبلغ طوله 5.13 متر، كما يرتفع بمقدار 8 سنتيمتر عن موديلي Prologue، الآخرين بجنوطه الكبيرة مقاس 22 بوصة، كما أنه يتمتع بالعديد من العناصر، التي أكسبته ملامح السيارات المخصصة للأراضي الوعرة. ويتولى مهمة دفع اختبارية أودي الثالثة منظومة دفع هجين Plug-in، تتألف من محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V، تبلغ سعته الحجمية 4.0 لتر مع محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم تم تركيبها تحت أرضية حيز الأمتعة، والتي تعطي السيارة القدرة على قطع مسافة 54 كيلومتراً كاملة بدون وقود. وفي حال تضافر جهود المحركين معاً، تصل قوة المنظومة إلى 540 كيلووات-734 حصانا، كما يصل عزم الدوران الأقصى إلى 900 نيوتن متر، وهو ما يكفي السيارة للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة من الثبات في غضون 3.5 ثانية فقط.

كشفت شركة، بيجو، النقاب عن موديل هجين رياضي من سيارتها 308 المدمجة، خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات، والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن الموديل الهجين الرياضي R Hybrid من السيارة 308 يعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 2 لتر وبقوة 199 كيلووات-270 حصانا، مع محركين كهربائيين على محوري السيارة بقوة 85 كيلووات-115 حصانا لكل منهما. وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع الهجين 368 كيلووات-500 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 730 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في أقل من 4 ثوان، كما تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/ساعة. ويتولى تغذية محركي السيارة الكهربائيين بطارية كبيرة مصنوعة من أيونات الليثيوم تتيح قطع مسافات كبيرة بتشغيل كهربائي خالص، وهو ما يجعل السيارة تكتفي باستهلاك 2.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 70 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف بيجو حتى الآن عن فرص دخول الموديل الهجين الرياضي مرحلة الإنتاج القياسي.

كشفت شركة ماكلارين النقاب عن سيارتها 540C الكوبيه كموديل أساسي جديد خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة البريطانية أن الكوبيه ثنائية المقاعد تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.8 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 397 كيلووات/540 حصان، ويدور بعزم أقصى 540 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق سيارة ماكلارين 540C من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة 11.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 258 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح الموديل الأساسي 540C الجديد في الأسواق خلال فصل الصيف القادم ليسحب البساط من تحت أقدام منافسه بورشه 911.